1、xx高速公路xx至xx界段XFLJ-3標段(K9+452-K10+702)預制箱梁安全專項施工方案編制: 審核: 批準: 預制箱梁專項安全施工方案一、編制目的為了規范作業人員在箱梁預制施工過程中的作業行為,防止各類安全事故的發生,有效地保障箱梁預制施工作業人員的職業安全健康,以及相關極具設備的完好,特制定本安全施工方案。二、編制依據1、中華人民共和國安全生產法2、公路工程施工安全操作規程3、xx杭高速公路宣城至寧國段施工圖。4、xxxx高速公路第三標段、實施性施工組織設計。5、國家及相關部委頒布的法律、法規和現行相關規范、公路工程質量驗收標準及其它有關文件資料。三、工程概況1、箱梁 本標段上跨
2、京廣、邯黃鐵路立交橋采用后張法預應力箱梁。其中30m預應力箱梁12片,33m預應力箱梁4片,37m預應力箱梁4片,40m預應力箱梁184片 。梁高2.2m,預制梁尺寸:中梁2.4m,邊梁2.406m,底寬1.0m,跨中厚度0.20m,兩端厚度0.20m,濕接縫寬0.50m。單幅4片箱梁,雙幅8片。箱梁采用C50號混凝土,預應力均采用低松馳鋼絞線,公稱直徑15.2mm,標準強度Ryb=1860Mpa。其中,一期束采用4股、5股鋼絞線,配相應的夾片錨具;二期負彎矩束采用3、4股鋼絞線,配相應的扁錨。四、施工工藝1、施工流程根據以往同類工程的制梁經驗以及所擁有的機械設備,后張法預應力混凝土箱梁預制工
3、藝流程設計如下:箱梁預制場建設預制臺座制作鋼筋加工鋼筋綁扎布設預應力管道道循環施工模板加工、校驗模板安裝調整驗收合格試件制作砼拌和砼澆注 養生、拆模預應力筋制作穿鋼束、張拉壓漿、封錨驗收合格吊梁運存梁場2、鋼筋制作和安裝非預應力鋼筋已進廠,并進行了外觀檢查和機械性能試驗復驗。鋼筋按分批分類堆放整齊,并用防雨材料覆蓋。鋼筋的制作在建好的鋼筋施工棚內集中進行,制作好的半成品及成品鋼筋應分類堆放。在加工車間內對原材進行調直、切斷、彎曲成型、組裝成片,然后分類標識并堆碼整齊,通過小型車輛運輸至制梁臺座,最后在制梁臺座上依據已有定位標記綁扎成型。綁扎鋼筋骨架之前要熟練掌握圖紙內容,并按鋼筋材料表核對配料
4、單和料牌,檢查鋼筋規格是否齊全準確,形狀、數量是否與圖紙相符;在熟悉圖紙的基礎上,仔細研究各號鋼筋綁扎安裝順序和步驟;整個鋼筋骨架綁完后,清理現場,檢查并確保沒有鋼筋漏綁。鋼筋安裝時,橋梁主筋間距與設計位置偏差、箍筋間距的偏差、腹板箍筋及垂直度、鋼筋保護層與設計尺寸偏差以及其它鋼筋偏移等各項誤差,嚴格按規范要求施工。鋼筋安裝實測項目及允許偏差項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距(mm)10尺量:每片梁檢查2個斷面32橫向水平鋼筋間距(mm)10尺量:每片梁檢查5 10個間距23鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量:按骨架總數的30%抽查1寬、高54保護層厚度(mm)3尺量:每
5、片梁沿模板周邊檢查8處3鋼筋綁扎同時預埋支座鋼筋及通氣孔,并確保位置準確。3、安裝波紋管鋼筋綁扎時要注意將波紋管綁扎定位在鋼筋結構上,波紋管的定位按照施工圖紙要求進行,施工時注意波紋管的定位鋼筋穩固準確,同時波紋管的接頭處使用塑料膠帶纏裹嚴密,避免砼澆注時有水泥漿滲漏堵塞波紋管。如綁扎波紋管時波紋管的位置與鋼筋發生沖突時適當挪移鋼筋的位置。頂板鋼筋綁扎時預留負彎矩槽口,橋面板頂層縱、橫向鋼筋可在頂板束張拉預留槽處截斷,以方便施工;另外嚴禁截斷負彎矩張拉口處箱梁頂板下層縱、橫向鋼筋,張拉負彎矩時也不宜隨便截斷該處鋼筋。預應力波紋管安裝時每隔50cm以8井字形定位鋼筋固定于梁體鋼筋骨架上,以保證管
6、道定位準確牢固、順直。圓形波紋管在澆筑前應穿入比波紋管內徑小1cm的塑料軟管,防止波紋管擠壓變形、漏漿,確保在進行預應力施工時的質量。塑料襯管應在砼初凝后及時抽出。鋼筋焊接時應做好金屬波紋管的保護工作,如在管上覆蓋濕布,以防焊渣灼穿管壁發生漏漿。波紋管安裝實測項目及允許偏差項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法及頻率權值1管道坐標(mm)梁長方向30尺量:抽查30%,每根查10個點1梁高方向102管道間距(mm)同排10尺量:抽查30%,每根查50個點1上下層104、模板制作及安裝、模板制作側模及芯模采用定型鋼模板,便于拆卸,分段拼裝,面板厚度均為5mm。模板進場后,應對模板平整度及幾何尺寸仔細
7、檢查,合格后將模板做好標記。支模前應將模板表面的防銹漆及浮銹打磨干凈并涂刷脫模劑。成套模板進場后必須在臺座上進行試拼作業,檢查存在的問題并及時進行調整,全部滿足要求后方可使用。、側模安裝側模安裝采用龍門吊配合人工進行,首先,在每個底模上作出標記,側模安裝時按照標記落模安裝,人工配合調整就位。模板接縫之間夾3mm厚膠條,以防止漏漿。調整模板底腳螺栓,垂球掛線保證模板軸線位置準確,使側模標高及軸線滿足設計要求。調整模板時注意不要把橫坡方向顛倒,并注意檢查翼梁的順直度。模板位置調正后,緊固下拉桿螺栓,并用木楔子將其他模板立柱支牢。模板支立時應注意模板不要與骨架碰撞,以防止撞倒骨架或破壞各部位骨架尺寸
8、。模板外側安置2kw 高頻附著式振動器,梅花形布置,間距1m。模板安裝實測項目及允許偏差項次檢查項目允許偏差(mm)1相鄰兩梁表面高差鋼模2mm2表面平整度鋼模3mm3模內長寬尺寸梁5mm4預埋件位置10mm、芯模安裝芯模安裝前應設置底板通氣孔,焊接底板及腹板鋼筋,固定芯模位置并檢查波紋管接頭是否牢固、是否存在孔洞現象。通氣孔采用PVC管制成,直徑100毫米,內裝砂子,兩端用膠帶纏牢,鋼筋定位筋定位。若通氣孔位置與普通鋼筋發生干擾,可適當挪動普通鋼筋位置。芯模組拼并經檢驗合格后采用龍門吊整體吊裝到位。、端頭模板及天窗、張拉工作孔、吊裝孔、泄水孔模板安裝天窗、張拉工作孔、吊裝孔的模板采用鋼模,模
9、板安裝后應保證線型平順接縫不漏漿。端頭模采用定型鋼模,安裝后將錨墊板準確固定在模板上,并將錨墊梁與波紋管接頭用膠帶纏牢。緊固上拉桿螺栓,再一次校正模板偏位情況。頂部在側模板立柱上設置20槽鋼并與芯模連接防止芯模上浮,20槽鋼應通過拉線與地錨連接。箱預制實測項目及允許偏差項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法或頻率權值1砼強度(Mpa)在合格標準內2梁長度(mm)+5,-10尺量:每梁13高 度(mm)-5,+0尺量:檢查2個斷面14斷面尺寸(mm)頂板厚+5,-0尺量:檢查2個斷面2底板厚腹 板5平整度(mm)52m直尺:每側面每10m梁長測一處16預埋件位置(mm)5尺量:每件15、砼澆筑混凝
10、土施工前要詳細檢查拌和站、供電線路、龍門吊行走部分及起重部件的使用狀態是否完好,并備用一臺發電機,保證在施工中突然停電后能夠正常施工。為防止波紋管在混凝土澆筑過程中進入水泥漿而導致無法張拉的現象,澆筑混凝土前,除應對波紋管全斷面進行密封檢查外,采用比波紋管內徑小510毫米的硬質塑料管穿入波紋管孔道,混凝土澆筑過程中,經常竄動塑料管,防止孔道堵塞。混凝土攪拌嚴格按配合比施工,要求采用525mm連續級配碎石,中砂細度模數2.6以上。混凝土自攪拌站由混凝土運輸車運至澆筑地點,用龍門吊垂直起吊運至待投料部位。混凝土澆筑由兩端向中間澆筑,先澆筑底板混凝土,由兩側腹板均勻投料,底板中央由人在芯模內振搗、抹
11、平。再進行腹板混凝土澆筑。混凝土振搗采用以側振為主,輔以插入式振搗方法,同時應派專人用小錘敲擊下翼緣斜面板,以利于氣泡的冒出,側振的停開應聽從負責振搗人員的指揮,根據梁體混凝土的澆筑進度掌握側振的部位及時間,以保證密實又不離析。側振時間一般控制在50秒左右,插入式振搗時,應將棒頭插入下層混凝土內10cm左右,以使上下層混凝土接合密實,插振距離以控制在30cm40cm 以內(振動棒作用半徑的1.5倍)時間20s30s。混凝土應振搗密實不漏振,不因振搗過度而產生離析,振搗時應將振動棒上、下略為抽動,使上、下搗振均勻,并應振至混凝土表面不再下沉、冒泡,表面開始泛漿為度,然后緩慢撥出,但在棒頭即將露出
12、混凝土表面時應迅速撥出,以免吸入空氣,造成空隙。為避免孔道變形,不允許振動棒觸及管道。分層原則:底板一層,腹板部分每30cm一層,頂板一層。頂面要求抹平,并拉毛,以保證橋面鋪裝和箱梁緊密結合。混凝土初凝后,及時拔出塑料管。為避免腹板、翼緣交界處因腹板砼沉落而造成縱向裂紋,在腹板砼澆筑完成后,略停一段時間,使腹板砼充分沉落,然后再澆翼緣板。但必須保證在腹板砼初凝前澆完翼緣板砼并及時整平、收漿。翼板整平后應使翼板整體線形與底座線形保持一致。每片箱梁除正常制取的試塊外,還應制取不少于2組的同條件養生試塊。當砼澆筑完畢后對頂梁進行拉毛。凡是濕接縫部位,拆模后都進行鑿毛。6、梁體養護在白天室外氣溫過高的
13、條件下, 為加快箱梁內室的熱量散發, 在混凝土初凝 后, 在箱梁孔內布設噴水管, 定時噴水, 并在一端安設通風機吹風, 形成對流, 通過水的蒸發和風的流動, 吸收水化熱, 降低梁內溫度。當梁體砼初凝后,梁體使用養生布加以覆蓋。采用自動噴淋灑水養護系統,保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑24-28小時后略微松開模板,并繼續灑水養護至拆模后再繼續保濕至規定齡期。拆模后繼續采用自動噴淋養護系統進行灑水養護,并用土工布覆蓋至梁底,保證足夠的溫度與濕度,不得只覆蓋梁頂部分。包裹養護期間,包裹物應完好無損,內表面應具有凝結水珠。7、拆模側模在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆
14、除側模板,在混凝土強度能夠保證梁體表面不發生塌陷和裂縫現象時,盡快拆除芯模,拆除后繼續進行養護。養護時,嚴禁將水和其他物質灌入孔道,并防止金屬管生銹。采用小龍門吊配合導鏈拆除側模。首先松動所有緊固螺栓,拆除緊固件及底腳木楔,再用龍門吊吊鉤吊上吊環,用導鏈拆除側模,拆模時注意保持協調,對同一塊模板的各個施力點應同時施加相同的拉力,使側模緩慢脫離梁體,施工中應注意安全,防止模板跌倒傷人。8、鋼絞線穿束預應力鋼絞線在混凝土澆筑之后穿入管道,可將一根鋼束中的全部鋼絞線編束后整體穿入管道中,也可逐根將鋼絞線穿入管道。穿束前應保證孔道暢通,無水和其他雜物。鋼絞線每側工作長度為65cm。9、鋼絞線張拉待混凝
15、土強度達到設計強度的90后,進行一期束預應力鋼絞線張拉。張拉前的準備工作:張拉前首先檢驗鋼絞線、錨具,并完成千斤頂的標定(一個頂至少要驗2塊表)工作,按照驗頂的數值,頂表對應,并與箱梁編號、鋼束編號一一復核,預先用鐵牌標記各束鋼絞線張拉的油表讀數,以防混淆。采用YDC110型千斤頂進行張拉,油泵均采用ZB4-500型油泵。張拉前鋼絞線在管道內要保證能自由移動,要求兩端同時進行張拉,張拉次序為00.15con(初應力)con(持荷2min)錨固。張拉操作要認真做到三對中(即孔道、錨具、千斤頂對中),一慢二快(即大缸進油慢,對中找平動作快),張拉要兩端同時進行,做到同步,加載速度一致、均勻。張拉操
16、作步驟:裝入錨圈、夾片、千斤頂、限位板,接通油路;向張拉缸緩慢、勻速供油,油表讀數達到0.15con后,持荷,測伸長值;繼續緩慢、勻速供油,油表讀數達到con后,持荷2分鐘,再測伸長值;然后,回油卸頂,卸頂前,量測回縮量,完成一束鋼絞線的張拉工作。依次張拉N1、N3、N2、N4鋼束,兩端同時張拉,分級逐步加載,每拉一級要觀察有無滑移、斷絲現象,出現異常立即查找原因,問題解決后方可繼續張拉。斷絲時一般應卸載、松錨、換束、重新張拉至設計應力。張拉采用雙控,即以油表壓力讀數為主,以伸長量為輔的方法,若計算伸長量與實測值相差超過規范要求,及時查找原因,問題解決后繼續張拉。手砂輪切割多余鋼絞線,注意盡量
17、避免振動錨具。錨具的凹座應用水泥砂漿封閉。張拉注意事項:張拉時要保持兩側同時開始,同步張拉(可以由操做工人用手勢或喊話溝通),以保持兩側的伸長值一致;工具夾片要及時更換;兩側要保持一先一后回油錨固,待另一側錨固完成,這一側補足應力后再回油,以減少應力損失;錨固后要立即用紅色油漆做標記,防止回縮;千斤頂有故障,進行修理后要重新驗頂,壓力表有故障,要及時更換;要按照驗頂頻率及時驗頂;張拉作業時,正后方不許站人;作業過程中不允許帶壓修理,必須回油后修理。10、壓漿張拉完成后應立即進行管道壓漿。為保證孔道壓漿的密實性,在水泥漿中摻加SBTHF型(低泌水、微膨脹)高性能灌漿外加劑。孔道壓漿用水泥漿由水泥
18、漿拌和機制備,壓漿采用壓漿泵進行。壓漿泵要能以0.4-0.7Mpa的恒壓作業。泵及其循環要封閉完好,避免氣泡進入水泥漿,并能在壓漿完成的管道上保持壓力,水泥漿的泌水率最大不應超過3%,拌和后3h泌水率應小于2%,24h后泌水應全部被吸收。水泥漿自梁的一端注入,在另一端流出,并應達到排氣孔與規定稠度相同的水泥漿為止。水泥漿在使用前和壓注過程中應經常攪動。出氣孔應在水泥漿流出的稠度達到規定的稠度后封閉,注入管在壓力下封閉直至水泥漿凝固,并保證在一天內不受震動。11、封錨箱梁伸縮端在預制場進行封錨工作。封錨前,用鋼絲刷子對錨具、預埋筋除銹,并將梁端頭鑿毛,然后綁扎封錨鋼筋、支立封端模板,。固定封錨模
19、板,立模后校核梁長,其長度應符合規定。用與梁體同標號混凝土完成封錨,封錨砼應仔細操作并認真插搗,務使錨具處的砼密實。封錨砼澆筑后,靜置12h,帶模澆水養護。脫模后在常溫下一般養護時間不少于7天。12、移梁用預制場龍門吊采用兜底起吊法吊裝移梁。移梁前,仔細檢查鋼絲繩、滑車是否有傷痕,龍門吊各部連接件是否連接緊固,運梁軌道是否平順,與基礎接觸是否嚴密,地基是否壓實。移第一片梁時要預先對龍門吊進行起重、剎車試驗,檢驗龍門吊剛度、強度、穩定性以及卷揚機各部件的使用狀態。采用龍門吊把箱梁運至枕梁上方,枕梁上方預先放置枕木,緩慢落梁在枕木上。支撐中心順橋向距梁端50厘米左右,梁板疊放不得超過2層。五、危險
20、源辨識及分析根據施工工藝及施工特點,本合同段預制箱梁施工引起的事故類型主要有以下幾種:1、 起重傷害; 2、機械傷害;3、物體打擊;4、觸電;5、其他傷害,指上述以外的危險因素,如摔、扭、挫、擦、刺、割傷和車輛碰撞、軋傷等。六、 安全管理措施(一)、一般規定1、各工種人員應努力學習本工種的安全生產操作技能和知識,嚴格執行安全操作規程,不得違章、冒險作業。2、各工種人員應愛護和正確使用勞動保護用品和機具設備,機具設備應時刻保持整潔,安全防護裝置齊全可靠,不問候語隨意拆除。3、特殊工種:電工、電焊工、起重工、架子工、廠內機動車輛司機必須持有安全操作合格證,方準上崗操作,不準設備交給無證者操作。4、
21、駐地及生活區必須保證排水系統通暢,夏季要做好防洪、防暑,冬季要做好防寒、防火、防煤氣中毒,防火用具保持良好狀態,電線路要符合安裝要求,易燃、易爆物品要與職工駐地有一定安全距離、工地嚴禁用明火取暖、服油料引火。5、工地道路要保持平整暢通,使用的機具、設備、材料要堆放整齊,工地的狹窄地區,應設置明顯標志,必要時設專人指揮車輛行駛,使用的小平車、小翻斗車就有良好的制動設備,軌道應平順,維修養護牌良好狀態,推車人應站在軌道兩側推行,不得用強索牽引前進,軌道的盡端要有車擋。6、吊車、天線等機械或設備,操作人員必須是專門的特殊工種人員操作,吊鉤、吊斗等的升降、運轉時嚴禁下方站人,吊斗和吊重物上嚴禁吊人,若
22、用上述設備當作上下班的工具時,應有專門的措施和批準手續。7、纜索吊、吊車、天線等安裝拆卸,事先都應做安全技術鑒定,運轉前按照設計規定吊重噸位,使用中要專人負責。并規定吊重噸位,使用中要專人負責。并規定明確信號,指定專人定期進行檢查和檢修,使其保持良好狀態。8、電器、機械設備、線路、形狀等都必須符合安全要求,電動機必須有接“0”或接地裝置,并應安裝“觸電保器”,非電工人員不得動用電器設備或裝燈接線,凡潮濕地點要用低壓電路。9、作業人員進入工地作業時,必須戴好安全帽,不準穿高跟鞋、拖鞋、硬底易滑鞋、裙子等,不準隨意離崗,觀看與自己作業無關的工序。10、作業人員上崗前不準酗酒,凡酗酒者一律不得上班作
23、業,嚴禁各種機動車輛的駕駛人員和施工機械操作人員酒后上崗,如發現酒后作業者,要按獎懲條例給予處罰。11、工地搭設腳手架、平臺、便橋、跑道等,應視其載重選用材料,不準用腐蝕、蟲蛀木料及不合格材料搭設上述設施,大型設施必須按設計選用規定尺寸的材料。12、夜間工作要有良好的照明,三班制工作必須進行生產安全交接,發現不安全的因素應立即采取措施,必要進可先停止工作,將人員撤至安全地點,采取措施后再進行工作。13、在一般情況下,不得雙層作業,如必須雙層作業時,應設置隔離設施,使用的工具應隨手裝入袋內,禁止上下站在一條垂直上工作,嚴禁從高處向下丟東西。14、搬遷、使用氣瓶、易燃易爆物品,應輕拿輕放,乙炔發生
24、器必須有回火裝置,嚴禁接觸明火,乙炔性器應旋轉在單獨的工作間內使用,如在露天使用時,應與明火安全距離。夏天在露天場地使用氣瓶,嚴禁陽光暴曬氣瓶上的安全閥、壓力表,要經常保持完好有效狀態。15、各施工現場,應經常不斷地組織開展安全生產宣傳教育,事故預想活動,安全檢查,把事故消滅在發生前,若發生危險情況安全員罅不聽時,安全員有權先停止其工作,后報告該工地領導。(二)、起重吊裝作業1、嚴禁無證上崗作業,多人同時作業時,必須派一名負責者,并擔任指揮,行動一致,信號明確,起吊的重物均應先吊起10-20厘米,經檢查確認良好,方可繼續起吊。2、起重作業場地應保持整潔,嚴禁在起重物的周圍亂堆材料,應保證安全施
25、工。3、各種起重機械,如汽車吊機、大型吊機、爬行吊機、船吊、龍門吊、掛吊、天線等,使用前應進行試吊,提案規定作出試吊記錄,確認良好后方可使用。4、起重作業前,必須認真檢查起重機械,鋼絲繩、滑輪組、 千斤繩等是否良好,是否符合吊重規格,操作人員必須嚴格遵守起重作業的操作規程,不得違章作業。5、起吊重物時必須先確定它的重心。一般按物體幾何中心,形狀復雜的可先估算它的重心試吊,兩支點起吊時兩根千斤繩中間夾角不應60大于度。6、起吊重物時,鋼絲繩應保持垂直狀態,嚴禁斜拉斜吊,所吊物體捆綁時必須有襯墊。7、起吊重物時,應將重物提升到所跨越物體高度以上0.5米處,重物吊起后,作業人員不得站在吊起物垂直直線
26、下和吊臂擺動范圍內,所吊重物不準從汽車駕駛室上空通過。8、起吊作業期間,特別是重物吊起放妥前,司機和指揮人員嚴禁離開工作崗位,所吊重物、材料應堆碼整齊,牢固可靠。9、纜索道及卷揚機所需埋設的地垅是纜索吊機運轉使用中的關鍵部位,因此,應選擇在堅硬的地基上,以免雨水浸泡使地基變軟,出現事故隱患。10、纜索吊機起吊作業時,應先試驗制動,保持完好狀態方可作業,嚴禁斜吊、斜拉和超載起吊。停止工作和下班后,必須將起吊滑四鉤收到規定位置,并收緊吊鉤,以防大風時將吊鉤搖擺,停用時應切除電源,閘刀盒應加鎖。11、起重機司機及起重操作者要作到“七好”與“十不吊”。“七好”:統一指揮好思想集中好遵章守紀好交換配合好
27、上下聯系好設備檢查好扎緊吊卸好“十不吊”指揮信號不明或亂指揮不吊超負荷不吊工件緊固不牢不吊安全裝置失靈不吊光線明暗看不清不吊工件埋在地下不吊斜拉工作不吊棱刃物體沒有襯墊措施不吊砼吊斗過滿不吊12、起重作業吊起重物,遇有宛然停電,電壓下降或其他特殊情況,使吊鉤上的重物無法放下時,司機應用緊急信號通知下邊人員立即讓開,并劃定危險區,專人看守,不準任何人進入。起重機停止工作時,應將重物放下,不準懸掛在半空,吊運中發生緊急情況,任何人都可以發出停止作業信號,司機應緊急停車。、(三)、鋼筋作業1、鋼筋作業場地應滿足作業需要,機械設備的安裝要牢固、穩定,作業前應對機械設備進行檢查。2、鋼筋調直與冷拉場地應
28、設置防護擋板,作業時非作業人員不得進入現場。3、鋼筋切斷機作業前,應先進行試運轉,檢查刃口是否松動,運轉正常后,方能進行切斷作業。切長料時應有專人把扶,切短料時應用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。4、采用人工捶擊切斷鋼筋時,鋼筋直徑不應20mm,使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯開,并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。(四)、焊接作業1、電焊機應安設在干燥、通風良好的地點,周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。2、電焊機應設置單獨的形狀箱,作業時應穿戴防護用品,施焊完畢,拉閘上鎖。遇雨雪天,應停止露天作業。3、嚴禁在帶壓力的宣傳品和管道上施焊。焊接帶電設備時,必須先切斷電源。4、貯存過易燃、
29、易爆、有毒物品的宣傳品或管道,焊接前必須清洗干凈,將所有孔口打開,保持空氣流通。5、在密閉的金屬容器內施焊時,必須開設進、出風口。容器內照明電壓不得36超過V。焊工身體用絕緣材料與容器殼體隔離開。施焊過程中每隔半小時至一外出10-15min,并應有安全人員在現場監護。6、把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構件接觸,不得用這些物件代替接地線。7、更換場地,移動電焊機時,必須切斷電源,檢查現場,清除焊渣。8、在高空焊接時,必須系好安全帶。焊接周圍應備有消防設備。9、焊接模板中的鋼筋、鋼板時,施焊部位下面應墊石棉板或鐵板。10、氣焊作業應遵守電焊的有關規定。11、乙炔發生器采用定型產品,必須有靈
30、敏可靠的防止回火的安全裝置。12、:乙炔發生器與氧氣瓶不得同放一處,距易燃易爆品下得10m。嚴禁用明火檢驗是否漏氣。氧氣、電石應隨用隨領,下班后送回專用庫房。13、氧氣瓶、乙炔發生器受熱不得超過35C,防止火花和鋒利物件碰撞膠管。氣焊槍點火時應按“先開乙炔、先關乙炔”的順序作業。14、氧氣瓶、氧氣表及焊割工具的表面,嚴禁沾污油脂。15、乙炔發生器應每天換水。嚴禁在浮筒上放置物件,不得用手在浮筒上加壓和搖動。添加電石時嚴禁明火照明。16、乙炔發生器不得放在電線的正下主,焊接場地距離明火不得10m。17、氧氣瓶應設有防震膠圈,并旋緊安全帽,避免碰撞、劇烈震動和強烈陽光曝曬。18、乙炔氣管用后需清除
31、管內積水。膠管回火的安全裝置浪花滾凍時,應用熱水深化,不得用明火燒烤。19、戰火時焊槍不得對人,正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。20、電石應放在干燥的地方,移動或搬運應將桶上的小蓋打開,輕移、輕放。開桶時頭部閃開,不得用金屬工具敲擊桶蓋。21、施焊時,場地應通風良好。施焊完畢,應將氧氣閥門關好,擰緊安全罩。乙炔浮筒提出時,頭部應避開浮筒上升方向,提出后應掛放,不得扣放在地上。(五)、立模作業1、立模前,必須將施工場地周圍清理平整干凈,高度超過2m者應該搭設腳手架,2米以內可采取馬蹬辦法,但必須牢固可靠。2、模板就位后,應該立即用撐木等固定其位置,以防傾倒傷人,當借助機具吊模板合縫時,模板底端必須用
32、撬棍等工具撥移,不得徒手操作,每節模板立好后必須上好連接器和上下兩道箍筋、打好內撐,方可暫停作業,以保持穩定。3、當模板立好后使用橫帶木固定時必須將帶木聯牢,模內用拉條和內撐打好,不可停止作業,必須立好保持穩定為止。4、在立模施工時模板工作人員的安全帶必須拴于牢固地點,穿拉桿時必須內外響應。5、自立模直到灌注砼完畢前,嚴禁施工人員以模板或帶木作上、下的梯子攀登,以免帶木模板未固定好或螺、扒據松動、脫離傷人。6、整體模板吊裝前,必須使模板連接牢固,內撐,拉桿,箍筋上緊、吊點正確牢固,起吊時必須拴好溜繩,并聽從信號指揮,不得超載。7、拆除模板時,必須按規定的程序進行,先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。模
33、板、材料、帶木、工具不得往下扔,用人工拉繩拆除模板時,拉繩必須有足夠長度,施工人員與拆下的模板之間必須有一定安全距離。(六)、灌注混凝土作業1、灌注砼作業必須分工明確,開盤前派專人檢查砼拌制,灌注震搗所使用機具,電動機必須有專人操作,非指定人員不得操作電氣設備和機具,中途如遇故障,必須經值班電工或機修人員檢修,并通知施工人員暫停工作,排隊邦聯后,施工人員再重新工作。2、灌注作業的平臺,必須清理干凈,不得在平臺上存放與灌注無關的機具、材料,不得用吊斗沖擊。3、灌注砼作業所使用的漏斗、溜槽、串筒必須清洗干凈,安裝連接牢固,使用砼泵輸送砼時,導管必須連接牢固并固定好,砼陷度必須符合泵送規定,砼泵不得
34、超規定壓力運轉,輸送砼必須有專人指揮。4、灌注混凝土應該分層,灌注砼的速度必須根據模板的厚度及承受力來確定,以免造成模板的開裂。5、進行搗固砼的作業人員必須穿膠鞋,手上帶水不得觸電氣開關,連接振動器的電源線必須絕緣良好,不得有裸體和漏電,使用前必須嚴格檢查,以及檢查振搗器外殼,接地裝置震動器的搬移地點以及在間斷工作時電源開關,關閉等情況。6、當砼構件上有預留孔、口、洞時,該處必須加蓋或設圍欄防護,防止墜落事故。7、使用吊斗灌注砼時吊斗通過時搗固人員必須避讓,并不得依靠欄桿推動吊斗,嚴禁吊斗碰撞模板和腳手架。8、吊機吊送砼時,吊斗斗門必須關閉密貼,以免余碴下落傷人。(七)、張拉作業1、張拉現場的
35、周圍必須設有明顯的警告標志,以繩索阻攔,嚴禁與該工作無關人員進入危險危險區域內。梁的兩端必須設置防護擋板,在張拉預應力鋼筋時千斤頂對面嚴禁站人,以防預應力鋼筋或錨具拉斷,彈出傷人,已張拉完尚未壓漿的梁,都要注意防彈傷人。2、冷拉或張拉預應力鋼筋時,必須由專人鈾指揮,操作時嚴禁摸踩及碰撞預應力鋼筋,在測量予應力鋼筋的伸長及擰緊螺母時,必須停止開動千斤頂或卷揚機。七、安全保證體系(一)、安全目標 1、杜絕重大傷害事故的發生,減少一般事故;2、無重大責任事故;3、無重大安全隱患;(二)、組織措施1、建立健全安全生產管理機構,成立預制箱梁施工安全生產領導小組,全面負責并領導本項目的安全生產工作。組 長
36、:高見然副組長: 趙全 丁吉平 成 員:項目部各部門負責人、工區負責人職 責:負責預制箱梁施工安全措施的制定,在施工過程中監督實施,發現問題后立即整改落實。2、安全保障體系:項目部安全管理組織機構圖各作業隊安全員各作業隊、班組安全員項目經理部項目經理工程技術部計劃財務部副經理總工程師安全質量部物資設備部綜合管理部項目部安全生產保證體系治安防淹亡消除事故隱患安全獎懲條例子獎罰兌現提高安全意識防觸電各職能部門各級安全監督員防火災防高空附落防機電事故防交通事故實現安全生產提高預測預防能力安全生產領導小組組長:項目經理副組長:項目副經理 項目總工安全責任制安全教育安全管理體系安全工作體系安全檢查定期檢
37、查不定期檢查安全管理制度安全活動經費崗位安全責任制子系統安全教育制子各種安全警示三工教育班組安全員3、本項目實行安全生產三級管理,即:一級管理由項目經理負責,二級管理由專職安全工程師負責,三級管理由專職安全員、領工員(或班組長)負責,各作業點設安全監督崗。4、落實各級管理人員和操作人員的安全生產責任制,做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。5、實行逐級安全技術交底制,由主管安全的項目副經理組織有關人員對工程項目進行書面詳細安全技術交底,凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續,并保存資料。項目部專職安全員要對安全技術措施的執行情況進行監督檢查,并作好記錄。(三)、安全教育1、針對工程
38、特點、對所有從事管理和生產的人員進行全面的安全教育,重點對專(兼)職安全員、領工員、班組長、從事特種作業的起重工、電工、焊接工、機械工、場內機動車輛駕駛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓教育。2、對從事施工管理和生產的人員,未經安全教育的不準上崗;新工人(含民工、臨時工)未進行三級教育的不準上崗。 3、特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗、嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規定GB5306-85號文規定執行。經過培訓考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業人員,要進行登記存檔,對上崗證要按期復審,并要設專人管理。4、通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一
39、、預防為主,綜合治理”的思想;掌握本崗位生產知識和安全操作技能;提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執行安全操作規定,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己,不傷害他人、不被他人傷害,達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。5、認真執行安全檢查制度,項目經理要保證檢查制度的落實,要規定定期檢查日期,參加檢查的人員,項目經理每旬進行一次;作業班組每天進行一次,非定期檢查視工程情況如施工準備前,施工危險性、采取新工藝、季節性變化、節假日前后等要進行檢查,并要有領導值班,對檢查中發現的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施,定人限期進行整改,保證“管生產必須管安全”的原則真正落實。八、安
40、全生產操作規程(一)、汽車起重機安全操作規程1. 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。2. 起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實,并應與溝渠、基坑保持安全距離。3. 起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求:各安全保護保護裝置和指示儀表齊全完好;鋼絲繩及連接部位符合規定;燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足;各連接件無松動;輪胎氣壓符合規定。4. 起重機啟動前,應將各操作桿放在空檔位置,手制動器應鎖死,并應按照JGJ 332001第3.2節的有關規定啟動內燃機。啟動后,應怠速
41、運轉,檢查各儀表指示值,運轉正常后接合液壓泵,待壓力達到規定值,油溫超過30時,方可開始作業。5. 作業前,應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩定器。6. 作業中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉至正前或正后方可再行調整。7. 應根據所吊重物的重量和提升高度,調整起重臂長度和仰角,并應估計吊索和重物本身的高度,留出適當的空間。8. 起重臂伸縮時,應按規定程序進行,在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發出警報時,應立即停止伸臂。起重臂
42、縮回時,仰角不宜太小。9. 起重臂伸出后,出現前節臂桿的長度大于后節伸出長度時,必須進行調整,消除不正常情況后,方可作業。 起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規定的仰角。10. 汽車式起重機起吊作業時,汽車駕駛室內不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。 起吊重物達到額定起重量的50%及以上時,應使用低速檔。11. 作業中發現起重機傾斜、支腿不穩等異常現象時,應立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴禁制動。12. 重物在空中需要較長時間停留時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。 起重機帶載回轉時,操作應平穩,避免急劇回轉或停止,換向應在停穩后進
43、行。13. 當輪胎式起重機帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合出廠規定,重物離地面不得超過500mm,并應拴好拉繩,緩慢行駛。14. 起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。15. 起重機作業時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。16. 嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現場澆注的混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。17. 嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,
44、作業中遇突發故障,應采取措施將重降落到安全地方,并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面。18. 在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重吊裝作業。雨雪過后作業前,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。19. 作業后,應將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢;應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內,并用螺母固定;應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應鎖住起重操縱室門。20. 行駛前,應檢查并確認各支腿的收存無松動,輪胎氣壓應
45、符合規定。行駛時水溫應在8090范圍內,水溫未達到80時,不得高速行駛。(二)、鋼筋機械安全生產操作規程一般規定1、鋼筋加工機械以電動機、液壓為動力;以卷揚機為輔機者,應按有關規定執行。2、機械的安裝必須堅實穩固,保持水平位置。固定式機械應有可靠的基礎,移動式機械作業時應楔緊行走輪。3、室外作業應設置機棚,機旁應有堆放原料、半成品的場地。4、加工較長的鋼筋時,應有專人幫扶,并聽從操作人員指揮,不得任意推拉。5、作業后,應堆放好成品。清理場地,切斷電源,鎖好電閘箱。鋼筋調直機1、料架、料槽應安裝平直,對準導向筒、調直筒和下切刀孔的中心線。2、用手轉動飛輪,檢查傳動機構和工作裝置,調整間隙,緊固螺
46、栓,確認正常后,啟動空運轉,檢查軸承應無異響,齒輪嚙合良好,待運轉正常后,方可作業。3、按調直鋼筋的直徑,選用適當的調直塊及傳動速度。經調試合格,方可送料。4、在調直塊未固定、防護罩未蓋好前不得送料。作業中嚴禁打開各部防護罩及調整間隙。5、當鋼筋送入后,手與曳輪必須保持一定距離,不得接近。6、送料前應將不直的料頭切去,導向筒前應裝一根1m長的鋼管,鋼筋必須先穿過鋼管再送入調直前端的導孔內。7、作業后,應松開調直筒的調直塊并回到原來位置,同時預壓彈簧必須回位。鋼筋切斷機1、鋼筋切斷機接送料工作臺面應和切刀下部保持水平,工作臺的長度可根據加工材料長度決定。2、啟動前,必須檢查切刀應無裂紋,刀架螺栓
47、緊固,防護罩牢靠。然后用手轉動皮帶輪,檢查齒輪嚙合間隙,調整切刀間隙。3、啟動后,先空運轉,檢查各傳動部分及軸承運轉正常后,方可作業。4、機械未達到正常轉速時不得切料。切料時必須使用切刀的中下部位,緊握鋼筋對準刃口迅速送入。5、不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時,總截面積應在規定范圍內。6、剪切低合金鋼時,應換高硬度切刀,直徑應符合銘牌規定。7、切斷短料時,手和切刀之間的距離應保持150mm以上,如手握端小于400mm時,應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。8、運轉中,嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀附近非操作人員不得停留。9、發現
48、機械運轉不正常有異響或切刀歪斜等情況,應立即停機檢修。10、作業后,用鋼刷清除切刀間的雜物,進行整機清潔保養。鋼筋彎曲機1、鋼筋彎曲機工作臺和彎曲機臺面要保持水平,并準備好各種芯軸及工具。2、按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵軸或可變擋架,芯軸直徑應為鋼筋直徑的2.5倍。3、檢查芯軸、擋塊、轉盤應無損壞和裂紋,防護罩緊固可靠,經空運轉確認正常后,方可作業。4、作業時,將鋼筋需彎的一頭插在轉盤固定的銷的間隙內,另一端緊靠機身固定銷,并用手壓緊,檢查機身固定銷子確實安在擋住鋼筋的一側,方可開動。5、作業中,嚴禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調速等作業,亦不得加油或清掃。6、彎曲鋼
49、筋時,嚴禁超過本機規定的鋼筋直徑、根數及機械轉速。7、彎曲高強度或低合金鋼筋時,應按機械銘牌規定換算最大限制直徑并調換相應的芯軸。8、嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側站人。彎曲好的半成品應堆放整齊,彎鉤不得朝上。9、轉盤換向時,必須在停穩后進行。10、作業后,應關掉電源,鎖好電閘箱。(三)、模板施工安全技術操作規程1、嚴格遵守施工現場的各項安全生產制度。2、工作臺前應檢查所有的工具是否牢固可靠,作業場所是否符合安全規定,所有工具不用時要放回工具箱或工具袋內,不得隨意亂丟。3、模板支頂和支撐不得使用腐朽扭裂、劈裂的材料,頂撐要垂直,底端平整堅實,木楔要釘牢,不得用磚頭墊高頂撐,并
50、用橫順和剪力撐拉牢。4、支撐應按工序進行,模板末有固定前,不得進行上道工序,嚴禁利用拉桿支撐攀登上落。5、拆除模板必須經現場負責人同意,操作時應按順序進行,拉好圍閉安全網。嚴禁猛撬,硬砸或大面積撬落。超過4米以上高空不允許讓模板材料自由落下,凡是上方拆除模板時,下方必須設禁區警示標志,禁止行人通過。9、一切人員包括拆除模板的本人,不得在拆了支頂而木拆模板的下方休息或通行,拆除樓面模板時,外圍要掛水平安全網,以防材料從排棚和建筑物間的空隙中掉落傷人。10、模板拆除后要立即清理運走或歸誰,疏通道路,帶鐵釘的碎板要清理防止鐵釘刺傷。11、使用各種木工機械的人員,必須熟悉木工機械的性能,刀具及鋸片要適
51、應操作要求,凡是崩口聽刀具和有裂痕、鈍口的鋸片個得使用。12、長度不到40cm的短料,不得入電鋸操作。無防護套和鋸尾刀的電鋸,不得使用。(四)、混凝土安全技術操作規程1、車子向料斗倒料,應有擋車措施,不得用力過猛和撒把。 2、澆灌混凝土使用的溜槽及串筒節間必須連接牢固。操作部位應有護身欄桿,不準直接站在溜槽幫上操作。 3、用輸送泵輸送混凝土,管道接頭、安全閥必須完好,管道的架子必須牢固,輸送前必須試送,檢修必須卸壓。 4、澆灌高墩混凝土,應設操作臺,不得直接站在模板或支撐上操作。5、搗固混凝土時,在開工前應首先檢查搗固器的電機、電纜是否絕緣良好,電纜有無破損,零部件有無裂縫松動,振動性能是否良
52、好。6、操作時,振搗棒插入深度適宜,提拉時不得用力過猛,以免拉壞振搗膠管。7、搗固器發生故障時,電機部位由專業電工處理,振動部分發生故障修理,必須切斷電源,嚴禁帶電維修。8、搗固工操作時,必須配戴膠手套、水膠鞋及防護眼鏡,濕手不得接觸開關,電源線不得有破皮漏電。9、預應力灌漿,應嚴格按照規定壓力進行,輸漿管道應暢通,閥門接頭要嚴密牢固。(五)、張拉施工安全操作規程1、作業人員必須經過專業培訓,掌握預應力張拉的安全技術知識并經考核合格后方可上崗。2、必須按照檢測機構檢驗、編號的配套組使用張拉機具。3、張拉作業區域應設明顯警示牌,非作業人員不得進入作業區。4、張拉時必須服從統一指揮,嚴格按照安全技
53、術交底要求讀表。油壓不得超過安全技術交底規定值。發現油壓異常等情況時,必須立即停機。5、高壓油泵操作人員應戴護目鏡。6、作業前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認安全后方可作業。7、施加荷載時,嚴禁敲擊、調整施力裝置。8、張拉臺座兩端必須設置防護墻,沿臺座外側縱向每隔2m-3m設一個防護架。張拉時,臺座兩端嚴禁有人,任何人不得進入張拉區域。9、油泵必須放在臺座的側面,操作人員必須站在油泵的側面。10、打緊夾具時,作業人員應站在橫梁的上面或側面,擊打夾具中心。九、文明環保施工1、建立健全環境保護保證體系,落實責任到人,配備相應的環保設施和技術力量,與當地政府和環保部門聯
54、合協作,全面控制施工污染;減少對生態環境的污染;嚴格控制水土流失,達到國家環保標準2、環保目標:嚴格執行國家環境保護法和水土保持法和地方政府有關規定,堅持做到“少破壞、多保護,少擾動、多防護,少污染、多防治”,實現環境監控達標,確保環境保護、水土保持設施與主體工程“同時設計、同時施工、同時投入使用”,把宣寧高速建設成為綠色、環保工程。受地方政府部門投訴率為零,并滿足全線環保目標。3、在施工過程中,始終保持現場整齊干凈,清理掉所有多余的材料、設備和垃圾,拆除不再需要的臨時設施,做好文明施工。4、施工機具統一在確定場所內擺放,并用標識牌標明每一類施工機具擺放地點及安全操作規程。5、施工期間水污染包括施工泥漿、生活污水、機械廢液造成的污染。施工范圍兩側設好排水溝,使泥漿和污水按要求合理排放,禁止污染道路、魚塘及農田。6、固體廢棄物污染集中處理,不任意棄置。7、施工現場生活區實行硬地化,工地大門內外通道、臨時設施室內地面、材料堆放場地、加工場等地面澆筑砼,四周設置良好的排水渠道.8、盡量避免夜間施工,以防噪聲、震動擾民。