1、xx高速公路xx至xx段xx隧道洞身開(kāi)挖施工方案編制：審核：審批:一、工程概況區(qū)域性斷裂主要發(fā)育的有位于工程區(qū)西部約的晉獲斷裂,其總體走向北北東，多數(shù)斷面西傾，傾角陡。晉獲斷裂在晚更新世以來(lái)均趨于穩(wěn)定,屬于非活動(dòng)斷裂，對(duì)隧道穩(wěn)定性影響不大。隧道穿越區(qū)地形起伏較大,最高高程980m,最低高程.m，最大相對(duì)高差。m，屬于中低山。隧道上部山體部分基巖被雜草，灌木及少量樹(shù)木覆蓋.地貌單元屬于巖中低山地貌.隧道內(nèi)分布有紫紅、磚紅、黃綠、暗紫色頁(yè)巖，圍巖穩(wěn)定性差,風(fēng)華程度較高，層間結(jié)合力差,呈碎狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，基巖內(nèi)有裂隙水。主要襯砌類(lèi)型有明洞襯砌114米，Vq型襯砌386米，V型襯砌668米，IVa型襯砌6

2、95米，III型襯砌1095.7米，小凈距Vq型襯砌180米。進(jìn)口端采用端墻式洞門(mén)，出口端采用削竹式洞門(mén).二、編制依據(jù)1、xx規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)xx高速公路xx至xx段第二合同段（K3+700K7+700)設(shè)計(jì)圖；2、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695）；3、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ052-94；4、爆破安全規(guī)程（GB6722 一2003）；5、隧道爆破現(xiàn)代技術(shù);6、我司多年的施工經(jīng)驗(yàn)。三、總體施工方案（一）、開(kāi)挖方法分離式隧道采用光面爆破，III級(jí)圍巖可按全斷面法開(kāi)挖；IV、級(jí)圍巖按上下臺(tái)階法開(kāi)挖，控制爆破。右洞先行,左右洞施工錯(cuò)開(kāi)一定距離，先行、后行相鄰洞室掌子面距離應(yīng)保持倍隧道開(kāi)挖

3、寬度以上；洞口回填反壓段按法開(kāi)挖。小凈距隧道采用光面、預(yù)裂爆破,左洞先行，后行洞按單側(cè)壁導(dǎo)坑開(kāi)挖。右洞中間明洞段應(yīng)左洞暗洞二次襯砌施作完成后進(jìn)行開(kāi)挖施工，明洞段施工應(yīng)邊開(kāi)挖邊防護(hù)施作明洞,盡量減少明洞段開(kāi)挖后暴露的時(shí)間.（二）、鉆爆作業(yè)隧道掘進(jìn)采用臺(tái)階法微振動(dòng)光面爆破。用32mm、25mm2防水的乳化炸藥,周邊眼則采用25的小藥卷，并采用導(dǎo)爆索綁小藥卷的空氣間隔裝藥結(jié)構(gòu)，隧道爆破采用毫秒雷管起爆系統(tǒng)。采用 “V形”掏槽眼 。（三）、出渣運(yùn)輸為確保洞內(nèi)施工的連續(xù)進(jìn)行；采用挖斗式裝渣機(jī)裝渣，自卸式卡車(chē)運(yùn)輸?shù)男问竭M(jìn)行出渣.四、具體施工工藝（一）、臺(tái)階法施工隧道開(kāi)挖采用臺(tái)階法進(jìn)行施工,上臺(tái)階高為5.8

4、m，下臺(tái)階和仰拱一次開(kāi)挖成型。上臺(tái)階開(kāi)挖時(shí),為使上臺(tái)階保證足夠的爆破后土石拋擲距離，保護(hù)開(kāi)挖炮架的安全,同時(shí)保證運(yùn)輸車(chē)輛在上臺(tái)階可以進(jìn)行會(huì)車(chē)和調(diào)頭有足夠的空間，上、下臺(tái)階距離為150m左右。下臺(tái)階開(kāi)挖采取交錯(cuò)開(kāi)挖的方式,即以隧道中線為對(duì)稱(chēng)線，一側(cè)不斷往前方掘進(jìn)，并及時(shí)采取支護(hù)時(shí)，掘進(jìn)50m左右后，利用爆破的土石方回填順坡至上臺(tái)階，作為運(yùn)輸?shù)缆罚瓉?lái)作為運(yùn)輸?shù)缆返囊粋?cè)往前開(kāi)挖掘進(jìn)。不斷交替掘進(jìn)施工。圖1 上下臺(tái)階施工示意圖管線布置：開(kāi)挖過(guò)程中，由于整個(gè)隧道斷面分為二次爆破開(kāi)挖，在對(duì)下臺(tái)階開(kāi)挖有管線的一側(cè)土石方開(kāi)挖時(shí)，爆破的土石容易損傷布置在爆破范圍內(nèi)通往上臺(tái)階的高壓風(fēng)管、高壓水管、電纜線等，需要

5、進(jìn)行特殊的防護(hù)處理.圖2 上臺(tái)階、下臺(tái)階管線布置圖（二）、CRD施工方法(1）本施工法適用于左線進(jìn)口回填反壓段（2）施工主要步驟：1 開(kāi)挖左側(cè)導(dǎo)坑上斷面面.2 施工左側(cè)導(dǎo)坑拱部初期支護(hù)左側(cè)上導(dǎo)坑中隔墻臨時(shí)初期支護(hù)及臨時(shí)仰拱支護(hù)。3 開(kāi)挖左側(cè)導(dǎo)坑下段面。4 左側(cè)下導(dǎo)坑邊墻初期左側(cè)下導(dǎo)坑中隔墻臨時(shí)初期支護(hù)。5 左側(cè)下導(dǎo)坑仰拱部初期支護(hù).6 開(kāi)挖右側(cè)導(dǎo)坑上斷面。7 右側(cè)上導(dǎo)坑拱部初期支護(hù)右側(cè)上導(dǎo)坑仰拱臨時(shí)支護(hù).8 開(kāi)挖右側(cè)導(dǎo)坑下端面.9 右側(cè)下導(dǎo)坑邊墻初期支護(hù)。10 右側(cè)下導(dǎo)坑仰拱部初期支護(hù)。（3) 如果下段面僅需人工開(kāi)挖,則二次襯砌距離下段面開(kāi)挖面不大于15米,如果下段面需要爆破開(kāi)挖，則二次襯砌距

6、離下段面開(kāi)挖面保持在20-30米。圖3 施工工序示意圖（三）、隧道光面爆破施工隧道光面爆破施工流程圖連接起爆網(wǎng)絡(luò)起 爆通 風(fēng)危石處理光面效果與質(zhì)量檢查網(wǎng)路檢查爆破效果檢查設(shè)置安全警戒爆破設(shè)計(jì)測(cè)量放線就位打眼鉆 孔鉆孔質(zhì)量驗(yàn)收裝藥與堵塞清理鉆孔爆破材料準(zhǔn)備準(zhǔn)備填筑材料光面爆破具體施工方法如下：、 爆破設(shè)計(jì)為了有效控制隧道開(kāi)挖時(shí)的超欠挖和達(dá)到預(yù)期循環(huán)進(jìn)尺，分部開(kāi)挖、臺(tái)階開(kāi)挖以及全斷面開(kāi)挖需有完整詳細(xì)的鉆爆設(shè)計(jì)。本方案采用工程類(lèi)比法和理論計(jì)算相結(jié)合的形式，工程類(lèi)比主要參照龍鳳隧道和大坪隧道爆破施工組織設(shè)計(jì).為了減輕對(duì)圍巖的擾動(dòng)以達(dá)到理想的爆破效果，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)和圍巖實(shí)際情況，及時(shí)修改爆破參數(shù)，

7、優(yōu)化爆破施工組織設(shè)計(jì)。1、 爆破器材的選擇用32mm、25mm2防水的乳化炸藥.周邊眼則采用25mm的小藥卷，并采用導(dǎo)爆索綁小藥卷的空氣間隔裝藥結(jié)構(gòu).隧道爆破采用塑料導(dǎo)爆管和毫秒雷管起爆系統(tǒng).2、掏槽形式掏槽選用直眼掏槽或者“V形”掏槽，風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔時(shí)采用復(fù)式“V形”掏槽（附圖),鉆孔臺(tái)車(chē)鉆孔時(shí)采用“V形掏槽或者大中空孔掏槽。高九路I、J匝道隧道大多處在軟弱圍巖地段、偏壓地段、淺埋地段，開(kāi)挖斷面大，周邊居民較多,對(duì)圍巖擾動(dòng)的控制及震動(dòng)控制要求比較高,采用復(fù)式“V形”掏槽可以減小爆破震動(dòng)，確保圍巖穩(wěn)定，能取得良好的爆破效果,掏槽形式如下圖：圖4級(jí)圍巖掏槽眼布置圖(單位：cm）圖5級(jí)圍巖掏槽眼布

8、置圖（單位：cm）3、典型斷面光面爆破參數(shù)設(shè)計(jì)（級(jí)圍巖上臺(tái)階）（1） 炮眼深度L=l/其中l(wèi)-每掘進(jìn)循環(huán)的計(jì)劃進(jìn)尺數(shù),m；炮眼利用率，(掏槽眼取1.5，1.25;掘進(jìn)眼取0。92;周邊眼及底板眼取0。85) L掏=l/=1。2/1.5=0。8m， L掏=l/=1.2/1。25=1。5m， L掘進(jìn)=l/=1.2/0。92=1.3m， L周，底=l/=1。2/0。85=1。4m，（2） 計(jì)算上臺(tái)階炮眼NN=qS/式中S-開(kāi)挖面積,m2。裝藥系數(shù)；-每米藥卷的炸藥質(zhì)量,kg/m；q單位炸藥消耗量，kg； N=qS/=0。849。92/0.40。875=114個(gè)（3） 周邊眼間距E=123=36cm，

9、取35；（4） 抵抗線W=1.5E=63cm，取60；裝藥集中度q（級(jí)圍巖取0。125kg/m,級(jí)圍巖取0。1875 kg/m,）（5） 堵塞長(zhǎng)度的計(jì)算L0=0.5W=31。5cm，取31堵塞材料采用黃泥堵塞,避免發(fā)生沖炮。掘進(jìn)眼可取2528cm.（6） 裝藥結(jié)構(gòu)裝藥結(jié)構(gòu)分為偶合裝藥和不偶合裝藥，在施工過(guò)程中,采用不偶合裝藥結(jié)構(gòu)形式，其優(yōu)點(diǎn)是可以降低大塊率，降低炸藥消耗量。周邊眼均采用間隔裝藥形式，較為完整的軟弱巖層采用集中裝藥形式。不偶合系數(shù)n=D/d=42/32=1。313D炮眼直徑，mm;d 炸藥直徑，mm；圖6 間隔裝藥結(jié)構(gòu)圖7 集中裝藥結(jié)構(gòu)(表1）、級(jí)圍巖光面爆破參數(shù)圍巖級(jí)別周邊眼間

10、距E(cm)周邊眼最小抵抗線W（cm）相對(duì)距E/W裝藥集中度 (kg/m)級(jí)456060800.8-10.20.44、鉆爆設(shè)計(jì)圖見(jiàn)附圖.5、起爆方式及順序起爆方式現(xiàn)場(chǎng)多用并聯(lián)、串聯(lián)、簇式起爆等多種形式。起爆順序?yàn)橄绕鸨筒垩?再是擴(kuò)槽眼,掘進(jìn)眼，內(nèi)圈眼，底板眼，最后為周邊眼的光面爆破,在下臺(tái)階爆破施工時(shí)，下臺(tái)階有兩個(gè)臨空面，要注意拋擲落石對(duì)機(jī)械等工具的破壞，施工時(shí)應(yīng)做好相應(yīng)的預(yù)防措施。6、爆破參數(shù)檢算 此工程進(jìn)洞口位于居民區(qū)附近，必須在隧道爆破施工時(shí),保證周邊居民和建筑物的安全.在影響最大的隧道洞口采用短進(jìn)尺,弱裝藥爆破開(kāi)挖，將爆破產(chǎn)生的各種危險(xiǎn)因素加以控制并降低到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)之下,在制定爆

11、破方案時(shí)，進(jìn)行周密、詳細(xì)的安全設(shè)計(jì).A、 爆破震動(dòng)最大值及單段起爆藥量的確定 對(duì)于爆破區(qū)附近的各種建筑物，根據(jù)國(guó)家爆破安全規(guī)程要求其在振動(dòng)值小于2.0cm/s時(shí)是安全的，而最大單段起爆藥量:Qmax=R3 （V/k)3/式中：K，與地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減系數(shù)，針對(duì)此處實(shí)際條件,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，分別取K=400，=2。0，為最大單段起爆藥量作用中心距保護(hù)物的距離，代入上式可得最大單段起爆藥量與距離R的關(guān)系：R=（Qmax1/3. k1/）/V1/從我們的鉆爆設(shè)計(jì)來(lái)看，級(jí)圍巖最大單段起爆藥量為12Kg，R計(jì)算值32。377 m，所有相關(guān)建筑均在R值允許范圍外,故鉆爆設(shè)計(jì)是安全的。B、 爆破飛

12、石控制 對(duì)于控制飛石除了合理地選擇爆破作用指數(shù)及炸藥單耗,科學(xué)的設(shè)計(jì)最小抵抗線、合理地確定堵塞長(zhǎng)度、嚴(yán)格控制堵塞質(zhì)量外，還應(yīng)在炮洞口覆蓋土草袋，爆破時(shí)一般不會(huì)出現(xiàn)飛石，至于個(gè)別產(chǎn)生的飛石最遠(yuǎn)距離由下式估算： L=20KAn2W式中：，KA-與地形、地質(zhì)、氣候等條件有關(guān)的系數(shù),取KA=1。5. W最小抵抗線值,取W=1。2m。 n-爆破作用指數(shù)，均取n=0.6。則：飛石距離L=19.5m因此爆破飛石一般控制在50m以?xún)?nèi)。為絕對(duì)保證洞口爆破時(shí)飛石不影響周邊居民區(qū)，應(yīng)在爆區(qū)外側(cè)設(shè)置鋼管排架。鋼管排架的搭設(shè)采用鋼管,專(zhuān)用扣件搭接，其豎向間距為0.5m，插入地下1m,橫向間距為2m,中間用竹跳填充，整個(gè)

13、排架向內(nèi)傾斜成7080。另外在炮孔上覆蓋水袋，可起到減少飛石、降塵的效果。C、 爆破沖擊波使用松動(dòng)爆破方法進(jìn)行施工，爆炸能量基本消耗在巖體內(nèi)部，不會(huì)產(chǎn)生太大的沖擊波的危害,又因?yàn)樗淼纼?nèi)爆破沖擊波影響很小，故不需做驗(yàn)算。2、放樣布眼鉆眼前，測(cè)量人員要用紅鉛油準(zhǔn)確繪出開(kāi)挖面的中線和輪廓線，標(biāo)出炮眼位置，其誤差不得超過(guò)5cm。3、定位開(kāi)眼采用鉆孔臺(tái)車(chē)鉆眼時(shí)，臺(tái)車(chē)與隧道軸線要保持平行。臺(tái)車(chē)就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。對(duì)于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其他眼要高，開(kāi)眼誤差要控制在3cm 和5cm 以?xún)?nèi)。、 鉆眼鉆工要熟悉炮眼布置圖，要能熟練地操縱鑿巖機(jī)械，特別是鉆周邊眼，一定要有豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆，臺(tái)

14、車(chē)下面有專(zhuān)人指揮，以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(眼深2.5m 時(shí),外插角小于3；眼深4.5m 時(shí)，外插角小于2)。盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階小于15cm。同時(shí),應(yīng)根據(jù)眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，以保證炮眼底在同一平面上。5、清孔裝藥前，必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出和吹凈。、裝藥裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,雷管要“對(duì)號(hào)入座”.所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長(zhǎng)度不小于20cm。、瞎炮的處理參照公路隧道爆破安全規(guī)程有關(guān)條款處理。（四）特殊不良地質(zhì)地段施工1、易產(chǎn)生坍塌地段施工隧道施工中較易產(chǎn)生坍塌，施工中須引起高度重視。1）預(yù)

15、防坍塌的措施隧道施工預(yù)防坍方首先須做好地質(zhì)預(yù)報(bào)，選擇相應(yīng)的安全合理的施工方法和措施。在施工中主要做到以下幾點(diǎn)：、先排水。在施工前和施工中均應(yīng)采取相應(yīng)的防排水措施,盡可能將隧道外之水截于隧道之外，同時(shí)將隧道內(nèi)的水利用管道排出。、短開(kāi)挖.各部開(kāi)挖工序間的距離要盡量縮短,以減少?lài)鷰r暴露時(shí)間。、弱爆破.在爆破時(shí)，要用淺眼、密眼，并嚴(yán)格控制用藥量。、強(qiáng)支護(hù)。針對(duì)地壓情況，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度.、快襯砌。襯砌工作須緊跟開(kāi)挖工作面進(jìn)行，力求襯砌盡快成環(huán).、勤檢查、勤量測(cè).對(duì)圍巖發(fā)現(xiàn)有變形或異狀，要立即采取有效措施及時(shí)處理隱患。2）坍塌處理方法、防止坍方擴(kuò)大坍方發(fā)生后，首先應(yīng)防止坍方范圍繼續(xù)擴(kuò)大：a、在坍

16、方范圍的頂部與側(cè)壁危石及大裂縫,應(yīng)先行清除或錨固.b、加強(qiáng)原有支護(hù)。對(duì)坍方范圍前后原有的支護(hù)進(jìn)行加固，以防止坍方擴(kuò)大。c、在坍方范圍內(nèi)架設(shè)支撐或噴射砼，必要時(shí)加設(shè)錨桿。d、加快襯砌。對(duì)坍方兩端應(yīng)盡快作好局部襯砌,以保證坍方不擴(kuò)大。、處理坍方法如坍方體積較小，且坍方范圍內(nèi)已進(jìn)行噴錨或已架設(shè)好較為牢固的構(gòu)件支撐時(shí)，可由兩端或一端先上后下地逐步清除坍碴,隨挖隨噴射砼，隨后架設(shè)臨時(shí)構(gòu)件支撐支頂.如坍方體較大，或因坍體堵塞無(wú)法進(jìn)入坍方范圍進(jìn)行支護(hù)時(shí)，則可注漿加固坍體，然后用“穿”的辦法在坍體內(nèi)進(jìn)行開(kāi)挖、襯砌。2、破碎地段施工在正式掘進(jìn)前先進(jìn)行超前大管棚和小導(dǎo)管支護(hù)，待支護(hù)完成后開(kāi)始掘進(jìn),掘進(jìn)時(shí)候采用機(jī)械

17、作業(yè)、人工配合的方式進(jìn)行。對(duì)隧道內(nèi)部圍巖情況派專(zhuān)人每天進(jìn)行觀測(cè)。施工時(shí)做到短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快襯砌、勤檢查、勤量測(cè)。每次進(jìn)尺控制在1.2m左右，分臺(tái)階開(kāi)挖；初期支護(hù)按照設(shè)計(jì)采用工字鋼拱架支護(hù)、中空錨桿注漿、掛網(wǎng)噴26cm厚C30混凝土進(jìn)行。襯砌緊跟工作面，確保襯砌盡快完成。3、防空洞處理在有防空洞地段，采取預(yù)注漿式回填工藝，采取預(yù)控處理檢驗(yàn)的原則，對(duì)防空洞進(jìn)行加固處理，防止應(yīng)力改變情況下，產(chǎn)生跨塌現(xiàn)象，嚴(yán)禁隧道底板直接落在防空洞的頂板上。4、對(duì)各種不良地質(zhì)獨(dú)斷采取以下預(yù)防措施1）做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)認(rèn)真做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,采用先進(jìn)探測(cè)系統(tǒng)，結(jié)合設(shè)計(jì)資料，真實(shí)掌握前方施工區(qū)段不良地質(zhì)情況，及時(shí)修正施

18、工參數(shù)，制訂切實(shí)可行的施工方案進(jìn)行施工。在拱頂和左右拱肩上，采用鉆超前探孔的措施，孔深5米，對(duì)圍巖進(jìn)行探測(cè)，驗(yàn)證圍巖的實(shí)際情況后再推進(jìn)。2）加強(qiáng)超前支護(hù)及注漿、網(wǎng)噴混凝土施工質(zhì)量加強(qiáng)超前支護(hù)及注漿、網(wǎng)噴混凝土施工質(zhì)量，對(duì)各種不良地質(zhì)地段做到超前加固，有針對(duì)性地選用開(kāi)挖方法及手段，堅(jiān)持做到“少擾動(dòng)、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、緊襯砌”施工原則，以有效的方法減少病害的發(fā)生。3）加強(qiáng)調(diào)查與分析對(duì)預(yù)料不到的地質(zhì)病害，及時(shí)與建設(shè)單位、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)人員進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查和分析，找出原因，確定統(tǒng)一的施工方案，認(rèn)真組織實(shí)施.4）加強(qiáng)科技先導(dǎo)加強(qiáng)科技先導(dǎo)，重視監(jiān)控量測(cè)，合理安排施工工序，杜絕盲目搶工期、趕進(jìn)度的做法

19、,做到“安全第一、文明施工、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)”,防止各類(lèi)事故的發(fā)生。（五）、出渣運(yùn)輸在洞口設(shè)置一臨時(shí)出渣場(chǎng)，將隧道內(nèi)渣先運(yùn)至臨時(shí)渣場(chǎng)，然后再轉(zhuǎn)運(yùn)至指定渣場(chǎng)，減少隧道內(nèi)出渣周期，加快隧道施工進(jìn)度。隧道出渣作業(yè)分為：裝渣、運(yùn)渣、卸渣三步。裝渣采用挖斗式裝渣機(jī)進(jìn)行，自卸式卡車(chē)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn);隧道內(nèi)為雙線運(yùn)輸,設(shè)4臺(tái)裝載機(jī)，外運(yùn)出渣車(chē)輛10臺(tái)，隧道內(nèi)每次爆破出渣預(yù)計(jì)在56小時(shí)完成.圖7 隧道內(nèi)出渣車(chē)輛布置示意圖（六）、隧道內(nèi)監(jiān)控量測(cè)隧道施工監(jiān)測(cè)選定有資質(zhì)的單位進(jìn)行,主要內(nèi)容為:1、觀測(cè)的時(shí)段及頻次項(xiàng)目名稱(chēng)方法及儀器布置方式監(jiān)控量測(cè)頻率備注1-15天161個(gè)月1-3月3個(gè)月以后1必測(cè)試項(xiàng)目地質(zhì)和初期觀測(cè)巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)

20、狀及支護(hù)裂隙觀察開(kāi)挖后和初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后進(jìn)行出現(xiàn)沉降及變形異常現(xiàn)象時(shí)，增加觀測(cè)頻次，必要時(shí)全天24小時(shí)連續(xù)觀測(cè)，并延長(zhǎng)觀測(cè)期。水平凈空收斂收斂計(jì)每2050m一個(gè)斷面,每斷面13個(gè)觀測(cè)點(diǎn)12次/天12次/天12次/周13次/月拱頂下沉水平儀、銦鋼尺或測(cè)桿每3050m一個(gè)斷面，每斷面13個(gè)觀測(cè)點(diǎn)12次/天1次 /2天12次/周13次/月選測(cè)項(xiàng)目錨桿軸力各類(lèi)電測(cè)錨桿測(cè)力計(jì)每1050m一個(gè)斷面，每斷面至少3根錨桿12次/周12次/月圍巖內(nèi)部位移（洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))洞內(nèi)鉆孔中安設(shè)單點(diǎn)多點(diǎn)桿式或鋼絲式位移計(jì)每30m100m一個(gè)斷面，每斷面211個(gè)測(cè)點(diǎn)12次/天1次/2天12次/周13次/月支護(hù)，襯砌內(nèi)應(yīng)力

21、，表面應(yīng)力及裂隙混凝土內(nèi)應(yīng)變計(jì)，應(yīng)力計(jì)，及表面應(yīng)力解除法代表性地段量測(cè),每斷面宜為11個(gè)測(cè)點(diǎn)12次/天1次/2天12次/周13次/月鋼支撐內(nèi)力及外力支柱壓力計(jì)或其它測(cè)力計(jì)每1050榀鋼拱支撐一對(duì)測(cè)力計(jì)1次/天1次/2天12次/周13次/月地表下沉水平儀、水準(zhǔn)尺每550m設(shè)一斷面，每個(gè)斷面至少7個(gè)測(cè)點(diǎn)，中線每520m一個(gè)測(cè)點(diǎn)開(kāi)挖面距測(cè)斷面前后2B時(shí),12次/天。開(kāi)挖面距測(cè)斷面前后5B時(shí)，1次/2天.開(kāi)挖面距測(cè)斷面前后5B時(shí)，1次/7天。2、施工監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目和方法：A、洞內(nèi)外觀察：洞內(nèi)觀察分開(kāi)挖工作面觀察和初期支護(hù)完成區(qū)段觀察兩部分。開(kāi)挖面觀察在每次開(kāi)挖后進(jìn)行一次；當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況基本無(wú)變化時(shí),每天進(jìn)

22、行一次；觀察后繪制開(kāi)挖面略圖(地質(zhì)素描）,填寫(xiě)工作面狀態(tài)記錄表及圍巖級(jí)別判定卡。對(duì)初期支護(hù)完成區(qū)段的觀察每天至少進(jìn)行一次，觀察內(nèi)容包括噴射混凝土、錨桿等的狀態(tài)。洞外觀察包括對(duì)洞口地表情況、地表沉陷、邊坡及仰坡的穩(wěn)定、地表水滲透的觀察.B、拱頂下沉觀測(cè):洞內(nèi)每隔40m左右為一觀測(cè)斷面，每斷面設(shè)三個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。觀測(cè)斷面間隔可隨圍巖的變化而相應(yīng)變化，當(dāng)圍巖較為穩(wěn)定時(shí)，斷面的間隔可大于40m;相反,斷面的間隔可小于40m。測(cè)點(diǎn)布設(shè)具體為:在拱頂部位布設(shè)一個(gè)測(cè)點(diǎn)，中線兩側(cè)2 m處拱腰部位布置兩對(duì)稱(chēng)測(cè)點(diǎn)，三個(gè)點(diǎn)位于一個(gè)斷面，布設(shè)時(shí)采用全站儀測(cè)放.C、內(nèi)凈空水平收斂觀測(cè):在隧道內(nèi)圍巖變形較大處,每隔40m設(shè)置1

23、個(gè)收斂量測(cè)斷面；而在圍巖較為穩(wěn)定處，可視情況適當(dāng)加長(zhǎng)兩量測(cè)斷面的距離。在設(shè)置量測(cè)斷面時(shí)，并盡可能使其與拱頂下沉觀測(cè)斷面相對(duì)應(yīng).原則上，每個(gè)斷面1條收斂基線，采用SJW型凈空收斂計(jì)進(jìn)行觀測(cè).D、鋼架受力觀測(cè)：采用電阻式鋼筋計(jì),采用YJS型動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀測(cè)試，鋼筋計(jì)焊接在鋼架主筋上，埋設(shè)前要做好防水防潮處理，埋設(shè)時(shí)注意測(cè)量屏蔽線的絕緣處理，以保證量測(cè)數(shù)據(jù)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性，鋼筋計(jì)設(shè)在每斷面的拱頂拱腰兩側(cè)共5個(gè)測(cè)點(diǎn)，每測(cè)點(diǎn)在鋼架兩側(cè)上設(shè)置量測(cè)元件。3、監(jiān)控量測(cè)的資料及反饋：A、及時(shí)根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)繪聲繪制內(nèi)凈空水平收斂、拱頂下沉?xí)r態(tài)曲線及凈空水平收斂、拱頂下沉與距開(kāi)挖工作面的距離關(guān)系圖。B、對(duì)初期的系數(shù)進(jìn)行回歸分

24、析，選擇與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)擬合好的函數(shù)進(jìn)行回歸，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的最大拱頂下沉及凈空水平收斂值.C、圍巖及支護(hù)的穩(wěn)定性根據(jù)開(kāi)挖工作面的狀態(tài)、凈空水平收斂值及拱頂下沉量大小和速率綜合判斷，并及時(shí)反饋于設(shè)計(jì)和施工中.結(jié)束量測(cè)的時(shí)間：當(dāng)圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定后，以1 次/3 日的頻率量測(cè)2 周，若無(wú)明顯變形,則可結(jié)束量測(cè)。4、監(jiān)控量測(cè)流程圖：否分析、研究地質(zhì)勘測(cè)資料制訂監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃施 工監(jiān) 控 量 測(cè)開(kāi)挖工作面狀態(tài)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)處理穩(wěn)定性判別施工是否完成結(jié) 束修改支護(hù)參數(shù)圖8 監(jiān)控量測(cè)流程圖（七）、監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)施工中,我部將根據(jù)施工監(jiān)控收集的數(shù)據(jù)及時(shí)按照指令對(duì)開(kāi)挖方式、爆破參數(shù)等進(jìn)行調(diào)整，確保隧道施工安全和施工質(zhì)量。在施工

25、爆破中，為確保周邊建筑的安全，我們將采取以下措施：（1)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工規(guī)范進(jìn)行施工。所有炮眼的布置、裝藥量、起爆順序等參數(shù)都將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行和規(guī)范進(jìn)行,在重點(diǎn)建筑物、構(gòu)筑物、和相關(guān)設(shè)施處設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，確保其安全。（2）每次爆破都要求監(jiān)測(cè)單位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保證爆破地震波的傳播速度在設(shè)計(jì)和國(guó)家規(guī)范允許范圍內(nèi)，確保周邊建筑的安全。（3）對(duì)于洞頂居民房屋:a爆破中加強(qiáng)監(jiān)測(cè)力度，做到炮炮監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào),b請(qǐng)業(yè)主邀請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)房屋進(jìn)行安全鑒定，確定是否是危房，如果確實(shí)屬于危房，望業(yè)主對(duì)其進(jìn)行過(guò)渡搬遷（即施工時(shí)間內(nèi)居民搬出），或者直接拆遷。（八）、施工防排水在掌字面設(shè)置一小型集水坑對(duì)洞內(nèi)施工廢水進(jìn)行

26、匯集，隧道內(nèi)每150m設(shè)置一集水井，將各種水流引入到集水井中，然后用潛水泵將其抽至隧道兩側(cè)開(kāi)挖的排水溝中，順溝流至洞外；在洞外設(shè)置沉淀池，對(duì)抽至洞外的水進(jìn)行沉淀，經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)后，排入市政污水系統(tǒng)。滲水的排放，開(kāi)挖后隧道滲水采用集中匯水入隧道兩側(cè)排水溝，排出洞外.排水在開(kāi)挖時(shí)一并按照設(shè)計(jì)挖出。五、施工計(jì)劃（一）、隧道施工勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工 種施工人員數(shù)量（人）備注1焊工102司機(jī)203機(jī)修154電工85炮工506雜工507管理人員258后勤5總計(jì)183（二）、機(jī)械計(jì)劃序號(hào)名稱(chēng)類(lèi)別規(guī)格型號(hào)功率/能力數(shù)量(臺(tái)）進(jìn) 場(chǎng) 時(shí) 間退 場(chǎng) 時(shí) 間1電焊機(jī)BX33030023KVA52抽水機(jī)43

27、變壓器630KVA34發(fā)電機(jī)200KW200KW/ h 15載重汽車(chē)10T156裝載機(jī)CT38027鑿巖機(jī)YT28808空壓機(jī)20m3/min20m369裝載機(jī)CT380210挖掘機(jī)CT3302六、爆破質(zhì)量保證及措施(一）、鉆眼施工前，對(duì)隧道開(kāi)挖輪廓線尺寸，中線點(diǎn)高程、資料記錄按規(guī)范要求進(jìn)行換手復(fù)核。做好測(cè)量?jī)x器檢測(cè)工作；做好主要樁點(diǎn)保護(hù)，繪制標(biāo)識(shí)圖，確保施工測(cè)量的準(zhǔn)確性。(二)、施工前由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行隧道爆破技術(shù)交底，爆破施工工序，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工方法，和注意事項(xiàng)等，使全體施工人員在完全清楚了解施工對(duì)象的情況下進(jìn)行施工。 （三)、質(zhì)量檢查程序圖9 質(zhì)量檢查程序圖返工合格返工合格合

28、格合格不合格材料質(zhì)檢施 工工序工程質(zhì)量控制工序質(zhì)量控制單項(xiàng)工序質(zhì)量控制檢 查檢 查施工技術(shù)負(fù)責(zé)人機(jī)械檢修不合格（四)、對(duì)工序嚴(yán)格執(zhí)行“兩級(jí)管理、兩級(jí)自檢、兩級(jí)報(bào)驗(yàn)”制度。上道工序不合格,不準(zhǔn)帶入下道工序，確保各道工序施工質(zhì)量。(五）、嚴(yán)格執(zhí)行“五不施工，“五不交接”制度。五不施工為“未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無(wú)合格證或?qū)嶒?yàn)不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工.“三不交接”即：無(wú)自檢記錄不交接，未經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。（六)、鉆眼要求1、按照炮眼布置圖正確鉆孔；2、掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于5cm；

29、3、 輔助眼深度、角度按設(shè)計(jì)施工，眼口排距,行距誤差均不得大于10cm；4、周邊眼位置在設(shè)計(jì)斷面輪廓線上,允許沿輪廓線調(diào)整，其誤差不大于5cm，眼底不超出開(kāi)挖面輪廓線10cm;5、內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不大于5cm,炮眼深度超過(guò)2。5m時(shí),內(nèi)圈眼與周邊眼以相同的余率鉆眼；6、當(dāng)開(kāi)挖面凹凸面較大時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況,調(diào)整炮眼深度，使所有炮眼(除掏槽眼外）眼底在同一垂直面上；7、鉆眼完畢，按炮眼布置圖進(jìn)行檢查，并做好記錄，有不符要求的炮眼須重新鉆，經(jīng)檢查合格后，才能裝藥起爆。（七)、爆破開(kāi)挖進(jìn)尺控制1、爆破開(kāi)挖進(jìn)尺主要由圍巖的條件和開(kāi)挖方式確定。主要是前者.較軟巖進(jìn)尺控制在12米.硬巖進(jìn)尺2。53

30、米。2、圍巖根據(jù)周邊眼外插角來(lái)控制允許超欠挖量，并根據(jù)規(guī)范規(guī)定的超挖量確定外插角角度。（八）、炮眼布置要求,裝藥結(jié)構(gòu)要求1、掏槽眼在開(kāi)挖面中央稍下部使底部巖石破碎，同時(shí)減少飛石。2、輔助眼應(yīng)均布在周邊眼與掏槽眼周?chē)康氖强刂剖鼔K度，符合裝渣要求。3、增加藥量，減少出現(xiàn)死角，頂部嚴(yán)格控制藥量，以防出現(xiàn)超挖。4、掏槽眼比輔助眼至少深10 cm。5、采用小藥卷時(shí)，防止爆破中斷現(xiàn)象，軟巖采用導(dǎo)爆管形式.軟巖時(shí)，少采用空氣柱裝藥形式，盡量采用連續(xù)裝藥。硬巖時(shí),深眼爆破眼底采用加強(qiáng)藥包。6、導(dǎo)坑或局部的軟巖開(kāi)挖，采用淺眼爆破,防止振動(dòng)對(duì)支撐構(gòu)件產(chǎn)生不良影響。七、安全注意事項(xiàng)（一)、爆破施工時(shí)，必須采取

31、相應(yīng)的安全措施，保證施工人員和人民群眾的安全，防止中斷交通，通訊和輸電線路。建筑物在施工爆破點(diǎn)安全距離內(nèi)時(shí),應(yīng)設(shè)立排架，防止飛石撞擊或落到建筑物上。施爆后達(dá)到預(yù)期效果，并防止引起爆破區(qū)的坍方、滑坡等病害。對(duì)意外事故要有充分的準(zhǔn)備工作，若有意外 事故發(fā)生,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)搶救和補(bǔ)救措施。（二）、盲炮處理1、發(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑有盲炮,應(yīng)立即報(bào)告并及時(shí)處理.若不能及時(shí)處理，應(yīng)在附近設(shè)明顯標(biāo)志，并采取相應(yīng)的安全措施。2、難處理的盲炮，應(yīng)請(qǐng)示爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人，派有經(jīng)驗(yàn)的爆破員處理。3、處理盲炮時(shí)，無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)在場(chǎng),應(yīng)在危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)警戒，危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)禁止進(jìn)行其他作業(yè)。4、禁止拉出或掏出起爆藥包. 5、盲炮處理后，仔細(xì)檢

32、查爆破場(chǎng)地,將殘余的爆破器材收集起來(lái)，末判明有無(wú)殘留的爆破器材前，應(yīng)采取預(yù)防措施.6、每次處理盲炮必須由處理者填寫(xiě)登記卡片.(三）、 爆破器材的運(yùn)輸及管理1、爆破器材的運(yùn)輸爆破器材的運(yùn)輸應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例。禁止用翻斗車(chē)、自卸汽車(chē)、拖車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、人力三輪車(chē)、自行車(chē)和摩托車(chē)運(yùn)輸爆破器材。A、用汽車(chē)運(yùn)輸爆破器材、必須遵守下列規(guī)定:a.出車(chē)前車(chē)庫(kù)主任(或工點(diǎn)負(fù)責(zé)人)應(yīng)認(rèn)真檢查車(chē)輛，并在出車(chē)單上注明:”該車(chē)檢查合格，準(zhǔn)許用于運(yùn)輸爆破器材。b.由熟悉爆破器材性質(zhì)，有安全駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)駕駛。c。在平坦的道路上行駛時(shí)，兩臺(tái)汽車(chē)的距離不小于50m；上山或下山時(shí)不小于300m。d

33、.遇有雷雨時(shí)，車(chē)輛應(yīng)停在遠(yuǎn)離建筑物的空曠地方.e。冬季運(yùn)輸，必須采取防滑措施。B、 用人工搬運(yùn)爆破器材，必須遵守下列規(guī)定:a。在夜間，應(yīng)隨身攜帶完好的安全燈或絕緣手電筒。b。炸藥與雷管應(yīng)分別放在兩個(gè)專(zhuān)用背包（木箱)內(nèi)，禁止裝在衣袋內(nèi)。c.領(lǐng)到爆破器材后，應(yīng)直接送到爆破地點(diǎn)，禁止亂丟亂放。d。不得提前班次領(lǐng)取爆破器材，不得攜帶爆破器材在人群聚集的地方停留。2、爆破器材的管理A、爆破器材經(jīng)施工所在地公安機(jī)關(guān)指定地點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)，并存放到指定地點(diǎn)修建的炸藥庫(kù)內(nèi)。炸藥庫(kù)為磚混結(jié)構(gòu)。B、發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜，必須及時(shí)向主管部門(mén)和當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。C、 由放炮領(lǐng)工員經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定爆破器材需求量，并同炮工班長(zhǎng)共同

34、簽字方可到爆破器材存放點(diǎn)領(lǐng)取到炸藥和雷管。D、對(duì)新購(gòu)進(jìn)的爆破器材應(yīng)逐箱（袋)檢查包裝情況，并按規(guī)定作性能檢查。E、建立爆破器材收發(fā)流水帳，三聯(lián)式領(lǐng)用單和退料單制度,定期核對(duì)帳目，做到帳物相符。F、 變質(zhì)的和性能不詳?shù)谋破鞑模坏冒l(fā)放使用。G、 運(yùn)至作業(yè)地點(diǎn)的爆破器材設(shè)有專(zhuān)人看管，作業(yè)地點(diǎn)只存放當(dāng)班作業(yè)所需的爆破器材。3、從事爆破工作的人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的訓(xùn)練,熟悉爆破器材的性能，操作方法和安全規(guī)格，必須做到持證上崗,沒(méi)有持證者一律不準(zhǔn)上崗作業(yè)，違者應(yīng)追究責(zé)任。每批爆炸材料應(yīng)作有關(guān)性能的試驗(yàn)。在裝藥前才把爆炸器材運(yùn)至施工地點(diǎn)，其他與裝藥無(wú)關(guān)的人員和工作，應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)和停止工作.嚴(yán)禁邊打眼，邊

35、裝藥邊爆破。嚴(yán)禁炸藥、雷管混裝。4、裝卸搬運(yùn)爆炸材料時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁撞擊拋擲、拖拉和滾動(dòng)。嚴(yán)禁煙火和攜帶發(fā)火用品，雷管和炸藥不準(zhǔn)在同一地點(diǎn)同時(shí)裝卸，人力搬運(yùn)每人為不超過(guò)重約20公斤的一箱或一袋。裝卸和搬運(yùn)應(yīng)盡量安排在白天作業(yè)。用車(chē)輛運(yùn)輸時(shí),應(yīng)有防止火星的措施，車(chē)箱底部要有軟墊層，間距間也要設(shè)置軟墊層，以免發(fā)生撞擊。嚴(yán)格與搬運(yùn)無(wú)關(guān)的人員搭乘，車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)中速行駛，防止急剎車(chē).5、編制施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)有防止雷電、確保干燥的措施,應(yīng)及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，禁止在雷、雨天氣進(jìn)行電力爆破，在爆破區(qū)域內(nèi)，應(yīng)設(shè)置避雷針系統(tǒng)或防電消散塔采用屏蔽聯(lián)接爆破網(wǎng)路。總之,做到安全第一。6、藥庫(kù)、雷管庫(kù)、藥堆之間的安

36、全距離，必須符合安全規(guī)范，生活區(qū)應(yīng)設(shè)有安全地帶。7、在實(shí)施過(guò)程中所有的防護(hù)人員須經(jīng)訓(xùn)練,持證上崗，在100米安全距離以?xún)?nèi),不準(zhǔn)有行人、車(chē)輛通行。防護(hù)人員應(yīng)做到勤檢查，在無(wú)影響安全的條件下，才準(zhǔn)予施爆.施爆后,必須經(jīng)檢炮人員檢查后，確認(rèn)是否有瞎炮，有則在處理后，鳴笛通知后，防護(hù)人員方可允許施工人員及行人、車(chē)輛等通行。8、施爆過(guò)程中，對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，即時(shí)補(bǔ)充改進(jìn),未盡事宜，請(qǐng)參照規(guī)范和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。(四）山西省交通廳運(yùn)輸廳公路建設(shè)項(xiàng)目高危工程施工安全強(qiáng)制要求1、進(jìn)入隧道工地的人員,必須佩帶安全防護(hù)用品。隧道施工的各班組間，必須建立完善的交接班制度，且必須嚴(yán)格執(zhí)行洞口24小時(shí)值班進(jìn)出登記制度

37、。隧道施工中必須對(duì)設(shè)計(jì)要求的必測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)具體情況增加有針對(duì)性的選測(cè)項(xiàng)目，量測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)做好回歸分析.長(zhǎng)大隧道和不良地質(zhì)隧道必須采取長(zhǎng)、中、短距離相結(jié)合的綜合物探技術(shù)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),并采用水平地質(zhì)鉆探核實(shí)驗(yàn)證，每隔水平地質(zhì)鉆探斷面至少布設(shè)三個(gè)鉆孔，前后兩次鉆孔搭接長(zhǎng)度須達(dá)到5m以上。洞口土石方工程施工前,必須做好洞頂、洞口、輔助坑道口的地表截、排水系統(tǒng)；按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊、仰坡放線,自上而下逐段開(kāi)挖,不得掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖，不得隨意采用爆破施工,禁止采用深眼大爆破或集中藥包爆破；地質(zhì)條件較差時(shí)，必須先進(jìn)行明洞段施工.IV級(jí)、V級(jí)及VI級(jí)圍巖，嚴(yán)禁采用全斷面法開(kāi)挖。隧道開(kāi)挖面作業(yè)

38、人員不得超多20人,鑿孔過(guò)程中，必須有安全員隨時(shí)檢查工作面安全狀況，嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆進(jìn).IV級(jí)、V級(jí)及VI級(jí)圍巖,初期支護(hù)的挖、支、噴三環(huán)節(jié)必須緊跟.仰拱距開(kāi)挖面距離不得大于30m,二次襯砌的施工時(shí)間必須在圍巖和錨噴支護(hù)變形基本穩(wěn)定后及時(shí)進(jìn)行，距離開(kāi)挖面不得大于100m。隧道施工必須采用機(jī)械通風(fēng)，在進(jìn)入隧道150m以后須設(shè)計(jì)能量全速通風(fēng)。壓入式通風(fēng)管的送風(fēng)口距開(kāi)挖面不宜大于15m，排風(fēng)式風(fēng)管吸風(fēng)口不宜大于5m.不良地質(zhì)地段施工，必須設(shè)鉆人隨時(shí)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)拱頂下沉或地表下沉位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地表出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)，必須立即組織人員撤離現(xiàn)場(chǎng),

39、并及時(shí)上報(bào).瓦斯隧道必須配備瓦斯檢測(cè)儀器、瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置等設(shè)備。瓦斯隧道內(nèi)照明器材、施工機(jī)具等，必須采用防爆型。是島內(nèi)嚴(yán)禁使用明火照明，嚴(yán)禁一切火種、引燃物品、手電筒等攜入施工現(xiàn)場(chǎng)。在鉆眼、裝藥、放炮前及放炮后四個(gè)環(huán)節(jié)上必須搞好瓦斯巡回檢測(cè)工作。瓦斯?jié)舛冗_(dá)到以下數(shù)值時(shí)，必須停工進(jìn)行處理：掘進(jìn)工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1時(shí)，必須停止電鉆打眼；達(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理.電動(dòng)機(jī)附件20m以?xún)?nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1。5時(shí),必須切斷電源停止運(yùn)行；掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚濃度達(dá)到2時(shí)，其附近20m內(nèi)必須停止工作，切斷電源.當(dāng)在同一隧道兩個(gè)工作面接近貫通時(shí)，兩端擔(dān)

40、任掘進(jìn)的單位必須加強(qiáng)聯(lián)系，服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮.兩個(gè)工作面的距離接近余留8循環(huán)進(jìn)尺時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)負(fù)責(zé)人,由負(fù)責(zé)人決定另一端停止掘進(jìn)，將設(shè)備和人員撤走.并在安全距離處設(shè)置警示,禁止人員入內(nèi)，直至全面貫通。長(zhǎng)大隧道開(kāi)挖面至二襯之間，必須設(shè)置直徑不小于50mm鋼管的救生通道。其中不良地段，開(kāi)挖面必須設(shè)置長(zhǎng)度大于50m的直徑600mm鋼管，壁厚不小于10mm，作為必要的安全逃生通道；同時(shí)須布設(shè)應(yīng)急照明、通風(fēng)通道，安裝聲光報(bào)警系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)。必須細(xì)化塌方、涌突水等突發(fā)緊急情況下額應(yīng)急預(yù)案，并至少進(jìn)行一次預(yù)演，檢驗(yàn)其可操作性和有效性.；爆破工程1、大型爆破必須由具備相應(yīng)爆破設(shè)計(jì)資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì)，爆破

41、施工必須由相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)承擔(dān),操作人員必須具有爆破作業(yè)上崗資格。2、炮眼應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的藥量裝藥填塞，裝藥必須用木棒把炸藥輕輕壓入炮孔，嚴(yán)禁沖島和使用金屬棒;填塞時(shí)應(yīng)保持導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索及電雷管腳線的完整.3、在閃電鳴雷時(shí)，禁止裝藥、安裝電雷管和聯(lián)結(jié)電線等操作,應(yīng)迅速將電雷管的腳線和電線的主線兩端短路，所有工作人員應(yīng)立即離開(kāi)裝藥地點(diǎn)，隱藏于安全區(qū)。4、擴(kuò)大藥壺時(shí),嚴(yán)禁采用先點(diǎn)導(dǎo)火索后將藥包拋入孔底的操作方法。多次擴(kuò)壺時(shí)，要留有炮眼冷卻時(shí)間，其間隔時(shí)間不少于15分鐘(使用硝化甘油炸藥時(shí)，不少30分鐘).5、爆破前必須確定警戒范圍，在警戒范圍的邊界設(shè)置明顯的安全標(biāo)志和警戒點(diǎn)，并派人警戒，警戒人員必須按

42、規(guī)定的地點(diǎn)堅(jiān)守崗位。6、每次爆破，必須填報(bào)爆破記錄，爆破時(shí)由專(zhuān)人清點(diǎn)爆破作業(yè)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)“盲炮”后必須停止其附近的所有其他工作，查明原因并及時(shí)處理。7、爆破后，必須確認(rèn)已經(jīng)解除警戒，作業(yè)面上的懸?guī)r危石也經(jīng)檢查處理后，清理石方人員方準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。八、環(huán)境保護(hù)及文明施工1、噪聲排放達(dá)標(biāo)符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。2、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)揚(yáng)塵（1）、現(xiàn)場(chǎng)主要道路采用硬化地面；（2）、場(chǎng)地平整要灑水降塵,砂子、碎石成方堆放,各種材料和機(jī)具的擺放做到整齊有序。（3）、臨時(shí)露天存放的水泥、白灰等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的材料應(yīng)進(jìn)行覆蓋;3、運(yùn)輸無(wú)遺灑(1）、砼罐車(chē)每次出場(chǎng)前洗凈下料斗；（2）、工程土方外運(yùn)，土方最高點(diǎn)不得超過(guò)車(chē)幫上緣50公分，兩側(cè)邊

43、緣低于車(chē)幫上緣1020公分，裝截建筑渣土或其它散裝材料不得超過(guò)車(chē)幫上緣.設(shè)洗車(chē)場(chǎng)，運(yùn)輸車(chē)輛駛出施工現(xiàn)場(chǎng)前必須將車(chē)幫和車(chē)輪沖洗干凈，不得帶泥上路。4、嚴(yán)格控制、最大限度的減少化學(xué)危險(xiǎn)品、油品的泄漏（1）、嚴(yán)格執(zhí)行公司易燃易爆有毒有害物品保管制度；（2)、在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立化學(xué)危險(xiǎn)品及油品專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存室(柜），并設(shè)專(zhuān)人管理;5、有毒有害廢棄物實(shí)現(xiàn)分類(lèi)管理提高回收利用率施工現(xiàn)場(chǎng)要增設(shè)有毒有害廢棄物回收?qǐng)龅嘏c設(shè)施,實(shí)現(xiàn)分類(lèi)管理，并做出標(biāo)識(shí)；6、施工現(xiàn)場(chǎng)夜間無(wú)光污染（1）、現(xiàn)場(chǎng)照明燈具配備定向照明燈罩，使用前調(diào)整好照射角，不得射入居民家；(2）、電焊施工時(shí)，采用嚴(yán)密?chē)鷻n遮住射向居民住宅一側(cè)的弧光；7、嚴(yán)禁發(fā)生

44、重大火災(zāi)、爆炸事故（1）、對(duì)施工管理人員和操作人員定期進(jìn)行消防培訓(xùn),增強(qiáng)消防意識(shí)；（2）、施工現(xiàn)場(chǎng)要認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司現(xiàn)場(chǎng)消防管理制度；（3）、對(duì)油漆、易燃材料庫(kù)房、木工房、油庫(kù)等重點(diǎn)部位一律配備防爆燈及符合規(guī)定數(shù)量的消防設(shè)施或滅火器材；配電室應(yīng)配備不導(dǎo)電的二氧化碳及干粉滅火器.（4)、氧氣瓶、乙炔瓶的存儲(chǔ)使用均應(yīng)保持規(guī)定的安全距離,并遠(yuǎn)離明火熱源；（5）、消防設(shè)施、器材要定期檢查、維修，確保完好、有效；（6)、易燃物密閉存放,遠(yuǎn)離明火和熱源。8、煙塵的排放達(dá)標(biāo)（1）、施工現(xiàn)場(chǎng)禁止隨意焚燒油漆、瀝青等而產(chǎn)生煙霧;（2）、改進(jìn)工藝，使燃料燃燒徹底，減少煙塵。9、生產(chǎn)、生活污水的排放達(dá)標(biāo)在工地大門(mén)處設(shè)置洗車(chē)場(chǎng)和沉淀池;各種出場(chǎng)車(chē)輛都需經(jīng)過(guò)沖洗，各種生活污水和施工廢水須先進(jìn)入沉淀池，并對(duì)沉淀池進(jìn)行定期的抽檢化驗(yàn)和清理,抽檢合格，才能接入市政排水管道.