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1、xx市軌道交通3號線土建TJ03標質量缺陷處理專項方案 編制:審核:審批:x團有限公司xx市軌道x年4月3日目 錄一、編制依據1二、編制范圍1三、工程概況1四、質量缺陷及處理措施24.1交通導改路面施工2瀝青面層壓實度不足缺陷2水穩層3裂縫4取不出完整的芯樣5表面松散6強度出現偏差6結論74.2管線遷改7管道平面產生位移,里面坡度不順7從歷次的經驗看,在管道的位置常會出現積水或者偏移8管材存在裂縫或局部砼松散,抗滲能力差,容易產生漏水8溝槽邊坡土方局部或大部坍塌或滑坡8管道和基礎出現不均勻沉陷9圓形檢查井,管頭露出井壁過長或縮進井壁9檢查井壁及連接管的結合處滲漏、檢查井變形、下沉104.3鉆孔
2、灌注樁10偏孔11縮孔11鋼筋籠上浮12斷樁124.4土方開挖及回填13挖方邊坡塌方13土方出現橡皮土14基坑回填土下沉154.5混凝土結構16混凝土強度等級不符合設計要求16構件斷面尺寸偏差,軸線的尺寸不符合設計要求17蜂窩、麻面、露筋、孔洞18結構表面缺棱、掉角或結構發生裂縫19混凝土構件斷裂19混凝土質量缺陷的處理204.6模板支架工程214.7鋼筋工程224.8防水工程24五、質量保證措施275.1組織管理保證措施27組織管理措施27材料、機械設備保證措施30測量、試驗檢測保證措施31施工技術管理保證措施32六、安全保證措施336.1堅持國家政策、法規336.2建立安全生產管理體系34
3、6.3加強宣傳教育,開展員工安全培訓346.4加強事故易發點的檢查和設備安全檢查346.5加強施工現場安全制度的執行346.6安全重點保證措施35一、編制依據1、城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ 1-2008)2、建筑樁基技術規范(JGJ94-2008)3、混凝土結構工程施工及驗收規范(GB50204-2015) 4、地下鐵道工程施工及驗收規范(GB50299-1999)(2003年版)5、地下工程防水技術規范(GB50108-2008)6、地下防水工程質量驗收規范(GB50208-2011)7、鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-2012)8、鋼筋機械連接技術規程(JGJ107-2010)
4、二、編制范圍xx市軌道交通3號線土建TJ03標工程。三、工程概況xx市軌道交通3號線土建TJ03標主要工程內容包括:xx大道站、丹霞路站、繁華大道站共3個站點,及xx大道站丹霞路站繁華大道站芙蓉路站共3個區間土建工程。1、車站概況xx大道站為地下兩層單柱雙跨島式站臺車站,位于翡翠路與xx大道丁字交叉口處的地下,車站與翡翠路平行,沿翡翠路路中布設。車站主體建筑面積為8505m2;車站主體總長度209.7m,標準段總寬度19.7m,標準段基坑深度16.717.8m,覆土厚度3.023.40m。車站附屬建筑面積為3517m2,共設3個出入口和2組風亭,附屬基坑深度10.013m。丹霞路站為地下兩層單
5、柱雙跨島式站臺車站,位于翡翠路與丹霞路十字交叉口處的地下,車站與翡翠路平行,沿翡翠路路中布設。車站主體建筑面積為7928.8m2;車站主體總長度195.1m,標準段總寬度19.7m,標準段基坑深度16.417.5m,覆土厚度2.183.70m。車站附屬建筑面積為3633.6m2,共設4個出入口和2組風亭,其中3號出入口和1號風亭合建,附屬基坑深度9.113.7m。繁華大道站為地下兩層單柱雙跨島式站臺車站,為3、7號線的換乘站,位于繁華大道與翡翠路交叉口處的地下,車站與翡翠路平行,沿南北向布設。車站總建筑面積為29038.50m2;車站主體總長度487.3m,標準段總寬度20.9m,標準段基坑平
6、均深度17.5m,覆土厚度2.93.5m。車站共設5個出入口、4個物業開發出入口和3組風亭。2、區間概況本項目盾構區間分別為xx大道站丹霞路站、丹霞路站繁華大道站和繁華大道站芙蓉路站3區間。區間始于xx大道站北端頭井,沿翡翠路路中下方穿行經過丹霞路站、繁華大道站,終于芙蓉路站南端。區間左、右線長度均為1976.25m。四、質量缺陷及處理措施4.1交通導改路面施工目前瀝青混凝土面層施工中因不合格而加以銑刨處理的主要缺陷有:壓實度不足、密實度不夠等。4.1.1瀝青面層壓實度不足缺陷1、成因分析石料的壓碎值偏大、針片狀含量較大、棱角少,導致石料易被壓碎,集料間的嵌擠效果差,瀝青混凝土易失去骨架支撐。
7、細集料的砂當量不足,礦粉的0.075mm通過率小,較粗;配合比設計或調整時,4.75mm篩孔通過率或礦粉添加量小;瀝青拌和樓的風門開度太大,或稱量不準確,礦粉添加量偏少,導致0.075mm的通過率太小,填充料偏少。骨料在滾筒里加熱時間太長,由于骨料相互間碰撞,造成粗集料破碎較多,瀝青混合料骨架受到破壞,使瀝青混凝土級配發生較大變化。石料或瀝青加熱溫度偏低,造成瀝青混合料出廠溫度偏低;瀝青混合料在運輸時未作好覆蓋,使瀝青混合料溫度降溫太快;在攤鋪時已達不到溫度要求;碾壓時,壓路機不能緊跟碾壓,攤鋪的瀝青混合料散熱太快,溫度達不到碾壓溫度,使瀝青混合料不易壓實。攤鋪機的參數特別是夯錘和振級的設置太
8、小,易使初始壓實度太小;瀝青攤鋪機的攤鋪速度太快,壓路機跟不上碾壓,瀝青混合料降溫太快,瀝青混合料不易壓實。壓路機質量小,壓實遍數不夠。壓路機未走到邊緣。2、防治措施確保瀝青混合料的良好級配。做好保溫措施,確保瀝青混合料碾壓溫度不低于規定要求。裝料過程料車前后移動,運料車應覆蓋保溫。調整好攤鋪機送料器的高度,使布料器內混合料飽滿齊平。合理組織壓路機,確保壓路機的重疊和壓實遍數。當采用埋置式路緣石時,路緣石應在瀝青面層施工前安裝完畢,壓路機應從外側向中心碾壓,且緊靠路緣石碾壓;當采用鋪筑式路緣石時,可用耙子將邊緣混合料稍稍耙高,然后將壓路機的外側輪伸出邊緣10cm左右碾壓,也可在邊緣先空出304
9、0cm,待壓完第一遍后,將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣,減少邊緣向外推移。4.1.2水穩層水泥穩定碎石具有良好的力學性能,強度高,水穩定性好,板體性好,適宜于大交通重軸載道路的基層,但水泥穩定碎石的施工是一個綜合過程,常常會出一些如彈簧,松散,取不出芯樣,表面出現裂縫等病害,以到于影響施工質量,現筆者結合自己的一些經驗,提出水泥穩定碎石常見的問題以及預防措施。4.1.2.1裂縫水泥穩定碎石裂縫是水泥穩定碎石基層混合料水泥固化以及水分散發后在表面產生的細微開裂,然后向深部與橫向擴展,最貫通整個基層。裂縫的寬度約為1cm3cm,嚴重可達4cm5cm,裂縫的產生一定程度導致上破壞
10、基層的板的整體受力狀態,如果裂縫進一步發展會產生發生反射裂縫,造成路面面層也相應產生裂縫或者斷板情況的出現。1、水穩層產生裂縫原因水泥穩定碎石混合料含水量高于最佳含水量很多,水泥穩定碎石基層干縮應變隨混合料的含水量增加而增。水泥品種的選擇。水泥劑量用量偏大與級配不好。水泥穩定碎石養生不及時或養生不規范化。溫差原因。2、預防措施重視原材料的選用以保證有良好的級配,在滿足設計強度的前提下,降低水泥劑量。水泥的選擇:不同品種的水泥干縮性不同,普通硅酸鹽水泥干縮性很小,火山灰質硅酸水泥次之,礦渣水泥較大。因此,選用合適的水泥在一定程度上能減少干縮裂縫。控制細集料量,細集料0.075mm顆粒的含量盡量小
11、于5%7%。控制含水量,要嚴格按水泥穩定碎石配合比設計控制含水量,使其與最佳含水量接近,減少用水量不當而人為造成裂縫。合理選擇施工時間,施工時間最好選擇在夏季高溫季節來臨之前,如在夏季高溫季節施工,盡量在上午或夜間施工。加強養生,因為干燥收縮的破壞發生在早期,所以及時的采用土工布,麻袋布或薄膜覆蓋進行良好的養生,可以防止水泥穩定碎石層混合料內部發生水化作用和水分的過分蒸發引起表面的干縮裂縫現象。如施工條件許可,及時鋪筑瀝青面層是減少干縮裂縫的一種好的辦法。在水穩層碎石基層中摻加粉煤灰(占集料重量的10%20%),可以延緩水穩層混合料的凝結,增加混合料的搞凍能力和改善混合料的形變性能。4.1.2
12、.2取不出完整的芯樣按照技術規范要求,水泥穩定碎石層齡期7d10d,應能取出完整的鉆件,可實際情況是部分路段因為松散,不能取出完整的芯樣。1、成因水泥用量偏少造成骨料之間膠結不好,達不到強度。沒有完全按照規范要求進行養護,按規范要求每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后,應立即養生,宜采用濕砂進行養生,砂層厚度為7cm10cm。也可采用瀝青乳液進行養生,無述條件時,也可用灑水車結常灑水進行養生。養生期不宜少于7天。水泥穩定碎石層原材料級配不好。含水量不合適,以至于水泥不能在混合料中完全水化和水解,水泥對碎石的穩定作用沒發揮,影響水泥穩定碎石的強度。水泥選用不當,普通硅酸鹽水泥,礦渣硅酸鹽水泥和火山
13、灰質硅酸鹽水泥都可用水泥穩定碎石,但應選用初凝時間3h以上和終凝時間較長(宜在6h以上)。不宜使用快硬水泥,早強水泥以及已受潮變質的水泥。拌合得不均勻,且沒在最佳含水量下充分壓實,以及施工碾壓時間拖的過長,破壞了已結硬的水泥膠凝,使其強度下降。2、預防措施原材料方面,每批水泥應檢驗合格后,才能進行使用;對于碎石,要符合級配要求,最大料徑不要超過31.5mm,對于不合格的材料嚴禁進入場地。改進拌合工藝,盡量避免離析的產生,施工人員要加強對水泥劑的控制,發現了問題要及時改進與處理。抖合的計量器具要在開工前送計量質量檢測中心進行檢定,以保證稱量的準確無誤。在運輸過程中要避免使用小型送料車,混合料要覆
14、蓋,減少運輸途中水分的蒸發。4.1.2.3表面松散1、產生的主要原因混合料不均勻,堆放時間長。卸料時自然滑落,鋪筑時粗顆粒集中造成填筑松散,運輸過程中,急轉彎,急剎車,熟料卸不及時,使攤鋪機內產生局部大碎石集中。2、預防措施對于表面松散的問題,需要從以下幾個方面來預防,首先要保證水泥穩定碎石混合料的含水量,在保證壓實度的情況下盡量使水泥穩定碎石混合料的含水量比最佳含水量稍稍高一點,使運輸到施工現場進行碾壓時能保持最佳含水量:其次對運輸車輛要事先進行檢查,保持運輸車輛要完好,做到運輸中不要出現停頓,以保證混合料拌和出料后能在一個小時以內攤鋪碾壓完畢,以避免水分散失,出現與最佳含水量相差很遠的情況
15、。再有就是在碾壓完成后要馬上要進行養生,這一點也是在施工中容易忽視的問題,在養生期間還要注意使水穩層要始終保持溫潤狀態。4.1.2.4強度出現偏差1、產生的原因水泥穩定碎石級配不好。水泥的礦物成分和分散度對穩定效果的影響。含水量不合適,水泥不能在混合料中完全水化和水解,發揮不了水泥對碎石的穩定作用,影響強度。水泥,碎石和水抖合得不均勻,沒有在最佳含水量下充分壓實,施工碾壓時間拖的過長,破壞了已凝結的水泥膠凝,使水泥穩定碎石強度下降,碾壓完成后沒及時的保濕養生。2、預防措施保證水泥穩定碎石級配良好。因為水泥的礦物成分和分散度對穩定效果有明顯影響,所以應優先選用硅酸鹽水泥。均勻拌合水水泥穩定碎石混
16、合料,使其在最佳含水量下充分進行壓實,以保證強度和穩定性。4.1.2.5結論水泥穩定碎石基層這些質量問題的出現,一些是因為設備與施工工藝所造成,但大部分原因是管理的問題。所以施工單位一是要改進落后的施工工藝與選用先進的設備,二是要加強管理,明確責任,對每道工序要嚴格控制,只有這樣才能保證水泥穩定碎石層的質量,避免病害的產生。4.2管線遷改4.2.1管道平面產生位移,里面坡度不順1、成因分析在測量放線的時候,管道的平面會產生相對的位移,致使立面上的坡度不平順。產生上面的根本原因是在測量的過程中出現重大的過失,在施工走樣與不能準確的避開原有的建筑物,并在平面上發生位置的偏移。2、防治措施在施工之前
17、一定要認真的按照施工測量規范以及規程開始交接樁的保護與復測。施工放樣時應結合相應的水文地質條件,并按照設計要求、埋置深度和有關的規定進行放樣,而且一定要復測檢驗它的誤差是否符合要求,才能交付開始施工。施工的時候,要嚴格按照樣樁來進行,平基與溝槽要做好縱坡測量和軸線的驗收工作。在工程施工時,如果因為意外碰到別的建筑物,必須進行避讓的時候,則應該在比較合理的位置上加設連接井,可以用直線來進行連通,其連接的井轉角不應大于135度。4.2.2從歷次的經驗看,在管道的位置常會出現積水或者偏移1、成因分析通常是由測量上的差錯導致的,施工在走樣與意外的避讓以往的構建物,在立面上會產生積水、滑坡。在平面上還會
18、產生位置上的移動。2、防治措施施工放樣要結合水文地質條件,按照埋置深度和設計要求以及有關規定放樣,且必須進行復測檢驗其誤差符合要求后才能交付施工。施工時要嚴格按照樣樁進行,溝槽和平基要做好軸線和縱坡測量驗收。4.2.3管材存在裂縫或局部砼松散,抗滲能力差,容易產生漏水1、成因分析管材的質量把關不嚴格。2、防治措施要解決這個問題,就必須嚴格審核管材的合格證、力學試驗報告等資料。管材外觀質量要求表面平整無松散露骨和蜂窩麻面現象,硬物輕敲管壁其響聲清脆悅耳。在安裝前再次逐節檢查,對已發現或有質量疑問的應棄之不用或經有效處理后方可使用。4.2.4溝槽邊坡土方局部或大部坍塌或滑坡1、成因分析產生的原因是
19、施工為了節省土方,邊坡坡率過陡,在有地下水作用的土層或有地面水沖刷漕幫時,沒有預先采取有效的排、降水措施,土層浸濕,在重力作用下,失去穩定而塌方。另外一個原因是槽邊堆積物過高,負重過大,或受外力震動影響,使坡體內剪切力增大,土體失去穩定而塌方。2、防治措施對于這類問題,要根據槽深和土質特性建成相應坡率的邊坡,避免因槽幫失去穩定而造成塌方。對于較深的溝槽,宜分層開挖,坡腳打入小短木樁進行支護。挖槽土方應妥善安排堆存位置。一般情況堆在溝槽兩側。堆土下坡腳與槽邊的距離應根據槽深、土質、槽邊坡來確定。其最小距離為1m。若計劃在槽邊運送材料,有機動車通行時,其最小距離為3m,當土質松軟時不得小于5m。4
20、.2.5管道和基礎出現不均勻沉陷1、成因分析產生這種問題的主要原因是基礎不良。一般造成局部積水,嚴重時會出現管道斷裂或接口開裂。2、防治措施按設計要求施工,確保管道基礎的強度和穩定性。在當地基地質水文條件不良時,應進行換土改良處治,以提高基槽底部的承載力。如果槽底土壤被擾動或受水浸泡,應先挖除松軟土層后和超挖部分用砂或碎石等穩定性好的材料回填密實。地下水位以下開挖土方時,應采取有效措施做好抗槽底部雨污水降水工作,確保干槽開挖,必要時可在槽坑底預留20cm厚土層,待后續工序施工時隨挖隨封閉。4.2.6圓形檢查井,管頭露出井壁過長或縮進井壁1、成因分析管道鋪設長度不正確。管道安裝不規范。2、防治措
21、施必須正確計算管道鋪設長度:根據規范確定兩檢查井間管道鋪設長度、管子伸進檢查井內長度及兩管端頭之間預留間距。在安管過程中要嚴格控制,防止管頭露出井壁過長或縮進井壁。嚴格控制管道的順直度和坡度:安管時要在管道半徑外掛邊線,線要拉緊,不能松弛;在調整每節管子的中心線和高程時,要用石塊支墊牢固,相鄰兩管不得錯口;在澆筑管座前,要先用與管座混凝土同標號的細石混凝土把管子兩側與平基相接處的三角部分填澆填實,再在兩側同時澆筑混凝土。4.2.7檢查井壁及連接管的結合處滲漏、檢查井變形、下沉1、成因分析基層或墊層強度不夠。砂漿不飽滿,處理不規范。2、防治措施認真做好檢查井的基層和墊層,采用破管做流槽的做法,防
22、止井體下沉。檢查井砌筑砂漿要飽滿,勾縫全面不遺漏,抹面前清潔和濕潤表面,抹面時及時壓光收漿并養護;遇有地下水時,抹面和勾縫應隨砌筑及時完成,不可在回填以后再進行內抹面或內勾縫。與檢查井連接的管外表面應先濕潤且均勻刷一層水泥原漿,并座漿就位后再做好內外抹面,以防滲漏。檢查井砌筑質量應控制好井室和井口中心位置及其高度,防止井體變形。檢查井井蓋與座要配套,安裝時座漿要飽滿,爬梯安裝好要控制好上、下第一步的位置,偏差不要太大,平面位置準確。4.3鉆孔灌注樁針對鉆孔灌注樁施工中容易出現的一些問題,提出一些可行的防治措施,以保證施工的質量。偏孔1、成因分析施工場地不平整,不堅實,在支架上鉆孔時,支架的承載
23、力不足,發生不均勻沉降,導致鉆桿不垂直。鉆機部件磨損,接頭松動,鉆桿彎曲。鉆頭晃動偏離軸線,擴孔較大。遇有地下障礙物,把鉆頭擠向一側。2、防治措施鉆機就位時,應使轉盤,底座水平,使天輪的輪緣、鉆桿的卡盤和護筒的中心在同一垂直線上,并在鉆進過程中防止位移。場地平整堅實,支架的承載力應滿足要求,在發生不均勻沉降時,必須隨時調整。偏斜過大時,應回填強度高于障礙物的物體,待沉積密實后再鉆。4.3.2縮孔1、成因分析軟土層受地下水位影響和周邊車輛振動。塑性土膨脹,造成縮孔。鉆錘磨損過甚,焊補不及時。2、防治措施成孔時,應加大泵量,加快成孔速度,快速通過,在成孔一段時間,孔壁形成泥皮,孔壁不會滲水,亦不會
24、引起膨脹。及時焊補鉆錘,并在軟塑土地層采用失水率小的優質泥漿護壁。采用上下反復掃孔的辦法,以擴大孔徑。4.3.3鋼筋籠上浮1、成因分析砼在進入鋼筋籠底部時澆筑速度太快。鋼筋籠未采取固定措施。2、防治措施澆筑砼前,應將鋼筋籠固定在孔位護筒上。當砼上升到接近鋼筋籠下端時,應放慢澆筑速度,減小砼面上升的動能作用,以免鋼筋籠頂被托而上浮。當鋼筋籠被埋入砼中有一定深度大,再提升導管,減少導管埋入深度,使導管下端高出鋼筋籠下端相當距離時再按正常速度澆筑。在通常情況下,可以防止鋼筋籠上浮。當發現鋼筋籠開始上浮時,應立即停止澆注,并準確計算導管埋深和已澆砼標高,提升導管后再進行澆注,上浮現象即可消除。4.3.
25、4斷樁1、成因分析砼塌落度太小,骨料太大,運輸距離過長,砼和易性差,致使導管堵塞,疏通堵管再澆筑砼時,中間就會形成夾泥層。計算導管埋深時出錯,或盲目提升導管,使導管脫離砼面,再澆筑砼時,中間出現夾泥層。鋼筋籠將導管卡住,強力拔管時,使泥漿進入砼中。灌注時間過長,而上部砼已接近初凝,形成硬殼,而且隨時間增長,泥漿中殘渣將不斷沉淀,從而加厚了積聚在砼表面的沉淀物,造成砼灌注極為困難,造成堵管與導管拔不上來,引發斷樁事故。砼供應中斷,不能連續澆筑,中斷時間長,造成堵管事故。2、防治措施盡可能提高混凝土澆注速度:開始澆砼時盡量積累大量砼,產生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力。快速連續澆注,使砼和泥漿一直保
26、持流動狀態,可防導管堵塞。嚴禁不經測算盲目提拔導管,防止導管脫離砼面。鋼筋籠主筋接頭要焊平,以免提升導管時,法蘭卡住鋼筋籠。筑砼應使用經過檢漏和耐壓試驗的導管。澆筑砼前應保證砼攪拌機能正常運轉,必要時應有一臺備用攪拌機作應急之用。4.4土方開挖及回填4.4.1挖方邊坡塌方在場地平整過程中或平整后,挖方邊坡土方局部或大面積發生塌方或滑坡現象。1、通病及形成采用機械整平,未遵循由上而下分層開挖的順序,坡度過陡或將坡腳破壞,使邊坡失穩,造成塌方或流坡。在有地表水、地下水作用的地段開挖邊坡,未采取有效的降、排水措施,地表滯水或地下水侵入坡體內,使土的粘聚力下降,坡腳被沖蝕掏空,邊坡在重力作用下失穩而引
27、起塌方。軟土地段,在邊坡頂部大量堆土或堆放建筑材料,或行駛施工機械設備、運輸車輛。2、預防措施及處置在斜坡地段開挖邊坡時應遵循由上而下,分層開挖的順序,合理放坡,不要過陡,同時避免切割坡腳,以防導致邊坡失穩而造成塌方。在有地表滯水或地下水作用的地段,應做好排、降水措施,以攔截地表滯水和地下水,避免沖刷坡面和掏空坡腳,防止坡體失穩。特別在軟土地段開挖邊坡,應降低地下水位,防止坡體發生側移。施工中避免在坡頂堆土和存放建筑材料,并避免行駛機械設備和車輛振動,以減輕坡體負擔,防止塌方。對臨時性邊坡塌方,可將土方清除,將坡頂線后移或將坡度改緩;對永久性邊坡局部塌方,在將塌方松土清除后,用石塊填砌或由下而
28、上分層回填2:8或3:7灰土嵌補,與土坡面接觸部位做成臺階式搭接,使結合緊密。4.4.2土方出現橡皮土1、通病及形成填土受夯打(碾壓)后,基土發生顫動,受夯擊(碾壓)處下陷,四周鼓起,形成軟塑狀態,而體積并沒有壓縮,人踩上去有一種顫動的感覺。在人工夯土地基內,成片出現這種橡皮土(又稱彈簧土),將使地基的承載力降低,變形加大,地基長時間不能得到穩定。 在含水量很大的粘土或粉質粘土、淤泥質土、腐殖土等原狀土地基土進行回填,或采用這種土作土料進行回填時,由于原狀土被擾動,顆粒之間的毛細孔遭到破壞,水分不易滲透和散發。當施工時氣溫較高,對其進行夯擊或碾壓。表面形成一層硬殼,更加阻止了水分的滲透和散發,
29、因而使土形成軟塑狀態的橡皮土。這種土埋藏越深,水分散發越慢,長時間不易消失。2、預防措施及處置夯(壓)實填土時,應適當控制填土的含水量,土的最優含水量可通過擊實試驗定,也可采用p+2作為土的施工控制含水量(p為土的塑限)。工地簡易的檢驗,一般以手握成團,落地開花為宜。避免在含水量過大的粘土、粉質粘土、淤泥質土、腐殖土等原狀土上進行回填。填方區如有地表水時,應設排水溝排走;有地下水應降至基地0.5m以下。暫停一段時間回填,使橡皮土含水量降低。用干土、石灰粉、碎磚等吸水材料均勻摻入橡皮土中,吸收土中水分,降低土的含水量。將橡皮土翻松、晾曬、風干至最優含水量范圍,再夯(壓)實。將橡皮土挖除,采取換土
30、回填夯(壓)實,或填以:灰土、級配砂石夯(壓)實。4.4.3基坑回填土下沉基坑填土局部或大片出現沉陷,造成靠墻地面、室外散水空鼓下陷,建筑物基礎積水,有的甚至引起建筑結構不均勻下沉,出現裂縫。1、通病及形成基坑中的積水、淤泥雜物未清除就回填;或基礎兩側用松土回填,未經分層夯實;或槽邊松土落入基坑,夯填前未認真進行處理,回填后土受到水的浸泡產生沉陷。基槽寬度較窄,采用手夯進行夯實,未達到要求的密實度。回填土料中夾有大量干土塊,受水浸泡產生沉陷;或采用含水量大的粘性土、淤泥質土、碎塊草皮作土料,回填質量不合要求。回填土采用水泡法沉實,含水量大,密度達不到要求。2、預防措施及處置基坑回填前,應將槽中
31、積水排凈,淤泥、松土、雜物清理干凈,如有地下水或地表滯水,應有排水措施。回填土采取嚴格分層回填、夯實。每層虛鋪厚度不得大于300mm。土料和含水量應符合規定。回填土密實度按規定抽樣檢查,使符合要求。回填土料中不得含有大于50mm直徑的土塊,不應有較多的干土塊,急需進行下道工序時,宜用2:8或3:7灰土回填夯實。基坑回填土沉陷造成墻角散水空鼓,如混凝土層尚未破壞,可填入碎石,側向擠壓搗實;若面層已經裂縫破壞,則應視面積大小或損壞情況,采取局部或全部返工。局部處理可用錘、鑿將空鼓部位打去,填灰土或粘土、碎石混合物夯實,再作面層。因回填土沉陷引起結構物下沉時,應會同設計部門針對情況采取加固措施。4.
32、5混凝土結構混凝土被廣泛用于工程建設中,而其質量的優劣直接影響到工程結構的安全和使用壽命,也直接關系到人民生命財產的安全,所以提高混凝土結構工程質量,消除質量通病,對杜絕工程質量事故有著重要的現實意義。造成混凝土工程質量問題的原因是多方面的,主要反映在:1、材料方面:選用的混凝土原材料不當或質量不符合相關要求。2、設計方面:設計的荷載選用不當,安全度不足,結構布局和構造不合理等。3、施工方面:配料不準,攪拌不勻,運輸時間過長,振搗不實,鋼筋過于密集,模板支設的剛度、強度、穩定性差,縫隙不嚴密等等,文中主要從施工方面剖析造成混凝土缺陷的原因、防治措施及其缺陷的處理。混凝土強度等級不符合設計要求1
33、、成因分析配制混凝土所使用的原材料不符合國家技術標準的規定;混凝土的配合比沒有經法定檢測單位出具;操作中配合比有誤,沒有按重量計量投料;混凝土的運輸時間過長,澆筑不符合規范要求等。2、防治措施拌制混凝土所使用的粗、細骨料、外加劑和膠凝材料(主要指水泥)等必須符合國家現行有關標準,使用前必須查驗原材料的出廠合格證、試驗報告,并在監理人員見證下,按規定取樣復試,合格后方可使用,不同品種的水泥嚴禁混用,粗細骨料的選用嚴格控制含泥量在規定范圍內并有良好的級配。混凝土的配合比必須經法定檢測單位試驗出具,以滿足保證結構設計或施工進度對其強度的要求,保證施工時對其和易性的要求,保證其具有良好耐久性能。配制混
34、凝土必須嚴格按重量計量投料,加強對混凝土水灰比(W/C)的控制,控制混凝土機械攪拌時間,在施工過程中要適時加強配料精度的檢查,使其膠結材料、外加劑、粗細骨料等的計量誤差控制在誤差范圍內。控制好混凝土從出機到入模的時間,一般情況下C30及其以下混凝土,氣溫不大于25時為120min,氣溫不小于25時為90min;C30以上混凝土,氣溫不大于25為90min,氣溫不小于25時為60min,當混凝土出現離析時,須進行二次攪拌。嚴格混凝土的澆筑質量,混凝土澆筑時的自由落差不應超過2m,當澆筑高度超過3m時,宜采用串筒、溜槽等措施,正常情況下混凝土澆筑宜連續進行,當出現施工間歇時,應控制好間歇時間,施工
35、縫的留置位置應在混凝土澆筑前,按照規范并結合實際施工情況確定,嚴禁施工縫留設隨意性,混凝土的振搗必須密實,振搗器布點的間距不應大于其作用半徑的1.5倍,振搗器操作時應布點均勻,快插慢拔,混凝土的振搗一般以表面泛漿并不再沉落為準。混凝土澆筑完畢12h內加以覆蓋并澆水養護,保持混凝土表面處于濕潤狀態,養護時間一般為7晝夜,有特殊要求的混凝土養護時間不少于14晝夜。4.5.2構件斷面尺寸偏差,軸線的尺寸不符合設計要求1、成因分析看圖有誤或施工測量放線有誤,模板支設的剛度、強度不夠,穩定性差,使模板產生變形和失穩,混凝土澆筑順序不當且澆筑時一次布料過多等。2、防治措施施工前認真進行圖紙會審和技術交底,
36、嚴格施工測量放線的程序,做到放線與復核相結合。模板支設要充分考慮其剛度、強度和穩定性,對高支模構件必須要編制模板裝拼施工專項方案并進行驗算論證。對于直接坐落于房屋基土上的模板支撐系統,基土必須夯實并于豎向支撐底部滿鋪5cm木板。混凝土澆筑前擬定澆筑方案,混凝土澆筑時嚴格控制一次性布料量及一次性澆筑高度,混凝土在振搗時不宜過多振動模板,以防模板位移、變形或傾斜而改變構件幾何尺寸。4.5.3蜂窩、麻面、露筋、孔洞1、成因分析模板表面不光滑且沒有涂刷隔離劑、模板拼縫不嚴密,混凝土振搗不實,有少振、漏振現象,混凝土配比計量不準確,攪拌不均勻,和易性差,節點處鋼筋密集,混凝土粗骨料粒徑過大等。2、防治措
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