1、執行規范和標準:GB70088 碳素結構鋼GB/T159194 低合金高強度結構鋼GB297582 鋼材力學及工藝性能試驗取樣規定GB639786金屬拉伸試驗試樣GB/T11263-98 熱軋H型鋼和部分T型鋼GB502052001 鋼結構工程施工質量驗收規范GB500182001 建筑結構設計統一標準GB500D2003 鋼結構設計規范GB50018-2002 冷彎薄壁型鋼結構技術規范JGJ812002 建筑鋼結構焊接技術規程JGJ81-91 鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程GBJ16-87 01年版 建筑設計防火規范1.工程概況1。1鋼構工程的主要內容工程建設的主要內容及范圍是:
2、鋼桁架梁、焊接及熱軋H型鋼梁、柱、箱型柱及所有上述鋼結構相關聯的預埋鐵件的制作與安裝。最重單片約78t,合計鋼構工程約3600t。具體內容、范圍如下:(1)鋼結構制作加工:鋼結構制作加工包括A棟L5管橋及屋面系統鋼構件、管橋L1及L4鋼構件、鋼埋件。(2)鋼結構運輸:鋼結構件(成品、半成品)從制作加工地運輸到施工現場堆放等;(3)安裝:8寸芯片廠新建工程必須按國家規程、規范、標準及設計要求進行施工。(4)鋼材:根據設計圖提供的鋼材材質主要為Q345B級的低合金結構鋼及Q235B級的碳素結構鋼,必須保證抗拉強度、伸長率、屈服強度、沖擊韌性、冷彎實驗合格和磷硫及碳含量的限制值,鋼材的屈服比不應低于
3、1.2,并應具有可焊性。(5)焊接材料:根據設計圖提供:手工電弧焊主材Q345B間焊接采用E5015焊條,Q235B鋼焊接的手工焊接采用E4303,主材Q345B與Q235B鋼焊接采用E4303焊條,所有焊條材料應符合GB/T5117-95和的要求。1。2工程難點經過認真學習,分析研究招標文件及設計圖紙,我們認為本工程具有以下幾大難點:1。2.1構件超寬超長(采取措施后仍至少要超寬),給鋼結構運輸帶來不便。1.2.2工期緊,施工現場土建與鋼結構交叉施工,給鋼結構堆放、組對、安裝帶來困難,要充分協調土建與鋼結構施工過程中的矛盾。1.2。3鋼桁架梁制作質量要求高,安裝難度大,在施工中要采取針對性的
4、質量保證措施和先進安裝方案.1.2.4材料采購難度大本工程中既含有大量的中厚板和厚板,又含有大量的熱軋H型鋼,規格種類繁多,要在如此短的時間內采購這么大噸位量的材料,難度巨大.必須提前進行設計圖的轉化,在土建施工的前期提出材料計劃,并將所需較難購買的材料提夠提準。1。2.5高強螺栓孔精度要求高本工程中,除采用大量的焊接連接外,還存在很多高強度螺栓連接形式,高強度螺栓孔的精度直接關系到現場安裝的質量與進度,施工難度大。1.3施工機具使用量計劃 主要施工機械設備表 表(一)序號機械或設備名稱型號規格數量產地制造年份額定功率(KW)生產能力1多頭切割機GS124000B1中國20019頭2臥式數控鉆
5、床UD100型1捷克19967.53直流焊機ZDX-50016中國500A4交流焊機205熔嘴電渣焊機HZ-125026烘箱4中國19997埋弧自動焊機MZI12505中國19981250A8埋弧自動焊機MZI10005中國19991000A9履帶吊2150t10汽車吊TG1500e1日本1993150t11汽車吊TG-400e1中國40t12CO2氣體保護焊機KR2-5006中國2001500A13半自動切割機G30008中國1996100A14拋丸機Q39201中國19992551200t/A15七輥平板機=36116矯直機=40117卷揚機20t、10t雙筒同步6中國200120t、10
6、t18噴丸機Q02201中國200119電動除銹機420拖車40t5中國199840t21拖車10t3中國200010t22電子全站儀122N21日本200123普通經緯儀J22中國200024水準儀DS31臺, 1中國20001。4勞動力需用量計劃勞動力計劃表 表(二)序號工種人數1鉚工36人2CO2氣體保護焊工15人3手工電弧焊工24人4埋弧焊工16人5起重工20人6電工3人7涂裝工12人8電器設備操作工4人合計130人注:此表中人數為施工高峰期時的總人數(包括制作廠).1。5施工進度計劃,見附表(一)。2。鋼結構制作2.1鋼結構構件加工制作和驗收2。1.1制作工藝流程圖,見圖(一)圖(一
7、) 制作工藝流程圖2.1。1.1材料驗收本工程中材料主要采用Q345B級的低合金結構鋼及Q235B級的碳素結構鋼,型鋼材質為Q235B,Q345B。鋼結構工程所采用的鋼材必須附有鋼材的質量證明書,各項指標應符合設計文件的要求和國家現行有關標準的規定。檢驗其表面質量,核對其規格尺寸允許偏差是否符合制作施工要求;并進行鋼材復驗,試樣數量,檢驗批次,取樣方法按鋼的化學分析用試樣、取樣及成品化學成分允許偏差(GB222)和鋼的力學及工藝性能試驗取樣規定(GB2975)確定,分批見證取試樣.2.1。1.2制作前的準備(1)在充分、詳實的審圖基礎上,依據設計交底、材料代用、設計變更及規范等繪制施工轉化圖,
8、明確加工工藝要求、執行鋼結構工程施工質量驗收規范GB502052001、質量管理體系文件等。 (2)統一量具。所有參與制作及安裝質檢人員所使用的一切量具統一校核,而且必須定期送計量部門,使其符合國家有關規定,并且應與安裝單位、土建單位的量具相統一。(3)提前對工程所需材料作好準備,對市場緊缺材料提前訂購。2。2焊接實腹H型鋼梁、柱制作2。2.1 H型鋼制作標準H型鋼組裝前完成翼緣和腹板的拼接,翼緣板拼接縫和腹板的拼接縫間距應不小于200mm,翼緣板拼接料的長度不應小于2倍板寬,腹板拼接寬度不應小于300mm,長度不應小于600mm。焊接H型鋼的允許偏差應符合GB502052001規范附錄C中表
9、C。0.1的規定.焊接H型鋼的允許偏差見表(三)單位:毫米 表(三)2。2。2 H型鋼制作工藝要求圖(二) H型鋼梁的加工流程圖(1)下料a。下料前應將鋼板上的鐵銹、油污清除干凈,以保證切割質量。b.鋼板下料宜采用多頭切割機幾塊同時下料,防止零件產生旁彎。c.鋼板下料應根據配料單規定的規格尺寸落料,并適當考慮構件加工時的焊接收縮余量。放樣和號料應預留收縮量(包括現場焊接收縮量)及切割、銑端等需要的加工余量.銑端余量:剪切后加工的一般每邊加34mm,氣割后加工的則每邊加45mm.切割余量:自動氣割寬度為3mm,手工氣割寬度為4mm(與鋼板厚度有關)。d。下料排版時,腹板的拼縫與翼緣板的拼縫相互錯
10、開至少200毫米。e。開坡口采用半自動切割機,全熔透焊縫坡口角度見圖(三),設計圖紙有特別要求的應嚴格按設計圖加工坡口。圖(三) 坡口形式e.下料后,將割縫處的流渣及氧化皮清除干凈,轉入下道工序。(2)裝配H型鋼構件BH梁裝配在組裝平臺上進行,平臺簡圖見圖(四).裝配前,應先將焊接區域內的氧化皮、鐵銹等雜物清除干凈;然后用石筆在翼緣板上標明腹板裝配位置,將要組裝的腹板、翼緣板置于平臺上,用楔子調整BH梁截面尺寸及垂直度,裝配間隙控制在24mm(角焊縫、貼焊縫不留間隙),點焊固定翼緣板,再用角鋼固定。點焊焊條材質應與主焊縫材質相匹配,點焊長度50mm左右,間距1500mm焊縫高度不得高于坡口表面
11、。(3)焊接a.BH梁焊接采用CO2氣體保護焊打底,埋弧自動焊蓋面采用船形位置的焊接.b。工藝參數應參照焊接工藝規范參數c。拼板焊縫的焊接流程2/3雙V型坡口圖(五) 2/3雙V型坡口工序圖d。Y型坡口圖(六) Y型坡口工序圖e。焊接順序如下(參見圖七)打底焊一道;填充焊一道;碳弧氣刨清根;反面打底、填充、蓋面;正面填充、蓋面焊。具體施焊時還要根據實際焊縫高度,確定填充焊的次數,防止構件產生扭曲變形. 圖(七) BH梁焊接順序f。引弧板和熄弧板材質與母材一致;規格:手工電弧焊和氣保焊 6x30x50mm,埋弧焊 8x50x100mm;焊后引弧和熄弧板應用氣割切除,保留23mm,修磨平整;圖(八
12、) 引熄弧板安取示意圖引弧和熄弧板不得用錘擊落.(4)矯正 BH梁焊接后容易產生變形、翼緣板與腹板不垂直,薄板焊接還會產生波形等焊接變形,因此一般采用機械矯正及火焰加熱矯正的方法矯正。矯正前,應清掃構件上的一切雜物,與壓輥接觸的焊縫焊點修磨平整.使用機械矯正(翼緣矯正機)注意事項:構件的規格應在矯正機的矯正范圍內,即:翼緣板最大厚度40mm;翼緣板寬度=180800;腹板厚度50mm;腹高350mm以上;碳素結構鋼和低合金結構鋼在加熱矯正時,加熱溫度應根據鋼材性能選定,但不得超過900,低合金結構鋼在加熱矯正后應緩慢冷卻,嚴禁采用水降溫,否則會造成材質發生變化。并在加熱過程中應控制好加熱溫度,
13、應采取多點烘烤。2。3鋼屋架梁制作2.3.1鋼屋架弦桿制作工藝流程鋼屋架梁上下弦均為焊接H型鋼,制作的關鍵在于H型鋼的制作質量與整體組對質量。H型鋼制作工藝見2.2部分。2。3.2裝配胎模和工作平臺準備根據屋架鋼梁的結構特點采用胎模裝配法。該種方法的主要特點是將上下H型鋼及中間的腹桿H型鋼用胎模定位在其裝配位置上的組裝方法。該方法適用于制造構件批量大,精度高的產品,要布置拼裝胎模時,必須預留各種加工余量.裝配胎具從結構上分有固定式和活動式兩種,活動式裝配胎可調節高矮、長短.裝配胎應符合下列要求:胎具上有足夠的強度和剛性;胎具應便于對工件的裝、卸、定位等裝配操作;胎具上應畫出中心線、位置線、邊緣
14、線等基準線,以便于找正和檢驗;較大尺寸的裝配胎應安置在相當堅固的基礎上,以避免基礎下沉導致胎具變形。裝配常用的工作平臺,平臺的上表面要求必須達到一定的平直度和水平度,采用鋼結構平臺,裝配胎模見圖(九)。2。3.3屋架鋼梁(桁架形式)的組對拼接鋼桁架的拼接組對:先將上下弦H型主桿定位在胎架上,再將兩端H型鋼直桿件定位在上下弦H型鋼上,在裝配中間部分的斜桿件,下部用胎架支撐,。并在拼裝過程中記錄好相關參數,供后面桁架加工使用。由于桁架為分段制作,現場需二次拼裝和高空組對安裝,且在分段桁架的端頭沒有支撐桿件,在加工組合的過程中由于焊縫收縮等影響容易造成桁架上下弦桿在端部變形,其幾何尺寸無法滿足拼裝和
15、安裝的要求,故在制作過程中必須在端部加設臨時支撐,支撐采用工字鋼I16,加設形式見圖(十)。圖(十)桁架臨時支撐加設示意圖2。3.4屋架鋼梁(桁架形式)的起拱根據規范及設計的要求屋面桁架必須進行制作預起拱,起拱形式采用弧線起拱方式,最大起拱值為43mm,由于桁架制作采用分段制作,如果起拱值控制不佳,將影響到拼裝。根據桁架起拱值控制好模臺卡板位置,采取多點控制,通過控制桁架上下主弦的拱度來達到起拱的目的,在每個節點位置均設置控制卡板,并將端頭固定牢靠(先將一頭固定牢靠,另一端隨起拱的弧度位置的移動而改變并重新固定)。在卡板位置設置一個5噸千斤頂,當主弦桿通過自身繞度無法達到起拱要求,并到達卡板控
16、制位置時,就通過在后一節點千斤頂反向施力,如弧形效果不好,可進行火焰烘烤,烘烤位置在兩個節點間。待上下弦根據起拱要求就位后再進行斜桿的裝配。起拱示意圖見附圖(一).2.3.5考慮到運輸及安裝要求,鋼桁架(屋架)的制作采取分段制作,分為5個單元制作,4榀1/4桁架,1根獨立箱型柱,現場在組裝平臺將1/4桁架組合成2榀1/2桁架后吊裝,分段形式見圖(十一)。圖(十一)桁架分段示意圖2.3.6桁架預拼裝當第一榀桁架的4個分段單元均加工完成后,在加工一車間主跨進行桁架的預拼裝,拼裝前應檢查場地的平整度。如桁架預拼裝成功,就依照記錄的相關參數進行后面的桁架的加工,如預拼裝未成功,應立即復核其桁架的幾何尺
17、寸及起拱數值,并進行就地整改,整改后再拼裝,并將修改后的參數重新記錄供后面的制作使用。2。4箱型柱制作箱型柱是由四塊鋼板組成的承重構件,箱型內部還設有加勁隔板,每節頂部要求平整。2.4。1 箱型柱內隔板的電渣焊焊接箱型柱內與其它零件連接處內隔板的焊接要求熔透,焊接難度較大.為保證焊接質量,擬采用以下措施:(1)采用專用的電渣焊焊接設備,并且改進形式;采用全套電渣焊組裝、焊接施工,焊接工藝上,采用熔嘴焊,其特點為:耗材成本低、返工率低, 但對熔池的封閉性要求高。在制作時,主要通過控制焊道四周組裝間隙達到此目的,并在箱型柱蓋板之前,對隱蔽部位的相應內容進行驗收。圖(十二)電渣焊焊前準備(2)確定合
18、理的焊接工藝參數電渣焊焊接的工藝參數與壁板厚度相關,具體如下表(四): 表(四)板厚(mm)坡口間距(mm)電壓(v)電流(A)渣池深度(mm)1925173138450355525-32173238450355532-36173340450355536481735424503555481735444503555(3)控制好焊接前的焊接組裝質量,嚴格控制好組裝間隙等相關參數情況。2.4。2箱型柱的焊接變形控制因箱型柱中要求焊透和探傷的部位較多,焊接變形較大,如控制不好,產生扭曲,將會直接影響到現場鋼結構的安裝。因此,除需對焊接產生的變形進行必要的火焰及機械校正外,最為有效的方法是采取相應措施,
19、減少變形。(1)嚴格按照工序控制的原則,從原材料校平、組裝后的校正等各個環節入手,本道工序嚴格達到要求后,方可進行下道工序的施工,消除累積變形。(2)保證下料與裝配質量,所有裝配間隙符合規范要求,防止因組裝間隙過大造成的焊接的急彎、扭曲等.(3)四條主焊縫的焊接順序由中間向兩邊對稱進行,在同一面上的兩條焊縫應同時焊接,焊接過程中必須嚴格遵守同向、同步、同規范,并要求一次焊接完成,以防止扭曲變形。圖(十三)四條主焊縫的焊接順序2。4。3組立與焊接(1)內隔板和電渣焊襯板的組裝圖(十四)內隔板和電渣焊襯板的組裝注:a.隔板與襯板或墊板必須組裝密貼,間隙小于0.5mm,并通常加焊一道,防止電渣焊漏渣
20、。b。隔板與襯板或墊板組裝時,寬度方向應在截面尺寸L1的基礎上加4mm余量.(2)隔板與底板組立圖(十五)隔板與底板組立(3)側板的組立側板組裝時與底板下端(靴板下端)對齊,為確保主焊縫焊接質量,側板組裝時應確保根部墊板8mm寬度,并確保構件截面尺寸沿側板高度方向有4mm焊接收縮余量。圖(十六)側板的組立備注:a。為保證側板與隔板緊密貼合和,應采用相應的工裝夾具組裝.b。在組合成U型后,主焊縫部位應采用氣體保護焊通長打底焊接,以防止吊運及電渣焊過程中構件變形.(4)內隔板的焊接組“U”后,用CO2氣體保護焊焊接內隔板與腹板的焊縫,焊接過程如下。圖(十七)內隔板的焊接示意圖(5)電渣焊圖(十八)
21、電渣焊示意圖(6)多余焊縫金屬的清除電渣焊焊接結束后,先切除電渣焊焊后的熄弧物,然后清理主焊縫的坡口,以準備主焊縫的埋弧焊焊接。(7)主焊縫焊接采用門型埋弧焊機對主焊縫進行焊接,焊接順序的選擇應考慮焊接變形,盡量采用對稱焊接,對收縮量大的部位先焊接,焊接過程中應平衡加熱量,使焊接收縮量小.圖(十九)主焊縫坡口示意圖2。4。4底板組焊用二氧化碳氣體保護焊進行焊接,以減少焊接變形量,焊后用火焰進行校正。2。4.5桁架安裝支托組裝由于箱型柱作為獨立柱先安裝,為便于桁架安裝和就位需在箱型柱上加設安裝支托。支托設置見圖(二十)圖(二十)桁架安裝支托設置示意圖2.5鋼結構的運輸2.5.1鋼結構運輸工具及運
22、輸線路的選擇鋼結構運輸工具:40t拖車、10t拖車運輸路線:大渡口九宮廟馬桑溪高速路口(往沙坪壩方向)渝遂高速路-大學城高速路口下大學城方向科技一路施工現場.該路線是經過考察,對路面寬度、高速路口收費站寬度、彎道等因素進行了分析后選擇的.2.5。2構件運輸應根據鋼構件的安裝順序和施工流水段劃分順序進行裝車,構件運輸是以能滿足吊裝進度為宜,盡量避免構件到場后發生不必要的二次倒運;超限構件應在易見部位掛上醒目的警示標記,夜間運輸應設警示燈.2。5.3運輸的構件,在易見部位用油漆標上重量及重心位置的標記,以便在裝、卸車和吊裝時合理選擇吊具和確定吊點位置。裝卸時必須在與鋼絲繩接觸處擱置包角,以防止鋼絲
23、繩勒傷構件及尖角勒傷鋼絲繩,運輸時易碰傷部位要有適當的保護措施,節點板、墊板及零星構件等要按同一類別用螺栓或鐵絲緊固、成束運輸,以防運輸過程中失落。2。5。4鋼構件裝車時應在拖車上先擱置道木等,以防止鋼構件滑移及碰傷、變形,構件與運輸車輛綁扎牢固。2。5。5鋼構件的存放場地應平整、無積水,構件底部用枕木或型架墊好,并應有足夠支承面;同型號構件疊放時,各層鋼構件的支點,應在同一垂直線上,防止構件在存放過程被壓壞和變形。堆場位置見附圖(十).3、鋼結構安裝3。1安裝準備工作3.1。1技術準備a。在充分詳細的審圖基礎上,弄清設計意圖和技術要求,繪制安裝工藝流程圖,明確工藝要求。b。全面了解熟悉工程施
24、工執行的國家標準、規范及質量評定標準、探傷標準及計量標準.c.對施工人員必須作好施工技術方案的技術與安全技術交底工作。3。1.2機具、設備及措施用料的準備 吊裝使用的機具、工具材料、斜墊鐵及輔助設施用料等必須準備到位,組裝平臺,加固措施必須提前完成,避免準備不充分而影響施工進度.3。2主吊機械及吊索的選擇3。2.1主吊機械及吊索的選擇a.主吊機械主吊機械為150t坦克吊(2臺),現場下車及輔助機械為50噸(2臺)坦克吊、25噸汽車吊(1臺)及現場塔式起重機;用途及吊車性能見下表(五): 表(五)序號機具名稱用途最大使用工作半徑起吊高度最大起吊重量1150噸坦克吊桁架組裝、吊裝14m3742。8
25、噸250噸坦克吊下車,輔助10m19m11.85噸325噸汽車吊下車,輔助10m14.34m6。38噸b.吊索的選擇:主吊索采用39。5(637+1)鋼絲繩,20噸級卸扣。3。2.2機具準備20噸千斤頂(6個),16噸葫蘆(8個)3.3安裝高峰現場勞動力組織勞動力計劃表序號工種人數1鉚工15人2CO2氣體保護焊工10人3手工電弧焊工20人4起重工12人5電工2人6電器設備操作工6人7平工15人8合計80人3.4施工現場布置 鋼構安裝施工前,必須對施工現場進行合理的布置,見A棟施工平面布置圖(附圖二)。a. 根據用電負荷及現場施工情況確定電源搭接處、設備及組裝平臺擺放位置。b. 對土建所交資料及
26、實物進行復測,并做好標記,如復測結果不滿足要求,必須經過處理滿足規范要求后方可進行吊裝作業。c. 組裝場地及吊裝沿線場地平做好保護措施,避免對土建已完工程的破壞。d. 土建雖然已經施工到吊裝及運輸通道,但由于混凝土柱鋼筋必須預留連接段,在地坪的混凝土柱位置仍有“口”型孔洞,約0.80.8,若大型吊車直接在上面碾壓,將對混凝土造成破壞,故需準備一些厚鋼板,在吊車磨車位而不得不碾壓孔洞時,墊在孔洞上方對其進行保護。3.5鋼構吊裝順序3。5。1屋架吊裝順序3.5。1.1總體吊裝順序先進行aM軸獨立箱型柱的安裝,然后進行桁架吊裝。桁架吊裝從軸a35開始吊裝,依序前行到a3。次鋼構根據主屋架順序稍后進行
27、。考慮到第一榀屋架吊裝就位后由于是單榀,形不成框架整體,吊車松鉤后可能因外力原因使其整體失穩而側向偏塌,故在第一榀桁架就位后應先拉設纜風繩(纜風繩用16鋼絲繩,配套用2個3t手拉葫蘆)后方可脫鉤.待第二榀桁架安裝就位并連接好跨中次梁形成整體框架后方可將纜風繩撤掉。特別注意,單榀桁架安裝就位后必須當班將跨中次梁安裝就位確保穩定.3。5。1.2錯位吊裝順序為保證桁架安裝過程的穩定,吊裝過程必須采取錯位吊裝,形成框架單元.錯位吊裝順序示意圖見附圖(三)及附圖(四)。3。6吊裝方法3。6。1安裝方案通道位置及組裝平臺詳見附圖(二)及附圖(五)。主要采用2臺150t履帶式吊車,兩跨吊車根據桁架組合進度情
28、況依序吊裝(見附圖三和四)。由于將箱型柱加于桁架上,箱型柱太長,在桁架組對時,桁架不便于翻面,在翻面過程中容易損傷鋼柱,而且在桁架安裝過程中,支座一高一低,不便于與預埋螺栓對位,影響安裝質量,故箱型柱需獨立安裝。在吊裝時,由于單榀(半榀)獨立桁架穩定性差,安裝就位后需采取穩定措施(前面已經敘述),但不能保證另半榀安裝的穩定,故若aCaM跨作為第一個半榀安裝后,應繼續安裝第二個半榀,此時aMaW跨桁架不得安裝,在aCaM跨第二個半榀安裝完畢后,并將一、二榀間次梁連接牢靠后,才能開始aMaW跨的第一個半榀桁架的安裝(即錯位吊裝).到位后必須將每榀桁架與箱型柱連接的焊縫焊接牢靠(焊縫形式嚴格按照設計
29、圖形式開坡口,并達到設計要求的質量等級)后150t吊車才能松鉤。輔助機械為50t坦克吊及25噸汽車吊。吊裝時,桁架組裝平臺(見圖二十一)擬搭設在吊車通道兩側,詳見附圖(二和四)。但應特別注意,所有組裝平臺下應鋪設=20mm厚鋼板,保證組裝平臺的平整度。3.6。2箱型柱安裝吊裝工序:綁扎 吊升 就位 臨時固定 校正 永久固定鋼柱安裝采用50t坦克吊。采用大面立過頂正吊法,吊裝時為了安全,鋼柱吊裝的鋼絲繩選用D=20mm共4股,起吊勻速提升,提至柱底超過柱基上方20cm,吊車再旋轉至柱基正上方,平衡對位落下,就位后,對柱子進行軸線及垂直度的檢查初步校正。待桁架安裝后,其軸線及垂直度采用經緯儀校正,
30、將桁架與鋼柱一同糾偏。并在鋼柱上設置好纜風繩掛耳,作為桁架吊裝時使用。柱標高的確定:在吊裝前必須將每個混凝土柱頂標高檢測清楚,做好記錄,并根據該標高將調整標高的鋼墊塊準備好,置于柱中位置,鋼墊塊上表面標高與鋼柱底標高一致.垂直度校正的方法有敲打鍥塊法、千斤頂校正法、鋼管撐桿斜頂法及纜風繩校正法等,可在安裝時根據現場實際情況而定。3。6。3鋼桁架的安裝3.6。3.1鋼桁架梁的組裝因為考慮到運輸原因,所有桁架在制作時分成四段(一段長約22m),運輸至現場后須進行桁架二次組對,不論采用何種安裝方案,桁架梁現場二次組裝都不可缺少,桁架梁二次組裝用150T汽車吊配合上下車及組對、翻面。3。6。3。2吊點
31、的選擇 桁架吊裝采用4點吊裝,根據現有圖紙初步計算,桁架吊點位置如附圖(六)所示,基本在桁架節點位置(約有200mm偏移),由于桁架上弦有坡度,故半榀桁架重心不在中心位置,若要就桁架的節點位置綁扎吊點,將不能保證桁架的吊裝水平,為保證桁架吊裝時水平,需在同一側的2個吊點的鋼絲繩中間各加設一個16噸的手動葫蘆(見附圖六),對水平進行微調,便于安裝就位。3。6。3.3鋼桁架梁的吊裝安裝質量從柱基礎開始控制,采用鋼墊板調節桁架梁標高,墊鐵設置9組,每組墊鐵不應多于5塊,確保桁架支承標高控制在+2以內,傾斜度偏差不超過1%。a。測量放線(放出軸線、標高)。b.跨距的控制:為保正安裝精度需找一點作為控制
32、點,由于鋼柱安裝后只是初校,且未固定,故將aD和aV支座作為跨距控制點,安裝時先將該點固定,再以該點拉測跨距,如果跨距小了,需用千斤頂將鋼柱頂開(以桁架作為支托),如果跨距大了,則用葫蘆將鋼柱拉近.并用該方法將鋼柱垂直度最終調校(鋼柱另一方向垂直度的調校采用敲打鍥塊法或纜風繩校正法),達到設計要求。c.為保證安全,每根鋼柱設置爬梯(用圓鋼焊接成),爬梯應牢固,桁架弦桿下方設置操作平臺詳見圖(二十二)操作平臺圖,操作平臺四周應設置欄桿,掛上安全網,以防操作人員從平臺上掉下去.d。準備工作完成后即可進行桁架的吊裝。吊裝時,須確保桁架梁的垂直度、標高,尤其是單片桁架梁的穩定性,纜風繩的設置,桁架之間
33、的臨時穩定措施必須按方案設置。只有形成整體單元后才能將纜風及臨時穩定措施拆除.吊裝時應在鋼絲繩與梁的棱角接觸處墊上包角,為了保證施工人員的安全,每榀桁架梁安裝完后應設安全繩(采用11鋼絲繩),角鋼L50*5,兩榀桁架間拉設安全網,如附圖(七)所示。e。吊裝過程應保證安全穩定,分5個步驟進行,見吊裝步驟流程圖,附圖(八)。f。鋼桁架梁的校正軸線垂直度的校正:軸線主要是對桁架梁作水平方向的移動,可用撬棍、鋼契、千斤頂輔助進行,即可用線錘進行控制,也可用經緯儀進行控制。4高強螺栓施工工藝4.1材料的選用(1) 工程選用10.9級扭剪型高強螺栓連接副,螺栓螺母、墊圈的性能等級及機械性能如下表(六):
34、表(六)類 別性能等 級推 薦材 料屈服強度(N/mm)抗拉強度(N/mm)洛氏硬度HRC螺 栓10.9s20MnTiB94085010402431螺 母10H15MnVB28墊 圈硬度453545以上材料應符合現行扭剪型高強螺栓連接副國家標準(GB/T3632)和(GB/T3633)規定。(2)大六角頭高強螺栓連接副組成由:一個螺栓、一個墊圈、一個螺母。其中長度:L=A+B+C+D式中:L螺栓需要總長()A-節點各層鋼板厚度總和()B墊圈厚度()C螺母厚度()D-擰緊后露出23扣的長度()(3)高強螺栓連接扭矩系數復驗a、在同批產品中,每批應抽取8套連接副進行復驗;b、復驗時,將螺栓穿入軸力
35、計,在測出螺栓緊固軸力(預緊力)P的同時,測出施加于螺母上的施擰扭矩值T,并按下式計算,扭矩系數K:K=T/p.d 式中:T施擰扭矩;N.m d高強螺栓的公稱直徑; p螺栓緊固軸力(預緊力);KNc、扭矩系數復驗符合規定;4.2高強螺栓連接副的儲運、保管與使用(1)高強螺栓應由制造廠按批配套供應,每個包裝箱內必須配套裝有螺栓、螺母及墊圈,包裝箱內帶有產品合格證和質量保證書,包裝箱外表面應注明批號,規格及數量;(2)在運輸,保管及使用過程中應輕裝輕卸,防止損傷螺紋;(3)運至現場的高強螺栓應保存在干燥,通風的室內,防雨防潮;并按批號,規格分類堆放,不得混批保管,堆放高度大于300,碼高一般不大于
36、56層;(4)螺母應能自由旋入螺桿,螺桿直徑、長度,表面油膜正常,螺栓、螺紋無缺損;(5)施工過程中,高強螺栓不得雨淋,接觸泥土,油污等污物;4。3高強度螺栓連接件制作施工要點:a、制孔:(1) 采用胎膜套鉆法制孔,即每一套連接件下料后,點焊到一起,在鉆床上一起制孔.孔徑比螺栓直徑大2mm。(2) 每一套連接件和對應的構件部位統一編號,安裝時對號入座。b、連接件和對應的構件部位磨擦面的處理:(1) 連接件下料后采用噴砂除銹(具體見下面1。4.2中第(1)款),達到規范要求Sa2。5級.運到現場妥善保存,安裝時用鋼絲刷除去浮銹、泥土等污物后使用。(2) 連接件和對應的構件部位磨擦面在材料進廠時拋
37、丸處理,構件制作完成后,再用手工磨光機二次處理,達到規范要求Sa2。5級.運到現場安裝時用鋼絲刷除去浮銹、泥土等污物。4。4安裝要點:(1) 高強度螺栓安裝工藝流程見圖(二十三):安裝構件定位、臨時螺栓固定校正鋼柱預留偏差值超標P0填板確定可作業條件(天氣安全)初 擰終 擰記錄表合格檢查驗收不合格節點全部拆除高強螺栓重安裝圖(二十三) 高強度螺栓安裝工藝流程(2)高強螺栓連接作抗滑移系數試驗:a 摩擦面處理: 用0.30.4N/mm2的壓縮空氣,通過砂罐、噴槍,直徑0.20.35的天然石英砂、金剛砂噴到鋼材表面,使鋼材呈淺灰色的手糙面,摩擦試驗試件選取與鋼結構中同一材質,同一批制作采用同一處理
38、工藝和具有相同表面狀態試件;b 試驗要求及方法:示意圖見圖(二十四)A。基本要求:抗滑移系數試驗應采用雙摩擦的二栓拼接的拉力試件:RPV 6.463進行圖(二十四) 抗滑移系數試驗示意圖圖中件中鋼板厚度t1、t2 應根據工程中有代表的板材厚度確定,圖中寬度b由下表確定,L1應根據試驗機夾具要求確定;B,實驗方法:先將沖釘打入試件孔定位,然后通過換線,裝有壓力值感器的高強螺栓,經初擰、終擰緊固高強螺栓,將組裝好的試件置于拉力試驗機上進行實驗;C.試驗測得抗滑與摩擦系數值應不小于0.4;(3)施工工具:本工程選用電動定扭矩扳手。(4)高強螺栓施工預拉力及施工扭矩值確定;施工預拉力(KN)見下表(七
39、):表(七)性能等級螺栓公稱直徑(mm)M16M20M22M2410.9級110170210250施工扭矩值(m)確定: M=KDP式中:D螺栓公稱直徑:P螺栓軸力,KNK扭矩系數(5)施工要點及誤差處理a 對每一個接頭,應先用臨時螺栓或沖釘定位,嚴禁將高強螺栓作臨時螺栓選用;b 高強度螺栓連接的板疊接觸面應平整,當接觸面有間隙時,應將高出的一側磨成1:10的斜面,打磨方向應與受力方向垂直。c高強螺栓應自由穿入螺孔,嚴禁用榔頭等工具強行打入及氣割擴孔.如不能自由穿入時,該孔應用絞刀進行修理;d一組高強螺栓宜按同一方向方便施工穿入,安裝時需注意墊圈的正反面;e 高強螺栓擰緊順序,應從螺栓群中部向
40、四周擴展,分初擰、復擰及終擰。5、焊接5.1埋弧自動焊 埋弧自動焊主要用于制造廠,焊接鋼梁主焊縫及板材拼接焊縫。(1)焊前準備a.焊接設備確認,檢查埋弧自動焊機的焊接電源、控制箱、焊車是否完好,電源線、控制線、地線緊固牢靠,焊車軌道平直,鋪置穩固。b。焊接材料確認。焊絲、焊劑牌號須符合工藝要求,焊絲應保持干凈,焊劑應按規定達到烘干條件。c。焊縫清理。所焊焊縫及其兩側50mm 范圍內應清理干凈,不得存在油、銹、水、泥土等污物。d.裝配引、熄弧板。鋼柱縱縫、鋼梁主焊縫、板材拼接焊縫,焊前須在焊縫兩端裝配引、熄弧板.引、熄弧板厚度、組對形式、坡口型式應與焊件相同。(2)焊接規范參數 焊接規范參數包括
41、焊接電流、電弧電壓、焊接速度、焊絲直徑、焊絲干伸長度等,依據板材厚度、坡口形式、鈍邊大小等因素,綜合考慮選擇焊接規范參數。具體焊接規范參數,按焊接工藝評定的要求選擇。(3)焊后清理檢查a.焊完后,須將焊縫表面熔渣清理干凈。b.焊完后,應及時進行焊縫外觀質量檢查,發現表面缺陷須進行處理.5。2手工電弧焊手工電弧焊主要用于安裝現場及制造廠少部分構件焊縫的焊接。(1)焊前準備a.焊接設備確認.檢查焊機是否完好,一次線、二次線、地線接觸良好,極性正確。b。焊條確認.所用焊條應達到烘干條件,型號符合施工方案焊接工藝要求,且應作到焊條存放在保溫筒內,隨用隨取.c.焊縫清理。所焊焊縫及其兩側50 mm范圍內
42、應清理干凈,不得存在油、銹、水、泥土等污物.(2)焊接a.引弧、熄弧。引弧、熄弧應在坡口內,不得在坡口外母材金屬表面引、熄弧。b.打底層焊接.打底層(第一層)的焊接,宜采用稍小直徑焊條進行焊接,且應控制焊縫金屬內側及接頭的焊接質量。c。層層打渣。每一層焊完后應及時清理層間渣.d。連續焊接。安裝現場一旦開始焊接,除特殊情況外,一般不允許中途中斷焊接。e.焊接規范參數。焊接規范包括焊接電流、電弧電壓、焊接速度及焊條直徑等.按焊接工藝評定的要求選定。f。焊接操作過程中,時刻觀察金屬熔池形狀和大小,以調節焊接操作三個動作。(3)焊后清理檢查a.手動電弧焊焊完后,及時清除溶渣和金屬飛濺。 b。焊完后,應
43、及時對焊縫外觀質量進行檢查,發現表面缺陷要進行處理。5。3 CO2氣體保護焊CO2氣體保護焊主要用于制造廠角焊焊縫的焊接。(1)焊前準備a.焊接設備確認。檢查焊接電源、送絲機構、焊槍等是否完好.b.焊絲確認。焊絲牌號、直徑是否正常,焊絲盤裝好焊絲送到位。c。 CO2氣體瓶。CO2氣體瓶到位并裝上減壓表及流量計,調節至所需流量。d。焊縫清理。所焊焊縫及兩側20毫米范圍內,應清理干凈不得存在油銹和油漆等污垢。(2)焊接a.引熄弧板:引弧熄弧應在引熄弧板上,不得損傷母材金屬表面。b。防風、焊接作業區域應設置防風屏,避免風的危害.c。平焊及平角焊位置。若無特殊裝備的條件下,應盡量采用平焊及平角焊位置進
44、行焊接。d。焊接操作.焊工操作過程中,隨時觀察金屬熔池形狀與大小,及時調整焊槍運行與停頓動作。e。焊接過程中,注意隨時清理焊槍導電咀上的金屬飛濺,防止焊絲堵塞輸送中斷。f。 CO2氣體保護焊焊接規范包括焊接電流、電弧電壓、焊接速度、焊絲直徑、焊絲伸出長度等,按焊接工藝評定的要求選定。5。4焊縫返修(1)焊縫外觀質量及外形尺寸,若發現存在超標缺陷,應及時采用碳弧氣刨或電動砂輪將缺陷清除掉,采用手工電弧焊方法進行焊接。(2)經超聲波檢測的焊縫超標缺陷,應及時采用碳弧氣刨或電動砂輪將缺陷清除干凈,用手工電弧焊方法進行焊接。(3)焊縫同一部位的返修次數不宜超過兩次,若超過兩次時,應按返修工藝進行.(4
45、)若焊縫出現裂紋時,焊工不得擅自處理,應(會同有關人員)查明原因,訂出返修工藝后方可處理。5。5焊縫質量檢驗標準鋼結構制作與安裝焊縫質量標準,按GB50205-2001鋼結構工程施工質量驗收規范中焊縫質量等級及缺陷分級的要求進行檢驗。焊縫焊完后立即除去渣皮、飛濺,并應將焊縫表面清理干凈.低碳鋼焊縫冷卻后進行焊接檢驗,低合金鋼在焊縫冷卻24小時后進行。5.6現場焊接本工程節點設計除局部位置采用剛性節點(螺栓+焊接、焊接)外,其余部位均采用鉸接(螺栓連接),但桁架需現場組合,現場焊接工作量也相當大。5.6。1焊材的選用與管理a.焊材的選用根據母材材質、結構形式及現場施工條件,現場焊接均采用手工電弧
46、焊(SMAW),焊材選用見下表(八)。 表八母材焊接材料備注Q235B+Q235BQ235B+Q345BE43032.5、3.2、4、5Q345BQ345BE5015或E50162。5、3。2、4、5b.焊材的管理焊材應按焊材管理制度嚴格管理,強調如下:(1)焊材要有齊全的材質證明,并經檢查確認合格后方可入庫。(2)焊材應由專人發放,并作好發放記錄。(3)焊條要按規定烘烤,烘干焊條時,應防止將焊條突然放進高溫爐內,或從高溫中突然取出冷卻,以防止焊條因驟冷驟熱而產生藥皮開裂現象。(4)焊條烘烤次數不得超過三次.(5)焊條應隨用隨取,領出的焊條應放入保溫筒內,剩余的焊條應當天退回焊條房。c.焊工焊
47、接工作應由取得相應項目、并在有效期限內的焊工合格證的焊工承擔.焊工須經模擬考試合格后方可上崗.d.焊前準備(1)焊前應進行技術和安全交底。(2)焊接工藝評定合格后方可進行正式焊接.(3)焊條在使用前必須按規定烘焙,E4303、E5015、或E5016焊條的烘焙溫度為350。烘焙1小時后緩冷放置于150保溫箱中存放,隨用隨取,焊條應放入保溫筒內。(4)不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的變質焊條。(5)襯板和引弧板應按規定的規格制作加工,保證其尺寸,坡口要符合標準。(6)在焊接前,將坡口表面、坡口邊緣內外側30-50mm范圍內的油污、鐵銹等雜物清除干凈,露出金屬光澤.(7)定位焊焊接方法、焊接要求同正式
48、焊接.定位焊應牢固可靠,定位焊不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷.(8)施焊前,應復查組裝質量,定位焊質量和焊接部位的清理情況,如不符合要求,應修正合格后方可施焊。(9)焊接作業區手工電弧焊風速大于10m/s、氣體保護焊風速大于2m/s時,應設防風棚或采取其他有效的防風措施后方可施焊。(10)雨、雪天氣或相對濕度大于90%時,采取有效防護措施后方可施焊。(11)施焊現場環境溫度低于0時,在始焊點附近100mm范圍內采用火焰預熱至30以上,方可施焊,且在焊接過程中均不應低于這一溫度。(12)現場施焊前應檢查腳手架等臨時設施是否安全可靠。6鋼結構構件檢查驗收標準6.1鋼桁架安裝的允許偏差見表(九): 表
49、九項 目允許偏差檢驗方法圖例桁架最外端兩個孔或兩端支撐面最外側距離L24m+3.0-7.0用鋼尺檢查L24m+5.0-10.0桁架跨中高度10.0桁架跨中拱度設計要求起拱l/5000設計未要求起拱10。05。0相鄰節間弦桿彎曲(受壓除外)l/1000注:項目中的尺寸以為單位。6。4焊縫檢驗標準(1)、焊縫外觀檢驗允許偏差或質量標準見表(十) 表(十)項 目允許偏差或質量標準圖 例焊腳尺寸偏差d6+1.50d6+30角焊縫余高d6+1.50d6+30焊縫余高b15+30.515b20+4+0。5T型接頭焊縫余高t40a=t/4+50t40a=10+50焊縫寬度偏差在任意150范圍內5焊縫表面高低
50、差在任意25范圍內2.5咬邊t/20。 0.5在受拉對接焊縫中,咬邊總長不得大于焊縫長度的10;在角焊縫中,咬邊總長不得大于焊縫長度的20氣孔承受拉力或壓力且要求與母材等級強度的焊縫不允許有氣孔;角焊縫允許有直徑不大于是1.0的氣孔,但在任意1000范圍內不得大于3個;焊縫長度不足1000的不得大于2個(2)焊縫無損檢測標準設計要求全焊透的焊縫,其內部缺陷的檢驗應符合下列要求:1、一級焊縫應進行100%的檢查,其合格等級應為現行國家標準鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質量分級法(GB 11345)B級檢驗的級及以上;2、二級焊縫應進行抽檢,抽檢比例應不小于20,其合格等級應為現行國家標準鋼焊縫手工超
51、聲波探傷方法及質量分級法(GB 11345)B級檢驗的級及以上;6。5探傷工藝探傷方法及標準(1) 采用超聲波探傷方法對焊縫進行無損檢測。(2)超聲波探傷執行GB11345鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級法。操作者操作者具有一定的實踐經驗,持有質量技術監督部門頒發的超聲波波級,級資格證。報告必須由持證人簽發.7、涂裝7.1施工流程原材料拋丸除銹、預涂及噴涂底漆構件的制作構件的第一次表面處理修補底漆、噴涂中間漆構件的運輸及安裝構件的第二次表面處理及修補底漆、中間漆噴涂防火油漆局部的修補驗收。7。2施工方法要點表面處理:表面處理是涂裝的基礎,表面處理的好壞直接影響著涂層的附著力和涂層厚度的均
52、勻性,在很大程度上決定著涂裝工程的質量。(1)一次表面處理:噴砂施工工藝,要求噴砂時除去鋼材表面的鐵銹(各類氧化鐵)污垢 、灰塵、油、鹽份、水份等,除銹質量要求達到國際ISO Sa2.5級,根據GBJ8923)88涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級.(2)二次表面處理:鋼構件表面有許多焊藥、焊渣、灰塵等雜質,二次表面處理的目的是清除上述雜質,提高清潔度,提高漆膜的附著力及防腐性能。7。2。2涂裝工程要點(1)工藝要點:A、對涂料的混合、攪拌要領,以及上一道與下一道漆涂裝間隔等,由技術員依照油漆廠家提供的產品說明書、檢驗報告指導施工。B、涂刷工具,應選用適合該涂料特性的工具,如改用其他涂料時,則把
53、全套工具徹底洗凈。(2)混合涂料時注意事項:A、在打開罐蓋之前,應確認涂料的牌子與類型.一旦打開罐之后,倘若長時間就此擱置,將會影響涂料的性能和涂裝作業,故必須在實際開始工作時才打開罐蓋.B、混合涂料,比重較大者自會往下沉,出現分層現象,故在涂裝前,應先攪拌直至無沉淀為止。C、稀釋;已經調配涂料的成品,一般不必稀釋。如果因為溫度、溶劑的揮發或涂裝的性能等條件必須調整其粘度的情況,應用指定的稀釋劑進行調配。D、過濾;為了清除涂料中較粗大的固體顆粒或干燥的漆皮,以及操作中不慎落入桶中的各種上雜質,必須以120目以上的篩或金屬網加以過濾.7。3涂裝技術及質量要求7。3.1施工條件:相對濕度小于80%
54、,氣溫5以上,50以下.7.3。2除銹等級:拋丸除銹達Sa2。5級。7.3.3表面預處理應按設計規范規定清理,并達到規定的預處理等級,焊縫表面光滑平整,陰陽角處圓弧過度,無銳邊、銳角,應無焊渣、焊疤、灰塵、油污和水等雜物。7。3。4噴涂方法:(1)涂料應按涂敷、抹平和修飾3道工序操作;(2)刷涂垂直表面時,最后一次應按光線照射方向涂刷;(3)涂膜的厚度均勻適中,防止流掛、起皺和漏涂。7。3。5表面處理: 涂裝前,應徹底清除涂裝表面上的油、泥、灰塵等污物。一般可用水沖、布擦或溶劑清洗等方法;表面清洗后,應用砂紙等工具進行拉毛處理。7。3。6涂刷施工應分層完成,必須在前一遍完全干燥后,再涂刷后一遍
55、.7。3.7操作人員隨身攜帶測厚儀檢測漆膜厚度,直至達到設計要求為準。7.3。8凡涂層干燥固化不好,粘結不牢,空鼓、脫落、鋼結構的接頭轉角處涂層有明顯缺陷時。7.3。9涂層不得有咬底、裂紋、針孔、分層剝落、漏涂和返銹等缺陷。7。3.10涂膜的外觀,應均勻、平整、豐滿和有光澤.7.3。11設涂裝工藝卡片,由專職檢質員記錄、檢測、控制.7。3.12漆膜總厚度按兩個90%標準進行驗收,即抽查的膜厚值90以上必須大于或等于規定值,余下不足規定值的部分(小于10%),最小膜度必須大于等于規定的膜厚值的90%。7。4防火涂料涂裝(虹牌防火涂料)7。4。1施工準備:(1)防火涂料涂裝噴涂施工采用搭設移動的腳
56、手架管,由專業人員搭設,在確保安全的前提下做到結構合理,省工省料。移動腳手架尺寸見下圖(二十五),一個腳手架可供2人操作涂裝,下面2人保護,每兩榀屋架間設置2個,即一個施工區段4個腳手架。腳手架只能在標高13.500m平臺滑動,當一個施工區段到另一個施工區段時,由于屋架下弦阻礙不能直接滑到下一個區段,故移動腳手架需分為2段,下段為固定段,上段為可拆卸段.由于標高13。500m平臺為蜂窩狀,無法直接滑動,腳手架進入該區段前應用木板滿區段鋪設。當移動到位后必須用鋼銷將萬向輪卡死。圖(二十五)移動腳手架示意圖(2)對工人進行技術培訓,技術交底并用書面形成文字記錄。(3)對工人進行安全施工教育和交底,
57、確保安全施工,高度樹立“安全第一、預防為主”思想。(5)對所購材料抽樣檢驗,并保存好各種檢測報告、復檢報告、合格證等文字資料,作好竣工驗收資料歸檔準備.(6)工程所用的措施材料須進行準備,制作或購買,或者進行租賃,所有的這些工作,都要在開工進場之前完成。(7)凡是與施工有關的資料要作到資料和施工同步。7。4.2施工工藝流程及施工要點7。4.2。1工藝流程:基層處理:施工前要徹底的清除掉施工鋼件上的灰塵、油污和浮銹,以確保鋼材基面的清潔和干燥。經檢查鋼件上已完全涂刷防銹涂料并干燥。鋼構件連接處,412mm寬的縫隙應用防火涂料或硅酸鋁纖維棉填補堵平。除銹的方法主要有: a手工打磨除銹,能除去松動、
58、翹起的氧化皮,疏松的銹及其他污物.b機械除銹,借助于機械沖擊力與摩擦作用,使制件表面除銹。可以用來清除氧化皮、銹層、舊漆層及焊渣等。其特點是操作簡便,比手工除銹效率高。常用的除銹設備有鋼板除銹機:制件在一對快速轉動的金屬絲滾筒間通過,靠絲刷與鋼材表面的快速摩擦,除去制件板面的銹蝕層;手提式鋼板除銹機:由電動機通過軟軸帶動鋼絲輪與鋼材表面摩擦而除銹; c滾筒除銹機:靠滾筒轉動使磨料與鋼材表面相互沖擊、摩擦而除銹.現在還用噴砂除銹,并且是一種重要的除銹方式.d化學除銹,通常稱為酸洗,是以酸溶液促使鋼材表面銹層發生化學變化并溶解在酸液中,而達到除銹目的。常用浸漬、噴射、涂覆3種處理方式。e除銹劑除銹
59、,常用絡合除銹劑,既可在酸性條件下進行,也可在堿性條件下進行,前者還適合于除油、磷化等綜合表面處理.涂料調配:防火涂料長期靜置,會出現沉淀或稠度變大的情況,故在使用前應攪拌涂料,或根據產品說明添加稀釋劑后攪拌,使之均勻一致,且稠度適當,既能在管道中流動暢通,而且噴涂后又不會產生流淌和下墜現象。當天打開的涂料必須在說明書規定的時間內使用完。防火涂料涂裝: 防火涂料的涂裝,是用不同的施工方法、工具和設備將涂料均勻地涂覆在被保護物件表面。涂裝的質量直接影響涂膜的質量。對不同的被保護物件和不同的防火涂料應該采用適宜的涂裝方法和設備。以獲得最佳的涂膜質量。根據本工程工程量大,時間短,涂裝面積大,構件現場
60、接縫多等特點,防火涂料的涂裝將采用以下多種方式相結合進行施工.a刷涂法刷涂法適用于涂刷任何形狀的物件,絕大多數防火涂料可以用此種方法施工。刷涂法很容易滲透到金屬表面的細孔中,因而可加強對金屬表面的附著力。缺點是生產效率低、勞動強度大,有時涂層表面留有刷痕,影響涂層的裝飾性.b滾筒刷涂法滾筒是一個直徑不大的空心圓柱,表面粘有用合成纖維制成的長絨毛,圓柱兩端裝有兩個墊圈,中心帶孔,彎曲的手柄即由這個孔中通過,使用時先將輥子浸入涂料中浸潤,然后用力滾涂到所需的表面上。現在發展有用空壓機輸送涂料的滾涂裝置.c刮涂法使用金屬或非金屬刮刀,如硬膠皮片、玻璃鋼刮刀、牛角刮刀等用手工涂刮,用于涂刮各種厚漿型防
61、火涂料和膩子.d噴涂法使用壓縮空氣及噴槍使涂料霧化的施工方法,它的特點是噴涂后的涂層質量均勻,生產效率高。缺點是有一部分涂料被損耗,同時由于溶劑的大量蒸發,影響操作者身體健康.空氣噴涂的關鍵設備是噴槍。噴槍依據涂料供給方式通常分為重力式、吸引式和壓送式3種,又按噴涂能力分為小型和大型兩類。涂料黏度高,需要空氣工作壓力大,噴嘴應選大口徑的;涂料黏度低,需要工作壓力小,噴嘴可以選小口徑的。空氣噴涂通常的空氣工作壓力一般為0 . 30 。 6 MPa。為了獲得光滑平整的理想涂層,噴涂時應注意以下幾個問題.施工前,首先應將涂料調至適當的黏度,要根據涂料的種類、空氣壓力、噴嘴的大小以及物面的需要量來決定
62、。供給噴槍的空氣壓力一般為0 . 30 。 6 MPa.噴嘴與物面的距離,一般以200300 mm為宜。噴出涂料流的方向應盡量垂直于物體表面。為了獲得均勻的涂層,操作時每一噴涂條帶的邊緣應當重疊在前一已噴好的條帶邊緣上(以重疊1/ 3為宜).噴槍的運動速度應保持均勻一致,不可時快時慢。.2施工過程: (1)防火涂料涂裝前,對于施工中的安裝焊縫、安裝劃傷部位等需用砂輪機或鋼絲刷等工具進行除銹,除銹后達到GB8923-89 涂裝前鋼結構表面銹蝕等級和除銹級中ST2級的要求。(2)施工順序:應與鋼結構安裝順序統一,從a37線開始往a3線涂裝,在標高13。500m平臺樓層板形成后,涂裝工作開始進行。(
63、3)施工區域的劃分:由于鋼結構施工區域較大,與土建交叉施工,需將防火涂料涂裝施工劃分為若干個施工區域,降低對其他工序的影響便于統一管理和檢查。為保證質量和涂裝工序正確以及不發生返工的情況,應預先完成一榀屋架作為樣板,記錄好工序以及過程細部參數,請業主及監理單位檢查合格后才能進行以后的涂刷。 a樣板屋架涂刷(將a35軸線的屋架作為涂裝樣板,提前涂刷完,達到驗收要求) b根據建筑物軸線進行施工區域劃分:每3榀屋架軸線作為一個區域(如a37a33,a33a29),且每榀分為2個施工段(DM,MV),分段施工,當DM施工時,MV段作為通道,而當MV施工時,DM段作為通道.見附圖(九)(4)涂裝施工:a
64、除銹驗收合格后,在涂刷底漆前,應徹底清除被涂物表面上灰塵、水等附著物。b基層處理合格后,應立即涂刷底漆進行封閉,因重慶地區空氣濕度大,不及時涂裝可能使已處理好的基層表面濕度增大,再次返銹影響涂層的粘接力和光澤度。c隔夜涂漆時,要一定注意空氣濕度,要等到漆膜完全干后才能施工。d對于底漆涂層完好的鋼構件,在防火涂料涂裝前需對鋼構件表面進行清潔,在得到業主或現場監理的許可后,方可進行防火涂料的涂裝作業。e涂裝的目的在于通過涂裝施工,使涂料在被涂物表面形成牢固的連續的涂層,從而起到保護和裝飾作用。為達到這個目的,不僅要考慮涂料本身的技術性能,還應考慮涂裝工藝流程,根據實際工作情況,采用合理的施工工藝。
65、這樣既提高了工作效益又保證了質量,這樣既使防腐性能優異又使防火性能達到設計要求.(5)涂裝環境要求:適宜的涂裝環境是保證涂裝質量的重要因素之一.a、采光好亮度均勻,涂裝區域要有適當的亮度,以利操作。b、適當的溫度和濕度,空氣的溫度和濕度以及清潔度,對涂層質量有很大影響,掌握不好,就會使涂層產生種種弊病。此項工程在室外施工,因此要很好地掌握好環境的影響因素。 c、相對濕度85,氣溫應在540之間;刮風沙、下雨天氣不宜施工.d、涂裝質量要達到鋼結構防火涂料應用技術規范與相關其他防火規范設計標準。 (6)隱蔽簽證與交工驗收:a涂裝工程雖然貌似簡單,但它是一個特殊過程,鑒別涂層是否符合施工規范等,對涂
66、裝過程進行連續的參數控制是非常重要的.而隱蔽簽證就是對涂裝控制的有效手段。在施工的每一個工序完成后,要主動填好隱蔽簽證單,填寫自檢、專檢情況、符合規定要求后,請甲方或現場監理檢查并簽署意見,再進入下道工序,隱蔽簽證是質量體系要求的以及竣工資料的證實材料,必須妥善保管并按規定程序傳遞和歸檔。b交工驗收是工程管理的最后一道工序。交工驗收的前提條件是必須準備好工序質量控制的全部資料,并在向甲方交付之前做好成品保護工作.8。安全技術措施8.1施工機具各類施工、加工機具自身的安全保護裝置必須齊全有效.8.1。2手持電動工具應選用類電動工具,并裝額定電流不大于15m,動作時間小于0.1s的漏電保護器,若使
67、用類工具時還應作保護接零。露天潮濕場所金屬架上,嚴禁使用類手持電動工具。8。1。3電焊機一、二次應用接線并加罩防護,二次線應用線板、線鼻子接牢,露天存放應有良好的防雨、防潮設施。8.2“三寶”及“四口的防護8.2。1凡進入施工現場人員必須正確佩戴安全帽。8.2。2根據作業種類選擇合適的安全帶,凡在2m及2m以上的高處作業的必須系好安全帶。8.2.3凡在4m及以上的在建工程施工,必須支安全網。8。2。4在建工程的臨建設施、設備、未裝欄桿的平臺及槽、溝、坑等都要根據具體情況做好防護,深度超過2m 靠近人行道的必須設防護欄桿,夜間設紅燈示警。8.3腳手架8。3.1腳手架搭設前要有設計方案和安全技術交
68、底,搭好應驗收。8。3.2嚴格按規定選擇桿件、零配件,按規定與構筑物連接,鋪設腳手板,支設安全網和設置防護欄桿及馬道。8.3。3拆除時要清理腳手架上的雜物,設置警戒范圍,自上而下地拆除不許上下同時拆除作業。8。4起重吊裝施工機械應按照施工總平面圖規定的位置線路設置,不得侵占場內道路.施工機械進場安裝后需經過安全檢查,合格后方能使用。起重符合GB606785起重機械安全規程規定,確保安全限位裝置齊全有效。超限吊裝設備應制定切實可行的吊裝方法和技術措施,保證吊裝安全。8.4.1起重機嚴禁超載吊裝,滿載工作時,左右回轉范圍不得超過90,嚴禁橫吊,以免傾翻。較大型設備的吊裝及場地窄小,障礙嚴重的起重作
69、業要編制施工方案,安全技術保證措施要可靠詳盡。8.4。2電動卷揚機應安裝在視野寬闊,距起吊物15m以外的位置。固定必須牢固,防止吊物時產生傾復與滑動尾部的封繩必須正確的鎖固在錨樁上.8.4。3手拉葫蘆吊鉤、鏈條等主要受力件不得損壞.提升過程中,拽動手拉葫蘆鏈條用力應均勻和緩,禁止用力猛使鏈條跳動或卡環.8。4。4千斤頂必須放在結實可行的基礎上,防止重物滑動。每臺起重能力不得小于載荷的1。2倍,頂升高度不得超過有效頂程。8.4。5各種起重機械按規范規定配備可行有效的安全裝置。8。4.6龍門架、井字架、抱桿的安裝與拆除,應根據實際情況編制安全技術交底,施工負責人應向小組交底并組織施工,安裝搭設完后
70、按規定驗收簽字后方可使用.8。4。7嚴格遵守“十不吊”:斜拉斜掛不吊;超負荷或物體重量不明不吊;安全裝置失靈不吊;捆綁、吊掛不牢或不平衡不吊;指揮信號不明、光線暗淡、視物不清不吊;吊件帶棱角、缺口無措施不吊;吊件上有人或添置物不吊;吊件埋在地下、重量不清或未采取措施不吊;氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物品無防護措施不吊;露天作業六級以上大風不吊。8.4。8起重吊裝設專人指揮,指揮工具、信號統一。8.5高空作業防護8。5.1項目部施工負責人對該工程的高處作業安全技術負責,安全防護設施應由項目部負責組織驗收,因工作必需臨時拆除或變動安全防護設施時,必須經項目部施工負責人同意,并采取相應的可行措施。8.
71、5。2各工種進行上下立體交叉作業時,不得在同一垂直方向上操作;作業時,上下層間應隔離。8。5.3腳手架的搭設必須符合安全技術規程的規定。并經有關技術人員檢驗合格后方可投入使用.8。5.4移動式梯子,梯腳底部應堅實,上端應有固定措施,立梯工作角度以755宜。不得有缺檔和墊高使用。拆梯使用時上部夾角3545為宜。并有可靠的拉撐措施;禁止二個人同時上梯作業。8。5.5雨天和雪天進行高處作業時,必須采用可靠的防滑、防寒和防凍措施。高聳建筑物應設置避雷設施。遇有六級以上強風、濃霧等惡劣氣候不得從事高處作業,強風暴雨后,應對高處作業設施逐一進行檢查,發現有松動、變形、損壞等現象,應立即修理完善。8.5。6
72、作業人員高空使用工具時,為防滑落,應用繩子將工具系牢,牢掛在固定構件或人體上。8。5。7進入高空或其它作業面時應排除作業面不安全因素方可作業.8。5。8高空作業人員均應配備防滑鞋、工具袋、安全帶、安全帽并應正確使用。9、文明施工管理措施9。1貫徹執行國家、及重慶市關于建筑安裝工程文明施工管理辦法.9.2成立以項目經理為首的文明施工領導小組,對施工人員進行文明施工教育,加強文明施工意識.每周進行兩次現場文明施工檢查,項目部按建設公司下發安全文明生產獎懲條例進行考核。9。3對施工現場實行分片包干制度,劃分管理區域,建立責任區,規定職責范圍,確認負責人,并落實文明施工責任制。9。4嚴格按建設單位批準
73、后的施工平面布置圖進行布設,合理使用場地,認真聽取和尊重建設單位、監理方意見,臨設搭建整齊規范化,搞好環境衛生,環境保護制度化。9.5施工現場采取規范化管理,在現場醒目處設置施工標牌。各種設備、材料按計劃進場后,必須按施工平面圖布置分類堆放,并設置標牌。9。6控制施工現場的施工噪音,減少污染.噪音超過55dB的工程一律安排在早上6時至晚上22時進行。9.7做好成品保護工作,保護上工序已完工程的成果.如確實施工需要,需在已完工程上作業時,應事先報告,經批準同意后才能實施.9。8加強施工項目“旁站管理”和“日清制度”,建立定期檢查、評比制度,把文明施工作為考核作業隊的考核指標并堅決落實。9。9在施
74、工現場主要出入口處,設置現場施工標志牌,標明工程概況、工程負責人、建筑面積、開竣工日期、總平面布置圖以及場容分片包干和負責人管理圖及有關安全標志等,標志要鮮明、醒目、周全.9.10由文明施工領導小組對施工場內文明施工負責監督、管理。為減少對周圍環境的污染,出入施工現場的車輛必須清掃干凈,現場的建筑垃圾及廢料必須及時清理到指定地點堆放,以保證施工現場的清潔和施工道路的通暢,無積水。9.11組織場容清潔隊,專門負責生產區、生活區的清潔衛生工作。生活、生產的垃圾及時運出場外;裝運物應預先澆水濕潤,進行濕式作業,垃圾出場采用封閉式灰斗或用氈布覆蓋。場內道路指定專人適量灑水,減少揚塵,保持良好的現場環境
75、.生活區的工人宿舍、食堂等場所要經常打掃,定期消毒,栽花種草,美化生活環境。9.12加強勞動保護,合理安排作息時間,配備施工補充預備力量,保證作業人員有充分的休息時間。9.13施工管理人員在和建設單位、監理單位、設計單位及其他有關管理單位交往中,做到禮貌待人;遇有分歧意見,應保持平心靜氣地協商解決。10、消防保衛措施10。1施工保衛、消防保證措施10.2建立項目部保衛、治安工作小組,全面負責整個工程的施工保衛、治安工作,建立健全崗位職責.10。3貫徹“誰施工,誰負責的消防工作原則,組織宣傳防火知識,提高施工人員的防火意識,組織安排滅火技能訓練,提高施工人員自防自救能力,確定防火重點部位,督促重
76、大火險、隱患的整改。10.4對施工現場進行全方位、多層次的安全檢查,采取聯合檢查與專檢檢查相結合;平時檢查與定期檢查相結合的方法。對檢查發現的安全隱患和不安全因素,采取定人、定時、定措施、跟蹤整改.10.5對工具棚、臨時倉庫,必須按標準檢查、驗收使用。禁止用可燃物搭設,加強安全用電管理。10。6按施工進度確定、申報、審批施工重點,要害部位和防火重點部位;落實各項防范措施。10.7進入施工現場必須佩帶出入證,無關人員禁止進入。加強內部治安管理,維護良好的工作程序和勞動紀律,禁止打架、斗歐等流氓行為的發生。10。8加強火源管理,焊工作業前必須清理周圍的易燃物。10。9消防工具設備要齊全,并按要求安放適當.