1、深路塹專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1.xx省余慶至凱里高速公路第1合同段(K3+900K9+680）施工招標(biāo)文件、施工圖紙。2.合同條款中規(guī)定的有關(guān)工程進(jìn)度、質(zhì)量、資金等要求.3.合同規(guī)定的施工、技術(shù)規(guī)范,安全技術(shù)操作規(guī)程及檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。4.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、交通部現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等法規(guī)性文件。5.國(guó)家及xx省相關(guān)法律、法規(guī)及條例等。6.按照ISO9001:2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、ISO14001:2004環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)及OHSAS18001職業(yè)健康安全管理標(biāo)準(zhǔn)編制的管理手冊(cè)、程序文件.7。現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。8。計(jì)劃投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員及機(jī)械設(shè)

2、備等資源.9.我公司的技術(shù)力量、類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力狀況、管理水平及經(jīng)濟(jì)效益.10.公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F102006.11.余慶至凱里高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工管理等相關(guān)文件。二、工程概況1。工程簡(jiǎn)介xx省余慶至凱里高速公路路基、橋隧工程施工第1合同段起訖樁號(hào)為K3+900K9+680，路線全長(zhǎng)5。780km。本項(xiàng)目按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80km/h，整體式路基寬度21.5m，分離式路基寬度11。25m。此地區(qū)屬溶蝕山原、溶蝕丘峰型地貌，海拔8001000m，相對(duì)高差一般為50100m。地表以可溶性巖為主.地形復(fù)雜.屬長(zhǎng)江流域，地表水一般較發(fā)育，水量可滿足沿線

3、施工用水及生活用水需要。此地區(qū)屬中亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)，年平均氣溫13。616。2,年降水量1240.4mm.項(xiàng)目常年可施工，尤其是春季冬季為施工的黃金時(shí)段。2。本標(biāo)段深路塹有3處，K6+910K7+155右側(cè)，長(zhǎng)度245m,最大邊坡高度59m；K7+220K7+310右側(cè)，長(zhǎng)度90m，最大邊坡高度53m；K7+570K7+700左側(cè)長(zhǎng)度110m;右側(cè)長(zhǎng)度130m；最大邊坡高度40m。三、人員、機(jī)械設(shè)備組織施工前已充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，如施工場(chǎng)地規(guī)劃布置、現(xiàn)場(chǎng)土樣擊實(shí)試驗(yàn)、施工用水、電力供應(yīng)、施工便道等，以上工作均已完成。采取與路基填筑相結(jié)合,在每個(gè)施工區(qū)段內(nèi)根據(jù)路基作業(yè)面推進(jìn)順序，并結(jié)合先高

4、填方地段后一般地段的原則,靠前安排,為路基盡早開始施工創(chuàng)造條件。1、人員組織:項(xiàng)目部專門組織有關(guān)技術(shù)人員研究學(xué)習(xí)有關(guān)深路塹的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及文件等，并且成立了深路塹施工領(lǐng)導(dǎo)小組。施工現(xiàn)場(chǎng)派技術(shù)人員跟蹤作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理。組織路基隊(duì)進(jìn)行專項(xiàng)施工方案及技術(shù)交底，人員組織方面，明確分工，各負(fù)其責(zé)。現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員見后附表1、表2.2、材料準(zhǔn)備 ：鋼筋、鋼絞線、水泥、粗砂、片石等。3、機(jī)械設(shè)備配置 (見后附表3)表1 主要技術(shù)管理人員名單表序號(hào)姓 名職 責(zé)備 注1范志現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人2江厚明現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人2溫建闖技術(shù)負(fù)責(zé)人3龐海龍質(zhì)檢工程師4胡文杰道路工程師5任建軍測(cè)量工程師6姜強(qiáng)基技術(shù)員7茍?jiān)讫堅(jiān)囼?yàn)工程師

5、8羅杰質(zhì)檢員9談貞良安全員10蔣禮燕路基隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)11羅蒼柏防護(hù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)表2 主要施工人員數(shù)量表序號(hào)工 種人 數(shù)備 注1機(jī)械司機(jī)202普工503其它技術(shù)人員12表3 主要設(shè)備數(shù)量表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)現(xiàn)狀數(shù)量(臺(tái)）備注1推土機(jī)SD22良好22振動(dòng)壓路機(jī)YZ20良好23裝載機(jī)ZL50良好24挖掘機(jī)PC220，CTA320良好55自卸汽車斯太爾290良好106灑水車6000L良好17全站儀徠卡702良好18水準(zhǔn)儀DSZ2良好2四、施工方案1、施工放線開挖前,按設(shè)計(jì)資料，定出開挖邊線，場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)重測(cè)地面標(biāo)高，并將新的橫斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，方可開挖。開挖前須做好臨時(shí)排水系統(tǒng).如有地形與實(shí)際不符的情

6、況，施工單位要及時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理單位、及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。確認(rèn)后再進(jìn)行開挖施工.2、路塹開挖施工中應(yīng)貫徹“不破壞就是最大的保護(hù)”的設(shè)計(jì)理念,合理放坡、加固適度、盡量做到土石填挖平衡，減少征地和棄方.根據(jù)深路塹的設(shè)計(jì)圖紙,結(jié)合地質(zhì)勘察資料，了解邊坡的巖性、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地下水的作用和風(fēng)化程度，采用相應(yīng)的措施，確保深路塹的安全可靠,加固工程施工應(yīng)遵循“一次根治、不留后患”的設(shè)計(jì)原則,采用自穩(wěn)定為主，加固為輔，排水、防護(hù)并重的綜合處理措施,進(jìn)行開挖施工。邊坡開挖過程中必須嚴(yán)格遵循“分級(jí)開挖、分級(jí)穩(wěn)定、坡腳預(yù)加固”的原則，必須采取隨挖隨支護(hù)的施工方法,嚴(yán)禁一次開挖到底，應(yīng)開挖一級(jí)，支護(hù)一級(jí)，然后再開挖

7、下一級(jí)。開挖前,充分作好排水設(shè)施，設(shè)置截水溝以防止路塹上方邊坡坡面沖刷.路塹較深處，橫向分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖；路塹既長(zhǎng)又深時(shí)，縱向分段開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使各層施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣地質(zhì)補(bǔ)探確定施工方案修整邊坡邊坡防護(hù)修整基槽驗(yàn) 交挖截水溝土質(zhì)開挖外運(yùn)土石質(zhì)開挖清 碴測(cè) 量確定防護(hù)方案清 表 圖1 深挖路塹施工工藝框圖有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施.對(duì)風(fēng)化破碎巖體采用階梯方法開挖，邊坡防護(hù)緊隨施工,以保證施工中邊坡的穩(wěn)定。對(duì)于每個(gè)深路塹邊坡,應(yīng)結(jié)合工程措施和邊坡高度，在適當(dāng)位置設(shè)置檢查踏步,以利于邊坡的檢查、維護(hù)；結(jié)合地形地貌，在自然山坡凹槽處的坡面設(shè)置急流槽。、深挖路塹的邊坡嚴(yán)格

8、按設(shè)計(jì)坡度施工，開挖中發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時(shí)，特別是土質(zhì)較設(shè)計(jì)松散時(shí)，停止施工,及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)單位以便重新進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作,并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正設(shè)計(jì)及施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。深路塹遵循及時(shí)防護(hù)的原則重點(diǎn)組織施工。、根據(jù)路塹深度、長(zhǎng)度以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機(jī)械設(shè)備條件來確定開挖方式，并將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。、充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，提前修筑施工臨時(shí)便道，保證施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后能順利開工建設(shè).充分作好臨時(shí)排水系統(tǒng)，設(shè)置截水溝以防路塹上方邊坡坡面沖刷.、當(dāng)路塹較深時(shí)，橫向分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖；路塹既長(zhǎng)又深時(shí)，縱向分段開挖，每層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使各層有獨(dú)立

9、的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施.、對(duì)風(fēng)化破碎巖體,為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施作，采用階梯式進(jìn)行開挖，并盡可能使邊坡開挖與邊坡防護(hù)同步進(jìn)行.、深路塹刷坡必須從坡口處由上至下進(jìn)行。、深路塹施工要加強(qiáng)高邊坡穩(wěn)定監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目有:地表變形監(jiān)測(cè)、地下位移監(jiān)測(cè)、地下水位監(jiān)測(cè)等.3、路塹施工注意事項(xiàng)、認(rèn)真做好各項(xiàng)工程施工組織計(jì)劃,充分考慮當(dāng)?shù)丶竟?jié)性氣候?qū)κ┕すに嚨挠绊懀M量避免安排在雨季施工。新開挖邊坡未防護(hù)前，雨天須對(duì)坡面進(jìn)行遮擋，防止水流對(duì)邊坡侵蝕。、開挖前必須現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)橫斷面,按設(shè)計(jì)坡率放樣,放線以路線中心線及路基標(biāo)高為準(zhǔn)，所有支擋及防護(hù)工程，均按設(shè)計(jì)型式尺寸掛線放樣施工，保證質(zhì)量.還要根據(jù)地形情況

10、、巖層產(chǎn)狀等因素合理確定。對(duì)陡坡順層路塹要嚴(yán)格按由上而下，由表及里順層清方和開挖,嚴(yán)禁 在坡腳大挖槽開挖。、路塹施工時(shí),根據(jù)土方調(diào)配方案，進(jìn)行調(diào)運(yùn),對(duì)側(cè)溝及擋護(hù)工程的挖基余土，要合理利用，對(duì)富余土要清運(yùn)至棄土場(chǎng)。、邊坡開挖施工要保證坡面平整順直，以利支擋及防護(hù)工程施工，邊坡開挖中，如有地下水出露，應(yīng)將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。路塹邊坡要及時(shí)清刷整修、加固防護(hù).四、土質(zhì)深路塹開挖根據(jù)土方調(diào)配和施工順序，采用縱向分層自上而下推土機(jī)配合挖掘機(jī)開挖.挖方運(yùn)輸，采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車、自卸汽車運(yùn)輸。路基挖方采用機(jī)械混合式開挖法，人工配合自上而下整修開挖邊坡，進(jìn)行流水平行分段施工，先清除地表樹木雜

11、草，再挖下部土方，開挖后用推土機(jī)配合挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車,自卸汽車運(yùn)至填方段或棄土場(chǎng)。本合同段路基填筑利用路基挖方就近調(diào)配填筑，棄方按設(shè)計(jì)要求棄于棄土場(chǎng)。在進(jìn)行土方調(diào)運(yùn)時(shí)充分考慮合理、均衡的原則,并盡量減少各區(qū)段、各作業(yè)面之間的相互干擾。（1）.路床壓實(shí)當(dāng)開挖至設(shè)計(jì)路床標(biāo)高時(shí)采用推土機(jī)推平，然后用振動(dòng)壓路機(jī)在最佳含水量范圍內(nèi)碾壓到密實(shí)。路床的壓實(shí)度不小于96。路床頂面標(biāo)高要充分考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量。（2).檢驗(yàn)基底壓實(shí)完畢后及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)自檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢測(cè)，待監(jiān)理工程師檢測(cè)審批同意后在進(jìn)行下一道工序施工.特殊路段基層如需換填，應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，及時(shí)換填。（3）。刷坡及防護(hù)邊

12、坡采用機(jī)械，人工配合進(jìn)行刷坡，刷坡及防護(hù)緊跟開挖。需設(shè)防護(hù)的邊坡,當(dāng)防護(hù)不能緊跟開挖時(shí)，應(yīng)留一定的保護(hù)層，做護(hù)坡時(shí)再刷坡挖移。（4）。路塹驗(yàn)收 路塹施工完畢后，先由項(xiàng)目部人員進(jìn)行自檢驗(yàn)收,合格后再報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。(5）. 路塹開挖施工工藝框圖方案審批清理場(chǎng)地施工放線分段開挖壓實(shí)基底檢驗(yàn)基底刷坡驗(yàn)收防護(hù)施工路塹驗(yàn)收換 填取樣裝車試驗(yàn)運(yùn)輸填方Y(jié)N 圖2 土質(zhì)路塹開挖施工工藝圖五、石質(zhì)深路塹開挖1. 開挖前，按設(shè)計(jì)資料，定出開挖邊線，場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)重測(cè)地面標(biāo)高，并將新的橫斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，方可開挖。開挖前須做好排水系統(tǒng)。2。施工期臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè)，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)

13、施，自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，排水系統(tǒng)應(yīng)確保路基不受水的侵害. 3。使用爆破法開挖的路段,應(yīng)先查明空中纜線的平面位置和高度以及地下管線的平面位置和埋設(shè)深度,同時(shí)應(yīng)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、居民等情況，然后制訂詳細(xì)的爆破技術(shù)安全方案，確保不受爆破影響.爆破施工控制要點(diǎn)：（1)收集現(xiàn)場(chǎng)的各種數(shù)據(jù)，加以分析，對(duì)各種爆破方式進(jìn)行比較制定最優(yōu)方案。（2） 所用的爆破器材嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)炸藥裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用以及人身和財(cái)產(chǎn)安全的法令和條令，對(duì)爆破所需的各種器材進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，必須要有出廠合格證書，方可使用。(3）所有的爆破施工技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須進(jìn)行上崗培訓(xùn),并取得資格證書方可進(jìn)行爆破作業(yè)。（

14、4）對(duì)起爆順序和起爆方式要進(jìn)行多次分析和比較，以達(dá)到最佳效果.在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),起爆網(wǎng)絡(luò)要嚴(yán)格按要求和規(guī)范進(jìn)行連接，在使用電雷管和導(dǎo)爆索之前要進(jìn)行檢測(cè)，無問題后才能使用。（5） 加強(qiáng)對(duì)裝藥過程的控制：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)藥量來控制，不能少裝或多裝,間隔段填筑物要均勻，按巖石粉的自然密度來裝，不能搗實(shí)，堵塞的長(zhǎng)度要按要求操作。（6）在爆破前要檢查起爆網(wǎng)絡(luò)，無問題后方可施爆。（7)作好防潮和防水措施。4.石質(zhì)邊坡施工時(shí)嚴(yán)禁使用大爆破，可依地質(zhì)條件，邊坡形式選用預(yù)裂爆破，光面爆破等控制性爆破技術(shù)，特別是臨近設(shè)計(jì)坡面5M范圍巖層的開挖，可采用小孔（4，深1.52M)，小藥量（12kg）爆破，以保證邊坡巖體的完整.邊

15、坡上方的取土爆破必須嚴(yán)格控制，不得松動(dòng)設(shè)計(jì)邊坡巖層.表41 淺孔爆破參數(shù)（D=42mm）臺(tái)階高度H,孔深h 孔距a（m)抵抗線W（m)爆破巖體體積V(m)單孔裝藥量(kg）H=1.0， h=1。11。530.951。450.63H=1.5， h=1.651。671。283。201.35H=2。0， h=2.21.741。354.702.25H=2。5, h=2.751.81.376。202.25H=3。0, h=3.31。781。407.52.6表42 光面爆破參數(shù)巖性風(fēng)化巖鉆孔直徑D(mm)32孔距a(m) 600抵抗線 （mm)750線性藥量（g/m） 300表4-3 預(yù)裂爆破參數(shù)巖性風(fēng)化

16、巖鉆孔直徑D(mm）90100孔距a(m） 0.61.00.81。2線性藥量（g/m） 200500250550(1）石方爆破前，針對(duì)不同巖體進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)、試爆，選擇合理的爆破參數(shù)。施工過程中，根據(jù)地質(zhì)變化情況及時(shí)調(diào)整和修改爆破設(shè)計(jì)，并于爆破前10天報(bào)監(jiān)理審批.（2）對(duì)于開挖深度大于6.0m，且石方數(shù)量較大的工點(diǎn)，采用小型潛孔鉆機(jī)鉆孔，實(shí)施梯段松動(dòng)控制爆破。（3）對(duì)于開挖深度小于6。0m，且石方數(shù)量較小的工點(diǎn)，采用鑿巖機(jī)鉆孔，實(shí)施梯段松動(dòng)控制爆破。（4)為提高破碎效果，降低大塊率,并降低爆破震動(dòng)效應(yīng)，采用寬孔距，小排量。（5）為確保邊坡穩(wěn)定、美觀，路塹邊坡均采用預(yù)留光爆層法進(jìn)行光面爆破。采用潛

17、孔鉆機(jī)沿邊坡面鉆孔進(jìn)行光面爆破時(shí)，如邊坡設(shè)計(jì)有平臺(tái),可分平臺(tái)進(jìn)行光爆；如設(shè)計(jì)坡面無平臺(tái)時(shí)，可從塹頂沿坡面鉆孔，一次鉆到坡腳進(jìn)行光爆。采用鑿巖機(jī)鉆孔進(jìn)行光面爆破時(shí)，因受鉆孔深度限制，采用小臺(tái)階式光面爆破。無論采用何種光爆方法，確保炮眼痕跡率達(dá)到80%以上。（6）為確保基底平整堅(jiān)實(shí)，不論采用潛孔鉆機(jī)還是鑿巖機(jī)鉆孔進(jìn)行爆破，到最底層2。0m時(shí)，均用鑿巖機(jī)鉆孔爆破，并嚴(yán)格控制鉆孔深度和孔底標(biāo)高，適當(dāng)縮小孔距和排距，采用逐排微差起爆方法。（7）順層路塹開挖時(shí)，應(yīng)自上而下分層開挖、分層防護(hù),分層高度視地質(zhì)條件決定，一般為23 m,最大不超過4m。（8）順層路塹開挖應(yīng)保證順層清刷，不得欠挖,切忌在坡腳大拉槽

18、開挖，以免形成順層滑坡,爆破時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制藥量，嚴(yán)禁放大炮,坡面不平整處用漿砌片石嵌補(bǔ).(9)硬質(zhì)巖石基床，將路基面做成平面，施工時(shí)采用控制爆破，做到路基面平順，肩棱整齊,發(fā)現(xiàn)凹凸不平處用滲水料補(bǔ)平，并加強(qiáng)碾壓。（10)所用的爆破器材嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)炸藥裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用以及人身和財(cái)產(chǎn)安全的法令和條令。（11）爆破后,采用推土機(jī)配合裝載機(jī)清碴裝車,自卸車運(yùn)輸。5。分項(xiàng)工程開工報(bào)告已得到批復(fù),施工現(xiàn)場(chǎng)的人員、施工機(jī)械、爆破器材滿足施工進(jìn)度及質(zhì)量的要求。6。爆破施工工藝流程下圖施工放樣清理表層及松軟巖層爆破設(shè)計(jì)布設(shè)孔位鉆孔施工丈量實(shí)際孔距、孔深計(jì)算藥量及裝藥結(jié)構(gòu)裝藥堵塞聯(lián)系起爆網(wǎng)絡(luò)起爆制度保證檢

19、查爆破效果清理廢碴及坡面修整路槽頂面修整邊坡邊溝及邊坡防護(hù)報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收檢查平整度、寬度、平面位置及縱斷面高程填方利用中央路槽松動(dòng)情況項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組邊坡預(yù)裂情況調(diào)整爆破參數(shù) 圖3 石方爆破施工工藝框圖7。石質(zhì)路塹施工應(yīng)符合下列規(guī)定: (1）邊溝及截、排水設(shè)施，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖放樣施工。截、排水溝的排泄不得對(duì)路基產(chǎn)生危害。(2)上邊坡不得有松石，路基邊線至順,曲線圓滑。(3)石質(zhì)路塹邊坡開挖應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破,保證邊坡巖體完整。應(yīng)及時(shí)清運(yùn)碎石,邊坡上不得有松石，危石等.，豎孔炮眼殘留率不低于85，對(duì)于中硬質(zhì)巖石，邊坡不平整處不應(yīng)超過15cm.對(duì)于軟質(zhì)巖石，邊坡不平整處不應(yīng)超過10cm.凸出及

20、凹進(jìn)尺寸100，否則應(yīng)用人工清鑿或漿砌片石補(bǔ)砌,以保持巖體穩(wěn)定。(4)開挖石方應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等，確定開挖方法。禁止使用大爆破施工方法,石方爆破開挖路基應(yīng)以光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù)為主，軟弱松散巖質(zhì)路塹，宜采用分層開挖、分層防護(hù)和坡腳預(yù)加固技術(shù)。 （5)爆破施工宜按以下順序控制:測(cè)量標(biāo)定炮孔位置、鉆孔、炮孔檢查、爆破器材準(zhǔn)備、裝藥、連接爆破網(wǎng)絡(luò)、布設(shè)安全崗哨、炮孔堵塞、爆破覆蓋、起爆信號(hào)、起爆、消除瞎炮、處理危石、解除警戒、石方清運(yùn)、爆破效果分析及資料記錄.（6） 挖方邊坡應(yīng)從開挖線往下分級(jí)清刷邊坡,下挖23m時(shí)，應(yīng)對(duì)新開挖邊坡刷坡,對(duì)于軟質(zhì)巖石邊坡可用人工或機(jī)械清刷，對(duì)

21、于堅(jiān)石和次堅(jiān)石,可使用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷邊坡，同時(shí)清除危石、松石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡,不應(yīng)陡于設(shè)計(jì)規(guī)定。（7）每次爆破完畢后，組織人員和機(jī)械進(jìn)行爆破石方的清運(yùn)，測(cè)量標(biāo)高，高出設(shè)計(jì)標(biāo)高的要進(jìn)行鏟出，直到符合設(shè)計(jì)要求為止。低于標(biāo)高的要應(yīng)采用級(jí)配碎石填筑，碾壓到施工規(guī)范的壓實(shí)度,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高為止.邊坡的修整，邊坡表面的破碎巖石要全部清除掉，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行刷坡。開挖排水溝。（8）石質(zhì)路床底面有地下水時(shí)，可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo),滲溝應(yīng)按規(guī)定修筑，滿足排水的要求。（9)不用爆破石碴應(yīng)運(yùn)至指定地,按規(guī)定處理。(10)實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求參見公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/2004）.六、深路塹防護(hù)

22、路塹防護(hù)的作用和目的有兩個(gè)：一是控制邊坡表層的風(fēng)化速率；二是防止雨水沖刷.1。殘坡積層及全、強(qiáng)風(fēng)化巖土層得邊坡防護(hù);這些邊坡的地層已風(fēng)化呈土狀，為了防止坡面受雨水沖刷并兼顧美觀，一般采用植物防護(hù)，如植草、植樹。也可采用分割受水面積、減緩雨水流速和及時(shí)引排的措施，如拱型初砌拱、人字型襯砌拱等。（1）人工開挖骨架基槽并掛線砌石，機(jī)械拌和砂漿，石料選用強(qiáng)度不小于30Mpa的砂巖或灰?guī)r，大面進(jìn)行修整,表面石料顏色一致，用M7.5水泥砂漿勾凹縫；（2）沿路線方向每隔3個(gè)骨架設(shè)置一道2cm寬沉降縫，沉降縫平直貫通，用瀝青麻絮填塞20cm深,沉降縫設(shè)在拱頂處時(shí)，表面用M7。5水泥砂漿勾成凹縫;（3)沿路線方

23、向按設(shè)計(jì)位置檢查踏步,檢查踏步采用C15混凝土現(xiàn)澆，寬60cm，臺(tái)階高度25cm，坡頂向外延伸100cm；（4）鑲邊石采用C20預(yù)制砼塊加M7.5水泥砂漿砌筑，并用M7.5水泥砂漿抹面。預(yù)制塊高20cm，厚6cm，長(zhǎng)度為53cm,埋入坡內(nèi)15cm，外露5cm,集中預(yù)制。2。對(duì)于巖性差且欠穩(wěn)定的邊坡，需要采用錨桿框架粱等加固措施。為減少人工雕鑿痕跡，盡可能的與自然相適應(yīng)，設(shè)計(jì)采用框架梁嵌入邊坡+客土噴播的形式,盡可能的遮蔽坡面污工，增加邊坡的綠化和景觀效果。深路塹錨桿加固防護(hù):(1)錨桿分為全長(zhǎng)黏結(jié)錨桿和預(yù)應(yīng)力錨桿。本標(biāo)段錨桿屬于全長(zhǎng)黏結(jié)錨桿，制作時(shí)按設(shè)計(jì)鋼筋長(zhǎng)度切割鋼筋,鋼筋切割時(shí)應(yīng)注意保留錨

24、桿深入格子梁的彎頭長(zhǎng)度。 （2）鉆孔：錨桿孔的鉆鑿時(shí)錨固工程中控制工期的關(guān)鍵工序，也是影響錨固工程效果的主要因素，錨桿孔鉆鑿應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙所示的孔徑、長(zhǎng)度和傾角，采用適宜的鉆孔方法確保精度，要使其后續(xù)的錨桿或錨索體插入和注漿作業(yè)能順利的進(jìn)行。鉆孔前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位并做出相應(yīng)標(biāo)記.鉆孔順序應(yīng)采用間隔鉆孔,防止鄰孔干擾.鉆孔應(yīng)采用無水鉆進(jìn)潛孔沖擊鉆，鉆進(jìn)過程中嚴(yán)禁開水進(jìn)行沖鉆及沖洗孔壁,鉆孔孔徑、孔深要不小于設(shè)計(jì)值，并超鉆50，鉆到設(shè)計(jì)深度時(shí)，需穩(wěn)鉆幾秒鐘，防止孔底端部形成尖形，達(dá)不到設(shè)計(jì)錨固直徑。錨桿鉆孔孔位距偏差應(yīng)10，鉆孔軸線與設(shè)計(jì)軸線偏差應(yīng)2.（3）清孔：鉆孔完成后必須清洗孔內(nèi)，采

25、用高壓空氣將鉆孔及孔壁上附著的粉塵、泥屑的等全部清除出孔外，以確保注漿與孔壁的黏結(jié)強(qiáng)度.鉆孔經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行錨桿安裝.（4）錨桿安裝：安裝前，應(yīng)仔細(xì)檢查鉆孔及錨桿各零件，如有損壞及時(shí)修復(fù)或更換。推送錨桿時(shí)用力要均勻一致，按設(shè)計(jì)傾角和方位平順推進(jìn),并檢查注漿管,應(yīng)保證錨桿推進(jìn)至預(yù)定深度后注漿管暢通。錨桿體得最終下放深度與設(shè)計(jì)的誤差不得大于10，鎖定后其軸線偏差不應(yīng)超過5.錨桿安裝時(shí)必須有旁站監(jiān)理工程師的情況下進(jìn)行。（5）注漿：注漿材料要符合規(guī)定要求并經(jīng)試驗(yàn)合格的配比備料.使用機(jī)械集中拌合均勻，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。全長(zhǎng)黏合錨桿的水泥砂漿強(qiáng)度不得低于30MPa,水灰比為0.4，灰砂比1：1。注漿

26、設(shè)備應(yīng)有足夠的漿料所需的額定壓力，用注漿管能在1小時(shí)內(nèi)完成單根錨桿的連續(xù)注漿。錨孔注漿采用孔底返漿法，注漿管綁扎在錨桿體上，一般地層注漿應(yīng)為0.40。8MPa,注漿應(yīng)直至孔口溢出新鮮漿料時(shí)方可停止注漿，每次注漿結(jié)束都應(yīng)穩(wěn)壓1520min,以使灌漿充分。（6)框架梁澆筑鋼筋混凝土框梁的施工應(yīng)待錨桿水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后進(jìn)行，其方法采用鋼筋混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注，澆注之前應(yīng)先修整好邊坡，并在坡面上開往深20cm的梁槽和在坡面上打入短鋼筋錨釘，綁扎鋼筋（用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定的距離，并與短鋼筋錨釘連接錨固)，立模板，加支撐，便可澆注砼。在進(jìn)行框梁基礎(chǔ)開挖等工序的過程中需注意不擾動(dòng)錨桿。框

27、梁施工時(shí)，錨桿彎折與箍筋焊接。 (7）錨桿拉拔試驗(yàn)錨桿拉拔試驗(yàn)采用拉拔儀進(jìn)行，目的主要是檢驗(yàn)錨桿實(shí)施后所能提供的極限錨固力除以安全系數(shù)后能否滿足設(shè)計(jì)錨固力的要求,即驗(yàn)證設(shè)計(jì)錨桿時(shí)所取的錨桿體與巖土間粘結(jié)強(qiáng)度、錨桿體的錨固長(zhǎng)度等是否合適。選擇作拉拔試驗(yàn)的錨桿應(yīng)該具有代表性,主要應(yīng)該考慮巖土種類、性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、錨桿體與層面交角大小等因素，綜合考慮以上因素后，確定一些具有代表性的錨桿作拉拔試驗(yàn)，此時(shí)考慮儀器的操作，將這些錨桿的外露長(zhǎng)度多留一點(diǎn)，也不會(huì)增加多少成本。七、深路塹排水水是影響邊坡穩(wěn)定的主要因素之一。邊坡中水的滲入一方面增加來了巖體的容重,產(chǎn)生水壓力，增加了下滑力；另一方面也減小了巖體結(jié)構(gòu)面土

28、體的抗剪強(qiáng)度，許多深路塹產(chǎn)生滑塌事故往往是由雨水誘發(fā)的.因此排水防水成為加固邊坡的重要措施.排水設(shè)計(jì)是路塹邊坡設(shè)計(jì)的重要組成部分，其主要分為坡體表面排水及坡體內(nèi)部排水。1。坡體表面排水：每級(jí)邊坡平臺(tái)均設(shè)平臺(tái)截水溝；當(dāng)路塹頂山坡有較大的匯水面積時(shí),在坡頂外5M處設(shè)0。5M深、底寬0.4M的矩形截水溝；自然山坡凹槽處的響應(yīng)坡面設(shè)置急流槽。每級(jí)邊坡平臺(tái)截水溝兩端通過急流槽引入自然水溝。急流槽坡度大于1:2時(shí)需做成階梯狀,以起到減緩流速的作用，同時(shí)可作為檢查步梯使用,節(jié)省工程費(fèi)用。急流槽與截水溝施工注意事項(xiàng)1)、跌水與急流槽必須采用漿砌圬工結(jié)構(gòu),跌水的臺(tái)階高度可根據(jù)地形、地質(zhì)等條件決定,多級(jí)臺(tái)階的各級(jí)

29、高度可以不同，其高度與長(zhǎng)度之比應(yīng)與原地面坡度相適應(yīng).2）、急流槽的縱坡應(yīng)按圖紙所示進(jìn)行施工，一般不宜超過1：1.5，同時(shí)應(yīng)與天然地面坡度相配合.當(dāng)急流槽較長(zhǎng)時(shí)，槽底可用幾個(gè)縱坡，一般是上段較陡，向下逐漸放緩。3）、當(dāng)急流槽較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)分段砌筑,每段不宜超過10m，接頭用防水材料填塞，密實(shí)無空隙。4)、急流槽的砌筑應(yīng)使自然水流與涵洞進(jìn)、出口之間形成一個(gè)過渡段，基礎(chǔ)應(yīng)嵌入地面以下,其底部應(yīng)按圖紙要求砌筑抗滑平臺(tái)并應(yīng)設(shè)置端護(hù)墻。路堤邊坡急流槽的修筑，應(yīng)能為水流入排水溝提供一個(gè)順暢通道,路緣石開口及流水進(jìn)入路堤邊坡急流槽的過渡段應(yīng)連接圓順。5）、 截水溝的位置：在無棄土的情況下,截水溝的邊緣離開挖方路基

30、坡頂?shù)木嚯x視土質(zhì)而定，以不影響邊坡穩(wěn)定為原則。如系一般土質(zhì)至少應(yīng)離開5m，截水溝挖出的土,可在路塹與截水溝之間修成土臺(tái)并進(jìn)行夯實(shí)，臺(tái)頂應(yīng)筑成2傾向截水溝的橫坡.6）、路基上方有棄土堆時(shí)，截水溝應(yīng)離開棄土堆坡腳15m，棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂不應(yīng)小于10m，棄土堆頂部應(yīng)設(shè)2%傾向截水溝的橫坡。7)、山坡上路堤的截水溝離開路堤坡腳至少2m，并用挖截水溝的土填在路堤與截水溝之間，修筑向溝傾斜坡度為2的護(hù)坡道或土臺(tái)，使路堤內(nèi)側(cè)地面水流入截水溝排出。8)、截水溝長(zhǎng)度超過500m時(shí)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)出水口，將水引至山坡側(cè)的自然溝中或橋涵進(jìn)水口，截水溝必須有牢靠的出水口，必要時(shí)須設(shè)置排水溝、跌水或急流槽。截

31、水溝的出水口必須與其他排水設(shè)施平順銜接。9）、為防止水流下滲和沖刷，截水溝應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段，對(duì)溝底縱坡較大的截水溝及截水溝的出水口，均應(yīng)采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。漿砌截水溝檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砂漿強(qiáng)度（MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)用JTG F80/1-2004附錄F檢查2軸線偏差(mm)50經(jīng)緯儀或尺量：每200m測(cè)5處3溝底高程(mm)50水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)5點(diǎn)4墻面直順度（mm)或坡度30或符合設(shè)計(jì)要求20m拉線,坡度尺:每200m測(cè)2處5斷面尺寸(mm）30尺量：每200m查2處6鋪砌厚度（mm

32、）不小于設(shè)計(jì)尺量：每200m查2處7基礎(chǔ)墊層寬、厚(mm)不小于設(shè)計(jì)尺量：每200m查2處急流槽檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土及砂漿強(qiáng)度（MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按JTG F80/12004附錄D或F檢查2軸線偏位(mm) 漿砌片石50 經(jīng)緯儀：每200m測(cè)5處 混凝土203槽底高程（mm) 漿砌片石50 水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)5處 混凝土154斷面尺寸(mm） 漿砌片石30 尺量：每200m查2處 混凝土105 直順度或坡度 （mm） 漿砌片石30或符合設(shè)計(jì)要求 20m拉線、坡度尺: 每200m查2處 混凝土106 澆(砌)筑厚度(mm）不小于設(shè)計(jì) 尺量：每200m查2處

33、7 基礎(chǔ)墊層寬、厚(mm）不小于設(shè)計(jì) 尺量:每200m查2處2。坡體深層排水：對(duì)于地下水（孔隙水、裂隙水、斷層破碎帶賦水或巖溶水等)埋藏豐富的邊坡采用斜孔排水的方法,疏導(dǎo)坡體得水，降低地下水位，以提高坡體自身的穩(wěn)定性。斜孔一般深820M,孔徑105,斜孔應(yīng)有5度10度向外斜率，孔內(nèi)放置90軟式透水管。3.路塹頂截水溝、各級(jí)平臺(tái)截水溝與路塹頂截水溝連接的急流槽,再連接到一級(jí)平臺(tái)的排水溝內(nèi)，將水引出路基范圍。各級(jí)截水溝可采用灌木遮擋等措施進(jìn)行防護(hù)，使邊坡景觀自然協(xié)調(diào)。八、施工監(jiān)測(cè)及注意事項(xiàng)為達(dá)到信息化施工，動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的目的，對(duì)高危邊坡，在施工期間應(yīng)建立邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。監(jiān)測(cè)信息用于指導(dǎo)、監(jiān)控施工.監(jiān)測(cè)項(xiàng)

34、目主要包括坡頂?shù)孛嬲{(diào)查、邊坡坡面調(diào)查、地表位移監(jiān)測(cè)（設(shè)置觀測(cè)樁）、深層位移（測(cè)斜）監(jiān)測(cè)及人工巡視監(jiān)測(cè).1。路塹開挖前，準(zhǔn)確測(cè)出開挖坡口樁，為有效保護(hù)樁位，邊樁一率外放20cm，插彩旗或紅布條標(biāo)識(shí),并沿開挖線開挖2020cm溝槽，方便機(jī)械司機(jī)準(zhǔn)確掌握開挖位置.2。首次開挖邊坡側(cè)土體，預(yù)留20cm左右，以保證邊坡不超挖，待整修邊坡時(shí)清除.石質(zhì)路塹預(yù)留12m(根據(jù)巖體最小抵抗線），以便采用光面爆破，保證邊坡的平順度.3.邊坡每開挖46m深時(shí)，要對(duì)上部邊坡進(jìn)行刷坡整修.4。路塹開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí),土質(zhì)坡體直接暴露時(shí)間不易超過30天。5。開挖距路床1m以內(nèi)路塹時(shí),與路塹邊坡兩側(cè)設(shè)置腰樁，腰樁采用木樁(石

35、質(zhì)采用鋼筋打入）并掛線(如線繩不醒目，線上懸掛三角彩旗）,樁間距10m，腰樁距路床設(shè)計(jì)標(biāo)高距離統(tǒng)一取1m或1。5m整數(shù)。以利于控制路床開挖一次成型。6.深路塹施工要加強(qiáng)高邊穩(wěn)定監(jiān)測(cè)。檢測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)整理,對(duì)數(shù)據(jù)做到周期分析與相關(guān)分析，并根據(jù)分析結(jié)果及時(shí)預(yù)測(cè)坡體變形發(fā)展動(dòng)態(tài)，及時(shí)上報(bào)上級(jí)單位進(jìn)行處理.7。路基施工時(shí)，嚴(yán)格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-2006。執(zhí)行,確保路基的穩(wěn)定性。九質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)措施(一）、質(zhì)量保證措施1、組織保證、為確保質(zhì)量工作有效展開和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我部成立了高效的質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，完善質(zhì)量保證體系，逐層把好工程質(zhì)量關(guān)。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)

36、量檢查組織機(jī)構(gòu)和以項(xiàng)目總質(zhì)檢工程師和總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量三位一體的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量。同時(shí)為質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)和富有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員.從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部設(shè)置安質(zhì)部，路基施工隊(duì)作業(yè)工班配兼職質(zhì)檢員,對(duì)質(zhì)量保證工作明確分工，層層負(fù)責(zé).加強(qiáng)全過程的質(zhì)量監(jiān)控，嚴(yán)把施工操作質(zhì)量關(guān).嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn),加強(qiáng)工序控制，每道工序完成后,工班先進(jìn)行自檢，隊(duì)專職質(zhì)量工程師再檢查,由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)把關(guān)，在自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，并做好質(zhì)量記錄,每層合格后,才能轉(zhuǎn)入下層施工。、項(xiàng)目

37、經(jīng)理部設(shè)立工地試驗(yàn)室，為試驗(yàn)室配備與工程任務(wù)相適應(yīng)的儀器、設(shè)備。保證滿足工程試驗(yàn)需要。中心實(shí)驗(yàn)室應(yīng)按照規(guī)范、規(guī)程要求制定試驗(yàn)操作規(guī)程，試驗(yàn)程序、檢測(cè)項(xiàng)目等，并張貼或懸掛，以明確職責(zé)，正確按照程序進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立測(cè)量隊(duì)，配合全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀，以滿足本工程所需。測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段控制測(cè)量和施工放樣工作。測(cè)量工作由始至終必須嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)程進(jìn)行操作和控制，做到施工前有控制性測(cè)量和施工放樣，施工中有測(cè)量校核，完工后有成品測(cè)量檢查，確保施工全過程的測(cè)量資料真實(shí)、準(zhǔn)確。、每項(xiàng)工程開工前，由項(xiàng)目總工組織技術(shù)人員進(jìn)行方案交底，明確控制步驟、重點(diǎn)和技術(shù)參數(shù)，該項(xiàng)工程的主管工程師對(duì)各工藝環(huán)節(jié)的操作

38、人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清施工重點(diǎn)和注意事項(xiàng),使所有操作人員心中有數(shù).、嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，分清責(zé)任，查明原因,制定糾下、預(yù)防措施，并跟蹤驗(yàn)證。、主動(dòng)接受、配合業(yè)主和監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查.獎(jiǎng)優(yōu)罰劣簽定包保責(zé)任狀經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)提高經(jīng)濟(jì)效益改進(jìn)工作質(zhì)量隊(duì)QC小組工班QC小組成果發(fā)表質(zhì) 量 管 理 體 系推廣新技術(shù)新工藝技術(shù)交底掌握規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)圖紙交底測(cè)量復(fù)核質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃質(zhì)量保證施工保證思想保證經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理部TQC領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，推行全面質(zhì)量管理，強(qiáng)化ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程TQC教育提高質(zhì)量意識(shí)經(jīng)濟(jì)法規(guī)

39、明確創(chuàng)優(yōu)工點(diǎn)制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果完善計(jì)量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制定獎(jiǎng)罰措施反 饋確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)總結(jié)表彰先進(jìn)提高施工技能接受工程師監(jiān)察定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段質(zhì)量評(píng)定技術(shù)保證圖3 質(zhì)量管理體系框圖（二)、安全保證措施1、安全組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部設(shè)安質(zhì)部，全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，組織職工學(xué)習(xí)工程的安全技術(shù)規(guī)則 ，進(jìn)行不間斷的安全技術(shù)教育，提高全體職工的安全意識(shí)。制定科學(xué)合理的施工方案，做到好中選優(yōu)，努力把不安全因素減少到最小程度組織保證是安全保證體系中的基礎(chǔ).我部設(shè)立完善、合理的安全管理機(jī)構(gòu)，安排充足、合格的安全管

40、理人員，為工程順利實(shí)施構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理、安全總監(jiān)、副經(jīng)理、安質(zhì)部部長(zhǎng)組成,制定本項(xiàng)目的安全管理目標(biāo)、安全管理措施、安全考核辦法等。日常安全檢查工作由專職安全管理員組織實(shí)施。安全工作小組由安全員、施工主管、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)材主管、工班長(zhǎng)等組成,在安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，制訂具體的安全實(shí)施細(xì)則及日常安全檢查。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置種類安全標(biāo)志，所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須穿戴安全防護(hù)用品.夜間施工，設(shè)置足夠的照明措施，不留黑暗死角。確保試驗(yàn)段施工安全.項(xiàng)目經(jīng)理安全負(fù)責(zé)人總工程師生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人機(jī)械管理負(fù)責(zé)人消防管理負(fù)責(zé)人勞務(wù)管理負(fù)責(zé)人其他有關(guān)負(fù)責(zé)人1.監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn)、糾正違章。2.配

41、合有關(guān)部門排除安全障礙。3.全員安全活動(dòng)和安全教育；4.調(diào)查處理安全事故。1.制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分項(xiàng)安全方案。2.負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底。3.解決施工中的不安全技術(shù)問題，排除事故源。1.在安全前提下合理安排生產(chǎn)計(jì)劃。2.組織施工安全技術(shù)措施的實(shí)施、檢查；發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。1.保證項(xiàng)目使用的各類機(jī)械安全運(yùn)行。2.監(jiān)督機(jī)械操作人員持證遵章作業(yè)。3.配備各類機(jī)械的防護(hù)設(shè)施。1.保證防火設(shè)備設(shè)施齊全、有效。2.消除火災(zāi)隱患；3.組織現(xiàn)場(chǎng)消防隊(duì)的日常消防工作。1.保證進(jìn)場(chǎng)施工人員技術(shù)素質(zhì)。2.控制加班加點(diǎn)、保證勞逸結(jié)合。3.提供必須勞保用具用品，保證質(zhì)量。1.財(cái)務(wù)部門保證安全措施項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)。2.衛(wèi)生部門負(fù)

42、責(zé)工地衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)工作、預(yù)防、治療職業(yè)病。施工隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、安全員、具體操作者班前安全教育操作規(guī)程檢查勞保用品檢查機(jī)具設(shè)備檢查防護(hù)設(shè)施檢查電氣絕緣檢查消防措施檢查圖4 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖2、安全保證措施便道及工作面設(shè)置醒目標(biāo)識(shí),交通繁忙和特殊路段安設(shè)指揮人員警戒，保證車輛、人員安全通過。自卸車輛卸土作業(yè)時(shí)施工隊(duì)指派兩名專人在路肩兩側(cè)指揮,防止車輛后退或太靠邊出現(xiàn)安全事故。推土機(jī)和壓路機(jī)等重型機(jī)械作業(yè)時(shí)有指揮人員跟蹤作業(yè)，提醒操作人員正確的運(yùn)行路線，防止機(jī)械后退或碾壓到兩側(cè)虛軟的邊沿。車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，對(duì)駕駛員、機(jī)械操作員定期進(jìn)行安全管理規(guī)定的教育。嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操

43、作機(jī)械，嚴(yán)禁使用帶病的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn).、各種施工機(jī)械制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程，使用過程中嚴(yán)格招待規(guī)程，定期維修保養(yǎng)，并做好記錄，嚴(yán)防機(jī)械傷害事故。、設(shè)專人對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)。（三）環(huán)境保護(hù)措施嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)保法和xx省對(duì)環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行合同中的環(huán)保條款,設(shè)專職環(huán)保員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行環(huán)保監(jiān)督。開工前對(duì)全體職工進(jìn)行培訓(xùn)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī),增強(qiáng)全體施工人員的環(huán)保意識(shí)，提高認(rèn)識(shí)，形成全員全過程環(huán)保局面.同時(shí)與地方環(huán)保部門簽訂環(huán)保協(xié)議，并認(rèn)真執(zhí)行。1、成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)文明施工工作。2、開工前,對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)全員文明施工意識(shí),創(chuàng)建文明工地。3、

44、充分發(fā)揮黨團(tuán)的作用,切實(shí)做好施工隊(duì)伍的思想政治工作,使隊(duì)伍團(tuán)結(jié)穩(wěn)定，職工素質(zhì)不斷提高.4、尊重當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣，妥善處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，建立良好的關(guān)系，搞好工地文明建設(shè)。5、對(duì)清表的耕植土、挖方棄方運(yùn)至棄土場(chǎng)，棄土場(chǎng)按設(shè)計(jì)要求填鋪,并盡量平整造田。能利用的土?xí)r盡量使用，不能利用的運(yùn)至指定地方棄掉；每層路基填筑后及時(shí)修刷邊坡，防止雨水沖刷，造成塌方或滑坡。對(duì)流滾的土塊、石塊及時(shí)清理,防止破壞農(nóng)田和植被。排水溝或管道集中排出，泥水采取過濾、沉淀或其它方法處理后方可排放,避免污染河道和周圍環(huán)境；被施工機(jī)械廢油、廢水污染的巖土應(yīng)挖坑深埋處理;生活污水每天由施工隊(duì)派專人挑運(yùn)至當(dāng)?shù)卮迕褶r(nóng)田中。6、保護(hù)野生

45、動(dòng)物.嚴(yán)禁施工人員獵殺野生動(dòng)物；借土在指定的借土場(chǎng)開挖運(yùn)輸，棄方也要棄至指定棄土場(chǎng)；修建臨時(shí)便道時(shí)盡量選擇植被稀少地段通過；高填路段坡腳外側(cè)要挖擋土捻，抵擋滾落的土石塊；卸土或攤平時(shí)的土石擠壓農(nóng)田或植被是要及時(shí)清理；生活、生產(chǎn)的有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等）要通過清理集中焚燒或其它措施處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止對(duì)動(dòng)、植物造成損害；7、配備專用灑水車，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn),減少揚(yáng)塵.8、運(yùn)輸?shù)皆囼?yàn)路段的填料要及時(shí)攤開，根據(jù)含水量進(jìn)行灑水或晾曬，在含水量適中時(shí)及時(shí)碾壓，防止水分散失、表面風(fēng)干揚(yáng)塵。路基表面干燥揚(yáng)塵的及時(shí)灑水濕潤(rùn)、填筑上一層。9、合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間不安排噪音超標(biāo)的推土機(jī)、壓路機(jī)等施工。盡量選用低噪音施工設(shè)備，并做好設(shè)備的保養(yǎng)工作.施工環(huán)保和水保制度教育環(huán)保和水保保證體系思想保證組織保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證提高全員意識(shí)各項(xiàng)環(huán)保和水保制度包保責(zé)任制監(jiān)督檢查隊(duì)環(huán)保和水保監(jiān)室工班、工種環(huán)保和水保監(jiān)督員獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)確保實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部安全環(huán)保部環(huán)、水保為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須環(huán)、水保各工種環(huán)、水保制度月季年環(huán)、水保檢查制度環(huán)、水保總結(jié)評(píng)比制度圖5 環(huán)保、水保保證體系框圖