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學校風雨操場鋼結構(網殼)工程專項施工方案(71頁).doc

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學校風雨操場鋼結構(網殼)工程專項施工方案(71頁).doc

1、學校新建項目鋼結構(網殼)工程專項施工方案編制人: 審核人: 審批人: 目 錄1.編制依據31.1 施工圖31.2 主要規程、規范31.3 主要法規42.工程概況52.1.風雨操場建筑概況52.2.風雨操場網殼鋼結構概況53.施工部署及準備103.1 施工管理目標103.2 項目組織機構113.3 施工進度計劃113.4 勞動力計劃123.5 機械計劃123.6 施工用電計劃154.構件加工工藝154.1加工準備154.2鋼網殼構件加工工藝195.現場施工主要安裝方案285.1 風雨操場網殼結構施工方案286.主要施工管理措施466.1 工期保證措施46建立完善的計劃保證體系466.2 質量保

2、證措施47確認質量管理目標47質量保證體系48構件加工制作質量控制53鋼結構安裝質量控制措施556.3 安全、消防保證措施57建立安全制度58鋼結構吊裝安全措施60焊接作業安全措施66消防措施686.4 文明施工和環境保護措施69文明施工措施69環境保護措施701. 編制依據1.1 施工圖序號圖紙類別圖紙編號出圖日期1結構專業2016.12.122結構專業2016.12.123結構專業2016.12.121.2 主要規程、規范類別名稱編號國家建筑結構可靠度設計統一標準GB50068-2001建筑工程抗震設防分類標準GB50223-2008建筑結構荷載規范GB50009-2012建筑抗震設計規范

3、GB50011-2010鋼結構設計規范GB50017-2003鋼結構工程施工規范(含局部修訂稿)GB50755-2012混凝土結構設計規范GB 50010-2010鋼結構焊接規范GB 50661-2011冷彎薄壁型鋼結構技術規范GB50018-2002鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-200工業建筑防腐蝕設計規范GB50046-2008涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定GB/T8923.1-2011,2-2008,3-2009行業結構用無縫鋼管GB/T8162-2008建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2013建筑工程項目管理規范GB/T50326-2006空間網格結

4、構技術規程JGJ7-2010鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規范JGJ82-91一般結構用焊接圓管SY/T5768-1995建筑鋼結構防火技術規范CECS200:20061.3 主要法規類別名稱編號國家中華人民共和國建筑法中華人民共和國主席令2011年第46號中華人民共和國環境保護法中華人民共和國主席令2014年第9號中華人民共和國安全生產法中華人民共和國主席令2014年13號中華人民共和國合同法中華人民共和國主席令1999年15號中華人民共和國職業病防治法中華人民共和國主席令2011年52號中華人民共和國計量法中華人民共和國主席令2013年8號中華人民共和國環境噪音污染防治法中華人民共

5、和國主席令1997年77號建設工程質量管理條例中華人民共和國國務院令第279號建設工程安全生產管理條例2003年393號國務院令房屋建筑工程質量保修辦法2000年建設部令第80號發布2. 工程概況2.1.風雨操場建筑概況本工程為本工程由多個單體項目組成,主要有:,其中:風雨操場網殼結構工程施工難度最大,因此本專項施工方案重點針對此工程施工方法進行編制其中風雨操場:長48米,寬39米,結構層數為:3層,1-3層為混凝土結構,屋面為鋼網殼結構;屋面均為鋼造型屋面。設計基本參數: 基本雪壓:0.45 kN /m基本風壓:0.55 kN /m地面粗糙度:B類屋面活荷載:0.50kN/ m屋面附加恒荷載

6、:0.50kN/ m2.2.風雨操場網殼鋼結構概況、網殼結構風雨操場網殼結構:設計合理使用年限為50年,結構安全等級為二級,抗震烈度為8級,場地類別為IV類;主要結構材料:屋蓋結構采用Q235B鋼材,鋼材應滿足建筑抗震設計規范(GB50011-2010)的要求,屈服輕度實測值與抗拉強度實測值的比值不應大于0.85,鋼材應有明顯的屈服臺階,且伸長率不應小于20%,鋼材應有良好的沖擊韌性及焊接性網殼結構構件:構件為圓管鋼,除注明外規格均采用325*14鋼管、采用相貫節點,材質為Q235B,采用無縫鋼管或焊接鋼管。無縫鋼管嚴格控制壁厚及直徑公差,其質量等級參照結構用無縫鋼管(GB8162-2008)

7、且壁厚t的負偏差不得大于5%,焊接圓管質量等級參照一般結構用焊接圓管(SY/T5768-1995)且壁厚t的負偏差不得大于5%。同時所有材料均應附有檢驗合格證明文件,鋼結構構件從采購到最終安裝不問均可追溯網殼結構的節點鋼板及預埋板:節點鋼板采用Q345B鋼,埋件板及錨板鋼材均采用Q235B,錨筋采用HRB400,不得采用冷加工鋼筋,焊條采用E50XX系列。且相鄰預埋板高差不大于5mm、最大高差不大于10mm,預埋板水平偏差不大于15mm,水平傾斜不大于3mm,且預埋板表面必須保持干凈、無油污及其他污染物等。、網殼連接節點采用相貫線焊縫形式。1) 相貫線焊縫應沿全周連續焊接、平滑過渡,焊縫等級為

8、:全熔透焊縫為一級焊縫(桿件拼接)、部分為熔透二級焊縫,角焊縫為三級2) 當多個支管同時交于一節點,且支管同時相貫時,支管按大管徑、大壁厚、受拉桿、受力較大桿優先原則,支管與支管相貫處一律滿焊3) 圓管相貫時,支管端部的相貫線焊縫位置沿支管周邊分為A(趾部)、B(側面)、C(踵部)三個區域4) 多管相貫時,其軸線相交點與主軸線的允許偏心值應0.25d(d為鋼管直徑)2.1.3網殼結構表面處理及防腐要求防腐工程應滿足鋼結構工程施工質量驗收規范(GB50205-2001)的各項要求,還應滿足一下要求:1) 鋼構件表面平整,噴涂前必須認真清除鋼材表面氧化皮、焊渣、焊疤、灰塵、毛刺、鐵銹、油污、水漬等

9、,采用拋丸除銹,除銹等級為Sa2 1/2。2) 對于分段對接處和噴砂或拋丸達不到的位置,采用電動工具機械打磨除銹,除銹等級為St33) 經處理的鋼構件基層,應及時補刷底漆,間隔時間不應超過5小時。4) 鋼結構部分安裝完畢后,對工地焊接部位、緊固件及返銹受損部位,應首先清除焊渣,進行表面除銹,除銹等級為St3,然后用同種涂料進行涂刷。2.1.4防火涂料本工程建筑工程耐火等級為:一級基本要求:防火涂料采用薄涂型防火涂料建筑物各承重構件耐火極限及防火涂料使用部位耐火極限防火涂料類型主結構桿件1.5小時薄涂型屋面檁條1.5小時薄涂型風雨操場網殼結構埋件節點混凝土承臺構造布置示意圖網殼屋面結構俯視、側視

10、示意圖風雨操場網殼結構軸測圖16軸弧形立面圖1、7軸弧形梁立面圖網殼節點示意圖相貫線節點示意圖3. 施工部署及準備3.1 施工管理目標序號項目內容1工期目標110日歷天2質量目標優質合格工程3安全目標施工現場杜絕發生重大傷亡事故,輕傷事故控制在2以下4文明施工目標創市安全文明示范工程5消防管理目標杜絕重、特大火災事故發生,一般事故發生率不超過單位總人數的33.2 項目組織機構項目經理部選配具有較高管理素質、施工經驗豐富、服務態度良好、勤奮實干的工程技術和管理人員,組成項目管理層。作業層由公司調配有豐富施工經驗的參加過同類工程施工的技師、技術工人為主組成作業班組,確保優質高速地完成施工任務。油漆

11、施工隊鋼結構施工隊鋼結構施工隊鋼結構加工廠項目經理項目生產經理 項目總工程師項目商務經理鋼結構加工廠工長工長安全保障環境保障資料員技 術員質檢員測量員現場深化設計員加工廠深化設計員質 檢 員質檢員項目組織機構圖3.3 施工進度計劃總體進度計劃安排如下:鋼結構深化工期:20天;構件加工時間:30天;鋼結構現場安裝:50天:總施工工期100天。3.4 勞動力計劃施工現場主要勞動力安排如下:施工隊工種按工程施工階段投入勞動力情況作業人數工作內容施工隊一安裝工10鋼結構吊裝焊工8鋼結構焊接壯工5輔助工測量工2現場測量施工隊二安裝工10鋼結構吊裝焊工8鋼結構焊接壯工2輔助工測量工1現場測量其他4合計50

12、3.5 機械計劃施工現場主要用到的機械設備如下機械設備名稱型號規格數量(臺)主要用途塔吊C60502構件吊裝汽車吊QY502構件吊裝汽車吊QY752構件吊裝運輸拖車10t2現場倒運小型構件千斤頂5t10t20安裝吊索具/若干構件吊裝倒鏈2t5t20構件吊裝CO2電焊機24現場焊接直流電焊機10現場焊接空氣壓縮機4現場焊接全站儀TC(R)3071現場測量經緯儀DJ6型2現場測量水準儀DS3型2現場測量鋼尺50m2現場測量主要機械性能表徐工50噸汽車吊性能表(單位:t)浦沅QY25型汽車吊性能表(單位:t)3.6 施工用電計劃施工現場主要用電設備用電量序號名稱單位用電量數量備注1CO2焊機28KV

13、A8臺施工高峰期2直流電焊機30KVA1臺3電動空壓機7kw1臺4電動工具555現場照明5%計算用電量:P計=1.1(k1Pck2Pak3Pb)Pc全部施工用電設備額定電量,28x24+30x10+7x2=986kw;Pa電動工具用電量之和,986*5%=49.3kw;Pb現場照明設備額定用電量之和,986*5%=49.3kw;同時使用系數:取k1=0.7、k2=0.7、k3=1.0;P計=1.10.7986+0.749.3+1.049.3=815.3kw4. 構件加工工藝4.1加工準備4.1.1加工部署及技術準備1) 加工部署首先確認有加工廠家各項資質、并考察加工廠區、加工設備、加工能力等實

14、際情況,確認加工廠家,根據本工程加工內容,確定有加工資質、有相貫線加工經驗、設備及能力的鋼結構制作加工企業 2) 加工技術準備由工程師組織技術部門對加工廠家進行技術標準、加工質量、加工順序等方面的書面技術交底,并下發經相關設計圖紙及確認后的深化圖紙,并編制作業指導書下發至各個加工班組。4.1.2材料準備1、材料組織與管理本工程鋼結構部分采用無縫鋼管和鋼板。鋼材采用Q235B鋼、Q345B鋼,其質量應符合國家標準碳素結構鋼GB/T700、低合金高強度結構鋼GB/T591的規定。材料管理的工作程序圖112、原材料的質量控制根據施工圖提出材料采購計劃,按照國家標準生產的物資要注明品名、型號、規格參數

15、;有特殊要求的要標明必要的圖樣、規范、質量要求等,需代用的物資必須經設計同意辦理“材料代用洽商”手續。選擇有資質的供應商,簽訂采購合同,合同應明確原材料標準,質量要求、價格、交貨方式、地點、時間、違約責任等。自采原材料到場后,應進行實物與資料核對,如業主方有要求可共同進行。對有特殊要求的原材料應按有關規定進行檢驗和試驗。自采原材料必須有符合要求的材質合格證書,并作材質復驗,不合格品不準進入制作現場。3、原材料質量保證措施(1)檢驗程序原材料運抵工廠倉庫鋼管堆場型鋼堆場鋼板堆場焊接材料核對質保書核對質保書核對質保書核對質保書清點根數計算重量清點根數計算重量清點根數計算重量清點根數計算重量抽查口徑

16、、壁厚及橢圓度抽查斷面尺寸直線度抽查長、寬、厚度、平整度抽查外徑檢查外表面質量檢查外表面質量檢查外表面質量檢查外表面質量材 料 復 驗書面匯總報指揮審批后,投入施工監 理 認 可原材料檢驗程序(2)材料檢驗 鋼材材料驗收時,必須有材質證明及復驗報告。根據規范GB/T2970-91中厚鋼板超聲波檢驗方法的要求對母材進行超聲波檢測和肉眼檢查。焊材主要有焊條、CO2氣體保護焊焊絲、埋弧自動焊焊絲及焊劑。實行嚴格的焊材保管發放制度。焊接材料必須放置于干燥、通風處進行保存,以防受潮變質。4、材料的使用材料使用流程圖施工詳圖編制材料預算預 排 版訂購各種材料倉 庫倉 庫領料、下料制作、吊裝余料管理圖2 原

17、材料使用流程4.1.3圓管構件質量控制標準(1) 鋼管構件外形尺寸允許偏差應符合下表要求:項 目允許偏差檢驗方法圖 例直 徑d/5005.0用鋼尺檢查構件長度3.0管口圓度d/500,且不應大于5.0管面對管軸的垂直度l/1500,且不應大于3.0用焊縫量規檢查彎曲矢高l/1500,且不應大于5.0用拉線、吊線和鋼尺檢查對口錯邊t/10,且不應大于3.0用拉線和鋼尺檢查4.2鋼網殼構件加工工藝1、鋼網殼結構加工:1)圓管相貫線的下料a.桿件切割長度的確定:通過試驗確定各種規格的桿件預留的焊接收縮量,在計算鋼管的斷料長度時計入預留的焊接收縮量; 工廠鋼管相貫面切割成型b.放樣切割流程圖設計圖紙施

18、工圖紙交底計算機放樣下 料 工 廠編制套料圖制 作 樣 板切割程序的編制校 對劃零件草圖鋼管相貫線切割送制造車間2)切割程序的編制數控相貫線切割需知道相貫的管與管相交的角度、各管的厚度,管中心間長度和偏心量即可進行切割,這些數據在深化圖中已明確。下面為了清楚表達編程的過程,采用軟件界面的形式按步驟進行描述。編號數控編程工序工序1打開專用的數控相貫線切割機程序2進入相應的管切割類型界面3輸入相應的切割參數4生成相應的相貫下料圖腹桿相貫線下料圖5各構件相貫線程序進行保存,關閉程序6管上機,調出程試運行切割機無誤后,點火切割3)切割相貫線管口的檢驗:通過計算機把相貫線的展開圖在透明的塑料薄膜上按1:

19、1繪制成檢驗用的樣板,樣板上標明管件的編號。檢驗時將樣板根據“上、下、左、右”線標志緊貼在相貫線管口,檢驗吻合程度。4)切割長度的檢驗將PIPE-COAST軟件自動生成的桿件加工圖形打印出來交車間及質檢部門,車間操作人員和檢驗人員按圖形中的長度對完成切割的每根桿件進行檢查,并填表記錄。相貫線端頭示意圖鋼管切割下料允許偏差(mm):項 目允許偏差直徑(d)d/500,且不大于5.0構件長度(L)3.0管口圓度d/500,且不大于5.0管徑對管軸的垂直度d/500,且不大于3.0彎曲矢高L/1500,且不大于5.0對口錯邊t/500,且不大于3.02. 鋼構件等組件加工2.1.桿件加工桿件制作過程

20、主要為:鋼管對接桿件下料桿件加工拋丸除銹涂裝 桿件對接:由于采購的鋼管的長度一般為6m,所以本工程部分鋼構件需對接。對接前應對鋼管在管子車床上進行剖口加工,然后專用胎架上對桿件進行對接焊接,對接焊接焊縫質量應達到一級要求,對接示意圖如下: 桿件下料:本工程鋼管桿件下料采用日本丸秀工機株式會社提供的HID-600EH和HID-300ES相貫面等離子火焰管材數控切割機進行相貫面切割下料,本設備下料切割、剖口、精度控制均由計算機控制一次完成,精度誤差不大于2mm。 相貫線構件拉彎取弧本網殼工程由于主圓管弧度為漸變型,即沒10米長為一個弧度,因此本次拉彎取弧根據設計圖注分段進行,拉弧后加工預拼裝矯正,

21、最終分段編號發運。根據設計圖紙及深化拉弧圖紙,將相貫節點完成的桿件利用設備制作層相應的弧度,完成后進預拼裝區域,進行整根曲線圓管預拼,同時放樣矯正整根構件弧線度,保證弧線度符合圖紙及安裝要求。矯正完成后進行最終分段打包發運,分段應符合相關規范及圖紙要求,并且在斷口位置預先安裝對接“碼板”用于確保現場安裝質量。 彎曲矯正弧形鋼管彎曲采用長冶鍛壓設備廠提供的CDW24Y-500冷彎立體全功能數控彎管機加工,彎曲時應考慮自然復原性變形,必要時可采用人工矯正,制作后的材料不應明顯的凹痕、缺口以及幾何尺寸、形狀位置不符合要求的現象。圓管分段拉弧示完成示意圖相貫線拉彎取弧后加工預拼待每段相貫線拉彎拉弧完成

22、后,運至搭設的胎架上進行整管預拼裝及矯正,如圖所示,對接時務必按照拉弧圖紙進行漸變弧度預拼,必要時采用三維立體放樣進行漸變弧度定位,保證整個弧度的精度,避免造成安裝誤差。預拼裝胎架第一段拉弧圓管就位第二段拉弧圓管就位第三段拉弧圓管就位(預拼裝完成)安裝碼板預拼裝矯正完成后,及時焊接安裝固定碼板,并分段編號,準備除銹涂裝工序2.2拋丸除銹及涂裝本工程所有構件及其他零部件將采用美國8X1300RK型拋丸除銹機進行表面處理,除銹等級應達到Sa2.5級,拋丸后4小時內進行底漆噴涂防銹。2.2.1 拋丸除銹 構件拼裝后應對其進行表面處理,除去構件表面的毛刺、焊渣、焊接飛濺、污垢等,然后采用8130RK(

23、美國進口拋頭)全自動拋丸除銹機進行表面除銹處理,除銹等級應在Sa2.5級以上。2.2.2底漆涂裝 除銹后的構件應進行表面清理,然后噴涂底漆,油漆噴涂采用BULLDOG33:1高壓無氣噴涂機(美國固瑞克)噴涂,油漆的要求應按設計規定,油漆的工藝應按作業指導書和相應品種的油漆的使用說明書進行作業,油漆時的環境測試和濕度由溫濕度計控制以確保符合相應品種油漆工藝的要求,噴涂的厚度由測厚儀檢驗控制,每道油漆的厚度應按使用說明書控制。油漆后,應由專人按圖紙要求做上標識,構件的主要標識有拼裝號碼,高度基準點,拼裝基準線,中心線,大構件還應有吊點等標記和標識。2) 涂裝施工技術措施方案完善的施工技術措施是施工

24、進度和質量的重要保障, 我單位依據多年從事大型鋼結構防腐工程施工的豐富經驗,在充分研讀招標書的要求和設計結構的具體特點的基礎上,制定了即切實可行又經濟有效的適合本項目特點的嚴密的技術措施,可保證全部施工嚴格按施工方案規定的技術要求完成。(1) 防雨措施搭設活動涂裝棚進行相對封閉施工,來創造可滿足防腐施工要求的施工環境。(2) 成品及半成品保護措施工作完成區域及施工現場周圍的設備和構件應當很好的進行保護,以免油漆和其它材料的污染。夾具、臨近表面、標牌、銘牌、橡膠墊片、工具線、儀表盤等等應當在油漆施工和工作完成后被很好的保護。油漆或其他飛濺物應當使用無損其表面的相應工具、設備和清潔劑從玻璃、夾具、

25、設備、板蓋等清除。臨近施工區域的電氣,電動和機械設備應妥善保護,以免油漆損壞。另外,精密設備應當在施工過程中密封保護。已完成的成品或半成品,在進行下道工序或驗收前應采取必要的防護措施以保護涂層的技術狀態。5. 現場施工主要安裝方案 5.1 風雨操場網殼結構施工方案5.1.1、吊裝工藝流程安裝準備 材料進場 承重滿堂腳手架平臺搭設承重支撐塔架搭設 塔架驗收網殼支撐埋件復測校正網殼支撐邊管安裝、焊接網殼結構主圓管桿件吊裝 網殼結構主圓管焊接、次圓管桿件吊裝相貫節點焊接探傷檢測油漆涂刷屋面主檁條吊裝屋面次檁條安裝卸載承重支撐塔架拆除承重滿堂腳手架平臺拆除工程收尾、現場清理 竣工驗收。5.1.2、安裝

26、準備 1、對所有安裝有關的構件、節點進行測量(平面位置和標高),并進行標識,將測量結果提交報檢; 2、結構施工單位提供與鋼結構相關的工程質保文件;3、我公司結合結構施工單位測量結果對結構進行全面測量復核,如有超出設計及規范要求的情況,須及時與有關單位協商處理辦法,并記錄在案;4、按業主和監理要求報批施工組織設計;5、我公司對進場主要材料和設備進行報檢,報檢通過后方可進行下一步施工;6、吊裝場地,吊點位置合理布置,確保吊裝順利進行。水電接通,工機具調試,要求滿足施工和安全要求。人員進行技術交底和崗前培訓,合理分配勞動力,保證施工質量,安全,工期,施工前對桿件及連接附件進行復核應符合設計和施工要求

27、,對桿件制作進行分項工程質量檢驗評定。7、塔吊及吊車準備根據現場施工布局情況,本次鋼網殼結構施工采用:施工現場塔吊及汽車吊相配合的吊裝方式進行,施工現場已布置的3臺塔吊基本覆蓋全部施工區域,且本次網殼主圓管單件最重不大于1.7噸,因此根據塔吊布置圖中布置在風雨操場的6050塔即可滿足起重要求,同時部分構件需要利用25T、50T汽車吊輔助倒運及吊裝,即可完成此項施工工作。塔吊布置圖塔吊性能表5.1.3、具體安裝步驟A. 材料進場對進場材料進行分類就近碼放,避免施工中二次倒運。對圓管桿件進行主次分類,同時清理同根主桿件的各個分段構件,檢查分段構件是否齊全,拼裝對接口是否符合設計要求,整理檢驗完成后

28、即準備吊裝工作。B. 承重滿堂腳手架平臺及承重塔架搭設滿堂腳手架由施工總包單位負責搭設,承重要求滿足為:每個承重塔架為受力為1噸以內;同時滿堂腳手架平臺搭設應滿足規范要求,并在每個承重塔架位置做相應的加固措施,并在平臺上鋪設兩層復合板,在塔架位置加鋪跳板已確定安全,同時計算塔架受力問題,并出具計算書(詳見附件),確認塔架搭設點符合設計要求。見下示意圖支撐塔架搭設完成示意圖支撐塔架定位布置示意圖支撐塔架,塔基材質詳見計算書10T千斤頂,用于主圓管吊裝過程中分段對接細微調整及安裝完成后的整體卸載支撐馬鐙承重塔架搭設示意圖C. 網殼結構構件吊裝待滿堂腳手架平臺及支撐塔架搭設完成,驗收合格后即可進行主

29、圓管桿件的吊裝,如下圖所示第一步:網殼支撐埋件復測校正根據圖紙,對安裝好的支撐埋件進行軸線位置最終復測及校正,放出每個埋件的軸線,并測量出每個埋件標高,一一核對,對出現誤差的埋件根據圖紙進行細微校正。支撐埋件校正完成軸測示意圖第二步:網殼支撐邊管安裝網殼支撐邊管為整個網殼結構安裝的基礎,因此其安裝精度直接影響網殼結構的安裝精度,因此其在加工完成分段發運至現場后,要仔細對構件進行吊裝前的尺寸、弧度的復查。根據圖紙計算可知邊管每10m左右分為一段,每段中小于1噸,因此在吊裝前將兩段邊管地面拼裝后進行吊裝,拼裝后總重小于1.7噸,因此塔吊即可滿足此次吊裝要求。如下圖所示,對邊弧管吊裝方法如下:第一、

30、二段邊管地面拼裝后吊裝示意圖第三、四段邊管地面拼裝后吊裝示意圖第五、六邊管地面拼裝后吊裝示意圖支撐邊管吊裝完成示意圖第三步:主圓管吊裝根據設計圖,確定主圓管吊裝順序及方向,原則上以主受力管為主圓管,吊裝起點以吊裝難度確定為宜,根據本次施工情況確定為由1軸7軸方向、A軸F軸方向進行。并且在主管吊裝過程中利用全站儀實時監控定位點,定位點設置在中間支撐塔架上,根據安裝深化圖計算出每個定位點的坐標,避免出現誤差,直至主管利用塔架支撐吊裝完成。主圓管吊裝定位點主圓管吊裝定位控制點示意圖第一、二根主圓管就位安裝示意圖第三根主圓管,第一、二跨次圓管安裝示意圖第四根主圓管第一、二段拼裝后安裝,第三跨次圓管地面

31、安裝示意圖第四根主圓管第三、四段拼裝后安裝示意圖斜鐵對接口焊接襯板高空對接碼板支撐塔架支撐主圓管節點主圓管安裝過程中高空對接節點示意圖如圖所示,第四根主圓管根據圖紙分為4段,第一二段首先地面對接完成,而后進行吊裝,此段吊裝利用支撐塔架臨時支撐,就位后進行第三四段地面對接后的吊裝,第一二段與第三四段的對接為高空對接,對接口的細微調整利用千斤頂,對接完成后及時進行焊接,完成此根圓管的吊裝。第5-17根主圓管吊裝方法與第四根略微不同(高空對接口方法與第四根相同),此部分主圓管分段均為5-6段,因吊裝方法示意如下圖所示(以第10根為例)第一二段主圓管首先進行第一、二段地面拼接后的吊裝第三四段主圓管其次

32、進行第三、四段地面拼接后的吊裝第五六段主圓管最后進行第五六段主圓管吊裝第10根主圓管吊裝完成后及時進行次圓管的吊裝依照此方法依次完成5-17根主圓管的吊裝及逐跨完成次圓管的吊裝最終完成整個網殼結構的吊裝工作D. 相貫節點焊接及探傷定位好后,對縱橫桁架進行焊接,焊接時,為保證焊接質量,盡量避免仰焊、立焊。結構采用主桿件與次桿件桿直接焊接的相貫節點,次桿件截面貫通,次桿件桿焊接于主桿件之上,焊接時,對如下圖所示節點,當支管與主管的夾角小于90度時,支管端部的相貫焊縫分為A,B,C,D四個區域,其中A,B區采用等強坡口對接熔透焊縫,D區采用角焊縫,焊縫高度為1.5倍管壁厚,焊縫在C區應平滑過渡。當支

33、管與主管相垂直時,支管端部的相貫焊縫分為A,B兩個區域,當支管壁厚不大于5mm時可不開坡口,由于在趾部為熔透焊縫,在根部為角焊縫,側邊由熔透焊縫逐漸過度到角焊縫,考慮焊接變形,因此必須先焊趾部,再焊根部,最后焊側邊。鋼網殼結構支座節點處的焊接,其加勁肋、短鋼柱與支座底板之間及加勁肋與短鋼柱之間均用雙面角焊縫連接,滿焊。同時本工程焊縫均為熔透二級焊縫,因此所有焊縫均應符合二級焊縫質量要求,并滿足無損探傷檢測要求。具體技術要求如下:1、外觀檢查所有焊縫應冷卻到環境溫度后進行外觀檢查,、類鋼材的焊縫應以焊接完成24h后檢查結果作為驗收依據。2、焊縫外觀質量應符合下列規定:1、一級焊縫不得存在未焊滿、

34、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷,一級焊縫和二級焊縫不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷;2、二級焊縫的外觀質量除應符合第一條外,尚應滿足表“焊縫外觀質量允許偏差”的有關規定;3、三級焊縫的外觀質量應符合表“焊縫外觀質量允許偏差”的有關規定。E. 油漆涂刷及卸載1油漆涂刷1) 對于分段對接處和噴砂或拋丸達不到的位置,采用電動工具機械打磨除銹,除銹等級為St32) 經處理的鋼構件基層,應及時補刷底漆,間隔時間不應超過5小時。3) 鋼結構部分安裝完畢后,對工地焊接部位、緊固件及返銹受損部位,應首先清除焊渣,進行表面除銹,除銹等級為St3,然后用同種涂料進行涂刷。F. 屋面主檁條及次檁安裝屋面

35、主檁條為等弧弧形檁,因此安裝方法簡單易操作,次檁條待主檁條安裝固定完成進行安裝如圖所示主檁條主檁條安裝示意圖次檁條吊裝示意圖G. 卸載在鋼網殼結構全部焊接并探傷合格、補漆、主次檁條安裝完成后,進行支撐點荷載的卸載工作1) 首先卸載前進行安裝尺寸復核,確認其復合設計要求,并且將復測的實際數據返至設計單位,確認后即可準備開始卸載工作,復核測量時在鋼網殼弧度中心位置設置12個固定位置設置觀測點(主圓管的吊裝定位點),確保每次觀測均采用相應位置。2) 其次開始卸載,根據本次施工的實際情況本體卸載工作分批次進行,原則為:首先卸載中心點依次向四周進行,根據復測數據先調整可調頂絲下調,隨即進行復測撓度變化,

36、并且將復測的實際數據返至設計單位,進行驗算。主圓管吊裝定位點主圓管吊裝定位點主圓管吊裝定位控制點示意圖卸載點卸載批次圖第一批卸載點 第二批卸載點 第三批卸載點 第四批卸載點3) 最后調整塔架可調千斤頂頂絲部分,完成卸載,特別注意的是待全部卸載完成后再跟蹤測量24小時,測量周期前8小時為每1小時一次,若測量撓度變化均勻,則后16小時測量周期為每4小時一次,并由及時配合設計單位驗算結果,驗算后空載起拱在1-3cm范圍內才可拆準備除塔架主體部分,4) 本次測量驗算結果永久留存。H. 塔架及滿堂支撐平臺的拆除平臺的拆除工作,得在完全完成卸載后、所有構件完成后進行。首先拆除支撐平臺設置的臨時通道、防護欄

37、桿及生命線等等,隨后進行板及鋼梁的拆除,拆除后隨即運出場區,做好退場準備。最后進行柱的拆除工作,待全部拆除、清理工作完成后即拆除工作全部完成。I. 清理現場及竣工驗收待所有工作完成后,即可組織申報驗收工作,并進行下道工序施工工作,所有工序均完成施工后即可申報組織竣工驗收,同時提供本項目所有需要留存的資料文件,并歸檔提交。6. 主要施工管理措施6.1 工期保證措施本工程為確保合同工期按時完成,計劃采取以下措施。6.1.1建立完善的計劃保證體系本工程將通過以下措施保證工期計劃的完成。1、組織措施。組織措施是進度目標能否實現的決定性因素,為實現項目的進度目標,本項目特別重視健全項目的組織體系。成立由

38、生產經理為負責人的進度控制小組。進度控制小組負責編制進度計劃、定期跟蹤進度計劃的執行情況、采取糾偏措施以及調整計劃。2、管理措施。為實現本項目進度目標,不但應進行進度控制,還要分析影響工程進度的風險,在分析的基礎上采取風險管理措施,以減少進度失控的風險量。預計本項目影響工程進度的風險有:1)組織風險。主要是專業項目管理團隊管理經驗不足、管理模式落后、管理混亂等。2)合同風險。因合同已經簽定,所以現在主要風險是如何保證合同順利實施、如何做到我方利益的最大化。3)技術風險。主要是廠房工藝部門需求的不確定性導致的設計圖紙的變更。3、經濟措施。由商務部門負責制定項目進度控制所需要的資金需求計劃和經濟激

39、勵措施。在工程預算中考慮搶工期間所需要的資金和為實現進度目標將要采取的經濟激勵措施所需要的費用。4、技術措施。主要是對實現進度目標有利的施工技術的選用。施工方案的制定,不僅要分析技術的先進性和經濟的合理性,還應考慮其對進度的影響,最大限度的實現三者的平衡。為實現本工程的進度計劃,施工過程中當進度受阻時,要做好隨時調整施工技術、施工方法和施工機械的準備。6.2 質量保證措施6.2.1確認質量管理目標本工程的質量目標是:分項工程合格率100%;分部工程合格率100%;單位工程合格率100%。為實現項目質量目標,對影響項目質量的目標的人、機、料、法、環等重要因素指定專人負責跟蹤管理協調。本項目對以上

40、因素的管理、協調分工如下:項目生產經理為總負責人。勞資員管理勞務人員,項目書記負責管理項目人員。材料保障部負責材料管理。機械員負責現場施工機械管理。技術負責人負責全面的技術管理。安全、消防、保衛負責人負責協調項目的自然環境、社會環境、作業環境等影響因素。項目真正做到全面的質量管理、全過程的質量管理、全員參與的質量管理。6.2.2質量保證體系以公司的質量手冊和程序文件為標準,建立完善的質量管理機構,完善質量管理制度,建立質量控制流程。6.2.2.1組織保證6.2.1.1 項目經理部成立質量管理組織機構,嚴格在質量保證體系下進行管理,成立全面質量管理小組,對主要工序的施工質量進行有組織的控制。配備

41、專職的質檢員,推行全面質量管理和目標責任管理,從組織措施上保證工程質量真正落到實處。組織機構如下:安裝項目經理項目技術負責人項目副經理質檢負責人質檢員各專業工長測量員施工員材料員技術 員6.2.1.2選派有經驗的技術人員成立技術攻關組,研究制定測量、焊接、吊裝施工方案,做到每項工程、各個工序施工有科學合理、切實可行的施工方案和施工方法,同時對每個做業點設技術人員值班,確保施工方案、技術措施的落實。6.2.1.3調集具有豐富施工經驗和管理、技術過硬的隊伍,選派優秀的項目經理及技術負責人,配置業務水平較高、責任心較強的專職質量檢驗員。6.2.2.2技術保證1加強施工技術管理,嚴格執行以技術負責人為

42、首的技術責任制,施工管理標準化、規范化、程序化。認真校對圖紙,嚴格按標準、規程組織施工。及時進行技術交底,發現問題及時解決。2制定實施性施工方案,編制詳細的質量保證措施,沒有質量保證措施不許開工。質量保證體系和措施不完善或沒有落實的,停工整頓,達到要求后再繼續施工。3堅持三級測量復核制,各測量樁點認真保護,施工中可能損毀的重要樁點要設好護樁,施工測量放線要反復校核。認真進行交接班,確保中線、水平及結構物尺寸、位置正確。4強化試驗和檢測工作(1) 施工所用的各種檢驗、測量儀器設備定期進行校核和檢定,確保儀器設備的精度和準確度。(2) 要把好各工序中間的質量檢驗關,對加工的成品、半成品和隱蔽工程按

43、要求認真檢查驗收,并報駐地監理工程師檢查簽證。(3) 認真執行ISO9001 標準,嚴格執行質量保證體系文件。工程施工中做到每個施工環節都處于受控狀態,每個過程都有“質量記錄”,施工全過程有可追溯性,定期召開質量專題會,發現問題及時糾正,以推進和完善質量管理工做,使質量管理走向標準化。 (4) 組織推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備,用“四新”技術保證工程質量,組織對關鍵工序的人員進行培訓、考核,編寫有關成果報告和施工技術總結。6.2.2.3制度保證6.2.3.1質量會診制度在工程實施過程中。對每一重要分部分項工程都編制管理流程,“嚴格執行會診制度”與“獎懲制度”相結合的方式徹底解決施工中

44、出現的質量問題,以分項工程質量保分部質量,分部工程質量保單位工程質量。出現問題后檢查核實分析原因有關部門會診分析找出問題責任人執行獎懲制度制定整改措施;落實負責人、整改時間。總結經驗總結經驗6工序掛牌施工制度工序樣板驗收進行在各工序全面開始之前,配屬隊伍技術和質量員必須根據規范規定、評定標準、工藝要求等將項目質量控制標準寫在牌子上,并注明施工責任人、班組、日期。牌子要掛在施工醒目部位,有利于每一名操作工人掌握和理解所施工項目的標準,也便于管理者的監督檢查。6過程三檢查制度 實行并堅持自檢、互檢、交接檢制度、自檢要作文字記錄,預檢及隱蔽工程檢查做好齊全的隱預檢文字記錄。6質量否決制度對不合格的分

45、項、分部工程必須返工至合格,執行質量否決權制度,對不合格工序流入下一道工序造成的損失應追究相關者責任。6成品保護制度(1)成品保護制度原則:分階段分專業制定專項成品保護措施,設專人負責成品保護工作。合理安排工序,上、下工序之間做好交接工作和相應記錄,下道工序對上道工序的工作應避免破壞和污染。采取“護、包、蓋、封”的保護措施,對成品和半成品進行防護和專人廵視檢查,發現現有保護措施損壞時要及時恢復。工程生產過程中,制作、運輸等均需制定詳細的成品、半成品保護措施,防止變形及表面油漆破壞等,為保證成品、半成品的質量,特制定以下成品保護措施.(2)拼裝及安裝成品保護1)構件進場應堆放整齊,防止變形和損壞

46、,堆放時應放在穩定的枕木上,并根據構件的編號和安裝順序來分類。2)構件堆放場地應做好排水,防止積水對構件的腐蝕。3)在拼裝、安裝作業時,應避免碰撞、重擊。4)少在構件上焊接過多的輔助設施,以免對母材造成影響。5)拼裝時,在地面鋪設剛性平臺,搭設剛性胎架進行拼裝,拼裝支撐點的設置,要進行計算,以免造成構件的永久變形。(3)涂裝面的保護1)避免尖銳的物體碰撞、摩擦。2)減少現場輔助措施的焊接量,盡量采用捆綁、抱箍。3)現場焊接、破損的母材外露表面,在最短的時間內進行補涂裝,除銹等級達到設計及規范要求,材料采用設計要求的原材料。(4)摩擦面的保護1)工廠涂裝過程中應作好摩擦面的保護工作。在噴涂油漆時

47、,在摩擦面采用粘貼塑料膠帶的方法進行保護。2)構件運輸過程中,將充分利用噴涂時的塑料膠帶防止雨水,為了更好的保護摩擦面,在雨天或將要下雨天運輸構件時,須將摩擦面用彩條布等防水材料做好防止雨淋的保護。3)冬季構件安裝時,應用鋼絲刷刷去摩擦面的浮銹和薄冰,保證干燥,無其他影響摩擦面的因素存在。(5)后期成品保護1)焊接部位及時補涂防腐涂料。2)其它工序介入施工時,未盡許可,禁止在鋼結構構件上焊接、懸掛任何構件。6培訓上崗制度工程項目所有管理人員及操作人員應經過業務知識技能培訓。對于特殊工種,按照國家要求必須持證上崗。6質量獎勵制度(1)工程管理遵循“誰施工,誰負責”的原則,對施工班組進行全面質量管

48、理和追蹤管理。 (2)凡各施工班組違反施工過程中操作規程,不按圖紙施工或發生了質量問題,項目應及時對其進行處罰,處罰形式為停工整改、罰款直至清退出本工地。(3)凡各施工班組在施工過程中,按圖施工后質量達到優良或優質的,項目部應及時給予獎勵,獎勵形式為表揚、表彰、資金。(4)項目部在實施獎懲過程中,以平常檢查、抽查,每月二次大檢查或由質監站檢查的結果,及根據監理平時監管的反映情況作為評定的質量依據。6.2.3構件加工制作質量控制6.2.3.1質量控制思路制定本工程專項質量計劃和檢驗計劃,通過質量要素受控、生產過程管控,確保產品質量。按工藝規程內容,每道工序后都有檢驗工序,即制作過程中的自檢、互檢

49、以及交接檢,制作過程中,各工序必須對本工序的半成品的產品質量進行檢查,合格后方可流轉下道工序,同時,下道工序對上道工序的半成品進行復檢,合格后接收,否則,退回上道工序,由上道工序負責進行返修。每道工序均進行首檢驗收,驗收合格后才能進行批量加工。產品制作過程中,由質量管理部進行產品制作質量的巡檢,成品構件制作完畢后,由質量管理部進行成品終檢。質量控制要點如下:序號保證措施1對深化圖紙質量加強控制。對深化圖紙進行嚴格工藝審查,確保圖紙質量。2技術管理部對本工程構件及其零部件加工等工藝文件進行交底、指導。3質量管理部進行質量計劃的交底,對制作較難的特殊構件提出針對性的質量檢查方法。4原材料采購必須滿

50、足用戶和規范要求,除業主規定的原材料外,其余都必須從合格供貨方處采購,對到廠的材料均應嚴格按程序審核質保資料、外觀、檢驗、化驗、力學性能試驗,且抽樣比例必須滿足規范和設計要求。5嚴格按施工合同、施工規范和設計要求進行材料復驗,必要的焊接試驗。焊接工藝評定覆蓋所有焊接接頭形式,當不能覆蓋時要補做工藝評定。6嚴格按規范要求進行高強螺栓摩擦面抗滑移系數試驗。焊接性能檢測試驗,節點抗拉強度試驗。7廠內制作應嚴格管理,質量應達到內控標準要求,業主指定的特殊精度要求應充分滿足,所有生產裝備應全面檢驗和測試,有關機床和夾具、模具的加工精度須評定其工藝能力,確保工藝能力滿足精度要求。8以現行ISO9001質量

51、保證體系為基礎,對每道工序的生產人員制訂質量責任制,對違反作業程序、工藝文件的進行經濟處罰,對造成批量報廢的,將由生產管理部追查責任,并對直接和間接責任人進行經濟處罰。9嚴格按規定要求進行檢驗,每道工序生產過程都需有車間檢查員首檢,質檢巡檢和完工檢,生產人員必須全過程全檢,加工完畢后由專職檢驗員專檢,確保加工的零部件和構件主控項目、一般項目等符合規范要求。10每道工序制作完畢后必須進行自檢,自檢合格才能進入下道工序,并實行交接檢驗。11檢驗人員應嚴格把關,工藝人員在加工初期勤指導,多督促。12對編號、標識、包裝、堆放進行規劃,做到編號正確、包裝完好、堆放合理、標識明顯。6.2.3.2質量計劃的

52、制定與交底質量計劃中除工程概況和構件、原材等內容的介紹以外,對工程重難點構件的質量分析與監控是質量控制中一個極其重要的環節。由專職質量管理人員對制作車間進行交底。序號重難點的質量控制1原材中厚板進場的質量控制2巨型柱、裙房、腰桁架和伸臂桁架等大型構件各道工序的質量控制,尤其對鋼柱截面、柱身扭曲度、彎曲度、焊縫的UT、外觀等,都制定詳細的管控措施。3工藝制定針對性的厚板焊接工藝,質量管理部要求車間嚴按工藝執行,對厚板的預熱保溫、焊前缺陷處理、焊接時電流電壓、焊接后的外觀及UT檢查都做出相應的檢查計劃。4異型節點構件中尺寸較難測量的部位,在相應軟件中測量出尺寸并在計劃中反應出來,指導車間對空間特殊

53、節點處的測量應采取全站儀等儀器進行質量的控制。5桁架預拼裝中胎架的質量控制點,以及預拼裝的測量方式、測量要點等。6首件驗收的流程及驗收點的質量控制并形成首件驗收記錄。7報驗中極易疏忽的環節,包括指出需報驗的隱蔽位置、工程中特別的要求(比如各工序的過程資料)等都在質量計劃中反應出來。6.2.4鋼結構安裝質量控制措施6.2.4.1測量質量控制1、鋼結構安裝現場測量質量控制采取以下措施:(1)儀器定期進行檢驗校正,確保儀器在有效期內使用,在施工中所使用的儀器必須保證精度達標。(2)保證測量人員持證上崗。(3)各控制點應分布均勻,并定期進行復測,以確保控制點的精度。(4)施工中放樣應有必要的檢核,保證

54、其準確性。(5)根據施工區的地質情況、通視情況對測量方法進行優化,并盡量在外界條件較好的情況下進行測量。6.2.4.2焊接質量控制1、焊接質量現場保證措施(1)焊接工程師、焊接質檢人員、無損探傷人員及焊工必須持證上崗。(2)對各類焊接接頭編制焊接工藝評定,現在焊接參數按照焊接工藝評定進行。(3)定專人保管焊機、保溫箱、檢測設備,并定期進行檢查和維修,保證施工機械能滿足現在安裝質量的要求。(4)加強對焊接材料的選擇和保管,焊材在使用前必須經過烘焙,經烘焙的焊條必須放在保溫筒內,隨取隨用。當日未使用完的焊條必須收回,焊條烘焙兩次以上必須申請報廢處理,并分開存放、標識明確。(5)在特殊環境下施工時,

55、嚴格按照季節性施工措施進行,保證焊接質量。(6)在所有構件焊接、探傷后提交所有質量資料,請監理復驗。6.2.4.3涂裝質量控制1、涂料質量現場保證措施(1)涂料及相應溶劑的品種規格、性能應符合設計要求及國家產品標準的規定。并通過相關部門的檢測。(2)涂裝的遍數、涂層厚度均應符合設計要求。(3)對各類焊接接頭和施工過程中碰傷的部位及時進行補漆,油漆涂裝采用噴涂法。(4)對特殊環境下的涂裝施工嚴按照特殊環境下的施工方法進行,對涂裝完成后應及時做好成品保護工作。(5)禁止在溫度低于3攝氏度和濕度大于85%時進行油漆的涂裝工作。(6)要計算油漆的固化時間,雨天來臨前禁止涂裝,涂裝完成后4小時內應防止雨

56、淋。6.2.4.4安裝控制措施1、安裝質量保證措施 建立由項目經理直接負責,項目副經理中間控制,專職檢驗員作業檢查,班組質量監督員自檢、互檢的質量保證組織體系,將每個崗位、職工的質量責任都納入項目承包的崗位責任合同中,并制定嚴格的獎罰標準,使施工過程的每一道工序,每個部位都處于受控狀態,并同經濟效益掛鉤,保證工程的整體質量水平。制定項目各級管理人員,施工人員的質量責任制,明確職責,簽定質量責任合同,把每道工序,每個部位的質量要求、標準、控制目標分解到各個管理人員和操場作人員。根據工序要求,制定項目質量管理獎罰條例,崗位職責質量目標與工資獎金掛鉤,實行質量一票否決。高空桁架梁的安裝即要保證準確又

57、要保證安全。針對精度方面采用的主要方法為:在弦桿的內外兩側,同時設置工藝卡板和輔助頂推設備在小范圍內確保各個斷口的精確對位。針對安裝方面采用方法為:在桁架的兩頭搭設有平臺,平臺的高度設在支撐架上,四周設有護欄,即保證了搭設的穩固又保證施工的安全和方便。6.2.4.6防腐涂裝質量保證措施鋼結構防腐涂料、稀釋劑和固化劑等材料品種、規格、性能等符合現行國家產品標準和設計要求。涂裝前鋼材表面除銹應符合設計要求和國家現行有關標準的規定。處理后的鋼材表面不應有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等,鋼材表面的除銹等級必須滿足設計要求。涂料、涂裝變數、涂層厚度均應符合設計要求。加強氣象觀察和資料的收集,保證作業

58、環境的溫度和濕度條件,避開雨天和大風天施工。防腐涂料的型號、名稱、顏色、以及有效期應與其質量證明文件相符。6.3 安全、消防保證措施安全、消防目標:施工人員零亡人事故;重傷率1;輕傷率5; 消防目標:火災事故率為零。6.3.1建立安全制度6安全生產責任制鋼結構負責人:全面負責施工現場的安全措施、安全生產等,保證施工現場安全。技術負責人:制定工程專項安全方案、應急預案,負責對安全員、工長以及主要施工隊負責人進行安全技術交底。安全員:監督檢查施工全過程的安全生產,糾正違章,排除施工不安全因素,安排項目部安全活動及安全教育的開展,監督勞保用品的發放和使用及現場施工技術措施的落實。機械設備負責人:保證

59、所使用的各類機械的安全使用,監督機械操作人員,保證遵章操作,并對用電動機械進行安全檢查。質檢員:負責上級安排的安全工作的實施,進行施工前的安全交底工作及班前安全施工交底工作,監督并參與班組的安全學習。6安全管理制度編制安全生產技術措施制度;實行安全技術交底制度;特殊工種職工實行持證上崗制度;安全檢查制度;安全驗收制度;安全生產合同制度;事故處理“四不放過制度”;6安全教育安全教育既是施工企業安全管理工作的重要組成部分,也是施工現場安全生產的一個重要方面工作。(1)安全教育的特點:安全教育的全員性:是企業所有人員上崗前先決條件,任何人不得例外。安全教育的長期性:安全教育貫穿每個工作的全過程,貫穿

60、了每個工程施工的全過程,貫穿了施工企業生產的全過程。因此,安全教育的任務“任重而道遠”,不應該也不可能是一勞永逸的,必須常抓不懈。安全教育的專業性:安全生產管理性與技術性結合,使安全教育有專業性。(2)安全教育的內容類 別安全教育的意義內 容安全思想教育安全生產的思想基礎尊重人、關心人、愛護人的思想教育,黨和國家安全生產勞動保護方針,政策安全與生產辯證關系教育,三熱愛教育、共產主義協作風格教育、職業道德教育安全知識教育安全生產的重點內容環境、區域概況介紹,安全生產一般注意事項;企業內外典型事故案例簡介與分析;工種崗位安全生產知識。安全技術教育安全生產技術、安全技術操作規程。本工程現場施工環境、

61、工程施工特點及可能存在的不安全因素。安全法制教育安全生產的必備知識安全生產法規和責任制度,法律上有關條文;安全生產規章制度。安全紀律教育職工守則、勞動紀律、安全生產獎懲制度6.3.1.4鋼結構專業安全管理制度與總包簽訂安全生產協議,按照要求提交安全類資質及企業類資質,并確保上交的文件真實有效。配合總包做好鋼結構專業特種作業工種的培訓教育,確保培訓率達到100%編制專業專項安全方案上交總包項目部審批檢查,確保資料齊全完整。按照項目管理要求,對動火作業人員,提供專業操作證,并每日按照要求開具動火作業證。按照要求,每日執行班前講話制度,并申請總包單位不定期參與講話培訓,同時留存培訓資料及每日講話資料

62、,已備檢查。6.3.2鋼結構吊裝安全措施6鋼絲繩的選用本工程桁架起吊重量按2.5噸計算,根據要求水平吊裝的夾角應大于60度,以60度計算,具體受力分析圖如下: 鋼桁架吊裝受力分析圖G=2500kg=25KN,sin=0.866,則F=(G/2)*sin=10.825KN, (F為最大受力處)選用6*3724mm鋼絲繩, 查表得a=0.82,Fg=326.5KN,取安全系數K=8。鋼絲繩容許拉力Fg= =0.82*326.5/8=33.47KN10.825KN F 容許拉力F因此本工程桁架吊裝可選用6*37-24.00鋼絲繩(公稱抗拉強度1550MPa)進行吊裝。6吊裝過程中的安全措施A、起吊吊

63、裝采用單榀桁架整體吊裝,吊裝如下圖所示,網殼梁吊裝側視示意圖綁扎點用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。鋼絲繩綁扎時調整好桁架左右支座的高低差,使在起吊過程中能夠平穩就位。在桁架兩頭分別綁扎穩定纜繩,以保證桁架在起吊過程中的側向穩定。吊裝前準備工作就緒后,首先進行試吊,吊起高度為100200時停吊,檢查索具牢固性和吊車穩定性。經確認無誤后方可指揮吊車緩慢上升,使構件中心對準安裝位置中心,然后徐徐升鉤,起吊過程中用人工拉緊四個方向的穩定纜繩,防止桁架側向晃動。B、就位:將構件吊至柱面以上,再用穩定纜繩旋轉構件使其對準牛腿處,以使圓管準確就位,圓管落位時應緩緩進行,并在鋼梁快接觸柱頂面預埋螺栓時急剎車對

64、準支座螺栓,緩慢吊裝到位。C、安裝臨時固定:將支座孔穿入過渡板的螺栓內、初擰,作為臨時固定;并用25T汽車吊穩定構件,不得脫鉤。D次結構安裝主圓管吊裝完成后,及時進行次圓管的吊裝施工,及時形成框架穩定結構,部分次圓管安裝及焊接采用掛吊籃。 吊籃示意圖E、對接口對接對接口在吊裝時設置對接碼板,對接時碼板螺栓及時打緊,避免松動,及時進行焊接作業6生命線方案(1)概述由于鋼結構吊裝在高空作業,作業人員在鋼結構梁或懔條上行走或操作時面臨各種各樣很大的風險,發生人身墜落是其中最大的風險,造成的后果也是最嚴重的。為確保高空作業人員的人身安全,在施工過程中采取臨時安裝一系列的鋼絲網格線在鋼結構建筑的高空作業

65、面上,這種臨時安裝的鋼絲繩稱為“生命線”。作業人員在高空作業時將身上佩帶的安全繩扣在生命線上,萬一發生作業人員失足墜落時,身體仍然可懸掛在生命線上,不會墜落到地面而發生安全事故。生命線必須具備以下特點:A、安全可靠,必須確保足夠的強度和穩定性,這樣才可承受人身墜落時對生命線產生的沖力。B、方便可行,布置完成的生命線必須不影響工程的每道作業工序,作業人員在操作過程中使用方便。C、易于安裝和拆除,生命線的安裝和拆除都不宜花費太多的人力和物力,以免影響工程的工期進度和成本。(2)生命線選用材料名 稱類 型備 注鋼絲繩6*19+1直徑9.3毫米公稱抗拉強度為1550MPa鋼管50*5(外徑50,壁厚5

66、)單根鋼管長1米,Q235材質U型卡連接如右圖所示U型繩夾,又稱騎馬式繩夾(3)生命線布置生命線主圓管與主圓管連接采用圍焊生命線立柱沿大梁方向每隔一根軸線布置一條生命線。生命線的高度比梁頂面高出1米。 生命線安裝節點示意圖生命線布置圖(4)架設生命線注意事項生命線應在地面拼裝時安裝就位,隨屋面桁架一起吊裝,以減少高空作業的風險。每一榀桁架上均需設置。生命線必須架設在固定立桿上,離開桁架的上弦高度可在1米,以提高掛點。立桿間距應根據立桿的強度、立桿支撐點的承載力確定,不得大于7.5米。生命線應適度張緊,中部下垂可參照下表:生命線下垂參考值生命線須選用直徑不小于8mm、最小破斷力不小于38.1KN

67、的鋼絲繩(符合GB8918-2006),端部固定必須使用繩卡連接的方式,用繩卡連接時,應滿足下表的要求,同時應保證連接強度不得小于鋼絲繩破斷拉力的85%,禁止用打結的方式來固定。繩卡表(5)生命線使用時的注意事項和維護作業人員由外腳手架上人斜道登上屋面桁架,開始高空作業前將安全繩扣在生命線上。作業或移動時,安全繩一直扣在生命線上并和作業人員一起移動。在從一段生命線換到另外一段生命線時,必須先扣好另外一根安全繩后方可松開已經扣好的安全繩。每天派專人檢查生命線的使用情況,如發現有磨損或其它安全隱患,立即采取措施糾正,并作好記錄。每天檢查生命線與梁面鋼管的連接,如發現有U型卡松動或其它安全隱患,立即

68、采取措施糾正,并作好記錄。(6)生命線的拆除在開始安裝屋面板和保溫棉后,即要開始安排人員拆除生命線。生命線拆除時應分步分塊進行,開始即拆除1-2軸線間的生命線,在屋面板安裝到3軸線時即拆除3-4軸線間的生命線。依照此順序逐步拆除所有的生命線。6.3.3焊接作業安全措施6.鋼結構焊接施工作業安全控制要點(1)施工前對所使用的機具設備進行具體全面檢查,以保證施工過程中機具設備正常運轉;(2)要求特種作業人員持證上崗;(3)對施工現場有可能墜落物件進行加固措施,以免造成的高空墜物;(4)在雨、雪天施工及時采取防滑措施;(5)臨邊作業的防護措施到位;(6)施工作業人員加強自身防護。6焊接作業安全注意事

69、項焊接作業安全要求操作人員必須嚴格執行本工種的安全操作規程,并持證上崗;進入施工現場的作業人員必須嚴格遵守總包及本項目部的各項安全生產制度;施工前應對電焊機等焊接工具進行檢查,確定無安全隱患,方可施工;施工中的高處作業的安全技術措施,發現有缺陷和隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須停止作業;焊接人員進入施工區域必須按規定戴好安全帽、系好下顎帶;焊接人員進行高空作業時必須掛好安全帶,穿防滑鞋,不許穿高跟鞋或拖鞋作業。懸空作業所用的索具、腳手架、吊籃、吊籠、平臺等設備,均需經過技術鑒定或驗證方可使用。雨天應停止焊接工作,作業區風速超過相應規定時,應設防風棚或采取其他防風措施;現場施焊必須嚴格

70、執行用火證制度,無用火證不得動火;明火作業前必須清理作業點周圍的可燃物及易燃物后方可施焊;現場施焊時必須配備滅火器、消防桶、接火盆等滅火器材,并派專人看火;電焊頭、焊渣等廢料應及時清理,不能隨便丟棄;在高空用氣割或電焊切割時,應采取措施防止割下的金屬或火花落下傷人;設備棚內嚴禁堆放各類雜物,嚴禁在設備棚內吸煙;各種工具必須裝入工具袋,嚴禁高空拋物;切割鋼柱耳板時應固定耳板,嚴禁耳板自由墜落;嚴禁在鋼梁上無任何防護的情況下行走。電焊機作業安全要求電焊機漏天使用,要有防潮措施,下面要用干燥體墊起,機上有防雨罩。電焊機一次線長度不宜超過三米,二次線不宜超過30米,電焊機的一、二次電線與電焊機連接處的

71、上端必須有防觸電的防護罩,外殼應有保護接零或保護接地,要有漏電保護裝置;應經常檢查焊把位置的絕緣,發現損壞要及時修補,二次線用后要及時收回盤好;電焊機一、二次線必須保證絕緣良好,雙線到位,不準破損漏銅,如有破皮情況,必須及時用膠布嚴密包扎。嚴禁用鋼筋、腳手架護欄當作回路;電焊機的外殼應該接地;電焊機的二次線不許搭接在腳手架鋼管上,不斷利用砼構件內的鋼筋代替二次地線,防止鋼筋過熱損壞混凝土構件;使用與焊接有關的電動、氣動設備及工具,必須合格有效,并定期進行檢查;作業完畢后,要關閉電源、氣源,并查看焊點周圍情況,在確認無患后,方可離開。(3)氧氣、乙炔作業安全要求氣割設備(氧氣、乙炔)必須保證5米

72、安全距離,兩瓶距用火點不小于10米;乙炔瓶要立放固定使用,嚴禁臥放使用;裝置要經常檢查和維修,防止漏氣;使用乙炔瓶時,必須配備專用的回火防止器。6.3.4消防措施成立以項目經理為首全員參與的消防組織,做到“安全第一、預防為主”、“防消結合”。實行嚴格的防火檢查制度,發現火災,立即清除。組織制訂崗位防火責任制度,火源、電源管理制度,值班巡查制度,安全防火檢查制度和防火操作制度。施工現場明確劃分用火作業,易燃可燃材料堆放、倉庫、廢品集中站和生活等區域。開工前應將消防器材和設施配備好,并應敷設好室外消防水管、消防栓、砂箱、鐵鍬等。電焊、氣割作業點與氧氣瓶、乙炔瓶等危險物品的距離不得少于10m,與易燃

73、易爆物品的距離不得少于30m。乙炔和氧氣瓶的存放之間的距離不得少于5m,使用時兩者的距離不得少于5m。氧氣瓶、乙炔瓶等焊割設備上的安全附件應完整而有效,否則嚴禁使用。施工現場的焊、割作業,必須符合防火要求,嚴格執行“十不燒”規定:電氣焊工必須持證上崗,無證者不準進行焊、割作業;未經辦理動火審批手續,不準進行焊割;電氣焊工不了解焊、割現場周圍情況,不得進行焊、割;電氣焊工不了解焊件內部是否有易燃、易爆物時,不得進行焊、割;焊、割部位附近有易燃易爆物品,在未作清理或未采取有效的安全防護措施前,不準焊、割;附近有與明火作業相抵觸的工種在作業時,不準焊、割;與外單位相連的部位,在沒有弄清有無險情,或明

74、知存在危險而未采取有效的措施之前,不準焊、割;施工現場用電,應嚴格按照用電的安全管理規定,加強電源管理,以免發生電氣火災。6.4 文明施工和環境保護措施文明施工目標:現場文明施工嚴格按照北京市及集團公司對建筑工程施工環境管理的規定以及DB11/513-2015綠色施工管理規程執行。爭創北京市“綠色標桿”工地。綠色施工指標:大氣污染、水污染、廢棄物污染、化學品污染事故率為零。6.4.1文明施工措施實施規范化、標準化現場管理,爭創文明工地。成立現場文明施工管理組織,按生產區和生活區劃分文明施工責任區,并落實人員,定期組織檢查評比,制定獎罰制度,切實落實執行文明施工細則及獎罰制度。建立健全各項管理制

75、度:1、建立健全施工計劃及總平面管理制度;2、建立健全質量安全管理制度;3、建立健全現場技術管理制度;4、建立健全現場材料管理制度;5、建立健全現場機械管理制度。文明施工檢查措施:檢查時間:項目現場文明施工管理組每周對施工現場作一次全面的文明施工檢查,生產技術部門組織有關職能部門每月對項目進行一次文明施工大檢查。檢查內容:施工現場文明施工的執行情況,包括質量安全、技術管理、材料管理、機械管理、場容場貌等方面的檢查。檢查方法:除定期對現場文明施工進行檢查外,還不定期進行抽查。每次抽查針對上次檢查出現的問題作重點檢查,確認是否已作了相應的整改。對于屢次出現并經整改仍不合格的則進行相應的懲罰。檢查采

76、用百分制記分的形式。獎懲措施:為了激勵先進、鞭策后進,將現場文明施工落到實處,制定現場文明施工獎罰措施,對每次檢查中做的好的進行獎勵,差的進行懲罰,并敦促其改進,明確有關責任人的責、權、利,實行三者掛鉤。6.4.2環境保護措施可能出現的影響環保的因素:手工電弧焊產生的紫外線、紅外線和弧光;施工現場防腐施工可能產生有毒有害物質;起重機、運輸車輛、動力設備的尾氣排放對大氣質量的污染;生產、生活垃圾。建立、健全環保組織和環保制度:成立以項目經理為首,兼職環保員負責,全員共同參與的環保組織體系。教育每個參施人員牢固樹立環保意識,運用現代環保理念,實施文明施工綠色環保施工,確保工程順利完成。 焊接時必須使用鑲有特制防護眼鏡片的面罩。焊工必須穿好工作服,戴好防護手套和鞋蓋。工作服面料要用反射系數大的紡織品制作。焊縫探傷檢查時必須做好防護措施。起重機、運輸車輛以及動力設備進場前和施工作業中要嚴格維護、保養,做到排放不達到國家標準不準進場。進場后排放不達標禁止使用。使用符合國家標準的無毒或低毒的焊接材料,消除或降低焊接煙塵和有毒氣體的危害。施工中產生的工業垃圾,如焊條的殘渣、被切割下的金屬塊,集中回收,嚴禁亂丟亂棄,造成周邊環境污染。生活區產生的生活垃圾要集中回收,在進行無害處理后,運送至指定地點處理。教育每個參施人員文明施工、文明生產,在施工現場不得隨意便溺。


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