1、xx高速公路xx市段T2合同段xx特大橋樁基礎施工方案 編 制： 復 核： 審 核： 目 錄1.工程簡介31.1地理、氣象、水文地質情況61.2編制依據62.資源配置73.施工計劃安排93.1樁基施工部位安排93.2總體時間安排94.施工方案114.1沒有溶洞普通地質地段樁基施工方案124.2溶洞地質地段樁基施工方案345.保證灌注樁基礎施工質量技術措施366.保證安全生產措施397.環境保護、水土保持、文物保護措施431. 工程簡介xx特大橋起終點樁號分別為K17+476和K19+330，橋跨布置為540mT梁+（50+390+50）m連續剛構+3(340)mT梁+440mT梁+（40+70

2、+40）m連續剛構+3(440)mT梁+340mT梁，橋全長1854m。其中主橋（50+390+50）m、（40+70+40）m采用變截面預應力混凝土連續剛構箱梁，引橋采用預應力混凝土T梁，先簡支后剛構。全橋共分為11聯。樁基礎共356根，其中樁徑為2.0m的樁有144根，樁徑為1.8m的樁有132根，樁徑為1.5m的樁有80根，全部樁基均可在陸地上作業。樁基施工計劃采用沖孔和挖孔兩種方式進行，樁基數量統計及施工布置具體見以下三表：xx特大橋樁基及使用樁機布置統計表結構部位樁徑(m)樁基數量(根)樁長（m）使用樁機數量（臺）（50+390+50）m連續剛構主墩(雙幅)2.072166#2.01

3、82547#2.0183048#2.0185549#2.018254（50+390+50）m連續剛構過渡墩(雙幅)2.01625#2.0825110#2.08301（40+70+40）m連續剛構主墩(雙幅)2.024424#2.01220225#2.012202（40+70+40）m連續剛構過渡墩(雙幅)2.016223#2.0820126#2.08201引橋(雙幅)362#1.8417131#1.88200#1.5122011#1.541814#1.5819合計16427xx特大橋樁基工程數量明細表墩號樁數左右幅鋼筋用量kg左右幅砼用量m32825201016C30C25012025447.

4、21407.63679.2409.2424.121412964001488122.4183.22412246001422.4111.217338016136.802130.42002124827162.72003107.2244.8386.85843703.2004382.4347.21256.661885465.80010031.4781.21413.871894750.200116828911696.4818142718.40019929.61616.43110.291885465.80010031.4781.21413.810844147.2005116396150811823072.8

5、002582.4200305.412821820002582.4200305.413821820002582.4200305.414410910001291.2100152.615410910001291.2100152616823072.8002582.4200305.417823072.8002582.4200305.418823072.8002582.4200305.419827047.200288420037720823072.8002582.4200305.421823072.8002582.4200305.422823072.8002582.4200305.423835288.80

6、03629.6272.81005.4241250462.4005588.4409.2754251250462.4005588.4409.275426835288.8003629.6272.81005.427823072.8002582.4200305.428823072.8002582.4200305.429823072.8002582.4200305.430827047.200288420037731830236.8003238.4267.2407.232823072.8002582.4200305.433823072.8002582.4200305.434823072.8002582.42

7、00305.4358016136.802130.4200212368016136.802130.4200212378016136.802130.420021238821820002582.4200305.439410910001291.2100152.640410910001291.2100152.6410匯總121350389994.41407.615331712131.813917.610046.52xx特大橋樁基及挖孔布置統計表結構部位樁徑(m)樁基數量(根)樁長（m）挖孔數量（套）引橋(雙幅)19#2.0815挖孔30#2.0815挖孔11#1.8815挖孔14#1.8415挖孔15#

8、1.841516#1.881517#1.8815挖孔18#1.881520#1.8815挖孔21#1.881522#1.8815挖孔27#1.881528#1.8815挖孔29#1.881532#1.8815挖孔33#1.8815挖孔34#1.881539#1.8415挖孔40#1.84153#1.5815挖孔12#1.5815挖孔13#1.581535#1.5815挖孔36#1.581537#1.5815挖孔38#1.5815合計192151.1 地理、氣象、水文地質情況本標段地處粵北山區，南領山脈，山巒起伏較大，山系多近東西向展布。地勢上總體由北往南，大致呈北高南低，海拔高程在160-35

9、0m，相對高差較大。標段地貌屬構造剝蝕丘陵地貌。K17K20地段主要巖性為灰深灰色灰巖、炭質灰巖，溶洞發育，地表存在落水洞，地下存在隱伏巖溶。所在地屬亞熱帶季節風氣候，春夏溫和多雨水，秋冬涼爽無嚴寒，植被四季常青。年平均氣溫在18.822.4度，月平均氣溫最高為28.9度，最低為10.9度。主要災害為臺風、暴雨及洪澇。沿線地下水和地表水對混凝土無腐蝕性。1.2 編制依據1. 公路工程建設標準強制性條文；2. 公路工程安全施工技術規范；3. 公路橋涵施工技術規范；4. 廣樂高速T2合同段兩階段施工圖設計；5. 廣樂高速公路工程建設標準化管理；6. 交通運輸部公路路基設計規范、公路工程質量檢驗評定

10、標準等相關標準。2. 資源配置xx特大橋鉆孔灌注樁施工設置3個施工隊伍，共120人，負責鉆孔灌注樁或挖孔樁施工，樁基施工主要管理人員見附表；共投入24臺8噸錘型沖擊鉆機和3臺5噸錘型沖擊鉆機以及15套挖孔樁設備，并配備相應的砼灌注設備、鋼筋加工設備及吊裝設備。鉆孔灌注樁及挖孔樁施工機械設備見附表。主要管理和技術人員匯總表序號姓名崗位學歷職稱聯系電話備注1袁冬流項目經理本科高級工程師2李偉總工本科高級工程師4吳輝副經理中專工程師5黃正達質檢工程師本科高級工程師6李凌偉試驗室主任本科高級工程師7黃敬平工程室副主任高中8譚俊測量主管大專9陳明科機材主任大專10張銘建拌和樓班長高中11房繪平電工班長高

11、中12蔡澤輝綜合主任大專13王威施工員大專14肖先武施工員高中15張龍施工員中專16王偉施工員大專17羅得馬樁機1班長技工18李小鵬樁機2班長技工16范例樁機3班長技工17黃大河樁機4班長技工主要機械設備表序號設備名稱型號單位數量附 注1沖擊鉆機8噸錘型臺242沖擊鉆機5噸錘型臺33挖孔樁設備套154泥漿泵套275挖掘機KATO臺46裝載機ZL40臺47混凝土罐車7立方臺48發電機組60120KW臺69砼攪拌站HES75套210鋼筋加工設備套411推土機上海120臺212吊機16t25t臺313測量儀器套214泥漿比重計套415砂率檢測器套416粘度檢測器套417稠度檢測器套418清孔空壓機套

12、13. 施工計劃安排3.1 樁基施工部位安排本橋樁基施工采用沖擊鉆孔樁和挖孔樁兩種方式同時進行見xx特大橋樁基及使用樁機（或挖孔）布置統計表，具體施工樁墩根據現場實際情況也可以作出調整。（50+390+50）m連續剛構6#、7#、8#、9#主墩(雙幅),每墩采用4臺8噸錘型沖擊鉆機同時施工，過渡墩5#、10#每墩采用1臺8噸錘型沖擊鉆機同時施工；（40+70+40）m連續剛構24#、25#主墩每墩采用2臺8噸錘型沖擊鉆機同時施工,23#、26#過渡墩(雙幅)每墩采用1臺8噸錘型沖擊鉆機同時施工。引橋(雙幅) 0# 、1#、2#、4#、31#采用3臺5噸錘型沖擊鉆機同時施工。其余引橋(雙幅)采用

13、15套挖孔樁設備進行施工。具體施工安排見上述xx特大橋樁基及使用樁機（或挖孔）布置統計表。3.2 總體時間安排計劃于2010年11月5日開始施工，2011年3月1日完成，共115天。樁基施工時間具體安排如下：（50+390+50）m連續剛構6#、7#、8#、9#主墩(雙幅)（2011. 3. 1）5#、10#過渡墩(雙幅)（2011. 1. 30）（40+70+40）m連續剛構24#、25#主墩 (雙幅)2011. 1. 30）23#、26#過渡墩(雙幅)2011. 1. 30）0#至4#墩(雙幅)2011. 1. 30）11#至22#墩(雙幅)2011. 1. 30）27#至40#墩(雙幅)

14、2011. 1. 30）樁基施工計劃列表如下：xx特大橋樁基施工計劃橫道圖結構部位樁徑(m)樁基數量(根)使用樁機數量（臺）（或挖孔）完成時間2010.112010.122011.12011.2上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬（50+390+50）m連續剛構主墩(雙幅)2.072166#2.01847#2.01848#2.01849#2.0184（50+390+50）m連續剛構過渡墩(雙幅)2.01645#2.08210#2.082（40+70+40）m連續剛構主墩(雙幅)2.024424#2.012225#2.0122（40+70+40）m連續剛構過渡墩(雙幅)2.01642

15、3#2.08226#2.082引橋(雙幅)2.016219#2.08130#2.081引橋(雙幅)1.8132132#1.84111#1.8814#1.84115#1.8416#1.8817#1.88118#1.88120#1.88121#1.88122#1.88127#1.88128#1.88129#1.88131#1.88132#1.88133#1.88134#1.88139#1.8440#1.84引橋(雙幅)1.580100#1.51221#1.543#1.5814#1.58112#1.58113#1.58135#1.58136#1.58137#1.58138#1.5814. 施工方案位

16、于場地開闊、平緩處，樁長較長，地下水豐富位置的樁基施工擬采用機械鉆孔，由于地質以巖層為主，軟土覆蓋層較薄，鉆孔灌注樁優先選用沖擊鉆成孔；位于山嶺陡坡或機械就位不便位置，不便于機械成孔，在地下沒有涌水、涌泥、流沙、溶洞、有毒有害氣體時，在滿足國家安全作業規范、規定的前提下，擬采用人工挖孔。本橋樁基在普通地質地段除按常規施工成孔外，在溶蝕發育，存在隱伏溶洞地段還需按溶洞樁基處理。4.1 沒有溶洞普通地質地段樁基施工方案1.沖擊成孔樁基施工方案位于場地開闊、平緩處，樁長較長，地下水豐富位置的樁基施工擬采用機械鉆孔，由于地質以巖層為主，軟土覆蓋層較薄，鉆孔灌注樁優先選用沖擊鉆成孔。1）測量定位：根據設

17、計圖紙，用全站儀準確放出鉆孔中心位置，并放出不少于兩組的護樁，以便鉆孔過程中核對樁位和保護中心樁，修筑圍堰時采用全站儀器控制，使堰體滿足施工要求。2）修筑鉆孔平臺當樁基位于地面上時，地質好時就地平整場地后作為鉆機平臺，地質不好時，適當換填壓實后作為鉆機平臺，鉆機平臺的標高距樁頂標高為1-1.5m，平臺尺寸應能滿足鉆孔、吊裝鋼筋籠、砼灌注等施工作業的需要，并與施工通道聯通。3）埋設護筒a.護筒用8mm鋼板卷制而成，其內徑應大于鉆頭直徑200mm；護筒制作要求堅固耐久，不易變形，裝卸方便，能重復使用。b.護筒采用人工挖埋法，做到位置正確、穩定不傾斜，底腳緊密不透水，護筒中心與樁位中心的偏差不大于5

18、0mm；護筒四周應夯實粘土，護筒底應埋置在穩固的粘土層中，否則應換填粘土并夯實。c.護筒的埋深一般在24m，其高度應滿足高出地面300mm，孔內泥漿面應高出地下水位1.5m以上，其上口宜開設溢漿孔。d.廢泥漿采取現場處理與集中處理相結合4）安裝鉆機安裝鉆機前必須對鉆機的各部位構件進行檢修。鉆機（架）安裝就位時，應詳細測量，底座應用枕木墊實塞緊，頂端應用纜風繩固定平穩，并在鉆進過程中經常檢查。a.鉆機的安放要平正、穩固、確保施工中不傾斜，不移動；b.沖擊鉆主要由樁架（包括卷揚機）、沖擊鉆頭、掏碴筒、轉向裝置和打撈機具等組成。沖擊鉆就位時，鉆頭應對準護筒中心，偏差不大于20mm；c.為準確控制成孔

19、深度，在鉆架上或鋼絲繩應設置控制深度的標志，以便在施工中進行觀測記錄；d.鉆機就位后，按通電源，檢測鉆具，進行試運轉。e.在鉆頭錐頂和提升鋼絲繩之間設置保證鉆頭轉向的裝置，以防鉆空或梅花形孔。5）備泥漿陸地樁基施工時泥漿池要建沉靛池和循環池二級池，體積分別約60立方米。泥漿池采用24墻式磚砌泥漿池，泥漿池與樁基孔距離不少于2m。沖擊鉆使用的泥漿，可在孔中投入粘土泥團直接加水造漿，相對密度控制在1.21.4，粘度22-30Pa.s，膠體率95，含砂率4%；粘土應選取具備水化快、造漿能力強、粘度大、浸水后能大量膨脹性能的粘土，泥漿池設于圍堰內。泥漿的作用是在井壁形成一層泥皮，阻隔孔外滲流，保護孔壁

20、，避免塌孔，另外還起到懸浮鉆碴的作用，因此要有專門人員負責測定泥漿的各項性能指標，發現問題及時采取措施進行調整，保證鉆孔工作順利進行。用粘土制作泥漿時，按JTJ05193公路土工試驗規程測定的塑性指數不應小于技術規范；調制泥漿時，應先將粘土或膨潤土加水浸透，然后以攪拌機或人工拌制，沖擊鉆進時，可在鉆孔內直接投放粘土，以鉆錐沖擊制成泥漿。調制的護壁泥漿及經過循環凈化的泥漿。泥漿性能指標要求見下頁：泥漿性能指標要求鉆孔 方法地層情況泥 漿 性 能 指 標相 對 密 度粘度(pa.s)靜切力(pa)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)酸堿度(PH)正循環回旋、沖擊粘性土1.051.20

21、16221.02.584909525810砂土碎石土卵石漂石1.21.4519283584909515810推鉆、沖抓粘性土1.101.2018241.02.549530811砂土碎石土1.21.42230359520811反循環回轉粘性土1.021.0616201.02.59520810砂土1.001.1019281.02.59520810碎石土1.101.1520351.02.59520810注： 地下水位高或其流速大時，指標取高限，反之取低限； 地質較好、孔徑或孔深較小的，指標取低限； 孔壁泥皮厚除正循環旋轉沖擊的砂類土等應2mm外，其余均應3mm； 用推鉆、沖抓、沖擊方法鉆進時，可用粘

22、土碎塊投入孔內，由鉆錐自行造漿固壁； 若當地缺乏優質粘土，不能調出合格泥漿時，可摻用添加劑以改善泥漿性能； 在不易坍塌的粘性土層中，使用推鉆、沖抓、反循環回轉方法鉆進時，可用清水提高水頭（2m）維護孔壁； 對遇水膨脹或易坍塌的地層如泥頁巖等，其失水率應35ml/30min；6）沖孔樁的鉆孔，只有在中心距離5m以內的任何樁的砼澆注完畢24小時以后，才能開始。沖擊鉆機沖孔時先在孔內加水，投入良質粘土，用沖錐小沖程反復沖擊造漿，護筒底腳24m范圍較為疏散，采用濃漿加小塊石，小沖程高頻率反復沖砸，使孔壁堅實不坍不漏。每鉆進45 m深度驗孔一次在更換鉆頭或容易縮孔處均應檢驗。當孔深達護筒以下34m后，可

23、加快速度，加大沖程，轉入正常連續沖擊，為正確控制鉆錐的沖程，在鋼絲繩上做標志，沖擊時應隨時測定和控制泥漿比重，保證泥漿供給，使孔內泥漿面穩定；每沖擊12m應用掏碴桶抽碴一次，并及時補漿，維護水頭高度，在掏碴后或因其它原因停鉆后再次開始時，由低沖程逐漸加大到正常沖程避免卡鉆；在沖擊一段時間后及時掏碴，避免出現梅花孔、偏孔的現象；沖擊過程因地質不均勻，須采取措施，防止歪孔；進入基巖后，每鉆進100500 mm應清孔取樣一次，驗孔一次以備終孔驗收。進入基巖后，應低錘沖擊或間斷沖擊，如發現偏孔應回填片石至偏孔上方300500 mm，然后重新沖擊。沖擊過程應經常檢查鉆頭、鋼絲繩、滑輪等的磨損情況，防止因

24、突然損壞而掉鉆、埋鉆；現場要備用打撈鉆頭的機具，一旦出現掉鉆，應及時組織打撈。在施工過程中如實填寫沖孔記錄。7）終孔、清孔當鉆孔達到設計標高后，應停止鉆進。請監理工程師做成孔檢查、測孔位、孔徑、孔深、垂直度、入巖深度等。沖擊鉆清孔時，用低密度泥漿置換法。即用泥漿比重比較小的泥漿（約1.1左右）置換孔內泥漿比重比較大的泥漿。清孔時，應保持孔內水位高出地下水位1.52.0m以防止坍孔。并用水管插到孔底注入高壓水，將泥漿比重降到1.031.1，含砂率小于2%，粘度1720s。清孔后，孔內泥漿比重和孔底沉碴厚度應符合有關規定沉碴厚度不得大于5cm。在澆筑砼前，應用空壓機風管對孔底進行擾動，以減少泥漿的

25、沉淀物。 8）鋼筋骨架的制作與起吊就位 鋼筋骨架的制作樁基鋼筋籠主筋為級鋼筋28mm，按圖紙要求采用套筒機械螺紋連接。鋼筋骨架在場外鋼筋加工場集中制作、存放，最后用平板車或人工抬運至樁孔附近。鋼筋骨架整體制作、分節吊裝。鋼筋骨架采用加勁筋成型法制作。制作時，按設計尺寸做好加勁筋圈，標出主筋的位置。焊接時，使加勁筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加勁筋標記，扶正加勁筋，并用木制直角板校正加勁筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加勁筋后，用機具或人轉動骨架，將其余主筋逐根照上述方法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設計位置布好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。為使鋼筋骨架正確、牢固

26、定位，在鋼筋骨架周圍每2米焊4 個弧形鋼筋“耳朵”，以保證保護層厚度和鋼筋骨架位置。鋼筋骨架制作時，嚴格控制外形尺寸。制好的鋼筋骨架放在平整、干燥的場地上。存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高方木以免粘上泥土。每組骨架的各節點要排好次序，便于使用時按順序裝車運出。在骨架每個節段上都要掛上標志牌，寫明墩號、樁號、節號等。尤其定位鋼筋骨架，由于護筒頂面標高不同，其高度也不相同，因此更應標寫清楚。存放鋼筋骨架還要注意防雨、防潮，且不宜過多。鋼筋骨架的運輸采用平車上加托架進行托運。運距較短時，用人工抬運。抬運時在若干加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍受力要均勻。 鋼筋骨架的起吊和就位鋼筋骨架

27、的起吊采用汽車吊。 為了保證骨架起吊時不變形，用兩點吊。聲測管布設固定。第一吊點設在骨架的下部，第二吊點設在骨架長度的中點到上三分點之間。起吊前，在骨架內部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離地面后，第一吊點停止起吊，繼續提升第二吊點，隨著吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查骨架是否順直。如有彎曲應整直。當骨架進入孔口后將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點。解去后，杉木桿受水的浮力自行浮出水面后即可取去。當骨架下降到第二吊點附近的加勁筋接近孔口時，

28、可用木棍或工字鋼等穿過加勁筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，將吊鉤移至骨架上端，取出臨時支承，繼續下降到骨架最后一個加勁筋處，按上述辦法暫時支承。此時吊來第二骨架，使上下兩節骨架位于同一豎直線上，進行機械套管連接。接頭完成，稍提骨架，抽去臨時支托，將骨架徐徐下降，使全部骨架降至設計標高為止。骨架最上端定位，由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，并反復核對無誤后再焊接定位。然后在定位鋼筋骨架頂的頂吊圈下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，將整個定位骨架支托于護筒頂端。兩工字鋼或槽鋼的凈距應大于30cm。其后撤下吊繩，用短鋼筋將工字鋼或槽鋼及定位筋的頂吊圈焊于護筒上，一方面可以防止導管或其他機具的碰撞而使整

29、個鋼筋骨架變位或落入孔中；另一方面也可起到防止鋼筋骨架上浮的作用。骨架就位連接完畢后，核對每節骨架入孔解下的標志牌，防止漏掉或接錯骨架事故的發生，最后詳細檢測鋼筋骨架的底面標高是否與設計相符，偏差不得大于2cm。灌注完畢的砼開始初凝時，割斷定位骨架豎向筋，使鋼筋骨架不影響砼的收縮，避免鋼筋砼的粘結力受損失。9）灌注水下砼灌注水下砼采用導管法。導管用直徑為30cm的鋼管制作，厚度為5mm。導管使用前作水密、承壓和接頭抗拉等試驗，保證導管不漏水。導管內壁做到光滑、順直、無局部凹凸。各節導管內徑大小一致偏差不大于2mm。導管頂部應設漏斗、儲料斗。儲料斗應儲放灌注首批混凝土必須的儲量。水下灌筑示意圖V

30、pd2h1/4+pD2Hw/4 V:首批混凝土所需數量h1：孔內混凝土面高度到達 Hw時導管內混凝土柱平衡導管外水壓所需的高度Hw：灌注首批混凝土時所需井孔內混凝土面至孔底的高度 D：井孔直徑d ：導管直徑 h2：導管初次埋置深度 h3：導管底端至孔底高度迅速作好灌注水下砼的各種準備工作，防止坍孔和泥漿沉淀過厚。開始灌注前，再次核對鋼筋骨架標高、導管下口距孔底距離、孔深、沉淀厚度、孔壁有無塌坍現象等，不滿足要求時，要經處理后方可開始灌注砼。水下砼的水灰比為0.5，坍落度為20cm2cm，并經過試驗后確定摻入適量的緩凝劑。砼用砼運輸車運至現場，用儲料漏斗直接倒入導管內進行灌注，接近樁頂時改用吊車

31、傾倒以提高漏斗高度。樁基混凝土灌注采用拉球法施工，即漿斗內管口先堵塞一個連著鋼絲繩的鐵塞，鐵塞用布密封好，待漿斗裝滿混凝土后迅速拉動鋼絲繩，斗內混凝土通過導管迅速沖入孔底，混凝土把導管內的泥漿排出，封住孔底導管口，保證導管內不入泥漿。1.5m、1.8m和2.0m樁徑樁基第一斗混凝土分別采用3.8m3、4.8m3和6.0m3料斗灌注，保證樁孔內至少有1m高混凝土封底埋管。砼開始灌注后，應緊湊、連續地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，要防止砼拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。灌注過程中，設專人測量導管埋深，填寫好水下混凝土灌筑記錄。水下混凝土的灌注應連續進行，不得中斷；一旦發生機具故障或停電停

32、水以及導管堵塞等事故時，應立即采取有效措施并同時作好記錄。應注意觀察管內砼下降和孔內水位升降情況，及時測量并記錄導管埋置深度和砼面高度，正確指揮導管的提升和拆除。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，升導管時應避免碰掛鋼筋籠。導管的埋深一般控制在26m范圍內。灌注首批砼時，導管埋入砼中的深度不得小于1m。嚴禁把導管底提出混凝土面，避免造成斷樁。砼面接近鋼筋骨架底部時，為防止鋼筋骨架上浮，采取以下措施： 使導管保持較大的埋深，放慢砼灌注速度，以減少砼的沖擊力。 當孔內砼面進入鋼筋骨架4m后，適當提升導管，減小導管埋置深度（但不小于2m），增大鋼筋骨架下部的埋置深度。為確保樁頂質量，在樁頂

33、設計標高以上加灌一定高度。增加的高度一般為0.51.0m。此段砼基坑開挖后鑿除，鑿除時須防止損毀樁身。10）廢棄泥漿處理 廢棄前，首先與環保部門聯系，征求環保部門對廢棄物處理的要求，按環保部門指定的地點排放；排放地點統籌安排，盡量不壓蓋植被，盡可能選擇荒地；排放地點的四周砌筑攔漿壩，防止泥漿溢出；排放地點的四周種植樹木或灌木，既可防止水土流失，又能美化環境。 11）坍孔、涌砂、卡管的預防及處理 在松散粉砂土或流砂中鉆進時，控制進尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿，使孔壁形成堅實泥皮，同時要根據實際地質情況決定護筒的埋設深度。 發生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設護筒再鉆

34、。 發生孔內坍塌時，判明坍塌位置，回填砂和粘質混合物到坍孔處以上1m2m，如坍孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密實后再鉆進。 清孔時派人補漿，保證孔內必要的水頭高度。供漿管避免直接插入鉆孔中，應通過水池使水減速后流入鉆機中。 吊放鋼筋骨架時應對準鉆孔中豎直插入，嚴防觸及孔壁。 下放導管時，要防止碰撞鋼筋籠，以防卡管。卡管時，要輕輕上下移動導管解除卡位。12）樁基檢測方法 孔徑檢測孔徑檢測采用籠式井徑器入孔檢測，籠式井徑器用16鋼筋制作，長度不小于四倍樁徑，外徑等于設計樁徑。檢測時將井徑器吊起，使籠的中心與起吊鋼絲繩一致，放入孔中，上下通暢無阻表明孔徑符合要求。 孔深和孔底沉渣檢測孔深和孔底沉渣

35、采用標準測錘檢測。 樁孔豎直度檢測采用鉆繩測斜法，施工中將帶有鉆頭的鉆繩放入孔內到底，在孔口處的鉆繩上裝一個與孔徑一致的導向環，使鉆繩保持在樁孔中心線位置上，將帶有扶正圈的鉆孔測斜儀下入鉆繩內，分點測斜，并描點繪圖。 樁基檢測鉆孔灌注樁實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按圖紙檢查32樁位(mm)群樁100全站儀或經緯儀：每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設計測繩量：每樁測量34孔徑(mm)不小于設計探孔器：每樁測量35鉆孔傾斜度(mm)1%樁長，且不大于500用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法：每樁檢查16沉淀厚度(mm)摩

36、擦樁設計規定，設計未規定時按施工規范要求沉淀盒或標準測錘：每樁檢查2支承樁不大于設計規定7鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算1挖孔灌注樁實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按圖紙檢查32樁位(mm)群樁100全站儀或經緯儀：每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設計測繩量：每樁測量34孔徑(mm)不小于設計探孔器：每樁測量35鉆孔傾斜度(mm)0.5%樁長，且不大于200垂線法：每樁檢查16鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀測骨架頂面高程后反算：每樁檢查1小應變法適用于樁徑1600mm的灌注樁，所

37、以僅對樁徑1.5m的灌注樁進行檢測。超聲波法適用于檢測樁徑800mm灌注樁樁身混凝土的完整性檢測及評定。樁徑為1.5m、1.8m的樁埋設三根聲測管，樁徑為2m的埋設四根聲測管。聲測管呈對稱分布，埋至樁底，保證密封不漏漿，采用套筒連接鋼管（鍍鋅管或不鍍鋅管），內徑為50-55mm。測管固定在鋼筋上和鋼筋籠一起下入孔內，施工中要保持管間平行。 鉆芯法適用于檢測樁徑800mm混凝土灌注樁的樁身混凝土、完整性、樁長、樁底沉渣厚度、樁底巖土性狀。本工程樁徑1.2m的鉆芯位置選擇在樁中心；樁徑為2m的不少于兩個樁測孔，且均勻布置。鉆芯完成后，取樣進行抗壓強度試驗。鉆芯鉆入樁底巖土深度不小于1米，對有懷疑有

38、溶洞或裂隙等的地質情況，鉆至樁底不小于3-5米。具體樁基檢測布置見通過公路質檢站審批的橋梁樁基檢測方案，其中抽芯檢測的樁基由監理工程師現場指定。13)施工工藝流程見下圖鉆孔樁施工工藝流程圖測量定位埋設護筒安裝鉆機鉆孔終孔、清孔吊放鋼筋籠插入導管灌注水下砼破樁頭樁基檢測制作鋼護筒檢修保養泥漿制備監理工程師核準鋼筋籠加工、制作砼制備制作試件2.人工挖孔樁施工方案位于山嶺陡坡或機械就位不便位置，樁長不長的橋墩樁基成孔，在滿足國家安全作業規范、規定的前提下，擬采用人工挖孔。樁長小于15米的樁基，砼護壁采用10cm，樁長小于27米的樁基，砼護壁采用15cm。人工挖孔按以下步驟進行：1、施工程序場地平整測

39、量定樁位 開挖樁孔（一般為 1 米深度） 支設護壁 模板進行護壁砼施工按每節護壁要求高度重復開挖、護壁施工直到設計樁底標高 鋼筋籠制作、吊裝到位 樁基砼澆筑2 、施工準備(15孔) 挖孔樁每2孔為一組作施工準備，約分7個組。1） 勞動力準備（2孔）現場所需勞動力序號工種數量（人）任務1挖土工6進行人工挖孔施工2鋼筋工8鋼筋籠制作、綁扎3混凝土工8樁身砼澆筑4焊工1鋼筋籠焊接5電工1維護照明設施及動力用電布置2)機械準備（2孔）主要施工機具編號機具單位數量1活動提升架座252裝土桶個63短把鍬把24短把鎬把25鼓風機及通氣管臺26高揚程泥漿泵臺27高揚程清水泵臺28測繩套112空壓機臺13）用電

40、準備現場用電由項目駐地臨時接入現場配電箱，后期變壓器到位后，再由 變壓器接出。引線及配電箱安裝均由項目電工按規范進行，以免發生事故。3、施工方法1）、測量定位 采用全站儀按設計樁位進行放樣，保證樁位準確。并在樁位外設置縱、橫向十字線控制樁，確保孔口平面位置與設計樁位偏差不大于 5 。待第三節護壁施工完成后將樁位控制線轉移到護壁上，用紅油漆標上標志，打 入鐵釘作為挖孔依據。放好軸線后，及時報告監理驗線，復核后方可施工。2）、樁體開挖 上1米開挖鎖口護襞，然后安裝卷揚機配三角架提升設備時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔軸線位置一致，為挖土時粗略控制中心線。挖孔過程中，應經常檢查樁孔尺寸、平面位置和豎軸線

41、傾斜情況，如有偏差應隨時糾正。 人工自上而下逐層用鎬、鍬進行，挖土次序為先中間部分，后挖周邊。每挖深 1.0m 為一節，每節開挖完成后盡快施工砼護壁。挖出的土方采用手 推車運到指定的位置，嚴禁到在孔邊，樁周邊 1m 范圍內不得堆土。挖孔時挖成直形：每節一米，型式如下圖所示，當垂直度、孔徑檢查合格后，再孔底四周挖成 5cm 深的企口，以便與下一節很好連接。 開挖風化巖層時，采用風鎬鑿巖挖掘，鑿巖時應加大送風量。當遇弱風化巖層和較硬基巖風鎬難于作業時，采用少量炸藥進行淺孔松動爆破或 預裂爆破，炮眼深度控制在 50cm 以內，嚴格控制炸藥用量，裝藥量不超過 炮眼深度的三分之一。孔內爆破采用電雷管起爆

42、。孔內爆破時，現場其它孔內作業人員必須 撤離，孔口應加蓋且在炮眼附近加強支護，防止震塌孔壁。孔內爆破后應 先通風排煙 15min 并經檢查無有害氣體后，施工人員方可下井繼續作業。挖孔達到設計深度后，應進行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、 泥、沉淀土。如地質復雜，應釬探了解孔底以下地質情況是否能滿足設計 要求，否則應與監理、設計單位研究處理。3）基巖爆破設計鉆爆參數設計本工程基巖為中風化紅砂巖，取其緊固性系數f68，根據類似工程經驗，設定本工程的單位耗藥量2.8kg/m3，掏槽眼裝藥量為輔助眼或周邊眼的1.21.4倍，炮眼利用率為85。根據巖石堅硬程度，有關爆破資料和以往的爆破實踐，對于毛徑為

43、1.5m(有效樁徑1.4m)及2.0m(有效樁徑1.7m)的樁進行爆破孔網布設和裝藥量的確定。炮眼布設和單孔裝藥量：1)掏槽眼：兩種樁徑均設置3個， 3個均勻直徑30cm圓周上，1.7m孔徑的掏槽眼孔深為0.5m，單孔裝藥量220g；2.0m孔徑的掏槽眼孔深為0.5m，單孔裝藥量220g(乳膠炸藥，以下均同)；2)輔助眼：1.7m設4個，孔深0.5m，單孔裝藥量340；2.0m設5個，孔深0.5m，豎直鉆孔，單孔裝藥量220g。3)周邊眼：1.7m設11個，孔深0.5m，單孔裝藥量340；2.0m設12個，孔深0.5m，單孔裝藥量220g。炮眼布設見下圖(1)爆破方量V：爆破毛徑17m(孔深1

44、m)：V=1/4 丌 D2 L85(炮眼利用率) =0.253.14 1.72 185 =1.928m3。 (2)爆破毛徑2.0m(有效樁徑1.7m，孔深1.2m)：V=1/4 丌 D2 L85(炮眼利用率)=0.25 X 3.1422 1.185=2.93m3。(3)總裝藥量Q、實際單耗K實： 爆破毛徑1.7m(樁徑1.4m)： Q=(3Q1)+(4Q2)+(10Q3)=6.2kgK實=6.21.928=3.2kg/m3 爆破毛徑2.0m(樁徑1.7m)： Q=(30.5)+(50.42)+(120.42)=8.64kg K實=8.642.93=2.94kg/m3 (4)鉆爆參數：根據上述計

45、算，主要鉆爆參數見下表。炮眼眼數眼深M單孔裝藥量kg雷管數個1.7m掏槽眼30.50.223輔助眼40.50.224周邊眼100.50.2210合計170.66172.0m掏槽眼30.50.223輔助眼50.50.224周邊眼120.50.2210200.6620（5）周邊眼對圍巖的影響周邊眼對圍巖的影響主要是炸藥爆炸產生的壓縮圈和破裂圈。A、 壓縮圈R壓 = 0.62（QU/）1/3式中：Q-集中藥包藥量（kg）取0.42kg U-壓縮系數（中風化巖取7） 裝藥密度（kg/m3） 取1000kg/m3即R壓 = 0.09mB、 破裂圈其半徑：R裂 = 8r（r為藥包半徑） R裂 = 8（3.

46、22）= 12.8cm 也即離圍巖12.8cm處打眼爆破對圍巖不會造成破壞，使圍巖具有良好的完整性。爆破器材選擇為防止雜散電流、射頻電流和雷雨天氣的影響，考慮到孔樁內有積水或涌水，故所有炸藥全部采用具有良好防水性能的乳膠炸藥，雷管采用具有良好防水性能的毫秒銅殼電雷管。采用反向裝藥形式，裝藥長度在1/3時裝入電雷管。裝藥后采用全堵塞方式，用中粗砂或炮泥作堵塞物。延時分段和爆破網絡(1)雷管腳線連接：為控制單段最大炸藥量，起爆時逐樁起爆。，樁內所有電雷管采用大串聯連接的方法，雷管腳線連接見圖3、4。起爆器選用普通電容式起爆器，選用MBF200型電容起爆器。網絡連接時，同一網絡內(即同一條樁)的電雷

47、管必須是同廠同批同型號的電雷管，各電雷管的電阻差值不得大于0.3Q，流經每個電雷管的電流值不得小于25安培。 (2)起爆順序及延期時間的選定：起爆順序按先掏槽眼、再輔助眼、后周邊眼進行。確定合理的起爆時問間隔，對改善爆破效果和減小爆破震動效應有重要作用。起爆時間間隔根據經驗和目前常用的電雷管的段別，確定掏槽眼為1段(50ms)，輔助眼為46段(100150ms)，圈邊眼為68段(150200ms)。試爆因巖層的不均勻性，對不同風化強度和裂隙發育程度的巖層情況，必須進行試驗炮，以檢驗網絡情況，及時調整裝藥量、爆破進深、炸藥單耗等參數，以取得最理想的爆破效果。爆破個別飛石的防護 因挖孔樁爆破均在井

48、下進行，其井口經嚴密覆蓋，飛石基本都能控制在井內，故只要做好井口的防護就能達到安全防護的目的，被設計對井口采用方木做支撐梁，其上覆蓋一層鋼筋網，然后用砂包重壓其上的辦法，嚴格控制飛石不外逸，確保施工安全，井口防護如圖所示。盲炮（啞炮）、殘炮的處理與預防 裝藥前必須認真檢查炸藥和雷管的質量，吹凈炮孔，必要時采取防潮措施，裝藥時要認真負責，避免雷管與炸藥脫離聯線產生錯接與漏接現象。爆破后認真檢查、了解產生啞炮、殘炮的原因，相應地進行沖洗炸藥，掏出炮泥重新裝藥，查出錯誤聯線，重新聯接，在距盲炮0.3m處鉆平行孔裝藥起爆等方法處理。4）護壁、采用 C25 砼護壁，砼現場機械拌合、孔內人工澆搗。護壁每節

49、高 度與開挖進尺一致，樁孔挖掘及砼護壁兩道工序必須連續作業，不得中途 停頓，以防坍孔。、護壁砼模板由 4 塊鋼模板組成，插口連接，支模要校正直徑及圓 度，護壁孔圈中心線要與樁軸線重合。、采用外齒式混凝土護壁，護壁混凝土厚度上口 15cm,下口為 10cm，上下護壁間搭接 50mm，用 C25 混凝土澆注。詳見挖孔樁護壁示意圖。、第一節護壁兼作挖孔鎖口圈，高出周圍地面 200mm 以上，以防地 面水灌入孔內，上口厚為 180mm，下口厚為 120mm。、護壁混凝土施工:護壁混凝土應嚴格按配合比下料攪拌,塌落度控 制在7cm 為宜。為提高早期強度可適當加入早強劑,混凝土澆筑時應分接牢固，為便于施工

50、，可在模板頂設置鋼板制成的臨時操作平臺，供混凝土澆筑使用。、當護壁混凝土養護達到一定強度后，便可拆除模板，通常拆模時 間為 24 小時，再進行下一節施工。挖孔樁護壁示意圖如下：、護壁混凝土厚度的確定：施工前必須計算護壁混凝土的厚度。計算簡圖見下圖。 護壁厚度可按下式計算：tkpD/2fck-安全系數，取 k=1.65；fc -混凝土軸心抗壓強度；P-土和地下水對護壁的最大側壓力( MPa ) D-圓形構筑物外直徑對粘性土且有地下水時，P=htg2(45-/2)+(-w)(H-h) tg2(45-/2)+(H-h)w其中：g 土的容重( kN / m3 )；3g W 水的容重( kN / m )

51、； H挖孔樁護壁深度(m)； h地面至地下水位深度；土的內摩擦角()；根據工程地質勘察報告，SQZK1-46 號樁孔的檢測結果土的天然密度為1.852.06g/cm3 則取=20.6 kN / m3 ，內摩擦角22.7，地下水位標高為259.80m。原地面標高為 260.00m，樁底標高為240.46m，則樁基挖深 H 為w19.54m，w=10KN/m3，h=260.014-259.81=0.2m所以：側壓力為P=htg2(45-/2)+(-w)(H-h) tg2(45-/2)+(H-h)w=20.6*0.2*tg2(45-22.7/2)+(20.6-10)(19.54-0.2)*tg2(4

52、5-22.7/2)+(19.54-0.2)*10=1.8+90.8+193.4=286kn/m2采用 C25 砼,軸心抗壓強度設計值 fc=11.5MPa 按三天砼強度達到設計 強度的 42%計算。構筑物直徑 D=180cm厚度 t=k*P*D/(2 fc)=1.65*286*180/(2*11.5*0.42*103)=8.8cm考慮到護壁砼采用現場機械攪拌各種材料的計量不可能很準確，現擬定護壁的最小厚度為 10cm，完全可以滿足安全需要。同理可計算，孔深H為w27m時，護壁厚度t=12.2cm，現擬確定護壁的最小厚度為 15cm，完全可以滿足安全需要。出渣采用小型慢速卷揚機提升架配吊土桶出渣

53、，手推車運至臨時場地后集中處理。為了安全，出渣桶裝渣的高度不得超過桶的上平面。出渣桶(裝渣)最大重量考慮為500公斤，吊裝出渣桶的鋼絲繩采用13，其使用拉力為1500公斤，完全能滿足安全要求。5)、排水開挖過程中，孔內滲流量不大時，采用出渣桶將泥水一起吊出，如滲水量較大,則在孔底一側挖集水坑,用高揚程水泵排出。6)、通風及照明挖孔樁施工深度超過 8 米時，必須采取通風措施，要用鼓風機連續向 孔內送入,風管口要求距孔底 2m 左右,孔內照明采用防爆燈炮,燈炮離孔底2m。特別注意孔內爆破完畢后，及時通風排出有害氣體。7)、成孔檢查及孔底處理 挖孔達到設計深度后，把孔底的松渣等擾動過的軟層全部清理掉

54、；并對樁位、孔深、孔徑、垂直度（斜度）進行檢查，位置利用樁位控制點，進行檢測;孔徑、形狀和傾斜度采用外徑 D 等于鉆孔樁鋼筋籠直徑，長度不 小于 4D-6D 的鋼筋檢孔器吊入孔內檢測;當發現有成孔不直、孔徑減小、斷 面變形超過規范容許值等時進行重新修整。嵌巖深度是否滿足設計要求。 成孔完畢應報監理檢查驗收。8）、吊放鋼筋籠鋼筋籠分二節加工制作，基本節長 14.2m，最后一節為調整節。螺紋筋經調直后采用閃光對焊接長，按照編號截取鋼筋籠分節所需的長度。 鋼筋籠孔口連接采用搭接焊連接，焊縫長度單面焊為 10d，且同一截面鋼筋 接頭不超過 50%。聲測管應保證不漏水。加強箍筋在專制的胎架上進行彎制。

55、將每根樁的鋼筋籠按設計長度分節并編號，保證相鄰節段在胎架上對應配 對綁扎，同一斷面的接頭數量符合設計及施工規范規定，安裝在各節鋼筋 籠內的聲測管同時對應配置，相鄰節段對應接頭作好標識。鋼筋籠每隔 2m 設置一道加強筋。各節鋼筋籠內聲測管均預先綁扎在鋼筋籠內。待各節段 鋼筋籠綁扎完成后，鋼筋籠和聲測管骨架移至胎架上對應試拼，每節鋼筋 籠及聲測管骨架必須標出所在的樁號及分節號。鋼筋骨架的保護層，通過 骨架周圍均勻焊接的定位鋼筋來保證。定位鋼筋按豎向每隔 2m 設一道，每 道沿圓周對稱布置 4 個。鋼筋籠運輸及吊放鋼筋籠用專用托架運至現場。鋼筋籠利用 25t 汽車起重機吊裝就位,使 用專用吊具，防止

56、吊點處骨架變形，起吊過程中不得造成鋼筋籠產生殘余 變形。鋼筋籠骨架對接時按照編號順序依次吊裝，每一根鋼筋接頭位置亦 按照標識一一對應。樁身鋼筋籠安裝綁扎后應報監理進行驗收,并作好隱蔽 驗收記錄。9）、樁芯砼灌注、當成孔及鋼筋籠驗收合格后，方可開始澆灌樁芯混凝土。混凝土 要滿足：混凝土配合比應嚴格按監理審批的配合比拌制。、如果孔內無積水，砼按無水下砼進行澆筑。砼采用串筒灌注砼， 串筒灌注孔內，串筒的直徑為 40cm，每節長度在 1.5m 以內，上下節采用吊耳掛接，且串筒底部與孔內底部混凝土面高度不大于2m。隨著澆筑，逐段取下串筒。、混凝土在攪拌站集中拌制，砼罐車運輸。混凝土采用手推車把混 凝土從

57、罐車推至井口的下料斗,然后由串筒導入井底，每層灌注高度不得超 過 30cm,分層搗實直至樁頂。振搗方法由井下的操作工人每 30cm 振搗一遍。 串筒中間用尼龍繩吊牢防止脫落傷人。為了保證樁頂砼的質量，其表面浮 漿應及時鑿除并超灌不小于 20cm。、樁芯混凝土澆灌過程中必須一次性澆灌完成。、每根樁樁芯砼按規范要求留置試件。、如果孔內有積水時，按灌注水下混凝土施工。砼施工同鉆孔灌注 樁施工方法。 2m圖1 圖2 圖3樁芯混凝土澆筑示意圖4、人工挖孔樁的安全技術措施、落物（井上墜物、提升的土石等墜落） a)第一節護壁要高出地面 200mm，井口向周邊找坡。 b)井口用鋼管制作圍欄封閉。（機架和吊桶轉

58、動）c)孔口設置活動安全蓋板，下班后或停止作業時必須改好蓋板，d)作業點周邊 1 米范圍內嚴禁堆土和雜物。e)護壁頂上不許放置任何工具。 f)吊桶使用安全鉤。 g)吊桶裝土面低于桶口 3 。f)吊桶使用安全鉤。g)吊桶裝土面低于桶口 3 。h）樁孔內上下傳遞物品采用吊渣桶，嚴禁直接往孔內投擲任何物件。 i)每天上班前，對提升設備和電氣進行檢查。 j)孔口監護人員應盡職盡責，密切注意井內作業情況，不得擅離崗位。 k)井內作業人員必須戴安全帽，戴防護眼鏡。、人員墜落a)施工作業人員乘坐吊籠上、下，同時系保險繩，嚴禁攀爬孔壁或乘 吊渣桶上下。b)停電或機架故障等原因，人員爬軟梯上來時，必須徒手面向軟

59、梯攀 爬，禁止攜帶任何工具，同時系保險繩。c)作業點封閉施工，地面無關人員禁止進入井口作業區。、塌方a)每天一節（1 米），不得提前拆模。若爆破，根據方案確認起爆時間。 土質差時，適當減小單節開挖深度，減少塌方機率。b)下井人員系安全繩，保險繩固定在井口。以備塌方時救援使用。 c)施工過程中跟蹤抽水。 d)在挖孔過程中，重型機械和車輛不得在井孔周邊 3m 范圍內行駛。、窒息（缺氧和有毒氣體）a)經常檢查孔內的有害氣體，并根據孔內有害氣體的濃度及孔深設置 通風設備，進行通風。特別在放炮后，施工人員下井前，事先測定孔底有 無毒氣，若有毒氣則立即排除。在檢查孔內的二氧化碳等有害氣體時采用 吊一只活鳥

60、放入孔底，放入時間不得少于 10 分鐘，如果檢查鳥的生態正常，施工人員才可以下井內施工。每天施工作業前，將孔的水抽干，并要向孔內先通風 5 分鐘后，再進行檢查。b)孔深超過 8 米時，作業全過程不間斷送風，鼓風機送風不得小于25L/s。孔底鑿巖時要加大送風量。c)孔深超過 8 米時，人員下井前先送風，送風時間不得少于 15 分鐘。 d)孔深超過 8 米時，每天下井前進行毒氣檢測。 e)不準在樁孔內吸煙，不準在孔底使用明火。 f)井上和井下人員輪換作業，不得超時加班。 g)在井下用風鎬鑿巖作業時，必須戴好防護口罩。 h)禁止帶病下井作業。作業中感覺不適，及時出地面休息。、滲水 a）井前先排出井下

61、積水，作業時注意觀察滲水速度變化。 b）護壁設導流孔，井下安裝水泵，隨時抽水。、觸電a）井內照明采用 36V 安全電壓，燈具采用防爆帶罩燈泡。b)水泵和其他井下用電設備必須接漏電保護器，每班前檢查，保證其 靈敏可靠。c)井下用電設備，定期檢測絕緣電阻。d)井下挖孔作業人員和電動機具操作人員穿水靴，帶絕緣手套。（7）其他a)嚴禁酒后作業，不準在孔內吸煙，不準在孔內使用明火；每工作 4 小時應出孔輪換；定期對取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具進 行檢查。b)挖孔時要認真留意孔內的一切變化，如發現流砂、涌水、護壁變形 等不良預兆及聞到不良的氣味時，施工人員應立即撤離。5、鋼筋加工及安裝1）基本

62、要求a)鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規格和技術性能應符合國家現 行標準規定和設計要求。b)冷拉鋼筋的機械性能必須符合規范要求，鋼筋平直，表面不應有裂 皮和油污。c)受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應 符合施工技術規范要求。d)鋼筋安裝時，必須保證設計要求的鋼筋根數。e)受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其它損傷。2）鋼筋實測項目項次檢查項目規定值或 允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋 間距(mm)兩排以上排距5尺量：每構件檢查 2 個斷 面3灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距 (mm)10尺量：每構件檢查 510 個間距23鋼筋骨架尺寸長10尺量：按骨架總數

63、 30%抽 查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查 30%25保護層厚 度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每構件沿模板周邊 檢查8處 3基礎、錨碇、墩臺106、挖孔樁基本技術要求a )樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和 規格必須符合有關規范的要求，按規定的配合比施工。b)挖孔達到設計深度后，應及時進行孔底處理，必須做到無松渣、淤 泥等擾動軟土層，使孔底情況滿足設計要求。c )嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得小于設計規范規定的最小錨固長度。2）實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄 D 檢查32樁位 (m

64、m)群樁100全站儀或經緯儀：每 樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設計測繩量：每樁測量34孔徑(mm)不小于設計探孔器：每樁測量35鉆孔傾斜度(mm)0.5%樁長，且不大于 200垂線法：每樁檢查16鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀測骨架頂面高程后反算：每樁檢查17挖孔樁施工工藝流程見下圖測量定位澆注鎖口護壁開挖井孔清孔出渣終孔、清孔吊放鋼筋籠插入導管灌注水下砼破樁頭樁基檢測制作護壁鋼筋砼加鋼筋護壁安全檢查監理工程師核準鋼筋籠加工、制作砼制備制作試件4.2 溶洞地質地段樁基施工方案xx特大橋為灰巖地質，溶蝕發育，存在隱伏溶洞。灰巖分布區溶洞發育，洞大小不一，洞高約0.217

65、.0m。樁基溶洞處理主要采取充填封閉法、鋼護筒施工法。補充地質鉆探，施工圖標示大溶洞的樁必須一孔一鉆，探明樁位處溶洞規模、具體垂向高度和頂底位置標高。針對不同的溶洞高度制定不同的施工方案：洞高在5m或5m以下者，采取拋填片石、碎石土、粘土塊、袋裝水泥、灌砂漿或混凝土等方法，填堵溶洞；5m以上或多層溶洞者，采取雙護筒法穿過溶洞，嵌套在巖面，確保施工順利進行。在施工現場，必須預備足夠數量的片石、礫石混合物、水泥等，以備及時發現問題及時處理。1.溶洞高5m或5m以下樁基施工方案在鉆進過程中，保持泥漿合適的稠度（泥漿比重以1.101.20為宜）。先鉆至溶洞底板，然后采用片石、礫石混合物等回填溶洞，回填

66、高度一次以超過溶洞頂2米為準，每回填一次利用小沖程擠壓，再回填，再擠壓，如此反復進行，直至完全填充溶洞后再進行鉆進，在鉆進過程中，適當增加粘土的數量，提高泥漿濃度。當溶洞填充物為流塑狀時，回填物可能隨同流塑狀填充物流動，拋填數量難以估計，且清孔困難，在施工混凝土灌注樁時質量也有隱患。因大量泥漿涌入樁孔或混凝土大量流失極易造成斷樁。因此，在鉆至溶洞底板后，可向孔內灌注C20水下混凝土至溶洞頂0.5m，待混凝土達到3天強度后，重新鉆進。灌注的混凝土會在樁孔四周形成一個圓形或半圓形圍護，有效地防止溶洞內流塑狀填充物涌入及混凝土流失等問題。2.溶洞高5m以上樁基施工方案對于洞高大于5m的溶洞，填充較困

67、難，擬采取雙護筒法施工，采用兩級鋼護筒護壁穿越溶洞區，護筒由厚1.0cm的鋼板卷制而成。施工過程如下：對于樁基設計樁徑為200cm的樁，施工過程中先采用240的鉆頭鉆孔，對照地質柱狀圖，鉆至溶洞頂以上1.0m的位置停止，下沉240cm的鋼護筒，鋼護筒的長度為孔底至地面以上0.3cm。改用220cm的鉆頭，繼續鉆進，擊穿溶洞。然后在大護筒內埋設220cm的小護筒，長度為溶洞底面至與大護筒搭接50100cm。在小護筒內澆筑50cm厚C25封底混凝土，并將大小護筒搭接的地方填塞密實，防止漏漿。為方便操作，在小護筒下放前，在搭接處作50cm的彈性材料處理，下放到位后大小護筒之間能較好的工作性以防滲漏。

68、并且大小護筒都要做好吊掛措施防止掉落。待封底混凝土強度達到20MPa后，在護筒內注滿泥漿，改用200cm的鉆頭繼續鉆進，直至孔深及嵌巖深度滿足設計要求后終孔，然后灌注水下混凝土。此方法圖示如下：5. 保證灌注樁基礎施工質量技術措施工程質量目標：樁基I類樁不低于90%，不出現III類樁。1.按照項目法組織施工，落實項目法人質量終身責任制，全面推行質量管理標準，建立完善的質量保證體系，成立專門質檢機構，制定質量保證措施，確保質量目標的實現。創優領導小組組織機構圖見圖5-1，質量保證體系框圖見圖5-2，制度落實措施框圖見圖5-3。2.推行全面質量管理，健全機構，制定職責范圍，明確職責范圍，明確工作方

69、法，制定各種制度，如測量交接樁制、技術交底制、工程日志制、測量復核制、隱蔽工程檢查制、驗工簽認制、工序驗收交接制、混凝土澆筑分工掛牌負責制、鋼筋試驗制、混凝土配合比選試制、混凝土試件制做試驗制、定期質量教育制、技術檔案制、竣工資料編制等。以優質工作質量確保優質工程質量。3.做好施工準備工作，熟悉設計文件并進行認真核對，同時進行現場施工調查，然后編制實施性施工組織設計和質量計劃，以合理的施工工藝和標準化的工作程序，確保工程質量。4.對關鍵工序的工作人員，進行技術培訓，經考試方可持證上崗。5.做好測量資料及樁點的交接、復測、核對工作。對中線、水準點、導線點從交接樁、施工測量、竣工測量，始終要實行測

70、量專人負責制。每一工序未經測量檢查，不準進入下一工序，確保結構各部位符合設計規定。創優領導小組組織機構圖 圖5-1項 目 部 創 優 領 導 小 組組 長項目經理副組長總工程師組 員物資設備部部長、材料員、設備工程師工程技術 管 理 部部長、測量隊、專業工程師、施工員計財部部長、計劃經營、會計員質量安全 監 察 部部長、質檢工程師、安全員試驗室主任、試驗員樁基 一 隊創 優 小 組組 長：隊長副組長：技術主管組 員：質檢員 試驗員 測量員 工班長機電施工隊創 優 小 組組 長：隊長副組長：技術主管組 員：質檢員 試驗員 測量員 工班長給排水施工隊創 優 小 組組 長：隊長副組長：技術主管組 員

71、：質檢員 試驗員 測量員 工班長道路施工隊創 優 小 組組 長：隊長副組長：技術主管組 員：質檢員 試驗員 測量員 工班長樁基 二 隊創 優 小 組組 長：隊長副組長：技術主管組 員：質檢員 試驗員 測量員 工班長制度落實措施框圖 圖5-26.在施工中高度重視應用、推廣新技術、新設備、新工藝、新材料，以“四新”技術提高工程質量。7.調遣技術水平高、操作熟練的技術人員組成精干的測量、試驗、檢測隊伍，制定詳細的、切實可行的、具有可操作性的技術管理工作制度，做到工作有標準，檢查依標準，同時裝備先進的測量、試驗、檢測儀器，用科學的手段保障工程質量。8.確保位置正確和混凝土質量符合要求。基底后及時進行地

72、質核對，與設計不符合時盡快與設計、監理聯系，實施變更。9.施工中對每道工序嚴格檢查，上道工序檢查合格后方可進行下一步施工，樁身施工完成后，由第三方采用無損檢測技術進行檢測。10.嚴把材料關，鋼筋有出廠質量保證書或試驗報告單，并作機械性能試驗，對進場的鋼筋進行抽驗，遵守“先試驗，后使用”的原則，對力學性能差的鋼筋，堅決不予驗收和使用。11.施工中嚴格控制鋼筋的加工質量，加強對鋼筋的存放管理，保證鋼筋的綁扎和焊接質量。12.鉆孔樁基礎鉆孔時隨時觀察孔內水位的變化情況，發現問題及時處理。鉆孔達到設計深度后，對成孔質量進行檢查，孔深、孔徑、垂直度合格后，立即清孔，清孔完畢，經監理工程師檢查簽認后，再吊

73、裝鋼筋籠、灌注水下混凝土；混凝土頂面高于樁頂設計高程1.0m，確保鑿除樁頭后樁頂標高符合設計要求；對灌注導管進行嚴格檢查，使用前進行試拼和水壓、水密試驗；灌注水下混凝土時設技術人員值班，并經常測量導管埋入深度，作好詳細記錄，以免導管拔出混凝土面造成斷樁。13.橋梁工程施工實行工序標準化作業，混凝土達到拌合、運輸、灌注、養護機械化。混凝土采用集中拌和站自產。搗固實行責任區分工制，人員固定，保證混凝土搗固密實，無蜂窩麻面。6. 保證安全生產措施1. 堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全保證體系和安全生產規章制度，制訂行之有效的安全技術措施，完善安全生產內業資料管理，開展安全標準工地建設和

74、安全生產檢查活動。安全保證體系框圖見圖6-2。2. 各級成立以第一管理者為組長的安全工作領導小組，施工隊設專職安全員一名，層層簽訂安全包保責任狀，形成齊抓共管，群防群治的管理局面。3. 針對本工程及施工現場特點，搞好安全教育和安全技術，提高全員安全意識，安全工作重點嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面的法律法規和技術標準。4. 建立健全安全生產管理制度，定期檢查和召開會議，發現問題及時解決，消除事故隱患。5. 有針對性的對從事隧道作業、高空作業、爆破作業及機械運輸作業人員和工點以及爆破器材等，制定相應的制度和措施，進行重點防范，把不安全因素消滅在萌芽狀態，以確保安全目標實現。6. 為保證各項安全

75、技術措施的落實建立完善的安全生產責任制度，作到分工明確，責任到人。安全組織機構框圖見圖6-1。7. 加強安全教育工作，開工前組織廣大干部職工認真學習安全規則，特殊作業人員必須持證上崗。進入施工現場所有人員必須配戴安全帽，否則不準進入現場。8. 實行開工前安全技術交底制度，施工中安全生產檢查制度，施工后安全生產評比制度。安全組織機構框圖 圖6-1項目經理部安全領導小組組 長: 項目經理副組長: 總工程師 機電施工隊安全領導小組組長: 隊長 組員: 安全員道路施工隊安全領導小組組長: 隊長 組員: 安全員給排水施工隊安全領導小組組長: 隊長 組員: 安全員安 質 部部長、安全工程師樁基二隊安全領導

76、小組組長: 隊長 組員: 安全員樁基一隊安全領導小組組長: 隊長 組員: 安全員施工班組兼職安全員圖6-27. 環境保護、水土保持、文物保護措施1.環境保護措施1)加強對管理人員及施工人員進行環境保護的有關法律、法規的教育，使職工牢固樹立環保意識，自覺遵守環境保護法及地方政府有關法規、條例。2)建立健全環境保護管理機構，成立專職環保辦，配備專職環保監察員。3)施工中按照上級要求做好防汛排洪工作，防止洪水淹沒、毀壞農田及建筑物。4)生活垃圾定點堆放，掩埋覆蓋，嚴禁四處亂扔。生活污水處理設化糞池，不直接排放。杜絕焚燒有毒廢料（廢機油、廢塑料等）。5)施工期間做好臨時道路的養護工作，對臨時便道要經常

77、灑水，防止塵土飛揚，污染空氣。6)樁基泥漿不得隨意排放，須經沉淀運放到指定地方處理。7)在設備選型時，選擇低污染、低噪聲設備，對可能造成粉塵污染的設備安裝污染控制系統。對本工程使用的機械設備進行詳細的建筑聲影響評估，并采取消音、隔音材料、護板等設施降低噪音。同時還要與居民接洽，避免因噪音影響居民正常休息和學校正常上課。2.水土保持措施1)保護生態，做好水土保持工作，實行“三同時”制度，加強對施工人員水土保持的教育管理。嚴格遵守中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國水土保持法實施條例及地方政府有關法律、條例。 2)建立水土保持管理機構，成立專職水保辦，配置專職水土保持員，建立健全水保體系，堅持

78、“預防為主，綜合防治，全面規劃”原則，抓住本工程水土保持工作重點，有針對性地采取措施，確保水源、植被不被污染和破壞。3)施工前邀請地方政府水土保持主管部門共同對區域水文、地質、植被情況進行調查，共同研究制定出可行的水土保持方案；并制定出詳細的水土保持施工措施。3.文物保護措施1)成立專職文保辦，配備專職文保員，對管理人員及施工人員進行文物保護有關法律、法規教育，使參建人員牢固樹立“文物保護”意識，自覺遵守文物保護法、建筑法及地方政府有關法規、條例。2)在施工中發現文物或有考古、地質研究價值的物品時，應立即封閉現場，設專人保護，并及時向業主及有關部門報告，經文物部門鑒定處理后，方可繼續施工，以確

79、保祖國文化遺產不受損害。 環保、水保、文保保證體系框圖見圖7-1。環保、水保、文保組織機構框圖見圖7-2。環保、水保、文保保證體系框圖 圖7-1按要求棄渣并及時防護簽訂包保責任狀做好生產、生活垃圾的處理，確保水資源、空氣不受污染、文物不被破壞做好防洪排水工作進行環保、水保、文保有關法律法規教育施工過程中評比，并按責任狀進行獎懲兌現平行作業隊互檢作業隊自檢和當地環保、水保、文保部門聯合組織現場檢查環保水保文保保證體系監督檢查基礎工作 環保、水保、文保組織機構框圖 圖7-2項目部環保、水保、文保領導小組組 長： 項目副經理副組長：環保、水保、文保辦公室主任施工班組兼職三保員樁基二隊環保、水保、文保領導小組組長：副隊長組員：隊辦主任 專職三保員道路工程隊環保、水保、文保領導小組組長：副隊長組員：隊辦主任 專職三保員給排水施工隊環保、水保、文保領導小組組長：副隊長組員：隊辦主任 專職三保員樁基一隊環保、水保、文保領導小組組長：副隊長組員：隊辦主任 專職三保員項目專職環保、水保、文保員