1、第一章 編制說明（一） 編制依據(jù)：1.本工程設計文件；2.道路預算定額及工期定額；3.依據(jù)現(xiàn)行城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范、瀝青路面施工及驗收規(guī)范、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準、給水、排水管道施工及驗收規(guī)范、混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范、砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范等規(guī)范；4.現(xiàn)場調(diào)查資料：施工場地、鐵路現(xiàn)況、沿線道路、房屋、電源、水源等情況；5.本公司施工技術水平、管理水平和以往工程的施工經(jīng)驗。（二） 編制原則：1.嚴格按照xx市金光道西延工程指揮部施工方案提出的工期要求，科學的安排施工進度、作業(yè)程序，認真組織勞動力，采取平行和交叉作業(yè)的施工方法，控制施工進度，確保施工工期。 2.嚴格要求，

2、組織施工，強化施工管理，建立健全質(zhì)量保證體系，強化施工質(zhì)量保證措施，使各項工作落到實處，確保工程質(zhì)量目標的順利實現(xiàn)。3.施工中堅持安全第一的原則，杜絕一切安全隱患，確保既有線運營和既有設備的安全。4.合理配置生產(chǎn)資源，采用先進的技術裝備，做好機具選型配套，提高施工機械化水平，實行標準化作業(yè)，降低工程成本支出。5.嚴格遵守國家、市政府關于環(huán)境保護、文物保護等法律、法規(guī)，施工中盡最大限度減少既有環(huán)境的破壞，注意地下文物的保護，把施工用地壓縮到最低限度，做到文明施工。6.采用成熟的施工技術和先進的施工工藝。7.由具有豐富的道路施工經(jīng)驗的管理人員和工程技術人員組成項目經(jīng)理部承擔工程建設，施工隊伍調(diào)集具

3、有同類施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍，嚴格按照招標文件的要求組織專業(yè)化施工。第二章 工程概況一. 設計簡介： 該工程由xx市市政設施管理處投資建設，xx市xx市政工程設計有限公司設計。 擬建的金光道鐵路橋引道工程，與京山線K73+765以45.8角相交；西與金光道西段樁號0+461.994相接，東與銀河路西側(cè)非機動車道相接，為xx市區(qū)的一條主干道，全長895米，其中引道部分全長593.043米。在鐵路西側(cè)設置平曲線，半徑為1000米；與銀河路相交處以圓曲線連接，連接半徑為25米。本工程道路紅線為40米。引道部分橫斷面：中央16米寬機動車道，兩側(cè)各0.75米寬機非擋墻，各6米寬非機動車道，各4.5米寬人行便

4、道，各0.75米寬人行便道外側(cè)擋墻。反坡段部分斷面：中央14米寬機動車道，兩側(cè)各2.0米寬綠化帶，各6米寬非機動車道，各2米寬綠化帶，各3米寬人行便道。引道部分機動車道凈空5.0米，非機動車道凈空3.5米。設計最大縱坡為2.783，最小縱坡為0.3。車行道采用直線形路拱型式，車行道橫坡度為1.5，人行便道橫坡度為1.0。路面結構設計：機動車道為15cm石灰穩(wěn)定土（10），15cm石灰穩(wěn)定土（12），30cm二灰穩(wěn)定碎石（分兩步施工，上灑乳化瀝青透層油，用量為0.8kg/m2）,6cm粗粒式瀝青砼（AC-30），4cm中粒式瀝青砼（AC-16），4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-13）。非機動

5、車道為15cm石灰穩(wěn)定土（10），15cm石灰穩(wěn)定土（12），15cm二灰穩(wěn)定碎石（上灑乳化瀝青透層油，用量為0.8kg/m2）,6cm粗粒式瀝青砼（AC-30），4cm中粒式瀝青砼（AC-16）。人行便道為6cm厚C30彩色機壓便道磚，2cm水泥砂漿（1：3），20cm石灰穩(wěn)定土（12）。擋土墻設計：本設計擋土墻工程包含機非擋土墻、人行道外側(cè)擋土墻。其中，機非擋土墻采用懸臂式鋼筋混凝土預制擋墻，擋墻板由C25混凝土預制，擋墻基礎采用C20混凝土現(xiàn)澆，基礎下設400mm厚石灰土（12）。人行道外側(cè)擋墻采用重力式漿砌塊石擋墻，用M7.5水泥砂漿砌筑，M10水泥砂漿勾縫、抹面，選用石料的強度為MU

6、30，墻頂安裝C25預制砼帽石，擋墻基礎下設30cm厚的碎石硝墊層。排水設計：引道部分的排水包括地上雨水和地下水兩部分，該處排水匯聚到鐵路框架橋經(jīng)提升泵站提升后排入管董排渠方涵中。樁號0+0000+100和樁號0+7200+895處排水體制為雨污合流制，其中。樁號0+0000+100處排水由東向西排入官董排渠方涵中，樁號0+7200+895處排水由東向西通過人行道擋墻外側(cè)新建排水管道排入鐵路北側(cè)官董排渠方涵中。污水管道采用鋼筋混凝土承插管，地下水管道采用塑料盲管收集后通過下游雙壁波紋管匯聚排入橫向雨水管道中。引道段排水管道基礎采用120混凝土基礎，檢查井為鋼筋混凝土檢查井。反坡段排水管道基礎采

7、用120砂石基礎，檢查井和用戶連接井為磚砌檢查井。井蓋均采用防盜式球墨鑄鐵重型井蓋。雨水口采用偏溝式單箅、雙箅、多箅雨水口。引道段機動車道下設兩道dn200mm縱向盲管，距路中心線4米。兩側(cè)非機動車道下各設一道dn200mm縱向盲管，距機非擋墻外側(cè)4米。機動車道和非機動車道下沿道路縱向每隔10-40米均設一道dn80mm橫向盲管。橫縱盲管外均包200g/m無紡土工布。盲溝側(cè)壁和路面結構層下的天然砂礫下鋪設透水土工布，搭接長度為0.5米，透水土工布規(guī)格為300g/m聚脂長絲紡粘針刺無紡土工布，強度為級。盲溝溝底鋪設不透水土工布，不透水土工布由1mm厚的防滲復合土工膜制成。路緣石、立石及盲道設計：

8、非機動車道外側(cè)路緣石為C30混凝土預制（99.5*40*12cm），外露20cm。反坡段道路立石為C30混凝土預制（50*25*8cm）。曲線段路緣石采用彎路緣石。盲道置于人行便道外側(cè)（無障礙處）距外側(cè)立石50cm，盲道寬度不小于50cm。二. 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)根據(jù)城市建設勘察院提供的巖土工程勘察報告該工程所處場地地貌屬于第四系全新系河流沖積夾湖積相粉土與粘性土交互沉積，夾砂層。具體分布情況見鉆孔柱狀圖和巖土工程勘察報告。場地地下水屬第四系松散層孔隙潛水，勘察期間實測水位埋深為2.0-3.5m，絕對標高11.6-11.93m，水位受季節(jié)、降水等因素影響會有所升降。年變幅約為2.9m，近期年最

9、高水位按1.5m考慮。地下水對混凝土結構沒有腐蝕性，對結構中的鋼筋和鋼結構具有微弱腐蝕性。本地區(qū)抗震設防烈度為度，土壤標準凍結深度0.7m。三. 工程特點1.本工程位于xx市區(qū)中心地段，人口居住密集，交通影響大，道路兩側(cè)為居民區(qū)，施工現(xiàn)場材料堆放場地相對狹小，無預留土方場地。2.本工程所處場地地下水位較高，施工過程中從始至終都采取井點降水措施。具體降水方案將申報到建設單位及監(jiān)理單位審批，得到批準后方可施工。3.鐵路以西的引道南側(cè)道路紅線距常青小區(qū)居民樓最小的距離僅有8.8米。距居民樓北側(cè)小區(qū)生活道路也只有2米。該段引道在開挖土方時不能按規(guī)定放坡。另外，該部位降水井點的布置也受樓群限制。所以該路

10、段防止土方坍塌和地下降水已成為本工程的薄弱環(huán)節(jié)。對樓群的防護方案將申報到建設單位及監(jiān)理單位審批，得到批準后方可施工。四. 工程數(shù)量清單主要工程量表K73+765鐵路橋引道及排水工程 序號項目名稱計量單位工程量備注12345一、道路土方1挖 土M3144900二、道路2路 床m227052.33石灰土基層m227052.34二灰碎石基層（7:13:80）m227052.35乳化瀝青噴油量（0.8kg/m2）m225762.66機械攤鋪(自動找平)中粒式瀝青混凝土 厚度4cmm225762.67機械攤鋪(自動找平)粗粒式瀝青混凝土 厚度6cmm225762.68瀝青瑪蹄脂碎石混合料4cm厚m215

11、572.4三、人行道9人行道路床m27937.710人行道灰土基層m27549.011普通便道磚規(guī)格25255m27379.012砼側(cè)石(99.54012)m2632主要工程量表K73+765鐵路橋引道及排水工程 序號項目名稱計量單位工程量備注四、重力式砌石擋墻13碎石墊層基礎m31156.114漿砌塊石護坡m39088.36五、排水15平接企口式管道基礎(120)|混凝土管徑300mm內(nèi)m580.316平接企口式管道基礎(120)|混凝土管徑600mm內(nèi)m1474.217平接企口式管道基礎(180)|混凝土管徑800mm內(nèi)m42.618平接企口式管道基礎(180)|混凝土管徑1000mm內(nèi)m

12、50.619磚砌雨水進水井|單平箅(680380)座2320磚砌雨水進水井|雙平箅(1450380)座6321磚砌雨水進水井|三平箅（2225380）座822磚砌圓形雨水檢查井|井徑1250mm座323磚砌圓形雨水檢查井|井徑1500mm座16六、盲溝24濾料鋪設|卵石3269.825天然砂礫底層20cmm23303.9526土工布基層 (透水)m222101.327土工布基層 (不透水)m22215.528MY8橫向盲管m555七、預制擋墻29基礎，碎石墊層m31106.1主要工程量表K73+765鐵路橋引道及排水工程序號項目名稱計量單位工程量備注八、檢修臺30水泥砂漿臺階混凝土m276.2

13、31臺階(混凝土基層)m276.232鋼欄桿鋼管為主制安t31.4第三章 施工組織機構本工程采用項目法進行施工。為保證質(zhì)量及工期要求，組建工程項目部，作為本工程施工的主體機構，全權負責工程的施工組織與經(jīng)營管理。項目部領導層項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、工長、項目總工程師，下設工程部、安全質(zhì)量部、物資設備采購部、計劃經(jīng)營部和現(xiàn)場實驗室五個部門。具體組織形式詳見“施工組織機構圖”。1.項目經(jīng)理項目經(jīng)理是本工程施工的第一負責人，又是安全質(zhì)量生產(chǎn)直接負責人，負責建立健全的質(zhì)量保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責任制，負責按標準的施工計劃全面組織實施，根據(jù)工程進展情況適時調(diào)整資源配置，確保階段及整體工期目標的實現(xiàn)。2

14、.項目副經(jīng)理、工長項目副經(jīng)理一名、工長一名主管日常具體施工生產(chǎn)，在施工生產(chǎn)中嚴把質(zhì)量關，落實安全質(zhì)量生產(chǎn)責任制，主抓施工生產(chǎn)計劃的落實，處理施工出現(xiàn)的具體問題，并負責處理項目部中的一些日常工作。3.項目總工程師對本工程技術、計數(shù)檢驗負全面技術責任。負責組織對工程項目施工方案的組織審核，督促檢查各項質(zhì)量計劃的實施。組織有關人員學習各種質(zhì)量、安全管理文件，協(xié)助項目經(jīng)理建立質(zhì)量、安全管理體系。4.工程部負責審核圖紙、施工測量編制實施性施工組織設計，負責工程項目的施工過程控制、編制竣工資料和進行技術總結。5.物資設備采購員負責物資采購和物資管理，檢查指導和考核施工隊的物資使用和管理情況，負責工程項目全

15、部施工設備的管理，制定施工機械設備管理制度。6.計劃經(jīng)營部負責工程項目的財務管理及成本核算工作；參與合同評審，組織開展成本預算、核算、分析、控制、考核工作；參加工程項目驗工計價和項目經(jīng)理部的責任成本核算，按時向業(yè)主報送有關報表和資料。7.安全質(zhì)量檢查員負責依據(jù)項目部質(zhì)量目標及安全目標制定整個工程的質(zhì)量安全管理工作規(guī)劃，負責安全綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。8.現(xiàn)場試驗員負責本工程檢驗、試驗、計量及不合格品的檢驗控制，按檢驗評定標準對施工過程實施監(jiān)督，對檢驗結果負責。9.施工作業(yè)隊針對工程特點及工期要求，成立一個臨時用電電工班組、井點降水作業(yè)隊、毛石砌筑作業(yè)隊、管道安裝作業(yè)隊、土方機械作業(yè)隊、路面

16、基層及面層作業(yè)隊。第四章 施工協(xié)調(diào)及施工準備一. 施工協(xié)調(diào)1. 與業(yè)主的協(xié)調(diào) 配合業(yè)主搞好工程施工前期的征地拆遷等準備工作，盡早創(chuàng)造施工條件，及時組織施工隊伍進場施工。 按時參加業(yè)主組織的工程協(xié)調(diào)會，按期完成各項配合任務。2. 與設計單位的協(xié)調(diào) 嚴格按照圖紙施工，并向設計單位提供優(yōu)化設計的建議，未經(jīng)設計同意，不隨意變更設計。 對施工圖中出現(xiàn)的問題，及時向設計單位及業(yè)主和監(jiān)理匯報，并向設計提出諮詢意見，辦理設計變更后再進行施工。 由項目經(jīng)理部積極協(xié)助設計單位解決施工中施工中出現(xiàn)的臨時問題，做好配合工作。3. 與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)在施工過程中，嚴格按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準的施工組織設計進行施工和質(zhì)

17、量管理。在班組“自檢、互檢、交接檢”和質(zhì)量技術部門專檢的基礎上，主動接受監(jiān)理工程師、市質(zhì)量監(jiān)督站的監(jiān)督與檢查，配合監(jiān)理工程師做好施工質(zhì)量檢察工作，并按照監(jiān)理工程師的要求進行整改，確保施工優(yōu)質(zhì)如期完成。4. 與市政府、交通部門協(xié)調(diào)積極與地方政府、交通、環(huán)保等部門聯(lián)系，主動爭取配合和支持，配合地方政府作好施工區(qū)域內(nèi)的治安、環(huán)保工作，確保施工順利進行。5. 與周邊居民的協(xié)調(diào)與周邊居民主動取得聯(lián)系，介紹施工進度情況，合理安排施工時間，采取積極有效的措施，減少施工擾民，使施工正常順利進行。二. 施工準備1.技術準備a.施工圖紙審查與現(xiàn)場核對，編寫審查報告。b.編寫實施性施工組織設計，明確分項工程施工方案

18、及重點工序技術交底。c.備齊必要的施工圖集、施工及驗收規(guī)范等技術資料。d.結合本工程特點，編寫技術管理辦法和實施細則。e.施工前組織工程部、安全質(zhì)檢部、物資設備部和計劃經(jīng)營部人員集中學習施工圖、施工資料、施工規(guī)范、規(guī)章及驗收標準。f.組織學習招標文件范本和本工程招標文件專用本。熟悉本市對施工現(xiàn)場有關環(huán)保、衛(wèi)生、安全有關規(guī)定。2.與設計部門認真作好現(xiàn)場交樁工作，并做好交樁記錄。交接后認真復核施工圖紙和設計文件，在工程正式開工前對設計紅線及所交樁位進行全面復測并與相鄰路段閉合，復測資料報監(jiān)理工程師審核，批準同意后再按施工要素布設滿足施工精度要求的平面測量控制網(wǎng)，并將定樁位置加以妥善保護。在測量時保

19、證導線方位角閉合差在40n秒 ，式中n為測站數(shù)；水準點閉合差在12Lmm，式中L為水準點之間的水平距離，單位為km。1）、導線控制點及水準控制點的測設：根據(jù)現(xiàn)場情況并保證各導線點能通視的情況下擬定用2秒的全站儀設置道路中心控制樁，在路面、鐵路橋兩側(cè)、紅線外側(cè)設置導線及水準點控制樁。導線控制點及水準控制點必須進行復核。水準控制點布設時采用兩次儀器高法進行測量，其閉合差必須符合規(guī)范要求。2）、道路中心線、邊線及高程的控制：道路中線的控制用全站儀根據(jù)控制點坐標及道路中心樁坐標50米測設一個中心樁進行控制，邊線用鋼尺及經(jīng)緯儀量測，每50米設置一個邊樁。道路高程采用2秒水準儀按5米方格網(wǎng)進行測量控制。3

20、）、排水管道中線及高程的控制：排水管道中線用經(jīng)緯儀在管道兩側(cè)測設通視的中心樁進行控制。高程的控制，管道平基每10米測一點，誤差控制在0-15mm范圍內(nèi)。）3.組織物資設備部門、技術部門對市場物資供應情況，物資來源，供貨質(zhì)量、價格以及有關廠家的資質(zhì)、信譽等進行全面調(diào)查。確保工程物資材料的質(zhì)量和供應及時。4.建立質(zhì)量、環(huán)保、安全、文明施工保證體系按照工程的需要和有關部門的，建立以項目經(jīng)理為總負責人的質(zhì)量、環(huán)保、安全、文明施工保證體系，做到層層包保，責任到人，根據(jù)現(xiàn)場情況制定相應的質(zhì)量、環(huán)保、安全、文明施工目標，現(xiàn)場安排有豐富施工經(jīng)驗、責任心強的文明環(huán)保人員、試驗員、安全質(zhì)量檢察員對工程質(zhì)量、環(huán)保、

21、安全、文明施工保證做到實時監(jiān)控。第五章 臨時工程及施工現(xiàn)場布置開工前，施工現(xiàn)場做到“四通一平”，即；通水、通電、通路、通訊和施工現(xiàn)場平整。臨時工程見“施工現(xiàn)場平面布置圖”。結合本標段所投入人員及機械設備等實際情況，在現(xiàn)場建立施工與管理所需的距工地較近，又能滿足正常生產(chǎn)、生活的辦公室、職工宿舍、鋼筋原材料堆放區(qū)、加工區(qū)、成品堆放區(qū)、模板堆放區(qū)、倉庫、及各種大型材料貯料場，并按要求設置消防設施。施工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)分離設置，并設圍擋封閉。本工程全長895米，施工線較長，加工場、料場、辦公區(qū)、生活區(qū)均設在鐵路東側(cè)。根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)狀，對現(xiàn)場原有道路進行加寬、加長、硬化后，臨時道路（碎石路面）長300米，

22、寬5米。為保證本工程施工用水充足且不受其它因素影響，在施工現(xiàn)場打4眼大眼井。生活用水從附近鐵路自來水管道接入。考慮到施工現(xiàn)場集中用電設備較多，用電量較大，現(xiàn)場設315KVA變壓器一臺。另備有180KVA發(fā)電機一臺，防止施工現(xiàn)場突然停電。現(xiàn)場設手機5部，以保證施工期間與外界的聯(lián)系；對講機10部，在降低費用的情況下，保證場內(nèi)各職能部門能夠及時聯(lián)系。第六章 施工進度計劃及進度保證措施一.施工進度計劃根據(jù)本工程施工特點，綜合圖紙要求、施工現(xiàn)場的實際情況及施工季節(jié)等因素，我項目部對該工程的工期進行了合理的安排，并編制了詳細的施工進度計劃，詳見“施工進度計劃表”。二施工進度保證措施1、建立以項目經(jīng)理為核心

23、的管理體系，實行目標管理，統(tǒng)一領導、全面負責，從組織上保證施工進度計劃的順利實施。2、強化計劃管理，統(tǒng)籌安排，科學調(diào)度，確保重點，均衡施工。3、加強和提高機械化施工水平，保障和滿足施工所需求的機械。設備，保證性能先進、狀態(tài)良好，提高機械設備的完好率和使用率。4、強化物資供應保障系統(tǒng)，確保物資供應渠道暢通。做到多家比較，擇優(yōu)選購，及早定貨，確保質(zhì)量，保障供應。5、合理運籌資金，保證工程款及時到位，確保工程正常實施。6、根據(jù)設計圖紙，認真抓好關鍵部位及關鍵工序，編制科學的施工方案，運用合理的施工方法和工藝流程，確保工程順利實施。7、保障人力資源，加強后備力量的組織建設，保證和滿足各施工階段勞力的需

24、求。8、充分調(diào)動全員的生產(chǎn)積極性，發(fā)揮我公司多年來敢打硬仗、能打勝仗、吃苦耐勞、不怕困難的優(yōu)良傳統(tǒng)，抓住黃金季節(jié)，齊心協(xié)力、加班加點確保工期。9、強化質(zhì)量管理，杜絕質(zhì)量事故，避免工程返工影響施工進度。10、項目經(jīng)理每天定期召開各部門主要負責人的施工調(diào)度會，匯報施工存在的問題和各分部、分項施工的作業(yè)時間，并對照施工進度計劃查找影響進度的各種原因，即時解決，果斷決策，確保工程如期完成。11、建立竣工倒計時牌，加強全體指戰(zhàn)員的時間觀念，做到心中有數(shù)，提高責任感和緊迫感。第七章 勞動力、機械設備、材料計劃安排一.勞動力組織安排為了達到業(yè)主提出的xx市金光道西延工程的質(zhì)量要求，本公司所有擬投入的生產(chǎn)工人

25、均通過競爭擇優(yōu)上崗，達到精干、高效，所有工種班組長和特殊工種上崗前均由公司進行崗前有針對性的培訓，保證人員素質(zhì)達到項目部制定的且通過監(jiān)理工程師批準的各項目標要求。保證現(xiàn)場所有的施工人員都持證上崗。如施工現(xiàn)場具備開工條件，我單位將以最快的速度分批調(diào)遣隊伍進行前期準備工作，項目部管理人員，技術人員在接到開工令后7日內(nèi)進駐現(xiàn)場開展工作。各作業(yè)隊施工隊伍依據(jù)工程進度分批進入現(xiàn)場。考慮到工期較緊，用工量較大，如擬投入勞動力不足時，根據(jù)實際情況按勞動力實際需求量隨時調(diào)配，以確保本工程的施工質(zhì)量和工期要求。二.機械設備組織及進場安排我單位擬投入精良配套的道路施工機械設備和試驗、測量儀器完成本標段的工程任務，

26、主要機械設備根據(jù)生產(chǎn)能力大于進度指標要求配備，設備功能以全面滿足工程需要為原則。在組織機械設備進場的時間考慮上，主要做到滿足現(xiàn)場施工需要，有足夠的調(diào)試時間，同時不造成過多的機械臺班損失，造成工程造價增加。擬投入本標段工程施工的機械設備及進場的時間安排詳見“機械設備安排計劃表”。三. 我單位將嚴格按照工程設計要求和建設單位的要求，優(yōu)先選擇質(zhì)量優(yōu)良、信譽好的供貨方，簽訂供貨合同。本工程所用材料，將嚴格根據(jù)工程施工進度分期、分批進場，保證工程質(zhì)量和進度需要。工程中主要物資材料的安排詳見“主要材料進場安排表”。第八章 主要分項工程施工方案一. 技術準備1. 技術準備開工前組織技術人員作好施工復測及施工

27、方線的前期準備工作。盡早盡快熟悉圖紙，確定各項施工措施，制定主要項目的工藝流程及作好各工種的技術交底工作。2.建立測量控制系統(tǒng)在工程開工前，對設計交樁進行復測，復測合格后，按施工需要測設滿足施工精度要求的測量控制網(wǎng)，并將定樁位置加以妥善保護。3.建立質(zhì)量保證體系按照工程需要，建立以項目經(jīng)理位負責人的質(zhì)量保證體系，做到層層包保，責任到人。質(zhì)檢人員根據(jù)現(xiàn)場情況編制相應的質(zhì)量目標計劃，現(xiàn)場安排有豐富施工經(jīng)驗的試驗員、質(zhì)量檢查員，對工程質(zhì)量做到全方位監(jiān)控。4.材料準備開工前，編制材料計劃，由物資設備部統(tǒng)一組織各種施工用料采購供應。a. 完成模板及其它周轉(zhuǎn)材料的租賃。b.選定石灰、鋼筋、水泥、河沙、碎石

28、、紅機磚、毛石、及各種規(guī)格型號的排水工程材料的供應廠家。5.人員、設備、物資進場根據(jù)總體施工計劃，陸續(xù)組織各施工隊工人進場、機械設備及所需材料物資進場，施工人員進場后，應勘測地下既有障礙物、管線情況，必要時進行改移處理以免影響工期。二. 降水施工 因施工現(xiàn)場場地地下水位較高，所以在工程從開始施工（土方開挖）至施工完畢（路面面層）的整個過程均應采取井點降水。1.具體降水井點布置及降水方法和排水方案見經(jīng)建設單位和監(jiān)理單位批準的關于本工程的降水方案。2.降水對道路兩側(cè)既有建（構）筑物的影響及處理措施見經(jīng)建設單位和監(jiān)理單位批準的關于本工程對兩側(cè)的建（構）筑物防護方案。3.降水期間的管理和人力安排降水期

29、間每天24小時派人觀測地下水位標高并作好記錄。水位降低深度按排水管道基礎以下0.5米考慮。4.降水施工時注意事項1）降水前對地下情況進行勘測+，以防鉆井孔時破壞地下管線。2）井點系統(tǒng)及大口井必須經(jīng)計算結果進行布設，并在必要時進行調(diào)整。降水期間保證不間斷，現(xiàn)場留有發(fā)電機，以備停電時使用。3）鐵路以東井點排出的水通過雨水明渠排向下游；鐵路以西井點排出的水經(jīng)過集中排入官董排渠方涵內(nèi)。4）降水結束后，井孔必須及時用砂填充，上部用粘土封頂、夯實。三道路工程（一）挖方路基1、挖方路段根據(jù)測量中心線樁及兩側(cè)邊樁開挖，并保證有足夠的寬度，路床每側(cè)比路面寬出25-50cm。（因施工現(xiàn)場沒有土方預留場地，土方需外

30、運，以備回填和拌制灰土）2、挖方路段不得超挖，路床碾壓前，根據(jù)設計縱、橫斷面高程，按預留沉降量清理路床土方。3、路床范圍內(nèi)的樹根、雜草等物進行刨除，再換土或用灰土分層夯實達到規(guī)定的密實度。4、路床范圍內(nèi)的墳坑、水井等較大坑穴，必須清除干凈，按規(guī)定逐層回填密實。5、路床成活采用12噸級以上壓路機碾壓。環(huán)刀取樣法控制壓實密實度，使其達到設計及規(guī)范要求。單面坡碾壓時由路床低側(cè)向高處進行，碾輪每次相錯不大于20cm，碾壓至表面無明顯輪跡，碾壓至少5遍。6、路床土表層干燥時，碾壓前適量灑水，待水分滲透后，在不粘碾的情況下進行碾壓。7、路床碾壓過程中，對局部翻漿應與建設單位、監(jiān)理單位協(xié)商后采取晾曬、換土、

31、灰土補強等方法妥善處理，并予高度重視。8、路基上的檢查井，其四周50cm范圍由含灰量12%的石灰土回填并用電夯夯實。9、路床碾壓成活后，檢查寬度、縱、橫斷面高程、平整度，對不合格處要認真修整，直至達到設計及規(guī)范要求。（二）填方路基1、填方路基的填土必須嚴格控制，所用土應為砂黏土，土的最大粒徑不得超過5cm，且土質(zhì)必須符合設計要求，不得有雜草、樹根。2、填方路床根據(jù)測量的中心線樁及測量的下坡腳樁分層碾壓密實。3、路床填土寬度每側(cè)寬出填土層坡腳50cm，壓實寬度不小于坡腳寬度，最后掛線削坡。4、填方前排除原表層積水，清除淤泥、雜草、樹根等，對原基面以下的墳坑、水井、坑穴等，先予以分層填土夯實至原基

32、面高程。5、填方路段內(nèi)事先找平，當坡度較小時，修成臺階形，開蹬后分層回填碾壓或加大坡度采取緩坡回填以保證回填質(zhì)量。6、采用12噸級以上壓路機碾壓，每層填土虛鋪厚度不超過30cm。7、用自卸汽車填方，采用后退倒土方式，填方段每20米左右設一控制分層填筑標志，并設專人掌握選定土料、卸土位置、鋪土厚度與現(xiàn)場行車路線。8、回填土方采用推土機攤鋪，人工輔助控制分層攤鋪厚度、寬度并進行找平。經(jīng)檢查合格后成一段，壓一段（約300m）。9、壓路機外側(cè)距填土邊緣不小于50cm，防止掉碾。邊角難于壓實的部位采用小型夯實機具夯實。10、填方段內(nèi)過路支管保證0.5m的覆土厚度，支管兩側(cè)人工夯實達到設計密實度后，再用機

33、械夯實。11、進行最后一層填方時按設計斷面高程控制攤鋪厚度，并在碾壓的過程中及時檢查并進行修整。（三）路基處理道路翻漿、路基濕軟現(xiàn)象是由于地下水位較高，路基土質(zhì)不好，含水量過大和雨水及其他地表水灌入土中未能及時排除，將路基泡軟，即“彈簧土”，或稱“橡皮土”。處理措施首先以防范為主，抓好施工排水，采取晾曬、換土的方法，大面積翻漿使用機械翻松、晾曬、換土或加灰處理，局部翻漿，用拌好的石灰土，填入分層壓實。施工盡量做到“快挖、快填、快壓”，確保路基工程質(zhì)量。（四）石灰土基層1、依據(jù)石灰土7天無側(cè)限抗壓強度，通過實驗室確定其組成設計。2、拌制灰土所用土料為亞粘土，土塊要打碎、無雜物。因施工現(xiàn)場未預留土

34、，所需土料均采用小型自卸汽車由場外內(nèi)運，以免破壞路基。3、備灰：石灰采用集中消解，并保證在使用前7天必須消解完。石灰土所用石灰為級新石灰，CaO+MgO含量不得小于30%。因施工場地狹小、并考慮到在現(xiàn)場消灰對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境的影響，將在xx市區(qū)南董常浦村租用場地用于石灰集中消解，待使用前運輸至施工現(xiàn)場，運距為7km。4、依據(jù)設計每層灰土含灰量，分層攤鋪、找平，必要時土料、石灰過篩，嚴格控制灰土含水量、含灰量，灰劑量采用滴定實驗法控制。5、灰土基層采用路拌，拌合機拌合，并設專人檢測其拌合深度和均勻度，嚴禁出現(xiàn)夾層和破壞下承層，保證拌合質(zhì)量。 6、拌合后用推土機拍壓，人工配合平地機整平，碾壓以“先

35、輕后重”為原則，先用輕碾穩(wěn)壓，然后用12噸級以上重碾碾壓，重碾碾壓4-6遍，碾壓以“兩側(cè)向路中”為原則，一次碾壓成活。7、灰土找平，在碾壓1-2遍后即檢查其表面平整度和高程，邊查邊鏟補，防止碾壓成型后再貼補薄層，產(chǎn)生脫皮推移，必須貼補時，應將表面翻松至少10cm，用相同配比的灰土填補后碾壓。8、灰土的接茬處應灑水潤濕后再進行碾壓成活。9、石灰土成活后灑水養(yǎng)生12天以上，以利灰土強度形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象（第二步灰土施工同第一步）。10、灰土碾壓密實度采用環(huán)刀法或灌砂法取樣進行檢測控制。11、石灰土基層拌合機拌灰土施工工藝流程圖鋪 土初 步 找 平找補、整型養(yǎng) 生攤鋪石灰檢測含水量碾 壓拌

36、 合檢查、找平、整型穩(wěn) 壓（五）二灰碎石1、材料：嚴格控制二灰碎石各種材料必須滿足各項技術指標（石灰、粉煤灰、砂、石集料），并通過實驗室確定其組成設計。2、采用廠拌二灰碎石，并嚴格控制混合料的配合比，混合料裝車時嚴防出料口偏高出現(xiàn)混合料離析現(xiàn)象。3、含水量：二灰碎石運至現(xiàn)場，用酒精燃燒法隨時檢測混合料的含水量，并控制在最佳含水量的1%左右。碾壓過程中保持最佳含水狀態(tài)，避免干濕不均現(xiàn)象。如有“彈簧”松散、起皮現(xiàn)象，及時翻開重新拌合，適當增加少量石灰進行處理。4、攤鋪：采用攤鋪機攤鋪，確定攤鋪系數(shù)，在攤鋪過程中嚴禁產(chǎn)生二灰碎石離析現(xiàn)象，技術人員用水準儀和杠尺與攤鋪機操作人員相互配合，隨時檢測攤鋪厚

37、度、平整度等，確保攤鋪質(zhì)量。5、碾壓：碾壓與攤鋪緊密銜接，采用雙鋼輪壓路機，按“先輕后重”、“兩側(cè)向路中”的原則，一次碾壓成活。用灌砂法檢測其壓實度，使其達到設計要求。6、接茬：攤鋪盡量做到全幅進行，以減少接茬，接茬采取立茬毛接，略加濕潤，加強碾壓，確保接茬質(zhì)量。7、養(yǎng)生：壓實成活后，加強灑水養(yǎng)生，保持濕潤12天，使二灰碎石強度盡快形成。養(yǎng)生期間至鋪筑上面一層前，嚴禁履帶車輛通行。8、加強施工管理：攤鋪、碾壓和養(yǎng)生期間，禁止一切車輛通行，防止破壞其結構內(nèi)部強度，強化成品保護。9、二灰碎石施工工藝流程圖配合比設計運輸拌合混合料備料下合層驗收格測鋪量計、劃攤整型攤鋪水石 灰混合料拌合廠粉 煤 灰級

38、配碎石初期養(yǎng)生整型碾壓調(diào)含 水整量培土路肩檢測找補（六）路緣石（C30混凝土預制99.5*40*12、50*25*8）的安砌1、緣石基礎：基礎與路床同時填筑和碾壓，以確保緣石基礎與路床有整體的均勻密實度。2、刨槽：刨槽時按邊樁標高拉線，以線為準往外刨槽，槽寬比路緣石寬出5厘米，防止刨槽過寬夯實不好，刨槽深度比埋深深約23厘米，然后用1：3水泥砂漿找平，以確保槽底平整。3、路緣石質(zhì)量必須符合設計要求，無缺棱掉角，色澤一致，經(jīng)甲方和監(jiān)理檢驗確認后方可使用。4、安砌（1）釘樁掛線后，把路緣石沿基礎一側(cè)依次排好，采用掛線法控制路緣石的邊和內(nèi)側(cè)平直，以確保內(nèi)外不傾斜，砌縫寬用塞尺控制，確保縫寬一致（縫寬

39、1厘米）。（2）按設計要求勻鋪砂漿墊層，按放線的位置安砌路緣石，并做到平穩(wěn)牢固，隨時檢查。（3）安砌路緣石保證做到頂面要平，線條直順，彎道圓滑，縫寬均勻一致。5、填土：緣石內(nèi)外側(cè)用灰土夯實，如發(fā)現(xiàn)傾斜移動，隨時修整確保緣石位置、高程準確。6、勾縫：在瀝青路面鋪筑完成后進行勾縫，勾縫前先校核緣石位置、高程是否符合設計要求。7、養(yǎng)護：路緣石勾縫完成后，及時灑水養(yǎng)生并嚴防行人、車輛碰撞。（七）瀝青混凝土路面1、準備工作：瀝青混凝土下承層驗收合格后，通過實驗室確定瀝青混凝土組成設計，做好機具準備、制定施工計劃、檢查和清理基層、安裝路緣石、施工放線、接茬處理及勞力組織等工作。2、對噴灑瀝青透層油的具體要

40、求：噴灑乳化瀝青透層油0.8/，噴灑要均勻，防止污染兩側(cè)構筑物，必要時采用塑料布苫蓋。基層表面過分干燥時，可在基層表面灑少量的水，達到輕微濕潤，待表面干燥即可澆灑透層油。在氣溫低于15C或即將降雨時不應施工；噴灑時發(fā)現(xiàn)有遺漏地點，應用人工補灑；基層澆灑透層瀝青后，禁止車輛、行人通過。3、瀝青砼原材料控制：瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應符合設計和施工規(guī)范的規(guī)定。嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計和施工規(guī)范的要求，瀝青混合料的生產(chǎn)每日應做抽提試驗，馬歇爾穩(wěn)定度試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結果的合格率應不小于90%。 拌和后

41、的瀝青混合料應均勻一致，無花白、無粗細分離和結團成塊現(xiàn)象。基層必須碾壓密實表面干燥清潔無浮土，其平整度和路拱度應符合要求。 攤鋪時要嚴格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓要求的密實度。4、相鄰兩幅接茬設專人隨攤隨平，保證縱、橫縫銜接緊密、平順，碾壓后無高埂、溝槽。5、攤鋪和碾壓緊密銜接，碾壓采用雙鋼輪壓路機，按“先輕后重”、“兩側(cè)向路中”的原則，一次碾壓成型，最后用膠碾趕光。6、縱縫和橫縫采用“直茬熱接”的方法處理，接茬科學合理，保證路面的整體強度。7、瀝青混凝土攤鋪過程中，嚴禁一切行人、車輛通過，加強現(xiàn)場成品保護，防止路面留下腳印、輪跡等。8、瀝青混凝土路面壓實后，

42、采用灌砂法檢測，保證達到95%以上，并通過彎沉試驗，滿足設計要求。9、瀝青混凝土面層施工工藝流程圖驗收合格二灰碎石測設高程網(wǎng)驗收合格路緣帶石瀝青砼混合料檢查出廠溫度檢 查 油 溫檢 查 油 溫檢 查 油 溫卸 料攤鋪瀝青砼輕 壓篩 補接縫（茬）處理重壓碾壓結束檢 查 油 溫 （八）C30混凝土彩色機壓便道磚的安砌1、測量放線：采用經(jīng)過校核的鋼尺，用經(jīng)緯儀在確定的鋪砌范圍內(nèi)“找找”使其成為矩形，縱橫縫直順均勻。2、墊層施工：驗槽后依據(jù)設計要求攤鋪砂漿墊層，平板震動器震實找平。3、混凝土磚的鋪裝（1）查清彩磚邊長的最大值、最小值及邊長的平均值，以此做為縫寬的依據(jù)，避免出現(xiàn)磚縫過寬、過窄現(xiàn)象。（2）

43、“沖筋”間距以不超過5米為宜，間距過大兩筋之間易產(chǎn)生塌腰，影響平整度。（3）“沖筋”的高程確保準確，用繃緊的小線檢查是否塌腰，嚴防出現(xiàn)坑洼積水現(xiàn)象。（4）混凝土磚的鋪砌a、彩磚鋪砌依據(jù)設計要求，用水泥砂漿隨鋪隨砌，用橡皮錘敲打牢固、穩(wěn)定，但避免損傷磚的邊角，鋪砌時嚴禁用小石塊支墊找平。b、鋪砌時掛線，并隨時用扛尺拿方、找齊、找平，防止縱、橫縫不直不順。c、彩磚鋪砌時注意圖紋連接，拼花一致，磚面美觀。二、擋土墻工程本工程擋墻包括機非擋墻、人行道外側(cè)擋墻，其中機非擋墻采用懸臂式鋼筋混凝土預制擋墻，上部安裝不銹鋼欄桿。人行道外側(cè)擋墻采用重力式漿砌塊石擋墻，上部為帽石。擋墻每隔10-25m設沉降縫一道

44、，基礎錯臺處及橋體銜接處均應設沉降縫，縫寬2，采用刷縫瀝青或貼兩層油氈，從墻頂?shù)交祝趬Φ膬?nèi)、外、頂三側(cè)填塞瀝青木絲板，深15。（一）、懸臂式鋼筋混凝土預制擋墻：全長1121.66米，共計559塊。預制擋墻板采用C25混凝土，基礎C20混凝土現(xiàn)澆。機非擋墻的沉降縫、伸縮縫兩縫合一，在不同高度的擋墻板銜接處設縫，每一區(qū)內(nèi)又以10米左右間距設縫（設縫最大間距不能超過16米），縫寬2cm。1、測量放線：測量人員嚴格按道路、橋梁施工中心線、高程點控制擋墻的平面位置和縱段高程。2、基槽開挖：擋墻基槽開挖避免擾動基底原狀土，在開挖的過程中，根據(jù)開挖深度及土質(zhì)情況，設計好放坡系數(shù)，確保基槽邊坡穩(wěn)定，防止塌

45、方。開挖前要做好排水及降水措施，以保持基底干槽施工。對坑穴、樹坑應回填砂石、石灰土，夯實處理，以免基底不均勻沉降，對基底淤泥、腐植土清理干凈，回填好土或石灰土夯實。3.400mm厚石灰土（12）。3、擋墻基礎模板的安裝：模板支安牢固，底腳加掃地方木，兩側(cè)設對立螺栓和水平撐和斜撐，并加方木內(nèi)撐，以防模板在澆注混凝土時松動、跑模、下沉；鋼、木模板拼縫嚴密不漏漿，模內(nèi)不得存有木屑等雜物，模板隔離劑涂刷均勻，并避免污染鋼筋。 4、擋墻基礎鋼筋的安裝：鋼筋以現(xiàn)場加工為主，在現(xiàn)場搭設鋼筋加工工棚，工棚內(nèi)安置電焊機、對焊機、鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機等鋼筋加工機械。鋼筋嚴格按照圖紙的要求進行綁扎。5、擋墻基礎混

46、凝土雜物和鋼筋上的污垢應清理干凈，并檢查混凝土的均勻性和坍落度，混凝土采用商品混凝土，澆注混凝土分層澆注，用插入式振動棒振搗，每層厚度不超過30，采用快插慢拔的方法進行振搗，每一處振搗完畢后應邊振動邊徐徐提出振搗棒，以避免振動棒碰撞模板、鋼筋和其他預埋件。混凝土的澆注連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間，在澆注過程中，應派專人檢查模板、支架等支撐情況。澆注混凝土時填寫混凝土施工記錄。6、擋墻基礎混凝土強度達到設計強度的75以后，在基礎混凝土面上彈控制線，準備安裝預制擋墻板。7、運至施工現(xiàn)場的擋墻板混凝土強度應達到設計強度標準值的100方可安裝。擋墻板安裝前，檢查預埋

47、連接件的位置及杯槽尺寸與位置；依據(jù)尺寸型號用機械吊裝預制擋墻板就位，用經(jīng)緯儀校測、調(diào)整擋墻板位置（板縫間距應均勻，預制墻板組拼縫應與基礎變形縫吻合）及板面垂直度，合格后將聯(lián)結預埋件焊牢。焊接完畢后進行復測，并應對焊縫作檢查，合格后填寫驗收記錄單，對預埋件進行防腐處理。8、基礎二次混凝土澆筑；澆筑灌縫混凝土。9、土方回填。10、護欄的安裝：墻頂帽石預埋件與墻板內(nèi)預埋件焊接牢固，護欄和帽石預埋件焊接牢固。（二）、漿砌塊石重力式擋土墻：測量放線基槽排水與處理基槽開挖基礎塊石砌筑墻身塊石砌筑勾縫養(yǎng)生1、 施工工藝流程圖2、質(zhì)量要求：砌石在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹事先清洗干凈；砌體較長時可

48、分段分層砌筑，但相鄰工作段的高差不超過1.2m。砌體外露面進行勾縫，并在砌筑時靠外露面預留深約2cm的空縫備作勾縫之用。3.擋土墻的養(yǎng)護：擋土墻是穩(wěn)定和保護路基的構筑物，應定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，及時采取措施。城市道路的擋土墻做到堅固、耐用、整齊和美觀。三、排水工程本工程的排水包括引道排水、反坡段排水。引道部分的排水包括雨水和地下水兩部分；反坡段排水體制為雨污合流制。引道段雨水排除采用雙箅、多箅雨水口收集雨水，由縱向DN600排水主管道匯聚到鐵路框架橋下的橫向DN800、DN1000、DN1200排水管道，經(jīng)提升泵站提升后排入官董排渠方涵中。機動車道縱向雨水管道位于路中心處，非機動車道縱向雨水

49、管道距人行便道路緣石1.5米。樁號0+0000+100處排水由位于道路南側(cè)、距路中線8米的縱向DN600排水主管道由東向西排入官董排渠方涵中。樁號0+7200+895處排水由位于道路北側(cè)、距路中心線8米的縱向DN1000排水管道由東向西通過人行道擋墻外新建排水管道排入鐵路北側(cè)官董排渠方涵內(nèi)。連接雨水口的過路管管徑為DN300。排水管道除覆土大于3米采用鋼筋混凝土級承插管，其它管道均采用鋼筋混凝土級承插管。小型混凝土構建在現(xiàn)場預制，用汽車吊吊裝。引道地下水排除：由于地下水位較高，因此在引道段機動車道下和非機動車道下均設橫、縱盲溝，盲溝內(nèi)敷設盲管。同時在路面結構層下設置20cm厚的天然砂礫。機動車

50、道下設兩道縱向盲溝，溝底中心敷設dn200mm盲管，距路中心線4米。兩側(cè)非機動車道下各設一道縱向盲溝，溝底中心敷設dn200mm縱向盲管，距機非擋墻外側(cè)4米。機動車道和非機動車道下沿道路縱向每隔10-40米均設一道橫向盲溝，溝底中心敷設dn80mm盲管。橫、縱盲管外均包200g/m無紡土工布。盲溝側(cè)壁和路面結構層下的天然砂礫下鋪設透水土工布，搭接長度為0.5米，透水土工布規(guī)格為300g/m聚脂長絲紡粘針刺無紡土工布，強度為級。盲溝溝底鋪設不透水土工布，不透水土工布由1mm厚的防滲復合土工膜制成。地下水經(jīng)塑料盲管收集后通過下游雙壁波紋管匯聚排入橫向雨水管道中。排水管道施工措施如下：1、施工放線依

51、據(jù)排水工程設計圖紙，利用給定的水準點和導線點，采用全站儀和水準儀進行測量放線，找出管溝的邊線及中心線，為管道施工做好各項準備。2.溝槽開挖溝槽開挖以挖掘機為主，確保槽底老土層不被擾動或破壞。開挖時在設計槽底高程以上保留10cm原狀土不挖，由人工清槽。若出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，回填砂石或灰土，人工進行夯實。溝槽外側(cè)為棄土區(qū)，內(nèi)側(cè)作為排管、下管和管道安裝作業(yè)面。3、混凝土基礎驗槽合格后，依據(jù)設計圖紙進行砼管基模板安裝，然后澆筑混凝土，在澆筑過程中，管基振搗密實，防止?jié)q模、蜂窩麻面等現(xiàn)象。同時嚴格控制砼配合比及和易性，避免砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。澆筑完后，管基表面用木抹子挫出麻面，以便二次澆筑砼管座，必要時管基進行鑿

52、毛處理。嚴格控制管基的寬度、厚度、平整度、縱坡等，使其滿足設計要求。4、管道鋪設（1）對進入現(xiàn)場的管材嚴格進行檢驗，不合格品堅決不用。（2）采用機械吊裝，人工配合，用邊線法控制管道中心位置，并隨時檢測管道鋪裝是否符合設計要求。5、檢查井（1）檢查井基坑采用人工擴挖，井周圍預留50cm工作面，嚴格控制井底高程，防止超挖擾動原狀土。（2）做好材料檢驗工作，如水泥、鋼筋、設計砼配合比、機磚等。（3）按檢查井尺寸及砼配合比澆筑井室底板，草簾覆蓋灑水養(yǎng)護。（4）混凝土檢查井：按檢查井設計尺寸進行施工放線，井壁鋼筋加工、安裝，模板安裝及混凝土澆筑，進行養(yǎng)護，待強度達到規(guī)定后拆除模板（鋼筋安裝完畢后，模板安

53、裝前預埋鐵爬梯）。磚砌檢查井：砌筑前潤磚、灑水、坐漿，漿砌磚做到滿鋪滿擠，并嚴格控制砂漿配合比。砌筑井筒時預埋、安裝鐵爬梯。（5）井蓋板預制：井蓋板采用現(xiàn)場預制，預制過程中，技術人員嚴格檢驗鋼筋型號、根數(shù)、保護層厚度、砼振搗密實度等，防止跑模和鋼筋錯位，并加強構件灑水養(yǎng)生和現(xiàn)場成品保護。6、雨水井的砌筑本工程雨水口包括偏溝單篦雨水口、偏溝雙篦雨水口及偏溝多篦雨水口，井墻均采用M10水泥沙漿砌MU10機磚，墻內(nèi)1：2水泥砂漿勾縫，基礎為C10混凝土基礎。7、閉水試驗（1） 閉水試驗按井分隔，長度在1000米內(nèi)。（2） 管道兩端堵板嚴密，全部預留孔（除進出水口）封堵堅固。（3） 從進水口放水至試驗

54、水頭。試驗水頭以上游檢查井井口高度為準。（4） 試驗管段滿水浸泡24小時。（5） 觀測期間應不斷向試驗管段內(nèi)補水，保持試驗水頭恒定。（6） 管道閉水時，進行外觀檢查，不得有漏水現(xiàn)象，且實測滲水量不得大于試驗水頭允許滲水量，該段管道即為合格。8、溝槽回填（管道工程的主體結構經(jīng)驗收合格后）（1）采用蛙式夯分層回填，上部采用壓路機碾壓、整平。（2）溝槽兩側(cè)同時回填夯實，兩側(cè)回填高差不超過0.5米。（3）回填土的含水量嚴格控制在最佳含水量的2%以內(nèi)。（4）嚴格控制土料質(zhì)量，嚴禁含有淤泥腐殖土及有機物質(zhì)等雜物。（5）用酒精燃燒法檢測含水量，環(huán)刀法檢測每層壓實度。（6）回填土時，避免將土砸在抹帶接口處，防

55、止抹帶接口受到破壞。盲管的敷設：1.根據(jù)圖紙的要求，利用給定的水準點和導線點，采用全站儀和水準儀進行測量放線，找出盲溝的邊線及中心線，為盲管敷設做好各項準備。2. 溝槽開挖以挖掘機為主，確保槽底老土層不被擾動或破壞。開挖時在設計槽底高程以上保留10cm原狀土不挖，由人工清槽。若出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，回填砂石或灰土，人工進行夯實。溝槽開挖時土方隨挖隨外運。3.在盲溝底平鋪不透水土工布，溝側(cè)兩壁鋪貼透水土工布（透水土工布高出盲溝壁不少于30cm），土工布接茬搭接不小于0.3米。在盲溝底部中央位置敷設外包無紡土工布的盲管，橫縱塑料盲管相交處連接牢固，土工布相互覆蓋。4.盲管敷設經(jīng)驗收合格后，盲溝內(nèi)回填卵石至

56、設計標高（卵石用小型自卸汽車或鏟運機從堆放場地運輸至施工地點，人工平整），用平板振搗板振搗密實后，將路床人工清理平整。在橫、縱盲溝相交形成的空地上滿鋪一層透水土工布，相鄰兩幅土工布搭接，鋪至盲溝邊時與盲溝壁甩出的土工布搭接，各搭接處均不少于30cm。5. 將路床滿鋪20cm厚天然砂礫（用小型自卸汽車或鏟運機從料場將天然砂礫運輸至施工現(xiàn)場，用人工平整），用振搗板振搗密實。因受施工工藝及施工場地狹小所限，盲溝開挖、盲管敷設、土工布鋪貼、卵石及天然砂礫的換填等工序只能以每5米為一施工段由下游向上游水平推進依次施工。第九章 雨季施工措施1、在進行總體部署時，要考慮施工區(qū)域的排水問題，主要通道要略高于場

57、地。水泥庫、倉庫等應架高，保持現(xiàn)場無積水，做到排水暢通。如局部地區(qū)有積水，用現(xiàn)場備用水泵將水排至市政排渠中。2、混凝土攪拌站、砂漿機邊要有沉淀池，防止水泥砂漿直接進入下水道，造成堵塞。3、機電設備必須加防水罩，以免漏水而損壞電器，做好保護接地以免漏電傷人，雨后使用時要先對設備進行檢查試轉(zhuǎn)。4、攤鋪瀝青混凝土、二灰碎石、灰土以及澆注混凝土前要了解氣象情況，盡量避開雨天施工，并要備有一定數(shù)量的塑料薄膜，防止中途突然遇大雨。第十章 質(zhì)量保證體系及工程質(zhì)量保證措施一. 質(zhì)量目標該工程是xx市重點工程，因此我公司將嚴格按照科學、合理、高效的態(tài)度進行施工組織管理，確保本工程全部分項工程符合瀝青路面施工及驗

58、收規(guī)范（GB50092-96）,分項工程一次性合格驗收率100，單位工程優(yōu)良率達到95以上。二. 質(zhì)量保證管理體系為確保此工程項目的質(zhì)量目標順利實現(xiàn)，我公司將成立以項目部為載體，以項目經(jīng)理任組長，項目工長、項目技術負責人、質(zhì)量檢查員任副組長，項目部其他各職能人員、施工隊長為組員的質(zhì)量保證管理領導小組。（詳見質(zhì)量保證體系框圖）堅決把工程質(zhì)量擺到施工管理的第一位，嚴格遵循本項目的質(zhì)量保證體系對各施工工序進行質(zhì)量控制，并明確各職能人員質(zhì)量管理職責如下：1.項目經(jīng)理（1） 表我公司法人對本項目施工的管理工作全面負責。（2） 貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量管理規(guī)章制度，負責對全體員工進行質(zhì)量意識教育，特別重視對

59、各級管理人員的職業(yè)道德教育，使全體人員樹立“質(zhì)量第一”的思想。（3） 定期組織質(zhì)量檢查，掌握工程質(zhì)量狀況，經(jīng)常對項目部施工的施工質(zhì)量狀況進行研究，提出改進措施。（4） 制定質(zhì)量獎懲辦法，定期召開質(zhì)量工作會議，制定工程質(zhì)量保證措施。（5） 推行項目法管理，建立全面質(zhì)量管理機構，逐步實現(xiàn)現(xiàn)代化管理，對單位工程質(zhì)量給予綜合評定。2.項目副經(jīng)理、工長（1） 協(xié)助項目經(jīng)理制定生產(chǎn)、管理的總方針、總目標。（2） 定期檢查質(zhì)量目標的執(zhí)行情況，確保項目管理總目標實現(xiàn)。（3） 協(xié)助項目經(jīng)理解決施工生產(chǎn)中的管理問題，不斷完善各項管理規(guī)章制度。（4） 組織施工隊長、班組長進行工序自檢和分項工程質(zhì)量檢驗評定，對每道工

60、序的質(zhì)量負責。（5） 織隱蔽工程驗收，參加工程竣工預檢、交工驗收。3.項目總工程師（1） 對本項目施工工程質(zhì)量負直接責任，協(xié)助項目經(jīng)理搞好本項目質(zhì)量管理工作。認真貫徹執(zhí)行有關方針、規(guī)范、標準及本公司制定的質(zhì)量技術管理規(guī)章。（2） 織本項目部中各技術人員學習施工驗收規(guī)范、分項工程工藝標準、質(zhì)量檢查評定標準，并負責實施。（3） 組織編制施工組織設計、施工方案（如季節(jié)性施工措施中保證質(zhì)量的技術措施），并負責實施。（4） 織單位工程技術、質(zhì)量交底，編制新工藝、新技術的質(zhì)量保證措施。（5） 組織工程技術人員和工人嚴格按照國家規(guī)范、設計圖紙和施工組織設計施工，組織分項、分部工程質(zhì)量檢驗評定。4.工程部（1

61、） 在總工程師的指揮下，根據(jù)資源情況制定合理高效的施工計劃，防止盲目搶進度影響工程質(zhì)量。（2） 認真進行圖紙會審，使可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量缺陷最大幅度在圖紙上消除。編制施工組織設計時提出保證質(zhì)量的技術措施。（3） 負責施工技術資料的搜集和整理，加強測量放線質(zhì)量管理，對所有進場材料、機械設備進行質(zhì)量監(jiān)測，并參與本工程最后的驗收、開通及交付全過程。5.安全質(zhì)檢部（1） 在項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、工長、和總工程師的領導下，負責本工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查等工作，對工程質(zhì)量負全面監(jiān)督責任。（2） 負責單位、分部、分項工程的抽查檢驗及參與質(zhì)量等級評定，并負責復核質(zhì)量技術資料；參與隱蔽工程質(zhì)量檢查；組織質(zhì)量抽查、聯(lián)檢，

62、參與質(zhì)量問題的調(diào)查分析，并檢查落實整改情況。6.工地試驗員（1） 責本工程原材料、半成品、成品試驗檢驗，檢驗評定標準對施工過程實施監(jiān)督并對試驗檢驗結果負責，根據(jù)試驗資料，提出各種試驗報告，并在施工過程中提出修正意見。（2） 施工前，負責原材料、半成品、成品取樣、送檢；施工過程中負責現(xiàn)場試驗，并配合質(zhì)檢人員、監(jiān)理人員現(xiàn)場抽樣試驗及送檢；負責試驗報告保存、整理及現(xiàn)場試驗設備的保養(yǎng)。7.物資設備部（1） 時提供可靠、齊全的材質(zhì)證明和產(chǎn)品合格證，做到材質(zhì)證明隨料進場。（2） 做好訂貨前的質(zhì)量調(diào)研工作，按訂貨合同的質(zhì)量標準和樣品負責進場材料、機械設備的質(zhì)量驗收，對入庫材料的質(zhì)量負責。8.作業(yè)隊長（1）

63、格執(zhí)行質(zhì)量手冊和有關程序文件，確保工程項目在施工過程中符合工程質(zhì)量檢驗評定標準，滿足建設單位及合同要求。（2） 以工程項目為中心，直接、全面、全過程的實施施工及成品保護；嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量班組自檢制度。三質(zhì)量保證措施1.建立健全質(zhì)量管理制度（1） 技術交底制度工程開工前，技術負責人向全體施工人員進行技術交底，講清該項工程的設計要求、技術標準、施工方法和注意事項等，使全體人員在徹底了解施工對象和掌握施工方法的情況下投入施工。（2） 實行“三檢”及工序交接檢制度“三檢”即：施工中進行自檢、互檢、交接檢。工序交接檢即：每道工序完成後，必須進行合格檢驗。做到上道工序不合格，下道工序不施工，確保各道工序的

64、工程質(zhì)量。工序交接制度做到“五不施工”、“三不交接”即：未進行技術交底不施工、圖紙及技術要求不清除不施工、測量狀位和資料未經(jīng)換手復核不施工、材料無合格證或試驗不合格不施工、上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工；無自檢記錄不交接、未經(jīng)專業(yè)技術人員驗收合格不交接、施工紀錄不全不交接。（3） 隱蔽工程簽證檢查制度凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后會同監(jiān)理工程師一起復核，檢查結果填入驗收表格，由雙方簽字。隱蔽工程不經(jīng)簽證，不得進行下道工序。（4） 測量資料復核制度測量資料需換手復核后提出報告交項目技術負責人審核，報監(jiān)理工程師。現(xiàn)場測量樁、標記等必須嚴加復核，確保測量控制到位。（5）

65、材料采購及驗收制度原材料采購需符合業(yè)主的要求，制定合理的采購計劃，根據(jù)施工合同的質(zhì)量標準及工程招標技術規(guī)范要求，嚴格執(zhí)行質(zhì)量鑒定和檢查方法，按規(guī)定進行復試、檢驗、確認達標后方可使用。所有采購的原材料、成品、半成品進場必須由專業(yè)人員進場驗收，核實質(zhì)量證明文件及資料，對于不合格或證明資料不齊全的材料，不許驗收進場。所有材料進場后必須標識，確保不誤用、混用工程材料。（6）儀器設備（如全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、鋼尺等）均按照計量法的規(guī)定進行定期或不定期的校驗。（7）工資料管理制度. 設立專職技術資料管理人員，及時收集、整理原始施工資料（含照片、錄像帶）分檔、歸類，做到施工記錄的可追溯性。各項質(zhì)量檢查記錄

66、填寫完整，數(shù)據(jù)記錄真實可靠，并及時向監(jiān)理工程師申報、確認、簽字。做到施工資料編撰與工程施工同步，工程竣工時竣工文件同時移交給業(yè)主。2.施工質(zhì)量保證具體措施我公司將認真接受建設單位質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)理單位的工程監(jiān)理、市工程質(zhì)量監(jiān)督站的監(jiān)督，并自始至終密切配合，積極聽取對本工程有益的建議。各主要分項工程施工過程中具體的質(zhì)量保證措施如下：（1） 路基挖方 挖土時應自上向下分層開挖，嚴禁掏洞取土。 嚴禁超挖，由人工配合清理基地，嚴禁破壞基地原狀土。 施工前及時降水，使基坑工作面保持干燥；并在坑頂外側(cè)設擋水堰，防止地面水流入。（2） 路基填方 填方前應將原地表明水排除，淤泥、雜物挖除，并應將原地表大致找平，具

67、備碾壓條件后方可進行填方作業(yè)。 運、填土前應作好運輸便路，運輸便路不得妨礙碾壓，且應符合行車安全要求。（3） 石灰土基層 所用石灰及土料必須符合規(guī)范規(guī)定。 石灰土配合比例按干質(zhì)量計。灰土應拌和均勻，色澤一致。 用12t壓路機碾壓后輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮土、脫皮、松散、顫動現(xiàn)象。（4） 二灰穩(wěn)定碎石 拌和料配比準確，拌和均勻、色澤一致。 攤鋪層無離析現(xiàn)象。 用12t壓路機碾壓后輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮土、脫皮、松散、顫動現(xiàn)象。（5） 瀝青混凝土路面 瀝青混凝土面層表面應平整、堅實、顆粒分布均勻，不得有脫落、掉渣、裂縫、擁動、爛邊、搓板、粗細料集中等現(xiàn)象。 用12t壓路機碾壓

68、后，不得有明顯痕跡。 接茬緊密、平順、燙縫不枯焦。 與路緣石及其它構筑物連接平順，無積水現(xiàn)象。（6） 擋土墻 機非擋墻基礎杯槽混凝土強度應符合設計要求；預埋件焊縫質(zhì)量合格；墻板安裝后不得有缺棱、掉角、裂縫等現(xiàn)象。 砌筑擋墻砂漿嵌填飽滿、密實；縫寬符合要求，勾縫均勻、整齊；砌體分層砌筑咬茬緊密，不得有通縫；各預埋管、件位置正確。 擋墻變形縫上下垂直貫通。第十一章 安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護保證措施一.安全生產(chǎn)1.安全目標在施工過程中始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)責任制，強化安全保證體系和措施，制定明確的安全目標，實行目標管理，切實做好安全施工的保障工作。我們的安全目標具

69、體要做到：杜絕重大安全事故；杜絕人員傷亡事故；杜絕重大火災、爆炸事故。確保工程自始至終的施工安全。 2.安全保證體系為確保該工程項目的安全目標得以順利實現(xiàn)，我單位將成立以項目部為載體，以項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、工長、總工程師、安全管理人員任副組長，其它各施工人員、施工隊長為組員的安全保證管理領導小組，建立本項目部的安全保證體系（安全保證體系框圖）。建立安全管理獎懲制度，堅決把工程質(zhì)量擺到施工管理的第一位，嚴格遵循本項目的安全保證體系對各施工工序進行質(zhì)量控制。3.安全施工保證制度深化干部安全管理機制按照領導負責、分工負責、逐級負責、責權一致的原則，切實把各管理層次和各級干部的安全管理職責、權

70、限和工作標準界定清除，真正體現(xiàn)項目部第一管理者全面負責，主管分工負責，干部逐級負責，解決好“負什么責”、“怎樣負責”、“負不了怎么辦”的問題。實現(xiàn)工程項目的安全標準管理、科學管理，既要解決好多頭負責，又要防止“接口”管理出現(xiàn)空檔，做到責任明確、標準清楚、考核有力、獎懲兌現(xiàn)、逐級負責到位。深化職工培訓安全保障機制緊密結合本標段工程實際，突出關鍵工種和崗位，制定科學、系統(tǒng)的職工教育培訓規(guī)劃，達到“高標準、練隊伍、造人才、立規(guī)矩、保安全、創(chuàng)信譽”的目標，深化項目部、班組自控機制項目部是施工生產(chǎn)的主體，要提高項目部安全管理和人員素質(zhì)，嚴格作業(yè)標準化。提高班組長素質(zhì)，增強班組現(xiàn)場作業(yè)安全自控能力。督導檢

71、查與獎懲措施項目經(jīng)理要組織安全領導小組每半月進行一次全面的安全檢查，安全小組副組長要督促作業(yè)隊及各班組的安全工作。作業(yè)隊要做到上班前講安全，工作中查安全，工作完總結安全。安全小組制訂出獎懲辦法，對施工過程中保持安全的班組和個人，每季度評定一次，給予安全獎勵；對違章作業(yè)、發(fā)生事故或存在事故苗頭的班組和個人要令其寫出檢查和改進措施，情節(jié)嚴重的給予經(jīng)濟處罰。4.安全施工保障措施建立完整的安全施工互保網(wǎng)，安全責任到人。現(xiàn)場專職安全員，應隨時檢查安全執(zhí)行請況，發(fā)現(xiàn)安全隱患應及時糾正，確保優(yōu)質(zhì)文明施工，執(zhí)行好施工現(xiàn)場的各項管理規(guī)定。進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，嚴禁吸煙，進入施工現(xiàn)場不能穿拖鞋。電氣設備

72、由電工負責，非電工不準私拉亂接。各種設備要經(jīng)常檢查、維修和保養(yǎng)，設備不準帶病作業(yè)。合理安排施工，盡量避免或減少夜間施工。需連續(xù)作業(yè)的工程項目，夜間施工將采取以下措施，以確保工程質(zhì)量和安全。建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術交底，配備足夠的資源，確保夜間施工順利進行。施工作業(yè)人員上崗前應集合整隊，經(jīng)工廠或安全檢查員檢查、教育后才能上崗。安裝足夠的照明設備，保證夜間施工有良好的照明條件。做好夜間施工防護，在作業(yè)地點附近設置警示標志，以提醒行人和司機注意，并設專人看守。供、用電設備使用前組織好運行、維護、專業(yè)班組，嚴禁亂拉、亂接電源，嚴禁非電工拆除電氣設備。接引電源工作，必須由維護電工進行，并設

73、專人進行監(jiān)護。施工用電完畢，應由施工現(xiàn)場用電負責人通知維護班組進行拆除。施工現(xiàn)場重點部位如倉庫、木工間等配置相應消防器材。一般部位設常規(guī)消防器材。易燃、易爆材料必須設專庫儲存，設置警示標志，并遠離生活區(qū)。施工中對這些材料限額領取，工序完成后，將剩余材料及時送還。施工現(xiàn)場用電，嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，加強電源管理，防止發(fā)生電器火災。5.安全事故申報制度根據(jù)國務院特大重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定建立安全事故報告制度，審報程序如下：立即將所發(fā)生的質(zhì)量安全事故的情況報告上級主管部門業(yè)主。在24小時內(nèi)寫出事故報告，報政府主管部門和業(yè)主。報告內(nèi)容： 事故發(fā)生的時間、地點、單位。 事故的簡要經(jīng)過、傷亡事故直接經(jīng)濟損失

74、的初步估計。 事故發(fā)生原因的初步判斷。 事故發(fā)生后的措施及事故控制情況。 事故報告單位。對發(fā)生事故的責任人、責任單位按規(guī)定處罰。三. 文明施工1.文明施工保證措施文明施工有利于維護市容和環(huán)境衛(wèi)生的美觀整潔，涉及到xx市人民群眾的切身利益。為了從文明施工這個窗口反映出我公司的綜合管理能力以及員工的文化素質(zhì)和文明素質(zhì)，我公司制定了完善的文明施工管理措施。建立文明施工管理機構成立以項目經(jīng)理任組長，工長、技術負責人等各管理人員及作業(yè)隊長參加的文明施工管理小組，建立健全施工現(xiàn)場文明管理責任制度，創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境和氛圍，保證本工程的順利實施。文明施工保證具體措施施工現(xiàn)場設置圍墻、護欄，圍墻的外飾面應

75、整潔。現(xiàn)場布局合理，管理有序，場地布置統(tǒng)一規(guī)劃，材料、機具堆放整齊。對各項生產(chǎn)、設施、道路管線、電力線路及各類物資放置場地實行平面動態(tài)管理。保持施工現(xiàn)場的清潔整齊；采用有效措施處理廢水使其不超標排放，確保施工現(xiàn)場無積水。生活、生產(chǎn)垃圾集中堆放并及時消納。讓每個員工明確自身的工作責任和管理標準，給員工灌輸文明施工的現(xiàn)代化施工管理理念。2.施工環(huán)境保護措施建立環(huán)境保護保證體系成立以項目經(jīng)理任組長，工長、技術負責人等各管理人員及作業(yè)隊長參加的環(huán)境保護領導小組和防止擾民領導小組，配備一定數(shù)量的環(huán)保設施，組織員工認真認真學習環(huán)保知識。執(zhí)行環(huán)境保護定期檢查制度。由小組成員輪流對現(xiàn)場環(huán)境保護進行自檢，如發(fā)現(xiàn)

76、有違反規(guī)定的及時指出及時整改，并記錄每日自檢情況。由組長帶隊對現(xiàn)場的環(huán)境保護定期進行檢查，再檢查中發(fā)現(xiàn)不符合環(huán)境保護要求的采取“定措施、定人、定期”原則進行整改。施工中環(huán)境保護具體措施防止水土流失措施：由于施工而改變了原地面的匯水狀態(tài)，自然排水變成了集中排水，施工中需要按設計及時進行排水系統(tǒng)施工，防止水土流失。防止水污染措施：嚴格控制污水流向，未經(jīng)處理的施工和生活污水不得直接流入城市排水設施；施工機械的廢油、廢水以及臨時食堂的污水采用隔油池等措施加以處理；禁止有毒有害廢棄物用作土方回填，以免影響地下水源。防止大氣污染措施：在配置機械設備時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)；水泥和其它易飛揚

77、的細顆粒散體材料應盡量安排庫內(nèi)存放，如露天存放必須采取防潮地坪及嚴密覆蓋。運輸和裝卸時防止遺、灑、飛揚，以減少揚塵；做好施工場地道路的規(guī)劃和設置，施工現(xiàn)場的主要道路進行硬化處理，并配備灑水車，對施工現(xiàn)場和道路經(jīng)常灑水濕潤。防止固體物污染措施：施工現(xiàn)場的生活垃圾應集中堆放，運道指定地點消納；報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現(xiàn)場并按規(guī)定進行處理。對施工中廢棄的零碎配件、邊角料、包裝箱等及時進行收集清理，搞好現(xiàn)場衛(wèi)生；土方運輸采取有效措施嚴密封閉車廂，車輛出入現(xiàn)場有專人清掃、沖洗車體。防止噪音污染：a.對使用的工程機械和運輸車輛加強維修保養(yǎng)，使其噪音降到最低水平，機械車輛途經(jīng)居住場所時應減速慢

78、行，盡量不鳴喇叭，以減少擾民。合理安排施工作業(yè)時間，盡量減少夜間車輛出入頻率。b. 夜間施工不安排噪音大的施工機械，減少噪音污染。c.適當控制機械作業(yè)密度，條件允許時盡力拉開一定距離，避免機械過于集中造成噪音疊加。d.對于模板施工、混凝土振搗等施工產(chǎn)生噪音較大的施工工序不安排在夜間施工。e.對施工人員進行文明施工教育，施工或生活中不準大聲喧嘩，特別是晚10點之后、早6點之前不準發(fā)生人為的噪音。施工、生活區(qū)域的環(huán)境保護措施a.在臨時建設的修建上堅持高標準、景觀化，對外宣傳和體現(xiàn)建設單位及我公司的良好風貌和形象。所有臨時設施統(tǒng)一規(guī)劃，施工場地的材料、機械也按規(guī)劃擺放和停放，保持在整個施工過程中施工和生活區(qū)域整潔、美觀。c. 保持辦公室和宿舍等室內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生，實行衛(wèi)生值日制；食堂保持室內(nèi)、外環(huán)境整潔，炊事人員必須持健康證和培訓證上崗。衛(wèi)生設施設專人管理，每天清洗，保持整潔。