1、水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工方案一、工程概況xx高速是國家高速公路網(wǎng)中18條東西橫線的第四條，總體呈東西走向。公路等級為山嶺重丘區(qū)高速公路,采用雙向四車道，設(shè)計行車速度80km/h。整體式路基寬度24.5m,分離式路基寬度12.25m，橋梁與路基同寬,全線采用瀝青混凝土高級路面。本合同段起點樁號K0+296。543，終點樁號K21+600,路線全長21。3Km。主要工程內(nèi)容為K0+296。543K21+600段主線及十七溝互通區(qū)、清水河服務(wù)區(qū)的底基層、基層、瀝青混合料面層及附屬工程。全線水泥穩(wěn)定碎石底基層工程量565576 m2。二、試驗段計劃時間我標段擬計劃在xx年6月29日進行水泥穩(wěn)定碎石

2、底基層試驗段的施工.試驗段落：K17+150K17+350右幅。三、施工準備1、人員準備施工人員已到位并已分工完畢，實行定人定崗,責任到人。xx高速SDHLM1合同段投入人員表職務(wù)人員人數(shù)工作內(nèi)容技術(shù)負責人欒紅霞1負責全面技術(shù)工作現(xiàn)場負責人劉偉1現(xiàn)場全面負責質(zhì)檢工程師 李可科1負責質(zhì)量檢測工作工段長張志剛1現(xiàn)場組織施工技術(shù)員李欣峰1現(xiàn)場技術(shù)負責測量隊長李少輝1負責測量工作實驗室主任焦宏峰1負責實驗工作現(xiàn)場試驗員竇明浩、張永強2負責現(xiàn)場試驗現(xiàn)場測量員曹有林、宮穎暢2負責現(xiàn)場測量安全負責人崔元剛1負責現(xiàn)場安全工作拌和站站長魯建明1負責拌和站生產(chǎn)安排材料負責人杜金峰1負責及時供應(yīng)材料機械工程師李剛1

3、負責機械維護輔助工人30完成各工序的實施2、機械、設(shè)備拌合站、攤鋪機、壓路機、運輸車、水車等底基層施工機械已準備好并已安裝調(diào)試完畢,鋼絲、鋼釬、槽鋼等施工工具已準備好。測量、試驗儀器設(shè)備已通過檢定并準備好。 xx高速SDHLM1合同段投入設(shè)備、儀器表 機械名稱數(shù)量備注WDB600穩(wěn)定土拌和站2臺RP951穩(wěn)定粒料攤鋪機2臺XSM220振動壓路機3臺XP261膠輪壓路機1臺混合料運輸車10臺25t以上水車2臺10tZL50裝載機4臺徠卡全站儀1臺徠卡水準儀1臺電子天平1臺水泥滴定儀器1套樣品篩1套TYA-2000壓力機1臺YDT-II擊實儀1臺烘箱1臺灌砂筒2套3米直尺1把50米鋼尺1把3、技術(shù)

4、準備開工前，由項目總工組織技術(shù)人員熟悉圖紙及施工工法,對現(xiàn)場施工人員進行詳細的施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底，保證各工種人員能夠做到協(xié)調(diào)施工.(1）壓實厚度：20cm（2）底基層寬度：11.4m/11。35m（3）橫坡：1.5(4）壓實度標準:97（5）無側(cè)限抗壓強度：2。5Mpa（6）虛鋪系數(shù)：1.2。4、試驗準備水泥穩(wěn)定碎石底基層配合比設(shè)計已報監(jiān)理工程師審批.現(xiàn)場水泥、石料、水經(jīng)試驗監(jiān)理工程師確認合格。（1）底基層配合比 2030:1020：5-10:0-5=15：26：25：34（2）最大干密度 2。33g/cm3（3）最佳含水量 4.9（4）水泥含量 3。55、測量準備全線水準、導(dǎo)線測量成

5、果已上報駐地辦并被批準使用。施工前做好下承層的定位放線工作。6、材料準備水泥、碎石等原材料進行分隔存放，已準備充足,并對各項指標進行了檢測，滿足規(guī)范要求及施工需要。水泥選用清水河縣天皓水泥廠生產(chǎn)的散裝PO32。5硅酸鹽水泥，碎石選用清水河縣中聯(lián)石料廠生產(chǎn)的531。5mm碎石.四、原材料技術(shù)要求1、水泥：水穩(wěn)碎石結(jié)構(gòu)層對原材料的要求較高，水泥作為唯一的一種穩(wěn)定劑（且含量只有3。5），其質(zhì)量尤為重要.通過比選，項目選用清水河縣天皓水泥廠生產(chǎn)的P.C32。5號普通硅酸鹽水泥.其初凝時間為265min，終凝時間340min.水泥每次進場前應(yīng)有合格證書，每500T應(yīng)對水泥的凝結(jié)時間、標號進行抽檢.2、碎

6、石：壓碎值不大于30,針片狀含量不大與15%，最大粒徑不大于31.5mm。碎石的顆粒組成、壓碎值、各種粒料的篩分（主要檢查所進料的顆粒級配的偏差情況）、0.6mm以下顆粒的液限和塑性指數(shù)、小于0。075mm的顆粒含量應(yīng)符合圖紙和招標文件中的要求。水:采用地下飲用水。五、施工方案（一）試驗段施工目的鋪筑試驗段主要確定以下各種參數(shù)：1、確定拌和站的各項技術(shù)參數(shù)；2、確定攤鋪機行進速度；3、確定水泥穩(wěn)定碎石含水量的控制方法；4、確定水泥穩(wěn)定碎石的碾壓工藝（碾壓時的機械組合、碾壓工作長度、碾壓遍數(shù)、碾壓時間、碾壓方式）;5、確定水泥穩(wěn)定碎石的松鋪厚度；6、確定水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生方法;7、全面檢查材料質(zhì)

7、量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求；8、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式等。9、前后場、各工序之間的協(xié)調(diào)配合。（二）施工工藝流程工藝流程:下承層準備測量放樣原材料檢測合格混合料拌合檢測水泥劑量、含水量合格混合料運輸混合料攤鋪檢測、調(diào)整松鋪厚度振動壓路機穩(wěn)壓一遍振動壓路機振壓4遍（微振2遍、強振2遍）膠輪壓路機靜壓12遍光面檢測壓實度合格處理橫縫灑水養(yǎng)生1、下承層準備在攤鋪水穩(wěn)底基層前一定要對下承層進行全面的檢查，包括平面位置、高程、中線、橫坡度、寬度、平整度及表面清潔情況，達不到要求者，采用合理的辦法進行處理。開始攤鋪底基層前在路基表面上灑一遍水,保持表

8、面濕潤（不留明水）。根據(jù)攤鋪路面寬度提前在兩側(cè)培土模。2、測量放樣施工前恢復(fù)中線，直線段每10m設(shè)一樁,平曲線段每5m設(shè)一樁。每隔10m設(shè)一固定支架，架設(shè)供攤鋪機的傳感器控制標高、方向用的鋼絲。根據(jù)測量放樣的位置，每10m一個斷面固定鋼釬，鋼釬選用具有較大剛度的18光圓鋼筋進行加工，并配固定橫板.固定橫板端部采用絲扣,便于拆卸和調(diào)整標高,鋼釬長度80cm，鋼絲繩采用直徑為3mm，另配兩套緊線器，將鋼絲繩拉緊固定，鋼釬為10米一個斷面.鋼釬應(yīng)打設(shè)在離鋪設(shè)寬度以外30-40cm處,以防與施工機械碰撞，或由于機械的振動，造成鋼絲的跳動，而干擾攤鋪機的自動找平系統(tǒng).鋼釬固定后,測量固定橫板外側(cè)端部頂標

9、高，作為控制標高(設(shè)計標高+虛鋪厚度+施工高度），用緊線器拉緊鋼絲繩,然后，掛在已固定好的橫板端部外側(cè)，鋼絲繩掛好后,在施工前應(yīng)進行標高復(fù)測，以避免人為造成的各種標高偏差。3、水泥穩(wěn)定碎石的拌和（1）水穩(wěn)碎石級配的質(zhì)量控制采用WDB600穩(wěn)定土拌和設(shè)備集中拌和，在拌和之前，應(yīng)反復(fù)檢試調(diào)整，使其符合級配要求,同時開始拌和的前幾盤應(yīng)作篩分試驗，如有問題及時調(diào)整，全天拌和料應(yīng)按攤鋪面積和規(guī)范要求的檢測頻率進行抽檢.為避免上料時常發(fā)生竄斗現(xiàn)象，料斗用擋板隔開；為了避免大粒徑材料進入拌和機，在其出口處加設(shè)一層方格網(wǎng)，將大于最大粒徑的碎石從篩網(wǎng)上及時剔除。（2）水泥劑量的控制水泥劑量是影響水泥穩(wěn)定級配碎石

10、強度的重要指標。考慮到施工離散性的影響，實際施工水泥劑量應(yīng)比設(shè)計值增加0.5%，在拌和過程中應(yīng)隨時觀察混合料的顏色，防止水泥堵塞不流動，同時檢測水泥出料重量,水泥劑量不能多加，也不能少加。劑量不夠難以達到設(shè)計強度；劑量過大，會使水泥穩(wěn)定碎石基層的干縮裂縫和溫縮裂縫增多、增寬，從而引起瀝青面層的相對應(yīng)的反射裂縫.因此，其劑量誤差必須控制在設(shè)計范圍以內(nèi)。（3）含水量的控制含水量是水泥穩(wěn)定級配碎石中的又一重要控制指標,含水量過低，小于最佳含水量2個百分點時，混合料難以成型，壓實度達不到,且鉆芯取樣松散，板結(jié)性差，其強度達不到設(shè)計要求，如果含水量偏大，大于最佳含水量1.5個百分點時,碾壓粘輪,并將部分

11、料帶起,大于2.5個百分點時，碾壓有明顯輪跡，且局部出現(xiàn)彈簧。廠拌混合料現(xiàn)場，每天由后場專職試驗人員在早上、中午、下午分別測定各種集料的含水量，根據(jù)施工配合比設(shè)計的最佳含水量指標,結(jié)合當天的氣溫、濕度、運距情況確定混合料拌和時的用水量.在前場負責檢測壓實度的專職試驗人員,在混合料攤鋪整型過程中亦及時測定混合料的含水量，及時指揮壓路機碾壓。4、水泥穩(wěn)定碎石的運輸（1）采用25噸以上的自卸車運輸,要求車況良好。上班前對車輛及設(shè)備進行日常維護，排除故障,防止汽車中途拋錨，造成攤鋪機等料的現(xiàn)象。自卸汽車的數(shù)量根據(jù)運距來定。（2）車輛受料時,按序號排隊成列，依次等候,不得擁擠.裝車時，要不停地前后移動位

12、置，裝車時運輸車移動，分三次裝料，以使拌和樓拌卸中流出的混合料不離析.運輸途中使用蓬布覆蓋，一方面避免運輸中混合料撒漏污染路面，另一方面,減少運輸途中水分過分蒸發(fā)。（3）卸料時，運料車在攤鋪機前方20-30cm停車，防止碰撞攤鋪機，由攤鋪機迎上去推動卸料車，卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進,卸料速度與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。（4）發(fā)料時應(yīng)認真填寫發(fā)料單,到達現(xiàn)場專人負責收發(fā)料單，認真查看混合料出廠時間，根據(jù)延遲試驗,從拌和到攤鋪現(xiàn)場限定水穩(wěn)混合料不能超過4小時，否則應(yīng)將全車料廢棄，禁止使用，避免因混合料時間過長造成局部質(zhì)量事故而返工。5、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪(1）在攤鋪機就位前下承層必須清掃干凈

13、并且灑水保持濕潤,橫向接頭必須灑水泥漿。(2）采用2臺攤鋪機一前一后同步向前攤鋪混合料,并一起進行碾壓,避免產(chǎn)生縱向接縫，距離控制在30-60mm。（3）水穩(wěn)底基層頂面標高控制是采用兩邊掛鋼絲，雙機并聯(lián)時,前面一臺攤鋪機靠鋼絲一側(cè)伸出縱坡傳感器，沿鋼絲頂面移動，中間用導(dǎo)梁控制攤鋪高程，后一臺攤鋪機兩側(cè)各伸出縱坡傳感器，外側(cè)走鋼絲，內(nèi)側(cè)以新攤鋪層走滑靴。兩臺攤鋪機的熨平板頻率須保持一致，并盡量使用高頻率,提高攤鋪面的初始密實度.(4)在料車到達現(xiàn)場45臺后開始攤鋪.開始攤鋪36米長時，應(yīng)立即檢測攤鋪面的標高和橫坡，不符合設(shè)計要求時，應(yīng)適當調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格再進行攤鋪。正常施工時，攤鋪機

14、每前進10米,檢測人員應(yīng)檢測一次攤鋪機的標高、橫坡.并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的大顆粒石塊應(yīng)人工揀除。（5）攤鋪過程中要保持攤鋪機的速度恒定，應(yīng)考慮拌和場的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配，避免中途不必要的停機，攤鋪速度在1.0米/分鐘左右.另外，也要保證攤鋪機震搗頻率均勻一致,這些數(shù)據(jù)均可通過試驗段總結(jié)出來，一旦得到可靠數(shù)據(jù),就要恒定使用，不得隨意調(diào)整.(6)攤鋪過程中，如果出現(xiàn)混合料供應(yīng)斷檔超過2。5小時的情況，則應(yīng)移動攤鋪機,將熨平板下混合料和壓路機碾壓不到位的混合料進行鏟除清理，鏟除時應(yīng)垂直鏟除，水平成直線，然后將攤鋪機倒回，重新墊方木控制攤鋪厚度,再進行施工.(7）每天的工作完成后，應(yīng)將攤

15、鋪機提出。碾壓完后,將標高及平整度不合格處采用人工切除并將橫縫做成豎向垂直、水平成直線的接縫.（8）在鋪料時，嚴禁人為對鋼絲繩干擾，造成攤鋪出來的水泥穩(wěn)定碎石混合料忽高忽低.（9）攤鋪應(yīng)連續(xù)作業(yè),攤鋪中如有離析現(xiàn)象（尤其兩側(cè)邊緣）或遇到不平整或起梗現(xiàn)象,則用人工修補、整理.同時注意含水量大小，及時反饋拌和場進行適當調(diào)整。（10)攤鋪前后應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，保持通訊聯(lián)系.6、水泥穩(wěn)定碎石的碾壓（1）混合料攤鋪一定長度后（5080m)立即進行碾壓.(2）碾壓時,采用三臺振動壓路機、一臺膠輪壓路機進行碾壓。碾壓順序為：先靜壓,后振壓，再靜壓。先用振動壓路機穩(wěn)壓一遍，再用振動壓路機振壓4遍（微振2遍、強振

16、2遍），最后再用膠輪壓路機靜壓12遍光面。（3）直線段由兩側(cè)向中間碾壓，曲線段由內(nèi)向外碾壓。橫向應(yīng)按重疊半輪的方法進行。碾壓段的前端應(yīng)呈階梯狀，各段間應(yīng)重疊58m,為避免漏壓、少壓，應(yīng)在碾壓區(qū)間插小彩旗予以標示.（4)壓路機的行走速度以及起步、制動都十分關(guān)鍵：穩(wěn)壓階段行走速度應(yīng)控制在1。5km/h，壓實階段和光面階段行走速度應(yīng)控制在2.0km/h。起步和制動做到慢速啟動、慢速剎車，杜絕快速啟動、緊急剎車現(xiàn)象。（5）碾壓過程中,發(fā)現(xiàn)，基層表面若有軟彈、 局部擁包、松散等現(xiàn)象，及時翻松、挖除、換填新料后重新碾壓。碾壓全過程控制在1.5h內(nèi)完成，如果超過1.5h則應(yīng)再增加壓路機臺數(shù)。（6）碾壓過程中

17、，有專人檢測壓實度，根據(jù)檢測的壓實度確定碾壓方式、順序和遍數(shù).用灌砂法分別對碾壓35遍的壓實度進行檢測，并做好記錄，根據(jù)各遍碾壓后檢測評定值繪制壓實曲線，經(jīng)過各曲線比較最終達到規(guī)定壓實度，且壓實后平整度好，表面無裂紋為可行的壓實組合形式.注意事項：（1）碾壓時的含水量宜控制在最佳含水量0.5.若施工時風大、氣溫高，拌合站拌合用水較配合比用水增加1。(2)碾壓時不要過振，穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移,在第一遍靜壓時，倒車后盡量原路返回,換檔位置應(yīng)在已壓好的路段上，在未碾壓的一頭，換檔倒車位置應(yīng)錯開，呈階梯狀。(3）碾壓過程中，表面始終保持濕潤,如遇高溫和大風天氣，水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時通知拌合站

18、，適當提高混合料拌合的含水量或減少碾壓段的長度。（4)壓路機倒車換檔要輕且平順，不要拉動鋪筑層，在未碾壓的一頭換檔倒車位置應(yīng)錯開、呈齒狀；碾壓時，應(yīng)及時對壓路機的光輪進行清潔，以免混合料粘連后影響基層的表觀。壓路機應(yīng)停在已壓好的底基層上,嚴禁在未完成或正在碾壓的工作面上“調(diào)頭”和急剎車，保證其表面不受破壞。7、接縫處理橫縫：水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪應(yīng)連續(xù)作業(yè),如中斷時間超過2h或每次收工時都需要設(shè)置橫縫。橫縫設(shè)置成與路線車道中心線垂直，接縫斷面豎向平面。設(shè)置方法：（1）人工把末端混合料整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料。（2）方木另一側(cè)設(shè)支撐，

19、用砂礫或碎石回填3米長或人工用工具頂住。（3）混合料碾壓密實.(4)用6m直尺測量，平整度不合格、壓實度不合格處，人工予以鏟除。（5）在重新開始攤鋪混合料前,將方木等材料清除，并清掃作業(yè)面。（6）攤鋪機返回已壓實層未端,留虛鋪,重新開始鋪混合料。8、水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生水泥穩(wěn)定級配碎石是水硬性材料，在鋪筑完成后及時灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生采用薄膜覆蓋。養(yǎng)生工作設(shè)專人負責，使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài)，另外灑水時要注意灑勻灑足，特別上邊緣一定要注意灑到位。養(yǎng)生期為七天，在養(yǎng)生期內(nèi)，除灑水車外，嚴禁其他車輛行駛。六、施工質(zhì)量控制和檢驗（一）施工過程中的質(zhì)量控制1、一般要求（1）配料必須準確,塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。根

20、據(jù)當天的天氣情況和各種集料當天的含水量來確定具體加水的數(shù)量.（2） 攤鋪過程中應(yīng)該隨時注意材料離析情況，在雙機聯(lián)結(jié)處容易離析，應(yīng)設(shè)專人和三輪車備料隨時消除粗細集料離析現(xiàn)象.對于粗集料“窩”和粗集料“帶”，應(yīng)添加細集料，并拌和均勻；對于細集料“窩”,應(yīng)添加粗集料,并拌和均勻.2、質(zhì)量控制要求施工中應(yīng)加強水穩(wěn)底基層的過程控制,嚴格按下面表格中所規(guī)定的項目、頻度進行檢查和抽檢。水穩(wěn)底基層外形尺寸檢查項目、頻度和質(zhì)量標準序號項目頻 度質(zhì)量標準1縱斷面高程(mm）每20延米1個斷面，每個斷面3個點+5,152厚度（mm）均值每15002000m26個點-10單個值253寬度（mm）每40延米1處+0以上

21、4橫坡度（)每100延米3處0.35平整度(mm）3m直尺：每200延米2處，每處連續(xù)10尺12水穩(wěn)底基層質(zhì)量控制的項目、頻度和質(zhì)量標準序號項目頻度質(zhì)量標準1級配拌和時每500m31次符合圖紙要求攤鋪時每2000m21次,發(fā)現(xiàn)異常情況時，隨時試驗；2集料壓碎值據(jù)觀測,異常時隨時試驗30%3含水量據(jù)觀測，異常時隨時試驗拌和時,高于最佳含水量0。5%1.0攤鋪時，略高于最佳含水量0。5以內(nèi)4拌和均勻性隨時觀測無粗細集料離析現(xiàn)象5壓實度每一作業(yè)面或不超過2000m2檢查6次以上973、質(zhì)量控制難點及要點底基層施工的難點及要點主要是對壓實度、平整度的控制，需特別注意混合料離析的控制和處理。（1）壓實度

22、的控制首先要保證原材料按照配合比的要求固定料場和料源;混合料的拌合嚴格按照配合比的要求進行配料；混合料攤鋪后,專人負責指揮，在最佳含水量的狀態(tài)下進行碾壓，嚴格按擬定的方案進行壓路機組合、碾壓方式及遍數(shù)進行碾壓,以便總結(jié)出最佳壓路機組合、碾壓方式及遍數(shù)。壓路機調(diào)配應(yīng)合理，碾壓要及時,碾壓過程中應(yīng)嚴格控制壓路機振幅、速度、錯輪等參數(shù)。(2）平整度的控制影響粒料攤鋪平整度的因素很多，首先要保證混合料的級配在規(guī)定的范圍內(nèi)；攤鋪時,攤鋪機應(yīng)緩慢、連續(xù)、勻速前進，卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進;壓路機初壓時速度盡量減慢，以免推移過大。在施工過程中，派專人用3米直尺跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對于

23、局部平整度不合格的地方，用人工鏟平或灑補新料，然后繼續(xù)碾壓，直到達到規(guī)范要求為止。（3）混合料離析的控制因配合比設(shè)計為骨架密實型結(jié)構(gòu)，大料較多容易產(chǎn)生離析。施工過程中應(yīng)嚴格控制各相關(guān)工序，以減少離析.拌和站產(chǎn)量控制在標準產(chǎn)量的80%以內(nèi)，拌和時應(yīng)連續(xù)均勻，不得出現(xiàn)混合料空料現(xiàn)象;拌和站出料時應(yīng)在備滿一儲存?zhèn)}后才進行卸料，裝車時運輸車應(yīng)前后移動，以減少混合料離析；卸料時料斗應(yīng)慢慢升起，升到一半時先停下,等把料基本攤完后再上升，減少卸料產(chǎn)生的離析;攤鋪機的混合料高度幾乎要沒過螺旋葉片，且全長一致；螺旋布料器在全部工作時間內(nèi)低速、勻速轉(zhuǎn)動,避免高速、停頓和啟動；對攤鋪后出現(xiàn)的窩、條、帶等離析現(xiàn)象及時

24、進行鏟除、換料、撒料處理.4、質(zhì)量通病防治水泥穩(wěn)定碎石底基層在施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病問題主要是成型后的結(jié)構(gòu)層易開裂,做好以下幾點，有利于減少底基層的裂紋裂縫：（1)盡量降低混合料中的含泥量加強試驗檢測，嚴把材料關(guān)，不符合質(zhì)量要求的原材料一律不得使用。（2）碾壓時的含水量不宜超過最佳含水量1%施工中力求在最佳含水量條件下碾壓,含水量過大會出現(xiàn)“彈軟”、“波浪”等現(xiàn)象,影響混合料可能達到密度和強度，增大混合料的干縮性,使結(jié)構(gòu)層容易產(chǎn)生干縮裂縫；含水量偏小會使混合料容易松散,不易碾壓成型,也會影響混合料可能達到的密度和強度.(3）嚴格控制好水泥用量水泥劑量過低，影響底基層的強度。水泥劑量過高，不僅

25、增加成本，而且成型后的底基層容易開裂,最終影響路面質(zhì)量。另外在振動式壓路機振動時，極易形成一層水泥漿覆蓋在水穩(wěn)表面,阻止水穩(wěn)水化熱的揮發(fā),不利于壓路機作業(yè)。（4)加強成型后底基層的養(yǎng)生養(yǎng)生期間，應(yīng)始終保持底基層表面潮濕。同時,應(yīng)封閉交通，除撒水車外,禁止其它車輛在養(yǎng)生的底基層上通行,養(yǎng)生期不少于7d。（二）質(zhì)量檢驗水穩(wěn)底基層試驗段施工完后，應(yīng)對其進行檢測。1、基本要求（1）原材料應(yīng)符合規(guī)范要求。（2)混合料拌和應(yīng)均勻，無粗細顆粒離析現(xiàn)象。（3）實行壓實度檢查,壓實度檢測應(yīng)達到規(guī)范要求。 2、檢查項目水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段檢查項目及檢驗標準見下表水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段實測項目 項次檢查項目規(guī)

26、定值或允許值檢查方法和頻率權(quán)值1壓實度（）代表值97灌砂法：每200米每車道2處3極值922平整度(mm）123m直尺,每200m測2處10尺23縱斷高程(mm)+5，15水準儀,每200m測4斷面14寬度（mm)符合設(shè)計要求尺量，每200m測4處15厚度(mm)代表值10每200米每車道1個點3極值256橫坡（）0.3水準儀,每200m測4斷面1七、試驗段數(shù)據(jù)采集與整理1、機械及人員組合和理性檢驗在施工現(xiàn)場安排具有經(jīng)驗的施工管理人員和技術(shù)人員，根據(jù)施工現(xiàn)場情況和出現(xiàn)的問題,及時分析原因并進行適當?shù)恼{(diào)整，通過試驗段的施工過程來進行論證和檢驗,以求達到合理的機械人員組合。2、機械配備及使用效率統(tǒng)

27、計（1）拌和場設(shè)專人對拌和站運轉(zhuǎn)時間、產(chǎn)量，每車料出場時間，料車返回時間進行統(tǒng)計。(2）攤鋪現(xiàn)場對料車到場時間,攤鋪機運轉(zhuǎn)時間，攤鋪速度，料車離開時間進行統(tǒng)計。（3）根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行分析總結(jié)，確定拌和站產(chǎn)量于攤鋪機行走速度的匹配關(guān)系，同時需考慮到料車行走路線和運距的影響,在正常施工中應(yīng)適當增加運輸車輛。3、確定混合料配合比的控制與驗證.（1）在拌和站和攤鋪現(xiàn)場取樣進行水泥劑量和含水量的檢測，出現(xiàn)偏差及時進行調(diào)整。使水泥劑量和含水量控制在合理范圍內(nèi)。(2）取樣進行篩份試驗，用以檢測混合料的級配組成。4、松鋪系數(shù)測定(1）在下承層設(shè)置測量點位，用水平儀（兩臺）測出各點原地面高程；（2）在攤鋪后測出

28、對應(yīng)點位的松鋪高程，計算出各點的松鋪厚度；(3）在碾壓結(jié)束后測出對應(yīng)點的壓實高程，計算出各點的壓實厚度；（4）計算出各點的松鋪系數(shù)=松鋪厚度/壓實厚度，舍去偏差較大和兩臺儀器出入較大的點位后取平均值既為松鋪系數(shù)。5、壓實度測定及碾壓設(shè)備組合及遍數(shù)的確定壓實機械組合及碾壓方式按兩段進行,每段按80米左右考慮。壓實機械組合及碾壓遍數(shù)表初 壓復(fù) 壓終 壓方案XSM220靜壓1遍XSM220輕振2遍XSM220 強振2遍XP261光面12遍壓實度測定采用灌砂法，在試驗段施工前應(yīng)對灌砂筒、標準砂進行標定,在壓路機振壓4遍、5遍后分別對結(jié)構(gòu)層進行壓實度檢測，當壓實度達到標準后用膠輪壓路機進行光面至無明顯輪

29、跡,并對最終結(jié)構(gòu)層進行檢測。檢測人員要做好壓實機械組合、壓實遍數(shù)的詳細記錄，為合理的碾壓遍數(shù)分析提供數(shù)據(jù).壓實度測定點位的選擇要具有代表性，如選擇在結(jié)構(gòu)層邊角部或結(jié)構(gòu)層表面有明顯低洼和離析處要作詳細說明。6、試驗段鋪筑完成后,匯總所有的資料數(shù)據(jù)，組織相關(guān)人員進行分析論證，寫出總結(jié)報告.八、質(zhì)量保證措施(一）質(zhì)量目標及質(zhì)量計劃質(zhì)量目標:質(zhì)量目標是按照合同技術(shù)規(guī)范標準確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良。質(zhì)量計劃：按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準分部工程優(yōu)良品率達到90%以上，主要部位優(yōu)良品率達到100%，合同工程竣工驗收達到交通部優(yōu)質(zhì)工程。（二）建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責任制1、建立以總工為首的質(zhì)量管理體系。2、質(zhì)量責

30、任制：項目經(jīng)理、總工程師對整個工程負責,項目副經(jīng)理協(xié)助經(jīng)理、總工對各工程段的施工質(zhì)量管理.實行層層負責，確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、按工期完成。3、設(shè)置專職質(zhì)量管理機構(gòu)和制度；由項目質(zhì)檢工程師專門負責工程的質(zhì)量管理工作，監(jiān)督質(zhì)量制度的實施，貫徹工序自檢抽檢程序，項目質(zhì)檢部、質(zhì)檢工程師對總工程師負責.（三）質(zhì)量保證措施1、建立完善的質(zhì)量保證體系：項目由項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師主抓質(zhì)量，各工班、組、操作工人各自負責本職范圍內(nèi)的工程質(zhì)量,組成從上到下完整的質(zhì)量保證體系。經(jīng)常性的組織質(zhì)量教育活動，提高全員質(zhì)量意識,制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質(zhì)量一票否決權(quán)等辦法。2、實行質(zhì)量崗位責任制：從項目

31、經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師和其它技術(shù)管理人員及其班組長、操作工人，均實行全員質(zhì)量崗位責任制，工程質(zhì)量的好壞與各自的工資、獎金掛鉤。3、準備施工圖紙、合同文件、各種有關(guān)的規(guī)范、標準、操作規(guī)程、工法等技術(shù)性文件，組織技術(shù)人員、管理人員及主要操作工人進行學(xué)習、培訓(xùn)，達到熟練掌握運用，各自盡快適應(yīng)本工程的施工生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量。4、做好恢復(fù)定線和測量放樣工作；配備適量的先進的測量儀器,確保構(gòu)造物和線路的平面位置和空間位置符合圖紙和規(guī)范標準.5、與甲方監(jiān)理搞好配合協(xié)作：凡是交監(jiān)理工程師檢查的項目，首先作好自檢、自查、記好原始記錄，再交監(jiān)理工程師檢查.（四)質(zhì)量控制措施1、工程材料控制工程材料和輔

32、助材料（包括構(gòu)件、成品、半成品）,都將構(gòu)成建筑工程實體.保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此，對采購的原材料、半成品等材料，一定要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。（1）工程主材必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后按規(guī)定進行抽檢,合格后方可使用。（2）地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進料。（3）現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn)場.2、施工現(xiàn)場操作控制施工機械、設(shè)備操作者是工程質(zhì)量的直接責任者。工程質(zhì)量的好壞，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者是關(guān)鍵,是決定因素。(1）

33、施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性很強的工種，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗。(2）施工操作中，堅持“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢;所有工序堅持樣板制;牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶的思想，堅持做到不合格的工序不交工.(3）按已明確的質(zhì)量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識.(4）整個施工過程中，做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。（5）進度和質(zhì)量關(guān)系的控制.實施工程項目施

34、工與管理過程中，正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標（任務(wù)）、進度（任務(wù)）完成后，必須檢驗質(zhì)量是否合格。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規(guī)范和設(shè)計要求組織、指導(dǎo)施工，不能因為搶工期而忽視質(zhì)量。3、試驗、測量質(zhì)量保證措施試驗室負責水泥穩(wěn)定碎石混合料的配合比設(shè)計,監(jiān)控拌和站混合料的級配組成,測定水泥穩(wěn)定碎石混合料的含水量、強度及施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督。測量隊負責控制測量、檢測、計算試驗段及其他路段的松鋪系數(shù);測定水泥穩(wěn)定碎石頂面標高、橫坡及各部幾何尺寸。安質(zhì)部負責水泥穩(wěn)定碎石成型路段的質(zhì)量檢測及評定,反饋質(zhì)量信息等。九、安全、文明施工、環(huán)保措施（一）安全措施安全教育：1、加強安全教育，提高職工安全意識

35、.2、每周組織職工學(xué)習施工工序、各項工程的安全操作規(guī)范等常識。3、施工人員進場之前要進行常規(guī)安全操作教育,方可上崗作業(yè)。作業(yè)安全：1、現(xiàn)場要設(shè)置安全標語牌、警示牌；夜間施工必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施和警示標志。2、在施工期間，除要求施工班組例行每天的班前安全自檢外（主要檢查壓路機、攤鋪機、裝載機、拌合站是否正常運轉(zhuǎn)等）,安全員還必須進行不定期復(fù)查并仔細觀察施工作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進行定人、定期限、定措施整改，并落實其整改內(nèi)容.3、對各種施工機具要定期進行檢查和維修保養(yǎng),以保證使用安全。4、用電安全方面，重點注意發(fā)電機、配電房、電閘箱和電纜接頭等安全薄弱環(huán)節(jié)。5、配合機械作業(yè)的輔助工作

36、應(yīng)與機械作業(yè)交替進行，機上、機下必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內(nèi)同時進行輔助工作時,應(yīng)停止機械運轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進入。6、由于各工種交叉作業(yè),施工機械和車輛來往頻繁，所以施工地段必須設(shè)置各種警告標志，現(xiàn)有道路與本工程交叉的各路口設(shè)專人指揮交通，各種車輛限速行駛。7、嚴禁非司機開車或試車，施工車輛、機械必須專人駕駛操作。8、作業(yè)中發(fā)生事故,必須及時搶救人員，迅速報告上級，保護事故現(xiàn)場,并采取措施控制事故。如搶救工作可能造成事故擴大或人員傷害時，必須在施工技術(shù)管理人員的指導(dǎo)下進行搶救.安全制度與檢查：1、建立健全安全制度，實行安全風險抵押金制度。2、項目設(shè)專職安全工程師，工地設(shè)專職

37、安全員.3、工長是安全檢查的第一關(guān)，重點工序在每天工作前布置和施工中檢查.4、定期召開安全會議，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時采取措施.（二)文明施工措施1、施工人員要佩帶胸卡上崗,職工對待工作熱情、投入，對人尊重、禮貌；精神面貌好。2、場地規(guī)劃整齊，材料按規(guī)格隔離堆放，標示明確，保持施工場地清潔衛(wèi)生。3、加強現(xiàn)場安全管理,各種標示牌按要求擺放施工用電、生活用電管理落實到人，添置必要的防護器材，促進現(xiàn)場文明管理.4、尊重當?shù)孛耧L、民俗、遵守地方法規(guī)。(三）環(huán)境保護措施1、嚴格控制施工作業(yè)時間，制定降噪聲措施，在夜晚施工過程中應(yīng)盡量減少使用噪音較大的施工機械,保證附近居民的正常休息.2、制定灑水降塵措施,設(shè)專人灑水。揚塵季節(jié)定時灑水。3、機械停放和施工安排有序合理,禁止亂擺亂放。4、石料堆放場地進行硬化處理。砂石等材料應(yīng)采取覆蓋措施。5、施工現(xiàn)場的各類攪拌場所應(yīng)當采取降塵措施。6、施工現(xiàn)場的機械設(shè)備、車輛尾氣排放應(yīng)符合國家環(huán)保排放標準要求.7、施工現(xiàn)場設(shè)置排水溝和沉淀池，現(xiàn)場泥漿、廢水不得直接排放河流當中。8、施工垃圾、生活垃圾如餐盒等要及時清運處理.圖