1、*市軌道交通5號線一期工程土建二標(biāo)路站鋼管柱施工方案編制：審核：審批：目 錄第一章 編制依據(jù)1一、編制依據(jù)1二、適用范圍1第二章 工程概況2一、工程概況2二、鋼管柱設(shè)計概況2第三章 施工部署2一、施工準(zhǔn)備2二、施工順序3三、資源配置3第四章 施工工藝及施工方法4一、施工工藝流程4二、施工方法5第五章季節(jié)性施工措施25一、冬季施工措施25二、雨季施工措施26第六章 質(zhì)量保障措施28一、鋼筋工程28二、鋼結(jié)構(gòu)工程28三、鋼管混凝土柱29第七章 安全保證措施33一、安全技術(shù)措施33二、事故應(yīng)急預(yù)案33第八章 文明施工保證措施40第一章 編制依據(jù)一、編制依據(jù)1.鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范（GB509362

2、014）2.鋼管混凝土工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50628-2010）3.鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范（GB50755-2012） 4.鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(GB50661-2011）5.建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 JGJ8120026。鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001）7.混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502042015)8.建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502022002)9.混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502042015）10.地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范（2003年版)(GB 50299-1999） 11.工程測量規(guī)范（GB50026-2007)12.建筑機械使用安全技

3、術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012）13。建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ 120-2012)14.市軌道交通5號線一期工程施工圖設(shè)計 第四篇 車站工程 第十八冊 路站 第二分冊 車站結(jié)構(gòu) 第二部分 車站主體結(jié)構(gòu) 15。*市軌道交通5號線一期工程KC1標(biāo)段路站詳細(xì)勘察階段巖土工程勘察報告（湖南省勘測設(shè)計院2015年11月版）二、適用范圍本方案適用于*市軌道交通5號線二標(biāo)*路站鋼管柱的施工.第二章 工程概況一、工程概況*路站位于萬家麗北路與*路交叉口，車站呈南北走向.為*市軌道交通5號線一期工程的第十八個站，為地鐵5號線最后一個站。車站為地下兩層島式站臺車站，車站外包總長477.26m，標(biāo)準(zhǔn)段寬20。7m

4、.車站總設(shè)有7個出入口、3組風(fēng)亭、1個冷卻塔。車站施工時標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度約18.26m，車站兩端均為盾構(gòu)始發(fā)井,共計4臺盾構(gòu)先后始發(fā)，工程量大、施工工期緊張,是全線控制性工點。二、鋼管柱設(shè)計概況路車站主體結(jié)構(gòu)中共有25根鋼管混凝土柱，其中GGZ1型鋼管混凝土柱19根,直徑1200mm，GGZ2型鋼管混凝土柱6根，直徑800mm.鋼管混凝土柱壁厚30mm(25軸所在鋼管柱壁厚25mm)，鋼管材料為Q345，混凝土采用C50無收縮混凝土，加混凝土微膨脹劑。環(huán)境條件為室內(nèi)干燥環(huán)境，環(huán)境類別為“一”。若現(xiàn)場鋼管柱整體施做困難,可采用分節(jié)安裝鋼管柱，連接次數(shù)不超過兩次,初步擬定將鋼管柱分為3節(jié).第三章 施

5、工部署一、施工準(zhǔn)備機械開挖至基底以上30cm后，為減少對基底土壤的擾動，采用人工開挖至基底并夯實。依據(jù)圖紙，計算出承臺及溝槽坐標(biāo)，經(jīng)測量放線后開挖承臺及溝槽，開挖過程中應(yīng)定期測量標(biāo)高，防止超挖。開挖至基底后,由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位驗槽，合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序施作接地網(wǎng)。驗槽合格后，由專業(yè)接地隊伍，按照綜合接地施工技術(shù)交底和雜散電流施工技術(shù)交底,在墊層澆筑前完成接地網(wǎng)布置。接地完成后施作承臺及鋼管柱柱腳.（承臺尺寸及鋼管柱柱腳位置見附圖1）二、施工順序根據(jù)車站具體情況，鋼管柱施工區(qū)域根據(jù)底板施工縫劃分，分為24 段，每段長20m左右,由車站南端往北端依次編號為第1段至第24段、具體施工段劃分如

6、見附圖1 。施工順序為:由南北兩端往車站中間依次施工,隨底板一同施作鋼管柱柱腳,底板達(dá)到拆撐強度后，安裝第二節(jié)鋼管柱;第二節(jié)鋼管柱與中板連接節(jié)點跟隨中板一同澆筑，頂板及頂梁澆筑前完成鋼管柱與頂板連接節(jié)點，每安裝一節(jié)鋼管柱即澆筑一節(jié)鋼管柱.三、資源配置（一） 人員配置根據(jù)工程的特點及施工組織設(shè)計的要求,配備現(xiàn)場施工人員，明確崗位職責(zé)，主要人員配置如下表：表 3。2 主要施工人員配置計劃表序號人員人員安排工作內(nèi)容1挖掘機司機2開挖承臺2自卸汽車司機6外運渣土3電焊工4焊接鋼管柱及鋼筋4吊車司機2鋼管柱吊裝5模板工人10板、梁支模6信號工2指揮吊裝作業(yè)7絲索工2配合鋼管柱吊裝8普通工人10配合鋼管柱

7、施工（二)機械設(shè)備配置表3。3 主要施工機械及設(shè)備配置一覽表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量額定功率（KW）備注1挖掘機PC2202臺開挖承臺2自卸汽車7m6臺外運渣土3吊車50t/120t/160t/180t2臺視每節(jié)鋼管柱重量選用4交流焊機BX5004臺24鋼管焊接作業(yè)5磨光機1204臺鋼管柱連接處磨光（三）施工材料1。焊條用電弧焊接HPB300及Q235采用E43XX；HRB400鋼筋采用E50XX型。2. 混凝土鋼管柱混凝土C50微膨脹混凝土3.鋼管鋼管直徑為1200mm和800mm，壁厚為30mm。鋼管材料為Q345，鋼管柱的防腐設(shè)計年限不小于15年，環(huán)氧富鋅底漆金屬鋅含量不小于70%,為提

8、高施工效率，可使用快干型環(huán)氧云鐵中間漆。鋼構(gòu)件表面均應(yīng)除銹后，刷防銹漆二道出廠。噴砂除銹后至底漆噴涂時間間隔不得大于4小時.鋼管除銹應(yīng)符合Sa2等級,防腐蝕涂料可選用環(huán)氧類涂料,涂層厚度不小于220um，鋼管柱防腐按10進(jìn)行抽檢，檢查合格后才能進(jìn)行使用。第四章 施工工藝及施工方法一、施工工藝流程廠家生產(chǎn)完鋼管柱，經(jīng)檢測合格后,進(jìn)場使用.至底板向上拼裝和施作鋼管柱與各樓板連接節(jié)點，分3次澆筑鋼管柱內(nèi)混凝土,新舊混凝土交接面應(yīng)與鋼管柱連接處錯開50cm。鋼管柱柱腳位于底板以下1070mm處，通過定位器定位鋼管柱位置，并將鋼管柱同承臺連接成一個整體。鋼管柱同中縱梁連接節(jié)點采用環(huán)梁連接中縱梁、中板鋼筋

9、，其他部位的連接節(jié)點采用焊接環(huán)板連接同鋼管柱相交的鋼筋。各個連接節(jié)點同該處縱梁一同綁扎鋼筋、支模、澆筑。具體工藝流程見圖4。1：圖4。1 鋼管柱施工流程二、施工方法（一）測量放樣1. 根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)，按照鋼管柱編號逐一計算鋼管柱中心點的坐標(biāo)及承臺坐標(biāo)，計算成果經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核無誤后進(jìn)行測放，并報監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核。2. 開挖承臺及溝槽時,使用全站儀進(jìn)行軸線引測，以保證承臺定位準(zhǔn)確，再由承臺中心引出4個十字方向控制點。測量測定樁位后，做好標(biāo)識,并注意保護(hù)。開挖承臺及溝槽過程中，測量控制標(biāo)高，防止超挖。3. 施作定位器時，由測量人員現(xiàn)場復(fù)核定位器坐標(biāo),并在后期施工過程中定期檢查鋼管柱垂直度、連接

10、節(jié)點坐標(biāo)。(二)鋼管柱柱腳施作1.定位器安裝定位器是鋼管柱施工精度控制的關(guān)鍵工序，施工控制堅持做到安裝前放線。安裝后重新復(fù)核定位器坐標(biāo)。定位器上設(shè)置有十字錐形,由鋼板組焊而成,然后由車床整體加工。施工中應(yīng)采取相應(yīng)措施，保證定位器頂面不平度偏差小于5mm。定位器主要構(gòu)件包括定位十字錐板，環(huán)板等構(gòu)件，其中十字錐板實現(xiàn)對鋼管柱的引渡功能，并限定鋼管柱的水平位移；環(huán)板承托鋼管柱，并控制鋼管柱的水平位置及標(biāo)高(底板底面以下1070mm）.定位器環(huán)板厚40mm，外徑1600mm，GGZ1定位器內(nèi)徑1140mm，GGZ2定位器內(nèi)徑740mm，定位器環(huán)板上均勻分布有12個焊點，用于同定位器錨固筋焊接，錨固筋為

11、C28的鋼筋，長700mm.定位器錨固筋伸入承臺的螺旋箍筋加密區(qū)，其外布置有螺旋箍筋（C14100）.定位中心孔必須同鋼管柱中心重合,經(jīng)測量復(fù)核鋼管柱位置無誤，澆筑完定位器后，將鋼管柱同定位器焊接牢固，焊縫形式為對接焊縫，要求一級全熔透。2。鋼管柱與底縱梁連接節(jié)點底縱梁上部外側(cè)一排鋼筋繞過柱子，其他同鋼管柱相交的鋼筋與相應(yīng)位置的焊接環(huán)板焊接,焊接環(huán)板厚30mm，雙面焊接長度不小于5d，單面焊接長度不小于10d。加強環(huán)板上均勻分布有10個直徑為50mm的混凝土澆筑孔加強環(huán)厚40mm.柱節(jié)點范圍焊接抗剪栓釘，柱軸向栓釘（材料為Q345）間距和列距為200mm，直徑為22mm，長度為100mm。節(jié)點

12、處鋼管柱內(nèi)焊有一個內(nèi)加強環(huán)、兩圈加勁條。底縱梁與柱節(jié)點連接完畢后,澆筑底板、底縱梁及鋼管柱。詳情見下附圖3：“鋼管柱柱腳節(jié)點圖”。圖4.1 鋼管柱定位器安裝圖4.2 底梁上反縱向柱腳剖面圖注:圖中框架梁與環(huán)梁連接方向及框架梁配筋以結(jié)構(gòu)平面布置圖為準(zhǔn)。圖4。3 底梁上反橫向柱腳剖面圖圖4.4 底縱梁上反與柱節(jié)點鋼筋平面圖注:圖中框架梁與環(huán)梁連接方向及框架梁配筋以結(jié)構(gòu)平面布置圖為準(zhǔn)。圖4.5 底梁下反縱向柱腳剖面圖圖4。6 底縱梁上反與柱節(jié)點鋼筋平面圖注：圖中框架梁與環(huán)梁連接方向及框架梁配筋以結(jié)構(gòu)平面布置圖為準(zhǔn)圖4。7 底縱梁下反與柱節(jié)點上部鋼筋平面圖圖4。8 底縱梁下反與柱節(jié)點下部鋼筋平面圖注：

13、圖中框架梁與環(huán)梁連接方向及框架梁配筋以結(jié)構(gòu)平面布置圖為準(zhǔn).圖4.9 多柱柱腳橫向剖面圖一圖4.10 多柱柱腳橫向剖面圖二注：圖中框架梁與環(huán)梁連接方向及框架梁配筋以結(jié)構(gòu)平面布置圖為準(zhǔn)。 承臺角部鋼筋分布大樣圖 內(nèi)加強環(huán)剖面圖 GGZ1定位器大樣圖 1-1剖面圖 GGZ2定位器大樣圖 3-3剖面圖3. 底縱梁連接鋼管柱施工 （1）測量放線確定承臺平面位置及開挖深度后，進(jìn)行承臺開挖,待挖至承臺底30cm高度,采用人工清理承臺底，防止超挖; （2）砌筑承臺磚?；蛑谱鞒信_木模，測量放線復(fù)核承臺尺寸后進(jìn)行承臺混凝土墊層及防水施作； （3)承臺與底縱梁鋼筋施作，預(yù)留鋼管柱定位鋼板，定位鋼板需要測量進(jìn)行復(fù)核;

14、 （4）澆筑承臺混凝土至定位鋼板高度后，對承臺面進(jìn)行鑿毛，對定位鋼板進(jìn)行清洗鋼筋，焊接安裝鋼管柱,鋼管柱安裝需測量復(fù)核；（5）鋼管柱安裝完成后，澆筑承臺混凝土至設(shè)計標(biāo)高。(三）中縱梁與鋼管柱連接節(jié)點1.中縱梁與鋼管柱連接處設(shè)置有環(huán)梁，環(huán)梁上部兩排主筋（每排9C32）;中部和下部各一排主筋（中部9C25，下部7C32），并設(shè)置一排環(huán)梁腰筋C25200,環(huán)梁箍筋C14100由兩個大箍筋、兩個小箍筋組成，彎勾角度為135，長度為10d且不小于75mm。鋼管柱設(shè)置有上下兩個加強環(huán)，加強環(huán)板上開八個直徑為50mm的澆灌孔，并由8塊肋板連接兩塊環(huán)板。柱節(jié)點范圍在加強環(huán)之外焊接抗剪栓釘，柱軸向栓釘（材料為Q

15、345)間距和列距為200mm。中縱梁及底梁鋼筋伸入環(huán)梁中,錨固長度見表4.1.配筋詳情見附圖2。2.第25軸、第28軸處中縱梁與柱節(jié)點較為特殊，采用焊接環(huán)板與加強環(huán)板連接中縱梁與鋼管柱(其中第25軸鋼管柱為GGZ1-10,壁厚為25mm）。鋼管柱上焊接有2塊加強環(huán)板和2塊焊接環(huán)板，焊接環(huán)板厚30mm，加強板厚40mm上下環(huán)板由C12鋼筋連接,間距為200mm，焊接形式為貼焊。節(jié)點箍筋為C18，間距為200mm。鋼管柱內(nèi)焊接有1個內(nèi)加強環(huán)(截面尺寸為5050mm）和2圈加勁條（4040600mm,長寬高）.柱節(jié)點范圍焊接抗剪栓釘，柱軸向栓釘（材料為Q345）間距和列距為200mm，直徑為22m

16、m，長度為100mm。中板與中梁節(jié)點配筋詳情見附圖3：“鋼管柱與中梁節(jié)點圖”3。中縱梁連接鋼管柱施工（1）按方案及規(guī)范搭設(shè)中板腳手架，預(yù)留鋼管柱安裝空間;（2）根據(jù)設(shè)計圖紙制作中板鋼管柱底模板與豎向圓環(huán)模板(3）鋼管柱底模板與豎向模板安裝，底模板安放在支撐架次楞木枋上,豎向圓環(huán)模板通過支撐體系斜撐進(jìn)行加固，模板安裝需測量進(jìn)行定位復(fù)核；（4）施作鋼管柱鋼筋及中板梁、板鋼筋；（5）報檢合格后進(jìn)行混凝土澆筑。圖。11 中板鋼管柱連接節(jié)點圖4.12 中縱梁與鋼管柱GGZ1連接節(jié)點大樣圖一圖4.13 中縱梁與鋼管柱GGZ2連接節(jié)點大樣圖注:圖中框架梁與環(huán)梁連接方向及框架梁配筋以結(jié)構(gòu)平面布置圖為準(zhǔn)。圖4.

17、14中縱梁與鋼管柱GGZ1（左)、GGZ2(右）連接節(jié)點1-1剖面圖圖4.15 中縱梁與鋼管柱GGZ1（左)、GGZ2（右）連接節(jié)點2-2剖面圖（四）頂橫梁、縱梁與鋼管柱連接節(jié)點1。頂縱梁上反鋼管柱GGZ115至GGZ1-19、GGZ21至GGZ26位于頂縱梁上反處.鋼管柱外焊接有3塊焊接環(huán)板和2塊下加強環(huán),焊接環(huán)板厚30mm,下加強環(huán)厚40mm.除縱梁下部外側(cè)一排鋼筋、橫梁下部外側(cè)鋼筋繞過柱子外，其它與鋼管柱相交的鋼筋同對應(yīng)的焊接環(huán)板、下加強環(huán)焊接，搭接長度應(yīng)符合表6。1。柱節(jié)點范圍焊接抗剪栓釘，柱軸向栓釘（材料為Q345）間距和列距為200mm，直徑為22mm，長度為100mm.上下環(huán)板由

18、C12鋼筋連接，間距為200mm，焊接形式為貼焊.節(jié)點箍筋為C18，間距為200mm。鋼管柱內(nèi)焊接有2個內(nèi)加強環(huán)（截面尺寸為5050mm）和一圈加勁條（4040600mm,長寬高）.上環(huán)板中心預(yù)留一個直徑為600mm的圓孔,用于澆筑混凝土，上環(huán)板距頂縱梁頂面260mm。焊接環(huán)板具體位置、尺寸及節(jié)點配筋詳情見:附圖3。2。頂縱梁下反鋼管柱GGZ11至GGZ1-12位于頂縱梁下反處。鋼管柱外焊接有4塊焊接環(huán)板和2塊加強環(huán),焊接環(huán)板厚30mm,加強環(huán)厚40mm。除縱梁下部外側(cè)一排鋼筋、橫梁下部外側(cè)鋼筋繞過柱子外，其它與鋼管柱相交的鋼筋同對應(yīng)的焊接環(huán)板、下加強環(huán)焊接，搭接長度應(yīng)符合表6。1。柱節(jié)點范圍

19、焊接抗剪栓釘，柱軸向栓釘（材料為Q345）間距和列距為200mm，直徑為22mm，長度為100mm。上下環(huán)板由C12鋼筋連接,間距為200mm，焊接形式為貼焊。節(jié)點箍筋為C18，間距為200mm。鋼管柱內(nèi)焊接有2個內(nèi)加強環(huán)（截面尺寸為5050mm）和一圈加勁條（4040600mm，長寬高）。上環(huán)板中心預(yù)留一個直徑為600mm的圓孔，用于澆筑混凝土，上環(huán)板距頂板頂面300mm。底縱梁底面到橫梁頂面以下250mm范圍內(nèi)設(shè)計有鋼筋籠，鋼筋籠主筋為24根C25鋼筋，加強箍筋為C22間距1500mm，螺旋鋼筋為C10鋼筋，間距100mm，鋼筋籠主筋中心直徑為540mm。上反梁焊接環(huán)板具體位置、尺寸及節(jié)點

20、配筋詳情見附圖3：“鋼管柱與頂梁節(jié)點圖（一)、(二）、（三）”。圖4。16 頂橫梁與GGZ1連接節(jié)點大樣圖（頂縱梁上反)圖4。17 頂縱梁與GGZ1連接節(jié)點大樣圖（頂縱梁上反）圖4。18 頂橫梁與GGZ1連接節(jié)點大樣圖（頂縱梁上反）圖4.19 頂縱梁與GGZ1連接節(jié)點大樣圖(頂縱梁上反)3. 頂縱梁鋼管柱施工 （1）按方案及規(guī)范搭設(shè)頂板支撐架，預(yù)留鋼管柱安裝空間； （2）對中板處鋼管柱節(jié)口進(jìn)行清洗，吊裝焊接鋼管柱，測量進(jìn)行復(fù)核； （3）對需要安裝模板的鋼管柱根據(jù)設(shè)計圖紙制作頂板鋼管柱底模板與豎向圓環(huán)模板,鋼管柱底模板與豎向模板安裝,底模板安放在支撐架次楞木枋上，豎向圓環(huán)模板通過支撐體系斜撐進(jìn)行

21、加固，模板安裝需測量進(jìn)行定位復(fù)核； （4）安裝提前制作的鋼管柱鋼筋籠，同時施作頂板梁、板鋼筋，預(yù)留鋼管柱處頂橫梁豎向鋼筋； （5）對鋼管柱(需安裝模板的鋼管柱)及頂縱梁模板進(jìn)行復(fù)核后進(jìn)行混凝土澆筑.（五） 鋼管柱施工控制要點 1。鋼管柱進(jìn)場后需進(jìn)行檢測，檢測合格后方能使用，同時對每節(jié)進(jìn)場鋼管柱尺寸及部位進(jìn)行復(fù)核，確保鋼管柱質(zhì)量、數(shù)量及部位滿足施工要求; 2。鋼管柱定位鋼板及鋼管柱安裝需要測量精準(zhǔn)定位后，才能進(jìn)行下道工序； 3.鋼管柱吊裝作業(yè)需要培訓(xùn)考試合格，持證上崗,應(yīng)選用有類似吊裝作業(yè)經(jīng)驗的人員吊裝； 4。鋼管柱吊裝需要不同部位鋼管柱重量與吊裝作業(yè)距離選取不同噸位汽車吊,吊裝作業(yè)應(yīng)避開雷雨天

22、,同時鋼管柱吊裝時安全監(jiān)督人員、司索工及汽車吊司機、安裝作業(yè)人員需足夠，同時高度重視吊裝作業(yè)安全； 5.鋼管柱與梁、板鋼筋焊接需要符合設(shè)計及規(guī)范要求，嚴(yán)格控制鋼管柱分節(jié)連接處焊接質(zhì)量； 6.鋼管柱高強度混凝土需要連續(xù)不間斷澆筑,分層振搗密實。（六）鋼管柱分節(jié)若現(xiàn)場鋼管柱整體施做困難，可分節(jié)安裝鋼管柱，連接次數(shù)不超過兩次，初步擬定將鋼管柱分為3節(jié)，連接處分別設(shè)置與底板以上1000mm和中板以上500mm處。焊接時上下兩節(jié)鋼管柱需垂直、中心重合，接觸面須磨平。鋼管柱的各結(jié)點在焊接前,各構(gòu)件應(yīng)先除銹。鋼管柱的焊接質(zhì)量應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （GB502052001）的規(guī)定,不低于一級焊縫標(biāo)

23、準(zhǔn).(七）鋼管柱吊裝在出廠前,在上節(jié)法蘭盤底加肋板上對稱焊接設(shè)置一對吊耳，同時在吊耳側(cè)加焊肋板，以確保柱體處于最不利位置時,吊耳不發(fā)生側(cè)翻破壞現(xiàn)象.鋼管柱吊裝到位后,先不松開吊鉤，法蘭盤對齊，擰緊螺栓,現(xiàn)場量測確認(rèn)兩節(jié)鋼管柱中心線重合，偏差小于5mm，垂直度偏差小于L/1000，且不大于15mm，后方可松開吊鉤.鋼管柱柱腳施工完畢，達(dá)到拆撐強度后方可吊裝第二節(jié)鋼管柱；鋼管柱與中縱梁連接節(jié)點施工完畢，達(dá)到拆撐強度后方可吊裝第三節(jié)鋼管柱。鋼管柱吊裝允許偏差如下：1.立柱中心線和基礎(chǔ)中心線允許偏差5mm；2.立柱頂面不平度允許偏差5mm；3.立柱頂面標(biāo)高和設(shè)計標(biāo)高允許偏差10mm，中間層20mm;4

24、.立柱不垂直度允許偏差L/1000，最大不大于15mm；5.各柱間距離允許偏差為柱間距的1/1000；6.各柱上下兩平面相應(yīng)對角線差允許偏差為長度的1/1000，但不應(yīng)大于20mm。7.鋼管柱各節(jié)重量見附表1，由附表1可知鋼管柱重量最大為頂節(jié).(1）頂節(jié)重量最大值2軸鋼管柱，重量為14。8t，距離基坑?xùn)|側(cè)距離為11.4m（7.4+4=11。4m，4m為汽車吊中心基坑邊緣距離)，可選用120t汽車吊（12m起重重量為29。1t);（2）由主體結(jié)構(gòu)施工圖可知鋼管柱距離汽車吊作業(yè)最遠(yuǎn)的為53軸西側(cè)鋼管柱，頂節(jié)重量為12.4t，吊裝作業(yè)距離為18。5+5=23.5m(5m為汽車吊中心基坑邊緣距離)，可

25、選用180t汽車吊(24m起重重量為20.5t）(3）標(biāo)準(zhǔn)段鋼管柱距離基坑邊緣距離為13.8m，汽車吊作業(yè)距離按13.8+4m=17。8m計算,頂節(jié)最大節(jié)重量為14。7t，選用160t汽車吊（18m起重重量為19t)（八)混凝土澆筑連接節(jié)點隨縱梁一同支模澆筑，縱梁模板工程祥見路站車站主體結(jié)構(gòu)模板及支架安全專項施工方案.初步擬定鋼管柱內(nèi)部混凝土分三次澆筑，施工縫應(yīng)錯開鋼管柱連接處,最后一節(jié)鋼管柱通過其上方預(yù)留的注漿孔灌注C50混凝土.若一次性澆筑鋼管柱內(nèi)部混凝土，為防止由于混凝土下落高度過大，出現(xiàn)混凝土的離析、鋼管柱底部出現(xiàn)爛根、局部出現(xiàn)砂層，導(dǎo)致砼的強度達(dá)不到設(shè)計要求而引起質(zhì)量問題，在導(dǎo)管中應(yīng)

26、附設(shè)減速葉片,降低混凝土落速，導(dǎo)管出口附近設(shè)置“彎頭”，減少混凝土沖擊力。混凝土施工及養(yǎng)護(hù)要求如下： （1)確?；炷帘Ｗo(hù)層的設(shè)計厚度。（頂板、底板、側(cè)墻受力主筋：迎土側(cè)為45mm；背土側(cè)為35mm；中板為30mm；頂、底板梁受力主筋：外側(cè)為45mm,內(nèi)側(cè)為35mm；中板梁受力主筋:35mm；中柱為40mm).保護(hù)層墊塊可用細(xì)石混凝土制作,其抗侵蝕能力和強度應(yīng)高于構(gòu)件本體混凝土，水膠比不高于0.4. （2）預(yù)拌混凝土入泵坍落度宜控制在120160mm，在不影響混凝土質(zhì)量的前提下，坍落度可調(diào)整為160200mm，坍落度每小時損失值不應(yīng)大于20mm，坍落度總損失值不應(yīng)大于40mm. （3）冬季攪拌

27、混凝土?xí)r,混凝土的出機溫度不宜低于10,入模溫度不宜低于5。 （4）在炎熱氣候下澆筑混凝土?xí)r，入模前應(yīng)盡量降低模板、鋼筋溫度以及附近的氣溫，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30。(5）新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于20。（6）混凝土養(yǎng)護(hù)期間，混凝土內(nèi)部的最高溫度不宜高于65,混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度與混凝土表面溫度之間的溫差不得大于15?；炷两Y(jié)構(gòu)或構(gòu)件在任一養(yǎng)護(hù)時間內(nèi)的內(nèi)部最高溫度與表面溫度之差不宜大于20（梁體任一養(yǎng)護(hù)時間內(nèi)的內(nèi)部最高溫度與表面溫度之差不宜大于15）.當(dāng)周圍大氣溫度與養(yǎng)護(hù)中混凝土表面溫度之差超過20（當(dāng)周圍大氣溫度與養(yǎng)護(hù)中梁體混凝土表面溫度之差

28、超過15）時，混凝土表面必須覆蓋保溫。第五章季節(jié)性施工措施為保證鋼管柱施工質(zhì)量與進(jìn)度，做好合理的季節(jié)性施工方案及安排顯得尤為重要。一、冬季施工措施1.冬期施工措施為保證工程質(zhì)量，冬期施工期間，制定合理的冬季施工準(zhǔn)備及冬季施工措施。室外日平均氣溫連續(xù)3天穩(wěn)定低于5度或最低氣溫低于-3度時，即轉(zhuǎn)入冬期施工。(1）現(xiàn)場準(zhǔn)備冬季施工前工區(qū)組織成立冬施領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)冬施期間各項工作，明確分工、落實責(zé)任。與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。組織測溫小組,對施工期間的室外氣溫的溫度、砂漿、混凝土的溫度及時測溫并做好記錄。 (2)材料準(zhǔn)備根據(jù)冬施期間的鋼管柱工程量,施工進(jìn)度，確定鋼管柱

29、數(shù)量及進(jìn)場時間,由專人負(fù)責(zé)，確保材料按時進(jìn)場,并妥善保管。（3）技術(shù)準(zhǔn)備施工管理人員應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙，結(jié)合圖紙認(rèn)真學(xué)習(xí)國標(biāo)GJ10497建筑冬期施工規(guī)程?，F(xiàn)場技術(shù)員及工長應(yīng)結(jié)合冬施方案對施工隊伍進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使冬施方案落實到班組；冬施前應(yīng)對現(xiàn)場操作人員如:鋼管柱焊接、吊裝作業(yè)等人員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn),合格后方可上崗。2.主要施工技術(shù)措施對冬季進(jìn)入現(xiàn)場的鋼管柱進(jìn)行檢測，檢測合格后方能進(jìn)行安裝；冬季鋼管柱防止因氣候變化下雨、下雪使鋼管柱凍結(jié)而影響使用；在負(fù)溫度下露天焊接鋼結(jié)構(gòu)時，宜搭設(shè)臨時防護(hù)棚，雨水、雪花嚴(yán)禁飄落在熾熱的焊縫上。裝卸車時注意防滑，必須清理施工現(xiàn)場上的積蓄與薄冰，使用板卡時注意防滑，

30、吊裝大型構(gòu)件鋼絲繩須增設(shè)防滑護(hù)瓦；鋼管柱堆放盡量避免在現(xiàn)場二次或多次倒運，以免在倒運過程中損傷構(gòu)件;冬季鋼管柱起吊前應(yīng)清理場地冰、雪.鋼管柱的冰雪及操作涂層亦應(yīng)在地面上清理和補涂好；負(fù)溫下安裝使用的機具、設(shè)備使用前應(yīng)進(jìn)行調(diào)試,必要時在低溫下要試運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時修整，負(fù)溫下安裝用的吊環(huán)必須用韌性好的鋼材制作，防止低溫脆斷,構(gòu)件起吊前要仔細(xì)檢查吊環(huán)、吊耳有無裂紋及操作。特別注意檢查焊縫有無裂紋及其他焊接缺陷.這些缺陷在低溫下起吊時，由于受動荷載及沖擊作用極易造成裂紋急劇擴(kuò)展斷裂。二、雨季施工措施1.雨季施工準(zhǔn)備措施（1）雨季來臨前，應(yīng)編制詳細(xì)的雨季施工方案，隨時和氣象部門聯(lián)系，掌握信息，提前安排

31、好施工生產(chǎn)； （2)雨期施工前,認(rèn)真組織有關(guān)人員分析雨季施生產(chǎn)計劃，根據(jù)雨施項目編制雨期施工措施，雨期所需材料、設(shè)備和其他用品，如水泵、抽水軟管、草袋、塑料布、苫布等由材料部門提前準(zhǔn)備，及時組織進(jìn)行，水泵等設(shè)備應(yīng)提前檢修；（3）應(yīng)做好施工人員的雨季施工培訓(xùn)工作，組織相關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查,施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作包括臨時設(shè)施、臨電、機械設(shè)備防護(hù)等項工作。2。雨季現(xiàn)場施工措施(1）鋼管柱雨季現(xiàn)場存放保證不淋雨、不潮濕；(2)鋼管柱吊裝、安裝人員需培訓(xùn)合格后持證上崗，吊裝作業(yè)時,安全監(jiān)督人員，作業(yè)人員按照安全要求規(guī)范作業(yè).(3）雨季吊裝時，應(yīng)首先檢查吊車本身的穩(wěn)定性，確認(rèn)吊車本身安全未受到雨水破壞時再

32、試吊，將構(gòu)件吊至1m左右,往返上下數(shù)次穩(wěn)定后再進(jìn)行吊裝作業(yè)； (4）雨天可能會影響吊車司機視線，若司機沒有在雨天進(jìn)行吊裝的經(jīng)驗,停止吊裝工作；或請有經(jīng)驗的司機來進(jìn)行;(5)由于構(gòu)件表面及吊裝繩索被淋濕，導(dǎo)致繩索與構(gòu)件之間摩擦系數(shù)降低，可能發(fā)生構(gòu)件滑落等嚴(yán)重的質(zhì)量安全事故；此時進(jìn)行吊裝工作應(yīng)加倍注意，必要時可采取增加繩索與構(gòu)件表面粗糙度等措施來保護(hù)吊裝工作的安全進(jìn)行; （6)雨天吊裝應(yīng)擴(kuò)大地面的禁行范圍，必要時增派人手進(jìn)行警戒. (7）六級以上風(fēng)力或暴雨天氣停止一切吊裝作業(yè)。第六章 質(zhì)量保障措施車站鋼管柱工程施工實行“三檢制”（即班組自檢、值班技術(shù)員復(fù)檢和專職人員核檢）及項目施工質(zhì)量管理體系進(jìn)行

33、管理。即嚴(yán)格按體系，上下左右輻射到施工和管理的每一個部門和環(huán)節(jié),真正做到質(zhì)量工作上面有人抓，中間有人管，下面有人干。層層落實到個人，每個人都把質(zhì)量關(guān)。做到一個工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，堅持質(zhì)量一票否決權(quán)，做到質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，職工收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣，對質(zhì)量不合格單位或個人，決不姑息遷就,一定嚴(yán)懲不怠。一、鋼筋工程焊接連接(鋼筋焊接應(yīng)符合（JGJ18-2012)（1）一般采用二條焊縫的搭接電弧焊，雙面焊接長度不應(yīng)小于5d，單面焊接長度不應(yīng)小于10d.(2)可采用接觸對焊,柱筋可采用壓力電渣焊。（3)鋼筋焊接接頭連接區(qū)段長度范圍為35d（d為縱向受力鋼筋的較大直徑）且不小于500mm，同一區(qū)段

34、內(nèi)的鋼筋焊接接頭百分率不應(yīng)大于50%。二、鋼結(jié)構(gòu)工程1.鋼柱應(yīng)在工廠采用埋弧自動焊焊接成型，施焊工藝及板材上的坡口尺寸應(yīng)符合建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（GB 506612011）的有關(guān)規(guī)定。2。鋼管柱優(yōu)先采用自動焊接和半自動焊接;焊接設(shè)備應(yīng)具有參數(shù)穩(wěn)定、調(diào)節(jié)靈活、滿足焊接工藝要求和安全可靠的性能；如果不能工廠焊接，則盡量在預(yù)制拼裝現(xiàn)場進(jìn)行焊接以減少高空作業(yè)量.現(xiàn)場焊接應(yīng)注意環(huán)境的影響,在焊接工藝評定中應(yīng)特別注意。3.應(yīng)采取有效措施減小焊接變形、收縮量和殘余應(yīng)力4。柱內(nèi)環(huán)向加勁肋的設(shè)置：除在詳圖中注明厚度和定位的受力環(huán)向加勁肋外，還應(yīng)設(shè)置構(gòu)造環(huán)向加勁肋。環(huán)向加勁肋中應(yīng)根據(jù)具體施工措施設(shè)置人孔、混凝土澆筑

35、孔、透氣孔，以滿足鋼管柱和鋼管混凝土柱的施工要求和施工質(zhì)量。構(gòu)造環(huán)向加勁肋的厚度取20mm，混凝土澆筑孔最小直徑為300mm，透氣孔的最小直徑為30mm。5.焊工應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)焊工技術(shù)考試規(guī)程（DL/T 679-2012）持證上崗從事焊接工作，合格證應(yīng)注明施焊條件、有效期限。焊工停焊時間超過六個月,應(yīng)重新參加考核。焊工資質(zhì)等級應(yīng)與焊縫質(zhì)量等級相對應(yīng),不允許低資質(zhì)焊工施焊高等級的焊縫.6.焊接順序的選擇應(yīng)當(dāng)考慮焊接變形的因素，盡量采用對稱焊，對收縮量大的部位先焊，使焊接變形及收縮量減小.7.柱腳處的柱翼緣板，腹板和加勁板的下端要求刨平頂緊后施焊;坡口焊施焊后，需在焊縫背面清除焊根后進(jìn)行補焊，以

36、保證焊接質(zhì)量；全熔透焊如不設(shè)襯板,則必須反面清根。三、鋼管混凝土柱1.鋼管混凝土柱的施工(鋼管加工、制作、焊接、運輸、吊裝、管內(nèi)混凝土澆筑等）及質(zhì)量控制應(yīng)符合鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50936 -2014）、鋼管混凝土工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50628-2010）及鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 502052001）的要求。2。為確保鋼管質(zhì)量，鋼管應(yīng)由專業(yè)廠家生產(chǎn)，不得現(xiàn)場加工，由工廠提供的鋼管應(yīng)有出廠合格證及相應(yīng)的質(zhì)量檢測報告。3。鋼管柱盡量不要拼接接長，如必須拼接時，應(yīng)嚴(yán)格保持焊后管肢的平直,焊接時,還應(yīng)注意焊接變形對管肢的影響。在接縫處須設(shè)置附加襯管，并確保拼接鋼管幾何尺寸符合設(shè)

37、計要求.4。保證鋼管內(nèi)壁與核心混凝土緊密粘接，鋼管內(nèi)不得有油漬等污物。5.鋼管柱吊裝時應(yīng)減少吊裝荷載作用下的變形，吊點的位置應(yīng)根據(jù)鋼管柱本身的承載力和穩(wěn)定性經(jīng)驗算后確定,必要時,應(yīng)采取臨時加固措施。6。鋼管柱吊裝時應(yīng)將其上口包封，防止異物落入管內(nèi).7.鋼管柱吊裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行矯正，并采取臨時固定措施以保證構(gòu)件的穩(wěn)定性。8。鋼管柱吊裝允許偏差如下：(1）立柱中心線和基礎(chǔ)中心線允許偏差5mm；（2）立柱頂面不平度允許偏差5mm；（3）立柱頂面標(biāo)高和設(shè)計標(biāo)高允許偏差10mm,中間層20mm；（4）立柱不垂直度允許偏差L/1000，最大不大于15mm；（5）各柱間距離允許偏差為柱間距的1/1000

38、；（6）各柱上下兩平面相應(yīng)對角線差允許偏差為長度的1/1000，但不應(yīng)大于20mm；9。所有鋼管構(gòu)件必須在檢查焊縫之后方能按設(shè)計要求進(jìn)行防腐處理。10.鋼管防銹和防腐蝕采用的涂料、鋼材及其附件表面的除銹等級及防腐蝕對鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)造要求,應(yīng)符合工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計規(guī)范(GB 50046-2008）和涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB/T 8923。12011）的規(guī)定，同時按10對鋼管柱防腐進(jìn)行抽檢，合格后才能使用。鋼管除銹應(yīng)符合Sa2等級，防腐蝕涂料可選用環(huán)氧類涂料，涂層厚度不小于220um。同時，鋼管柱采用噴涂法，采用防火涂料涂覆或噴灑于鋼材表面，形成耐火隔熱保護(hù)層，提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限，鋼結(jié)

39、構(gòu)防火涂料的品種較多,大體分為兩類:一類是薄涂型防火涂料( B 類） ， 亦即鋼結(jié)構(gòu)膨脹防火料； 另一類是厚涂型涂料(H） 類.B類防火涂料，涂層厚度一般為2-7mm?；蠟橛袡C樹脂，有一定裝飾效果，高溫時膨脹增厚.耐火極限可達(dá)0.51。5h。薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂層薄、重量輕、抗振性好。室內(nèi)裸露鋼結(jié)構(gòu)、輕型屋蓋鋼結(jié)構(gòu),當(dāng)規(guī)定其耐火極限在1。5h及以下時，宜選用薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。H類防火涂料涂層厚度一般為850mm。呈粒狀面。主要成分為無機絕熱材料，密度較小熱導(dǎo)率低.耐火極限可達(dá)0。53。0h.厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料一般不燃、耐老化、耐久性較可靠.室內(nèi)隱蔽鋼結(jié)構(gòu)、高層全鋼結(jié)構(gòu)及多層廠房鋼結(jié)構(gòu)

40、，當(dāng)規(guī)定其耐火極限在1。5h以上時，應(yīng)選用厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。鋼管及其附件的耐火等級和耐火極限,以及進(jìn)行防火保護(hù)時所采用的防火涂料或外包裹防火措施應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的防火等級要求.11。同一節(jié)鋼管內(nèi)的混凝土澆灌應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，必須間歇時,間歇時間不應(yīng)超過混凝土的終凝時間。每次澆灌混凝土前應(yīng)先澆灌一層厚度為1020cm的與混凝土等級相同的水泥砂漿，以免自由下落的混凝土粗骨料產(chǎn)生彈跳現(xiàn)象。12.應(yīng)采用可靠的施工工藝保證鋼管內(nèi)混凝土的澆灌質(zhì)量，并應(yīng)采用可靠的方法進(jìn)行檢查。 13。鋼管混凝土柱內(nèi)應(yīng)采用微膨脹混凝土.微膨脹混凝土采用的粗骨料粒徑不應(yīng)大于25mm；膨脹劑采用內(nèi)摻法摻入，依據(jù)混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)

41、范（GB50119-2013）混凝土限制膨脹率的實驗方法，確定膨脹劑的摻量.鋼管混凝土柱內(nèi)混凝土嚴(yán)禁使用含氯化物類的外加劑。 14.采用合理的級配,合適的高效減水劑，嚴(yán)格控制混凝土的水泥用量及水膠比，保證混凝土基本不發(fā)生徑向收縮。 15.為防止鋼管腐蝕,在鋼管吊裝安裝前，必須在外壁進(jìn)行涂刷防銹涂料，然后用彩條布外包鋼管，固定牢固后再安裝就位. 16。鋼管柱檢測主要包括鋼管質(zhì)量的檢測和鋼管內(nèi)混凝土的檢測，應(yīng)滿足國家相關(guān)規(guī)定和規(guī)范的要求.采用可靠的施工工藝保證鋼管內(nèi)混凝土的澆灌質(zhì)量，管內(nèi)混凝土施工應(yīng)符合鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（CECS28:2012)的相關(guān)規(guī)定；鋼管內(nèi)混凝土的澆灌質(zhì)量,可用敲擊鋼管

42、的方法進(jìn)行初步檢查，如有異常,應(yīng)用超聲波檢測。對不密實的部位,應(yīng)采用鉆孔壓漿法進(jìn)行補強,然后將鉆孔補焊封固，施工后應(yīng)按照鋼管柱的規(guī)范監(jiān)測驗收鋼管柱。第七章 安全保證措施一、安全技術(shù)措施1.所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽，穿著統(tǒng)一整潔；特殊作業(yè)人員如履帶吊司機、挖掘機司機、焊工等應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程,做好個人和他人的防護(hù)工作；2。起吊轉(zhuǎn)運鋼管柱、鋼筋及模板過程中，必須有專人指揮,吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，應(yīng)對作業(yè)區(qū)域頂部和作業(yè)區(qū)域進(jìn)行圍護(hù)警戒，并派專人現(xiàn)場指揮作業(yè)，吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。安全部門人員應(yīng)堅守施工現(xiàn)場，及時制止和杜絕違反安全操作規(guī)程的行為發(fā)生.3?，F(xiàn)場施工用電應(yīng)符合安全用電規(guī)范

43、要求；臨時用電線電纜應(yīng)架空布設(shè)（進(jìn)出土口位置如架空高度不夠，可加鋼管套管埋地敷設(shè))。4。專人負(fù)責(zé)檢查鋼絲繩，吊鉤等吊裝機具的安全情況，發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。二、事故應(yīng)急預(yù)案項目部專門成立事故應(yīng)急救援組織，明確一旦出現(xiàn)安全事故時救援組織每個成員的分工，并確保每人在最短的時間內(nèi)進(jìn)入救援狀態(tài)。（一）觸電事故應(yīng)急預(yù)案1、事故類型和危害程度分析鋼管柱焊接觸電事故是施工現(xiàn)場用電的常見事故.由于電氣設(shè)施(設(shè)備）故障或絕緣部位老化、員工操作不當(dāng)，很容易發(fā)生觸電事故.發(fā)生觸電事故，會造成人員傷亡、施工中斷。2、預(yù)防與預(yù)警（1）危險源監(jiān)控牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的觀念，做好日常的預(yù)防工作。制定用電管理制度，隨時檢查

44、和定期檢查相結(jié)合,掌握供用電情況，對不符合要求的及時整改，建立和完善以預(yù)防為主的日常監(jiān)督檢查機制。根據(jù)安全用電“裝得安全，拆得徹底，用得正確，修得及時的基本要求，為防止發(fā)生觸電事故,在日常施工（生產(chǎn))用電中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。（2）預(yù)警行動當(dāng)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)施（設(shè)備）故障或絕緣部位老化，施工作業(yè)點距高壓線較近的情況下，做好警示工作。經(jīng)常性對員工進(jìn)行安全用電教育.3、信息報告程序（1）當(dāng)發(fā)生事故時,現(xiàn)場值班人員應(yīng)立即斷電,組織危險區(qū)域施工人員撤離，并迅速報告項目小組，啟動應(yīng)急救援預(yù)案.（2）采用喊話或其它方式疏散人員。(3）項目指應(yīng)及時與醫(yī)院、電力部門取得聯(lián)系，確保24小時聯(lián)絡(luò)暢通，聯(lián)絡(luò)方式

45、采用電話、傳真等。（4）項目小組通過上述聯(lián)絡(luò)方式向有關(guān)部門報警,報警的內(nèi)容主要是：觸電發(fā)生的時間、地點，造成的損失（包括人員傷亡數(shù)量、觸電情況及造成的直接經(jīng)濟(jì)損失），已采取的處置措施和需要救助的內(nèi)容.4.處置措施當(dāng)發(fā)生觸電事故時，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組啟動觸電應(yīng)急現(xiàn)場處置方案，現(xiàn)場人員立即斷電，撤離危險地點。疏導(dǎo)組負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場，將獲救人員轉(zhuǎn)至安全地帶；對危險區(qū)域進(jìn)行有效的隔離.救護(hù)組負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的醫(yī)療搶救工作，根據(jù)傷員受傷程度做好轉(zhuǎn)運工作。立即對搶救出的人員進(jìn)行緊急處理，然后送往就近醫(yī)院救治。保障組保證應(yīng)急處置的通訊、物資、設(shè)備和資金及時到位及后勤保障.善后組妥善安置傷亡人員和接待傷亡人員的家屬，按

46、有關(guān)規(guī)定做好理賠工作。調(diào)查組收集事故資料,掌握事故情況，查明事故原因，評估事故影響程度和損失，分清事故責(zé)任并提出相應(yīng)處理意見，提出防止事故重復(fù)發(fā)生的意見和建議，寫出應(yīng)急處置報告。（二)物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案1、事故類型及危害程度分析依據(jù)物體打擊事故對人體傷害的方式，把物體打擊事故大體分為如下類型：鋼管柱起重吊裝、物料掉落傷人；設(shè)備違章操作物體飛出傷人；張拉作業(yè)意外傷人等。2、預(yù)防及預(yù)警（1)危險源監(jiān)控加強對人員教育、高處作業(yè)、臨邊防護(hù)、“三寶四口”、張拉作業(yè)、吊裝作業(yè)、機械設(shè)備等進(jìn)行安全檢查，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置，避免事故的發(fā)生。（2）預(yù)防措施對施工作業(yè)人員要堅持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安

47、全技術(shù)培訓(xùn)，做好施工人員安全技術(shù)交底工作。各類手持機具、施工設(shè)備使用前應(yīng)檢查，確保性能完好.洞口臨邊作業(yè)應(yīng)防止物件墜落。挖掘機、起重機、旋挖鉆機等作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。（3)預(yù)警行動施工作業(yè)人員未按要求佩戴安全帽,要現(xiàn)場制止，必要時召開安全會議,甚至采取處罰措施.拆除作業(yè)物料散亂堆放時應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場清理。3、應(yīng)急處置（1）響應(yīng)分級一級物體打擊事故定義為一次可能導(dǎo)致死亡2人以下,直接影響施工，項目部、公司能自己處理的；當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后，項目應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組啟動物體打擊應(yīng)急救援員，項目應(yīng)急專項組視人員受傷情況及時進(jìn)行急救或轉(zhuǎn)移，并對剩余危險源進(jìn)行排除，及時進(jìn)行搶險救援.二級物體打擊事故定義為一次

48、可能導(dǎo)致死亡3人以上，直接導(dǎo)致施工中斷，項目部不能完全自己處理,需上級、地方人民政府救援.物體打擊重大事故發(fā)生時，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即組織現(xiàn)場作業(yè)人員撤離危險地帶，做好受傷人員的急救工作,并同時立即將災(zāi)情上報公司、上級應(yīng)急指揮中心和屬地應(yīng)急救援組織機構(gòu)。項目應(yīng)急小組立即組織有關(guān)部門人員趕赴現(xiàn)場，配合政府救援指揮機構(gòu)做好救援工作。（2)具體應(yīng)急措施當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后，搶救的重點放在對休克、骨折和出血的人員上進(jìn)行處理。發(fā)生物體打擊事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克.遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其

49、安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療.出現(xiàn)顱腦外傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后.搬運時，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運過程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折,不要盲目搬

50、運傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉,神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,可就地取材，用木板、竹頭等，在無材料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施：A。一般傷口小的止血法：先用生理鹽水（0.9%NaCl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶,較緊地包扎。B。加壓包扎止血法：用紗布、棉花等作成軟墊，放在傷口上再加包扎，來增強壓力而達(dá)到止血.C.止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)

51、扎在上臂上1/2處(靠近心臟位置），下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時,在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗。每隔2540分鐘放松一次，每次放松0.51分鐘.動用最快的交通工具或其它措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時,密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。（三）事故應(yīng)急救援醫(yī)院線路1。 發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，首先應(yīng)搶救傷病員，需要報警救援的應(yīng)緊急報警（打120、119、110電話)。根據(jù)施工現(xiàn)場周邊環(huán)境條件，事故發(fā)生后,前往最近的湘雅博愛康復(fù)醫(yī)院路線見圖6.1。圖 6.1 醫(yī)院路線圖2. 事故發(fā)生后，現(xiàn)場救治與及時送治相結(jié)合，發(fā)生各類人員受傷事故

52、時，應(yīng)當(dāng)立即把傷員轉(zhuǎn)移到安全區(qū)，在采取簡易有效急救措施。(四)事故的調(diào)查處理1。事故發(fā)生后，項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組必須積極配合公司安全委員會及指揮部安全部門進(jìn)行現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照實事求是、尊重科學(xué)的原則，及時、準(zhǔn)確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施，并督促限期整改,同時對事故責(zé)任者依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理；2。任何集體和個人不得阻撓和干涉對事故的調(diào)查處理,并應(yīng)當(dāng)積極配合安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)部門對事故的調(diào)查處理工作;第八章 文明施工保證措施1.施工區(qū)、辦公區(qū)、材料堆碼區(qū)掛標(biāo)識牌,危險區(qū)設(shè)置安全警示標(biāo)志。在主要施工道路口設(shè)置交通指示牌。設(shè)專人打掃衛(wèi)生，每人劃分區(qū)域，便道經(jīng)常沖洗.2.確保周圍環(huán)境清潔衛(wèi)生，做到無污水外溢,圍欄外無渣土、無材料、無垃圾堆放.3。環(huán)境整潔，水溝通暢，生活垃圾每天用編織袋袋裝外運.4。材料堆放按場布圖嚴(yán)格堆放，杜絕亂堆、亂放、混放,特別是杜絕把材料堆靠在圍墻、廣告牌后，以防受力造成倒塌等意外事故發(fā)生。5。施工區(qū)域外的交通道路除與施工區(qū)域嚴(yán)格分隔以外，應(yīng)按交通配合全文和施工組織設(shè)計要求嚴(yán)格實施。6.除每天對施工現(xiàn)場的垃圾、落土有效地控制外,還將采取保潔措施，做到沿線清潔衛(wèi)生,文明施工.