1、施工組織設(shè)計(方案)報審表工程名稱：心綜合改造項目 編號：致：(監(jiān)理單位) 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 基坑土方開挖專項施工方案 的編制，并經(jīng)我單位技術(shù)負責人審查，請予以審查。 附件：基坑土方開挖專項施工方案承包單位（章）公司項 目 經(jīng) 理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審核意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)（章） 總監(jiān)理工程師 日 期 太原市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制改造項目基坑土方開挖專項施工方案批準： 審核： 編制： xx年3月綜合改造項目基坑開挖專項施工方案項目部xx年3月土方開挖施工方案一. 編制依據(jù) l根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法，加強對建筑工程中危險點

2、源的控制，避免重、特大事故的發(fā)生。 2工程支護施工圖。 3巖土工程勘察報告； 4規(guī)范、規(guī)程類： 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002；建筑施工手冊第五版；建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-2012； 建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011； 國家、xx省及xx地區(qū)其他相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定。二. 工程概況。 1工程概況擬建建筑為框架結(jié)構(gòu)，兩棟主樓均為高層，高度91.05m，中間為4層裙樓。基坑尺寸約119m65m(南側(cè)為45m寬)，基坑周長372米，基底面積6800平米，開挖深度11米左右，基坑距離周邊建筑物近，東側(cè)距煤場21#、22#、23#宅宅樓8米，南側(cè)距軍運處住宅樓7

3、米，西側(cè)距離科研所辦公樓4米，北側(cè)距迎春街輔道17米。本工程0.000絕對標高為815.450m，現(xiàn)場場地整平標高0.245m。主樓部分基底標高為-10.9m。基坑設(shè)計重要性安全等級為一級，基坑設(shè)計使用年限為一年。 基坑平面圖如下：2基坑工程概況 (1)開挖深度：現(xiàn)場地自然地面平均標高為0.245m，基坑底標高-10.9m，開挖深度11.15米,電梯井處局部標高-12.5 m。 (2)基坑支護本工程支護采用鋼筋砼灌注樁加鋼管支撐支護方案，支護樁樁徑80cm，全長16米，基底以下8米，砼標號為C30。冠梁高度800mm，寬度900mm，砼標號為C30，冠梁部位預(yù)埋鋼板，鋼管與其焊接。鋼管支撐材料

4、采用Q235鋼，橫撐采用630*14鋼管，橫撐連接件采用273*8鋼管，鋼管連接采用坡口全焊透焊縫，鋼管對接時為保證對接質(zhì)量，增設(shè)300*100*12加強板4塊，沿園周面均布。角撐及橫撐下部立柱采用460*460格構(gòu)柱，格構(gòu)柱下部插入灌注樁3米。(3)降水情況 基坑施工中若遇地下水，采用明溝排水。 (4)邊坡支護 場地南側(cè)、西側(cè)、北側(cè)均采用在冠梁頂部砌筑護坡墻加構(gòu)造柱的形式。護坡墻緊靠背后土體砌筑，傾斜角度80度左右，全高3.35米，冠梁以上1.5米范圍為37墻，1.5至3.35米范圍為24墻，構(gòu)造柱每隔3米設(shè)置一道，砼標號C25。場地東側(cè)邊坡采用土釘墻加掛網(wǎng)噴錨形式。錨桿自上而下深度依次為6

5、米、6米、9米，間距1.5米左右；坡面掛直徑6cm單層雙向鋼筋網(wǎng)片，噴射10cm厚C20砼。 3場地工程地質(zhì)條件與水文地質(zhì)條件 項目巖土工程勘察報告，支護范圍內(nèi)主要是雜填土，濕陷性黃土，粉土，粗礫砂。地基濕陷等級為級。場地地下水穩(wěn)定水位埋深在10.4011.30m，其高程約在804.17805.21m。三. 項目組織機構(gòu)及工期計劃 1. 組織機構(gòu)見下圖：組織強有力的項目班子，選擇技術(shù)強，專業(yè)精的項目管理人員，具體組織機構(gòu)如下： 建立以項目經(jīng)理、副經(jīng)理（項目總工）、項目書記的施工管理系統(tǒng)。下設(shè)施工技術(shù)科、安全質(zhì)量科、物資設(shè)備科、現(xiàn)場調(diào)度科，具體負責施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮、計劃安排、安全管理、物資供應(yīng)、

6、技術(shù)質(zhì)量控制、勞動力調(diào)配等。土方作業(yè)隊施工技術(shù)科：安全質(zhì)量科：物資設(shè)備科：現(xiàn)場調(diào)度科：項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目書記：2、工期安排：土方施工計劃工期為31天，4月1日至4月31日四、施工總體部署1、總體開挖思路：保證施工體系穩(wěn)定的同時爭取采用大挖機開挖，提高工作效率，盡量減少管撐下部小挖機掏挖、翻土工作量，兼顧施工安全及施工進度。土方開挖嚴格實行“分塊、對稱、平衡、退挖”的原則。 2、區(qū)域劃分及挖土方式區(qū)域一：基坑南側(cè)區(qū)域（橫撐1以南30米范圍）開挖方式：此區(qū)域鋼管支撐體系已經(jīng)形成（角撐），具備全開挖條件，挖土?xí)r由南向北依次退挖，角撐下部的土采用小型挖掘機掏挖，無角撐部位采用大型挖掘機開挖、裝運。

7、區(qū)域二：橫撐區(qū)域（橫撐1至橫撐7范圍）開挖方式：此區(qū)域支撐體系較多，若先焊接完管撐后挖土，則只能采用小挖機掏挖，施工進度慢。為保證施工進度，橫撐區(qū)域擬采用“盆式”開挖，先挖橫撐中間部位土，兩側(cè)留置土臺起支擋作用，以減少支護結(jié)構(gòu)的變形。中間區(qū)域開挖施工完成后將鋼管支撐焊接聯(lián)成整體，形成支撐體系后，再開挖兩側(cè)留置的土臺。區(qū)域三：基坑北側(cè)區(qū)域（橫撐7以北范圍）開挖方式：此區(qū)域鋼管支撐體系已經(jīng)形成（角撐），角撐下部的土采用小型挖掘機掏挖，無角撐部位采用大型挖掘機開挖、裝運。挖土?xí)r由東向西依次退挖，最后將西側(cè)留置的施工坡道土方挖除，基坑施工完成。3、施工步驟劃分：大致分九個步驟，具體如下：步驟一：基坑第

8、一層土方施工，+0.245至-6.0米高度范圍內(nèi)的土層全部挖除外運 現(xiàn)階段已經(jīng)完成一半。其中南側(cè)的角撐已經(jīng)焊接完畢，橫撐1至橫撐3的格構(gòu)柱已經(jīng)開挖露出。本階段要求土層挖除后將所有格構(gòu)柱修補完成、格構(gòu)柱空隙內(nèi)土清理干凈，露出的支護樁樁間土清掉。 步驟二：橫撐1以南30米范圍從-6.0米至-10.9米高土方開挖本階段開挖相對容易，其中角撐下部的土方采用小挖機掏挖，其余部位大挖機開挖、裝運。挖機開挖至-10.6米后人工開挖至-10.9米。運土車輛停放在-6.0米處裝車，由南向北退挖。 步驟三：橫撐1至橫撐3中間部位開挖在兼顧基坑安全和施工方便的同時，考慮將橫撐1至橫撐3中間部位先挖。橫撐1至橫撐3中

9、間部位先不焊接，兩側(cè)部位開始焊接。此時鋼管支撐體系尚未形成，為考慮施工安全，將中間長度25米，寬度22米區(qū)域土方開挖，兩側(cè)留置土臺起支擋作用，按照1:1放坡。土臺橫斷面成直角體形狀，上寬12米，下寬16米，高度3.9米。步驟四：橫撐1至橫撐3中間部位焊接、連成整體，東、西兩側(cè)管撐下部土方掏挖將橫撐1至橫撐3焊接成整體，支撐體系形成后，開始施工此范圍內(nèi)東西兩側(cè)部位土方，由于管撐已焊接成整體，大挖掘機無法施工，采用小型挖機掏挖翻土，大挖機裝運。步驟五：橫撐4至橫撐5中間部位土方開挖橫撐4至橫撐5中間部位先不焊接，兩側(cè)部位開始焊接。，將中間長度15米，寬度22米區(qū)域土方開挖，兩側(cè)留置土臺起支擋作用，

10、按照1:1放坡，土臺橫斷面成直角體形狀，上寬12米，下寬16米，高度3.9米。步驟六：橫撐4至橫撐5中間部位焊接、連成整體，東、西兩側(cè)管撐下部土方掏挖橫撐4至橫撐5焊接成整體，支撐體系形成后，東西兩側(cè)部位土方，由于管撐已焊接成整體，大挖掘機無法施工，采用小型挖機掏挖翻土，大挖機裝運。步驟七：橫撐6至橫撐7中間部位土方開挖橫撐6至橫撐7中間部位先不焊接，兩側(cè)部位開始焊接。，將中間長度15米，寬度22米區(qū)域土方開挖（挖土標高-6.0至-10.9米，高度3.9米），兩側(cè)留置土臺起支擋作用，按照1:1放坡。土臺橫斷面成直角體形狀，上寬12米，下寬16米，高度3.9米。步驟八：橫撐6至橫撐7中間部位焊接

11、、連成整體，東、西兩側(cè)管撐下部土方掏挖橫撐6至橫撐7焊接成整體，支撐體系形成后，東西兩側(cè)部位土方采用小型挖機掏挖翻土，大挖機裝運。管撐西側(cè)土方開挖時注意靠近塔吊基礎(chǔ)面土方采用人工修坡。步驟九：基坑北側(cè)區(qū)域（橫撐7以北）土方開挖此階段整個基坑支撐體系已經(jīng)全部形成，施工時角撐部位土方采用小型挖掘機掏挖、翻土，其余部位大挖掘機施工，施工時注意格構(gòu)柱、管撐成品保護，開挖由東向西依次進行，最后坡道部位土方采用塔吊運出基坑。五、施工準備工作1、挖土期間為控制標高、防止施工機械破壞成品、運土車輛污染路面，土方開挖期間項目安排人員夜間值班，夜間值班人員如下：序號組 長組 員注：1、每日三人，依次循環(huán)值班。2、

12、測量員、安全員、電工每天值班。1234 2. 作業(yè)條件 (1)土方開挖前，將施工區(qū)域內(nèi)的原舊建筑物基礎(chǔ)破除完畢。 (2)建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線(樁)、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格，并辦完預(yù)檢手續(xù)。 (3)夜間施工時，設(shè)置足夠的照明設(shè)施，在科研所樓頂安裝3kw碘鎢燈3個，南樓塔吊大臂上安3kw碘鎢燈1個；在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。 (4)在機械無法作業(yè)的部位及修整邊坡、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進行。 (5)基坑頂部地面硬化，防止地表水滲入基坑。 3. 技術(shù)準備 (1)了解本工程的建設(shè)概況，熟悉和掌握本工程的技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量要求。

13、 (2)在熟悉圖紙，掌握規(guī)范，進一步了解現(xiàn)場的基礎(chǔ)上制定本施工措施，并報監(jiān)理審核，通過后作為深槽施工的實施依據(jù)。 (3)對有關(guān)人員做好書面施工安全、技術(shù)交底工作，并經(jīng)簽認。 4材料、物資設(shè)備及機械準備 本工程對材料供應(yīng)要做好以下準備； (1)根據(jù)批準的施工組織設(shè)計和預(yù)算編制供貨計劃，對于深基坑施工所需要的電纜、水泵等配備齊全。 (2)準備足夠的臨邊防護設(shè)施，并認真布設(shè)，做到防護到位。 (3)材料、設(shè)備做好認真的檢查、檢修，不合格產(chǎn)品禁止入場。 (4)機械及車輛：卡特336D挖機2臺，小型挖機2臺，自卸汽車30輛。四. 主要施工技術(shù)措施及標準1、挖土標高控制 第一階段標高：-3.3米至-6.0米

14、（+0.25至-3.3已經(jīng)完成），開挖深度3.7m。 第二階段標高：-6.0米至-10.9米，其中-6.0米至-10.6米機械開挖，-10.6至-10.9米人工清底。2、通道布設(shè)在基坑西北側(cè)留置主出入口，通道寬度6.5米，第一階段挖土施工時車輛停放在-3.3米處土層裝運，第二階段挖土施工時車輛停放在-6.0米處土層裝運。3、施工可能遇見的地下水處理根據(jù)巖土工程勘察報告，基坑地下水位穩(wěn)定標高基本在-10.4米至-10.7米，開挖時沿支護樁四周設(shè)置排水明溝，明溝內(nèi)設(shè)置集水坑放置水泵抽水，電梯坑部位設(shè)置集水井。4、挖土方法土方開挖應(yīng)嚴格實行“分塊、退挖、對稱、平衡”的原則。進行挖土分區(qū)，分塊對稱開挖

15、，加快支撐體系形成速度，減小圍護結(jié)構(gòu)變形。每天和土方施工隊溝通，落實每天的出土量，實際參與作業(yè)的車輛和人數(shù)。土方開挖前，應(yīng)完成定位、放線、基準點引測工作，否則不得開挖土方。土方開挖，應(yīng)將基坑開挖造成的周圍設(shè)施的變形控制在允許的范圍內(nèi)，加強基坑監(jiān)測工作。橫撐中間區(qū)域挖土完畢后，立即將此區(qū)域管撐焊接成整體，恢復(fù)此區(qū)域的支撐體系。在支撐體系沒有形成之前，不得施工兩側(cè)區(qū)域既挖除兩側(cè)留置的土臺。對于管撐下部采用小挖機掏挖、翻土成堆，大挖掘機夜間裝運，小挖機施工時不得碰撞管撐。周邊嚴禁超荷堆載，以免發(fā)生基坑周邊坍塌事故。坑底留置30cm厚的基底土，用人工挖除整平，工程樁樁頭鑿除時候并防止坑底土擾動，人工清

16、土，挖掘機及時裝運，開挖到位后及時進行釬探、墊層等施工。對與開挖有關(guān)的資源進行必要的配備，確保工程順利進行。5. 質(zhì)量標準（1）主控項目： 坑底標高偏差不得超過-50mm，用水準儀測量；長寬允許偏差為+200mm，-50mm，用鋼尺丈量。 （2）一般項目：表面平整度不超過20 mm，用2m靠尺檢查。 （3）成品保護：開挖時應(yīng)注意保護格構(gòu)柱(派專人負責看管)、測量定位控制樁、軸線樁，防止格構(gòu)柱被挖、運土機械破壞，施工前在格構(gòu)柱部位安插紅旗示警，安排人工清理格構(gòu)柱、夜間施工應(yīng)設(shè)足夠照明，防止超挖。 （4）支護樁開挖露出后及時安排人工清理樁間土，清理樁間土在白天進行，每日安排5人專門清理支護樁樁間土

17、（5）質(zhì)量通病防治 基底超挖：開挖基坑不得超過基底標高。如個別地方超挖時，根據(jù)設(shè)計院出具的方案進行處理。 基底未保護：基坑開挖后應(yīng)盡量減少對基土的擾動。在基底標高以上留出03m厚土層，用人工開挖，挖掘機及時裝運，避免二次倒運。 開挖尺寸不足：底部的開挖寬度，除結(jié)構(gòu)寬度外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)所需的寬度，在開挖前均應(yīng)考慮。 基坑不直不平，基底不平：應(yīng)加強檢查，隨挖隨修，并要認真驗收。6、開挖注意事項 本基坑土方開挖，嚴禁在坑邊放東西，影響基坑安全。在基坑四周設(shè)置防護欄桿，欄桿采用鋼管搭設(shè)，欄桿高度為12m，掛安全網(wǎng)，鋼管并用黃、黑漆作醒目標記。 土方機械行駛道路應(yīng)平

18、整、堅實，必要時，鋪設(shè)碎磚或鋼板等墊道。特別是雨后必須檢查支護穩(wěn)定情況，不得將土及其它物件堆在基坑邊。 禁止無關(guān)人員進入機械施工區(qū)域，挖掘機回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其它作業(yè)。挖掘裝土?xí)r，不得將鏟斗從運土車駕駛室頂部越過，裝土過程中任何人不得停留在裝土車上。小挖掘機在管撐下部掏土、翻土施工時注意管撐的保護，挖掘機不得碰撞管撐，掏挖施工時派專人指揮挖機。 挖掘機操作和運土車行駛應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮，所有車輛必須嚴格按規(guī)定的路線和等候區(qū)行駛、等候，防止撞車、擁堵。夜間作業(yè)，機上及作業(yè)區(qū)域必須有充足的照明，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志和護欄。當2臺挖掘機同時作業(yè)時，至少應(yīng)保持有效距離10米以上，人工清

19、底時與挖掘機至少保持3米以上安全距離。 施工中應(yīng)注意格構(gòu)柱、已經(jīng)焊接完成鋼管的保護，在格構(gòu)柱位置安裝夜間反光警示標志，高度1.5米，管撐貼警示標志，開挖前對挖掘機操作司機及汽車司機認真交底，防止機械設(shè)備碰撞格構(gòu)柱及管撐；現(xiàn)場安排交通疏導(dǎo)員在坑內(nèi)指揮自卸汽車倒車，防止汽車碰撞及傷人事件發(fā)生。六. 基坑施工監(jiān)測 為了確保基坑穩(wěn)定，確保周圍建筑物的安全，需進行變形觀測設(shè)計，必須經(jīng)過業(yè)主和監(jiān)理等相關(guān)單位審核認可后方可實施。 監(jiān)測內(nèi)容主要為支護結(jié)構(gòu)水平位移、豎向位移、周邊建筑物沉降、支撐內(nèi)力監(jiān)測，按規(guī)范布置測點，詳見具體監(jiān)測方案。七. 可能出現(xiàn)的危險源應(yīng)對措施及緊急情況應(yīng)急預(yù)案1 、可能出現(xiàn)的危險源應(yīng)對

20、措施針對本基坑特點及可能出現(xiàn)的不利情況確定具體應(yīng)急措施，避免在土方開挖過程中出現(xiàn)較大變形，影響基坑及周邊環(huán)境的安全穩(wěn)定：(1)地面裂縫：地面裂縫：地面一旦出現(xiàn)裂縫，順裂縫注入水泥與水玻璃混合液，地面用水泥砂漿抹平，現(xiàn)場備足草袋，塑料布，鋼管等應(yīng)急物質(zhì)，以便能及時搶險。(2)變形過大的應(yīng)急處理措施：土方開挖過程中出現(xiàn)局部坑壁位移過大，坑邊出現(xiàn)裂隙等情況，應(yīng)及時暫停土方沿基坑縱向的開挖范圍。可設(shè)置鋼板樁，限制水平位移。如變形發(fā)展迅速，應(yīng)立即回填土方，阻止變形進一步擴大，待查明原因并采取相應(yīng)措施后方可繼續(xù)開挖。若基坑側(cè)壁出現(xiàn)局部滑塌，應(yīng)查明原因，消除產(chǎn)生滑塌因素，同時進行修補加固。對于發(fā)生變形較大的

21、區(qū)段，應(yīng)及時卸除相應(yīng)區(qū)段基坑頂部的材料堆載，并合理安排施工機械的停滯位置，控制支護結(jié)構(gòu)變形的發(fā)展。當基坑位移監(jiān)測數(shù)值超過總體警戒值時，立即采取應(yīng)急措施，在有條件地段立即采取，降低基坑相對深度，達到基坑坡土穩(wěn)定的目的，并增加監(jiān)測次數(shù)，確定其加固后的位移值是否正常。(3)環(huán)境保護方面應(yīng)急處理措施：土方開挖前應(yīng)按要求預(yù)先設(shè)立觀測點，對周邊環(huán)境變形等內(nèi)容進行觀測，并在施工過程中密切關(guān)注基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)，切實做到信息化施工。當通過沉降監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地面建筑物沉降已達到預(yù)警標準值時，應(yīng)及時查明引起沉降的具體原因；如確認是由基坑支護結(jié)構(gòu)變形所引起的，應(yīng)根據(jù)實際情況采取壓密注漿等加固措施。2、緊急情況應(yīng)急預(yù)案（1）項目

22、應(yīng)急救援小組及職責組長：職責：事故應(yīng)急救援指揮和現(xiàn)場處置，負責與政府有關(guān)部門和社會相關(guān)方進行信息溝通和聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)事故的處理。常務(wù)副組長：職責：組織事故的分級響應(yīng)，現(xiàn)場物資、人員統(tǒng)一支護安排，對救援方案審核及指揮。安全保衛(wèi)組職責（安質(zhì)科）：職責：1.設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作。2.保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入。3.搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。4.在外部救援機構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。5.使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。6.協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并

23、指定人員護理受害者。技術(shù)支持組（技術(shù)科）：職責：1.提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施。2.指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。3.修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4.繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。搶險搶修組職責（現(xiàn)場調(diào)度）：職責：1.實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進。2.尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3.在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。4.搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進行復(fù)查和評估。后勤保障組（物資設(shè)備科）：職責：1.保障系統(tǒng)內(nèi)人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。2.

24、提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。3、在應(yīng)急事故處理過程中，負責應(yīng)急救援資金的調(diào)配。（2）緊急事故處理流程緊急事故發(fā)生安全保衛(wèi)組救援領(lǐng)導(dǎo)小組搶險方案確定物資、設(shè)備、資金到位進行搶險現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救搶險結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進行總結(jié)上報監(jiān)理、業(yè)主人員傷亡建立以楊部廷八、施工質(zhì)量管理1、質(zhì)量管理為確保基坑支護工程優(yōu)良目標，將建立完善的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和采取行之有效的管理手段和措施來確保本工程的優(yōu)良目標的實現(xiàn)。質(zhì)量管理措施采取“五步到位”。(1)操作要求交底到位；(2)上、下工序交底到位；(3)上、下班交接到位；(4)關(guān)鍵部位的檢查、驗收到位；(5)土方開挖標高、范圍現(xiàn)場檢查驗收到位。質(zhì)

25、量網(wǎng)絡(luò)明確每一個人、每一個崗位在質(zhì)量管理工作中所應(yīng)該承擔的工作和責任，密切注意工程實施過程中所發(fā)生的情況，分析產(chǎn)生問題的因素，利用最佳的對策，確保工程保質(zhì)保量的完成。對工程管理人員加強定崗，定職教育，制定嚴格的獎罰制度，加強工作責任感，消除各種可能發(fā)生不良后果的隱患。2、針對本工程的質(zhì)量保證措施 (1)施工設(shè)計方案必須經(jīng)過監(jiān)理審批后方可施工，遇到變更時及時報告，研究解決。項目經(jīng)理組織相關(guān)人員熟悉施工方案要求、相關(guān)規(guī)范標準、勘察設(shè)計資料，為組織施工做好必要的技術(shù)準備。 (2)嚴格技術(shù)交底制度，施工前，項目技術(shù)負責人對相關(guān)崗位人員及施工人員進行逐級交底，明確質(zhì)量要求及操作程序，提高全體人員質(zhì)量意識

26、。加強施工過程中的管理和檢驗把關(guān)，督促班組在施工中嚴格按交底要求和相關(guān)操作規(guī)程進行操作并及時與監(jiān)理或甲方辦理驗收手續(xù)。 (3)進場機械必須經(jīng)過檢驗，加強對使用機械設(shè)備的維護管理，確保設(shè)備能正常使用，對計量儀器設(shè)備按規(guī)定送檢，在有效期內(nèi)使用。 (4)認真完成降水施工記錄。施工時如遇異常情況及時與公司技術(shù)部聯(lián)系，并會同監(jiān)理，設(shè)計等單位協(xié)商處理。九、安全與文明施工1、安全生產(chǎn)保證體系 針對本基坑圍護工程的規(guī)模和特點，以項目經(jīng)理為首，由項目總工、施工隊長，各科室工程管理人員組成安全保證體系。認真貫徹執(zhí)行安全責任制和各項規(guī)章制度，堅持經(jīng)常性的施工安全教育、檢查及監(jiān)督指導(dǎo)。 項目部積極組織安全教育，對新工

27、人進行三級教育，班前教育技術(shù)交底，對特種工人培訓(xùn)教育。積極組織安全活動，定期檢查作業(yè)人員的行為和施工作業(yè)。2、安全措施 (1)嚴格按照施工生產(chǎn)安全條例進行安全生產(chǎn)管理，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一負責人，開工前，必須向施工人員進行安全教育。(2)所有進入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽；(3)電源裝置必須符合安全要求，實行一機一閘一保護，機械設(shè)備要有接地接零。電工、機械操作由持上崗證人員操作，并配帶相應(yīng)的勞動防護用品。 (4)聽從指揮信號，不得隨便離開崗位，經(jīng)常注意機械運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)果斷停機檢查處理，每天交接班必須對機械進行檢查維修。保證機械正常運轉(zhuǎn)。(5)施工場區(qū)危險區(qū)掛設(shè)警示標牌，并派專入阻止非

28、施工人員進入施工現(xiàn)場及危險區(qū)域。在基坑上邊沿設(shè)置安全護欄，安全護欄為黃黑相間的鋼管，以保證工作人員安全。晚間施工應(yīng)確保照明良好，現(xiàn)場四周設(shè)置可移動的碘鎢燈。3、施工機械安全防護 (1)挖掘機的有效證件齊全，在作業(yè)前施工員向司機作安全交底，并派有配合經(jīng)驗的專人指揮。所有外租機械進入現(xiàn)場前簽定安全責任協(xié)議書。 (2)機械挖土，啟動前應(yīng)檢查離合器等，經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。 (3)挖掘機的旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)區(qū)域嚴禁站立其它人員施工。 (4)機械操作中進鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛。 (5)機械應(yīng)停在堅實的地基上，如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與掏空的基坑平行2米停、駛。運土車輛不宜靠近基坑平行行駛，防止塌方、翻車。 4、臨時用電安全措施 (1)執(zhí)行標準：施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范。 (2)確定電源進線和變壓器位置后，繪制總配電箱、分配箱的位置和線路走向圖。 (3)建立安全用電檔案和電工維修工作記錄。 (4)線路采取三相五線制水平架設(shè)。 (5)用電機具必須安裝可靠的漏電保護裝置，機具外殼接零保護。(6) 生活區(qū)、基坑內(nèi)照明采用24伏電壓，基坑外照明采用4個3KW鏑燈。 項目部