1、目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、冬季施工工程量2四、冬季施工準備5五、冬季施工技術措施8六、分部工程冬季施工方法17七、施工設備、原材及成品的防護措施38八、安全保證措施39九、質量保證措施41十、消防措施42十一、應急預案43十二、蒸汽鍋爐的使用與安全措施47十三、暖棚支架受力計算522014年冬季施工方案一、編制依據1、xx市氣候條件;2、建筑工程冬期施工規程（JGJ/T104-2011)3、混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB502042002）4、公路橋涵施工技術規范（JTG/T F502011）5、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2011）6、建筑施工碗扣式

2、腳手架安全技術規范（JGJ1662008）7、建筑結構荷載規范（GB 500092012）8、路橋施工計算手冊9、施工組織設計二、工程概況本標段為xx高速公路(津濱高速津晉高速）工程第四標，位于xx市津南區,設計里程范圍為K28+679。728K32+238。039，全長約3.558公里.主要構筑物有xx大道分離式立交、津沽路分離式立交、津沽路收費站.起點與海河特大橋修筑終點銜接，終點接經十路分離式立交，走向呈東北西南方向。津沽路分離式立交位于xx市津南區辛莊鎮，跨越津沽路和幸福河，橋梁長度：754.2m，面積:27000。xx大道分離式立交跨越xx大道和規劃的海沽道并與規劃的地鐵Z1線交叉,

3、全長1310。761m，面積46588。3。主線兩側為國家會展中心海河通道項目，兩個項目橋梁上、下部結構設計為整體式斷面，共用護欄。xx國家會展中心海河通道工程位于海河中游地區,北起于xx高速津塘二線南側的匝道收費站,南止于津沽公路南側的匝道收費站，路線全長4.85Km。海河通道位于xx高速公路兩側，主線橋跨越xx大道，9條匝道與xx大道相連通。本工程為xx會展中心海河通道第二標，設計范圍為K2+179。728K4+850，工程路線全長2.67Km，標段北起xx高速公路海沽道北側,南至xx高速公路南側匝道收費站。本項目為xx高速公路兩側的城市主干路，為單向雙車道,設置2條環形匝道，3條半定向匝

4、道及4條定向匝道，與xx大道形成互通立交。三、冬季施工工程量公路橋涵施工技術規范規定當環境晝夜日平均氣溫連續5天穩定低于5時,鋼筋、預應力、混凝土及砌體等工程應采取冬期施工的措施.根據以往xx市氣象資料顯示,11月日平均氣溫在111,極端最低溫度為-10，12月日平均氣溫在3-5，極端最低溫度為15。根據氣象預報，在氣溫達到冬季施工條件時，將采取冬季施工方案進行施工.由于今年幸福河河道內施工審批手續剛剛辦理完畢，且津南區水務局要求明年春天需將河道清理干凈，恢復幸福河流通.因此,我項目跨越幸福河的D2023#墩、E03#墩、F03#墩的下部結構、現澆箱梁和幸福河中橋14#墩、津沽路分離式立交6墩

5、下部結構必須在今年完工.此外，我項目計劃將位于xx大道綠化帶內的xx大道分離式立交74、75、76#墩、B1014#墩、D1113#墩、D911墩、J03#墩灌注樁和路基軟基處理（高壓旋噴樁）在今年冬季完成。需進入冬季施工的部位施工計劃如下：下部結構和現澆箱梁施工安排施工部位計劃施工時間養護期D20#肋板11月13日11月16日11月16日11月22日D20#橋臺11月23日11月26日11月26日12月2日D23#承臺11月13日11月16日11月16日11月22日D23肋板11月22日11月26日11月26日12月2日D23#橋臺12月2日12月5日12月5日12月11日D21#墩柱11月

6、13日11月15日11月15日11月21日D22#墩柱11月21日11月23日11月23日11月29日D2023#現澆箱梁(普通）12月11日12月24日12月15日12月31日E0#橋臺11月15日11月17日11月17日11月23日E03現澆箱梁（預應力）11月23日12月23日12月23日12月30日F0#橋臺11月15日11月17日11月17日11月23日F0#3現澆箱梁（普通）11月23日12月10日12月10日12月17日幸福河左1#墩柱11月13日11月15日11月15日11月21日幸福河左2墩柱11月13日11月17日11月17日11月23日幸福河左3墩柱11月20日11月24

7、日11月24日11月30日幸福河左4墩柱11月15日11月17日11月17日11月23日幸福河右1墩柱11月17日11月19日11月19日11月25日幸福河右2#墩柱11月26日12月1日12月1日12月7日幸福河右3墩柱12月4日12月8日12月8日12月15日幸福河右4墩柱11月19日11月21日11月21日11月27日幸福河左1蓋梁11月21日11月24日11月24日11月30日幸福河左2#蓋梁11月23日11月26日11月26日12月2日幸福河左3#蓋梁11月30日12月3日12月3日12月10日幸福河左4蓋梁11月23日11月26日11月26日12月2日幸福河右1#蓋梁11月25日1

8、1月28日11月28日12月4日幸福河右2蓋梁12月7日12月10日12月10日12月17日幸福河右3蓋梁12月15日12月18日12月18日12月25日幸福河右4#蓋梁11月27日11月30日11月30日12月7日左幅6-1#墩柱11月16日11月19日11月19日11月25日左幅6-2#墩柱11月18日11月21日11月21日11月27日右幅6-1#墩柱11月13日11月15日11月15日11月21日右幅6-2墩柱11月14日11月17日11月17日11月23日左幅6蓋梁11月28日12月2日12月2日12月9日右幅6#蓋梁11月24日11月27日11月27日12月2日灌注樁施工安排施工部

9、位計劃施工時間B1014#灌注樁11月20日11月30日D1113#灌注樁12月1日12月10日F911#灌注樁12月1日12月10日J03灌注樁12月1日12月15日左幅74灌注樁12月1日12月12日右幅74#灌注樁12月1日12月16日左幅75#灌注樁12月1日12月12日右幅75灌注樁12月1日12月16日左幅76灌注樁11月16日11月28日右幅76#灌注樁11月16日12月2日四、冬季施工準備（1）組織準備 即將進入冬季施工階段,為了保證在冬季期間，現場能正常施工，并且在發生大雪、暴雪等惡劣天氣險情時,能夠及時組織人員進行搶險救災，項目部成立冬季施工領導小組。組長：張偉副組長:李學

10、東、李磊、王興華成員：任鐵輪、郭凱、楊岳勝、單子維、王卓政(測溫負責人）冬季施工領導小組，設專人值班，做到及時發現、改進、消除隱患，并且時刻注意天氣變化，做好記錄。（2)技術準備 項目經理部依據業主文件要求、施工規范,并結合本標段工程的實際情況相應制定出本標段的冬季施工施工方案和技術措施.組織施工人員對冬季施工的規范、規定、標準進行技術交底式的培訓工作，制定各工程項目的冬季施工操作規程。做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。(3）生產準備 項目經理部加強與當地氣象部門保持聯系,及時了解和收集當地有關氣象信息，設專人負責此項工作，并將每天天氣情況及時向主管生產領導匯報

11、。根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作。如成品養護，場地的整平及臨時道路的設置等。 制定冬季施工計劃。根據工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。(4） 資源準備根據制定的施工計劃，安排物資采購計劃表,確保冬季施工前，將所需的冬季施工物資全部購齊。計劃采購物資清單序號設備材料名稱型號單位數量備 注1電熱水器WR320臺2拌和站用2熱水箱1000L個2拌和站用3鋼管(48）T30搭設暖棚用4草簾被m25000保溫用5燃氣取暖器ZX-13t個100暖棚用6電暖氣個30暖棚用6燃煤蒸汽鍋爐LSH0.5-0。4臺2暖棚用7塑料薄膜m25000保溫用8篷布m210000保溫用9保溫棉被m

12、25000保溫用10毛發溫濕度表KTH1個10暖棚溫、濕度測量11溫度計個5混凝土溫度測量(5）管理制度準備 成立冬季施工項目管理小組，以項目經理為組長，總工、安全負責人為副組長,各部室負責人為組員。管理小組制定每周值班表，值班人員要巡視、檢查施工現場、宿舍、食堂等場所,并將檢查情況及時記錄在案，對發現嚴重的問題立即下達整改通知書，要求現場限期，整改完畢后要進行復查,直至達到規范要求為止。管理小組定期進行大檢查,并對前一階段情況進行總結等. 冬季施工必須確保工程質量,做到安全生產。開展冬季施工前的質量、安全綜合檢查,對各分項施工項目、機械設備使用等情況逐一進行全面檢查，重點檢查職工宿舍、現場臨

13、時用電、施工防火、防凍、防滑、防煤氣中毒和臨邊高處作業防護措施。對存在安全隱患的部位和安全防護措施不到位的場所，按“三定”措施(定人、定整改措施、定隱患整改時間）整改后，由項目工程主管領導、施工技術人員和專職安全員復檢合格后，才能實施施工. 開展班組冬季安全生產教育培訓活動.對冬季施工的班組和機械設備操作人員,按工作性質開展安全技術交底、操作規程和安全知識教育活動。要求各班組長，嚴格按冬季施工安全技術措施要求，合理安排組員日程工作安排，不違章作業。 明確各級管理人員安全生產責任制度，對在施工現場發生違章作業、違章指揮現象，要進行嚴格處罰。 五、冬季施工技術措施1、鋼筋工程冬季施工措施材料存放鋼

14、筋原材料嚴格按公路橋涵施工技術規范（JTG/T F502011）中的要求放置，下部墊上方木，在表面用彩條布覆蓋，防止雨、雪銹蝕.并根據冬季施工計劃，合理控制鋼筋原材料進場數量，盡量做到不積壓過多原材料，防止鋼筋銹蝕。鋼筋加工根據冬季施工的部位，鋼筋加工主要是灌注樁、墩柱、蓋梁鋼筋。根據施工組織方案，主筋的焊接全部在鋼筋加工棚內制作完成,再用掛車運送到施工現場。冬季施工應盡量減少露天焊接作業，現澆箱梁腹板主筋可采用直螺紋連接方式進行連接.現場焊接應在一天中氣溫較高時進行，可調整工人工作時間，改為中午集中進行焊接作業。 鋼筋負溫焊接 冬季施工最重要的是鋼筋焊接，焊接質量的好壞直接關系到工程結構的安

15、全.冬期進行鋼筋焊接影響因素較多。鋼筋焊接前必須根據當地施工條件、氣溫狀況進行試焊.試焊時先根據氣溫狀況調整焊接參數及焊接氣.焊接參數和氣確定后再進行試焊，試焊的焊件送試驗室試驗，合格后再進行批量焊接。在鋼筋工程焊接施工中，當環境溫度低于5的條件下進行鋼筋焊接時為鋼筋負溫焊接，從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施，加強焊工的勞動保護，防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢，并剔除不合格接頭。負溫焊接時應調整焊接工藝參數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻.風力超過四級時，應采取

16、擋風措施,焊接場地外圍上風口用圍擋搭設防風墻.焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于-20時，不得進行施焊。在室外溫度環境溫度低于-5條件下進行焊接時,除按常溫焊接有關規定外，還應調整焊接工藝參數，如焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間等，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。冬期鋼筋電弧焊時，可根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇焊接電流.焊接時采取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構造上防止在接頭處產生偏心受力狀態.冬期鋼筋焊接時，第一層焊縫應具有足夠的熔深,主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時，第一層焊縫應先從中間引弧，再向兩端運弧;立焊時，應先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。

17、再以后各層焊縫焊接時，采取分層控溫施焊。 焊條的質量控制：焊條在冬期運輸、保存過程中極易受潮，使用受潮焊條會造成焊接熔池中混入氣體，保留在焊肉中造成氣孔影響焊接接頭質量。在使用焊條時,按要求對焊條進行烘焙，干燥后使用. 不得在鋼筋接頭處進行彎折；接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大于0.1倍直徑，同時不得大于2cm；當發現有一個接頭不符合要求時，應對此焊接工人焊接的全部接頭進行檢查。 注意事項a、焊接前,必須清除鋼筋焊接部位與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。b、焊接操作過程的各個環節應密切配合,以保證焊接質量，若出現異常現象或焊接缺陷時,及時清除。c、鋼筋焊接完畢之后

18、嚴禁將接頭立即與冰雪接觸。2、混凝土攪拌和澆筑 冬期施工混凝土的特點： 據當地多年的氣象資料統計，當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5時即進入冬期施工,混凝土結構工程應采取冬期施工措施，并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施. 當溫度低于5時，混凝土強度對溫度相當敏感，與常溫相比，混凝土強度的增長明顯延緩. 當溫度低于0時,特別是溫度下降到混凝土冰點溫度（-0。31.5）以下時，混凝土中的水開始結冰、體積膨脹，混凝土有遭凍害的可能，所以要采取必要措施，保證混凝土不受凍害。 混凝土的冬期施工對原材料的加熱、攪拌、運輸、澆筑和養護進行熱工計算，并據此施工。 冬期施工混凝土的配制、原材料的加熱和攪拌: 冬

19、期施工配制混凝土，選用普通硅酸鹽水泥。最小水泥用量不低于280kg/m3,水膠比不大于0。5。 混凝土選用清潔的骨料,骨料中不得含有冰、雪等凍結物及易凍裂的礦物質。選用級配良好的骨料是配制優質混凝土的重要條件。 冬期施工混凝土原材料加熱選用只加熱混凝土拌合水的方法，提高混凝土的澆筑溫度，攪拌過程中，水泥絕對不允許與超過80的水直接接觸,以防引起水泥的假凝. 混凝土攪拌前，將混凝土原材料從存放原材料罩棚內取出，禁止在露天環境存放。攪拌時間比常溫時延長50。加熱拌合水的水溫要準確，安排測溫人員與鍋爐房聯系、保持先后水溫一致，以免拌合水的溫差過大,造成混凝土塌落度不一致，以致影響混凝土的質量。 水的

20、加熱溫度依氣溫情況、根據熱工計算而定，試驗室人員在配比單上加以標注，拌合用水溫度以滿足“拌合物出機溫度不低于10，澆筑溫度不低于5的要求為原則。 防凍劑、防凍劑的選擇混凝土防凍劑是結合冬施氣溫條件,可以加速混凝土負溫條件下的凝結和硬化,強度增長明顯并且不影響后期強度的發展,無氯鹽避免了鋼筋銹蝕，提高了混凝土的耐久性。我項目選擇用江蘇蘇博特的防凍劑,防凍性能為15。進入冬季施工前，我項目委托xx市市政工程質量檢測中心做下部結構C35和現澆箱梁C40、C50冬季施工混凝土配合比，并對防凍劑的性能進行驗證.、防凍劑的管理冬期施工攪拌砼使用的防凍劑配置和摻加應設專人負責，認真做好記錄。防凍劑溶液應事先

21、配成標準濃度,每配置一批溶液,最少滿足一天的使用量。防凍劑使用時要經常測定濃度，注意加強攪拌,保持濃度均勻. 熱工計算 混凝土拌合物的最終溫度，可按下式計算：式中：T-拌合時混凝土拌合物的最終溫度(）W、C、S、G水、水泥、砂、石的用量（kg）；tw、tc、ts、tg水、水泥、砂、石的溫度(）;ps、pg-砂、石的含水率（）；b、B水泥的比熱及溶解熱(）；當骨料溫度0時,b=4.2，B=0；0時,b=2。1，B=335.混凝土自攪拌機中傾出時的溫度可按下式計算：式中：T1混凝土自攪拌機中傾出時的溫度(簡稱出機溫度）（)； T-混凝土拌合物的溫度（）; Td-攪拌機棚內的溫度（）。 混凝土經運輸

22、和澆筑成型后的溫度（);混凝土由出機到澆筑過程的溫度損失，因運輸工具、倒運次數、運輸時間、出機溫度和室外氣溫的變化而異混凝土經過運輸和澆筑成型后的溫度可按下式計算式中：T2-混凝土經過運輸和成型后的溫度（)；t-混凝土自運輸至成型的時間（h）；n-混凝土倒運的次數;Ts-室外氣溫（）；a溫度損失系數（h-1）； Ta-攪拌棚內溫度（)。當用混凝土運輸車時a=0。25，開敞式自卸汽車時a=0.20，用封閉式自卸汽車時a=0。10，用手推車時a=0。50. 冬期施工混凝土的運輸: 混凝土的運輸過程是熱損失的關鍵階段，因此要求混凝土攪拌罐車一律加保溫套. 接混凝土前,罐車內不得有沖車的積水,以免影響

23、混凝土的溫度及塌落度，進而影響混凝土的質量。 運輸過程中嚴禁私自向罐車內加水。 冬期施工混凝土拌制質量管理及安全措施： 冬期施工的混凝土質量檢查，要求質檢員除檢查混凝土的配合比、塌落度、原材料質量及計量情況外，還要檢查：a、拌合水的加熱溫度；b、測量混凝土的出機溫度及澆筑時的溫度。 冬期施工測溫的項目與頻次應符合下表的規定測 溫 項 目測 溫 次 數室外氣溫測量最高、最低氣溫環境溫度每晝夜不少于4次攪拌機棚溫度每一工作班不少于4次水、水泥、礦物摻合料、砂、石及外加劑溶液溫度每一工作班不少于4次混凝土出機、澆筑、澆筑溫度每一工作班不少于4次 冬期施工中要求管理人員必須了解當天天氣情況,注意收聽天

24、氣預報，計算當天拌合水的加熱溫度,做好天氣突變的防范準備，現場調度人員要提醒施工單位加強對澆筑后混凝土的保溫養護。 冬期施工應加強各種機械設備、電器設備的維修與保養，杜絕事故的發生. 司爐人員必須經過專業培訓、考核發證后方可操作. 對所有輸送熱水的管道、熱水箱和外加劑儲罐,做好保溫措施，停產或下班后關閉送水節門，放凈管箱內的余水，以防凍裂水管等。 加強冬期防火，由專職安全人員負責每日巡查嚴防火災發生. 混凝土試件和強度檢驗在進行砼澆筑過程中，必須由項目部試驗室人員對商品砼預留試塊，在進行試塊制作過程中必須嚴格按照規范進行，同時要注意保溫防凍，通過檢測砼試塊3d、7d強度來推算施工現場砼強度。3

25、、混凝土的澆筑和養護 一般要求混凝土澆筑前,清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土交接處的冰雪及垃圾.混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實性，要保證結構的整體性，尺寸準確，鋼筋、預埋件位置，拆模后砼表面平整、光潔。 混凝土澆筑模板支搭完畢后及時進行混凝土澆筑，澆筑前再次檢查模板的尺寸，防止模板由于凍脹而產生結構尺寸變化.砼拌和物入模澆筑，必須經過振搗，使其內部密實，并能充分填滿模板各個角落，制成符合設計要求的構件。冬期振搗砼采用機械振搗，振搗要快速,澆筑前應做好必要的準備工作，如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑時所用腳手架、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。在進行砼澆筑時必

26、須四周對稱澆筑，防止由一端向另一端推移澆筑時造成模板受力不均勻產生傾斜給施工帶來難度，澆筑必須連續及高效地進行，爭取在較短的時間內完成.混凝土入場溫度不低于10，入模溫度不低于5。混凝土澆筑時，在已硬化的混凝土上澆筑混凝土時，硬化接合面有5以上的溫度。分層澆筑混凝土時，已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不低于2.持續澆完成后，采取苫布覆蓋措施使結合面保持正溫，直至新澆筑砼達到規定的抗凍強度.現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。混凝土的養護 養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。在冬施條件下必須采取冬施測溫，監測砼表面和內部溫差不超過25。 砼養護采取蓄

27、熱法、綜合蓄熱法和搭設暖棚養護。蓄熱法養護采用塑料薄膜加蓋保溫材料養護,防止受凍并控制砼表面和內部溫差。綜合蓄熱法即采用少量防凍劑與蓄熱保溫相結合。搭設暖棚養護即采用搭設暖棚對結構物全封閉并于暖棚內置燃氣取暖器加溫或暖棚外置鍋爐蒸汽加溫養護。 模板支設完成后用鐵絲將棉被固定在外側，轉角地方必須保證有搭接.澆筑混凝土前必須使模板溫度高于5.冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不低于設計強度的40。 混凝土拆模 砼模板拆除的時間，應按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定，一般以緩拆為宜。 拆除非承重模板，砼強度必須滿足抗凍要求，同時要求達到設計強度40%以上。 冬期拆除模板

28、時,砼表面溫度和自然氣溫之差不應超過20。 在拆除模板過程中，如發現砼有凍害現象,應暫停拆卸，經處理后方可繼續拆卸。 拆除模板后的砼養護方式，與未拆模板前的養護方式相同。結構砼達到規定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴禁在其上堆放過量的建筑材料或機具。 溫度檢測及監控氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應按如下規定執行： 氣溫的測量，每晝夜8、12、14、20點共測4次。 對拌和材料和防凍劑溫度的測量,每工作班不少于3次。 對出攪拌機的時砼拌和物的溫度，至少每2h測量一次。 對灌筑前和振搗完畢的溫度，至少每2h測量一次。 對養護期間砼溫度的測量：在終凝前,前三天每2h測一次，以后每晝夜進行

29、2次測溫。 在超過養護期后，砼溫度可以在氣溫發生大變化時抽測。 為了測量砼內部的溫度，應在澆灌砼時預埋一些一端封的測溫管.測溫時將溫度計放入測溫管內，并立即加以覆蓋，以免受外界氣溫影響。溫度計在管中停留5分鐘后取出，迅速記下混凝土內部溫度。 測溫應在砼溫度較低和有代表性的地方。 測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況，并了解結構的灌筑日期、養護期限，以及砼的允許最低溫度。如發現問題，應立即通知有關人員，以便及時采取措施，加強保溫或局部進行短時加熱。 混凝土試件和強度檢驗在進行砼澆筑過程中，必須由項目部試驗室人員對砼預留同條件養護試塊，在進行試塊制作過程中必須嚴格按照規范進行，同時要注意保溫防凍，通過檢

30、測砼試塊3d、7d強度來推算施工現場砼強度。六、分部工程冬季施工方法(一）鉆孔灌注樁隨著天氣逐漸變冷，為保證各部位施工質量，我們提前做好準備，對各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施,各項施工工藝都嚴格按照規范要求執行。根據當地多年氣溫資料，室外晝夜日平均氣溫連續5d穩定低于5時,鋼筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施；即啟動鉆孔灌注樁冬期施工方案進行施工.嚴寒期不進行施工.1、泥漿制備冬期鉆孔在負溫情況下,為防止因“泥水不合”而產生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況,采取以下措施：（1）拌制泥漿用的土料采用優質粘土，如發生粘土凍結,則打成碎塊在制漿池內使其融化。（2）泥漿循環管路采用

31、草簾被包裹，且每臺鉆機另備一套備用管路,以防止循環管路受凍。（3）對泥漿加強技術監控，保證泥漿各項性能指標。2、鉆進成孔（1）鉆頭更換后及時清理鉆頭上的污泥,以便下次使用.（2）護筒開挖后立即埋設護筒，護筒的底部及外側四周用黏質土回填并分層夯實;回填土嚴禁含凍土塊.（3）鉆機挖出的鉆渣及時清運至指定地點，不得在施工現場長時間堆放,以免凍結后清運困難。（4)鉆孔作業連續進行，以防供漿管路凍結影響施工.（5）加強鉆孔設備日常檢修保養，保障施工設備正常運轉。3、混凝土工程（1）混凝土的拌制混凝土拌制時嚴格按照已批復的配合比生產，嚴禁擅自更改配合比；運輸到現場的混凝土嚴禁在工地擅自加水。混凝土拌和站拌

32、和用水采用電加熱設備加溫，確保冬期混凝土出機溫度不低于10，灌注時溫度不低于5。保證冬期混凝土的施工強度質量合格。攪拌設備設在氣溫不低10的廠房內,拌制混凝土前及停止拌制后,采用熱水沖洗攪拌機的拌盤或鼓筒。砂石料如若上凍，使用前先將表面凍結部分清除,不得用于拌制砼。拌制砼用下層未凍結的砂石料。拌制砼各種材料的溫度，應滿足砼攪拌和成后所需要的溫度，不能滿足要求時，對拌和用水加熱,加熱最高溫不得超過80，嚴禁水泥與60以上的水直接接觸.冬期攪拌混凝土時,嚴格控制混凝土配合比和坍落度，砂石料不得帶有冰雪和凍結團塊.投料前，應先用熱水沖洗攪拌機。加料順序為先投集料和已加熱的水,然后再投入水泥.拌和時間

33、較常溫時延長50。砼拌和物的出機溫度不低于10，砼攪拌運輸車運送到施工現場灌注時溫度不低于5. 熱工計算灌注樁C35混凝土每方用水泥為285kg，砂為818kg，石子1041kg，水156kg，外加劑3。6kg,粉煤灰70kg，礦渣粉45kg。機棚和水泥溫度都按10，混凝土自運輸至澆筑成型完成的時間按2小時計算，不同溫度的拌和水所拌制的混凝土的理論、出機及入模溫度見下表：混凝土施工溫度計算表外界氣溫T（）水溫T（）理論溫度T（)出機溫度T1（)入模溫度T2()551312801517167-52021196-103033309-153538338-204042377注:表中溫度為拌合用水的最低

34、溫度要求，實際拌合時，為確保混凝土溫度滿足要求,需升高10左右。綜上所述，為保證冬季混凝土施工質量，室外溫度小于5時拌和用水需加熱至1540。(2）混凝土運輸混凝土采用混凝土罐車運輸,要合理配備罐車，根據運輸的距離和砼的灌注時間計算出罐車的數量，應盡量縮短罐車到現場后等待的時間。在運輸時，加強運輸工具的保溫覆蓋，在混凝土罐車身包裹1層棉織物（夜間包裹2層），減少運輸過程中的熱量損失.運輸車雪天采取防滑措施。砼運輸過程中以24r/min的轉速攪動，當罐車到達澆筑現場時，高速旋轉2030s后再進行混凝土澆筑.運輸車每天使用完后清洗干凈。（3）混凝土的澆筑運輸到現場的混凝土保證其均勻性和規定的坍落度

35、，灌注時混凝土的溫度不低于5,保證灌注混凝土的連續性.水下混凝土盡量安排在白天及氣溫較高時間段進行灌注,大風、大霧及雨雪天氣不安排施工。根據施工要求留置好同條件試件，做好試件的標準養護工作，試件是樁基強度評定得依據.(4）混凝土養護對于灌注完畢的樁基如果樁頂標高較高或在冰凍線范圍內，必須對樁頭混凝土部位進行回填土保溫養護.4、混凝土質量控制及檢查(1）冬期施工混凝土嚴格按照已批復的混凝土配合比進行拌制，并嚴格檢查控制拌和混凝土的粗細集料及拌合用水的質量和溫度；確保冬期施工混凝土質量合格。檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后應進行抽樣檢驗,合格后方準使用。檢查水、骨料、外加劑溶液和混凝

36、土出罐及澆筑時得溫度。定人定時進行環境溫度,混凝土出料、入模的溫度，以及混凝土養護期內的溫度觀測。（2）冬期施工測溫的項目與次數應符合下表規定：混凝土冬期施工測溫項目和次數測溫項目測溫次數室外氣溫及環境溫度每晝夜不少于次，此外還需測最高、最低氣溫混凝土出罐、澆筑、入模溫度每一工作班不少于次注：室外最高最低氣溫測量起、止日期為本地區冬期施工起始至終了時止。（3）檢查混凝土質量及留置試塊標養后的強度:冬期攪拌混凝土嚴格控制混凝土的配合比和塌落度，混凝土攪拌均勻無泌水。檢查試塊標準養護的條件是否滿足要求，試塊強度是否達到設計要求.（4)鉆孔灌注樁在冬期施工時，對已鑿出樁頭預留混凝土的樁頂部位采取措施

37、進行覆蓋保溫養護。確保樁頭內水無結冰、混凝土無受凍痕跡;保證混凝土樁頭鑿出后無受凍,樁基強度質量合格。5、施工機械防凍措施（1）進入冬期施工后立即對各種施工機械進行一次全面檢修及保養，排除故障隱患。（2）每天收工前將機械各管道內的水放出來,以免凍裂管道，必要時加注防凍液。（3）要使用抗凍性能好的油料，防止油路凍結堵塞。（4）派專人經常檢查、保養，防止機械被凍壞，確保各種施工機械正常運轉.（二）承臺、墩柱（肋板)、蓋梁（橋臺）（1）混凝土熱工計算承臺、墩柱(肋板）、蓋梁(橋臺）C35混凝土采用冬季施工專用配合比.每方用水泥為310kg,砂為764kg，石子1100kg，水158kg,防凍劑11.

38、0kg,粉煤灰30kg,礦渣粉65kg。機棚和水泥溫度都按10，混凝土自運輸至澆筑成型完成的時間按2小時計算，不同溫度的拌和水所拌制的混凝土的理論、出機及入模溫度見下表：混凝土施工溫度計算表外界氣溫T（）水溫T（）理論溫度T(）出機溫度T1(）入模溫度T2（）55131390151917852023217-102528257-153033296204046408注:表中溫度為拌合用水的最低溫度要求，實際拌合時，為確保混凝土溫度滿足要求，需升高10左右。綜上所述，為保證冬季混凝土施工質量，室外溫度小于5時拌和用水需加熱至1540。（2）混凝土澆筑混凝土澆注前,應先清除混凝土澆筑范圍內的冰雪、污垢

39、、凍塊；在澆注混凝土前,務必注意天氣預報，嚴禁在寒流(大風、大雪）襲擊的情況下施工.當環境氣溫低于15時，不應混凝土澆筑。混凝土灌注應分層進行,分層厚度不得小于20cm。根據混凝土灌注順序及時進行覆蓋。采用插入式振搗器時，特別注意鋼筋密集的部位的振搗,避免對模板及預埋件的碰撞。已澆筑層的混凝土在未被上一層混凝土覆蓋前不應低于5，采取加熱養護時，養護前的溫度也不得低于5。混凝土溫度控制由施工隊質檢員和試驗室共同監測。新、舊混凝土施工縫的清理：前層混凝土的強度不得小于1。2MPa。施工縫處的水泥浮漿、松動石子或松軟混凝土必須鑿除干凈，并用吹風機吹凈拂塵。在澆注混凝土前，對接縫結合面進行加熱，使結合

40、面具有5以上的溫度，澆注完成后及時養護，使混凝土結合面保持正溫，直至澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1。5m 范圍內的混凝土和長度在l.Om范圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。由于冬季施工溫度較低，混凝土強度增加較慢，模板拆除時間應相應推遲，以保證混凝土質量.（3)混凝土的養護當日平均氣溫在35 （白天最高氣溫710,夜間最低氣溫0-2）時，對墩柱和蓋梁的養護采用綜合蓄熱法養護。在墩柱、蓋梁模板外側用保溫材料(塑料膜、土工布和棉被）嚴密覆蓋（搭接30cm），土工布和棉被之間加電熱毯供熱保溫。澆筑混凝土時間選取在一天中氣溫較高時進行,確保混凝土

41、入模振搗成型開始養護時溫度高于5。澆筑成型后，利用混凝土材料預加的熱量及水泥的水化熱量和電熱毯加溫，確保混凝土強度達到設計強度的40以前，混凝土溫度始終高于5.夜間氣溫低于0時，采用電熱毯加溫保證混凝土溫度高于0。當日平均氣溫低于3時，采用搭設暖棚進行養護，暖棚采用鋼管和篷布搭設而成。采用暖棚養護，具體方法：利用施工腳手架作為搭設暖棚支架，暖棚四周用鋼絲繩作纜風繩兩道，分別位于暖棚頂部和中部。混凝土外露面用塑料薄膜和保溫棉被封閉嚴密，支架外用篷布全面封閉，預留進出通道，頂部篷布先設為活動，以便混凝土澆注時打開頂蓋；澆注砼完成后蓋好頂蓋，再固定牢固.暖棚內四周布設燃氣取暖器,等間距布置；根據外界

42、氣溫調整燃氣取暖器數量。當日最低氣溫低于10時,采用在暖棚外置鍋爐通入蒸汽養護輔助燃氣取暖器的方法.混凝土澆注前先搭好暖棚，并將燃氣取暖器點燃.當暖棚內模板溫度達到5以上時，開始澆注混凝土。澆注完成后,混凝土表面用塑料薄模進行覆蓋，再加蓋保溫棉被,最后支架頂的篷布恢復全封閉。壓同條件養護試件混凝土強度達到設計強度標準值的40后，拆除模板，并用混凝土表面用塑料薄模進行覆蓋，再加蓋保溫棉被.拆除模板需先將暖棚頂部臨時拆除，故需在一天中氣溫較高時進行。模板拆除后立即恢復罩棚頂。用回彈儀實測混凝土強度達到設計強度標準值的75后，并試壓同條件養護試件驗證，停止養生，隨后房內開始降溫，但必須禁止溫度驟然下

43、降,降溫速度不大于10/h，且第一個24h內降溫速度不超過0。5/h，最大降溫值應小于22。養生過程中,進行溫度、濕度測定，養生棚內濕度維持在90左右，溫度維持在1040之間，為使砼后期強度不致損失過大,養生溫度不允許高于50。當暖棚內氣溫與外界氣溫差小于10時,拆除暖棚.承臺暖棚搭設示意圖墩柱暖棚搭設示意圖蓋梁暖棚搭設示意圖進入冬季施工后，定人定時進行環境溫度，混凝土出料、入模的溫度，以及混凝土養護期內的溫度觀測。冬期施工測溫的項目與次數應符合下表規定:混凝土冬期施工測溫項目和次數測溫項目測溫次數室外氣溫及環境溫度每晝夜不少于次,此外還需測最高、最低氣溫混凝土出罐、澆筑、入模溫度每一工作班不

44、少于次混凝土在養護過程中內、外溫度每兩小時1次暖棚內溫度每兩小時1次（4）承臺保溫暖棚熱工計算xx大道互通式立交D23#承臺結構尺寸：長8.2m、寬5.3m、高1.5 m，混凝土數量為46.38m3，基坑底面尺寸為10.2m7.3m，基坑頂面尺寸為12.2m9。3m，高4米，最低氣溫為10,暖棚內溫度為5,暖棚體積375。84m3，混凝土冷卻面積81。32，外部量度暖棚的體積375。84-46.38=329。46m3。計算情況：計算每小時暖棚耗熱量（根據路橋施工計算手冊P309頁公式計算（2008年4月人民交通出版社出版);M=329.46/81.32=4.05m-1；T=Tb-Ta=5(10

45、)=15；K=暖棚結構的平均傳熱系數，取K=1.4 散熱系數=1。5每小時暖棚的耗熱量：Q=3.6MKTV=1.53.64。051.415375.84=172612（KJ/h）計算取暖器數量：單個燃氣取暖器最大功率13KW,按照10KW計算則每小時產生熱量為103600=36000KJ/hN=17261236000=4。8因此,暖棚內需放置5個燃氣取暖器，能保證-10時，暖棚內溫度持續維持在5。（5）墩柱(肋板)保溫暖棚熱工計算津沽路分離式立交6墩柱（高度最大的墩柱)高9。116 m，結構尺寸:2m1.5m，混凝土數量為26.9m3,暖棚結構尺寸5m4.5m，高10。5 m,最低氣溫為-10，

46、暖棚內溫度為5，暖棚體積236.25m3，混凝土冷卻面積66。8,外部量度暖棚的體積236。2526。9=209.35m3。計算情況：計算每小時暖棚耗熱量（根據路橋施工計算手冊P309頁公式計算（2008年4月人民交通出版社出版）；M=209.35/66。8=3.13m1；T=Tb-Ta=5-(-10）=15;K=暖棚結構的平均傳熱系數，取K=1.4 散熱系數=1。5每小時暖棚的耗熱量：Q=3.6MKTV=1。53。63.131.415236。25=83855(KJ/h）計算取暖器數量:單個燃氣取暖器最大功率13KW，按照10KW計算則每小時產生熱量為103600=36000KJ/hN=838

47、5536000=2。3因此，暖棚內需放置3個燃氣取暖器，能保證-10時，暖棚內溫度持續維持在5。(6）蓋梁（橋臺)保溫暖棚熱工計算津沽路分離式立交6#蓋梁（高度最大）結構尺寸：長21.827m、寬2m、高2。2m,混凝土數量為89.5m3，暖棚結構尺寸24m4。4m，高12。5m，最低氣溫為10，暖棚內溫度為5，暖棚體積1320m3，混凝土冷卻面積192.1,外部量度暖棚的體積1320-89。526.92=1176。7m3。計算情況:計算每小時暖棚耗熱量（根據路橋施工計算手冊P309頁公式計算（2008年4月人民交通出版社出版）；M=1176。7/192。1=6.1m1；T=TbTa=5（-1

48、0)=15；K=暖棚結構的平均傳熱系數，取K=1.4 散熱系數=1.5每小時暖棚的耗熱量：Q=3。6MKTV=1。53。66.11.4151320=913097（KJ/h)計算取暖器數量：單個燃氣取暖器最大功率13KW,按照10KW計算則每小時產生熱量為103600=36000KJ/hN=91309736000=25。3因此，暖棚內需放置26個燃氣取暖器，能保證-10時，暖棚內溫度持續維持在5.(三）現澆箱梁冬季施工期間計劃施工跨越幸福河的D2023#、E03、F03三聯現澆箱梁。E03為預應力混凝土箱梁，D2023、F03#為普通混凝土箱梁。(1)、地基處理跨河段現澆箱梁地基處理第一步清除河

49、底淤泥；第二步拌灰土,鋪設6層30cm厚10灰土,壓路機壓實。灰土基礎要求達到設計承載力不低于100Kpa.碾壓完成后，采用輕型觸探儀檢驗灰土承載力，輕型動力觸探試驗應符合下列規定:1) 試驗標準貫入量為30cm，落錘應按標準落距自由下落，記錄每貫入10cm的錘擊數；累計記錄貫入30cm的錘擊數N10.2） 試驗應先用鉆探設備鉆至試驗土層的頂面以上0.3m處,然后進行連續貫入試驗.3） 當貫入30cm的擊數超過100擊或貫入15cm的擊數超過50擊時,可終止試驗.灰土基礎承載力按N10820（KPa)進行計算.為防止冬季施工期間，地基處理后出現凍土問題，導致地基出現不均勻沉降安全隱患，在地基進

50、行灰土填筑碾壓整平后，鋪設一層10cm素混凝土，不僅起到增加地基承載力，而且解決地基凍脹沉陷的難題。(2）、模板安裝內箱模板提前加工成整體，使用時整體吊裝作業。外模安裝時,考慮到雨雪天氣，模板拼接處容易出現凍脹開裂，影響模板的牢固性，要求在模板拼接安裝時，多增加拉桿、鐵釘和頂撐,以確保模板的牢固性和穩定性.（3）、混凝土施工 混凝土采用冬季混凝土配合比，提前報總監辦和業主審批后使用。混凝土原材砂子、碎石表面苫蓋彩條布，防雨雪保溫。混凝土攪拌時采用熱水攪拌，保證出廠溫度在10以上，入模溫度在5以上。混凝土運輸時，罐車外側采用保溫罩,減少運輸或等待過程中混凝土的熱量損失。混凝土澆筑時，選用兩臺泵車

51、同時澆筑，縮短澆筑時間，并且澆筑時間盡量選擇在晴天、白天的上午9點以后,下午4點之前。澆筑過程中,安排專人負責監測混凝土的出廠和入模溫度,不符合溫度要求的混凝土堅決不予使用。振搗工人要及時振搗,振搗后，收面工人隨抹面隨苫蓋。在澆注混凝土前，務必注意天氣預報，嚴禁在寒流（大風、大雪）襲擊的情況下施工。當環境氣溫低于-15時,不應混凝土澆筑.混凝土灌注應分層進行，分層厚度不得小于20cm。根據混凝土灌注順序及時進行覆蓋。采用插入式振搗器時,特別注意鋼筋密集的部位的振搗，避免對模板及預埋件的碰撞。已澆筑層的混凝土在未被上一層混凝土覆蓋前不應低于5，采取加熱養護時，養護前的溫度也不得低于5.混凝土溫度

52、控制由施工隊質檢員和試驗室共同監測。新、舊混凝土施工縫的清理：前層混凝土的強度不得小于1。2MPa.施工縫處的水泥浮漿、松動石子或松軟混凝土必須鑿除干凈，并用吹風機吹凈拂塵。在澆注混凝土前，對接縫結合面進行加熱，使結合面具有5以上的溫度,澆注完成后及時養護，使混凝土結合面保持正溫，直至澆注混凝土獲得規定的抗凍強度.當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時,對新、舊混凝土施工縫1。5m 范圍內的混凝土和長度在l。Om范圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。由于冬季施工溫度較低，混凝土強度增加較慢,模板拆除時間應相應推遲，以保證混凝土質量。普通現澆箱梁C40混凝土采用冬季施工專用配合比。每方用水泥為350kg

53、，砂為753kg,石子1083kg，水157kg,防凍劑12。5kg，粉煤灰35kg，礦渣粉65kg。機棚和水泥溫度都按10，混凝土自運輸至澆筑成型完成的時間按2小時計算，不同溫度的拌和水所拌制的混凝土的理論、出機及入模溫度見下表：C40混凝土施工溫度計算表外界氣溫T（)水溫T（）理論溫度T（）出機溫度T1（）入模溫度T2（）551313901518178-52023217102528256153033296-204045408注:表中溫度為拌合用水的最低溫度要求，實際拌合時，為確保混凝土溫度滿足要求,需升高10左右。預應力現澆箱梁C50混凝土采用冬季施工專用配合比。每方用水泥為390kg,砂

54、為744kg,石子1070kg，水151kg，防凍劑14.8kg，粉煤灰35kg,礦渣粉60kg。機棚和水泥溫度都按10，混凝土自運輸至澆筑成型完成的時間按2小時計算，不同溫度的拌和水所拌制的混凝土的理論、出機及入模溫度見下表：C50混凝土施工溫度計算表外界氣溫T（）水溫T（）理論溫度T（)出機溫度T1（)入模溫度T2（）551212801517167-52021196-103033298-153537337204041366注:表中溫度為拌合用水的最低溫度要求,實際拌合時，為確保混凝土溫度滿足要求，需升高10左右。綜上所述,為保證冬季混凝土施工質量,室外溫度小于5時拌和用水需加熱至1540.

55、(4)、養護現澆箱梁采用搭設暖棚進行養護，暖棚采用鋼管和篷布搭設而成。具體方法如下:利用施工腳手架作為搭設暖棚支架，暖棚四周用鋼絲繩作纜風繩兩道，分別位于暖棚頂部和中部。混凝土外露面用塑料薄膜和保溫棉被封閉嚴密，支架外用篷布全面封閉,預留進出通道，頂部篷布先設為活動，以便混凝土澆注時打開頂蓋；澆注砼完成后蓋好頂蓋，再固定牢固.暖棚內四周布設燃氣取暖器，等間距布置；根據外界氣溫調整燃氣取暖器數量。當日最低氣溫低于10時，采用在暖棚外置鍋爐通入蒸汽養護輔助燃氣取暖器的方法。底、腹板混凝土澆筑后在箱室內放置電暖氣加溫。混凝土澆注前先搭好暖棚，并將燃氣取暖器點燃。當暖棚內模板溫度達到5以上時，開始澆注

56、混凝土。澆注完成后，混凝土表面用塑料薄模進行覆蓋,再加蓋保溫棉被，最后支架頂的篷布恢復全封閉.壓同條件養護試件混凝土強度達到設計強度標準值的40后,拆除現澆箱梁側模模板。用回彈儀實測混凝土強度達到設計強度標準值的100后，并試壓同條件養護試件驗證,普通現澆箱梁可停止養生.預應力現澆箱梁則需進行張拉、壓漿，待水泥漿同條件試塊強度達到100%后再停止養生。停止養生，隨后房內開始降溫，但必須禁止溫度驟然下降,降溫速度不大于10/h,且第一個24h內降溫速度不超過0。5/h，最大降溫值應小于22。養生過程中，進行溫度、濕度測定，養生棚內濕度維持在90%左右，溫度維持在1040之間，為使砼后期強度不致損

57、失過大，養生溫度不允許高于50。當暖棚內氣溫與外界氣溫差小于10時,拆除暖棚和現澆箱梁支架.現澆箱梁暖棚搭設示意圖進入冬季施工后,定人定時進行環境溫度，混凝土出料、入模的溫度，以及混凝土養護期內的溫度觀測。冬期施工測溫的項目與次數應符合下表規定:混凝土冬期施工測溫項目和次數測溫項目測溫次數室外氣溫及環境溫度每晝夜不少于次，此外還需測最高、最低氣溫混凝土出罐、澆筑、入模溫度每一工作班不少于次混凝土在養護過程中內、外溫度每兩小時1次暖棚內溫度每兩小時1次(6)、保溫暖棚熱工計算現澆箱梁暖棚熱工計算以E03#現澆箱梁（暖棚最大)為例進行計算。此聯現澆箱梁梁高1.6m，寬度9m，跨度90米。搭設支架高

58、度2。5米。搭設暖棚高5.35.9m，寬度11m，全長92 m，混凝土數量為471.7m3，最低氣溫為10，暖棚內溫度為5，暖棚體積5667.2m3,混凝土冷卻面積1852,外部量度暖棚的體積5667.2-471。7=5195.5m3。計算情況：計算每小時暖棚耗熱量（根據路橋施工計算手冊P309頁公式計算（2008年4月人民交通出版社出版）;M=5195。5/1852=2。8m-1；T=TbTa=5-(10)=15；K=暖棚結構的平均傳熱系數,取K=1.4 散熱系數=1。5每小時暖棚的耗熱量：Q=3。6MKTV=1.53.62.81。4155667。2=1799449(KJ/h）計算取暖器數量

59、：單個燃氣取暖器最大功率13KW，按照10KW計算則每小時產生熱量為103600=36000KJ/hN=179944936000=50因此，暖棚內需放置50個燃氣取暖器，能保證-10時,暖棚內溫度持續維持在5。(7）、預應力施工預應力筋冬期施工在低溫下張拉錨固極易發生脆斷，因此張拉設備及各項張拉操作均應在養生房內正溫條件下進行，油壓表工作環境不低于10。張拉油泵及千斤頂用油必須用低凝油，在張拉前，提前檢查油壓表、千斤頂在低溫下是否正常工作，多操作幾次，確保設備一切正常方可開始張拉作業。預應力孔道壓漿必須在暖棚內進行,并測定孔道內溫度，要求孔道內溫度不低于5時，方可進行壓漿作業，灰漿用4050熱

60、水攪拌，攪拌后的灰漿溫度要求大于20。同時,盡量將灌漿時間控制在白天氣溫相對較高的中午期間。灌漿期間，現澆箱梁的保溫、增溫設施不撤離，直至壓漿后同條件試塊達到100強度要求后,方可撤離保溫、增溫設施。（四）高壓旋噴樁 在溫度低于5以下不進行施工. 低溫施工時，準備好足夠的覆蓋物、澆筑后及時覆蓋。 根據氣溫情況，在施工時，加入防凍劑，調整漿液配合比，提高整體防凍能力。 現場配備必須的防凍器具及材料,采取必要的擋風和覆蓋保溫措施. 下雪天，樁頭表面清掃積雪，防止樁頭表面凍裂。七、施工設備、原材及成品的防護措施工程冬季施工過程中，不合理的施工措施會對產品的使用性能和質量造成一定的影響。為了更好的向業

61、主提供一個優良的工程產品,項目部根據本標段冬季施工的部位制定了施工設備、原材及成品的相應防護措施. 施工設備施工設備主要包括：鉆機、吊車及鋼筋加工設備鉆機、吊車等施工機械要提前做好防凍準備工作，如更換防凍液等.施工作業前,要檢查機械安全情況；作業過程中，要嚴格按照操作規程操作；作業后，要采取保溫防凍措施。鋼筋加工區場地硬化,并配有防寒、保溫措施，即鋼筋加工設備上方要搭設防雨、雪罩棚，四周有防風設施等. 原材料原材料主要包括：鋼材、木材、水泥、砂石料等.鋼材應貯存于墊木或其他支承物上，其表面覆蓋防雨布，以防止暴露于大氣或受潮而產生銹蝕。鋼筋搬運過程中,應避免在地面拖、拉或機械碰撞，以防止鋼筋表面

62、被破壞或變形。水泥的貯存要注意防雨雪、防潮。水泥貯存要保持地面干燥，可在地面上鋪設花磚或其他支承物，使水泥與地面隔開以防止底部水泥受潮硬化、板結。水泥在室外貯存時，還應覆蓋防雨布。水泥在搬運過程中應確保水泥袋的完好無損，防止水泥灑漏。砂石料堆放前，應將料場地面硬化，按砂石料的規格分類堆放，嚴禁不同規格砂石料混放影響施工質量。 成品成品主要包括：鋼筋構件鋼筋構件在加工完成后，應分類堆放,放置于墊木或其他支承物上。支承面應保持平整和穩定,防止鋼構件變形.如果鋼筋構件需長時間堆放，其表面應覆蓋防雨布，以防止鋼筋銹蝕或表面被污染。在工程施工期間，應保持施工現場井然有序，嚴禁在路線范圍內亂倒垃圾或其他雜

63、物.加強工地安全巡查,以防止人為因素對工程產品和設施造成破壞。八、安全保證措施冬施期間,項目部不僅在工程質量上制定防護措施，而且在清雪、防滑、防交通事故、防凍、防火、冬季職工生活等方面制定了相應的防護措施。1、現場內的各種材料按材質分類堆碼到指定地點，堆放高度不得高于1.5m并有防止傾倒保護措施和防火、防盜措施。2、加強季節施工勞動保護工作。按工作性質，按月發放勞保用品（手套和安全防護用品）。霜、雪過后要及時清掃作業面，對臨邊防護設施必須有安全管理人員檢查合格后才能使用，防止發生事故。3、安全標識設置。在施工現場危險場所和臨邊醒目位置，設置相應的安全警示標志牌，提示作業人員加強自我安全保護意識

64、，防止意外事故發生。4、施工、運輸場地不因積水現象導致因溫度過底時而結冰，造成安全隱患。5、混凝土澆注前由施工技術和安全管理人員提前對施工作業面和工作環境檢查，符合施工條件才能實施。6、用電管理和機械設備使用管理 現場設專業電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁無關人員隨意拆、改用電線路. 使用的設備就近設置移動開關箱，澆注混凝土時，電工必須在作業現場值班，負責震動設備移動后，接、拆電源作業，避免發生漏觸電傷害事故。 嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上，不得投入使用，霜、雪天氣，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后,應對用電線路進行檢查，

65、防止斷線造成觸電事故. 機械設備每月檢修兩次，特種設備每星期檢修一次.特種設備的安全防護裝置和起重索具、承重鋼絲繩檢查，必須在開機前由司機試開機，確認設備使用正常，才能使用,安全員每星期對現場的所有設備全面檢查，發現存在的隱患，必須立即指定專人整改,安全隱患整改復檢合格后，才能使用. 停用的設備，必須及時切斷電源，避免無關人員誤操作。7、冬季取暖使用的空調等電器，由項目經理部提供和安裝，在集體宿舍內居住的職工，不得在宿舍內使用電爐或采取明火取暖，違章者給予經濟處罰。 8、冬季施工時,施工道路要密實、平整，運輸車輛要采取防滑措施。9、施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項

66、，并將責任落實到人。10、電氣設備，開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果.11、進入工地必須戴好安全帽。12、現場經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好。13、工地臨時水管應埋入土中或用保溫材料包扎,外抹紙筋。14、保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果。15、現場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管,妥善安置。明火作業應實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品.16、項目部和施工現場要設專人負責夜巡邏檢查，加強防盜工作。17、項目部和民工食堂要加強衛生管理，防止疫情的發生.18、項目部和民工宿舍嚴禁用電熱毯、煤

67、氣爐等設施取暖，以防發生火災、煤氣中毒等事故發生.九、質量保證措施(1）冬施期間除按照常溫的施工要求檢查外,還應檢查混凝土出機入模溫度，養護過程中的溫度，混凝土表面溫度降至零度的溫度。嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工.（2）使用的特殊材料,要先進行試驗工作，確定出施工工藝參數，并在施工中嚴格按照工藝參數進行施工.（3）各分項工程施工前，施工員應對作業班組進行技術交底,質量交底，明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項。(4）在分項工程施工過程中,質檢員根據施工與驗收規范要求隨時檢查質量.（5）施工過程控制是施工質量控制的關鍵,主要內容包括：完善工序質量控制，把影響施工質量的因素納入管

68、理范圍，即使檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表，抓住關鍵問題進行處理和解決。（6)在本工程組織施工時，施工人員必須在技術人員交底后做好交底記錄，在明確工藝要求、質量要求和操作要求的基礎上進行。施工過程中發現問題,應及時向技術人員反饋,經項目技術負責人同意后，方可繼續施工。現場管理人員必須加強技術復核及三檢制等質量管理制度的執行力度，以使本工程的質量提高到一個較高的水平.（7）工程質量承諾：確保本工程質量達到符合國家相關規范要求。(8）設專人測溫,詳細做好測溫記錄工作，整理歸檔,測溫人員同時負責檢查覆蓋保溫情況，熟悉掌握結構各部位的混凝土澆筑時間,與大風降溫天氣要加強檢查已澆筑混凝土的覆蓋情

69、況，,發現異常及時通知有關人員采取有效措施。（9)嚴格控制混凝土拆除保溫和拆模時間,必須經過嚴格的試塊試壓，達到拆模強度，方可進行拆模,模板及混凝土的保溫覆蓋要及時有效。（10)混凝土養護溫度的測量,在強度未達到以前每4小時測量一次，每次不少于3 分鐘。十、消防措施(1）消防保衛人員(或班組長兼）為消防安全直接負責人，負責本班組的防火安全日常管理工作，制定措施,接受上級的監督檢查.（2）在施工生產、日常活動等工作中，要認真執行國家法律及項目部的防火規章制度，確保安全.（3）施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度，施工現場嚴禁吸煙.(4）使用明火作業前，必須辦理動火證，特殊工種如電焊工憑操

70、作證、動火證、消防合格證（三證）進行操作.（5）加強用火管理，現場要備有足夠的消防器材，防止火災的發生,并設專人定期檢查、維護，施工現場水源及消火栓應設明顯標記。（6)加強用電管理，現場嚴禁使用裸線，不得私接電線,加強線路檢查，防止漏電及電路失火，尤其是在大風雪后對供電線路要進行檢查，防止斷線造成觸電事故。杜絕現場使用電爐子.（7）為了防止暖棚內火災事故的發生，在每個燃氣取暖器旁放置一桶水和滅火器一個.（8)現場火源，設置專人24小時管理；存儲天然氣、煤氣罐,要遠離火源，防止爆炸。十一、應急預案（一）預案對象本預案針對xx高速公路(津濱高速津晉高速）工程第四標冬季施工所發生的重、特大突發性事件

71、(事故)，如雪災、風災、火災、中毒等突發性事件（事故）。（二）適用范圍本預案適用于xx高速公路(津濱高速津晉高速)工程第四標冬季施工的所有生產和生活場所.（三）組織保障1、組織機構為加強對突發性事件（事故）應急反應的組織領導工作，工程大隊成立應急預案領導小組，組織指揮重特大突發性事件（事故）的救援、搶險工作。成立相應組織，確保救援、搶險工作反應迅速、組織有序、效果突出.(1）應急預案領導小組組長:張偉副組長：李學東、李磊、王興華成員:任鐵輪(技術組）、郭凱(辦公室）、楊岳勝（前線指揮組）、單子維（物資組）、王卓政（后勤組）2、職責（1）領導小組職責：在xx市津南區政府及有關部門和xx高速公路(

72、津濱高速津晉高速)工程項目部領導和指揮下,對xx高速公路（津濱高速津晉高速)工程第四標的安全生產險情及緊急情況組織搶險救援.（2）領導小組辦公室職責：負責應急救援準備工作、日常檢查和救援搶險中的信息傳遞。（3）應急搶險前線指揮組：負責組織、指揮和協調前線各單位的搶險工作.（4）應急搶險技術組：負責搶險救援技術方案的制定，確保其科學、有效和快捷。（5）應急搶險物資組：負責搶險物資的供應，及時提供現場所需的各類物資，保證其質量和數量。（6）應急搶險后勤組：負責協助對員工、傷員的轉移等后勤工作。3、應急預案處置原則應急預案處置本著以防為主、以人為本、快速有效、統一協調、互相配合的原則進行.4、防范措

73、施根據施工現場特點，進行危險源分析，確定防風措施、防火措施、防煤氣、二氧化碳中毒措施、防雪災措施為工程大隊防范措施的重點，現將相關措施具體分述如下：(1）防風災措施 加強與地方氣象部門的聯系，收集相關氣象資料，大風來臨前，派專人24小時值班；制訂防風災措施；配備相應的防風災物資，如纜風繩鐵線、鋼筋錨固桿、錨固機等機料具;對易墜物、臨時房屋和防護設施、臨時用電線路和臨時用電器等進行加固;配備發電機進行自發電以滿足停電后的排水和照明所用;輕質材料轉移到安全處,并對生活、生產房屋進行加固防護等。（2）防火措施 加強對員工的安全防火教育，提高安全意識；嚴禁私自搭設電線、使用電器設備；加強對線路、配電房

74、等的檢查,確保狀態良好，運轉正常;易燃易爆場所，加強看守，嚴禁火源；對存貯易燃物資的區域配置滅火器、消防砂、消防水池等必備的消防器材。(3）防煤氣、二氧化碳中毒措施加強通風排煙,定期和不定期對暖棚通風排煙通道進行檢查，排除安全隱患；加強對員工的管理和防煤氣、二氧化碳中毒方面的培訓;嚴禁在暖棚內取暖，暖棚四周設安全警戒線;非操作人員嚴禁進入暖棚。（4）防雪災措施加強與氣象部門的聯系，收集相關氣象資料,大雪來臨前，派專人24小時值班；制訂防雪災措施，配備相應的防雪災物資，如纜風繩鐵線、鋼管、扣件、鋼筋錨固桿、錨固機、防滑鏈條、除雪機等機料具；對生活、生產房屋進行加固防護；備好施工縫處理材料，如遇雪

75、災,無法繼續施工混凝土時,對已施工混凝土地段進行施工縫處理；對暖棚進行加固，及時清除暖棚上和道路上的積雪;根據測溫情況，對暖棚增設保溫層。5、應急處理工作流程出現突發事件應急處理領導小組開始工作報告現場監理報告業主加強監測分析原因制定應急處理方案、措施實施應急處理方案觀察處理效果調整應急處理方案、措施完成應急處理實施應急處理方案急救中心地方主管部門6、安全事故應急處置（1）一旦發生雪災、風災、火災、中毒事件，應立即呼叫在場人員進入應急狀態。（2）現場人員應迅速通知作業隊長，報告工程大隊應急救援領導小組.（3）所屬各單位應急救援領導小組接險情（事故）報告后,在第一時間趕赴事故現場，組織搶險救援工

76、作.若有人員傷亡，立即撥打120急救電話向急救中心求救。同時報告公司項目部應急救援領導小組.（4)應急救援領導小組根據現場情況立即制定搶險方案,在保證安全的前提下，投入搶險設備和人員進行現場搶險。（5)根據險情或事故等級情況，在搶險的同時。在規定的時間內向現場監理、公司項目經理部、地方安全相關部門、公司安質部等單位報告.十二、蒸汽鍋爐的使用與安全措施蒸汽鍋爐安裝在暖棚外背風側的空地上，距離暖棚5米處。蒸汽鍋爐采用鋼管與暖棚連通，管外擦用保暖棉被包裹保溫。蒸汽鍋爐使用安全注意事項如下：(一）、點火前的檢查1、爐內檢查:燃燒室內部無雜物和積灰，煙道隔墻無短路,受熱面清潔，水冷壁、對流管、排污管完好

77、，看火孔、人孔完整，爐墻無裂縫，噴燃器工作正常。2、煙道檢查：煙道清潔無積灰，擋板靈活密封性好。3、進入爐膛和煙道檢查時,必須指定專人在外監護。4、爐火檢查:（1）爐墻、看火孔、人孔嚴密無漏，調風器靈活，各部保溫完整無損，各種部件、零件齊全，梯子、欄桿完好，通道無雜物堆積,照明設備完好。（2）防爆門完好。（3）安全閥有校驗標簽而且完好靈敏。5、兩側水位計水位指示一致，無泄漏,顯示液位清楚，照明充足，各管道支架、吊架完整牢固，保溫層完整。6、壓力表、溫度表、水位計警示標志規范，各種儀表完整、靈活、準確,照明充足。（二）、鍋爐點火前的準備1、檢查完畢后，開始向鍋爐上合格的水，給水溫度應符合說明書的

78、要求，上水應緩慢，夏季不少于2小時,冬季不少于3小時.2、水位升到水位計三分之一處應停止上水，檢查孔、蓋及法蘭結合面,堵頭和放水閥等有無滲、漏水現象,若水位有降低現象，必須查明故障原因，及時排除。3、新安裝的鍋爐和爐墻重新砌筑后的鍋爐必須進行烘爐工作。待烘鍋爐有關系統（管線）與其它正在檢修或安裝的鍋爐必須隔開。烘爐的溫度、鍋爐壓力、烘爐的時間必須按廠家使用說明書的要求進行.(三）、鍋爐點火1、檢查各系統設備處于待啟動狀態，各閥門開關位置正確,燃氣、燃油符合要求,各儀表指示正確。然后按點火順序點火，點火時應將風機檔板關到最小，開啟煙道檔板，通風不少于15分鐘，然后根據不同爐型的操作步驟進行點火。

79、2、點火應注意監視燃燒情況,若點火不著或發生滅火時，應立即停止供應燃料,停止點火，開大引風檔板，按規定通風后重新點火,點火時，人站在火門側面,嚴禁先開燃料閥門后點火.3、鍋爐投入運行時，熱水鍋爐應先啟動循環水泵，待系統充分循環后才能提高爐溫。（四)、運行中的調整1、司爐工必須做到“五勤”、“六穩”：即勤檢查、勤看火、勤聯系、勤分析、勤調整和汽壓、汽溫、汽包水位穩，風壓燃燒穩，燃料穩，增減負荷穩。2、水位保持在低于水位計上部可見邊緣25cm，高于水位計下部可見邊緣25cm的范圍內,調節水位應緩慢、均勻，水位計保持靈活完好，每班至少要沖洗水位計2次，水位報警器每交班時進行一次音響燈光（報警)試驗。

80、（五)、排污1、鍋爐排污由化驗員現場監視,排污后應進行全面檢查，確認各排污閥關閉嚴密.2、排污應緩慢進行，防止水沖擊，如管道發生嚴重振動,應停止排污，待故障排除后進行排污。3、在排污過程中,如鍋爐發生事故，應立即停止排污，但水位過高和汽水共騰時除外。4、排污時應專人看管,嚴禁脫離崗位。(六）、停爐操作1、司爐與司助人員協調后，方可進行停爐操作。2、先減少燃油（煤）,然后減少風量,直到負荷降至零后,關閉主氣閥，然后停止送風，5分鐘后停止引風。3、關閉煙道擋板,密封各爐門、人孔等。4、鍋爐熄火后，當蒸氣壓力超過工作壓力時，應開啟排汽閥或向鍋爐內加水并進行排污,但鍋爐不應有明顯的冷卻。5、鍋爐壓力未

81、降至零時，要保持正常水位，操作人員不得離崗.（七）、故障停爐1、停止供油（供氣或投煤）。2、停止鼓風機，5分鐘后停止引風機.3、其它操作與正常停爐相同。（八）、停爐后的維護1、停爐后，當氣壓降至零，排煙溫度降至70以下時,方可離開崗位。2、為確保設備均勻冷卻,停爐后冷卻方式和速度規定如下:（1)停爐后46小時（夏季4小時，冬季6小時）內緊閉各爐門、人孔門、煙道擋板.(2）汽壓降至0.2MPa時開空氣門。（3）停爐24小時后，爐水溫度降至6070可將爐水全部放完.(4)冬季停爐，現場應制定有效的防凍措施。（九）、停爐的保養為了防止鍋爐在停用期間造成氧化腐蝕，停用期間必須做好保養工作.根據停爐時間

82、長短采用不同保養方法。1、壓力保養：停爐一周之內采用此保養方法。（1）停爐放水，清除泥渣、水垢、受熱面灰污，爐內加注已除氧合格水至滿。（2）將水加熱到100以上,水中氣體排除后關閉所有閥門,防止漏水，將水壓升到0.1MPa，定期補水、穩壓,保持水溫。2、濕保養法：停爐一月之內采用此保養法。（1）停爐、放水，除泥渣、水垢、受熱面灰污，關閉各閥、孔。(2）用專用泵將配好的堿性溶液注入鍋爐內至滿，保持PH值在10以上,以抵制水中的溶解氧對鍋爐的腐蝕。配置堿液應用鍋爐給水或軟化水。鍋爐在進堿液前應處于低水位狀態,在堿液進入后，用專用泵使鍋爐內的水循環，使堿液濃度均勻一致。（3）堿液的配制比例是每噸鍋水

83、加入氫氧化鈉（又稱火堿）810Kg或磷酸三鈉20Kg（根據水的硬度進行配比）。(4）化驗員每4天對鍋爐水化驗一次，如堿度降底應補充堿液。（5）定期用微火對鍋爐加熱，保持受熱面外部干燥。(6）鍋爐運行前，應排盡堿液，并用水沖洗干凈。(十）、燃煤蒸汽鍋爐緊急事故處理鍋爐運行中，遇到下列情況之一時,應采取緊急停爐。、鍋爐水位降低到鍋爐運行規程所規定的水位極限以下時；、不斷加大向鍋爐給水及采取其它措施,但水位仍繼續下降;、鍋爐水位已升到運行規程所規定的水位上極限以上時;、鍋爐給水機械全部失效；、鍋爐水位表或安全閥全部失效；、鍋爐元件損壞,危及運行人員安全；、其他常運行情況；且超過安全運行允許范圍。緊急

84、停爐著重防止事故擴大，具體步驟如下:、先關煙氣調節門。、迅速鏟出爐膛內的存煤，清出未投入的煤.十三、暖棚支架受力計算（一） 墩柱暖棚支架荷載計算墩柱暖棚采用扣件式鋼管腳手架搭設,呈“回字型，兩層腳手架間距0.6米，搭設高度10.5米（墩柱最大高度9。116米），暖棚平面尺寸5m4。5m（墩柱2m1.5m），腳手架橫桿步距1。2米，立桿平均間距1米。墩柱暖棚支架圖1、計算暖棚支架荷載腳手架及篷布自重荷載：取3.0 kN/m2施工均布活荷載(人員及設備）:取1。0kN/m2風荷載對支架的影響：WK=zsw0z風壓高度變化系數,參考建筑結構荷載規范表8.2.1得z=1.00s風荷載腳手架體型系數，查

85、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范表4。2。6得：s=1.2w0基本風壓，查建筑結構荷載規范附表E.5，w0=0。5KN/m2故：WK=zsw0=1.001。20。5=0.6kN/ m2暖棚最大迎風面積為：510.5=52.5()暖棚受風壓力為：0。652.5=31。5（KN）故腳手架承受總荷載為：（3。054。5）1.2+（1。054.5+31。5)0。91。4 =149(KN)暖棚立桿總數為24根，則單根受力為:14924=6。2(KN）2、單根支架承載力驗算（1）腳手架立桿的計算長度L=kh=1.1551.22。825=3。9（m)其中,k-腳手架立桿計算長度附加系數,查建筑施工扣件式

86、鋼管腳手架安全技術規范表得：k=1.155h步距，取1.2m腳手架整體穩定因素的單桿計算長度系數，取2。825(2）立桿最大承載力計算Nmax=Af=0.1225.06102205=12655N=12。65kNA立桿截面積:48*3。6mm鋼管為5.06cm2軸心受壓桿件穩定系數，按細長比=L/i=390/1.59=245，查碗扣式腳手架安全技術規程附錄E，得=0。122。f-鋼材抗壓強度設計值：205N/mm2。Nmax=12.65kN6.2kN，故立桿承載力符合要求。3、立桿穩定性驗算立桿穩定性應符合下式要求:N/A+MW/Wf其中，立桿軸向力N=6.2KN，軸心受壓桿件穩定系數=0。12

87、2，立桿截面面積A=5.06 cm2，鋼材的抗壓強度f=205N/mm2，截面模量W=5.26 cm3,立桿由風荷載設計值產生的彎矩MW=0。91。4WKlah210 =0。91.40.611.2210=0.109（KNm)其中，風荷載WK=0.6kN/ m2，立桿縱距la =1m,立桿步距h=1。2m則N/A+MW/W=6。2/（0。1225。06）+0.109102/5。26 =12。11KN/cm2=121.1 N/mm2205 N/mm2因此，立桿穩定性滿足要求。（二） 蓋梁暖棚支架荷載計算蓋梁暖棚支架計算以高度最大的津沽路分離式立交6墩蓋梁為例。蓋梁暖棚采用碗扣式鋼管腳手架搭設，為滿

88、堂支架形式,立桿間距0。6米，蓋梁支架搭設高度9。1米(墩柱露出地面9.1米），暖棚結構尺寸24m4.2m，高12。5m,腳手架橫桿步距1.2米。蓋梁暖棚支架圖1、計算暖棚支架荷載每平米支架受蓋梁鋼筋砼荷載：2.226=57。2KN/m2腳手架、模板及篷布自重荷載：取4。0 kN/m2施工均布活荷載(人員、設備和振搗)：取2.0kN/m2風荷載對支架的影響:WK=zsw0z風壓高度變化系數，參考建筑結構荷載規范表8。2。1得z=1。00s風荷載腳手架體型系數,查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范表4。2.6得:s=1.2w0-基本風壓,查建筑結構荷載規范附表E。5，w0=0。5KN/m2故：

89、WK=zsw0=1。001.20。5=0。6kN/ m2暖棚最大迎風面積為：2412。5=300(）暖棚受風壓力為：0.6300=180（KN)每平米支架承受風壓力為：180（244.2）=1。79 kN/ m2故每平米腳手架承受總荷載為：(57。2+4）1。2+(2+1。79)0。91.4 =78.2(KN）單根支架受力為：78.20.60.6=28。1(KN）2、支架穩定性驗算立桿長細比=L/i=225/1。58=142230（規范規定受壓桿件長細比不得大于230）由表查取：i-立柱截面的回轉半徑,i=1。58cmL所計算的立桿計算長度,即L=h+a1+a2=1。2+0.7+0.35=2.

90、25mh-橫桿的步距，取值1.2ma1為立桿伸出頂層水平桿至頂托的長度,取值0。7ma2-為立桿伸出底層水平桿至底托的長度，取值0.35m由長細比可查得軸心受壓構件的穩定系數=0.340立桿截面積A=（24220。52）=4892由鋼材容許應力表查得彎向容許應力=205MPa根據軸心受壓構件整體穩定計算公式：NA即立桿軸向容許荷載N=A=4890.340205=34.08KN28。1KN故立桿承載力符合要求。（三） 現澆箱梁暖棚支架荷載計算現澆箱梁暖棚熱工計算以E03#現澆箱梁（暖棚最大）為例進行計算。此聯現澆箱梁梁高1.6m，寬度9m，跨度90米.搭設支架高度2.5米。搭設暖棚高5。35.9

91、m,寬度11m，全長92 m,混凝土數量為471。7m3,暖棚采用碗扣式鋼管腳手架搭設，為滿堂支架形式，立桿間距0.60.9米,支架搭設高度2。5米,腳手架橫桿步距1.2米。現澆箱梁暖棚支架圖1、計算暖棚支架荷載單根支架受最大鋼筋砼荷載：0。60.91。626=22.5KN/m2腳手架、模板及篷布自重荷載：取3。0 kN/m2施工均布活荷載(人員、設備和振搗):取2。0kN/m2風荷載對支架的影響:WK=zsw0z風壓高度變化系數,參考建筑結構荷載規范表8.2。1得z=1。00s風荷載腳手架體型系數，查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范表4.2。6得：s=1。2w0基本風壓，查建筑結構荷載規

92、范附表E。5，w0=0。5KN/m2故：WK=zsw0=1.001.20.5=0.6kN/ m2暖棚最大迎風面橫向單排支架受最大風壓力為:0。60.95。9=3.2(KN）橫向單排立桿數為14根單根支架受風壓力為：3。214=0.23（KN)單根支架受力:（22。5+30.60。9）1.2+（20.60。9+0。23)0.91。4 =30。6(KN)2、支架穩定性驗算立桿長細比=L/i=225/1.58=142230（規范規定受壓桿件長細比不得大于230）由表查取：i-立柱截面的回轉半徑，i=1。58cmL所計算的立桿計算長度，即L=h+a1+a2=1.2+0.7+0.35=2.25mh-橫桿

93、的步距，取值1。2ma1-為立桿伸出頂層水平桿至頂托的長度,取值0.7ma2-為立桿伸出底層水平桿至底托的長度，取值0。35m由長細比可查得軸心受壓構件的穩定系數=0。340立桿截面積A=（24220。52)=4892由鋼材容許應力表查得彎向容許應力=205MPa根據軸心受壓構件整體穩定計算公式：NA即立桿軸向容許荷載N=A=4890.340205=34。08KN30.6KN故立桿承載力符合要求。附件1：墩柱測溫孔布置圖附件2：蓋梁測溫孔布置圖附件3:承臺測溫孔布置圖附件4：現澆箱梁測溫孔布置圖承臺測溫記錄表標段： 墩臺號：測溫時間測點1砼內部溫度（）測點2砼內部溫度（）測點3砼表面溫度（）暖

94、棚內溫度（)環境溫度（）暖棚溫度測點平均溫度注：測溫按兩小時一次進行。記錄: 復核: 監理：日期： 日期： 日期:墩柱測溫記錄表標段: 墩臺號：測溫時間測點1砼內部溫度(）測點2砼內部溫度（)暖棚內溫度(）環境溫度()暖棚溫度測點平均溫度注：測溫按兩小時一次進行。記錄： 復核： 監理：日期： 日期： 日期:蓋梁測溫記錄表標段: 墩臺號：測溫時間測點1砼內部溫度（）測點2砼內部溫度()測點3砼表面溫度（）暖棚內溫度（）環境溫度(）暖棚溫度測點平均溫度注:測溫按兩小時一次進行。記錄： 復核: 監理：日期: 日期： 日期：現澆箱梁測溫記錄表標段： 墩臺號:測溫時間左側測點 溫度（）右側測點 溫度()內箱內溫度（)環境溫度(）內箱內溫度測點平均溫度注：測溫按兩小時一次進行。記錄： 復核： 監理:日期： 日期： 日期：混凝土拌和測溫記錄表標段： 使用部位：測溫時間細骨料溫度（)粗骨料溫度（)水溫度（)出機溫度（）入模溫度（）注：每車混凝土測定一次。記錄: 復核: 監理:日期： 日期: 日期：