1、標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)備倉鋼結(jié)構(gòu)施工方案1.鋼結(jié)構(gòu)工程概況1.1結(jié)構(gòu)整體概述本工程共7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)備倉，7個(gè)儲(chǔ)備倉結(jié)構(gòu)形式類似，均為輕鋼屋面，廠房檐口高為9.7米，縱向長(zhǎng)度為108米，橫向長(zhǎng)度為54米。標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)備倉三維軸測(cè)示意圖1.2鋼結(jié)構(gòu)主要概況采用門式剛架結(jié)構(gòu)體系，剛架柱采用混凝土柱，剛架梁采用焊接H型鋼梁，截面形式H700x250x6x10、H7001193x250x6x10等，剛架梁通過埋件與混凝土剛架柱連接。門式剛架梁采用Q345-B級(jí)鋼，檁條為C型檁條，Q235-B級(jí)鋼。屋面系統(tǒng)采用亮銀色彩鋼板保溫屋面2.鋼結(jié)構(gòu)施工重難點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)分析2.1 組織管理及相關(guān)協(xié)調(diào)重難點(diǎn)分析組織管理及相關(guān)協(xié)調(diào)重難點(diǎn)分析表序

2、號(hào)重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)、難點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)分析及解決措施1資源組織配套管理是本工程實(shí)施的重點(diǎn)（1）提早備料，并與設(shè)計(jì)溝通盡早確定鋼結(jié)構(gòu)的深化設(shè)計(jì)。（2）我單位將派專人駐廠協(xié)調(diào)供應(yīng)時(shí)間、供應(yīng)質(zhì)量等事宜，保證材料的供應(yīng)質(zhì)量和時(shí)間均滿足工程的需要。（3）制定應(yīng)急預(yù)案，當(dāng)遇到材料供應(yīng)出現(xiàn)短缺，且在短時(shí)間內(nèi)無法滿足工程的加工進(jìn)度需要時(shí)，采取協(xié)調(diào)其它工程上的部分材料先代用于本工程上。（4）選擇有經(jīng)驗(yàn)的鋼結(jié)構(gòu)加工單位，采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)安裝設(shè)備進(jìn)行材料加工和現(xiàn)場(chǎng)拼裝，足額投入各種加工機(jī)械設(shè)備和相關(guān)的軟件資源。（5）調(diào)配專項(xiàng)資金和賬戶用于本工程，實(shí)行專款專用，足額保證鋼板采購、加工制作、現(xiàn)場(chǎng)施工及民工工資等的各項(xiàng)支

3、出費(fèi)用。確保工程的順利進(jìn)行。（6）協(xié)調(diào)鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)伍、設(shè)備、資源，選擇合適的插入時(shí)機(jī)，合理組織，在滿足工期的前提下最大限度的節(jié)約資源。本工程七個(gè)單體建筑結(jié)構(gòu)類型相同，七個(gè)標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)備倉總鋼結(jié)構(gòu)工期僅23個(gè)月，并且進(jìn)入冬期施工，且個(gè)別儲(chǔ)備倉間距離較小，可利用場(chǎng)地狹小。因此短時(shí)間內(nèi)的材料的采購及投入、技術(shù)資源、人力資源、設(shè)備資源、及財(cái)力資源保證是鋼結(jié)構(gòu)按期施工的關(guān)鍵2鋼結(jié)構(gòu)與其他相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合是本工程的重點(diǎn)（1）加工制作階段的協(xié)調(diào)1）與混凝土結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)配合：本工程剛架梁與周圍混凝土支撐體系通過埋件和制作連接，在鋼構(gòu)件工廠加工時(shí)保持與混凝土施工單位的密切溝通和配合，將根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)施工的具體方案設(shè)置

4、合理的節(jié)點(diǎn)形式，以及留設(shè)合適的埋件及其他連接措施。2）與上部屋面結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)配合：剛架梁與其上部的屋蓋檁條等相連接，前期我們就將組織有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員組成審核團(tuán)隊(duì)對(duì)此進(jìn)行審核，針對(duì)不同的相關(guān)專業(yè)進(jìn)行接洽，確保把各個(gè)問題解決在安裝之前。（2）鋼結(jié)構(gòu)安裝階段的協(xié)調(diào)根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃確定鋼結(jié)構(gòu)施工計(jì)劃并制定詳細(xì)的吊車需求計(jì)劃和履帶吊需求計(jì)劃（擬定按月度計(jì)劃編制）；混凝土結(jié)構(gòu)作為支撐體系的，需混凝土強(qiáng)度達(dá)到齡期后才能使用。同時(shí)拼裝場(chǎng)地與混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí)有交叉部分，應(yīng)根據(jù)混凝土施工的工期合理穿插。鋼結(jié)構(gòu)作為主體結(jié)構(gòu)工程，與相關(guān)的混凝土結(jié)構(gòu)施工、屋面施工等都有密切的聯(lián)系。同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)受下部混凝土結(jié)構(gòu)順序施工的影響

5、，必須在混凝土結(jié)構(gòu)施工完成后方可大面積施工。鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制性強(qiáng)，構(gòu)件成型在工廠中進(jìn)行，因此加工制作階段就應(yīng)在發(fā)包方的協(xié)調(diào)管理下提前介入相關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作。并對(duì)業(yè)主提供的深化設(shè)計(jì)進(jìn)行審核，使其滿足加工制作的要求和其他相關(guān)單位的需求。2.2鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)重難點(diǎn)分析鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)重難點(diǎn)分析表序號(hào)重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)、難點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)分析及解決措施1大跨度結(jié)構(gòu)起拱與反變形控制是本工程的重點(diǎn)剛架梁的反變形主要通過結(jié)構(gòu)整體變形計(jì)算分析和施工過程計(jì)算分析的結(jié)果設(shè)置反變形量，在鋼結(jié)構(gòu)深化建模時(shí)采用設(shè)計(jì)計(jì)算好的預(yù)起拱值，工廠按照深化設(shè)計(jì)好的預(yù)起拱后的構(gòu)件幾何尺寸進(jìn)行加工。安裝施工過程的變形分析相對(duì)更為復(fù)雜，它和吊點(diǎn)設(shè)置、吊裝

6、方法與順序直接相關(guān)。對(duì)此，我們將采用有限元分析計(jì)算軟件MIDAS Gen2013，通過多次迭代計(jì)算和模擬分析計(jì)算確定最終的反變形量和軸線模型，提交設(shè)計(jì)單位復(fù)核與認(rèn)可后，將其作為本工程深化設(shè)計(jì)的基準(zhǔn)模型。本工程縱向長(zhǎng)度為108米，橫向長(zhǎng)度為54米，單根剛架梁跨度27米，剛架梁截面僅H700x250x6x10，剛度很小，在結(jié)構(gòu)自重作用下，大跨度鋼梁將產(chǎn)生一定的下?lián)献冃危绻Y(jié)構(gòu)的變形過大，會(huì)影響到整個(gè)結(jié)構(gòu)的外形、構(gòu)件的幾何尺寸和受力。2.3現(xiàn)場(chǎng)安裝重點(diǎn)、難點(diǎn)分析現(xiàn)場(chǎng)安裝重點(diǎn)、難點(diǎn)分析表序號(hào)重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)、難點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)剖析1現(xiàn)場(chǎng)拼裝精度控制是本工程的重點(diǎn)（1）為了保證網(wǎng)架拼裝的精度，防止構(gòu)件在組裝的

7、過程中由于胎架的不均勻沉降而導(dǎo)致拼裝的誤差，拼裝場(chǎng)地要求平整壓實(shí)、鋪設(shè)200厚碎石墊層進(jìn)行壓實(shí)，再在上面鋪設(shè)鋼路基箱，作為拼裝承重平臺(tái)，拼裝胎架標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格測(cè)量和控制，并保證有一定的剛度，防止晃動(dòng)和變形。（2）嚴(yán)格按制訂的焊接工藝和焊接順序進(jìn)行焊接，焊接采用CO2氣保焊進(jìn)行焊接，以減少焊接變形。（3）確保測(cè)量工具合格、先進(jìn)，采用全站儀、經(jīng)緯儀配合地線法對(duì)拼裝后的剛架進(jìn)行精確測(cè)量，保證拼裝精度。（4）拼裝后倒運(yùn)至吊裝位置過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)吊點(diǎn)位置起吊，防止倒運(yùn)過程中成品鋼梁產(chǎn)生變形。本工程剛架梁?jiǎn)胃缍?7米，構(gòu)件尺寸超出陸路運(yùn)輸長(zhǎng)度，需分成三個(gè)分段運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用何種拼裝方案在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行剛架吊裝單元

8、的拼裝，并保證拼裝質(zhì)量是本工程的重點(diǎn)。2剛架梁的安裝是本工程的重點(diǎn)（1）安裝方案的選擇對(duì)鋼梁吊點(diǎn)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，采用4個(gè)吊點(diǎn)整根吊裝。使用履帶吊進(jìn)行鋼梁吊裝，吊裝單元在現(xiàn)場(chǎng)拼裝場(chǎng)地上進(jìn)行拼裝。（2）安裝過程質(zhì)量控制鋼梁整根吊裝，安裝精度易于控制，支座位置的坐標(biāo)可精確定位，拼裝在地面進(jìn)行，便于質(zhì)量的控制，拼裝完成整根吊裝，整體性強(qiáng)，整體變形小，安裝精度控制高。（3）安裝過程施工效率本方案順序施工，同時(shí)拼裝工作受混凝土結(jié)構(gòu)的影響相對(duì)較小，可穿插施工，易分散、平行施工，拼裝工期易于保證。安裝施工簡(jiǎn)單、方便快捷，施工效率高。本工程單根剛架梁跨度27米，剛架梁截面僅H700x250x6x10，剛度很小，

9、吊裝工程中在構(gòu)件自重作用下，大跨度鋼梁將產(chǎn)生一定的下?lián)献冃危绲觞c(diǎn)設(shè)置不當(dāng)，也極易產(chǎn)生平面外變形，如果結(jié)構(gòu)的變形過大，會(huì)影響到整個(gè)結(jié)構(gòu)的外形、構(gòu)件的幾何尺寸和受力。3.鋼結(jié)構(gòu)施工部署3.1鋼結(jié)構(gòu)施工部署原則經(jīng)過縝密考慮，我們確定以“平行為主，銜接為輔；控制節(jié)點(diǎn)，保證重點(diǎn)”為總體部署原則，合理進(jìn)行施工部署見下表。序號(hào)總體原則內(nèi)容1平行為主結(jié)合本工程的實(shí)際情況，本工程施工工期短，鋼結(jié)構(gòu)拼裝安裝工作量大，還要跨域一個(gè)冬期，對(duì)焊接等非常不利。將本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝以結(jié)構(gòu)單體為單位，劃分為7個(gè)安裝分區(qū)，合理組織每個(gè)分區(qū)鋼結(jié)構(gòu)的深化設(shè)計(jì)加工制作及現(xiàn)場(chǎng)安裝等工作，在前期技術(shù)準(zhǔn)備與深化設(shè)計(jì)等工作與材料的采購平行進(jìn)

10、行，施工中結(jié)合混凝土施工的順序，在混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中，平行進(jìn)行工廠內(nèi)構(gòu)件的加工、現(xiàn)場(chǎng)拼裝及現(xiàn)場(chǎng)吊裝機(jī)械等的準(zhǔn)備。2銜接為輔（1）在施工分區(qū)平行施工組織的同時(shí)，重點(diǎn)做好以下工序、專業(yè)間的銜接：（2）做好鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的供貨的銜接，以免對(duì)結(jié)構(gòu)安裝的影響；（3）主次構(gòu)件的加工制作、運(yùn)輸與場(chǎng)內(nèi)堆放、吊裝的銜接；（4）鋼結(jié)構(gòu)吊裝與土建混凝土施工作業(yè)的銜接。3控制節(jié)點(diǎn)在進(jìn)度計(jì)劃安排上，嚴(yán)格響應(yīng)整體的節(jié)點(diǎn)工期的要求，并由此派生次級(jí)進(jìn)度計(jì)劃，采取多項(xiàng)針對(duì)性措施，確保各節(jié)點(diǎn)工期的順利實(shí)現(xiàn)。4保證重點(diǎn)（1）對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行周密的質(zhì)量和計(jì)劃管理，組織工廠加工和現(xiàn)場(chǎng)安裝的流水搭接施工，細(xì)化鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸、安裝和組織方案；（

11、2）協(xié)調(diào)與土建的施工順序和計(jì)劃安排、以及后續(xù)專業(yè)施工的交叉施工作業(yè)；（3）推行“樣板先行制度”，控制結(jié)構(gòu)變形，確保安裝安全和質(zhì)量等。5交叉作業(yè)（1）鋼結(jié)構(gòu)根據(jù)土建的分區(qū)施工進(jìn)度進(jìn)行穿插進(jìn)行施工。（2）混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)施工的具體時(shí)期，配合支座埋件等的安裝和校核。3.2鋼結(jié)構(gòu)施工流程現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)的安裝時(shí)訓(xùn)練館與混凝土結(jié)構(gòu)相關(guān)的埋件等采用現(xiàn)場(chǎng)16噸汽車吊進(jìn)行順序吊裝，鋼結(jié)構(gòu)施工人員配合埋件的定位安裝與復(fù)核，施工隨混凝土結(jié)構(gòu)的施工順序；鋼梁在標(biāo)準(zhǔn)倉內(nèi)就近設(shè)置拼裝場(chǎng)地，使用汽車吊拼裝，采用履帶吊整根吊裝的方式安裝就位。剛架梁就位后，及時(shí)安裝剛架梁間系桿、屋面支撐等，每吊裝34榀剛架梁，將檁條

12、成捆吊裝至屋面上，檁條采用人工搬抬的方式就位。剛架梁安裝時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)已養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度。鋼結(jié)構(gòu)施工流程示意步驟一：剛架吊裝示意步驟二：檁條插入施工步驟三：金屬屋面插入施工3.3.鋼結(jié)構(gòu)施工場(chǎng)地布置施工場(chǎng)地布置（以兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)備倉為例）每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)備倉設(shè)置6塊堆放及拼裝場(chǎng)地，并在儲(chǔ)備倉外側(cè)設(shè)置三塊檁條及屋面材料堆放場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)共配置2臺(tái)16噸汽車吊進(jìn)行構(gòu)件的拼裝。拼裝完成后采用2臺(tái)50噸履帶吊吊裝就位。4.鋼結(jié)構(gòu)拼裝及安裝方案4.1鋼結(jié)構(gòu)安裝特點(diǎn)按施工總體設(shè)想，剛架梁采用履帶吊吊裝就位，吊裝單元組拼在地面拼裝完成。由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地有限，且儲(chǔ)備倉內(nèi)幾乎無結(jié)構(gòu)，有較大空間，因此拼裝位置結(jié)構(gòu)內(nèi)部，同時(shí)也減輕履帶

13、吊轉(zhuǎn)運(yùn)壓力。鋼結(jié)構(gòu)拼裝穿插與混凝土結(jié)構(gòu)施工，提前進(jìn)場(chǎng)，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)倉內(nèi)部設(shè)置6塊拼裝場(chǎng)地，每個(gè)場(chǎng)地組拼67榀剛架梁，現(xiàn)場(chǎng)共配置2臺(tái)16噸汽車吊進(jìn)行構(gòu)件的拼裝。拼裝完成后采用兩臺(tái)50噸履帶吊吊裝就位。結(jié)構(gòu)整體安裝示意圖4.2鋼結(jié)構(gòu)拼裝現(xiàn)場(chǎng)拼裝內(nèi)容屋蓋剛架梁?jiǎn)胃L(zhǎng)度27米，超過陸路運(yùn)輸尺寸限制，需分節(jié)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后拼裝。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地分布特點(diǎn)，單根剛架梁工廠分為三個(gè)分段加工，加工分段長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)意圖及運(yùn)輸條件，分段長(zhǎng)度規(guī)劃為：8.0m、9.0m、10.0m，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)備倉結(jié)構(gòu)內(nèi)兩側(cè)分別設(shè)置三塊拼裝場(chǎng)地。4.2.2現(xiàn)場(chǎng)地面拼裝場(chǎng)地要求為方便運(yùn)輸、吊裝等情況，現(xiàn)場(chǎng)拼裝場(chǎng)地應(yīng)選在吊裝區(qū)附近，靠近履帶吊行走通道的部

14、位。拼裝場(chǎng)地要承受拼裝構(gòu)件和拼裝吊車的重量，需滿足受力達(dá)到2T/m2，為保證構(gòu)件組裝的精度，防止構(gòu)件在組裝的過程中由于胎架的不均勻沉降而導(dǎo)致拼裝的誤差，組裝場(chǎng)地要求平整壓實(shí)、鋪設(shè)200厚碎石墊層進(jìn)行壓實(shí)，再在上面鋪設(shè)鋼路基箱。現(xiàn)場(chǎng)地面拼裝場(chǎng)地布置根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及安裝時(shí)間，結(jié)合擬定的施工方案、安裝順序、拼裝分塊尺寸及現(xiàn)場(chǎng)施工情況,擬定地面拼裝場(chǎng)地布置方案。剛架梁集中在混凝土結(jié)構(gòu)的上部，待混凝土結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行安裝，儲(chǔ)備倉間距離較小，吊機(jī)行走、工作皆有困難，因此履帶吊安裝時(shí)只能布置在結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)，吊車采用50噸的履帶吊，在結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)設(shè)置兩條履帶吊通道。拼裝場(chǎng)地的長(zhǎng)度和寬度應(yīng)大于對(duì)應(yīng)拼裝分塊的長(zhǎng)度和寬

15、度，留出拼裝吊車行走通道，布置在沿履帶吊行走通道的外側(cè)。為保證工期的順利完成。本工程拼裝場(chǎng)地布置位置如下：拼裝場(chǎng)地示意圖堆放及拼裝場(chǎng)地履帶吊通道網(wǎng)架分塊的地面拼裝工藝和流程網(wǎng)架拼裝時(shí)先將中間段鋼梁定位完成，然后拼裝兩端段，鋼梁分段上胎后，鋼梁的位置利用撬棍或千斤頂進(jìn)行調(diào)整，對(duì)接時(shí)主要控制梁面水平度和梁的直線度，梁面水平度通過水準(zhǔn)儀進(jìn)行控制，直線度可以通過鋼梁兩端張拉限位鋼絲進(jìn)行調(diào)整，采用全站儀進(jìn)行最后復(fù)核。鋼梁上胎裝配完成后在對(duì)接口位置用碼板臨時(shí)固定，然后再根據(jù)焊接要求進(jìn)行焊接固定。測(cè)量，合格后交付使用。汽車吊拼裝網(wǎng)架分塊示意4.3鋼結(jié)構(gòu)安裝方案4.3.1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工分區(qū)及施工順序本工程屋蓋

16、為7個(gè)結(jié)構(gòu)形式相同的剛架結(jié)構(gòu)體系，以單體結(jié)構(gòu)為單位，劃分為7個(gè)施工分區(qū)，自1#標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)備倉7#標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)備倉順序組織流水施工。單體結(jié)構(gòu)施工沿儲(chǔ)備倉長(zhǎng)度方向順序施工，屋蓋剛架吊裝完成形成穩(wěn)定體系后，及時(shí)插入檁條及屋面結(jié)構(gòu)施工。分區(qū)及安裝流程示意分區(qū)及整體施工順序示意7#6#5#4#3#2#1#單體結(jié)構(gòu)施工順序示意4.3.2吊裝機(jī)械的布置（1）吊裝機(jī)械選型根據(jù)吊裝分塊的重量、位置、及吊裝的半徑等因素，本工程投入以下安裝機(jī)械：機(jī)型型號(hào)數(shù)量用途50噸履帶吊（34米主臂工況）2剛架梁吊裝16噸汽車吊2現(xiàn)場(chǎng)拼裝采用2臺(tái)16噸汽車吊拼裝，拼裝完成后采用2臺(tái)50噸履帶吊吊裝。（2）吊裝機(jī)型性能表50噸履帶吊性能典型

17、構(gòu)件吊裝技術(shù)（1）埋件安裝埋件在混凝土柱施工時(shí)預(yù)埋，剛架梁吊裝前應(yīng)檢查埋件上表面的平整度，根據(jù)軸線及標(biāo)高控制點(diǎn)，在埋件上劃出4個(gè)螺栓的中心線以及螺栓裙的中心十字交叉線。（2）剛架梁吊裝本工程鋼梁長(zhǎng)度達(dá)27米，且鋼梁截面較小，剛度較小，吊裝過程中極易變形，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)并配合相關(guān)變形計(jì)算，本工程鋼梁采用4點(diǎn)起吊的方式吊裝，可有效控制吊裝過程中構(gòu)件變形。由于鋼梁與混凝土柱埋件間通螺栓連接，鋼梁與鋼梁之間通過高強(qiáng)螺栓對(duì)接，因此，在安裝鋼梁時(shí)先采用安裝螺栓進(jìn)行初步定位，跨中連接處安裝4個(gè)個(gè)安裝螺栓，定位擰緊后可松鉤；隨后利用撬棍或手拉葫蘆進(jìn)行鋼梁水平度微調(diào)，調(diào)節(jié)好后安裝高強(qiáng)螺栓。剛架梁吊裝示意（3）

18、屋面支撐及系桿安裝屋面支撐及系桿隨著剛架梁一起安裝，即兩側(cè)剛架梁安裝完成后，即安裝剛架梁間系桿及屋面支撐，系桿及屋面支撐安裝采用履帶吊吊直接吊裝就位，操作人員利用鋼梁上的吊籠及其他安全措施進(jìn)行支撐安裝。（4）檁條安裝在安裝屋面檁條時(shí)直接采用履帶吊將檁條甩到頂部鋼梁上，然后再由人工將檁條拖拉到位進(jìn)行螺栓穿孔連接。為保證操作安全，在屋頂鋼梁之間利用檁托板將安全網(wǎng)兜好，除此之處在屋頂鋼梁頂面采用角鋼（L50*5）和10的鍍鋅鋼絲繩拉設(shè)安全維護(hù)繩供操作人員掛扣安全帶。（5）金屬屋面結(jié)構(gòu)安裝屋面施工標(biāo)準(zhǔn)流程屋面檁條安裝0.5厚鍍鋁鋅屋面內(nèi)襯板附加木檁條0.2厚紙基夾筋鋁箔面隔汽層200厚玻璃絲棉保溫層0

19、.49厚紡粘聚乙烯膜防水透氣層0.6厚壓型鋼外板為順應(yīng)吊裝需要，將屋面板置于特制的提升吊籃內(nèi)。使用現(xiàn)場(chǎng)汽車吊吊裝至屋面，屋面板運(yùn)輸至屋面后，由工人水平抬至安裝部位進(jìn)行安裝。吊裝工況及說明吊裝工況步驟一：第一榀剛架吊裝步驟二：第二榀剛架吊裝步驟三：屋蓋支撐及系桿吊裝步驟四：插入檁條結(jié)構(gòu)安裝步驟五：插入金屬屋面安裝步驟六：剛架吊裝完成步驟七：鋼結(jié)構(gòu)施工完成，進(jìn)行后續(xù)圍墻地面等二次結(jié)構(gòu)施工第三節(jié)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)加工制作及涂裝、運(yùn)輸方案1.鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)方案1.1深化設(shè)計(jì)資源配置1.1.1深化設(shè)計(jì)人員的配置為確保本工程的深化設(shè)計(jì)質(zhì)量及進(jìn)度，擬投入本項(xiàng)目的的主要深化設(shè)計(jì)人員至少工作5年以上且具有類似本工程大跨

20、度鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)人力資源配備表序號(hào)職務(wù)（職能）職稱擬投入本工程深化設(shè)計(jì)人數(shù)1總負(fù)責(zé)人一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師12焊接工程師高級(jí)工程師13項(xiàng)目主任工程師高級(jí)工程師14三維建模工程師45節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師26詳圖繪制工程師107工藝設(shè)計(jì)工程師28審圖工程師41.1.2深化設(shè)計(jì)軟件資源配備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及分析軟件主要有ANSYS13.0、MIDAS/GENv7.8、MTSV6、SAP2000V14.2、3D3S10.0、PKPM08等，本工程在深化過程中綜合結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)合理選用相關(guān)結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件用于結(jié)構(gòu)結(jié)算、施工驗(yàn)算等，并對(duì)結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)等部位進(jìn)行二次驗(yàn)算確保安裝過程中結(jié)構(gòu)的安全。深化設(shè)計(jì)軟件主

21、要有Xsteel16.0、AutoCAD2004、06、10、12。在深化過程中采用Xsteel16.0建模，AutoCAD軟件出圖能充分利用各軟件的優(yōu)點(diǎn)，有效提高出圖速度和出圖模型精度。1.2深化設(shè)計(jì)的內(nèi)容1.2.1深化設(shè)計(jì)的內(nèi)容至少（但不限于）包括以下內(nèi)容：圖紙目錄；鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明；構(gòu)件清單；三維軸側(cè)圖；平、立面布置圖（必要時(shí)要作出剖面布置圖）；構(gòu)件和節(jié)點(diǎn)加工詳圖；零件詳圖；其他需要表達(dá)的內(nèi)容（包括但不限于下列內(nèi)容）。拼裝胎架圖安裝支架圖焊縫通圖1.2.2深化設(shè)計(jì)圖紙的表達(dá)至少（但不限于）要達(dá)到如下要求的深度：序號(hào)項(xiàng)目包含內(nèi)容或要求1圖紙目錄應(yīng)注明詳圖號(hào)、構(gòu)件號(hào)、數(shù)量、重量、構(gòu)件類別；圖

22、紙的版本號(hào)以及提交的日期；其它資料。2鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明工程概況及設(shè)計(jì)依據(jù)（主要為遵照的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、規(guī)程）；鋼材、焊接材料、螺栓、涂料等材料選用說明及依據(jù)；加工、制作、安裝及涂裝（包括防火）的技術(shù)要求和說明；圖例說明及其他需要說明的內(nèi)容。3構(gòu)件清單準(zhǔn)確而詳細(xì)的表達(dá)所有構(gòu)件和圖紙的對(duì)應(yīng)關(guān)系以及所有應(yīng)當(dāng)表達(dá)的構(gòu)件信息。4地腳螺栓布置圖構(gòu)件編號(hào)、安裝方向、標(biāo)高、安裝說明等一系列安裝所必須具有的信息。5構(gòu)件圖加工圖構(gòu)件細(xì)部、材料表、材質(zhì)說明、構(gòu)件編號(hào)、焊接標(biāo)記、連接細(xì)部、鎖口和索引圖等；螺栓統(tǒng)計(jì)表，螺栓標(biāo)記，螺栓規(guī)格；軸線號(hào)及相對(duì)應(yīng)的軸線位置；加工、安裝所必須具有的尺寸、方向；圖紙標(biāo)題、編號(hào)、改版號(hào)

23、、出圖日期；加工廠及安裝所需要的必要信息。6零件詳圖尺寸表達(dá)完整。7圖紙、文書的尺寸設(shè)定本工程的圖紙和資料均使用A系列紙張，即A0、A1、A2 、A3和A4。8繪圖通常采用的比例索引圖：1/200、1/400、1/60構(gòu)件詳圖：1/20、1/30、1/50局部詳圖：1/5、1/10安裝布置圖：1/100、1/501.2.3節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的計(jì)算設(shè)計(jì)文件無明確要求時(shí)，所有節(jié)點(diǎn)按等強(qiáng)連接設(shè)計(jì)；所有節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)，除滿足強(qiáng)度要求外，尚應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、傳力清晰以及現(xiàn)場(chǎng)安裝的可操作性；材料長(zhǎng)度不夠引起的對(duì)接焊縫，其拼接位置應(yīng)滿足“鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）”的要求。2.鋼結(jié)構(gòu)加工制作2.

24、1加工制作通用工藝加工制造工藝流程二次處理技術(shù)準(zhǔn)備設(shè)計(jì)圖轉(zhuǎn)換成制造圖焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，焊接變形測(cè)試等編制工藝規(guī)范及制造方案的優(yōu)選焊工及檢驗(yàn)人員培訓(xùn)施工組織設(shè)計(jì)工裝器具設(shè)計(jì)及制造驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的制訂材料采購及復(fù)驗(yàn)鋼材前期加工預(yù)處理及車間底漆鋼板(管)下料切割、校平NC切割，焊接坡口加工桿件加工胎架組裝校形檢驗(yàn)節(jié)點(diǎn)整體組裝組裝方法，胎架及機(jī)具整體檢驗(yàn)拆卸涂裝涂裝運(yùn)輸2.2主要構(gòu)件加工6.2.1. H型構(gòu)件加工制作工藝流程焊接H型構(gòu)件加工制造工藝流程6.2.2、焊接H型構(gòu)件組裝工藝流程焊接H型鋼加工工藝流程6.2.3、焊接H型構(gòu)件組裝焊接技術(shù)要領(lǐng)焊接H型鋼梁制作工藝及技術(shù)要領(lǐng)工序加工設(shè)備或流程組裝焊接工藝

25、要點(diǎn)工藝措施及要求下料切割翼緣板的切割采用精密數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行切割，切割后采用打磨機(jī)對(duì)切割面進(jìn)行打靡，然后進(jìn)行二次矯平，劃出反變形壓制位置線。腹板的下料切割和坡口開制精度是H形鋼組裝質(zhì)量的保證，腹板切割下料后采用刨邊機(jī)對(duì)腹板二側(cè)進(jìn)行刨邊加工，保證腹板的寬度和直線度，從而可達(dá)到與翼緣板組裝時(shí)保證緊貼，提高組裝精度和保證焊接質(zhì)量。翼緣板反變形加工成形翼緣板的反變形設(shè)置也是H形鋼加工的關(guān)鍵，焊接反變形量必須根據(jù)實(shí)際的焊接方法、焊接順序控制中得到，作為反變形的設(shè)置依據(jù)。H形組裝拼裝前將翼緣板組裝位置及腹板坡口處打磨,露出金屬光澤。組裝定位焊為防止在焊接時(shí)產(chǎn)生過大的角變形,拼裝可適當(dāng)用斜撐進(jìn)行加強(qiáng)處理,斜

26、撐間隔視H型桿件的腹板厚度進(jìn)行設(shè)置。定位焊嚴(yán)格按工藝執(zhí)行。焊前預(yù)熱厚板焊接H型鋼梁拼裝定位焊所采用的焊接材料須與正式焊縫的要求相同，定位焊接采用CO2氣保護(hù)焊，定位焊要求預(yù)熱，預(yù)熱可采用氧乙炔進(jìn)行局部烘烤加熱，定位焊接采用間斷焊接，并按工藝要求進(jìn)行定位。預(yù)熱要求在上下二端同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行加熱，加熱采用陶瓷電加熱器進(jìn)行，電加熱板應(yīng)貼在翼緣板上進(jìn)行加熱，以獲得均勻的加熱溫度，預(yù)熱溫度按焊接工藝要求確定，并隨時(shí)用測(cè)溫筆進(jìn)行檢測(cè)加熱溫度H形焊接焊接采用專用龍門埋弧自動(dòng)焊焊機(jī)焊接，在焊接過程中應(yīng)控制加熱溫度和層間溫度，并且在焊接過程中隨時(shí)觀測(cè)焊接變形方向，通過調(diào)整焊接順序來控制焊接變形。焊后檢測(cè)矯正焊后完全

27、冷卻后進(jìn)行焊縫的超聲波檢測(cè)，然后將H型鋼放入專用的H型鋼矯正機(jī)上進(jìn)行矯正。制孔鉆孔采用數(shù)控鉆床進(jìn)行出孔，根據(jù)三維數(shù)控鉆床的加工范圍，優(yōu)先采用三維數(shù)控鉆床制孔，對(duì)于截面超大的桿件，則采用數(shù)控龍門鉆床進(jìn)行鉆孔。沖砂涂裝加工好的H形鋼梁經(jīng)檢測(cè)合格后，送入沖砂間進(jìn)行沖砂除銹，沖砂后送入涂裝車間進(jìn)行涂裝并檢測(cè)。2.3工廠涂裝施工方案及技術(shù)措施2.3.1涂裝施工工藝流程保護(hù)，發(fā)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng) 檢 驗(yàn)補(bǔ)涂環(huán)氧云鐵中間漆加工制作；打磨：倒角R=1-3；噴砂除銹：Sa2.5 RZ=4070m清 潔無機(jī)富鋅底漆1遍檢 驗(yàn)檢 驗(yàn)打磨：棱邊倒角R=1-3；手工除銹：St3補(bǔ)涂無機(jī)富鋅底漆檢 驗(yàn)環(huán)氧云鐵中間漆2遍檢 驗(yàn)檢 驗(yàn)

28、2.3.2構(gòu)件的沖砂和涂裝（1）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件涂裝前的處理二次涂裝前須對(duì)構(gòu)件表面進(jìn)行檢查，并作出標(biāo)識(shí)，采用手動(dòng)或電動(dòng)工具按下表進(jìn)行打磨處理，必要時(shí)需先進(jìn)行補(bǔ)焊。補(bǔ)焊、打磨標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)部位焊縫及缺陷的補(bǔ)焊打磨標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定方法1自由邊用砂輪磨去銳邊或其它邊使其圓滑過渡，最小曲率半徑為2mm。（2）圓角可不處理。目測(cè)2飛濺用刮刀或砂輪機(jī)除去可見飛濺物。2.鈍角飛濺物可不打磨。目測(cè)3焊接咬邊超過0.8mm深或?qū)挾刃∮谏疃鹊囊н呅璨扇⊙a(bǔ)焊或打磨進(jìn)行修復(fù)。目測(cè)4表面損傷超過0.8mm深的表面損傷、坑點(diǎn)或裂紋必須采取補(bǔ)焊或打磨進(jìn)行修復(fù)。目測(cè)5手工焊縫表面超過3mm不平度的手工焊縫或焊縫有夾雜物，須用打磨機(jī)打磨至表面不平

29、度小于3mm。目測(cè)6自動(dòng)焊縫一般不需特別處理。目測(cè)7正邊焊縫帶有鐵槽、坑的正邊焊縫應(yīng)按“咬邊”的要求進(jìn)行處理。目測(cè)8焊接弧按“飛濺”和“表面損傷”進(jìn)行處理。目測(cè)9切割表面打磨至凹凸度小于1mm。目測(cè)10鋼板邊緣切割硬化層用砂輪磨掉0.3mm。目測(cè)（2）表面清理構(gòu)件進(jìn)入噴砂房前，在臨時(shí)存放點(diǎn)清掃其表面的浮塵和附著物；清除表面油污、鹽份及雜質(zhì)按下表要求）表面油污及雜物的清潔要求類別清理要求清理方法檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法油污無可見油跡清洗劑清洗（或擦洗）灑水法檢驗(yàn)或按GB/T13312-97（驗(yàn)油試紙法）檢驗(yàn)粉筆記號(hào)、油漆及粉塵無可見雜物人工清除目測(cè)（3）噴砂噴砂作業(yè)環(huán)境要求見下表噴砂作業(yè)環(huán)境要求控制要求檢

30、測(cè)方法備注空氣相對(duì)濕度85%干濕球溫度計(jì)測(cè)量查表換算，或直接用儀器測(cè)量空氣濕度涂裝房?jī)?nèi)用除濕機(jī)、加熱干燥機(jī)等達(dá)到噴砂作業(yè)環(huán)境要求鋼板表面溫度空氣露點(diǎn)溫度3鋼板溫度儀測(cè)量空氣露點(diǎn)露點(diǎn)測(cè)試儀或由空氣溫度和空氣相對(duì)濕度查表求出在噴砂過程中，對(duì)內(nèi)外表面同時(shí)進(jìn)行噴砂處理，噴砂時(shí)嚴(yán)格按噴砂工藝參數(shù)進(jìn)行施工。在噴砂過程中，每天至少進(jìn)行一次環(huán)境檢測(cè)，并根據(jù)實(shí)際情況安排除濕、加溫。（4）噴漆1）噴漆作業(yè)環(huán)境及檢測(cè)方法見下表檢測(cè)項(xiàng)目控制要求檢測(cè)方法備注環(huán)境溫度5-38溫度計(jì)測(cè)量噴涂時(shí)如溫度、濕度不滿足環(huán)境要求，使用加熱干燥機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)等達(dá)到環(huán)境要求。空氣相對(duì)濕度85%相對(duì)濕度儀、干濕度搖表鋼板表面溫度高于露

31、點(diǎn)+3鋼板溫度儀、露點(diǎn)測(cè)試儀涂漆照明防爆燈2.3.3涂裝檢測(cè)方法及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量保證體系文件進(jìn)行半成品、產(chǎn)品檢驗(yàn)、不合格品的處理，計(jì)量檢測(cè)設(shè)備操作維護(hù)等工作，從施工準(zhǔn)備、施工過程進(jìn)行全面檢測(cè)，及時(shí)預(yù)防不合格品的產(chǎn)生，具體保證以下檢驗(yàn)項(xiàng)目必須按工藝規(guī)定進(jìn)行。序號(hào)項(xiàng)目自檢監(jiān)理驗(yàn)收1打磨除污現(xiàn)場(chǎng)檢查2除銹等級(jí)書面記錄監(jiān)理確認(rèn)3表面粗糙度抽檢4涂裝環(huán)境書面記錄5涂層外觀現(xiàn)場(chǎng)檢查6涂層附著力現(xiàn)場(chǎng)檢查7干膜厚度書面記錄監(jiān)理確認(rèn)8涂層修補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)檢查9中間漆厚度書面記錄監(jiān)理確認(rèn)10面漆厚度書面記錄監(jiān)理確認(rèn)2.4焊接工藝及技術(shù)措施2.4.1焊接工藝評(píng)定（1）焊接工作正式開始前，對(duì)

32、工程中首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊接接頭形式、焊后熱處理等必須進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，對(duì)于原有的焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)報(bào)告與新做的焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)報(bào)告，其試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容及其結(jié)果均應(yīng)在得到工程監(jiān)理認(rèn)可后才可進(jìn)行正式焊接工作,提交認(rèn)可的焊接工藝規(guī)程應(yīng)包括:焊接工藝方法、鋼材級(jí)別、板厚及其應(yīng)用范圍坡口設(shè)計(jì)和加工要求、焊道布置和焊接順序、焊接位置焊接材料的牌號(hào)，認(rèn)可級(jí)別和規(guī)格、焊接設(shè)備型號(hào)焊接參數(shù)（焊接電流、電弧電壓和焊接速度等）預(yù)熱、層間溫度和焊后熱處理及消除應(yīng)力措施（2）焊接工藝認(rèn)可試驗(yàn)計(jì)劃經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后即可進(jìn)行正式認(rèn)可試驗(yàn)。并應(yīng)在監(jiān)理等在場(chǎng)監(jiān)督情況下進(jìn)行試件裝配、焊接和力學(xué)性能測(cè)試。力學(xué)性能

33、試驗(yàn)合格后，應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告上簽字。（3）力學(xué)性能測(cè)試合格后，編制試驗(yàn)報(bào)告，該報(bào)告除了在認(rèn)可試驗(yàn)計(jì)劃中已敘述的內(nèi)容外尚須作如下補(bǔ)充：1）焊接試驗(yàn)及力學(xué)性能試驗(yàn)的日期和地點(diǎn)。2）由監(jiān)理工程師簽過字的力學(xué)性能試驗(yàn)報(bào)告。3）焊接接頭的宏觀或顯微硬度測(cè)定。4）試件全長(zhǎng)的焊縫外形照片及X射線探傷照片或超聲波探傷報(bào)告。5）母材及焊接材料的質(zhì)量保證書。6）力學(xué)性能測(cè)試后的試樣外觀照片。7）焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)作為焊接工藝編制的依據(jù)。（4）焊接工藝評(píng)定應(yīng)按國(guó)家規(guī)定的焊接規(guī)范和鋼制壓力容器焊接工藝評(píng)定及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。2.4.2焊接資質(zhì)及焊工培訓(xùn)按照鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范“焊工考試”的規(guī)定，對(duì)焊工進(jìn)行復(fù)訓(xùn)與考核。序

34、號(hào)焊接方法類別位置備注1手工電弧焊三類2G、3G、4G2埋弧自動(dòng)焊3CO2焊二類2G、3G2.4.3焊接材料的選配與烘焙（1）焊接材料的選擇根據(jù)鋼材化學(xué)成分、力學(xué)性能，對(duì)Q345B、Q235B級(jí)鋼的焊材選配，見下表所示。焊材的選配屈服強(qiáng)度級(jí)別手工焊條型號(hào)CO2氣體保護(hù)焊實(shí)芯焊絲型號(hào)埋弧焊焊接材料（焊劑+焊絲）Q345E5015ER50-2F5024+H10Mn2Q235E4315 低匹配）ER49-1F4031+H08A注：焊材最終的選定必須經(jīng)本工程“焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)”的結(jié)果給予確認(rèn)。（2）焊接材料的烘焙和儲(chǔ)存焊接材料在使用前應(yīng)按材料說明規(guī)定的溫度和時(shí)間要求進(jìn)行烘焙和儲(chǔ)存；如材料說明要求不詳，

35、則按下表要求執(zhí)行：焊條或焊劑名稱焊條藥皮或焊劑類型使用前烘焙條件使用前存放條件焊條低氫型300-350：1小時(shí)100-150焊劑熔煉型300-350：2小時(shí)100-1502.4.4焊接設(shè)備的選擇下列焊接設(shè)備適用于本工程的焊接工作焊接方法焊接設(shè)備電流和極性單弧或多弧手工或機(jī)械埋弧焊MZ-1-1000直流反接單弧自動(dòng)三弧三絲埋弧焊GSW3000BT直流反接單弧自動(dòng)手工焊條電弧焊ZX-500直流反接單弧手工CO2氣體保護(hù)焊XC-500直流反接單弧半自動(dòng)電渣焊SESNET-W交流單弧自動(dòng)3.鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸本工程結(jié)構(gòu)為剛架結(jié)構(gòu)。構(gòu)件主要形式為剛架梁，除主梁外，螺栓、埋件等散件較多，為此，應(yīng)針對(duì)本工程構(gòu)件的特點(diǎn)，制定切實(shí)有效的運(yùn)輸方案。根據(jù)本公司至沿途的考察，本工程的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件運(yùn)輸擬采用公路進(jìn)行運(yùn)輸。貨物名稱包裝形式鋼梁包裝油漆涂料類物品的包裝板狀桿件的包裝