1、箱涵施工技術方案一、編制依據1。1 xx高速公路xx境光山段第四合同段施工圖紙；1。2 xx高速公路xx境光山段第四合同段地質勘探資料；1。3 國家及交通部現行橋涵施工技術規范及質量檢驗評定標準；1。4 我單位施工類似工程積累的技術和管理經驗。二、工程概況該涵為1-22。0m倒虹吸箱形涵，中心里程K88+500，涵長46.0m,與線路正交。水渠、沉淀池采用7.5號水泥砂漿砌片石,片石標號不低于30號，豎井、箱涵基礎采用C20砼，箱涵洞身采用C30砼。該區域內為第四系地層所覆蓋，以第四系中更新統低液限粘土為主。氣候特征為北亞熱帶大陸型濕潤季風性氣候,地下水主要為粘性土孔隙、裂隙中的潛水。三、施工

2、人員、材料、機械組織為保證箱涵施工達到內實外美的目的，在施工前要求對人、機、料進行周密的安排布置，嚴格控制砼質量,提高現場施工技術人員特別是一線操作工人的技術水平。1、人員組織（1）首先對所有參與施工的人員進行嚴格技術交底，使其充分掌握具體施工工藝，樹立質量第一的意識。組織以項目總工為主的技術培訓會,使操作工人對整個結構物的結構型式、片石砌筑、模板結構、砼澆注順序等熟悉掌握,做到心中有數,使工人充分了解施工工藝，做到施工中忙而不亂，保證現場施工在受控、有序下進行。 （2)其次嚴格作業值班制度，保證現場每一作業時間段內都有主要施工負責人進行現場管理和技術指導工作，投入足夠的施工一線人員，保證工人

3、輪班作業，不搞疲勞戰術.2、材料組織 根據現場施工組織情況，在涵洞分部工程施工前將所有材料提前運送至現場，并保證有一定的富余，特別是片石,嚴格質量,禁止使用不合格產品；砂子提前過篩；水泥、鋼筋由物資部門提前與生產廠家聯系提供，保證施工中有充足的供應。所有進場材料均應經過試驗室檢驗，并滿足招投標文件對原材料各項指標的要求。碎石：采用質地堅硬新鮮的碎石，針片狀含量小于15%。砂：采用干凈、質純、細度模數、含泥量符合規范的中粗砂。水泥:采用普通硅酸鹽水泥.水:采用自來水或符合混凝土用水標準的水源. 3、機械設備為方便施工,加快施工進度，砼由2臺50m3/h拌和站集中拌和，3臺6m3砼攪拌運輸車運輸至

4、施工現場，再由吊車吊運至澆注地點。為防止臨時停電，拌合站配備1臺250KW內燃發電機作為備用電源，施工現場配備1臺75KW內燃發電機作為備用電源.砼施工前對拌和設備、砼輸送設備、振動棒、電路進行全面檢查、調試，保證其在施工過程中的正常運轉，并對易損壞部件提前購置備用件。焊接設備主要是對焊機一臺，鋼筋加工設備一套。四、施工工藝1。基坑開挖：（1）、施工前,測量站根據設計圖紙對涵洞中心里程及與路基交角進行復核，保證涵洞與原有道路、灌溉系統順暢。涵洞位置復核無誤后，用全站儀放樣坐標控制點，實測原地面標高，計算開挖深度，確定基坑開挖邊界線，同時填寫放樣記錄表，報駐地監理工程師審批，得到監理工程師的認可

5、后，方可開挖基坑。（2)、根據地質狀況及現場踏勘，基坑采用無支護加固坑壁的方法，開挖采取挖掘機開挖，人工相配合進行施工，一次開挖到位。開挖前在基坑頂緣向外設排水坡，在適當距離設截水溝，并防止水溝滲水，以免影響坑壁穩定.基底開挖按基礎尺寸每側放寬100cm，以便在基礎底面外安置基礎模板，設置排水溝、集水坑。邊坡按1：1進行放坡，坑緣邊留有1。0m護道。開挖時，配備技術人員現場值班,控制開挖深度，注意觀察坑緣頂地面有無裂縫,坑壁有無松散塌落現象，確保安全施工。挖至距設計標高20cm時，改用人工清理基底至設計標高,防止挖掘機超挖對基底造成擾動,影響基底地基承載力。（3）、基底開挖完成后,要在基坑底（

6、基礎外測）四周做排水溝,為防止基坑滲水匯集，在基坑基礎范圍內做人工盲溝，形成排水網,以便基底滲水全部排出，并做集水井，配備潛水泵以便抽水,防止積水造成基底受水浸泡而使基底承載力下降。（4）、基坑開挖到位后,經測量站復核基底標高、平面位置和基坑輪廓線尺寸，試驗室檢測地基承載力并經自檢合格后，填寫自檢表報監理工程師審核，經現場監理工程師檢查認可后，方可進入下一工序施工。2、砂礫墊層施工經檢查上道工序符合要求后要盡快回填10cm厚砂礫墊層，礫墊層回填完成后用平板振動器振搗密實，以減少沉降量。3、基礎砼施工：基礎砼采用組合鋼模板，鋼管排架做支撐。砼采用拌和站拌和機集中拌和, 砼運輸車運送，砼輸送泵澆注

7、砼，砼振搗采用插入式振動器。澆注基礎砼時，要注意沉降縫的設置位置要符合圖紙設計要求，并用鋼筋對其進行定位、加固，防止在砼振搗過程中發生變形和移位. 4、墻身砼施工 墻身砼澆注分兩次施工，第一次施工至底板以上30cm處，第二次澆注墻身及頂板砼。（1）、 底板砼澆注： 基礎砼澆注完成后，測量人員恢復出箱涵軸線及四周邊樁線,用墨線彈出鋼筋位置線，鋼筋工按設計圖紙綁扎鋼筋，木工安裝模板，模板加固采用鋼管排架做支撐,內外模板之間加支撐保證其間距滿足圖紙要求。 砼采用攪拌站集中攪拌，帶攪拌功能的運輸車運輸,采用砼輸送泵澆注砼,砼振搗采用插入式振動器振搗.砼施工時采用兩側對稱施工。 為保證底板砼澆注后，墻身

8、高度在同一條水平線上,在立底板墻身模板時，緊貼模板內側放置33cm木板，底板砼澆注完成后，隨其他模板一起拆除.底板中間接茬處砼，要進行表面鑿毛處理，把砼表面的浮漿及松散層清除干凈。（2）、涵身砼澆注：墻身砼模板采用大塊定型鋼模板，鋼管排架支撐加固,兩邊墻身砼同時對稱澆注。砼采用拌和站集中拌合，砼運輸車運輸，砼輸送泵澆注砼，插入式振動棒振搗,由于墻身較高，砼澆注時,墻身底部砼入模采用串筒法施工。（3）、翼墻身及基礎施工工藝同墻身。 5、沉降縫及防水層施工 涵身沉降縫采用2cm厚的瀝青浸制青木板，安裝浸制青木板時要求其順直，并用鋼筋固定牢固,防止砼澆注時發生移位，并按圖紙要求設置槽口.防水層施工：

9、涵身變形縫和外側處理完成后，在涵身上先刷一層瀝青，然后粘鋪一層油毛氈,接著在油毛氈外面再刷一層瀝青,在其上再粘鋪一層油毛氈,最后在油毛氈上再刷一層瀝青.防水層處理寬度為50cm，要求瀝青涂刷均勻,油毛氈鋪設平整，不起泡，油毛氈互相搭接寬度不小于3cm；油毛氈采用采用抗拉強度較高的卷材。6、涵側回填:涵身防水層施工完成，且涵身砼強度不小于設計強度的75%，方可進行涵側回填土施工,回填采用5%灰土，涵側回填土范圍從涵身兩側不小于2倍孔徑范圍內，底部距結構物臺背外緣1米范圍內不得使用壓路機碾壓，要采用小型碾壓設備分層對稱回填，每層壓實厚度不大于15cm，其它范圍可采用壓路機碾壓，壓實度95。回填時為

10、便于控制厚度，要在涵身上用紅漆標注上土厚度分層線.涵側回填，必須兩側對稱進行,分層回填并夯實，嚴禁偏填。對涵頂50cm以內填土，采用輕型靜載壓路機碾壓，防止劇烈沖擊，對涵身造成影響。涵頂填土大于0.5米時,方可采用重型機械通過。7、附屬工程施工:A:錐坡施工：錐坡基坑標高、平面位置、尺寸及基底承載力檢驗合格后，開始基礎砌筑定位放樣，恢復基礎軸線和邊線，并用鐵釘做控制點標志，砌筑漿砌片石錐坡基礎及錐體，具體砌筑施工要求如下: （1）、采用片石的質量應符合要求，片石厚度不小于15cm，用做鑲面的片石，表面應平整、尺寸較大者,應進行修整。 （2）、砌筑漿砌片石所采用的材料應符合技術要求，砂漿配合比經

11、過監理工程師的認可后方可使用。（3）、片石分層砌筑,每一工作層的水平縫大致找平。各工作層的豎縫互相錯開,不得貫通,距離不小于8cm（不包括縫寬).(4）、砌石應互相咬接、錯縫，砌縫寬度不大于2.53 cm，大面平整度不超過2 cm（2m直尺檢查），砌筑時采用兩順一丁進行。（5）、砌筑時砂漿飽滿,勾縫堅固、整齊，深度符合要求.（6）、砌體完工后在7天之內加強養護，用麻袋片或草簾覆蓋并經常灑水，使砌體保持濕潤。（7）、涵洞進出口與上下游溝槽連接順適,流水暢通。 B:帽石施工：涵洞帽石施工時，要根據帽石的尺寸及形狀,制作定型模板，模板安裝、加固完成，經檢查尺寸及位置合格后，施工砼。砼搗固采用小型插入

12、式振動器振搗。帽石施工完成后，要求尺寸準確、表面光滑、棱角分明，無翹曲現象。三、箱形涵主要施工要點:1、鋼筋制作及安裝：A：鋼筋制作：（1）、進場鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格分別堆放,不得混雜，并設有識別標志；同時要抽樣進行力學性能檢測，合格后方可用于施工.（2)、鋼筋使用前表面應干凈、無銹，如有油漬、漆皮等應清除干凈。（3）、鋼筋加工設置集中加工場，加工場地要硬化，搭設鋼筋加工棚，現場鋼筋加工成品集中堆放，各種型號及位置的鋼筋要明顯分開，實施“下墊上蓋措施，避免鋼筋銹蝕，影響工程質量。（4)、鋼筋焊接采用電弧焊，雙面搭接，焊縫長度不小于5d（d為鋼筋直徑），鋼筋搭接端部應先預彎，保證

13、焊接鋼筋成品軸線在一條直線上。鋼筋焊接技術工人要有上崗證，施工前先試焊試件，經試驗合格后，再正式施焊。B：鋼筋安裝：（1）、鋼筋骨架綁扎結實,并有足夠的強度，在砼澆筑過程中不發生松動,鋼筋骨架安裝就位后,不得在其上行走和遞送材料,以免鋼筋變形，影響受力。（2)、鋼筋綁扎數量及位置應符合施工圖紙的要求，鋼筋與模板之間要設置塑料墊塊，以保證鋼筋保護層的厚度，防止發生漏筋現象，確保砼外觀色澤的一致。2、模板制作及安裝（1）、箱形構筑物模板采用大塊鋼模板，鋼模板表面應無銹蝕、殼曲現象，鋼模內側涂專用脫模劑，接縫處采用定型生產的專用止水帶消除漏漿、漏水。模板內側應保持干凈,不得有污物、碎屑物、木屑、水等

14、雜物。 （2）、為保證墻身模板的剛度,內外模板之間設置拉筋，拉筋間距縱向1.0米，橫向1.0米，以防止砼振搗過程中發生“跑模”現象，影響砼的外觀質量。（3）、模板立好后按要求檢查其位置、尺寸、穩定性及各種預埋件的設置情況,確保無誤后經監理工程師認可才能進行下道工序施工。3.砼澆筑：（1）、砼室內標準配合比及現場配合比均須經監理組審批認可后，方可投入使用。砼的拌和嚴格按試驗室的施工配料通知單進行，確保砂石料及水泥用量準確，并采用拌和站強制式攪拌機集中拌和，配備有攪拌功能的砼運輸車運至現場進行澆注。 （2)、砼澆注前及施工中，應及時檢查砼的和易性及坍落度,發現問題及時調整.（3）、砼運輸過程中，應

15、不停攪拌，防止砼失水、離析等現象的發生.（4)、砼澆注過程中，垂直落度不超過2 m，防止砼分層離析。當超過2米時，砼澆注時采用串筒滑移的方法進行.(5）、砼用插入式振動器振搗，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模保持510cm的間距；振搗時振動器避免碰撞模板、鋼筋，以防模板發生變形而影響砼施工質量。（6）、每一振搗部位，必須振動到該部位砼密實為止,密實的標志是砼停止下沉、不再冒氣泡，表面呈現平坦、均勻泛漿;嚴禁“過振”或“欠振”。（7）、砼澆注應連續進行，對表面操作應仔細周到，使砂漿緊貼模板,以使表面光滑、無蜂窩、麻面.（8）、砼澆注期間派專人檢查支架、模板、鋼筋的穩固情況，當發現有

16、松動、變形、移位時，應及時處理.（9）、砼澆注期間，實行全過程旁站監理，施工單位派技術員和試驗員全過程監督施工。 4、砼養護 砼澆注完成后，要派專人負責養護,保證砼的濕潤要求，待砼強度達到規定要求后，拆除模板，用草袋覆蓋配合噴灑養生液養生. 5、井點降水拆除時間：為保證施工質量，在涵側灰土回填至地下水位以上后，井點降水方可拆除，避免回填時產生彈簧土現象。二、箱形涵實測項目允許偏差：項次檢查項目允許偏差檢查方法和頻率1砼和砂漿強度(MPa）在合格標準內2軸線偏位（mm）50用經緯儀檢查,縱橫向各2處3結構尺寸（mm）20用尺量35處4涵底流水面高程（mm）20用水準儀檢查洞口2處，拉線檢查中間2

17、處5長度(mm）+100，-50用尺量6孔徑（mm）20用尺量3處7頂面高程（mm）50用水準儀檢查3處（三）重點工序質量控制: 1、原材料控制：施工中加強鋼筋、水泥、砂石料等原材料的質量控制，使其完全符合施工技術規范的要求.2、模板質量的控制：施工中嚴格控制模板質量，模板采用大型鋼模板，嚴禁使用小型組合鋼模板；另外，控制模板安裝質量,使其平面位置尺寸、穩定性符合規范要求。3、砼質量控制:加強砼攪拌質量及振搗質量,選擇有施工經驗的技術工人施工，確保拆模后，砼表面光滑、色澤一致。（四）質量保證措施1、以合同文件要求和設計圖紙為依據，以技術規范為標準,制定項目創優規劃，確定各分項工程的質量管理目標

18、和各工序的質量管理標準，以工序質量標準的實現來保證分項質量目標的實現,以分項質量目標的實現來保證工程項目質量創優目標的實現。2、建立外觀質量形象工程點制，進行重點控制與管理，制定創優規劃，提高整個標段構造物建設的外觀質量整體水平；構造物外露分項工程嚴格執行首件工程認可制和完工后分析會制度,實施動態控制，穩定提高外觀質量。 3、進一步建立和完善IS9002質量管理和保證體系,推行TQC全面質量管理，積極開展群眾性的QC小組活動，使構成整個工程的各個環節，各種因素都得到有效的控制。4、堅持內審員制度，落實ISO9002質量體系程序,以過程質量確保工程質量.5、實行項目經理質量負責制和技術質量雙向承

19、包責任制,逐層簽定技術質量責任狀，以激發全體參與項目施工人員的創優積極性，促進工程質量的提高。做到考核明確，獎罰兌現，對出現質量問題的責任人決不姑息遷就，使外觀質量的控制，能夠真正貫穿施工的全過程、全方位。 6、加強教育，貫徹制度,科學管理，促進創優。在整個工程施工中力求做到“五不施工”（施工圖未復核、測量未復核、材料未試驗或無合格證、技術未交底、隱蔽工程未簽證不施工)；“三不交接”（無自檢記錄、無施工記錄、無專職質檢人員簽字不交接）；“三教育”（工前培訓、工中指導、工后講評)。 7、加強現場質量控制和質量檢查。按照合同文件和技術規范的規定，設立工地試驗站和質量監測站，配備滿足檢測需要的各種測

20、試儀器設備，對工程所用的各種材料、設備和施工的各工序進行有效的檢測控制。 8、施工中采用先進的施工工藝和精良的施工設備，不斷優化施工組織設計方案，推廣應用“四新”成果,突破創優難點，以先進的技術和科學的管理確保創優目標。大力組織“兩化”施工,使工程質量一次成優。9、作好各種試驗、檢測記錄，為施工提供準確可靠的各種數據，收集整理工程質量和施工技術資料，及時編制竣工文件。 10、虛心聽取和接受工程師及其代表的指導和監督，堅決執行工程師及其代表的指示，及時落實工程師及代表的改進意見.提供滿足工程師及其代表在現場檢測需要的人員和儀器設備,搞好與工程師及其代表的配合工作，同心協力創優。 11、建立施工與

21、建設、監理、設計各方組成的質量監控網絡，使整個工程在施工過程中始終處于受控狀態.（五）安全保證措施1、建立健全安全管理機構和安全工作規章制度。成立強有力的領導班子，建立健全安全保證體系,領導掛帥，全員參加，安全長具體負責，組織實施對該項目的安全管理,保證工程安全貫穿施工全過程。2、加強安全生產教育，提高全員安全意識。重點進行四個方面的教育，即主人翁責任感和安全第一的教育；安全基本知識技能的教育;遵守規程制度和崗位標準化作業的教育；文明施工的教育。同時開展安全檢查評比活動,激發全員安全生產的自覺性。3、建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產承包責任書,明確分工,責任到人.4、加強施工用電管理，照明

22、、高壓電力線路的架設必須順直,保證絕緣良好。施工中加強對機具、電器設備的檢查維修，各種電器設備均設有漏電保護器,確保用電安全。5、堅持經常和定期安全檢查制度，及時發現事故隱患，堵塞事故漏洞，還要結合安全、事故的規律和季節特點，重點查防觸電、防淹亡、防火災，防交通事故等措施的落實。對檢查中發現的問題及時采取措施解決,并實行獎罰制度。6、車輛要經常檢修，保持完好,動車機械必須由考試合格并持有合格證的司機上崗.嚴禁非司機開車，嚴禁酒后開車.（六）文明、環保保證措施： 1、成立環境保護領導機構：項目部成立環境保護委員會,指定一名副經理負責環境保護工作的組織領導、規章制度的制訂和檢查落實。各工程隊成立環

23、境保護領導小組，隊主管領導任小組組長,各施工工長及后勤保障部門負責人為成員，負責日常性的環境保護工作的檢查和落實。 2、積極與所在地(鄉）鎮村聯成環境保護網絡，認真聽取地方環保部門的意見,虛心接受其監督和落實。 3、根據本工程項目的作業特點，相應制訂有針對性的保護措施。 4、進出場便道，經常灑水養護，避免造成塵土飛揚，污染周圍環境。 5、施工設備停置有序，材料堆放井井有條，環境衛生專人打掃，施工營區、生活區干凈整齊。 6、施工管理人員及現場施工人員均掛牌上崗。7、竣工后，地面及時恢復原狀，將一個完整清潔的現場還給業主。施工準備附屬工程施工測量放線基槽開挖碎石回填、砂礫墊層鋪設底板鋼筋綁扎基礎砼

24、澆筑兩側墻身及翼墻鋼筋綁扎底板砼澆筑側墻、翼墻、洞頂模板安裝及頂板鋼筋綁扎側墻墻身及頂板砼澆筑模板拆除臺背回填井點降水檢查密實度模板安裝檢查模板安裝、鋼筋綁扎變形縫、沉降縫處理附圖一框架涵施工工藝流程圖合格不合格模板安裝 合 格合格 合 格合格不合格合格合格 附圖二施工組織機構框圖物 資 部 史長征計 劃 部 董 坡測量站 梁情世質 檢 部 朱漢東設 備 部 代永湘安 全 部 潘洪德協 調 部 董海軍財 務 部 郭小敏試驗室 董國福項目總工：洪達飛項目副經理 朱虹生、袁步德項目經理：劉忠厚項目書記：張成龍辦 公 室 劉 考工程部 張常軒橋涵施工一隊隊長：李華偉 技術：陳大鵬附圖三質量保證體系圖

25、安全質量部質量目標、安全檢查控制施工技術服務試驗檢測材料、設備采購質量管理領導小組經理 總工程師 工程隊 質檢工程師工程技術部組 織 保 證質 量 保 證 體 系物資設備部測量試驗部辦 公 室計劃、財務部砼澆筑模板安裝鋼筋加工及綁扎測量放線施工保證百年大計、質量為本、開展教育活動計劃、預算、合同、財務管理制 度 保 證測量、試驗監測制度推行全面質量管理制度建立健全質量檢查評審制度實行質檢工程師監督制度實行優質、優價的計價制度建立健全工程質量終生責任制 附圖四質量管理及質量控制流程圖合格合格合格不合格不合格不合格項目部抽檢進行整改進行整改連鹽建指抽檢計量監理工程師抽查、復測現場質檢員、試驗員自檢質檢部工程部物資科試驗室總工辦SY-03標段項目經理部連鹽建指監理組 橋涵施工一隊合格進行下道工序施工 附圖五安全管理組織機構圖安全長：潘洪德項目經理：劉忠厚綜合辦公室劉考物資設備部 史長征安全質量部朱漢東施工技術部張常軒橋涵一隊：李華偉