1、xx大道跨線橋施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié) 編制依據(jù)1、與業(yè)主簽訂的工程承包合同；2、xx高速公路工程有關(guān)文件；3、設(shè)計(jì)圖紙、工程地質(zhì)勘察報(bào)告；4、國(guó)家、省、市地區(qū)的相關(guān)法令法規(guī)及規(guī)定；5、本工程施工涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；6、現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況；7、現(xiàn)有的機(jī)械配備現(xiàn)狀、施工技術(shù)力量；8、以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；第二節(jié) 工程概況xx大道跨線橋以35角斜跨xx大道（S244線），為三跨鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力等截面連續(xù)箱梁，橋長(zhǎng)127m，橋跨組合為35+50+35m，中心樁號(hào)K129+925.227，全橋位于R=2200m圓曲線上。上部結(jié)構(gòu)按支架整體澆筑設(shè)計(jì)，采用單箱三室，梁高2.4m，腹板厚0.55m，頂

2、底板厚0.22m，懸臂長(zhǎng)2.0m，端橫梁厚1.6m，中橫梁厚3.5m。下部結(jié)構(gòu)采用圓柱式橋墩，柱徑2.5m，下配3.6m高承臺(tái)及樁徑2.0m的樁基。橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái)，橋臺(tái)肋厚1.0m，承臺(tái)厚1.5m，下配樁徑為1.2m的樁基礎(chǔ)。主要工程量有：2.0m樁徑灌注樁8根；1.2m樁徑灌注樁24根；3.6m厚承臺(tái)4個(gè)；1.5m厚承臺(tái)4個(gè)；1.0m厚肋板12個(gè)；臺(tái)帽4個(gè)；耳、背墻4個(gè)。現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁127m，C50砼3347.6m3。第三節(jié) 技術(shù)指標(biāo)1、設(shè)計(jì)荷載：公路一級(jí)；2、橋梁寬度：與路基同寬，橋梁整體式斷面全寬34.5m，按上下行分幅設(shè)置，橋面寬度216.75m，兩幅間隔1.0m； 3、設(shè)計(jì)

3、洪水頻率：特大橋：1/300；其余橋涵：1/100。4、地震動(dòng)峰值加速度：0.05g。第四節(jié) 施工人員、機(jī)械1、已進(jìn)場(chǎng)的主要施工人員序號(hào)人員類別單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期1管理人員個(gè)32技術(shù)員個(gè)33施工員個(gè)34安全員個(gè)15鋼筋工個(gè)206木工個(gè)67砼澆筑工個(gè)158電焊工個(gè)29普工個(gè)10xx.3.2510質(zhì)檢員個(gè)211資料員個(gè)22、已進(jìn)場(chǎng)的主要施工設(shè)備序號(hào)機(jī)型名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期狀態(tài)1砼攪拌機(jī)1500臺(tái)12008.11.10良好2罐車8m3臺(tái)8xx.3.25良好3鏟車ZL50臺(tái)22008.11.10良好4挖機(jī)1 m3臺(tái)42008.11.10良好5樁機(jī)C30臺(tái)3良好6電焊機(jī)BX1-400臺(tái)2良好7對(duì)焊

4、機(jī)100型臺(tái)1良好8鋼筋折彎?rùn)C(jī)WJ-40臺(tái)1良好9切割機(jī)GQ40臺(tái)2xx.3.25良好10泥漿泵臺(tái)5良好11振搗棒5cm個(gè)8良好12自卸車8T輛5良好13汽車吊25t輛1xx.25良好14 鋼筋調(diào)直機(jī)TQ4-14臺(tái)1良好15張拉千斤頂YCW臺(tái)2xx.3.25良好16發(fā)電機(jī)200GF，200KW臺(tái)2良好第五節(jié) 施工方案一、下部結(jié)構(gòu)：1、基礎(chǔ)：基礎(chǔ)共有1.2m和2.0m鉆孔樁，共32根。根據(jù)地質(zhì)情況，樁基施工時(shí)擬使用CZ-30型沖擊鉆進(jìn)行鉆孔作業(yè),每根樁平均成樁按35天計(jì)劃。安排3臺(tái)鉆機(jī)施工,按照施工順序統(tǒng)一調(diào)配，全部鉆孔樁計(jì)劃2個(gè)半月時(shí)間完成。2、承臺(tái)：共有8個(gè)承臺(tái)，模板采用定制的2套大型組合鋼

5、模板，人工配合挖機(jī)進(jìn)行基坑開挖，罐車、溜槽澆砼。全部承臺(tái)計(jì)劃2個(gè)月時(shí)間完成。3、墩臺(tái)身：墩柱模板采用整體拼裝式鋼模板，螺栓聯(lián)結(jié), 腳手架圍護(hù)作業(yè)，并配置25T吊車1臺(tái)，橋臺(tái)模板采用組合鋼模板，用型鋼、螺栓拉桿聯(lián)結(jié)，鋼管架支撐。全部墩臺(tái)身計(jì)劃2個(gè)月時(shí)間完成。4、臺(tái)帽：臺(tái)帽施工是在臺(tái)后先填土，填土到臺(tái)帽設(shè)計(jì)標(biāo)高-15cm后進(jìn)行整平，再澆筑15cm厚C20墊層做底模，支立模板澆筑臺(tái)帽混凝土。所有的墩臺(tái)身及臺(tái)帽混凝土均采用混凝土泵輸送和澆筑。計(jì)劃1個(gè)半月時(shí)間完成。二、上部結(jié)構(gòu)1、現(xiàn)澆箱梁：上部結(jié)構(gòu)箱梁采用左右分幅支架法施工，在橫跨xx大道部分采用在xx大道混凝土路面澆筑707030cmC20混凝土底座

6、，65012mm鋼管立柱，56b工字鋼縱梁，16工字鋼橫梁，1010cm方木做分配梁，滿足車輛通行。xx大道以外部分采用483.5mm鋼管搭滿堂支架施工，具體見xx大道跨線橋支架施工計(jì)算書。混凝土澆筑采用分四段8臺(tái)泵車同時(shí)澆筑至頂板下10cm處。計(jì)劃施工時(shí)間2個(gè)月。2、橋面系：設(shè)一個(gè)班組分幅施工，混凝土罐車運(yùn)砼，人工攤鋪振搗、抹光，計(jì)劃1個(gè)月時(shí)間完成。3、防撞護(hù)欄：防撞護(hù)欄模板選用5mm厚A3鋼板加工而成的定型模板，2m一段，并配有1m的短節(jié)模板，內(nèi)測(cè)護(hù)欄和外側(cè)護(hù)欄模板各20m，一次可澆筑護(hù)欄20m。計(jì)劃施工時(shí)間2個(gè)月。第六節(jié) 施工工期安排鉆孔樁施工：開工時(shí)間為xx年4月15日，完工時(shí)間為xx

7、年6月30日承臺(tái)施工：開工時(shí)間為xx年5月15日，完工時(shí)間為xx年7月15日墩身、橋臺(tái)施工：開工時(shí)間為xx年6月15日，完工時(shí)間為xx年7月30日現(xiàn)澆箱梁施工：開工時(shí)間為xx年8月10日，完工時(shí)間為xx年10月15日防撞墻及護(hù)欄施工：開工時(shí)間xx年9月20日，完工時(shí)間為xx年11月20日橋面系施工：開工時(shí)間為xx年8月20日，完工時(shí)間為xx年10月31日第七節(jié) 各分項(xiàng)工程的施工方法和施工工藝一、施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)核無(wú)誤后使用，布設(shè)橋中線樁及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每個(gè)橋頭各設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并定期校核復(fù)測(cè)。根據(jù)已知控制點(diǎn)資料計(jì)算出橋墩臺(tái)坐標(biāo)，利用全站儀按坐標(biāo)放樣

8、確定其中心位置，并進(jìn)行復(fù)核校正。對(duì)施工中所進(jìn)行的一切測(cè)量工作，認(rèn)真作好記錄工作，并嚴(yán)格執(zhí)行換手復(fù)核制度。砼配合比及材料試驗(yàn)由工地試驗(yàn)室按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行配合比試驗(yàn)，及時(shí)提供材料的試驗(yàn)數(shù)據(jù)及混凝土配合比、混凝土試件檢驗(yàn)、試驗(yàn)結(jié)果供監(jiān)理審核，保證工程按計(jì)劃進(jìn)行。保證既有道路交通措施本橋跨越既有S244省道，施工時(shí)，采取在施工區(qū)域與既有道路相交地段設(shè)置醒目標(biāo)志牌（夜晚設(shè)指示燈），并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)，以減少施工干擾，同時(shí)確保交通暢通。二、鋼筋工程鋼筋工程具有材料種類多、成品的形狀及尺寸各不相同、焊接及安裝質(zhì)量好壞對(duì)構(gòu)件質(zhì)量影響較大、完工后難以檢查的特點(diǎn)，本工程鋼筋全部集中在加工廠加工成成

9、品（體積小重量輕的鋼筋籠）或半成品，運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接。鋼筋工程施工工藝流程如下：材料試驗(yàn)技術(shù)交底鋼筋下料鋼筋加工鋼筋綁扎檢查。施工工藝要求如下：鋼筋的檢查鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須檢查出廠質(zhì)量證明書，出廠證明書不全或沒有證明書不予使用。試驗(yàn)檢查人員對(duì)鋼筋做全面試驗(yàn)檢查，試驗(yàn)內(nèi)容包括：拉力試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)和可焊接試驗(yàn)，并分批取樣，每批重不大于20噸。鋼筋下料焊接鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸和形狀全部采用機(jī)械加工成型，施工前將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，保持表面潔凈。鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行配料單制度，項(xiàng)目填寫完整準(zhǔn)確，下料前必須按施工圖紙進(jìn)行復(fù)核無(wú)誤后方可下料。鋼筋下料后應(yīng)對(duì)同批同類尺寸的鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才可繼續(xù)

10、下料加工。鋼筋接頭焊接方法與要求如下：焊接接頭采用電弧焊。所有焊工均持證上崗，并在經(jīng)過考核和試焊，合格后方可作業(yè)施工。焊接件經(jīng)質(zhì)檢人員檢查并抽樣進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。熱軋鋼筋當(dāng)采用閃光對(duì)焊時(shí)應(yīng)做到：鋼筋的焊接端應(yīng)在垂直于鋼筋的軸線方向切平，兩焊接端面彼此平行，焊渣清除干凈。電弧焊接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不應(yīng)超過鋼筋總面積的50%。采用電弧焊焊接熱軋鋼筋應(yīng)作到：焊縫長(zhǎng)度、寬度、厚度應(yīng)符合規(guī)范要求，電弧焊與鋼筋彎曲處的距離應(yīng)不小于10倍的鋼筋直徑。用于電弧焊的焊條，I級(jí)鋼筋用T421型，級(jí)鋼筋用T502、T506型。鋼筋的綁扎、安裝鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎時(shí)，其各部位尺寸和數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，骨

11、架綁扎時(shí)增加點(diǎn)焊數(shù)量，以免骨架吊裝時(shí)變形。為保證鋼筋保護(hù)層厚度，采取在鋼筋上綁扎與結(jié)構(gòu)物同標(biāo)號(hào)的砼墊塊支承，墊塊間距一般為0.71m。鉆孔樁鋼筋籠可采用在主筋上每2.0m沿圓周四等分焊鋼筋做墊塊的辦法。鋼筋綁扎、安裝完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可同意后方可澆注砼。三、混凝土工程混凝土基本施工工藝流程：原材料檢驗(yàn)施工配合比調(diào)整混凝土拌合混凝土運(yùn)輸、澆注制試件混凝土養(yǎng)生強(qiáng)度報(bào)告。工藝方法要求如下：原材料檢查施工前，應(yīng)對(duì)混凝土原材料進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查水泥和外加劑是否過期、受潮、結(jié)塊，檢查砂石料是否受到污染、粒徑大小以及含水量情況。施工配合比確定設(shè)計(jì)配合比應(yīng)通過計(jì)算和試配確定，設(shè)計(jì)必須滿足強(qiáng)度、和易性、

12、耐久性和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要求，根據(jù)設(shè)計(jì)的配合比及施工所采用的原材料，在與施工同條件下進(jìn)行試配，確定最佳配合比。施工過程中當(dāng)水泥、骨料和外加劑的來(lái)源、質(zhì)量變化時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，并經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。砼的拌和本標(biāo)段設(shè)置一個(gè)有自動(dòng)計(jì)量裝置的混凝土拌和站。拌和站設(shè)置在顯村附近，并和不遠(yuǎn)的14標(biāo)進(jìn)行溝通，箱梁澆筑時(shí)可利用他們的拌合站聯(lián)合供應(yīng)混凝土。拌和上料程序?yàn)椋荷笆嗨韬蜁r(shí)間應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在整個(gè)拌和過程中，嚴(yán)格控制拌和速度、砼水灰比和砼坍落度。砼的運(yùn)輸砼采用8m3砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼出料后在30分鐘內(nèi)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土輸送泵。砼澆筑鉆孔樁砼采用攪拌運(yùn)輸車直接進(jìn)行輸送和灌注，其它工程混凝土

13、采用砼輸送泵進(jìn)行輸送。砼根據(jù)構(gòu)造物不同采取不同的澆筑順序，其分層澆筑厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。砼由高處自由落下的高度不得超過2m，超過2m時(shí)采用導(dǎo)管或溜槽，超過10m時(shí)采用減速裝置。砼初凝后，模板不得振動(dòng)，伸出的鋼筋亦不得承受外力。砼澆筑過程中，隨時(shí)檢查預(yù)埋件的位置，如有偏移及時(shí)校正。在砼澆筑完成的同時(shí)，應(yīng)做數(shù)組與構(gòu)造物砼同條件養(yǎng)護(hù)的試件，以便檢查砼的強(qiáng)度并為后續(xù)工程施工提供依據(jù)。同時(shí)對(duì)砼的澆筑日期、時(shí)間及澆筑條件都要有完整的記錄，供監(jiān)理工程師隨時(shí)檢查。砼的振搗砼的振搗必須有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)定操作。當(dāng)使用插入式振搗器時(shí)，振搗器應(yīng)快插慢拔，以免產(chǎn)生空洞；振搗器要以傾斜15度左右插入砼內(nèi)，并要插至前一

14、砼振層并不超過1/3層厚，以保證兩層砼結(jié)合良好，插進(jìn)時(shí)應(yīng)避免振搗棒觸及模板、鋼筋及預(yù)埋件。插入式振搗器移動(dòng)間距不得超過有效振動(dòng)半徑的1.5倍。在模板內(nèi)不能利用振搗器使砼長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送砼，以免造成砼離析。砼振搗密實(shí)以砼停止下沉、不再冒氣泡，表面平整、泛漿為標(biāo)志。砼搗實(shí)后1.524小時(shí)之內(nèi)不得受到振動(dòng)。砼養(yǎng)生砼澆筑完成后，及時(shí)對(duì)砼進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于14天。砼養(yǎng)生專人負(fù)責(zé)，用土工布覆蓋、灑水對(duì)臺(tái)身、臺(tái)帽養(yǎng)生；用塑料膜包扎墩身表面，并在墩頂灑水對(duì)墩身混凝土養(yǎng)生。四、模板、支架工程為確保工程質(zhì)量，采用定制大塊鋼模板，承臺(tái)、橋臺(tái)采用大塊組合鋼模板，墩柱采用圓形對(duì)扣式整體鋼模板，個(gè)別細(xì)部、小構(gòu)件用加工

15、成定型的模板。模板安排在特定生產(chǎn)加工廠定做，采用角鋼加勁，并配合適當(dāng)?shù)姆侥尽摬淖鲋温?lián)結(jié)件，模板縫用海綿條嵌塞，防止漏漿。安裝好的模板應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性，模板表面涂刷隔離劑。工程中使用碗扣式支架和腳手架，支架安裝完成后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查。五、樁基礎(chǔ)工程（1）鉆孔灌注樁施工1、修筑鉆孔樁平臺(tái)本橋位處比較平坦，可采用填土放出樁基孔位，鉆機(jī)平臺(tái)的平面尺寸按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸、結(jié)合鉆機(jī)底座平面尺寸、鉆機(jī)移位要求、施工方法及其他機(jī)具設(shè)施布置等情況確定。平整場(chǎng)地，清除雜物，夯打密實(shí)，防止鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻沉陷。確保平臺(tái)能支承鉆孔機(jī)械、護(hù)筒加壓、鉆孔操作、吊

16、放鋼筋籠以及灌注水下砼時(shí)可能產(chǎn)生的重量：并有足夠的剛度，保持穩(wěn)定。2.制作和埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒是鉆孔灌注樁施工的重要內(nèi)容之一，有固定樁位、錐頭導(dǎo)向、隔離地面水并保證泥漿在孔內(nèi)高出地下水或施工水位一定高度，形成靜水壓力，以保證孔壁不致坍塌的作用。在施工過程中往往由于護(hù)筒埋設(shè)不規(guī)范，發(fā)生坍孔、偏位等事故，造成不必要的損失。護(hù)筒看起來(lái)簡(jiǎn)單，其實(shí)它的作用萬(wàn)萬(wàn)不可輕視，將護(hù)筒的制作和埋設(shè)作為鉆孔灌注樁施工中的重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)抓。(1)護(hù)筒的材料制作：本橋樁位在旱地，鉆孔灌注樁鉆孔作業(yè)時(shí)，一律采用鋼護(hù)筒，每節(jié)護(hù)筒的高度，一般1.5M-3M，視具體情況確定。兩節(jié)或多節(jié)護(hù)筒相接時(shí)，采用電焊加密水性材料連接,確保護(hù)筒有足夠

17、的剛度并不漏水。(2)護(hù)筒埋設(shè) 護(hù)筒的埋設(shè)采取挖埋法。將護(hù)筒底埋入較為密實(shí)的穩(wěn)定土層，保證護(hù)筒位置平、直、穩(wěn)固、準(zhǔn)確、不變位，并在內(nèi)外護(hù)筒間填粘土搗實(shí)使護(hù)筒底部不漏水，能保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，形成靜水壓力，保護(hù)孔壁不坍塌。 3、制備泥漿泥漿具有排除鉆渣，穩(wěn)固孔壁和冷卻鉆具的作用。制備泥漿的粘土，選擇水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大的膨潤(rùn)土或接近地表經(jīng)過凍融的粘土為好，但盡量就地取材。經(jīng)野外鑒定，具有下列特征的土，可符合上述要求，作為調(diào)劑漿的原料。(1)自然風(fēng)干后，用手不易掰開捍碎；(2)干土破碎時(shí)，斷面有堅(jiān)硬的尖銳棱角；(3)用刀切開時(shí)，切面光滑，顏色較深；(4)水浸濕后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓

18、成1毫米的細(xì)長(zhǎng)條，用手揉捻，感覺砂粒不多。浸水后能大量膨脹；(5)膠體率不低于95%；(6)含砂率不大于4%；(7)制漿能力不低于2.5L/kg。粘土可選塑性指數(shù)大于25。小于0.005mm的粘粒含量大于50%的粘土制漿。泥漿的循環(huán)和凈化系統(tǒng)，可設(shè)置制漿池、貯漿池、沉淀池，并用泥漿槽連接。4、鉆孔施工：（1）鉆孔灌注樁施工順序：準(zhǔn)備工作埋設(shè)護(hù)筒鉆孔清孔插入鋼筋籠灌注水下砼養(yǎng)生鑿除樁頭多余高度。（2）鉆孔作業(yè)： 鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括機(jī)具設(shè)備的檢查和維修。根據(jù)地質(zhì)資料，每墩繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆機(jī)臺(tái)上，以便對(duì)每個(gè)鉆孔的不同土層選用適當(dāng)?shù)你@頭、調(diào)整鉆進(jìn)速度和合適的泥漿

19、。鉆機(jī)就位后，認(rèn)真調(diào)平對(duì)中，架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。在鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查，如稍有傾斜或位移，應(yīng)及時(shí)糾正，使成孔后的鉛直度不超過1/100。在鉆孔方法上，我們將采用沖孔法進(jìn)行鉆孔，或正循環(huán)開孔，進(jìn)入一定深度后，改換反循環(huán)鉆進(jìn)。在鉆孔過程中嚴(yán)格控制和保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，高出地下水位或施工水位2M以上，以增加0.2kg/cm2以上的靜水壓力，保護(hù)孔壁穩(wěn)固。這樣，可以降低護(hù)壁泥漿比重，減少泥漿消耗，并能提高鉆孔進(jìn)層速度。成孔注意事項(xiàng)：開鉆時(shí)應(yīng)低檔慢速，緩慢加快；易塌方的地層，適當(dāng)加大泥漿比重和提高水頭。并經(jīng)常檢查孔內(nèi)水位和泥漿比重。沖孔程中，起落鉆頭不宜過猛或驟然變速，防止撞孔，為保證成孔的垂直度

20、，鋼絲繩不能全部放松任鉆頭自由轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)始終保持2030%的拉力。不同土層采用不同的鉆速，鉆壓和泥漿比重，根據(jù)本地區(qū)地質(zhì)情況宜采用1.3左右。鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度(Pas)含砂率()膠體率()失水率(ml30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度(pH)正循環(huán)一般地層易坍地層1.051.201.201.45162219284496962515221.02.2535810810反循環(huán)一般地層易坍地層卵石土1.021.061.061.101.101.1516201828203544495959520202033312.512.512.5810810810推鉆沖抓一

21、般地層1.101.20182449520312.5811沖擊易坍地層1.201.40223049520335811沖孔程中，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)有無(wú)異常情況，鉆架有無(wú)傾斜，各部連接是否松動(dòng)。起錘之后，對(duì)孔徑孔深進(jìn)行檢查。孔底鍋形部分不計(jì)入孔深，合格之后進(jìn)行清孔。主要采用換漿法清孔，用新鮮的泥漿換除孔內(nèi)含有沉碴的泥漿，以確保孔內(nèi)沉定小于容許范圍，不允許以加深孔深的辦法代替清孔。5、清孔為保證鉆孔樁質(zhì)量和提高支承能力，在灌注樁體砼之前，對(duì)已鉆成的樁孔必須進(jìn)行清孔。當(dāng)鉆孔終孔后，立即進(jìn)行清孔。在清孔過程中，保持孔內(nèi)水頭，使靜水壓力不變，保護(hù)孔壁穩(wěn)固。清孔采用二種方法：抽漿法和換漿法。當(dāng)用反循環(huán)鉆機(jī)時(shí)，可采

22、用抽漿法清孔，當(dāng)用正循環(huán)鉆機(jī)時(shí)，可采用換漿法。但清孔后的泥漿性能指標(biāo)及孔底沉淀物厚度符合“規(guī)范”規(guī)定。6、插放鋼筋籠清孔完畢，經(jīng)測(cè)孔深、孔徑和豎直度檢查符合要求后，即進(jìn)行插放鋼筋籠。 鋼筋籠的尺寸、制作、焊接質(zhì)量要滿足設(shè)計(jì)圖紙和“技術(shù)規(guī)范”要求。鋼筋籠要牢固，保證搬運(yùn)，插放過程不變形。插放鋼筋籠時(shí)仔細(xì)進(jìn)行對(duì)中，保證樁壁砼保護(hù)層準(zhǔn)確及鋼筋頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。7、安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用直徑30cm的卡口式導(dǎo)管，此種導(dǎo)管拼裝、拆卸都極為方便，但使用前應(yīng)做好密水試驗(yàn),防止?jié)沧⒒炷習(xí)r管道破漏造成不測(cè)；吊放時(shí)，使導(dǎo)管位于孔位中心處，做到軸線順直，使下口距孔底0.250.4m。8、檢測(cè)沉定厚度，如不符合設(shè)計(jì)要

23、求，即利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。9、灌注水下混凝土在灌注過程中，用罐車運(yùn)送混凝土至現(xiàn)場(chǎng)，首次灌注，確保導(dǎo)管下口砼埋深在不少于1M以上。砼的初存量按下式計(jì)算： V=1/2AL+K（1.0+d1+d2）S；式中：V-砼初存量（m3）； L-灌注用導(dǎo)管的總長(zhǎng)度（M）； A-導(dǎo)管的斷面積（m2）； K-超灌系數(shù)，取1.21.30； d1-導(dǎo)管下端至沉渣面距離（m）； d2-沉渣厚度（m）； S-設(shè)計(jì)樁徑（或?qū)嵭秀@孔直徑）（m2）。當(dāng)砼數(shù)量備足后，及時(shí)剪球封底。灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。10、提升導(dǎo)管：導(dǎo)管埋深不宜大于6m且不允許小于2M。導(dǎo)管埋深較大時(shí)，應(yīng)及時(shí)拆卸。在灌注水下砼末期，導(dǎo)管上口高出樁頂不小于

24、46m；11、泥漿處理：澆注過程中，孔內(nèi)溢出的棄渣引流至泥漿池內(nèi)，經(jīng)處理再利用，鉆渣按工程師指令運(yùn)到棄渣地點(diǎn)。終樁標(biāo)高：按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，一般砼頂面比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出0.5-1.0m。鑿除樁頭工作待澆筑承臺(tái)時(shí)挖好基坑后進(jìn)行。六、承臺(tái)、立柱、肋板及臺(tái)帽施工1、承臺(tái)施工：承臺(tái)的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差(mm)項(xiàng)目允許偏差(mm)混凝土強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求平面尺寸30軸線偏位15頂面高程20施工工序?yàn)椋夯娱_挖、鑿除樁頭、樁基無(wú)損檢測(cè)、基底墊層、鋼筋綁扎、立模、澆筑砼、拆模養(yǎng)護(hù)、基坑回填。由于承臺(tái)埋置深度較大，在地質(zhì)較差地段，基坑開挖時(shí)，對(duì)坑壁要做適當(dāng)支護(hù)，采用鋼板和木板配合打入型鋼排樁

25、支撐，防止基坑坍塌。地質(zhì)為砂巖需要放炮開挖的基坑，利用人工風(fēng)槍打眼放炮，并做好防護(hù)。接近基底標(biāo)高時(shí)，人工進(jìn)行基坑整修，清理松散石塊、鑿出新鮮巖面；傾斜巖層，將巖層基本鑿平，表面刷洗干凈之后立即進(jìn)行施工，避免基巖暴露過久。基坑開挖完畢，用風(fēng)鎬鑿除樁頭，禁止猛烈沖擊，防止損傷樁身，距樁頭頂面20cm范圍內(nèi)的樁頭采用人工鑿除，以確保樁頭質(zhì)量，最后將樁頭沖洗干凈。樁頭鑿除后，先復(fù)核樁位，檢測(cè)合格后，進(jìn)行立模；模板采用整體鋼模板，砼水平分層澆筑，插入式震動(dòng)器震搗；鋼筋采用鋼筋場(chǎng)集中加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，接頭按照規(guī)范要求錯(cuò)開；澆注完成后，立即采用土工布覆蓋養(yǎng)生。基坑回填在砼養(yǎng)護(hù)期過后進(jìn)行，承臺(tái)兩側(cè)均勻回填、

26、夯實(shí)。如坑內(nèi)有積水，要在排水清淤后再回填。因承臺(tái)混凝土的數(shù)量較大，施工時(shí)要采取一些措施避免水泥水化熱的影響，如降低水灰比，采用“雙摻”工藝，減少水泥用量；用水化熱低的礦碴水泥，用冷水沖粗骨料，布置降溫循環(huán)水管及利用夜間施工等措施。2、立柱、肋板臺(tái)施工：本大橋立柱為圓型，為保證砼的外觀質(zhì)量，擬采用定型鋼模，一次立模澆筑。(1)模板：模板面板用6mm鋼板制作，外配以縱橫鋼肋，模板之間用22螺栓連接，模板表面進(jìn)行處理，加強(qiáng)維護(hù)，支模前涂刷一層脫模劑，模板接縫嵌填橡膠條，防止漏漿，保證拆模后砼表面光滑平整，顏色均勻一無(wú)缺陷。(2)立柱鋼筋按圖紙尺寸現(xiàn)場(chǎng)綁孔成型，堅(jiān)向鋼筋接頭采用電焊連接。(3)砼澆筑采

27、用砼輸送泵輸送，導(dǎo)管送砼入模，以插入式振搗器振實(shí)。3、臺(tái)帽施工施工順序：臺(tái)后填土澆墊層模板安裝鋼筋安裝澆筑砼養(yǎng)生拆模。(1)肋板施工結(jié)束后，等混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，進(jìn)行臺(tái)后填土，臺(tái)后填土按設(shè)計(jì)要求分層進(jìn)行填筑并碾壓，層厚控制在15cn，壓實(shí)度96%。填筑高度到臺(tái)帽底設(shè)計(jì)標(biāo)高-15cm后停止，并進(jìn)行人工整平，澆筑15cm厚C15混凝土墊層做底模。(2)混凝土底模強(qiáng)度滿足要求后，現(xiàn)場(chǎng)綁扎臺(tái)帽鋼筋，墊設(shè)砼墊塊，安裝側(cè)模。(3)砼澆筑采用吊車配合混凝土斗，送砼入模，插入式振搗器振搗。砼初凝后上覆土工布養(yǎng)護(hù)。（4）臺(tái)背填筑：橋臺(tái)填土按設(shè)計(jì)施工圖要求填料分層夯實(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制填筑速率。在填筑的同時(shí)，應(yīng)對(duì)橋臺(tái)

28、進(jìn)行豎向及水平位移觀測(cè)。七、上部結(jié)構(gòu)：（一）現(xiàn)澆箱梁1、支架：現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂支架，通車道支架采用工字鋼加鋼管搭設(shè)方案，即在S244線砼路面上筑砼底座, 在上面置設(shè)650鋼管,其上縱向設(shè)置56b工字鋼縱梁， 縱梁上橫向放16工字鋼橫梁，, 上面再排1010 方木, 間距為30cm, 再在上面釘竹膠板底模。在公路上設(shè)雙向臨時(shí)車道。立柱外徑為56cm, 壁厚為12mm, 用卷板機(jī)滾圓而成, 內(nèi)裝水密砂, 柱頂端50cm 用C15砼封口, 其上再焊厚1cm 鋼板壓蓋, 柱下端置于砼底座上并用法蘭連接。支架采用滿布式碗扣支架，支架鋼管采用48*3.5型，施工時(shí)左右幅橋分幅進(jìn)行。支架搭設(shè)要求豎桿每根

29、豎直，立豎桿后及時(shí)加縱、橫向平面鋼管固定，確保滿堂支架具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。滿堂碗扣支架搭設(shè)完畢后，測(cè)量放樣，確定每根頂托的高度（每根頂托的高度按其位置處梁底高減構(gòu)造模板厚度和方木楞、木楔的厚度計(jì)算），保證整個(gè)支架的高度一致并滿足設(shè)計(jì)要求。由于現(xiàn)澆箱梁在施工過程中荷載較大，因此在搭設(shè)支架前應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行處理，首先把施工區(qū)域內(nèi)地淤泥、雜物及泥漿地中的泥漿清理干凈，填筑30cm厚碎石土并壓實(shí)，壓實(shí)度按90%控制，在澆筑一層15cm厚C15混凝土墊層。然后才能對(duì)箱梁支架基礎(chǔ)進(jìn)行放樣，確定其平面位置，橫橋向鋪20*20cm方木條做為支架的底托。 為了檢查支架的承載力，減少和清除支架的非彈性變形及

30、地基的沉降量 。在鋪設(shè)完箱梁底模后，對(duì)全橋支架、模板進(jìn)行預(yù)壓。具體支架計(jì)算及模板方案見xx大道跨線橋支架施工計(jì)算書。2、預(yù)壓方法：預(yù)壓采用噸袋內(nèi)裝石屑，用吊車吊裝逐級(jí)加載。預(yù)壓重量按計(jì)算荷載P=(G+P1)1.21.25(其中:P1為施工荷載P1=10%G，G為砼構(gòu)件的自重)分三次逐級(jí)加載。也就是說(shuō)砂袋分兩層布設(shè)，先鋪設(shè)第一層，全部完成后再鋪第二層、第三層。預(yù)壓時(shí)每跨5個(gè)斷面，每個(gè)斷面設(shè)4個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。其中底模板上設(shè)置2個(gè)，支架底基礎(chǔ)上設(shè)置2個(gè)。3、預(yù)壓觀測(cè)：每天對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)1次，觀測(cè)的方法采用水準(zhǔn)儀測(cè)量，測(cè)加載前標(biāo)高為1，加載后標(biāo)高為2，卸載后標(biāo)高為3，加載后觀測(cè)7天，最后3天下沉均1mm后

31、，經(jīng)監(jiān)理同意后才能開始卸載，分三次逐級(jí)卸載，并根據(jù)觀測(cè)結(jié)果繪制出沉降曲線。在預(yù)壓前、后和預(yù)壓過程中，用儀器隨時(shí)觀測(cè)跨中、1/4梁跨位置的變形，并檢查支架各扣件的受力情況，驗(yàn)證、校核施工預(yù)拱度設(shè)置值的可靠性和確定支架預(yù)拱度設(shè)置的合理值。4、卸載：當(dāng)觀測(cè)到最后3天下沉均1mm后，采用吊車逐個(gè)將砂袋卸下。卸載完成后，觀測(cè)支架的彈性變形。并繪出荷載-變形曲線，根據(jù)此曲線確定最后的預(yù)拱度。5、支架調(diào)整：在支架預(yù)壓完成后，重新標(biāo)定橋梁中心軸線，對(duì)箱梁的底模板平面位置進(jìn)行放樣。預(yù)壓后通過調(diào)承托精確調(diào)整底模板標(biāo)高，其標(biāo)高設(shè)定時(shí)考慮設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)拱度設(shè)置要考慮梁自重所產(chǎn)生底拱度，下沉曲線與預(yù)留拱疊加，為成型后梁

32、體底模標(biāo)高。6、鋼筋制作、綁扎：箱梁鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻罴庸づ飪?nèi)進(jìn)行加工；縱向通長(zhǎng)鋼筋采用雙面搭接焊焊接，焊接接頭符合JGJ18-96鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程的要求。焊接接頭不設(shè)于最大壓力處，并使接頭交錯(cuò)排列，受拉區(qū)同一焊接接頭范圍內(nèi)接頭鋼筋的面積不得超過該截面鋼筋總面積的25%。鋼筋布置按設(shè)計(jì)圖紙，在底模上標(biāo)出鋼筋布置的位置然后在底模上先綁扎底板、腹板鋼筋，待澆筑完底板和腹板混凝土后綁扎頂板及翼板鋼筋。為保證鋼筋保護(hù)層的厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置觸點(diǎn)式砂漿墊塊，墊塊用預(yù)埋的鐵絲與鋼筋扎牢，并互相錯(cuò)開布置。 7、預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)埋件的安裝：在腹板普通鋼筋安放基本完成后，對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼材的平面和高度（相對(duì)底模

33、板）進(jìn)行放樣，并在鋼筋上標(biāo)出明顯的標(biāo)記。放樣完成即進(jìn)行穿波紋管，波紋管連接處的縫隙應(yīng)用膠帶紙包纏牢，防止水泥漿滲入。張拉端錨墊板等的預(yù)埋，先制作滿足設(shè)計(jì)圖紙要求的角度和端頭模板，將錨墊板用螺栓固定于端頭模板上。預(yù)應(yīng)力管道的埋置位置決定了今后預(yù)應(yīng)力筋的受力及應(yīng)力分布情況，因此對(duì)管道的埋設(shè)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙仔細(xì)認(rèn)真的進(jìn)行，注意平面和立面的位置，用12的鋼筋焊成“”架夾住管道點(diǎn)焊固定在箍筋及架立筋上。安裝時(shí)嚴(yán)格逐點(diǎn)檢查管道的位置，如發(fā)現(xiàn)有不對(duì)的地方立即調(diào)整。澆筑前檢查波紋管的密封性及各接頭的牢固性，用灌水法做密封性試驗(yàn)，做完密封性試驗(yàn)后用高壓風(fēng)把管道內(nèi)殘留的水吹出。8、預(yù)應(yīng)力鋼材的放樣、安放：鋼絞線下

34、料長(zhǎng)度時(shí)考慮張拉端的工作長(zhǎng)度，下料時(shí)，切割口的兩側(cè)各5cm先用鉛絲綁扎，然后用切割機(jī)切割。下料后在地坪上進(jìn)行編束，使鋼絞線平直，每束內(nèi)各根鋼絞線應(yīng)編號(hào)并順序擺放，每隔1m用22號(hào)鉛絲編織、合攏捆扎。在波紋管、錨墊板安裝完成和鋼絞線編束后，即進(jìn)行鋼絞線穿束工作，穿束時(shí)注意不捅破波紋管。在安裝預(yù)應(yīng)力管道的時(shí)候，同時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束的穿束工作，穿束完后，用間距50cm的12“”字定位鋼筋將波紋管牢固固定于鋼筋骨架上，確保其平面位置和高度準(zhǔn)確。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼筋與普通鋼筋有沖突時(shí)，可適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋或切斷，并在其它位置得以恢復(fù)。鋼絞線外露部分用塑料膜包纏，防止污染。在穿束之前做好以下準(zhǔn)備工作：(a)清除錨頭上

35、的各種雜物以及多余的波紋管。(b)用高壓水沖洗孔道。(c)在干凈的水泥地坪上編束，以防鋼束受污染。(d)卷?yè)P(yáng)機(jī)上的鋼絲繩要換成新的并要認(rèn)真檢查是否有破損處。(e)在編束前應(yīng)用專用工具將鋼束梳一下，以防鋼絞線絞在一起。(f)將鋼束端頭做成圓錐狀，用電焊焊牢，表面要用砂輪修平滑，以防鋼束在波紋管接頭處引起波紋管翻卷，堵塞孔道。由于預(yù)應(yīng)力束孔道是曲線狀，鋼絞線較長(zhǎng)，采用人工為主、卷?yè)P(yáng)機(jī)為輔的穿束方法。用人工穿束困難時(shí)，將鋼絲繩系在高強(qiáng)鋼絲上，用人工先將高強(qiáng)鋼絲拉過孔道，然后將鋼絲繩頭用半圓鋼環(huán)與鋼束頭經(jīng)焊接而接在一起，開啟卷?yè)P(yáng)機(jī)將鋼束徐徐拉過孔內(nèi)，在鋼束頭進(jìn)孔道時(shí)，用人工協(xié)助使其順利入孔。9、腹板側(cè)

36、模、翼板底模的安裝：箱梁側(cè)模板采用定型鋼模板，橫梁、內(nèi)腹模等全部采用刨光木模板。綁扎完腹板鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋后后安裝腹板外模和芯模。在底模上標(biāo)出腹板側(cè)模、內(nèi)腹模、翼板邊線的位置，然后按標(biāo)定的位置支立模板。兩側(cè)外腹板側(cè)模之間頂、底部采用16對(duì)拉螺栓進(jìn)行緊固和支撐。施工時(shí)保證模板支架的強(qiáng)度與剛度，防止模板變形。內(nèi)腹板和橫梁模板使用刨光木模板，外罩厚塑料。為保證側(cè)模穩(wěn)固在箱梁主筋和腹箍筋上，設(shè)置一定數(shù)量的定位鋼筋。準(zhǔn)確確定模板位置，并在箱梁腹板上設(shè)置10對(duì)拉螺栓，以保證模板的結(jié)構(gòu)尺寸和防止變形。內(nèi)模腹板肋條間距為40cm，橫向設(shè)置上下兩道豎向間距為60cm的10cm*10cm橫肋木，對(duì)拉螺栓緊固在橫肋木

37、上。在安裝模板時(shí)特別注意以下問題：在梁端與橫梁位置預(yù)應(yīng)力錨頭位置的模板和支座處模板，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和支座形狀做成規(guī)定的角度與形狀，并保證錨頭位置混凝土面與該處鋼絞線的切線垂直。在外露面底、側(cè)面的模板，特別是預(yù)應(yīng)力張拉端鋼筋很密，振搗棒振搗不到，采用短鋼筋插搗的辦法，以保證混凝土澆筑質(zhì)量。所有外露面模板涂豎脫模劑，保證模板光潔、嚴(yán)密不漏漿。所有排氣孔、壓漿孔、泄水孔的預(yù)埋管及橋面泄水管按設(shè)計(jì)圖紙固定到位，預(yù)埋件的預(yù)埋無(wú)遺漏且安裝牢固，位置準(zhǔn)確。10、底板和腹板混凝土澆筑：混凝土采用在拌合站進(jìn)行拌制，混凝土罐車運(yùn)輸，泵送入模。C50 混凝土采用42.5R 普通硅酸鹽水泥;采用中沙及高效減水劑。底板和

38、腹板混凝土采用斜向分段、水平分層的方法進(jìn)行澆筑，分段長(zhǎng)度為3m，分成厚度為30cm ，澆筑從橋的一端向另一端推進(jìn)。澆筑過程中采用兩臺(tái)泵車在橋的左右側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，每臺(tái)泵車配備2臺(tái)混凝土罐車運(yùn)輸混凝土，以保證混凝土泵車輸送的連續(xù)性。在澆筑過程中安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化，遇到情況及時(shí)處理。混凝土澆筑前對(duì)支架、模板和預(yù)埋件進(jìn)行認(rèn)真檢查，清除模板內(nèi)的雜物，并用清水對(duì)模板進(jìn)行認(rèn)真沖洗。為防止混凝土本身的收縮及施工時(shí)間較長(zhǎng)，混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)摻入外加劑，施工過程中嚴(yán)格按施工配合比配置混凝土。澆筑過程中為防止內(nèi)模移位，腹板澆筑時(shí)采取對(duì)稱平衡澆筑，腹板使用插入式振搗器振搗,并采取必要措施防止混凝土從底

39、部外溢及底模上浮。底板采用插入式振搗器振搗和平板式振動(dòng)器振搗配合進(jìn)行。振搗過程注意不要振破預(yù)應(yīng)力束波紋管道，以防水泥漿堵塞波紋管，澆筑工程中要經(jīng)常來(lái)回地拉動(dòng)鋼束的兩個(gè)端頭，防止?jié)仓r(shí)漏漿堵塞管道。在腹板兩側(cè)預(yù)應(yīng)力張拉錨固區(qū)內(nèi)1.5米范圍內(nèi)，預(yù)埋行筋，以加強(qiáng)錨固連接。采用土工布覆蓋混凝土表面，灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間為7天，每次灑水以保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。11、混凝土澆筑方案：縱向澆筑根據(jù)常規(guī)的混凝土澆筑程序,在斜面上為防止混凝土流淌離析,應(yīng)從低處向高處澆筑。坍落度1517cm 的混凝土到現(xiàn)場(chǎng)澆筑時(shí)經(jīng)運(yùn)輸和停留的經(jīng)時(shí)損失,實(shí)際澆筑時(shí)的坍落度僅有1215cm。分層澆筑采取了梁肋

40、與底板同時(shí)澆筑成型,只在梁肋與頂板交角處設(shè)施工縫(頂板下10cm),這樣便于施工縫的處理。橫向澆筑在澆筑底板和肋板時(shí),必須考慮到澆筑方向?qū)χЪ艿臋M向穩(wěn)定影響(支架橫向穩(wěn)定性遠(yuǎn)不如縱向穩(wěn)定性) 。根據(jù)梁橫斷結(jié)構(gòu)型式,每班安排4 個(gè)振搗工,分別負(fù)責(zé)各梁肋和梁肋就近的底板混凝土的振搗工作。根據(jù)水泥初凝時(shí)間(2h 左右) 內(nèi)的混凝土攪拌、運(yùn)輸、泵送能力確定澆筑的縱向段落長(zhǎng)度,取5m為一段,先自左向右澆筑底板,再自右向左澆筑梁肋,而后,泵車輸送管向前移動(dòng)5m ,接著進(jìn)行下一段,按上述往復(fù)澆筑。同理進(jìn)行頂板的澆筑。連續(xù)梁混凝土澆筑過程注意事項(xiàng)：(1) 在混凝土澆筑過程中,常出現(xiàn)由于設(shè)備故障等原因使混凝土在

41、運(yùn)輸車內(nèi)停留時(shí)間較長(zhǎng),造成坍落度經(jīng)時(shí)損失較大,滿足不了泵送要求。此時(shí),絕對(duì)不能向混凝土運(yùn)輸車內(nèi)加水,此車混凝土不準(zhǔn)用于該項(xiàng)施工。(2) 如果因故出現(xiàn)澆筑過程中斷時(shí)間大于初凝時(shí)間的情況,應(yīng)在已澆筑的混凝土與待澆筑混凝土接觸面,在混凝土重塑能力未喪失前,灑入適量的與混凝土水泥品種、等級(jí)和水灰比相同的素水泥漿,再間斷性的對(duì)接觸面進(jìn)行振搗,延長(zhǎng)接觸面的初凝時(shí)間和重塑時(shí)間。(3) 在首批混凝土澆筑振搗時(shí),要注意:當(dāng)?shù)装寤炷琳駬v完畢后,再振搗梁肋混凝土,梁肋混凝土振搗至從肋底向外溢出時(shí)方為梁肋充滿混凝土。如果梁肋內(nèi)因鋼筋密集或混凝土較干,混凝土從梁肋上方用插入式振動(dòng)棒振搗沒能使混凝土從梁肋底部溢出,可將

42、振動(dòng)棒從梁肋底部向上插入引動(dòng)滯流在梁肋內(nèi)的混凝土下落。但此舉動(dòng)后必須用振動(dòng)棒在梁肋上方重新振搗,使被鋼筋托住的混凝土在經(jīng)振搗重朔狀態(tài)下,流入被從梁肋下插入振動(dòng)棒抽出時(shí)混凝土形成的空隙,再在梁肋上表面新注入流動(dòng)性較大的混凝土,重新振搗達(dá)到梁肋混凝土密實(shí)的結(jié)果。(4) 隨梁肋和底板澆筑不斷向前推進(jìn),應(yīng)安排人員緊隨其后馬上清理粘結(jié)在預(yù)插入頂板梁肋外露部分鋼筋的混凝土殘?jiān)鸵戆迥０迳系幕炷翚堅(jiān)?以確保頂板混凝土與梁肋鋼筋粘結(jié)牢固和翼板混凝土的質(zhì)量。(5) 梁頂板混凝土澆筑振搗后,頂面外露,受風(fēng)吹日曬,混凝土表皮水分蒸發(fā)很快,往往是在混凝土尚未達(dá)到初凝時(shí),表皮開始出現(xiàn)干縮裂縫。所以,頂板混凝土施工應(yīng)該

43、是隨澆筑,隨覆蓋。覆蓋材料可用塑料薄膜或土工布,覆蓋時(shí)間寧早勿遲。12、頂板底模板支立當(dāng)?shù)装濉⒏拱寤炷翝仓?天后，頂板和底板之間設(shè)立縱向間距為80CM,橫向間距為60cm的豎向方木支架，標(biāo)高調(diào)整好后，鋪設(shè)頂板刨光木質(zhì)底模板。考慮梁扳澆筑完成后要拆除內(nèi)模，在支立頂模板時(shí)，每隔10米設(shè)一天窗，具體尺寸為80cm*120cm，帶混凝土成型后拆除內(nèi)模后，在進(jìn)行封堵。13、頂板鋼筋綁扎頂板鋼筋綁扎除按圖紙嚴(yán)格施工外，施工工藝和要求按腹板鋼筋施工進(jìn)行。施工時(shí)注意預(yù)埋件的位置和數(shù)量是否正確。14、頂板混凝土澆筑 箱梁底板砼澆筑后，頂板和翼板混凝土澆筑前，仔細(xì)檢查支架有無(wú)收縮和下沉，并將各頂托調(diào)緊。以防止支

44、架下沉導(dǎo)致墩頂支座反力增大，避免墩頂出現(xiàn)負(fù)彎矩導(dǎo)致梁頂混凝土裂紋。箱梁頂板混凝土澆筑前，對(duì)接縫嚴(yán)格按照施工縫處理。對(duì)其表面鑿毛后，用水清洗干凈。澆筑前灑水濕潤(rùn)，涂刷一層水泥凈漿，以保證接縫質(zhì)量。混凝土采用在拌合站集中拌制，混凝土罐車運(yùn)輸，泵送入模。澆筑從一側(cè)向另一側(cè)推進(jìn)。在澆筑過程中安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化，遇到情況及時(shí)處理。頂板采用插入式振搗器振搗和平板式振動(dòng)器振搗配合進(jìn)行，澆筑過程注意頂面平整度的控制。在混凝土澆筑完成后，在初凝后終凝前，采用人工對(duì)頂板表面進(jìn)行刷毛處理。刷毛時(shí)掌握適當(dāng)時(shí)機(jī)，先用鐵刷將表面浮漿刷掉，然后清掃浮漿，最后用水清洗干凈。在混凝土刷毛完成后，采用土工布覆蓋

45、混凝土表面，灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間為7天，每次灑水以保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。用于控制拆模、張拉、落架的混凝土強(qiáng)度試塊放置在箱梁室內(nèi)，與之同條件進(jìn)行養(yǎng)生。在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，嚴(yán)禁利用橋面作為施工場(chǎng)地或堆放原材料。15、芯模和側(cè)模的拆除連續(xù)梁側(cè)模和芯模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后拆除，模板拆除輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻施工，防止對(duì)混凝土震動(dòng)和碰撞，產(chǎn)生破壞。模板拆除以后灑水繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。 16、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉和壓漿預(yù)應(yīng)力的施工是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的90%且齡期不小于5天后開始張拉。張拉前對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼材、錨具、夾具和張拉設(shè)備按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)。張拉采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控

46、施工，預(yù)應(yīng)力鋼材張拉時(shí)的控制應(yīng)力應(yīng)以張拉時(shí)的伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，張拉完成以后，實(shí)際測(cè)量的伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差不能超過6%，否則需予以調(diào)整。壓漿工作應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋張拉完以后盡早進(jìn)行，最遲不得超過五天。泥漿泵應(yīng)經(jīng)常維修保養(yǎng)保證有足夠的工作壓力。水泥漿的水灰比應(yīng)根據(jù)氣溫不同而有所變化，要符合流動(dòng)性、泌水性和強(qiáng)度的要求。壓漿工作是由一端向另一端壓注的，壓注前先用高壓水沖洗管道內(nèi)灰塵、雜物，并用高壓空氣將孔道內(nèi)積水沖干凈。壓漿孔道兩錨頭上的進(jìn)出孔上均應(yīng)安裝一個(gè)帶閥門的短鋼管，以備壓漿完畢時(shí)封閉，使管內(nèi)水泥漿在有壓狀態(tài)下凝固。具體施工方案見橋梁上部結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案。17、封錨壓漿后，便可封錨，封錨前先將其周圍

47、沖洗干凈并對(duì)梁端砼鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨砼。封錨砼的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定且必須嚴(yán)格控制錨后的梁體長(zhǎng)度要求。18、支架和底模的卸落施工完畢達(dá)到拆除支撐、模板、支架條件后，需按：拆除箱室內(nèi)內(nèi)模加固支撐張拉、壓漿（待漿體強(qiáng)度達(dá)100%以上）由跨中向兩端頭對(duì)稱拆除翼緣板部位支撐、支架由跨中向兩端頭對(duì)稱拆除底、腹板部位支撐、支架的順序進(jìn)行。絕對(duì)禁止未拆完內(nèi)模豎向支撐即拆支架、未拆完翼緣板部分支撐支架即拆底腹板部位支撐支架，以防結(jié)構(gòu)在體系轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生破壞性荷載拉裂梁體。支架拆除的順序?yàn)椋合炔鸪靠缰虚g部分，然后由中間向兩邊（支座處）對(duì)稱拆除，使箱梁逐漸受力，避免產(chǎn)生裂紋。各次卸落之間應(yīng)有一定的時(shí)間間歇，間

48、歇時(shí)須將松動(dòng)的桿件擰緊，使梁體落實(shí)。卸架時(shí)尤其要注意施工作業(yè)的安全。詳細(xì)的模板與支架計(jì)算見xx大道跨線橋現(xiàn)澆箱梁支架施工計(jì)算書。（二）、防撞護(hù)欄及附屬進(jìn)行防撞護(hù)欄施工時(shí)，用全站儀每10米放一個(gè)點(diǎn)并且提前在箱梁頂板上預(yù)埋短鋼筋，護(hù)欄模板用細(xì)鋼絲繩和短鋼筋連接，并用花籃螺栓張緊。澆筑部位提前用水沖洗干凈并安裝鋼筋，澆筑防撞護(hù)欄的混凝土，坍落度要小，用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，頂面抹光。橋面砼全部采用拌和站集中拌制，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵車澆注。伸縮縫安裝嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。第八節(jié) 施工重點(diǎn)難點(diǎn)及對(duì)政策一、 工程施工的難點(diǎn)與重點(diǎn)工程難點(diǎn)：1、本大橋跨越xx大道，xx大道車流量多，又不能中斷交通，箱梁

49、一次澆筑的混凝土量又大，施工工藝復(fù)雜，要保證施工的質(zhì)量和安全必須對(duì)各個(gè)工序做合理的安排和周密的管理，保證萬(wàn)無(wú)一失；2、征地難度大，影響工程進(jìn)度；3、質(zhì)量和文明施工要求很高，需嚴(yán)格管理，加強(qiáng)監(jiān)督，把施工對(duì)環(huán)境的影響降至最低；4、工程量大，其中支架設(shè)計(jì)、鋼筋工程、混凝土工程對(duì)技術(shù)、組織、人員及設(shè)備的要求都比較高；5、各施工工序之間的協(xié)調(diào)與配合；工程重點(diǎn)大橋現(xiàn)澆箱梁的施工及質(zhì)量控制是本工程的重點(diǎn)；二、 重點(diǎn)難點(diǎn)的技術(shù)措施與保證措施 主要施工技術(shù)及保證措施：針對(duì)上述分析的工程特點(diǎn)、重點(diǎn)與難點(diǎn)，在施工中采取如下措施，有的放矢的解決施工中出現(xiàn)的問題。（一）做好施工組織安排1、科學(xué)合理的安排各專業(yè)工序，注意

50、配合協(xié)調(diào)，先下后上的原則組織施工。2、施工組織采用現(xiàn)代建筑管理原理、流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，充分考慮本工程的重難點(diǎn)認(rèn)真編制各項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程成本，確保安全生產(chǎn)、文明施工。（二）做好文明施工、搞好內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)服務(wù)的質(zhì)量是影響工期的重要因素之一，我們將予以高度重視和認(rèn)真對(duì)待。協(xié)調(diào)服務(wù)可以劃分對(duì)內(nèi)和對(duì)外兩種情形。對(duì)內(nèi)協(xié)調(diào)主要是指項(xiàng)目各部門之間、各道工序之間、各專業(yè)分包之間，承包方與業(yè)主和監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)院之間等等的協(xié)調(diào)與配合，對(duì)外協(xié)調(diào)服務(wù)，指承包單位與政府部門和社會(huì)的協(xié)調(diào)，主要單位有惠州建筑業(yè)聯(lián)合會(huì)、質(zhì)檢站、交通部門、供電、派出所、村委會(huì)等。內(nèi)、外協(xié)調(diào)對(duì)工期影響十分

51、重要，只有搞好對(duì)內(nèi)協(xié)調(diào)，才能保證各工序、各專業(yè)順利交接和配合，才能保證甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院指令和意圖的及時(shí)實(shí)施，從而保證施工進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)；只有搞好對(duì)外協(xié)調(diào)，才能營(yíng)造良好的外部氛圍，避免因種種原因影響正常的施工生產(chǎn)。內(nèi)外協(xié)調(diào)的過程中，還可以得到甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院及社會(huì)各方的指導(dǎo)和支持，這也極有利于施工生產(chǎn)的良性展開。（三）制定確保工期、切實(shí)可行的保證措施我們將采取強(qiáng)有力的措施，來(lái)保證在施工文件要求的工期內(nèi)完成本工程建設(shè)任務(wù)，我們承諾做到以下見點(diǎn)：（1）早進(jìn)場(chǎng)、早準(zhǔn)備、早開工。（2）增加平行作業(yè)面，加大設(shè)備、人員、周轉(zhuǎn)材料的投入。（3）采用微機(jī)技術(shù)加強(qiáng)高度管理，合理安排工序穿插和工期，建立主要

52、形象控制點(diǎn)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃跟蹤技術(shù)和動(dòng)態(tài)管理方法。（4）最大限度的挖掘關(guān)鍵線路的潛力，各工序施工時(shí)間盡量壓縮。（5）充分發(fā)揮群眾積極性，開展勞動(dòng)競(jìng)賽，對(duì)完成計(jì)劃好的予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)完成差的予以批評(píng)和處罰。（四）配備較先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)械管理人員（1）首先，我們將組建一支技術(shù)過硬，責(zé)任心強(qiáng)的設(shè)備管理隊(duì)伍，班組人員都是有多年的工程施工經(jīng)驗(yàn)和機(jī)械管理經(jīng)驗(yàn)的人員，并配備一名專職的機(jī)械工程師負(fù)責(zé)整個(gè)工程所需機(jī)械設(shè)備的管理工作，對(duì)設(shè)備的選購(gòu)、調(diào)配、維護(hù)保養(yǎng)等工作給予具體的指導(dǎo)和安排，實(shí)行統(tǒng)一歸口管理。（2）其次是實(shí)施一套行之有效的機(jī)械設(shè)備管理制度，針對(duì)本工程作業(yè)實(shí)際情況而制定現(xiàn)場(chǎng)管理工作方法，使機(jī)

53、械管理工作有章可循。（3）再次，我們將實(shí)行與經(jīng)濟(jì)掛鉤的方法，對(duì)操作人員或責(zé)任人進(jìn)行承包，實(shí)行單機(jī)單車核算，調(diào)動(dòng)司機(jī)或操作人員的工作積極性，最大限度的發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用，并且保證機(jī)械設(shè)備的完好率。（五）配備管理好、技術(shù)精的項(xiàng)目管理班子（1）對(duì)于本工程的建設(shè)任務(wù)，我公司將給予大力的重視和支持，將選派一批理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強(qiáng)并具有敬業(yè)精神的技術(shù)和施工管理人員組成項(xiàng)目管理班子。（2）根據(jù)本工程的特點(diǎn)和重難點(diǎn)做好人員的組織、作業(yè)安排、技術(shù)交底、指導(dǎo)、質(zhì)量檢測(cè)、反饋以及相應(yīng)規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定等。建立一個(gè)比較完善、系統(tǒng)的質(zhì)量保證體系，對(duì)作業(yè)全過程及相關(guān)因素實(shí)行嚴(yán)格的科學(xué)管理。三、樁基

54、施工的保證措施：水下澆注混凝土施工是灌注樁質(zhì)量控制中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。水下澆注混凝土是用導(dǎo)管將混凝土從孔底開始灌注,將孔內(nèi)泥漿置換出來(lái),成為混凝土樁，其施工原理是水下砼是砼與孔中泥漿等壓力差的作用下輸送，輸送壓力小，且只能向下輸送。澆注過程中,應(yīng)遵循以下原則：及時(shí)掌握孔內(nèi)混凝土面上升的高度及導(dǎo)管埋入深度。測(cè)定每層混凝土面的位置應(yīng)取兩個(gè)以上的測(cè)點(diǎn)。測(cè)繩受拉伸、濕度等因素影響,所標(biāo)長(zhǎng)度變化較大,須經(jīng)常用鋼卷尺校正，測(cè)錘重量要合適，測(cè)錘重量與孔中泥漿浮力有很大關(guān)系，使用時(shí)必須能順利落到底，且使用人手感明顯，不宜過重。澆注混凝土必須連續(xù)進(jìn)行,否則先澆灌進(jìn)去的混凝土達(dá)到初凝,將阻止后澆灌的混凝土從導(dǎo)管中

55、流出。施工中,混凝土澆注速度應(yīng)盡可能地快一些。終止?jié)沧⒒炷燎?須確定混凝土面真實(shí)高度,以見混凝土中粗骨料為準(zhǔn)。對(duì)于誘發(fā)灌注事故的因素,必須在施工初期就徹底清除其隱患,同時(shí)又必須準(zhǔn)備相應(yīng)的對(duì)策,預(yù)防事故的發(fā)生或一旦發(fā)生事故立即采取補(bǔ)救措施。水下澆注混凝土經(jīng)常遇到的幾個(gè)工程事故原因預(yù)防及處理:初灌未封底:樁底沉渣量過大,使初灌不能正常翻漿；導(dǎo)管距孔底太遠(yuǎn),初灌量不夠沒有埋住導(dǎo)管。原因分析：造成這種原因是檢查不夠認(rèn)真,清孔不干凈或沒有進(jìn)行二次清孔。認(rèn)真檢查,采用準(zhǔn)確的測(cè)繩與合適重量的測(cè)錘;一次清孔后,不符合要求時(shí),要采取措施;如改善泥漿性能,延長(zhǎng)清孔時(shí)間等進(jìn)行清孔。在下完鋼筋籠后,在檢查沉渣量,如

56、沉渣厚度超過規(guī)范要求,應(yīng)進(jìn)行二次清孔。導(dǎo)管底端距孔底依據(jù)樁徑、隔水閥種類、大小而定,一般來(lái)講樁徑大的低一些，樁徑小的高一些；最高不超過0.5m。導(dǎo)管堵塞:灌注時(shí)間過長(zhǎng),而上部砼已接近初凝,形成硬殼,而且隨時(shí)間增長(zhǎng),泥漿中殘?jiān)鼘⒉粩喑恋?從而加厚了積聚在砼表面的沉淀物,造成砼灌注極為困難,造成堵管；故盡可能提高混凝土澆注速度,開始澆砼時(shí)盡量積累大量的砼,產(chǎn)生較大的沖擊力可以克服泥漿阻力。快速連續(xù)澆注使砼和泥漿一直保持流動(dòng)狀態(tài),可防導(dǎo)管堵塞；在澆注混凝土過程中,應(yīng)勻速向?qū)Ч芰隙穬?nèi)灌注,如突然灌注大量的混凝土導(dǎo)管內(nèi)空氣不能馬上排出,可能帶動(dòng)導(dǎo)管拔出混凝土面。砼的質(zhì)量是堵塞導(dǎo)管的主要原因,必須把好質(zhì)量

57、,混凝土和易性不好或離析使石子聚集在一起流動(dòng)性差,導(dǎo)致堵管。導(dǎo)管首次使用在導(dǎo)管內(nèi)壁涂刷些少許的機(jī)油；導(dǎo)管在每次使用后應(yīng)及時(shí)沖洗,保證導(dǎo)管內(nèi)壁干凈光滑。如發(fā)生堵管在導(dǎo)管上部可用鋼筋疏通,在下部時(shí)提取導(dǎo)管上下振擊。導(dǎo)管漏水:導(dǎo)管使用前須做密封試驗(yàn),灌注前檢查導(dǎo)管是否漏水、彎曲等缺陷,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)更換。在灌注過程中發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)加快灌注速度,并加大混凝土埋深,使管內(nèi)混凝土超出漏水處。導(dǎo)管拔出混凝土面:導(dǎo)管提漏有兩種原因: a：當(dāng)導(dǎo)管堵塞時(shí),一般采用上下提振法,使混凝土強(qiáng)行流出,但如果此時(shí)導(dǎo)管埋深很少,極易提漏，須嚴(yán)格控制提升幅度。b.因泥漿過稠,在測(cè)量導(dǎo)管埋深時(shí),對(duì)砼澆注高度判斷錯(cuò)誤,而在拆管時(shí)多提,

58、使導(dǎo)管提離砼面,也就產(chǎn)生提漏，對(duì)砼澆注高度量測(cè)要做到準(zhǔn)確無(wú)誤。C:灌注混凝土過程中,測(cè)定已灌混凝土表面標(biāo)高出現(xiàn)錯(cuò)誤,導(dǎo)致導(dǎo)管埋深過小，出現(xiàn)拔脫提漏。特別是灌注后期,易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土表面。因此,必須嚴(yán)格按照規(guī)程用規(guī)定的測(cè)錘測(cè)量孔內(nèi)混凝土表面高度,并認(rèn)真核對(duì),保證提升導(dǎo)管不出現(xiàn)失誤。如誤將導(dǎo)管拔出混凝土土面,必須及時(shí)處理。孔內(nèi)混凝土面高度較小時(shí),終止?jié)沧?重新成孔。孔內(nèi)混凝土面高度較高時(shí),可以用二次導(dǎo)管插入法, 其一是導(dǎo)管底端加底蓋閥,插入混凝土面1.0m左右,導(dǎo)管料斗內(nèi)注滿混凝土?xí)r,將導(dǎo)管提起約0.5m,底蓋閥脫掉,即可繼續(xù)進(jìn)行水下澆注混凝土施工。由于要克服泥漿對(duì)導(dǎo)管的浮力,混凝

59、土面較深時(shí),不宜采用。此方法使用時(shí),必須由有經(jīng)驗(yàn)的工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),導(dǎo)管長(zhǎng)度、混凝土面實(shí)際位置等數(shù)據(jù),必須在事先正確確定。提升導(dǎo)管要準(zhǔn)確可靠,灌注砼過程中隨時(shí)測(cè)量導(dǎo)管埋深,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。導(dǎo)管被混凝土埋住、卡死、在灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度是一個(gè)重要的施工指標(biāo)。導(dǎo)管埋深過大,以及灌注時(shí)間過長(zhǎng),導(dǎo)致已灌混凝土流動(dòng)性降低,從而增大混凝土與導(dǎo)管壁的摩檫力,加上導(dǎo)管采用已很落后而且提升阻力很大的法蘭盤連接的導(dǎo)管,在提升時(shí)連接螺栓拉斷或?qū)Ч芷屏讯a(chǎn)生斷樁。導(dǎo)管插入混凝土中的深度應(yīng)根據(jù)攪拌混凝土的質(zhì)量、供應(yīng)速度、澆注速度、孔內(nèi)護(hù)壁泥漿狀態(tài)來(lái)決定,一般情況下,以26m為易。如果導(dǎo)管插入混凝土中的深度較大,

60、供應(yīng)混凝土間隔時(shí)間較長(zhǎng),且混凝土和易性稍差,極易發(fā)生埋管事故。如果預(yù)料到不能及時(shí)供應(yīng)混凝土(超過1h),混凝土運(yùn)輸距離遠(yuǎn),交通堵塞等因素時(shí),除混凝土中加緩凝劑外,導(dǎo)管插入混凝土中的深度不宜太小,據(jù)已往經(jīng)驗(yàn),以56m為宜,以免使混凝土產(chǎn)生初凝假象，同時(shí)每間隔15min30min 稍微晃動(dòng)一下導(dǎo)管。澆注混凝土中斷超2h,應(yīng)判為斷樁。卡管現(xiàn)象是混凝土配合比在執(zhí)行過程中的誤差大,使坍落度波動(dòng)大,拌出混合料時(shí)稀時(shí)干。坍落度過大大會(huì)產(chǎn)生離析現(xiàn)象,使粗骨料相互擠壓阻塞導(dǎo)管,都會(huì)導(dǎo)致卡管事故。所以嚴(yán)格控制混凝土配合比,縮短灌注時(shí)間,是減少和避免此類事故的重要措施。導(dǎo)管插入混凝土中拔不起來(lái)或拔斷,如果樁徑較大,

61、可以采用二次導(dǎo)管插入法處理,否則只能補(bǔ)樁、接樁。接樁一般用人工孔的辦法處理,清除樁頂殘?jiān)?接鋼筋籠,澆注混凝土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 鋼筋籠上浮:當(dāng)灌注到鋼筋籠底部時(shí),應(yīng)緩慢放料,盡量減小埋深,減小對(duì)導(dǎo)管的反沖力。混凝土拌制不符合要求: 混凝土配合比中水膠比控制在0.50.6,砂率應(yīng)在35%45%,粗骨料最大粒徑應(yīng)小于40mm,混凝土坍落度控制在180220mm,要有良好的流動(dòng)性、和易性,用料上優(yōu)先采用中粗沙；級(jí)配較好的卵石或破碎卵石，特別是要控制好粗骨料的最大粒徑和針片狀含量，針片狀含量不得超過10%；礦渣硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。尤其是水泥的保水性比較重要，如

62、果水泥保水性差，應(yīng)有相應(yīng)的措施保證砼不離析、不泌水。一般經(jīng)驗(yàn)做法是頭3盤灌注砂率在原砂率基礎(chǔ)上加大1%3%，所增加的細(xì)骨料的公斤數(shù)在粗骨料中等量扣除；塌落度取上限。原因分析：混凝土和易性與水泥品種、砂率有極大的關(guān)系, 砂率小、粗骨料級(jí)配不好,攪拌出的混凝土極易離析,影響水下澆注混凝土質(zhì)量。在灌注中出現(xiàn)的種種事故有很多都和混凝土質(zhì)量有關(guān),所以一定要把好混凝土的質(zhì)量關(guān)。樁頂空心: 產(chǎn)生樁頂空心的因素有:導(dǎo)管插入混凝土中的深度較大,混凝土坍落度小,樁頂空心呈不規(guī)則漏斗形,其深度、位置與導(dǎo)管拔出時(shí)的位置、樁頂混凝土狀態(tài)有關(guān)。導(dǎo)管埋得太深,拔出時(shí)底部已接近初凝,導(dǎo)管拔上后砼不能及時(shí)沖填，造成泥漿填入。防

63、止樁頂空心：灌注結(jié)束前導(dǎo)管插入混凝土中深度不超過6.0m;灌注結(jié)束后,導(dǎo)管拔出混凝土之前,導(dǎo)管上下活動(dòng)幾次,活動(dòng)幅度不超過50cm,或者用機(jī)械、人工振搗樁頂混凝土,時(shí)間不超過20s。盡可能縮短灌注時(shí)間,避免使樁頂混凝土產(chǎn)生假凝現(xiàn)象、降低樁頂混凝土的流動(dòng)性。樁身有夾渣、夾泥、蜂窩:澆注過程中，須不斷測(cè)定混凝土面上升高度,并根據(jù)混凝土供應(yīng)情況來(lái)確定拆卸導(dǎo)管的時(shí)間、節(jié)數(shù),以免發(fā)生樁身夾渣、夾泥、蜂窩事故。泥漿過稠,如泥漿比重大且泥漿中含有較大的泥塊,增加了澆注砼的阻力,因此,在施工中經(jīng)常發(fā)生導(dǎo)管堵塞、流動(dòng)不暢等現(xiàn)象,有時(shí)甚至灌滿導(dǎo)管還是不行,最后只好提取導(dǎo)管上下振擊；由于導(dǎo)管內(nèi)儲(chǔ)存大量砼,一旦流出其

64、勢(shì)甚猛,在砼流出導(dǎo)管后,即沖破泥漿最薄弱處急速返上,并將泥漿夾裹于樁內(nèi),造成夾泥層。灌注砼過程中,因?qū)Ч苈┧驅(qū)Ч芴崧┒蜗虑蛞彩窃斐蓨A泥層的原因。使砼面處于垂直頂升狀態(tài)，不使浮漿、泥漿卷入砼是防治夾渣、夾泥、蜂窩的關(guān)鍵。鉆孔樁施工關(guān)鍵是各作業(yè)環(huán)節(jié)的連續(xù)性、和諧性，作業(yè)信息的暢通性。從水下砼理論配比設(shè)計(jì)（各種參考參數(shù)的選取）、制作、首次清孔、下鋼筋籠、孔內(nèi)焊接鋼筋籠、二次清孔、導(dǎo)管安裝以及導(dǎo)管氣密性試驗(yàn)、配合比調(diào)整、砼生產(chǎn)、砼出站質(zhì)量檢測(cè)、澆筑、量測(cè)各個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)肅認(rèn)真的去按規(guī)范執(zhí)行，在澆注過程中各作業(yè)面要及時(shí)溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，將各種問題及時(shí)消滅萌芽狀態(tài)。現(xiàn)澆箱梁的保證措施：1、施工注

65、意事項(xiàng)、改進(jìn)措施經(jīng)過對(duì)連續(xù)箱梁裂縫產(chǎn)生原因的分析，在現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工中，主要從增強(qiáng)現(xiàn)澆支架剛度、優(yōu)化施工方案、規(guī)范施工操作及加強(qiáng)構(gòu)造筋等方面進(jìn)行改進(jìn)和調(diào)整，主要措施為：（1）加強(qiáng)支架構(gòu)造，提高支架剛度：滿堂支架順橋向的間隔布置，橫橋向間距均加密；對(duì)翼緣板支架進(jìn)行預(yù)壓，同時(shí)增加支架的預(yù)壓時(shí)間和提高沉降觀測(cè)精度（精密水準(zhǔn)儀），確保預(yù)壓穩(wěn)定。（2）規(guī)范砼施工工藝：砼澆注嚴(yán)格執(zhí)行先跨中后支點(diǎn)、由低處向高處推進(jìn)的順序；根據(jù)實(shí)際需要，調(diào)整砼的緩凝時(shí)間；頂板砼振搗采用插入式振搗器和平板式振搗器相結(jié)合的工藝，對(duì)墩頂處加強(qiáng)復(fù)振；砼二次收面后及時(shí)覆蓋塑料薄膜，當(dāng)砼硬化至可以上人時(shí)用土工布覆蓋，然后灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期

66、間在橫坡最低處砌筑擋水埂，從而確保飽水養(yǎng)護(hù)。（3）加強(qiáng)墩頂處箱梁頂板和翼緣板的縱向鋼筋。（4） 縮短兩次砼澆注間隔時(shí)間，盡量不要超過5天，至多不能超過7天。2、鋼筋工程A、 鋼筋接頭位置不正確，同一截面接頭過多，綁扎搭接過長(zhǎng)1)原因：1、不明確鋼筋處于受拉區(qū)還是受壓區(qū)，如箱梁底板。2、配料時(shí)沒有根據(jù)原材料情況合理配置下料。3、配料時(shí)忽視了規(guī)范關(guān)于接頭種類，所處的區(qū)域、構(gòu)造等規(guī)定。4、配料時(shí)忽視了構(gòu)件同一截面范圍的規(guī)定。2)辦法：1、鋼筋所處受力區(qū)域模糊的應(yīng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位明確。2、配料時(shí)應(yīng)統(tǒng)籌考慮，長(zhǎng)料長(zhǎng)用，短料短用，避免浪費(fèi)。3、準(zhǔn)確理解規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真仔細(xì)閱讀理解圖紙要求。4、如出現(xiàn)此類問題

67、，一般應(yīng)拆除骨架或抽出有問題的鋼筋返工處理，如返工影響過大，可用幫條焊或?qū)⒔壴罱痈臑殡娀『附印、 鋼筋走位、變形1)原因：1、綁扎不正確，如扎筋不設(shè)工作平臺(tái)而人站立于箍筋上自下而上進(jìn)行施工；綁扣不成八字形；箍筋彎鉤疊合處未交錯(cuò)布置，致使鋼筋走位偏斜，倒向一邊。2、在鋼筋密集復(fù)雜處未考慮模板與鋼筋工序的順序，一律先支完模再穿放鋼筋綁扎，導(dǎo)致鋼筋綁扎困難，鋼筋位置難以保證。3、工人綁扎馬虎忽略了縱橫向鋼筋應(yīng)相互垂直，當(dāng)不垂直時(shí)沒有及時(shí)校正后綁扎。4、鋼筋固定不當(dāng)。5、混凝土施工澆筑過程中成品保護(hù)不當(dāng)，任意踩踏。6、澆筑混凝土的過程中，鋼筋班組應(yīng)設(shè)專人值班，隨時(shí)處理防止鋼筋被踐踏與澆筑振搗破壞。

68、7、鋼筋加工前應(yīng)調(diào)直，加工好后應(yīng)注意作好成品保護(hù)，防止人為踩踏、機(jī)動(dòng)車輛碾壓變形，吊運(yùn)過程中應(yīng)檢查吊點(diǎn)及起吊后鋼筋的變形，如試吊時(shí)發(fā)現(xiàn)變形過大，則應(yīng)調(diào)整吊點(diǎn)位置，使鋼筋的變形降至最小。C、 鋼筋綁扎位置不準(zhǔn)確，鋼筋過密1)原因：1、沒有執(zhí)行規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。2、設(shè)計(jì)不當(dāng)，未考慮施工的實(shí)際，導(dǎo)致鋼筋過密，握裹力不足或造成應(yīng)力集中。2)辦法：1、仔細(xì)閱讀理解規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙上的有關(guān)規(guī)定，注意鋼筋的位置關(guān)系。2、如設(shè)計(jì)不當(dāng)，主筋設(shè)計(jì)過小從而導(dǎo)致鋼筋過多過密，以致無(wú)法保證鋼筋的最小凈距及施工振搗要求時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì)。如因材料的供應(yīng)限制，節(jié)點(diǎn)鋼筋密集，混凝土的澆筑質(zhì)量難以保證時(shí)，應(yīng)采取減小混凝土骨料

69、的粒徑及人工振搗的方式保證混凝土的澆筑質(zhì)量。3、鋼筋的保護(hù)層不均勻，偏大或偏小1)原因：1、配料時(shí)疏忽，箍筋尺寸偏大或偏小。2、保護(hù)層墊塊漏放。3、綁扎工程中常常為了施工方便或隨意綁扎而導(dǎo)致鋼筋骨架的尺寸過小而導(dǎo)致保護(hù)層過大。2)辦法：1、箍筋配料時(shí)應(yīng)根據(jù)鋼筋的保護(hù)層要求，精確的計(jì)算放樣，保證箍筋尺寸的準(zhǔn)確。2、墊塊漏放的應(yīng)補(bǔ)放。3、 綁扎施工過程中箍筋必須四角綁扎。3、混凝土工程A、 蜂窩麻面1)原因：1、混凝土配合比計(jì)量不準(zhǔn)或無(wú)計(jì)量，砂石級(jí)配不好。2、混凝土攪拌時(shí)間不足，攪拌不均勻。3、模板表面未清理干凈，拆模時(shí)混凝土表面被粘損。4、模板接縫拼裝不嚴(yán)密，造成混凝土澆筑時(shí)縫隙漏漿。5、混凝土

70、振搗不密實(shí)，氣泡未排除，或漏振。6、一次澆筑的混凝土過厚，分層不清。7、自由傾落的高度超過規(guī)范的規(guī)定，造成混凝土離析。8、鋼筋稠密的區(qū)域沒有有效的下料和振搗措施。2)辦法：1、模板清理干凈，不得粘有雜物垃圾。2、控制拆摸強(qiáng)度，不宜提早拆摸。3、混凝土的粗細(xì)骨料、水、水泥要嚴(yán)格計(jì)量，車車過磅，通過試配，選擇適當(dāng)?shù)呐浜媳取?、控制混凝土的攪拌時(shí)間，攪拌的最短時(shí)間不得小于GB50204-92第條規(guī)定。5、模板拼縫嚴(yán)密，縫隙處要采取切實(shí)的措施進(jìn)行填嵌，防止?jié)仓r(shí)漏漿。6、混凝土澆筑時(shí)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程分層均勻振搗密實(shí)，嚴(yán)防漏振，每層混凝土澆筑振搗至氣泡排除為止。7、混凝土自由傾落的高度超過2.0M時(shí)，

71、要采取溜槽、溜管、串筒下料，防止混凝土離析。8、鋼筋稠密的區(qū)域要選擇合理的粗骨料，振搗時(shí)采取局部人工插搗的方法。B、 漏筋1)原因：1、鋼筋保護(hù)層墊塊過少或漏墊，造成鋼筋緊貼模板。2、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)斷面較小，鋼筋較密，石子粒徑較大，卡在鋼筋上。3、模板拼縫不嚴(yán)密，造成縫隙處嚴(yán)重漏漿。4、混凝土振搗時(shí)振動(dòng)棒撞擊鋼筋，使鋼筋移位，造成漏筋。2)辦法：1、澆筑混凝土?xí)r應(yīng)檢查鋼筋的位置，采取限位措施，防止鋼筋偏移。2、檢查保護(hù)層墊塊的厚度、數(shù)量、位置是否準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修改。3、鋼筋稠密的區(qū)域，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)氖樱幼畲罅讲怀^結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4，且不得超過鋼筋最小凈距的3/4。4、混凝土振

72、搗時(shí)，嚴(yán)禁振動(dòng)棒撞擊鋼筋。5、模板的縫隙處要采取措施填嵌，防止漏漿。6、混凝土振搗時(shí)不得踩踏鋼筋，如有鋼筋被踩彎或松扣者，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，補(bǔ)扣綁好。C、 孔洞1)原因：1、同“4.1”、“4.2”中的原因。2、在鋼筋稠密的區(qū)域或預(yù)留洞口和預(yù)埋件處，混凝土的澆筑不暢通。3、洞口模板無(wú)排氣孔。2)辦法：1、鋼筋稠密的區(qū)域，可以采用細(xì)石混凝土澆筑，如果機(jī)械振搗有困難，應(yīng)采用人工振搗相配合。2、預(yù)留洞口處應(yīng)在兩側(cè)同時(shí)下料，并采取側(cè)部開口澆筑措施，振搗好后再封模板。3、控制好下料，混凝土的自由傾落高度超過2.0M時(shí)，應(yīng)采用溜槽、溜筒及串筒等下料，保證混凝土不離析。4、采取正確的振搗方法，振搗跟著下料走，操作

73、采取快插慢撥，防止漏振。 D、爛根1)原因：1、模板根部縫隙密封不嚴(yán)，漏漿。2、澆筑前未進(jìn)行同配合比的砂漿接縫。3、水灰比過大，混凝土的和易性差，使石子沉底。4、一處下料過多，振搗不密實(shí)。2)辦法：1、模板的根部縫隙采取填嵌措施，防止漏漿。2、澆筑時(shí)先下同混凝土配合比砂漿接縫。3、嚴(yán)格控制水灰比。4、控制一次下料的厚度，防止混凝土離析。5、采取正確的振搗方法，振動(dòng)棒插點(diǎn)要均勻排列，采用行列式或交錯(cuò)式順序移動(dòng)，快插慢撥，循序振搗，以免漏漿。 E、缺棱掉角1)原因：1、模板清理不干凈，拆摸時(shí)造成混凝土角拉損。2、拆摸過早，造成混凝土角隨模板的拆除破損。3、拆摸時(shí)操作過猛，碰壞混凝土角。2)辦法：1

74、、模板清理要干凈，不得粘有砂漿等雜物。2、控制拆摸強(qiáng)度不小于1.2Mpa。3、小心拆摸，拆摸過程中不能用力過猛。F、洞口變形1)原因：1、模內(nèi)頂撐間距過大，斷面過小，固定不牢。2、模內(nèi)無(wú)斜撐，剛度不足，不能確保模框方正。3、混凝土澆筑時(shí)不對(duì)稱下料，振搗時(shí)將模板擠偏。4、洞口模板與主體模板固定不好，造成相對(duì)移動(dòng)。2)辦法：1、模內(nèi)支撐斷面、間距應(yīng)通過計(jì)算確定。2、模板的安裝固定按照施工方案進(jìn)行。3、混凝土澆筑時(shí)要對(duì)稱的下料與振搗，并注意振動(dòng)棒不能碰撞模板。 G、縫隙夾渣1)原因：1、混凝土澆筑前沒有認(rèn)真處理施工縫表面，如清理浮石、垃圾、澆水濕潤(rùn)及采用同混凝土配合比的砂漿接縫。2、混凝土澆筑施工的

75、過程中，施工停歇時(shí)間混有雜物存在混凝土的表面，接澆時(shí)未認(rèn)真檢查清理。2)辦法：1、在已經(jīng)硬化的混凝土表面繼續(xù)澆筑混凝土前，應(yīng)清理混凝土表面的殘漿、浮石、垃圾、雜物，充分的澆水濕潤(rùn)，且要采用同配合比的砂漿接縫。2、混凝土澆筑停歇時(shí)，在繼續(xù)澆筑前，先認(rèn)真檢查，清理垃圾雜物，以防施工縫造成縫隙夾渣。H、裂縫1)原因：1、水灰比過大，表面產(chǎn)生氣泡、龜裂。2、水泥用量大，易引起收縮裂縫。3、拆摸過早，易引起表面拉裂。4、混凝土的表面抹壓不實(shí)，易引起龜裂。5、混凝土的保護(hù)層厚度太薄，易順筋而裂。6、缺箍筋、斜筋、溫度筋、洞口加強(qiáng)筋。7、大體積混凝土無(wú)相關(guān)措施。8、養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。2)辦法：1、拌制混凝土?xí)r嚴(yán)格控

76、制水灰比和水泥用量，選擇級(jí)配良好的石子。2、控制拆摸的強(qiáng)度不小于1.2MPa。3、混凝土澆筑施工完成后采取兩次抹實(shí)壓光的方法，即在混凝土收水前進(jìn)行抹實(shí)壓光。4、混凝土澆筑前檢查保護(hù)層墊塊的厚度、數(shù)量及間距是否適當(dāng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。5、薄弱部位適當(dāng)放置加強(qiáng)筋。6、加強(qiáng)混凝土澆筑后的養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)裸露的表面及時(shí)用潮濕材料進(jìn)行覆蓋，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，氣溫高的天氣，應(yīng)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，使混凝土的表面始終保持濕潤(rùn)。7、大體積混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)有降低內(nèi)外溫差的措施，如采用低熱水泥配制混凝土，摻適當(dāng)?shù)姆勖夯遥档退嘤昧浚訐骄從齽瑴p緩澆筑的速度，以利散熱，用塑料薄膜和土工布包遮蓋混凝土，澆水養(yǎng)護(hù)，設(shè)置測(cè)溫孔，檢測(cè)混凝土的內(nèi)部溫度，以掌握內(nèi)外溫差。第九節(jié) 質(zhì)量管理措施施工質(zhì)量管理措施見xx高速公路第12合同段施工組織設(shè)計(jì)。第十節(jié) 安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)措施安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)措施見xx高速公路第12合同段施工組織設(shè)計(jì)。