1、目 錄一、工程概況11.1工程介紹11.2地質情況描述11.3主要樁基工程情況介紹1二、施工安排12.1施工方案12.2工期要求2三、詳細施工方案23.1人工挖孔23。2出渣43.3排水43。4通風及照明43。5成孔檢查及孔底處理43.6鋼筋的制作與安裝53。7灌注砼6四、施工安全技術措施74.1爆破74.2落物84。3人員墜落84。4塌方94。5窒息(缺氧和有毒氣體)94.6滲水94。7觸電94。8其他10五、質量要求105.1鋼筋加工及安裝105.2挖孔樁11六、防洪保證措施11七、文明、環保施工13xx中橋人工挖孔樁施工方案一、工程概況1。1工程介紹1、本橋起訖樁號:K6+356。16K
2、6+409.24,全長:53。08m。下部結構采用柱式墩,墩臺采用摩擦樁基礎,0#臺樁長21m,1#墩、2墩樁長22m,3#臺樁長22m。設計基礎為樁基礎,共計24根樁基,樁徑為1。2m。1。2地質情況描述根據設計提供的地質資料,沿線主要出露地層有第四系、第三系、白堊系等.地質情況主要為鉆孔樁穿過的地層主要有卵石、強風化凝灰巖、中風化凝灰巖、微風化凝灰巖。設計樁基形式為摩擦樁.1。3主要樁基工程情況介紹橋梁設計基礎為樁基礎,共計24根樁基,樁徑為1.2m。工程數量如下表:全橋樁位分布圖xx中橋1樁徑(m)總樁長(m)鋼筋(Kg)C25混凝土(m3)22201021。25221139。71561
3、9.97603。2591.6主要工程量二、施工安排2。1施工方案根據全線地質情況,采用人工挖孔的樁基;對于土質好的地段可采用人工挖孔連續作業.松軟土層采用人工挖掘、風化巖層采用風鎬挖掘、弱風化巖層和較硬基巖采用淺孔松動爆破。鋼筋籠整節制做,運輸平車運輸,吊車起吊安裝就位;混凝土采用自動計量拌和站集中拌和,混凝土輸送車運輸,混凝土灌注在孔下無水時采用干灌、人工插入式振搗棒振搗;孔內有水時采用水下灌注混凝土的方法施工。樁基完成后,按設計要求對樁基進行逐樁檢測.2。2工期要求全線樁基總體控制工期2個月,本橋樁基xx年3月18日開始施工,工期兩個月,計劃5月18 日完工。三、詳細施工方案是平整場地井口
4、開挖澆注鎖口砼安裝提升架挖 孔移除挖孔設備制作提升井架澆注砼護壁樁位放樣是否穿過卵石層否灌注混凝土 挖孔樁施工工藝框圖3.1人工挖孔3。1.1、場地平整平整場地、清除雜物、夯打密實。樁位處地面應高出原地面50厘米左右,場地四周開挖排水溝,防止地表水流入孔內。3.1。2、測量放樣進行施工放樣,施工隊配合測量班按設計圖紙定出孔位,經檢查無誤后,由施工隊埋設十字護樁,十字護樁必須用砂漿或混凝土進行加固保護,以備開挖過程中對樁位進行檢驗。3。1。3、樁孔開挖采用從上到下逐層用鎬、鍬進行開挖,遇堅硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎,挖土順序為先挖中間后挖周邊,按設計樁徑加20厘米控制截面大小,每挖1m1.5m
5、為一節,每節開挖完成后盡快施工砼護壁。孔內挖出的土裝入吊桶,采用自制提升設備將渣土垂直運輸到地面,堆積到指定地點,防止污染環境。注意挖孔過程中,不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩擦力。挖出的土用手推車運到指定的位置,嚴禁到在孔邊,樁周邊1m范圍內不得堆土。挖孔時挖成直形:每節1m1。5m,當垂直度、孔徑檢查合格后,再孔底四周挖成5cm深的企口,以便與下一節很好的連接。開挖風化巖層時,采用風鎬鑿巖挖掘,鑿巖時應加大送風量。當遇弱風化巖層和較硬基巖風鎬難于作業時,采用少量炸藥進行淺孔松動爆破或預裂爆破,炮眼深度控制在50cm以內,嚴格控制炸藥用量,裝藥量不超過炮眼深度的三分之一
6、。孔內爆破采用電雷管起爆。孔內爆破時,現場其它孔內作業人員必須撤離,孔口應加蓋且在炮眼附近加強支護,防止震塌孔壁.孔內爆破后應先通風排煙15min并經檢查無有害氣體后,施工人員方可下井繼續作業。挖孔達到設計標高后,應進行孔底處理.必須做到孔底無虛渣、泥、沉淀土。如地質復雜,應釬探了解孔底以下地質情況是否能滿足設計要求,否則應與監理、設計單位研究處理。3.1.4、護壁施工護壁擬采用現澆模注混凝土護壁,混凝土標號為C25,現場機械拌合,孔內人工澆搗密實。護壁每節高度與開挖進尺高度一致。樁孔挖掘及砼護壁兩道工序需連續作業,中途不得停頓,以防坍孔.護壁混凝土模板由四塊鋼模組成,鋼模板面板的厚度不得小于
7、6mm,插口連接,支模要校正直徑和圓度,護壁孔圈中心線要與樁軸線重合。第一節護壁兼做挖孔鎖口圈,高出周圍地面20cm,以防地面水灌入孔內,上口厚20cm,下口厚12cm,下面護壁采用外齒式混凝土護壁,護壁混凝土厚度上口厚15cm,下口厚7。5cm,上下護壁間搭接5cm.(見右側護壁示意圖,單位cm)護壁混凝土施工:護壁混凝土應嚴格按配合比下料攪拌,坍落度控制在47cm為宜。為提高早期強度可適當加入早強劑,混凝土澆筑時應分層沿四周入模,用鋼釬搗實,施工前應將上節護壁底的泥土清理干凈,以便連接牢固,為便于施工,可在模板頂設置鋼板制成的臨時操作平臺,供混凝土澆筑使用。當混凝土強度達到設計強度的80后
8、方可進行下一節的開挖。3。1。5、人工挖孔允許偏差和檢驗方法:序號項 目允許偏差檢驗方法1護筒頂面位置50mm測量檢查傾斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度1%3。2出渣 采用小型慢速卷揚機提升架配吊土桶出渣,手推車運至臨時場地后集中處理。為了安全,出渣桶裝渣的高度不得超過桶的上平面。3.3排水開挖過程中,孔內滲流量不大時,采用出渣桶將泥水一起吊出,如滲水量較大,則在孔底一側挖集水坑,用高揚程水泵排出。3。4通風及照明挖孔樁施工超過8米時,必須采取通風措施,要用鼓風機連續向孔內送風,風管口要求距孔底2米左右。孔內照明采用防爆燈炮,燈泡離孔底2米。特別注意孔內爆破完畢后,及時通風排出有害氣體。3.
9、5成孔檢查及孔底處理 挖孔達到設計標高后,把孔底的松渣及擾動過的軟層全部清理掉;并對樁位、孔深、孔徑、垂直度進行檢查,位置利用樁位控制點,進行檢測,孔徑、形狀和傾斜度采用外徑D等于鉆孔樁鋼筋籠直徑,長度不小于4D-6D的檢孔器吊入孔內檢測,當發現有成孔不直,孔徑減小,斷面變形超過規范容許值時進行重新修整,嵌巖深度是否滿足設計要求。成孔完畢報監理檢查驗收.3。6鋼筋的制作與安裝3.6。1、樁基鋼筋籠制作成整體,一次吊裝就位。3。6。2、樁基鋼筋籠制作必須使用數控設備和滾焊機。鋼筋骨架成型在模架上進行,模架可以使鋼筋準確定位,確保保護層厚度合格。3.6。3 鋼筋骨架保護層的設置方法:鋼筋骨架的保護
10、層厚度用中孔圓柱形混凝土墊塊,墊塊直徑不小于保護層厚度,中孔直徑大于大于所穿鋼筋直徑1mm,中心所穿鋼筋焊在主筋上。每隔4m左右設一道,每道沿圓周對稱設置不小于4塊。3。6。4、骨架的運輸無論采取何種方法運輸骨架,都不得使骨架變形,當骨架長度在6m以內時可用兩部平板車直接運輸。當長度超過6米時,應在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引,可運輸各種長度的鋼筋籠,或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推,也可運輸一般長度的鋼筋籠。3.6。5、骨架的起吊和就位為了保證骨架起吊時不變形,對于長骨架,起吊前應在加強骨架內焊接三角支撐,以加強其剛度,用兩點吊。第一吊點設在骨架的下部,第二點設在骨
11、架長度的中點到上三分點之間。對于長骨架,起吊前應在骨架內部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度.起吊時,先提第一點,使骨架稍提起,再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后,第一吊點停吊,繼續提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點,檢查骨架是否順直.如有彎曲應整直.當骨架進入孔口后,應將其扶正徐徐下降,嚴禁擺動碰撞孔壁。然后,由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。當骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口,可用木棍或型鋼(視骨架輕重而定)等穿過加強箍筋的下方,將骨架臨時支承于孔口,將吊鉤移到骨架上端,取出臨時支承,繼續下降到骨架最后一個
12、加強箍處,按上述辦法暫時支承。此時可吊來第二節骨架,使上下兩節骨架位于同豎直線上,進行焊接,接頭完成,抽去臨時支托,將骨架徐徐下降,如此循環,使全部骨架降至設計標高為止。骨架最上端定位,必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度,并反復核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據護樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂吊圈下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼,在護筒兩側放兩根平行的枕木(高出護筒5cm左右),并將整個定位骨架支托于枕木上。鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊,每一截面上接頭數量不超過50%,加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、
13、加工、接頭和安裝,符合要求。在焊接時應特別注意,電流不應太大,嚴禁出現因接觸不良而燒傷主筋。挖孔樁鋼筋骨架允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1鋼筋骨架在承臺底以下長度1002鋼筋骨架直徑103主鋼筋間距104加強筋間距205箍筋間距或螺旋筋間距206鋼筋骨架垂直度骨架長度13.7灌注砼3。7.1、在灌注混凝土前應對孔徑、孔深、孔型全部檢查并報監理工程師,經檢驗合格后方可灌注混凝土,灌注混凝土前必須現場檢查混凝土塌落度,灌注樁混凝土的塌落度為180220mm。混凝土需嚴格按照監理審批的配合比拌制。3.7。2、如果孔內無積水,砼按無水下砼澆筑,砼采用串筒灌注砼,串筒灌注孔內,串筒的直徑為40cm,
14、每節長度在1。5m以內,上下節采用吊耳掛接,且串筒底部與孔內底部或混凝土面高度不大于2m。隨著混凝土澆筑,逐段取下串筒。3.7.3、砼灌注時,從高處直接傾卸時,其自由傾落高度一般不宜超過2米以不發生離析為度 .3。7。4、當傾落高度超過2米時,應通過串筒、溜管或震動溜管等設施下落;傾落高度超過10米時,并應設置減速裝置。3。7.5、在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1米。3.7.6、混凝土采用集中拌合,自動計量,罐車運輸,泵送混凝土施工,插入式振搗器振搗。混凝土的澆筑溫度不低于+5,也不高于+30,否則采用經監理工程師批準的相應防寒或降溫措施。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土,
15、混凝土分層澆筑,分層厚度控制在3045cm。振搗采用插入式振動器,振動器的振動深度一般不超過棒長度2/33/4倍,振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實均勻,減少混凝土表面氣泡.振動棒插入下層混凝土中510cm,移動間距不超過40cm,與側模保持510cm距離,對每一個振動部位,振動到該部位混凝土密實為止。3。7。7、串筒中間用鋼絲繩吊牢防止脫落傷人.為保證樁頂混凝土的質量,其表面浮漿應及時鑿除并超灌不小于80cm。3.7.8、樁身混凝土澆灌過程中必須一次性澆灌完成.3。7.9、每根樁樁芯混凝土按規范要求留置試件。3。7.10、如果孔內有積水,按照水下混凝土施工。砼施工同鉆孔灌注樁施工
16、方法。四、施工安全技術措施4.1爆破4。1。1、爆破作業始終貫徹“安全第一、預防為主”的方針,嚴格遵守爆破安全規程中各項規定。4。1.2、加強爆破作業人員的技術培訓和安全教育,爆破員持證上崗。爆破作業人員,嚴禁穿摩擦產生靜電的化纖衣服。4。1.3、嚴格控制炮孔裝藥量,確保填塞長度和填塞質量,裝藥前必須進行驗孔.4。1.4、爆破物品的管理4。1.4.1、爆破物品嚴格執行派送規定,按當班使用量請求配送,剩余爆炸物品必須退庫。4。1。4。2、購買、領取、退庫有專門臺帳,有爆破器材使用記錄.4.1.4。3、嚴格按照爆破安全規程有關規定,進行爆破器材的檢查,發現不合格產品禁止使用。4。1。4.4、加強爆
17、破物品的保管,防止丟失被盜。4.1。5、爆破施工應通知鄰近樁內人員撤離后進行。爆破施工必須做好安全警戒工作.4。1。6、采用少量炸藥進行淺孔松動爆破或預裂爆破,炮眼深度控制在50cm以內,嚴格控制炸藥用量,裝藥量不超過炮眼深度的三分之一。4.1。7、孔內爆破采用電雷管起爆。孔內爆破時,現場其它孔內作業人員必須撤離.4.1。8、孔內爆破時,要設置防飛鋼筋網(采用16鋼筋焊成1010cm網片),以防碎石飛出孔口傷人,爆破時所有人員應撤到距爆破點200m以外的安全距離。4.1.9、爆破后,必須按規定的等待時間進入爆破地點檢查有無盲炮和其他不安全因素.4.1。10、如有瞎炮要按安全規程處理.4.1.1
18、1、認真組織清場警戒工作,警戒人員布崗合理,并堅守崗位。警戒時依次發出預告信號、起爆信號和解除警戒信號,以口哨、紅旗和對講機進行聯絡,嚴防無關人員和車輛進入爆破危險區。4.2、落物(井上墜物,提升的土石等墜落)4。2。1、第一節護壁要高出地面至少20cm,井口向周邊找坡。4.2.2、井口用鋼管制作圍欄封閉。(機架和吊桶轉動范圍留出口)4。2。3、孔口設置活動安全蓋板,下班后或停止作業時必須蓋好蓋板。4。2.4、作業點周邊1m范圍內嚴禁堆土和雜物。4。2.5、護壁頂嚴禁放置任何工具。4。2。6、吊桶使用安全鉤。4。2。7、吊桶裝土面低于桶口3cm。4。2.8、樁孔內上下傳遞物品采用吊渣桶,嚴禁直
19、接往孔內投擲任何物件。4。2.9、每天上班前,對提升設備和電氣進行檢查。4.2.10、孔口監護人員應盡職盡責,密切注意井內作業情況,不得擅離崗位。4。2.11、井內作業人員必須戴安全帽,戴防護眼鏡。4.3、人員墜落 4.3.1、施工作業人員乘坐吊籠上、下,同時系保險繩,嚴禁攀爬孔壁或乘吊渣桶上下。 4。3。2、停電或機架故障等原因,人員爬軟梯上來時,必須徒手面向軟梯攀爬,禁止攜帶任何工具,同時系保險繩。 4.3。3、作業點封閉施工,地面無關人員禁止進入井口作業區。4.4、塌方 4。4。1、每天一節,不得提前拆模。若爆破,根據方案確認起爆時間.土質差時,適當減小單節開挖深度,減少塌方機率. 4.
20、4。2、下井人員系安全繩,保險繩固定在井口.以備塌方時救援使用。 4。4。3、施工過程中跟蹤抽水。 4。4.4、在挖孔過程中,重型機械和車輛不得在井孔周邊3m范圍內行駛。4.5、窒息(缺氧和有毒氣體) 4。5.1、經常檢查孔內的有害氣體,并根據孔內的有害氣體濃度計孔深設置通風設備,進行通風。特別在放炮后,施工人員下井前,事先測定孔底有無毒氣和二氧化碳等有害氣體,若有毒氣則立即排除。每天施工作業前,將孔的水抽干,并要向孔內先通風5分鐘后,再進行檢查。 4。5.2、孔深超過8米時,作業全過程不間斷送風,鼓風機送風不得小于25L/S。孔底鑿巖時要加大送風量。 4.5.3、孔深超過8米時,人員下井前先
21、送風,送風時間不得小于15分鐘。 4.5。4、孔深超過8米時,每天下井前進行毒氣檢測。 4.5.5、不準在樁孔內吸煙,不準在孔底使用明火。 4.5。6、井上和井下人員輪換作業,不得超時加班。 4。5。7、在井下用風鎬鑿巖作業時,必須戴好防護口罩。 4.5.8、禁止帶病下井作業.作業中感覺不適,及時出地面休息。4.6、滲水 4.6.1、下井前先排出井下積水,作業時注意觀察滲水速度變化。 4。6。2、護壁設導流孔,井下安裝水泵,隨時抽水。4.7、觸電 4.7.1、井內照明采用36V安全電壓,燈具采用防爆帶罩燈泡。 4.7。2、水泵和其他井下用電設備必須接漏電保護器,每班前檢查,保證其靈敏可靠。 4
22、。7.3、井下用電設備,定期檢測絕緣電阻. 4。7。4、井下挖孔作業人員和電動機具操作人員穿水靴,帶絕緣手套.4。7。5、施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除,必須有持證電工操作;電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各孔用電必須分閘,嚴禁一閘多用。孔上電纜必須架空2m以上,嚴禁電纜托地或埋壓土中,孔內電纜、電線必須有防摩損、防潮、防斷等保護措施.照明采用安全礦燈或12v以下的安全燈。并遵守施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46的規定。4.8、其他 4.7。1、嚴禁酒后作業,不準在孔內吸煙,不準在孔內使用明火;每工作4小時應出孔輪換;定期對取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具進行檢查。
23、4.7。2、挖孔時要認真留意孔內的一切變化,如發現流砂、涌水、護壁變形等不良預兆及聞到不良的氣味時,施工人員應立即撤離.五、質量要求及保證體系5.1鋼筋加工及安裝質量要求5.1.1、基本要求5。1.1。1、鋼筋、焊條等的品種、規格和技術性能應符合國家現行標準規定和設計要求。5。1。1。2、冷拉鋼筋的機械性能必須符合規范要求,鋼筋平直,表面不應有裂皮和油污.5。1。1。3、受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應按照公路工程檢驗評定標準(JTGF80/12004)中的有關規定執行。5。1。1。4、鋼筋安裝時,保證設計要求的鋼筋根數,同截面鋼筋接頭不能超過接頭總數的50,保證箍筋
24、間距必須一致。5.1.1.5、受力鋼筋應平直,表面不得有裂紋及其他損傷.5。1。2、鋼筋實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量:每構件檢查2個斷面灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量:每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸長10尺量:按骨架30抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨錠、墩臺105。2、挖孔樁質量要求5.2.1、基本要求5。2。1。1、樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規
25、范的要求,按規定的配合比施工。5.2.1。2、挖孔達到設計深度后,應及時進行孔底處理,必須做到無松渣、淤泥等擾動軟土層,使孔底情況滿足設計要求。 5。2.1。3、嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得小于設計規范規定的最小錨固長度. 5。2.2、實測項目編號項目允許偏差附注1混凝土強度(Mpa)在合格標準內2樁位(mm)群樁100全站儀或經緯儀檢查排架樁允許50極值1002孔深(m)不小于設計測繩量:每樁測量3 孔徑(mm)不小于設計探孔器:每樁檢查4孔的傾斜度(mm)0.5%樁長,且不大于200垂線法:每樁量5鋼筋骨架底面高程50水準儀測骨架頂面高程后反算:每樁檢查 5。3、 質量保證體系我單位已經通過
26、了ISO90012008質量體系認證,并為實現本工程的質量目標,我們嚴格按照此體系進行管理。嚴格按照跟蹤檢測、復檢、抽檢三個等級對每個施工環節進行行之有效的全面質量監控。質量保證體系框圖六、防洪保證措施建立防汛抗洪組織機構.經理部成立防洪領導小組,由項目經理任組長,副經理任副組長,下設防洪辦公室,每個施工隊成立防洪搶險隊,由施工隊長擔任防洪搶險隊隊長,搶險隊選擇身體強壯、責任心強、有經驗的人員參加。制定各項防洪工作制度,對防洪工作做出具體安排.將防洪工作責任進行分工,責任層層分解到人頭。與當地氣象部門加強聯系,了解近期氣象預報,掌握雨汛情況,做到心中有數,一旦遇到災害性天氣,及時做出部署。汛期
27、到來之前,對施工管段排水設備進行檢查,對檢查后發現的問題和隱患應布置處理。一時處理不及的,應布設重點防洪看守.及時做好疏通清理工作,做到溝不積水、涵不堵塞、涵溝相連,在施工中被損壞的排水設施應在洪汛到來之前予以恢復。在汛期,施工用的機具、材料、設備等,放置在不易被水淹沒的高處,因施工需要或地形限制設在低洼處時,采取有效的防淹措施。防洪值班員每天與當地氣象部門取得聯系,并將氣象預報及時通知有關人員和單位,并嚴格執行雨前、雨中、雨后檢查制度,對防洪工作情況了如指掌。防汛期間領導干部24h輪流值班,防汛重點施工項目設專用通訊工具,以便及時了解現場情況。汛期準備充足的器材、運輸工具及勞動力,以備應急搶
28、險。七、文明、環保施工1、 開展創建文明工地活動,在施工現場設立安全標識牌。2、 嚴格執行國家及地方政府頒布的有關環境保護,水土保持的法規、方針、政策和法令。 加強宣傳有關環保政策、知識、強化對職工的環保教育,使保護生態環境成為參建職工的自覺行為。3、 工地的機具、材料、設備擺放整齊。4、 對挖井棄渣堆放到指定的棄土場,不準隨意堆放,必要時要設置擋墻,防止棄碴流入河道,堵塞河床.5、靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開,避免污染生活水源.6、施工廢水、生活污水按有關要求經沉淀過濾池或采用其它方法處理合格后才允許排入河流,不得直接排入農田、河流和渠道。7、施工機械的廢油廢水,采用隔油池
29、等有效措施加以處理,不得超標排放。實落格嚴促督定制強加工施保環保環境環保環境環查檢施措護保育教復恢督監施實施措傳宣各施工班組副組長組長 安全質量部 項目經理副經理、總工程師質量安全部部長工程管理部部長各施工隊隊長操作人員自檢、互檢、交接檢綜合辦公室主任各工班(組)長、兼職安全員安全檢查工程師環境保護體系框圖安全組織機構框圖各施工班組各施工班組領工員試驗員項目經理部質檢工程師施工隊主管工程師駐地監理工程師工程隊長或主管工程師各施工班組領工員自檢合格不合格合格合格合格合格同意施工整改重新施工不合格不合格不合格不合格自檢體系框圖中鐵一局集團有限公司承赤項目經理部項目經理總工程師路基工程一隊路面工程隊綜合工程二隊一工區項目書記地方協調工程部綜合部財務部安全環保部合同部物資部試驗室橋梁工程三隊橋梁工程二隊橋梁工程一隊二工區隧道工程一隊綜合工程一隊路基工程二隊生產副經理設備部隧道工程二隊綜合工程三隊涵洞工程三隊橋梁工程四隊三工區路基工程三隊涵洞工程一隊涵洞工程二隊涵洞工程四隊