1、一、工程概況:xx園2區5號樓,工程位于xx區xx路南側,西鄰東三環,該工程結構設計為全現澆剪力墻,地上28層,地下兩層,總建筑面積約為38000平方米. 5號樓設室外施工電梯一部,安裝高度85m.施工電梯的平面位置詳下圖:二、施工要求:(一)施工電梯基礎做法如下:1、基礎墊層以下回填土進行再處理,要求墊層以下回填土無雜物嚴格遵照回填土技術交底進行300mm分層蛙式打夯機打夯回填,回填密實,確保地基堅實。做150mm厚3:7灰土墊層,使用蛙式打夯機夯打五遍以上。打夯時必須一夯壓半夯,夯夯相連,行行相連,縱橫交叉。灰土墊層標高準確.在灰土墊層上準確放出基礎線,沿基礎四邊支撐模板,背后用短方木對模
2、板進行加固牢固。確保澆筑砼,模板無位移、跑模、漲模。模板四周砌筑240mm厚紅機磚,并摸灰壓光,如下圖:2、 在墊層上按照鋼筋間距彈線,起步筋50mm;鋼筋型號為10200,鋼筋保護層為15mm,可采用砂漿墊塊或塑料墊塊;3、 綁扎底板鋼筋時,采用“八字扣”,不允許出現順扣及漏綁現象;按要求留設孔眼,留置位置如下圖:1. 依照廠家施工圖使用木模板制作預留洞模板,尺寸準確,放置位置準確,固定牢固.不會因澆筑砼發生位移。鋼筋綁扎及預留模板固定完畢自查后,必須通過項目質檢員驗收.2. 澆筑混凝土各基礎混凝土標號均為C20,施工電梯厚度為300mm,澆筑混凝土時按廠家要求埋設予埋件。(予埋件廠家提供,
3、并現場指導安裝。)3. 電梯基礎施工后,搭設電梯入樓通道,用48鋼管及扣件搭設,要求搭設位置準確,各鋼管、扣件連接牢固,搭設形式如下圖所示。4、 5號樓施工電梯通過搭設臨時通道從陽臺上下料.5、 電梯附墻拉結每5。5m一道,即每兩層附墻一次;附著時廠家派專業施工隊來施工,用標準附著架通過外墻穿墻螺栓孔與陽臺樓板固定.三、安裝、使用及拆卸要求:(一) 安裝要求:4. 外用電梯的安裝、拆卸必須由合格的專業拆裝隊進行.5. 外用電梯的安裝、拆卸都要有制定安全技術措施,并對所有參加作業的人員進行有關的安全教育。6. 安裝、拆卸前要組織有關技術人員,對各部件、各導軌架、附墻支撐及地基基礎進行認真的安全技
4、術檢查,確認無誤后才能進行安裝或拆卸.7. 安裝、拆卸作業要認真執行所制定的安全技術措施,并嚴格遵守原廠說明書所規定的拆裝程序和各項要求。8. 安裝、拆卸時必須要有專業技術人員在場指揮,分工要明確,指揮要統一,每個工作人員都必須遵守有關的安全操作規程,操作人員必須戴安全帽,高作業必須有安全帶,作業區內要嚴禁非工作人員進入。9. 工作需要升降時,必須由有經驗的專職司機操作,其它人員不得操作升降。工作籠每次開動前,司機必須與其它工作人員聯系好后才能開動,要鳴警示意。10. 安裝、拆卸時期,除按規定載運少量的安裝工作人員及所用物料外,嚴禁帶人、運物。嚴格控制載重量不超過安裝時規定的最大載重量。11.
5、 導軌架安裝必須垂直牢固,各附墻支撐必須符合規定要求。12. 外用電梯的安裝完畢,要按規定進行調試,對各部位的安全裝置要進行可靠性試驗,對整機要進行荷載試驗.并由主管部門組織檢查驗收,確認達到安全技術標準,并驗收簽字后方能投入使用。13. 各項裝置必須齊全有效(限速器、超高限位裝置、超低限位裝置、鋼絲繩事故限位裝置、門限位裝置、緊急開關、緊急制動閘).(二) 使用要求:施工電梯:1. 司機應經過專門訓練并經考試合格,發給操作證后,方可操作。2. 司機工作時,工作服要扣緊,帶好安全帽。3. 不準超載工作,荷載嚴格限制在出廠規定的額定范圍內.運送物料不得伸出在護網外面.4. 禁止非司機操作。5.
6、電梯每次起動前都要鳴警示意,操作業時司機必須精神集中,嚴禁與別人閑談打鬧,看書報等。6. 電梯升降時所有乘人員必須聽從司機指揮,否則司機有權拒絕升降.7. 上班第一次開車離地一米停車,檢查工作籠是否下滑、上爬。并做其它試運轉,證明性能正常后,方可正式工作。8. 運送的物烊工作籠內必須平均分布,防止漏重.9. 隨時注意信號,遇不正常情況立即停車。10. 在視線差、大霧、雷雨,導軌冰凍等危險條件下禁止開車。11. 合閘后司機不準離開吊籠,下班后吊籠降至地面,拉開電源開關,鎖好操縱箱后才能離開.12. 制動器、限速器要經常檢查調整,確保安全可靠,在其失靈或有故障時,嚴禁開車。13. 大風情況下開車要
7、小心,風力超過6級時嚴禁開車,吊籠停于地面.14. 下班時要打掃梯籠,整理工作現場.拉開電源開關,檢查機械部分有無損壞,做好當班記錄,鎖好司機室或做好交接班。15. 掛限重標識牌,安全操作規程。(三) 拆卸要求:14. 外用電梯拆卸過程中,要有專人統一指揮,并熟悉圖紙、安裝、拆卸程序及檢查要點。15. 外用電梯安裝、拆卸必須由合格的專業拆裝隊伍施工,并要制定安全技術措施,對所有人員進行安全交底教育。16. 拆卸前要組織有關技術人員對各中件、各導軌架、附墻支撐及地基基礎進行認真的安全技術檢查,確認無誤后才能進行拆卸。17. 在拆除平衡重之前,必須對升降機及附壁桿、制動器的空隙,主轉動機構的運行進
8、行檢查,確認正常后,方可拆除。18. 梯籠升至頂部,使平衡鐵落地,然后再點動慢慢上升50 cm左右,梯籠不發生下滑,即可開始按順序拆除。19. 先把平衡鐵拆下來放平,拆下鋼絲繩及無輪組,把梯籠升至接近柱頂處,拆除立柱標準節。此時梯籠處于無平衡重運行,梯籠內可以載兩名工人和必要工具運行使用,必須用鋼絲繩做保險,把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連接在立柱上,向下運行時,應靠梯籠自重分段逐節下滑,每下滑一個標準節,停車一次,以免超速剎車發熱。20. 每拆除兩個標準節,隨之把附壁支撐同時拆下,拆下的附件裝入梯籠時,其吊重不能超載,因無配重載重量應折減。21. 拆除附壁桿以及各層通道架板時,梯籠應隨之停置在作業層
9、的高度,不能在拆除過程中,梯籠同時上下運行。22. 所有施工人員必須嚴格按照操作規程作業,戴好安全帽,掛好安全帶,作業區內要嚴禁非作業人員進入,整個拆裝過程要有專業機械,安全人員在場監護.23. 單驅動的外用電梯在拆除時危險很大,因為在無配重情況下,起升梯籠困難,更不能使梯籠外至柱頂實行點動。當開始起升梯籠時,同無配重,由梯籠自重造成起初始下滑.待電機克服慣性后,方能使梯籠上升,因梯籠負荷加大,長時間使用產生過熱過力,給拆除工作帶來很大危險,易發生事故。24. 大風情況下不得進行拆除作業,風力超過5級時嚴禁開車作業,梯籠應停于地面。25. 下班時要將現場整理干凈,切斷電源開關,鎖好梯籠。四、安
10、全環保要求:26. 室外電梯出入設置安全通道.27. 每層進樓處鋪設腳手板,周圍用鋼管搭設防護并滿掛密目安全網,入口處用鋼筋焊接推拉式防護門。28. 施工人員注意施工機械運行情況,發現故障應停機修理,禁止機械帶病作業。29. 進入施工現場人員必須佩戴安全帽。30. 作業層施工時嚴禁落物,對工人進行特殊教育,防止落物傷人。31. 機具有故障時嚴禁自行拆卸檢查,及時通知臨電及機械人員檢修。32. 施工中,預留洞口必須封閉,施工時注意洞口是否封閉好,不準在預留洞口處停留;33. 現場施工中不準從高處扔東西,高空作業(超過2m)必須系好安全帶。34. 現場施工時,不準大吵大鬧;夜間施工時,有噪音的機械
11、必須停止作業施工;室外電梯安裝施工方案一、工程概況:常青藤花園小區是由北京常青藤房地產開發公司開發建設,位于宣武區馬蓮道東街2,本期工程為小區內3#、4、8、9#樓,均為地下兩層、地上十六層高層住宅樓,5、6、7#樓為地下一層、地上十一層,建筑面積共計37730.44m2。主體為現澆剪力墻結構,室外地坪至屋面頂女兒墻高度為3#、4、8#、9樓43.9m,5、6、7#樓32。3m。二、電梯數量的選擇:39#樓均采用SCD200/200型室外電梯,3、4#樓、8、9樓單層建筑面積約為780平米。由于上述提及4棟樓中,3、4#樓和8#、9樓無論在圖紙還是在施工中都是統一的一個分項工程(后稱為本棟號)
12、,所以這兩個棟號各使用一臺室外電梯;5、6、7#樓由于南北方向呈直列分布板樓,由5#樓北外皮至7樓南外皮延長米長度達到71.3m,為方便施工、加快施工進度,固該棟號使用兩臺室外電梯,電梯總數為4臺。三、電梯平面位置以上3個棟號電梯安裝位置為方便材料運輸,進廠材料及加工半成品材料能順利運送上樓,所以原則為盡量考慮在棟號平面布局呈“U形的外圍安裝;其中3、4#樓由于北臨13#樓地下車庫,車庫頂板回填施工所需施工周期較長而棟號南側大車庫頂板回填施工基本就緒,考慮到整個小區施工的連貫性,所以此棟號室外電梯于南側車庫設立。(具體位置如下圖所示)。四、室外電梯安裝1、基礎選擇及施工 狀況及電梯型號,根據廠
13、家說明書提供的荷載情況,選擇基礎及基礎位置如圖所示:1.1 室外電梯基礎平面位置見下圖:5、6、7樓8、9樓3、4樓a 基礎外邊距陽臺外邊200mm。b 根據上圖由測量放出平面位置,在基礎四個角點旁做好控制樁,按照下圖進行基礎施工.c 在室外電梯基礎施工前,先確定水專業施工,即已定位電梯基礎下水管引線施工完畢,經項目部有關負責人簽字認可。d 在素土實地上回填3:7灰土,回填土夯實,要求夯夯相連,一夯壓一夯,夯實后經過項目質檢員驗收合格后方可進行下道工序施工。e 室外電梯基礎上表面比自然地坪低300mm,有利于小推車進入貨梯箱.f 基礎采用8鋼筋,單層,間距250*250mm。g 基礎混凝土強度
14、為C15,基礎厚度為250mm.h 照平面布置圖中留洞圖留洞。i 混凝土澆注后,上表面平整度不大于5mm。2、室外電梯安裝高度的確定(含附著):2。1、電梯高度確定根據電梯廠家要求,按照采用的附壁形式, 電梯安裝要求如下a9m b7。5m所以根據建筑物的檐高與層高確定電梯安裝總高度為50米;附墻間距為每隔兩層一道。具體如右圖所示。2。2、電梯附著受力計算根據說明書提供計算公式,樓板處支撐反力計算公式為P(N)=L*36000/B*2.1P值為考慮最大風載,最大導軌架設高度及最大附墻間距和懸臂長度時的極大值,L為附著點到導軌架中心的距離,B為附墻距離所以P=2。7*36000/5。3*2.1=8
15、。7KN;考慮附著的最大仰角為15度;豎向荷載為8。7sin15。=2.26KN2。5 KN(設計要求荷載值),水平荷載按照混凝土設計等級C25C30,滿足要求。3、室外電梯的安裝:3.1、安裝前的準備:基礎強度達到設計強度,準備好電力供應,安裝現場隔離到位;3.2、將基礎構架安裝在基礎平臺上,按次序安裝三個標準節,要求安裝第一個標準節時把緩沖彈簧一起安上;3.3、 裝吊籠3.4、 裝電纜框,注意要把電纜從框底拉出兩米左右;3.5、 裝地面圍欄3.6、安裝限位撞塊;3.7、導軌頂升加高,并安裝附墻架.4、安全防護施工4。1主要參數:(見下圖)4.2構造要求:4。2.1、相鄰立桿的接頭位置應錯開
16、布置在不同的步距內,與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一。立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊,不得隔步設置或遺漏4。2。2、上下橫桿的接頭位置應錯開布置在不同的立桿縱距中,與相鄰立桿的距離不大于縱距的三分之一。同一排大橫桿的水平偏差不大于該片腳手架總長度的1/300,且不大于50mm。相鄰步架的大橫桿應錯開布置在立桿的里側和外側,以減少立桿的偏心受載情況。4。2.3、小橫桿貼近立桿布置,小橫桿搭于大橫桿之上并用扣件扣緊。在相鄰立桿之間根據需要加設1根或2根。在任何情況下,均不得拆除貼近立桿的小橫桿.4。2。4、腳手板的操作層上必須設護欄和擋腳板.擋腳板用加設一道低欄桿(距腳手板面0。3m)代替
17、.4。2。5、剪刀撐沿腳手架兩端和轉角起,連續設置。剪刀撐應沿架高連續布置。剪撐應聯系3-4根立桿,斜桿于地面夾角為45-60剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉扣件與腳手架的立桿或大橫桿扣緊外,在其中間應增加24個扣結點。剪刀撐的搭設是將一根斜桿扣在立桿上,另一根斜桿扣在小橫桿的伸出部分上。斜桿兩端扣件與立桿節點(即立桿與橫桿的交點)的距離不宜大于200mm,最下面的斜桿與立桿的連接點離地面不宜大于500mm,以保證架子的穩定性。4。2.6、腳手架各桿件相交伸出的端頭,均應大于100mm,以防止桿件滑脫。雨水進入。4.3具體施工方法、工藝流程:擺放掃地桿逐根樹立立桿安裝掃地小橫桿第一步大橫桿第一步小橫桿
18、第二步大橫桿第二步小橫桿臨時斜撐第三、四步大、小橫桿鋪腳手板4。3。2、鋪墊通長腳手板后擺放第一道掃地桿.4.3。3、靠近立桿的小橫桿應固定在立桿上,其他小橫桿固定在大橫桿上。4。3.4、各部位的桿件相交的部位出頭不得小于10cm,以免桿件滑脫、對接扣件開口應朝向架子內側,螺栓向上,螺栓擰緊但不可過緊,工人應反復用力矩扳手練習后方可施工。五、安全注意事項5. 1安裝安全注意事項風速超過15米/秒時不得進行升降機安裝或拆卸操作;5。1。2工作時應戴安全帽、安全靴、安全帶等;不要使用圍巾或領帶之類的東西;當地面圍欄或附墻架上有人施工時嚴禁開動升降機;5。1。4電氣設備的安裝維修必須有資格的人員進行
19、,且操作時必須切斷電源;5。2防護架搭設安全注意事項5。2。1腳手板要鋪滿、鋪平,不得有探頭板.5。2。2搭設腳手架必須由經過安全技術教育的架子工承擔,做到持證上崗。5.2。3搭拆腳手架時,工人必須戴好安全帽,佩帶好安全帶,工具及零配件要放在工具袋內,穿防滑鞋工作,袖口、褲口要扎緊。每層必須鋪設擋腳板,腳手板端部應用8鉛絲綁扎2-3圈并綁牢在小橫桿上.5.2。5在搭設和拆除腳手架時,嚴禁交叉作業。5。3使用時安全注意事項5.3。1電梯司機必須進行專業的技術培訓,嚴禁酒后作業;5。3.2梯籠維修時,若拆下零部件后,梯籠的重量低于配重時,必須將梯籠鎖在導軌架上;5。3。3梯籠乘人、載物時必須使荷載
20、分布均勻,嚴禁超載作業;5。3.4電梯運行至最上層和最下層時仍應操縱按紐,嚴禁已行程限位開關自動碰撞的方法停機;5.3。5施工電梯啟動前必須先鳴笛示警,夜間操作應有足夠照明;5。3.6遇惡劣天氣或機械故障未排除或防護門未關閉的情況下,電梯應停止運行;5.4安全員必須進行詳細的安全技術交底,并嚴格督促執行。5。4拆除安全注意事項541拆除工序:拆除上限位開關碰鐵及上極限開關碰鐵拆除對重裝置中的鋼絲繩及天輪拆除導軌架同時拆除附墻架及電纜保護架至落地層,將吊籠放入底部切斷電源、拆除電纜吊出配重拆除主機清點保管好零部件.安全注意事項:1) 拆除必須有專人統一管理,作業區上方及地面10m 范圍內設禁區并
21、設專人監護。2) 在梯籠頂部進行拆除時必須使用可移動電鈕。3) 在拆除時,嚴禁超過架設荷載量(即無配重時的載荷量)的規定。4) 拆除井架時,必須先吊好井架,再松下螺栓梯籠上部,導向輪必須降到應拆下井架之下。5) 雨天、霧天及五級風以上的天氣,不得進行拆除。6) 拆除人員在井架上作業時,必須穿防滑鞋,系安全帶,不得以投擲方法傳遞工具和器件,緊固或松開螺栓時,禁止雙手操作.1.編制依據序號資料名稱編號6主要規程規范手冊建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2001混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2002建筑施工高處作業安全技術規范JGJ8091SC(L)系列施工升降機使用手冊2.工程概
22、況本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅和12地下車庫。為保證工程裝修施工材料的垂直運輸,結合工程總進度計劃的安排,本工程裝修施工采用一臺江麓SCD200/200雙籠施工升降機,負責8樓甲、乙單元的垂直運輸;一臺江漢SCD200/200K施工升降機,負責8#樓丙、丁單元的垂直運輸;一臺SCD200/200雙籠施工升降機,負責5#樓的垂直運輸;兩臺SCD200/200雙籠施工升降機,分別負責6樓甲、乙、乙反共三個單元的垂直運輸。根據現場實際和工程的建筑形式, 8#樓的兩臺施工升降機分別設于8樓甲單元西南側和丙單元的正南側;6#樓的兩臺施工升降機分別設于6樓乙反單元正南側和
23、乙單元的正南側;5樓的一臺施工升降機設于5#樓的正南側; 除8樓的一臺江漢SCD200/200K施工升降機基礎絕大部分落在12地下車庫頂板上外,其余施工升降機基礎均落在天然地基上.3. 施工升降機主要性能參數:施工升降機型號參數SCD200/200SC200/200K額定載重量(kg)2200022000額定安裝載重量(kg)1000100吊桿額定載重量(kg)200200吊籠內空尺寸(m)31.32。731。32。7最大架設高度(m)(按用戶要求可增加高度)150100起升速度50HZ時(m/min )353560HZ時(m/min )3234電機數量2222連續負載功率(kw)227。52
24、27.5額定電流 (A)(380V 50HZ)22202220.5供電熔斷器 (A)(380V 50HZ)263263外籠重量 (kg)16001600吊籠重量 (kg)1300216002標準節重量 (kg)135161對重重量 (kg)1400216002標準節長度 (m)1。5081.508江麓SCD200/200及江漢SCD200/200K施工升降機的使用單位為中鐵建設集團機械設備租賃中心,兩臺SCD200/200施工升降機的使用單位為北京龍泰機械設備安裝有限公司。4.施工安排4。1施工升降機安裝、拆卸設備與人員配置:設備配置:25液壓汽車吊一輛,10半掛載重運輸車二輛; 常用工具:電
25、工儀表、吊索具全套等.4。1.2人員配備:專業拆裝班:8人,電工:1人,汽車、吊車司機常規配置。4.2施工升降機安裝、拆卸時間:8樓施工升降機計劃安裝時間為2004年7月6日-2004年7月9日,計劃拆卸時間為2004年9月7日-2004年9月9日;5#、6樓施工升降機計劃安裝時間為2004年7月10日-2004年7月12日,計劃拆卸時間為2004年9月7日-2004年9月9日;5.施工升降機基礎施工:5.1基礎設計:5。1。1 5樓室外施工電梯:(1)5樓設置1臺室外施工電梯,布置在5#樓11-15/R軸以北處陽臺位置,施工電梯基礎的具體位置見5#樓施工升降機基礎平面布置圖。施工升降機地基承
26、載力15t/m2,施工升降機基礎頂面標高為-0。6m(但高于周圍回填土頂面標高,以便于排水),施工前,施工升降機基礎底板以下80cm深范圍內回填3:7灰土(3:7灰土每邊寬出升降機基礎40cm),3:7灰土用蛙式打夯機分層夯實,夯實后報項目試驗員宋永紅做擊實實驗,壓實系數為0。96。(2)升降機基礎底板厚度為350mm,基礎底板截面尺寸為43005500350mm,基礎底板配筋為:下層雙向螺紋12150mm,上層雙向6150mm,鋼筋保護層厚度為20mm.基礎底板砼強度等級為C30(廠家提供的砼強度等級為C20),基礎底板內預留8個地腳螺栓孔洞,地腳螺栓孔洞的具體位置見附圖.基礎底板砼必須用5
27、0型振搗棒仔細振搗,確保砼均勻密實。5.1.2 6#樓室外施工電梯:(1)6#樓設置兩臺室外施工電梯(其中一臺布置在6#樓A軸以南/8軸,另1臺布置在A軸以南/50軸處),施工電梯型號為SCD200*200,施工電梯基礎的具體位置見6#樓施工升降機基礎平面布置圖。施工升降機基礎頂面標高為0.6m(但高于周圍回填土頂面標高,以便于排水),施工前,施工升降機基礎底板以下80cm深范圍內回填3:7灰土(3:7灰土每邊寬出升降機基礎40cm),3:7灰土用蛙式打夯機分層夯實,夯實后報項目試驗員宋永紅做擊實實驗,壓實系數為0.96.(2)升降機基礎底板厚度為350mm,基礎底板截面尺寸為4600*550
28、0350mm,基礎底板配筋為:下層雙向螺紋12150mm,上層雙向6150mm,鋼筋保護層厚度為20mm。基礎底板砼強度等級為C30(廠家提供的砼強度等級為C20),基礎底板內預留8個地腳螺栓孔洞,地腳螺栓孔洞的具體位置見附圖.基礎底板砼用50型振搗棒仔細振搗,確保砼均勻密實。5.1。3 8樓室外施工電梯:(1)8樓設置兩臺室外施工電梯(其中一臺布置在8#樓甲單元13/C-F軸,施工電梯型號為江麓SCD200/200;另1臺布置在丙單元A軸以南/41-45軸間施工電梯型號為江漢SCD200/200K),施工電梯基礎的具體位置見8#樓施工升降機基礎平面布置圖.(2)8樓甲單元13/CF軸施工升降
29、機基礎頂面標高為0。6m(但高于周圍回填土頂面標高,以便于排水),8樓丙單元A軸以南/4145軸間施工電梯基礎頂面標高為1.45m(即基礎一部分落在12#車庫頂板頂面,一部分落在12車庫與8樓南側的夾縫回填土上),施工前,施工升降機基礎底板以下80cm深范圍內回填3:7灰土(3:7灰土每邊寬出升降機基礎40cm),3:7灰土用蛙式打夯機分層夯實,夯實后報項目試驗員宋永紅做擊實實驗,壓實系數為0。96。(3)江漢SCD200/200K升降機基礎底板厚度為500mm,基礎底板截面尺寸為41006400500mm,基礎底板配筋為:雙層雙向10150mm,鋼筋保護層厚度為20mm。基礎底板砼強度等級為
30、C30(廠家提供的砼強度等級為C20),基礎底板內預留8個地腳螺栓孔洞,地腳螺栓孔洞的具體位置見附圖,預留孔深度為450mm,即距基礎底板底面50mm。江麓SCD200/200升降機基礎底板厚度為450mm,基礎底板截面尺寸為4500*5000450mm,基礎底板配筋為:雙層雙向10150mm,鋼筋保護層厚度為20mm。基礎底板砼強度等級為C30,基礎底板內預留4個地腳螺栓孔洞,地腳螺栓孔洞的具體位置見附圖,預留孔深度為350mm,即距基礎底板底面100mm。基礎底板砼用50型振搗棒仔細振搗,確保砼均勻密實。室外施工電梯基礎施工質量標準:(1)基礎表面平整度偏差2mm,預留孔洞位置偏差3mm,
31、基礎底板平面位置偏差3mm.(2)砼強度等級為C30,砼振搗應密實,不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷。(3)鋼筋的規格、型號、數量、位置必須符合廠家提供的基礎配筋圖要求。6。施工升降機拆裝施工:6。1施工升降機拆裝工藝流程:施工準備外籠與吊籠的安裝(主機)電纜安裝電氣裝置檢查吊桿安裝導軌架的安裝附墻架安裝對重安裝天輪和鋼絲繩的安裝電纜保護架安裝限位開關及極限開關碰鐵的安裝潤滑調試、驗收。施工準備(1)基礎底板砼強度等級已達設計強度等級的80%(廠家提供的施工升降機基礎底板砼的設計強度等級為C20,根據項目試驗室留置的同條件砼試塊的抗壓強度試驗結果確定),并已提前對基礎砼質量、表面平整度
32、情況進行檢查。(2)基礎表面已清理干凈,無任何垃圾。(3)安裝施工升降機用的汽車吊、電源箱、安裝工具、地腳螺栓、附墻架等所須的工機具、電源已全部準備好,且經檢查狀態良好。(4)拆裝作業必須由專業拆裝班組進行,作業前已對操作班組進行專門的安全技術交底,同時熟悉SC(L)系列施工升降機使用手冊.(5)拆裝作業必須有專人指揮,確保道路通暢、人員及機械安全.(6)清點和檢查施工電梯的內外籠、配重、鋼絲繩、井架、橫豎支撐、圍欄等齊全完好。6.2施工升降機拆裝具體操作見SC(L)系列施工升降機使用手冊。6.3加節、附墻:加節:加節時先將吊桿插入籠頂,(籠頂最多兩人工作),把操作盒拿到吊籠頂部盡心操作,用吊
33、桿吊起標準節放到待接節上,用連接螺栓固定擰緊,預緊應力矩不得小于:350NM。6.3。2附墻: 附墻隨加節高度進行,SCD200/200型施工升降機要求距地面每隔6米加附墻一道(分別附于陽臺、空調板底部),即每隔兩層附墻一道(層高為2。8m),江麓SCD200/200與江漢SCD200/200K施工升降機要求距地面每隔9米加附墻一道,即每隔三層附墻一道(層高為2。8m);要求附墻桿與建筑物附墻點在同一水平面上,最后將天輪、繩輪、鋼絲繩用吊桿吊至籠頂部,備好繩卡、工具、螺栓等,在地面將繩輪安裝完畢,特別注意鋼絲繩的長度應保證吊籠達到最大高度時,對重離緩沖彈簧距離大于500mm,繩卡間距不小于:3
34、00mm,至少用三個繩卡固定。6。4安裝高度:5樓施工升降機SCD200/200的安裝高度為56.25m; 6樓施工升降機SCD200/200的安裝高度為44.25m; 8#樓江麓SCD200/200施工升降機的安裝高度為56.25m, 江漢SCD200/200K施工升降機的安裝高度為44。25m。6.5電梯地面進料口搭設防護棚,防護棚長度為6m,防護棚高度不小于3m,棚頂滿鋪雙層5cm厚腳手板,上鋪一道平網,非出入口和通道兩側必須封嚴.8#樓西側電梯樓層進料口搭設坡度為1:6(高:長)的坡道.6.6 施工升降機的拆卸:同安裝程序相反,即先安部分后拆,后安部分先拆。6.7安裝、拆卸設專人統一指
35、揮(項目部由張先國、任素全負責),作業區上方及地面10m范圍內嚴禁行人及其他車輛穿過。6.8 安裝拆卸和維修人員在井架上作業時,必須穿防滑鞋,系安全帶,不得以投擲方法傳遞工具和器件,緊固或松開螺栓時,嚴禁雙手操作,一手扳扳手,一手握住井架桿件。6。7 質量標準:6。6。1節架垂直度必須符合要求,偏差不得超過2 。6。6.2所有緊固件,開中銷螺栓等必須緊固到位,一應俱全。6。6。3所有安全限位必須齊全,靈活,有效。6.6。4電氣零部件絕緣可靠,不漏銅絲,接地電阻4歐姆.6。6.5要輕吊輕放,吊點位置選擇準確,保證結構件不變形。6。6。6整機達到市建委頒布的驗收標準,并出具書面資質,以供備查。7.
36、升降機運行操作7。1合上外籠上電源箱內電源開關;7.2使吊籠內極限開關手柄處在“ON”位置;7。3關閉吊籠所有的門;7.4打開急停按鈕;7。5升降機啟動前先按電鈴按鈕發出運行信號;7。6搬動手柄并保持這一位置,升降機即可運行,吊籠升降,按操作盒上箭頭所示,松開操作手柄,吊籠即可停車,在上下終端站,吊籠可由上下限位開關控制自動停車;7.7在運行中如發生異常情況如電器失控時,立即按下急停按鈕,在未排除故障前不允許打開;7.8如在吊籠頂上工作,將操作盒從吊籠內取下,通過活板門拿到吊籠頂部;注意將操作盒的電纜線放在門口凹槽處,以免損壞電纜;7.9當升降機在運行中由于斷電或其它原因而異常停車時,可進行手
37、動下降,使吊籠下滑到下層站;將電機尾端制動電磁鐵手動釋放緩緩向外拉出,使吊籠緩慢地向下滑行;注意:吊籠下滑時,不允許超過額定運行速度,活則限速器將動作;每下降20米,要休息一分鐘,使制動器冷卻下來;手動下降必須由維修人員進行操縱;7。10升降機運行過程中,如發現故障,立即停止使用,通知維修人員;7.11升降機停用時,切斷電源,關好吊籠門。8。文明安全施工措施:8。1升降機操作人員必須經過培訓,熟悉各個零部件的性能及其操作技術,考試合格,持證上崗。嚴禁酒后作業.8.2施工電梯周圍5m以內,不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物,不得在此范圍內挖溝、坑、槽.電梯地面進料口搭設防護棚.8.3 嚴禁利用施工
38、電梯的井架、橫豎支撐牽拉纜繩、標語和其他與電梯無關的物品。8.4 施工電梯每班首次運行時,必須空載及滿載運行,梯籠升離地面1m左右停車,檢查制動器靈敏性,然后繼續上行樓層平臺,檢查安全防護門、限位、前、后門限位,確認正常后方可投入運行.8.5 梯籠乘人、載物時必須使載荷均勻分布,嚴禁超載作業。8.6當風速超過20m/s時,以及惡劣氣候下,不得開動升降機。8.7當導軌架及電纜上結冰時,不得開動升降機.8.8經常的觀察吊籠運行通道有無障礙物.8。9升降機的基礎不允許存有積水.8。10保持吊籠內的清潔。8.11確保吊籠裝載未超過其額定載重量.8。12升降機在下班后停靠在地面站臺,將極限開關鎖住,并切
39、斷電源。8.13工地現場有汽車、吊車的進出場通道,作業現場場地平整,有外梯部件的存放場所。8。14汽車吊支腿支放在堅實的地面上,下放墊以方木,20米范圍內不得有地溝、暗道。8。15遵守工地一切規章制度,嚴格遵守安全操作規程,不得違章指揮聲音作業。8.16信號由專人統一指揮,拆裝班組和吊車司機嚴格分工,各負其責,互相協作,作業時不打鬧不吸煙,嚴禁酒后作業。拆裝單位企業法人營業執照、安全施工許可證、施工資質、北京市建委備案手續等資料齊全。8。17進入現場要戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋,不隨意下擲重物。8。17及時收聽天氣預報,四級及以上大風及雨天停止作業.8.18升降機必須始終保持所有零部件齊全,
40、完整!按要求定期進行檢查,保養及做墜落試驗。定期檢查包括每天檢查、每周檢查、每月檢查及季度檢查共四個階段。() 每天檢查1. 檢查電源電壓,滿載運行波動不大于5;2. 檢查上,下限位開關,上下極限開關安全可靠;3. 逐一進行下列開關的安全試驗:a. 打開吊籠單開門;b. 打開吊籠雙開門;c. 打開吊籠活板門;d. 觸動斷繩保護開關;e. 按下急停按鈕;每次試驗吊籠均不能啟動;。4. 觀察吊籠及對重運行通道應無障礙物;5. 當風速超過20m/s時以及惡劣氣候下,不得開動升降機;6. 檢查齒輪與齒條的嚙合間隙,新梯側隙為0.2-0.5mm,齒頂間隙2mm.維修調整時側隙不得超過0。7mm。() 每
41、周檢查1. 檢查傳動底板螺紋緊固情況;2. 檢查各潤滑部位,潤滑良好;檢查減速機潤滑油,如有露油或油液不足等情況,應擰緊螺栓或補充潤滑油;3. 檢查小齒輪,導軌或滾輪,所用附墻架聯接,所有標準節的聯接螺栓以及齒條的緊固螺栓聯接應牢固;4. 檢查電纜托架及電纜保護架,無螺栓松動或位置移動;檢查電纜隨線,如有破損或老化應立即進行修理和更換;5. 檢查天輪轉動靈活,無異常聲音,聯接部位緊固;檢查對重導向輪轉動靈活;() 月檢1. 檢查齒輪磨損,用公法線千分尺,測量,跨二側公法線:新齒37。1。允許磨損到35。8mm;2. 檢查齒條,磨損,用齒厚游標卡尺測量,新齒齒厚為12。566mm,允許磨損到11
42、.6mm;3. 檢查電機制動力矩,用一杠桿和彈簧秤檢查扭鉅為120N。m2.5,調整方法見。() 季檢1. 檢查滾輪,各個滑輪及導向輪的軸承,根據情況進行調整及更換;2. 檢查滾輪的磨損情況,調整滾輪與立管的間隙為0.5mm,先松開螺母,再轉動偏心軸校準后緊固;3. 檢查電機及減速機有無異常發熱及噪聲;減速機油溫不得超過90,電機溫度不得超過85;4. 檢查電動機和電路的絕緣電阻及電氣設備金屬外殼,金屬結構的接地電阻;5. 做墜落試驗,檢查限速器的可靠性。9。環保措施:9.1進出現場不得大聲喧鬧,不得吸煙。9。2不得隨便亂扔紙屑、油料和廢棄物、塑料袋等。9.3嚴禁隨地大小便。9.4 擦拭油物等
43、使用的棉紗不得隨地亂丟,放在專用塑料桶內,統一送運至項目指定的垃圾點處理。9.5有效控制噪音,設專人專管,定期檢查,保證施工升降機正常運轉,杜絕因不正常運轉而產生噪音。9。6在進行現場維修、保養時,產生的廢油由維修人員回收,集中進行處理,禁止將污物倒入現場。10附圖10。1 施工升降機基礎平面布置圖;10。2施工升降機基礎截面及配筋布置圖。室 外 電 梯 方 案一、工程概況:吉慶里14樓建設場地位于北京市xx區新中路,吉慶里18綜合樓南側。本工程是辦公樓,地上層,地下3層(部分為人防);地下二至三層為車庫,地下一層為空調機房、餐廳及物業辦公,地上部分為商業及辦公用房;總建筑面積28780。81
44、m2,地下室總高度14。71米,首層及二層層高4.8米,三層以上標準層層高3.6米。建筑物檐高67。2米,建筑物最高高度72。7米.為保證裝修期間施工材料的垂直運輸,結合施工總進度計劃的安排,本工程裝修期間垂直運輸采用施工升降機,施工升降機設置在結構東北角處地下一層頂板上,附墻錨固于每層梁板上.二、施工依據:1、北京市建筑設計研究院繪制的吉慶里14樓施工圖紙;2、SC系列施工升降機使用說明書;3、公司質量管理程序文件和環境保護程序文件;4、本工程施工場地位置及現場條件。三、施工升降機主要技術參數:該裝修工程采用SCD200200型施工升降機,該機額定最大載重為2000Kg,雙籠同時施工,提升速
45、度可達33m/min;最大架設高度可達250m,能滿足不同施工的要求。具體參數為:序號參數數據序號參數數據1額定載重量(kg)20007吊籠外形尺寸(mm)長30502額定乘員(人)24寬13003最大提升高度(m)250高26004額定起升速度(m/min)338標準節高(mm)15085電機額定功率(kw)2119標準節質量(kg)1856吊籠質量(kg)140010對重質量(kg)1200四、基礎部分:施工升降機位于本工程結構東北角,室外電梯直接設置在結構地下一層頂板上,根據吉慶里14樓結構圖紙及施工升降機相關數據計算(計算附后),現有結構頂板滿足要求,具體位置平面及剖面見下圖。五、附墻
46、錨固:室外電梯附著架安裝間距應9m,現場根據標準節及樓層標高具體位置設置在1、3、5、7、9、11、13、15、17層梁板處,在北側框架梁及板上打孔,將附著框架安裝在框架梁板上.見下圖。六、供電:在施工升降機6m范圍內裝設一配電箱,容量不小于25Kw。供電電壓為380V5%。七、室外電梯防護門:1架件與主體結構拉結牢固,卸料平臺處滿鋪腳手板;2電梯防護門自制,寬1。8m,高1。5m,用螺紋12的鋼筋焊接,采用推拉門方式安裝。如下圖所示:八、安全操作規程及注意事項:1司機必須年滿十八周歲,具有初中以上文化程度,兩眼視力各不低于0.8,無色盲,無聽覺障礙,無癲癇、高血壓、心臟病、眩暈和突發性昏厥的
47、疾病,無妨礙起重作業的其它疾病和生理缺陷.2司機必須經過培訓、考試取得市級主管部門核發的操作證后方可進行操作,操作證要隨身攜帶。3司機必須按所操作的施工升降機的起重性能進行作業,乘人乘物時必須遵守安全“十不準”規定。即一、梯籠有載荷的情況下,不準離開電梯。 二、信號不靈時,不準開車。 三、制動器未調整,有零部件失靈時不準開車。 四、正在調整部件、加潤滑油未加防護罩時,不準開車. 五、更換安全裝置時不準開車。 六、電氣裝置不可靠時不準開車。 七、梯籠超載時不準開車。 八、正在裝卸貨物時不準開車。 九、雷雨天視線差時不準開車。 十、酒后或患病時不準開車。4上班時必須進行交接班手續,檢查交接班記錄,
48、記載事項。檢查各部螺栓緊固情況,檢查橫豎支撐、站臺及站臺防護門情況,檢查結構無變形、開焊,檢查鋼絲及滑輪磨損、緊固情況,檢查傳動系統的電機蝸輪箱、齒輪、齒條導師向輪、軌道、靠背輪,檢查電氣線路、儀表操作按鈕以及電纜。發現問題,及時排除.5檢查基礎是否下沉,運行范圍有無妨礙和突出物體,檢查接地線接觸是否良好.在空載運行時檢查各種限位及接觸器基礎是否可靠、齊全。6司機操作施工升降機時,凡是起步前,均需鳴笛示警.7施工升降機運行中,操作人員不準做妨礙電梯運行的動作,不準離開操作室,要隨時故作你查電梯各部音響、溫度氣味和外來障礙物等現象,如有反常應停機檢查處理。8操作人員有責任對乘運人員講解電梯注意事
49、項,乘運人員必須服從操作人員指揮.嚴禁超載超員。9對載運易燃物品和其它特殊材料時,必須由技術部門會同安全、機務人員和有關部門制定的安全措施向操作人員交底后方可載運。10凡遇有下列情況:如雷電、大風(六級以上)、大霧、導軌結冰、燈光不明、機械發生故障、鋼絲繩斷絲、磨損超過規定等情況,都應停止運行。11工作后要做好檢查、調整、緊固和潤滑作業,清掃梯籠,認真填寫運轉五日報單和交接班記錄,切斷電源關鎖門窗和電閘箱后離梯籠下班。12參與作業人員必須熟悉升降機的機械性能、結構特點、并且具備熟練的操作技術和排除一般故障的能力。13參與作業人員應有明確分工,各負責任,并明確一人負責統一指揮。嚴禁酒后指揮。14
50、在高空作業的人員,身體狀況必須符合勞動部門的有關規定,嚴禁酒后作業,且安全用具要攜帶齊全。15吊籠頂平臺作業人、物總重量不得超過650kg。16地面作業人員要明確升降機附近電源開關位置,以便發生意外故障時切斷電源。17施工人員進入施工現場必須戴安全帽,高空作業必須系安全帶、穿防滑鞋.18建立安全作業區,非作業人員嚴禁入內.19作業人員嚴禁上下拋擲工具。九、計算書:1額定載重量:2000 kg2吊籠質量:1500 kg3標準節質量:185 kg4標準節高:1508 mm5對重質量:1200 kg6室外電梯基礎板尺寸:41005400mm7室外電梯基礎板及下部頂板設計活荷載:4.00 KN/m28
51、最大高度:63.51m最大總載重量:G20002150021200263510/1508185 4000300024007792 17192kg基礎板設計承重:G=4。010004。15.4/9。89036kg按在基礎板下部開間內回頂一層,下層板設計荷載為:G=4。010004.15。4/9.89036kg則G=9036218072kg17192kg則室外電梯基礎能夠滿足要求。考慮到此室外電梯基礎主要受力處均支撐在地下一層外墻上,故基礎板下開間內回頂一層即可滿足要求.施工電梯施工方案一、工程概況:住邦2000工程位于北京市東四環慈云寺橋東南,xx區東八里莊西里一號,占地面積7044.6 m2,
52、建筑面積72000m2,檐高71。6米。根據施工安排,計劃4月中旬插入裝修施工,為滿足裝修材料垂直運輸需要,擬在大樓南側地下二層頂板上安裝兩部室外雙籠施工電梯.根據電梯安裝要求,基礎承載能力不得小于150KN/m2,而頂板設計荷載為20 KN/m2,因此需對頂板局部進行卸載。二、卸載計算:1、荷載簡化:考慮到結構安全因素,忽略樓板承載,電梯荷載通過鋼管傳遞給基礎底板.2、卸載部位:電梯基礎所在的7.27.2米范圍內。3、卸載形式:滿堂紅碗扣式鋼管腳手架,立桿間距600,橫桿步距1200,立桿下墊100100*50厚木板,上部用“U托和100100方木和頂板頂緊.4、立桿穩定計算:根據傳力途徑,
53、驗算底部鋼管立桿穩定4.1、荷載計算:樓面設計承載力q1=150KN/m2;基礎及樓板自重q2=25(0。33+0。5+0。35)=29。5 KN/m2;總面荷載:q=150+29.5=179.5KN/ m2。4。2、鋼管截面性質:A=4.89cm2;I=12。19cm4;i=1。58cm;由l0=1。2m;=l0/i=1200/15。8=76;查表得=0。807。4.3、立桿穩定驗算: 計算單元面積:S=0。60。6=0.36 m2;立桿軸向壓力:N=179。50。36=64。62KN;=N/A=64.62103/(0。807489)=163。8N/mm2180 N/mm2滿足要求4.4、局
54、部承壓計算C35混凝土承載力為35MPa,承壓面積為100mm100mm,故承載力為:PA=35100100=350KNN=64.62KN滿足要求.三、電梯安裝:1、卸載:根據計算,安裝前在電梯基礎所在的7。2*7。2米范圍內用滿堂紅碗扣式鋼管腳手架進行卸載,立桿間距600,橫桿步距1200,立桿下墊100100*50厚木板。2、安裝前的準備工作:2。1、根據施工電梯軌架縱向中心與建筑物的距離做好混凝土基礎,具體位置及要求見附圖1。2。2、安裝人員必須對安裝的部件進行嚴格的外觀檢查,對于在運輸、保管、拆卸或安裝過程中受損的零部件,則必須修復或更換。未經修復或更換的有損部件不得投入安裝使用.2.
55、3、安裝人員必須詳細閱讀圖紙和技術資料,熟悉升降機的機械性能和電器原理。駕駛員要經過嚴格的技術培訓,并取得合格證書。3、安裝步驟和方法3。1、主機(吊籠、底籠)的安裝、底籠( 外籠)安裝:將基礎表面清掃干凈,用起重設備將底籠吊裝于基礎上就位并裝上地腳螺栓,初步調平底籠后,澆筑地腳螺栓預留孔混凝土。待混凝土完全固化后,對底籠進行精確調平并上緊所有地腳螺栓。然后在基礎標準節上接裝一節標準節。安裝誤差要求:標準節各立管對水平基準的垂直誤差小于2 mm,底籠門立柱的垂直誤差小于3mm。1) 吊籠與傳動機構的安裝底籠安裝完畢后即可作吊籠安裝工作。吊籠安裝前應將各滾輪的偏心軸調向外側,松開各電動機的制動器
56、,用起重設備起吊就位,并調整安裝間隙使其達到以下要求:齒輪與齒條嚙合側隙為0.20。3mm(頂齒間隙應為2mm左右),導輪與齒條背面的間隙0。5mm,滾輪應通過偏心軸調整到與標準節立管間隙為0.5mm,上下滾輪的間隙則應保持一致,發保證升降機平衡運行。然后使各電機的制動器恢復到制動狀態,安裝好電纜,接通電源,按“電器說明達到運行的要求.需特別強調的是:齒輪與齒條的嚙合間隙符合規定要求是保證嚙合精度及升降機工作安全的必要條件,必須做好,否則升降機不得通電運行.(1) 吊桿安裝 吊籠裝好后即可安裝籠頂吊桿,手動吊桿的立柱底部有一推力球軸承,將它先裝入吊籠頂部的吊桿安裝孔內,再裝上一個單列向心球軸承
57、并用墊?和螺栓固定后,即作.放繩時需對吊鉤稍加拉力或吊上重物,吊鉤方可下落,搖動手搖把即可起吊重物,停止搖動時則制動。用戶在訂貨時亦可根據需要提出設置電動吊桿,其工作情況與手動吊桿相似,僅改手動為電動操作,操作時通過專設的按鈕控制吊鉤上下運行,在一定高度范圍內可方便地進行標準節等部件的安裝和拆卸作業。(2) 導軌架安裝 首先應將標準節兩端接頭處擦拭干凈,并加少量鈣基脂,用吊桿及專用標準節吊具吊起一節標準節,與下面已的標準節對接好,用M24螺栓緊固相接的兩節標準節(螺栓的預緊力矩應達到350Nm),將各標準節按上述方法依次相接就組成了導軌架。各標準節接縫處的錯位階差應小于0.5mm.隨著導軌架不
58、斷升高,導軌架各立管垂直偏差應小于3mm,導軌架的垂直偏差可用長水平尺(1.5m)、經緯儀或其它能檢測垂直度的儀器來測量。導軌架安裝亦可采用地面上先將不超過4節的標準連接成一組,利用現場的起重設備分組進行安裝。(3) 附墻架的安裝隨著導軌架的升高,應按規定要求相應進行附墻架的安裝。附墻架的安裝情況大致為,離地面大約6M高處安裝第一個2號支架,在此上方或下方小于300MM處安裝1號支架,兩個2號支架的一端用“U形卡與標準節的不等邊角鐵框 聯接固定,另一端與立管相聯.1號支架的一端與立管聯接,另一端與建筑物的預埋件相接。各立管用漲緊管卡固定,每3M左右或每層站應安裝一槽鋼連接架聯接在立管上,以供裝
59、設過橋跳板用。附墻架的各立管應與標準節立管相平行設置。附墻架安裝要求:1) 1號支架每6m安裝一個。2) 2號支架每6m安裝一個。3) 3號支架每6m安裝一個。4) 槽鋼連接架每3m安裝一個。5) 立管隨標準節升高安裝。6) 導軌架第一次附著高度6m。7) 導軌架最大自由高度7.5m.(4) 電纜保護架的安裝安裝電纜保護架時,將其一端卡子固定在邊側立管上,并調整好位置,使電纜處在“U”中心位置,電纜托架要能順利通過電纜保護架。(5) 天輪及對重的安裝帶對重的施工升降機按下述步驟和要求安裝對重。首先將天輪安裝 在導軌架頂部,將鋼絲繩放出并通過吊籠吊點繩輪,繞過天輪至重吊點上。鋼絲繩頭用三個以上的
60、繩卡固定牢固.在升降機正常運行情況下,當吊籠達到最大提升高度時對重離開地面應大于550MM.2、 安裝時的安全注意事項(1) 升降機安裝時,只允許承載3人和一節標準節,不允許超載。(2) 安裝過程中,必須聽從統一的指揮和信號.(3) 進行安裝作業時,安裝人員必須站在吊籠頂,使用操作按鈕盒操作,嚴禁在吊籠駕駛室內操作.(4) 吊籠起動前,駕駛人員應與其他在現場的工作人員及時聯系,協調作業,共同確保安裝過程中的安全。(5) 作業現場的障礙物必須清理干凈,并設立安全圍護和警示標志中。(6) 安裝和駕駛人員必須嚴格遵守高空作業的安全規定,即偑戴安全帽和安全帶,穿防滑鞋,且不準以投擲方法傳遞工具和器材,
61、緊固和松開螺栓時,不準雙手操作,只能一手使扳手,一手握穩構件,以免用力過猛時發生閃出墜落事故.(7) 升降機運行時,操作人員的身體(頭、手、腳)絕對不允許探出安全欄外.(8) 吊籠頂上所有安裝零件和工具,必須放置平穩,不可露出安全欄外.(9) 吊桿不允許超載吊重,當吊桿上有懸掛物時,不準開動吊籠。(10) 在有雷、雨、雪、霧及風速超過四級以上的天氣下,不得進行安裝作業。(11) 在冬季,如果導軌架出現結霜或結冰時,嚴禁進行安裝作業。1. 安裝電梯前,首先進行樓板卸載,再施工砼基礎。2. 安裝人員必須對安裝的部件進行嚴格的外觀檢查,對于在運輸、保管、拆卸或安裝過程中受損的零部件,必須修復或更換.
62、未經修復或更換的有損部件不得投入安裝使用。3. 安裝人員必須詳細閱讀圖紙和技術資料,熟悉電梯的機械性能和電器原理.駕駛員要經過嚴格的技術培訓,并取得合格證書。4. 安裝主機時必須控制標準節各立管對水平基準面的垂直誤差2mm。5. 安裝吊籠與傳動機構時須保證:齒輪與齒條嚙合側隙為0.20.3mm(頂齒間隙應為2mm左右),導輪與齒條背面的間隙0.5mm。滾輪應通過偏心軸調整到與標準節立管間隙為0。5mm,上下滾輪得間隙則應保持一致,以保證電梯平穩運行。導軌架得各標準節接縫處得錯位階差應小于0。5mm,標準節間得連接螺栓得豫緊力矩應達到250NM.6. 在電梯正常運行情況下,當吊籠達到最大提升高度
63、時對重離開地面應大于550mm.7. 電梯操作人員必須經專門的技術培訓,考試合格后取得操作證方能單獨操作。、8. 操作人員必須了解電梯性能,熟悉使用說明書.9. 在啟動前要重點檢查各種限位開關和供電電纜,并試車兩次,檢查制動器是否動作靈敏可靠,檢查和維護電器箱內各電器設備是否正常.10. 按規定進行潤滑,并確保各潤滑點潤滑良好。11. 目測吊籠運行通道上有無障礙物,有時必須予以排除.12. 限速器應三個月進行一次墜落試驗,檢查制動器能否迅速制動。13. 電梯的各零部件應定期潤滑。14. 電梯在正常運行前必須進行一次全面檢查與潤滑,在潤滑前應首先將沾有灰砂得潤滑部位清除干凈.15. 電梯必須做好
64、平時和定期得維修保養工作,發現問題應立即排除。發現磨損或損壞的零部件應立即更換。16. 定期檢查電梯防護欄及自動門,發現有破損零件及時更換,有安全隱患及早排除。17. 嚴禁在無電梯時開啟防護門,嚴禁在無電梯時將身體伸出防護門外。18. 設備接地電阻應小于4.電梯基礎與露面之間滿鋪油氈一層。1. 地下三層全部卸載,要求上下層之間立桿位置對應。2. 碗扣架搭設必須嚴格按照方案進行施工.3. 碗扣架搭設完后,必須經檢查驗收合格后,方可安裝電梯。4. 電梯開始使用后,由項目測量員每周一次對卸載結構情況進行觀測,并做詳細記錄,如發現問題及時匯報。5. 在室外電梯拆除后,方可拆除該碗扣架。6. 電梯周圍2
65、。5m范圍內搭設防護棚,以防以外墜落物傷人。7. 具體加固范圍及加固形式見附圖。19.五、安全及使用要求1. 電梯安裝時,只允許承載3人和一節標準節,不允許超載.2. 安裝過程中,必須聽從統一得指揮和信號.3. 進行安裝作業時,安裝人員必須站在吊籠頂,使用操作按扭盒操作,嚴禁在吊籠駕駛室內操作。4. 作業現場得障礙物必須清理干凈,并設立安全圍護盒警示標志。5. 安裝和駕駛人員必須嚴格遵守高空作業的安全規定。電梯運行時操作人員得身體絕對不允許探出安全欄外.6. 在有雷、雨、雪、霧及風速超過四級以上得天氣,不得進行安裝作業;在冬季,如果導軌架出現結霜或結冰時,嚴禁進行安裝作業.7. 電梯安裝后,須
66、經過項目技術負責人會同有關部門對基礎座和附壁支座以及電梯架設安裝的質量、精度等進行全面檢查,并應進行試運轉.經簽證后方可投入運行。8. 電梯作業前應重點檢查各部位有無變形、松動、開焊等情況以及電路、儀表等是否正常。9. 電梯在每班首次載重運行時,必須從最低層上升。嚴禁自上而下。梯籠內乘人或載物時,應使荷載均勻分布,防止偏重,嚴禁超荷載運行。10. 電梯載大雨、大霧和六級以上大風時,應停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源。風雨過后,應對電梯各有關安全裝置進行一次檢查.11. 電梯運行到最上層和最下層時,嚴禁以行程限位開關自動停車來代替正常操作按鈕的使用。12. 電梯作業后,將梯籠降到底層,各控制
67、開關撥到零位,切斷電源,鎖好電閘箱,閉鎖梯籠門和圍護門。13. 機械員認真填寫運轉記錄和交班事項。六、環保要求1. 電梯安裝及使用過程中,各種廢棄零部件及輔助材料不可隨意丟棄,須將其放至指定位置.2. 電梯應定期加潤滑油,避免在運行過程中由于摩擦而產生過大噪聲。3. 維修電梯過程中所產生得廢棄材料須放至指定地點。4. 電梯作業后,須及時切斷電源,以保證安全和節約用電.5. 電梯附近配備足夠數量的滅火器,以保證在緊急火災情況下可以及時撲救。七、電梯使用管理室外電梯安裝施工方案一、工程概況:蓮花晴園小區工程由宣武區政府與中房集團聯合開發建設,位于宣武區紅蓮南路,東至廣安門貨場,西鄰蓮花河,南接馨蓮
68、園,本期工程為C1、C2、C3型住宅樓,均為地下兩層、地上二十四層高層塔式住宅樓,建筑面積160000 m2。主體為現澆剪力墻結構體系,建筑總高度為74。3m,檐高66.3 m。二、電梯數量的選擇:本工程單層建筑面積約為2200平米,一、二段地上結構為各自獨立的單體,由于裝修工程工序多,垂直運輸材料量大,所以每棟樓擬選擇兩臺SC-2T雙籠施工電梯,共計6臺。裝修用主要材料用表材料名稱單位材料用量陶粒空心砌體立方米1920外墻內保溫聚苯板平方米35000頁巖混凝土基層方2300砂漿通風道根3000門樘1500塑鋼門窗樘4500隔墻板平方米60000三、電梯平面位置本工程建筑物平面造型呈蝴蝶型,綜
69、合考慮現場具體情況,樓北、東、西三側均有水、電管線,蝶型內部夾角處雖無管線,但由于人防出口施工,所以材料運輸無法進入,只有南側可以安裝室外電梯,經過現場實際考察,將電梯安裝在1018/A,37-45/A軸陽臺,室外材料運輸及室內運輸路線均較為合理(詳見附圖)。另外考慮結構為24層,且此處陽臺板長約7米,為減少后期施工量,所以將陽臺攔板澆注完成后搭設室外電梯坡道。四、室外電梯安裝1、基礎選擇及施工 狀況及電梯型號,根據廠家說明書提供的荷載情況,選擇基礎及基礎位置如圖所示:基礎混凝土標號為C20,配筋為8200雙排雙雙向2、室外電梯安裝高度的確定(含附著):2。1、電梯高度確定根據電梯廠家要求,按
70、照采用的附壁形式,電梯安裝要求如下a9m b7。5m所以根據建筑物的檐高與層高確定電梯安裝總高度為70。3米;附墻間距為每隔兩層一道。具體如右圖所示.2。2、電梯附著受力計算根據說明書提供計算公式,樓板處支撐反力計算公式為P(N)=L*36000/B2.1P值為考慮最大風載,最大導軌架設高度及最大附墻間距和懸臂長度時的極大值,L為附著點到導軌架中心的距離,B為附墻距離所以P=2。736000/5。32。1=8。8KN;考慮附著的最大仰角為15度;豎向荷載為8。8sin15.=2.28KN2.5 KN(設計要求荷載值),水平荷載按照混凝土設計等級C25C30,滿足要求。3、室外電梯的安裝:3.1
71、、安裝前的準備:基礎強度達到設計強度,準備好電力供應,安裝現場隔離到位;3.2、將基礎構架安裝在基礎平臺上,按次序安裝三個標準節,要求安裝第一個標準節時把緩沖彈簧一起安上;3.6、 裝吊籠3.7、 裝電纜框,注意要把電纜從框底拉出兩米左右;3.8、 裝地面圍欄3。6、安裝限位撞塊;3.7、導軌頂升加高,并安裝附墻架。4、安全防護施工4.1主要參數:(見下圖)4.2構造要求:4.2。1、相鄰立桿的接頭位置應錯開布置在不同的步距內,與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一。立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊,不得隔步設置或遺漏4。2.2、上下橫桿的接頭位置應錯開布置在不同的立桿縱距中,與相鄰立桿的距離
72、不大于縱距的三分之一。同一排大橫桿的水平偏差不大于該片腳手架總長度的1/300,且不大于50mm。相鄰步架的大橫桿應錯開布置在立桿的里側和外側,以減少立桿的偏心受載情況。4。2.3、小橫桿貼近立桿布置,小橫桿搭于大橫桿之上并用扣件扣緊。在相鄰立桿之間根據需要加設1根或2根。在任何情況下,均不得拆除貼近立桿的小橫桿。4。2.4、腳手板的操作層上必須設護欄和擋腳板.擋腳板用加設一道低欄桿(距腳手板面0.3m)代替。4。2。5、剪刀撐沿腳手架兩端和轉角起,連續設置。剪刀撐應沿架高連續布置.剪撐應聯系34根立桿,斜桿于地面夾角為4560剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉扣件與腳手架的立桿或大橫桿扣緊外,在其中間
73、應增加2-4個扣結點。剪刀撐的搭設是將一根斜桿扣在立桿上,另一根斜桿扣在小橫桿的伸出部分上。斜桿兩端扣件與立桿節點(即立桿與橫桿的交點)的距離不宜大于200mm,最下面的斜桿與立桿的連接點離地面不宜大于500mm,以保證架子的穩定性.、腳手架各桿件相交伸出的端頭,均應大于100mm,以防止桿件滑脫。雨水進入。4。3具體施工方法4。3。1、工藝流程:擺放掃地桿逐根樹立立桿安裝掃地小橫桿第一步大橫桿第一步小橫桿第二步大橫桿第二步小橫桿臨時斜撐第三、四步大、小橫桿鋪腳手板4。3.2、鋪墊通長腳手板后擺放第一道掃地桿。4.3.3、靠近立桿的小橫桿應固定在立桿上,其他小橫桿固定在大橫桿上.4。3.4、各
74、部位的桿件相交的部位出頭不得小于10cm,以免桿件滑脫4。3。5、對接扣件開口應朝向架子內側,螺栓向上,螺栓擰緊但不可過緊,工人應反復用力矩扳手練習后方可施工.五、安全注意事項5. 1安裝安全注意事項5.1。1風速超過15米/秒時不得進行升降機安裝或拆卸操作;5。1。2工作時應戴安全帽、安全靴、安全帶等;不要使用圍巾或領帶之類的東西;5。1。3當地面圍欄或附墻架上有人施工時嚴禁開動升降機;電氣設備的安裝維修必須有資格的人員進行,且操作時必須切斷電源;5。2防護架搭設安全注意事項5。2.1腳手板要鋪滿、鋪平,不得有探頭板。5.2。2搭設腳手架必須由經過安全技術教育的架子工承擔,做到持證上崗。5。
75、2。3搭拆腳手架時,工人必須戴好安全帽,佩帶好安全帶,工具及零配件要放在工具袋內,穿防滑鞋工作,袖口、褲口要扎緊。每層必須鋪設擋腳板,腳手板端部應用8#鉛絲綁扎2-3圈并綁牢在小橫桿上。在搭設和拆除腳手架時,嚴禁交叉作業。5.3使用時安全注意事項電梯司機必須進行專業的技術培訓,嚴禁酒后作業;5.3。2梯籠維修時,若拆下零部件后,梯籠的重量低于配重時,必須將梯籠鎖在導軌架上;5。3。3梯籠乘人、載物時必須使荷載分布均勻,嚴禁超載作業;5.3。4電梯運行至最上層和最下層時仍應操縱按紐,嚴禁已行程限位開關自動碰撞的方法停機;5。3。5施工電梯啟動前必須先鳴笛示警,夜間操作應有足夠照明;遇惡劣天氣或機
76、械故障未排除或防護門未關閉的情況下,電梯應停止運行;5.4安全員必須進行詳細的安全技術交底,并嚴格督促執行.1、編制依據 1.1九源建筑設計有限公司設計的華樹大廈施工圖。1。2華樹大廈工程施工組織設計.1。3建筑施工手冊、建筑施工腳手架實用手冊。1.4公司頒布的相關管理條文。1。5與業主簽定的工程承包合同。1.6城建7公司遞交的SCD200200施工升降機安裝方案及相關資料2、工程概況華樹大廈工程位于北京市西城區月壇南街6號,北面為月壇南街,南面緊臨老上海酒樓,東臨廣電部設計院,西面為事務管理局住宅。占地面積為4162平方米,總建筑面積為30189平方米,其中地下建筑面積為9677平方米,地上
77、建筑面積為20512平方米。地下3層,地上10層,結構型式為全現澆框架-剪力墻結構,集商業、住宅、娛樂會所、地下車庫為一體。根據施工安排,計劃7月中旬開始地上裝修施工,為滿足裝修材料垂直運輸需要,擬在大樓北側地下一層頂板上安裝一部室外雙籠施工電梯。3、機械選擇及機械性能:根據施工需要選擇SCD200/200I型室外雙籠施工電梯,其各方面的性能見下表:載重量(Kg)乘員人數(人/籠)提升速度(m/min)安裝載重量(kg)最大提升高度(m)傳動形式20002440500100齒輪齒條4、施工電梯安裝:4。1、卸載:安裝前在電梯基礎所在的7。27。2米范圍內用滿堂紅碗扣式鋼管腳手架進行卸載,立桿間
78、距600,橫桿步距1200,立桿上部用U托和方木與頂板頂緊,立桿下部墊10010050厚木板(見附圖1),地下三層與地下二層、地下一層立桿軸線必須通過防線控制在同一條直線上.4.2、安裝前的準備工作:、根據施工電梯軌架縱向中心與建筑物的距離做好混凝土基礎,在混凝土基礎上預留固定螺栓孔,具體位置及要求見附圖1.4。2.2、安裝人員必須對安裝的部件進行嚴格的外觀檢查,對于在運輸、保管、或安裝過程中受損的零部件,則必須修復或更換。未經修復或更換的有損部件不得投入安裝使用。4。2。3、安裝人員必須詳細閱讀圖紙和技術資料,熟悉升降機的機械性能和電器原理。駕駛員要經過嚴格的技術培訓,并取得合格證書。4。3
79、、安裝步驟和方法:4。3.1、底籠( 外籠)安裝:將基礎表面清掃干凈,用起重設備將底籠吊裝于基礎上就位并裝上地腳螺栓,初步調平底籠后,澆筑地腳螺栓預留孔混凝土.待混凝土完全固化后,對底籠進行精確調平并上緊所有地腳螺栓.然后在基礎標準節上接裝一節標準節(安裝誤差要求:標準節各立管對水平基準的垂直誤差小于2 mm,底籠門立柱的垂直誤差小于3mm).、吊籠與傳動機構的安裝:底籠安裝完畢后即可作吊籠安裝工作。吊籠安裝前應將各滾輪的偏心軸調向外側,松開各電動機的制動器,用起重設備起吊就位,并調整安裝間隙使其達到以下要求:齒輪與齒條嚙合側隙為0。20。3mm(頂齒間隙應為2mm左右),導輪與齒條背面的間隙
80、0。5mm,滾輪應通過偏心軸調整到與標準節立管間隙為0。5mm,上下滾輪的間隙則應保持一致,保證升降機平衡運行。然后使各電機的制動器恢復到制動狀態,安裝好電纜,接通電源,按“電器說明”達到運行的要求。4.3。3、吊桿安裝:吊籠裝好后即可安裝籠頂吊桿,吊桿的立柱底部有一推力球軸承,將它先裝入吊籠頂部的吊桿安裝孔內,再裝上一個單列向心球軸承并用墊片和螺栓固定。放繩時需對吊鉤稍加拉力或吊上重物吊鉤方可下落,操作時通過按鈕控制吊鉤上下運行,在一定高度范圍內可方便地進行標準節等部件的安裝和拆卸作業。4。3。4、導軌架安裝:首先應將標準節兩端接頭處擦拭干凈,并加少量鈣基脂,用吊桿及專用標準節吊具吊起一節標
81、準節,與下面的標準節對接好,用M24螺栓緊固相接的兩節標準節(螺栓的預緊力矩應達到350Nm),將各標準節按上述方法依次相接就組成了導軌架(各標準節接縫處的錯位階差應小于0.5mm.隨著導軌架不斷升高,導軌架各立管垂直偏差應小于3mm,導軌架的垂直偏差可用長水平尺或經緯儀來測量).、附墻架的安裝:隨著導軌架的升高,相應進行附墻架的安裝。具體的安裝要求如下:離地面大約6M高處安裝第一個2號支架,在此上方小于300MM處安裝1號支架, 2號支架的一端用“U”形卡與標準節的不等邊角鐵框聯接固定,另一端與立管相聯。1號支架的一端與立管聯接,另一端與建筑物的預埋件相接。各立管用漲緊管卡固定,每層站應安裝
82、一槽鋼連接架聯接在立管上,以供裝設過橋跳板用。附墻架的各立管應與標準節立管相平行設置(見附圖2)。附墻架安裝要求:8) 1號支架:裙房每層安裝一個,標準層每兩層安裝一個.9) 2號支架:裙房每層安裝一個,標準層每兩層安裝一個。10) 槽鋼連接架每層安裝一個。11) 立管隨標準節升高安裝。12) 導軌架第一次附著高度6m。13) 導軌架最大自由高度7。5m。4。3。6、電纜保護架的安裝:安裝電纜保護架時,將其一端卡子固定在外側立管上,電纜通過吊籠上的電纜托架,保持電纜處在電纜保護架的“U中心位置,電纜保護架沿導軌高度方向每6m設置一個。4。3.7、天輪及對重的安裝:首先將天輪安裝在導軌架頂部,將
83、鋼絲繩放出并通過吊籠吊點繩輪,繞過天輪至重吊點上.鋼絲繩頭用三個以上的繩卡固定牢固。在升降機正常運行情況下,當吊籠達到最大提升高度時對重離開地面應大于550MM.4.4、安裝時的安全注意事項4.4.1、升降機安裝時,只允許承載3人和一節標準節,不允許超載。4.4.2、安裝過程中,必須聽從統一的指揮和信號。4。4.3、進行安裝作業時,安裝人員必須站在吊籠頂,使用操作按鈕盒操作,嚴禁在吊籠駕駛室內操作。4。4.4、吊籠起動前,駕駛人員應與其他在現場的工作人員及時聯系協調作業,共同確保安裝過程中的安全.4.4。4。4、作業現場的障礙物必須清理干凈,并設立安全圍護和警示標志。4。4.6、安裝和駕駛人員
84、必須嚴格遵守高空作業的安全規定,即偑戴安全帽和安全帶,穿防滑鞋,且不準以投擲方法傳遞工具和器材,緊固和松開螺栓時,不準雙手操作,只能一手使扳手,一手握穩構件,以免用力過猛時發生閃出墜落事故。4.4。7、升降機運行時,操作人員的身體(頭、手、腳)絕對不允許探出安全欄外。4。4。8、吊籠頂上所有安裝零件和工具,必須放置平穩,不可露出安全欄外。4。4。9、吊桿不允許超載吊重,當吊桿上有懸掛物時,不準開動吊籠。4.4。10、在有雷、雨、雪、霧及風速超過四級以上的天氣下,不得進行安裝作業。5、使用注意事項5。1、電梯安裝后,須經過項目技術負責人會同有關部門對基礎座和附壁支座以及電梯架設安裝的質量、精度等
85、進行全面檢查,并應進行試運轉。經簽證后方可投入運行。5.2、電梯操作人員必須經專門的技術培訓,了解電梯性能,熟悉使用說明書,持證上崗。5。3、電梯作業前應重點檢查各部位有無變形、松動、開焊等情況以及電路、儀表、各限位開關等是否正常。啟動前試車兩次,檢查電動器是否正常。5.4、電梯在每班首次載重運行時,必須從最低層上升,嚴禁自上而下。梯籠內乘人或載物時,應使荷載均勻分布,防止偏重,嚴禁超荷載運行.5.5、電梯運行到最上層和最下層時,嚴禁以行程限位開關自動停車來代替正常操作按鈕的使用。5.6、電梯作業后,將梯籠降到底層,各控制開關撥到零位,切斷電源,鎖好電閘箱,閉鎖梯籠門和圍護門。5.7、電梯在大
86、雨、大霧和六級以上大風時,應停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源。風雨過后,應對電梯各有關安全裝置進行一次檢查.5。8、限速器每三個月進行一次墜落試驗,檢查制動器是否迅速制動。5.9、定期檢查電梯防護欄及自動門,發現有破壞零件及時更換,有安全隱患及早排除。5.10、機械員認真填寫運轉記錄和交班事項。7、其它要求7.1、碗扣架搭設必須嚴格按照方案進行施工。7。2、碗扣架搭設完后,必須經檢查驗收合格后,方可安裝電梯.7。3、電梯開始使用后,由項目測量員每周一次對卸載結構情況進行觀測,并做詳細記錄,如發現問題及時匯報。7.4、在室外電梯拆除后,方可拆除該碗扣架。7.5、電梯周圍2.5m范圍內搭設防護
87、棚,以防墜落物傷人。8、環保要求8。1、電梯安裝及使用過程中,各種廢棄零部件及輔助材料不可隨意丟棄,必須將其放至項目指定位置。8.2、電梯應定期加潤滑油,確保各節點潤滑良好,避免在運行過程中由于摩擦而產生過大噪聲。8。3、維修電梯過程中所產生得廢棄材料須放至指定地點。8。4、電梯作業后,須及時切斷電源,以保證安全和節約用電。8.5、電梯附近配備足夠數量的滅火器,以保證在緊急火災情況下可以及時撲救。4、卸載計算:根據電梯安裝要求,基礎承載能力不得小于150KN/m2,而頂板設計荷載為20 KN/m2,因此需對頂板局部進行卸載。4。1、荷載簡化:考慮到結構安全因素,忽略樓板承載,電梯荷載通過鋼管傳
88、遞給基礎底板。4.2、計算單元:取0。6m0.6m的單元進行驗算(見附圖1)。4。3、立桿穩定計算:根據傳力途徑,驗算底部鋼管立桿穩定、荷載計算:樓面設計承載力:q1=150KN/m2;基礎及樓板自重:q2=25(0.33+0。5+0。35)=29.5 KN/m2;總面荷載:q=150+29.5=179.5KN/ m2。4.3。2、鋼管截面性質:A=4。89cm2;I=12.19cm4;i=1。58cm;由l0=1。2m;=l0/i=1200/15。8=76;查表得=0。807。4.3。3、立桿穩定驗算: 計算單元面積:S=0。60。6=0.36 m2;立桿軸向壓力:N=179.50。36=64.62KN;=N/A=64.62103/(0。807489)=163。8N/mm2180 N/mm2滿足要求4。3.4、局部承壓計算C35混凝土承載力為35MPa,承壓面積為100mm100mm,故承載力為:F=PA=35100100=350KNN=64.62KN滿足要求。