1、xx至xx高速公路xx省xx至浠水段第02合同段K12+100K23+920 全長11.82公里空心板、T梁預制施工組織設計目 錄1、編制說明32、工程概況32.1 概述32.2 主要工程量32.3 自然地理特征43、預制場布置64、主要施工方法及流程74.1 空心板預制74.2 T梁預制15五、質量保證措施24六、安全保證措施25七、人員、機械、材料進場情況26八、施工進度方案27九、施工組織281、編制說明本方案根據xx至xx高速公路xx省xx至浠水段一期土建工程施工招標文件項目專用本、xx至xx高速公路xx省xx至浠水段兩階段施工圖設計、中華人民共和國交通部公路工程國內招標文件范本202

2、3版、公路橋涵施工技術標準等編制而成。2、工程概況2.1 概述xx至xx高速公路xx省xx至浠水段位于xx省東北部，路線呈北南走向，北起鄂豫交界處的xx市周家灣，南止于浠水縣散花鎮。本合同段起點K12+100位于xx市乘馬崗鎮董家畈村朱家坳，路線向南過劉家磅、陳家磅、裴家灣、石板沖后，沿萬義水庫東側布線，路線向南在四口塘設置乘馬崗互通連接白王公路，過萬義河、胡家墩、趙家磅、李家坳、竹林咀，經xx市順河鎮鄭家洼西側至本合同段終點K23+920，全長11.820公里。2.2 主要工程量本合同段共有10座大橋、2座中橋、1座互通式立交。即劉家磅大橋、陳家磅大橋、裴家灣大橋、石板沖大橋、石板沖中橋、細

3、胡家墩大橋、趙家磅大橋、胡家大橋、李家坳大橋、竹林咀大橋、E匝道中橋，均為旱橋。劉家磅大橋、陳家磅大橋、李家坳大橋及竹林咀大橋上部結構采用跨徑30米先簡支后結構連續預應力T梁；其余大中橋上部結構采用跨徑20米先簡支、結構連續預應力空心板。橋梁按路線中心線樁號布置橋跨。本合同段局部橋梁位于平曲線上，曲線上的橋梁簡化為直線橋梁設計。上部結構或板按路線中心線左、右路線設計線所在的彎道沿弧長方向的標準跨徑布置橋孔。其中T梁徑向布置，空心板平行布置。墩臺均按路線中心線左、右路線設計線徑向布置。橋梁下部構造橋墩均采用雙樁式墩，橋臺采用肋板式臺、樁柱式臺、承臺別離式橋臺，墩臺根底形式大多采用樁根底，個別橋梁

4、采用擴大根底，樁基一般以弱或微風化巖層作持力層,除細胡家墩大橋、趙家磅大橋、胡家大橋按嵌巖樁設計外，其余均按摩擦樁設計。橋梁工程特性見表1-1。2.3 自然地理特征 地理位置本合同段位于xx省東北部，xx市西北部，屬大別山南麓向河流沖洪積平原區過渡的區域，在西倉至萬義水庫路段交通略顯不便。 地形、地貌本合同段所處的構造地貌格架，是在燕山期造山作用的根底上，經新生代構造運動改造而成。根據地貌的成因、形態及組合特征，為構造侵蝕低山丘陵區，出露地層為晚太古界大別山群、中元古界紅安群，另有晚太古代、晚元古代侵入巖出露。海拔高程一般小于200米，相對高差3080米，溝谷呈寬緩“U型，斜坡坡角1025，植

5、被較發育，主要為松樹、杉樹等喬木以及農作物。 氣候本合同段所在區屬亞熱帶濕潤季風氣候特征，四季清楚，溫差較大，冬冷夏熱，冬干夏雨。年平均氣溫16.5，月平均最高氣溫28，極端最高氣溫40，月平均最低氣溫2.4，極端最低氣溫-14.3，無霜期約180250天。年平均降雨量11001400毫米，降水量6月7月最高，月降雨超過200毫米，平均年暴雨數45天，暴雨時易引發河流漫溢和水土流失等災害。 地質條件.1 區域地質構造及穩定性本工程位于襄樊-廣濟斷裂以北、xx-團風斷裂以西，大地構造位置隸屬秦嶺褶皺系的桐柏大別隆起帶核部，次級構造單元為桐柏山復背斜的紅安褶皺束、新洲凹陷。本工程第四紀以來的新構造

6、運動主要為地殼間歇性抬升，水平向運動微弱，路線所處巖體區，斷層構造發震活動較弱，近代無強震記錄，有記錄的較強地震震級4.756.0級，因此本路段位于地殼相對穩定區塊。表1-1 橋梁工程特性一覽表序號橋梁名稱中心樁號孔數及孔徑孔-m上部構造結構類型預制梁板數量片預制梁板方量m31劉家磅大橋K12+64018-30預應力混凝土T梁21656902陳家磅大橋K13+660左幅K13+650右幅5-30左幅6-30右幅預應力混凝土T梁661737.83裴家灣大橋K14+4007-20預應力混凝土空心板1121282.24石板沖大橋K15+940左幅K15+950右幅15-20左幅14-20右幅預應力混

7、凝土空心板2322666.35細胡家墩大橋K20+24016-20預應力混凝土空心板2562938.76趙家磅大橋K20+5706-20預應力混凝土空心板961100.67胡家大橋K21+610左幅K21+620右幅9-20左幅10-20右幅預應力混凝土空心板1521747.38李家坳大橋K22+520左幅K22+540右幅10-30左幅8-30右幅預應力混凝土T梁1082845.29竹林咀大橋K23+025左幅K23+040右幅9-30左幅8-30右幅預應力混凝土T梁1022686.710萬義河大橋K19+348.62(左幅)K19+363.87右幅11-30左幅10-30右幅預應力混凝土T

8、梁1293397.611石板沖中橋K16+5723-20預應力混凝土空心板48555.812E匝道中橋K18+8461-25預應力混凝土空心板18273.913別離式立交K18+422.5現澆箱梁/現澆1301.24 合計153528223.34.2 地層巖性路線區地層隸屬秦嶺地層區。本合同段出露地層從老到新為晚太古界大別山群、中元古界紅安群、第四系更新統地層。.3 水文地質本合同段區內地下水可劃分為第四系孔隙水，變質巖裂隙水二大類。第四系孔隙水分為：砂卵石承壓孔隙水-賦存于主要河流的河谷沖積砂礫卵石層中，地表水補給條件較好，水量豐富，對橋梁工程建設有一定影響。松散粘性土及碎石土孔隙上層滯水-

9、主要賦存河谷兩旁、山間洼地等松散粘性土及碎石土中，受大氣降水所補給為主，局部受高位下降泉補給，逕流方式以順坡下滲為主，受基巖阻隔及地形切割排出地表，具有“下雨有水，無雨干涸的特點，水量貧乏，季節性強，透水性強，屬水量貧乏型地下水，對工程建設影響不大。變質巖裂隙水：主要賦存于Pt、Ar、等堅硬-半堅硬白云鈉長片麻巖、黑云斜長片麻巖、斜長角閃巖風化裂隙和構造裂隙中，均勻性極差，補給來自大氣降雨，水量貧乏，對工程影響小。本合同段地表水、地下水多為SO42-HCO3-Ca2+Mg2+型中性、極軟-軟型淡水。對混凝土無腐蝕性，對鋼結構具弱腐蝕性。 交通條件本合同段交通條件一般，沿線有3條道路可以進入主線

10、，分別是：麻順公路、白王公路、麻乘公路。從主線進入各橋梁施工場地的施工便道已全部完成。3、預制場布置根據現場實際地形、地勢及各工區橋梁分布特點，擬對梁板采取集中預制。由于受現場地形、地勢條件所限，預制場采取延伸式布置，即在橋頭主線范圍內沿橋軸線將預制底座、存梁場、砂石料堆場、拌和站和加工廠等一字排列。預制場內各設置一臺跨徑18m、腿高6m的龍門吊，龍門吊采用貝雷桁片組成，主要負責空心板預制施工和移梁存放、轉運等工作。每個預制場內設1530個預制底座，并配備35套鋼模板，模板采用廠制的大型整體鋼模板，附著式振動器配3050軟管振搗。共設空心板預制場3處，制梁臺座76個；T梁預制場3處，制梁臺座5

11、6個。預制場地布置具體如下：11#預制場地1#預制場地位于K12+910K13+550，主要負責劉家磅大橋、陳家磅大橋共282片T梁預制及存放。設制梁臺座25個。劉家磅大橋橋南K12+910K13+015、K13+120K13+170為低開挖區，突擊K13+069蓋板涵后完成K13+020K13+125回填，形成一期預制場地，二期利用主線K13+170K13+500形成的路堤布置T梁預制及存放場地。22#預制場地2#預制場地位于K15+350K15+780，主要負責裴家灣大橋、石板沖大橋、石板沖中橋共392片空心板預制及存放。設制梁臺座32個。必要時，在裴家灣大橋橋頭另增設預制場一處。考慮裴家

12、灣大橋、石板沖大橋、石板沖中橋上部構造均為預應力空心板，且三座橋梁距離較近，在同一個預制場內集中預制有利于施工、管理。33#預制場地3#預制場地位于K18+550K19+180，主要負責萬義河大橋共129片T梁、E匝道中橋共18片空心板預制及存放。設制梁臺座11個。44#預制場地4#預制場地位于K19+530K20+060，主要負責細胡家大橋共256片空心板預制及存放。設制梁臺座23個。55#預制場地5#預制場地位于K20+650K20+900，主要負責趙家磅大橋、胡家大橋共248片空心板預制及存放。設制梁臺座21個。66#預制場地6#預制場地位于K22+650K22+890，主要負責李家坳大

13、橋、竹林咀大橋共210片T梁預制及存放。設制梁臺座20個。4、主要施工方法及流程4.1 空心板預制本合同段空心板有20m、25m兩種規格，其中20m空心板共896片，25m空心板18片。混凝土標號C50，預應力鋼束采用ASTM416-87a標準低松馳鋼絞線，fPK=1860MPa，直徑15.2mm，公稱面積140mm2，錨具采用OVM15型系列錨具，管道采用預埋金屬波紋管成型。預制梁混凝土強度到達90%標準強度后，再進行預應力鋼束張拉。4.1.1 預應力空心板預制臺座臺座要求其下層有足夠的剛度，并要置于良好的地基上，底板撓度不大于2mm，平整度允許偏差為2mm。臺座施工前用機械將預制場地整平，

14、并鋪設厚10cm砼將預制場地硬化。梁底座根據設計空心板長度加工成長20m或25m兩種規格尺寸,臺座寬150cm、厚30cm，根底寬180cm、厚40cm，3處預制場共設臺座76個，并用C25砼澆筑。在臺座上面鋪設5mm厚的鋼板或水磨石作為空心板的底模，底座上口預埋50505mm槽鋼包邊，兩側粘貼止水橡膠皮，底座下部預留橫板對拉螺栓孔。預應力空心板張拉以后，板中部拱起，在預施應力過程中，整個空心板的質量就由均勻分布于底板上的均布荷載而逐漸轉移為支承于兩端的集中荷載。因此梁端部的底板、底座均應加強。4.1.2 鋼模板的安裝、空心板模板采用分片拼裝式鋼模板，側模采用6mm厚鋼板，背肋用10號角鋼，端

15、模采用5mm厚鋼板，模板采用上口對拉螺栓固定，兩端用型鋼支撐以防變形。、模板縫處理采用丙酮清洗后，抹上FN-309鋼板膠，2小時后用砂輪打平。檢查模板平整度，對模板進行清潔處理后，涂抹脫模劑，不得使用廢機油代替脫模劑。、鋼模與底座間應設膠墊(泡沫塑料橡膠厚810mm)或橡皮條兒，橡膠帶要有良好的彈性，以保證梁體底模在側模激振之下隨之振動，防止漏漿。模板支立后，下部用螺桿固定，上部用拉桿控制寬度，并用鐵絲拉力固定，模板搭接處用2mm厚雙面膠帶封墊塞平。、鋼模立完后，要對其平面位置、高度、節點、聯系縱橫向穩定性、線型等進行檢查。4.1.3 砼澆筑、空心板為C50砼，細骨料采用級配良好、質地堅硬、顆

16、粒潔凈、粒徑符合要求的中粗砂，粗骨料采用干凈、堅硬，級配良好的4.7526.5mm碎石，減水劑等外加劑適量參加，不得超過標準要求。、砼的拌制：采用拌和站集中拌和砼配料，各種衡器應保持準確，對骨料的含水率應經常檢查，攪拌時間不能低于23分鐘，并嚴格控制砼坍落度。、砼的運輸：采用砼輸送車運輸，砼運輸能力應適應砼凝結速度和澆筑速度的需要，使澆筑工作不間斷，并使砼運到澆筑地點時仍保持均勻性和規定的坍落度。、砼澆筑：澆筑前應對支架、模板、鋼筋和預埋件位置進行檢查，做好記錄，符合設計要求前方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密。砼振搗以插入振搗為主，在側模八字腳處布

17、置附著振搗為輔。附著式振動器采用高頻快速外部便攜式振動器，振動器開動以灌注砼為準，嚴禁空振模板。空心板混凝土澆筑分兩次進行，先澆筑底板混凝土，在底板混凝土初凝前澆筑腹板、頂板混凝土。澆筑底板混凝土時，空心板內腔八字腳以下的砼下料應保證堆積到波紋管以下所有部位后進行振搗，為了保證砼氣泡充分排出，砼第一遍振搗完成后，間隔2030分鐘后進行復振，澆筑過程中應防止砼過振；、灌注薄壁及面板砼時，采用插入式振搗棒振搗，停止附著振動器。波紋管以上的板壁部位應分兩次下料，減少下料層厚。每一處振動完畢后應邊振搗邊徐徐提出振動棒，應防止振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件，當混凝土不再下沉，外表已攤平，不再冒大量氣泡

18、，砼外表已泛漿，即說明砼搗固密實，隨振隨抹平。最后將預制板外表進行拉毛處理，以利于現澆砼與其緊密結合。、砼澆筑期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變形、移位時應及時處理。試驗人員全過程、全方面的對砼拌制質量進行監測，發現諸如攪拌不均、坍落度過大或過小、碎石粒徑及配合比等有異樣情況時，立即采取果斷措施，保證砼澆筑質量。在砼澆筑時，按技術標準要求隨機取樣制作試件，另多做12組試件與空心板同條件養生，為空心板張拉提供可靠的強度數據。4.1.4 模板撤除空心板在砼抗壓強度到達2.5MPa以上時方可撤除側模板,拆模時要按搭接順序撤除，遵循先支后拆，后支先拆，要小心謹慎進行

19、，不得拋扔使其變形，嚴禁損傷砼外表和碰撞損壞砼棱角。砼外表缺陷沒有經現場技術人員、監理工程師同意不得隨意修飾。拆模后馬上進行模板的整修、清潔、涂油分類妥善存放。4.1.5 養護砼終凝完成后，派專人用麻袋或養生粘覆蓋配合灑水的方法進行養生，養生嚴格按照標準要求進行，在養生期間確保砼外表濕潤。大梁養護時要在同條件、同溫度下放置抽查砼試件，與空心板同條件養護，以后可作為預應力張拉的依據。4.1.6 非預應力筋的制作與安裝、綁扎鋼筋前認真閱讀圖紙，制定合理加工安裝方案。、鋼筋主筋接頭采用雙面搭接焊，鋼筋接頭不設置在梁跨的最大應力處，焊接處與彎曲處的間距應大于10d，其它部位鋼筋接頭相互錯開，無論在任何

20、情況下，同截面內接頭數量不能超過該截面鋼筋總面積的50%。、鋼筋間距保護層應嚴格控制在設計、標準要求的范圍以內，宜采用810鋼筋頭點焊，控制保護層厚度及鋼筋位置；、預埋鋼筋與空心板鋼筋之間采用電弧焊連接，預埋件位置要準確。預制梁時應注意預埋梁板間的搭接鋼筋、護欄鋼筋、伸縮縫鋼筋在梁上的預埋位置。、盤條鋼筋采用調直機一次性下料、調直、除銹，螺紋鋼必須在下料前進行除銹去污。、嚴格控制鋼筋間距到達設計要求，綁扎要牢固。4.1.7 空心板預應力筋的制作、張拉和錨固、預留孔道本工程采用預埋62mm金屬波紋管成孔工藝，預應力筋預留孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順，端部的預埋鋼板應垂直預留孔中心。管道應采

21、用定位鋼筋固定安裝，使其能牢固地固定在模板內的設計位置，并在砼澆筑期間不產生位移。波紋管接頭處的連接管宜采用大一個直徑級別的同類管道，其長度宜為被連接管道內徑的57倍。連接時應不使接頭處產生角度變化及在砼澆筑期間發生管道的轉動或位移，并纏裹緊密防止水泥漿的滲入。安裝時嚴禁電焊火花落在波紋管上，注意檢查波紋管有無裂縫，假設有裂縫時及時用膠帶紙包捆。為防止波紋管漏漿造成穿束困難采取先穿鋼絞線或在每個波紋管內放壁厚1cm外徑小于波紋管徑23mm硬質塑料管，砼澆筑完后立即抽拔塑料管，及時穿入鋼絞線。波紋管應設壓漿孔，還應在最高點設排氣孔及需要時在最低點設排水孔，壓漿管、排氣管、排水管應是最小內徑為20

22、mm的標準管或適宜的塑料管，與管道之間的連接應采用金屬或塑料結構扣件，長度應足以從管道引出結構物以外。管道在模板內安裝完畢后，應將其端部蓋好，防止水或其它雜物進入。、預應力鋼絞線的安裝預應力鋼絞線應滿足國家現有技術標準，有出廠合格證書及質量說明書。預應力鋼絞線進場后嚴格進行檢查，從每批鋼絞線中任取3組進行外表質量、直徑偏差和力學性能試驗等。預應力鋼絞線下料：鋼絞線下料應在平坦的部位，下墊方木或彩條布，不得將鋼絞線直接接觸土地，以免生銹，也不得在砼地面上拖拽，以防磨傷鋼絞線，下料長度誤差應控制在標準要求的范圍內。對設計圖紙給定的下料長度值，應根據選定的張拉設備等復核后使用。為防止在下料過程中鋼絞

23、線紊亂并彈出傷人，事先用鋼管架制作成簡易的鐵籠。下料時將鋼絞線盤卷在鐵籠內，從線卷中逐步抽出，較為安全。根據空心板端錨固到張拉梁端的距離，工具錨的長度、錨固端鋼絞線外露長度和張拉端千斤頂張拉所需長度，確定預應力筋的下料尺寸，下料時采用砂輪機切斷，不得采用電弧切割。鋼絞線的編束：將下好的鋼絞線放在工作平臺上，每隔1m用22號鐵絲按需要將幾股鋼絞線扎成一組，然后捆扎在一起，形成預應力鋼絲束，編束一定要綁緊，鋼絞線要順繞，根與根之間不得相扭，并將鐵絲扣向里，以便穿束時順利通過孔道，編好的鋼絞線應編號并標明所使用梁片的種類及孔號，以免用錯。穿束前應檢查錨墊板和孔道，錨墊板應位置準確，要按編號對應穿入兩

24、端同一錨具的錨孔內，以保證全束鋼絞線在孔道內不絞不亂。預應力鋼絞線可在澆筑砼前或之后穿入管道，本橋采用在砼澆筑之后穿束，對鋼絞線，可將一根鋼束中的所有鋼絞線編束后裝入管道中，也可逐根穿入管道中。穿束前應檢查錨墊板和孔道，錨墊板應位置準確，孔道內應暢通，無水和其它雜物。、張拉對力筋施加預應力之前，應對構件進行檢驗，外觀和尺寸應符合質量標準要求。張拉時，構件的砼強度應符合設計要求，并不應低于設計強度的95%。張拉設備千斤頂：采用YDC1500型，行程200mm，錨具：采用OVM15-4、OVM15-5、OVM15-6，油泵：采用與千斤頂配套的ZB4-500型油泵。選用ASTMA416-87a標準低

25、松弛鋼絞線。預應力筋張拉應左右對稱均衡張拉，預應力筋張拉程序為：0N1左10con作伸長值標記 N1左50conN1右10con作伸長值標記 N1右102.5con持荷2min，錨固N1左102.5con持荷2min，錨固con為張拉控制應力，N2張拉程序及張拉力同N1。采用應力和應變雙控張拉力。張拉操作工藝：鋼絞線張拉前千斤頂與油壓表必須經過計量機構配套校驗并出具報告。每束根數與相應的錨具配套，放好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過。張拉時當鋼絞線的預應力達10%con時停止供油。檢查夾片完好后，畫線作標記，作為量測工具夾片內縮的起點。上述工作完成后，即向千斤頂油缸充油并對鋼絞線進行張拉。張拉值

26、的大小以油壓表的讀數為主，以預應力鋼絞線的伸長值加以校核，實際張拉伸長值與理論伸長值控制在6范圍內。當油壓到達張拉噸位后，關閉主油缸油路，并保持2分鐘，測量鋼絞線伸長值加以校核。在保持2分鐘以后，假設油壓稍有下降，須補油到設計噸位的油壓值，千斤頂限位板頂著夾片鎖定鋼絞線，及時做好記錄。全梁斷絲、滑絲總數不得超過鋼絲總數的1。、孔道壓漿孔道壓漿宜采用水泥漿，水泥漿中可摻入適量細砂。所有材料應符合以下要求：水泥采用普通硅酸鹽水泥，水泥的強度等級為42.5，水采用清潔水。水泥漿強度為50Mpa，水泥漿的技術要求如下：水灰比宜為0.40.45，摻入適量減水劑后可減小到0.35，水泥漿的泌水率最大不超過

27、3，拌合后3h的泌水率控制在2，泌水應在24小時內重新全部被漿吸回，水泥漿中可摻入適量膨脹劑，其自由膨脹率應小于10，水泥漿的稠度宜控制在1418s之間。張拉完成后，應立即將錨塞周圍預應力鋼筋間隙用水泥砂漿封錨，封錨砂漿抗壓強度缺乏10Mpa時，不得壓漿。壓漿前，應對孔道清潔處理。波紋管道必要時應沖洗以去除有害材料對孔道內可能發生的油污等，可采用對預應力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液，用水稀釋后進行沖洗。沖洗后，應使用不含油的壓縮空氣將孔道內的所有積水吹出。并觀察有無串孔，如有串孔幾孔應同時壓漿。水泥漿拌制至入孔道的延續時間，視氣溫情況而定，一般在3045min范圍內。水泥漿在使用前和壓

28、注過程中應連續攪拌。對于因延遲使用所導致流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。孔道壓漿順序為先下后上，壓漿工作在一次作業中連續進行，并讓出口處冒出廢漿，直至不含水沫氣體的漿液排出，其稠度與灌注的漿液相同時即停止，然后將所有出漿口和孔眼封閉，壓漿端的最大水泥漿壓力宜為0.71.0Mpa，且維持10min以上。為保證鋼絞線束全部充漿，進漿口予以封閉，直至水泥漿凝固前，所有塞子、蓋子或氣門均不得移動和翻開。應根據第一片試驗板壓漿情況，確定是否選用二次壓漿方法。采用二次壓漿法時，兩次壓漿的間隔時間為3045min。壓漿過程中及壓漿后48h內，結構物溫度不得低于5，當氣溫高于35，壓漿工作應在

29、夜間進行。壓漿后應及時檢查壓漿的密實度，如有不密實及時處理和糾正；壓漿時，每一工作班取不小于3組試件，標準養護28d，檢查其抗壓強度，作為評定水泥漿質量的依據。、梁體封端對需封錨的錨具，壓漿后應先將其周圍沖洗干凈并對板端混凝土鑿毛，然后設置鋼筋網澆筑封錨混凝土。封錨混凝土強度應符合設計規定，宜使用與板體相同配合比。施工中必須嚴格控制封錨后的板體長度。注意檢查梁端平面交角與設計圖紙是否相符。4.1.8 移梁、堆放移梁前在梁的兩端標注梁號和生產日期。吊運梁采用龍門吊有軌運輸，吊裝時采用兜托梁底的捆綁方式。存梁場地應平整夯實，使其不積水，并在場地周圍做好排水系統，防止地基下沉，并用C25砼施工成砼平

30、臺，以供存梁時用。存梁支點在T梁的理論支撐線上，以枕木支墊，T梁在存放時采取支撐或其他有效措施，保持空心板的穩定性，空心板存梁時間不得超過90天，否那么時間過長可能產生過大的預拱度。空心板預制施工工藝流程見圖4-1。圖4-1 空心板施工工藝流程底模修整安裝鋼筋骨架安設波紋管及錨墊安裝模板鋼筋骨架加工制作混凝土澆筑施工準備混凝土養護撤除模板清孔、穿束張拉壓漿封錨段砼澆筑移梁存放整修側模并刷脫模劑張拉設備檢驗拌制水泥漿及試件制作混凝土試件壓試件預應力束下料編束簽認中間交工證書混凝土拌制、運輸封錨4.2 T梁預制本合同段T梁均為30m定型構件，共621片。混凝土標號C50，預應力鋼束采用ASTM A

31、4167-97標準低松馳鋼絞線，fpx=1860MPa，直徑15.2mm，公稱面積140mm2，錨具采用OVM型系列錨具，管道采用預埋金屬波紋管成型。預制梁混凝土強度到達95%標準強度后，再進行預應力鋼束張拉。4.2.1 預應力T梁預制臺座預制T梁臺座要求其下層有足夠的剛度，并要置于良好的地基上，下沉量不超過2mm。用機械將場地整平，并鋪設厚10cm砼將預制場地硬化，梁底座加工成長31m、寬48cm、厚30cm，根底寬120cm 、厚60cm，根據預制強度，3處預制場共設臺座56個，并用C25砼澆筑,頂面預埋槽鋼,在其上面鋪設3mm厚的鋼板作為梁的底模，梁體吊點處設活動底板，以便脫模吊運。30

32、mT梁臺座按二次拋物線向下設置反拱度,跨中最大反拱值暫時按2cm，兩端為0，按二次拋物線的比例進行分配，其余梁反拱值根據第一片T梁的現場試驗數據確定，梁頂線型應與梁底保持一致。預應力梁張拉以后，梁體中部拱起，在預施應力過程中，整個梁體的質量就由均勻分布于底板上的均布荷載而逐漸轉移為支承于兩端的集中荷載。因此梁端部的底板、底座均應加強。梁座間的間距為6m，以利于鋼筋砼T梁的預制。4.2.2 鋼模板的安裝、T梁模板由側模、底模組成，側模采用分節式，在每節與地面支點處設置調平絲杠，并設置橫肋和豎向加勁肋。、模板縫處理采用丙酮清洗后，抹上FN-309鋼板膠，2小時后用砂輪打平。檢查模板平整度，對模板進

33、行清潔處理后，涂抹脫模劑，不得使用廢機油代替脫模劑。中板1套、邊板0.5套。、鋼模與底座間應設膠墊(泡沫塑料橡膠厚810mm)或橡皮條兒，橡膠帶要有良好的彈性，以保證梁體底模在側模激振之下隨之振動，防止漏漿。模板支立后，下部用螺桿固定，上部用拉桿控制寬度，并用鐵絲拉力固定，模板搭接處用2mm厚雙面膠帶封墊塞平。、鋼模立完后，要對其平面位置、高度、節點、聯系縱橫向穩定性、線型等進行檢查。4.2.3 砼澆筑、T梁為C50砼，細骨料采用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈、粒徑符合要求的中粗砂，粗骨料采用干凈、堅硬，級配良好的4.7526.5mm碎石，減水劑等外加劑適量參加，不得超過標準要求。、砼的拌制：采

34、用拌和站集中拌和砼配料，各種衡器應保持準確，對骨料的含水率應經常檢查，攪拌時間不能低于23分鐘，并嚴格控制砼坍落度。、砼的運輸：采用砼輸送車運輸，砼運輸能力應適應砼凝結速度和澆筑速度的需要，使澆筑工作不間斷，并使砼運到澆筑地點時仍保持均勻性和規定的坍落度。、砼澆筑：澆筑前應對支架、模板、鋼筋和預埋件位置進行檢查，做好記錄，符合設計要求前方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密。砼振搗以附著振搗為主，插入振搗為輔。混凝土的澆筑方法應采用一氣呵成的連續澆筑法：T梁均采用水平層澆筑，見圖4-2a；當梁高跨長，或混凝土拌制跟不上澆筑進度時，可采用斜層澆筑，見圖4-

35、2b，或縱向分段、水平分層澆筑，見圖4-3。其澆筑方法如下：澆筑方向是從梁的一端循序進展至另一端。在將近另一端時，為防止梁端產生蜂窩等不密實現象，應改從另一端向相反方向投料，而在距該端45m處合龍。分層下料、振搗，每層厚度不宜超過30cm，上下層澆筑時間不宜超過1h當氣溫在30以上時或1.5h當氣溫在30以下時。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實前方能澆筑，以保證混凝土有良好的密實度。圖4-2 混凝土的澆筑方法a水平層澆筑 b斜層澆筑分段長度宜取4m6m，分段澆筑時必須在前一段混凝土初凝前開始澆筑下段混凝土，以保證澆筑的連續性。混凝土澆筑進行中不得任意中斷，因故必須間歇時，間歇最長時間應按所用

36、水泥凝結時間、混凝土的水灰比及混凝土硬化條件確定，宜通過澆筑試驗確定。無試驗資料時，間歇時間一般控制在1.5h3.0h之間。段與段之間的接縫為斜向，上、下層混凝土接縫互相錯開，以保證混凝土澆筑的整體性。預應力混凝土梁的馬蹄局部鋼筋較密，為保證質量，可先澆完馬蹄局部，后澆腹板。其橫隔梁的混凝土與腹板同時澆筑，澆筑時應分段分層，平行作業，見圖4-3所示。圖4-3 縱向分段水平分層澆筑順序圖中數字表示澆筑順序為防止腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋，可在腹板混凝土澆完后略停一段時間，使腹板混凝土能充分沉落，然后再澆筑翼緣板。但必須保證在腹板混凝土初凝前將翼板混凝土澆筑完畢，并及時整平、收漿

37、。、灌注面板砼時，采用插入式振搗棒振搗，停止附著振動器。每一處振動完畢后應邊振搗邊徐徐提出振動棒，應防止振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件，當混凝土不再下沉，外表已攤平，不再冒大量氣泡，砼外表已泛漿，即說明砼搗固密實，隨振隨抹平。最后將預制板外表進行拉毛處理，以利于現澆砼與其緊密結合。、砼澆筑期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變形、移位時應及時處理。試驗人員全過程、全方面的對砼拌制質量進行監測，發現諸如攪拌不均、坍落度過大或過小、碎石粒徑及配合比等有異樣情況時，立即采取果斷措施，保證砼澆筑質量。在砼澆筑時，按技術標準要求隨機取樣制作試件，另多做12組試件與T梁同

38、條件養生，為T梁張拉提供可靠的強度數據。4.2.4 模板撤除T梁在砼抗壓強度到達2.5MPa以上時方可撤除側模板,拆模時要按搭接順序撤除，遵循先支后拆，后支先拆，要小心謹慎進行，不得拋扔使其變形，嚴禁損傷砼外表和碰撞損壞砼棱角。砼外表缺陷沒有經現場技術人員、監理工程師同意不得隨意修飾。拆模后馬上進行模板的整修、清潔、涂油分類妥善存放。4.2.5 養護砼終凝完成后，派專人用麻袋或養生粘覆蓋配合灑水的方法進行養生，養生嚴格按照標準要求進行，在養生期間確保砼外表濕潤。大梁養護時要在同條件、同溫度下放置抽查砼試件，與梁同條件養護，以后可作為預應力張拉的依據。4.2.6 非預應力筋的制作與安裝、綁扎鋼筋

39、前認真閱讀圖紙，制定合理加工安裝方案。、鋼筋主筋接頭采用雙面搭接焊，鋼筋接頭不設置在梁跨的最大應力處，焊接處與彎曲處的間距應大于10d，其它部位鋼筋接頭相互錯開，無論在任何情況下，同截面內接頭數量不能超過該截面鋼筋總面積的50%。、鋼筋保護層厚度的保證措施：用不低于結構砼強度的細石砼墊塊或建筑專用墊塊均勻支墊。、預埋鋼筋與T梁鋼筋之間采用電弧焊連接，預埋件位置要準確。預制梁時應注意預埋梁板間的搭接鋼筋、護欄鋼筋、伸縮縫鋼筋在梁上的預埋位置。、盤條鋼筋采用調直機一次性下料、調直、除銹，螺紋鋼必須在下料前進行除銹去污。、嚴格控制鋼筋間距到達設計要求，綁扎要牢固。4.2.7 T梁預應力筋的制作、張拉

40、和錨固、預留孔道圓型鋼束管道邊跨采用87mm、中跨采用77mm波紋管成孔，預應力筋預留孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順，端部的預埋鋼板應垂直預留孔中心。管道應采用定位鋼筋固定安裝，使其能牢固地固定在模板內的設計位置，并在砼澆筑期間不產生位移。波紋管接頭處的連接管宜采用大一個直徑級別的同類管道，其長度宜為被連接管道內徑的57倍。連接時應不使接頭處產生角度變化及在砼澆筑期間發生管道的轉動或位移，并纏裹緊密防止水泥漿的滲入。安裝時嚴禁電焊火花落在波紋管上，注意檢查波紋管有無裂縫，假設有裂縫時及時用膠帶紙包捆。為防止波紋管漏漿造成穿束困難采取先穿鋼絞線或在每個波紋管內放壁厚1cm外徑小于波紋管徑23

41、mm硬質塑料管，砼澆筑完后立即抽拔塑料管，及時穿入鋼絞線。波紋管應設壓漿孔，還應在最高點設排氣孔及需要時在最低點設排水孔，壓漿管、排氣管、排水管應是最小內徑為20mm的標準管或適宜的塑料管，與管道之間的連接應采用金屬或塑料結構扣件，長度應足以從管道引出結構物以外。管道在模板內安裝完畢后，應將其端部蓋好，防止水或其它雜物進入。、預應力鋼絞線的安裝預應力鋼絞線應滿足國家現有技術標準，有出廠合格證書及質量說明書。預應力鋼絞線進場后嚴格進行檢查，從每批鋼絞線中任取3組進行外表質量、直徑偏差和力學性能試驗等。預應力鋼絞線下料：鋼絞線下料應在平坦的部位，下墊方木或彩條布，不得將鋼絞線直接接觸土地，以免生銹

42、，也不得在砼地面上拖拽，以防磨傷鋼絞線，下料長度誤差應控制在標準要求的范圍內。對設計圖紙給定的下料長度值，應根據選定的張拉設備等復核后使用。為防止在下料過程中鋼絞線紊亂并彈出傷人，事先用鋼管架制作成簡易的鐵籠。下料時將鋼絞線盤卷在鐵籠內，從線卷中逐步抽出，較為安全。根據T梁梁端錨固到張拉梁端的距離，工具錨的長度、錨固端鋼絞線外露長度和張拉端千斤頂張拉所需長度，確定預應力筋的下料尺寸，下料時采用砂輪機切斷，不得采用電弧切割。鋼絞線的編束：將下好的鋼絞線放在工作平臺上，每隔1m用22號鐵絲按需要將幾股鋼絞線扎成一組，然后捆扎在一起，形成預應力鋼絲束，編束一定要綁緊，鋼絞線要順繞，根與根之間不得相扭

43、，并將鐵絲扣向里，以便穿束時順利通過孔道，編好的鋼絞線應編號并標明所使用梁片的種類及孔號，以免用錯。穿束前應檢查錨墊板和孔道，錨墊板應位置準確，要按編號對應穿入兩端同一錨具的錨孔內，以保證全束鋼絞線在孔道內不絞不亂。預應力鋼絞線可在澆筑砼前或之后穿入管道，本橋采用在砼澆筑之后穿束，對鋼絞線，可將一根鋼束中的所有鋼絞線編束后裝入管道中，也可逐根穿入管道中。穿束前應檢查錨墊板和孔道，錨墊板應位置準確，孔道內應暢通，無水和其它雜物。、張拉對力筋施加預應力之前，應對構件進行檢驗，外觀和尺寸應符合質量標準要求。張拉時，構件的砼強度應符合設計要求，并不應低于設計強度的95%，鋼束張拉順序：0N1 10%c

44、on作伸長值標記102.5%con持荷2min，錨固N2 10%con作伸長值標記50%conN3 10%con作伸長值標記102.5%con持荷2min，錨固N2 102.5%con持荷2min，錨固con為張拉控制應力。預應力筋張拉在兩端同時進行，均勻張拉。張拉設備千斤頂：采用YDC2500型，行程200mm，錨具：采用OVM15-7、OVM15-8、OVM15-9，油泵：采用與千斤頂配套的ZB4-500型油泵。選用ASTMA416-87a標準低松弛鋼絞線。張拉控制采用應力和伸長量雙控法，以鋼束伸長量進行校核。張拉操作工藝：30mT梁張拉予緊時應先單根予緊，然后再整體張拉。鋼絞線張拉前千斤

45、頂與油壓表必須經過計量機構配套校驗并出具報告。每束根數與相應的錨具配套，放好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過。張拉時當鋼絞線的預應力達10%con時停止供油。檢查夾片完好后，畫線作標記，作為量測工具夾片內縮的起點。上述工作完成后，即向千斤頂油缸充油并對鋼絞線進行張拉。張拉值的大小以油壓表的讀數為主，以預應力鋼絞線的伸長值加以校核，實際張拉伸長值與理論伸長值控制在6范圍內。當油壓到達張拉噸位后，關閉主油缸油路，并保持2分鐘，測量鋼絞線伸長值加以校核。在保持2分鐘以后，假設油壓稍有下降，須補油到設計噸位的油壓值，千斤頂限位板頂著夾片鎖定鋼絞線，及時做好記錄。全梁斷絲、滑絲總數不得超過鋼絲總數的1。有

46、關規定：、張拉鋼絞線之前，對梁體應作全面檢查，如有缺陷，須事先征得監理工程師同意，修補完好且到達設計強度，并將承壓墊板及錨下管道擴大局部的剩余灰漿鏟除干凈，否那么不得進行張拉。、高壓油表、千斤頂經過校核合格前方允許使用，不得超過有效周期。、每跨張拉時必須有專人負責及時填寫張拉記錄。、千斤頂不準超載，不得超出規定的行程；轉移油泵時必須將油表拆卸下來另行攜帶轉送。、張拉鋼絞線時，必須兩邊同時給千斤頂主油缸徐徐充油張拉，兩端伸長應根本保持一致，嚴禁一端張拉，如設計有特殊規定時可按設計文件辦理。、孔道壓漿孔道壓漿宜采用水泥漿，水泥漿中可摻入適量細砂。所有材料應符合以下要求：水泥采用普通硅酸鹽水泥，水泥

47、的強度等級為42.5，水采用清潔水。水泥漿強度不低于40Mpa，水泥漿的技術要求如下：水灰比宜為0.40.45，摻入適量減水劑后可減小到0.35，水泥漿的泌水率最大不超過3，拌合后3h的泌水率控制在2，水泥漿的稠度宜控制在1418s之間。張拉完成后，應立即將錨塞周圍預應力鋼筋間隙用水泥砂漿封錨，封錨砂漿抗壓強度缺乏10MPa時，不得壓漿。壓漿前，應對孔道清潔處理。波紋管道必要時應沖洗以去除有害材料對孔道內可能發生的油污等，可采用對預應力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液，用水稀釋后進行沖洗。沖洗后，應使用不含油的壓縮空氣將孔道內的所有積水吹出。并觀察有無串孔，如有串孔幾孔應同時壓漿。水泥漿拌

48、制至入孔道的延續時間，視氣溫情況而定，一般在3045min范圍內。水泥漿在使用前和壓注過程中應連續攪拌。對于因延遲使用所導致流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。孔道壓漿順序為先下后上，壓漿工作在一次作業中連續進行，并讓出口處冒出廢漿，直至不含水沫氣體的漿液排出，其稠度與灌注的漿液相同時即停止，然后將所有出漿口和孔眼封閉，壓漿端的水泥漿壓力至少升至0.71.0Mpa，且維持10min以上。為保證鋼絞線束全部充漿，進漿口予以封閉，直至水泥漿凝固前，所有塞子、蓋子或氣門均不得移動和翻開。應根據第一片試驗梁壓漿情況，確定是否選用二次壓漿方法。采用二次壓漿方法時，兩次壓漿的間隔時間為3045

49、min。壓漿過程中及壓漿后48h內，結構物溫度不得低于5，當氣溫高于35，壓漿工作應在夜間進行。壓漿后應及時檢查壓漿的密實度，如有不密實及時處理和糾正；壓漿時，每一工作班取不小于3組試件，標準養護28d，檢查其抗壓強度，作為評定水泥漿質量的依據。、梁體封端對需封錨的錨具，壓漿后應先將其周圍沖洗干凈，鑿除封錨砂漿，并對梁端混凝土鑿毛，然后設置鋼筋網澆筑封錨混凝土。封錨混凝土強度應符合設計規定，宜使用與梁體相同配合比。施工中必須嚴格控制封錨后的梁體長度符合設計圖紙要求。4.2.8 移梁、堆放移梁前在梁的兩端標注梁號和生產日期。由于這種梁長且重吊裝重量邊跨中梁為59.05T、邊跨邊梁為61.8T；中

50、跨中梁為59.05T、中跨邊梁為61.8T，橫向剛度又差，吊運梁采用龍門吊有軌運輸，吊裝時采用兜托梁底的捆綁方式。存梁場地應平整夯實，使其不積水，并在場地周圍做好排水系統，防止地基下沉，并用C25砼施工成砼平臺，以供存梁時用。存梁支點在T梁的理論支撐線上，以枕木支墊，T梁在存放時采取支撐或其他有效措施，保持T梁的穩定性。T梁存梁時間不得超過90天，否那么時間過長可能產生過大的預拱度。預應力T梁預制工藝流程見圖4-2。圖4-2 T梁施工工藝流程底模修整安裝鋼筋骨架預應力管道安裝及定位固定安裝兩側模板綁扎頂板鋼筋安裝兩端模板鋼筋骨架加工制作混凝土澆筑施工準備混凝土養護撤除模板穿預應力錨束張拉壓漿封

51、錨段砼澆筑移梁存放整修側模并刷脫模劑整修端模張拉設備檢驗拌制水泥漿及試件安裝側模振搗器測量校正各部尺寸制作混凝土試件壓試件預應力束下料編束錨具檢驗簽認中間交工證書封錨五、質量保證措施1、到場的鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收、分批堆放、且應存儲在高于地面的平臺，墊木或其他支承物上，并應盡量保護它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環境中。2、鋼筋接頭應防止在最大應力處設置，并盡可能使接頭交錯排列，接頭間距相互錯開距離不應小于30d，且不小于500mm。布置在同一區段的受拉鋼筋接頭，其截面積不得超過鋼筋總面積的50%，在受壓區內不限制。同一根鋼筋，兩接頭間距離不小于1.3倍

52、搭接長度，綁扎接頭與鋼筋起彎點之間的距離不小于10d，且接頭不得位于最大拉力截面處。3、梁體砼所用的粗、細骨料、水泥、水及外加劑均應符合技術標準要求，并具備相應的試驗報告。4、砼每盤用量必須嚴格過磅，粗、細骨料其精度需到達2%，水、水泥、減水劑允許誤差為各自重量的1%。5、不允許用加水或其他方法變更砼的稠度，澆筑時坍落度不在規定界限之內的砼不得使用，砼拌和時應嚴格控制攪拌時間。6、預應力砼梁梁體砼一般應水平分層、一次整體澆筑成型。梁體砼數量較大時，可采取斜向分段、水平分層的方法連續澆筑。澆筑時除用附著式振動器振動外，應以插入式振搗器振實各部位。7、梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預應力鋼材錨固

53、端以及其他鋼筋密集部位，宜特別注意振搗。8、砼應及時灌筑，不準停留時間過長。盡量加快混凝土的澆筑速度，每片梁應一次性澆筑完成。9、加強砼的養護，砼澆筑初凝后立即進行養護。在養護期間，應使其保持濕潤，防止雨淋、日曬和受凍。因此，對砼外露面，待在外表收漿、凝固后即用草簾等物覆蓋，并應經常在模板及草簾上灑水，灑水養護的時間，應不少于公路橋涵施工技術標準所規定的時間。一般在常溫下，對于硅酸鹽水泥應不少于晝夜。10、梁體內預埋件必須牢固、位置正確。不得漏埋。混凝土施工時，設專人對預埋件、預留孔洞進行檢查，確保預埋件位置準確，不變形。11、嚴格按照采購產品控制程序，選定合格供給商采購預理件及其它材料，確保

54、新產品及材料質量。12、張拉用的千斤頂及油表均應已校驗并在校驗期內，張拉機具應有良好的使用性能。錨具為從庫房領取經檢驗合格后的錨具。張拉時，采取油表讀數與鋼絞線伸長值“雙控的方式保證預應力的準確性。13、孔道壓注水泥漿的壓力應保證在0.7Mpa1.0Mpa之間。六、安全保證措施1、項目部建立安全生產領導小組，設安全檢查科，各工區設專職安全員1名，各工班兼職安全員1名，實際定期與不定期檢查、教育和日常宣傳制度，使進入本工程作業的全體職工具有安全生產根本知識和技能，從思想上重視安全工作，自覺執行安全技術規那么。做到進場教育、標志明顯、防范周密、定期檢查。2、特種工作人員必須經考核合格，持證上崗。進

55、入現場必須戴安全帽。禁止穿拖鞋、高跟鞋、光腳從事操作。3、施工機械要保持清潔，要有保護接地、接零裝置的計漏電保護。機械的轉動部位或焊接閃光部位均要有護罩和擋板。4、鋼絞線張拉時，設置安全警戒范圍，現場應有明顯標志，與該工作無關的人員嚴禁入內。5、高壓油管使用前應作耐壓試驗，不合格的不能使用。油壓泵上的安全閥應調至最大工作油壓下能自動翻開的狀態。油泵運轉有不正常情況時，應立即停車檢查，在有壓情況下不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位螺絲。6、油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭，均須完整、緊密、油路暢通，在最大工作油壓下保持5min以上均不得漏油。假設有損壞者應及時

56、修理更換。7、在張拉時，千斤頂后面不準站人，也不得踩踏高壓油管，量測伸長值應站側面。張拉時發現張拉設備運轉聲音異常，應立即停機檢查維修。8、錨具、夾具均應設專人妥善保管，防止銹蝕、沾污、遭受機械損傷或散失。在終張拉后應對錨具進行防銹防水處理，可采用881I防水涂料，用香蕉水稀釋。七、人員、機械、材料進場情況表7-1 勞動力方案序號工種人數備注1管理人員52技術人員103質檢人員104試驗人員55司機156電工107振搗工158鋼筋工509修理工510普工100合計225表7-2 主要機械供給方案表序號機械名稱規格或型號數量單位1強制式拌和機0.50.75m310套2鋼筋切斷機12臺3鋼筋彎曲機

57、12臺4電焊機24臺5柴油發電機1575kW15臺6振搗器307030臺7附著式振搗器20臺8吊罐0.52m38套9攪拌車36m315臺10預應力設備10套11吊車1625T6臺12龍門吊220240T6套13定型鋼模27套表7-3 主要物資供給方案表序號名稱規格或型號數量單位1水泥華新P.O 42.513300噸2帶肋鋼筋HRB3355161噸3光圓鋼筋R2351427噸4波紋管外62mm69192米5波紋管外87mm14498米6波紋管外77mm40670米7鋼絞線s15.2mm862.5噸8錨具OVM15-42688套9錨具OVM15-54536套10錨具OVM15-688套11錨具OV

58、M15-72734套12錨具OVM15-8220套13錨具OVM15-9772套14碎石級配4.7526.5mm15642m315砂12038m316減水劑FDN-9000133噸八、施工進度方案此項工程方案開工日期2007年3月20日，完工日期2007年9月30日，共計195天完成梁板預制，各預制場生產具體安排如下。1#預制場：預制T梁282片，2007年4月1日開始，2007年9月25日結束，歷時178天，平均每天1.6片，平均每月49片，需安裝臺座25個，模板5套。2#預制場：預制空心板392片，2007年3月20日開始，2007年9月25日結束，歷時189天，平均每天2.1片，平均每月

59、64片，需安裝臺座32個，模板6套。3#預制場：預制T梁129片，2007年4月1日開始，2007年9月25日結束，歷時178天，平均每天0.7片，平均每月22片，需安裝臺座11個，模板3套。4#預制場：預制空心板256片，2007年4月15日開始，2007年9月30日結束，歷時169天，平均每天1.5片，平均每月46片，需安裝臺座23個，模板5套。5#預制場：預制空心板248片，2007年4月1日開始，2007年9月25日結束，歷時178天，平均每天1.4片，平均每月42片，需安裝臺座21個，模板4套。6#預制場：預制T梁210片，2007年4月20日開始，2007年9月30日結束，歷時164天，平均每天1.3片，平均每月40片，需安裝臺座20個，模板4套。九、施工組織第一責任人：桂云峰；施工負責人：喻華平、孫烈平；技術負責人：陳安新；試驗負責人：王松；測量負責人：陳兆斌；質檢負責人：周朝旋。