1、xx路市政工程實施性施工組織設計編 制：復 核：審 核：目 錄一 、編制依據、編制原則。.。.。.。.。.。.。.。.。.。41。1編制依據、原則二 、工程概況。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.42。1 工程簡介2。2 地質、水文情況2。3 現場施工條件三、施工總體布置和管理組織機構。.。.。.。.。.。.。53。1施工總體布置3。2生產資源要素組織安排 1勞動力組織安排2公路施工主要機械設備計劃3管理組織機構四、施工管理目標。.。.。.。.。.。.。.。.。94.1安全目標五、施工工期安排。.。.。.。.。.。.。.。.。.。95。1工期保證計劃5.2各階段工期5.3施

2、工現場布置六、工程原材料檢測及試驗工作的安排和內容。.。.。.。.11七、路面施工。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。117.1路面概況7.2施工方法 1. 施工準備2.土方路塹開挖3. 填方路基施工 4. 混凝土路面 5.人行道6。 沿線設施施工7。防護工程八、 排水管道工程 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.328.1設計概況 1.雨水管道2。污水管道3。管道選材與接口8。2施工要求 1。雨污水管道施工要求2。雨污水預留管3。雨水口施工4.管道回填8.3施工方法 8.4排水管道的閉水試驗 8。5構筑物1.雨水管構筑物2.污水管構筑物8.6工藝和安全要求 九、 給水管道工程 。.

3、。.。.。.。.。.。.。.。439。1設計概況 9.2、施工方法 1. 管溝開挖2.給水管道基礎3。管道安裝方法4.給水管道構筑物5.預留管道6。施工要求7。管道試驗 8。管道回填 十、雨季施工措施。.。.。.。.。.。.。.50十一、 工期保證措施。.。.。.。.。51十二、 文明施工措施。.。.。.。.。52十三、 質量目標及質量保證體系 。.。.。.。.。.。.53十四、安全目標和安全保證措施。.。.。.。.。.。.。.。.。58一 、編制依據、編制原則1。1編制依據、原則：1. 城市道路設計規范(CJJ37-90）2. 公路工程技術標準（JTG B01-2003）3. 城市道路和建筑

4、物無障礙設計規范(JGJ50-200l) 4. 城市道路交通規劃設計規范（GB022095）5. 公路路基設計規范（JTG D302004)6. 城鎮道路工程施工與質量驗收規范（CJJ-2008）7. 公路路基施工技術規范(JTG F10-2006）8. 公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)9. 建筑地基處理技術規范(JGJ79-2002)10. 現行的其他國標、行業標準以及xx地方法規二 、工程概況2。1 工程簡介1名稱:xx路（海山路-金深公路)市政工程級公路2。 位置簡介：本次設計為xx經濟開發區（省裝備制造業重點基地金井深滬園)xx路（海山路金深公路）市政工程，位于金井園

5、中部,是xx金井園一期的一條重要配套市政道路，根據規劃本道路為南北走向，起點位于海山路,終點金深路，紅線寬度24米，道路長度1310.348米3 施工里程：K0+000K1+310.348，道路紅線寬度24米，總長1310.348米。工程內容有道路、雨水管、污水管、給水管、人行道、邊坡防護工程等（本次招標不包括路燈、綠化、照明、燃氣等工程）。 工程有關施工圖已由xx市市政工程設計院設計完成.現場已具備施工條件。 按招標文件要求，本工程工期為五個月，有效工期從業主簽發的開工通知第二天算起。 2.2 地質、水文情況本段為丘陵地貌，沿線地形起伏不大。丘坡覆土為第四系坡殘積粉質黏土；下伏基巖為位燕山期

6、花崗巖，風化層較厚，具有差異性及球狀風化現象；區內未見構造跡象及不良地質，特殊巖土主要為軟土及松軟土；第四系土層中地下水不發育，風化層中發育少量裂隙水，水質具有弱硫酸性侵蝕及弱中等溶出性侵蝕,地下水則只有部分對混凝土具侵蝕性。測區屬亞熱帶海洋季風氣候,溫和濕潤，雨量充沛，四季不甚分明，冬無嚴寒，夏季酷熱。年平均氣溫約23，一月平均氣溫為16.1，七月平均氣溫為30。5，七月至九月氣溫最高,最高氣溫3839.4；一月至二月氣溫最低，最低氣溫-2-3，偶有霜凍.多年平均降雨量1093。71432。0mm，雨量多集中在39月，10月至次年2月少雨，79月為臺風暴雨期，全年大于25 mm的降雨日為12

7、.3天15。8天。2。3 現場施工條件運輸:利用當地原有水泥路面水源：施工利用經檢測合格的地下水或自來水。電力：地方電網可供利用，可配備一臺一臺120KW發電機作為備用電源。材料：本工程用砂采用經試驗合格的當地河砂，通過汽車運輸到工地.碎石經檢驗合格后供本工程采用.水泥、鋼材統一采購，檢驗合格后采用.三、施工總體布置和管理組織機構3。1施工總體布置在施工總體安排上，主要以機械施工為主，在保證質量、安全的前提下,盡可能加快施工進度。施工的同時要重視自然環境和生態環境的保護及水土保持。施工順序：1。施工準備:施工前與當地村民協商后方可施工，對涉及到施工范圍內的耕地、房屋、地基等需與政府及時反映并盡

8、快處理。施工工序：清表后對路面進行壓實，挖溝槽埋管，做檢查井，進行挖填工作并壓實，澆筑水泥路面，做防護工程等后期工作。3。2生產資源要素組織安排1勞動力組織安排管理人員及服務人員測量組挖填工作組鋪設管道組砌筑檢查井組路面系施工組合計1031281645942.公路施工主要機械設備計劃主要機械設備編號名 稱規格型號新購數 量狀態備注購買自有租賃小計1砼泵車1良好2吊車 11良好3挖掘機1良好4裝載機22良好5砼輸送車22良好6振動棒22良好7發電機22良好8變壓器11良好9抽水設備 22良好10灑水設備22良好11壓路機22良好12蛙式打夯機22良好13攤鋪機11良好14全站儀22良好15水準儀

9、22良好16自卸汽車44良好3管理組織機構主要工程技術和管理人員自行選定，依據所承擔工程量，擬配備主要技術、管理人員 6 人,施工隊配專業工程師 1 人，同時配備其他技術、管理人2人，生產負責人1 人，施工員1 人（市政專業)、機管員1 人、質檢員1 人、試驗員1 人、材料員1 人 同一人不得兼任二個及以上崗位。主要人員及部門管理職責劃分表序號部門名稱管理職責1項目經理項目經理由福建省汀江水電工程有限公司法人委任，授予其代表集團公司根據合同采取需要的全部權力,對項目施工全過程負責。貫徹執行國家和工程所在地的有關法律、法規和政策,執行企業的各項管理制度。組織施工任務劃分，對工期、質量、安全、成本

10、、環保和現場組織進行監督管理。組織編制工程項目實施性施工組織設計，包括工程進度計劃和技術方案。制訂安全生產、保證工期、質量和降低成本措施，并組織實施.根據企業年（季）度施工和機械設備的使用計劃，對工程項目施工進行有效控制,執行有關技術規范和標準,積極推廣應用新技術和現代化管理，努力實現技術進步。科學組織和管理進入現場的人、財、物資源，協調各單位之間關系,做好人力、物力和機械設備的調配與供應，及時解決施工中出現的問題，做好資源優化配置,提高綜合經濟效益。組織制訂項目經理部各部門、人員的職責權限和各項規章制度，搞好與機關本部、各職能部門的業務聯系和經濟往來，定期向企業領導匯報工作。2副經理項目副經

11、理對項目經理負責,協調現場生產、生活及物資供應、醫療衛生、環保及日常事務管理等方面的工作；經項目經理授權，對現場問題進行獨立的決定和相應處理.確定施工現場的組織系統、工作方針和工作程序。協調路地關系，抓好征地拆遷工作；指導現場供電、供水、施工道路等臨時設施的建設工作以及集料場和倉庫的管理工作；對職工的生活供應、醫療保障進行規劃并督促落實.定期和不定期召開工程調度會議,解決施工中存在的問題，布置下期施工任務。建立施工進度監察系統并督促各專業施工隊執行工程進度計劃.項目經理不在位期間，在授權范圍內履行職責.3工程技術部負責工程項目的施工過程控制,制定施工技術管理辦法及工程項目的施工組織設計及調度工

12、作.對測量、試驗、量測監控等專項技術工作負領導責任并直接指導，負責技術交底，過程控制，解決施工技術疑難，提出變更設計,推廣應用“四新技術，參與驗工計價，參與編制竣工資料和進行技術總結，組織實施竣工工程保修和后期回訪，負責工程技術資料和設計文件的管理工作.4計劃財務部制訂、調整并下達年、季（月）度施工計劃，負責合同管理、統計報表和驗工計價工作。負責工程項目的財務管理、成本核算工作,參與合同評審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核工作，指導各施工隊開展責任成本控制工作。5綜合辦公室處理項目經理部日常事務，負責文秘、后勤保障、征地拆遷、文明施工、衛生醫療、治安及對外關系協調等工作.6物資

13、設備部建立物資、機械設備、配件供應保障系統，并負責物資的采購、看管與運輸。負責匯總和編制材料采購計劃,明確采購產品和技術標準的性能，并簽訂采購合同。對購進的材料質量負責，驗收材料質量保證書、合格證，并配合試驗室進行抽檢.負責工程施工所需物資的采購、供應工作。按產品標識和可追溯性程序對現場材料進行產品標識.參與設備的調譴、安裝、檢驗、驗證、標識及記錄，定期報告機械完好率、技術條件狀況。參與工程項目驗工計價，對各施工單位的材料消耗和機械使用費用情況提出意見,評價各單位機械設備管理情況。7中心試驗室負責工程項目檢驗、試驗、交驗及不合格產品的檢驗控制，按檢驗評定標準對施工過程實施監督并對檢驗結果負責。

14、負責現場各種原材料、路基填料和混凝土的取樣和測試。根據現場試驗資料，提供各種施工配合比.負責工程項目的計量測試工作,并負責工程項目的檢驗測量和試驗儀器的核定、校準及使用管理.試驗室無償提供給監理方使用.四、施工管理目標4.1安全目標堅持“安全第一,預防為主”的方針,建立健全安全管理組織機構，完善安全生產保證體系，杜絕安全重大、大事故,防止一般事故的發生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產不受損害。創建安全生產標準工地。五、施工工期安排5.1工期保證計劃根據招標文件要求，整個工期為五個月，由于道路工程的地下管線較多，受雨水的影響較大，提前完成是一個非常艱巨的任務,為了優質、有效地完成施工任務,特

15、提出以下措施： 1、認真研究、分析各單位工程的量,影響及制約因素，做出周密的施工進度計劃，施工中嚴格按照計劃施工，如出現不符的情況，及時分析原因，提出補救措施。 2、在整個施工過程中,地下管道的施工是個最關鍵的工程.在施工安排上，多投入機械，采取分段開挖的方式.在處理各種管道平面流水交叉作業的安排上,采取先施工雨、污水管道，分斷開挖，及時回填，為給水管道和其他管道等的施工提供施工面，并及時插入施工,爭取縮短地下管道的工期。 3、水泥穩定層的施工，充分利用機械化的作用，以機械施工為主，人工為輔的原則，大面積展開，一次性完成，既縮短了工期,又節約了成本。 4、混凝土路面采用商品混凝土結合全盤機械化

16、施工，可大大加快路面的速度，根據實際情況，組織多班施工工人輪班作業,也能大大提高砼路面的施工進度。 5、人行道面磚、平、立道牙的安裝和路燈工程等分項，可在砼路面施工后緊跟其后進行施工，使其施工不影響整個工期. 5.2各階段工期:序號施工內容完成日期備注1放中線、征地紅線，清表，備施工日志，安排施工及管理人員等前期準備工作7月15日2平整、壓實路面,進行挖填方施工、回填池塘,挖出雨水、污水管道埋深，準備施工管道材料等工作8月20日3鋪設雨水、污水等管道，做檢查井，并對其進行回填和壓實9月20日4施工雨水箅、污水口、檢查井，準備其他施工材料10月15日5對路面進行上碴、壓實，進行混凝土澆筑,安排鋪

17、設給水、電力、通信等管道11月10日6施工防護工程，安裝給水管件，協商安排鋪設鋪設人行道，預留樹池，清理路面、養護路面、交接竣工資料等后期工作12月1日 （相應橫道圖見末頁）5.3施工現場布置1施工便道利用既有公路，在道路交界處設置臨時交通標志、警示標志,確保行車安全。2施工供電地方電網可供利用，可配備一臺一臺120KW發電機作為備用電源.3施工及生活用水本工程沿線水資源豐富,利用經檢測合格的既有公路結構物施工用水、地方自來水供應施工和生活需要，如需要可修筑蓄水池.4施工組織安排公路由福建省汀江水電工程有限公司承建，工班設置管道施工組，混凝土路面施工組及防護工程施工組.砼攪拌站：利用臨近攪拌站

18、，供應施工的需要。由于施工路面高矮不平，在進行管道施工時，可先進行分段埋設管道，具體施工過程見(管道施工）六工程原材料檢測及試驗工作的安排和內容對組成混凝土的原材料水泥、粉煤灰、骨料、外加劑、水等原材料,根據設計圖紙及試驗規程規范的要求,對當地的原材料進行料源調查，以確定出符合質量要求、滿足工程使用材料的原材料,承建此段使用的原材料嚴格按試驗規范規程、設計圖紙以及監理實施細則的要求，進行試驗驗證;原材料的質量檢測依據試驗規程規范。七 路面施工7.1路面概況1、本工程路面采用的技術指標具體如下：道路等級:城市級次干路；設計行車速度：30Km/h;道路紅線寬度：24米；路面類型：水泥砼路面;設計年

19、限：30年；設計荷載：路面軸載標準BZZ100KN;地下結構物采用公路I級汽車荷載；抗震設防烈度：7度.2. 道路橫斷面設計 道路總寬為24m,其道路橫斷面組成為:4.5m人行道+15.0m機動車道+4.5m人行道=24m（路幅寬度)。機動車道最大縱坡2。488；最小縱坡0。808;最小坡長為130.349米；最小豎曲線半徑：凸曲線為2000米，凹曲線為2000米.路拱坡度：機動車道路拱采用單折線型橫坡，橫坡度1。5%；人行道為單面坡，坡向內側，橫坡度2。3、施工要求 應嚴格按有關施工規范及驗收規范要求施工，嚴格按圖施工，發現問題及時與設計院聯系。 填方路基應先清除地表上的樹根、草皮或腐植土，

20、土方應分層碾壓，分層厚約為30cm，每層均應有密實度試驗報告，達到設計要求后方可進行下一道工序的施工.土基壓實度采用重型壓實標準： 路基參數表填挖類型路床頂底面以下深度(cm)最低壓實度(）填料最小強度CBR（)填料最大粒徑（cm)填方03095610308095410801509431515092215零填及挖方03095610308095410混凝土結構應嚴格按設計圖紙中要求施工。 人行道板及道牙預制構件應采用水泥制品廠的預制構件，施工單位不能自己搗制. 施工時應注意與現有的道路順接。 7.2、施工方法 路基土方工程 1。施工準備 (1）、對設計資料和招標文件的內容進行全面的現場核對和施工

21、調查。特別是土石方數量，交通、植被，建筑和設施拆遷、地質測量等同路基施工有關的資料。 （2)、根據總施工部署編制路基施工方案,施工網絡計劃等并報批。 （3)、開工前認真進行施工測量，包括導線點、界樁、水準點復測和補點；橫斷面檢查與補測；恢復中線和固定主要控制樁；逐樁進行路基放樣，訂出界樁、堤腳、塹頂、邊溝、護坡道等位置。并在施工范圍外設控制樁，邊坡放樣及機械施工控制標志. （4）、對路堤填料進行復查和取樣試驗，測定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指數或顆粒分析、填料強度等,試驗按JTJ05193規程辦理。 （5）、場地清理包括路基用地范圍內地上建筑、設施、文物的清理（保護），地表植被清理，

22、好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實. (6)、做好施工臨時排水設施，如路塹開挖前在上方做截水溝、路堤填方前原地面排水、水田滲水處做盲溝等，但不得流入農田等造成破壞，要結合永久性排水設施進行。 2。土方路塹開挖 (1）、本標段高挖方區段因開挖面不寬。宜采用分層縱挖法進行施工。 （2)、具體的施工方法是:采用挖掘機進行開挖,自卸汽車和推土機配合作業。 （3）、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，宜采用挖掘機、推土機、平地機配合作業，遇地下水時應及時挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時，應換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應立即刷坡并砌筑相應的防護工程以防雨水沖刷。 （4）、根據土壤

23、試驗對開挖出的適用材料，應分類堆放，不應混雜。先挖出的適用土方，應儲存于指定地點,待后填路堤上部.K0+500K0+940段需挖除部分，對挖出的路塹斷面，路床頂面應予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對路床的破壞。 3. 填方路基施工 (1）.填方土層通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業方法、施工機械，每層松土松鋪厚度,壓實遍數等試驗數據,用以指導大規模填方路基施工。施工時，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開晾干等方法，使其在最佳含水量2以內壓實,并滿足壓實次數,才能保證壓實質量. 填方施工 土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土,推土機初平，平地機復平。（上層精平)邊角，障礙點人工配合（

24、控制邊線標高）的方式，按照試驗所給松鋪厚度進行攤鋪。應自中向兩邊設置3%橫坡，每層碾壓前應檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓. 碾壓采用14t振動壓路機進行.第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強，應由邊部到中央，由低處到高處縱向進退式進行。橫向重疊0。4M，相鄰區段縱向重疊1。2M，應達到無漏壓，無死角,確保碾壓均勻。 檢驗壓實度 每一壓實層均應按檢驗標準檢測壓實度，合格后方可填筑其上一層。否則應采取措施進行補壓,到合格時為準。現場大規模施工，檢測壓實度宜采用核子密度濕度儀法，應先進行標定和對比試驗。土質路床頂面壓實完成后進行彎沉檢驗。 零斷面施工 零斷面是路基的一個薄弱環節

25、,施工時首先檢查該處土質情況，發現不良地基及時報請設計單位、監理共同解決。當地基土質良好時則把原地面挖成內傾24%，寬不小于1.0m、高0.5m的臺階進行填筑，填至距路面結構底面30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實。當土質不能滿足要求時，則按設計寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型達到設計要求。 （2）。級配碎石底基層、水泥穩定碎石基層 本工程路面結構層:機動車道采用16cm厚級配碎石、20厚5%水泥穩定碎石結構，人行道和非機動車道采用15cm厚5水泥穩定碎石。 在路床達到設計要求的重型擊實最大干密度要求值以上后方可進行路面工程的施工。施工順序根據管、井施工進度及路基成型情況,采用平行交叉作業

26、。施工要點如下: 準備工作 備料：在所定料場中取有代表性的土樣進行顆粒分析,液限及塑性指數，相對密度、重型擊實、碎石或礫石的壓碎值等試驗,必要時進行有機質含量、硫酸鹽含量試驗,土樣經試驗證明符合要求后才能采用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養生7天后進行無側限抗壓強度試驗后選出合適的水泥劑量.工地實際采用的水泥劑量比室內試驗確定的劑量多1.0。 準備下承層:對土基不論路堤或路塹，必須進行碾壓檢驗（壓34遍）。在碾壓過程中，如發現土過干、表層松散，則適當灑水；如土過濕，發現“彈簧”現象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應耙松、灑水并重新碾壓達到平整密

27、實，和規定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離交錯開挖泄水溝（或做盲溝). 施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復中線，直線段每1520m設一樁，平面曲線每1015m設一樁,并在兩側路肩邊緣外指示樁上用明顯標記標出水泥穩定碎石邊緣的設計高程。 施工要點 級配必須滿足規范要求，集料配料必須準確。雨季施工時，采取措施保護集料免受雨淋. 采用325或425水泥且終凝時間在6小時以上的水泥，嚴格控制水泥劑量符合設計配合比要求,必要時,首先改善集料的級配,然后用水泥穩定。 嚴格掌握基層厚度,其路拱橫坡與面層一致.用壓路機在混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓.壓實厚度超過規定時，則分層鋪筑

28、,每層最小壓實厚度10cm。必須保濕養生，不使穩定層表面干燥,也不能忽干忽濕. 碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。定期進行粉塵含量的監測,如發現超標,立即查找原因,找出解決辦法. 操作方法 級配碎石進場后由人工、機械攤鋪平整。攤鋪水泥穩定碎石：在平整后的級配碎石上放好線,按平面面積和砂碎石厚度計算出攤鋪水泥穩定碎石的用量，按每分塊水泥用量攤鋪均勻。 路拌機拌合應從道路的一側縱向依次拌合，每一趟拌合的重疊不小于50CM，指派專人隨拌合之后配合,隨時隨地挖坑檢查是否攪拌均勻,以及檢查是否拌合到底，凡檢查發現拌和不均勻或者沒有

29、拌到底的要及時重拌,機械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到底為止。 分段用機械拌合均勻后，根據設計坡度和標高，用水準儀沿路兩側測出標高（拌和前已做好),拉線控制標高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路機進行穩壓,自路的一側開始，依次壓向另一側，每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。穩壓一遍后，再開震動進行震動碾壓.最后應碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。碾壓過程中要注意隨時配合找平,隨時用水準儀測量標高，特別是在穩壓過程中要及時鏟高補低。補低時要翻松表面后填補混合料,重新壓實成整體，不得出現填補的薄層現象。壓實度要求達到設計規定的壓實度要求以上. 分段施工的相接處，應按施工縫要求認真處理,留出一段長度不壓.

30、預留相接處要重新加水泥和水,將上次施工段的接槎挖松至板結好的水泥穩定碎石為止，挖松的水泥穩定碎石要重新加水泥和水，與新拌和的一道拌合均勻,與下段施工同時碾壓密實. 拌合至完成壓實全過程的延續時間，不得超過其水泥的終凝時間，一般不應超過3小時。壓實成型12小時后，必須用時灑水養護.禁止用水管直接沖灑而破損表面層，養護期一般為七天左右。每道工序完成均需經甲方、質檢、監理等有關單位檢查驗收。 施工工藝流程詳：路基穩定層施工工藝框圖。 測量放樣、繪制橫斷面圖路基填筑施工工藝框圖監理工程師驗收分層壓實自檢修整路基上一層填筑至路基頂報監理工程師檢測自檢 自檢分層填筑報請監理工程師檢查 清除不適宜材料、清理

31、填土區施工準備、填寫開工報告不合格 合格 返工 不合格 不合格 合格 返工 不合格 不合格注:每道工序必須在監理工程師檢查合格后方可進行下一道工序，否則，必須返工。級配碎石基層施工工藝框圖檢測局部返修或返工拌和備料交通控制碾壓成形攤鋪機攤鋪格 測量、放樣檢測下承層材料配合比實驗下基層準備不 合 格砼運輸車運輸合格合格4. 混凝土路面 施工準備工作： 首先對基層進行質量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度,測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設置臨時水準點,以便在施工過程中復核路面標高。 安裝模板： 混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑,因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝.邊模采

32、用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準，內側涂刷肥皂液或廢機油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標記。 混凝土的制備： 本項工程采用商品混凝土以保證質量，施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴格計量。 混凝土料的運輸: 商品混凝土用罐車運至現場灌注點. 混凝土的攤鋪 混凝土攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面的檢查。 混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側模路槽內,并用人工找補均勻，如混合料有離析現象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混

33、合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合設計為準.混合料攤鋪到一半厚度時,整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續加鋪. 在一個規定連續澆注的區域內，澆注施工過程不得中斷,也不得因拌合料干澀而加水。 混凝土的振搗 攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時,宜采用2.2kW的平板振搗器;采用真空脫水工藝施工時，可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近，以及安設鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。 振搗混凝土混合料時首先應用插入式振搗器在

34、模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次，同一位置不宜少于20S.插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的0。5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時，插入式振搗器應插入下層混凝土混合料5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成.其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊1020cm。同一位置振搗時，當水灰比小于0。45時,振搗時間不宜少于30S；水灰比大于0.45時,不宜少于15S,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。 混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻

35、,前進速度以1。21。5m/min為宜。對不平之處,應及時鋪以人工補填找平。補填時應用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留.牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應調查或更換,下班或不用時,要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度）,不得暴曬或雨淋. 最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調勻。如發現混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新補填找平，重新振滾平整.最后掛線檢查平整度，發現不符合之處應進一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。 真空脫水 真空脫水的工藝主要工序如下： 檢查泵墊

36、 脫水前，打開真空泵機組水箱蓋,向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內管口相平或略高一些，調節搭扣松緊,蓋嚴箱蓋，用34mm厚橡膠板堵住進水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應大于650700mmHg。此外，還要檢查粘結劑和修補用品以及常用的修理工具是否齊全。 鋪設吸墊 計劃采用VS8型新型吸墊,應先鋪放尼龍布。要求布面拉平,少縐折,過長時可折疊放置,尼龍布應比板面略小68cm（即密封帶寬度)，氣墊薄膜比板面應略小810cm（見圖所示）。安放時,應用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的同時,再拉壓一遍，以保證密封效果。如采用尼龍網格吸墊時應鋪設網片，周邊與尼龍布對齊，每網片間還應搭接23cm，最后

37、鋪上部吸罩，產并接通接水桶。 開泵吸水 開泵吸水，一般控制真空表1min內逐步伸高到400500mmHg，最高值不宜大于650700mmHg。如在規定時間(3min)內達不到規定真空度要求時，應立即查找漏氣處進行補救。如使用密封帶時,一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下,如仍不見效,要采取修補或更換等措施。真空處理過程中，要認真記錄真空度、脫水時間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內水流狀況，若發現局部水分移動不暢，可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土表層水分移動。當脫水達到規定時間（脫水時間一般為板厚(cm）的11。5倍，單位min）要求后或已脫出規定水量（脫水率一般

38、為12%15）后，在吸墊四周位置要略微掀起12cm,繼續抽吸1015S，以脫盡作業表面及管路中余水。 卷起吸墊,移至下一塊作業面上再繼續進行真空脫水。每次吸墊位置應與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均. 真空脫水應注意如下事項： 真空脫水的作業深度不宜超過30cm，混合物的水灰比不宜大于0.55； 購置濾布和吸墊時應根據混凝土路面板塊的大小，選擇適當的尺寸。過大或過小都會影響脫水效果。 真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準隨意在吸墊上行走。不準穿硬底帶釘的鞋子，最好穿膠鞋或球鞋操作； 脫水時要作好記錄，把握好脫水時間均勻性，防止混凝土出現“彈簧層”和產生裂縫。 吸墊存放

39、或搬移時，應避免與帶尖角的硬物接觸.卷起或鋪放吸墊時,應手拿擔棍。以免吸墊損壞。每班施工完畢，應將吸墊洗干凈,并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。 接縫處理：施工縫不用接縫板,只在混凝土板頂部放置壓縫板條。混凝土凝固后，脹縫和施工縫的壓縫板及時拔出，然后灌入填縫料.縮縫的施工采用切縫法。即在混凝土達到設計強度的5070時，用切縫機切割成縫，縫寬35mm。 表面修整 采用真空工藝時，脫水后還應進行機械抹光、精抹、制毛等工序. 機械抹光：圓盤抹光機粗抹或用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現的定向毛細孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增

40、大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻現象得到改善，以減少不均勻收縮。實踐證明,粗抹是決定路面大致平整的關鍵，因此應在3m直尺檢查下進行。通過檢查，采取高處多磨、低處補漿(原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測,保證其平整度不宜大于1cm.應注意的是抹光機進行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整，橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。 精抹：精抹是路面平整度的把關工序。為給精抹創造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌(或滾桿）對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移.為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應進行縱向搓刮（搓桿與模

41、板平行)，同時要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據此進行找補精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復多次檢查直至平整度滿足要求為止.精抹找平應用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉,否則不但會發生沁水現象，延長制毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會出現表面網裂，路面成形通車后表層破皮脫落. 刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有一定的影響.水泥混凝土在經過刻槽處理后，形成較大的宏觀構造深度，但在槽與槽之間仍然存在

42、著未經防滑處理的砂漿平臺。它必將影響路面的抗滑效果.為克服這一不足,可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態時，利用拉毛刷將表層進行拉毛處理，待混凝土凝結后再進行刻槽處理。 壓紋（或壓槽)和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊.壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強路面的耐磨性，如果掌握得當，紋理順直均勻（深度一般0。61.0mm），比較美觀。但紋理均勻很難掌握，因為它不但與壓紋的時間有關,而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關。在吸墊層的四周，特別是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水較少,故壓紋的時間應長些，而吸墊層的中央部分真空度大,脫水多，所以壓紋的時間應短一些，這就造成了壓紋時間上

43、的矛盾。解決這一問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準。在板面中央等強度較高的部位，采用在壓紋機上加載的辦法解決。當混凝土脫水時間不夠,強度較低時,應切忌壓紋,否則在相鄰兩壓紋機之間的路面很容易形成不平整的一個鼓包.拉毛易疏松和破損表層，使表層12mm范圍內密實度受到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對平整度有所改善。采用壓紋的路面平整度,一般都不如拉毛的路面平整度好。 切縫：先用墨線標出切縫位置，再用切縫機切縫，操作時要使切縫機的刀片、指針、導向輪成一直線與切縫黑線重合(最大誤差0.5mm）。當切縫深小于30mm時，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割,切縫深大于30mm，則可用組合金剛石

44、鋸片一次切割成,也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用34mm厚的刀片切割至設計深度）. 保證切縫質量的關鍵在于準確掌握切縫時間，過早會導致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報廢. 拆模： 混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定.拆模操作中，要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。 養生與填縫：養生工作在抹面后2h(小時)且混凝土表面已有相當硬度時開始。養生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水23次，保持混凝土呈潮濕狀態。養生時間視氣溫而定，一般23周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初

45、步硬結后即進行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層水泥，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。 進料備料檢測機械調試拌和場建設局部修補或返工混合料拌合材料配比實驗養生局部整修攤鋪機攤鋪測量、放樣、掛線檢測下承層準備水泥砼路面面層施工工藝框圖不 合 格 汽車運輸 不合格5.人行道人行道總厚23cm,從上而下分別為：彩色人行道磚5cm、1:3水泥砂漿臥底3cm、5水泥穩定砂碎石基層厚15cm。 5水泥穩定砂碎石人行道基層的施工方法前面在機動車道的底基層和基層水泥穩定砂碎石施工方法中已經詳盡敘述,這里不再贅述。下面只針對人行道面磚鋪筑施工方法進行說明如下： 人行道面

46、磚 鋪砌前對道板尺寸進行檢驗,厚度及長度允許誤差2mm，缺邊掉角長度不大于5mm，同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現象。按控制點定出方格座標并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。 道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，鋪貼時在磚背面抹上7mm 后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm,以免空殼，磚抹上砂漿后要在30秒內鋪貼,施工時不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現象，縫寬應符合設計要求,間縫寬度為10mm,深度為5cm。 道板鋪好后應檢查平整度,若發現有位移翹角、與相鄰板不平等現象，應立即修正，最后用干沙摻1/1

47、0水泥拌合均勻將磚縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，同時要保持磚面清潔.同時要灑水養生57天，在此期間內不得有行人和其它機具在上面經過. 6. 沿線設施施工 本標段沿線設施包括人行道靠車行道一側的立道牙和平道牙等，人行道旁的立道牙結構尺寸為495300120mm、平道牙結構尺寸為49520080mm，全部為C30預制混凝土構件。上述附屬結構均為工廠預制構件，運至現場后進行安裝施工。 人行道兩側的側、平道牙施工如下： 放線刨槽，按標準的路邊樁，加釘邊樁，直線部分1015m,彎道上510m，路口園弧15m反復校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時，應連同灰土的位置，一次刨

48、出，按規定或設計做好灰土。 安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條要園順、平直。 安砌好混凝土側平道牙后,內外槽在基層頂面以下者，應用砂漿填平至基層面。 還土：立道牙后背應用C20混凝土夯實，夯實寬度不少于50cm，厚度不小于15cm，密實度在90以上. 勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設計,且在路面完成后再進行勾縫. 濕法養生57天，防止碰撞。 7.防護工程一般設計邊坡定為：填方邊坡均為1：1。5，挖方邊坡1：1，采用植草、土工格網等防護措施，其中漿砌片石護坡適用于填方浸水路基邊坡防護。護坡形式按下

49、表選取。護坡形式表邊坡高度H（m）邊坡防護形式H2m植草護坡2mH4m土工格柵護坡4mH8m方格網護坡八、 排水管道工程 8。1設計概況 1。雨水管道：雨水管道均布置在道路正中,管徑D315d2200。根據片區規劃及道路豎向設計，本片區分為四個系統進行排放:第一段：海山路交叉口至橫二路交叉口段，本段雨水順道路坡度自南向北排放，最終按規劃沿海山路交叉口向東排放，本段管徑為D315 d800;第二段：橫二路交叉口至園中路交叉口段，本段雨水順道路坡度自南向北排放,最終按規劃沿橫二路交叉口向東排放，本段管徑為D315d1000;第三段：道路樁號0+798.709 園中路交叉口段，本段雨水順道路坡度自南

50、向北排放，最終按規劃沿園中路交叉口向東排放，本段雨水轉輸園中路上西段雨水，本段管徑為D315d1200；第四段：道路樁號0+789.709 設計終點,本段雨水順道路坡度由南北兩側匯入橫一路交叉口,最終按規劃沿橫一路交叉口向東排放，現狀道路樁號1+148.00附近存在一村莊灌溉明渠,隨著地塊的開發利用，本明渠的存在將影響地塊用地開發，因此本工程于道路樁號1+148.00附近設一d2200雨水接入管，將該明渠整合至路下.本段雨水沿途轉輸南側金深公路下雨水，及橫一路交叉口西側雨水.本段雨水D315d2200。2。污水管道：本工程污水管道均布于道路東側車行道下，管中心距道路永中為5。5米，收集道路兩側

51、地塊的污水，根據片區規劃及道路豎向設計，本片區分為四個系統進行排放：第一段：海山路交叉口至橫二路交叉口段，本段污水順道路坡度由南往北排至海山路交叉口后，按規劃沿海山路向東排出，本段污水管徑D315;第二段:橫二路交叉口至園中路交叉口段，本段污水順道路坡度由南往北排至橫二路交叉口后，按規劃沿橫二路向東排出，本段污水管徑D315；第三段：園中路交叉口至道路樁號0+790段，本段污水順道路坡度由南往北排至園中路交叉口后，與園中路西側污水一同向東排出，本段污水管徑D315；第四段：道路樁號0+790至金深公路交叉口段，本段污水轉輸金深公路現狀污水后，順道路坡度由南往北匯入橫一路交叉口，樁號0+790至

52、橫一路交叉口段污水則由北往南匯至橫一路交叉口，最終均沿橫一路向東排出，本段污水管徑D315D400。3.管道選材與接口：（1）雨水管道管徑D500排水管道，采用HDPE高密度聚乙烯纏繞增強管，其質量應符合國家現行行業標準塑料產品標準的技術要求，其力學性能應滿足相應的規程要求，強度等級為環剛度 8KN/m2,即不小于S2級別.接口采用承插連接，橡膠圈柔性接口。基礎為20厘米厚的中粗砂。管徑d600排水管道，采用鋼筋砼承插級管材，1：2水泥砂漿接口，詳國標04S516-20。管道采用120砼管基；接入支管及檢查井基礎處理同相應干管.（2）污水管道采用HDPE高密度聚乙烯纏繞增強管，其質量應符合國家

53、現行行業標準塑料產品標準的技術要求,其力學性能應滿足相應的規程要求，強度等級為環剛度 8KN/m2，即不小于S2級別.接口采用承插連接,橡膠圈柔性接口.基礎為20厘米厚的中粗砂8.2施工要求 1。雨污水管道施工要求:（1)溝槽采用機械開挖時，溝底應預留0.2米的土層暫不挖去，鋪管道前必須用人工清理至設計標高;如局部超挖，則應用中粗砂回填至設計標高.（2）、溝槽上堆土坡腳應距槽邊2米以上。（3）、溝槽開挖遇有地下水應進行施工降水，以保證干槽施工.（4）、溝槽在管道安裝與鋪設及有關試驗完成后應及時回填，如溝內有積水，必須全部排盡后再行回填，回填土中不允許含有直徑大于40毫米的塊石，應分層對稱回填、

54、夯實，每層回填高度應不大于0。2m，管頂0。7米以下必須采用人工回填。管頂0.7米以上部位的回填，可采用機械從管道軸線兩側同時回填.用機械回填管溝時，機械不得在管道上行走。（5）、管道應在溝底標高、基礎墊層厚度、表面有無擾動等作業項目檢查合格后方準鋪設安裝。（6）、安裝和鋪設管道時，應按照從下坡往上坡和承口向前的原則進行.(7）、管座平基上部及管下部分的混凝土密實度必須保證,立模要平直,砼管基不得有石子外露。（8）、位于路面范圍內的檢查井井室周圍的回填，應采用中粗砂回填，其寬度不宜小于0.4米；井室周圍的回填應與管道溝槽的回填同時進行，當不便同時進行時,應留臺階形接茬;井室周圍的回填壓實時應沿

55、井室中心對稱進行，且不得漏夯。(9）、施工前應復測現狀雨污水預留管管底標高、現狀溝底標高，如與設計不符,請及時與設計人員聯系。（10）、其余未詳部分詳見有關的設計及施工規范、規定2 雨污水預留管路段上預留橫穿管均施工至道路紅線外2米,端頭設置檢查井。交叉口處雨水支管伸出路面施工邊界線外2米,（或與已施工雨污水管道銜接)。未設檢查井的端頭應采用白水泥砌磚封堵.3雨水口施工:單箅雨水口詳國標05S518-9，雙箅雨水口詳國標05S51810.雨水口埋深0.9米1.0米；單個雨水口連接管采用D250HDPE纏繞增強管，兩個及兩個以上雨水口串聯采用D315HDPE纏繞增強管,接口均采用橡膠圈接口。除接

56、入檢查井段采用1。0外，其余管坡同道路坡度.雨水口連接管管槽采用直槽開挖,管底以下10公分至路基鋪設中砂，壓實度不小于90。雨水口箅子及井圈采用球墨鑄鐵,詳05S51853、55。 硬聚氯乙烯(PVCU）雙壁波紋管的施工應參照國標“04S520”的要求。4 管道回填 基槽回填土的密實度要求不得低于下列數值： 最低壓實度要求：輕型擊實標準。管頂以上0。5米范圍內重型85%。管頂上部0.5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。 8.3施工方法 施工主要工藝流程為：溝槽開挖基坑支護地基處理基礎施工管道安裝基坑回填土。根據施工安排采取平行流水作業,避免溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌,同時可充分利用開

57、挖土進行基坑回填，以減少施工現場的土方堆積和土方外運數量。雨水管道施工工藝和方法如下: 管溝開挖：根據現況管線的分布和實際地質情況，擬采用人工配合機械開挖的方法。人工填土層用機械開挖和人工開挖,分別采用：0。67（塑料管）和1:0。75(砼管）的放坡系數，開挖溝底寬，應比管道構筑物橫斷面最寬處側加寬0。5米，以保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間， 開挖棄土應隨挖隨運，以免影響交通；場地開闊處，開挖棄土應置于開挖溝槽上邊線1.0米以外，以減少坑壁荷載,保持基坑壁穩定；溝槽開挖期間應加強標高和中線控制測量，以防超挖。當采用機械開挖至設計基底標高以上0.2米時,應停止機械作業，改用人工開挖至設計

58、標高。 地基處理：管溝開挖完畢，按規定對基底整平，并清除溝底雜物,如遇不良地質情況或承載力不符合設計要求應及時與甲方、設計、監理單位協商，根據實際情況分別采用重錘夯實，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。經檢查符合設計及有關規定要求后及時施工基礎以封閉基坑。 鋼筋混凝土管基礎采用C15砼帶狀基礎，鋼筋砼管枕，基礎砼標號為15。砼基礎施工時采用現場立模澆筑。 管道安裝：管道安裝應首先測定管道中線及管底標高，安裝時按設計中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順，無豎向和水平撓曲現象。雨水管為水泥砂漿接口，d1000的雨水管為鋼絲網水泥砂漿接口.管道安裝時，管道接口要密貼,接口與下管應保

59、持一定距離，防止接口振動。管道安裝前應先檢查管材是否破裂，承插口內外工作面是否光滑. 回填：回填前應排除積水，并保護接口不受損壞。回填填料符合設計及有關規定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎處理、管道安裝流水作業,分段填筑，分段填筑的每層應預留0。3米以上與下段相互銜接的搭接平臺。 管道兩側和檢查井四周應同時分層、對稱回填夯實。管道胸腔,部分采用人工或蛙式打夯機（基礎較寬）每層0。15米厚分層填筑夯實,管頂以上采用蛙式打夯機，每層0.3米厚分層填筑夯實，回填密實度嚴格按回填土的壓實度標準執行。 8.4排水管道的閉水試驗 排水管道閉水試驗是在試驗段內灌水,井內水位不低于管頂經上2m（一般以一個井段為

60、一段），然后，在規定的時間里，觀察管道的滲水量是否符合標準. 試驗前，用1：3水泥砂漿將試驗段兩井內的上游管口砌24cm厚的磚堵頭，并用1：2。5砂漿抹面，將管段封閉嚴密.當堵頭砌好后，養護34天達到一定強度后，方可進行灌水試驗。灌水前,應先對管接口進行外觀檢查，如抹帶有裂縫，脫落等缺陷，以便及時進行修補，以防灌水時發生漏水而影響試驗。 漏水時,窨井邊應設臨時行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時的安全.嚴禁站在井壁上口操作,上下溝槽必須設置立梯、戴上安全帽,并預先對溝壁的土質、支撐等進行檢查，如有異常現象應及時排除，以保證閉水試驗過程中的安全。 8。5構筑物1.雨水管構筑物檢查井:下游管徑

61、d500采用1000毫米圓形磚砌雨水檢查井，詳見02S51511；下游管徑d600采用1250毫米圓形磚砌雨水檢查井，詳見02S515-14；下游管徑d800采用1500毫米圓形磚砌雨水檢查井,詳見02S515-17；下游管徑d800時，采用矩形磚砌雨水檢查井，具體劃分如下：下游管徑d1350時，若接入支管僅一側d500，采用矩形90三通磚砌雨水檢查井：若接入支管兩側均d500，采用矩形90四通磚砌雨水檢查井；其它情況采用矩形直線磚砌雨水檢查井。下游管徑d1350時，若接入支管僅一側d800，采用矩形90三通磚砌雨水檢查井：若接入支管兩側均d800，采用矩形90四通磚砌雨水檢查井;其它情況采用

62、矩形直線磚砌雨水檢查井。矩形直線磚砌雨水檢查井、矩形90三通或四通磚砌雨水檢查井分別詳見02S51532、34、36.以上檢查井均選用有地下水型式。、雨水檢查井井壁要求內抹面至頂面，外抹面至地下水位以上50公分，內設塑鋼踏步及腳窩,踏步做法詳見國標97S5011/67,安裝詳97S5011/68頁。腳窩作法詳02S515-146。井深大于等于3米需設置井筒安全網。檢查井井蓋、井座在機動車道內的采用重型球墨鑄鐵標準件(承載能力360KN、抗壓強度60MPa），詳見國標97S5011/41、43；在非機動車道上的采用輕型球墨鑄鐵標準件（承載能力210KN、抗壓強度60MPa）,詳見國標97S501

63、1/39、40。設于綠化帶內的檢查井，其井蓋表面應比綠化帶的種植土地表高出8厘米，井蓋支座周圍應澆筑C25混凝土圈,其寬度不小于15厘米。雨水口與連接管：單箅雨水口詳國標05S518-9，雙箅雨水口詳國標05S51810。雨水口埋深0.9米1。0米；單個雨水口連接管采用D250HDPE纏繞增強管，兩個及兩個以上雨水口串聯采用D315HDPE纏繞增強管，接口均采用橡膠圈接口。除接入檢查井段采用1.0%外，其余管坡同道路坡度。雨水口連接管管槽采用直槽開挖，管底以下10公分至路基鋪設中砂，壓實度不小于90%.雨水口箅子及井圈采用球墨鑄鐵，詳05S51853、55。 硬聚氯乙烯（PVCU）雙壁波紋管的

64、施工應參照國標“04S520的要求.塑料管與檢查井的連接作法詳04S52059中的連接方法（一）。2.污水管構筑物、污水管道檢查井采用1000磚砌圓形污水檢查井，檢查井做法詳見02S51520頁。檢查井周圍40cm范圍回填中粗砂，壓實度不小于90。W24采用跌水井，具體做法詳02S515108。污水檢查井井壁要求內外抹面至頂面，內設塑鋼踏步及腳窩，踏步做法詳見國標97S501-1/67，安裝詳97S5011/68頁。腳窩作法詳02S515146.管道同檢查井的連接作法詳04S52059中的連接方法（一).井深大于等于3米需設置井筒安全網。檢查井井蓋、井座在機動車道內的采用重型球墨鑄鐵標準件（承

65、載能力360KN、抗壓強度60MPa），詳見國標97S501-1/41、43；在非機動車道上的采用輕型球墨鑄鐵標準件（承載能力210KN、抗壓強度60MPa)，詳見國標97S501-1/39、40。設于綠化帶內的檢查井，其井蓋表面應比綠化帶的種植土地表高出8厘米，井蓋支座周圍應澆筑C25混凝土圈，其寬度不小于15厘米.8。6工藝和安全要求 管道安裝前,宜將管、管件按施工設計的規定擺放，擺放的位置應便于起吊及運送，起重機下管時，起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩定。 管道安裝應采用專用工具起吊，裝卸時應輕裝輕放，運輸時應穩、綁牢、不得相互撞擊;管節堆放宜選擇使用方便,平整、堅實的場地，堆放時應

66、墊穩，堆放層高應符合有關規定，使用管節時必須自上而下依次搬運。 管道應在溝槽地基，管基質量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下游開始，承口朝向施工前進的方向,管節下入溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝內運管不得擾動天然地基. 管道采用天然地基時，地基不得受擾動;槽底為堅硬地基時，管身下方應鋪設砂墊層，其厚度須大于150mm；與槽底地基土質局部遇有松軟地基，流沙等,應與設計單位商定處理措施。 管道安裝時,應將管節的中心及高程逐節調整正確,安裝后的管節應進行復測，合格后方可進行下一工序的施工。 管道安裝時，還應隨時清掃管道中的雜物，管道暫時停止安裝時，兩端應臨時封堵. 雨期施工時必須采取有效措

67、施，合理縮短開槽長度，及時砌筑檢查井，暫時中斷安裝的管道應臨時封堵,已安裝的管道驗收后應及時回填土；做好槽邊雨水徑流疏導路線的設計,槽內排水及防止漂管事故的應急措施；雨天不得進行接口施工。 新建管道與已建管道連接時,必須先檢查已建管道接口高程及平面位置后,方可開挖。 沿直線安裝管道時,宜選用管徑公差組合最小的管節組對連接，接口的環向間隙應均勻，承插口間的縱向間隙不應小于3mm. 鋼筋混凝土管節安裝前應進行外觀檢查，發現裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應進行修補并經鑒定合格后，方可使用。 管座砼采用分層澆筑，管座平基混凝土抗壓強度應大于5。0N/mm2，方可進行安管。管節安裝前應將管內外

68、清掃干凈，安裝時應使管節內底高程符合設計規定,調整管節中心及高程時，必須墊穩，兩側設撐桿，不得發生滾動，管節中心，高程復驗合格后,應及時澆筑管座砼。 鋼筋砼管安裝時，插口進入承口后,應將管節接口環向間隙調整均勻，再用水泥砂漿填滿、搗實、表面抹平，接口必須平直，填料密實,飽滿、表面平整、不得有裂縫現象。 檢查井底基礎與管道基礎同時澆筑，排水管檢查井內的流槽，宜與井壁同時砌筑,表面采用水泥砂漿分層壓實抹光,流槽應與上下游管道底部接順。 井室砌筑應同時安裝踏步，位置應準確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達到規定的強度前不得踩踏，砌筑檢查井時還應同時安裝預留支管，預留支管的管徑、方向、高程、應符合設計要求,

69、管與井壁銜接處應嚴密，預留支管的管口宜采用低強度等級的水泥砂漿砌筑封口抹平。 檢查井接入的管口應與井內壁平齊，當接入管徑大于300mm時應砌磚圈加固，圓形檢查井砌筑時，應隨時檢測直徑尺寸，當四面收口，每層收進不應大于30mm,當偏心收口時，每層收進不應大于50mm。 砌筑檢查井、雨水口的內壁應采用水泥砂漿勾縫，內壁抹面應分層壓實，外壁應采用水泥砂漿搓縫擠壓密實. 檢查井及雨水口砌筑至設計標高后，應及時澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋。 雨期砌筑檢查井及雨水口時,應一次砌起，為防止漂管,可在側墻底部預留進水孔，回填土前應封堵. 雨水口位置應符合設計要求，不得歪扭，井圈與井墻吻合，井圈與道路邊線相鄰

70、邊的距離應相等，雨水管的管口應與井墻平齊. 管道施工完畢，在回填土前，雨水管道則應采用閉水法進行嚴密性試驗,試驗可分段進行，管道試驗合格后,方可進行土方回填。 回填土時，槽底至管頂以上50cm范圍內不得含有機物及大于50mm的磚、石等硬塊,應分層回填，分層夯實，每層厚度不得大于250mm，回填土的密實度必須滿足有關要求。 九、 給水管道工程 9.1設計概況 給水管道布置在西側非機動車道下，管中心距道路中心線9。6米，管徑DN150.管材為離心球墨鑄鐵管.沿線預留管管徑為DN150，施工至道路紅線外2。0米。交叉口內預留管施工至已設計給水管處，或者施工至相應方向的道路施工范圍線外2。0米，端頭設

71、置堵頭封堵。設計給水管與現狀交叉口給水管或已設計給水管連接時,可根據現場情況做適當調整，若與設計差異較大應及時與設計單位聯系協商處理.管材與接口：本工程采用DN100DN300離心球墨鑄鐵給水管，球墨管材及配件應符合ISO-2531標準。管道工作壓力為0。5MPa，水壓試驗壓力為1.0MPa.管道接口為橡膠圈或法蘭連接，管道均布置在已處理路基上，基礎為15cm厚砂墊層基礎。井中的閥門、三通等處必須設置C15砼支墩，支墩和管道之間應設橡膠墊片,以防止損壞管道。管道借轉：施工中球墨鑄鐵管的容許借轉角度為： 管徑DN300DN200DN150容許借轉角度333管徑DN300DN200DN150容許借

72、轉角度333管徑DN300DN200DN150容許借轉角度333閥門選用：DN300及以下采用閘閥.9。2、施工方法 管溝施工原則：先深后淺,自下而上；跨越擋土墻或結構物處要先于墻基礎施工，采取有力措施，保護既有管線；分段開挖見縫插針，為總體施工創造條件。 1。 管溝開挖： 開挖前現場進行清理，根據管徑大小，埋設深度和土質情況，確定底寬和邊坡坡度.一般使用挖掘機開挖，只有當挖深較小,或避免對周圍振動及需探險查時才用人工開挖。使用機械開挖時，底部予留20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出的土方不應堆在坡頂,以免因荷載增加引起邊坡坍塌，多余土方要及時拉走。溝底不應積水，應有排水和集水措施，及時將水

73、用抽水機排走。 2。 給水管道基礎： 在管基土質情況較好地層采用天然素土夯實。 管基在巖石地段采用砂基礎，砂墊層厚度為150mm,砂墊層寬度為D+200mm。 管基在回填土地段，管基的密實度要求達到95再墊砂200mm厚。 管基在軟地基地段時，視具體情況現場處理。 3。 管道安裝方法； 管及管件應采用兜身吊帶或專用工具工具起吊，裝卸時應輕裝裝輕放，運輸時應墊穩、綁牢，不得相互撞擊；接口及鋼管的內外防腐層應采取保護措施。 管節堆放宜選擇使用方便、平整、堅實的場地；堆放時必須墊穩,堆放高度應符合要求。使用管節時必須自上而下依次搬運. 管道在貯存、運輸中不得長期受擠壓。 管道安裝前,宜將管、管件按施

74、工設計的規定擺放、擺放的位置應便于起吊及運送. 起重機下管時,起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩定；起重機在高壓輸電線路附近作業與線路間的安全距離應符合當地電業管理部門的規定. 管道應在溝槽地基、管基質量檢驗合格后安裝,安裝時宜自下游開始,承口朝向施工前進的方向。 接口工作坑應配合管道鋪設的方向及時開挖,開挖尺寸應符合下要求柔性機械式接口鑄鐵、球墨鑄鐵接口工作坑開挖各部尺寸，按照預應力、自應力混凝土管的規定，承口前的尺寸宜適當放大。 管節下溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內運管不得擾動天然地基. 管道安裝時，應將管節的中心及高程逐節調整正確，安裝后的管節應進行復測，合格后方可進

75、行下一道工序的施工。 管道安裝時，應隨時清掃管道中的雜物，給水管道暫時停止安裝時，兩端應臨時封堵. 管道安裝完畢后進行水壓試驗，試驗壓力1.0Mpa。 給水管道施工嚴格按設計及施工規范進行，按驗收標準進行管道打壓和隱蔽驗收。 4。給水管道構筑物(1）、排氣閥井:本設計采用1200毫米的磚砌圓形閥門井，做法詳見國標05S502-54。（2）、井壁要求內外抹面，內設塑鋼踏步,踏步做法詳見國標97S501-1/67,安裝詳井蓋及踏步97S5011/68頁。井周圍40厘米范圍內回填中粗砂,深度1。5米，其相對密實度不低于0。7。（3）、井蓋、井座：閥門井位于車行道內,井蓋、井座采用重型球墨鑄鐵標準件詳

76、見國標97S501153，55，其余可采用輕型球墨鑄鐵標準件詳見國標97S501-149，51。（4）、磚砌排泥閥安裝詳見國標05S502-60.(5)、閥門套筒安裝詳見國標01S201-26。(6)、消火栓安裝詳見國標01S2018。5.預留管道路段上預留橫穿管均施工至道路紅線外2米；交叉口處伸出路面施工邊界線外2米，（或與已施工給水管道銜接）。端頭設置堵頭封堵6施工要求（1)、土方用機械開挖時，保留20公分在鋪管前用人工清理,不得超挖,若超挖應用中粗砂進行回填。（2）、溝槽邊堆土應距槽上邊緣1米以上，對于施工期間管頂臨時堆土，不得超過設計高程，通過大型機械應待路槽碾壓成型后。（3）、若遇不

77、良地質,請及時與業主和設計人員聯系,另行商討處理方法。（4）、管道應在溝底標高、基礎墊層厚度、表面有無擾動等作業項目檢查合格后方準鋪設安裝。(5)、管溝槽的回填一般分兩次進行：、隨著管道鋪設的同時，宜用砂土回填管道的兩肋，一次回填高度宜為0。2m，搗實后再回填第二層。在回填過程中，管道下部與管底間的空隙處必須填實；在管道試壓前,管頂以上回填土厚度不應少于0.5m，以防試壓時管道系統產生推移；管道接口前后0.2m范圍內不得回填，以便觀察試壓時事故情況.、管道試壓合格后的大面積回填，宜在管道充滿水的情況下進行.溝槽在管道施工及有關試驗完成后及時回填，回填土中不允許含有直徑大于50毫米的塊石。應分層

78、對稱回填、夯實，每層回填高度應不大于0。2m，管頂0。7米以下必須用人工回填，嚴禁用機械堆土回填。管頂0。7米以上部位的回填，可采用機械從管道軸線兩側同時回填、夯實或碾壓。(6)、管道試壓做法詳見給水排水管道工程施工及驗收規范，水壓試驗合格后,管道必須進行沖洗和消毒。（7）、施工中發現地下管線和障礙物，不得任意拆除，應與建設、設計單位聯系協商處理.（8）、其余未盡事宜詳有關規范、規定要求。7。 管道試驗 管道安裝完成后,應進行強度和嚴密性試驗。 給水管道試驗 為了保證給水管道水壓試驗的安全，需做好以下兩工作： 準備工作 試驗前的準備工作。 a 后背安裝：根據總頂力的大小，預留一段溝槽不挖，作為

79、后背（土質較差或低洼地段可作人工后背）。后背墻支撐面積，應根據土質和試驗壓力而定，一般土質可按承壓15t/m2考慮。后背墻面應與管道中心線垂直，緊靠后背墻橫放一排枋木，后背與枋木之間不得有空隙,如有空隙則要用砂子填實。在橫木之前，立放34根較大的枋木或頂鐵，然后用千斤頂支撐牢固。試壓用的千斤頂必須支穩、支正、頂實。以防偏心受壓發生事故。漏油的千斤頂嚴禁使用。試壓時如發現后背有明顯走動時，應立即降壓進行檢修，嚴禁帶壓檢修。管道試壓前除支頂外,還應在每根管子中部兩側用土回填1/2管徑以上,并在彎頭和分支線的三通處設支墩,以防試壓時管子位移，發生事故。 b 排氣：根據在管道縱斷上，凡是高點均應設排氣

80、門，以便灌水時適應排氣的要求。兩端管堵應有上下兩孔，上孔用以排氣及試壓時安裝壓力表，下孔則用以進水和排水。排氣工作很重要,如果排氣不良,既不安全，也不易保證試壓效果。必須注意使用的高壓泵,其安裝位置絕對不可以設在管堵的正前方，以防發生事故。 試壓 試壓包括： a 試壓的有關規定：管道分段試壓的長度,一般不超過1000m，試驗壓力按設計要求為1.1Mpa。 b 試壓：試壓段兩端后背和管堵頭，接口初次受力時，需特別慎重，要有專職人員監視兩端管堵及后背的工作狀況，另外，還要有一人來回聯系，以便發現問題及時停止加壓和處理，保證試壓安全。試壓時應逐步升壓,不可一次加壓過高，以免發生事故.每次升壓后應隨即

81、觀察檢查，在沒有發現問題后，再繼續升壓,逐漸加到所規定的試驗壓力為止。 加壓過程中若有接口泄漏，應立即降壓修理，并保證安全。 8。 管道回填 管道回填應在管道安裝,管道基礎完成后并井室砂漿強度達到設計標號70%后進行。回填分兩步進行：先填兩側及管頂0.5m處，接口處予留出,待水壓試驗，管道安裝等合乎要求后再填筑其余部分。回填應對稱、分層進行，每層約30cm，按要求夯實，以防移位，逐層測壓實度。 十 雨季施工措施 1、整體安排上路基土方施工層盡可能避開雨季。 2、路基土方雨季施工，每層表面橫坡不小于3，以便橫向排水，控制運土,隨挖，隨運，隨平,隨壓實;若突遇雨季，先快整粗平，粗壓一遍，防雨水灌透

82、，大晴時再翻涼，平整壓實，經常測定含水量，保證壓實度，雨天禁止在路基上行車，已成型路基及時搞好縱、橫向排水和截水溝,保證不進水、浸泡。 3、管道基槽開挖應隨挖，隨安裝，及時回填壓實,棄土的堆放應離溝槽邊2米以上，以免下雨造成塌方。深度較深的溝槽底應設置排水溝,并及時用抽水機抽出集水坑的積水,以免造成基底土受雨水浸泡。 4、在水泥石粉渣施工過程中，若在石粉渣鋪設完畢后遇下雨，應做好排水工作,使石粉渣內的水能順利排出，以免造成含水率大，在壓實過程中翻漿，水泥漿流失現象。 5、混凝土砼路面施工前應在天氣晴朗的日子施工，如果混凝土路面施工過程中，突遇雨水應采取有效的防雨措施。 6、水泥等材料應搭設材料

83、棚,防止雨淋造成材料變質. 7、辦公室外、生活區以及施工范圍內應在施工前做好臨時排水工作，以免在雨季時造成積水。 十一 工期保證措施 根據招標文件要求，整個工期為五個月，由于道路工程的地下管線較多,受雨水的影響較大，提前完成是一個非常艱巨的任務，為了優質、有效地完成施工任務，特提出以下措施： 1、認真研究、分析各單位工程的量,影響及制約因素,做出周密的施工進度計劃，施工中嚴格按照計劃施工，如出現不符的情況，及時分析原因，提出補救措施. 2、在整個施工過程中，地下管道的施工是個最關鍵的工程.在施工安排上，多投入機械，采取分段開挖的方式.在處理各種管道平面流水交叉作業的安排上,采取先施工雨、污水管

84、道，分斷開挖，及時回填，為給水管道和其他管道等的施工提供施工面，并及時插入施工，爭取縮短地下管道的工期. 3、水泥穩定層的施工,充分利用機械化的作用，以機械施工為主，人工為輔的原則，大面積展開，一次性完成，既縮短了工期，又節約了成本。 4、混凝土路面采用商品混凝土結合全盤機械化施工，可大大加快路面的速度，根據實際情況，組織多班施工工人輪班作業,也能大大提高砼路面的施工進度。 5、人行道面磚、平、立道牙的安裝和路燈工程等分項，可在砼路面施工后緊跟其后進行施工，使其施工不影響整個工期. 十二。 文明施工措施 1。現場容貌環境管理 （1）施工現場及周圍無污染，市容整齊清潔。 (2）施工現場無建筑垃圾

85、。 2、 現場材料堆放和道路排水管理 （1）大宗材料堆放成堆，克服砂石料混堆或界線不清等現象。 (2）設備按指定地點停放整齊，料具庫分類碼放。 （3）道路暢通，排水順暢，現場無積水。 3、 分工標志管理 (1）現場管理人員和工人分色佩戴安全帽。 （2）現場指揮，管理人員佩戴分工標志卡。 （3）危險施工區域設值班人員并佩戴值班人員工作卡。 （4）危險施工區域掛警示牌和警示燈示警. 4、 現場防火管理 （1）現場設置明顯的防火標志，健全完善的防火管理制度。 （2）配備足夠有效的消防器材。 （3）施工動火要有嚴格的審批手續. 5、 文明運輸及外部公共關系管理 (1）土方運輸要按有關要求辦理準運證.

86、（2）運輸材料、土方、垃圾要有切實可行的防護措施。 （3）泥砂不能隨車帶出場外. （4)處理好與施工現場周圍有關單位和群眾的關系，培養良好的職業道德。 6、 臨時設施及生活環境管理 （1)嚴格按施工總平面圖規劃搭設辦公室、工人宿舍等臨時設施。 （2)辦公室、職工宿舍等臨時設施搭設整齊正規，不擁擠，有足夠的安全消防通道和良好的采光和通風條件。 （3)改善食堂清潔衛生條件，確保炊具干凈，室內無蠅鼠。炊事員必須經身體健康檢查符合要求持健康證上崗，并穿專用工作服。定期抽查蔬菜、食品的衛生情況。 （4）工人宿舍內擺放蔬菜，并排出值班表，每日派人清掃，宿舍內不自隔小房間,不亂拉電線，不留外人住宿。 （5）

87、浴室、廁所專人清理，每周噴灑藥劑. (6）臨時設施采取封閉管理,并設置值班人員，禁止無關人員隨意進出。 十三。 質量目標及質量保證體系 1、 質量目標 科學管理、精心施工，合理制定工程進度計劃，嚴格按照國家及市有關安全操作規程施工，堅決杜絕事故發生。在施工過程中嚴格按照規范精心施工,爭取各工序均達到優良,創造一個全優工程。 2、 質量保證體系 (1)、公司按ISO9002國際標準建立健全質量體系，配備充足的資源，按標準要求進行管理和監督。ISO9002全部要素是我們的行動準則，一次合格是我們的工作標準，精心組織、科學管理、優質高效是我們的手段，讓用戶滿意是我們的最高目標。施工中，認真貫徹公司的

88、質量方針，落實質量手冊、程序文件和技術交底,實施全過程、全方位的管理，以確保該工程質量目標的實現。 （2）、建立健全該工程的質量責任制：經理負責協調公司機關各職能部門及項目經理部的質量活動；管理代表（主管生產的付經理）主持該工程質量活動，主持糾正和預防措施的規定，并對實施和有效性組織跟蹤和驗證；總工程師組織貫徹執行國家現行有關工程質量,組織推廣新技術、新工藝并組織編制質量保證措施。 （3）、項目經理是本工程的第一負責人。工地設置專職質量檢查員二人作為項目經理管理助手,在項目經理和項目技術負責人的直接領導下，在公司質安科的指導下,具體擔負質量管理方面的業務工作，實行質量一票否決權，對工程質量實施

89、嚴格嚴密的監控管理。 （4）、組織好工序交接檢查驗收.各施工班組設兼職質量檢查員，對本班組完成的項目按照標準進行認真質檢,并填寫自檢記錄，對于不符合項目自行整改關閉，最后提交專職質量檢查員驗收，同下一道工序辦理交接手續，上道工序存在的質量問題，沒有進行整改，下道工序拒絕接收，以保證上道工序的不合格項不轉入下道工序。 3、 管理措施 （1)、各級管理人員、工程技術人員和質檢人員，必須對工程量嚴格要求，一絲不拘的執行施工規范、操作規程和質量驗收標準。 （2)、領導和技術人員對工程的關鍵部位要跟班作業，嚴格把關，發現問題，及時解決。 （3）、對技術復雜、施工要求高的施工部位，除必須認真進行技術交底外

90、，還要現場指導，先做樣板，再全面展開施工作業。 （4）、實行全面質量管理,成立主要分項的QC小組并認真開展活動，對存在的質量問題,制定整改措施，并抓好落實。 （5）、明確各級質量責任制,做到責任落實到人. (6）、實行優質有獎，劣質受罰,質量和經濟利益掛鉤,保證質量目標的實現。 （7)、在施工過程中不斷的組織定期和不定期的質量檢查評比,不斷發現和處理施工操作中存在的質量問題,不斷提高施工質量水平。 (8）、建立施工現場的例會制度，通過工程例會，經常掌握生產動態，解決施工中存在的質量問題，確保施工生產的順利進行。項目經理每周召開一次工程質量分析會議及質量意識教育會議.總結上周施工過程中的質量情況

91、，對類似質量問題出現的原因進行分析并提出整改措施，并對下周施工過程中可能出現的質量問題先進行交底，防止質量問題的產生。 （9)、技術負責人專職負責質量檢查，工程技術人員應經常定時檢查各作業層的質量情況，能以真實的數據反映當天的質量情況，并作詳細的記錄。 5、 工程質量的具體要求 (1)、認真熟悉圖紙，搞好圖紙會審，施工前處理好設計和技術上的有關問題，在此基礎上，項目技術負責人向施工班組做好技術交底工作。交底采用書面交底和口頭交底相結合的方式進行，以書面交底為主。 (2）、做好測量放線工作，所有測量儀器按期校核,保管完好，保證作業狀態優良。設置專門的測量放線小組，指定測量負責人。每次測量放線完畢

92、后，技術負責人必須組織復核。維護好現場所有的測量標樁或標志，如有損傷立即校驗復補。 （3)、工程所用材料把好三關，即材質關、檢驗關和計量關，特別是鋼材和水泥等主要材料，除必須要有出廠合格證外,還必須按批量取樣送檢，合格后方可使用，對已通過檢驗和未通過檢驗的材料嚴格分開堆放，作出標識,防止誤用，材料堆放應保證必須的條件，防止由于堆放不當而使材料受損嚴重。 （4）、實行砼澆灌令制度.砼澆灌前的檢查是一道重要的生產工序，因此在計劃安排上要留出一定的時間，當檢查中發現有影響質量的因素時，必須及時處理妥當，經復查通過后才能簽發砼澆灌令，堅決杜絕邊檢查、邊修整、邊澆筑的作法，更不允許未經檢查確認合格擅自澆

93、筑,為此提倡和鼓勵澆筑前檢查一次通過。 （5）、水泥砼的攤鋪應連續作業時，要建立交接班檢查制度，交班帶班人員要認真向接班帶班的人員交代當班的攤鋪情況和要主意的事項，接班人員未到位或未辦好交接手續，交班人員不能下崗. （6）、砼路面攤鋪過程中，如發生下雨時，則利用現場已備的有效遮雨棚進行遮雨，如因特殊情況需留施工縫，應盡量把施工縫留置在橫縫處。 (7）、砼路面混凝土澆筑成型12小時，即派人進行封閉交通. （8）、采用的商品砼在施工前應做坍落度實驗，并現場隨機取樣做試件，到期送檢。 （9）、穩定層的施工應按配合比嚴格檢查水泥的用量.養護期到達后應按規范規定選點做回彈實驗和密實度實驗。 （10)、地

94、基土必須認真壓實，做好密實度實驗。如發現“彈簧土”現象,應立即通知監理方與設計院進行處理。 (11)、溝槽開挖過程中，應盡量避免擾動原土,回填時認真做好分層夯實工作,并按規范規定取點作密實度實驗。每層回填完畢，密實度符合要求后方可進行下一層的回填工作. （12)、鋼筋嚴格按設計尺寸加工，并按設計涂好防銹漆。 （13)、在基層及砼路面施工之前，應認真復核各種地下管線的位置，做到不錯放、漏放管線，避免造成結構層的返工鑿槽現象。 (14)、完善工程技術檔案資料的管理,項目設計專人負責此項工作,工程竣工后，由項目經理部提供完整的資料交付生產技術科管理,歸檔,作為竣工資料交付. （15）、進行經常性的質

95、量意識教育,在全體員工中樹立堅定的質量第一和信譽第一的觀念。樹立必須是嚴格操作作出質量而不僅僅是靠質量檢查的思想。 （16)、經常組織技術人員,各班組成員參觀鄰近先進單位的施工現場，吸收先進的質量管理體系及施工方法，不斷提高工程的質量。 (17）、密切與甲方、監理、監督和設計部門的聯系,自覺接受管理，不斷改進服務質量。 十四。安全目標和安全保證措施 1、 安全目標 (1）、無死亡重傷事故. （2)、無倒塌事故。 (3）、無大型設備損壞事故。 (4）、無火災區事故。 （5）、一年事故頻率控制每年在24以下. 2、 安全保證體系 （1)、根據施工企業第一把手是安全生產第一責任人的原則，公司組成以經

96、理為首的安全生產委員會，負責安全工作的領導和檢查督促.主管生產的付經理作為公司安全生產直接責任人，承擔安全生產的領導責任，安全科為專職業務科室并為公司安全生產委員會的辦公室，負責處理有關的業務工作。 (2）、成立以項目經理為組長的安全領導小組，項目設專職安全員，班組設兼職安全員，專、兼職安全員有職有責，嚴格管理. (3）、各級安全組織必須履行職責，從措施強度、安全教育、技術交底、執行檢查等環節層層把關，糾正違章作業，消滅事故隱患。 （4)、各級施工管理人員,工程技術人員必須熟悉與工程施工有關的安全規程條例,標準和規范等，各工種工人必須熟悉本工種的安全技術操作規程,否則不許上崗. (5）、安全保

97、證體系同時也是防火保證體系，現場由項目經理兼任防火組長。 3、 安全生產措施 (1）、認真貫徹執行安全生產的方針和建設部“一標三規范”，切實加強管理,保證職工生產活動中的安全和健康. （2）、加強安全生產的領導,尊重科學,嚴格管理，努力改善勞動條件，注意勞逸結合,制定以防止工傷事故，中毒和職業病為內容的安全技術措施，并認真組織實施。 (3）、堅持管生產必須管安全的原則，健全管理機制，建立領導與群眾，專職與兼職的相結合的齊抓共管的安全生產保證體系，做到安全生產“層層有人負責，事事有人管理，認真落實安全生產責任制。 （4）、加強施工現場的安全防護，推行先進的安全技術和設備，按規定對職工進行安全增長

98、率,獎勵安全工作的好人好事，并對違章指揮、違章作業予以處罰。 （5)、分項工程施工方案必須編制安全技術措施，內容要全面，要有針對性，根據施工特點和施工季節等具體情況，提出具體內容,經審批后方可組織實施，各級管理人員必須按審批后的安全技術措施組織施工、檢查和落實。 (6）、各級領導、工程技術人員、生產工人等必須熟悉安全生產技術知識、條例及規程，認真做好安全技術工作。 （7）、各級領導必須從思想上高度重視安全技術措施的實施，認真組織人力、財力、保證安全技術措施經費的落實。 （8）、在布置施工生產任務時，要做好安全技術文字交底，交接雙方履行簽字手續。 （9)、公司每月組織一次生產、安全、機械設備等部

99、門參加聯合檢查，對查出的隱患以書面形式通知項目經理，并限期整改完成。 （10）、項目經理根據臺風、暴雨等災害性較大的氣象預報，不定期地組織檢查，及時排除安全上的隱患。 (11）、施工安全檢查根據建設部的建筑施工安全檢查評分標準進行檢查評定,消防、衛生、文明施工根據廣東省和深圳市有關規定進行檢查評定。 安全資料同步到位，公司每月抽查一次。 4、 安全生產具體要求 (1)、進入施工現場，必須戴好安全帽。 （2)、施工現場必須按規定設置安全標志和安全紀律牌，現場作業人員必須認真執行安全紀律。安全紀律牌與施工總平面布置圖示牌對稱懸掛在工地入口處，其規格為高x 寬1。22 x 2.44米，白底紅字.各機

100、械設備上要明掛操作規程和操作人員標牌。 (3)、執行省建委的規定，保證用電設備“一機一閘一漏電”. (4)、堅持做好三級安全教育，特殊工種人員持證上崗. 1)對新招收的臨工和實習代培人人員由公司質安科進行一級教育,內容主要是安全生產的有關政策、法規以及公司的規章制度，本行業生產特點,典型事故教訓、急救防護知識等，培訓后經考試合格方可分配工種上崗. 2）項目經理部進行二級安全教育，內容是結合施工生產性質進行安全規章制度、高處作業、施工安全用電、事故報告等. 3）施工班組進行三級教育，內容是班組安全生產史、安全生產特點、目前安全生產情況及存在的問題等；經常工作地點及環境衛生要求;機械設備工具的性質

101、及安全管理知識預防事故的方法。 4)電工、電焊工、機械操作工等作業人員必須經市勞動局及有關部門進行專門安全教育培訓，經考試合格后方可特證上崗作業。 5）采用新的施工方法、新技術和新型機電設備時，要進行新操作方法和新的崗位安全知識教育,工人換崗工作必須換崗教育。 (5）、現場內的坑、井、溝、洞和易爆場所、變壓器周圍要設置圍欄、蓋板和醒目安全標志，危險處夜間需設紅燈示警。 （6)、水泥穩定石粉渣攪拌站和廠拌等場所要采取排污防毒措施,使塵毒標準符合國家規定。 （7）、施工現場、易燃易爆倉庫和木材堆放場地要建立防火管理制度，配備足夠的消防器材，經常檢查，保持良好。有毒易燃器設專人保管并有嚴格的管理制度

102、. （8）、各種機械設備安全防護裝置、限位裝置必須齊全有效，設備安裝后要經公司設備材料和質安科聯合檢查驗收合格并辦理驗收手續后方可使用。 （9)、溝槽開挖、場地平整，挖掘機臂長范圍內禁止站人。 （10)、溝槽較深部位應根據實際土質情況放坡開挖；在槽底作業時應時時注意邊坡穩定情況,做到及早發現問題，及時解決，防患于未然。 (11)、砼路面層的施工時，配合操作的施工人員必須有足夠的防護措施，應配套手套、安全帽、防護口罩等防護工具，做足有效的防灼傷和防毒措施。服從監理工程師全過程監理之保證措施 本工程監理工程師xx市政工程監理有限公司，是由業主委托的，代表業主對本工程進行監督和管理,如果我單位中標，將按照招標文件中的有關要求,無條件服從監理工程的全過程監理,與監理工程師互相配合,確保提前完成所有工程任務。