1、第一章、編制依據一、編制說明在編制本工程施工方案的過程中，我司仔細閱讀了招標文件、施工設計圖、施工承包合同。在認真閱讀和充分理解設計意圖的基礎上，結合我公司的施工經驗，根據施工場地狀況，以信守合同、確保質量工期、安全文明生產、持續注重環保、合理控制工程造價為指導思想，經過細心研究形成了本施工方案的主要內容，其中闡述了本工程實施時的施工設備、施工計劃安排、施工技術方案、施工組織實施方法及順序，確保工程質量和工期的主要措施，以及安全、文明、環境保護措施。在編制過程中，擇優選擇施工方案，做到科學合理、經濟方便，為工程施工統籌安排提供技術支持。 1、堅持按基本建設程序和建筑施工科學技術管理、充分應用現

2、代網絡技術，組織好人員、材料和機械；利用好時間和空間；控制好設計施工圖、設計變更圖及施工工期、安全和文明施工，使擋土墻工程能按時完成。 2、在保證質量、安全生產的前提下，綜合雨天、夜間與冬季施工，使工期力爭干前。 3、堅持文明施工，嚴格控制施工噪聲，加強環境保護。二、編制依據 1、建設工程施工承包合同。 2、道路及橋梁施工圖文件（含：擋墻施工圖紙及說明、設計變更、施工圖技術交底及施工圖紙會審紀要）及地質勘察報告。 3、工程施工組織總設計。 4、國家現行法律法規，包括中華人民共和國建筑法、中華人民共和國招標投標法、建設工程質量管理條例、工程建設標準強制性條文及其它國家、省市有關法律、法規。 5、

3、我公司的技術、機械設備裝備情況、管理制度、質量體系程序文件（ISO9001）、管理標準、工作標準、技術標準、工法標準。 6、相關的工程質量驗收規范、規程、技術標準，主要規范、規程如下： （1）、公路工程技術規范 JTG B01-2014 （2）、公路土工試驗規程 JTG C20E4-2007 （3）、公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1-2004 （4）、工程測量規范 GB50026-2013 （5）、施工現場臨時用電安全技術規程 JGJ46-2012 （6）、建筑邊坡工程技術規范 GB50330-2013 （7）、城鎮道路工程施工與質量驗收規范 CJJ1-2008 （8）、建筑地基基

4、礎設計規范 GB50007-2011 （9）、建筑地基基礎施工及驗收規程 GB502022013 （10）、城市道路工程施工質量驗收規范 DBJ50-078-2008 （11）、混凝土模板用膠合板 GB/T 17656-2008 （12）、混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB50204-2011 （13）、建筑施工鋼管腳手架安全技術規程 JGJ1302011 （14）、擋土墻標準版圖集 04J008 (15)、工程建設標準強制性條文（公路工程部分） （建標200299號） 三、編制原則 1、根據工程特點、自然條件及工期要求，在確保工程質量與施工安全的前提下，采用科學合理的施工作業方法，籌劃人力

5、安排，調配所需的機械設備，以滿足施工生產的需要，確保人力、物力充分發揮作用，使績效最大化。 2、詳細辨別各分項工程之間的施工順序和相互制約關系，認真研究，統籌安排，理清控制因素與被控制因素，形成連貫合理的施工工藝流程。 3、對施工的重點工序和難點工序進行科學分析、采用成熟的施工技術和經驗，做到切實可行、合理經濟。 4、根據各級政府部門質量、安全、文明施工、環境保護要求，建立各項保證體系前制定完善的保證措施，確保施工生產各項管理目標的順利實現。 5、充分利用我公司人力資源、機具設備、可動員資源以及工程區域內可利用的社會資源。第二章、工程概況一、工程概述大竹林-禮嘉組團位于xx市北部片區，是xx市

6、城鄉總體規劃（20072020）確定的重要組團之一，由大竹林、禮嘉、黃茅坪、悅來等地區組成，是以會展、商貿、都市旅游及科研教育為主導的發展區域。通海十九路道路及配套工程位于大竹林-禮嘉組團F標準分區，金渝大道以南，渝武高速以西，金州大道以北，起點接金通大道，終點接橫六路，道路等級為城市次干道。道路的建設對于完善該片區的路網，以及加強區域內外的交通聯系具有重要的意義。通海十九路道路及配套工程起點接金通大道，終點接橫六路，全長約2.06km。道路等級為城市次干路，設計車速30km/h，標準路幅寬度26m，雙向四車道。工程項目造價約為66231114元，施工總工期為720日歷天。根據道路的平面、縱斷

7、面及橫斷面設計，為避免道路K0+420K0+510段路基回填對軌道墩柱產生偏壓及K1+800段需跨越的河道，兩段均采用橋梁的結構形式減少對軌道及行洪的影響，橋梁工程主要包含以下內容：通海十九路1#橋：237.5m預應力混凝土連續箱梁橋通海十九路2#橋：30m+37m+30m預應力混凝土連續箱梁橋本工程的主要內容為道路土石方開挖、回填、碾壓、棄土外運、修整邊坡、擋墻結構、橋梁結構、交通標志標線、排水、綜合管網和照明等工作。并包括安全防護、環境衛生、揚塵防護等措施，以及有機基材、花格、噴射混凝土等護坡、截排水等工作。建設單位：xx備中心代理業主：x設計單位：地勘單位：x程勘察院監理單位：公司施工單

8、位：公司本合同段擋土墻類型分為衡重式路肩擋墻、重力式路肩擋墻、護面墻及護腳擋墻四種結構類型組成。其中，1號衡重式路肩擋墻，長30米，均高約8.0米；2號衡重式路肩擋墻，長51米，均高約13.0米；3號衡重式路肩擋墻，長32米，4號重力式路肩擋墻長26.5米，均高約7.0米；5、6號重力式路肩擋墻各長5米，均高約2米；K0+940-K0+990道路右側重力式路肩擋墻長約50米，均高約4.5米；護面墻長約591.0米，均高2.0米；護腳墻長約1840米，均高約0.8米。重力式路肩擋墻斷面的選用參照橋梁工程施工圖Q30重力式擋墻大樣圖，衡重式路肩擋墻斷面的選用參照橋梁工程施工圖Q31衡重式擋墻大樣圖

9、，護面墻及護腳擋墻斷面的選用參照道路工程施工圖L-4-04護面墻構造和護腳墻大樣圖。擋墻土石方挖方約1.50萬m3，總填方約1.00萬m3，C25素混凝土約7000m3。參建單位：建設單位：xx公司。設計單位：限公司。地勘單位：xx勘察設計院。監理單位：xx限公司。審計單位：司xx分公司施工單位：xx公司。質量監督單位：x監督站。 安全監督單位：xx站。二、工程設計概況 擋墻施工時，開挖基坑臨時邊坡坡率巖層按照1：0.5，土層及強風化巖層按照1：1取用，同時應根據現場實際情況采取有效的臨時支護措施，以確保邊坡的安全。擋墻開挖施工時應分段、跳槽開挖，并采用逆作法施工，分段長度為10米，每次開挖高

10、度為2.0-3.0米，嚴禁全面拉槽挖基，嚴禁爆破施工，嵌巖深度一定范圍內應采用人工鑿打至設計高程。擋墻基底橫坡不宜陡于1：5，當陡于1：5時，而地基為較完整堅硬的巖層時，基礎可按1：2挖成臺階，臺階寬度不小于1米；擋墻基底縱坡不宜大于5%，當大于5%時，應在縱向將基礎做成臺階，臺階高度不宜大于0.5米。當原地基橫坡、縱坡太陡時，應通知地勘、設計等部門協調解決。雨季及暴雨時應做好坡面的防護工作。擋土墻采用C25素混凝土現場澆筑，擋土墻基底摩擦系數0.40，當擋墻基礎位于土層時，要求基底肌夯入至少300mm碎石以滿足設計及相關施工規范的要求。基礎的埋置深度應按地基的性質和承載力的要求等條件確定，重

11、力式擋墻基礎埋深應1.0米，衡重式擋墻基礎埋深應1.5米，巖石地基應清除松散的風化層，重力工擋墻的基礎置于夯實土層、換填砂卵石或強風化泥巖層中，要求承載力達到設計及相關施工規范要求，衡重式擋墻基礎嵌入中風化基巖深度不小于1米。擋墻墻身應設置沉降縫，縫寬20mm，間距1015米。在地形、地質變化處以及填挖分界處，應增設伸縮縫，縫中以浸透瀝青的木板或瀝青麻絲填塞。填塞深度200mm。擋墻設置泄水孔，孔眼尺寸為100mm，孔眼間距2m米，上下左右交錯梅花設置PVC管，泄水孔向外坡度為5%，最低一排泄水孔的出水口應高出地面300mm。墻背采用縱向彈塑性透水軟管100mm。重力式及護面擋墻的出水口為人行

12、道或道路時，采用100PVC管就近接入市政道路排水系統。三、施工地質條件、周邊環境 1、工程氣象、水文氣象：測區屬亞熱帶氣候區，具熱量豐富、雨量充沛、溫差大、多霧、冬暖春早、夏季酷熱多旱、主體氣候明顯等特點，大氣降水以降雨為主，雪雹少見。水文：擬建道路場地內無常年溪水、河流，分布有少量季節性水溝。 2、地形地貌擬建道路地貌屬構造剝蝕淺丘地貌，道路沿線大部分為原始地貌區，局部經人類活動改造形成施工區，地形總體較平緩，起伏較小，縱向總體坡角一般510。沿線地面高程226258m，地形相對切割深度一般1030m。 3、地層巖性通過對場地的地面地質調繪和綜合分析已有區域地質成果，擬建場地內出露地層主要

13、為：場地表層有第四系素填土 (Q4ml)、殘坡積層粉質粘土(Q4el+dl)，下伏基巖為侏羅系中統的上沙溪廟組(J2s)的砂質泥巖與砂巖。 4、水文地質條件沿線地下水富水性受地形地貌、巖性及裂隙發育程度控制。地下水主要受大氣降雨補給，沿線大氣降水豐沛，地下水補給條件良好。一般情況下，第四系松散層含孔隙水，砂巖含孔隙裂隙水(主要為裂隙水)，砂質泥巖為相對隔水層。根據沿線地下水的賦存條件、水理性質及水力特征沿線地下水可劃分為第四系松散層孔隙水和碎屑巖類孔隙裂隙水。 5、不良地質作用及特殊性巖土根據現場調查及勘察報告，施工范圍內未發現斷層、滑坡、泥石流、危巖和崩塌等不良地質作用。施工區特殊性巖土主要

14、為素填土。素填土(Q4ml)局部分布場地內施工區，鉆探揭露最大厚度8.0m左右。 6、地震根據地震烈度區劃圖，擬建道路沿線抗震設防烈度為6度，設計地震分組屬第一組，地震動峰值加速度值為0.05g。四、擋墻結構形式 1、衡重式擋土墻外側為1:0.0斜面，內側呈1:0.251：0.45斜坡形，擋墻頂寬及底寬根據深度確定，基本形式見下面附圖: 2、重力式擋土墻外側為1:0.0斜面，內側呈1:0.401：0.45斜坡形，擋墻頂寬及底寬根據深度確定，基本形式見下面附圖: 3、護面墻外側為1:0.25斜面，內側呈1:0.25斜坡形，擋墻頂寬及底寬均為600mm，基本形式見下面附圖: 4、護腳墻外側為1:0

15、.0斜面，內側呈1:0.375斜坡形，擋墻頂寬為500mm，底寬為800mm，基本形式見下面附圖:五、工程特點 1、本工程的工程特點：場地狹窄，場內交通不方便，面廣量小、分布不集中、且工期緊，涉及范圍廣。臨時市政道路的修筑，借土回填、天然氣管及6號線軌道交通的保護、環境污染的管理是制約著本工程質量、進度的關鍵因素。再加上質量要求高，氣候變化大，對項目綜合組織管理、班組工人技能素質及責任心要求較高。 2、針對上述工程面臨的難點特點，我公司在組織施工過程中要有嚴密的計劃性、合理的組織規劃性、科學的預見性、編制綜合的預控方案克服上述困難，以飽滿的精神，拼博求實的工作作風，順利完成本擋土墻工程施工任務

16、。另外安全方面的腳后架、護坡、安全文明施工是難點。 3、施工時需組織好基槽開挖、堆放、運輸、工程測量等作業，做到安全文明施工。在擋土墻施工過程中要與路基土石方機械班組密切配合，確保擋土墻后填料對稱、均勻回填和路基回填的質量。 4、護腳墻位于環境四周邊坡坡腳，施工場地狹小，回填土石方量大，容易坍塌，施工難度大，基礎施工可能遇到地下水，周邊為九曲河公園及綠化，需進行保護。 5、施工場地為新建道路工程，道路、水源、電源距離施工地點較遠，施工工期緊，要求施工質量高。 6、由于14號擋土墻與1號高架橋同時施工，施工場地小；材料運輸堆放困難，相互干擾。第三章、工程施工管理目標一、質量目標堅持“質量第一、信

17、譽至上”的原則，運用科學的管理方法，制定嚴格的質量控制措施，大力采用成熟的新技術、新工藝和新材料，做到精心組織、精心施工，使擋土墻分部工程的各分項工程質量檢驗批合格率達到98%；擋土墻分部工程質量達到合格工程。二、安全文明施工目標確保施工安全，杜絕跨塌、重傷及死亡等重大安全事故，輕傷率控制在0.2%以內。達到xx市安全文明施工工地標準。三、擋土墻工程施工工期目標根據工程施工總進度計劃，合理安排擋土墻工程施工計劃工期（詳見施工總進度計劃表）；在保證安全、質量的條件下，采取加班加點、合理安排施工順序；保證在計劃工期內完成施工任務，為后道工序的施工創造條件。第四章 、組織機構設置及計劃一、組織機構設

18、置為安全、優質、高效、按期完成本合同段的施工任務，本著精干、高效的原則，我單位計劃抽調理論和實踐經驗豐富、業務能力強、綜合素質高的技術、管理、行政人員及具有豐富擋墻施工經驗的施工隊伍完成本合同段的施工任務。按項目法組建本合同段工程管理機構，全面負責本合同段工程的施工組織管理工作。擋土墻施工階段施工管理和質量控制具體人員配備詳見下表： 序號姓名職務職 責備 注1李翔項目經理總控制2王學知執行經理具體全面管理3宋家武技術負責人技術管理4鄭達清質 檢 員質量檢查、控制5彭位測量員負責現場的測量工作6王慶川施工員生產安排、質量控制7鄧聰資料負責人資料收集、整理8徐開立 試驗負責人現場材料取樣及送檢9王

19、慶芝庫房負責人進場材料驗收10譚順峰材料負責人材料采購11鄒平安全負責人安全管理技術負責人項目經理項目副經理質安部機械部材料部試驗室測量隊后勤部擋土墻班組 項目部設：施工技術組、質檢安全組、財務預算組、材料、后勤、保衛組。二、項目組織管理機構框圖三、材料設備計劃序號設備名稱型號單位數量備注1控掘機320臺12自卸汽車18方輛33裝載車50臺14壓路機18T臺15空壓機臺26風鎬臺67抽水泵20m3/h臺38打夯機臺39混凝土汽車泵臺110插入式振動棒臺511發電機150KW臺2四、施工測量和檢驗設備計劃序 號名 稱數 量用 途1光學水準儀1套標高控制測量25m鋼卷尺5把尺寸檢查控制3試壓盒9組

20、強度檢測4坍落筒3組坍落度檢測52m靠尺1把表面平整度檢測6全站儀1套線形測量750米鋼卷尺1把線形控制測量8線錘1個垂直度測量 五、勞動力需用計劃根據施工進度計劃的安排，需要在擋土墻施工時安排各工種全部工人進場，以保證工程進度為目標，其他工種按計劃插入施工。序號工種人數備注1混凝土工102電工13機械設備維修工14模板工85架子工36雜工67鋼筋工1 六、主要工程量統計表 序號名稱單位工程量備注1商品砼C25M37000 以實際收方為準2鋼筋T23挖土石方M315000以實際收方為準4回填土石方M310000以實際收方為準5木膠板面積M220006鋼管T307扣件個35008竹跳板塊250第

21、五章、施工總進度計劃和安排一、擋土墻施工計劃安排本合同段擋土墻計劃2017年02月12日開始施工，2017年05月02日完工，該專項施工方案著重點在于施工技術、工藝指導施工，具體以分項（分部）工程開工報告時間為準。二、施工段劃分 本工程分為三個施工區段進行施工作業，14號衡重式擋土墻劃分為1個施工作業段，56號及K0+940K0+990段重力式擋土墻劃分為1個施工作業段，護面墻及護腳墻劃分為1個施工作業段。三、施工配置 1、臨時用水施工用水，主要用于模板濕潤、混凝土養護等，擋土墻施工用水來源于業主提供的市政供水管網。 2、臨時用電施工用電主要用于混凝土振搗器、夜間施工照明、加固焊接等，擋土墻施

22、工時，為了保證混凝土澆筑的連續性，擋土墻施工用電來源于業主指定位置接入施工現場，并在施工作業點配備150KW發電機一臺。 3、施工設備、人員我司有成套的施工設備，有豐富的工程施工經驗，擁有各類工程技術人員、施工管理人員和熟練的機械操作手和熟練的勞工隊伍。在簽署合同協議后在業主規定的進場時間內，組織人員、施工機械及設備進場并展開作業。各種專用設備、材料進場采用汽車運輸的方式進行，并安裝、調試完畢，能及時投入生產使用。（1）、材料供應本工程材料供應由項目經理部統一負責。材料供應將采取統一采購、統一調運的原則進行，所有材料的供應均應符合設計施工圖的要求，并得到監理工程師的同意。所有用于本工程的材料、

23、貨物和各種類型的物品，無論是天然狀態的、經過加工的或者是制造出來的均應該是新的，并符合合同及設計文件要求的類型和質量。作為用于正式工程中的材料和制成品的樣品(包括材料樣品和工地現場制成品的樣品)，經監理工程師批準后，由施工單位妥善保存至監理工程師準許其自行處理時為止。當技術規范或有關的參照標準要求有材料生產商和供應商的測試證明書時，施工單位將提供每份證明書的原件或復印件。證明書對被證明的材料采用系列編號或參考編號，使人一目了然。證明書中包括有關參考標準和技術規定條款所要求的內容。（2）、交通、通訊項目經理部安裝電話、傳真機，以便于和業主、監理及當地政府保持聯系。每個施工隊用手機于與經理部保持聯

24、系，協調工作，保持項目部與施工隊統一指揮、協調。充分利用電腦、電子信箱，與外界進行信息交換與溝通，獲取對本項目有用的信息。項目部配備行政車、材料采購車、生活用車，解決各施工期間的交通、材料及平時生活問題。四、確保工程工期的措施為確保工期，我公司將從整個工程全方位對工程進度進行控制，具體措施如下： 1、我公司將組織充足的精干人員，調集精良設備投入到本工程項目之中。成立以主管生產的項目副經理領導的、由具有擋土墻施工經驗豐富的人員擔任施工調度的生產調度室，加強施工現場的協調和管理。 2、建立以項目經理為核心的責權利體系，定崗、定人、授權，各負其責。 3、各施工處應堅持每周一次的生產布置會，做到當天的

25、問題不留到下一天，并讓每個生產者清楚明天的工作，及時安排布置。調度室每周定期召開一次由各施工隊和機電隊負責人參加的主產調度會，及時協調各隊伍之間的生產關系，合理調配機械設備、物資和人力，及時解決施工生產中出現的問題，并積極參與協調好工程施工外圍的關系。 4、每月由項目經理或主管生產的項目副經理主持的生產總調度會，總結上個月的施工進度情況，安排下個月的施工主產；及時解決工程施工內部矛盾，及時協調各隊伍之間和各職能部門之間的關系；對施工機械設備、生產物資和勞動力安排計劃；并對資金進行合理分配，保證施工進度的落實和完成。 5、建立嚴格的工程施工日志制度，逐日詳細記錄工程進度、質量設計修改、工地洽商等

26、問題，以及施工過程中必須記錄的有關問題。 6、各級領導必須“干一觀二計劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機械設備的準備，確保工程一環扣一環地進行。對于影響工程總進度的關鍵項目、關鍵工序，主要領導者和有關管理人員必須跟班作業，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進度計劃的實現。 7、制訂和落實確保工期的經濟責任制，每季每月進行一次總結，對提前完成任務的相關責任人進行獎勵，未能按時完成任務的按拖延的天數進行罰款，誰拖延誰受罰。 8、在工程開工前，必須嚴格按照工程施工承包合同的總工期要求，提出工程施工總進度計劃，并對其科學性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問

27、題，進行認真審查。 9、在工程師施工總進度計劃的控制下，堅持逐月（周）編制出具體的工程施工計劃和工作安排。 10、制定周密詳細的施工進度計劃，抓住關鍵工序，對影響到總工期的工序和作業給予人力和物力的充分保證，確保總進度計劃的順利完成。 11、對生產要素認真進行優化組合、動態管理。靈活機動地對人員、設備、物質進行調度安排，及時組織施工所需的人員、物質進場，保障后勤供應，滿足施工需要，保證連續施工作業。 12、盡可能縮短進場后的籌備時間，邊籌備，邊施工。全線施工，多頭并進。 13、工程計劃執行過程中，如發現未能按期完成計劃的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調整下周的工作計劃，使上

28、周延誤的工期在下周趕回來。在整個工程的實施過程中，堅持“以日保周，以周保月”的進度保證方針，實行“雨天的損失晴天補，白天的損失晚上補，本周的損失下周補，本月的損失下月補”的補趕意外耽誤工期的措施，確保總工程進度計劃的實現。 14、施工機械做到統籌安排、統一調配，合理使用。盡可能組織機械化流水作業，利用施工機械高效生產力，做好施工機械的維修、保養工作，施工現場設置修理場，保證施工機械的正常運轉。對重要的、常用的機械和機具應留有富余備用設備，以防萬一。 15、制定嚴格的材料供應計劃，根據現場的施工進度情況保證各施工段材料及時供應，杜絕停工待料的情況出現以免耽誤工期。 16、采用新技術、新工藝，盡量

29、壓縮工序時間，安排好工序銜接，統一調度指揮，平息遠期和近期所發生或將發生的各類矛盾，使工程按部就班地有節奏地進行。 17、實行技術交底制度，施工技術人員應在施工之前及時向班組做好詳盡的技術交底，勤到現場，對各個施工過程做好跟蹤技術監控，發現問題及時現場就地解決，防止因工序檢驗不合格而進行返工，延誤工期。 18、實行圖紙會審制度，在工程開工前由總工程師組織有關技術人員進行設計圖紙會審，及時向業主和監理工程師提出施工圖紙、技術規范和其它技術文件中的錯誤和不足之處，使工程順利進行。 19、搞好與業主、監理工程師及當地群眾的關系，創造一個天時地利人和的施工環境，大力配合業主的拆遷工作，以及使業主加快拆

30、遷工作進展，為盡早提供施工現場作努力。 20、做好雨季、夜間施工的措施和周密的準備工作，確保施工的順利進行。 21、施工全過程使用計算機進行網絡計劃管理，確保關鍵線路上的工序按計劃進行，若有滯后，立即采取果斷措施予以彌補。計算機的硬件和軟件應滿足工地管理的需要，符合業主統一管理的規定，同時，在工程施工期間，所有數據的傳送盡可能做到光盤或電話線傳輸，使數據傳送方便、迅捷。第六章、擋土墻施工技術方案一、施工準備 1、擋土墻工程開工前，對各崗位工作人員要進行全面的技術、質量和安全交底。凡沒有經過技術交底和安全交底的分部分項工程項目不得開工。首先要組織有關技術人員認真了解、熟悉施工設計圖紙、設計變更以

31、及國家和地方強制執行的安全規范、規程，制定詳細的實施性施工組織設計和安全專項方案，使每個技術人員充分理解工程技術要求和質量要求，在施工過程中做到心中有數。 2、技術交底均應有記錄，技術交底在開工之前進行。技術交底力求要準確詳盡，內容包括設計技術標準、施工方案、施工方法、工藝要求、工期安排、技術措施和操作規程等，以及安全、質量、進度、環保、水保、文明施工等措施。 3、安全交底應按照逐級、全面、詳細的原則，要涉及具體施工和技術管理的全體人員，內容要涵蓋施工工藝流程的各個環節，使參與施工的員工能更好地熟悉和了解所承擔工作的各項安全注意事項，把“安全第一，預防為主”的方針落實到實處。 4、做好有關鋼筋

32、、砂、水泥等材料的試驗檢測工作，對進場的材料，材料部及時通知試驗室及質安部，試驗、質檢人員進行抽檢，確保用于工程施工的材料均為合格品。由控制點直接測放出擋土墻的中心軸線，再復測它的地面高程及斷面，經監理工程師簽認后，放出地基開挖線。地基開挖用機械分段作業，人工挖基到位，基底的成型寬度大于設計寬度1米以上，以便安排基坑臨時排水溝，積水坑位置，保證基底施工時干燥的條件。基底設置于巖石地基上時，應清除巖石的風化層，不平部分用M10砂漿或C20混凝土填平。如強風化層較厚，全部清除有困難時可清除一定厚度，但必須保證地基承載力滿足設計要求。 5、材料要求：砼：采用商品供應廠家直接供應。砂：采用中（粗）砂，

33、砂的粒徑不大于5mm，使用前用5mm孔徑篩過篩。砂的含泥量不得大于5%。水泥：每批水泥均應有生產廠家的出廠合格證，儲存期超過三個月的水泥應重新試驗確定標號，符合要求后方準使用。水泥儲存在通風良好處，并做好防潮防水措施，結塊的水泥嚴禁使用。拌合水：使用經化驗合格后的水或飲用水，不得使用田間地頭的溝渠水。擋土墻工程除墊層可采用自拌以外，其擋土墻墻身均采用商品混凝土。二、工藝流程 施工準備基槽測量放線基槽土石方開挖地基承載力檢測墊層澆筑擋土墻放線 基礎澆筑 搭設操作架 支模墻身混凝土澆筑 拆模 模板升高（重復以上工序） 養護墻背回填驗收。三、施工方法 1、施工準備 在基礎開挖開始之前通知監理工程師，

34、以便檢查、測量基礎平面位置和現有地面標高。在未完成檢查測量及監理工程師批準之前不得開挖。為便于開挖后檢查校核，基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以固定。根據測量組放出的開挖線，清除施工區域內的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物，然后用挖機開挖基礎土石方，對于大的孤石和堅硬巖層采用人工破碎，挖機配合清渣的方法進行施工，開挖過程中密切關注邊坡穩定性，如發現坑邊緣頂面土有裂紋情況出現，應及時予以可靠的支撐。采取防排水措施，有效排水至區域外。認真了解設計圖紙，和有關部門了解在施工紅線范圍內是否有地下管線、電纜，洞穴，如有應先排除后方可進行開挖。在開挖基槽時，應準備塑料薄膜，以便下雨時在邊坡上鋪塑料薄膜，在坡頂

35、及坡腳用磚壓住薄膜，并在周邊基槽外挖一定的小溝，以防邊槽外的雨水流進基槽內。在基槽底部做一小溝，在一定的距離內特別在有地下水處做一小集水井，用潛水泵將水排出。 2、基槽開挖采用挖掘機、人工鑿打進行基槽開挖，開挖長度根據現場地質情況進行分段分層開挖，施工時需采取有效措施保證開挖邊坡安全，每段開挖長度為10米。機械開挖至基底設計標高以上30cm時，重新進行測量放樣，確定開挖正確不偏位的情況下改用人工進行基底清理。 擋土墻基礎開挖時因場地狹窄且開挖深度較深，采用挖掘機進行開挖，由于基槽周邊無土石方堆料場地，故采用自卸汽車運土，開挖的土石方堆放至業主工程師指定的位置臨時堆放。開挖邊坡嚴格按照設計坡度要

36、求進行放坡，不允許偏陡，防止塌方或滑坡，保證施工邊坡穩定。根據實際開挖情況，如遇不良地質情況，立即請設計、業主、監理等現場確定開挖邊坡是否采取支護措施。基坑開挖完成后，用觸探法或巖芯取樣法進行地基承載力的檢測。檢測合格后，及時進行地基驗槽封閉，避免基底長時間暴露。 3、混凝土墊層澆筑擋墻基礎底部根據設計及相關施工規范要求設置墊層，當遇天氣和氣候不良的情況，應立即對擋墻基底進行封底。 4、模板施工（1）、模板施工方法簡介 混凝土擋土墻模板采用木模板，木膠板厚度18mm，采用拼裝方式，每塊拼裝模板尺寸為18601200，水平背楞為10050木枋200，豎向背楞選用2483.5鋼管固定600mm；采

37、用M14的對拉螺栓間距600600與預埋鋼筋進行拉結；模板距上口150mm處預留預埋對拉螺栓孔，砼澆筑時進行對拉螺栓預埋，用于下一次模板的支撐和固定。擋土墻兩側采用雙排鋼管腳手架作為操作架，操作架立桿縱橫向間距均為1200，大小橫桿步距為1200，架體外側設置水平桿與擋土墻砼預埋的對拉螺栓連接保證操作架的穩定。水平撐桿間距水平間距為1500，步距為1.2米，每隔三排立桿設一剪刀撐，保證架體穩定，詳見模板設計圖。（2）、模板的組裝和加高 模板預拼完成后，采用挖掘機在現場吊裝接長，模板與模板的接長采取兩相接模板的背枋上鉆孔，用螺栓進行鎖緊，模板拼縫處要求貼雙面密封條以避免漏漿，端頭保持平齊；連續接

38、長長度為每段擋土土墻伸縮縫的長度加模板交匯長度，施工中采用跳槽法施工即隔段施工法，以解決伸縮縫的留設問題。模板加高采用分層施工法第一層砼澆筑完后砼未進入初凝前進行螺栓的預埋，預埋長度300mm，養護23天后拆模，利用原模板上口預埋的螺栓穿入下層模板底部的預留孔內，以此支撐和固定上層模板，以此法向上加高。（3）、斜率控制方法模板支設時采用上下定位的方式確定斜率，測量人員在墊層上彈出每段模板下口線，上口采用錘球吊點進行定位，為模板定位提供依據，已施工完的砼擋墻端頭處建立斜率控制線。（4）、對拉螺栓布置本工程螺栓采用M14對拉螺栓，最下一排距地面高度根據現場實際情況調整（距水平施工縫不大于150），

39、每排水平間距600，豎向間距600，對拉螺栓兩端用蝴蝶卡卡緊模板上的雙支鋼管進行拉緊定位，保證模板的牢固。（5）、模板的安裝模板及支撐應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能承受新澆筑混凝土的重力側壓力及施工中可能產生的各項負荷；固定在模板上的預留孔不得遺漏，安裝必須牢固且位置準確。所有模板的軸線位置、截面尺寸、平整度、垂直度通過自檢、互檢、交接檢嚴格檢查，確認無誤后，進入下一道工序施工。每次模板安裝高度為1.2m左右，并根據擋墻的斷面尺寸進行調整。 1）、保證混凝土結構和構件各部分設計形狀尺寸和相互間位置正確。 2）、模板安裝接縫不得漏漿；在澆筑混凝土前，模板應涂刷脫模劑，模板內不應有積水。 3）

40、、模板之間粘貼雙面不干膠帶，以減小模板縫防止漏漿，以保證混凝土面的觀感質量。 4）、模板使用后應按規定修整保存。 安裝順序為：搭設模板操作架（包括安裝水平拉桿和剪力撐）立墻體兩側模板用對拉螺栓拉結橫向背楞緊固檢查調垂直度驗收。 5、模板的拆除（1）、模板拆除以不掉棱角為準，經技術負責人核實后，下達拆模通知單，否則不得拆模。拆模應按“先松拉螺栓，后拆橫向與豎向背楞，最后拆模板”；拆模時不得硬撬模板接縫處，以防損壞模板。（2）、拆除的模板、背楞及鋼管等材料運輸至指定位置并碼放整齊。模板拆除后，應立即清理干凈并刷上脫模劑。（3）、拆下的扣件、模板、鋼管應及時清運，不得在架體上集中堆放。（4）、拆模時

41、嚴禁模板直接從高處往下扔，以防模板變形和損壞，重點時嚴防出現物體墜落傷人。（5）、混凝土的拆模時間除需考慮滿足設計強度要求外，還應考慮拆模時混凝土的溫度（由水泥水化熱引起）不能過高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂，更不能在此時澆注涼水養護。混凝土內部開始降溫以前以及混凝土內部溫度最高時不得拆模。（6）、拆除模板時，不得影響或中斷混凝土的養護工作。（7）、拆除后的混凝土結構應在混凝土達到100的設計強度后，方可承受全部設計荷載。 6、腳手架工程兩側均采用雙排操作架，操作架立桿間為縱橫向間距均為1200，大小橫桿步距為1200，架體外側設置水平支撐，支撐間距水平間距為1500，步距1200，架

42、體兩端設置剪刀撐每隔三排立桿設一剪刀撐，保證架體穩定。立桿基礎應平整牢固，下部加底托或墊板，并在每次模板加固時進行檢查，確保腳手架不下沉。立桿下墊通長腳手木板，木板斷面尺寸不小于50100mm，長方向沿徑向布置；靠原邊坡的水平支撐均用地錨進行錨固。 7、混凝土的澆筑制定澆筑工藝，明確結構分段分塊的間隔澆筑順序，由于墻身較高，因此墻身混凝土分多次澆筑完成。施工縫接茬采用片石連接，片石規格不得小于15cm，間距不得小于15cm，且距模板邊緣的距離不得小于25cm。（1）、施工工藝：混凝土攪拌 混凝土運輸 混凝土澆注與振搗 混凝土表面找平壓實 混凝土養護 試塊制作。（2）、護腳墻根據現場實際情況采取

43、坡上和坡下同時修建臨時道路；坡上道路因回填土料多為石塊石渣經碾壓后承載力較好，坡上道路布于坡上各建筑物周邊，主要解決混凝土汽車泵的安放作業點及混凝土罐車的運輸；坡下道路用于解決鋼管、扣件和模板運輸問題。（3）、擋土墻采用水平分層澆注的方式，澆筑時嚴格控制分層厚度，按每層500mm進行澆筑振搗，達到厚度后進行振搗，密實后再澆筑上層， 擋土墻按劃定的施工段分段逐次進行澆筑，由項目部制定統一的施工進度。（4）、澆注混凝土前，應對模板進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆注。模板內的雜物、積水和污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應涂刷脫模劑。澆注混凝土前，應檢查混凝土的均勻性和坍落

44、度。（5）、自高處向模板內傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，應符合下列規定： 1）、從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，以不發生離析為度。 2）、當傾落高度超過2m時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落；傾落高度超過10m時，應設置減速裝置（在串筒的不同高度設多向擋板）。 3）、在串筒出料筒下面，混凝土堆積高度不宜超過1m。（6）、采用插入式50型振動棒進行振搗，混凝土振搗密實，振搗過程中快插慢抽。無漏振，無蜂窩麻面等。澆注混凝土使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持50-100mm的距離；插入下層混凝土50-100mm；每一處振動完畢后應邊振動邊

45、徐徐提出振動棒；應避免振動棒碰撞模板及其他預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。（7）、混凝土的澆注應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，當需要超過時應預留施工縫。（8）、施工縫的位置應在混凝土澆注之前確定，宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位，并應按下列要求進行處理： 1）、應鑿除處理層混凝土表面的浮漿和松軟層，但鑿除時，處理層混凝土須達到下列強度： 、洗鑿毛時，須達到0.5Mpa； 、用人工鑿除時，須達到2.5Mpa； 、用風動機鑿毛時，須達到10Mpa； 2

46、）、經鑿毛處理的混凝土面，應用水沖洗干凈，在澆注層混凝土前，對垂直施工縫宜刷一層水泥凈漿，對水平縫宜鋪一層厚度為10-20mm的1：2的水泥砂漿。 3）、施工縫為斜面時應澆注成或鑿成臺階狀。 4）、施工縫處理后，須待處理層混凝土達到一定強度后才能繼續澆注混凝土。需要達到的強度，一般最低為1.2Mpa。（9）、在澆注過程中或澆注完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆注混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續澆注混凝土時，應查明原因，采取措施減少泌水。（10）、結構混凝土澆注完成后，對混凝土裸露面應及時進行休整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當裸露面面積較大或氣候不良時，應加蓋防護，但

47、在開始養生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。（11）、澆筑混凝土期間，應設專人檢查模板穩定情況，發現有松動、變形、移位時應及時處理。（12）、在混凝土澆筑過程中，現場取樣制作混凝土試件，標準養護28天后送試驗室檢測。 8、混凝土養護（1）、混凝土養護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度控制，及時對混凝土暴露面進行灑水養護，并保持暴露面持續濕潤，直至混凝土終凝為止。（2）、混凝土帶模養護期間，應采取帶模包裹、澆水。通過噴淋灑水措施進行保濕、潮濕養護，保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆筑2448h后略微松開模板，并繼續澆水養護至拆模后。（3）、在任意養護時間，若淋注于混凝土表面的養

48、護水溫度低于混凝土表面溫度，二者間溫差不得大于15。（4）、在任意養護時間，若淋注于混凝土表面的養護水溫度低于混凝土表面溫度，二者間溫差不得大于15。（5）、混凝土養護期間，對混凝土的養護過程做詳細記錄，并建立嚴格的崗位責任制。 9、混凝土缺陷處理（1）、混凝土拆模后，如表面由粗糙、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和卻棱角等缺陷或不良外觀時，應認真分析缺陷產生的原因，及時報告監理和業主，不得自行處理。（2）、當混凝土表面缺陷修補后，修補或填充的混凝土應與本墻體混凝土表面緊密結合，在填充、養護、和干燥后，所有填充物應堅固、物收縮縫或產生膨形區，表面平整且與相鄰表面平齊，達到工程技術規范要求的相應等級

49、及標準的要求。修補后混凝土的耐久性能應不低于本體混凝土。 10、墻背回填及泄水孔，沉降縫設置（1）、重力式、衡重式擋墻由于高度較大，偏心距較大，若待全部砌筑完成后回填臺背存在很多困難，如填筑質量不易保證和墻身及地基容易損壞等問題。當墻身砌筑到34層，混凝土強度達到75%以上時可進行基礎及臺背的回填工作，以確保擋墻的穩定和施工安全。（2）、墻后填料優先選用砂性土，若砂性土缺乏可采用粘性土，但應摻入碎石、粗砂等墻背填料內摩擦角350，填料重量20KN/m3。（3）需待墻身強度達到75%時，方可回填墻背填料，當原地基為耕土或松土時，應先清除有機土、種植土、草皮等，清除深度不小于300mm.回填要求分

50、層填筑、分層夯實。密實度按路基要求辦理。（4）、墻身于地面以上部分，間距2.0m2.0m交錯設置100mmPVC排水管，向外傾斜i=5%。嚴格控制泄水孔位置，保證其位置準確，橫平豎直。當墻背地下水較豐富且水量較大時，需在墻背回填的透水性材料中向450布置100mm彈塑性透水軟管，彈塑性透水軟管軟管型號為TH-50，其規格為內襯鋼線密度55圈/米,直徑1.6mm;濾布滲透系數 0.15cm/S。墻背連坑回填500mm砂卵石反濾層。最下排泄水孔口應高出地面（或排水溝頂面管）300mm，并保證泄水孔向外排水順暢。（5）、當墻背后全部為填土，且地形橫坡陡于1：5時，應將墻背后三倍墻高范圍內的植被鏟除干

51、凈，并將地表挖成臺階型 ，填料應分層夯實，壓實度與附近場地或路基的要求相同。填料夯實在混凝土強度達到設計強度的75%以上后進行。（6）、如擋土墻靠近山坡布置，且開挖面與擋土墻墻踵處垂直面的夾角（4500.5）時，可產生“有限范圍填土”的不得情況，為避免有限范圍填土沿此開挖面產生滑動，應將開挖面挖成凹凸不平狀；回填時，與開挖面接觸約1米左右厚的填料采用砂類土，并仔細夯實。（7）、擋墻墻身應設置沉降縫，縫寬20mm，間距1015米。在地形、地質變化處以及填挖分界處，應增設伸縮縫，縫中以浸透瀝青的木板或瀝青麻絲填塞。填塞深度200mm。（8）、由于采到場地限制回填土料，采用開挖出來堆放在堆料場采用裝

52、載機裝車，自卸汽車運土運至回填點，挖掘機進行攤鋪，每層厚度300mm，采用人工打夯，密實度應達到設計要求后方可進行上層回填。（9）、填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土夯實。并進行標高、表面平整度和密實度等驗收，并做好隱蔽工程驗收記錄。第七章、質量管理體系與措施一、工程質量目標嚴格按照擋土墻設計文件、施工圖紙、設計變更及施工技術規范、質量檢驗評定標準，形成以項目經理為首的質量保證體系，加強施工過程控制，加強質量通病防治，消除質量事故隱患，確保本工程擋土墻質量達到合格標準。二、質量保證體系在全面熟悉施工圖，充分領會設計意圖的前提下，

53、建立以項目經理、技術負責人為首的質量保證體系，以保證高速、有效地運作，排除人、機、物、環、檢測、方法六大因素對工程質量的影響，從而最終保證工程質量。三、項目質量保證體系有效運行工程施工過程中嚴格控制影響質量的六大因素，影響質量的六大因素是：人、機械設備、材料、施工方法、檢測技術、環境。因此項目經理部應做到以下幾點尤為關鍵。（1）、項目經理部在工程施工，加工制作過程中，對工程各施工項目及成品由操作人員進行自檢，由施工人員組織班組之間和上下工序之間進行互檢，由專職質檢人員對產品質量進行專檢。（2）、提高全體參戰人員的質量意識、技術素質，加強培訓教育與考核。（3）、加強機械設備管理，使設備總體保持在

54、最佳運行狀態。（4）、把好采購關，應用新材料，著重原材料的管理。（5）、采用新工藝、新方法、使施工方法科學化、技術規范化。（6）、利用先進設備和方法，提高施工質量檢測水平。（7）、注意施工現場環境管理，排除環境干擾因素。四、質量保證措施 1、加強施工前的圖紙會審和技術交底擋土墻施工前，組織技術人員認真會審設計文件和圖紙，切實了解和掌握擋土墻工程的要求和施工的技術標準，理解業主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處，及時向業主或設計單位提出書面報告。根據擋土墻工程的要求和特點，組織專業技術人員編寫實施性施工方案，細化施工計劃，并根據施工的技術要求，分部分項地制定詳盡的施工措施，編寫施工工藝，以保證

55、該工程的質量達到要求。擋土墻開工前要做好各部位、工序的技術交底工作，嚴格按照質量體系規定的內容做好技術交底，按照三級技術交底的要求，使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術規范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數，確保施工操作的準確性和規范性。 2、做好工程實施的質量控制配齊滿足擋土墻工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員學習，進行必要的施工前崗位培訓，以保證工程施工的技術要求，特殊工種作業人員須持有效上崗操作證，技術人員、組織管理人必須熟悉本工程和技術、工藝要求，了解工程的特點和現場情況，以確保工程施工能正常運轉。配齊滿足擋土墻工程施工需要的各

56、類設備。自有設備必須經檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工，外租設備在進場前，要進行檢驗和認可，證明能滿足工程施工需要后，方可進行施工。并嚴格執行“設備維修保養管理規定”及“施工機械操作規程”保證各類設備在施工中的作用，滿足整個工程施工的需要。擋土墻工程施工實行現場標示牌管理，標示牌上注明分項工程作業內容、簡要工藝和質量要求、施工及質量負責人姓名等。 3、做好施工材料的質量控制嚴格擋土墻施工材料的質量控制，并根據業主的要求選擇適用的材料，我們將采取以下幾方面保證材料質量并滿足工程要求的措施。對所有供應材料，必須在供貨質量、信譽、供貨能力等方面進行評價，在有保證持續供貨能力的分承包方處采購。做好

57、擋土墻施工中材料進貨的檢驗和標識工作。按質量體系標準和要求，在進貨、檢驗、試驗、進倉、登記、標識、使用等全過程，都必須嚴格執行“進貨檢驗和試驗控制程序”文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關，確保材料質量。做好擋土墻施工中各種材料的質量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證(單)、驗收、試驗單據的齊全，確保其可追溯和完整性。 4、測量工作的質量保證措施組織強有力的測量人員進行擋土墻的測量控制。實行從擋土墻測量放線到擋土墻完工的質量控制程序，嚴格執行復核制度、交底簽認制度、向監理工程師報批制度，以“放準、勤復、點線面通盤控制”的方法，確保測量工作的準確無誤。對所有施工用的測量儀器，要

58、按計量要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如發現儀器誤差過大，應立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。 5、加強施工過程的試驗與檢驗確保各種實驗的有效性和準確性，在加強公司試驗室對擋土墻工程中各種試件的測試工作的基礎上，在現場設立專(兼)職試件人員，配合試驗室工作，并嚴格按照規范要求做好各類原材料抽檢和復檢工作，認真把好質量關，用數據和分析圖表配合和指導現場施工質量。擋土墻所需的各類試驗設備須按規定做好計量檢定工作，在使用過程中要隨時發現掌握可能出現的偏差，以保證計量設備的準確。 6、保證施工中的資料完整齊全根據擋土墻工程驗收和公司質量體系對工程竣工資料和施工管理控制資料的要

59、求，做好各類資料的收集、保存、歸檔工作。尤其是以擋土墻資料的形式過程中，嚴格按照公司“文件和資料控制程序”的內容和要求，對圖、表、簽認、原始憑證、施工文件、往來信函等，在內容、格式等方面進行管理和控制，保證文件資料控制的有效性和追溯性，以保證工程施工質量，確保工程竣工資料的準確性、及時性和完整性。第八章、安全管理體系與措施一、安全生產目標擋土墻工程安全監控目標是：實現三無（即無重大傷亡事故、無中毒、無倒塌），一般輕傷事故率控制在0.3%以內。二、安全生產管理體系 1、安全保證體系為確保施工安全，建立健全各項安全規章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及

60、時開展安全生產大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全管理組織機構，切實加強組織領導；從技術入手，針對實際情況，制定切實可行的安全技術措施，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現。并按照“五項”(綜合治理、管生產必須管安全、否決權、從嚴治理、標準化管理)原則，建立安全保證體系。 2、安全生產管理組織機構安全工作是一項多層次、全方位的系統工程，必須全員參與，全過程管理，做到第一管理者總負責，黨政工團齊抓共管，各部門積極配合，保證安全方針目標、行為規范落到實處,保證作業現場整體受控。三、確保安全生產的措施 1、從組織管理上保證（1）、對所有從事管理和生產的人員進行施工現場的全面安全教育，

61、重點對專（兼）職安全員、施工員、班組長、從事特種作業的架子工、機械工、場內機動車輛駕駛以及新工上崗等進行培訓教育。（2）、新工人（含民工、臨時工）未進行三級教育的不準上崗；變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料沒有進行培訓不準上崗。（3）、擋土墻工程開工前，編制實施性安全技術施工方案，對技術復雜、施工危險性大、多發易發事故的施工作業，編制專項安全施工方案，認真執行安全生產“五同時”原則。（4）、實行逐級安全技術交底制，由工區組織有關人員對工程項目或專項進行書面詳細安全技術交底。（5）、通過安全教育，增強安全意識，樹立“安全第一、預防為主”的思想；使全體干部職工對施工安全時刻保持高度的警惕

62、性；提高職工遵守施工安全紀律的自覺性。 2、從施工環境上保證（1）、擋土墻施工現場應設置醒目的安全標志牌，以及具體的安全規范牌。擋土墻施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產車間等應按批準的總平面布置圖進行布置。（2）、擋土墻施工現場的生產、生活區設置足夠的消防水源和消防設施，消防器材應有專人管理，所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。（3）、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應符合國家或公安部門的規定，室內不得堆放易燃品；（4）、擋土墻施工場地所有用電線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好，場內架設的電力線路其懸掛高度及線距應符合安全規

63、定，并應架在專用電桿上。 3、施工機械的安全控制措施（1）、各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與操作證不相符的機械；不準將機械設備交給無操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。（2）、操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。（3）、駕駛室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。（4）、機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管。（5）、指揮施工機械作業人員，必須站在可讓人了望的安全地點，并應明確規定指揮聯絡信號。（6）、定期組織機

64、電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出安全的問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。第九章、 文明施工及環保措施根據政府有關部門及業主的有關要求，結合擋土墻工程特點，制定本措施。一、文明施工和環保管理機構成立文明擋土墻施工及環保領導小組和稽查小組，由項目部領導組成負責傳達上級有關文明施工管理的會議精神和月檢制度落實，稽查小組屬于機動組，對文明施工和環保進行突擊檢查。二、文明施工措施 1、擋土墻施工臨時設施的設置以及所采取的相應安全措施（1）、工地旁設置的擋土墻施工臨時設施如現場辦公室，職工、民工宿舍等房屋，整齊放置，統一規劃，保證明亮整潔。（2）、在擋土墻施工

65、期間，與既有道路相交處的施工范圍邊線設置圍擋。 2、文明施工的宣傳和監督（1）、做好擋土墻施工現場的宣傳工作。在作業班組加強積極開展文明施工勞動競賽。（2）、注意搞好與沿線單位、居民的工作，以使工程順利開展。（3）、擋土墻施工現場主門右側懸掛施工標牌，標明工程名稱、工程負責人、工地文明施工負責人、投訴電話等內容，接受居民的監督。 3、嚴格遵守xx市、兩江新區文明施工管理辦法，爭創文明工地。三、環境保護措施隨著人民生活水平的不斷提高，做好環境保持工作日益顯出其地位的重要性和迫切性。為了響應國家和業主對做好環保工作的號召，滿足業主的有關要求，將結合本行業和擋土墻工程施工的特點，積極做好環保工作。具

66、體措施如下：（1）、根據擋土墻工程的施工特點，嚴格執行公路工程施工安全技術規程(JTGF102006)的具體規定；為了保護本合同工程免遭損壞，或為現場附近和過往群眾的安全與方便，在確有必要的時候和地方，或當監理工程師或有關主管部門要求時，提供照明、警衛、護柵、警告標志等安全防護設施。（2）、對于擋土墻施工中粉塵污染的主要污染源施工車輛、機械運行和運輸產生的揚塵，采取有效措施減輕施工現場的大污染，保護人民健康。（3）、在擋土墻施工期間加強環境保護意識，保持工地清潔，控制揚塵，杜絕漏灑材料。為此使施工場地砂石清潔或保持經常灑水，使得施工場地旁的農田作物綠葉無揚塵污染。（4）、擋土墻施工場地平整暢通

67、，排水系統良好。材料、機具堆放整齊，嚴格用地管理，場地內的管線嚴格按設計和安全規定架設，并嚴加管理，杜絕亂搭亂接等。及時清除現場棄土及施工垃圾。（5）、擋土墻施工及生活中產生的污水和廢水，集中處理，經檢驗合格后，方排放至指定的溝溪中，并保護農田排灌系統。（6）、做好擋土墻施工現場的衛生管理和安全保衛工作，保持現場的衛生清潔，建立文明、衛生、防火、防盜責任制，落實責任人，非施工人員不得進入施工現場。第十章、 雨季施工保證措施一、雨季施工管理目標雨季施工期間，加強氣象預報的信息收集工作，掌握天氣變化情況，預防為主，備好防雨物資和器材，確保雨季期間工程施工正常進行不受影響。對洪水、暴風雨等惡劣氣象預

68、警，及時下發通知，做好專項準備和應急預案。二、雨季施工準備工作項目部要及時組織建立雨季施工管理領導小組，根據在建工程特點制定相應措施，責任到人，對突然出現的天氣變化采取應急措施，處理好雨季施工中出現的問題。堅持按照方案組織施工，做好防雨材料準備、臨建設施維修、雨季施工技術保障措施等確保工程施工順利進行。三、雨季施工安全防護 1、施工現場的臨時設施，在雨期前應整修加固完畢，保證不漏、不塌、不倒，周圍不積水。施工現場的機電設備（配電盤、閘箱、電焊機、水泵等），均應有可靠的防雨措施（如搭設防雨蓬或設簡易機電房等）。同時，對于電氣設備的電源線要懸掛固定，不得拖拉在地，現場電氣設備的防雨漏電接地保護裝置

69、應靈敏有效，并有專人負責隨時檢查。雨季到來之前應檢查照明和動力線有無混線、漏電、電桿有無腐蝕、埋設是否牢靠等，保證雨季能正常供電。 2、住地、庫房、車輛機具停放場地、生產設施都設在最高洪水位以上地點或高地上，并遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。 3、修建臨時排水設施，配備一定數量的抽水泵，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒并能及時排除施工場地面水。 4、基礎作業必須按規定放坡，必須設立監護人員，并經常檢查溝壁情況，雨前基坑上部多余的棄土，應及時清理，減輕坡頂壓力，雨后應及時對坑槽邊坡和護壁支撐結構進行檢查，如發現有松動、裂紋情況，必須采取支撐或加固措施。 5、落地式鋼管腳手架底應當高于自然地坪5

70、0，夯實整平，留一定的散水坡度，在周圍設置排水措施，防止雨水浸泡腳手架，遇到大雨和6級以上大風等劣天氣，應當停止腳手架的搭設和拆除作業，大風、大雨后，要組織人員檢查腳手架是否牢固，如有傾斜、下沉、松扣、崩扣和安全網脫落、開繩等現象，要及時進行處理。四、雨季混凝土施工措施盡量避免雨天澆筑混凝土，為搶進度而必須進行混凝土澆筑時，小雨可適當減小水灰比，在倉面上搭設臨時雨棚，防止雨水進入混凝土倉內。雨后若表層砂漿（砼）尚未初凝，可加鋪水泥砂漿后繼續施工，否則，應按工作縫要求進行處理，大雨時停止混凝土澆筑。經常測定砂石骨料的含水量，及時調整混凝土配合比，確保混凝土拌和物質量。附：模板計算書墻模板計算書擋

71、土墻模板的計算參照建筑結構荷載規范(GB 50009-2012)、混凝土結構設計規范(GB50010-2010)、鋼結構設計規范(GB 50017-2014)等規范。墻模板的背部支撐由兩層龍骨(木楞或鋼楞)組成：直接支撐模板的為次龍骨，即內龍骨；用以支撐內層龍骨的為主龍骨，即外龍骨。組裝墻體模板時，通過穿墻螺栓將墻體兩側模板拉結，每個穿墻螺栓成為主龍骨的支點。根據建筑施工手冊，當采用容量為0.20.8m3 的運輸器具時，傾倒混凝土產生的荷載標準值為3.00kN/m2；一、參數信息1、基本參數 次楞間距(mm):200；穿墻螺栓水平間距(mm):600； 主楞間距(mm):600；穿墻螺栓豎向間

72、距(mm):600； 對拉螺栓直徑(mm):M14；2、主楞信息 主楞材料:圓鋼管；主楞合并根數:2； 直徑(mm):48.00；壁厚(mm):3.00；3、次楞信息 次楞材料:木方；次楞合并根數:2； 寬度(mm):60.00；高度(mm):80.00；4、面板參數 面板類型:膠合面板；面板厚度(mm):18.00； 面板彈性模量(N/mm2):6000.00；面板抗彎強度設計值fc(N/mm2):13.00； 面板抗剪強度設計值(N/mm2):1.50；5、木方和鋼楞 方木抗彎強度設計值fc(N/mm2):13.00；方木彈性模量E(N/mm2):9000.00； 方木抗剪強度設計值ft(

73、N/mm2):1.50； 鋼楞彈性模量E(N/mm2):206000.00；鋼楞抗彎強度設計值fc(N/mm2):205.00； 墻模板設計簡圖二、墻模板荷載標準值計算 按施工手冊，新澆混凝土作用于模板的最大側壓力，按下列公式計算，并取其中的較小值: F=0.22t12V1/2 F=H其中 - 混凝土的重力密度，取24.000kN/m3； t - 新澆混凝土的初凝時間，取2.000h； T - 混凝土的入模溫度，取20.000； V - 混凝土的澆筑速度，取2.500m/h； H - 模板計算高度，取3.000m； 1- 外加劑影響修正系數，取1.200； 2- 混凝土坍落度影響修正系數，取0

74、.850。 分別計算得 17.031 kN/m2、72.000 kN/m2，取較小值17.031 kN/m2作為本工程計算荷載。 計算中采用新澆混凝土側壓力標準值 F1=17.031kN/m2； 傾倒混凝土時產生的荷載標準值 F2= 3 kN/m2。三、墻模板面板的計算 面板為受彎結構,需要驗算其抗彎強度和剛度。根據建筑施工手冊，強度驗算要考慮新澆混凝土側壓力和傾倒混凝土時產生的荷載；撓度驗算只考慮新澆混凝土側壓力。 計算的原則是按照龍骨的間距和模板面的大小,按支撐在次楞上的三跨連續梁計算。 面板計算簡圖 1、抗彎強度驗算彎矩計算公式如下:M=0.1q1l2+0.117q2l2其中， M-面板

75、計算最大彎矩(Nmm)； l-計算跨度(次楞間距): l =200.0mm； 新澆混凝土側壓力設計值q1: 1.217.0310.6000.900=11.036kN/m； 傾倒混凝土側壓力設計值q2: 1.43.000.600.90=2.268kN/m； 其中0.90為按施工手冊取的臨時結構折減系數。面板的最大彎矩：M =0.111.036200.02+0.1172.268200.02= 5.48104Nmm；按以下公式進行面板抗彎強度驗算： = M/W f其中， -面板承受的應力(N/mm2)； M -面板計算最大彎矩(Nmm)； W -面板的截面抵抗矩 : W = bh2/6 = 6001

76、8.018.0/6=3.24104 mm3； f -面板截面的抗彎強度設計值(N/mm2)； f=13.000N/mm2；面板截面的最大應力計算值： = M/W = 5.48104 / 3.24104 = 1.7N/mm2；面板截面的最大應力計算值 =1.7N/mm2 小于 面板截面的抗彎強度設計值 f=13N/mm2，滿足要求！ 2、抗剪強度驗算計算公式如下:V=0.6q1l+0.617q2l其中，V-面板計算最大剪力(N)； l-計算跨度(次楞間距): l =200.0mm； 新澆混凝土側壓力設計值q1: 1.217.0310.6000.900=11.036kN/m； 傾倒混凝土側壓力設計

77、值q2: 1.43.000.600.90=2.268kN/m；面板的最大剪力：V = 0.611.036200.0 + 0.6172.268200.0 = 1604.2N；截面抗剪強度必須滿足:= 3V/(2bhn)fv其中， -面板截面的最大受剪應力(N/mm2)； V-面板計算最大剪力(N)：V = 1604.2N； b-構件的截面寬度(mm)：b = 600mm ； hn-面板厚度(mm)：hn = 18.0mm ； fv-面板抗剪強度設計值(N/mm2)：fv = 1.500 N/mm2；面板截面的最大受剪應力計算值: =31604.2/(260018.0)=0.223N/mm2；面板

78、截面抗剪強度設計值: fv=1.500N/mm2；面板截面的最大受剪應力計算值 =0.223N/mm2 小于 面板截面抗剪強度設計值 =1.5N/mm2，滿足要求！ 3、撓度驗算根據建筑施工手冊，剛度驗算采用標準荷載，同時不考慮振動荷載作用。撓度計算公式如下:=0.677ql4/(100EI)=l/250其中，q-作用在模板上的側壓力線荷載: q = 17.030.6 = 10.219N/mm； l-計算跨度(次楞間距): l = 200mm； E-面板的彈性模量: E = 6000N/mm2； I-面板的截面慣性矩: I = 601.81.81.8/12=29.16cm4；面板的最大允許撓度

79、值: = 0.8mm；面板的最大撓度計算值: = 0.67710.222004/(10060002.92105) = 0.063 mm；面板的最大撓度計算值: =0.063mm 小于等于面板的最大允許撓度值 =0.8mm，滿足要求！四、墻模板主次楞的計算(一)、次楞直接承受模板傳遞的荷載，按照均布荷載作用下的三跨連續梁計算。次楞采用木方，寬度60mm，高度80mm，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:W = 688/62= 128cm3；I = 6888/122= 512cm4； 次楞計算簡圖 1、次楞的抗彎強度驗算次楞最大彎矩按下式計算：M = 0.1q1l2+0.117q2l2其中， M-次

80、楞計算最大彎矩(Nmm)； l-計算跨度(主楞間距): l =600.0mm； 新澆混凝土側壓力設計值q1: 1.217.0310.2000.900=3.679kN/m； 傾倒混凝土側壓力設計值q2: 1.43.000.200.90=0.756kN/m，其中，0.90為折減系數。次楞的最大彎矩：M =0.13.679600.02+0.1170.756600.02= 1.64105Nmm；次楞的抗彎強度應滿足下式： = M/W f其中， -次楞承受的應力(N/mm2)； M -次楞計算最大彎矩(Nmm)； W -次楞的截面抵抗矩，W=1.28105mm3； f -次楞的抗彎強度設計值； f=13

81、.000N/mm2；次楞的最大應力計算值： = 1.64105/1.28105 = 1.3 N/mm2；次楞的抗彎強度設計值: f = 13N/mm2；次楞的最大應力計算值 = 1.3 N/mm2 小于 次楞的抗彎強度設計值 f=13N/mm2，滿足要求！ 2、次楞的抗剪強度驗算最大剪力按均布荷載作用下的三跨連續梁計算，公式如下:V=0.6q1l+0.617q2l其中， V次楞承受的最大剪力； l-計算跨度(主楞間距): l =600.0mm； 新澆混凝土側壓力設計值q1: 1.217.0310.2000.900/2=1.839kN/m； 傾倒混凝土側壓力設計值q2: 1.43.000.200

82、.90/2=0.378kN/m，其中，0.90為折減系數。次楞的最大剪力：V = 0.61.839600.0+ 0.6170.378600.0 = 802.1N；截面抗剪強度必須滿足下式：=3V/(2bh0)其中， -次楞的截面的最大受剪應力(N/mm2)； V-次楞計算最大剪力(N)：V = 802.1N； b-次楞的截面寬度(mm)：b = 60.0mm ； hn-次楞的截面高度(mm)：h0 = 80.0mm ； fv-次楞的抗剪強度設計值(N/mm2)：fv = 1.500 N/mm2；次楞截面的受剪應力計算值: =3802.1/(260.080.02)=0.125N/mm2；次楞截面

83、的受剪應力計算值 =0.125N/mm2 小于 次楞截面的抗剪強度設計值 fv=1.5N/mm2，滿足要求！ 3、次楞的撓度驗算根據建筑施工計算手冊，剛度驗算采用荷載標準值，同時不考慮振動荷載作用。 撓度驗算公式如下：=0.677ql4/(100EI)=l/250其中， -次楞的最大撓度(mm)； q-作用在次楞上的線荷載(kN/m)： q = 17.030.20=3.41 kN/m； l-計算跨度(主楞間距): l =600.0mm ； E-次楞彈性模量(N/mm2)：E = 9000.00 N/mm2 ； I-次楞截面慣性矩(mm4)，I=5.12106mm4；次楞的最大撓度計算值: =

84、0.6776.81/26004/(10090005.12106) = 0.065 mm；次楞的最大容許撓度值: = 2.4mm；次楞的最大撓度計算值 =0.065mm 小于 次楞的最大容許撓度值 =2.4mm，滿足要求！(二)、主楞承受次楞傳遞的荷載，按照集中荷載作用下的三跨連續梁計算。主楞采用圓鋼管，直徑48mm，壁厚3mm，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:W =4.4932= 8.986cm3；I =10.7832= 21.566cm4；E = 206000N/mm2； 主楞計算簡圖 主楞計算剪力圖(kN) 主楞計算彎矩圖(kNm) 主楞計算變形圖(mm) 1、主楞的抗彎強度驗算作用在主

85、楞的荷載: P1.217.030.20.61.430.20.62.956kN；主楞計算跨度(對拉螺栓水平間距): l = 600mm；強度驗算公式： = M/W f其中，- 主楞的最大應力計算值(N/mm2) M - 主楞的最大彎矩(Nmm)；M = 5.62105 Nmm W - 主楞的凈截面抵抗矩(mm3)； W = 8.99103 mm3； f -主楞的強度設計值(N/mm2)，f =205.000N/mm2；主楞的最大應力計算值: = 5.62105/8.99103 = 62.6 N/mm2；主楞的最大應力計算值 =62.6N/mm2 小于 主楞的抗彎強度設計值 f=205N/mm2,

86、滿足要求！ 2、主楞的抗剪強度驗算主楞截面抗剪強度必須滿足:=2V/Afv其中， -主楞的截面的最大受剪應力(N/mm2)； V-主楞計算最大剪力(N)：V = 5370.9N； A -鋼管的截面面積(mm2)：A = 848.23mm2 ； fv-主楞的抗剪強度設計值(N/mm2)：fv = 120 N/mm2；主楞截面的受剪應力計算值: =25370.9/848.230=12.664N/mm2；主楞截面的受剪應力計算值 =12.664N/mm2 小于 主楞截面的抗剪強度設計值 fv=120N/mm2，滿足要求！ 3、主楞的撓度驗算主楞的最大撓度計算值: = 0.635mm；主楞的最大容許撓

87、度值: = 2.4mm；主楞的最大撓度計算值 =0.635mm 小于 主楞的最大容許撓度值 =2.4mm，滿足要求！五、穿墻螺栓的計算計算公式如下:NN=fA其中 N - 穿墻螺栓所受的拉力； A - 穿墻螺栓有效面積 (mm2)； f - 穿墻螺栓的抗拉強度設計值，取170 N/mm2；查表得：穿墻螺栓的型號: M14 ；穿墻螺栓有效直徑: 11.55 mm；穿墻螺栓有效面積: A = 105 mm2；穿墻螺栓最大容許拉力值: N = 1.701051.0510-4 = 17.85 kN；主楞計算的支座反力為穿墻螺栓所受的拉力，則穿墻螺栓所受的最大拉力為: N = 9.80 kN。穿墻螺栓所受的最大拉力 N=9.805kN 小于 穿墻螺栓最大容許拉力值 N=17.85kN，滿足要求！