1、目 錄1.施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明1.1編制依據(jù)及原則1.1.1編制依據(jù)1.1.2編制原則1.2工程概況及主要工程數(shù)量1.2.1工程簡(jiǎn)介1.2.2場(chǎng)地工程地質(zhì)、水文條件1.2.3氣候條件1.2.4設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1.2.5工程承包范圍2. 施工部署2.1工程目標(biāo)及方針2.1.1管理方針2.1.2項(xiàng)目管理目標(biāo)、指標(biāo)2.2項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)2.2.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)2.2.2 管理責(zé)任人及部門(mén)職責(zé)2.3設(shè)備、人員動(dòng)員周期2.4設(shè)備、人員、材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的方法2.5施工準(zhǔn)備2.5.1技術(shù)準(zhǔn)備2.5.2臨時(shí)設(shè)施的修建2.5.3臨時(shí)用施工方案2.5.4主要人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)2.5.5主要材料準(zhǔn)備3.主要工程項(xiàng)目的施工方案

2、、施工方法3.1填方路基3.2路基挖方施工3.3路面墊層、基層施工3.3.1砂礫墊層3.3.2穩(wěn)定基層3.4水泥混凝土路面面層施工3.5涵洞施工3.6路面修復(fù)施工3.6.1剝落、磨光露骨3.6.2線裂、縱縫補(bǔ)縫3.6.3碎裂3.7交通配套設(shè)施工程施工措施3.7.1交通標(biāo)志施工3.7.2交通標(biāo)線施工3.7.3護(hù)欄4.各分項(xiàng)工程的施工順序4.1施工總體思路4.2初步的分項(xiàng)工程施工計(jì)劃進(jìn)度4.3施工總體安排5.確保工程質(zhì)量和工期的措施5.1確保工程質(zhì)量的措施5.2保證工期的主要措施6.冬季和雨季的施工安排6.1冬季的施工安排6.2雨季的施工安排7、質(zhì)量、安全保證體系7.1質(zhì)量保證體系工程施工進(jìn)度計(jì)劃

3、橫道圖施工總平面布置圖1.施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明1.1編制依據(jù)及原則編制依據(jù)1、招標(biāo)文件和一階段施工圖設(shè)計(jì)文件2、現(xiàn)行城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施工。4、經(jīng)驗(yàn)用施工現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)h(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。編制原則1、單位工程合格率100%。2、遵循招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。3、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，達(dá)到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。4、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施

4、工方案中，充分發(fā)揮我隊(duì)專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化的施工優(yōu)勢(shì)，借鑒以往類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持科學(xué)管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。5、科學(xué)合理配置資源，做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動(dòng)力資源，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。6、在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。1.2工程概況及主要工程數(shù)量工程簡(jiǎn)介本工程為xx區(qū)外軍用公路改造。工程范圍：全長(zhǎng)2.50KM，設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級(jí)公路，路基寬7m，路面寬6m，水泥砼路面。本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為：公路路線等級(jí)采用四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度20 公里/小時(shí)。場(chǎng)地工程地質(zhì)、水文條件本合同段

5、工程位于鄉(xiāng)村公路段，原道為鄉(xiāng)道林寶線（Y101）氣候條件本合同段施工地區(qū)屬中亞熱帶季風(fēng)氣候，據(jù)邵武氣象站資料計(jì)算，大陸度為56.2%。境內(nèi)既受海洋氣團(tuán)的影響，又受大陸氣團(tuán)的影響，因而氣候具有以下幾個(gè)主要特征。1、季風(fēng)氣候明顯。冬、春季受大陸干冷氣團(tuán)的影響，多吹西北風(fēng)，氣溫低，但無(wú)嚴(yán)寒；68月轉(zhuǎn)受海洋暖濕氣團(tuán)控制。盛行偏南風(fēng)，氣溫高，無(wú)酷暑，因地處武夷山區(qū)，故風(fēng)力小且多為靜風(fēng)。2、立體氣候明顯。境內(nèi)地形復(fù)雜，山巒疊嶂，連綿不斷。主山體多為北偏東南偏西走向，最高點(diǎn)到最低點(diǎn)的海拔高差達(dá)1383米，氣溫相差67。東部地勢(shì)低緩，海拔高度多在200米以下，氣候條件最優(yōu)；張厝、桂林、金坑等鄉(xiāng)，由于地勢(shì)高且多

6、山，水冷，氣候條件較差。3、雨量充沛，但分配不均。境內(nèi)多年平均雨量在15002100毫米之間，降雨量的年際間變化較大，最多年與最少年相差近1倍；年內(nèi)各季各月之間的雨量分配不均勻。春夏多雨，有洪澇災(zāi)害；秋冬少雨，易出現(xiàn)旱情，年降雨量的81%左右集中在39月間，尤以56月為多，約占年總量的三分之一強(qiáng)。4、四季分明，冬短夏長(zhǎng)，全年多霧。夏比冬長(zhǎng)41天，春比秋長(zhǎng)26天。全年平均有霧日117.6天，最多的年份有144天，少的年份也有97天；最長(zhǎng)連續(xù)有霧日數(shù)達(dá)12天；下半年每月平均有霧日均在10天以上。5、災(zāi)害性天氣較突出。春有春寒、倒春寒和冰雹、大風(fēng)，偶有暴雨或大暴雨。夏有大雨、暴雨、洪澇、高溫、干旱、

7、強(qiáng)雷暴、大風(fēng)，偶有“五月寒”。秋有干旱、寒露風(fēng)，偶有秋淋。冬有霜、冰凍、大雪，偶有寒潮。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí)：公路路線等級(jí)采用四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)2、計(jì)算行車(chē)速度：V=20km/h；砼設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度4.5MPa。3、最大縱坡9%，本工程采用4.73%。4、路面類(lèi)型：混凝土水泥路面工程承包范圍本項(xiàng)目承包范圍為公路道路工程，包括路基、路面、排水、涵洞、公路設(shè)施等項(xiàng)目。2. 施工部署2.1工程目標(biāo)及方針管理方針本著以誠(chéng)信守法為準(zhǔn)則，以科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、精良的設(shè)備、精心組織施工，建造精品工程，以人為本，預(yù)防為主，注重環(huán)境、職業(yè)安全健康管理，提高員工素質(zhì)，不斷改善員工和外來(lái)人員的工作環(huán)境及職業(yè)安全健康狀況并

8、持續(xù)改進(jìn)，超越自我，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)以達(dá)業(yè)主及相關(guān)方的要求。項(xiàng)目管理目標(biāo)、指標(biāo)根據(jù)GB/T19001-2000標(biāo)準(zhǔn)、GB/T24001-2004標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)安全健康管理體系審核規(guī)范建立了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康的一體化管理體系，充分體現(xiàn)了以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)、領(lǐng)導(dǎo)作用、全員參與、過(guò)程控制。本工程按項(xiàng)目法管理進(jìn)行施工，為使本工程達(dá)到“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的預(yù)期目標(biāo)，成立“濱溪北路北段道路項(xiàng)目經(jīng)理部”，全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施及管理。（1）質(zhì)量管理目標(biāo)工程施工質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。滿足業(yè)主針對(duì)本工程制定的有關(guān)規(guī)定和要求，建立并保持一個(gè)健全的工程質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程，

9、合同履約率100 %；工程（產(chǎn)品）合格率100%；單位工程合格率100%，分項(xiàng)工程合格率100 %。質(zhì)量控制活動(dòng)符合ISO9001-2000質(zhì)量體系各種文件的規(guī)定。遵守合同并按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組織施工。各分部分項(xiàng)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。（2）工期管理目標(biāo)招標(biāo)文件要求工期60個(gè)工作日,我司在確保工程質(zhì)量、安全、文明施工的前提下60個(gè)工作日內(nèi)完成合同內(nèi)的全部工作內(nèi)容。為確保整個(gè)工程總工期，我部將加大資源投入，優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)科學(xué)管理，認(rèn)真安排施工關(guān)鍵部位的工期節(jié)點(diǎn)。（3）安全管理目標(biāo)、指標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為：杜絕因工死亡事故。全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治

10、理”的管理方針和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，創(chuàng)建安全文明工地的安全管理目標(biāo)。（4）文明施工目標(biāo)按國(guó)家和商務(wù)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以及各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，編制項(xiàng)目策劃并組織實(shí)施，爭(zhēng)創(chuàng)市、省級(jí)施工現(xiàn)場(chǎng)文明工地。（5）環(huán)境保護(hù)目標(biāo)按ISO14000環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，采取預(yù)防為主，防治結(jié)合的辦法，盡最大努力控制廢水、廢氣、廢渣的排放標(biāo)準(zhǔn)以及聲、色、光的污染；實(shí)現(xiàn)綠色工地、綠色建筑，最大限度地保持施工現(xiàn)場(chǎng)周邊良好環(huán)境。職業(yè)安全健康目標(biāo)和指標(biāo)序號(hào)目 標(biāo)指 標(biāo)1無(wú)因工死亡事故，不發(fā)生重大機(jī)

11、損事故。因工死亡責(zé)任事故為：0。重大機(jī)損責(zé)任事故為：0。2不發(fā)生重大火災(zāi)責(zé)任事故。重大火災(zāi)次數(shù)為：0。31級(jí)和2級(jí)危害源得到控制和消除。1級(jí)和2級(jí)危害源整改合格率100%。4工作環(huán)境符合國(guó)家規(guī)定。照明、通風(fēng)、止水、噪聲符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。目測(cè)無(wú)較濃揚(yáng)塵，矽肺得病率為0。勞動(dòng)防護(hù)用品利用率達(dá)90%以上。5特種設(shè)備運(yùn)行和操作人員符合國(guó)家規(guī)定。特種設(shè)備獲得國(guó)家運(yùn)行許可證獲證率：100%。特種工作人員持證上崗持證率：100%。環(huán)境目標(biāo)和指標(biāo)序號(hào)目 標(biāo)指 標(biāo)1生活、生產(chǎn)污水排放符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的規(guī)定。污水排放符合標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)方的規(guī)定。減少污水排放量。2減少污染氣體排放及揚(yáng)塵污染。廢氣排放符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；達(dá)標(biāo)率90

12、%以上。有害毒煙經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)批準(zhǔn)排放。目測(cè)無(wú)較濃揚(yáng)塵。相關(guān)方投訴為0。3生活、生產(chǎn)垃圾分類(lèi)處理。生活垃圾，統(tǒng)一收集處理。建筑垃圾、廢棄材料統(tǒng)一集中處理。4噪聲排放符合要求。噪聲排放符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。按規(guī)定時(shí)間施工，相關(guān)方投訴為0。5危險(xiǎn)廢棄物處理符合法規(guī)要求。分類(lèi)管理，合理處置，處理率100%。6節(jié)約水、電能源。按規(guī)定使用，按時(shí)計(jì)量。2.2項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)2.2.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)本公司把本工程重點(diǎn)工程，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置“六原則”（即：高效、精干的原則；管理跨度和管理分層統(tǒng)一的原則；責(zé)、權(quán)一致的原則；命令一致的原則；協(xié)調(diào)原則；彈性原則）組建以能夠勝任本工程要求的同志為項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，精心選

13、配有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)、綜合素質(zhì)高的各級(jí)技術(shù)管理人員，在公司設(shè)立本工程的施工指揮部，項(xiàng)目整體為一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)置一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理全面管理，分別設(shè)置一個(gè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、一個(gè)施工負(fù)責(zé)人、一個(gè)項(xiàng)目書(shū)記、一個(gè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人、一個(gè)安全負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作。下設(shè) “五部二室”，即：工程技術(shù)部、質(zhì)安部、動(dòng)力物資部、財(cái)務(wù)部、經(jīng)營(yíng)部、工地試驗(yàn)室和綜合辦公室。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部的職能主要有：負(fù)責(zé)組織本標(biāo)段的施工，編制施工計(jì)劃、施工圖紙的深化設(shè)計(jì)、資金計(jì)劃、物資計(jì)劃，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、勞動(dòng)力的調(diào)配，制定施工方案、工期目標(biāo)、安全質(zhì)量目標(biāo)，督促計(jì)劃執(zhí)行，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位密切配合，

14、搞好組織和協(xié)調(diào)工作。項(xiàng)目部代表公司對(duì)業(yè)主全面履約，同時(shí)向建設(shè)單位承諾：針對(duì)此工程項(xiàng)目，我單位推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理將對(duì)質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門(mén)在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。2.2.2 管理責(zé)任人及部門(mén)職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部施工范圍內(nèi)所有工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面以及與此有關(guān)的事務(wù)。對(duì)本工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)境保護(hù)、水土保持、勞動(dòng)衛(wèi)生等工作全面負(fù)責(zé)。（2）項(xiàng)目書(shū)記貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的路線、方針、政策和上級(jí)黨委的指示、決議，圍繞施工生產(chǎn)開(kāi)展工作。負(fù)

15、責(zé)項(xiàng)目黨建工作、職工思想政治工作和精神文明建設(shè)，為建精品工程提供思想和組織保證。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和干部的思想政治教育，合理選拔使用干部，重視人才培養(yǎng)，積極培養(yǎng)年輕干部。參與項(xiàng)目部生產(chǎn)與管理中各類(lèi)重大問(wèn)題的研究和決策，支持和維護(hù)項(xiàng)目經(jīng)理行使項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的職權(quán)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部宣傳教育工作，發(fā)揮宣傳報(bào)道和輿論監(jiān)督作用，充分調(diào)動(dòng)各方面的積極因素，為建精品工程加油鼓勁。領(lǐng)導(dǎo)工會(huì)、共青團(tuán)工作，不斷改善職工的物質(zhì)文化生活。受項(xiàng)目經(jīng)理委托，分管項(xiàng)目部綜合辦公室和保衛(wèi)工作。（3）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)本工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試等負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，帶領(lǐng)并指導(dǎo)所有技術(shù)人員開(kāi)展技術(shù)管理工作；提出并貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)措

16、施。負(fù)責(zé)組織工程的圖紙會(huì)審，組織重大技術(shù)方案的審查，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的審查及批準(zhǔn)，負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的編制，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)方案的制定。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。具體負(fù)責(zé)組織對(duì)本工程施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及批準(zhǔn)后的實(shí)施。對(duì)施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。組織科研攻關(guān)項(xiàng)目，解決工程施工中的關(guān)鍵施工技術(shù)和重大技術(shù)難題。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)。對(duì)本工程的環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)，結(jié)合本工程的作業(yè)環(huán)境和施工特點(diǎn)，科學(xué)周密地制定并下達(dá)安全生產(chǎn)的技術(shù)方案、勞動(dòng)保護(hù)措施和環(huán)境保護(hù)的具體措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。負(fù)責(zé)本工程材料供應(yīng)計(jì)劃的

17、審核。（4）工程技術(shù)部解決施工中的關(guān)鍵、難點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題，為工程的順利進(jìn)展提供技術(shù)保障。針對(duì)本工程進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，對(duì)重點(diǎn)工藝進(jìn)行研究、試驗(yàn)，制訂穩(wěn)妥的施工方案，確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)本工程施工技術(shù)工作；編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案；負(fù)責(zé)本工程的監(jiān)測(cè)工作，并服從指揮部對(duì)監(jiān)測(cè)工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。組織落實(shí)路面沉降觀測(cè)和數(shù)據(jù)處理。負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)、技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題；負(fù)責(zé)編制竣工資料和技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施工程竣工后保修及后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，開(kāi)發(fā)新成果。按照合同規(guī)定，與業(yè)主協(xié)作配合，協(xié)調(diào)各工程隊(duì)做好與其它各承包單位、前后專(zhuān)業(yè)工序之間的聯(lián)系與配合。（5）質(zhì)量、安全

18、部依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，指導(dǎo)工程項(xiàng)目的小組活動(dòng)，對(duì)試驗(yàn)技術(shù)工作進(jìn)行指導(dǎo)。依據(jù)安全目標(biāo)制定本項(xiàng)目的安全管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案等具體安全措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。組織定期安全檢查和安全抽查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。負(fù)責(zé)安全檢查督促，對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施，制定救險(xiǎn)預(yù)案。定期組織對(duì)所有參建員工進(jìn)行安全教育。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的工程環(huán)境保護(hù)和水土保持工作。建立健全環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系。依據(jù)國(guó)家和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，針對(duì)環(huán)境特點(diǎn)，制定具體詳細(xì)的環(huán)保、水保規(guī)

19、劃與措施，并督促各工程隊(duì)抓好貫徹落實(shí)，確保施工不對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成損害。（6）動(dòng)力物資部貫徹執(zhí)行公司設(shè)備管理制度，保障本項(xiàng)目部設(shè)備系統(tǒng)科學(xué)運(yùn)行。制訂設(shè)備的購(gòu)置、租賃、使用、保養(yǎng)、維修及核算等規(guī)章制度，按程序報(bào)批并組織實(shí)施與考核。建立機(jī)械設(shè)備的臺(tái)帳，掌握各臺(tái)套設(shè)備的使用狀態(tài)和技術(shù)狀況，保證設(shè)備安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)配置、合理使用。進(jìn)行設(shè)備市場(chǎng)調(diào)查，編制機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置、租賃、維修、保養(yǎng)、配件和油料的計(jì)劃，報(bào)項(xiàng)目部審批后監(jiān)督實(shí)施。隨時(shí)提供設(shè)備的備品、備件的庫(kù)存量，避免重復(fù)采購(gòu)，減少積壓。定期檢查設(shè)備的使用保養(yǎng)維修情況，制定改進(jìn)方案，控制成本費(fèi)用，按規(guī)定督導(dǎo)設(shè)備成本核算。建立機(jī)械設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修技

20、術(shù)檔案，做好原始記錄，按規(guī)定向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)送各類(lèi)報(bào)表。做好各種設(shè)備的清點(diǎn)、驗(yàn)收、調(diào)撥及報(bào)廢等工作，做好工程竣工后設(shè)備的維修、保養(yǎng)及退場(chǎng)工作。新設(shè)備到場(chǎng)后，按有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收，并將設(shè)備性能、操作及保養(yǎng)規(guī)程等對(duì)操作和檢修人員技術(shù)交底，組織技術(shù)培訓(xùn)和安全教育；管好設(shè)備的技術(shù)檔案(包括使用說(shuō)明書(shū)、配件目錄、維修手冊(cè)等)。負(fù)責(zé)采購(gòu)合同落實(shí)，采購(gòu)資料的收集，采購(gòu)產(chǎn)品的驗(yàn)證以及對(duì)采購(gòu)活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)控制。負(fù)責(zé)根據(jù)施工生產(chǎn)計(jì)劃，確保符合質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康物資產(chǎn)品的及時(shí)供應(yīng)，滿足施工需要。負(fù)責(zé)采購(gòu)、進(jìn)貨標(biāo)識(shí)和可追溯性的歸口管理。負(fù)責(zé)制定材料驗(yàn)收和領(lǐng)用制度。負(fù)責(zé)物資采購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程的環(huán)境因素、危險(xiǎn)源識(shí)別，確定相

21、關(guān)重要環(huán)境因素和重大危害源，制定措施并組織實(shí)施。（7）財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。參與合同評(píng)審，組織開(kāi)展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。按照財(cái)務(wù)法負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部的工程資金管理，確保項(xiàng)目建設(shè)資金專(zhuān)款專(zhuān)用。（8）經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部合同的談判管理，依照合同法負(fù)責(zé)與各施工隊(duì)進(jìn)行勞務(wù)合同、內(nèi)部承包合同的制定、簽訂和管理。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部工程進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證、編制進(jìn)度計(jì)劃、定期跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施，并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作，指導(dǎo)各工程隊(duì)開(kāi)展責(zé)任成本核算工作。負(fù)

22、責(zé)按時(shí)向指揮部報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。對(duì)工程各工序進(jìn)行定額測(cè)定及分析，適時(shí)算出各工序定額并分析各項(xiàng)目定額單價(jià)。（9）綜合辦公室負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目經(jīng)理部一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。下設(shè)治安室配合當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)做好本標(biāo)段內(nèi)工程的安全保衛(wèi)工作；負(fù)責(zé)工地的消毒、員工醫(yī)療、事故救治及流行病預(yù)防。（10）工地試驗(yàn)室工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。指導(dǎo)做好現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集。審批各種混和料的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各種混和

23、料的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過(guò)程中提出修正意見(jiàn)報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行。配合設(shè)計(jì)院和工程技術(shù)部門(mén)的工作。配合完成各科研項(xiàng)目試驗(yàn)工作，作好資料整理及分析。2.3設(shè)備、人員動(dòng)員周期待我公司接到中標(biāo)通知后，會(huì)立即進(jìn)行人員、設(shè)備的動(dòng)員和調(diào)遣工作。3天內(nèi)派項(xiàng)目經(jīng)理部的主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地，與監(jiān)理辦和業(yè)主接洽的同時(shí)，詳細(xì)勘察、了解施工沿線情況，盡快安排落實(shí)施工營(yíng)地，著手水、電、路三通的準(zhǔn)備工作，開(kāi)始料場(chǎng)、拌和場(chǎng)、機(jī)械停置場(chǎng)、預(yù)制廠的修建工作。同時(shí)，我公司會(huì)同項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員按照施工方案中工序的先后，組織相應(yīng)的機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入工地，包括路基施工機(jī)械、橋涵工程施工機(jī)械、測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備、混凝土拌和設(shè)備等。

24、做到“三通一平”，原材料試驗(yàn)及混凝土配合比設(shè)計(jì)與施工機(jī)械、人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)同步進(jìn)行。2.4設(shè)備、人員、材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的方法設(shè)備人員動(dòng)員周期均需5天，其中主要工程機(jī)械和人員動(dòng)員周期控制在3天之內(nèi)，完成各種臨建設(shè)施均需10天，主要便道和施工臨時(shí)設(shè)施建設(shè)控制在10天之內(nèi)，主要機(jī)械設(shè)備用平板拖車(chē)運(yùn)到工地。人員通過(guò)本單位汽車(chē)運(yùn)輸。主要材料如鋼筋、水泥等在定點(diǎn)廠家或指定廠家購(gòu)買(mǎi)，直接送貨到場(chǎng)。地材從工地附近的料場(chǎng)調(diào)運(yùn)，自卸汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。2.5施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備1）圖紙會(huì)審及深化施工組織設(shè)計(jì)大綱我部對(duì)施工圖進(jìn)行內(nèi)部自審并形成記錄，協(xié)助業(yè)主組織專(zhuān)業(yè)會(huì)審及綜合會(huì)審。施工組織設(shè)計(jì)的編制按本方案確定的原則在圖紙會(huì)審后

25、進(jìn)行。對(duì)于結(jié)構(gòu)重要部位或特殊部位，將編制詳細(xì)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。審批后的施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)是指導(dǎo)與規(guī)范施工行為的具有權(quán)威性的施工技術(shù)文件。2）進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底，即技術(shù)負(fù)責(zé)人-管理人員-施工班組長(zhǎng)。交底以書(shū)面形式表達(dá)，隨同任務(wù)單一起下達(dá)到班組，班組長(zhǎng)在接受交底后，認(rèn)真貫徹施工意圖。3）建立測(cè)量控制網(wǎng)根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行平面軸線及高程復(fù)核，重要控制點(diǎn)要做成相對(duì)永久性的標(biāo)記。4）做好各類(lèi)原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及水穩(wěn)（砂漿）的試配工作。5）確定工程中即將使用的“四新”技術(shù)類(lèi)型、內(nèi)容及施工注意事項(xiàng)。臨時(shí)設(shè)施的修建接到中標(biāo)通知書(shū)后，立即組織先頭隊(duì)伍到達(dá)工地，按照總平面布置設(shè)計(jì)，開(kāi)展臨時(shí)用地規(guī)劃和

26、修建臨時(shí)設(shè)施，盡快完成必不可少的生產(chǎn)、生活、辦公設(shè)施。現(xiàn)場(chǎng)修建項(xiàng)目部1處，占地面積約1000平方米；工人住宿區(qū)采取附近租賃；攪拌站兩處，總占地面積約1500平方米。臨時(shí)用施工方案工程施工用電情況根據(jù)施工工區(qū)劃分及進(jìn)度安排，整個(gè)機(jī)械設(shè)備投入及使用主要集中攪拌站、路面等施工階段。其中水穩(wěn)施工階段施工用電設(shè)備最多、用電量最大，在各階段施工用電負(fù)荷值最大，因此，攪拌站施工階段考慮就可以滿足項(xiàng)目的總體臨時(shí)用電量。用電總負(fù)荷計(jì)算1）施工用電設(shè)備統(tǒng)計(jì)臨時(shí)施工用電設(shè)備統(tǒng)計(jì)名稱(chēng)數(shù)量功率總功率（kw）需用系數(shù)視在功率電焊機(jī)10161600.580振動(dòng)梁25100.770水穩(wěn)攪拌站11001000.770辦公區(qū)11

27、001000.550照明120200.510振動(dòng)棒101.5150.710.5鋼筋彎曲機(jī)32.26.60.78.9鋼筋調(diào)直機(jī)32.26.60.78.9鋼筋切斷機(jī)32.26.60.78.9圓盤(pán)鋸42.28.80.76.16323.36根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)用電量計(jì)算用電高峰期達(dá)到323.36千伏安，現(xiàn)場(chǎng)安裝1臺(tái)400千伏安的變壓器滿足施工、生活用電。主要人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)接到中標(biāo)通知書(shū)后，各主要管理人員（項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、機(jī)械設(shè)備、材料測(cè)量、試驗(yàn)工程師）立即進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，展開(kāi)前期各項(xiàng)施工準(zhǔn)備。項(xiàng)目經(jīng)理部指派一名領(lǐng)導(dǎo)，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)遣工作，按照投標(biāo)書(shū)承諾、工程進(jìn)度安排，組織施工設(shè)備分期分批進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)前對(duì)機(jī)

28、械設(shè)備進(jìn)行鑒定、維修和保養(yǎng)，確保設(shè)備完好。同時(shí)配足維修人員和常用易損配件，作好開(kāi)工前的一切準(zhǔn)備。以提高機(jī)械化施工來(lái)保證投標(biāo)書(shū)承諾的工期、質(zhì)量、安全、文明施工等各項(xiàng)目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。主要材料準(zhǔn)備物資部門(mén)根據(jù)技術(shù)上提供的材料及設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，一方面積極與業(yè)主和監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，申報(bào)甲控乙供材料計(jì)劃，在獲得批準(zhǔn)后進(jìn)行甲控材料和自購(gòu)材料供應(yīng)。其中，混凝土采用業(yè)主指定的商品混凝土公司統(tǒng)一供應(yīng)。3.主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法3.1填方路基為保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，加寬路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的機(jī)械化作業(yè)程序工藝組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段施工階段整修階段四區(qū)段：填筑區(qū)段平

29、整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗(yàn)區(qū)段八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層開(kāi)臺(tái)階填筑攤鋪碾壓灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修1、施工準(zhǔn)備測(cè)量定位：設(shè)置永久性平面和高程控制點(diǎn)，在施工地段放出線路中心線位置，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸放出路基坡腳位置，并沿征地紅線開(kāi)挖臨時(shí)排水邊溝。填料的選擇及修筑試驗(yàn)段：路基填筑前先對(duì)填料進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定填料種類(lèi)、最佳含水率、最大干密度等指標(biāo)，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。并在施工過(guò)程中定期對(duì)填料料場(chǎng)進(jìn)行抽檢。橋涵、涵洞的臺(tái)背部位采用透水性材料填筑，最大粒徑不大于5cm。2、取土：取土前先清除土場(chǎng)地表耕植土，并堆置在指定地點(diǎn)以備復(fù)耕。再將取土場(chǎng)劃分為1530 m 、2030m的區(qū)域，在各區(qū)

30、域周?chē)谠O(shè)排水溝，以降低土的天然含水量。然后在計(jì)劃土區(qū)域內(nèi)，用附帶松土器的推土機(jī)進(jìn)行翻松晾曬，當(dāng)土質(zhì)含水量達(dá)到規(guī)范要求后進(jìn)行調(diào)運(yùn)。土方運(yùn)輸采用挖掘機(jī)（或裝載機(jī)）配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸。3、分層填筑：每200m左右或兩結(jié)構(gòu)物之間劃分為一個(gè)施工區(qū)，按橫斷面全寬水平分段分層填筑壓實(shí)。分層根據(jù)試驗(yàn)段確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高控制點(diǎn)，每層松鋪厚度不得超過(guò)30cm。每層填土沿路基橫向每側(cè)超填50cm寬，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。采用自卸車(chē)卸土?xí)r，根據(jù)車(chē)容量計(jì)算堆土間距，以減少推土機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)工作量。不同的土質(zhì)不能混填。4、攤鋪整平：先用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終

31、平，嚴(yán)格控制平整，確保攤鋪均勻。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%4%的橫向排水坡度，以利路基表面排水。5、灑水、晾曬：路堤填料的含水量控制在Wopt+2%Wopt-3%范圍內(nèi)。當(dāng)含水量超出最佳含水量2%時(shí)，采取取土坑內(nèi)挖溝拉槽降低水位和在路基上攤鋪、翻松、晾曬相結(jié)合的辦法，降低填料的含水量。當(dāng)含水量低于最佳含水量3%時(shí)，可適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。灑水采用取土坑提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。6、機(jī)械碾壓：碾壓前，先對(duì)填層的厚度及平整度進(jìn)行檢查，不符合要求時(shí)，用平地機(jī)再整平，確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓。開(kāi)始碾壓時(shí)，先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓，再用平地機(jī)刮平，最后用激振力大于40噸的振動(dòng)壓路機(jī)

32、碾壓。7、壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘墸髩郝坊虚g，先慢后快，先靜壓后振壓。在曲線段，由低側(cè)向超高側(cè)碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊1/2輪寬，相臨兩區(qū)段縱向重疊2m。壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。8、路堤檢測(cè)：路基填筑采用密度法控制碾壓質(zhì)量，壓實(shí)度采用灌砂法、環(huán)刀法或核子密度儀進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)于石方地段，采用沉降法進(jìn)行檢測(cè)。其縱斷標(biāo)高、寬度、線形、邊坡、橫坡、中線、平整度等均符合設(shè)計(jì)與質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。每層路基填筑壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才能進(jìn)行上層路基填筑。檢測(cè)分“跟蹤檢測(cè)”、“自檢”及“抽檢”。檢查內(nèi)容包括檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)

33、段是否壓實(shí)均勻，表面是否平整，填筑層厚是否超過(guò)規(guī)定厚度。9、路基整修：當(dāng)路基分層填筑至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，須加強(qiáng)高程測(cè)量檢查，以保證完工后的路基寬度、高程、平整度、拱度及邊坡均符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。表面需修補(bǔ)時(shí)，如補(bǔ)填厚度小于10cm，須將壓實(shí)層翻挖10cm以上，再補(bǔ)填同類(lèi)土并重新整平壓實(shí)。路基刷坡采用機(jī)械刷坡，人工修整。機(jī)械刷坡前，必須提前在邊坡上每隔10m用人工開(kāi)挖樣槽，以控制機(jī)械刷坡坡度。人工修整邊坡時(shí)必須掛線，不得超刷。路基經(jīng)整修后，須做到肩棱分明、坡面平順，路堤表面平整，寬度、拱度等均合設(shè)計(jì)要求。10、橋頭路堤段：為改善橋頭普遍沉降較大的通病，本段采取以下預(yù)防措施：減小分層厚度，壓實(shí)度提高

34、2個(gè)百分點(diǎn)；填筑施工前做好施工現(xiàn)場(chǎng)的排水設(shè)施；動(dòng)態(tài)控制填筑速率，盡早預(yù)壓，及時(shí)補(bǔ)方，防護(hù)適時(shí)；壓實(shí)機(jī)械選擇進(jìn)口小型沖擊夯機(jī)，該機(jī)械小巧靈活，便于操作，能確保“死角”方案。11、測(cè)量控制：在路基填筑施工中須始終堅(jiān)持“三線四度“三線即：中線、兩側(cè)邊線；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。控制路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度；控制密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及路基不積水。12、中線控制與防護(hù)：沿路基中線每200m設(shè)一個(gè)固定樁，隨路基填筑接長(zhǎng)。在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。在雨季施工時(shí)，須在路基兩側(cè)每間隔50m(局部可加密到20m)設(shè)

35、置一個(gè)臨時(shí)泄水槽至路基外排水溝。泄水槽設(shè)置與路基填筑同步進(jìn)行，確保雨水從泄水槽排出，避免沖刷邊坡。3.2路基挖方施工1、土方路基開(kāi)挖（1）施工前按圖紙恢復(fù)中線，復(fù)測(cè)斷面、測(cè)設(shè)斷面、測(cè)設(shè)出開(kāi)挖邊線，并鑒定即有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定，采取必要的加固的防護(hù)措施。（2）做好塹頂截排水，并隨時(shí)注意檢查。臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。（3）根據(jù)路塹深度、長(zhǎng)度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開(kāi)挖機(jī)械設(shè)備條件來(lái)確定開(kāi)挖方式，并將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。土方開(kāi)挖以機(jī)械為主，分段進(jìn)行。每段自上而下分層開(kāi)挖，并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡，對(duì)不便機(jī)械施工的地段采用人力開(kāi)挖。當(dāng)路塹較深時(shí)，應(yīng)橫向分成幾個(gè)臺(tái)階段

36、進(jìn)行開(kāi)挖：路塹既長(zhǎng)又深時(shí)，應(yīng)縱向分段分層開(kāi)挖，每層先挖出一通道，然后開(kāi)挖兩側(cè)，使各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施。對(duì)風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工，采用階梯式進(jìn)行開(kāi)挖，按圖紙要求的高度設(shè)置平臺(tái)，形成階梯式邊坡。土質(zhì)深挖路塹無(wú)論是單邊坡或雙邊坡均應(yīng)按照招標(biāo)文件規(guī)范的規(guī)定開(kāi)挖。（4）深挖路塹的邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度施工。若邊坡實(shí)際土質(zhì)與設(shè)計(jì)勘探的地南資料不符，特別是土質(zhì)較設(shè)計(jì)的松散時(shí)，應(yīng)向有關(guān)方面提出修改設(shè)計(jì)的意見(jiàn)，批準(zhǔn)后實(shí)施。開(kāi)挖過(guò)程中，派專(zhuān)人仔細(xì)調(diào)查開(kāi)挖坡面穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固處理，同時(shí)做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。（5）土方地段的路床頂面標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的

37、下沉量，其值由試驗(yàn)確定。路床頂面以下30cm的壓實(shí)度不小于95%。（6）加強(qiáng)測(cè)量控制，邊坡隨開(kāi)挖成型，保持邊坡平順。（7）冬季施工時(shí)，開(kāi)工未挖完的土質(zhì)路塹、基坑時(shí)，將開(kāi)挖面表層翻松3040cm ,耙平作為保溫層防凍；已開(kāi)挖完畢，立即施工上部結(jié)構(gòu)，防止凍結(jié)；如有工藝間歇，按冬季防護(hù)辦法處理。凍土的一次松碎量，根據(jù)挖去能力和氣候條件確定，連續(xù)挖掘清除，隨挖隨運(yùn)，避免重新凍結(jié)。基坑回填作好土質(zhì)保溫，防止地基周邊和基坑四周的土受凍。（8）雨季開(kāi)挖路塹時(shí)，分層進(jìn)行開(kāi)挖，每底面設(shè)大于1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預(yù)留30cm厚，待雨后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線，開(kāi)挖路塹在距路基頂面30cm時(shí)停止開(kāi)挖，待雨季后再挖到設(shè)

38、計(jì)標(biāo)高。（9）土方開(kāi)挖時(shí)，對(duì)地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護(hù)。（10）在居民區(qū)附近開(kāi)挖土方時(shí)，采取有效措施保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活提供有效的臨時(shí)便道或便橋。2、石方路基開(kāi)挖石方路基開(kāi)挖采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)裝運(yùn)，對(duì)可利用的石方運(yùn)至填石方地點(diǎn)，其余運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。3、棄方（1）運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)進(jìn)行棄土、石，并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案，以及排水系統(tǒng)的布置方式。（2）做到棄土、石堆堆置整齊、美觀、穩(wěn)定、排水順暢，對(duì)其周?chē)慕ㄖ铩⑴潘捌渌魏卧O(shè)施不產(chǎn)生干擾和損壞。（3）棄方時(shí)，采取行之有效的措施使運(yùn)輸和堆放對(duì)環(huán)境皆不造成污染。3.3路面墊層、基

39、層施工砂礫墊層1、準(zhǔn)備下承層，檢查驗(yàn)收路基，土基用1215T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查（壓2-3遍），發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時(shí)進(jìn)行處理，并按規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。2、選擇符合墊層級(jí)配要求、質(zhì)量合格的料場(chǎng)進(jìn)行備料。3、施工放樣：恢復(fù)中線每10米釘一樁，并在兩側(cè)邊緣外0.33-0.5米設(shè)邊樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在邊樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出墊層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。4、事先通過(guò)試驗(yàn)段確定松鋪系數(shù)，并計(jì)算各段所需用數(shù)量，用自卸汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)均勻卸于下承層上，并及時(shí)進(jìn)行攤鋪。5、用推土機(jī)、平地機(jī)將砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱或橫坡。及時(shí)檢查含水量，不足時(shí)進(jìn)行補(bǔ)撒，同時(shí)攤鋪路肩用料。6、用壓路機(jī)在初平的路

40、段上快速進(jìn)行碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。7、拉線檢查標(biāo)高，按設(shè)計(jì)高程每10米一個(gè)斷面做三個(gè)標(biāo)高，作出明顯標(biāo)記，用自卸汽車(chē)配合人工或手推車(chē)進(jìn)行找補(bǔ)整形。8、平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平，整形并隨時(shí)檢查標(biāo)高（并預(yù)留一定沉降量）。9、采用振動(dòng)壓路機(jī)配三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，在碾壓過(guò)程中表面應(yīng)隨時(shí)保持濕潤(rùn)，并檢查壓實(shí)度，達(dá)到規(guī)范要求為止。10、嚴(yán)格進(jìn)行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以處治符合要求為止。3.3.2穩(wěn)定基層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收級(jí)配碎石底基層合格后，要及時(shí)進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工，施工時(shí)采用穩(wěn)定碎石集中攪拌站拌料、自卸汽車(chē)運(yùn)料、機(jī)械攤鋪、人工配合找平及成拱、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)的方案進(jìn)行，分上下兩層施工。本工程水泥穩(wěn)定碎石基

41、層混合料配合比按：上基層水泥:碎石5:100，七天浸水抗壓強(qiáng)度不小于4.0Mpa，下基層水泥:碎石4:100， 七天浸水抗壓強(qiáng)度不小于3.0Mpa，基層的壓實(shí)度按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求不小于98%。在施工時(shí)因受自然條件的影響，要對(duì)所用材料按強(qiáng)度要求重新試驗(yàn)予以確定配合比。施工工藝流程 石屑 水泥 驗(yàn)收碎石底基層層 料 斗 合格 加水 施工放樣 拌和機(jī) 運(yùn)輸 出料 攤鋪混合料 檢 平 碾 壓 找補(bǔ)整型 碾 壓 檢 測(cè) 合格 養(yǎng) 護(hù) 主要施工方法1、材料的準(zhǔn)備水泥：采用終凝時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)的水泥，不得使用快硬、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，檢查水泥的出廠合格證及廠家的化驗(yàn)報(bào)告，嚴(yán)禁使用沒(méi)有

42、出廠合格證及廠家化驗(yàn)報(bào)告的水泥。水泥使用前，要按要求對(duì)其進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，以確定其性能是否滿足使用要求。集料：水泥穩(wěn)定碎石基層的級(jí)配組成采用骨架型級(jí)配，其最大粒徑不大于31.5mm。2、機(jī)械的準(zhǔn)備檢查混合料攪拌站、攤鋪機(jī)及壓路機(jī)是否運(yùn)行正常，計(jì)量設(shè)備是否準(zhǔn)確。3、拌和由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，試驗(yàn)段開(kāi)工前14天內(nèi)提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。混合料使用專(zhuān)門(mén)穩(wěn)定碎石集中廠拌機(jī)械進(jìn)行攪拌，拌合時(shí)含水量宜略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值勤，且配料要準(zhǔn)確、拌和要均勻。混合料攪拌前應(yīng)先檢查所用的水泥、砂石、水等材料質(zhì)量是否合符規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求；拌好后由運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到施工段攤鋪。水泥、碎石、石屑、

43、水按設(shè)計(jì)配合比規(guī)定用量采用自動(dòng)計(jì)量裝置進(jìn)行計(jì)量，確保拌和料達(dá)到最佳含水量。4、攤鋪在進(jìn)行攤鋪前，需對(duì)級(jí)配碎石底基層進(jìn)行驗(yàn)收，合格后才進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的攤鋪。攤鋪時(shí)氣溫在+8以上和非雨天才能進(jìn)行施工。施工前根據(jù)穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)厚度用邊樁掛攤鋪線，以控制攤鋪高度。攤鋪采用攤鋪機(jī)械進(jìn)行（經(jīng)驗(yàn)松鋪系數(shù)取1.35），人工配合找平及成拱。在攤鋪機(jī)無(wú)法工作的部位，如擋土墻、檢查井邊，采用人工攤鋪，人工攤鋪的松鋪厚度每層控制在1015cm，并用打夯機(jī)夯實(shí)。攤鋪時(shí)采用流水作業(yè)方法，使各工序緊密銜接，嚴(yán)格控制標(biāo)高和平整度，攤鋪要平整，粗細(xì)料無(wú)分層、離析、集中現(xiàn)象。采用機(jī)械攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò)

44、2h，要設(shè)置橫向接縫，機(jī)械要駛離混合料末端，施工中要避免縱向接縫，施工宜采用兩臺(tái)機(jī)械一前一后相隔510m同步向前攤鋪，并一起碾壓。在不能避免縱向接縫的情況下要符合公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則JTG/T F20-2015的要求。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。分層進(jìn)行施工時(shí)，下層水泥穩(wěn)定碎石碾壓完后，在采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，宜養(yǎng)生7d后再鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石。在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石之前，要始終保持下層表面濕潤(rùn)。在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石時(shí)，要在下層表面撒少量水泥或水泥漿。因本工程施工時(shí)間緊迫，要上、下兩層緊密、連續(xù)施工，施工時(shí)則在下層完工后的第二天就鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石，利用上層水

45、泥穩(wěn)定碎石對(duì)下層進(jìn)行養(yǎng)生，但上層不宜用強(qiáng)力振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，以免破壞下層混合料已補(bǔ)步形成的強(qiáng)度。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)勿使水泥和混合料遭雨淋，降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥穩(wěn)定混合料要盡量碾壓密實(shí)。5、碾壓混合料攤鋪、整平后，立即使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。碾壓遵循“先輕后重，先邊后中，先慢后快”的原則，并在水泥終凝前完成。即先用20t壓路機(jī)對(duì)路基進(jìn)行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓次數(shù)2遍，再振動(dòng)壓路機(jī)碾壓68遍。碾壓速度先慢后快，頭兩遍的碾壓速度為1.51.7km/h，后68遍為2.02.5km/h。相鄰碾壓的輪跡每次重疊的寬度為1/2后輪寬。碾壓的順序由兩側(cè)向路中推進(jìn)，先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心。并檢測(cè)橫斷面及縱

46、斷面高程。碾壓過(guò)程從穩(wěn)壓至碾壓成型，設(shè)置施工警示牌，禁止一切車(chē)輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。若碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實(shí)。碾壓至表面平整，無(wú)明顯輪跡，穩(wěn)定碎石層重型壓實(shí)度要大于98%。接縫施工時(shí)，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進(jìn)行下一段攤鋪；或預(yù)留50cm不碾壓，待重新連接鋪筑后一并壓實(shí)。6、養(yǎng)生在攤鋪完成壓實(shí)度達(dá)到要求后，要及時(shí)采用麻袋覆蓋淋水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不宜少于7天。養(yǎng)護(hù)期間不使穩(wěn)定基層表面干燥，也不應(yīng)忽干忽濕；水泥穩(wěn)定碎石基層未鋪封層或面層時(shí)，除施工車(chē)輛可慢速通行外，禁止一切車(chē)輛通行。養(yǎng)生期結(jié)束后，在清

47、掃干凈的基層上，要及時(shí)鋪設(shè)封層及透層，以防止基層干縮開(kāi)裂，同時(shí)保護(hù)基層免遭施工車(chē)輛破壞。3.4水泥混凝土路面面層施工混凝土板的施工工藝為：安裝模板、安設(shè)傳力桿、混凝土拌和與運(yùn)輸、混凝土攤鋪和振搗、表面修整、接縫處理、混凝土養(yǎng)護(hù)和填縫。1、安裝模板模板采用鋼模板，模板應(yīng)無(wú)損傷，有足夠的強(qiáng)度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直、局部變形不得大于3mm，振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過(guò)2mm，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長(zhǎng)度誤差為1mm。2、安設(shè)傳力桿當(dāng)側(cè)模板安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳力桿。當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑

48、時(shí)，采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。即在嵌縫板上預(yù)留圓孔，以便傳力桿穿過(guò)，嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置和間距，在接縫模板下部做成倒U形槽，使傳力桿由此通過(guò)，傳力桿的兩端固定在支架上，支架腳插入基層內(nèi)。3、攤鋪和振搗混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工，如需中斷，應(yīng)設(shè)施工縫，其位置應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。振搗時(shí)，可用平板式振搗器或插入式振搗器。施工時(shí)，采用真空吸水法施工。其特點(diǎn)是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%-10%,可易于攤鋪、振搗，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，縮短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干縮性、抗?jié)B性和抗凍性。施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1) 真空吸水深度不可超過(guò)30cm

49、。2) 真空吸水時(shí)間宜為混凝土路面板厚度的1.5倍（吸水時(shí)間以min計(jì)，板厚以cm計(jì)）。3）吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開(kāi)泵吸水一般控制真空表1min計(jì)逐步升高到400-500mmHg,最高值不宜大于650-700 mmHg，計(jì)量出水量達(dá)到要求。關(guān)泵時(shí)，亦逐漸減少真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸10-15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。4）真空吸水后，可用滾杠或振動(dòng)梁以及抹石機(jī)進(jìn)行復(fù)平，以保證表面平整和進(jìn)一步增加板面強(qiáng)度的均勻性。4、接縫施工縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定施工。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè)，縱向施工縫隙的拉桿則穿過(guò)模板的拉桿孔安設(shè)，縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機(jī)鋸切。鋸縫時(shí)

50、，混凝土應(yīng)達(dá)到5-10Mpa強(qiáng)度后方可進(jìn)行，也可由現(xiàn)場(chǎng)試鋸確定。橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成，鋸縫必須及時(shí)，在夏季施工時(shí)，宜每隔3-4塊板先據(jù)一條，然后補(bǔ)齊；也允許每隔3-4塊板先壓一條縮縫，以防止混凝土板未鋸先裂。5、表面修整和防滑措施水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后，當(dāng)混凝土終凝前必須用機(jī)械將其表面抹平。機(jī)械抹光時(shí)，其機(jī)械上安裝圓盤(pán)，即可進(jìn)行粗光；安裝細(xì)抹葉片，即可進(jìn)行精光。為了保證行車(chē)安全，混凝土表面應(yīng)具有粗糙抗滑的表面。施工時(shí)，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，用棕刷順橫向在抹平后的表面輕輕刷毛。6、養(yǎng)護(hù)和填縫混凝土板做面完畢及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件及防止收縮裂縫

51、的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般約為14-21d。混凝土宜達(dá)到設(shè)計(jì)要求，且在養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車(chē)輛通行。在混凝土抹面2h后，表面有一定強(qiáng)度，用濕麻袋或草墊，或者20-30mm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側(cè)。覆蓋物還兼有隔溫作用，保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期間，每天應(yīng)均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)。封（填）縫工作宜在混凝土初凝后進(jìn)行，封縫時(shí)，應(yīng)先清除干凈縫隙內(nèi)泥砂等雜物。如封縫為脹縫時(shí)，應(yīng)在縫壁內(nèi)涂一薄層冷底子油，封填料要填充實(shí)，應(yīng)與混凝土板表面平齊。3.5涵洞施工1、開(kāi)挖：開(kāi)挖圓管涵基坑后要及時(shí)進(jìn)行基底夯實(shí)、檢查基底應(yīng)力（采用基底觸探試驗(yàn)）、標(biāo)高等，合格后方能進(jìn)行基礎(chǔ)的砼

52、澆筑工作，對(duì)于軟地基，要按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行處理后，再進(jìn)行基礎(chǔ)施工。2、放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)中心樁號(hào)，利用坐標(biāo)進(jìn)行放樣，在地面上標(biāo)定位置并設(shè)置圓管涵的縱向軸線，并將放樣結(jié)果及時(shí)報(bào)工程師批準(zhǔn)。3、基礎(chǔ)開(kāi)挖：經(jīng)工程師同意后進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖，在開(kāi)挖時(shí)不能一次到位或超挖，應(yīng)剩余10-20cm左右的厚度，然后用人工進(jìn)行修繕到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，以防止對(duì)土體的擾動(dòng)。然后測(cè)定地基承載力，并及時(shí)將獲得的數(shù)據(jù)報(bào)告工程師批準(zhǔn)。4、澆搗砼基礎(chǔ)：在澆搗砼前28天應(yīng)做好砼配合比設(shè)計(jì)，并經(jīng)工程師批準(zhǔn)。管基砼分為兩次澆筑，先澆筑管底以下部分，此時(shí)應(yīng)預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿砼2-3cm，待安放管節(jié)后再筑管底以上部分，并保證新舊混凝土的結(jié)合及

53、管基混凝土與管壁的結(jié)合，澆搗完成后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，并認(rèn)真做好各個(gè)圬工體的隱蔽施工記錄，報(bào)工程師批準(zhǔn)。5、安裝管節(jié)：安裝前在澆搗完成的砼基上放好軸線位置，并用墨線彈好，安裝的關(guān)鍵就是兩節(jié)之間的接口處理，認(rèn)真按設(shè)計(jì)圖要求，管節(jié)間的縫隙用浸過(guò)瀝青的麻絮填塞，用1cm瀝青麻絮填塞外面包裹熱瀝青油毛氈二道，然后在接頭處用1：3砂漿抹帶以防漏水。安裝機(jī)械采用8T汽吊進(jìn)行。6、沉降縫：圓管涵全長(zhǎng)范圍設(shè)沉降縫3道，其位置設(shè)在路基中部和路肩下。縫寬1cm，用1cm瀝青麻絮填塞外面包裹熱瀝青油毛氈二道，然后在接頭處用1：3砂漿抹帶以防漏水。7、護(hù)管：在安裝完畢的圓管涵底加以固定，防止軸線位移，護(hù)管時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。并

54、及時(shí)做砼試件，護(hù)管完成后進(jìn)行養(yǎng)生，待砼強(qiáng)度達(dá)到一定程度時(shí)才可加以回填。8、回填：經(jīng)工程師檢查合格后方可進(jìn)行回填，圓管涵回填時(shí)涵頂以上及涵身兩側(cè)在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)分層對(duì)稱(chēng)夯實(shí)，管中心線以下填土，壓實(shí)度達(dá)到96%以上。施工過(guò)程中，當(dāng)洞頂填土厚度不足0.5m時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車(chē)輛通過(guò)。3.6路面修復(fù)施工剝落、磨光露骨水泥路面板塊大面積剝落、脫皮、磨光露骨，采用換板方式處理水泥混凝土路面剝落、磨光露骨，即挖除整塊版，然后澆筑C35水泥混凝土。其具體工藝流程為：板塊破碎、鑿除基底處理補(bǔ)設(shè)拉桿（A14）混凝土拌合及運(yùn)輸混凝土澆筑接縫設(shè)置養(yǎng)生。線裂、縱縫補(bǔ)縫當(dāng)路面板塊出現(xiàn)小于3mm的輕微裂縫時(shí)，可采

55、用灌縫方法處治或選用密封修補(bǔ)材料，將裂縫封閉。其方法是鑿除縫隙處碎裂路面，將縫隙適當(dāng)擴(kuò)大，即順著裂縫擴(kuò)大寬成15-20mm溝槽，槽深可根據(jù)裂縫深度確定，最大深度不得超過(guò)板厚的2/3，將槽內(nèi)雜物清除干凈，吹凈塵土后，填入粒徑3-6mm的清潔石屑，灌入灌縫材料，或用清潔石屑與灌縫用材料按規(guī)定的配合比，拌合均勻后灌入縫內(nèi)。全線縱縫填縫材料損壞較嚴(yán)重，用切縫機(jī)清理縫內(nèi)原有的填料，然后空壓機(jī)吹凈縫內(nèi)塵土，采用帶自動(dòng)恒溫裝置的灌縫機(jī)填縫，灌縫料恒溫在要求的140度以下，有效地防止了材料的高溫老化。填縫材料均采用聚氨酯。碎裂破碎板塊采用換板方式處理水泥混凝土路面嚴(yán)重破碎板、局部碎裂范圍較小處僅采用切板修補(bǔ)，

56、換板處理即挖除整塊板，然后澆筑C35水泥混凝土，板厚與原面板厚度一致為22mm。在原板壁上加裝拉桿后，在鑿除位置澆筑水泥混凝土。其具體工藝流程為：板塊破碎、鑿除基底清理補(bǔ)設(shè)拉桿（A 14）混凝土拌合及運(yùn)輸混凝土澆筑接縫設(shè)置養(yǎng)生。3.7交通配套設(shè)施工程施工措施交通標(biāo)志施工1、標(biāo)志定位與設(shè)置在標(biāo)志施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況，尤其是雙柱式和門(mén)架式標(biāo)志更為突出，兩個(gè)基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差，將會(huì)導(dǎo)致門(mén)架標(biāo)志橫梁無(wú)法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)重后果，針對(duì)這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處，我們也采取了如下的預(yù)防措施。（1）對(duì)雙柱式標(biāo)志著重控制兩個(gè)基礎(chǔ)的中心線，特別是兩個(gè)

57、基礎(chǔ)高度不一致時(shí)，必須采用垂線直尺交叉測(cè)量，以確保基礎(chǔ)中心線重合精度偏差不超過(guò)2mm。（2）在制作門(mén)架標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)要重點(diǎn)控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線，應(yīng)先將門(mén)架橫梁的實(shí)際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距，必須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在5mm以?xún)?nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在4mm以?xún)?nèi)。（3）按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定。懸臂、門(mén)架標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜2。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。2、基礎(chǔ)施工（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。（2）按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣

58、，開(kāi)挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾動(dòng)的開(kāi)挖面，加大開(kāi)挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。雙柱基礎(chǔ)不能同時(shí)施工。（3）基坑驗(yàn)收合格后，開(kāi)始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm 模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。（4）模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開(kāi)始澆注C25砼，澆注時(shí)分層搗實(shí)，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達(dá)到85強(qiáng)度后拆模。（5）派專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。（6）回填土分層夯實(shí)，并與四周地面齊平。3、標(biāo)志牌立柱施工（1）在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí)，對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距

59、路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門(mén)架式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。（2）立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。（3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）附錄E 的要求。（4）基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。門(mén)架橫梁加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為50mm，懸臂預(yù)拱度為40mm。（5）鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤(pán)、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/,其余均為550g/。（6）立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T 吊

60、車(chē)一輛，高空作業(yè)車(chē)一輛，運(yùn)輸車(chē)一輛。對(duì)于雙柱和單柱，我們計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后，運(yùn)輸車(chē)直接把立柱運(yùn)到工地，用8T 吊車(chē)安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上；對(duì)于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。4、標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對(duì)鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的晾曬，最后對(duì)版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車(chē)，運(yùn)往工地安裝。（1）交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-19

61、99）的規(guī)定，不采用其它字體。（2）標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。（3）標(biāo)志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差（GB/T3194-1998）的規(guī)定，按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）附錄E 及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件（JT/T279-1995）的規(guī)定。（4）標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒(méi)有毛刺，尺寸偏差控制在5mm以?xún)?nèi)，表面無(wú)明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于1.0mm。（5）對(duì)于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過(guò)4 塊。標(biāo)志板的拼接采用對(duì)接，

62、接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。（6）標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。（7）粘貼反光膜時(shí)在溫度1828、濕度小于10的環(huán)境中貼在經(jīng)過(guò)酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有36mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無(wú)任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻

63、成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無(wú)傾斜、皺折、氣泡和破損。（8）制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。（9）標(biāo)志板外形尺寸，其長(zhǎng)度和寬度的允許偏差為0.5%，標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于2。5、儲(chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車(chē)時(shí)采用豎放塞緊，避免在運(yùn)輸過(guò)程中板面破損，扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過(guò)程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來(lái)制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。

64、6、安裝（1）標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤(pán)調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過(guò)3mm/m，利用吊車(chē)將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為045，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為010。（2）為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5

65、。（3）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。（4）支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤(pán)與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤(pán)應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護(hù)將來(lái)安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤(pán)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。（5）標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于2mm/m。（6）安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。交通標(biāo)線施工標(biāo)線施工人員分為

66、三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫一般在10O30O為宜,環(huán)境溫度低于10O時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)必須保證路面干燥無(wú)塵土。1、路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進(jìn)度較快，簡(jiǎn)便，但對(duì)標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。對(duì)于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對(duì)于車(chē)道邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車(chē)放樣施劃。施工時(shí)，我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。第

67、二步，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時(shí)要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥510 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢。2、涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180 210之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm）， 使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為最佳。3、標(biāo)線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲(chǔ)桶時(shí)，必須用鐵篩網(wǎng)過(guò)濾。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊的

68、爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開(kāi)始。劃線時(shí)，劃線車(chē)按導(dǎo)線涂布，涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180左右。護(hù)欄設(shè)置于路側(cè)的波型梁鋼護(hù)欄，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以?xún)?nèi)。立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離:當(dāng)土路肩寬度為0.75m時(shí)，不應(yīng)小于0.25m；當(dāng)土路肩寬度為0.5m時(shí)，不應(yīng)小于0.14m。路側(cè)波形梁護(hù)欄的起、訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理。路側(cè)護(hù)欄的端頭構(gòu)造形式應(yīng)符合圖紙規(guī)定。逆行車(chē)方向的上游圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段，順行車(chē)方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè)。當(dāng)在路側(cè)安裝護(hù)欄時(shí)，護(hù)欄柱應(yīng)垂直。裝設(shè)護(hù)欄不應(yīng)破壞或干擾地下結(jié)構(gòu)或其他設(shè)施。立柱放樣：施工之前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)

69、圖紙進(jìn)行立柱放樣，并以橋梁、涵洞、通道、立體交叉、分隔帶開(kāi)口及入孔處等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。放樣后應(yīng)調(diào)查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線、泄水管等，或涵洞頂部埋土深度不足時(shí)，應(yīng)改變立柱固定方式，或調(diào)整立柱位置。涵洞、通道等頂部的護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)應(yīng)作預(yù)先處理。立柱放樣時(shí)可利用調(diào)整段調(diào)整間距，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符，并與公路線形協(xié)調(diào)。立柱可采用鉆孔法進(jìn)行安裝。立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)，每層厚不超過(guò)150mm。鋪有路面的路段設(shè)置立柱時(shí)，除非另經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)，護(hù)欄立柱的安裝，一般在路面鋪筑完成之后進(jìn)行；或在路基充分壓實(shí)，滿足公路施工規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)

70、理人認(rèn)可之后才能安裝護(hù)欄。當(dāng)立柱位于將攤鋪水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預(yù)拌瀝青材料面層的地方時(shí)，先埋設(shè)好立柱，柱坑應(yīng)先在路面底面50mm以下處回填好，剩余的柱坑深度應(yīng)使用與路面相同的材料回填，并壓實(shí)到經(jīng)監(jiān)理人認(rèn)可。鋼立柱可打入或埋入在已壓實(shí)的路基上，在打入時(shí)，應(yīng)注意預(yù)埋管線不被破壞。當(dāng)立柱埋入巖石時(shí)，應(yīng)預(yù)先鉆洞，固定護(hù)欄立柱時(shí)用土填實(shí)。立柱在縱向和橫向都應(yīng)垂直豎立，間距應(yīng)準(zhǔn)確，使在架設(shè)護(hù)欄時(shí)無(wú)需為對(duì)孔或其他任何原因而移動(dòng)立柱。護(hù)欄構(gòu)件應(yīng)按圖紙規(guī)定架設(shè)，并應(yīng)取得平順、連續(xù)的安裝效果，所有搭接應(yīng)順交通流的方向拼接。螺栓應(yīng)有足夠長(zhǎng)度，穿出螺母外的長(zhǎng)度不應(yīng)小于6mm，但亦不能大于25mm。位于半徑不大

71、于50m的彎道上的護(hù)欄板應(yīng)在工廠內(nèi)預(yù)先彎好。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。波形梁應(yīng)與公路的線形相協(xié)調(diào)，當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可最后擰緊螺栓。如采用高強(qiáng)螺栓，需嚴(yán)格控制扭矩，終擰扭矩值應(yīng)控制在315Nm430Nm范圍之內(nèi)。已被磨損露出金屬的鍍鋅表面、所有錨固件和扣件的螺紋部分及螺栓的切斷端頭都按本規(guī)范要求涂刷兩層鋅漆。活動(dòng)式護(hù)欄的基礎(chǔ)應(yīng)在路面鋪裝前施工完成，施工中基礎(chǔ)的預(yù)埋管件應(yīng)適當(dāng)高出相應(yīng)路面面層并采取保護(hù)措施，以防雜物掉入；活動(dòng)式護(hù)欄的安裝，應(yīng)使其垂直于地面，線形適順，不得有凹凸和扭曲，安裝后應(yīng)易于拔出及重新插入。防阻塊通過(guò)連

72、接螺栓固定于波形梁與立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊準(zhǔn)確就位。4.各分項(xiàng)工程的施工順序4.1施工總體思路如果我單位中標(biāo)，我們將按照合同工期在60天內(nèi)完成全部工程，各階段施工初步從接到中標(biāo)通知書(shū)開(kāi)始編排，根據(jù)監(jiān)理工程師發(fā)布開(kāi)工令時(shí)間提前或推后。施工準(zhǔn)備工作首先開(kāi)始，施工準(zhǔn)備工作完成后開(kāi)始路基處理與路基填筑。在路基涵洞完成一段，路面墊層鋪筑工作緊跟進(jìn)行。4.2初步的分項(xiàng)工程施工計(jì)劃進(jìn)度（1）接到中標(biāo)通知書(shū)后5天，施工準(zhǔn)備工作（2）接到中標(biāo)通知書(shū)后20天內(nèi)，路床整形完畢（3）接到中標(biāo)通知書(shū)后30天內(nèi)，路面墊層完畢（4）接到中標(biāo)通知書(shū)后40天內(nèi)，水穩(wěn)基層工程（5）接到中標(biāo)通知書(shū)后50天內(nèi)，水泥路

73、面層（6）接到中標(biāo)通知書(shū)后60天內(nèi)，安全設(shè)施及其他防護(hù)工程4.3施工總體安排在組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的同時(shí)，做好“三通一平”，原材料試驗(yàn)，配合比設(shè)計(jì)、測(cè)量布網(wǎng)，拌和站及預(yù)制場(chǎng)的設(shè)置，與駐地建設(shè)同時(shí)進(jìn)行，并上足勞力、設(shè)備、充分準(zhǔn)備原材料。路基處理是路基填筑的前期工序，擬安排在開(kāi)工后15天內(nèi)完成。各工序可根據(jù)工程進(jìn)度和勞動(dòng)力機(jī)具配備情況，穿插交叉進(jìn)行。本公司自接到進(jìn)駐工地通知后，首先做好施工準(zhǔn)備，包括涉及全線的總體生活、生產(chǎn)營(yíng)地、材料、設(shè)備倉(cāng)庫(kù)，便道、輸電、通訊設(shè)施等。在做好臨時(shí)設(shè)施的同時(shí)，對(duì)全線進(jìn)行測(cè)量放線，校核原始點(diǎn)位和水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)核。5.確保工程質(zhì)量和工期的措施5.1確保工

74、程質(zhì)量的措施1、質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量驗(yàn)收優(yōu)良率100%，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目，業(yè)主、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，都達(dá)到100%的優(yōu)良率，爭(zhēng)取創(chuàng)造良好的信譽(yù)。2、質(zhì)量方針“強(qiáng)化質(zhì)量管理意識(shí)、科學(xué)規(guī)范作業(yè)程序、持續(xù)提升質(zhì)量水準(zhǔn)、創(chuàng)建路橋精品工程”。3、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、試驗(yàn)室主任、組成，制定整個(gè)合同段的工程質(zhì)量計(jì)劃、方針、措施。各施工段分別設(shè)質(zhì)量自檢小組，由工段長(zhǎng)、測(cè)量員、試驗(yàn)員、施工員組成。質(zhì)檢員和試驗(yàn)室專(zhuān)職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工段一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制定本施工段的創(chuàng)優(yōu)措施，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)

75、劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，實(shí)施全員全過(guò)程質(zhì)量控制。4、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度 1）建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度a.施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、監(jiān)理工程師等的簽字。b.施工組織設(shè)計(jì)必須在工程實(shí)施前5天由總工程師審批報(bào)監(jiān)理工程師。c.施工組織設(shè)計(jì)必須由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善，方可進(jìn)行施工。2）技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度a.編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。b.填寫(xiě)分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄，作為施工技術(shù)資料歸檔。c.凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。隱蔽驗(yàn)收的結(jié)果填寫(xiě)隱蔽工程驗(yàn)收記錄。3）技術(shù)、質(zhì)量交底制度a.由項(xiàng)目總

76、工組織項(xiàng)目部技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。b.施工組織設(shè)計(jì)編制完畢送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目總工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書(shū)面交底，列出關(guān)鍵分部工程和施工要點(diǎn)。c.本著“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，各分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí)，對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。4）工序交接制度 a.施工段請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告工段負(fù)責(zé)人要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的圖示嚴(yán)格按照規(guī)范要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制，做到準(zhǔn)確無(wú)誤。項(xiàng)目完成后，以書(shū)面形式向質(zhì)檢員打檢驗(yàn)報(bào)告。b.工程自檢施工隊(duì)接到工序請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告后，根

77、據(jù)該工程的基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀簽定，逐次進(jìn)行檢查，并協(xié)助駐地監(jiān)理共同檢查。c.施工質(zhì)量簽認(rèn)質(zhì)檢員通過(guò)自檢，根據(jù)市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工監(jiān)理程序和實(shí)施細(xì)則，及時(shí)填寫(xiě)自檢記錄表，確認(rèn)工程質(zhì)量合格后，報(bào)駐地監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證后，向施工段下發(fā)工序交接單。d.工序交接施工段接到工序交接單后，方可進(jìn)行下道工序的施工。5）現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理a.嚴(yán)格控制外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量。各種自采材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后由試驗(yàn)室和有關(guān)工程技術(shù)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。b.做好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥、石灰原材料必須取樣重新進(jìn)行試驗(yàn)，有效期超過(guò)三個(gè)月的水泥必須取

78、樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，合格后方可使用。6）計(jì)量器具管理a.試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的鑒定及管理工作。b.現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具有專(zhuān)人保管、專(zhuān)人使用，他人不得隨意動(dòng)用，以免造成人為的損壞。c.損壞的計(jì)量器具必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作。d.計(jì)量器具定期進(jìn)行校對(duì)、鑒定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對(duì)過(guò)的量具。 7）質(zhì)量保證體系（見(jiàn)附表）5.2保證工期的主要措施為使該項(xiàng)目按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：1、指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位為加快本合同的建設(shè)，我處將成立有力的合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，開(kāi)工后，即可迅速到位行使職能。2、施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)實(shí)

79、施本合同的施工隊(duì)伍已選定，開(kāi)工后即可迅速進(jìn)場(chǎng)施工。機(jī)械設(shè)備已經(jīng)檢修完畢隨時(shí)可以進(jìn)場(chǎng)，確保主體工程按時(shí)（或提前）開(kāi)工。3、施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。主動(dòng)協(xié)調(diào)地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門(mén)的支持，施工中遇到問(wèn)題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確保總體工期。4、施工組織不斷優(yōu)化以實(shí)施的施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5、建立全面系統(tǒng)的指揮系統(tǒng)

80、建立從經(jīng)理部到各施工段的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。對(duì)工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題提前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。6、強(qiáng)化施工管理、嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專(zhuān)業(yè)化、科學(xué)化、規(guī)范化。7、實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調(diào)動(dòng)施工段、個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。8、安排好冬雨季的施工保證措施根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。9、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理

81、切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。10、確保勞力充足根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各項(xiàng)措施提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。6.冬季和雨季的施工安排6.1冬季的施工安排本地區(qū)屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候，在施工安排上，盡量安排不受低溫影響的項(xiàng)目施工，對(duì)于大量砼和漿砌圬工盡量不安排在低溫期間施工。1、對(duì)于路基填土，如有凍塊禁止使用。2、對(duì)冬季施工項(xiàng)目按次序排隊(duì)，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。3、維修保養(yǎng)冬季施工所需用的車(chē)輛、機(jī)具設(shè)備、充分備足冬季施工期的工程材料。針對(duì)冬季施工的操作，做好

82、施工人員的勞動(dòng)保護(hù)和施工機(jī)械保養(yǎng)，防止人員凍傷和機(jī)械凍壞，柴油宜用-10#或-20#，機(jī)械冷卻系統(tǒng)宜摻加防凍劑，以便作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備處在良的工作狀態(tài)下。4、準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的生活設(shè)施，取暖照明設(shè)備，燃料和其他越冬所需物資。6.2雨季的施工安排1、雨季施工前做好防汛排水工作，如排水溝的設(shè)置，洼地疏水，匯水坑、集水井的挖設(shè)，抽水機(jī)的配備。機(jī)械停放位置、材料的堆放等一定做好、做實(shí)。尤其是水泥，一定放入水泥庫(kù)或棚內(nèi)，嚴(yán)防受潮、水浸而變質(zhì)報(bào)廢。2、臨時(shí)設(shè)施建造前要充分調(diào)查了解最高洪水位的情況，保證臨時(shí)設(shè)施建在安全標(biāo)高上。3、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備須有設(shè)置有效的防雨、防水設(shè)施，防止補(bǔ)雨水淋泡而造成破壞。4、雨季來(lái)臨前

83、要備足工程常用材料，防止因交通受陰影響材料進(jìn)場(chǎng)及施工正常進(jìn)行。5、注意氣象預(yù)報(bào)，與氣象單位保持必要聯(lián)系，做好每日氣象預(yù)報(bào)記錄，以便正確合理的安排和指導(dǎo)施工。特別是在大風(fēng)暴雨預(yù)報(bào)后，要加強(qiáng)工地材料收驗(yàn)和保護(hù)，對(duì)部分臨時(shí)工程要求采取必要的措施。7、質(zhì)量、安全保證體系7.1質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量目標(biāo)工程竣工合格率100；優(yōu)良率952、質(zhì)量保證措施為保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)質(zhì)量目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理部將建立完善的質(zhì)量保證管理工作體系，對(duì)本工程的質(zhì)量進(jìn)行控制。制定本工程的質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量體系文件，明確了質(zhì)量體系要素中各部門(mén)人員的質(zhì)量責(zé)任及義務(wù)并推行標(biāo)準(zhǔn)工作方法。全面實(shí)行ISO9002質(zhì)量管理體系，全面質(zhì)量貫徹“質(zhì)量第一

84、”“預(yù)防為主”“以人為核心”的方針，堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查，用數(shù)據(jù)說(shuō)話，推行工作標(biāo)準(zhǔn)化。從項(xiàng)目經(jīng)理，到每位職工，將質(zhì)量意識(shí)貫穿在頭腦中，落實(shí)到每項(xiàng)工作，每道施工工序中去。事事有人管，人人有專(zhuān)責(zé)，工作有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，發(fā)揮廣大職工的積極性。3質(zhì)量保證體系框圖（附后）4、施工質(zhì)量目標(biāo)控制要點(diǎn)對(duì)影響工程質(zhì)量5個(gè)方面的要素即5M1E（人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境）進(jìn)行全面控制，對(duì)應(yīng)各施工工序質(zhì)量控制要素詳見(jiàn)“五、施工方案”部分。對(duì)施工準(zhǔn)備階段、施工過(guò)程中、交工驗(yàn)收階段全過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行控制。5、加強(qiáng)原材料及半成品管理工作對(duì)投入工程使用的原材料（土、白灰、砂、砼、水泥、鋼筋、石子）嚴(yán)格按規(guī)定的檢查方法與頻率檢測(cè)

85、，進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)。簽定合同時(shí)明確質(zhì)量責(zé)任及義務(wù)，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)對(duì)到場(chǎng)的混合料進(jìn)行各種檢測(cè)試驗(yàn)，對(duì)預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，不合格材料不允許用于本工程。監(jiān)察小組成員除隨時(shí)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量外，隨時(shí)到加工構(gòu)件場(chǎng)集中廠拌料場(chǎng)進(jìn)行檢查監(jiān)督。6、加強(qiáng)試驗(yàn)、測(cè)量及技術(shù)管理工作完備試驗(yàn)測(cè)量?jī)x器設(shè)備 建立工地試驗(yàn)室，完備試驗(yàn)儀器，采用全站測(cè)距儀，用坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量放樣。對(duì)各種試驗(yàn)設(shè)備、測(cè)量?jī)x器進(jìn)行必要的校核和審定。試驗(yàn)測(cè)量人員持證上崗并有一定的工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)工作經(jīng)歷。加強(qiáng)檢測(cè)工作 滿足試驗(yàn)及各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目的檢查頻率要求，以真實(shí)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，用數(shù)據(jù)說(shuō)話。沒(méi)有檢測(cè)數(shù)據(jù)的工程一律不與驗(yàn)收。尤其對(duì)工序質(zhì)量嚴(yán)加

86、控制。執(zhí)行抽檢一次合格管理和檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序“三工序”的管理辦法。加強(qiáng)測(cè)量工作 隨時(shí)對(duì)原始基準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，建立完善的測(cè)量組織系統(tǒng)，建立測(cè)量資料檔案。在施工過(guò)程中加強(qiáng)測(cè)量的控制和檢查，測(cè)設(shè)要步步有校核、有復(fù)核。加強(qiáng)技術(shù)管理工作 執(zhí)行技術(shù)責(zé)任制、圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、工序驗(yàn)收制度。 工程技術(shù)人員對(duì)每道工序都要進(jìn)行逐級(jí)書(shū)面技術(shù)交底，簽字要齊全。7、加強(qiáng)對(duì)施工關(guān)鍵部位、關(guān)鍵控制點(diǎn)及施工工序的控制路基土方工程。控制點(diǎn)為：層厚、含水量、壓實(shí)機(jī)具組合及工藝、寬度、橫坡、外觀。路基石方工程。控制點(diǎn)為：層厚、壓實(shí)機(jī)具組合及工藝、寬度、橫坡、外觀。8、技術(shù)保障措施 樹(shù)立一切為

87、用戶服務(wù)的觀點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全面管理，要圍繞用戶展開(kāi)，建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點(diǎn)，不僅要對(duì)工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理，更重要的是對(duì)原因的管理，對(duì)施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)采購(gòu)材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢查預(yù)防施工工序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)關(guān)鍵工種操作的技術(shù)工人要事先培訓(xùn)并進(jìn)行技術(shù)考核，合格后才能上崗操作。樹(shù)立“一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話”的觀點(diǎn)。工程施工的全面質(zhì)量有定性的變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)、分析的判斷，有要求。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)號(hào)砼操作細(xì)則，施行責(zé)任制并設(shè)專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督。認(rèn)真做到檢查憑證的簽證工作。施工過(guò)程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作，是工

88、程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行檢查，合格后填寫(xiě)檢查憑證并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。工程開(kāi)工前，必須按分部、分項(xiàng)編寫(xiě)完善的施工組織和施工要點(diǎn)。包括常規(guī)分部、分項(xiàng)編寫(xiě)；標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)和要點(diǎn)；特殊分部、分項(xiàng)要特殊編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝及要點(diǎn)。施工組織設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。 加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級(jí)技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對(duì)易產(chǎn)生問(wèn)題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款，有關(guān)這方面的合

89、同條款，要做到了如指掌，嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證，并與實(shí)地核對(duì)，做到準(zhǔn)確無(wú)誤，以免出現(xiàn)缺陷，造成返工浪費(fèi)。熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù)，該技術(shù)規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo)，對(duì)施工過(guò)程起著指導(dǎo)和制約作用。做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作，指導(dǎo)施工進(jìn)度。同時(shí)選擇有技術(shù)性專(zhuān)業(yè)的精兵強(qiáng)將，采用高、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的電腦管理手段，使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的積極作用。建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。嚴(yán)格

90、執(zhí)行工地現(xiàn)場(chǎng)的信息報(bào)告聯(lián)絡(luò)制度，工地會(huì)議制度、即時(shí)將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會(huì)議紀(jì)要、信息、財(cái)務(wù)專(zhuān)帳分門(mén)別類(lèi)歸檔保管。技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底，手續(xù)一律以書(shū)寫(xiě)形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)立測(cè)量組承擔(dān)線型縱橫軸線測(cè)量放線工作，放線時(shí)工程隊(duì)的責(zé)任技術(shù)員參加，將定位樁由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)保護(hù)。施工過(guò)程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比、劑量配合及現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定之外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作，工程分項(xiàng)、分部的開(kāi)工，施工中前后設(shè)計(jì)變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等，均按公路

91、工程監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則執(zhí)行。為防止路基不均勻沉降、橋頭跳車(chē)和橋面砼脫落，對(duì)路基土方工程實(shí)行壓實(shí)度、彎沉值雙控制；橋頭回填采取特殊技術(shù)處理措施，按獨(dú)立分項(xiàng)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和評(píng)定。 按要求配置施工機(jī)械和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)計(jì)，提高施工機(jī)械化水平、質(zhì)量監(jiān)測(cè)水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。質(zhì)量保證工作體系質(zhì)量保證工作體系產(chǎn)品形成過(guò)程的質(zhì)量控制體系思想工作體系組織保證體系對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制材料、設(shè)備的質(zhì)量控制施工過(guò)程的質(zhì)量控制使用過(guò)程的質(zhì)量控制項(xiàng)目經(jīng)理總工項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)檢科測(cè)量級(jí)、實(shí)驗(yàn)室工長(zhǎng)、測(cè)工、實(shí)驗(yàn)預(yù)防為主質(zhì)量第一滿足用戶需要計(jì)量工作準(zhǔn)化質(zhì)量管理信息系統(tǒng)（即質(zhì)量的檢查與反饋）質(zhì)量管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)安全保障

92、體系1、 本工程的職業(yè)健康安全方針 安全第一預(yù)防為主，以人為本關(guān)愛(ài)生命2、 保證職業(yè)健康安全的主要措施1）建立職業(yè)健康安全保證體系，項(xiàng)目部和各施工段設(shè)專(zhuān)（兼）職安全員在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)安全工作。2）加大宣傳教育力度用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹(shù)立職業(yè)健康安全第一、以人為本、職業(yè)健康安全既是生產(chǎn)力指導(dǎo)的思想，不斷強(qiáng)化職業(yè)健康安全意識(shí)，使職業(yè)健康安全管理制度化，教育經(jīng)常化。3）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)職業(yè)健康安全技術(shù)措施,檢查工作時(shí)，必須總結(jié)職業(yè)健康安全情況，提出職業(yè)健康安全要求，把職業(yè)健康安全貫徹到施工的全過(guò)程中去。4）認(rèn)真執(zhí)行定期職業(yè)健康安全教育，安全講話，安全檢

93、查制度，設(shè)立職業(yè)健康安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到人身安全的事項(xiàng)，要及時(shí)處理，作好記錄，及時(shí)改正，落實(shí)到人。5）工地修建的臨時(shí)房屋、庫(kù)房、架設(shè)照明線路，都必須符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設(shè)施，安全避雷設(shè)備。3、職業(yè)健康安全管理制度（1）、職業(yè)健康安全管理a.建立、健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。b.工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。c.施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。d.進(jìn)行全面的針對(duì)性的安

94、全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。e.建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位，安全檢查有記錄。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到定人、 定時(shí)間、定措施。f.班組“三上崗、一講評(píng)”活動(dòng)，班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。g.遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。（2）、施工用電a.支線架設(shè) 配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂 支線絕緣好，無(wú)老化、破損和漏電。 支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。 過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作標(biāo)記。 室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。b.現(xiàn)場(chǎng)照明一般現(xiàn)場(chǎng)采

95、用220V電壓。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。室外照明燈具距地面不得低于3m；室內(nèi)距地面不得低于2.4m。c.架空線架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求，其電板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣子。空線一般應(yīng)離地4m以上，機(jī)動(dòng)車(chē)道為6m以上。d.施工機(jī)械安全措施項(xiàng)目部設(shè)備部對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，消除不安全的因

96、素。各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。機(jī)動(dòng)車(chē)嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。機(jī)械操作人員必須聽(tīng)從施工人員的正確指揮，精心操作。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。（3）、職業(yè)健康安全生產(chǎn)保障安全保障組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工程質(zhì)檢部主任辦公室主任各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全制檢工程師各工班（組）長(zhǎng)、兼職安全員操作人員自檢、互檢、交接檢七、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)文明生產(chǎn)及環(huán)保措施（一）文明生產(chǎn)、文明施工措施為把本工程建設(shè)成一條環(huán)境

97、優(yōu)美的公路，我單位在施工中盡最大限度維護(hù)原來(lái)的地貌地形，保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下面幾方面加強(qiáng)文明施工管理。1、現(xiàn)場(chǎng)布置根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整。最大限度地減少耕地占用。2、道路和場(chǎng)地施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無(wú)散落物；構(gòu)造物周?chē)鷳?yīng)澆搗散水坡，四周保持清潔；場(chǎng)地平整不積水，無(wú)散落的雜物及散物；場(chǎng)地排水成系統(tǒng)，并暢通無(wú)堵。施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。3、班組場(chǎng)地清理班組必須做好操作后場(chǎng)地清理，隨作隨清，物盡其用。在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止塵土飛揚(yáng)、泥漿橫流、混凝土灑漏、車(chē)輛沾帶泥土運(yùn)行等措施。有考核

98、制度，定期檢查評(píng)分考核，成績(jī)上牌公布。4、材料堆放砂石分類(lèi)堆放成方，砌體料壘成垛，堆放整齊，標(biāo)識(shí)明確。周轉(zhuǎn)設(shè)備存放施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。專(zhuān)用鋼模成套放置，零用鋼模及零配件、腳手扣件分類(lèi)分規(guī)格，集中存放。5、水泥庫(kù)袋裝、散裝不混放，分清標(biāo)號(hào)，堆放整齊，目能成數(shù)。有制度、有規(guī)定、專(zhuān)人管理，限額發(fā)放，分類(lèi)插標(biāo)掛牌，記載齊全而正確，牌物賬相符。庫(kù)容整潔，無(wú)“上漏下滲”。6、構(gòu)配件及特殊材料混凝土構(gòu)件分類(lèi)、分型、分規(guī)格堆放整齊。鋼材分類(lèi)集中堆放整齊。支座、墊板、預(yù)埋件等分門(mén)別類(lèi)妥善保管。（二）環(huán)境保護(hù)措施1、重視環(huán)境工作為確保文明施工，促進(jìn)施工順利進(jìn)行，我們將采取以下環(huán)境保護(hù)措施。編制施工

99、組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。2、加強(qiáng)環(huán)保教育組織員工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性。3、貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令。 4、現(xiàn)場(chǎng)管理定期進(jìn)行環(huán)境檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。5、美化施工場(chǎng)地場(chǎng)地廢料、土石方廢方處理，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量減少對(duì)周?chē)G化環(huán)境的影響和破壞。6、消除施工污染施工廢水、生活污水源，要采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋，清洗集料機(jī)具或含有沉

100、淀油污的操作水，采用過(guò)濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。表5 施工工藝框圖圖框一路基填筑施工工藝框圖路基填筑施工工藝流程施工階段整修階段填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段分層填筑攤鋪整平灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修基底處理施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備階段說(shuō)明：路堤填筑按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工框圖二 砂礫墊層施工工藝框圖施工放樣細(xì)平碾壓自檢驗(yàn)收監(jiān)理驗(yàn)收灑水穩(wěn)壓初平砂礫運(yùn)輸備料檢查驗(yàn)收下承層說(shuō)明：在碾壓過(guò)程中表面應(yīng)隨時(shí)保持濕潤(rùn)，并檢查壓實(shí)度，達(dá)到規(guī)范要求為止。嚴(yán)格進(jìn)行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以處治符合要求為止。框圖三5%水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程圖各材料分析與組成混合料試

101、驗(yàn)檢查、整修墊層施工測(cè)量放樣水穩(wěn)組成配合比設(shè)計(jì)報(bào)工程師審批加水?dāng)嚢琛⑦\(yùn)輸攤鋪、找平、整形分段分遍碾壓、施工灑水養(yǎng)護(hù)檢查質(zhì)量、測(cè)定各類(lèi)數(shù)據(jù)并記錄報(bào)工程師審批基層結(jié)束交驗(yàn)框圖四 水泥砼路面面層施工工藝框圖N鋼筋認(rèn)可鋼筋制作Y填料認(rèn)可填料準(zhǔn)備填料施工N試件制作試件制作整形、修飾Y工程師檢測(cè)機(jī)械就位、調(diào)試按設(shè)計(jì)圖安放鋼筋測(cè)量放樣、復(fù)測(cè)高程路面基層清理安裝模板抹平壓紋拆模板切縫養(yǎng)生工程師檢測(cè)工序結(jié)束合格砼拌和、攤鋪記錄原材料檢測(cè)、認(rèn)可原材料準(zhǔn)備鋪筑砼施工準(zhǔn)備說(shuō)明：每天鋪筑前，應(yīng)將機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，復(fù)查模板標(biāo)高及路面橫坡度。注意養(yǎng)護(hù)與鋸縫必須及時(shí)。安全設(shè)施施工方案1、護(hù)欄（1）按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的尺寸、位置確定護(hù)

102、欄柱的具體位置。（2）保證埋置深度且與路面垂直。立柱埋置后外觀應(yīng)垂直、豎立、高度一致，線形平順。按規(guī)定涂刷標(biāo)示，外形美觀。2、交通標(biāo)志交通標(biāo)志包含交通標(biāo)志牌和支柱，輪廓標(biāo)、公里樁、百米樁等。開(kāi)工或定貨前檢查所用材料和各項(xiàng)性能、技術(shù)指標(biāo)、尺寸是否符合圖紙要求，并取樣報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、審批。施工方案及要求：（1）放樣定位，先按圖紙要求的位置、尺寸放出交通標(biāo)志的位置及基礎(chǔ)大樣，并請(qǐng)監(jiān)理工程師查看，檢查標(biāo)示位置的正確性。（2）挖基，在事先放出的位置挖出標(biāo)志基坑，并保證其深度、尺寸是否符合要求。（3）澆筑混凝土及預(yù)埋螺栓，在已開(kāi)挖并經(jīng)檢查合格的基坑內(nèi)預(yù)埋連接螺栓和定位法蘭盤(pán)，檢查無(wú)誤后澆筑混凝土并振搗密實(shí)，抹平底座頂面并修飾外露邊緣。待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，回填基坑并夯實(shí)。（4）標(biāo)志牌支柱的預(yù)制安裝依據(jù)并符合技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)所有支柱進(jìn)行熱鍍鋅防銹處理，鉆孔焊接在此工作之前完成。里程碑的制作、安裝嚴(yán)格遵照?qǐng)D紙及技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工，碑體埋置后夯實(shí)，施工做到碑體無(wú)污染，無(wú)損傷。（5）交通標(biāo)志牌的安裝，按圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求精心安裝，連接件的尺寸、位置無(wú)偏差，施工時(shí)注意保證標(biāo)志牌無(wú)損傷、無(wú)污染。施工總平面圖