1、技術標標書總說明一、 編制依據1、 xx市xx區建設和交通委員xx公路拓寬工程施工招標文件。2、 xx區xx公路（金廊公路新衛公路）拓寬改建工程施工圖（xx蘭德公路工程造價咨詢設計有限公司05S105)。3、 市政工程施工及驗收技術規程“城市道路篇。4、 市政工程施工及驗收技術規程“下水道篇”。二、 工程范圍道路工程：K0+185K1+120。488下水道工程：雨水管K0+248。4K1+122。 8 污水管K0+309。0K1+111。8李家涇箱涵工程：箱涵K0+248。395三、 工程進度工程施工總工期195天(日歷天)四、 工程質量工程質量指標一次驗收合格五、 安全生產整個施工過程中，不

2、發生重大安全傷亡事故。六、 文明施工本工程以創區級文明工地為目標。第一章 編制說明根據xx市xx區建設和交通委員會對“xx公路拓寬改建”工程施工招標文件和設計圖紙的所列要求，我方經過認真研究仔細踏勘工程施工現場和交通狀況，組織了擬任項目經理及主要項目技術管理人員進行分析，編制本工程的施工組織設計。在編制過程中充分考慮了各關鍵重點工序間的銜接與協調和工期較緊的特點.在嚴格遵守有關技術規范的前提下，按照市政道路工程的施工與組織管理程序，結合我公司多年的施工經驗和目前的施工技術，并根據現有情況編制本工程的施工組織設計。1、 編制依據（1）、由xx市xx區建設和交通委員對“xx公路拓寬改建工程”的招標

3、文件.(2)、由xx蘭德公路工程造價咨詢設計有限公司設計的“xx公路拓寬改建工程施工圖。（3）、工程現場踏勘、業主介紹的情況、工程答疑紀要及補充紀要。(4）、市政工程有關施工驗收標準：a市政道路工程質量驗收評定標準b城市道路工程施工及驗收規范c城市道路路基工程施工和驗收規范d粉煤灰、石灰類道路工程施工及驗收規范 e市政排水管道工程施工與驗收規程 f市政排水管渠工程質量檢驗評定標準 g市政道路、排水管道成品施工及驗收規程 h其他有關規范(5)、本公司長期從事此類工程的施工技術經驗和有關的操作規程。(6)、本公司工程質量管理體系及保證措施。2、 編制原則（1）、遵照招標文件中的各項條款要求進行編制

4、。(2）、按“項目法”的施工原則進行管理和施工，嚴格執行有關的施工規范和驗收標準，按圖施工。(3）、制定創優目標，嚴格執行各項施工保證措施，確保工程質量達到優良，力爭“創品牌工程”。（4）、保證重點,兼顧一般，統籌安排，科學合理地安排進度計劃。(5）、采用先進的施工方案和技術管理措施，確保施工實施方案的可行性和合理性。（6）、制定施工所需的勞動力、材料及施工機具的投入計劃確保工程施工最合理的平面布置方案。一旦中標，我方將在本施工組織設計的基礎上，進一步加以細化,編制詳細的實施性施工方案，突出各重要部位的施工節點，工期網絡和質量控制措施。第二章 工程概況本工程起點學生街交叉口（樁號K0000.5

5、2)終點旗天路交叉口(樁號K1+187。01),道路全長1187.01米.本工程是松江新城內的一條支干道路，它與城區內其它道路相連，構成城區內的道路路網,是城區內一項重大基礎設施項目.本工程按城市式支路設計，設計車速為30Km/h.沿線新建橋梁1座,改建橋梁1座,路面為柔性結構,路面結構組合為： 機動車道：3cm細粒式瀝青混凝土（LH-15) 9cm粗粒式瀝青混凝土（LH35） 35cm粉煤灰三渣 15cm礫石砂 非機動車道：3cm細粒式瀝青混凝土（LH-15） 6cm粗粒式瀝青混凝土(LH-35） 25cm粉煤灰三渣 15cm礫石砂 人行道結構： 5cm 彩色人行道板（C30) 3cm 水泥

6、砂漿 （M10） 10cm 素混凝土（C20） 10cm 級配碎石基層道路工程主要工程量匯總如下:3cm細粒式瀝青混凝土(LH-15）：23237平方米9cm粗粒式瀝青混凝土(LH-35）:18145平方米35cm粉煤灰三渣： 19356平方米15cm礫石砂： 26299平方米5cm彩色道磚： 5248平方米15cm混凝土基礎： 5248立方米下水道工程主要工程量匯總如下：300UPVC加筋管 657米225UPVC加筋管 616米 DN500FRPP管 280米600鋼砼承插管 20米 800鋼砼承插管 21米 第三章 施工準備 1、本工程的臨時設施生活基地安排搭建在道路全長的中間處中心線西

7、側，或搭建在業主指定的地點。生活基地的布置詳見“現場平面布置圖”。材料堆物及臨時倉庫搭建在道路西側的各作業段中間處或業主指定的區域. 2、根據招標文件說明，施工用水和施工用電均需施工單位自行解決，因此本公司結合施工現場的實際情況,從業主提供的水源和電源出發,自行將施工用水及施工用電接進本標段。架線、接排水管道安置在空閑地段,以利于道路、下水道工程的施工。 3、該工程施工前必須做好本地區道路施工的排水。我們計劃開挖明溝，將水處理后排入市政管線，落實措施，防止污水、泥漿流入市政管線.確保施工排水的暢通、沿線居民、企業排水不受影響。4、施工所需的機械及各種儀器設備在正式使用前進行校驗和試用，以便工程

8、中標后能及時進場,保證使用.5、做好施工所需原材料的采購進場和測試工作，所有進場材料先送樣品檢驗，經監理工程師確認后方可進場。6、編寫詳細的實施性方案，組織技術管理人員及各工種負責人員熟悉施工圖紙，做好技術交底工作，明確施工目標，及時進行施工路面范圍內的測量放樣工作,并將測量成果送監理工程師代表復測得到批準.7、做好職工上崗前各種質量、安全、文明施工意識的教育工作.第四章 施工管理機構一、工程管理體系施工中以人為核心，以人的工作質量來保證工程管理網絡的暢通，保證工程質量,保證安全文明的施工,在組織管理上建立以公司領導、公司職能部門、項目部組成的三級管理網絡,加強對工程管理工作組織領導。工程管理

9、網絡圖：公司總經理項目經理公司質檢科項目副經理技術負責人安全負責人設備管理員文明施工員質量負責人材料負責人各施工班組負責人二、建立規章制度，明確崗位職責：1、項目經理：負責本工程的總體管理,接受上級公司的行動指令,接受甲方及監理的業務指令,并貫徹落實到有關人員,對工程的工期進度、質量、安全、文明施工的總體決策，負責安排人力、物力、財力,以各部門進行協調以確保工程的進度和質量，并積極支持各條線路開展的工作。2、項目副經理；協助項目經理工作并在施工工藝、施工技術措施決定選取方案。著重負責工程質量、安全、文明施工等各項事宜。3、施工負責人：組織施工班組落實施工技術骨干力量，按照施工工藝程序及施工方案

10、組織班組進行施工，按工期要求組織勞力或組織施工突擊隊，根據職工的勞動工作量，決定職工的勞動報酬獎罰的規章制度,并有權決定具體人員實施獎罰方案。4、技術負責人：負責工程技術工作,編制施工方案比較復雜的項目需要編制施工工藝流程,工程項目操作程序，并編制進度計劃落實技術交底工作，解決技術質量問題，同業主、設計、監理方聯系設計變更、技術核定工作，組織各班組施工人員學習施工圖紙、操作規程,領會設計意圖及施工順序，負責編制施工進度表,整理業內資料等工作。5、施工員：測量放樣、按批準的施工組織設計進行施工管理，組織以施工項目進行自檢，填制自檢表格交班組長簽證，辦好下道工序施工的準備工作，對出現的施工問題進行

11、匯報，經審批后落實整改措施。6、質量負責人:根據xx市頒發的“市政工程施工及驗收技術規程”及國家有關驗收規范進行施工項目的各工序質量管理。負責測量、放樣的復核測量、放樣的復核工作，做好現場質量測試工作，及時督促做好混凝土試壓件，對各工序進行質檢,屬隱蔽工程的項目，進行自檢，合格后報監理簽證。按規定編制質量標準允許偏差及測試要求，在施工前做好標準交底工作.施工后公布達標情況。決定補強措施及復檢報批手續.對查出的質量隱患做到及時處理備案,并分析發生的原因和改進的措施.質量員有權對工程的施工內容實行一票否決制,確保工程達到優良級標準。7、文明、安全負責人：嚴格按現行安全操作規范及安全生產的要求向各施

12、工班組做好安全交底工作，及時檢查各班組的情況及做好安全資料.根據工程特點抓住關鍵項目的施工安全。在本工程中重點抓好以下關鍵項目的施工安全，即施工機械的操作安全教育和檢查，施工用電的安全,工地現場管理，各種機械的操作安全，檢查便民利民工作，負責施工現場管理，協調工地附近村民關系。8、材料負責人:根據工程進度及時聯系安排各種材料進場，及時同項目經理報告市場信息，對各種原材料進場,做好收取質保單的工作，及時對原材料進行復試，將復試結果報給質量員。9、各施工班組長及工地各職能部門，嚴格按施工操作規程、安全操作規程進行施工,保證按時按質完成任務，帶動班組全體人員進行勞動競賽，并安排好當月及近期的生產計劃

13、。對質量不合格的地方要求無條件返工.第五章 施工技術措施和施工方案根據本合同段的施工特點，交通配合，管線保護等要求以及我們在市政工程中的優勢和施工經驗,按照科學管理的原則，確定本工程的施工方案.施工方案必須確保工程質量和工期，充分發揮機械施工優勢，排水工程、道路工程施工必須互相協調，密切配合，多開作業面，加強施工計劃管理，使整個工程形成分段分層多條流水線同時進行的作業方式，促進工程順利進行。一、測量放樣為了確保施工符合設計要求，在開工之前認真進行現場恢復和固定路線.其內容包括導線的復測，水準點的復測與增設，橫斷面的測量與繪制等,以保證施工順利進行和保證施工質量。施工前采用全站儀，經緯儀和水準儀

14、做好路線復測工作,對修筑的路基線路根據設計文件中和領樁時確定的開挖、填筑的中心線進行現場測量，驗證在定線時所測定的位置標樁、高程、轉角點是否準確無誤。對所有的復核資料要進行記錄,并整理所有資料，然后將測量記錄本及成果資料送交監理工程師審查簽字認可.施工放樣須符合公路路基施工技術規范（JTJ033)規定。 1、核對道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進行邊線放樣,定出邊樁。2、按路面設計縱坡與側石縱坡相平行的原則，計算出側石頂面標高，定出側石標高。3、道路排側平石，應按要求進行現場放樣,做好原有雨水口標高調整。二、下水道施工方案根據本工程的排水管的埋設深度和土質情況，采用開槽埋管的施工方案.根

15、據技術規范要求和我公司下水道工程施工的實踐經驗，開槽埋管采取以下技術措施。1、本標段的排水管道采用橫列板支護和鋼板樁支護的施工技術措施，鋼板樁支護的施工技術措施主要是對埋管較深、穿越道路、管線保護要求的施工難度較大的段落。2、根據以往施工情況,對溝槽深度3m的管道，采取輕型井點降低地下水位的施工技術措施。3、600、800為PE48管，“O型橡膠密封圈柔性接口，C20砼基礎。225、300為UPVC管材，DN500為FRPP管，采用橡膠密封圈接口，管道基礎采用碎石或礫石砂。4、 排水管道的施工安排如下：PH48管施工(1) 溝槽開挖橫列板支護橫列板支護時，挖土深度至1.2m需要及時撐頭擋板，以

16、后每次撐板的高度一般控制在0.6m0。8m。橫列板采用組合鋼撐板（鐵圍林),其尺寸為長4m，寬20cm，厚6cm6.4cm。采用鐵板與角鐵焊接而成或用特殊型鋼制作而成。橫列板要水平放置，板縫嚴密，板頭齊正，深度要到碎石基礎面.溝槽支撐采用鐵撐柱，鐵撐柱二頭要求水平，每層高度一致，每塊豎列板上支撐不少于二只鐵撐柱，鐵撐柱的水平間距不大于3m,垂直間距不大于1.5m,頭擋鐵撐柱距離地面一般為0。6m0.8m，鐵撐柱在施工時要求其鋼管套筒不得彎曲，支撐要充分絞緊.溝槽挖土采用機械和人工相結合的施工方法，溝槽的頭層土(1。0m1.2m左右)采用WY100型履帶液壓挖掘機挖土，頭層土以下的土采用8噸履帶

17、吊抓斗挖土。機械挖土時采用人工修邊。為防止擾動槽底土層或超挖，機械挖土控制在距槽底土基標高30cm處，采用人工挖土，修整槽底，兩側開挖排水明溝。根據溝槽長度設集水井和抽水泵，確保在施工期間溝槽內不積水。(2) 鋼板樁支護的溝槽鋼板樁采用槽鋼，根據現場支護條件和技術規范及實際經驗，選用鋼板樁長度的計算公式為:L=H+（T/H)L鋼板樁的長度H溝槽的深度T根據溝槽深度和土層物理力學性質選取的鋼板樁入土深度。鋼板樁施打的方法為：根據溝槽邊線先開挖鋼板樁槽，寬度0。6m，深度挖到土層,并要暴露地下管線和障礙物，然后采用0。61。2噸柴油打樁機施打鋼板樁。打設鋼板樁時，若遇地下管線應請公用管線的監護人到

18、現場進行監護，并采用適當的措施.鋼板樁打設完畢后，可進行井點施工，當井點降水在溝槽底0。5m時可進行溝槽挖土。鋼板樁支護的溝槽挖土，采用人工與機械相結合的方法進行施工,頭層土采用挖掘機至2m，然后進行頭道支撐，以后采用8噸履帶吊抓土機挖土，人工配合修邊，支撐采用鐵撐柱，支撐的水平間距不大于3m，垂直距離不大于2m，在管頂凈距離0。2m處設置最后一道支撐.為確保溝槽穩定，在挖至槽底時，距離溝底30cm處設置一道臨時支撐，待基礎完成后，在排管前拆除。機械挖土要嚴格控制挖土標高，挖土至槽底標高30cm時，應停止機械挖土，采用人工挖土，然后修整槽底，清除淤泥和碎土.若有超挖和遇障礙物清除后，采用礫石砂

19、填實，不得用土回填。機械挖土時要設專人指揮，有人維護施工現場安全和施工機械運轉范圍的圍護標志。由于現場堆土困難,因此溝槽挖出的土方原則上采用現場短駁，集中外運的方式.臨時堆土時,高度不得大于1。5m，離溝槽邊的距離不得小于1。2m。在消防栓、管線閥門、窨井、測量標志等周轉不能臨時堆土.(3) 輕型井點降水與溝槽排水管道施工過程中，為防止出現流砂，管涌現象以及因軟土層承載力不夠,而造成結構施工后的壓縮沉降、變形,決定采用輕型井點降低地下水位，輕型井點平面采用單排線型布置，井管間距0。8m,井管長度計算.Hh1+h2+h3H井點長度（不計濾網管）。H1井點埋設面至槽底距離.H2降水后水位與槽底的最

20、小距離（0。51.0m）.H3地下水位降落曲線的降落值(以m計），計算式h3=I*LC、I水力坡降取1/4。L井點管至要降低水位點的水平距離。計算得H4.8m6.5m，故井管長度取5m與6.5m不包括濾管長度。輕型井點系統的主要設備由井點管、邊接管、集水總管和射流泵等組成。輕型井點施工采用沖水管沖孔沉放井管。啟動高壓泵,將高壓水壓入沖水管從沖嘴中噴出,采用8號履帶吊,吊起沖水管，對準孔位，垂直貼近土面后進行沖孔，沖孔完畢，關閉高壓水泵,迅速提起沖水管,立即把井管垂直居中放入孔中，然后把砂濾料灌入井孔,最后把每根進管接入總管，總管再接入離心泵。為維持開挖的溝槽內無水直到施工完畢,必須認真做好溝槽

21、排水工作。首先在溝槽線兩側設置填筑土壩，盡量減少地面上的雨水等流入溝槽內；另外在溝槽底兩側設置排水明溝，在每節兩端的窨井處設置集水坑,并配備足夠數量的污泥泵和潛水泵等設備進行抽水,確保溝槽內無積水。(4) 管道基礎槽底土基經驗收后方可進行基礎施工。管道基礎根據槽底土質的情況,當槽底土質較好,基本無擾動軟化,易排除積水時，采用礫石砂基礎,當槽底土質較差,采用C20混凝土基礎，在施工現場按監理工程師的要求施工.礫石砂墊層厚度為10cm，按規定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、拍實。礫石砂攤鋪完成后安裝混凝土基礎的側向模板,根據管子的管徑大小,決定C20砼基礎的厚度和寬度。安裝側向模板。砼的級配由試驗人員按

22、設計規定的砼強度進行配合比設計，砼基礎澆筑采用平板式振搗器振實及抹平，基礎澆筑完畢后12小時內不得浸水，并進行養護。(5) 管道鋪設砼基礎澆筑3天后方可開始排管，具體視氣溫情況而定,并替換基礎面上的鐵管支撐（鐵撐柱).成品管運到施工現場，嚴格按產品標準進行逐節檢驗，不符合標準不得使用，并做好標識及時處理。排管前做好清除基礎表面污泥，雜物和積水，復核好高程樣板(龍門板)的中心位置與標高。排管自下游排向上游，承口向上游方向,插口向下游方向，并套入插口槽內，管口四周的密封圈應均勻平順、無扭曲。下管采用8噸履帶吊起吊，吊點設在管子的重心處，用攔腰起吊的方式起吊,禁止鋼索穿管吊管的方法，并在吊運管節時防

23、止管節接口受損.鋪管時,將管節平穩吊下,平移到排管的接口處,調整管節的標高和軸線，然后用緊管設備將管子插口慢慢插入承口。合攏的緊管拉力采用二只1。53噸手板葫蘆放在管道兩側，合攏時管節兩側的手板葫蘆同步拉動，管節承插就位后放松吊索和拉力前應復核管道的高程和中心，密封圈無脫槽擠出后管枕擊實(6) 管道接口管道采用“O型橡膠密封圈，為柔性接口。將該圈套入插口槽內，在管節承口端面預先用氯丁膠水粘結四塊多層膠合板組成的襯墊.(7) 管道塢膀柔性接縫管道采用粗砂進行塢膀，塢膀高度至管節中心。塢膀時在管道兩側同時均勻卸砂回填并分層（每層厚度不超過25cm）灑水振實拍平，干容重達到16KN/m3。(8) 窨

24、井砌筑窨井砌筑按設計圖要求，根據“xx市排水管道通用圖”規定選用，要求精心施工。1) 施工技術人員應按設計圖紙和“xx市排水管道通用圖規定的適用范圍，合理安排施工。2) 準備工作：A、打掃沖洗基礎表面，清除雜物。B、檢查溝管是否穩定,方向和標高是否符合設計.C、磚材必須澆水濕潤。3) 砌磚的砂漿標號必須符合設計要求，設計無注明時可取用強度為C10的砂漿，并按水泥品種選擇配合比。水泥、黃砂應符合有關質量標準.砂漿用機械拌和，攪拌一般為11.5分鐘,用人攪拌砂漿，應采用三干三濕法，必須拌和均勻，做到隨拌隨用。4)砌磚應做到墻面平直,邊角整齊,寬度一致,井體不走樣。磚縫砂漿應飽滿，不得有通縫。5）粉

25、刷，采用1：2水泥砂漿進行墻體抹面。抹面工作應分二道工序進行，先刮糙，抹面厚度一般為15mm.6）窨井流槽用磚砌筑,流槽高度應為管徑的二分之一，兩肩略向中間落水.磚砌流槽必須用1：2水泥砂漿抹面.7）安裝預制蓋板：A、 蓋板必須保持清潔,上下面不得搞錯。B、 安裝前必須在磚墻頂部先鋪1：2水泥砂漿厚25mm,蓋板間的接縫用1:2水泥砂漿嵌實，形成凸縫8）窨井質量要求：A、 井內尺寸允許偏差不得大于設計要求。B、 窨井應按規定砌制拱圈,內壁相互垂直，砌磚不得有通縫，灰縫砂漿飽滿,粉刷平整，不空鼓、不裂縫、不滲漏。（9)雨水進水口及連管1） 雨水進水口應按設計圖紙和“xx市排水管道通用圖”施工,雨

26、水進水口應按道路設計要求，正確放樣定位.雨水進水口磚墻砌筑和粉刷等施工操作要求按“窨井”有關規定執行.2） 進管必須順直，坡度一般為35%，道路進水口連管均應放坡開挖，溝槽支護排管的施工。(10）溝槽復土溝槽復土在管道隱蔽工程驗收合格后進行，復土時溝槽內的積水要及時排除,嚴禁帶水復土，不得回填淤泥腐植土及有機物質，大于10cm的石頭等硬塊也應剔除,大的泥塊要敲碎。橫列板拆板按復土自上而下的順序逐層進行，每次拆板的塊數不得超過3塊，拆板與運土要交替進行，當天拆板做到當天復土夯實,若在已有路面上開挖的溝槽，在接近地面最后兩塊板須撐一段時間再拆。管道的黃砂塢膀高度至管中心后，再進行復土，復土時做到分

27、層整平夯實，每層厚度為30cm松鋪，卸土時不得直接卸在管道結接口上,夯實工具可采用人工夯，蛙式打夯機和火力打夯機等。（11） 拔除井點和鋼板樁在溝槽深度大于3m的管道進行回填后即可拔除井點,井管采用8噸履帶吊機直接拔出。鋼板樁拔除要在溝槽填土達到密實后方可拔除。在拔鋼板時要及時灌砂，并可適當用水沖，對特殊地段，如沿線溝槽有距離較近的管線，穿越管線以及附近有構筑物等在拔除鋼板樁時考慮加固措施.UPVC管開槽埋管施工技術方案本工程225DN500管，采用開槽埋管法施工.我們將按溝槽深度并根據施工操作規程和設計要求分別采用直槽、混合槽等不同類型的溝槽,支撐方式為橫列板支撐。(1) 管材質量檢驗管材要

28、求外觀顏色一致，內壁光滑平整。管身不利于有裂縫，筋的連續缺損不得超過2條，管口不得有破損、裂口、變形等缺陷。管材的端面應平整，與管中心軸線垂直，軸向不得有明顯彎曲出現。管材插口外徑、承口內徑的尺寸及園度必須符合產品標準的規定.(2) 裝卸、運輸和堆放管材、管件在裝卸、運輸和堆放時應避免撞擊，嚴禁拋投。管材成批運輸時，承口、插口交錯排列，捆扎穩固。管材堆放避免陽光照射,承口和插口間隔整齊排列，兩端用木楔塊塞穩妥.(3) 橡膠圈接口橡膠圈的位置應放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內。接口時，先將承口的內壁清理干凈，并在承口內壁及插口橡膠圈上涂上潤滑劑,然后將承插口端的中心軸線對齊。一人用棉砂繩吊

29、住B管的插口，另一個用長橇棒斜插入基礎,并抵住管端端部中心位置的橫檔板,然后用力將B管插口緩緩插入A管的承口預定位置.管道接口后，應復核管道的高程和直線使之符合設計要求。三、路基施工(1) 施工準備在路基施工前，首先認真做好測量放樣、清理現場、場地排水等準備工作。1) 施工放樣為了確保施工符合設計要求，在開工之前認真進行現場恢復和固定路線。其內容包括導線、中線的復測，水準點的復測與增設。橫斷面的測量與繪制等,以保證施工順利進行和保證施工質量。施工前采用全站儀、經緯儀和水準儀做好路線復測工作，對修筑的路基線路根據設計文件中和領樁時確定的開挖、填筑的中心線進行現場測量，驗證在定線時所測定的位置標樁

30、、高程、轉角點是否準確無誤。對所有的復核資料要進行記錄，并整理所有資料,然后將測量記錄本及成果資料送交監理工程師審查簽字認可.施工放樣須符合公路路基施工技術規范（JTJ033）的規定.2) 清理現場施工前必須清除施工現場內的所有有礙施工的障礙物.根據施工實際情況，可以分期分段進行場地清除工作.對路基內的樹根草根腐植土垃圾等采用適宜機械全部清除到路基范圍以外,并妥善處理。 3)場地排水施工場地積水需要及時排除，為路基順利施工提供良好的作業條件,因此,在清理場地的同時,在工程范圍的兩側開挖明溝及排砌部分300臨時排水管，將水引入到附近的下水道或河道排除。邊溝縱坡應大于3，邊溝為梯形,底寬為50cm

31、。當本工程排水工程完成后，路基排水可引入到新排設的管道內進行排除.即在砌筑的窨井或進水口壁上留有泄水孔，其用后立即進行修復。當土路基形成路槽式，及時采取在人行道路肩上每隔1520m開挖碎石盲溝措施，與兩側邊溝或下水管道接通,以利雨水排泄,盲溝尺寸為4040cm。在地上水位較高的地段，須采取在路基下設置盲溝的措施,盲溝采用較大粒徑的石料填筑。4）浜塘處理A、 施工前準備施工前要勘察施工現場、地質情況，摸清清淤面積、鉆孔測量淤泥厚度，計算清淤土方量，制定周密的施工計劃，安排好施工周期及施工機械設備從而保證施工連續性。B、 開挖浜塘清除淤泥首先筑壩切斷浜塘水流,用水泵抽干浜中殘留水.然后采用機械挖除

32、(視基坑內徑大小采用挖土機或蟹斗抓土機）浜內淤泥，以及坡上的雜草、雜泥，河岸邊坡挖成階梯型(水平寬0.3米、高0。2米)，按1：1。5放坡。淤泥挖除及時裝運，裝運車輛車斗內用草包填實防止淤泥沿路灑滴.浜塘內的淤泥一定要完全徹底清除干凈直至清挖河底原狀土完全暴露為止。在基坑內設置一個集水坑，集水坑內放置一臺泥漿泵及時抽干地下外滲水，防止基坑底原狀土含水量上升,破壞原土土質。C、 道路土路基下填浜采用摻粉煤灰填筑（若材料缺乏，可采用粉煤灰間隔土)。筑壩，抽干積水,將淤泥全部清除并挖至原狀土，河浜邊坡上層素土按大于：1。5挖面臺階，下層挖成大于：1。5的斜坡，浜底鋪30cm厚礫石砂,并壓平，使其擠密

33、和穩定?；靥罘勖夯抑?在土路基范圍內的溝浜邊坡至浜底礫石砂表面鋪土工布一層，土工布質量不小于400g/m2，土工布搭接寬度為50cm,河浜上部邊上各留1m的包裹壓邊寬度。摻灰粉煤灰中摻灰量為：磨細石灰粉45，或消石灰粉56。每層攤鋪壓實厚度為20cm，粉煤灰回填至原地面后,將預留的1m土工布拆回覆蓋于粉煤灰表面。上面用素土封頂，邊坡和路肩也用塑性指數不小于6的粘土護坡，邊坡寬度不小于1m，上路床范圍內再以石灰處理，摻灰量為:磨細生石灰粉46?；蛳曳?7%。在攤鋪過程中應做好排水工作，嚴禁帶水攤鋪和壓實。土路基范圍內的河浜用素土回填.D、 軟基處理質量控制由于本工程地處xx松江區,因此軟基

34、處理及浜塘處理的工程比較大.根據我們以往類似工程的施工經驗及各類文獻資料的介紹，對于本工程而言，保證軟基處理及浜塘處理的施工質量是保證本工程整體施工質量的基本要素。因此,我們把保證軟基處理及浜塘處理的施工質量作為本工程施工主要技術關鍵。(2) 填筑材料的選用與來源本工程填土材料選用適用的土。溝槽填土時腐植土、生活垃圾、淤泥不能使用,也不得含草、樹根等雜物，超過10cm粒徑的土塊采用人工打碎.不符合要求的表土層采取挖除換土的措施。所有用作填土的材料須按招標文件和技術規范的規定進行試驗，確定最佳含水量和最大干密實的數據，并經監理工程師批準后方可采用.(3) 路基挖土方土方開挖方法以機械施工為主，采

35、用挖掘機及運輸車輛配合，人工修正方法。土方開挖必須按設計斷面自上而下地進行,不得亂挖或超挖。在路基挖土時,做到由邊到中,由低到高，分層循序進行，不得挖成坑塘。挖土過程中應保持一定的縱、橫坡及平整度,以利排水。路基挖土，當開挖至接近路基設計頂面時，須根據土質情況做好預碾壓沉落高度的估算，其數值施工現場通過試驗確定。(4) 路基壓實路基壓實是保證路基質量的重要環節。為了使路基壓實有較高的質量，采取下列措施：1) 選用合適的壓實設備本標段路基壓實機械將配足輕型和重型壓路機，以及BW213型振動壓路機并得到監理工程師的批準。2) 采用推土機等有效的攤鋪設備，在路基細微平整的同時,控制合適的含水量，然后

36、壓路機碾壓,這樣達到均勻一致的平整度.3) 控制碾壓速度，通常壓路機進行路基壓實作業行駛速度控制在4km/h以內。確保碾壓速度均勻，碾壓輪跡重疊.兩個施工段時，壓路機碾壓輪必須超過該兩個施工段的接茬處。4) 壓路機碾壓時,要做到先輕后重，先穩后振，先低后高，先慢后快的要求.5) 在壓路機碾壓不到的部位,可以采用小型機夯錘等。當工作量小并在監理工程師許可情況下可采用人力夯，并認真循序夯實。（5)礫石砂墊層施工1)本道路礫石砂墊層進行一次攤鋪壓實成型，攤鋪厚度15cm。 2）礫石砂材料采用天然級配的礫石砂，要求質地堅硬，無風化，不含腐殖質和淤泥等有害雜質,礫石砂的壓碎值不大于35。3）在監理工程師

37、驗收合格的路基上鋪筑墊層砂礫材料。鋪筑前必須先路基面上的浮土、雜物全部清除,并灑水濕潤.4)礫石砂墊層采用機械(推土機、裝載機等）攤鋪，人工找平施工方法。攤鋪時顆粒要求均勻一致，防止出現粗細顆粒分離現象。5）礫石砂攤鋪后應立即碾壓，采用三輪壓路機碾壓，二輪壓路機打平,碾壓過程中需保持材料濕潤，材料過于干燥時，應適量灑水。應在全寬范圍內均勻地壓實至重型擊實最大密實度的96以上。凡壓路機不能作業的地方，應采用機夯進行壓實,直至獲得規定的壓實度為止。6）壓實后的砂礫墊層應表面平整均勻密實，無顯著輪跡，不得有浮石和粗細集料集中現象。(6）粉煤灰三渣基層施工本標段道路車行道粉煤灰三渣基層，其設計厚度40

38、cm三渣，分二層攤鋪碾壓。粉煤灰三渣選用質量信譽好的專業廠進行廠拌法集中拌和。1）施工放樣在砂礫墊層上恢復中線,每25cm設一樁，并在兩側邊緣處設指示樁.進行水平測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出級配碎石基層邊緣的設計標高。2）推土機攤鋪三渣混合料當天來料應當天立即攤鋪，防止混合料水分蒸發或下雨使混合料含水量增加.經施工現場實地試驗確定混合料的松散系數，一般機攤的松鋪為1。21。3。用120型推土機將料均勻的攤鋪在預定的寬度上，表面應力求平整，并具有規定的路拱，攤鋪時應防止粗細集料分離,如出現離析，可適當灑水濕潤混合料并加以人工拌和。三渣整型A、 混合料攤鋪均勻后,先用推土機初步整平和整型,并

39、輔以人工拉線找平.然后用壓路機快速碾壓12遍，以暴露潛在的不平整。B、 根據初步碾壓，由人工進行整型一遍，然后再碾壓一遍.C、 最后由人工再整型一次，每次整型都應按照規定的縱坡和路拱進行，并在特別注意接縫處的整平，必須使接縫順適平整。D、 在整型過程中，嚴禁任何車輛通行,并配合人工消除粗細集料不均勻狀態。三渣碾壓A、 整型后，當混合料處于最佳含水量1時，可進行碾壓，如表面水分不足，應適當灑水但嚴禁灑大水吊漿碾壓。B、 用BW213型重型壓路機或YZ14型振動壓路機在路基全寬內進行全幅碾壓，由外側開始向路中心碾壓，碾壓時，輪跡應重疊30cm輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完基層全寬時即可，

40、碾壓一直進行到要求的壓實度為止。C、 拓寬基層與原有道路接縫處，必須多壓23遍。D、 碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現象，應及時翻開重新拌和，使其達到質量要求.E、 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證表面不受破壞.F、 碾壓結束之前，再終平一次，使其縱向順適，路拱符合要求，終平應仔細進行，局部高出的應刮除并掃出路外，低洼的不再進行找補,留待下層處理。（7)早期養生當施工碾壓結束，壓實度達到要求時,便立即開始濕治養生,特別在施工后兩三星期內，使三渣層表面保持濕潤,但不得以水柱直接沖向三渣基層。一般干熱夏天須每天灑水，冷濕季節如表面未干燥泛白，可不灑水。在三渣基

41、層養生期間，做封閉交通工作。四、 瀝青砼攤鋪（1)攤鋪前準備：安裝好自動找平儀及滑車裝置，預熱熨平板，使夯錘能正常振動，并調整夯錘振動頻率(4050赫茲），料斗及相關部件適當噴灑油水混合物.（2）攤鋪起步控制：根據攤鋪平均厚度及松方系數測定熨平板下墊塊厚度,用前一天施工結束段標尺讀數校正熨平板攤鋪角度至最佳狀態。攤鋪機起步速度控制1m/分，待攤鋪正常后以3m/分速度向前攤鋪。(3)攤鋪過程中：按規定速度沿放樣線向前攤鋪，攤鋪機推進過程中注意同料車的配合，并掌握好進料速度，每隔10m檢查一次攤鋪厚度，收料、測溫人員做好收料和溫度的檢測工作并做好記錄。（4）攤鋪后隨時檢查平整度、坡度及厚度，個別未

42、達到要求時，適當用人工修正,不允許在攤鋪機后面用人工大量攤鋪瀝青混合料，修整時盡量不站于剛鋪好的熱瀝青砼表面或在其上行走.每條攤鋪縱向搭接10m，以使接縫緊密。(5）攤鋪作業時連續操作，使縱向接縫盡可能為熱接縫.(6）縱縫的壓實，攤鋪機后面用一臺靜態鋼輪壓路機或振動壓路機以靜態進行碾壓，碾壓工作應連續進行，直至接縫平順而密實為止。(7)瀝青上下層的接縫應錯開，縱縫至少15cm,橫縫至少1m。各層接縫用切割機切齊接平。接縫處涂瀝青粘層油，接縫表面要熨平.(8）遇雨或地面潮濕時禁止攤鋪瀝青砼，瀝青砼攤鋪時的氣溫確保在100C以上。壓實（1)碾壓工作是瀝青砼路面施工的最后一道工序，對施工質量的保證至

43、關重要，必須嚴格控制，本工程將配備考核合格且業務熟練的壓路機駕駛員承擔壓實工作。（2）施工中，為保證壓實度達到98,加開震動，震動頻率擬采用3050赫茲之間,振幅在0。41mm之間.(3）壓路機在碾壓開始時，前后滾輪噴水要充分，待前后輪全部噴濕后，再上攤鋪層碾壓。（4)在連續碾壓的過程中，前后滾輪在達到一定溫度時應適當控制噴水的水量，噴水量以不粘輪為標準.(5）在碾壓過程中，壓路機不得在攤鋪層上轉向、調頭、左右移動位置或突然急剎車，駕駛員必須防止壓路機在同一斷面停頓，以及在回程過程中，在尚未冷卻的面層上停留，壓路機碾壓每幅重疊30cm.(6）壓路機碾壓參數表：此表列興趣參數應在實地鋪筑時確定。

44、階段碾壓速度碾壓溫度碾壓方式碾壓遍數型號(壓路機初壓2KM/h1251350c靜壓1Y27復壓35KM/h100-1100c高頻低幅前輪震動34YZC12Y27終壓45KM/h70-800c靜壓34YZC12縱橫接縫處理縱向冷縫、起步橫縫處理平整度好壞，直接影響路面的質量，為了做好這項關鍵工序，采取以下措施。（1)成立專職接縫收邊小組.選擇有施工經驗的道路工，負責縱向與橫向接縫作業.(2）接縫修整時應認真仔細，毛面應用細骨料充實，保證一次碾壓成型后不再修補。保證接縫的外觀良好.五、排砌側平石側平石實際上是由側石和平石二者組成，作用是劃分車行道與人行道的界線,也是路面排水的重要設施,同時又起著保

45、護道路面層結構邊緣的作用.側石：對人行道、安全崗、綠化帶承受側向壓力,并與平面構成路面排水溝,側石縱坡一般平行于道路縱坡，側石頂面也即是人行道邊口，高于平石頂面12-18cm.平石：確定車行道的寬度，保護路面面層結構邊緣，與側石一起構成路面排水溝。(1) 放樣1) 核對道路中心線無誤后,依次丈量出路面邊界，進行邊線放樣，定出邊樁。2) 按路面設計縱坡與側石縱坡相平行的原則，計算出側石頂面標高，定出側石標高。3) 道路改建翻排側平平石，應按新排砌的要求進行現場放樣，做好原有雨水口標高調整。并與原有側平石銜接和順。(2)槽夯實：根據設計圖放線開挖基槽，整平夯實槽底，攤鋪墊層。(3)鋪筑碎石墊層及砼

46、基礎：1) 路床施工寬度應包括側平石基礎寬度，側石基礎用相應的路面材料替代.2) 混凝土基座底面以下部分應用合適的筑路材料填高，整平夯實。（4）排砌側平石1) 側石施工：根據施工圖確定的側石平面位置和頂面標高，放出施工線,人行道斜坡處的側石，一般比平石高出約2-3cm，兩端接頭應做成斜坡（俗稱“牛腿式”)2) 直線段采用長100cm側石，曲線半徑15m一般采用100cm或60cm的側石,曲線半徑15m或圓角部分，視半徑大小，采用60cm或30cm的側石。3) 相鄰側石接縫必須平齊，縫寬1cm，檢查無誤后及時塢膀.4) 平石施工:平石和側石應錯縫對中相接,平石間縫寬1cm，與側石間的縫隙1cm.

47、5) 平石與路面接邊線必須順直。6) 側平石灌縫，灌縫用水泥砂漿抗壓強度應10Mpa。灌縫必須飽滿嵌實，勾縫以平縫或凹型縫為宜。7) 新砌側平石應設護欄防護,接縫應濕治養護不得少于3d。8) 側平石排砌應整齊穩固，線型順直，圓角和順，灌縫應飽滿，勾（抹）縫光潔堅實。9) 平石排水必須暢通，無積水和阻水現象。10) 側平石塢膀應拍實，緊密無松動，外側填土必須夯實。六、鋪設彩色人行道人行道是供城市居民步行的,除了應具備與路面相適應的強度要求外，在安排上與車行道有所分隔，以保證行人安全。人行道一般高車行道邊口5cm左右，人行道板則是人行道最上面的面層，一側為沿街建筑物或綠化帶,另一側由側平石與車行道

48、相隔.(1) 放樣1) 核對道路中心線無誤后，依次量出路面邊界，進行邊線放樣，定出邊樁.2) 按路面設計縱坡與側石縱坡相平行的原則,計算出側面標高值，定出側石標高.3) 做好原有雨水口標高調整。(2) 鋪墊層：攤鋪墊層前應先將土基整平壓實，墊層厚度及材料應符合設計要求.(3) 澆筑混凝土1) 攪拌好的混凝土運至施工現場應即使檢查其勻質性和坍落度,當混凝土超過初凝時間后,應作廢料處理。2) 混凝土應按一定厚度，順序推進澆筑，保持連續進行，混凝土澆筑間歇時間按有關規定，超過時間應按施工縫要求進行處理.3) 入模后應及時進行，振搗過程中應有專人檢查模板，當發現有振動變形或位移時，應及時處理，震動棒移

49、動間距不應超過震動器作用半徑的1。5倍，與模板保持510cm的距離,不得碰撞鋼筋或預埋件和模板。4) 砂漿找平：用同標號水泥混凝土(厚5cm)其上蓋鋪1：21:3水泥砂漿（厚2cm)就地澆筑。（4）鋪砌1) 鋪筑預制板一般采用“放線定位法順序鋪砌，板底應緊貼墊層，不得有：“虛空現象。2) 經常用三米直尺沿縱橫和斜角方向測量面層平整度，發現不符要求，及時修整.3) 鋪砌必須平整穩定，縱橫縫順直，排列整齊，縫隙均勻.4) 與各類蓋框拼接平整，落水管明排水處應該設有明溝，人行道樹處應留有樹穴。5) 裂角和斷塊（不得斷裂成2塊以上）的街道板數量不得超過全部用量的6，且不應集中在一處(不得連續超過2塊）

50、鋪設。6) 掃縫：與側石垂直的拼縫為通縫(橫縫)，與側石平行的為錯縫（縱縫),縫寬1cm。與側石接邊線縫寬1cm,縫隙應均勻，灌縫須飽滿。七、擋土墻施工（1)、軸線測量：根據施工圖紙和業主單位所交的導線樁、里程樁、復核控制點,復核的結果須現場監理復核認可。按照施工需要加密控制網,加密控制網的控制點設置4個,所有控制點選在施工作業以外適當位置，并通視良好?？刂凭W的復核和布置均用全站儀施測。（2) 制模制模前對溝槽重新清理,排除積水、淤泥，復測標高及中心位置,在確保無誤的情況下再作下道工序。根據C15砼底板高度要求，安裝預制好的2cm多層夾板模板，轉角處用鋼模代替，為保證模板有足夠的強度，在該2c

51、m多層夾板上下沿各用5*10cm木方次加強，模板安裝的基本方法為沿模板兩側各40cm處，按每1。5m設木樁一個，再用木方次將模板與木樁固定，為確保模板上口穩定，每隔2.5m再設搭一個.預制的多層夾板制模時,需刷脫模劑，模板回復使用前必須做好清理工作，同時應涂刷脫模劑。(3）砼澆搗1)根據級配比攪拌15混凝土，混凝土攪拌按平面布置要求設臨時專用攪拌場,用.3m攪拌機,配自卸車二部將拌好的混凝土運至現場,通過料槽卸至已制的模板內,用平板震動機震實,并用人工板拍平。2)混凝土采用自然養護,防止浸水。同時也避免太陽暴曬，一般二晝夜后可將模板拆除。（4)伸縮縫根據圖紙每15m設伸縮縫一道，由此制模澆筑的

52、長度為15m，當第二板板塊澆筑時按圖設1cm厚三氈二油伸縮縫。砌塊施工：（1)石塊選料要求不低于毛料石標準，絕不允許用毛石,以增加觀賞性。（2）根據設計要求在砼底板上彈出擋土墻二邊線，按設計圖型在新建擋土墻的二端架設樣架板，并按水平高度拉好見證邊線，然后根據樣架板及水平線為見證砌筑擋土墻.（3）砌筑料石砌體時,料石應放置平穩，砂漿鋪設厚度應略高于規定的不大于20mm的灰縫要求,即約2628mm為宜. (4）料石基礎砌體的第一皮應用丁砌層座漿砌筑階梯型料石基礎，上下階梯的料石應至少壓砌下級階梯的三分之一.（5）料石砌體應上下錯縫搭砌，砌體厚度等于或大于兩塊料石寬度時，如同皮砌體內全部采用順砌，每

53、砌兩皮后應砌一皮丁砌層;如同皮內采用丁順組砌，丁砌石應交錯設置.(6)砂漿按10級配配制,砂漿的稠度可根據使用不同而選定。其稠度以標準圓錐體沉入度表示,一般砌塊石稠度為cm，灌漿稠度為1215cm。(7)砂漿用砂漿機在攪拌場攪拌后用汽車運往現場使用，但必須掌握使用多少攪拌多少,超過初凝時間的砂漿不得使用。勾縫保證質量：（1)勾縫前應刷清縫內泥漿，并用水濕潤。 (2）凸縫、縫位應按塊石砌筑的自然縫勾出，即在墻面灰縫處刮深2cm左右，澆水濕潤，用砂漿補平，并用泥刀劃出粗糙面，待初凝后抹第二層砂漿,勾出1cm寬的凸縫，再壓實抹光，寬度一致，以求表面美觀。（3)勾縫完畢后，繼續做好養護工作。壓頂施工:

54、 (1）用2cm厚多層夾板做木模，木模的高度按圖為20cm,轉角處制作定型鋼模。(2)復測擋土墻砌塊標高，符合設計要求的可以制模，正式制模前模板必須涂刷無色脫模劑,制模時模板用預制的角鐵夾具固定，模板預制后，應認真檢查模板的拼縫是否緊密,對模板縫道可用膠帶貼補。同時，認真檢查模板有否漏漿點，如有明顯的漏漿點，應用同標號混凝土作鑲補，除此,還應再次檢查模板的順直情況及標高，如有差錯,立即調整。(3)完成上道工序后,按設計級配比配制C20混凝土，混凝土仍在臨時專用攪拌場攪拌，用汽車運至現場作澆搗,混凝土卸入模板內,用棒式震動機震實，再用自制的滾筒沿模板上口滾平，再作人工收水、抹光。(4）為確保壓頂

55、不受損傷，待混凝土強度達到50%以上再拆模。(5）對拆模后壓頂保養,仍需進行澆水養護，為防止水份蒸發太快，可用草包覆蓋養護。(6）壓頂的伸縮縫與擋墻砌面伸縮縫順直。(7)在上述砌面及壓頂施工中，凡需要搭設腳手架的必須搭設腳手架，因砌面塊石重量重，操作時有一定的安全難度，因此，腳手架采用雙排鋼管，扣件連接,并鋪設竹墊笆，以增加安全系數。(8)擋土墻砌筑完工后，認真檢查內業資料，分部工程驗收由監理工程師簽字認可,在保證內業資料合格的前提下，通知有關方面作一次隱蔽工程驗收，以保證擋土墻外側土方回填.八、季節性施工為保證工期按計劃完成，工程質量使業主滿意，針對季節性氣候安排施工尤為重要，根據本工程特點

56、，采取措施如下： 與當地氣象部門保持密切聯系，交底氣象預報,并注意收集氣象臺預報,及時掌握氣象動態，做汛前、雨前的物資準備工作，做好防洪工作。雨季施工措施進入雨季施工的路基工程，應根據工程的特點合理安排機具勞動力，組織快速施工。雨季期間安排施工計劃，應集中人力，分項突擊。本著完成一段再開一段的原則，當日進度當日完成，做到隨挖、隨填、隨壓。1)雨季前做好便道路面的鋪設和整修工作,用石渣和砂子鋪好便道，坑塘用黑色及瀝青找平，以便雨停后能夠迅速地投入施工。2）安排好雨季施工，搶晴天填筑路基，堅持小雨不施工.3）雨期派專人負責檢查路基兩側的排水系統，發現有堵塞和滯留及時疏通.4）如發現個別地區的排水系

57、統不暢通，影響排水時及時地報告工程師并與當地進行聯系，改善排水系統.5）在施工安排上對較低的施工地段，基填地段,盡量避開雨季施工。6)雨季填筑路基時，做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓,每層表面做成24的橫坡以利排水，并在雨前或收工前將松土碾壓密實、平整，防止積水浸泡路堤。7)加強調度值班并根據氣候變化，短期調整施工計劃,以適合施工需要.施工期間防汛、防臺措施（1)成立防汛抗臺工作領導小組。制定防汛臺工作責任制。并指定專人負責。項目部成立防汛工作小組。(2）根據工程情況編寫防汛抗臺應急預案。(3）在汛期、臺風期間加強值班。隨時與上級主管部門聯系，一有情況立即向上級主管部門匯報。(4）落實防汛物資，有專

58、人保管，專物專用.(5)組織搶險人員，服從上級部門安排。(6)落實專人收聽氣象預報，并做好記錄。在高潮訊時，臺風期間隨時與領導聯系。（7）嚴格封堵溝。浜的審批手續，施工期間確保排水暢通,無堵塞現象.交通配合施工方案（1）組織協調由于施工期間區域在農田中，怎樣合理協調好村民及當地政府機關、單位,是整個交通組織的關鍵。我公司一旦有幸中標，進場即日即編寫詳細的交通配合方案，申報各有關部門，審批同意后，根據批文及方程式現場的實際情況，組織人力、物力、快速施工,以最快的進度高質量完成各節點施工。工程全線交通方案進場施工前,先拓寬施工區域的交通便道,寬度4m，貫通全線，每隔200m設7m交匯車道。交通組織

59、措施（1)根據本工程的地埋位置及周轉道路、車道、行向等情況，研究制定符合交通組織要求，少影響或不影響公共交通道路的施工方案和施工現場平面布置方案。(2)在編制施工組織設計時，把交通組織措施列為施工組織設計內容之一，工程實施前,主動與交通處聯系，介紹、匯報本工程概況、施工方案、總平面布置及工程材料、土方、混凝土的運輸量和運輸計劃,請交通處給予支持和指導，改進、完善交通運輸方案，制定實施細則.（3)施工場地采取全封閉隔離措施,工地出入口集團經交通處審批同意后決定，主要出入口設置交通指令標志和示警燈，保證車輛和行人的安全。(4）為了少影響市區的交通，土方外運和混凝土澆灌作業盡可能安排在夜間。(5）施

60、工期間，進出工地的車輛和人員嚴格遵守交通法規，服從管理部門的指令和管理。（6）設立專職的“交通糾察崗”,負責指揮車輛進出工地，維持交通循序。（7)接受管理部門和建設單位的監督檢查，發現影響交通問題，立即進行整改.第六章 施工質量保證措施一、本工程的施工質量指標:優良級。本工程為松江新城內一項基礎設施項目。一旦中標，本公司將指派精干的施工隊伍，組建強有力的施工項目部，確保勞動力、施工機械等滿足本工程的施工需要，確保材料及時按計劃供應，做到精心組織、精心施工.我公司慎重承諾本工程質量達到優良級標準。二、 質量保證體系1、質量保證體系網絡圖：公司總經理現場項目經理項目專職質量員試 驗 員 測 量 員

61、施 工 員資 料 員材 料 員第二作業隊（道路）第一作業隊（道路）各施工作業班、組質量員2、上圖為本公司推行全面質量管理的網絡圖,本公司實行總經理領導下的項目經理負責制，由項目部專職質量員具體落實，各施工隊（組）具體實施的三級質量管理體系.三、質量保證措施1、工地建立以項目經理、技術負責人、施工隊技術負責人、班組質量員為核心的質量管理網絡。由技術負責人向施工主要人員進行技術書面交底，增強質量意識，認真執行質量崗位責任制和質量檢查制度，按施工規范要求施工,達到創優工程目標。2、健全各工藝的班組自檢、互查工作，做到班組自檢合格，再遞交監理驗收的質量管理制度并執行質量獎罰制度.3、對工程的施工技術方

62、案，組織主要施工技術人員討論優化，從保證質量、工期方面制定合理，切實可行的措施，各工序施工前做好技術交底工作，對關鍵工序制定有針對性的技術措施，關鍵工序、特殊部位，工程技術人員應跟班作業、檢查.4、工程測量儀器應年檢合格，并經常進行檢查和校驗，減少使用時的誤差,確保施工時工程結構測量結果的正確。5、對施工定位樁、高程控制樁均需復測、監理驗收合格后才能使用，且在施工中加以保護和檢測。6、挖土施工中加強標高控制和坡度測量，嚴格控制質量,做到不超挖、不欠挖，嚴格執行城市道路設計規范CJJ3790及xx市頒發的市政工程施工及驗收技術規程。7、回填土及粉煤灰三渣、礫石砂的密實是整個工程質量的關鍵，因此在

63、回填土時應注意基坑排水工作，做到分層夯實,及土路基的壓實工作，確保結構層下的土路基質量。對壓實部位派專人取樣檢驗,未達到密實度要求，堅決翻挖、換土及采取其他技術措施，確保每層填土及土路基質量達到規范要求.8、粉煤灰三渣施工要符合技術規范要求，要成版體,彎沉要合格.9、澆搗混凝土所需的黃砂、石子應符合級配要求，水泥進場后，及時做好配合比試驗，澆搗時嚴格控制灰比和坍落度，拌制混凝土的水必須用經過沉淀的河水并經檢驗符合澆砼用水規定，混凝土入倉應分層振實,及時做好混凝土的收水抹平工作，并做好混凝土的試塊。10、為保證砼工程質量，除嚴格把住“五關外，對砼工程的混凝土澆搗所需要的模板均采用鋼模板,施工時應

64、加強模板的清潔保養工作.11、進入工地的各種材料，應加強堆放與保管，防止污染和踐踏，以免影響施工質量.同時應采取相應保管措施，如水泥底應墊高高出地面30cm，以免受潮.12、做好隱蔽工程的驗收工作,記好施工日記,混凝土澆搗記錄，及各種分項分部工程的資料收集工作,內業資料必須與工程進度同步，并且做到各種資料齊全。附施工階段質量控制工作流程如下：1、 組織管理、施工人員進場。2、 辦理好施工許可證。3、 搭設臨時設施，布置施工現場做好三通一平工作，組織機械進場。4、 編寫實施性施工方案，現場平面放樣。5、 組織材料進場，做好材料試驗工作。開工準備準備內容填寫開工申請報告（施工單位）審核開工條件（監

65、理工程師）整改 審核結果 不合格下達開工令（建設單位）各道工序展開施工（施工單位）各道工序質量初檢（施工單位）整改 自檢結果 不合格填寫工序質量班評定表工程隱檢單通知監理驗收（施工單位）整改現場檢查復核（監理工程師）質量抽檢送試驗單位（監理工程師）檢查結果簽證隱蔽工程驗收單同意進入下道工序施工 不合格部位工程完成，請試驗單位現場取樣試驗（施工單位）整改匯總隱蔽工程驗收單及單位工序質量評定表交監理對部位工程驗收（施工單位）現場檢查復核（監理工程師）內業資料檢查（監理工程師） 檢查結果 資料不齊,復核不過關部位工程質量驗收通過同意進入其他部位施工（監理工程師） 不合格單位工程完成竣工資料匯總，填寫

66、工程初驗申請書，交監理單位審核（施工單位）整改組織單位工程初驗，請監理復核、檢查（施工單位）外觀檢查實測實量（監理工程師）內業資料檢查（監理工程師）內業資料不齊,實測實量不過關 檢查結果 不合格填寫工程初驗報告，通知業主組織有關單位進行驗收（監理工程師）把竣工資料送至質監站及工程有關接管單位進行審查（施工單位）整改組織質監站、工程接管單位進行驗收（建設、監理、施工單位） 檢查結果填寫竣工報告書（監理工程師）工程竣工附一道工序工程質量控制工作流程：一道工序完成不合格找出原因及時整改班組自檢合格不合格項目部自檢合格不合格監理驗收合格下道工序施工四、預防質量通病的措施 消除質量通病是確保工程質量等級

67、的關鍵環節，本公司技術人員多年來在市政道路工程的施工實踐中,對質量通病有著深入的研究，產生質量通病的原因雖然很多，但究其主要原因是參與項目施工的組織者和指揮者及操作者的質量意識問題，只要牢固樹立“質量第一的觀念，認真遵守施工順序和操作規程，認真貫徹質量責任制，堅持質量標準,嚴格各工序的質量檢查驗收制度，采取有效的預防措施,要消滅質量通病是完全可以辦到的. 強化制止質量通病的基本方法： 1、建立強有力的質量管理體系。施工現場實行公司、項目部二級管理網絡，嚴格質量管理和監督。堅持逐級交底制度，在開工前及主要工序施工時應進行技術交底，用口頭和書面二種形式,詳細說明施工方法、步驟、質量要求及安全事項，

68、施工前組織工程管理人員仔細熟悉施工圖紙和有關技術操作規程、質量驗收標準，做到心中有底。 在施工中實行三級檢查和交接班質量簽證制度。從上一工班交到下一工班時需有交接班接收單，由各班組質量員對上一班組的工程施工質量進行驗收，合乎規范后簽字接收，并保證本工班的施工質量，二工種之間亦需各工種質量員對上下工序的質量進行檢驗，并簽字認可，各施工隊主管質量員對每一項工序均需檢查簽證，并上報公司駐地工程師檢查，駐地工程師復驗合格后方可報監理工程師檢查。 公司質檢部門不定期到工地現場對質量進行抽查。 2、及時做好各種試驗工作，原材料進場前必須有質保單，并需抽取樣品送做有關試驗，不合格材料決不進場.在測試工作中發

69、現問題及時研究根因,進行整改,并報告監理工程師同意。 3、建立測量放樣、復核制度，做到勤測、勤復。 4、服從業主、現場監理的質量監督,嚴格執行質量檢查及驗收制度。5、各種技工及專職技術員持證上崗，并經常進行技術教育和專業知識教育，提高職工的技術水平和專業知識，為在施工中保證質量、保證安全、保證進度作出更大的貢獻。第七章 工程施工進度計劃施工進度計劃根據本工程設計圖紙工程量按招標文件規定的工期、質量標準要求及應采取的施工技術措施，以及投入的施工機械設備和勞動力，加上材料采購以及施工現場的地理環境情況，分析可能影響工期的項目，為排除影響施工進度的各種因素,優化計劃，更科學合理、符合實際地提出保證施

70、工進度計劃實施成功的措施，編制切實可行的施工總進度計劃為160個日歷天。一、施工主要分項進度1、施工準備包括搭設臨時設施臨時接水、接電，施工便道、機械設備進場，組織材料進場，及時進行材料復試工作，并開始清除工程區域的障礙物，進行施工測量、放樣等。2、從業主發出開工令開始進行軟土基、河塘處理施工，同時并迅速進入到流水作業施工狀態，進行流水作業施工。施工總工期為160天（包括雙休日），詳見施工進度計劃表，表附后.二、施工進度保證措施： 為了確保施工任務按期完成，我們除了配足主要的勞動力和施工機械外,在施工過程中采用以下措施來確保工期：1、合理劃分流水作業段，進行流水作業，選擇最佳流水節拍。合理安排

71、各流水段的勞動力、機械設備及材料，消滅誤工現象.2、考慮天氣因素的影響，在勞動力集中的作業上，各工種要合理配置，雨季要采取防雨措施,如拌和機上要搭好雨棚等等.3、開展勞動競賽，提高勞動生產率,實行按勞分配的方法，提高職工的勞動積極性，制定有效的獎罰措施，以超額完成工程量的班組進行獎勵.4、在施工過程中，針對各種影響工程進度的施工環節，及時組織專業技術人員進行研討,做好相應的預防措施，必要時對進度作科學的調整。5、由項目經理負責編制科學，合理的進度計劃,成立由公司總工程師領導下的三級監督制,并由項目經理到各施工隊訂立的獎罰合同,執行獎罰條例。6、編制形象施工進度計劃，根據進度計劃及時采購工程所需

72、的各種材料，并及時進行復試，根據進度計劃需要的各種機械設備也要及時進場。7、嚴格按工程進度節點來進行施工，每個工段每周做好完成工程量的統計工作,及時掌握工程進展情況,發現工程實際進度和計劃進度有出入時,及時分析原因,找出影響工程進度的各種原因,采取有效措施，確保工程進度在計劃范圍內。8、按照施工組織設計編制的施工人員、機械設備，有計劃地一步到位，安排作業計劃時，要合理地安排好機械設備和勞動力.9、項目部定期地召開工程施工進度會議，按照進度檢查各工段執行完成情況，及時解決各工序之間的矛盾，當個別工序影響施工進度時采取調整施工進度計劃，及時增加機械設備，增加施工人員,保證材料供應等措施，不能使個別

73、工序的進度影響整個工程的施工進度。10、 準備質量好、數量足的原材料，以防止因材料脫節而造成的停工。 11、組織精干的技術人員，經驗豐富的施工管理人員和熟練的技術工人進場施工，以提高工作效率。第八章 施工平面布置 施工現場平面布置 本標段地處松江區新城區大學城。在現場平面布置中，既要做到滿足工程施工需要，又要確保準能人流暢通，減少施工對沿線企事業單位及居民的影響，文明標準化施工,使本工程成為一項愛民工程，同時也為本工程確保局級文明工地，爭創市級文明工地打下基礎?，F場臨時設施的布置 根據本工程現場條件，根據現場踏勘情況，我們擬將現場主要臨時設施搭在新建道路紅線邊上的空地上，具體臨時設施用房附圖（

74、臨時設施現場布置圖)。根據本工程現場條件，我們擬將現場主要臨時堆場搭在xx公路拓寬工程施工區域，以方便施工.第九章 安全生產施工措施安全管理目標：本工地的安全管理目標:區級標化、創文明工地。施工期間重大傷亡事故為零施工安全生產負傷頻率小于。安全生產管理及保證措施:安全生產是關系到職工生命安全，是國家的大事，在工程施工過程中,應視為重要內容來研究，貫徹“安全生產、預防為主的方針，加強安全生產工作，在本工程中建立以公司分管領導、公司在職安全員現場指導、項目經理具體負責實施、工地安全員現場指揮的安全生產管理網絡。1、安全施工措施： （1)、建立專職的安全管理體系和健全的安全管理制度.認真貫徹安全生產

75、的方針,加強安全生產的教育,制定安全技術措施，確保安全生產,注意改善施工作業條件。 (2)、嚴格按安全操作規程施工，訂閱安全協議，認真執行定期和不定期的檢查制度,對不安全的苗子就及時糾正,確保安全生產。 (3)、對電器及施工機械必須加強檢查，非專職人員不得使用和管理。各種機械及電器設備必須符合安全規范。 (4）、加強對各式的安全教育，注意安全，重視安全，自學遵守安全制度，確保施工安全.2、安全生產管理網絡圖各施工作業組專職安全員機 械 設 備 組專 職 安 全 員項目副經理專職安全員項目經理公司總經理電 器 管 理 員專 職 安 全 員道 路 工 程 專 職 安 全 員材 料 運 輸 組專 職

76、 安 全 員 3、進一步落實安全生產責任制，明確各級各施工班組安全生產責任,多形式開展宣傳教育,在國家、行為安全法規的基礎上,結合本工程的實際情況,制定本工程的安全管理制并認真遵照執行,對每一道工序制定相應的安全措施,在施工中確保實施。4、施工現場用電線路、用電設施必須符合規范要求和安全操作規程。施工機械必須經過安全檢查,特殊工種的獨立操作者，必須持證上崗。5、對具體工作明確安全上崗要求，認真執行安全技術責任制度，嚴禁違章指揮，違章操作和野蠻施工,對施工區域必須設置醒目標志，并采取警告措施.施工區域和非施工區域設立隔離帶，非施工人員不得進入現場，防止意外產生。6、對新進入工地人員必須進行上崗安

77、全教育，變換工種人員要先進行安全教育后再變換工種，安全教育要針對新工種特點，突出重點來進行教育，在施工過程中,做好班前安全技術交底工作。7、建立施工安全檢查制度,項目組每周一次，發現問題做到“四不放過及時整改到規定要求，消滅事故苗子。8、加強施工現場的安全用電管理,工地現場每隔60m設置一只配電箱，配電箱中必須配置漏電自動開關，所有電箱均設在施工區內，防止和外人接觸，電工對用電設備使用前應做好安全檢查。9、做好安全保衛工作，采取必要的防盜措施，在生活區域周圍設立圍欄，配備工地保安人員，實行三班值勤和夜間巡邏制度。建立和執行現場防火管理制度，設置符合消防要求的消防設施。10、進入工地的施工人員必

78、須遵守安全施工“十大紀律”同時按規定戴好安全帽、手套等防護用品，施工人員對未采取安全措施的工作面有權拒絕操作施工第十章 文明施工措施一、總體要求：文明施工的好壞直接是聯系著一個企業的形象，在施工過程中應處處做好文明施工工作，做到“二通三無五必須“,從而保證施工正常進行. 1、掛牌施工，接受監督. 2、 建立文明管理制度，促使施工現場清潔化和文明化. 3、 建立現場二級管理網絡,加強施工安全管理工作，設立專職安全員和文明施工監督員。 4、 開工前對參加本工程的全體人員進行文明施工、安全教育,遵守國家法制、法規及廠區內的規章制度。工地上嚴禁賭博、斗毆。 5、 各工種操作人員均需持證上崗。 6、 工

79、地施工現場材料、機械堆放整齊，不能因施工給周圍的環境帶來負面影響。7、創建文明工地為目標，提高企業的管理水平，以達到工程質量創優良為目的。組織管理人員及施工人員學習文明施工條例，增強文明施工意識，推行現代管理方法，組織科學、文明施工。8、建立和健全以分管經理領導,文明施工員具體指導，項目經理現場負責，各施工班組具體落實的文明管理崗位責任制，增強管理力量。9、嚴格按xx市有關規定及松江區人民政府有關規定,嚴格執行“便民、利民”搞好環境衛生。文明施工管理網絡圖：公司總經理項目經理項目副經理文明施工員下水道組專職安全員材料運輸組專職安全員道路工程組專職安全員電器管理組專職安全員機械設備組專職安全員各

80、施工作業組專職安全員二、施工現場管理1、臨時設施搭建根據不同施工階段合理布置，設置足夠數量的辦公用房和職工宿舍及相關的生活設施（如廁所、浴室、食堂、醫務室等等）.搭建材料采用夾心彩鋼板,圍墻采用鋼管網欄,地面澆筑15cm厚的C20素混凝土。以符合標化工地臨時設施的搭建要求.2、項目經理全面負責施工過程中的現場管理，并根據工程現場的實際情況,建立施工現場管理責任制并組織實施。3、施工現場設立明顯的標牌,標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、監理單位、施工單位和項目經理姓名，開、竣工日期、監督電話等內容。4、 施工現場主要管理人員佩帶證明其身份的職務卡，所有施工人員統一著裝。5、進入施工區域要有醒

81、目的警示標志，嚴格控制非施工人員進入現場。6、施工現場便道暢通，周圍平整無積水。各種機械設備、施工物資、各種材料堆放整齊。7、按階段調整施工現場的平面布置，做到有利施工，同時方便生活，有利安全和消防，并做到節約用地，使施工現場和臨時占地范圍內秩序井然，文明安全。8、施工現場辦公室內各種圖表齊全、正規，圖表內容必須充分反映施工現場的實際情況。辦好工地黑板報，黑板報內容可根據施工進度，刊登針對施工過程中的要點、重點及各種注意事項，以及表揚好人好事,時事報道等。9、交通施工便道應保持暢通，保證運料車輛進出安全，及時修補、養護好施工便道.10、車輛進出主要路段或市容景觀道路等處時，其裝載高度不得高于2

82、。5m，駛出施工現場的車輛要對其車輪進行沖洗，防止泥土撒落于道路面,避免影響市容環境。11、施工現場的各種料具應根據平面布置圖整齊堆放,做到分類、分規格碼放整齊、穩固，砂石材料應成堆，界限清楚，不得混雜，各種材料堆放場地有明顯的標志，并標明材料的規格、數量等內容,嚴格做好材料領用制度。12、各類施工機械指定位置停放，及時做好日常維護和定期保養工作,提高機械設備的完好率，延長使用壽命。三、環境衛生1、 明確劃分施工區域和生活區域，將施工區和生活區分若干片，分片包干，做到有專人負責。良好的衛生環境是工程得以順利進行的保證,應做到規范化、制度化。2、 施工現場要勤打掃,保持整潔衛生，場地平整,道路暢

83、通，無堆放物，無散落物,做到無積水、無黑臭、無垃圾、排水順暢.3、 做到辦公室整潔衛生，窗明幾凈，文具擺放整齊；職工宿舍上、下鋪整潔有序，室內和宿舍四周保持干凈，污水和污物、生活垃圾排放到指定地方.4、配置必要的文明施工硬件設施，如食堂內配置冰箱、消毒柜,設立專用熟食間，生熟食品必須分開,做好餐具消毒工作，保障施工人員的身體健康。5、生活區內干凈整潔，明溝排水通暢,各項設施布置合理，宿舍、食堂、更衣室、活動室寬敞明亮，人員住宿合理,工作區內辦公室、會議室設立專職后勤人員,每天打掃生活垃圾,每天及時清掃入箱。6、食堂、廁所不得相鄰設置，炊事員應定期檢查身體,持證上崗。工作時穿白衣、白帽、白口罩。

84、同時炊事員每天要打掃廚房，做好消毒滅蠅工作。7、生活區設置廁所、沖淋房、室內用瓷面磚貼面，每天派專人沖洗廁所.8、工地設有醫務室，并備齊常用藥物,醫務人員經常巡視工地，做好衛生防疫工作，確保施工人員的身體健康。9、 炊事員必須有健康合格證明、衛生培訓合格證書食堂要有當地衛生部門的食堂衛生許可證，炊事員上崗時做到“三白”即白工作衣，白帽，白口罩。炊事員要做好日常個人工作.10、 組建環境衛生檢查小組，對每天的衛生工作定時檢查，并作不定時抽查.四、政治思想建設1、組織基礎上經理部有關成員，有計劃、有步驟地展開政治思想工作，并在施工過程中經常檢查，做好記錄,發揚成績，團結奮斗，不斷進取。2、加強職工

85、的思想道德、職業道德教育,加強工地的宣傳，樹立標語、標牌.每二周出一次黑板報或根據當前形式,搞好專題宣傳，做好施工班組的凝聚力工程建設,增強職工之間的團結互助精神，確保工程順利進展.3、開展爭創文明工地活動，組織立功競賽活動，及時做好職工的政治思想工作，關心職工生活,做好職工家屬的思想工作,搞好社會公德教育和家族美德教育。增強職工愛崗敬業的自覺性。充分發揮職工的主觀能動性。4、開展職工業余文化教育活動，組織職工學習新的科學文化技術，提高職工素質。利用工余時間,開展職工業余體育活動，促進工地兩個文明建設。5、做好綜合治理工作,外來人員及時到當地派出所或綜合管理辦公室辦理登記注冊，對外來人員進行治

86、安條例、刑法等法律教育和宣傳工作。五、綜合治理工作1、施工現場建立巡邏護場制度，護場守護人員要佩帶值勤標志。2、職工宿舍等易發案的部位要指定專人管理,制定防范措施防止發生盜竊案件。嚴禁賭博、酗酒和打架斗毆。3、料場庫的設置要符合治安要求,并配備必要的防范措施和消防設施。做好建筑成品的保護工作。制定措施防止破壞。4、工人進場后及在施工過程中應經常對職工進行文明施工教育，文明施工的教育包括：消防保衛、環境保護、環境衛生及個人文明行為準則。5、施工現場經常要對職工進行法制宣傳教育，使職工知道哪些事是應該做的;哪些事是不應該和不允許做的;哪些事是違法的堅決不能去做的.幫他們分清是與非、罪與非罪、合法與非法的界限，以提高職工的遵紀守法的自覺性.6、施工現場、宿舍、飯廳等地方要配備足夠的消防器材，并做到布局合理，經常保護、保養。7、電工、電焊工從事電氣設備的使用和操作，必須具有上崗證和特種作業操作證.8、工程竣工后按規定時間內拆除工地圍欄、安全防護設施和其他臨時設施，并將工地四周環境清理整潔,做到工完、料凈、場地清。