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高速公路高邊坡防護工程錨桿與框架格梁專項施工方案(32頁).doc

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高速公路高邊坡防護工程錨桿與框架格梁專項施工方案(32頁).doc

1、 目 錄一、編制依據1二、編制原則1三、工程概況1(一)工程概述1(二)主要工程數量2(三) 工期要求3(四)設計概況3四、施工準備7(一) 機械配備7(二)人員配備8(三)技術準備8五、邊坡開挖施工工藝9(一)邊坡加固施工工藝9(二)漿砌片石拱形骨架16(三) 邊坡掛網草灌噴播防護19六、 各分項工程質量保證措施20(一) 錨桿框架質量保證措施20(二) 錨桿(索)防腐蝕控制21(三) 框架梁施工質量保證措施23(四) 施工現場管理23七、雨季施工措施24八、安全保證體系及各分項工程安全保證措施251、人身安全252、設備安全253、 材料安全264、環境安全265、 工藝安全27九、規范化

2、施工及文明施工29(一)規范化施工29(二)文明施工30一、編制依據1、招標文件、兩階段施工圖設計、實施性施工組織設計2、施工調查與現場踏勘察資料3、我國現行的公路工程施工技術規范及工程質量檢驗評定標準、安全規范等4、項目業主下發的標準化施工指南及監理實施細則;5、我公司擬投入本工程的人員及主要施工機械設備、測量儀器和檢測設備等。6、公司擁有的施工工藝、施工方法成果、機械設備、管理水平、技術裝備及多年積累的工作經驗。二、編制原則1、嚴格遵守招標文件明確的設計規范,施工規范和質量評定驗收標準。2、堅持技術先進性,科學合理性,經濟適用性,安全可靠性與實事求是相結合;3、對施工現場堅持全員、全方位、

3、全過程嚴密監控,動靜結合,科學管理的原則。三、工程概況(一)工程概述1、地形地貌本合同段為xxxx高速公路第九合同段,施工樁號為K94+900K113+200,全長18.4Km。沿線主要剝蝕殘丘地貌,地貌形態表現為山丘連綿起伏,山體不大,一般標高在120240m左右,自然坡度一般為1035,第四系覆蓋層發育,風化層厚度大,溝谷相對比較寬,多呈“U”字形,溝底沖洪積層較厚,常為水田或旱地。 2、氣候本項目地處xx低緯地帶,屬于南亞熱帶季風氣候,太陽輻射強,夏長炎熱,冬寒短暫,無霜期長,雨量充沛。雨量集中地49月,以68月最多,占全年降水量近一半。3、水文地質地表水:本合段路線基本沿融江西岸山坡布

4、線,融江水質良好,可作工程用水。地下水:主要為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水。松散巖類孔隙水為本區主要的地下水類型。4、主要技術標準:本標段為整體式路基,采用高速公路標準,雙向四車道,路基寬度為26米,設計速度100km/h,設計洪水頻率:大、中小橋、涵洞及路基為1/100。(二)主要工程數量高邊坡防護主要工程項目包括錨桿與框架格梁、骨架防護和挖方邊坡掛網防護。各工程項目主要工程數量如下:1、框架錨桿:錨桿206242kg,鋼筋3505.7 kg,砼2786M32、抗滑樁:488M,鋼筋332158kg 3、漿砌片石檔墻:2495 M34、漿砌骨架護坡:43137 M35、植草防護:植草皮2338

5、99M2,草灌混噴395235M2,掛鍍鋅鐵絲客土噴播209163M2,錨桿252564kg(三)工期要求錨桿格梁防護:2012年12月2014年3月;漿砌片石骨架防護:2012年10月2014年2月;挖主邊坡錨網客土噴播防護:2013年3月2014年2月(四)設計概況、一般填方路基(H20M)路基填方邊坡坡率根據路基填料物理力學性質、邊坡高度和地基工程地質條件確定,對于邊坡高度H20M的邊坡坡率如下:對于路堤邊坡高度H8.0M時,其邊坡坡率采用1:1.5;當連續邊坡高度8.0MH12.0M時其邊坡采用1:1.5一坡到底,中間不設平臺。當邊坡高度12.0MH20.0M時,上部邊坡8.0M采用1

6、:1.5,下部邊坡采用1:1.75,并在邊坡高度為8.0M設置1.5M的平臺。對于地面橫坡為1:1.51:1.25時,在原地面應開挖寬度不小于2.0米的臺階,并在臺階底部開挖向內側傾斜4%的反坡。、高路堤對于填方邊坡H20M的路基作為高路堤進行特殊設計。高路堤一般設置于地質條件較好的山間洼地中,針對各路段地質條件、路基填料及地面橫坡等情況,通過穩定性驗算進行綜合設計。當地面橫坡緩于1: 5時,在路堤邊坡每級高度8.0M處設置寬1.5M的平臺,其下部邊坡采用1:2的坡率;當地面橫坡陡于1: 5時,根據穩定驗算情況設置反壓護道或擋土墻支檔構造或土工合成材料進行加固處理,以保證路基滿足穩定性及降低不

7、均勻沉降要求。同時對于高路堤設計上還采用增加沖擊式碾壓的施工方法來提高路基穩定性和壓實度,減少路基工后沉降。、高填深挖路基、陡坡路堤處理1)高填深挖路基 對于填方邊坡H20M的路基作為路堤進行特殊設計。高路堤一般設置于地質條件較好的山間洼地中,針對各路段地質條件、路基填料及地面橫坡等情況,通過穩定性驗算進行綜合設計。當地面橫坡緩于1: 5時,在路堤坡每級高度8.0M處設置寬1.5M的平臺,其下部邊坡采用1:2的坡率;當地面橫坡陡于1: 5時,根據穩定驗算情況設置反壓護道或擋土墻支檔構造或土工合成材料進行加固處理,以保證路基滿足穩定性及降低不均勻沉降要求。對于挖方整體穩定性較好的高邊坡,坡率較緩

8、時采用漿砌片石骨架配合培土植草綠化,坡率較陡時采用掛網噴播厚層基材植草綠化。對于巖體風化嚴重、結構較破壞、自穩定性差的邊坡地段,根據巖體風化及破碎程度、節理發育情況及地下水條件等因素,采用錨桿(索)格梁防護、掛網噴砼防護。本合同段高填方邊坡有十三段,深挖路基三段:K95+320-K95+390左,K95+586-K95+660左,K95+660-K95+840左,深挖路基全部采取錨桿護坡。高填方路基邊坡表序號起訖樁號工程名稱單位長度(m)本段路基邊坡最大填方高度1K95+090-K95+190高路堤米10028.842K95+285-K95+320高路堤米35233K96+370-K96+55

9、0高路堤米18024.364K96+615-K96+650高路堤米3529.175K97+140-K97+290高路堤米15025.046K98+040-K98+120高路堤米8017.747K98+480-K98+530高路堤米5017.858K106+960-K107+150高路堤米19021.369K111+400-K111+490高路堤米9022.1410K111+680-K111+800高路堤米12023.8211K112+100-K112+280高路堤米18026.2712K112+420-K112+500高路堤米8020.7713K112+900-K112+950高路堤米5023

10、.102)陡坡路堤在地面坡度陡于1:2.5的路堤段,設計中結合地形、地質、邊坡等進行綜合考慮,并進行了路堤穩定性分析,因地制宜地設置了反壓護道或漿砌片石護肩、護腳和擋土墻等支墻擋工程,以保證路基穩定。、挖方邊坡防護對整體穩定性較好的高邊坡,上部采用較緩坡率,輔以骨架(培土)植草護面,下部適當放陡坡率,采用掛網噴播護面;對巖體風化嚴重、完整性較差、自穩性差的邊坡地段,根據巖體風化程度、完整性、結構面組合情況及地下水條件等因素,采用錨桿(錨索)格梁護體、掛網噴播或培土植草護面;對于挖方邊坡后緣山體高大,按常規放坡時可能會增加多級邊坡,此時可以采用抗滑樁收坡,減少邊坡高度。、漿砌片石拱形骨架防護拱形

11、骨架主體采用M7.5漿砌片石砌筑,攔水眉采用C15砼預制。漿砌片石采用石料應是抗壓強度大于30MPa的弱風化、未風化石塊,短邊長度大于15。砂漿強度不低于7.5MPa。拱圈施工前應先放樣,放樣應從橋、通、涵等控制點開始,受距離限制個別拱圈寬度需變化時,應采用多拱圈、慢變化的方式過渡,避免大小突變。拱形骨架施工完后,骨架內采用草灌噴播或鋪草皮綠化,為改善草皮的生長環境,在鋪草皮前先回填5厚的種植土。當設置有平臺排水溝時,間隔1827米,將豎向急流槽向上延伸于平臺排水溝相接;平臺排水溝縱坡應與路線縱坡一致。沿路線方向每隔100150M設一道檢修人行梯步,人行梯步要自上而行下貫穿整個斷面。四、施工準

12、備(一) 機械配備機械設備表機械名稱規格型號額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)進場時間數量預計離場時間錨桿鉆機MG-5011kw2空壓機VY-12/7112Kw 12 m3/min2便攜式注漿泵QB152型1鋼筋切割機CQ40型2.2KW1鋼筋彎曲機ZGW-403KW1電焊機BX1-4002(二)人員配備承擔本標段邊坡施工的隊伍為路基隊與高邊坡隊兩個隊伍。施工人員配備表序號工種數量隊別數量隊別合計1鉆孔工12高邊坡隊8路基隊202注漿工5493鋼筋工88164模板工68145電焊工4486司機6397測量工2138安全員4489技術員11210材料員112合計494291(三)技術準備

13、認真審核圖紙及設計說明,進行現場測放并做好施工技術及安全交底,試驗室確定施工配合比并對進場材料進行檢驗。五、施工工藝(一)邊坡加固施工工藝 1 錨桿框架施工1)錨桿框架施工工藝流程確定孔位鉆機就位調整角度鉆孔清孔安裝錨桿注漿制作框架梁。2)錨桿框架施工方法錨桿孔測量放線按設計立面圖要求,在錨桿施工范圍內,起止點用儀器設置固定樁,中間視條件加密,并應保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準鋼尺丈量,全段統一放樣,孔位誤差不得超過50mm。測定的孔位點,埋設半永久性標志,嚴禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長度可根據實際邊坡高度確定,但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣,其間距可適當調整。如遇既有刷

14、方坡面不平順或特殊困難場地時,需經設計監理單位認可,在確保坡體穩定和結構安全的前提下,適當放寬定位精度或調整錨孔定位。 鉆孔設備鉆孔機具的選擇,根據錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備。巖層中采用MG-50錨桿鉆機鉆孔成孔;在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術。 鉆機就位利用50 mm腳手架桿搭設平臺,平臺用錨桿與坡面固定,鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工,搭設滿足相應承載能力和穩固條件的腳手架,根據坡面測放孔位,準確安裝固定鉆機,并嚴格認真進行機位調整,確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50mm,高程誤差不得超過100m

15、m,鉆孔傾角和方向符合設計要求,傾角允許誤差位1.0,方位允許誤差2.0。錨桿與水平面的交角z不大于45,設計為1020之間。鉆機安裝要求水平、穩固,施鉆過程中應隨時檢查。 鉆進方式鉆孔要求干鉆,禁止采用水鉆,以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。 鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化,鉆進狀態(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現象時,須立即停鉆,及時進行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.10.2MPa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進。孔

16、徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值,孔口偏差50mm,孔深允許偏差為+200mm。為確保錨桿孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨桿孔深度,要求實際鉆孔深度大于設計深度0.2m以上。 錨桿孔清理鉆進達到設計深度后,不能立即停鉆,要求穩鉆12分鐘,防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風壓0.20.4MPa)將孔內巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必要時在周圍適當部位設置排

17、水孔處理。如果設計要求處理錨孔內部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。 錨桿孔檢驗錨桿孔鉆孔結束后,須經現場監理檢驗合格后,方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現場監理旁站的條件下驗孔,要求驗孔過程中鉆頭平順推進,不產生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,即可認為錨孔鉆造檢驗合格。 錨桿體制作及安裝錨桿桿體采用直徑20, 直徑28 ,直徑32三種型號的螺紋鋼筋,沿錨桿軸線方向每隔2.0m設置一組鋼筋定位器,保證錨桿的保護層厚度不低于

18、50mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接,如與框架鋼筋、箍筋相干擾,可局部調整鋼筋、箍筋地間距,豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號,確認無誤后再用高壓風吹孔,人工緩慢將錨桿體放入孔內,用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度,計算孔內錨桿長度(誤差控制在50mm范圍內),確保錨固長度。制作完整的錨桿經監理工程師檢驗確認后,應及時存放在通風、干燥之處,嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中,應防止鋼筋彎折、定位器的松動。 錨固注漿常壓注漿作業從孔底開始,實際注漿量一般要大于理論的注漿量,或以孔口不再排氣且孔口

19、漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。如一次注不滿或注漿后產生沉降,要補充注漿,直至注滿為止。注漿壓力為0.20.4MPa,注漿量不得少于計算量,壓力注漿時充盈系數為1.11.3。注漿材料宜選用水灰比0.380.45、灰砂比為1:2-1:1的M30水泥砂漿。注漿壓力、注漿數量和注漿時間根據錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時做好注漿記錄。 框架制作框架采用C20砼澆筑,框架嵌入坡面20cm,用人工開挖,石質地段使用風鎬開鑿,超挖部分采用C20砼調整至設計坡面。橫梁、豎梁基礎先采用5cm水泥砂漿調平,再進行鋼筋制作安裝,鋼筋接頭需錯開,同一截面鋼筋接頭數

20、不得超過鋼筋總根數的1/2,且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。因錨桿無預應力,錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊,只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體,若錨桿與箍筋相干擾可局部調整箍筋的間距。模板采用木模板,用短錨桿固定在坡面上,砼澆注時,尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集,一定要仔細振搗,保證質量。框架分片施工,橫梁每1015m設一道伸縮縫,縫寬2cm,以瀝青麻絮填塞。2、框架梁施工1) 框架梁施工工藝流程施工準備 測量放樣 基礎開挖 鋼筋綁扎 立模板 砼澆筑 修整邊坡 回填種植土并掛網2)施工方法 施工準備施工現場三通一平工作要完成,進入工作面等施工輔道已經修建完畢;各

21、鋼筋、砂石材料已經試驗抽檢合格;各施工機具已進場并滿足施工生產要求;各作業人員已進場并進行技術交底培訓;根據工程需要及工程劃分,技術人員、管理人員及其他人員均已到位。 測量放樣各開挖后斷面的復測工作已經完成,開挖坡體在人工修整其坡比等達到要求,然后測放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。 基礎開挖盡量修整好邊坡,凸出地方要削平,按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。其中最下一級邊坡平臺有網格坡腳基礎,測量放線后經監理驗收后可開挖。 鋼筋綁扎 先施工豎梁,并于接點處預留橫梁鋼筋,豎梁形成后,再施工橫梁。 在施工安置框架鋼筋之前,先清除框架基礎底浮碴,保證基礎密實,并在底部鋪一層

22、1:3水泥砂漿墊層。 在坡面上打短鋼筋錨釘,準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。 綁扎鋼筋,用砂漿墊塊墊起,與坡面保持一定中距離,并和短鋼筋錨釘連接牢固。 立模板 模板采用木板或橋梁板按設計尺寸進行拼裝。模板線型在曲線段時每5m放一控制點掛線施工,保證線形順暢,符合施工要求。 立模前首先檢查鋼筋骨架施工質量,并做好記錄,然后立模板。 模板表面刷脫模劑,模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確,設合設計要求并美觀。 用腳手架鋼桿支撐固定模板,模板底部要與基礎緊密接觸,以防跑漿、脹模。 檢查立模質量,并做好原始質檢記錄。 砼澆筑 澆筑前應檢查框架的截面尺寸,要嚴格檢查鋼筋數量及布置情況。 框架主筋的保護

23、層一定要滿足設計要求,最小不能少于50mm,箍筋凈保護層不得小于35mm,主筋的凈保護層不小于40mm。 鋼筋宜制成整體長骨架,其制作、搭接、安裝要符合設計及技術規范要求。 澆筑框架砼必須連續作業,邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模壓住。各豎梁砼應不間斷澆筑,若因故中斷澆筑,其接縫按通常方式處理。 錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要,務必精確測量,準確定位。 澆筑框架砼時,應分別從下而上在三個部位制取砼試件各一組,進行試驗。 坡腳基礎砼澆筑采用C20混凝土,施工時選用30振搗棒振搗密實,頂面用光抹壓光。

24、修整邊坡待基礎砼達到設計強度后進行邊坡修整,測量掛線后用人工進行削坡,保證坡面壓實度符合設計要求,用自制坡度尺進行坡度控制,保證成型坡度符合設計要求。 回填種植土植草三維網植草適用于填方邊坡高度大于4m時邊坡防護,其施工順序為:平整坡面坡面澆濕培土掛網固定噴播植草覆膜養護。 先按設計坡率平整坡面,然后灑水澆濕,再在整個坡面上培10cm厚土,然后用預先編織好的8號鍍鋅鐵絲網綁扎于錨筋及錨桿彎起端上。三維網與鐵絲網綁扎連接,最后噴壓含有草籽的營養土覆蓋鐵絲網。噴壓完成后及時覆蓋塑料薄膜或土工布養護,并適時補澆充足的水分,直至發芽成活為止。三維網為綠色,幅寬1.5m,其技術參數:拉斷力2KN/m,厚

25、度14mm,單位面積質量350g/m2。其搭接寬度為10cm,搭接時按鋸齒型用8鋼筋制成U型固定釘縫合,間距100cm。在幅中部按50cm的豎向間距以竹釘或鋼釘固定。(二)漿砌片石拱形骨架1、施工準備施工準備施工前用全站儀對邊坡坡腳位置,坡腳距中線的距離、邊坡坡率進行復核,清理場地,做好排水工作和安全生產的準備工作。測量放樣按照設計要求并參照路基設計圖進行放樣。首先,分別在邊坡坡腳、坡頂部適當位置定出四個點作為方向控制線,同時也是里程控制樁,按施工圖設紙尺寸精確放出拱形截水骨架輪廓線,并進行雙檢復核,無誤后用白灰撒線并放出護樁,以便隨時檢查骨架的尺寸,成型位置,自檢合同報監理工程師檢查,合格后

26、進行施工。2、施工方法:邊坡成型后,安排人工按照設計邊坡坡率掛線清刷修整邊坡、拍實,使坡面平整。邊坡清理完成后對骨架放線,確定伸縮縫和漿砌踏步的具體位置后再進行基坑的開挖。基坑開挖的斷面尺寸符合設計要求,基坑開挖完成并報監理工程師檢查合格后,方可進行基礎圬工的施工。因為基坑是土質基坑,砌筑骨架基礎時直接采用座漿法砌筑,砌筑骨架前要按設計要求在每條骨架的起訖點掛線放樣,然后開挖骨架溝槽,溝槽尺寸根據骨架尺寸而定。骨架要與坡面密貼,骨架流水面應與草坡表面平順,骨架基礎與下部側溝平臺,漿砌片石與漿砌片石水溝連接時,應整體砌筑,灰漿飽滿不留縫隙。砌筑骨架應從銜接處開始,自下而上砌筑,再砌筑其他部位骨架

27、,兩骨架銜接處要處于同一高度。骨架護坡起、終點側邊、底部基礎及頂部設0.5m寬的鑲邊,鑲邊、基礎積肋均采用M7.5漿砌片石砌筑。為便于養護,于適當位置設一寬1.0m,厚0.5m的階梯形踏步,踏步與路堤坡面排水槽應設置在骨架處。骨架施工完畢后,回填適宜植物生長的粘性土,再進行噴播植草。完成噴播后,需及時灑水養生。骨架護坡施工工藝流程圖測 量 放 線邊 坡 清 刷砌 筑 骨 架 護 坡坡 面 植 草結 束檢 查 驗 收3、施工要求(1)石料質量符合要求,表面有泥土時用清水洗凈。片石的選料作到色澤一致,大小均勻等要求。(2)按規定要求配制砂漿,砂漿強度不低于M7.5。(3)砌石過程中,漿砌砌體咬口要

28、緊密、錯縫。禁止出現通縫、疊砌、貼砌和浮塞。砌縫隨砌隨勾,勾縫要牢固、美觀。(4)每天收工時在砌體上面覆蓋草袋,防止烈日暴曬或暴雨沖走灰漿。(5)砂漿初凝后立即灑水養生,七天內保持濕潤狀態。最初養生時,注意不能沖走灰漿。(6)護坡勾縫應于路堤沉降趨穩后進行,勾縫前,應先將松動和變形處修整完好。(7)填方邊坡草皮采用方格草皮內播草籽,挖方邊坡草皮采用噴草籽。(三) 邊坡掛網草灌噴播防護1、施工準備施工準備施工前用全站儀對邊坡坡腳位置,坡腳距中線的距離、邊坡坡率進行復核,清理場地,按照設計要求并參照路基設計圖進行放樣,做好排水工作和安全生產的準備工作。材料準備a、錨桿:用于深層穩定的邊坡,其主要作

29、用是將網固定在坡面上。根據巖石坡面破碎情況,我們選擇長度為200cm的直徑18螺紋鋼作為錨桿,橫縱間距為2m,梅花狀布置。其作用首先是加固不穩定邊坡,其次是固定網。b、鐵絲網:依據邊坡類型選用鍍鋅鐵絲網(網孔5050)。c、厚層基材:由綠化基材、種植土、纖維和植被種子按照一定比例混合而成,其中綠化基材是本項技術的核心。2、施工工藝施工流程:清理平整邊坡鋪設土工網錨固件鉆孔釘網噴附基材混合種植營養液吹附交驗前養護管理驗收交付 清理平整邊坡:清除坡面淤積物、浮石,打掉突出的巖石,使坡面盡可能平整,以利于厚層基材和巖石的完全結合。 鋪設鍍鋅鐵絲網:采用人工鋪設,將網片自上而下鋪滿整個坡面,首先在坡頂

30、固定好后再向下鋪設,縱向拉緊,搭接寬度10cm,再用錨桿和錨釘固定。最上部的錨桿要用風鉆打在堅實的巖石上,角度與坡面垂直,孔徑與深度都要符合設計要求,注漿加固。錨釘用電鉆打孔后釘入。 攪拌基材:基材按照種植土:纖維:綠化基材=2:2:1(體積比)用攪拌機混合。在面層噴射層拌料時加入混合植物種子。種植用量保證草本覆蓋率在85%以上。 噴射厚層基材:要求噴槍口距離巖面1m左右,加水量應保持后塵基材不離不散。分基層和面層二次噴射,在基層噴射過程中應注意二次找平。 覆蓋無紡布。在面層噴射層完成后,覆蓋12g/無紡土工布進行保墑,保溫保濕防沖刷,營造種子快速發芽環境。 噴水養護。在養護初期應當保持厚層基

31、材呈濕潤狀態。噴水設備采用自動噴灌系統噴灑,杜絕高壓水頭直接噴灌。一般養護期為植物覆蓋地面為限。六、 各分項工程質量保證措施(一) 錨桿框架質量保證措施1、錨桿材質檢查:確保每批錨桿材料均附有生產廠商的質量證明書,并按施工圖紙規定的材質標準以及監理人指示抽檢錨桿性能。2、注漿密實度試驗:選取與現場錨桿的錨桿直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿,采用與現場注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿,并按與現場施工相同的注漿工藝進行注漿,養護7天后剖管檢查其密實度。3、拉拔力試驗:按設計要求對邊坡支護錨桿,按作業分區錨桿總數1%抽查(且不小于三根)進行拉拔力試驗;如錨桿抗拔力達不到設計值,采用擴大鉆孔直徑

32、,增大早強砂漿與圍巖接觸面積加以解決。4、施工過程中,對錨桿孔的鉆孔規格(孔位、孔徑、孔深和傾斜度)進行自檢,作好記錄,并配合監理人員進行抽驗。5、同監理人員現場參加各項試驗和檢查,并將各項試驗記錄和成果以及驗收報告經監理人員驗收,在簽認合格后作為支護工程完工驗收的資料。(二) 錨桿(索)防腐蝕控制1、 巖土錨桿(索)的腐蝕特點巖土錨桿(索)所在的特定介質環境和高拉應力特點,使未經防腐或防腐不當的錨桿(索)發生腐蝕,甚至導致破壞。根據鋼筋腐蝕的不同機理,一般分為應力腐蝕、氫脆、化學腐蝕和電化學腐蝕。2、 錨桿(索)破壞的原因分析如下錨固段問題:灌漿施工缺少壓水檢查和施工不當可能導致錨固段灌漿不

33、足。 自由段問題:大致分為以下5種破壞形式:(a)地層運動造成拉筋超應力,使其產生裂紋;(b)在有氯化物的情況下,水泥漿包裹不足或無水泥漿;(c)由于耐久性差導致瀝青包裹層破壞;(d)保護材料選擇不當,如化學材料中含有硝酸根離子和吸濕瑪碲脂;(e)所有拉筋在無保護情況下存放了很長時間。 錨頭問題:主要是缺乏防腐措施或工作期間保護劑充填不完全或塌落。3、規范中關于預應力錨桿(索)防護要求(1)預應力錨固中的錨桿(索)體,可按規范中的標準進行防腐、防銹處理;(2)錨桿(索)體防腐防銹處理時,所使用的材料及其附劑中不得含有硝酸鹽、亞硝酸鹽、硫氰酸鹽等,氯離子含量不得超過重量的0.02%;(3)預應力

34、錨桿(索)采用水泥砂漿或水泥漿作為封孔灌漿或膠結材料時,應符合水工預應力錨固設計規范。摻加的減水劑、早強劑、膨脹劑中對鋼材有腐蝕作用的物質含量也應符合第(2)條的規定;(4)無粘結預應力錨桿(索)錨固段所使用的膠結材料也滿足第(3)條的規定。對于張拉段也必須采用水泥漿或水泥砂漿進行全孔封閉防護;(5)封孔灌漿后,錨索應有大于20mm的保護層厚度。4、 錨桿噴射混凝土支護技術規范(1)預應力錨桿的錨固段灌漿體宜選用水泥漿或水泥砂漿,其抗壓強度不宜低于30MPa。壓力分散型錨桿錨固段灌漿體抗壓強度不宜低于40MPa;(2)錨固段內的預應力筋每隔1.52.0m應設置隔離架。永久性的拉力型或拉力分散型

35、錨桿錨固段內的預應力筋宜外套波紋管,預應力筋的保護層厚度不應小于20mm。臨時性錨桿預應力筋的保護層厚度不應小于10 mm;(3)自由段內預應力筋宜采用帶塑料套管的雙重防腐,套管與孔壁間應灌滿水泥砂漿或水泥凈漿;(4)預應力錨桿體內的綁扎材料不宜采用鍍鋅材料;(5)灌漿料可采用水灰比0.380.45的純水泥漿,也可采用灰砂比為1:0-1:1,水灰比為0.40.45的水泥砂漿;(6)當采用自由段帶套管的預應力筋時,宜在錨固段長度和自由段長度內采取同步灌漿;(7)當采用自由段無套管的預應力筋時,應進行兩次灌漿。第一次灌漿時,必須保證錨固段長度內灌滿,但漿液不得流入自由段。預應力筋張拉錨固后,應對自

36、由段進行第二次灌漿;(8)永久性預應力錨桿應采用封孔灌漿,應用漿體灌滿自由段長度頂部的空隙。(三) 框架梁施工質量保證措施1、通過測量放線控制好框架基礎及橫、豎梁的位置。2、 通過施工輔助措施,保證框架體線條直順,大面順直。(四) 施工現場管理1、 施工現場管理嚴格按施工組織設計及施工計劃進行。各道工序采取必要的檢測手段,對施工過程全面控制,隨時收集施工中的有關數據,與計劃目標及施工標準對照分析。一旦出現不合格,即使找出原因,采取修正措施并進行檢查。根據結果分析原因,擬定調整措施,對施工全過程實施調控,使整個施工過程處于受控狀態,保證按照原定計劃目標方案的可行性。2、 施工現場分工細致,職責明

37、確,權責相符。3、 施工現場按規范化施工要求進行布局,相關臨時設施、衛生環保條件滿足要求。另外,根據季節施工要求,依照有關規定、規范要求制定相關技術措施。4、 施工過程中質量保證體系確保運轉良好。5、 施工技術交底做到施工方法準確、全面、針對性強,并與現場情況相符,能夠全方位指導現場施工。七、雨季施工措施1、根據天氣預報合理安排施工。2、 做好雨季施工技術準備工作制定雨季施工方案和雨季施工管理措施,根據降水天氣預報做好路基排水工作。網格護坡內的回填土雨水沖刷后,要及時回填并夯實。制定雨季施工質量、安全控制點并加強監督和控制,依據質量、安全控制點進行技術交底,各控制點設專人負責,確保每個控制點依

38、照既定方案執行。3、汛前備足工程材料,成立防汛小組,由項目經理任組長帶領各成員查明汛情隱患,做好防汛預案及準備工作,做好排水設施、備足防洪搶險器材。4、修好施工便道,保證晴雨暢通。在施工便道旁準備級配良好的碎石。因雨水較大施工便道無法正常通行車輛時,清除淤泥后,將碎石鋪到施工便道上,然后壓路機碾壓。爭取最短時間內完成此項工作,確保施工便道的及時暢通,保證施工正常進行。5、攪拌站根據天氣情況隨時測定砂石含水率,及時調整配合比,出罐混凝土塌落度要比平時小12cm。6、雨天禁止露天進行輕重機安裝和鋼筋焊接作業,機電設備加防雨罩,并做好接零接地,手持電動工具安裝漏電保護裝置,所有電器開關要有防雨防潮設

39、施。八、安全保證體系及各分項工程安全保證措施1、人身安全對作業班組進行經常性的安全教育,對新進場人員進行入場教育,以提高全體施工人員的安全意識。必須正確配帶安全帽上班,高空及高邊作業時必須背安全帶、系安全繩并在有可靠的安全防護條件下作業,濕滑地帶嚴禁穿膠底鞋。爆破操作時必須由持爆破證人員操作,并做好周圍的警戒工作,保證過往行人及車輛等的安全。野外作業要防止各種蛇蟲咬叮。高溫與嚴寒天氣作業時必須要配齊各種勞保用品。2、設備安全 施工機械要派專人指揮進行施工。施工前施工員(工班長)要認真進行安全交底。指揮人員要經過培訓,并持證上崗,不違章指揮,不違章作業。嚴格監督,完善安全生產操作規程。機械刷坡時

40、,施工機械的各類防護裝置要齊全,由專人操作。爆破作業時,要對機械設備作好安全防護。高邊及松軟地帶進行作業時,要防止設備傾覆。作業前應由專人對地表及該處地質進行查看,查看坡體有無滑移及坍塌跡象。作業過程中有專人進行坡體變化觀察。3、 材料安全 材料運輸中車載構件要碼放整齊、捆綁牢固,防止在運輸中構件相互擠壓碰撞出現缺棱少角現象,防止中途發生構件墜落現象。 各種材料必須要有進場合格證并經試驗檢測部門檢定合格后才能進場,防止因材料的質量問題造成安全事故。4、環境安全 制訂安全技術措施,對施工現場隨時進行安全檢查,發現問題及時糾正,對違章、冒險作業予以制止,并有權停止其作業。 施工現場做好交通安全工作

41、,設專人指揮車輛、機械。交通繁忙的路口設立標志,并有專人指揮。 夜間施工,路口附近設置警示燈或反光標志,專人管理燈光照明。 對現場易燃、易爆物品必須分開存放,保持一定的安全距離。棄土下方有滾石危及范圍的道路,必須設立警告標志,作業時坡下派專人把手,嚴禁通行。 加強雨季施工監控,防洪、防坍塌、防河流堵塞。 開挖工作與裝運工作相互錯開,嚴禁上下雙重作業;坡面上的操作人員對松土、石塊必須及時清除,嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。5、 工藝安全1) 錨桿施工安全保證措施(1) 施工中,定期檢查電源線路和設備的電器部件,確保用電安全。(2) 注漿施工作業中,要經常檢查出料彎頭、輸料管、注漿管和管路接

42、頭等有無磨薄、擊穿或松脫現象,發現問題,應及時處理。(3) 處理機械故障時,必須使設備斷電、停風。向施工設備送電、送風前,應通知有關人員。(4) 向錨桿孔注漿時,注漿罐內應保持一定數量的砂漿,以防罐體放空,砂漿噴出傷人。(5) 非操作人員不得進入正在進行施工的作業區。施工中,噴頭和注漿管正前方嚴禁站人。(6) 施工過程中指定專人加強觀察,定期檢查錨桿抗拔力,確保安全。(7) 作好錨桿防護工作,錨桿安設后不得隨意敲擊、碰撞、拉拔桿體等擾動。粘結錨桿在水泥砂漿強度達到80%以上后,才能進行錨桿外端部彎折施工。2) 框架梁施工安全保證措施(1) 基礎開槽前必須檢查槽壁的穩定狀況,確認安全,作業中應隨

43、時觀察,發現不穩定征兆必須立即撤離危險地段,處理完畢且確認安全后,方可恢復作業。(2) 高邊坡開挖施工時,要做好開挖上邊緣處的截排水,為防止大到暴雨的沖擊,盡量多設幾道截排水溝。(3) 高邊坡開挖后若未能及時做框架梁等防護措施,要用彩條布等及時覆蓋,防止雨水沖蝕,坡體失穩坍塌。(4) 框架施工過程中,要防止邊坡上部的滾石滾落傷及人員或設備。并保證作業面滾石等易滾物件不會對下一臺階工作面形成安全隱患。3) 爆破施工安全(1) 嚴格控制爆破物品的領取、存放、使用及回收工作,禁止無關人員涉及易爆物品。(2) 爆破作業只能由專職持證并經審核的爆破人員進行。(3) 爆破作業前要準確判斷爆破的烈度與爆破后

44、的物體覆蓋面范圍,做好機械設備的防護工作與人員及周邊過往人員和車輛的安全工作。(4) 做好爆破作業的安全警示標牌,并保證所有出入口或存在安全隱患面都有專職安全人員進行監控。4) 坡體變化監測(1) 每天開挖后,次日再次開挖前由安全人員對已開挖坡體與即將開挖坡體地表進行觀察,檢查有無坡體開裂失穩跡象,確保施工時人員機械安全。(2) 每次爆破后,由安全人員對已開挖坡體與即將開挖坡體及坡體下部進行坡體穩定性檢查,防止意外事故發生。(3) 每次大雨或暴雨過程時與過程后,派專職安全人員對坡體安全進行監控并進行地表全面查看。(4) 在坡體周圍設固定測量觀測點,每日檢查各測量觀察點的位置變化,若發生較大變化

45、,則暫停施工,立即采取措施。(5) 做好坡體的截排水工作,并對坡體周邊原地表裂隙進行粘土回填封堵,對坡體周圍易松動物體預先清除排險。九、規范化施工及文明施工(一)規范化施工1、 框架護砌按施工作業段設現場公示牌,標明施工區段、施工負責人等。施工便道設立導向牌、安全警示牌。2、原材料、半成品、成品放置場地根據不同型號、使用部位按要求設置標牌。3、 夜間施工時,在現場設置足夠的夜間防雨燈用來照明,并設專人進行維護。4、施工現場及施工便道及時灑水防止揚塵。(二)文明施工1、 依據業主、監理有關要求,落實施工組織文件,明確各工序管理、材料管理、機械管理、成本管理、勞動管理。 2、對全體職工,特別是民工,在進場前進行文明、安全施工教育,不斷提高職工的文明施工意識和自身素質。3、 建立文明施工管理制度,所有臨設建設符合“四化”建設標準要求。4、運料車運料時要用帆布覆蓋,以防沿路遺撒和揚塵。施工道路要保證濕潤,以防車輛行駛揚塵。5、場地內材料與設備要保持整齊,并保證場地內的清潔。


注意事項

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