1、施工組織設計報審表工程名稱：xx路（xx路-xx路）道路建設工程（x標段）施工 編號：致： 合肥xxxx監理有限責任公司 我方根據施工合同的有關規定完成了xx路（xx路-xx路）道路建設工程（x標段）施工安全施工方案 的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。附：xx路（xx路xx路）道路建設工程x標段施工組織設計方案 承包單位：xxxx集團有限公司 項目經理： 日 期： 專業監理工程師審查意見：專業監理工程師： 日 期： 總監理工程師審核意見：項目建立機構： 總監理工程師： 日 期： 施工組織設計審批表 施管表3工程名稱xx路（xx路-xx路）道路建設工程（x標段）施工單位xxx

2、x集團有限公司有關部門會簽意見：根據xxxx集團有限公司xx路（xx路-xx路）道路建設工程（x標段）“施工圖設計”、“工程地質勘測報告”及有關國家施工規范和標準，結合現場實際情況，經本項目部的工程技術部、質檢部、安全部等部門共同研究和編制的xx路（xx路xx路）道路建設工程x標段“施工組織設計”，滿足施工要求，請審核！。 xx控股集團有限公司 結論：審批單位（蓋章）審批人xx路（xx路-xx路）道路建設工程（x標段）施工施工組織設計編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： xxxx集團有限公司xx路一標項目部 目 錄第一章工程概況 61、工程概況62、工期目標73、工程質量目標84、安全與文

3、明施工目標85、項目經理部與施工組織管理86、技術依據9第二章 項目施工管理總體原則 91、找準關鍵節點92、施工形象進度計劃103、施工組織計劃104、用科學方法指導施工的原則105、現場布置原則及總平面布置圖說明116、施工管理機構配備 13第三章 資源配備計劃 161、勞動力的配備 172、施工物資準備 173、試驗、檢測儀器設備配備 174、施工設備配備 175、施工技術準備 18第四章 工程進度計劃與措施 191、總進度控制原則 192、技術保證措施 193、周轉設備、材料 204、勞動力保證措施 205、組織保障措施 21第五章 施工方案與技術措施 221、測量工程 222、道路工

4、程 233、排水工程 314、質量通病的防治 34第六章 安全管理體系與措施 371、安全生產目標 372、安全管理體系與措施 37第七章 文明施工目標與措施 391、文明施工管理目標 392、文明施工管理措施393、文明施工現場管理措施40第八章 環保及垃圾處理措施 421、環境保護措施422、垃圾（渣土）處理措施43第九章 質量管理體系與措施 441、質量目標442、質量管理體系443、確保質量保證措施474、原材料質量措施49第十章 降低成本技術措施 511、正確選擇施工方案 512、降低運輸費用和運輸損失523、降低材料消耗量524、提高機械設備利用率，節約機械費用525、加強技術管理

5、，減少返工損失和降低工程管理費用52第十一章 施工防護措施531、雨季施工保證措施532、地下管線及其他地上地下設施的保護加固措施54附表一：擬投入本標段的主要施工設備表 附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表附表三：勞動力計劃附表四：計劃開、竣工日期和施工橫道圖附表五：施工總平面圖 附表六：臨時用地表第一章 工程概況1、工程概況1.1 xx路位于安徽xx秀山新區內，道路西臨改造后的東環高速公路，東靠秀山新區用地范圍，道路大致呈南北走向，K4+178.062-K5+472.362,全長約1294.3m，規劃道路紅線寬40m，設計車速40km/h。xx路沿線與xx路、印山路、xx路平面相交。

6、xx路平面線型與寧安城際鐵路以及改造后的東環高速基本平行，為交通疏散性城市次干路，是為城際鐵路車站周邊以及秀山新區服務的南北重要通道。機動車道為雙向六車道，橫斷面為：機動車道22m +機非分隔帶2m2+非機動車道3.5m2+人行道3.5m2。機動車道、非機動車道為瀝青砼路面，xx路交叉口處xx路范圍為混凝土路面。本工程道路基層結構從上到下為：石灰土、水泥穩定碎石基層。人行道采用c25混凝土預制面包磚。1.2 排水工程包括雨污水管道，污水管管道及雨水管道小于d800采用HDPE纏繞管，管徑大于d800采用II級鋼筋混凝土承插管，敷設形式詳見95S222及04S516、04S520圖集，橡膠圈接口

7、。檢查井、雨水井按設計圖紙施工。 1.3路面設計結構層：機動車道路面結構：4cmAC-13C細粒式瀝青混凝土上面層（玄武巖、SBS改性瀝青）黏層6cmAC-20C中粒式瀝青混凝土下面層（摻加抗車轍劑）黏層8cmAC-25C粗粒式瀝青混凝土滿鋪單層玻纖格柵1cm乳化瀝青封層透層36cm水泥穩定碎石（5%）基層20cm水泥穩定碎石（3%）結構總厚度為75cm。非機動車道結構：4cmAC-13C細粒式瀝青混凝土上面層黏層油6cmAC-20C中粒式瀝青混凝土下面層1cm乳化瀝青封層透層20cm5%水泥穩定碎石基層20cm3%水泥穩定碎石底基層里面結構總厚度為51cm。沿線小路口銜接采用非機動車道路面結

8、構。人行道路面結構：6cm人行道面包磚3cm水泥砂漿（1：4）15cm5%水泥穩定碎石路面結構總厚度為24cm。 2、工期目標工期為186日歷天。我公司將在接到中標通知書后，立即進行施工準備，按業主要求準備工程開工。并仔細地踏勘現場，根據“先地下后地上，先防護后開挖”的施工原則，討論確定了切實可行的施工方案，采用專業流水線施工與平行施工相結合的方式進行組織。按照所編制的施工進度計劃留有一定的余地，以備在工程實施時，碰到局部有難度時，我公司將通過優化施工網絡計劃，采取必要的措施，調整局部工期和增加設備及施工力量，積極配合建設單位一起分憂解難，在總工期不延期的前提下，全面規劃、統籌兼顧、見縫插針地

9、安排好各項施工任務，確保總工期不延期。3、工程質量目標本工程質量標準為 合格 。并且我公司履行質量終生負責的義務。公司貫徹執行“IS09001：2000”質量標準，將定期對進場施工人員組織有關施工質量方面的教育，學習新的知識、技能；更自覺地接受社會監理的監督管理；嚴格按設計要求、施工操作規范、質量標準進行施工，做到層層把關驗收，并接受有關工程質量監督部門的檢查和核查，履行合同中有關質量獎罰條款。 4、安全與文明施工目標本工程安全生產目標為：“無傷亡事故安全工地”。本工程文明施工目標為：“文明工地”。在本施工組織設計中，將首先明確：一定要“安全生產，文明施工”，在后一章里將詳細編制了安全生產與文

10、明施工保證措施，并且根據有關要求對本工程施工期間的實際情況，著重督促抓好各項安全生產和文明施工措施的落實工作，加強施工人員的定期教育，自覺接受設計、建設、監理單位等有關部門的指導檢查，嚴格遵守合同中的有關條款。5、項目經理部與施工組織管理為了確保工程的各項目標達標，實行“項目管理責任制”。為了加強管理力度，將選派一名有豐富施工經驗、專業特長和具有高度責任心的優秀項目經理，項目經理多次承擔類似工程建設任務，并配備好強有力的項目管理部和多支施工技藝精湛的施工隊伍。項目經理、項目經理部有關技術管理人員及施工人員在本工程施工期間，不另行在公司本部或其它工地任職，只在本工地任職，并且保證項目經理不少于9

11、5%的工作時間在本工地統領施工。在開工前，公司將與本工程的項目經理部簽訂項目責任書，據此明確項目經理部從項目負責人到每個管理人員的責任。公司將定期與不定期地對項目管理部進行檢查、監督、考核，確保工程質量、安全、生產文明施工和施工工期的各項措施和要求得到貫徹落實，并實現預定的目標。6、 技術依據 6.1xx路（xx路-xx路）道路建設工程（x標段、二標段）招 標 文 件。6.2安徽xx市xx路（xx路-xx路）道路建設工程招標設計圖紙。6.3 施工現場實地踏勘了解情況。6.4 現行設計及施工驗收規范、質量評定標準。6.5 施工組織設計編制遵循的有關規范：6.5.1 部頒公路路基施工技術規范JTG

12、 F10-20066.5.2 部頒公路路面基層施工技術規范JTGF40-20046.5.3 部頒公路瀝青面施工技術規范JTGF40-20046.5.4 部頒給水排水管道工程施工及驗收規范GB50069-20026.5.5 本公司的貫徹IS09001：2000企業質量標準文件及標準化現場施工管理的有關細則。6.5.6市政道路工程質量檢驗評定標準（GJJ-90）；第二章 項目施工管理總體原則按招標文件說明，業主非常明確的要求：即招標單位要求在建設單位和監理單位的協調下，對本工程招標范圍內全部工程進行施工以及對承包范圍內的所有內容進行質量控制、進度控制和協調管理，真正有效地實施全過程、全方位、全天候

13、的管理職責。結合我公司在近期內施工的類似工程所取得的成功經驗，并學習了國內優秀施工企業的管理機制，將針對本工程主要特點和難度我公司將采取如下措施：1、找準關鍵節點本工程是安徽xx承接產業轉移示范園區道路，因此，其對路基、路面的要求更高，不僅要求路堤穩定，而且要預防以后的道路沉降和可能發生的事件，特別是需要嚴格控制不均勻沉降量。我公司將合理安排施工順序和保證上述關鍵工序的質量亦是本工程的關鍵。2、施工形象進度計劃2.1在業主及監理單位指導下，我公司對承包范圍內的全部內容進行管理，在施工總進度安排時必須兼顧路基、排水等各道工序以及結合周圍環境，做到周密布置，合理劃分段施工，提出相互協調、配合的措施

14、，確保路基貫通和竣工驗收等關鍵節點。2.2由于施工過程中工序多安排相對較為復雜，因此，根據擬投入到本工程的機具及勞動力資源情況，必須科學合理地編制施工進度計劃，以總進度計劃指導各工序的搭接施工，以分級計劃控制季度、月計劃，緊緊抓住關鍵線路，全面規劃統籌兼顧、見縫插針地安排好各項施工任務，確保各節點按計劃施工完成。各主要節點安排詳見施工進度計劃表。 2.3工期安排預留有余地，為防天氣或其他原故，可能會有不可預測的變化，待施工中采用施工網絡圖再作詳細規劃。3、施工組織計劃3.1我公司在業主和監理工程師的指導下實施項目管理，將著重在施工總進度計劃安排，施工場地、機械、設備布置及協調使用，施工人員、物

15、資的計劃安排，施工質量控制，文明施工和環境保護、安全生產管理，與當地社會各部門關系協調，對作業隊伍的勞動力、資金管理以及為業主服務等方面著重進行管理，并對項目目標設置有專人強化對口管理。3.2組建多個專業施工隊伍進場施工，使各個單項工程具備同時施工能力。4、用科學方法指導施工的原則4.1本工程項目多、質量要求高、施工工期緊，基于以上特點，我們在施工中將綜合考慮工序安排，合理組織流水施工，嚴格按照施工圖紙和國家及地方的規范標準進行施工，并制定相應措施，我們將以先進的施工技術、現代化的信息管理貫穿本工程施工全過程。4.2 針對本工程的特點，特制定下列關鍵及特殊施工技術措施：4.2.1與交通管理部門

16、以及周圍居民的協調施工技術措施；4.2.2 道路工程質量通病的防治；4.2.3施工監測施工技術措施。5、現場布置原則及總平面布置圖說明本工程的施工布置是針對各單項工程現場的施工要求分別進行相應布置。本工程施工場地布置的具體原則及總平面布置說明如下：5.1按各單項工程劃分施工區域和布置項目部、材料堆放地等，以保證施工期間交通的暢通和合理布局及在施工各階段滿足材料運輸方便。5.2盡量減少對周圍村民及工廠的影響，采用圍擋封閉的管理方法。5.3各種生產設施便于工人的生產開展，且滿足安全防火，勞動保護要求。5.4符合本工程總體環境的要求，不污染環境。5.5 布置設想及要求5.5.1 施工用電根據附近的電

17、源，設專用配電柜，采用集中管理，用電從配電柜分為三路接出：一路作為辦公、生活用電；一路作為拌合場的機械用電，另一路作為施工用電。現場施工用電線路采用三相五線制；臨時用電的電纜采用架空與地面埋設相結合的方法，并做好相應的警示標志，電纜分配箱將根據工程的施工流向分別逐一設置，凡途經路口時，采用套管上回填黃砂，澆搗地加工處理，整個施工現場的夜間照明，采用48鋼管搭設燈架，設置投光燈。同時配備3臺GT75/15KW柴油發電機，保證外部電源停電時施工現場繼續施工。5.5.2臨時用水本工程臨時用水根據附近的水源，分兩路接出，一路接向拌和場地；一路接向臨時辦公室、宿舍、食堂等。所有施工現場均在各需要部位留出

18、水龍頭，本工程施工用水總管采用50管，接出的分管為25管。所有水管均沿施工路面設置，采用套管上回填黃砂，澆搗混凝土加固處理，并設專用標志。5.5.3臨時道路布置5.5.3.1本工程的臨時便道在道路的一側設排水溝，將沿主線道平行布置，并經業主同意。在本工程的施工范圍內為滿足施工的要求，采用排水明溝，流向經許可的河道排出（必要時要用抽水機或潛水泵）。5.5.3.2 根據本工程的現場情況：施工場地拆遷結束，場地已經平整，場內外道路暢通，無大的障礙，具備開工條件。5.5.3.3 施工現場的運輸將沿主線通道鋪設寬約5米的施工便道。5.5.3.4臨時搭建5.5.3.4.1 根據踏勘施工現場情況，各工程分別

19、搭建生產、生活區與辦公生產區臨時用房，本工程臨時設施為：宿舍、辦公室、監理工程師辦公室、會議室、食堂、重要材料倉庫、工地實驗室等設施。5.5.3.4.2小五金倉庫、機具間、材料倉庫、廁所等。5.5.3.4.3辦公室宿舍隔花壇遙相呼應處搭建機具停置場和材料堆放周轉場。5.5.3.4.4 在花壇邊設立公司標志性旗桿、“十牌三圖”、“兩通、三無、五必須”宣傳廊以及閱報欄。5.5.3.4.5 施工段臨時排水及生活區內污水排放：5.5.3.4.5.1生活區內污水排放：生活區內建廁所并設置化糞池定期抽取。5.5.3.4.5.2成立現場排水系統日常維修班組，專人負責定期檢查和消除施工段排水溝及沉淀池中積存物

20、，確保排水溝暢通。5.5.3.4.5.3逢雨季、汛期增加潛水泵，提高排水流量、流速，確保排水暢通迅速。5.5.3.4.5.4雨季汛期成立防汛抗臺工作小組，做到人員到位，職責分明、防汛抗臺物資儲備充裕。6、施工管理機構配備6.1 項目管理班子：針對本工程的重要性，我公司將組建一個精干的且責任心強、技術好、經驗豐富的總項目管理班子負責管理本工程。項目經理部組織機構為四部一室。詳見組織機構框圖。（附表）（一）項目管理機構組成表職務姓名職稱執業或職業資格證明備注證書名稱級別證號專業養老保險項目經理工程師資格證書中級建筑施工及管理55161技術負責人建筑工程師資格證書中級土木工程191046施工負責人市

21、政施工員上崗證工業與民用建筑492213質檢負責人市政質檢員上崗證工業與民用建筑229233安全負責人市政安全員上崗證工業與民用建筑1018774經營負責人工程師資格證書工業與民用建筑320468材料負責人市政材料員上崗證工業與民用建筑1952756.2 項目經理：具有多年的類似工程施工經驗、工作責任心強的人員擔任。6.3項目總工程師：將選派具有工程師職稱且具有豐富施工管理經驗的人員擔任。6.4其他成員：其他主要的項目管理人員均具有大專以上學歷及具有豐富的施工項目管理經驗。6.5持證情況：保證班子所有人員均擁有相應的崗位證書。項目經理部組織機構框圖項目經理項目總工程師施工員技術員質量員安全員材

22、料員路基作業二隊路基作業一隊路面作業一隊路面作業二隊排水作業一隊排水作業二隊6.6項目經理部負責人和部門職責分配6.6.1 項目經理6.6.1.1代表公司對項目全面負責，在項目上實施公司的質量方針和經營宗旨，全面履行施工合同；6.6.1.2組織制訂施工組織設計，審批施工組織總設計，審核項目組織設計；6.6.1.3保證質量保證體系在項目中的有效運行。對項目質量、安全、工期、成本和文明施工負責。6.6.2 技術負責人（項目工程師） 對項目經理負責，協助項目經理監管項目質量保證體系的運行；主管項目的技術、質量管理工作；組織編制施工組織總設計；負責對單位工程施工組織設計、重大施工方案；組織協調解決重大

23、技術問題和工程施工，分管部分職能部門工作。6.6.3工程技術部6.6.3.1做好施工準備工作，負責各專業施工的協調，對關鍵工序和特殊工序組織有效的控制，執行公司工序交接管理制度；6.6.3.2接收業主提供的場地控制網，對施工過程測量進行監督、檢查；6.6.3.3總體施工條件的安排和布置，編制和調整網絡進度計劃，進行工期考核；6.6.3.4組織實施文明、整潔、有序的現場管理；6.6.3.5負責需業主方配合的施工條件的協調與聯系；6.6.3.6組織不合格品處置、糾正和預防措施的實施；6.6.3.7組織實施對工程產品的標識和成品保護工作；負責產品的可追溯性工作；6.6.3.8組織工程的技術竣工檢查和

24、項目交工驗收工作；6.6.3.9負責對工程交工后保修期內的保修；6.6.3.10組織、監督各專業項目部對工程所用物資、設備的搬運、貯存、包裝、防護工作。6.6.3.11負責項目所需規范、標準、規程的配備與實施；6.6.3.12負責設計文件的管理和聯絡工作；6.6.3.13負責解決施工中的技術問題，重大技術問題由公司組織解決；6.6.4質量安全部6.6.4.1組織、檢查施工圖紙的自審、會審及技術交底工作；6.6.4.2負責需業主代表、監理部門配合解決的技術質量問題的協調工作；6.6.4.3對工程質量進行檢查與控制，對不合格品提出處置方案，制定糾正和預防措施，并監督實施；6.6.4.4負責項目的檢

25、驗和試驗及檢驗、測量和試驗設備的控制和管理工作；6.6.4.5接受業主代表、質量監督和監理部門對工程質量的監督，組織進行質量等級評定、核定工作。6.6.5物資設備部6.6.5.1負責業主提供的工程所需的材料、半成品和設備的驗證、現場保管、供應等管理工作；6.6.5.2負責自行采購的材料、半成品、設備的采購、驗收、保管、供應等管理工作；6.6.5.3負責施工現場產品標識和可追溯性工作監督管理。6.6.6 計量支付部6.6.5.1負責業主合同和分包合同的管理評審；6.6.6.2配合公司對合同重大變更進行評審；6.6.6.3負責對工程分承包方的評價與選用并報監理工程師（業主）確認（本工程無分承包方）

26、；6.6.6.4配合公司經營部門回訪、服務。6.6.7綜合辦公室6.6.7.1負責項目經理部質量管理文件的統一保管、印制發放工作；6.6.7.2負責對公司及外部質量管理文件的統一收發管理工作；6.6.7.3了解和掌握專業項目部特殊崗位人員的培訓情況，監督檢查持證上崗情況。6.6.7.4參與內部質量審核工作第三章 資源配備計劃1、勞動力的配備1.1勞務隊伍選擇：挑選多支參加過類似工程優秀專業施工隊伍參加本工程施工。1.2對特殊技術工種的人員均持有有關勞動部門或建設主管部門統一考核頒發的操作作業證及技術等級證書。1.3使用勞動力承諾：一旦本公司中標本工程，我們將優先使用本地的勞動力，使本地勞動力占

27、所使用的勞動力的60%以上。1.4本工程主要勞動力配備見擬投入本工程的勞動力計劃表2、施工物資準備2.1本工程工期要求較緊，工程的物資準備工作要做得格外充分，要符合施工進度的要求，做到及時充足。2.2施工常用物資，如：搭建臨時設施的用料、臨時辦公桌、辦公椅，各類施工工具，測量定位儀器、消防器材等，均提前進場，并合理分類堆放，派專人看護。2.3施工用建筑材料視施工階段進展情況計劃材料進場時間，將預先編制采購計劃，并報請業主及監理工程師審核、確認。所有進場物資將預先定場地分類別堆放，并做好標識。3、試驗、檢測儀器設備要根據全面滿足工程檢驗、檢測及測量的需要，提高檢驗、檢測及測量的精度和速度，配備齊

28、全的試驗及測量儀器設備，并配備合格的專業技術骨干承擔相應工作，詳見：附表二 擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表4、施工設備配備根據本工程的施工要求及特殊性，在施工前期準備及施工全過程中，將充分考慮本工程的難度及業主對本工程工期及施工要求，保證充足、齊全、先進的機械機具設備，以滿足不同施工要求及施工過程中的需要，同時在本工程中采取的建筑機械、手持電動機械機具等設備及時進行的保養及維修，確保使用正常。4.1本工程進度較緊，因此大中型施工機械設備的準備，如反鏟挖土機、壓路機、推土機、攤鋪機、灰土拌和機等，需根據本工程總體施工部署并結合各分部分項工程施工順序，擬定施工機械進出場計劃，按計劃要求安排精良

29、的機械設備進場，進行保養和調試。4.2對于小型施工機械設備，如高壓水泵等設備則根據工程各施工階段施工進度實際需要進行經濟、合理地配置，有計劃地組織進場。4.3所有機械設備進場后均事先規劃適當的位置停放，小型設備規劃房間集中儲存備用。4.4擬投入本工程的機械設備目前基本處于待工狀態，隨時可以進行調配，而且根據工程進展情況可以隨時調配除此以外的所需機械，我公司承諾將確保本工程所需的機械設備。4.5擬投入的機械設備配備詳見附表一：擬投入本標段的主要施工設備表。5、施工技術準備5.1充分發揮我公司在道路、橋梁施工技術上的優勢，本著技術先行的原則，在施工前、施工中就技術問題做好充分的準備。5.2在正式進

30、入現場前所有施工管理人員將認真熟悉由建設單位提供的所有施工圖紙及各有關工程技術資料。針對本工程的結構特點，借鑒我公司以往施工的道路工程的管理經驗等，充分發揮我公司施工技術施工管理上的優勢，制定詳細深入且有針對性的各分部分項施工組織設計并向施工人員做好書面交底工作。5.3針對工程的結構特點、施工難點，我公司采取及時安排各專業工種操作人員熟悉圖紙，調配多名技術出眾的人員進場組織施工。5.4認真地執行ISO9001標準中的相關文件，保證已制定的技術措施、施工工藝方法在施工中得以實施。5.5在組織施工前由我公司總工程師組織召開專項技術會議，召集技術管理人員悉心研究相關的設計圖紙及技術資料，發現問題及時

31、做好書面記錄，向業主及監理工程師匯報，圖紙有修改時，需要經設計單位及各方簽字認可。第四章 工程進度計劃與措施1 總進度控制原則1.1認真貫徹業主在招標文件中的工期，計劃開工日期2011年6月18日，計劃竣工日期2011年12月20日，工期為186日歷天。1.2根據各單項工程分別制定施工工期網絡計劃，多工種、多專業同時施工。1.3施工中我們將采取先進的施工技術措施，切實可行的進度目標進行管理，確保投標工期組織施工，在規定的工期內完成全部施工任務。同時充分考慮人員、機械進場和施工的合理期限來組織進度，控制關鍵（節點）線路。1.4充分利用公司在施工技術、施工管理、設備材料方面的優勢，加快投入施工現場

32、做好各方面的準備工作，合理安排各工序、工種的工作，加快施工進度，預留充分的時間，力爭提前交付驗收，滿足整個工程建設施工工期需要，確保進度目標的實現。2 技術保證措施2.1施工塊段的劃分為確保本工程施工速度，在施工中合理劃分施工流水段，在本工程每個部位將劃分2個施工段組織流水作業進行流水操作。按專業施工分為2個排水作業隊、2個路基施工作業隊、2個木工隊、1個鋼筋工隊、2個瓦（砼）工隊等按順序分塊搭接施工。為充分發揮我公司在工程施工技術上的優勢，本著技術先行的原則，在施工前、后就技術上做好充分的準備。2.2在正式進入現場前所有施工管理人員將認真熟悉由建設單位提供的所有施工圖紙及各有關工程技術資料。

33、針對本工程的結構特點，借鑒我公司以往施工工程管理經驗，充分發揮我公司在施工技術、施工管理上的優勢，制定詳細深入且有針對性的各分部分項施工組織設計，并向施工人員做好書面交底工作。2.3針對工程的結構特點、施工難點，我公司采取及時安排各專業工種操作人員熟悉圖紙，及時調配技術出眾的技術人員進場的組織措施。2.4認真地執行ISO9001標準中的相關文件，保證已制定的技術措施、施工工藝方法在施工中得以實施。2.5在組織施工前由我公司總工程師組織召開專項技術會議，召集技術管理人員悉心研究相關的設計圖紙及技術資料，發現問題及時做好書面記錄，向業主及監理工程師匯報，需要正處在經各方簽字認可。3 周轉設備、材料

34、3.1為了確保各階段計劃順利完成，周轉設備和機械配置將按各塊施工面獨立配置，相互不干擾，確保各塊獨立完成計劃。3.2根據所劃分的施工塊各自獨立組織流水施工，在材料的供應上，應根據每一施工塊需要材料計劃，做到及時充分，并在施工過程中加以調整。4 勞動力保證措施4.1根據方案實施要求及施工進度和勞動力需求計劃，集結施工隊伍，組織勞動力分批進場，并建立相應的領導體系和管理制度。4.2根據工程項目需要，選擇出合格的各工種人員配備施工。4.3各隊(組)按月簽發合同履約單，安排施工任務，并檢查監督作業隊的操作質量，安全生產和現場用料清單，并提供證實資料，作出中途留退作業隊的決定。4.4我們對勞務施工人員所

35、需生活后勤已經作了充分的考慮，可保證滿足施工需要。5 組織保證措施5.1中標后，我公司將在最短時間內進場，盡快熟悉工程情況，全面了解影響工期各方面因素。5.2項目經理部認真研究并根據招標書為藍本，制定出詳盡的工期進度計劃，包括其施工計劃的細化優化。5.3為了要保證縮短工期，必須調整好勞動力、機械設備及各種材料。4.4由項目經理主持召開每周一次的生產會議，對本工程施工進度、物資、勞動力、資金和設備進行調度和平衡，解決施工過程中各類矛盾和問題，使本工程順利進行。5.5項目經理辦公室以周計劃控制分項工程進度，按計劃要求每周召開一次平衡調度會，及時解決勞動力，施工材料、設備調度問題，確保工程按計劃實施

36、。5.6在本工程施工期間，按工程進度需要，取消節假日、休息日，并采取1-2班制晝夜施工方法來縮短工期，并配備足夠的勞動力。5.7為加快施工進度，視施工進度需要，組織設備材料超常投入，公司確保相應的設備和材料，保證工程施工順利進行。5.8充分利用本公司的機械設備優勢，挖機、推土機設備等滿足工程需要，可滿足工程急需串換要求，隨時可調運現場，為加快工程進度作有力保證。5.9加強施工組織管理使各分部分項工序以最大限度進行合理搭接，保證施工流水能按計劃正常運轉。前道工序施工為后道工序創造良好環境，提高工作效率。5.10充分發揮我公司施工組織管理的優勢，組織多支成建制作業隊，由項目經理分派管理人員按工序、

37、分區域、流水段交叉施工，進行全過程監控，確保工期目標實現。第五章 施工方案與技術措施1 、測量工程1.1 平面控制：控制點的測設：測量放線采用全站儀，標高控制采用NA2水準儀，測量計算將全部采用計算機進行計算。測量控制網根據業主提供的控制點加密，每20米布樁，分主線左右布置，并定時檢測。開工后首先對業主的交點樁進行復核，復核時須注意相臨標段控制點的校核，復核結果經現場監理認可后方可使用。根據測量提交的導線樁按照施工需要適當增加控制點，為了確保控制網的可靠性，將根據現場條件把控制點都選定在施工作業影響范圍以外的地方，用混凝土護樁，做到各控制點的通視性良好，符合施工需要。控制點選定后經過實測和導線

38、閉合的平差計算把整個工程范圍內的控制點坐標確定好。考慮到地基的沉降，將根據施工階段定期復核整個控制網。1.2高程控制測量：本工程高程控制要求較高，測設工作量大。在施工前應做好水準點的測放工作。1.3分部結構的測設：1.3.1交叉口曲線的測設采用坐標法和常規測設方法相結合的手段來測設。首先根據道路中線及平面線形要素表用坐標法測設要素點位置（中線和邊線），即測設直線和曲線的起訖點；然后用常規測設方法根據要素點位置，按照施工需要測設線上各點，直線用通視法，曲線用偏角法。1.3.2排水管道的測設 利用道路中線引出污水管道和雨水管道中線，在管道兩頭測放基礎樁，每個井位測設一個井位樁；各測放樁需經監理工程

39、師復核后使用，使用過程中加強保護。1.3.3道路放樣 利用測量控制網測設各道路中心線坐標，并通過各控制點位進行相互復核，確保正確后作為道路施工的基準點。1.4測量儀器的檢測 用于工程使用的所有測量儀器必須經檢測合格并在有效期內方可用于工程施工，確保工程使用的儀器誤差在允許范圍內。2 、道路工程2.1路基土方工程 路基工程按照其工藝流程如下：施工準備 地基處理分層填筑 攤鋪平整碾壓 檢查簽證 路基整修。填土前，必須清除原地坪上雜草、樹根、農作物等，如遇水田先挖溝疏干，挖除表層淤泥、腐植土等。填土地段的表層不得積水。填筑應逐段分層進行，先填低洼地段，后填一般地段，先填路中，再填路邊，保持有一定的路

40、拱和縱坡；填方段的回填土應按路基分層輾壓，溝槽處填土應按要求對稱、均勻、薄鋪輕夯分層回填夯實。2.1.1路堤填筑： 填土路堤：路堤填方按路面平行線分層控制填土標高，填土厚度按路段填土厚度的90%控制填土標高。一般最大松鋪厚度不得大于30CM，最小壓實厚度不得小于10CM。當填方分段進行時，相鄰銜接處坡度陡于1：5時，須將地表松翻，再進行下道工序的施工。填筑土方時，材料均勻地攤鋪在路堤的整個路堤寬度內并大致平整，以保證路堤的均勻壓實。路堤填土高度大于600mm（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質基底，機動車道處理：挖除至路床頂面以下120cm后，墊填40cm毛渣，進行基底壓實，其

41、上再用40cm6%石灰土分兩層回填至路床頂以下40cm，最后用雙層土工格柵包裹40cm6%石灰土回填至路床頂。非機動車道和人行道：挖除至路床頂面以下120cm后，墊填40cm毛渣，進行基底壓實，其上再用40cm合格素土回填至路床頂以下40cm，最后用40cm6%石灰土分兩層回填至路床頂。機動車道處理：挖至路床頂以下80cm，先墊填40cm毛渣，再用雙層土工格柵包裹40cm6%石灰土回填至路床頂（填方路段在40cm毛渣層上用6%石灰土分層回填至路床頂以下40cm，最后用雙層土工格柵包裹40cm6%石灰土回填至路床頂）。非機動車道和人行道：挖至路床頂以下80cm，先墊填40cm毛渣，再用40cm6

42、%石灰土分兩層回填至路床頂（填方路段在40cm毛渣層上用合格素土分層回填至路床頂以下40cm，最后用40cm6%石灰土分兩層回填至路床頂）。溝塘路段處理（面積建平面圖）機動車道：清淤后將溝塘邊緣挖成寬度為1.2m，高度為0.3m的臺階，然后墊填90cm片石（片石粒徑大于300mm，小于400mm）進行基底壓實，片石頂采用40cm碎石找平以減少空隙。然后用6%石灰土分層回填至路床頂面以下40cm處，最后用雙層土工格柵包裹40cm6%石灰土回填至路床頂。非機動車道和人行道：清淤后將溝塘邊緣挖成寬度為1.2m，高度為0.3m的臺階，然后墊填50cm片石（片石粒徑大于300mm，小于400mm）進行基

43、底壓實，片石頂采用10cm碎石找平以減少空隙，最后用6%石灰土回填至路床頂。填挖方交界處的處理：對于半填半挖路基及填挖交界處，需沿坡腳開挖臺階，臺階寬度土質路段不小于2m，內傾3%。同時，為提高路基整體穩定性，在路面結構層下20cm位置處以及開挖出的最下層臺階處各鋪設一層格柵（石質路段鋪設鋼塑格柵、土質路段鋪設土工格柵），然后視填土高度（路基填土大于3m）,在中部高度2m加設格柵1道，格柵一半在臺階內，一半置于新填路基填料上，詳見路基處理大樣圖。鋼塑格柵采用雙向格柵，縱橫向每延米破斷拉力80KN，縱橫向屈服延伸率3%。土工格柵采用雙向格柵，要求縱橫向抗拉強度30KN，縱橫向屈服延伸率12%。溝

44、槽回填段：各種開挖的溝槽應分層回填，須達到道路設計填料強度和壓實度要求。邊坡防護為了保證路基的穩定性，路基邊坡采用放坡處理，填、挖方邊坡坡度采用1：1.5，K4+695K4+792東側山體段挖方邊坡采用1：1.一半路段采用草皮護坡，穿塘段采用片石護坡。在路堤范圍內修筑便道或引道不得做為路堤填筑的部分，應重新填筑成符合規定要求的新路堤。2.1.2零填挖地段零填挖路床面下0-30CM范圍內，土質指標須按設計規范中的規定，如不符合要求，須再翻挖壓實，使壓實度達到要求。若零填挖地段位于易翻漿的土層上，且翻挖、晾曬等處理后仍不能降低含水量，壓實度達不到要求時，則路床須換以透水性良好的土，換土厚度按監理工

45、程師的要求辦理。路基密實度的檢測根據的土質情況和機械化施工的要求，本著既快又準的原則，密實度檢測以核子密度儀為主，環刀法為輔。首先做好核子密度儀對比試驗，以確定核子密度儀的準確度，報業主代表或監理工程師同意認可和書面批準后，按要求定期檢測，隨時抽查。 2.2灰土基層施工：路基驗收合格后，方可進行基層施工。其工藝流程如下：拌和石灰消解備料混合料運輸施工放樣準備下承臺施工準備下道工序施工穩壓平整光壓接縫處理養生取樣 攤鋪 2.2.1 施工準備：在驗收合格后的底基層上恢復中線，每10m設一樁，并在路面兩側外緣0.5m處設指示樁，在兩側指示樁標出基層外緣的松鋪高度。2.2.2嚴格控制進料質量，按監理工

46、程師批準的配合比，用強制式拌和，嚴格操作程序，控制加水量，并做到隨時抽檢，確保混合料質量。2.2.3拌和：采用廠拌法集中拌和，拌和時配料要準確，含水量宜大于最佳含水量，石灰使用前7-10天進行充分消解，消解時嚴格控制用水量。2.2.4運輸：灰土運輸以機動翻斗車為主，以手推車為輔。2.2.5攤鋪及整形：灰土的攤鋪采用人工輔以平地機進行，按照松鋪厚度用平地機攤鋪均勻，在平地機后安排3人及時消除粗集料和粗集料帶，并補充細混合料拌和均勻，平地機刮平后壓路機先初壓一遍，以暴露潛在的不平整，對于局部低洼處，用齒耙將其表面層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進行找補平整。2.2.6壓實：整形后，當混合料處于最

47、佳含水量1.0%時，即可進行碾壓，若表面水分不足，應適當澆水，先用羊足碾碾壓，再用光面碾碾壓，在碾壓結束前用平地機再終平一次使其縱向順適、橫向坡度符合設計要求。2.2.7在碾壓完畢封閉交通，開始灑水養生7天，養生期內保持表面潮濕為佳。2.2.8檢測：自檢合格后報監理工程師驗收，灰土檢測項目允許偏差和檢測方法應符合要求。2.3水泥穩定石基層施工底基層鋪筑前，應對路基進行全面檢查，表面平整堅實，無軟彈和翻漿現象，路拱合適，排水良好，壓實度、強度滿足要求。本工程水泥穩定石基層，采用廠拌法、機械攤鋪碾壓的施工方法進行施工， YZ18振動壓路機和2Y18/21三輪壓路機進行碾壓。2.3.1水泥穩定石基層

48、施工工藝流程：水泥穩定石基層施工工藝流程圖施 工 準 備攤 鋪整 形運 輸拌制水泥穩定是混合料施 工 放 樣碾 壓養 生驗 收2.3.2原材料的選用和配合比原材料的選用及材質按設計要求進行配合比試驗確定。2.3.3施工安排根據實際情況，本著“優質、高速、創樣板工程”的原則，對本工程施工流水劃分作以下安排：根據本工程的特征，本工程分為多段同時施工。每個施工段由專人進行指揮，負責水泥穩定石基層的施工，每個施工段又分2-3組，各組之間互相協同，形成流水作業態勢。施工一段，驗收一段，以利下一道工序正常進行施工，各段驗收合格后方可進行下道工序施工。2.3.4試驗路段施工水泥穩定碎石層正式開工施工之前，應

49、鋪筑試驗段，試驗路段長度為200m，根據試驗路段的施工選擇合適的施工機械、選擇擊實方法、確定松鋪系數和碾壓遍數。2.3.5主要施工方法2.3.5.1準備下承層底基層表面平整、堅實，具有規定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點，凡不符合設計和規范要求的路段，必須分別采用補充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施，直至達到標準，報監理工程師驗收簽認后方可進行下一道工序施工。2.3.5.2 施工放樣在石灰土底基層上再測量后恢復中線，中線15-20M設一樁，并在兩側路肩邊緣外設定指示樁。進行水平測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出二水泥穩定石基層邊緣的設計高程。2.3.5.3 拌制水泥穩定石混合料按設計配比施

50、工：拌和時要做到：配料準確，含水量略大于最佳值，使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值；拌和均勻。2.3.5.4運輸和攤鋪混合料拌和均勻后要盡快將其運送至鋪筑現場，若運距遠，車上的混合料需覆蓋，以防水份過分蒸發。水泥穩定石混合料采用攤鋪機進行攤鋪。拌和機與攤鋪機的生產能力要相互協調，以減少停機待料的情況。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現象，特別是局部粗集料窩要鏟除，并用新混合料填補。水泥穩定石分二層施工，全段直線段每20米打一米樁，彎段10米按松鋪標高拉線進行攤鋪，以控制水泥穩定石的標高。2.3.5.5整形和碾壓混合料拌和均勻后，用攤鋪機將混合料進行攤鋪，然后用平地機初步整平和整

51、形。在直線段，平地機由兩側向路中心進行刮平。必要時，要返回刮一遍。混合料攤鋪成型后，用振動壓路機或三輪壓路機初壓后，采用現場快速法測定混合料的含水量，在接近最佳含水量1%時，即可進行碾壓，碾壓采用攤鋪一段，碾壓密實一段，碾壓設備用YZ18振動壓路機或2Y18/21二輪壓路機進行碾壓。碾壓時采用先輕后重，先慢后快，自兩邊向中間，由低處向高處逐步碾壓。用壓路機穩壓后，測量人員及時檢查高程，若有高低不平處，高處鏟除，低處填平補平，填補處應翻開重新拌合或換填新的混合料，使其達到質量要求。禁止貼薄層找平。碾壓時，配合人員跟班作業，碾壓輪橫向錯半輪。達到規定遍數后，由試驗人員檢測密實度，不合格時，繼續碾壓

52、直到合格，壓實度合格后，靜壓一遍成活。全部碾壓操作在混合料運送到工地2-3小時內完成。碾壓過程中要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數應相同，路幅兩邊應適當增加碾壓遍數。嚴禁壓路機在已成型的或正在碾壓的路段上調頭、急剎車，防止破壞成品。在各施工段端頭4-5M范圍內，壓路機沿底基層橫坡由低向高適當橫向碾壓，以防止縱向碾壓。端頭時使混合料向端頭方向，形成裂縫或松散現象。碾壓過程中，適當灑水，使基層表面始終保持濕潤，炎熱天氣，混合料表面水份蒸發過大時，要及時灑水，適當增大灑水量。施工段結全部位，碾壓時應壓過分界線4M左右，保證結全部的密實度。碾壓分段界線、燈坑等處，均應由機械指揮人員插上紅色鋼筋標志

53、樁，避免碰撞。2.3.5.6 驗收及交通管制水泥穩定石碾壓密實后，及時報現場監理工程師驗收。養生根據天氣情況于水泥穩定碎石基層碾壓成型后的第二天開始，采用草袋或土工布掩蓋養生，應保持表面潮濕或濕潤，養生期一般為7天。采用5T灑水車進行灑水養護。養生期間以封閉交通為主，嚴禁履帶車輛通過及機動車輛在基層上調或剎車。2.4 瀝青混凝土面層2.4.1 瀝青混凝土面層的施工順序：鋪裝路緣石清掃基層布撒乳化瀝青下封層瀝青混合料熱拌運輸攤鋪初碾中碾終碾開放交通。2.4.2 嚴格控制瀝青混凝土原材料的三大技術指標，其針入度、延度、軟化點、含蠟量等指標符合重交通道路石油瀝青要求。瀝青混凝土混合料的油、石比，集料

54、、礦料的篩分級配、液限指數等重要質量技術指標符合瀝青路面施工及驗收規范GB5009296的相關規定。并通過馬歇爾穩定度試驗、試拌試鋪確定。壓實度通過重型標準擊實試驗確定。2.4.3 布撒乳化瀝青封層、攤鋪瀝青混凝土混合料均采取機械作業，人工輔助找平。施工前，密切關注天氣狀況，避開雨天及大風氣候。確保施工不中斷。2.4.4 施工中，嚴格控制攪拌瀝青混合料的油溫，防止溫度過高造成混合料枯焦。熱拌混合料的運輸采用雨布覆蓋。初碾、中碾、終碾的溫度嚴格按規定控制到位。確保碾壓后的表面平整度、輪跡、接縫等實測實量項目檢測質量符合市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ190的相關規定。并嚴格控制開放交通的時間。

55、 2.5 人行道工程 人行道級配碎石基層施工：路槽經驗收合格后進行人行道級配碎石基施工。級配碎石拌和在存料場按設計配比用裝載機拌全，反復翻拌，直至拌和均勻為止。用自卸車運，推土機配合平地機攤鋪，人工配合局部找平。施工時注意灑水，保證最佳含水量，用振動壓路機碾壓，壓實度達到設計要求。 側石、人行道面包轉預制及安裝；側石、人行道板磚在預制廠集中預制或外購成品，預制采用鋼模，按配合比準確配料。嚴格控制水灰比，力求外表美觀、線條順直，棱角分明。側石及人行道板，運輸時要輕裝輕卸，車內須鋪草袋，嚴禁拋擲重放等。安裝時先放樣，然后拉線，灰漿須飽滿，勾縫要均勻、美觀，道板的縱橫向都須順直，側石接縫處不得有大于

56、2mm高低差。3 排水工程3.1排水工程施工工藝施工準備測量放樣溝槽開挖管道墊層平基（軟地基礎處還需要特殊處理：如基礎混凝土用鋼筋綁扎）平基鋼筋混凝土澆筑管道鋪設安裝混凝土（砂）護管窨井砌筑閉水試驗復土回填。3.2本工程埋管采用直槽圍柃支撐的方法進行，溝槽內采用集水溝、坑排水。用水泵抽水降水法施工。3.3溝槽圍柃板圍護施工溝槽開挖采用機械與人工相結合的方法進行施工，頭層土采用挖掘機挖至1.0米1.5米，立即進行頭道支撐，在距管頂0.6米處設置最后一道支撐，待混凝土基礎完成并達到一定的強度后在排管前拆除（或替換支撐后拆除）。3.4機械挖土時要嚴格控制挖土標高，挖土至槽底標高100mm200mm時

57、應停止機械挖土，然后修整槽底，清除碎土和浮泥。若有超挖應采用石料或低標號混凝土填實，不得用土回填。3.5溝槽開挖采用機械與人工相結合的方法進行施工。挖土時要嚴格控制標高，決不能超挖，在底槽以上200mm土層必須采用人工挖土，避免擾動基坑底土層。3.6溝槽排水管道施工過程中，為維持開挖的溝槽內無水直到施工完成，必須認真做好溝槽排水工作。首先堵截地面上的雨水和積水流入溝槽內；另外在溝槽底兩側設置排水明溝，在每段明溝兩端處設置集水坑，并配備足夠數量的泥漿泵和潛水泵等設備進行抽水，確保溝內無積水。3.7管道基礎本工程污水管管道及雨水管道小于d800采用HDPE纏繞管，管徑大于d800采用II級鋼筋混凝

58、土承插管，其基礎采用120。砂石基礎。 砂石墊層厚100mm，按溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、填實，鋪設結束后，在鋪設的砂石墊層上澆筑C15按設計圖要求的一定厚度的混凝土基礎。混凝土澆筑采用平板振搗器振實、振平，基礎澆筑完畢混凝土初凝后，基礎混凝土才能進行澆水，并進行養護。3.8混凝土管接口施工本工程雨、污水管，采用橡膠圈承插接口，必須按操作規程認真操作，細心養護，接口施工前，必須對橡膠密封圈進行逐一檢查，規格、型號和質量，不符和標準的不得使用，并做好標記及時處理。防止接口不實，造成接口印滲水現象。若有滲漏及時進行返修，確保接口緊密，防滲有效。3.9 檢查井、雨水井施工3.9.1 井底基礎應與管道基

59、礎同時澆筑，檢查井內的流槽，宜與壁進行同時砌筑。 3.9.2 檢查井的予留支管。其予留管的直徑，方向，標高應符合設計要求。 3.9.3 檢查井應伸入圓管和管口，應與井內壁平齊，當接入管徑大于300mm時，應做圈加固。3.9.4 檢查井及雨水口的內壁應采用水泥砂漿勾縫，有抹面要求時，內壁抹面應分層壓實，外壁應采用水泥砂漿搓縫擠壓密實。3.9.5檢查井、雨水井砌筑前必須先清除基礎表面垃圾，做到無泥漿、無積水，檢查溝管是否穩定，方向管口標高是否達到設計要求，替換檢查井、雨水井部位的支撐，并根據設計的檢查井、雨水井位置和規定的尺寸作好放樣和復核工作。為了防止窨井滲漏，故磚縫中的砂漿應飽滿，不得有通縫，

60、縫寬為10mm，磚墻砌筑到一定的高度時采用1：2水泥砂漿進行墻體抹面，抹面厚度應大于5mm-10mm，抹面終凝后應做好潮濕養護，不得有起殼、裂縫等現象。3.9.6檢查井、雨水井砌至要求的高度即可安放預制鋼筋混凝土蓋板，蓋板安放前應根據道路橫坡設定。由于檢查井、雨水井砌筑時，不易一次測定路面橫坡，同時要防止道路施工碾壓的影響，窨井蓋板的定位宜分次進行，即先按設計標高砌筑，待路面即將成型時，再調整一次，以便準確的與路面橫坡吻合。蓋板安放應先在磚墻頂面鋪1：2水泥砂漿厚25mm，然后將蓋板安放就位，蓋板四周用1：2水泥砂漿塢牢。 回填：待最終混凝土強度達到設計要求的80%以上即可回填溝槽，回填前，應

61、清除溝槽內雜物、淤泥，抽干積水，按設計要求，回填時用人工分層夯實，層厚30cm左右，壓實度不小于設計要求，余土外運到指定地點堆放。3.10溝槽回填溝槽回填土，對于不同的部位有不同要求，以達到既保護管道安全又滿足上部承受動、靜荷載；既要保證施工過程中管道安全又要保證上部修路、放行后的安全。3.10.1 管線包封再管井閉水試驗合格后進行，考慮到本工程采取大開挖開槽這一具體情況，管線石屑包封采用架設隔板的方法進行施工，即：隔板內外兩側同時對稱填砂、填土的方法進行施工。填砂時，必須灑水并用平板振動器振實，填土按每300mm厚一層分層填鋪，夯機夯實的方法進行施工。3.10.2溝槽復土在管道隱蔽過程驗收合

62、格后進行，復土時溝槽內保證積水排除干凈，嚴禁帶水作業，并不得回填淤泥腐植土及有機物質，大于10cm的石料等硬塊也應剔除，大的泥塊要敲碎。3.10.3溝槽回填順序，應按溝槽排水方向由高到低分層進行；溝槽兩側同時回填夯實，以防管道位移；回填土不得將土直接砸在抹帶接口上；窨井等附屬構造物回填土應四周同時進行；在與其他管道交叉的地方，回填土時，要做妥善處理。3.10.4管道以上復土時，應分層整平和夯實，每層厚度應根據采用的夯實工具和密實度要求而定。在使用推土機或碾壓機械碾壓時，管頂以上的復土厚度不小于70cm。溝槽復土時，槽邊應有防護等安全措施，溝槽上下應統一指揮，相互協調，以免發生事故。3.10.5

63、回填土的質量按回填土的密實度進行控制。 4、質量通病的防治 我們在長期的工程經歷中，完全依靠自身的實踐經驗累積，對一些施工中出現頻度較高的質量通病，在實踐過程中逐步摸索了一些針對性的防治措施如下：4.1溝槽邊坡塌方 4.1.1溝槽開挖本著“先深后淺”的原則進行。 4.1.2溝槽開挖后，如遇暗浜、淤泥質土邊坡出現塌方時，在邊坡上呈梅花型打入止滑樁，在坡腳用草袋裝土堆砌，防止坡腳處水土流失。 4.1.3開挖按要求放坡，坡上堆土應在上口線5.0m以外。 4.1.4在河浜等地區開挖溝槽，如出現邊坡失穩，除采取上面措施外，另外采用卸荷的措施，保證邊坡穩定。4.1.5選用合適的支護設備保證支護結構的剛度。

64、4.1.6當井點降水效果不理想時，采取減少每臺井點泵拖帶井點數量的方式予以解決。4.2管道基礎變形過大 4.2.1管道基礎澆筑，首先條件是溝槽開挖后溝槽排水良好、無積水，槽底的虛土應在鋪設碎石或礫石墊層前挖除，避免間隔時間過長。 4.2.2保持溝槽內無積水。 4.2.3水泥混凝土拌制應使用機械攪拌，級配準確，控制水灰比。 4.2.4在雨季澆筑水泥混凝土時，應做好防雨措施。 4.2.5平基澆筑砼后，根據管材類別、混凝土強度和當時的氣溫情況適時排管。 4.2.6混凝土基礎澆筑后，根據管材類別、混凝土強度和當時氣溫情況適時排管。4.3管道基礎標高偏差4.3.1業主提供水準點后，要進行閉合復測并經監理

65、認可。 4.3.2水準儀，事前校驗合格后才能使用。4.3.3測量人員應提高自身的業務水平，避免讀尺或計算錯誤，嚴格執行測量放樣復核制度。 4.3.4測放高程的樣板，堅持每天復測，樣板架設置必須穩固。 4.3.5對相鄰施工段施工，事前應相互校對測量用的水準點，務必達到統一數值，避免雙方銜接處發生偏差。4.4管道接口滲漏 4.4.1對所采用的管材，必須經過嚴格檢驗，符合產品標準。凡不符合標準者不得使用，特別是卸管后，要再檢查有無損傷、裂縫，承插口的企口有無缺口，包括管材圓度偏差，發現上述問題應予剔除。 4.4.2凡采用剛性接口（砂漿或細石混凝土），應對承口和插口用水清洗干凈，保持濕潤。有毛口處應鑿

66、清，使用的砂漿或細石混凝土的配合比，應符合設計規定，并隨拌隨用，不得超過初凝時間，嚴禁加水復拌再使用。4.4.3排設砼承插管道，承口下部三分之二以上應抹足座灰（砂漿）接口縫隙內砂漿應嵌實，并按設計標準分兩次抹漿，最后收水抹光。及時進行濕治養護。 4.4.4選用的橡膠止水帶（密封圈）必須符合規定的物理性能，其質量應符合耐酸、耐堿、耐油以及幾何尺寸標準。 4.4.5鋪設管道安放橡膠止水帶應謹慎小心，就位正確，橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑，合攏時兩側應同步拉動，不使扭曲脫槽。尤其遇水膨脹橡膠止水帶要嚴格按設計要求進行。4.5包封不符合質量要求 4.5.1在管道包封前必須將砼基礎沖洗干凈，不留泥漿和積

67、水。 4.5.2包封時操作人員應分兩側同步對稱進行。管道底部必須填充密實。 4.5.3采用石屑包封，回填必須分層（每層250m高度）灑水振實、拍平，并測試其干容量不應小于16KN/m3。4.6路基沉陷 4.5.1填筑前應對基底進行徹底清理，挖除雜草、樹根，清除表面有機土、種植土和垃圾，對耕地和土質松散的基底進行壓實處理。4.6.2宜選用級配較好的粗粒土作為填筑材料。嚴格按設計和規范要求分層填筑，分層碾壓密實。4.7路基彈簧 4.7.1嚴禁用淤泥作為路堤填料。 4.7.2填土壓實時，含水量應控制在最佳含水量左右兩個百分點之內。 4.7.3填上層土時，對下層填土的壓實度和含水量進行檢查，待檢查合格

68、后方能填筑上層土。 4.7.4在填土時應開好排水溝，或采取其他措施降低地下水位到路基50cm以下。4.8道路的盲溝部位、水泥穩定石接縫處、檢查井、雨水井口設置處，產生橫向裂縫，縫寬在15mm間最寬達1cm。原因：橫向盲溝中碎石壓不實；施工縫處未處理好。防治：為防止此裂縫引起上層黑色層產生裂縫，可在縫兩側各75cm范圍內鋪設土工布，提高此區域承載力。4.9水泥穩定碎石施工接縫不順 4.9.1精心組織施工，盡可能減少施工段落和縱向拼縫，減少接縫。4.9.2在分段碾壓時，拼縫一端應預留一部分不壓以防止推移、影響壓實，同時又利于拼接。 4.9.3攤鋪前，應將拼縫處已壓實的一端先翻松（長度約0.51m）

69、至松鋪厚度，連同未壓實部分及新鋪材料一起整平碾壓，使之成為一體。對橫向接縫壓路機可以橫向碾壓以利端部壓實。4.9.4人工攤鋪時，盡可能整個路幅攤鋪，以消除縱向拼縫。攤鋪機攤鋪時，應考慮新鋪的一端要與好的結構層有0.5m左右的搭接，發現接縫局部漏料應隨即修整。第六章 安全管理體系與措施1、安全生產目標安全生產以現行考核指標為依據，達標率為100%，確保無重大傷亡安全事故，確保周圍交通暢通。2、安全管理體系與措施2.1安全生產實施原則2.1.1施工現場應嚴格執行安全生產管理規定，健全和落實工程安全責任制，貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，做到安全生產和文明施工。2.1.2所參加施工的作業

70、人員必須經安全技術操作培訓合格后方可進入現場進行施工。特殊工種必須持有操作證上崗作業，嚴禁無證上崗作業。各工序施工前均應由施工負責人進行書面交底。2.1.3本工程設產專職安全員，安全員根據本工程施工特點，結合安全生制度和有關制度規定，經常進行現場檢查督促整改，如發現嚴重的不安全情況時，有權指令停止施工，并立即報告項目經理處理后方可繼續施工。2.2 測量施工安全實施措施：2.2.1測量打樁要注意周圍行人的安全，不得對面使錘。鋼釬和其它工具不得隨意拋擲。2.2.2測量人員在高壓線附近工作時，必須保持足夠的安全距離。2.3現場內臨時水電設施及機械安全實施措施2.3.1現場內架設的電線必須絕緣良好，臨

71、時水電的布置以不影響地面交通為控制原則，過路的臨時管線要做好相應的醒目標牌放在道路進口處。2.3.2各種電器設備應配有專用開關，室外使用的開關、插座外裝防水箱并加鎖，在操作處加設絕緣墊層。2.3.3電氣設備的金屬外殼做接零、接地保護，但不得在統一供電系統上有的接地、有的接零。2.3.4施工現場的各種電器設備的檢查維修要做停電處理，如必須帶電作業時，要上報有關部門，在制定了有關措施并派專人監護后方能進行。2.3.5現場的配電間必須備有滅火器材和高壓安全用具，非電工人員嚴禁進入。2.3.6施工現場使用高溫燈具，要防止失火，并且要保證使用時1M以上的安全距離。2.3.7移動式電氣設備要用橡膠電纜供電

72、，并注意經常理順，跨越道路時，做穿管保護。2.3.8施工現場的臨時照明應用瓷夾固定，電線頭牢固，并用絕緣膠帶包扎，保險絲要按用負荷量裝設。2.3.9操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作不相符合的機械，不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。2.3.10操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。2.4道路工程安全實施措施2.4.1路基壓實必須在壓路機前后無障礙物和人員時才能啟動。變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行。壓路機靠近路堤留有足夠的安全距離。兩臺以上壓路機同時作業，其前后間距不得小于3CM。2.4.2振動壓路機起振和停

73、振必須在壓路機走時進行，在堅硬的路面行駛，嚴禁振動。碾壓松軟路基，應先在不振動的情況下碾壓1-2遍，然后在振動碾壓。振動壓路機的換向離合器、振起離合器和制動器的調整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉彎時用快檔，嚴禁在尚未超振的情況下調節振動頻率。2.4.3嚴禁在壓路機沒有熄火、輪下沒有三角木支墊的情況下，進行機下檢修。第七章 文明施工目標與措施1、文明施工管理目標建設市級文明工地。積極開展文明施工窗口達標活動，做到“兩通三無五必須，便民利民不擾民”。2、文明施工管理措施 2.1健全管理組織：我方在施工現場建立 以項目經理為組長，工程師、施工隊長、生產、技術、質量、安全、消防、保衛、材料、環

74、保等管理人員為成員的施工現場文明管理組織。該組織的職責是檢查監督我方現場施工班組的文明施工工作。2.2健全管理制度：2.2.1個人崗位責任制：文明施工管理按專業、崗位分片，項目經理是我方施工現場的第一責任人，全面負責；各崗位負責人(如攤鋪機長、施工班等)負責本崗所轄范圍內的管理工作；施工一線人員責任分工，實行個人崗位責任制。2.2.2經濟責任制：本項目的文明施工工作將列入我公司對其單位經濟承包責任制，通過檢查與考核，“優獎劣罰”。2.2.3檢查制度：每月組織1-2次的綜合檢查，按照標準和專業，填寫表格，予以公布；還以定期和隨時檢查，個人檢查與集體檢查相結合的方式；班組內部經常化自檢、互檢、交接

75、檢查。2.2.4持證上崗制度：現場施工人員除“小工、雜工”外，各崗位都必須持證上崗，特別是關鍵，特殊崗位。其他證件，如民工的“務工證”，食堂人員的“健康證”。2.2.5會議制度：施工現場因地制宜召開文明施工會議，發現問題，分析解決問題。2.2.6其他專業管理制度：文明施工管理是一項綜合性的管理工作，因此其他專業管理制度，如機械使用、材料保管、工序操作等制度中，也都應有文明施工的內容。2.3健全資料管理：2.3.1關于文明施工的法規，標準和法律等資料應齊全。2.3.2施工組織設計(以下簡稱“施組”)：“施組”編寫應齊全，涵蓋質量、安全、環境等各個施工環節要素。“施組”要寫明編制人，審批人及審批意

76、見。如變更或補充“施組”要按規定辦好手續。2.3.3施工現場作好施工日記，并應寫明文明施工的內容。2.3.4其他文明施工自檢、教育、會議，專業資料都做到齊全。3 、文明施工現場管理措施3.1施工道路人流較大和重要交通路口處設置彩鋼瓦圍擋。3.3.1.1按照施工計劃的安排，把施工現場的人、事、物進行調查，不需要的堅決清理出場手，如身體不適，施工技能差的人員；現場的垃圾渣土，各種多余的周圍材料，報廢和多余材料；職工個人生活用品等清理出場。3.3.1.2把作業面上暫時不需要的人事物進行清理，調整到合理位置，調出作業面，留給下道工序操作人員。3.3.1.3對現場人、機、物使用不合理，擺放位置不當，一旦

77、發覺，及時調整，如模板的規格錯誤等。3.3.1.4整理目的是創造最佳的施工現場環境，增大了作業面積，而且培養了員工的良好作風，提高效率。3.3.2整頓所需的人、機、物定量、定位。3.3.2.1經過調查研究，根據施工實際情況確定施工方案和作業平面。3.3.2.2材料、機具擺放按圖定位，做到能“目視化”，即一目了然，在某處是什么，有多少，馬上知道。3.3.2.3根據使用頻率，經常使用的離作業面近一些，不以經常用的遠一些；垂直堆放的物品也力求運距最短，減少二次搬運。3.3.2.4整頓的目的是在施工平面布置基礎上，進一步合理擺放。3.3.3清掃施工現場的打掃和設備的修理。3.3.3.1施工現場保持清潔

78、，環境衛生，這不僅是文明施工的要求，也是施工質量的要求。3.3.3.2對設備的清掃，是對設備定期進行點驗，維護和保養。設備一旦發生異常，馬上修理。3.3.3.2清掃也是對整頓工作的完善，反復的清掃工作中遺漏不足，防患于未然。3.3.4清潔對整理、整頓、清掃之后的維護，保持完善和最佳。3.3.4.1狹義清潔，從個人開始，注重個人衛生和形象，從而樹立起建設者良好的精神面貌，反映施工企業的整體社會形象。3.3.4.2廣義上來說，還指施工現場空間的清潔。如進一步降低有毒氣味（如石灰楊塵），噪音等污染的措施，不僅保證了施工人健康，維護周邊環境和過往車輛、行人的安全。3.3.4.3施工人員精神上也要“清潔

79、”，禮貌用語，誠懇待人，尊重他人。3.3.5素養養成良好的工作習慣，遵守紀律。貫穿于整個施工過程的重要因素是勞動者的素質。因此努力提高施工現場全體職工的素質，養成遵章守紀和文明施工習慣，這也是開展“5S”活動的核心和精髓。3.4文明施工保證體系現場設置文明施工保證體系，分三級管理，做到層層把關、層層落實。具體管理網絡、保證體系詳見“文明施工保證體系框圖”。 第八章 環保及垃圾處理措施1 、環境保護措施道路等基礎設施施工，給發展經濟創造了良好條件，提供了便捷的交通，同時施工也或多或少地影響了環境。“把施工對環境的影響減至最小程度”是施工管理追求的重要目標之一，是文明施工的一項重要內容。在本工程施

80、工階段，加強管理，切實作好環保、文明施工等方面的工作，在社會上樹立自身良好的企業形象，贏得社會信譽。現采取以下主要措施保護環境：1.1結合工程實際情況，在各隊中頒發施工期間環境保護措施及有關處理方案，建立嚴格的獎罰制度。對環保工作實行“專人負責、人人參與”的辦法。主要負責人組織相關管理人員，對施工現場的環保工作進行日常性的自查、自糾，并且定期、不定期地對施工中的環境保護工作進行檢查。1.2在施工中遇到的環保疑難問題，主要負責人將組織召開有關討論會，分析、研究、確定解決方案，及時報告并征求意見。共同商討解決方案，把影響減至最小程度。1.3不焚燒橡膠類及其他有害物質的制品，食堂與廁所的距離大于30

81、M。1.4各種運輸車輛裝載建筑材料，采用表面包裹的方法。1.5現場各種機械設備，由于噪聲較大，所以在施工時必須十分注意，并采取措施降低噪音（如在空壓機上安裝消音器），選擇適當施工時間，避免影響周圍居民正常休息。高振動、高噪音的施工機械避免夜間施工。1.6施工時避免光污染。特別在鋼筋制作采用電焊，氣割等作業時需設圍護措施，避免照明燈光（如3500W鹵燈）直射民房的門窗而影響居民的正常休息，遇到這種情況，只要適當移動燈具位置或設置擋板便可避免。2、垃圾（渣土）處理措施施工過程中產生的建筑垃圾、生活垃圾是現在影響市容、環境的主要源頭之一，本公司對建筑垃圾采取有效管理，真正做到“堵源”，先對暴露垃圾采

82、取以下措施：2.1在搭建廁所的同時，開挖化糞池，其容積滿足駐地職工使用要求，防止溢出，污染環境。化糞池內分三格，并且不漏水，漫水（化糞池頂太低），上面加蓋，定期噴灑消毒藥粉，并與當地環衛部門聯系，定期（必要時電話通知或派人聯系）清運化糞池內的污物。2.2在生活區的適當位置設垃圾箱（筒），并設專人負責打掃衛生，每天不少于2次，各種生活垃圾倒入箱內，并由衛生打掃人員每天按環保部門指定的地方清倒垃圾，寢室內每天打掃衛生。2.3建筑垃圾堆放，需經過相關單位主管部門的批準同意。2.4對進場及出場的建筑垃圾、土方等須辦理渣土處置證，并對其進行有效管理。第九章 質量管理體系與措施1、質量目標：本工程質量標準

83、為 合格 。 2、質量管理體系：我公司承諾對工程若達不到自報質量標準等級，按合同規定接受業主罰款。2.1施工階段質量控制工作流程：為了實現工程的質量目標，施工過程中必須在每道工序加以控制，為了達到每道工序質量控制有效，將嚴格按以下“施工階段質量控制工作流程圖”進行質量控制。開工準備1、組織管理、施工人員進場。 2、收到中標通知后交費、組織有關人員研究細部施工方案，辦理施工許可證。 3、搭設臨時設施，布置施工現場，做好三通一平，組織 機械進場。 4、編寫實施性施工方案，現場平面放樣。 5、組織材料進場，做好材料試驗工作。 填寫開工申請報告監理工程師 下達開工命令監理工程師 現場檢驗審核各道工序

84、先后有序開展各道工序 分組質量自檢填寫各道工序質量評定表 工程隱蔽質檢單，通知 監理工程師驗收監理工程師 將質量抽檢送試驗單位簽證隱蔽工程驗收單 同意進入下道工序施工 整 改整 改整 改準備內容緊 接 下 頁NNN 監理工程師 審核開工條件部位完工請試驗單位現場取樣試驗N匯總隱蔽工程驗收單及部位工序質量評定表交監理對部位工程驗收監理工程師檢查內業資料監理工程師對工程外觀實測、實量監理工程師檢查內業資料監理工程對部位工程質量驗收通過同意進入其他部位施工竣工資料匯總,填寫工程初驗申請書,交監理單位審核單 位 工 程 完 成組織單位工程初驗,請監理工程師復核和檢查填寫工程初驗報告通知業主組織有關單位

85、進行驗收緊 接 上 頁由業主、監理、施工單位組織有質監站及工程接管單位共同進行驗收監理工程師填寫竣工報告書工程竣工整改N整改N監理工程師現場檢查復核整改將竣工資料送質監及業主進行審查2.2建立質量目標管理網絡2.3質量保證體系運行圖技術主管方針計劃方針計劃方針計劃方針計劃方針計劃保證分項工程優良率達80%以上督促部門質量管理措施的實施運用循環，全過程質量管理實施質量三到位檢查制收集、分析保證一次成優堅持每道工前的質量交抓緊質量攻項目，開QC質量活動提高工程質量 加強自檢、互檢、專檢收集、反饋保證竣工工程一次成優質量成本分析與控制監督與控制結果分析信息分析、做好臺帳經 理生產經理各專業班每周舉行

86、現場質量交流會，嚴格落實(管理、作和側根內質量責任制，加強自檢、互檢、專檢制3、確保質量保證措施若有幸中標，我公司將本工程作為確保達到優質工程的質量目標工程，為確保本工程質量目標的實現，我公司針對所有參加工程項目施工人員，尤其是管理人員加強質量意識、質量目標的教育宣傳，牢固樹立“質量第一”的意識。圍繞質量工作目標，形成科學的網絡化管理模式，并層層分解到各個施工環節及日常工作實物管理中去。據此，特定以下質量保證實施措施：3.1一旦我公司中標接收現場后，我公司將及時做好業主提供的有關水準點、坐標軸控制點的復核、驗收接收及保護工作，并做好有關書面資料的收集整理歸檔，為下道工序的施工提供可靠的技術保證

87、。3.2在展開工程施工前，對接收的施工圖紙，由項目工程師組織項目部全體人員認真學習閱讀圖紙，了解設計意圖和關鍵部位的3.3現場項目部根據質量保證計劃的要求，制訂一個更具體的質量控制體系，明確每道工序的事前交底，中間驗收及最后驗收環節的要求，嚴格執行質量三級驗收制度，及時盡早發現問題及時整改，防患于未然，確保工程中每個分項直至每個工序環節的施工質量，來保證最終的工程質量目標。3.4為確保實現創優工程目標，配備具有多年現場工作經驗的管理人員進行質量管理，施工過程中加強過程工序控制，從而從提高隊伍素質及加強管理水平等方面。確保創優目標的實現。3.5加強施工現場管理質量管理機構設置工作，各級管理人員都

88、必須對本崗位的質量要求明確了解，從管理體制上保證工程的施工質量。3.6工程施工過程中，必須加強計量工作和工程施工資料的整理歸檔工作，在抓好工程施工的硬件的同時，必須抓好軟件的管理工作，從而保證工程的施工質量。3.7建立三級驗收分部分項質量評定制度。各分部分項工程施工過程中，各分管工種負責人必須督促班組做好自檢工作，確保當天問題當天整改完畢。分項工程施工完畢后，各分種負責人必須及時組織班組進行分項工程質量評定工作，并填寫分項工程質量評定表交項目經理確認，最終評定表由專職質量員核定。由承包項目經理部項目經理每月應組織一次各施工班組之間的質量互檢，并進行質量講評。由公司質量部對本工程定期進行質量抽樣

89、檢查和監督，發現總理以書面形式限期整改通知單，由項目經理負責在指定限期內整改，并將整改情況以書面形式反饋到公司質量部。4、原材料質量措施4.1加強材料的質量控制，凡工程需用的成品、半成品等嚴格按質量標準采購，各類施工材料到現場后必須由項目經理和項目工程師組織有關人員進行抽樣調查，發現問題及時書面通知業主，并與供貨商聯系，以業主批準后退貨措施。4.2合理組織材料供應和材料使用并做好儲運、保管工作，特別是對由業主指定材料供應商，在材料進進場后應安排適當的堆放場地及倉貯用房，指定專人妥善保管，并協助做好原材料的二次復試取樣、送樣工作。4.3對于施工主材加強取樣工作，對每批進場水泥必須取樣進行安定性及

90、強度等物理試驗。對混凝土及砂漿的粗細骨料必須進行取樣分析，所有材料均須取得合格的試驗證明方可投入使用，堅決不在工程中使用不合格的產品。4.4所有材料供應部門必須提供所有所供產品的合格證，按堆積要求必須的抽樣復試工作，質量管理人員對提供產品進行抽查監督，凡不符合質量標準、無合格證明的產品一律不準使用，并采取必須的封存措施，及時退場。4.5現場計量器具管理措施4.5.1有我公司專職計量負責本工程施工所用計量器材的周期鑒定、抽檢工作。4.5.2現場計量器具必須確定專人保管、專人使用，并建立使用臺帳，他人不得隨意動用。4.5.3所有計量器具(包括經緯儀、水準儀、鋼卷尺、臺秤、天平、溫度計、稠度儀等)要

91、進行校對、鑒定，損壞的計量器具必須及時申報修理調換，不得帶病工作。4.6測量工程質量保證措施4.5.1測量放樣的控制措施本工程施工測量之前，應認真仔細看透圖紙，并對圖紙上相幾何尺寸及坐標進行細致的換算和復查，特別是搞清路中心線與里程樁號的縱向偏移位置，對內業計算書設專人復核認可，并保存備查。4.6.2確保施工控制網布設精度的措施：確保施工控制點之間的邊長要接近相等，以保證觀測的精度，平均邊長視施工具體情況而定。控制點與控制點夾角控制在30度以上120度以內，內角控制在60度左右。在設置相鄰控制點時，根據施工現場實際情況，將設在通視良好、地質堅實的馬路或便于保存的永久建筑場上，必要時將適當加密控

92、制點。4.6.3確保控制點精度的措施：施工前根據業主所提供的控制點，嚴格按照要求的精度關規范，復測控制點與控制點間的邊長及相關角度，在經工程監理復核 無誤后，方能使用。根據施工現場情況，在加密控制點時，將根據精度要求計算邊長及角主度的測回數，施工過程中不使用半測回。施工過程中，加密定期復測力度，及時發現誤差予以調整，一旦控制點發生位移，立即上報業主和工程監理，及時復測調整或重新布置。4.6.4確保角度測量精度的措施：施工所用儀器在使用這前一定要經過質量檢查，特別在測角時要均勻使用水平盤刻，度換度盤計數，并采取正、倒鏡觀測取其平均值，另外控制望遠鏡的傾斜角不宜過大，一控制在3左右，儀器至兩目標點

93、的距離要大致相等。儀器對中誤差時由于儀器對中不精確所引起的測角誤差，與所測角度大小有關，而邊長越短或水平角越是接近180度時，對中要求越嚴格，故施工中本公司測量師將會謹慎操作，確保角度測量精度。在觀測水平角時盡量使標桿立直，儀器照準目標的根部，邊長越短，測量使越要注意。外界影響而引起的測量誤差，主要有旁折光、目標陰暗、風力、儀器在陽光下受熱等影響，施工過程中將根據實際情況采取相應措施。4.6.5檢查、復測測量樁志：查對復核建設單位所交付的橋中線位置、三角網基點及水準基點等樁志和有關測量資料，如有樁志不足、不妥、位置移動或精度與要求不符，均需進行補測、加固，并將校測結果通知建設單位及監理單位。第

94、十章 降低成本技術措施 在確保工程質量和施工工期的前提下，我公司將采取適當的措施以降低工程成本。要使工程施工順利又盈利，必須加強現場管理：加強現場材料管理，并在施工管理上、技術進步上采取有效的措施是提高企業經濟效益的重要方法，為此特制定如下措施： 根據本工程的特點，選擇技術先進，經濟合理的施工方案，組織均衡施工，為不斷降低成本節約開支提供可靠的保證。1、正確選擇施工方案 1.1努力降低采購成本，在符合質量要求的前提下，要在價格上精打細算，不盲目采購。 1.2在采購之前要弄清楚材料供應情況，做到貨比三家，分批采購，陸續備料，符合“合理儲備”的原則，降低庫存浪費。 1.3就近采購，避免遠距離運輸。

95、2、降低運輸費用和運輸損失 2.1盡可能的減少主要材料的二次搬運，節約機械臺班費用和運輸費用。2.2根據工程進展情況隨時掌握需用量計劃，做到適時適量供應材料。2.3加強對材料運輸的管理工作，做到按施工總平面布置圖所布置場地堆放材料。3、降低材料消耗量 3.1嚴格按照施工預算實行限額領料。 3.2全現場混凝土商品混凝土，砂漿采取攪拌站集中供應，對攪拌廠集中攪拌的水泥穩定石、瀝青混凝土嚴格控制配合比，嚴禁過濕，可控制三渣用量和瀝青混凝土用量。 3.3基礎模板全部采用鋼模，增加周轉次數，節約木材。 3.4排水管道必須快速施工，以減少圍囹板租賃費：圍囹板、鋼材材料堆放整齊，減少損耗。 3.5嚴格控制好

96、道路和排水管道的中心線及其標高，以減少不必要的材料浪費。4、提高機械設備利用率，節約機械費用 4.1保證施工機械設備完好率達到95%，設備利用率85%。 4.2根據工程進展的需要，合理配備和平衡調度機械設備。 4.3加強機械操作人員的結束培訓，實行定額管理，開展單機核算。5、加強技術管理，減少返工損失和降低工程管理費用 5.1不斷提高工人的技術操作水平，改進施工工藝和操作方法，完善和嚴格工程質量檢驗制度，將工程質量的優劣程度與職工的經濟效益掛鉤，促使工程質量不斷提高并保持良好的水平，從而減少返工損失。 5.2努力提高工作效率，確保合理的非生產人員比例，減少非生產用工，節約土地使用面積，節省現場

97、臨時措施的搭建規模和費用，制定各項費用開支的定額，加強施工監督，縮短工期。 5.3對人流和汽車通行的維護，盡可能的采用簡單易行的措施以減少不必要的投資。5.4今后根據現場實際的施工情況，結合施工圖紙，再提出更優化的施工組織設計，并考慮施工節約技術措施方案。第十一章 施工防護措施1、雨季施工保證措施 本工程工期6個多月，經過雨季，雨水較多，因此，施工時應認真加以組織。1.1 雨季施工主要以預防為主，采取防雨措施及加強排水手段。為使工程順利進行，不耽誤工期，及時收集氣象信息，搞好雨季施工及生產防護。做到科學、合理的安排和組織施工生產，盡可能地提高工效。1.2加強組織領導，有針對性的進行抗洪防汛安全

98、教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。1.3在雨季、汛期到來之前，開展經常性的抗洪防汛檢查，重點檢查防汛方案是否可行，材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。并認真執行雨前、雨后兩檢查制度。1.4關注當地氣象預報，及時收集氣象信息，有備無患。1.5項目經理部建立防汛領導小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經理部統一領導下，即時組織應急搶險隊，明確責任，落實到人。1.6堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶險。1.7防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設備準備齊全。1.8場地排水：對施工現場及構件生產，根據地形對場地排水系統進行合理布置，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流

99、進入場內。1.9道路：施工現場主要運輸道路路基碾壓堅實，做好硬化處理及滿足排水要求，保證雨后正常交通。1.10雨季施工的路基，施工時采取隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，每一壓實層面均應做成2%-3%的橫向坡度排水，路堤邊坡應隨時保持平整。不留凹坑，雨前和收工前必須將鋪填的松土壓實完畢。嚴禁在中雨或連綿雨天填筑非滲水土的路堤各部填層。管道施工要做好溝槽排水和邊坡放護工作，防止開挖邊坡坍方。水泥等怕受潮的物資要妥善保管，盡量縮短使用周期，隨進隨用。堆放時間較長的要經試驗經檢合格后方可使用。1.11機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。1.12雨季混凝土施工安排在無雨日進行，并預備雨蓬

100、布，在施工中遇雨時進行臨時覆蓋，避免帶水作業。1.13混凝土澆筑嚴格執行施工規范。下雨時不進行混凝土施工，對于下雨時不能間斷的混凝土工程，如鉆孔樁水下混凝土等，采取適當減小混凝土坍落度的辦法，并隨時測定砂、石料含水量，對混凝土施工配合比及時更改。1.14機械設備及水泥等材料采取防雨、防潮措施，進行覆蓋、墊高，保證通風良好，防止發生安全事故或造成材料浪費，對施工人員配備雨天勞保用品。2、地下管線及其他地上地下設施的保護加固措施本著安全第一、文明施工的原則，我公司將采取以下措施，切實可行地做好地下管線、線桿及建筑物的保護工作。2.1組織管理措施2.1.1建立項目部的專職管線保護員組成的監護體系，把

101、各項保護措施、加固方案落實到位。2.1.2施工前，詳細閱讀、熟悉地下管線圖紙等資料，并把保護地下管線措施方案作為重點，對各級施工班組進行交底。2.1.3在溝槽開挖前必須挖好樣洞，尤其是路口和居民進出口的通道處樣洞應加密摸清周圍管線實際走向、埋深、管徑等分布情況，對于地下管線情況不明的地段應采取人工開挖溝槽，嚴禁機械盲目開挖、野蠻施工。2.1.4施工過程中發現管線現狀與交底內容、樣洞資料不符合或直接危及管線安全等異常情況時，應立即通知業主和有關管線單位到場研究，未有結論前，不得擅自處理。2.1.5管線挖出后，應通知業主和公用線單位，共同商量決定具體加固措施，一般用鋼絲繩、花蘭螺絲吊固，上面覆蓋草

102、包及其它保護物，防止碰傷管線；重要管線必須派人監護、跟蹤觀測。2.2建筑物保護方案2.2.1根據現場情況，放出管道施工的中心線及正常開挖邊線，并以書面形式向業主征求意見，以便業主早日采取措施，考慮進行保護還是采取拆遷。2.2.2當在管道開挖施工時，若房屋末能拆遷，或橫穿支管距房屋較近時，則根據實際情況，采取相應的保護措施：2.2.2.1當溝槽開挖線距房屋大于4m，溝槽開挖深度小于3m 時，一般采用基坑兩側密排鋼板樁支護坑壁、圓木水平支撐的方法保護，同時專人進行監護，遇自然地面開裂、沉陷等異常情況時，當即填滿溝槽，確保房屋穩定。2.2.2.2當溝槽開挖線距房屋小于4m，溝槽開挖深度大于3m 時，

103、擬采取D500 水泥粉噴樁圍護的方法保護，圍護樁一般打4 排以上，樁間搭接10cm，樁長大于8m，樁體要復噴，保證基上下均勻，強度一致，使水泥樁形成一道整體的擋墻，增強抗剪能力，必要時，在溝槽開挖時再加插鋼板樁雙圍護，確保安全。2.2.2.3同時，在施工時，加強房屋的沉降觀測。2.3電桿等線桿類的保護方案2.3.1對單向架空線類的線桿，原則上在施工范圍內協商向外遷移，可在該線桿的前后、工程紅線邊設置二根桿件，將加空線固定在新立的桿件上，然后將中間的桿件取消的方法進行調換，調換最好由該線桿本單位來實施，我公司進行配合。若確需我公司施工，則須征得線桿單位同意后方可實施，對于電桿、高壓電桿類則必須由

104、電力部門施工。2.3.2對于有縱橫交結架空線的線桿，一般其遷移困難較大，遷移時間較長。2.3.2.1當管道開挖時，線桿仍末遷移，當溝槽開挖線距線桿間距大于4m，挖深小于3m 時，可不立即進行保護，施工時要加強觀測；2.3.2.2當溝槽開挖線距線桿間距小于4m 時，施工時對該線桿可能產生影響，要采取保護措施：線桿周圍與基坑側地面下用鋼板樁打入地下，入土深度以確保基坑底線下150cm 以上，用錨桿錨固，再用抱箍在原地面部分抱緊，并用槽鋼夾牢，穩固線桿下端，線桿中上部用抱箍加風纜斜拉。2.3.2.3道路施工時對未能遷移的線桿，也要采取保護措施：基本同上，但可取消風纜。2.3.3.4線桿要做好醒目標志

105、，夜間注意照明，并在線桿上掛設紅燈。2.3.3.5積極與業主和有關部門聯系，安排合適的移位時間。2.4溝槽或基坑周圍的地下管線的保護方案2.4.1平行管線與新建管道相平行的現狀管道，在施工時需要保留，其保護方案視實際情況而定：2.4.1.1若離新建管道距離小于4m，埋深高于開挖槽底，可采取鋼板樁支護：需在靠原有管線一側的溝槽邊打鋼板樁支護，采用單排24號槽鋼，板樁入土深度為溝槽底下2m 以上。2.4.1.2若離新建管道距離很近，位于新建管道溝槽放坡開挖范圍內或者新建管道挖深較大時，采用雙排或多排鋼板樁結合圍護，確保管線開挖面穩定和現狀管線的安全。2.4.2相交管線2.4.2.1與新建管道相交的

106、原有管線，在新建管道施工前，先將原有管線位置用石灰線放樣，用人工挖土，暴露出原有管線在溝槽開挖范圍的部位，而且要輕挖不能猛掘，探明虛實后，方能進行機械挖土。但在管線周圍1m 范圍內，仍須用人工挖土，避免挖掘機傷到管線。在挖老管線底部土方前，先將老管線加以支護。2.4.2.2如遇電信管道，可用槽鋼架于溝槽兩側，在電信管道底部墊小型槽鋼；并與擱在溝槽上的槽鋼間用鋼筋吊牢加固。2.4.2.3如遇給水管、煤氣管等管道，可采用工字鋼或貝雷桁架擱于溝槽兩側，工字鋼或貝雷桁架兩頭墊道木，再用鋼絲索、花藍螺絲將管道與工字鋼或桁架吊牢加固。2.4.2.4施工時，應經常檢查并及時絞緊螺絲扣，對于管徑較大的原有管線，可以在其底部土方開挖后，在溝槽兩端部砌磚墩支護，以確保原有管線的安全。2.4.2.5管線施工完成后，采用中粗砂加填密實，兩側寬度均不小于管線相交高差的兩倍距離。2.5其他配套措施2.5.1有管線或建筑物需保護的雨、污水管道施工時，盡可能減小開挖斷面，避免現有管線過多的被架空。該段溝槽施工時，應縮短晾槽時間并避免雨天施工。2.5.2安放明顯的標志牌，派專職人員現場監護。對施工人員或班組工人進行現場交底，認真記錄管線沉降情況及施工情況，切實落實保護措施2.5.3溝槽回填時，應加強管周土方的夯實工作，原有管線兩側可回填部分中粗砂，灌水密實。