1、目 錄一、編制依據1二、編制原則1三、編制范圍1四、工程概況1五、主要工程數量2六、施工進度計劃2七、資源投入計劃2八、施工方案3九、質量保證措施12十、安全管理措施14十一、環境保護及文明施工管理措施25路基高邊坡防護專項施工組織設計一、編制依據xx壯族自治區xx外環公路3合同段施工合同、施工圖設計。公路工程施工技術規范及驗收標準。現場實地勘察資料（含交通運輸、材料來源、民俗民情資料等）。結合我單位同類工程施工經驗、施工技術實力及機械化作業水平。xx外環公路典型示范工程實施綱要。二、編制原則安全第一的原則：貫徹GB/T28001職業健康安全管理體系，嚴格執行建設單位的各項安全管理規定，按公路

2、工程施工安全技術規程中的要求組織各分項工程施工。特別是高邊坡的施工安全。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。確保質量的原則：加強領導，強化管理，優質高效。根據我們在施工組織設計中的質量目標，貫徹執行ISO9001系列標準，嚴格執行規范標準，把好每道工序質量關。確保工期的原則：根據招標文件對本合同段的工期要求，在設備安排上配套組織機械化、專業化施工，在施工組織上統籌兼顧，合理安排工程進度，實行網絡控制，搞好工序銜接，實施進度監控，確保實現工期目標，滿足業主要求。保護環境的原則：貫徹執行ISO14001環境管理體系，按建設單位管理要求及設計要求做好各項環境保護工作。科學配置的原則：在

3、施工組織中實行科學配置，選派有施工經驗的管理人員，上場專業化施工隊伍，投入高效先進的施工設備，確保流動資金的周轉使用，并做到專款專用。使用合格材料，確保人、財、物、設備的科學合理配置。三、編制范圍 xx外環公路3合同段K34+100K48+600路基邊坡防護。四、工程概況本合同段起點K34+100，位于陳屋附近，向南于大沖附近連續跨湘桂鐵路、邕江，于沖么村附近跨柳南高速公路，經張村，跨邕寧至橫縣二級路后至合同終點K48+600，主線全長14.5公里。挖方路段系剝蝕丘陵地貌，山丘連綿起伏，山體寬大，一般丘高100200m左右，最高約220m，自然坡度一般為1555，本項目地處xx低緯地帶，屬于南

4、亞熱帶季風氣候，雨量充沛，主要氣候災害以洪澇災害最為嚴重，因此本合同段的邊坡防護尤為關鍵，是保證路基穩定的關鍵工程。本合同段路基邊坡防護主要采用錨桿格梁、錨索格梁及抗滑樁等防護方案。五、主要工程數量本合同段路基邊坡錨桿格梁防護面積141841m2，110鉆孔深度24090m；錨索格梁防護面積3138m2，130鉆孔深度5575m；抗滑樁35根。其主要工程數量見下表1。表1 錨桿防護工程數量表序號材料名稱型號單位數量備注1砂漿M30m3540.52M40m396.43鋼筋6.5Kg216748Kg79285512Kg270158620Kg17086725Kg577334828Kg51906932

5、Kg21467410錨墊板+螺母+墊片套24191115.20鋼絞線Kg2829212混凝土C20m33.213C25m3500014C30m33357六、施工進度計劃 路基防護工程根據路基施工進度進行，每開挖一個臺階，防護一個臺階，同一路段的路基完成后，15天內完成防護工作，防止邊坡滑塌的其情況出現。七、資源投入計劃主要機械設備投入計劃表2 主要機械設備表設備名稱型號數量內燃空壓機7-9 m36臺空壓機開山11m33臺潛孔鉆QZB-100B3臺卷揚機5臺電焊機3臺切割機3臺發電機3臺注漿機3臺貨 車3臺運輸搬運工具等3臺人員投入計劃根據施工需要擬投入四個防護施工隊，施工高峰期每隊120人，每

6、隊設技術人員，施工隊人數根據實際需要調整。表3 擬投入的施工人員數量表序號工種每隊人數小計備注1領隊142技術員4123鋼筋加工15604打孔工401605挖孔工10406混凝土工301207雜工20808合計120120材料進場計劃根據用于邊坡防護的各類材料總用量以及工程施工條件、施工進度，編制材料供需計劃。八、施工方案錨桿格梁錨桿格梁采用逆作法，自上而下逐級開挖逐級防護，坡面修整平整、密實，無溜滑體、蠕變體和松動石塊。并盡量避開雨季施工。錨桿孔測量放線按設計立面圖要求，將錨桿位置準確測量放線在坡面上，孔位誤差不得超過50mm。豎肋的具體長度可根據實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的

7、長度進行放樣，其間距可按坡度適當調整。如有邊坡坡面不平順或特殊困難場地時，需經設計監理單位認可，在確保坡體穩定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位。鉆孔設備鉆孔機具的選擇，根據錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備。巖層中采用QZB-100B潛孔沖擊成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術。鉆機就位利用50mm腳手架桿搭設平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工，搭設滿足相應承載能力和穩固條件的腳手架，根據坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調整，確保錨桿開鉆就位縱橫誤差不得

8、超過50mm,深度允許偏差為-1050mm，鉆孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差位1.0,方位允許誤差2.0。錨桿與水平面的交角在1025。鉆孔方式鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2Mpa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于

9、設計值。為確保錨桿孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實際鉆孔深度大于設計深度0.2m以上。錨桿孔清理鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓0.20.4Mpa）將孔內巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果設計要求處理錨孔內部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理

10、。錨桿孔檢驗錨桿孔鉆造結束，經現場監理檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現場監理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。錨桿體制作及安裝預應力錨桿桿體根據錨桿長度不同分別采用25、28、32螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔2m設置一個對中器（定位支架），以保證錨桿有足夠地保護層。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。施工時，若錨桿與地梁鋼筋、箍筋相干擾，可

11、局部調整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩緩將錨桿體放入孔內，用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度，計算孔內錨桿長度（誤差控制在50mm范圍內），確保錨固長度。注漿鉆孔完成后必須用高壓空氣（風壓0.20.4Mpa）將孔中巖粉及水全部除出孔外。錨孔內灌注M30水泥砂漿，沙料粒徑不宜大于2mm，水灰比通過試驗確定。必要時可適當增加外加劑。錨桿注漿采用孔底返漿法，插入錨筋后，注漿管應插至距孔底50100mm，并隨水泥漿的注入逐漸拔出，注漿壓強不得小于0.2MPa。框架制作框架采用C25砼

12、澆筑，框架嵌入坡面15cm，用人工開挖，石質地段使用風鎬開鑿，超挖部分采用C25砼調整至設計坡面。格梁框格內作客土噴播或掛網噴播處理。橫梁、豎肋基礎先采用5cm水泥砂漿調平，再進行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的1/2，且有焊接接著的截面之間的距離不得小于1m。因錨桿無預應力，錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體，若錨桿與箍筋相干擾可局部調整箍筋的間距。模板采用小塊鋼模板，用短錨桿固定在坡面上，砼澆注時，因錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細振搗，保證質量。錨索格梁邊坡施工邊挖邊加固，即開挖一級，防護一級，

13、不得一次開挖到底。錨索格梁施工選擇受過專業訓練、具有豐富施工經驗的專業施工隊伍進行施工。主要施工工序如下：錨孔測放根據各工點工程立面圖，按設計要求，將錨孔位置準確測放在坡面上，孔位誤差不得超過50mm。如遇既有挖方坡面不平順或特殊困難場地時，需經設計監理單位認可，在確保坡體穩定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位。鉆孔設備鉆孔機具的選擇，根據錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備。巖層中采用潛孔沖擊成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術。鉆機就位錨孔鉆進施工，搭設滿足相應承載能力和穩固條件的腳手架，根據坡面測放孔位，

14、準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50mm，高程誤差不得超過100mm，鉆孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差位1.0，方位允許誤差2.0。鉆進方式鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆

15、進。孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值。為確保錨孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨孔深度，要求實際鉆孔深度大于設計深度0.2m以上。錨孔清理鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓0.20.4MPa）將孔內巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果設計要求處理錨孔內部積聚水體，一般

16、采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。錨孔檢驗錨孔鉆造結束后，須經現場監理檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現場監理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。錨索體制作及安裝預應力錨索體由自由段和錨固段兩部分組成。采用壓力分散型錨索，每個單元錨索由無粘結鋼絞線內錨于鋼質承載體組成，鋼絞線通過特制的擠壓簧和擠壓套對稱地錨固于鋼質承載體上。鋼質承載體厚度不小于3cm。鋼

17、絞線采用15.20mm高強度低松弛無粘結預應力鋼絞線。錨索根據長度不同區預應力值分別取500KN、600KN及700KN。安裝前，要確保每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對有死彎、機械損傷及銹坑處剔出。鋼絞線沿錨索體軸線方向每1.5m設置一架線環，保證錨索體保護層厚度不小于20mm。安裝錨索體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度，計算孔內錨索長度（誤差控制在50mm范圍內），確保錨固長度。錨索制作在現場廠棚內進行，下料采用機械切割，嚴禁用電弧切割。錨固注漿注漿采用水泥砂漿，經試驗比選后確定施工配合比。實際注漿

18、量一般要大于理論的注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。如一次注不滿或注漿后產生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。注漿結束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。格梁制作格梁采用C30混凝土整體澆注。基礎先鋪墊2cm砂漿調平層，再進行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。如錨索與豎梁箍筋相干擾，可局部調整箍筋的間距。砼澆注，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細振搗，保證質量。錨索張拉及鎖定、封錨待孔內錨固段的水泥砂漿固結強度大于30MPa、格梁混凝土抗壓強度大于15M

19、Pa后，進行錨索張拉，并通過現場張拉試驗，確定張拉鎖定工藝。錨索的張拉及鎖定分級進行，嚴格按照操作規程執行，張拉施工工藝如下：先進行預張拉。用千斤頂對各束錨索單根鋼絞線按設計張拉荷載的10%對其張拉12次，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直。預張拉完畢后，進行正式張拉。錨索張拉按設計荷載10%、25%、50%、75%、100%、110%分六級逐級時間預應力，張拉千斤頂的軸線必須與錨索軸線一致，錨環、夾片和錨索體張拉部分不得有泥砂、腐蝕層或其它污物，待錨索預應力沒有明顯衰減時再進行鎖定。張拉鎖定后48小時，若發現有明顯應力松弛時（預應力損失大于設計預應力的10%時），進行補償張拉，并最后鎖定，切

20、除多留的錨索，僅留錨頭外約50mm。張拉過程中，當實際伸長量大于計算值的10%或小于5%時，暫停張拉，待查明原因并處理后，繼續張拉。封錨。用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，然后用C20混凝土進行封錨，防止銹蝕并兼顧美觀。抗滑樁本項目設計的抗滑樁為23m矩形樁，樁間距7m，樁長11.5m，出路面5m。抗滑樁施工順序為：從坡頂開挖邊坡至樁頂標高施工截水溝及樁頂以上邊坡防護挖樁孔（爆破炮被）成樁開挖路基至設計標高施工擋土板樁側抹面種植花草灌木等。圖1 抗滑樁挖孔作業示意圖土方開挖邊坡土方逐級開挖、逐級防護至樁頂標高，并刷坡平整場地、清除樁位處松軟土層及地表附著物。測量定位開挖前根據現場控制點，使

21、用全站儀定出單體軸線控制點，作為軸線控制和放樣的依據。并測出各控制線及軸線，用鋼卷尺丈量各樁心位置，為了便于軸線、樁中心和垂直度復核。書面報請監理復核。樁位經施工人員、監理單位測量人員、建設單位在開挖前檢驗合格，釘上木樁，并以樁上的鐵釘作標記，用砼固定木樁，放樣完畢即可進行下一道工序。挖孔施工樁井開挖從防護范圍梁段向主軸方向進行，隔樁開挖，孔口以下分節開挖，每節開挖高度不宜大于1.5m，并及時做好鎖口和護壁，保證施工安全。設置護樁，安裝提升設備，布置好出土道路，做好排水及通風設施，孔口搭設臨時風雨棚，做好井口排水溝。為了施工人身安全，井口設欄桿（薄殼支護高出地面者可不設）及供起吊人員裝卸料用的

22、腳踏板。機具材料距樁孔應有一定距離，避免增加孔壁壓力影響施工。灌注鋼筋混凝土鎖口，以防止地面坍塌，鎖口高出地面45cm。孔內普通土、硬土采用人工用鍬、鎬挖掘，軟石、次堅石采用淺眼爆破法開挖，輔以風鎬找細，人工裝碴至提土桶內，卷揚機提升，自卸汽車運至棄碴場。樁井爆破時，嚴格控制用藥量，禁止導火索和導爆索起爆。卷揚機提升吊斗時，井下人員應避至可移動式鋼制避人棚內，以防石碴掉落傷人。當樁孔深度超過10米時用鼓風機和輸風管向樁孔中送入新鮮空氣，提土桶上下保證聯系通暢。樁孔開挖以二人為一個小組配合，每小組一天安排23根樁進行流水作業，保證每根樁每天進尺一至兩模，施工時共成立5個小組交叉施工。樁端嵌入中風

23、化巖層不少于3m，若涉及樁長不埋置要求，可適當加長。挖孔時若遇地下水及巖體裂縫體時，采用在角部設匯水井，水泵抽水至污水處理池，合格后排入附近溝渠。水量大時，采用大功率、高揚程水泵抽水，并對四周圍巖采用打橫向錨桿，掛鋼筋網噴砼加強支護。成樁鋼筋骨架制作與安裝鋼筋在作業隊駐地的鋼筋加工場地制作，用汽車或架子車運至現場，孔內人工綁扎成型。綁扎鋼筋時，先下四角的主筋及架立筋，并將主筋與護壁上的預埋筋綁扎或焊接牢固，按設計間距將箍筋固定于四角主筋上，之后按設計將縱向主筋單根或3根一束下至孔內，綁扎順序先外圈定位筋，后內圈排筋。縱向主筋接頭采用雙面搭接焊，搭接長度不小于5d，位于同一截面內的鋼筋接頭不得超

24、過50，焊縫高度0.3d且不小于4mm，焊縫寬度0.7d且不小于8mm，接頭錯開距離不小于35d且50cm。接頭應先進行試焊并取樣送檢，試驗合格后方可成批焊接。成批焊接的接頭每200個為一批(不足200個亦作為一批)切取6個試件進行質量檢驗，3個進行抗拉，3個進行冷彎，結果均應合格。鋼筋骨架綁扎后的頂面和底面標高應符合設計及驗收標準的要求。樁身混凝土澆筑混凝土由1#混凝土攪拌站制備，砼攪拌運輸車運輸。因樁孔較深在井口設置進料漏斗（漏斗擱置在鋼管支架上），下接直徑300mm、壁厚3mm、節長23m的導管，隨混凝土澆注逐節取下導管，直至混凝土澆注完畢。澆注的混凝土采用插入式振搗器逐層搗固密實。井內

25、有水抽干困難時，可采用導管法灌注水下混凝土。導管接頭采用法蘭盤連接，直徑300mm,壁厚3mm，分節長度1m2m，最下端一節長5m。導管使用前須進行水密，承壓和接頭抗拉試驗。試驗室應在樁身砼灌注前，做出2種配合比，1種為普通砼，坍落度35cm，一種為水下砼，坍落度1822cm。樁身混凝土的灌注應連續、完整，不得中斷。樁身混凝土每100m3制取試樣一組，不足100m3亦須制取一組，試樣在標準條件下進行養生，28天的抗壓強度滿足設計要求。樁身完成后按規定進行低應變動力檢測或聲波透視檢測。開挖路基至設計標高采用挖掘機開挖土方，自卸運輸車將土方運至填方路段填筑路基，推土機、裝載機配合開挖至路基設計標高

26、。施工擋土板擋土板從下部逐節施工。擋土板板身為現金C25砼，兩端嵌入抗滑樁內，并與抗滑樁預留鋼筋相接，擋土板后逐節填充砂礫等透水性材料擋土板設置泄水孔，直接5cm，外傾5%，間距為23m，排距為2m。最下一節擋土板嵌入地表下0.3m。擋土板模板安裝前，根據設計圖紙進行現場測量放樣，并在施工部位外不易破壞的位置設立控制點，已備校正用。模板有足夠的剛度以保證砼澆筑過程不變形。安裝過程中，反復測試水平度、垂直度、及時校正偏差，模板安裝的允許偏差，不得超過規范規定數值。砼澆筑過程中，派專人負責經常檢查，調整模板的形狀及位置，加強檢查、維護，模板如有變形走樣，立即采取措施，直至停止澆筑。拆模時，應由上而

27、下，逐層拆除，分批撤除錨固連接件，為防止大塊模板墜落損壞及傷人，必要時用繩勾住緩慢放落。拆除的模板、支架及配件及時清理、分類堆放整齊。樁側抹面抗滑樁外側（出土部分）采用M10砂漿抹面平整，厚5cm。種植花草灌木抗滑樁頂設置1.5m寬的平臺，平臺內設截水溝及種植槽。九、質量保證措施質量目標分項工程質量等級評定評分值不小于93分。質量保證體系質量檢查組織機構項目部成立領導小組，主要職責是：制定創優規劃，實行目標管理，做好施工準備、施工階段和竣工交驗的全過程動態管理工作；督促檢查工序質量的自檢、專檢、簽證和分項工程的驗收、評定工作。各工班設質檢員，具體負責本工程承擔項目的結構尺寸控制，以及施工過程質

28、量和工藝標準的執行，切實做到分工負責，層層把關，確保各工序質量處于受控狀態。質量檢驗程序材料質量檢驗工程所需原材料由物資部門根據技術標準定點采購。由試驗室按技術標準試驗項目進行試驗檢驗。工序質量檢驗工序質量檢驗包括整個施工所有工序過程的檢驗，由工班質檢員按施工技術標準進行自檢合格后，報安質部門進行專檢，合格后填寫檢驗報告，報監理工程師檢查合格簽字后，方可進行下道工序施工。工序檢驗中的鋼筋對焊接頭，網片焊接頭及需經試驗部門在室內的試驗的檢驗工序等，委托試驗室進行試驗（或由安質部門專職質檢員直接在工序中取樣送試驗室進行試驗），并出據一式三份試驗報告，判定合格后方可進行下道工序施工。若有一個試件的一

29、項指標不合格，應取雙倍的試件進行試驗。工序質量檢驗中的土工等需在現場檢驗的工序檢驗，由工班檢驗員報安質部門會同試驗室在現場進行檢驗，檢驗合格后方可進行下道工序施工，不合格的工程應立即進行返工。結構砼的檢驗由試驗室現場取樣進行砂、石、水泥檢驗，再根據檢驗數據和技術要求進行施工結構砼配合比設計，設計配合比時，應根據不同的水灰比、含砂率和附加劑摻量設計多組配合比，并在不同條件下對多組配合比進行試拌，結合現場施工條件和施工技術水平，在多組配合比設計中優選施工配合比卡片作為砼施工依據。施工前測量砂、石含水量，計算施工配合比配料單交工班施工，施工試驗員嚴格按照配料單進行計量控制。按規范要求制作試件。內業資

30、料檢查：主要查內容是否齊全，能否滿足竣工要求。材料出廠證明書（合格證）和試驗報告表。工序質量檢驗簽證及報告表，即鋼筋焊接檢驗報告表，砼砂漿強度檢驗報告表，土工檢驗報告表和石料檢驗報告表等。分項分部工程檢驗驗收質量評定表。工程施工記錄（包括設計圖、施工圖、變更設計圖、變更設計通知單、監理工程師及甲方通知等）。工程施工小結最后，根據測量的外觀尺寸資料和內業資料，按照工程有關驗收標準進行單位工程質量評定。質量管理組織機構及質量管理職責本工程確立項目經理全面負責，總工程師技術負責制，實施目標管理，縱向到底，橫向到邊，權責明確，賞罰分明的管理辦法。經理部與各施工隊共同制定本標段工程創優規劃，分解目標，明

31、確任務，落實責任。各施工隊制定工程創優措施和分期實施計劃，找準關鍵，選定課題，成立QC小組，積極開展活動。用于本工程的質量管理組織機構如框圖示。質量管理職責：項目經理：全面負責本段施工工程質量管理工作，貫徹執行國家和本企業質量方針、政策，制定創優規劃并負責實施。總工程師：質量技術負責人，監督執行技術管理條例，組織質量技術難題攻關，負責技術培訓。質檢工程師：負責工程的檢查簽認，批準重要工序的轉換。專職質檢員：監督技術文件執行過程,批準一般施工工序的轉換。兼職質檢員：負責交接班工程質量的檢查、交接，申請施工工序的轉換。保證工程質量的措施建立健全各項管理制度；設立質量監查專職人員，制定質量檢查監督制

32、度；每一道工序、每一作業班組指定兼職質量員，將質量缺陷消滅在萌芽之中；主動接受建設單位質量監督和監理工程師的監理，積極為現場設計人員和監理工程師的工作生活提供便利條件；實施領導掛牌工程，抓點帶面，保證全段全優工程的實現；強化施工過程管理，確保工程質量；嚴格執行xx外環公路3合同段總體實施性施工組織設計中的各項質量保證措施。十、安全管理措施安全目標認真貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產工作方針和“管生產必須管安全”的原則，實行專管與群管相結合，加強預測和預控，做到安全生產，文明施工，實現“無重傷以上事故；無機械設備事故；無火災事故”的安全生產目標。安全保證體系圖1 安全保證體系圖

33、一般規定施工生產區域應實行封閉管理，主要進出口處應設有明顯的施工警示標志和安全文明生產規定、禁令。與施工無關的人員、設備不得進入施工區。作業人員應嚴格遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。進入施工現場必須按照作業要求正確穿戴個人防護用品，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現場。在施工現場行走應注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。 臨邊、危險區域、易燃易爆場所，變壓器周圍應設置圍欄和安全警示牌，夜間設紅燈示警。施工現場各種防護設施、警示標志未經施工負責人批準，不得移

34、動和拆除。從事高邊坡作業人員應定期體檢，經醫生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業的，不得從事高邊坡作業。作業所用材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋內，上下傳遞物件不得拋擲。遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進行高邊坡作業。施工準備階段影響邊坡施工安全的危害因素開挖線上部不穩定巖體、松動巖塊，直接影響下部作業安全，應進行清除或加固支護處理。巖石性質的影響：包括巖石的堅硬程度、抗風化能力、抗軟化能力、強度、組成、透水性等。巖層的構成與結構的影響：節理裂隙的發育程度及其分布規律、結構面的膠結情況、軟弱面和破碎帶的分布與開挖坡面的關系。水文條件的影響：主要是地下水的埋藏深度

35、及動態變化，地表水的作用情況。地貌的影響：主要是邊坡的高度、坡度和形態。風化作用的影響：主要體現為風化作用減弱巖石的強度。氣候影響因素。施工布置現場施工總體規劃布置應遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。生產、生活、辦公區和危險化學品倉庫的布置，應符合以下要求：地基穩定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。交通道路暢通，區域內通行道路宜避免與施工主干線交叉。生產車間，生活、辦公房屋，倉庫的間距應符合防火安全要求。危險化學品倉庫應遠離其它區并滿足相關規定布置。施工區內起重設施、施工機械、移動式電焊機及工具房、水泵房、空壓機房、電工值班房等布置應符合安全、衛生、環境保護要求。大型施工機

36、械與車輛停放場的布置應與施工生產相適應，要求場地平整、排水暢通、基礎穩固，并滿足消防安全要求。棄渣場布置應滿足環境保護、水土保持和安全生產的要求。施工道路布置永久性機動車輛道路、橋梁、隧道，應按照公路工程技術標準(JTG 801)的有關規定,并考慮施工運輸的安全要求進行設計修建。施工生產區內機動車輛臨時道路應符合以下規定：道路縱坡不宜大于8%，個別短距離地段最大縱坡不得超過15%。道路最小轉變半徑不得小于15m，因自然條件限制不能滿足要求時應采取相應的措施（應有足夠的回車場地和安全墩）。路面寬度不得小于施工車輛寬度的1.5倍，且雙車道路面寬度不宜窄于7.0m，單車道不宜窄于4.0m。單車道在可

37、視范圍內應設有會車位置。路基基礎及邊坡保持穩定。在急彎、陡坡等危險路段及叉路、涵洞口應設有相應警示標志。懸崖陡坡、路邊臨空邊緣除應設有警示標志外還應設有安全墩、擋墻等安全防護設施。應設有排水設施，排水設施不得占用有效路面。施工現場臨時性橋梁，應根據橋梁的用途、承重載荷和相應技術規范進行設計修建，并符合以下要求：寬度應不小于施工車輛最大寬度的1.5倍。人行道寬度應不小于1.0m，并應設置防護欄桿。施工現場架設臨時邊坡棧橋應符合以下要求：基礎穩固、平坦暢通。人行坡棧橋寬度不得小于1.2m。手推車便橋寬度不得小于1.5m。臨邊、臨空處應按規定設有擋腳板、防護欄桿等。開挖覆蓋層開挖在覆蓋層施工前應按照

38、設計要求清理完邊坡的風化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全。在覆蓋層開挖前按設計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響。覆蓋層開挖應按設計邊坡坡比自上而下分層進行，坡面按設計要求做成一定的坡勢，以利排水。坡面隨開挖下降及時進行清坡，按設計要求或根據現場實際情況采取適當的措施加以支護，保證施工安全。支護主要采取錨固、護面和支檔幾種形式。作好汛期防水、邊坡保護措施，防止邊坡坍塌造成事故。對于邊坡易風化崩解的土層，若開挖面不能及時支護時，應預留保護層，在有條件支護時，再進行保護層開挖。需人工開挖的坡面覆蓋層，應在開挖范圍內，按照每

39、人控制2.5m的水平距離，作業人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m，所有人員之間最大高差不得大于3m，對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，宜爆破后清除。在覆蓋層開挖過程中，如出現裂縫或滑移跡象，應立即暫停施工并將施工人員及設備撤至安全區域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復施工。邊坡石方開挖邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式，同時應作好邊坡開口線上下一定范圍內的鎖口和錨固工作。對于需要支護的邊坡，采用邊開挖邊支護的方法，永久支護中的系統錨桿和噴混凝土與開挖工作面的高差不大于一個梯段高度，永久支護中的預應力錨索與開挖工作面的高差不大于兩個梯段高度。

40、邊坡開挖時，不得采用對坡面產生破壞的爆破方法，可在坡面35米以內預留保護層；也可先進行坡面預裂爆破再進行主體石方開挖爆破，一般采用梯段加預裂爆破一次開挖。嚴格控制一次最大單藥量，質點振動速度必須滿足設計要求。對于邊坡易風化破碎或不穩定的巖體，應先做好施工安全防護，邊開挖邊支護。在有斷層和裂隙發育等地質缺陷的部位，應在支護作業完成后才能進行下一層的開挖。在開挖面靠近馬道或平臺設計高程時，各級馬道及平臺預留1.52m的保護層，保護層開挖嚴格按照保護層開挖技術要求進行，并在馬道或平臺外側，分別設置馬道護欄及其它擋渣措施，以免石渣滑落。在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風水管等附近開挖時，應由技

41、術部門根據實際情況，制定出專門的安全防護措施。 邊坡開挖的分層厚度應根據地形地質條件、兩馬道間的高差、鉆孔設備和裝載機械的技術參數等因素確定。鉆孔作業：鉆機司機應經過專業技術培訓，經考核合格，持證后方可單獨操作。鉆機的工作地面應平整，在傾斜地面作業時，履帶板下方應用楔形木塊塞緊。不得在斜坡上橫向鉆孔作業。應采用濕式鑿巖，或裝有能夠達到國家工業衛生標準的干式捕塵裝置。作業人員宜佩戴口罩、面罩、耳塞等勞動防護用品。開鉆前，應檢查工作面附近巖石是否穩定；有無盲炮，發現問題應立即處理，否則不得作業。在任何情況下不得在殘空中鉆孔。夜間作業應有足夠的照明。鉆孔質量應符合爆破設計要求，不得因鉆孔誤差影響爆破

42、效果或發生安全事故。土石方挖運進入高邊坡部位施工的機械，應全面檢查其技術性能，不得帶病作業。施工機械進入施工區前，應對經過線路進行檢查，確認路基基礎、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。 施工機械工作時，嚴禁一切人員在工作范圍內停留；機械運轉中人員不得上、下車；嚴禁施工機械(運輸車輛)駕駛室內超載，出渣車車廂內嚴禁載人。挖掘機械工作位置要平整，工作前履帶要制動，挖斗回轉時不得從汽車駕駛室頂部通過，汽車未停穩不得裝車。 機械在靠近邊坡作業時，距邊沿應保持必要的安全距離，確保輪胎(履帶)壓在堅實的地基上。裝載機行走時，駕駛室兩側和鏟斗內嚴禁載人。推土機在作業時，應將其工作水平度

43、控制在操作規程的規定以內。下坡時，嚴禁空擋滑行。拖拉大型鉆孔機械下坡時，應對鉆機阻滑。 運輸車輛應保證方向、制動、信號等齊全可靠。裝渣高度不得高出車箱，嚴禁超速超載。施工機械停止作業時，必須停放在安全可靠、基礎牢固的平地，嚴禁在斜坡上停車，臨時在斜坡上停車，必須用三角木等對車輪阻滑。施工設備應進行班前班后檢查，加強現場維護保養，嚴禁“帶病”運行，不得在斜坡上或危險地段進行設備的維修保養工作。支護腳手架腳手架搭設腳手架搭設前，應明確腳手架的設計及使用標準，編制施工組織設計或作業指導書。腳手架應按照國家頒布的有關安全技術規范及規定進行設計、施工；嚴格履行方案的設計審批、驗收程序；使用過程中，加強維

44、護和管理。不準隨意修改和變動其結構。腳手架宜采用扣件式鋼管腳手架，其設計施工應符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ 130的規定，還應編寫設計計算書，對腳手架結構的承載力、剛度和穩定性等進行計算，并按規定審批。腳手架搭設人員必須是特種作業人員安全技術考核管理規則（GB5036）考核合格的架子工，施工前應對現場搭設人員進行技術、安全交底，沒有參加交底的人員不得上架作業。對進場的材料、構配件等進行質量檢查驗收，嚴禁使用不符合設計要求的材料、構配件。嚴禁不同材質和不同規格的材料、配件在同一腳手架上混用。嚴禁使用變形或校正過的材料作為立桿，嚴禁使用滑絲扣件。腳手架搭設過程中嚴禁交叉作業。因施

45、工需要，增設臨時懸挑式平臺（如懸挑式操作平臺等）時，應對腳手架的承載力、剛度和穩定性重新進行復核計算，在確保安全并經批準后執行。腳手板鋪設應遵守下列規定：在人員經過的地方腳手板應滿鋪、鋪穩，不得有空隙和探頭板；腳手板搭接長度不得小于20cm；對頭搭接時，應架設雙排小橫桿，其間距不大于20cm，不得在跨度間搭接；在架子的拐彎處，腳手板應交叉搭接；腳手板的鋪設應平穩，綁牢或釘牢，腳手板墊木應用木塊，并且釘牢。腳手架在投入使用前，應由技術、質量和安全部門聯合驗收，合格后辦理簽證手續（必要時可通過承載試驗來檢驗）。搭設高度大于50m（含50m）或有特殊要求的腳手架，還應組織相關部門和人員進行技術論證。

46、滿足搭建結構、安全防護和承載要求，驗收合格后方可投入使用。施工腳手架的驗收以設計和相關規范為依據，逐層、逐段進行，驗收的主要內容有：腳手架的材料、構配件等是否符合設計和規范的要求。腳手架的立桿、橫桿、剪刀撐、斜撐、間距、走道、爬梯、欄桿是否符合設計、規范要求。在條件許可的情況下應采用扭力扳手檢測各桿件連接和結構固定部分是否牢固。大型腳手架的避雷、接地等安全防護、保險裝置是否有效。腳手架的基礎處理是否符合設計和規范的要求。腳手架的使用及維護腳手架搭設完成后，未經檢查驗收、或在檢查驗收中發現的問題沒有整改完成的、或安全防護設施不完善的，嚴禁投入使用。應在腳手架醒目的位置懸掛警示牌，注明腳手架通過驗

47、收的時間、使用期限、一次允許在腳手架上的作業人數、最大承受荷載等。腳手架在使用過程中，應進行定期檢查和班前檢查。如遇大風、大雨、撞擊等特殊情況時，應對腳手架的強度、穩定性、基礎等進行專項檢查，若發現問題必須立即處理，未經處理、驗收合格，嚴禁人員上架作業。作業層上的施工載荷應符合設計要求，嚴禁超載。雨、雪天氣施工，應采取必要的防雨、防雪、防滑措施，遇6級以上大風、強霧天氣、能見度很低時應暫停在腳手架上作業。在腳手架上進行電、氣焊或從事吊裝作業時，應采取防火和防撞擊腳手架的措施，并派專人監護。腳手架在使用期間，嚴禁拆除主節點處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿，固定連接件，不準任意改變腳手架的結構、

48、用途，如必須改變排架結構，應征得原設計同意，重新設計。在施工中，若發現腳手架有異常情況，應及時報告設計部門和安全部門，由設計部門和安全部門對腳手架進行檢查鑒定，確認腳手架的安全穩定性后方可使用。腳手架的拆除腳手架拆除前，應編寫拆除作業指導書，按該腳手架的設計報批程序進行報批。無作業指導書或安全措施不落實的，嚴禁拆除作業。拆除作業前，應將經批準的作業指導書、拆除施工方案向現場施工作業人員進行交底。并檢查落實現場安全防護措施。腳手架拆除前，應先將腳手架上留存的材料、雜物等清除干凈，并將受拆除影響的機械設備及其他設施移開或加以保護。腳手架拆除按批準的施工方案（作業指導書）要求，統一指揮，自上而下的順

49、序進行。不得上、下層同時拆除。拆下的材料、構配件等，嚴禁拋擲。應用繩索捆綁牢固緩慢下放，或用吊運方法運送到地面。腳手架拆除后，應做到工完場清。所有材料、構配件應堆放整齊、安全穩定，并及時轉運。腳手架應連續拆除完畢，若因故中途停頓，除作必要的加固外，還應在醒目位置掛警示牌，劃定警戒區域，嚴禁無關人員進入。支護邊坡支護前，應根據地質條件、結構形式、工藝要求、巖體暴露時間等因素編制施工方案，制定詳細的施工作業指導書，并向施工作業人員進行交底。作業人員應根據施工作業指導書的要求，及時進行支護。作業前，應認真檢查施工區的邊坡穩定情況，需要時應先進行安全處理。對不良地質地段的臨時支護，應結合永久支護進行，

50、即在不拆除或部分拆除臨時支護的條件下，進行永久性支護。作業人員應按規定穿戴防塵口罩、防護眼鏡、防塵帽等防護用品。錨噴支護施工前，應通過現場試驗或依工程類比法，確定合理的錨噴支護參數。錨噴作業的機械設備，應布置在安全地段。噴射機、注漿器等設備，應在使用前進行安全檢查，必要時進行密封性能和耐壓試驗，滿足安全要求后方可使用。噴射作業面，應采取綜合防塵措施降低粉塵濃度，宜采用濕噴混凝土。巖石滲水較強的地段，噴射混凝土之前應設法把滲水集中排出。噴后鉆排水孔，防止噴層脫落傷人。凡錨桿孔的直徑大于設計規定的數值時，不得安裝錨桿；錨噴工作結束后，應指定專人檢查錨噴質量，若噴層厚度達不到要求、有脫落、變形等情況

51、，應及時處理。砂漿錨桿灌注漿液時，應遵守下列規定：作業前應檢查注漿罐、輸料管、注漿管是否完好。注漿罐有效容積應不小于0.02m3，其耐力不應小于0.8Mpa（8kg/cm2），使用前應進行耐壓試驗。作業開始（或中途停止時間超過30min）時，應用水或0.50.6水灰比的純水泥漿潤滑注漿罐及其管路。注漿工作壓力應逐漸升高。輸料管應連接緊密，不得有回折。注漿作業應連續進行，罐內儲料應保持在罐體容積的三分之一左右。噴射機、注漿器、水箱、油泵等設備，應安裝壓力表和安全閥，使用過程中如發現破損或失靈時，應立即更換。施工期間應經常檢查輸料管、噴頭、注漿管等管路的連接部位，如發現磨薄、擊穿或連接不牢等現象，

52、應立即處理；帶式上料機及其他設備外露的轉動和傳動部分，應設置保護罩；施工過程中進行機械故障處理時，應停機、斷電、停風；在開機送風、送電之前應預先通知有關的作業人員；不得在噴頭和注漿管前方站人；噴射作業的堵管處理，應盡量采用敲擊法疏通，若采用高壓風疏通時，風壓不得大于0.4Mpa(4kg/cm2)，并將輸料管放直，握緊噴頭，噴頭不得正對有人的方向；當噴頭（或注漿管）操作手與噴射機（或注漿器）操作人員不能直接聯系時，應有可靠的聯系手段； 應適當減少錨噴操作人員連續作業時間。預應力錨索作業安全技術措施設置專職安全檢查人員，隨時檢查安全隱患，發現問題及時解決。錨索造孔采用潛孔錘風動鉆進時，應采取必要的

53、除塵措施。開孔時，對孔口松動巖塊應進行清除，以避免沖擊鉆進時巖體掉塊傷人。鋼鉸線通過特制的放料支架下料，防其彈力將人員彈傷，往孔內安裝錨索時，應由專人統一協調指揮。錨索張拉時，在千斤頂伸長端設置警戒線，以防張拉時出現異常傷人。錨索施工時，高壓風管、高壓油管的接頭應連接牢固；造孔、張拉機械的傳動與轉動部分均需設置完備的防護罩。安全監測為了確保施工期的安全施工，應進行安全監測。監測的部位包括開挖結構面和開口線上部巖體，通過人工巡視檢查和對觀測數據進行整理、分析，掌握邊坡巖體內部作用力和外部變形情況，評估和判斷高邊坡的穩定狀況。施工期巡視檢查：定期進行邊坡的巡視檢查工作，檢查內容包括邊坡是否出現裂縫

54、，以及裂縫的變化情況（裂縫的深度及寬度）、是否出現掉渣或掉塊現象，坡表有無隆起或下陷，排、截水溝是否通暢，滲水量及水質是否正常等，并做好巡視記錄。邊坡外部變形監測：在邊坡重點部位，布置變形觀測墩，施工期的變形觀測應結合永久觀測進行。通過大地測量法監測邊坡變形情況，包括平面變形測量和高程變形測量。有條件的宜采用較為先進的全球定位（GPS）變形測量系統。表面裂縫監測：主要監測斷層、裂隙和層面的變化情況，通過在邊坡裂縫表面安裝埋設監測儀器，來反映邊坡裂縫的開合情況。深層變形監測：通過在邊坡內部深層安裝埋設監測儀器，來反映邊坡內部變形情況。主要采用測斜儀、多點位移計、滑動測微計等。支護效應監測：主要是

55、對錨桿、錨索應力監測，通過在典型部位錨桿、錨索上安裝監測儀器，對錨桿、錨索的應力進行監測，反應錨桿及錨索的支護情況及支護效果。主要采用錨桿應力計及錨索測力計進行監測。爆破振動及聲波測試：在邊坡開挖過程中，由于爆破震動影響，有可能造成邊坡失穩，通過爆破振動監測及聲波測試以控制爆破規模。采用設備宜為：爆破振動測試記錄儀、聲波儀等。邊坡滲流監測：通過對地下水位和滲流量的變化情況來判斷邊坡的穩定狀態。采用的設備為滲壓計及測壓管等。應做好邊坡施工安全監測成果的整理、反饋工作，以指導施工，邊坡的變形數據的處理分析，是邊坡監測數據管理系統中一個重要內容，用于對邊坡未來的狀況進行預報、預警，并對邊坡的穩定現狀

56、進行科學的評價，預測可能出現的邊坡破壞，應做好邊坡施工安全監測成果的整理、反饋工作，以指導施工。安全管理措施建立安全責任制，落實責任人。項目負責人是該項目的責任人，控制的重點是施工中人員的不安全行為、設備設施的不安全狀態、作業環境的不安全因素以及管理上的不安全缺陷。責任人在施工前要進行安全檢查，把不安全因素消滅在萌芽狀態。 設專職安全員，全面負責施工工程的安全，統籌工程安全生產工作，保證并監督各項措施的實施。加強安全教育和宣傳工作，使安全意識得到進一步提高。凡進入工地人員必須戴安全帽，嚴禁喝酒上班，或帶其它非工地工作人員進入工地。 現場臨時用電，電箱要保持完好無損，損傷的電氣元器件必須及時更換

57、。照明動力要分開，并有二級保護，用電設備一機一閘，嚴禁亂接亂拖，一閘多機。現場臨時電源線應采用橡皮電纜線，禁止使用塑料花線，禁止使用電線直接插入插座內。設備的防護裝置要完好。施工設備要加強現場的維護保養，保持完好率，禁止帶病運轉和超負荷作業。施工現場材料設備堆放整齊，不得存放在主要通道上。服從工地的安全管理，遵守工地的安全管理的規章制度。特殊工種均持證上崗。嚴格執行xx外環公路3合同段總體實施性施工組織設計中的各項安全保證措施。風險點 某項目 某里程 某風險預案 窒息 墜落 機械傷害 邊坡失穩 觸高壓電十一、環境保護及文明施工管理措施環境保護措施環境保護是我國的一項基本國策，它直接影響現在和將

58、來人類千秋萬代的生存條件，影響我國可持續發展戰略。減少對水、空氣的污染，嚴格控制水土流失是本合同段環境保護的重點。環境保護組織機構成立以項目經理為組長的環境保護領導小組，配備一定量的環保設備和專業技術人員認真學習貫徹環保法，嚴格執行國家及地方政府頒布的有關環境保護，水土保持的法規，方針，政策和法令。環境保護的主要措施生態環境保護措施加強對原有植被等長久性環保體系的保護。施工需要必須砍伐破壞時，事先征得所有者和業主的批示同意，不超范圍砍伐，并盡可能予 以恢復。臨時用地為耕地的竣工后采取措施復耕，其它裸露地表進行植草或種樹綠化。在居住區避免夜間施工，防治噪聲污染。對于施工范圍外的植被應加以保護，嚴

59、禁亂砍亂伐，對既有的生態環境要加以保護。在施工營地周圍種植花草樹木，美化生產和生活環境。生活垃圾集中堆放，統一運至指定地點廢棄。拆除臨時設施時，將一切廢棄物運往監理工程師及當地環保部門同意的指定地點，并恢復場地原貌。水資源保護措施施工前對施工區水資源、水流系統、農田灌溉系統進行詳細的調查，對破壞的排水系統進行恢復、改建和完善。施工廢水，生活污水采用沉淀池，化糞池等生化辦法處理，未經檢測合格不得直接排放于農田、河道中。施工清洗 集料或含有油污的廢水區別不同情況，分別采用隔油池，氣浮設備和二級生化處理設施進行處理，生活污水采取挖滲抗集中處理，檢驗符合瀝青工業污染物排放標準（GB4916-85）的環

60、保標準后，才能排放到河流或溝溪中。不得將含有污染物質或可見懸浮物質的水排入河流或現有的灌溉系統，以免造成河流和水源污染。降低噪音措施對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器，并加強維修保養，降低噪音。機械車輛途經居住場所時減速慢行，不鳴喇叭。比較固定的機械設備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。距施工工地150米范圍內有居民區的，合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，噪聲大的機械(55dB以上)應避免夜間施工。適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。鋼筋加工場地盡量運離居民區。合理安排施工人員在高噪音區的作業時間，并配備必要的勞保用品。水土保持及生態

61、環境的保護措施對林木、植被及地下水資源的保護是施工中的環保重點；采用各種方式宣傳水土保持工作條例等法規，使職工自覺遵守法律規定，了解珍貴物種的分布，便于在遇到這類物種及時主動加以保護；保護原有植被。其它裸露地表植草或種樹進行綠化。 嚴格執行xx外環公路3合同段總體實施性施工組織設計中的各項環境保護措施。現場文明施工管理措施現場材料設備施工機具在指定地點堆放整齊。保持現場周邊環境的衛生，進出材料后現場清理干凈。做好現場監護工作，在施工作業區謝絕與本工程無關人員入內。工具間內零星材料堆放整齊。施工現場做到文明施工，活完場地清，每天工作結束后作業面內亦要清理整理好。做好現場成品、半成品的保護工作，自身的產品要保護好，其它工種的產品亦要保護好，只有互相保護好才能確保整個工程的完好質量。服從和執行現場綜合管理措施。嚴格執行xx外環公路3合同段總體實施性施工組織設計中的各項文明施工管理措施。