1、一、工程概況1工程簡介該工程為xx干部培訓學校道路維修工程，位于xx市市南區寧德路18號，校內現狀況道路大部分為瀝青混凝土路面，少許為水泥混凝土路面。其中瀝青混凝土路面，多處出現裂縫，部分路段出現大面積的網裂、坑槽、沉陷等病害；水泥混凝土路面出現輕微裂縫。同時道路沿線路燈燈頭樣式陳舊、部分已損壞。為了改善黨校內道路通行能力及交通環境，提高道路使用質量和服務水平，急需對該道路進行維修。2現場特征及施工條件2.1水電情況施工用水用電根據現場具體情況確定接入點接至施工現場。2.2材料供應工程施工中所用的工程材料應向監理工程師提供樣品，經甲方或監理工程師認可，并經檢驗合格后方可進場，嚴把原材料進場關。

2、2.3施工工期工期30天，計劃開工日期為2011年8月8日，竣工日期為2011年9月7日。具體開工日期以建設方書面通知為準。3主要技術經濟指標3.1工期目標：按時完成合同工期要求3.2質量目標：合格級3.3安全生產、文明施工目標：無安全事故，創文明工地。二、施工組織的編寫1編制依據xx干部培訓學校道路維修工程施工圖及施工招標文件和招標答疑；公路工程技術標準（TTGB01-2003）；公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）；公路工程質量檢驗評定標準（TTGF801-2004）；公路工程施工安全技術規程（JTJ 076-95）；公路瀝青路面施工技術規范（JTGF40-2004）；城鎮道路

3、養護技術規范（CJJ 36-2006）；市政道路工程質量檢驗評定標準（CJJ1-90）；城鎮道路工程施工與質量驗收規范（CJJ1-2008）；道路公交標志和標線（GB5678-2009）。2編制原則2.1堅持以先進的施工設備保證先進的施工工藝，以先進的施工工藝保證施工質量，從根本上保證質量目標的實現。2.2確保工期的原則。根據招標文件中規定的工期，編制本工程的施工計劃，并以此為前提配備施工隊伍、機械設備、材料等，確保工期目標的實現。2.3均衡生產、突出重點的原則。根據工程的重點工序為管道施工，在合理安排工期、搞好工序銜接的前提下，優先安排管道施工，并在現場管理、施工技術和物資供應等方面重點保障

4、，確保按計劃工期完工；其它工程按照均衡施工的原則，認真組織施工。2.4統籌兼顧、合理安排的原則。結合施工現場的實際情況，合理安排施工順序和布置施工場地，優化施工工藝，正確處理工程建設與環境保護和周邊交通的關系，最大限度地減少施工對當地環境和交通的影響。認真保護好當地的自然景觀和生態環境，認真做好防護工作，抓好標準化管理，搞好安全文明施工，樹立企業良好的形象，保持良好的施工狀態。三、施工總體布置1 施工前的準備工作1.1提前確定出要病害路面位置和標高，做好材料、機械準備。 2調查施工現場妨礙正常施工的障礙物和地下管線、電纜、光纜等走向，加以保護。 3按照設計圖紙給定的坐標，利用全站儀進行測量控制

5、放線。1.4制定安全文明保證措施，嚴格按照有關文件規定，采取適當的現場文明施工措施和環保措施。2現場布置2.1設立工程項目部根據工程需要，由業務能力、有實際工作經驗的技術、業務骨干組成項目部，全面負責該工程的施工管理工作。2.2項目部機構設置根據工程需要，項目部擬設立工程管理、質量檢查、安全管理、材料、設備等五個科室。全面負責工程安排、質量、安全的監督、檢查，以及材料、設備的供應等各項工作（項目部組織結構圖附后）。3人員配備工程需要時隨時可以增加人力。勞動力計劃見附表。4主要機械設備的配備根據工程實際情況，充分發揮機械的作用，需要配備足夠的機械設備和車輛來滿足工程的需要，具體機械配備見附表。四

6、、主要施工方法1施工測量1.1提前施工放線，確保測設的準確性是施工的質量保證。測量人員要認真負責，確保每道工序的萬無一失。1.2測量儀器及精度本工程采用全站儀及經緯儀進行平面位置控制；使用自動安平水準儀進行高程控制；采用高等級水準精度控制，環線閉合差f12L1/2mm(L:單位km)。2道路施工2.1施工工藝流程測量放線 病害路面挖除 局部水泥穩定砂施工 路沿石修復 局部瀝青混凝土施工 混凝土路面處理 檢查井起落 鋪設瀝青混凝土施工準備：對施工中應用的各種機具進行檢查，確保正常的運轉。清理下承層。本次施工用水泥穩定砂及瀝青混凝土擬從攪拌廠采購，自卸汽車運輸，瀝青混凝土保證出廠溫度控制在130-

7、160oC。所有出廠的成品料必須附帶出廠合格證，經甲方或監理工程師認可后方可使用。2.2 重點施工方法2.2.1瀝青路面處理首先對與寬度不超過5mm的裂縫，首先應該清楚裂縫里的雜物及塵土，然后采用稠度較低熱瀝青灌縫，灌入到縫深的三分之二處后填入干凈粗砂或者石屑，搗實后將溢出縫外的填料清除干凈。對于寬度大于5mm的裂縫，首先清除已經松動的裂縫邊緣，然后采用熱拌瀝青混合料填入縫中并搗實，縫內潮濕時應采用乳化瀝青拌合料。對于面層已損壞但是基層良好的病害，采用挖出面層的處理方式，具體處理方法首先挖出路面3.5cm的瀝青面層，然后在基層上噴灑一層瀝青透層油1.0L/m2。并重新鋪筑3.5cm的細粒式瀝青

8、混凝土。對于基層已經損壞的較重的病害，采用挖出一個基層的處理方式，具體處理方法：首先挖出原路面3.5cm的瀝青面層+16cm的水泥穩定砂基層，然后重新鋪筑16cm的水泥穩定風化砂（含30%碎石）+3.5cm的細粒式瀝青混凝土，基層與面層之間噴灑瀝青透層油。2.2.2水泥混凝土路面處理將原路面清潔干凈后，在原混凝土板塊連接及裂縫處加鋪加鋪玻纖格柵，然后鋪筑3.5cm細粒式瀝青混凝土（AC-13C）罩面層。具體施工方法：施工前對于原有路面應清掃干凈；鋪筑時應將一端用鋼釘固定然后拉緊，張拉伸長率為1.0%-1.5%，并用鋼釘固定另一端，再按2m間距加打固定鋼釘；固定鋼釘可用水泥釘，射釘，釘長5cm，

9、頂部用3*3*3cm厚的鐵皮做防脫帽；玻纖格柵縱向搭接長度為20cm，并用鋼釘固定，間距50cm，玻纖格柵橫向搭接長度為20cm，并用鋼釘固定，間距為50cm。噴灑一層瀝青粘層油（0.5L/m2）,然后鋪筑3.5cm細粒式瀝青混凝土（AC-13C）罩面層2.2.3交通附屬設施施工施劃常溫型停車位標線及禁止停車標線；增設熱熔型減速標線；增設部分損壞的路緣石；對已損壞的34盞路燈燈頭進行更換，并對燈桿進行刷漆維護。2.3水泥穩定砂底基層的施工工藝備料水泥穩定砂礫采用廠拌法施工。廠拌采用穩定土拌和設備拌和，拌和設備經調試、計量檢查并試拌，達到滿意后投入使用。使用中注意經常檢查與保養拌和機械，保證拌和

10、設備運轉正常、拌和均勻。拌和中控制含水量比最佳含水量稍大1%-2%，以防運輸和攤鋪過程中有水量損失。水泥穩定砂礫用作底基層時，集料的最大粒徑控制在不超過40MM；水泥穩定砂礫用作基層時，集料的最大粒徑控制在不超過30MM。并嚴格按設計及規范控制集料的顆粒組成及水泥用量。2.2.5底基層基層施工 先在整平后的墊層上鋪筑底基層，底基層鋪筑完后對壓實度、平整度進行檢查，符合要求后再進行基層鋪筑。為保證基層的穩定性，基層盡可能做到一次平整，并保證基層的平整度及拱度符合設計要求。采用平地機攤鋪，攤土機鋪助，先初平一遍再精平一遍。高程、平整度都達到要求后即進行碾壓。碾壓采用振動壓路機和12-15T靜力壓路

11、機，碾壓至達到密實度要求。碾壓過程中，注意控制壓路機行走速度。底基層、基層施工中，注意按要求頻率取留強度試塊，做強度試驗檢驗混和料生產質量。底基層、基層施工完畢，進行早期養護。水泥穩定砂礫基層施工不留縱縫。橫縫處理，第二次施工前，將頭次施工的端部全部切除作成垂直整齊的接茬，壓路機騎縫碾壓，保證接縫平整密實。基層鋪裝完成后，檢查井、雨水斗的起落調整工作應同時完成。調整后的檢查井、雨水斗周圍應用水泥穩定砂礫回填密實。最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表層水分，有利于表層碾壓成型。切忌薄層找補。整平完成后，碾壓采用振動式壓路機和三輪壓路機聯合完成。首先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓，碾

12、壓采用大擺軸法，即全輪錯位，搭接15-20厘米，用此法震壓6-8遍，下層壓實度滿足要求后，改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓2-3遍，消除輪跡，達到表面平整、光潔、邊沿順直，路肩一同碾壓。碾壓必須連續完成，中途不停頓。壓路機應足量，以減少碾壓成型時間。碾壓過程中應行走順直，低速行駛。試驗員應盯在施工現場，完成碾壓遍數后，立即取樣檢驗壓實度（要及時拿出試驗結果），壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實度要求為止。成型后的2日內完成平整度、標高、橫坡度、寬度的檢驗，檢驗不合格的必須采取措施予以處理。翻漿、輪跡明顯、表面松散、砂粒徑超標等有外觀缺陷的不準驗收，應徹底處理。標高不合適的，高出部分用平地機刮除，

13、低下的部分不準貼補，標高合格率不低于100%，實行左中右三條線控制標高。壓實度、強度必須全部滿足要求，否則應返工處理。碾壓完畢后的端頭應立即將拌和不均或標高誤差大，或平整度不好的部分掛線垂直切除，保持接頭處順直整齊。水泥穩定砂礫碾壓完畢后，應及時進行早期養生。養生是水泥穩定砂礫非常重要的一道工序，它直接影響結構層的成型強度和表觀質量，擬設專人和專門設備進行養生。養生期內應徹底中斷交通，必須有切實禁止交通的強制措施，如設路障、專人看管等。處于養生期間的路段，必須設置明顯的標志牌。2.4沿石更換安裝水泥穩定砂礫基層碾壓結束后，即可以安裝路側石。安裝路沿石前，先由測量人員按照設計圖紙利用經緯儀和水準

14、儀進行詳細的測設放線，按每20米釘木樁控制，曲線處加密控制。然后由操作安裝人員按照測量數據栓樁拉線，鋪設夯實基層，然后根據所釘邊樁和拉線進行沿石基礎砼澆筑及沿石安裝。沿石基礎砼應振搗密實，并灑水保濕養護。沿石安裝過程中，保持側石安裝成型后穩固，并線直、彎順、無折角，頂面平整無錯牙，縫寬均勻，不超過規范要求。施工中隨時檢查安裝質量，對不符合要求的部分立即拆除整修。沿石安裝完成后，立即進行背后砼施工，確保沿石的穩固。2.5細粒式瀝青砼面層的施工 施工準備：基層準備應符合規范要求；各種材料調查試驗，經選擇確定的材料在施工過程中應保持穩定；各種施工機具應做全面檢查，應經調試并能使其處于良好的性能狀態。

15、機械數量、施工能量要配套，主要機械要有備用。確定瀝青混凝土的配合比：選用符合要求的材料，充分利用同類道路與同樣材料的施工實踐經驗，并應經配合比設計確定礦料級配和瀝青用量。瀝青混凝土拌和站拌和的瀝青混凝土混合料應均勻一致，無花白料、無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象，不符合要求時不得使用，并應及時調整。各種瀝青及瀝青碎石試驗要按檢查頻率操作，為工程提供數字,來指導施工。瀝青混凝土混合料的運輸：采用自卸車運輸，運料車配有保溫、防雨、防污染的措施。2.5.1瀝青混凝土攤鋪施工工藝根據道路寬度，采用多幅攤鋪。攤鋪機在作業前要全面試車檢查，重點檢查熨平板預熱情況及電腦傳感裝置等，如若發現問題應及時搶修和調

16、整，在整個施工過程中，應盡量做到全部施工設備機械性能處于良好狀態，保證工程的施工質量。攤鋪機就位后，根據確定的松鋪系數，給出攤鋪層的松鋪厚度，用多層木墊板墊起熨平板。瀝青混合料的松鋪系數應根據實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等和以往實踐經驗確定。調整攤鋪機橫坡度控制儀，使其與路面設計橫坡一致，依據兩側基準線，將電腦傳感器上的“弓”字架放置在張緊的鋼絲線上。攤鋪機熨平板干板預熱后就緒后，待運料車等足一定數量（根據攤鋪速度、寬度、厚度、運距等參數，一般5-19輛）現場有專人指揮運料車喂料，開始輸料器待兩側熨平板前喂足料后開始攤鋪，以3-5m/min的速度均速前進。每天施工攤鋪開始運行2-3米后

17、，檢測人員快速檢測橫坡、高程、厚度等參數，以便及時調整攤鋪機的工作狀態，以便達到最佳的攤鋪效果。攤鋪機的熨平手應始終注意熨平板的工作狀態，若發現攤鋪高程有問題時，需要重新調整攤鋪厚度，但應在一定的距離范圍調整，保證滿足3%的碾壓縱坡差，在攤鋪過程中，盡量使用攤鋪機的自動調平裝置。對于局部混合料碾壓后明顯離析、攤鋪后有明顯縱縫或是有拖痕的地方，由人工做局部處理或篩細料點補，情況嚴重時要清楚更換新料。攤鋪過程中盡量避免停機待料，停機時間過長，混合料冷卻時應抬起熨平板，來料后重新開始施工，上下兩層攤鋪施工縱縫要錯開15cm以上。在攤鋪過程中，料斗進料口應完全打開，攤鋪機螺旋松料器應不停頓地轉動，速度

18、不宜太慢，并保持有不少于松料器高度2/3的混合料，保證在攤鋪機全寬度斷面上不發生離析。用機械攤鋪的混合料，不宜用人工反復休整。只有當出現下列情況時，可用人工做局部修整或更換混合料：橫斷面不符合要求時；構筑物周邊或接頭部位缺料時；攤鋪帶邊緣局部缺料時；表面明顯不平整；局部混合料明顯離析；攤鋪機后有明顯拖痕。人工修整時要在技術人員指導下進行，缺陷較嚴重時，應予以鏟除更換新料，工人不宜站在熱混合料面層上操作。2.5.2碾壓碾壓段宜選擇在30m左右，避免較長時未壓實而油料溫度降低難以壓實，較短時平整度難以控制。初壓：初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產生推移、裂紋，用雙鋼輪振動壓路機碾壓，前進

19、時不掛振，后退時掛振，碾壓速度25-35m/min，最大速度不得超過80m/min。復壓：復壓緊接初壓進行，用雙鋼輪振動壓路機往返振動碾壓，碾壓速度為80m/min，碾壓兩遍，根據攤鋪層的厚度采用適當的振幅和振頻，再用輪胎壓路機碾壓兩遍，碾壓速度為70m/min，最大不超過130m/min，根據碾壓密實度情況適當增加碾壓遍數。復壓要緊跟初壓級性，復壓應在混合料溫度90Oc以上完成全部碾壓工作，碾壓遍數為4-6遍。終壓：用雙鋼輪壓路機靜壓1-2遍，碾壓速度80-100m/min，終壓主要是消除壓路機的碾壓輪跡，追加混合料的密實度，同時修整路面的不平度，必要時局部碾壓可加振。碾壓終了溫度不應低于7

20、0。碾壓機械的停滯、加水必須離開新碾壓段，在鋪筑的混合料已冷卻的路面上停機加水且選擇在路邊緣一側，避免影響車道的平整度。2.5.3注意事項瀝青混凝土在運輸過程中必須加蓋蓬布,防止表面結硬;隨時掌握碾壓溫度，一般初壓溫度控制在120左右，碾壓終了溫度不低于70；碾壓時壓路機應自路邊向路中碾壓，三輪式壓路機每次重疊宜為后輪寬的1/2，雙輪壓路機每次重疊宜為30cm；碾壓過程中壓路機要均勻進行，速度要慢，調頭時平穩，方向要漸漸地改變，不能在碾壓段內左右游動，更不能停在某一點上打方向，以免路料產生推移。碾壓過程中，壓路機起動、停止必須減速緩慢進行，不得在新鋪瀝青混合料上轉向調頭，左右移動或突然剎車。攤

21、鋪過程中,如果發生不能連續供料的情況,攤鋪機應將剩余混合料都攤鋪完,抬起攤鋪機,做好臨時接頭,將混合料壓實,避免出現冷卻結硬的情況;混合料在攤鋪過程中如遇到突然降雨的情況,必須立即停止攤鋪,已經攤鋪的混合料迅速碾壓，如果碾壓成型有困難,必須全部鏟除掉;路面未冷卻時嚴禁任何車輛通行,開放交通應在路面冷卻后方準開放交通。2.5.4橫向接縫的處理。切縫。用3米直尺檢查前段攤鋪層的平整度，在符合規定處劃線，用切縫機切割不符合規格的瀝青混合料，切割斷面保持平整，垂直。攤鋪機就位。攤鋪機在切好的施工縫上就位調整好預留高度，拱坡和初始工作角度等，就位前在每節熨平板下墊一塊木板，其厚度為松鋪厚度減去壓實厚度，

22、熨平板加熱至100以上。攤鋪機起步。將新運來的瀝青混合料（第2或第3車料）倒入攤鋪機料斗中，開啟刮板運輸帶，螺旋分配器，使瀝青混合料充滿螺旋分配器，暫停2分鐘左右，使接縫和熨平板進一步加熱，然后開鋪。接縫處理。用人工撿出熱料中的粗骨料，使用瀝青細料添補，使接縫處的集料平整，均勻。橫向和縱向碾壓。首先對接縫進行橫向碾壓，使新鋪的瀝青面層與前次鋪的瀝青厚度一樣。碾壓時將壓路機駛入已經壓實的混合料上，并伸入新鋪層，寬度約15到20cm，然后每壓一遍向新鋪層移動20cm，直至壓輪伸入新鋪層2/3為止，橫向碾壓后進行正常的縱向碾壓。碾壓溫度控制。一般橫向碾壓控制在120以上為宜，縱向碾壓溫度控制在100

23、以上。3竣工清理工程完工后，及時進行清理，確保有個良好的環境。五、質量目標與質量保障措施1質量管理目標本工程質量目標要求達到合格級。在質量管理上，“以一流的技術管理，創一流的工程質量”，力求技術創新，管理到位，始終保持工程質量處于可控狀態，要求分項工程合格率達到100%，并一次合格。2質量檢查組織機構2.1實行項目經理是質量第一責任人，項目總工對工程質量負有技術責任，項目工程部作為工程質量的管理部門，施工現場由項目經理負全責；同時在現場推行全面質量管理，成立全面質量管理小組。其質量保證機構見附圖。2.2加強質量教育，提高全員的質量意識，做到人人關心質量工作。牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想

24、方針，一絲不茍，精益求精，本著為用戶服務的宗旨，正確處理質量、工期、成本三者之間的關系。3質量檢查程序3.1開工準備階段3.1.1開工前對設計文件，操作規程、質量標準以及施工組織設計所采用的施工程序、質量保證措施，組織施工人員全面學習和審核，審查其是否可行，是否符合設計、技術規范和工作規程的要求。對可能出現的問題盡可能在施工前解決。3.1.2每一分部分項工程由分管工程師向施工員進行技術交底，每一工序由施工員向操作人員進行技術交底，使全體施工人員作到心中有數，并嚴格執行。3.1.3嚴把原材料、成品、半成品的質量關，對原材料堅決貫徹“自檢與監理抽檢”的原則經檢驗不合格的材料全部清理出場。進場原材料

25、、成品料、半成品必須持有出廠合格證、質量檢驗單，并認真作好材料的“臺帳”工作，原材料進場要按質量標準檢查驗收，保管中防止損壞變形。不同規格的材料不得混放。作到不合格的不采購、不驗收、不使用。3.1.4施工測量、放樣工作做到復核，滿足規范要求的精度。3.1.5編制工程試驗計劃。依據原材料、成品、半成品的規格、型號、產地和批數，編制送驗、復驗計劃。依據施工方案和所需砂漿、混凝土的數量，編制各單體構筑物的有關材料的試驗計劃。使每個試驗人員都能夠了解各種材料、各個部位應作何種檢驗和試驗，不發生漏檢現象。3.1.6實行目標管理：建立工序質量控制點，嚴把各分部、分項工程質量檢查監督關，實行質量跟蹤檢查，對

26、關鍵部位實行旁站監督，確保各部位工程質量合格。在施工準備階段，制定各部位工程的質量控制標準及施工控制計劃，并將該計劃報監理工程師，以便監理工程師對工程質量的控制與監督。3.2施工階段3.2.1施工階段是工程實體的形成階段，是質量管理的主要環節，因此必須嚴格執行工序質量的檢驗流程，堅持自檢、專檢、交接檢，堅持上道工序達不到合格標準，下道工序不得開工。3.2.2遵守監理大綱的要求，嚴格監理程序，是質量控制的基礎，“工序驗收”制度是質量控制的“精髓”。每道工序開工前報請監理工程師審批，經監理工程師檢查同意后，方可開工；本工序完成經自檢合格后，再報請監理工程師對該工序檢查驗收。對監理簽發的有關文件，要

27、認真整改落實。3.2.3嚴格執行隱蔽工程的驗收制度，作好隱蔽前的檢查的隱蔽記錄，質檢員審核后報監理工程師驗收。3.2.4實行質量責任制，各施工人員負責各自的分部分項工程或工序的質量。3.2.5認真實行技術復核制，質量三檢制（自檢、互檢、專業檢），建立工序的交接檢驗制度，做到已完工序不合格，下道工序不開工。3.2.6施工現場建立質量例會制度，不斷提高施工技術水平，定期召開各種質量例會、質量現場會、質量專題研討會，把握工程質量動態，解決施工中存在的問題。定期組織技術人員對工程質量進行檢查，及時通報情況。3.2.7通過自檢、互檢、抽檢將質量情況反饋到項目經理部，分析影響工程質量的因素，并以此制定更合

28、理的保證措施，確保優質、低耗、高效完成工程施工。3.2.8施工資料必須與施工同步，施工資料及報檢單填寫應規范，字跡工整清晰，杜絕錯報、漏報及不經復檢而報檢的現象。3.2.9堅持持證上崗制度，凡參加施工的生產人員，都必須經嚴格的技術培訓，達到與所從事的工作相適用的技術水平，并熟悉工藝要求、質量標準后方能上崗。4雨季施工質量保證措施4.1進入汛期前，應全面勘測施工現場的地形、天然排水系統及原有排水管取得泄洪能力，結合施工排水要求，制定汛期排水方案。4.2對施工現場較近的原有雨水溝渠進行檢查或采取必要的加固防護措施，以防雨水流入施工溝槽內。4.3雨季施工時，工作面不宜過大，應分段完成，盡可能減少降水

29、對施工的影響。4.4為保證邊坡穩定，邊坡應放緩一些或加設支撐，并加強對邊坡和支撐的檢查工作。4.5雨季填土應經常檢驗土的含水量，含水量大時應晾曬。隨填隨壓實，防止松土淋雨。雨天應停止土方回填。4.6在施工初期，抓緊時間備料，以免因雨季施工，造成進料困難。4.7施工基層時，特別注意天氣變化，集中施工力量，縮短施工段落長度，在降雨前完成碾壓施工。4.8瀝青路面不允許在下雨時進行施工，一般應在雨前結束施工。進入雨季施工時，必須采取如下措施：施工員每天應關注第二天的天氣預報，加強工地現場與瀝青拌和廠的聯系；施工中如突然遇雨，要立即通知攪拌廠停止供料，同時現場加緊碾壓，尤其是初壓，盡量減少雨水的滲入；現

30、場應盡量縮短施工路段，各工序要緊湊銜接；汽車和工地備有防雨設施，并做好基層及路肩的排水措施；下雨、基層或多層面層的下層潮濕時，均不得攤鋪瀝青混合料。對未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料，應全部清除，更換新料。六、工期目標與工期保證措施針對本工程的特點，充分發揮各專業工種配套齊全、機械化水平高的優勢，做到三快：進場快、安家快、開工快。做到準備工作充分，計劃安排科學、執行計劃有保證，突出重點難點，兼顧一般，在盡量全面展開的基礎上，保質保量地完成該項目的施工任務。1工期目標：按時完成合同工期要求。2工期保證措施2.1早進場、早準備、早開工。接到業主的中標通知后，立即開展本項目所需人員、設備、材料等的準備工

31、作，抓住工程開工前的“時間差”，組織進場，熟悉設計圖紙，進行技術交底和樁位復測，為工程施工創造條件。2.2為加快工程的施工進度，確保按期完工，組織精干的施工管理人員和施工隊伍，配備先進、充足的機械設備，備有足夠的富余設備。2.3加強宏觀控制，嚴格控制各分項工程。針對本工程的特點，以各分項工程為控制目標，從設備和施工隊伍的配備上，都要嚴格挑選。施工隊伍的配備要專業化，使各工序銜接緊湊，從而加快施工進度。同時在人員、資金、材料、設備上優先保證重點工序。2.4加強內部管理，提高工作效率。加強各級領導，建立健全崗位責任制度，簽訂責任狀。以日計劃保旬計劃，以旬計劃保月計劃，確保各項工程按計劃完工。完善獎

32、懲制度，提前完工有獎，延遲完工受罰。落實好按勞分配的原則。實行不同形式的計件工資、計時工資，以經濟為杠桿，充分發揮施工人員的積極性和主動性，提高生產效率。2.5不斷優化施工組織方案，科學安排施工計劃，搞好各工序的銜接。及時進行技術革新，充分發揮技術優勢，在施工中不斷優化施工方案。采取目標管理、網絡技術等現代化管理方式，使施工組織更加合理。在施工中要對實施性施工組織中的有關工序銜接、勞動組織、工期安排等，適時調整，不斷優化，使其更加合理、可行。在施工中，根據施工總體計劃的要求制定各分項工程的詳細施工方案及進度報監理工程師審批，并據此施工。運用計算機進行工程形象進度管理，及時將形象進度分析成果提交

33、項目總工，并根據各分項工程的特點及質量、工期要求選擇最優施工方案。2.6在施工過程中，各施工隊每天總結當日工程進度情況，并向工程管理科匯報工程進度情況；工程管理科每周向項目經理、項目總工匯報工程進度情況。如實際進度與計劃進度出現差異，由項目經理會同有關人員分析原因，及時采取措施、調整進度計劃，報監理工程師批準后實施。2.7加強現場調度。項目總工負責項目所需勞動力、材料和設備的整體調配。如出現單項滯后于計劃進度，則按監理工程師批準的修正方案，組織力量進行突擊，以達到既定工期計劃目標。 2.8質量檢查科對各分項工程每周進行一次全面質量、進度檢查評比（對關鍵工程每周進行不少于二次的檢查），并公布評比

34、結果，據此核發產值獎。2.9狠抓施工質量和安全，確保質量一次驗收合格率達到100%和杜絕安全事故，避免影響施工進度，保證施工正常進行。2.10做好機械設備的選型及配件供應工作。設備的選型力求實用、高效、耐用的原則，防止怠機誤工。在施工中要有計劃地備足易損件，做到隨壞隨修，利用不利施工的天氣進行設備維修保養，確保施工按計劃順利進行。2.11抓好材料供應。材料供應科提前提出工程的材料計劃，并按施工計劃和工程進度提前備足各種材料，不出現停工待料現象，確保滿足工程施工需要；同時，掌握建材市場的淡、旺季時間， 提前儲備材料。2.12做好雨季施工安排。根據當地氣象預報、水文資料，有預見性地調整有關項目工作

35、順序。修建好施工便道，保持施工場地和道路始終處于良好狀態，保證車輛的順利通行。備足車輛，搶晴天戰雨天，突擊運料，使施工用料有充足的儲備，確保雨季施工不停頓。2.13開展勞動競賽，使員工以高昂的士氣投入到施工中，對競賽中表現好的職工，給與適當獎勵。2.14搞好周邊關系，為施工創造良好的環境。積極主動地與地方政府、群眾取得聯系，保證施工由一個良好的外部環境。在施工中及時與有關部門聯系，對施工中造成的影響及時上報有關部門協助解決，以防影響工程的正常施工。2.15搞好后勤保障工作。做好物資、機具、零配件的采購供應。加強現場生活、衛生、治安管理，使全體施工人員無后顧之憂，一心撲在施工生產中。2.16運用

36、網絡技術，實行動態管理，及時調整各項工程的進度計劃，確保總工期目標的實現。（施工進度計劃見附表）七、安全保障措施與文明施工安全工作是項目施工管理的重要內容，確保施工安全及運營和行車安全，避免事故發生，是參加施工的全體職工的重要職責。全面貫徹“安全為了生產，生產必須安全”及“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責任制，開展安全教育，強化安全意識，加強安全監督檢查。在確保安全的前提下，全面完成施工任務。1建立健全安全保證體系。項目部設安全科，隊和班組設兼職安全員，主抓安全工作。項目部成立以項目經理為組長的安全管理領導小組，設專職安全員；各施工隊成立以隊長為組長的安全管理小組，

37、設兼職安全員。安全科長具體負責安全工作，組織實施對項目的安全管理，保證安全工作貫穿與施工全過程。（安全管理體系見附圖）2安全保障措施2.1建立健全安全施工責任制度。建立各級安全施工責任制，各級人員必須認真遵守國家有關安全方面的政策、法令和規章制度。建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產責任狀，明確分工，責任到人。2.2主管施工的領導和施工負責人在布置施工任務時，必須同時布置安全工作，并根據工程和施工特點編制安全交底。班組在班組長的領導下和兼職安全員的指導下，負責本班組的安全施工，督促工人遵守操作規程和各項安全施工制度，并組織班前班后的安全檢查，參加施工的人員應遵守安全施工規章制度，不得違章作業。

38、2.3加強安全生產教育，提高全員安全意識。強化行車安全和施工安全意識；安全基本知識和技能的教育；遵守規章制度和崗位標準化作業的教育；文明施工的教育。同時開展“創安全標準工地”活動，進行安全檢查評比，激發全員安全生產的自覺性。2.4嚴格安全監督，建立和完善定期安全檢查制度。各級安全領導小組要定期組織檢查，各級安全監督人員要經常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態，同時嚴格事故報告和獎罰制度。2.5加強安全防護，設置安全防護標志。作業人員嚴禁酒后上崗。進入工地現場必須戴安全帽。2.6抓好現場管理，堅持文明施工，在靠近溝槽及施工危險地段要設置安全警示牌，以防意外事故發生。2.7定期或根據施工需要發放和檢查

39、施工所用的各種安全機具設備和勞動保護用品。2.8制定安全獎懲辦法。明確責任，嚴格對各單位的考核。把安全工作的各項要求細化為指標，分項目、分階段對各施工單位進行考核，獎（罰）金額在各單位當月驗工計價中兌現。各單位同專、兼職安全員簽訂安全責任目標合同，與其工資、獎金掛鉤，獎罰金額在其當月收入中兌現。實行全員安全風險抵押金制度。項目部、施工隊各級領導、普通職工分別按一定比例繳納風險抵押金。出現安全問題時，將其抵押金全部扣除。落實各級安全行政責任制，對安全事故的責任人，按其責任大小分別給與相應的行政處罰。2.9施工時注意的安全問題檢查混凝土攪拌機各零部件的完好程度，不符合要求的部件要及時更換，攪拌機料

40、斗升起時，嚴禁在其下面通過。使用插入振搗器，要一人操作，自己掌握開關配合。自然垂入混凝土中，拉管要慢，防止脫管、漏電。在使用吊機下管時,應有專人指揮。 挖掘機作業時應保持水平位置，予以制動；鏟斗工作沒結束時，不準旋轉大臂和走車。進行裝車作業時，鏟斗應盡量接近車廂，但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩時不準裝車；鏟斗裝車時升降不能過猛。司機離開駕駛室時鏟斗應放落在地面上。禁止用挖掘機起吊重物。推土機在斜坡上推土時，應先推土填平工作場地；坡道行駛時，要低檔前進并不得換檔，也不準空檔滑行；橫向行駛坡度不得超過10度。溝槽邊沿作業時，刀片不能超出溝槽邊沿，并且要有專人指揮。兩臺以上推土機在同一場地作業

41、時，前后距離不得小于8米，左右距離不得小于1.5米。工作結束時，將機械停放在平坦安全的地方，放下刀片，鎖好門窗。壓路機作業中需人工清除輪上的粘物時，清理人員要站在兩旁，禁止正面跟進。兩臺以上壓路機在同一場地作業時，前后間距不得小于5米，左右間距不得小于1.5米。坡道上部的縱向行駛。作業后將壓路機停放在平坦堅實的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通的地方。為了方便行人及車輛的通行并保證其安全，在施工范圍內設置護欄及其它醒目標志，且設置專用人行通道及自行車慢行車道，并全天派人疏導行人、自行車及車輛的過往通行，切實保證行人及車輛的安全，保證行人及車輛的暢通。2.10施工用電安全措施嚴格按照有關

42、規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電器器材嚴禁使用。配電箱開關分開設置，必須堅持一機一閘用電，并采用兩極漏電保護裝置；配電箱、開關箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防潮。照明電線絕緣良好，導線不得隨地鋪放或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零，室外照明燈具距地面不低于3米，室內不低于2.4米。配電箱、開關箱：使用標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電工作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分開設置。金屬外殼電箱做接地或接零保護。架空線必須設在專用線桿上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離

43、地4米以上，機動車道為6米以上。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，每兩根接地之間間距不小于2.5米，接地電阻符合規定。電桿轉角桿、中轉桿及總箱、分配電箱必須有重復接地。用電管理：安裝、維修、拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查紀錄。2.11防火、防暴雨安全措施建立項目部、施工隊、班組三級放火責任制度，明確責任。重點部位如倉庫配置相應消防器材，周圍設置排水溝，防止水淹。一般部位設常規消防器材。施工現場用電，嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電器火災。3文明施工措施3.1開展xx市建委倡導的“兩型五化”施工現場活動，即做到“安全文明

44、型、衛生環保型”和“硬化、凈化、美化、綠化、亮化”的要求。緊緊圍繞市政府確定的建筑安全、文明施工工作目標，轉變觀念，開拓創新，努力工作，務實求效，使施工現場安全生產，文明衛生和環境保護等工作取得良好的成績。3.2認真貫徹落實建筑法和建筑施工安全檢查標準，進一步完善施工現場的管理工作，強化管理措施，實現施工現場的標準化和規范化管理。本著“做文明施工工人、創文明施工工地”的原則，全面提高現場管理水平。3.3環境保護措施設立環保機構，切實貫徹環保法規。嚴格執行國家及xx市政府頒布的有關環境保護、水土保持的法規、方針、政策和法令，結合設計圖紙及工程實際，及時采取有關環保措施。對廢棄物的處理。不適宜填筑

45、的材料及時運至業主指定的位置進行處理，建筑垃圾、生活垃圾等原則上委托當地環衛部門進行處理。采取有效措施，消除施工污染。施工廢水、生活污水采用沉淀池、化糞池等方式處理，含有油污的廢水采用集油池的方式處理，不得污染水源及耕地。施工便道經常灑水，防止車輛通過時塵土飛揚。強化環保管理，健全環保管理機制，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，并與當地的環保部門取得聯系，接受社會及有關部門的監督。加強環保教育，宣傳有關環保政策，強化職工的環保意識，使保護環境成為參建職工的自覺行為。施工中注意保護自然環境和生態，嚴禁拆堵水利設施，不污染水源。生態環境保護。對原有生態環境進行調查，結合施工中可能產生的影響，合理

46、進行施工組織，采取不破壞原有生態的施工措施。嚴格落實其它環保措施，保護水質和大氣。不得因施工需要，在未經業主和相關部門許可的情況下，毀壞地表植被，挖掘土石，埋設管線。對取棄土場內的原有植被，必須盡力移植保證成活。對有害物質（如燃料、油料、垃圾等）要運至業主和監理工程師認可的地點進行處理，以防泄漏，造成對動物、植物的損害。施工沿線的棄渣和剩余失效的灰砂、混凝土等，選擇合適的洼地堆放、填埋，避免流失污染環境。工程竣工后，及時拆除臨時設施并及時外運，工地居住區的污水溝、垃圾等及時做好消毒、滅菌、清理工作。水土保持。施工期間始終保持工地的良好排水狀態，修建有足夠泄水斷面的臨時排水渠道，并與周圍永久性排

47、水設施相連接，保證不對周邊土壤產生淤積和沖刷。防大氣污染。進入施工區的機動車輛消音排煙凈化系統一定要完好。施工區內和工地上的道路每天要不定時打掃，適時進行灑水，特殊范圍內的工作人員要戴防塵罩，控制煙塵與粉塵污染。車輛運送易飛揚的物料時，要用蓬布覆蓋嚴，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用清水沖刷干凈，不得污染市區道路。防噪音污染。機械運輸車輛途徑居民區時適應減速慢行，不得鳴笛。適當控制機械動力布置密度，條件許可時要拉開一定距離，減少噪音疊加。合理安排施工作業時間，減少夜間施工。機械設備振動聲音較大的，要加設消音罩或消聲管，最大可能減少噪音。以液壓工具代替氣壓沖擊工具，以較少噪音。3.4衛生

48、文明施工措施 建立文明施工管理制度,制定出以“方便人民生活,有利于現場施工,維護施工場地及周邊環境衛生整潔”為宗旨的文明施工措施。在進場施工前由各級文明施工員組織全體職工認真學習xx市有關文明施工的規定和各種有關的文明施工要求，使全體職工成為自覺文明施工的模范職工。項目部-施工隊-班組，組成文明施工管理體系，定期對施工工地進行文明施工檢查，突出領導干部及骨干職工帶頭示范作用，形成文明風氣，創建“文明施工” 工地。為確保工程實現“優質、安全、文明、高效”的目標，項目部開展“育一流人才、樹一流思想、創一流工程”為主要內容的競賽活動，堅持“便民、利民、為民”的宗旨。堅持“為民施工不擾民”，協調好與周

49、邊企業、居民的關系，最大限度的保證周邊企業、居民的工作、生活不受施工影響。對施工中產生影響交通的情況，積極采取相應措施，做到“修路人想著走路人”，保證企業、居民的方便通行。加強辦公室、食堂、民工宿舍的管理，保持良好整潔的工作環境。在各施工段設置施工標志及施工宣傳標語口號，盡量獲得周邊企業、居民的諒解和支持，保證施工任務順利完成。質量保證體系業 主質檢部門監理部門項目經理技術負責人項目總工工程管理科質量檢查科材料科安全科設備科 瀝青道路修復混凝土道路修復附屬設施修復安全管理體系新工人教育新工藝教育項目部安全科 安全教育2安全監督安全管理小組 施工前教育安全活動交接班制度開工前檢查 施工安全施工中檢查 逐級上報事故處理 公司獎罰項目部獎罰施工隊自評獎罰 獎懲制度安全工作總結 勞動力計劃表工種按工程施工階段投入勞動力情況施工準備道路工程檢查井附屬工程竣工清理瓦工62道路工6102310電工11111測量工2222壯工66666技工610