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橋梁工程預(yù)制箱梁安裝施工方案(21頁(yè)).doc

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橋梁工程預(yù)制箱梁安裝施工方案(21頁(yè)).doc

1、預(yù)制箱梁安裝施工工藝一、工程概況我部共有箱梁711片,其中20m箱梁286片,30m箱梁149片,40m箱梁276片。各橋梁板規(guī)格數(shù)量如下:1、 x橋(200斜交) 20m箱梁27片2、 x橋(正交) 20m箱梁27片3、 x橋(正交) 20m箱梁24片4、 x橋(正交) 20m箱梁32片5、 x橋(正交) 20m箱梁56片6、 x號(hào)大橋(正交) 20m箱梁40片7、 x號(hào)大橋(正交) 30m箱梁149片8、 x溝大橋(正交) 20m箱梁24片,40m箱梁56片9、 x河溝大橋(正交) 40m箱梁64片10、 x大橋(正交) 20m箱梁56片,40m箱梁48片11、 x大橋(正交) 40m箱梁

2、108片二、箱梁架設(shè)總體方案和計(jì)劃預(yù)制箱梁的最大吊裝重量為右幅邊梁,20m、30m、40m吊裝重量分別為56。9t、97.2t、155.1t。梁廠(chǎng)采用龍門(mén)吊提梁,由前后均有動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁,x河大橋、x溝大橋、x大橋、佳蘆河大橋采用額定起重量不小于180t、適用跨徑不小于40m的簡(jiǎn)單型步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè);x2號(hào)橋采用額定起重量不小于120t、適用跨徑不小于30m的步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè);x1號(hào)橋、x號(hào)橋、號(hào)橋、x2號(hào)橋、x大橋、x號(hào)大橋根據(jù)進(jìn)度要求和實(shí)際地形狀況采用兩臺(tái)200t、120t吊車(chē)或額定起重量不小于120t、適用跨徑不小于30m的步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)(與舊堡2號(hào)大橋使用

3、同一臺(tái)架橋機(jī))。架梁設(shè)備數(shù)量的選取及架設(shè)順序以保證20122013年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)計(jì)劃完成為原則,即箱梁安裝工程于2012年8月底半幅貫通,10月底全部結(jié)束,橋面系工程完成80。三、施工方案(一)、施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備每套架梁設(shè)備必須配置如下人員:足夠數(shù)量的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工人、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員,負(fù)責(zé)提梁、運(yùn)梁、架梁及過(guò)程中的指揮工作;專(zhuān)職安全人員,負(fù)責(zé)提梁、運(yùn)梁、架梁安全工作;現(xiàn)場(chǎng)工程師2名,負(fù)責(zé)梁場(chǎng)提梁時(shí)箱梁的各項(xiàng)檢測(cè)工作,架梁時(shí)的指導(dǎo)驗(yàn)收工作;測(cè)量人員3名,負(fù)責(zé)梁板架設(shè)完成后的測(cè)量檢測(cè)工作;焊工若干,負(fù)責(zé)梁板架設(shè)后相鄰梁板的焊接連接;各種設(shè)備的機(jī)械操作手齊全到位,技術(shù)扎實(shí)過(guò)硬.2、運(yùn)梁道路及架設(shè)作

4、業(yè)面準(zhǔn)備箱梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面凈空、凈寬滿(mǎn)足作業(yè)要求,地基能夠承受施工中的荷載,保證不塌陷,不變形;運(yùn)梁路面平坦,地基有足夠的承載力,縱向坡度不大于3%,橫向坡度不大于4,最小曲率半徑不小于運(yùn)梁車(chē)的允許轉(zhuǎn)彎半徑;運(yùn)梁車(chē)如需走地方道路,必須提前與地方做好協(xié)調(diào)工作,提前整修好運(yùn)梁便道,并經(jīng)運(yùn)梁車(chē)司機(jī)檢查后方可開(kāi)始運(yùn)梁;在運(yùn)梁車(chē)通過(guò)的界限內(nèi),不得有任何障礙物,在交叉路口設(shè)置警示牌,必要時(shí)配置安全員。3、材料準(zhǔn)備準(zhǔn)備足夠數(shù)量的鋼繩(20m、30m、40m箱梁分別用637+147.5、637+156、637+160.5規(guī)格的鋼繩)、枕木、臨時(shí)支座(砂筒)、永久支座。永久支座必須經(jīng)檢測(cè)合格后方能使用。4、機(jī)械

5、設(shè)備準(zhǔn)備龍門(mén)吊、吊車(chē)、運(yùn)梁車(chē)、架橋機(jī)、倒鏈、電焊機(jī)均正常工作,數(shù)量滿(mǎn)足施工進(jìn)度的要求.5、技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)箱梁總體架設(shè)計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況精心編制箱梁架設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū).對(duì)于采用吊車(chē)架設(shè)的箱梁,每一片箱梁都應(yīng)有對(duì)應(yīng)的架設(shè)方案。所有參加箱梁架設(shè)的人員必須接受技術(shù)安全交底教育,了解設(shè)備工作的原理,明確架設(shè)方案、操作要點(diǎn)后方可上崗工作.箱梁、帽梁、支座墊石強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)80以上,箱梁、帽梁、支座墊石和支座必須經(jīng)驗(yàn)收合格達(dá),施工方案經(jīng)審批切實(shí)可行,架橋機(jī)通過(guò)技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)產(chǎn)品認(rèn)證后方可開(kāi)始架梁工作。帽梁頂清理干凈,將所有支座墊石頂面和帽梁頂面臨時(shí)支座安裝處打磨平整.測(cè)量隊(duì)測(cè)量墊石和帽梁頂臨時(shí)支座安裝處的標(biāo)高

6、,放樣支座墊石中心點(diǎn),做標(biāo)記,并根據(jù)中心點(diǎn)位置,用墨線(xiàn)在墊石上彈出支座下鋼板安裝輪廓線(xiàn)(非連續(xù)端)、橡膠支座安裝輪廓線(xiàn)(連續(xù)端)、箱梁中心線(xiàn)、箱梁連續(xù)端底板兩側(cè)及端頭在墊石的投影線(xiàn),在帽梁上彈出臨時(shí)支座安裝輪廓線(xiàn)(連續(xù)端)。(二)、提梁使用梁廠(chǎng)龍門(mén)吊提梁。先空載運(yùn)行龍門(mén)吊檢查龍門(mén)吊是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。提梁時(shí)注意箱梁編號(hào)。提梁過(guò)程中注意以下事項(xiàng):1、鋼繩與梁體接觸的地方必須墊枕木,防止鋼繩損壞梁體砼;2、20m、30m、40m的吊點(diǎn)位置到背墻前緣或橋墩中心線(xiàn)的垂直距離分別為0.9m、0.9m、1。1m,邊梁翼緣板一側(cè)的吊裝鋼繩必須從吊裝預(yù)留孔中穿過(guò),減少對(duì)梁體的磨損;龍門(mén)吊提梁的鋼繩必須設(shè)在正確的吊點(diǎn)

7、位置,箱梁兩端高度一致,梁底水平,鋼繩豎直方向位于箱梁中心線(xiàn)處.3、龍門(mén)吊提梁、橫移、縱移、落梁必須緩慢平穩(wěn),兩龍門(mén)吊隨現(xiàn)場(chǎng)指揮人員保持同步運(yùn)行;4、箱梁重心落在運(yùn)梁車(chē)縱向中心線(xiàn)上,偏差不超過(guò)20mm;5、運(yùn)梁車(chē)墊枕木,將箱梁平穩(wěn)落到到枕木上,至少設(shè)2道枕木,枕木設(shè)在箱梁正確的吊點(diǎn)位置,用倒鏈將箱梁與運(yùn)梁車(chē)固定;現(xiàn)場(chǎng)工程師檢測(cè):1、箱梁外觀(guān)有沒(méi)裂縫;2、預(yù)埋筋外露部分調(diào)直、除銹;3、邊跨梁底預(yù)埋鋼板清潔、除銹;4、梁底通氣孔全部打開(kāi);(三)、運(yùn)梁運(yùn)梁過(guò)程中行駛平穩(wěn)緩慢,注意交通安全,在轉(zhuǎn)彎半徑較小處,專(zhuān)人指揮運(yùn)梁車(chē)前后轉(zhuǎn)向,必要時(shí)采取適度的交通管制;運(yùn)梁車(chē)有專(zhuān)人護(hù)送,隨時(shí)檢查箱梁位置變化和固定

8、情況。手提止輪木楔,隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)車(chē)輪;運(yùn)梁道路堅(jiān)實(shí)、無(wú)死角、三角坑.(四)、架梁1、準(zhǔn)備工作連續(xù)端臨時(shí)支座安裝到準(zhǔn)確位置,臨時(shí)支座采用砂筒;非連續(xù)端將支座下鋼板、橡膠支座、支座上鋼板安裝到準(zhǔn)確位置,安裝過(guò)程中支座各部分規(guī)格尺寸必須與設(shè)計(jì)一致,橡膠支座聚四氟乙烯涂層與上鋼板接觸,支座下鋼板與支座墊石接觸不密實(shí)時(shí),可在支座下鋼板涂環(huán)氧砂漿一層。連續(xù)端臨時(shí)支座采用雙砂筒結(jié)構(gòu),砂筒采用壁厚10mm的鋼板和鋼筒制作,桶內(nèi)裝細(xì)干砂,通過(guò)螺絲使桶內(nèi)砂流出來(lái)降低砂筒高度,安裝時(shí)有螺絲的一側(cè)橫橋向朝箱梁翼緣板側(cè),便于調(diào)節(jié)。安裝時(shí)砂筒應(yīng)根據(jù)帽梁頂面臨時(shí)支座安裝處的實(shí)測(cè)標(biāo)高、設(shè)計(jì)標(biāo)高及砂筒的設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算砂筒的實(shí)際標(biāo)

9、高,考慮到砂子的壓縮性,砂筒實(shí)際高度比計(jì)算高度高1cm。砂筒高度計(jì)算公式:H砂筒=h設(shè)計(jì)h實(shí)測(cè)+H設(shè)計(jì)+1cm式中:H砂筒:為砂筒的實(shí)際高度; h設(shè)計(jì)、h實(shí)測(cè):為帽梁頂面臨時(shí)支座安裝處的設(shè)計(jì)標(biāo)高、實(shí)測(cè)標(biāo)高; H設(shè)計(jì):為砂筒的設(shè)計(jì)高度;2、箱梁采用架橋機(jī)或者吊車(chē)架設(shè)(1)、160t、200t步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)、施工工藝框架圖、組裝步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)。采用吊車(chē)吊裝,人工輔助。A、安放中橫移軌道在橋頭橫向擺放枕木,兩根枕木間距約為半米,盡可能水平,擺成一條直線(xiàn)且與前橋墩平行;用汽車(chē)吊把中支腿橫移軌道各節(jié)擺放在枕木上;用螺栓把各節(jié)橫移軌道連成一體,且盡可能與前橋墩平行;用水平儀超平橫移軌道;橫移軌

10、道與枕木有間隙或不密實(shí)在地方,用鋼板支墊實(shí)落,保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于20mm。B、安裝中支腿裝置C、拼裝主梁搭起和中支腿一樣高的枕木垛,用汽車(chē)吊把前端梁節(jié)擺放在中支腿和枕木垛上,依次組拼接長(zhǎng)梁節(jié)。D、拼裝前框架F、拼裝后上橫梁G、在橋臺(tái)或橋墩拼裝前支腿及橫移軌道H、拼裝后支腿I、拼裝天車(chē)J、電器系統(tǒng)安裝K、施工技術(shù)要點(diǎn):a、組裝架橋機(jī)應(yīng)選擇在橋頭路基上進(jìn)行,直線(xiàn)有效長(zhǎng)度不小于主梁長(zhǎng)度加5m,組裝場(chǎng)地平整、夯實(shí),不得有局部路基松軟;b、橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好,軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋臺(tái)或路基橫坡,要鋪設(shè)水平;c、組裝時(shí)對(duì)所有栓接螺栓上緊上牢,保證受力均勻。前支點(diǎn)要用圓木頂死,并用倒鏈與固定物拉牢,

11、防止其前后擺動(dòng);d、組裝前應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無(wú)損傷變形情況,各部螺栓和銷(xiāo)子有無(wú)脫落、丟失、損壞等情況,應(yīng)注潤(rùn)滑油部位是否已注潤(rùn)滑油或脂等,然后進(jìn)行組裝;e、組裝時(shí)對(duì)各聯(lián)接部位、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有無(wú)不整潔,附有雜物情況,應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查,清理干凈后進(jìn)行組裝;f、組裝完畢后應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),充分了解各部分工作狀態(tài)和可靠程度,項(xiàng)目包括:I、導(dǎo)梁縱移試驗(yàn);II、整機(jī)橫移運(yùn)行及制動(dòng)試驗(yàn);III、行車(chē)運(yùn)行和卷?yè)P(yáng)吊重試驗(yàn);IV、各油缸支腿伸縮試驗(yàn);V、運(yùn)梁臺(tái)車(chē)運(yùn)行試驗(yàn);VI、機(jī)械、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)等設(shè)備及元件的檢驗(yàn).、架橋機(jī)過(guò)孔a、20m跨徑箱梁架設(shè)時(shí)可自平衡過(guò)跨,無(wú)需配重。架橋機(jī)主梁靠托輪組驅(qū)動(dòng),根據(jù)跨

12、徑向前自行過(guò)跨,天車(chē)與主梁同速度向后移動(dòng),保持位置不變。待架橋機(jī)前橫移軌道達(dá)到前橋墩(臺(tái))時(shí),安放、支墊橫移軌道,讓其與中橫移軌道平行、水平.調(diào)整主梁前端高度,讓主梁盡可能水平或前端略高.b、30m、40m跨徑箱梁架設(shè)時(shí)自平衡過(guò)跨之后需配重繼續(xù)過(guò)跨。后起吊天車(chē)吊具接好配重量前端,使鋼繩有一定預(yù)張力,用倒鏈將后支腿吊到主梁上,收起后支腿使其懸空。運(yùn)梁車(chē)隨主梁同步前移過(guò)孔,后起吊天車(chē)鋼繩張力逐漸增大,架橋機(jī)前橫移軌道達(dá)到前橋墩(臺(tái)),完成過(guò)孔。安放、支墊橫移軌道,讓其與中橫移軌道平行、水平。、架梁作業(yè)。假設(shè)第一跨,根據(jù)運(yùn)梁便道情況決定架設(shè)左幅或者右幅。先架設(shè)半幅中梁,通過(guò)橫移依次對(duì)稱(chēng)架設(shè)邊梁,半幅

13、架設(shè)完成后,架設(shè)剩余半幅。第一跨完成之后,架橋機(jī)過(guò)跨,架設(shè)第二跨。A、喂梁待架箱梁由運(yùn)梁平車(chē)運(yùn)至架橋機(jī)后部主梁內(nèi),當(dāng)運(yùn)梁車(chē)將梁片前端運(yùn)至前吊梁天車(chē)下方時(shí)起吊箱梁前端,使梁前端脫離前運(yùn)梁臺(tái)車(chē),后運(yùn)梁臺(tái)車(chē)以不超過(guò)6m/min速度運(yùn)行(與吊梁小車(chē)縱移速度等速),待箱梁后端送至后吊梁天車(chē)下方時(shí)起吊箱梁后端,梁片全懸吊狀態(tài)下進(jìn)行縱向?qū)ξ?。喂梁時(shí)運(yùn)梁小車(chē)后車(chē)(主車(chē))應(yīng)緩速運(yùn)行,檔位處于1檔位置,利用離合器控制速度,保持與吊梁前小車(chē)速度同步。禁止突然剎車(chē)或突然加速。捆梁時(shí)梁體與鋼繩間墊枕木,吊點(diǎn)設(shè)在正確的位置,機(jī)臂上應(yīng)設(shè)有專(zhuān)人,其任務(wù)是監(jiān)控鋼絲繩,防止吊梁天車(chē)卷筒鋼絲繩掉槽、繞亂;卷?yè)P(yáng)吊梁時(shí)應(yīng)保持左右兩側(cè)卷

14、揚(yáng)升降速度一致,受力正常,前后行車(chē)吊梁高度差不應(yīng)太大,保持梁體水平為佳。B、橫移落梁縱向?qū)ξ缓?橫移天車(chē)提梁同步橫向運(yùn)行到位后,慢速落梁距臨時(shí)支座10cm處,微調(diào)整梁體,直至位置準(zhǔn)確后箱梁兩端同步緩慢落梁,不得沖擊臨時(shí)支座。非連續(xù)端,梁底預(yù)埋鋼板與支座上鋼板必須完全吻合,橡膠支座與上下鋼板完全接觸,無(wú)縫隙,支座無(wú)傾斜變形,伸縮縫寬度與設(shè)計(jì)值一致;連續(xù)斷,梁底與臨時(shí)支座完全接觸,臨時(shí)支座支撐平穩(wěn).箱梁中心線(xiàn)與支座墊石中心線(xiàn)一致,順橋向梁底兩側(cè)邊線(xiàn)與墊石兩側(cè)邊線(xiàn)一致,梁底橫橋向水平,中橫梁寬度與設(shè)計(jì)值一致.梁體安裝到位后,現(xiàn)場(chǎng)工程師和測(cè)量隊(duì)檢測(cè)箱梁安裝情況。經(jīng)檢測(cè)合格后,方可拆除吊裝鋼繩。箱梁安裝

15、實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支座中心偏位(mm)梁5尺量:每孔抽查46個(gè)支座2傾斜度1.2吊垂線(xiàn):每孔檢查3片粱3梁(板)頂面縱向高程(mm)+8,-5水準(zhǔn)儀:抽查每孔2片,每片3點(diǎn)4相鄰粱(板) 頂面高差(mm)8尺量:每相鄰梁(板)C、連接箱梁箱梁安裝到位后及時(shí)將非連續(xù)端伸縮縫鋼筋焊接連接,連續(xù)端頂板主筋焊接,焊接時(shí)隔2焊1;中橫隔板和端橫梁主筋全部焊接;濕接縫連接鋼筋隔1m焊接1處;永久性支座上鋼板與梁底預(yù)埋鋼板斷續(xù)焊連接;所有焊接均滿(mǎn)足規(guī)范要求。(2)、吊車(chē)架設(shè)箱梁采用徐工200t和徐工120t兩臺(tái)吊車(chē),拖車(chē)24輛配合架設(shè)箱梁、設(shè)備工況驗(yàn)算:A、 吊車(chē)工況

16、驗(yàn)算:兩臺(tái)吊車(chē)吊裝,荷載平均分配,每臺(tái)吊車(chē)承擔(dān)56。9/2=28.5t的箱梁荷載??紤]捆綁鋼絲繩和吊鉤重量,共計(jì)1t,每臺(tái)吊車(chē)承擔(dān)荷載28.5+1=29。5t。200t吊車(chē)作業(yè)工況:主臂長(zhǎng)度30.5m,回轉(zhuǎn)半徑18m,支腿全伸,該工況下起吊重量31。5t;參見(jiàn)200t吊車(chē)起吊參數(shù)表。120t吊車(chē)作業(yè)工況:主臂長(zhǎng)度32.5m,回轉(zhuǎn)半徑10m,支腿全伸,該工況下起吊重量30。5t;參見(jiàn)120t吊車(chē)起吊參數(shù)表。兩臺(tái)吊車(chē)起吊重量均大于29.5t,作業(yè)半徑在安全范圍內(nèi),符合吊裝安全要求。吊裝過(guò)程中,回轉(zhuǎn)半徑較大處吊點(diǎn)使用200t吊車(chē),回轉(zhuǎn)半徑較小處吊點(diǎn)使用120t吊車(chē)。架設(shè)順序?yàn)閮?nèi)邊梁、中梁、外邊梁,半

17、幅4(5)片箱梁吊裝過(guò)程中吊車(chē)盡量不移位,提高吊裝的速度。當(dāng)受場(chǎng)地限制,作業(yè)半徑超出回轉(zhuǎn)半徑時(shí),可合理調(diào)整吊車(chē)位置,增加移位次數(shù),保證吊車(chē)在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)工作。200t吊車(chē)起吊參數(shù)表120t吊車(chē)起吊參數(shù)表B、鋼繩工況驗(yàn)算:采用637+147.5的鋼繩,該型號(hào)鋼繩破斷拉力總和為:170。5t。單機(jī)采用兩股繩起吊,雙機(jī)2個(gè)吊點(diǎn),鋼絲繩計(jì)較不大于60,所以單機(jī)總的鋼繩破斷拉力總和為4170.5t=682t,理論安全系數(shù)為:682/(35.4/cos60)=9.6,實(shí)際動(dòng)載安全系數(shù)為:9。6sin60=8。32符合公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范表8。1。1用于捆綁吊裝鋼絲繩安全系數(shù)不小于6的規(guī)定。、吊裝方案

18、A、橋下場(chǎng)地較好,吊車(chē)有足夠的工作場(chǎng)地時(shí),可用該方法將半幅的箱梁一次性吊裝完成,吊車(chē)無(wú)須移位.200t吊車(chē)停放到橋墩或橋臺(tái)側(cè)面,18m的回轉(zhuǎn)半徑足以延伸到內(nèi)邊梁處,120t吊車(chē)停放在相鄰橋墩或橋臺(tái)后側(cè)中部略靠近外邊梁側(cè),10m的回轉(zhuǎn)半徑足以延伸到內(nèi)、外邊梁處。為保證120t吊車(chē)的回轉(zhuǎn)半徑,運(yùn)梁車(chē)盡可能靠近吊車(chē)停放,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況斜放;B、當(dāng)橋臺(tái)處為陡坎,橋下無(wú)足夠大的場(chǎng)地為吊車(chē)提供工作場(chǎng)地時(shí),200t吊車(chē)可站在橋頭路基上,120t吊車(chē)停放在相鄰橋墩后,兩吊車(chē)配合,完成邊跨箱梁的假設(shè);C、當(dāng)相鄰跨架設(shè)完成后,運(yùn)梁車(chē)可通過(guò)橋面將梁運(yùn)到待架跨,120t吊車(chē)站在橋上,200t吊車(chē)站在橋上或者橋下.20

19、0t吊車(chē)將梁前端起吊,使梁與前運(yùn)梁車(chē)分離,后運(yùn)梁車(chē)配合吊車(chē)使箱梁向前移動(dòng),當(dāng)后運(yùn)梁車(chē)接近橋墩時(shí),120t吊車(chē)起吊箱梁后端,兩吊車(chē)配合完成箱梁過(guò)跨;D、當(dāng)半幅架設(shè)完成后,剩余半幅可在已架設(shè)完成的半幅上進(jìn)行吊裝作業(yè)。120t吊車(chē)的回轉(zhuǎn)半徑超出允許范圍后,可將吊車(chē)移位至新架設(shè)的梁板上,完成外邊梁的架設(shè);吊裝過(guò)程中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇架設(shè)方案,當(dāng)橋下地形復(fù)雜,無(wú)作業(yè)面時(shí),可選擇性架設(shè)部分箱梁,待橋面上有足夠的安全作業(yè)面后即可在橋面上完成箱梁架設(shè)工作。采用吊車(chē)架設(shè)箱梁速度較快,但吊裝過(guò)程中的存在較多的安全隱患,施工前必須根據(jù)實(shí)際情況制定架設(shè)方案,驗(yàn)算吊車(chē)起吊能力和回轉(zhuǎn)半徑,保證架設(shè)過(guò)程中的穩(wěn)定性。當(dāng)墩

20、柱高度超過(guò)25m后,吊車(chē)主臂在起吊重量范圍之內(nèi)已伸長(zhǎng)值極限狀態(tài),危險(xiǎn)性較大,所以當(dāng)蓋梁高度超過(guò)22m后,應(yīng)考慮采用架橋機(jī)架設(shè)。A方案B方案C方案D方案DD方案、吊裝過(guò)程A、試吊吊點(diǎn)設(shè)在正確的位置,鋼繩與濕接縫鋼筋或護(hù)欄預(yù)埋筋固定到一起,防止鋼繩從梁端滑脫,鋼繩和梁體接觸處墊枕木.200t吊車(chē)將箱梁起吊距離運(yùn)梁車(chē)10cm后停止起吊,120t吊車(chē)將箱梁起吊距離運(yùn)梁車(chē)10cm后,兩車(chē)均停止起吊,停頓35分鐘,無(wú)異常后,運(yùn)梁車(chē)駛離吊裝現(xiàn)場(chǎng)。兩吊車(chē)同步將箱梁起吊到一定高度;B、移位兩吊車(chē)根據(jù)號(hào)令旋轉(zhuǎn),同時(shí)升降主臂,收放鋼繩,保證箱梁兩端高度一致,平穩(wěn)將箱梁移位至支座墊石上方10cm;移梁過(guò)程中,指揮人員

21、必須號(hào)令明確清楚,吊車(chē)操作手嚴(yán)格遵守指揮人員的命令,兩吊移梁過(guò)程中應(yīng)平穩(wěn)緩慢.當(dāng)兩輛吊車(chē)同步移梁存在困難時(shí),可使一輛吊車(chē)先旋轉(zhuǎn),另一輛吊車(chē)配合,如此交替進(jìn)行。C、落梁落梁前的檢查與架橋機(jī)架設(shè)要求相同,落梁時(shí)平穩(wěn)緩慢同步落購(gòu),嚴(yán)禁沖擊臨時(shí)支座。落梁之后現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和測(cè)量隊(duì)檢測(cè)箱梁安裝情況,檢測(cè)合格后,收鋼繩,完成架設(shè).電焊工焊接連接鋼筋。3、定期檢查梁板支撐情況(1)、嚴(yán)禁重車(chē)在架設(shè)完成的梁板上頻繁通行,嚴(yán)禁將未完成橋面系施工的橋梁作為施工便道;(2)、定期檢查箱梁連接鋼筋的連接情況,必要時(shí)增加連接鋼筋的數(shù)量;檢查梁板是否發(fā)生移位、傾斜;(3)、定期檢查臨時(shí)支座的支承情況,臨時(shí)支座必須支承平穩(wěn),頂

22、面與梁板完全接觸,無(wú)脫空、無(wú)傾斜;(4)、定期檢查永久性支座,支座鋼板無(wú)脫空,支座與鋼板接觸密實(shí),無(wú)傾斜、無(wú)老化.四、安全目標(biāo)及保證措施措施、特種作業(yè)安全操作規(guī)程(一)、安全目標(biāo)杜絕較大(及以上)施工安全事故;杜絕較大(及以上)道路交通責(zé)任事故;杜絕較大(及以上)火災(zāi)事故;控制和減少責(zé)任事故,確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。(二)、安全保證措施1、安全方針安全第一,預(yù)防為主;綜合治理,以人為本,健全機(jī)制;強(qiáng)化管理,杜絕事故。2、安全生產(chǎn)保證措施(1)、安全教育。對(duì)參與施工的所有人員進(jìn)行作業(yè)前安全教育,牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主的思想.通過(guò)對(duì)作業(yè)人員全部進(jìn)行崗前安全教育持證上崗

23、,專(zhuān)職安全人員以講解的形式,對(duì)提、運(yùn)、架三套設(shè)備安全作業(yè)要點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí),加大安全培訓(xùn)的力度,規(guī)范設(shè)備操作流程,做到安全工作落實(shí)到位,安全意識(shí)入腦入心;(2)、根據(jù)施工特點(diǎn),項(xiàng)目部成立箱梁架設(shè)小組,由工程部、質(zhì)檢部、測(cè)量隊(duì)、試驗(yàn)室、機(jī)械部、安全部人員參與,負(fù)責(zé)箱梁架設(shè)過(guò)程中的各項(xiàng)工作,明確各部分人員的責(zé)任,各司其職,各負(fù)其責(zé),保質(zhì)保量完成箱梁架設(shè)工作;(3)、建立健全各項(xiàng)安全制度制定具有針對(duì)性的各項(xiàng)安全管理制度:各類(lèi)機(jī)械的安全作業(yè)制度;用電安全制度;起重作業(yè)安全制度;各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施等。、開(kāi)工前的安全檢查主要內(nèi)容:架設(shè)方案是否切實(shí)可行;施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置,安全防護(hù)設(shè)施是否

24、符合要求,施工人員是否經(jīng)過(guò)安全教育和培訓(xùn),施工安全責(zé)任制是否建立,施工中潛在事故等。、經(jīng)常性的安全檢查日常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn):施工用電、機(jī)械設(shè)備、高空作業(yè)、安全防護(hù)設(shè)施等.、專(zhuān)業(yè)性的安全檢查針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場(chǎng)大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。(4)、一般安全防護(hù)措施、施工作業(yè)人員必須自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,不違章作業(yè);、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,并正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品;特殊工種操作人員必須持證上崗,并嚴(yán)格遵守有關(guān)的安全規(guī)定。、起重作業(yè)時(shí),吊重鋼絲繩安全系數(shù)須大于6,斷絲超過(guò)5者必須更換,鋼繩及卡子要勤檢

25、查、勤保養(yǎng).嚴(yán)禁超載提升重物和人員,嚴(yán)禁施工人員同起重物一起上下;、在吊裝施工時(shí),要有統(tǒng)一信號(hào),有專(zhuān)人指揮,起重物下禁止站人,下部人員要避在安全處;、夜間施工作業(yè)時(shí)必須具有足夠的照明強(qiáng)度,危險(xiǎn)區(qū)要懸掛警告標(biāo)志;、參加施工人員要熟知本工種的安全操作規(guī)程,堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁酒后操作。(5)、施工機(jī)械安全保證措施、各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛取得操作合格證,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專(zhuān)人管理;、操作人員按照機(jī)械說(shuō)明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀(guān)察、工作后的檢查保養(yǎng)制度.、保持機(jī)械操作室整潔,嚴(yán)禁放易燃易爆物品,不酒后操作機(jī)械,機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);

26、、定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查。對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題按照“三不放過(guò)”原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生.(6)、高空作業(yè)的安全措施、從事高空作業(yè)人員,定期進(jìn)行體格檢查,凡不適宜高空作業(yè)的人員,不得從事此項(xiàng)工作。作業(yè)人員拴安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋;、高空作業(yè)人員配給工具袋。小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi),較大的工具,拴好保險(xiǎn)繩。不得隨手亂放,防止墮落傷人,嚴(yán)禁從高空向下亂扔亂丟。(7)、施工用電的安全措施、施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備均符合建設(shè)部施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JC46S8),對(duì)電器設(shè)備的外殼要進(jìn)行防護(hù)性的接地、防護(hù)性接零或絕緣;派專(zhuān)人負(fù)責(zé)電器的安全工作;進(jìn)行用電安全教育,

27、定期檢修電器設(shè)備;嚴(yán)禁帶電移動(dòng)電焊機(jī)等用電設(shè)備;、施工現(xiàn)場(chǎng)低壓線(xiàn)架空處理。統(tǒng)一布置施工現(xiàn)場(chǎng)的電力線(xiàn)路,不準(zhǔn)私接亂拉電線(xiàn);、輸電線(xiàn)路采用三相五線(xiàn)制和“三級(jí)配電二級(jí)漏電保護(hù)”的要求,電線(xiàn)(纜)均按要求架設(shè),或按規(guī)定埋設(shè),不隨地拖拉,總配電箱和分配電箱安裝在適當(dāng)位置,并有重復(fù)接地保護(hù)措施;、執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制度;、用電處懸掛標(biāo)志牌及警告牌;、電氣安全防火措施:現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備密集區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、工人宿舍按規(guī)定數(shù)量及位置布置電氣火災(zāi)滅火器材,并在職工中進(jìn)行安全培訓(xùn)及宣傳。(8)、安全防火措施、消除可能造成火災(zāi)爆炸事故的根源,控制火源、易燃物和助燃物;、控制可燃可爆物品的發(fā)放工作,提高材料及設(shè)備的防

28、火性能,配備滅火器;、一旦發(fā)生火情超越自身的消防能力,并有進(jìn)一步發(fā)展的趨勢(shì),及時(shí)與地方消防部門(mén)保持聯(lián)系,以免貽誤滅火時(shí)機(jī)。(三)、特種設(shè)備作業(yè)安全操作規(guī)程1、提梁安全操作規(guī)程(1)、提梁前必須空載運(yùn)轉(zhuǎn)龍門(mén)吊,檢查龍門(mén)吊工作是否正常,卷線(xiàn)器和軌道作為重點(diǎn)檢查項(xiàng)目;(2)、提梁時(shí)必須進(jìn)行試吊,龍門(mén)吊將梁提起10cm后停頓3-5分鐘,無(wú)異常狀況后再將梁緩慢提升到一定高度;(3)、提梁鋼繩有嚴(yán)重?cái)嘟z現(xiàn)象時(shí)要進(jìn)行更換;提梁時(shí)有專(zhuān)人看管防止鋼繩卡死、脫槽;(4)、梁體兩端縱向高度一致,梁底橫向水平,鋼繩位于箱梁中心線(xiàn)位置;(5)、吊點(diǎn)設(shè)在正確位置,鋼繩與梁體接觸處墊枕木;(6)、用倒鏈將梁體與運(yùn)梁車(chē)?yán)壚?/p>

29、固。2、運(yùn)梁安全操作規(guī)程(1)、專(zhuān)人看護(hù)運(yùn)梁車(chē),隨時(shí)檢查箱梁支墊、捆綁情況;準(zhǔn)備好止動(dòng)方木,隨時(shí)做好止動(dòng)運(yùn)梁車(chē)的準(zhǔn)備;(2)、運(yùn)梁路面平坦,地基有足夠的承載力,縱向坡度不大于3%,橫向坡度不大于4,最小曲率半徑不小于運(yùn)梁車(chē)的允許轉(zhuǎn)彎半徑;在運(yùn)梁車(chē)通過(guò)的界限內(nèi),不得有任何障礙物;(3)、運(yùn)梁車(chē)裝載箱梁時(shí),其支承應(yīng)牢固,起步和運(yùn)行緩慢,平穩(wěn)前進(jìn),嚴(yán)禁突然加速或緊急制動(dòng);重載運(yùn)行時(shí)的速度控制在5KM/h,曲線(xiàn)、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在3KM/h;(4)、不論采用何種方式運(yùn)輸箱梁,均不得使其在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生任何形式的損傷及變形。3、架橋機(jī)安全操作規(guī)程架橋機(jī)必須通過(guò)技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)產(chǎn)品認(rèn)證。(1)、架

30、橋機(jī)組裝安全操作規(guī)程、在組裝前支點(diǎn)與走行機(jī)構(gòu)后,應(yīng)及時(shí)用倒鏈將前支點(diǎn)拉緊使其站立穩(wěn)定;、在橫移機(jī)構(gòu)落在橫移軌道上方后,應(yīng)用硬木楔或鐵擋頭固定橫移結(jié)構(gòu),防止滑行移位;、在吊車(chē)吊裝時(shí),由專(zhuān)人指揮吊車(chē)作業(yè);臨時(shí)支撐用枕木垛應(yīng)密實(shí)穩(wěn)固;、在柱體伸縮作業(yè)時(shí),當(dāng)工作完成應(yīng)及時(shí)插好固定銷(xiāo);、組裝架橋機(jī)系高空作業(yè),要注意防止事故發(fā)生,冬季、雨天、霧天更應(yīng)注意;、組裝完畢后應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),充分了解各部分工作狀態(tài)和可靠程度,項(xiàng)目包括:導(dǎo)梁縱移試驗(yàn);整機(jī)橫移運(yùn)行及制動(dòng)試驗(yàn);行車(chē)運(yùn)行和卷?yè)P(yáng)吊重試驗(yàn);各油缸支腿伸縮試驗(yàn);吊梁天車(chē)運(yùn)行試驗(yàn);機(jī)械、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)等設(shè)備及元件的檢驗(yàn)。(2)、架橋機(jī)過(guò)跨安全操作

31、規(guī)程、作業(yè)前對(duì)各運(yùn)機(jī)構(gòu)必須試運(yùn)轉(zhuǎn),確保無(wú)誤;、主機(jī)操作人員應(yīng)依照指揮人員信號(hào)準(zhǔn)確操作;、高空作業(yè)人員,注意安全防護(hù);、在作業(yè)過(guò)程中,如出現(xiàn)不良狀態(tài),應(yīng)馬上停止作業(yè),特別在作業(yè)同步方面;、定位鎖定和撤除的順序與部位,每一道作業(yè)應(yīng)由專(zhuān)人進(jìn)行檢查驗(yàn)證;、在前支腿支放前需有作業(yè)人員去前方橋臺(tái)作業(yè),應(yīng)注意通過(guò)導(dǎo)梁上行走安全;、在風(fēng)力大于5級(jí)進(jìn),嚴(yán)禁過(guò)跨作業(yè);、在聯(lián)合作業(yè)時(shí),應(yīng)由指揮人員明確信號(hào),同時(shí)進(jìn)行操作;(3)、架橋機(jī)捆梁、喂梁安全操作規(guī)程、捆梁時(shí),吊點(diǎn)設(shè)在正確位置,鋼繩與梁體接觸處墊枕木;捆梁鋼絲繩應(yīng)垂直,無(wú)鉸花和兩股互壓現(xiàn)象;、吊裝前,檢查操作機(jī)電系統(tǒng)是否可靠,各電機(jī)、制動(dòng)器是否靈活可靠,空載情

32、況下應(yīng)校驗(yàn)各限位開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān);、梁片起吊后,應(yīng)將卷?yè)P(yáng)機(jī)作制動(dòng)試驗(yàn)兩次,確保良好后方可走梁;、經(jīng)常檢查捆梁鋼絲繩和各部鋼絲繩磨損情況,超過(guò)限制時(shí)應(yīng)及時(shí)更換,不得湊合使用;、喂梁前必須仔細(xì)檢查主梁及前支架各部份銷(xiāo)子是否鎖定,并插上防退銷(xiāo),切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷(xiāo)子而加載,檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求;、喂梁時(shí)注意運(yùn)梁前車(chē)與架橋機(jī)主橫梁天車(chē)縱移的速度差,二者速度保持一致;、卷筒繞繩應(yīng)隨時(shí)注意,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩掉槽、亂繩應(yīng)馬上停止作業(yè),更正后進(jìn)行;操作人員應(yīng)注意力集中 ,聽(tīng)從指揮人員指揮,指揮人員信號(hào)明確、果斷;(4)、架橋機(jī)移梁、落梁安全操作規(guī)程、吊梁縱行時(shí),走行電機(jī)制動(dòng)應(yīng)可靠

33、靈敏,縱行限位應(yīng)可靠;、在梁體對(duì)孔后,應(yīng)在降低梁體高度情況下作橫移 ,增強(qiáng)架梁作業(yè)安全穩(wěn)定性;、在梁體下落過(guò)程中,應(yīng)由專(zhuān)人看護(hù)卷筒放繩狀態(tài),如有夾繩、脫槽現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)處理;、在單片梁就位前,嚴(yán)禁非工作人員上梁走動(dòng),避免危險(xiǎn);、應(yīng)保證前支腿、中支腿橫移機(jī)構(gòu)安全、同步,如有故障,應(yīng)及時(shí)排除,且制動(dòng)性能應(yīng)好;、專(zhuān)人看護(hù)橫移軌道,隨時(shí)準(zhǔn)備用制動(dòng)木楔做好制動(dòng)準(zhǔn)備。4、吊車(chē)吊裝箱梁安全操作規(guī)程(1)、吊裝作業(yè)時(shí),作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。架梁作業(yè)時(shí),必須設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,架梁人員必須服從管理,指揮人員應(yīng)了解現(xiàn)場(chǎng)情況、戒急戒躁。操作人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底要求作業(yè);(2)、吊裝作業(yè)時(shí),吊車(chē)地基必須牢固可靠;(3)、用

34、合格的吊索具,吊裝時(shí)鋼繩與箱梁接觸處墊枕木,防止鋼繩磨損?,F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)鋼繩磨損較嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即更換;(4)、吊裝作業(yè)和起重指揮人員必須持證上崗,吊車(chē)有專(zhuān)人指揮,嚴(yán)格遵守“十不吊”原則;(5)、吊裝前,仔細(xì)檢查鋼繩和吊具,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理更換,每日工作完成后將各種材料整理清潔,堆放整齊;(6)、施工過(guò)程中必須遵守起吊作業(yè)的相關(guān)規(guī)定和安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮;(7)、吊裝時(shí)落鉤平穩(wěn)、準(zhǔn)確就位,兩臺(tái)吊車(chē)配合協(xié)作,縱橫向移梁時(shí)動(dòng)作平穩(wěn)緩慢,用力大小適中,遵守指揮,步調(diào)保持一致;(8)、吊裝過(guò)程中隨時(shí)檢查吊車(chē)支點(diǎn)情況是否正常;(9)、嚴(yán)禁在五級(jí)以上大風(fēng)、下雨(雪)或大霧天作業(yè),嚴(yán)禁晚上作業(yè);(10)、吊裝前必須試吊,確認(rèn)安全后方可吊裝。試吊時(shí)吊車(chē)要緩慢起吊,并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查吊索、吊具及梁體情況,檢查是否有變形、斷絲等不利因素。每次掛鉤后要確認(rèn)掛鉤牢固,防止脫鉤。正式起吊時(shí),先緩慢起吊0.5m后在以正常速度起吊;(11)、參加施工的作業(yè)人員嚴(yán)禁飲酒,保證有足夠的睡眠時(shí)間;(12)、梁板上嚴(yán)禁放置工具等物品,嚴(yán)禁站人.


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