1、xx高速公路第十五標(biāo)段水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂+碎石底基層試驗段施工方案我部在駐地辦監(jiān)理工程師的旁站指導(dǎo)下于xx年8月31日在K126+738.35-K126+890段左幅做底基層試驗段進(jìn)行了施工工作，茲向貴駐地辦總結(jié)匯報如下：為了證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實設(shè)備的效率、各類機(jī)械的匹配方式及施工工藝的可行性。通過試驗路段的鋪筑，獲得施工中有關(guān)試驗數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)今后大面積施工。二、試驗段確定如下內(nèi)容：1、用于施工的混合料配合比；2、水泥穩(wěn)定砂+碎石底基層的松鋪系數(shù)；3、混合料合適的拌和時間以及混合料的均勻性和拌和站實際生產(chǎn)能力；4、壓實機(jī)械的選擇與組合，碾壓的順序、速度和遍數(shù)；5、拌和、運(yùn)輸、攤鋪

2、和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合；6、確定每一作業(yè)段的長度；7、質(zhì)量檢驗內(nèi)容、檢驗方法和檢驗頻率。三、編制依據(jù)1、本方案編制范圍為k123+700-k133+600段2、招標(biāo)文件范本、本合同段招標(biāo)文件專用本，補(bǔ)遺書等3、我標(biāo)段現(xiàn)投入本工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備4、有關(guān)技術(shù)規(guī)范（1）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ F80/1-2004）（2）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）（3）公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTJ 057-94）（4）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 076-95）四、編制原則本施工方案按照業(yè)主招標(biāo)文件的規(guī)定，本著將該路建設(shè)成精品工程的原則編制。具體體現(xiàn)在以下

3、幾個方面：1、增強(qiáng)合同意識，根據(jù)總體要求，全面履行合同2、采用科學(xué)合理的施工方法和工藝及先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備3、樹立創(chuàng)精品工程的理念，在施工中爭創(chuàng)一流4、充分考慮施工中各種不利因素，在工期安排、人員配備、施工方法、施工工藝等方面綜合考慮并預(yù)留足夠的補(bǔ)救空間5、針對本工程的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)制定相應(yīng)施工方案五、投入的人員、機(jī)械及試驗設(shè)備1、主要人員職責(zé)分工表姓 名職 務(wù)職 責(zé)備 注張海濤專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)基層質(zhì)檢工作王 飛現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織與安排陳 濱現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作張興利試驗室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗管理工作孫光明試驗員負(fù)責(zé)試驗工作張 強(qiáng)測量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)測量掛線工作張 偉自檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)自檢工作資料

4、負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)自檢資料整理劉海生施工員負(fù)責(zé)攤鋪、清掃劉鵬飛施工員負(fù)責(zé)碾壓、養(yǎng)生牛汝軍安全員負(fù)責(zé)安全工作劉長春機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)拌合廠、機(jī)械管理民工60人2、投入的機(jī)械名 稱型 號數(shù)量用 途穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)BD6001套拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料膠輪壓路機(jī)YL161臺壓實三輪壓路機(jī)18212臺壓實振動壓路機(jī)BW219-D2臺壓實灑水車15T1臺養(yǎng)生、灑水自卸車斯太爾25臺運(yùn)輸攤鋪機(jī)ABG4232臺攤鋪混合料3、試驗檢測測儀器儀器名稱單位數(shù)量用途水準(zhǔn)儀臺2水準(zhǔn)測量全站儀臺1施工放樣三米直尺臺1平整度灌砂筒套1壓實度天平架1秤量烘箱臺1含水量壓力機(jī)臺1測定試件強(qiáng)度滴定儀器臺2測定水泥劑量擊實儀臺1最大干密度、最佳

5、含水量振動成型機(jī)臺1強(qiáng)度六、 原材料準(zhǔn)備1、水泥：采用日照中聯(lián)水泥有限公司生產(chǎn)的“中聯(lián)”牌P.C32.5級水泥，與場家簽訂了購貨合同，現(xiàn)已有足量的儲備；2、風(fēng)化砂：產(chǎn)自平子嶺取土場，已采備存放于料場。3、碎石：沂水黃山鋪龍騰石子場生產(chǎn)的10-20mm石灰?guī)r碎石；4、水：地下飲用水。七、 水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂+碎石混合料配合比水泥：集料=4.5：100。集料比例為：10-20mm碎石：風(fēng)化砂=30:70,經(jīng)檢驗證明，水泥劑量及混合料級配符合規(guī)范及設(shè)計要求，最佳含水量為7.5%，最大干密度為2.131g/cm3。八、 施工工藝1、準(zhǔn)備下承層：攤鋪前先清掃下承層上的雜物，并在攤鋪現(xiàn)場組織清掃人員清掃運(yùn)輸車

6、輛帶至現(xiàn)場的浮土及雜質(zhì)。2、測量放樣：按照設(shè)計資料及引入的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)中樁測量及高程測量，每10米設(shè)一樁位，畫紅漆標(biāo)出，并在兩側(cè)邊緣設(shè)指示樁。在靠近中樁80cm處支設(shè)槽鋼，槽鋼支設(shè)穩(wěn)固，靠近路肩側(cè)培土路肩。1） 根據(jù)設(shè)計圖紙，用全站儀放出中線及邊線，依據(jù)路面設(shè)計寬度，撒好灰線，培好土路肩。2）支槽鋼：底基層內(nèi)側(cè)過中線0.8m處為施工控制線支設(shè)槽鋼，外側(cè)邊部為保證邊部碾壓密實，距中樁17.15m撒好灰線，沿灰線培土路肩。3）測量掛線：標(biāo)好樁號，每10米一斷面測三個高程點(diǎn)，根據(jù)實測高程設(shè)置掛線高。路中線向外過0.8m、邊部距中樁17.15m處張拉細(xì)鋼絲線，鋼絲線長度為100m左右，托架間

7、距10m。兩臺攤鋪機(jī)中間采用鋁合金桿控制高程的方式，鋁合金桿長5m，每5m設(shè)一個托架。抄平確定標(biāo)高后， 第一臺攤鋪機(jī)靠近邊部在前以鋼絲線及鋁合金方桿為基準(zhǔn)進(jìn)行攤鋪作業(yè)。第二臺攤鋪機(jī)靠近中樁在后，內(nèi)側(cè)以剛攤鋪過的水穩(wěn)基層頂面為基準(zhǔn)面，外側(cè)走鋼絲線。 基準(zhǔn)線與路線中線平行，支撐桿間距10m。基準(zhǔn)線采用3.75mm鋼絲繩，鋼絲要拉緊，其張力以不產(chǎn)生下墜為準(zhǔn)3、混合料拌合：施工現(xiàn)場各項準(zhǔn)備完畢、拌合設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并得到監(jiān)理工程師許可后方可開機(jī)生產(chǎn)。各料斗轉(zhuǎn)速嚴(yán)格按照標(biāo)定的轉(zhuǎn)速生產(chǎn)，開機(jī)5-10分鐘后試驗人員取樣測含水量，視具體情況通知操作人員適當(dāng)調(diào)整，使含水量比最佳含水量略高1左右，同時檢測水泥劑量

8、，若發(fā)現(xiàn)異常及時通知拌和室操作手抓緊調(diào)整。拌和生產(chǎn)時有專人巡視檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如有異常立即停機(jī)檢查，并予以糾正，并禁止不合格材料運(yùn)到現(xiàn)場。4、運(yùn)輸：組織運(yùn)輸車隊采用性能及廂板密封良好的車輛運(yùn)輸。加強(qiáng)對駕駛員的安全教育以及運(yùn)輸過程中運(yùn)輸要求的指導(dǎo)。在拌和站裝料時，自卸車主動移位，即先裝料車前端，再裝后端，最后裝中間，形成“山”字形，以防止混合料發(fā)生離析；運(yùn)輸車輛運(yùn)料時全部采用篷布覆蓋，以防污染及水份散失。5、攤鋪： 攤鋪寬度確定現(xiàn)場采用兩臺攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊作業(yè)，一臺ABG423攤鋪機(jī)組裝成8米寬在前面靠近路肩攤鋪，另一臺ABG423攤鋪機(jī)組裝成8.5米寬在其后10-20米處靠近中央分隔帶同時攤鋪

9、，兩臺攤鋪機(jī)相互搭接15cm，攤鋪機(jī)外側(cè)攤鋪不到的部分用人工從攤鋪機(jī)中鋤料找補(bǔ)。攤鋪時設(shè)專人在攤鋪機(jī)的水泥穩(wěn)定碎石縱縫搭接處進(jìn)行處理，對于有離析的混合料，用人工進(jìn)行換填。攤鋪前，首先檢查掛線鋼絲的高程，攤鋪機(jī)就位后，調(diào)整攤鋪機(jī)的傳感器和橫坡儀到規(guī)定值。在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)保持勻速前進(jìn)，攤鋪機(jī)前應(yīng)保證2-3輛待卸汽車，并保證攤鋪機(jī)中途不停止，以確保其平整度。同時，測量組在攤鋪前及時掛線，保持與攤鋪機(jī)具有一定的距離。在攤鋪過程中攤鋪機(jī)外側(cè)設(shè)專人監(jiān)護(hù)傳感器，保證控制好厚度及橫坡度。攤鋪機(jī)后面設(shè)專人檢查攤鋪厚度并做好記錄。攤鋪機(jī)就位時先檢查掛線鋼絲的高程，根據(jù)底基層設(shè)計厚度和1.28的松鋪系數(shù)，確定松

10、鋪厚度，熨平板處放置相應(yīng)厚度的木墊板，安放熨平板就位，調(diào)整攤鋪機(jī)電腦探棒和橫坡儀到規(guī)定值。根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量計算出攤鋪機(jī)的行走速度，在攤鋪過程中保持?jǐn)備仚C(jī)勻速前進(jìn)，盡量減少停機(jī)次數(shù)。6、松鋪系數(shù)的確定攤鋪前測量每斷面下承層的高程H1，攤鋪后測量水泥砂摻碎石底基層頂面每斷面松鋪高程H,壓實合格后測量底基層每斷面壓實高程H，取(H-H1)/(H-H1)的平均值作為底基層的松鋪系數(shù)。7、碾壓根據(jù)現(xiàn)場的攤鋪進(jìn)度情況，確定每50米為一碾壓工作段，并把該段的起、止點(diǎn)用白灰線標(biāo)出。碾壓時，每兩相鄰工作段都壓過3米，保證兩相鄰工作段的搭接處的壓實度符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并要控制水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥延遲時間不要超過2小

11、時。試驗段計劃采用兩種碾壓組合。1）第一種碾壓組合（K126+738.35-K126+820）初壓采用重型振動壓路機(jī)以1.5km/小時的速度靜壓1遍，重疊1/2輪寬。復(fù)壓每段采用寶馬振動壓路機(jī)振碾，重疊1/2輪按2km/小時的速度強(qiáng)振碾壓3遍, 再用三輪壓路機(jī)靜壓2遍。施工過程中試驗人員跟蹤檢測壓實度，做好記錄，以便分析對比，得出合理的碾壓遍數(shù)。終壓每段初壓、復(fù)壓結(jié)束后，用膠輪壓路機(jī)按2 km/小時的速度終壓1遍，重疊20-30cm。使底基層表面密實平整。2）第二種碾壓組合（K126+820-K126+890）初壓每段采用膠輪壓路機(jī)以1.5km/小時的速度穩(wěn)壓1遍，重疊20-30cm。復(fù)壓每段

12、采用寶馬振動壓路機(jī)重疊1/2輪按2km/小時的速度強(qiáng)振碾壓4遍, 再靜采用三輪壓路機(jī)碾壓2遍。施工過程中試驗人員跟蹤檢測壓實度，做好記錄，以便分析對比，得出合理的碾壓遍數(shù)。終壓每段初壓、復(fù)壓結(jié)束后，用膠輪壓路機(jī)按2km/小時的速度終壓1遍，重疊20-30cm.使底基層表面密實平整。初壓區(qū)、復(fù)壓區(qū)、終壓區(qū)接頭處理: 采用縱向階梯式碾壓接頭，階梯接頭擁包處，用人工耙松整平后再壓實。壓實后用3米直尺檢測平整度，不合格處人工切除后換填新料，重新壓實，直至達(dá)到要求。8、養(yǎng)生及交通管制碾壓完畢后，自檢人員立即對各項實測項目進(jìn)行檢測，并報監(jiān)理抽檢，檢測合格后覆蓋養(yǎng)生毯灑水養(yǎng)生。覆蓋時應(yīng)由低處向高處覆蓋，兩相

13、鄰養(yǎng)生毯要求搭接10cm-20cm。養(yǎng)生期間，禁止車輛通行（灑水車除外）。在養(yǎng)生期間應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，若發(fā)現(xiàn)所覆蓋養(yǎng)生毯丟失時或被風(fēng)刮起時，應(yīng)對該部位灑水并及時補(bǔ)蓋。9、施工中各指標(biāo)檢測與控制壓實度：每一作業(yè)段終壓完畢后，由現(xiàn)場試驗人員，每30M一點(diǎn)進(jìn)行灌砂檢測壓實度。厚度：在施工過程中專人負(fù)責(zé)檢驗厚度，主要有三種控制方法：a、挖驗法：在灌砂試驗時，用鋼尺測量厚度。b、在攤鋪機(jī)后面，用鋼尺隨時檢測兩側(cè)鋼絲繩的高度，計算松鋪厚度。c、對于攤鋪未壓實的成型路面，用鋼尺配合鋼釬插驗，隨機(jī)檢測。平整度平整度影響到將來面層的施工及其路面的行車舒適性，在整個施工過程中作為一個重要指標(biāo)重點(diǎn)控制。a、成品料充分拌

14、和后，下料倉應(yīng)緩慢下料，防止粗細(xì)集料離析。b、保證充足的運(yùn)料車輛。根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，拌和站與施工現(xiàn)場距離行車速度及攤鋪速度等因素，合理安排運(yùn)輸車輛。c、運(yùn)輸車在給攤鋪機(jī)上料時，設(shè)專人指揮自卸車，應(yīng)避免運(yùn)輸車沖撞攤鋪機(jī)，卸料時，自卸車停在攤鋪機(jī)前，后輪距離攤鋪機(jī)20cm的距離，掛空擋，靠攤鋪機(jī)的推力前進(jìn)。d、攤鋪機(jī)在攤鋪過程中應(yīng)勻速行駛，保證鋪料均勻。e、接頭處應(yīng)由專人進(jìn)行處理，確保接頭平整順適。檢驗方法：采用3m直尺每200M測4處，每處連續(xù)測10尺。10、縱斷高程、橫坡度，碾壓完畢后用水準(zhǔn)儀每50m一個斷面，每斷面測3點(diǎn)進(jìn)行檢測。11、水泥劑量由工地試驗室從拌和站傳送帶上取樣，采用滴定法試驗，

15、并與實際水泥用量校核，檢驗頻率為每2000m2檢測一次，每次至少檢測6個樣品，若發(fā)現(xiàn)水泥劑量不夠，及時通知拌和機(jī)操作手，進(jìn)行采取措施。八、水泥穩(wěn)定砂+碎石底基層檢測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（）97每200m每車道2處2縱斷高程（mm）+5,-15每200m測4個斷面3厚度（mm）-10每200m每車道1個點(diǎn)4寬度（mm）大于16320每200m測4處5橫坡（%）0.3每200m測4斷面6平整度（mm）12每200m測2處10尺九、施工中重點(diǎn)控制項目1、含水量： 含水量要于開機(jī)后5-10分種時由試驗人員從拌和機(jī)傳送帶上取樣檢測，根據(jù)檢測結(jié)果調(diào)整加水量，一般控制在7.

16、5-8.5%，且根據(jù)氣溫和拌和時間進(jìn)行調(diào)整。2、橫向接縫：采用垂直斷面相接，若每次作業(yè)段停頓3小時以上，一律采用人工垂直切齊，有專人對該處平整度進(jìn)行重點(diǎn)控制。3、碾壓過程控制：各相鄰碾壓段落應(yīng)灑灰線做標(biāo)記。在進(jìn)行前一工作段碾壓時，應(yīng)從灰線后面重疊3-5m碾壓。并且在錯輪時，一律在前一工作段內(nèi)錯輪及調(diào)頭。4、防雨措施:施工現(xiàn)場必須備足量的塑料布，盡量縮短攤鋪壓實之間的距離，做好排水設(shè)施。同時注意收聽查看天氣預(yù)報，以防天氣突變。5、主導(dǎo)機(jī)械的運(yùn)行情況加大檢修日常保養(yǎng)，并設(shè)專人維修，配備易損備件，做好充分準(zhǔn)備，防止因機(jī)械故障而造成較長時間的施工中斷。十、質(zhì)量保證措施1、建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，成立質(zhì)量

17、管理小組。對施工的全過程進(jìn)行質(zhì)量檢查、控制，以及時發(fā)現(xiàn)問題。質(zhì)檢工程師對質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)制定出能夠保證質(zhì)量的各項措施，并組織實施，克服質(zhì)量通病。項目部每旬定期對工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，并根據(jù)質(zhì)量情況進(jìn)行獎懲，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，獎優(yōu)罰劣，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。2、加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)意識。對基層施工質(zhì)量從認(rèn)識上要高起點(diǎn)、嚴(yán)要求，全體員工樹立起“創(chuàng)優(yōu)在我心中，質(zhì)量在我手中”的觀念,對參加水泥穩(wěn)定碎石基層施工的全體技術(shù)人員及相關(guān)機(jī)械操作人員開工前組織學(xué)習(xí)有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和要求，掌握并遵照執(zhí)行，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，推行全員質(zhì)量責(zé)任制，在各工序、各崗位、各環(huán)節(jié)均定人、定責(zé)，提高全員抓質(zhì)量的自覺性。3、

18、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量。原材料是工程實體的組成部分，原材料的好壞直接影響工程質(zhì)量，沒有試驗室檢驗報告的原材料不能用于施工。加強(qiáng)對現(xiàn)有進(jìn)場材料、成品的抽檢，對所有擬用于工程的材料，將嚴(yán)格把關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)入場。4、嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石施工配合比，控制各種材料的配合比例，特別是0.075mm部分的通過量。5、嚴(yán)格施工階段的質(zhì)量控制，做到圖紙未經(jīng)復(fù)核不施工，測量資料未經(jīng)復(fù)核不施工，不進(jìn)行技術(shù)交底不施工下道工序。6、加強(qiáng)工程技術(shù)指導(dǎo)：工程技術(shù)人員要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，堅持施工前進(jìn)行技術(shù)交底，施工中加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和施工后及時總結(jié)的原則。7、加強(qiáng)試驗室的工作，從原材料檢測到配合比試驗、拌和機(jī)出成品料等全過程跟蹤

19、檢測試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時通知相關(guān)負(fù)責(zé)人，抓緊采取必要措施進(jìn)行處理，嚴(yán)格做好原材料和混合料的檢驗工作。十一、雨天施工措施1、及時從網(wǎng)上查詢天氣預(yù)報信息，根據(jù)氣象預(yù)報資料，對施工做出合理安排與調(diào)整。提前做好防護(hù)和排水安排，做出所需材料和設(shè)備的準(zhǔn)備，一旦條件成熟，即能順利恢復(fù)施工。2、拌和站健全完善排水系統(tǒng)，能盡快排出地面水，整修的便道能確保晴雨均暢通。3、雨前施工應(yīng)以確保質(zhì)量為前提，對砂、碎石等材料要進(jìn)行覆蓋，合理控制工程進(jìn)度和廠拌混合料含水量。4、備好部分塑料薄膜及其他防雨工具，降雨時及時覆蓋，以保證工程質(zhì)量和雨后及時復(fù)工。十二、工期保證措施1、加強(qiáng)原材料供應(yīng)控制，組織好原材料供應(yīng)渠道，做到超前計

20、劃，及時采購供應(yīng)，以滿足工程施工需要并有足量的儲備。2、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修管理，配備足夠的機(jī)械配件，避免由于機(jī)械設(shè)備而耽誤生產(chǎn)。3、處理好各方關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，當(dāng)?shù)卣愫脜f(xié)調(diào)關(guān)系，取得多方支持，創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境，確保施工順利進(jìn)行。4、根據(jù)工程進(jìn)展情況，及時調(diào)整人員及設(shè)備，以確保施工工期。十三、安全文明施工1、加強(qiáng)對員工的安全教育。成立安全文明領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，施工隊主要負(fù)責(zé)人任組員。定期進(jìn)行安全教育與安全檢查。2、施工路口及施工路段設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，路口處設(shè)專人指揮交通，以確保施工現(xiàn)場的安全。3、施工過程中，搞好各工序、各環(huán)節(jié)之間的銜接，施工人員掛牌上崗，確保施工現(xiàn)場秩

21、序井然有序。4、設(shè)專人進(jìn)行便道維護(hù)、灑水等工作，確保施工及過往車輛的順利通行。十四、環(huán)境控制措施1、加強(qiáng)對交通便道的灑水養(yǎng)護(hù)工作，以防便道有浮土造成塵土飛揚(yáng)，影響過往人員的行駛和施工人員的正常工作。 2、加強(qiáng)對廢棄料的收集，禁止棄置邊溝或路肩中，造成環(huán)境污染，對廢棄料集中放置在指定位置。3、水泥穩(wěn)定碎石混合料運(yùn)輸時采用箱板密封良好的自卸車運(yùn)輸，并采取蓬布覆蓋，以防混合料散落，影響環(huán)境污染。水泥穩(wěn)定砂+碎石施工工藝流程圖自檢調(diào)整松鋪系數(shù)路肩培筑取 樣 試 驗試拌、檢驗 投料精度攤鋪機(jī)攤鋪設(shè)備安裝調(diào)試驗 收灑 水 養(yǎng) 生壓 實張 拉 鋼 絲攤 鋪 機(jī) 就 位測 量 放 樣計算松鋪系數(shù)清 掃 下 承 層拌合站正式拌合確定配合比自卸汽車運(yùn)料配 合 比 審 批監(jiān)理認(rèn)可后備料設(shè)計混合料配合比原材料選定及試驗檢查幾何尺寸復(fù)合松鋪系數(shù)