1、編制依據：1、輸變電設備運行、檢修、試驗作業指導書線路篇；2、電業安全工作規程電力線路部分；3、110kV500kV架空送電線路設計技術規程;4、110kV500kV架空電力線路施工及驗收規范；5、電力建設安全工作規程架空電力線路部分；6、架空送電線路施工手冊；7、電力實業公司下達的生產任務通知書;一、工程概況：1.1 工程概況:1.1。1 工程簡況 工程名稱：220kVxx變電站110kVxx變電站110kV線路小坡（4247）段改道工程 建設地點：110kV代沾線小坡路段 線路長度：19990.22m 設計單位：xx供電公司設計所 施工單位：xx電力實業有限責任公司送電工程公司建設工期：x

2、x年09月01日xx年11月20日 工程量： 工程現澆基礎15基，組立鐵塔15基,其中鋼管塔13基，角鐵塔2基，架設導地線1990.22m以及全線附件安裝及接地裝置敷設等。1.1。2 施工材料及運輸1、 基礎澆制所需的砂、石、水泥、鋼筋等由土建施工承包方自行提供,要求質量符合標準并附帶合格證.鋼管塔由制造廠家提供其余金具、角鋼塔、附件等由電力器材公司和物資公司負責采購，施工單位負責組織車輛運送到施工地點，并妥善保管,露天堆放場地要平整，符合裝卸、搬運、消防及環保的要求。2、 該工程施工運輸條件較好，汽車運輸道路為便道路0。5km，人力運輸為平地半徑為0.1km，個別地段由于便道狹窄、民房拆遷施

3、工場地受限，需加強多方協調,以便構建足夠的施工平臺.1.2 工程概述 詳見220kVxx變電站110kVxx變電站110kV線路小坡（4247#)段改道工程施工設計說明書。1。3 工程特點1。3。1 沿途地形、地質1、 由于線路沿規劃中街道架設,受城建規劃限制，致使轉角較多。2、 沿途地勢平坦，多為耕地,桿塔多處水田中,沿途不利地形主要為私有樹林及正拆遷中的民房，需與有關部門協調，確保施工順利進行.3、 工程沿途地質主要為粘土及回填土，粘土多為硬塑狀態，局部為可塑狀態。地質良好。1。3。2 交叉跨越情況該工程改道線路段跨越曲沾大道、小坡收費站各1次，跨通信線3次，跨10kV線路1次，跨380V

4、低壓線2次,跨規劃中街道3次，跨拆遷中民房2處.二、施工組織措施2。1組織機構設置及人員配備情況1、該工程由送電公司施工，施工管理部副主任楊洪斌同志擔任工程施工項目負責人，全面負責施工技術、質量、協調工作，并負責施工安全以及落實工程施工中的各項安全措施,遇有問題個人無法解決情況下及時請示公司領導并及時匯報工程進度。2、施工監理部門除負責施工質量及安全,同時負責竣工資料的收集以及接地電阻測量等工作。3、xx縣政府負責鐵塔占地及青苗賠償的協調工作，具體青苗賠償工作由建設單位負責。2.2職責與分工2。2.1 分工1、 項目負責及協調責任人：李云平2、 項目落實責任人：楊洪斌3、 項目施工負責人：楊洪

5、斌4、 施工安全責任人：楊洪斌、韓林方5、 技術負責人：李祥貴、任曉磊、楊洪斌6、 材料領取負責人:任曉磊7、 后勤保障供給負責人：崔萍、黃振昆2.2。2 職責1、 項目負責人:A、 代表送電工程公司嚴格執行電業安全生產規程及質量管理制度。貫徹執行國家法律、法規、方針、政策及強制標準。B、 組織實施本“施工組織設計”中的進度目標、質量目標、安全目標。C、 對進入現場的生產要素進行優化配置和動態管理,組織并保證施工資源適時投入現場。D、 建立質量保障體系和安全管理體系并組織實施，保證其良好運行,是本項目安全第一責任人。E、 在授權范圍內負責與建設單位項目負責人溝通、協調，解決項目中出現的問題。F

6、、 組織領導現場文明施工,環境保護管理，發現和處理突發事件。2、 技術負責人：A、 負責項目施工過程中的施工技術、質量管理。B、 解決施工過程中的技術問題.2.3 施工前準備2.3。1前期準備工作布置及安排序號工作內容計劃完成時間（天)責任者時間安排1駐地進場及準備3項目負責人2編寫施工組織設計及報審3技術員3施工技術交底2雙方人員4開工條件審查1建設單位2.3。2 技術準備1、 基礎工程施工前需準備的技術文件:（1）桿塔明細表（電氣及結構部分），由設計單位提供。（2）基礎施工圖（包括基礎圖、配筋圖、單基材料表、分坑尺寸表、中心樁位移值及其他說明），由設計單位提供。（3)基礎施工技術措施（包括

7、基礎施工方法、質量要求、安全措施及工器具配置等）。2、 桿塔組立施工前需具備的技術文件：(1）桿塔明細表（由設計單位提供）.（2）桿塔施工圖(由設計單位提供）.（3）桿塔組立施工工藝措施。3、 架線施工前的技術準備:（1）進行線路調查，重點是交叉跨越及障礙物的情況調查。（2）架線施工技術措施。（3）對導地線連接管進行檢驗性壓接試驗。（4）對組立桿塔的質量進行復查。2。3.3材料準備基礎澆制材料由施工承包方自行采購，但要求施工監理嚴把質量關。其余材料由施工方上報公司及物資公司進行采購。 2。3.4作業人員和管理人員準備本次工程作業人員和管理人人員由建設單位組織到位。2。3。5施工機械設備準備本次

8、工程施工所需機械設備由建設單位組織到位。調試設備由建設單位組織.由xx供電公司輸電所安排電纜敷設所需機械設備，施工所需工器具見下表：名稱單位數量 備注光學經緯儀臺2抽水機臺8挖機臺2發電機臺4電焊機臺4振動器臺6攪拌機臺2人字抱桿副1人力絞磨臺1機動絞磨臺1驗電筆支2/435kV/10kV接地線組2/6 35kV/10kV 放、緊線工具若干個人安全防護用品若干鋼絲繩若干臨時地錨若干.2.4橫道圖進度計劃序號施工過程名稱施工進度(天)1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454

9、6471復測分坑2基礎開挖3基礎澆制施工4桿塔組立5導線架設附件安裝6接地裝置連接7自檢工期（T )2.5、網絡圖進度計劃3天復測分坑10天基礎開挖 30天桿塔組立 導線架設、附件安裝 25天 基礎澆制施工 25天5天接地裝置連接施工 7天自檢三、施工技術措施3。1 基礎工程質量要求3。1。1 線路復測、分坑質量要求1、復測分坑使用的經緯儀其最小讀數不應大于1。2、測量用的儀器及量具在使用前必須進行檢查，誤差超過標準時應加以校正。3、分坑測量前必須復核設計勘測時釘立的桿塔位中心樁的位置,當有下列情況之一時，應查明原因并予以糾正：4、以設計勘測釘立的兩個相鄰直線樁為基準，其橫線路方向偏差大于50

10、mm；5、當采用經緯儀視距法復測距離時，順線路方向兩相鄰桿塔位中心樁間的距離與設計值的偏差大于設計檔距的1;6、轉角樁的角度值，用方向法復測時對設計值的偏差大于130。7、施工測量時應對下列幾處地形標高進行重點復核：（1)、地形變化較大，導線對地距離有可能不夠的地形凸起點的標高；（2）、桿塔位間被跨越物的標高；（3）、相鄰桿塔位的相對標高。8、復核值與設計值比，偏差不應超過0。5m，超過時應由設計單位查明原因予以糾正。復測中應注意以下幾方面的問題：9、復測中，應首先觀察桿塔位樁是否有松動，如有松動應先將桿塔位樁釘穩固后，再進行復測工作。10、在復測后的桿塔位樁上,應將桿位標記及序號填寫清晰。1

11、1、復測時，應根據桿塔位中心樁的位置釘出必要的、作為施工及質量檢查的輔助樁，輔助樁要確保其安全牢固，同時還要用紅字注明它們的標記。桿位中心樁附近無用的樁應拔出廢除，以免誤認為桿塔位樁。12、為保證線路中心不變,對于轉角桿塔的基礎中心樁，應按桿位明細表中給的位移數值位移。3。1。2 基礎開挖澆制要求1、 基礎鋼筋焊接應符合國家現行標準鋼筋焊接及驗收規范的規定。2、 當等高腿轉角、終端塔設計要求采取預便措施時,其基礎的四個基腿頂面應按該預便值，抹成斜平面,并應共在一個整斜平面內.3、 澆筑基礎中的地腳螺栓及預埋件應安裝牢固。安裝前應除去浮銹，并應將螺紋部分加以保護。4、 基礎施工中，混凝土的配合比

12、設計應根據砂、石、水泥等原材料及現場施工條件,按國家現行標準普通混凝土配合比設計技術規程的規定，通過計算和試配確定，并應有適當的強度儲備。儲備強度值應按施工單位的混凝土強度標準差的歷史水平確定。5、 現場澆筑混凝土應采用機械搗固，并宜采用機械攪拌。6、 澆筑鐵塔基礎腿尺寸的允許偏差應符合下列規定:保護層厚度:5mm；立柱及各底座斷面尺寸：-1;同組地腳螺栓中心對立柱中心偏移:10mm.7、 澆筑拉線基礎的允許偏差應符合下列規定：基礎尺寸偏差:斷面尺寸：-1;拉環中心與設計位置的偏移:20mm. 8、 整基鐵塔基礎在回填夯實后尺寸允許偏差應符合下表的規定：項目地腳螺栓式主角鋼插入式高塔基礎直線轉

13、角直線轉角整基基礎中心與中心樁間的位移（mm）橫線路方向3030303030順線路方向3030基礎根開及對角線尺寸210.7基礎頂面或主角鋼操平印記間相對高差（mm)555整基基礎扭轉（）10105注：轉角塔基礎的橫線方向是指內角平分線方向；順線路方向是指轉角平分線方向?；A根開及對角線是指同組地腳螺栓中心之間或塔腿主角鋼對準線間的水平距離。相對高差是指抹面后的相對高差.轉角塔及終端塔有預偏時，基礎頂面相對高差不受5mm的限制。3.2 桿塔工程質量要求1、 桿塔各構件的組裝應牢固，交叉處有空隙者,應裝設相應厚度的墊圈或墊板。2、 當采用螺栓連接構件時,應符合下列規定:螺桿應與構件面垂直，螺栓頭

14、平面與構件間不應有空隙；螺母擰緊后,螺桿露出螺母的長度，對單螺母不應小于兩個螺距,對雙螺母可與螺母相平;必須加墊者，每端不宜超過兩個墊片。3、 螺栓的穿入方向應符合下列規定：對立體結構：水平方向由內向外；垂直方向由下向上;對平面結構:順線路方向，由送電側穿入或按統一方向穿入；橫線路方向，兩側由內向外，中間由左向右（指面向受電側)或按統一方向；垂直方向由下向上。4、 桿塔部件組裝有困難時應查明原因，嚴禁強行組裝。個別螺孔需擴孔時，擴孔部分不應超過3mm。當擴孔需超過3mm時，應線堵焊再重新打孔，并應進行防銹處理。嚴禁用氣割進行擴孔或燒孔。5、 自立式轉角塔、終端塔應組立在傾斜平面的基礎上，向受力

15、反方向產生預傾斜,傾斜值應視塔的剛度及受力大小由設計確定.架線撓曲后，塔頂端仍不應超過鉛垂線而偏向受力側。當架線后塔的撓曲超過設計規定時,應會同設計單位處理。6、 鐵塔基礎符合下列規定時始可組立鐵塔:經中間檢查驗收合格;混凝土的強度應符合下列規定:分解組塔時為設計強度的70；整體立塔時為設計強度的100%，遇特殊情況,當立塔操作采取有效防止影響混凝土強度的措施時,可在混凝土強度不低于設計強度70時整體立塔.7、 鐵塔組立后，各相鄰節點間主材彎曲不得超過1/750.8、 鐵塔組立后,塔腳板應與基礎面接觸良好,有空隙時應墊鐵片,并應灌筑水泥砂漿。直線型塔經檢查合格后可隨即澆筑保護帽。耐張型塔應在架

16、線后澆筑保護帽。保護帽的混凝土應與塔腳板上部鐵板結合嚴密，且不得有裂縫.9、 鋼管塔組立好后,應進行質量檢查.檢查鋼管塔結構傾斜，檢查方法是利用經緯儀先檢查鋼管塔結構正面（即垂直線路方向)，再檢查結構側面（即順線路中心線方向）。10、 鋼管塔組立后其偏差不得大于下列尺寸：組立后其偏離線路中心不得大于50mm;橫檔扭轉（邁步）100mm；桿塔傾斜度3/1000桿高；橫檔與桿塔結構面的歪扭的5/1000（橫檔長度）。3。3 架線工程質量要求1、 放線過程中，對展放的導線及避雷線應認真進行外觀檢查。對于制造廠在線上設有的損傷或斷頭標志的地方，應查明情況妥善處理。2、 跨越電力線路、通訊線路、公路等，

17、必須有可靠的跨越施工措施.3、 導線在同一處的損傷同時符合下述情況時可不作補修，只將損傷處棱角與毛刷用0砂紙磨光：鋁、鋁合金單股損傷深度小于直徑的1/2；鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷截面積為導電部分截面積的5%及以下，且強度損失小于4；單金屬絞線損傷截面積為4%及以下。4、 不同金屬、不同規格、不同絞制方向的導線或避雷線嚴禁在一個耐張段內連接.5、 當導線或避雷線采用液壓或爆壓連接時，必須由經過培訓并考試合格的技術工人擔任。操作完成并自檢合格后應在連接管上打上操作人員的鋼印。6、 連接前必須將導線或避雷線上連接部分的表面、連接管內壁以及穿管時連接管可能接觸到的導線表面用汽油清洗干凈。避雷線無

18、油污時可只用棉紗擦拭干凈。鋼芯有防腐劑或其他附加物的導線,當采用爆壓連接說，必須散股用汽油將防腐劑及其他附加物洗凈并擦干。7、 接續管及耐張線夾壓后應檢查其外觀質量,并應符合下列規定：飛邊、毛刺及表面未超過允許的損傷應銼平并用砂線磨光;爆壓管爆后出現裂縫或穿孔必須割斷重接;彎曲度不得大于2，有明顯彎曲時應校直，校直后的連接管嚴禁有裂紋,達不到規定的應割斷重接；壓后鋅皮脫落時應涂防銹漆。8、 在一個檔距內每根導線或避雷線上只允許有一個接續管和三個補袖管,當張力放線時不應超過兩個補修管，并應滿足下列規定:各類管與耐張線夾間的距離不應小于15m;接續管或補修管與懸垂線夾的距離不小于5m；接續管或補修

19、管與間隔棒的距離不宜小于0.5m；宜減少因損傷而增加的接續管。9、 緊線施工應在基礎混凝土強度達到設計規定，全緊線段內的桿塔已經全部檢查合格后方可進行.10、 弧垂觀測檔的選擇應符合下列規定:緊線段在5檔及以下時靠近中間選擇一檔；緊線段在612檔時靠近兩端各選擇一檔；緊線段在12檔以上時靠近兩端及中間各選擇一檔；觀測檔宜選檔距較大和懸掛點高差較小及接近代表檔距的線檔；弧垂觀測檔的數量可以根據現場條件適當增加，但不得減少。11、 掛線時對于孤立檔、較小耐張段及大跨越的過牽引長度應符合下列規定：耐張段長度大于300m時過牽引長度宜為200mm;耐張段長度為200300m時,過牽引長度不宜超過耐張段

20、長度的0.5；耐張段長度在200m以內時,過牽引長度應根據導線的安全系數不小于2的規定進行控制,變電站進出口檔除外;大跨越檔的過牽引值由設計確定.12、 緊線弧垂在掛線后應隨即在該觀測檔檢查，其允許偏差應符合下表：線路電壓等級110kV允許偏差+5，-2.513、 導線或避雷線各相間的弧垂應力求一致,當滿足第12的弧垂允許偏差標準時，各相間弧垂的相對偏差最大值不超過下表數值：線路電壓等級110kV相間弧垂允許偏差（mm)2003.4 交叉跨越距離測量架線施工結束后，架空線路對地面的最小距離，在導線最大計算弧錘及最大風偏的情況下，不應小于下表數值:表一、導線對地最小距離（米）：電壓(kV）線路經

21、過地區0.461035110居 民 區非 居 民 區交通困難區6.05.04.06.55。54.57.06.05.5表二、交叉跨越的最小距離（米）：被交叉跨越項目線路額定電壓（kV)0。461035110220鐵路標準軌頂公 路不通航河流通 訊 線電 路 線 路建 筑 物林 區7。56。05。01。01.07.57.05。02。02.03.03.07.57.06。03。03。04.04。07.57.06。03。03.05.04。08.58.06。54.04。06.04。5交叉跨越檢查方法具體根據實際情況定，主要有直接測量法和間接測量法。對于帶電線路的測量，必須使用絕緣工具依照帶電作業的規定進行

22、.3.5 附件安裝施工質量要求1、 絕緣子安裝前應逐個將表面清擦干凈,并應進行外觀檢查。對瓷絕緣子尚應用不低于5000V的兆歐表逐個進行絕緣測定。在干燥情況下絕緣電阻小于500M者，不得安裝使用。安裝前應檢查碗頭、球頭與彈簧銷子之間的間隙。在安裝好彈簧銷子的情況下球頭不得自碗頭中脫出。驗收請應清除瓷（玻璃）表面的泥垢。2、 金具的鍍鋅層有局部碰損、剝落或缺鋅，應除銹后補刷防銹漆。3、 為了防止導線或避雷線因風振而受損傷，弧垂合格后應及時安裝附件.附件（包括間隔棒）安裝時間不應超過5天。4、 懸垂線夾安裝后,絕緣子串應垂直地平面。個別情況其順線路方向與垂直位置的位移不應超過5度，且最大偏移值不應

23、超過200mm.連續上下山坡處桿塔上的懸垂線夾的安裝位置應符合設計規定.5、 絕緣子串、導線及避雷線上的各種金具上的螺栓、穿釘及彈簧銷子除有固定的穿向外，其余穿向應統一，并應符合下列規定：懸垂串上的彈簧銷子一律向受電側穿入。螺栓及穿釘凡能順線路方向穿入者一律宜向受電側穿入,特殊情況兩邊線由內向外，中線由左向右穿入;耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘一律由上向下穿，特殊情況由內向外，由左向右；分裂導線上的穿釘、螺栓一律由線束外側向內穿;當穿入方向與當地運行單位要求不一致時,可按當地運行單位的要求,但應在開工前明確規定。6、 防振錘及阻尼線應與地面垂直，其安裝距離偏差不應大于30mm。7、 引流線應呈

24、近似懸鏈線狀自然下垂，其對桿塔及拉線等的電氣間隙必須符合設計規定。使用螺栓式耐張線夾時宜采用連引。使用壓接引流線夾時其中間不得有接頭。3.6 接地裝置施工質量要求1、 接地體的規格及埋深不應小于設計規定。2、 不能按原設計圖形敷設接地體時，應根據實際施工情況在施工記錄上繪制接地裝置敷設簡圖，并應標明其相對位置和尺寸。但原設計圖形為環形者仍應呈環形。3、 敷設水平接地體宜滿足下列規定：在傾斜地形宜沿等高線敷設；兩接地體間的平行距離不應小于5m；接地體鋪設應平直。4、 垂直接地體應垂直打入，并防止晃動。5、 接地裝置的連接應可靠，除設計規定的斷開點可用螺栓連接外，其余應都用焊接或爆壓連接。連接前應

25、清除連接部位的鐵銹等附著物.6、 當采用搭接焊接時，圓鋼的搭接長度應為其直徑的6倍，并應雙面施焊；扁鋼的搭接長度應為其寬度的2倍，并應四面施焊。7、 當圓鋼采用爆壓連接時，爆壓管的壁厚不得小于3mm;長度不得小于：搭接時圓鋼直徑的10倍，對接時圓鋼直徑的20倍.8、 接地引下線與桿塔的連接應接觸良好,并應便于打開測量接地電阻。當引下線直接從架空避雷線引下時，引下線應緊靠桿身，并應每隔一定距離與桿身固定一次。四、施工安全措施4.1安全管理目標4.1.1 安全方針堅持“安全第一、預防為主”的方針,不斷提高施工安全管理水平，做到安全管理標準化、規范化、科學化、制度化，認真落實和貫徹執行國家中華人民共

26、和國安全生產法、電業安全工作規程(發電廠和變電所以及電力線路部分）南方電網公司安全與環境保護的方針、政策、法律法規和電力建設安全健康與環境管理工作規定，把尊重人、關心人、愛護人作為公司的經營理念，來不斷開展本項目施工建設工作。4.1。2 安全目標創建一流安全文明施工工地，達到安全文明施工，使之形成施工管理制度規范化，現場文明施工條理化，安全文明設施標準化，現場設備物資堆放定置化。具有的安全文明施工目標如下： (1）、不發生重傷及以上事故； （2）、不發生在有限追溯期因施工責任引發的設備和電網事故; （3)、不發生直接經濟損失在8000元及以上設備和施工機具損壞事故； （4）、不發生負同等級以上

27、責任的生產性重大交通事故； （5）、不發生因違反調度紀律造成的性質嚴重的事故； （6）、不發生“五誤事故；4。2 安全職責1、項目負責人安全職責：(1）、對本項目安全施工負直接領導責任；(2）、認真貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策、法律、法規和上級有關規定;(3）、負責組織編制本工程的安全施工措施，經批準后組織實施；（4)、負責組織對本工程開工前的安全施工條件進行檢查與落實。對重要施工項目，進行重點監督。（5）、負責本工程施工人員的安全教育，認真組織與檢查每周一次的安全日活動；2、技術員安全職責:（1）、負責本工程的安全技術工作；(2）、從技術方面指導和支持安全員的工作；（3）、負責對工程

28、施工的項目進行安全施工技術上的監督與指導；(4）、參加安全施工檢查，解決存在的安全技術問題;3、安全員安全職責：（1）、認真貫徹執行電力建設安全工作規程、安全施工管理規定和上級有關安全工作的指示與要求,在項目負責人的領導下，做好工程安全施工管理工作；（2）、負責監督、檢查施工場所的安全施工、文明施工情況，對查處的事故隱患，立即監督整改；（3）、有權制止違章指揮、違章作業，對嚴重危及有人身安全的施工，有權勒令先停止施工，并立即報告項目負責人研究處理;(4）、參加工程重要施工項目和危險性作業項目開工前的安全措施交底，并到施工現場檢查開工安全施工重要條件，監督安全措施的執行；（5）、協助項目負責人檢

29、查每周的安全日活動，監督施工隊加強安全施工建設；（6)、督促并協助有關人員做好勞動防護用品、用具和重要工器具的定期試驗、檢查工作；4。3 安全管理制度4。3。1 安全培訓序號培訓內容培訓時間負責人接受者培訓標準1安全規程、安全施工管理規定、企業安全管理制度、本項目安全措施開工前項目負責人全員考試合格2安全教育及培訓開工前安全員全員考試合格后上崗3專業操作技術及安全規程工序開工前技術員特殊工復核操作4新技術、新工藝、新機具操作規程推廣使用前技術員使用者考試合格5安全規程、安全施工管理規定、企業安全管理制度、本項目安全措施、事故案例（原因、后果、教訓）需要時項目負責人因違章作業而下崗者考試合格后上

30、崗4.3。2工作例會、班前、班后會會議名稱會議時間主持者參加者主要內容施工期間安全檢查會施工期間安全檢查公司負責人項目負責人、安全員、技術員總結安全工作，提出安全工作要求， 研討特殊要求問題每周安全會 (安全日活動）每周一次項目負責人安全員、技術員總結項目部各施工現場、各工作、 各工序作業的安全情況，布置、 指導施工人員安全工作4。3.3交通安全1、在施工中，駕駛員要嚴格遵守國家頒發的交通安全法規和公司制定的交通安全管理規定；2、出車前，駕駛員應進行例行檢查，發現車輛故障及時消除,關鍵部位有故障時，嚴禁帶病行車;3、項目部車輛承擔運輸任務途中,嚴禁搭載無關人員及貨物；4、駕駛員應按技術要求和規

31、定進行駕駛操作，進行必要的機械和安全檢查，嚴禁野蠻操作；5、項目部車輛實行專人駕駛，未經批準，嚴禁私自調換駕駛員或將自己駕駛的車輛腳給他人駕駛;6、嚴禁無證駕車及酒后駕車；7、駕駛員負責對所駕駛車輛的日常保養及維護。4.3。4安全防護用具、工器具1、安全員建立安全防護用品、工器具管理臺帳,建立安全防護用品、工器具周期檢查試驗記錄；2、經周期檢查、試驗不合格或沒有經周期檢查、試驗，或超過周期檢查、試驗的安全防護用品、工器具一律不準在施工及生產中使用. 有關安全防護用品、工器具的維護保養根據“誰使用、誰維護、誰保養”的原則，嚴格執行電力建設安全工作規程、送變電工程標準化安全設施規定中的規定，對安全

32、防護用品、工器具進行日常維護、保養、由安全員進行定期檢查并記錄。4.3.5勞保1 、提倡文明施工，保持現場安全、整潔、環境潔凈;2、 按規定使用勞動保護用品;3、 勞逸結合，搞好業余生活；4、 準備防暑降溫設備和措施4.4基礎工程的安全措施4。4.1 土石方開挖1 開挖前應該熟悉周圍環境、地形地貌，制定施工方案，作業時應有安全施工措施；2 在有電纜、光纜及管道等地下設施的地方開挖時，應事先取得有關管理部門的同意，并有相應的安全措施且有專人監護。嚴禁使用沖擊工具或機械挖掘。3 人工清理、撬挖土石方應遵守下列規定:（1） 必須先清除上山坡浮動土石.（2） 嚴禁上、下坡同時撬挖.（3） 土石滾落下方

33、不得有人，并設專人警戒。（4）作業人員之間應保持適當距離。4 人工開挖基礎坑時，應事先清除坑口附近的浮石，向坑外拋扔土石時，應防止土石回落傷人.5 坑底面積超過2m2時，可由2人同時挖掘，但不得面對面作業。6 作業人員不得在坑內休息.7 掏挖樁基礎施工前應經土質鑒定。挖掘時，坑上應設監護人.在擴孔范圍內的地面上不得堆積土方?？幽３尚秃?，應及時澆灌混凝土，否則應采取防止土體塌落的措施。8 挖掘泥水坑、流砂坑時,應采取安全技術措施，使用擋土板時，應經常檢查其有無變形或斷裂現象。9 不得站在擋土板支撐上 傳遞土方或在支撐上擱置傳土工具。10 更換擋土板支撐應先裝后拆。拆除擋土板應待基礎澆制完畢后與回

34、填土同時進行.11 施工人員不得在開挖后堆放的松散石頭上隨意行走。12 使用挖掘機開挖時應遵守下列規定：（1） 應注意工作點周圍的障礙物及架空線.(2） 嚴禁在伸臂及挖斗下面通過或逗留。(3) 嚴禁人員進入斗內,不得利用挖斗遞送物件。（4） 暫停作業時,應將挖斗放到地面。4。4。2 混凝土基礎1 人工平直、切剁鋼筋時，打錘人應站在扶剁人的側面，錘柄應楔塞牢固。2 彎曲鋼筋的工作臺應設置穩固，扳扣與鋼筋應配套。3 切割短于30cm的短鋼筋必須用鉗子夾牢，嚴禁直接用手把持.4 模板應用繩索和木杠滑入坑內。5 模板的支承應使用鋼支撐架或方木,采用吊梁應有足夠的強度,擱置應穩固。6 模板支撐應牢固，并

35、應對稱布置；高出坑口的加高立柱模板應有防止傾覆的措施.7 拆除模板應自上而下進行；拆下的模板應集中堆放；木模板外露的鐵釘應及時拔掉或打彎。8 人工攪拌混凝土的平臺應搭設穩固、可靠.9 人工澆筑混凝土應遵守下列規定：(1） 澆筑混凝土或投放大石時，必須聽從坑內搗固人員的指揮.(2） 坑口邊緣0。8m以內不得堆放材料和工具。(3) 搗固人員不得在模板或撐木上走動.10 機電設備使用前應進行全面檢查，確認機電裝置完整、絕緣良好、接地可靠。11 攪拌機應設置在平整堅實的地基上,裝設好后應由前、后支架承力,不得以輪胎代替支架，機械傳動處應設防護罩。12 攪拌機在運轉時,嚴禁將工具伸入滾筒內扒料。加料斗升

36、起時，料斗下方不得有人。13 用手推車運送混凝土時，倒料平臺口應設擋車措施；倒料時嚴禁撒把。14 基礎養護人員不得在模板支撐上或在易塌落的坑邊走動.15 使用過氯乙烯塑料膜養護基礎時,應有防火、防毒措施。16 采用暖棚養護，應采取防止廢氣窒息、中毒措施。4.5 鐵塔、鋼管塔組立的安全措施一、鐵塔組立的安全措施1、 施工人員應熟悉施工區域內的環境。作業前，先清除附近障礙物或采取其他措施。2、 組立（拆、換)桿塔應設安全監護人；非施工人員不得進入作業區。3、 組立鐵塔時，地腳螺栓應及時加墊片，擰緊螺帽,并應及時連上接點線。4、 組立桿塔過程中,吊件垂直下方嚴禁有人。5、 作業現場除必要的施工人員外

37、，其他人員應離開桿塔高度的1。2倍距離以外。6、 桿塔組立的加固繩和臨時拉線必須使用鋼絲繩。7、 在受力鋼絲繩的內角側嚴禁有人.8、 鋼絲繩與鐵件綁扎處應墊軟物。9、 拆除受力構件必須事先采取補強措施。10、 立塔前應先檢查抱桿正直、焊接、鉚固等情況.11、 桿塔材、工具嚴禁浮擱在桿塔及抱桿上.12、 高塔施工應及時與氣象部門取得聯系，掌握氣象情況。13、 拆除抱桿應事先采取防止拆除段自由傾倒措施,然后逐段拆除,嚴禁提前擰松或拆除部分連接螺栓。14、 吊裝方案和現場布置應符合施工技術措施的規定；工器具不得超規定使用。15、 塔片就位時應先低側后高側；主材和側面大斜材未全部連接牢固前,不得在吊件

38、上作業。16、 抱桿提升前，應將提升腰滑車處及其以下塔身的輔材裝齊，并擰緊螺栓。17、 用抱桿拆除鐵塔時，應先將待拆塔片稍受力,然后拆除塔片連接螺栓,再提升拆卸。18、 用外拉線抱桿組立鐵塔遵守下列規定： （1） 升降抱桿必須有統一指揮,信號暢通,四側臨時拉線應由技工操作并均勻放出。 （2） 抱桿垂直下方不得有人；塔上人員應站在塔身內側的安全位置上。 (3） 抱桿根部與塔身綁扎牢固，抱桿傾斜角不宜超過15度。 (4） 起吊和就位過程中，吊件外側應設控制繩。二、鋼管塔組立的安全措施1、 鋼管塔組裝時,工作負責人需按鋼管塔材字頭編號進行編號、質檢、堆碼,發現有不符合質量要求的塔材應更換。2、 鋼管

39、塔的堆放：鋼管塔構件堆放時應有兩點以上支承點，堆放層數不宜超過2層，且層間必須用支墊物隔開。每層支承點在同一面上，各層支墊物位置應在同一垂線上。3、 鋼管塔裝卸起吊與運輸時均采用兩支點辦法。裝卸、起吊應輕起輕放，以防碰撞。4、 鋼管塔組裝時以鋼管塔安裝圖為依據，從塔腿向塔頭逐段進行.在組裝中應辨清塔材的編號、組裝面，尤其是橫擔和爬梯方向不要出錯。并注意螺栓穿入方向和爬梯安裝方向等。如在組裝中出現組裝困難的構件，應對照圖紙,查明原因，及時處理。不可強行組裝，以免產生結構變形.5、 在鋼管塔組立的前一天，將整基鋼管塔的主管構件和橫擔附件運進現場,堆放整齊，各主管間不擠不壓，便于起吊。構件堆放時下部

40、必須用方木墊平，堆放點須用圍欄防護.6、 對主管構件進行彎曲檢查，其彎曲度1。將各段的爬梯組裝完成,對頂端進行橫擔的組裝。檢查清點零星小件、螺栓等。7、 檢查組立塔的工器具：起吊810噸的采用30的鋼繩套，起吊8噸以下的采用25.4的鋼繩套。并準備尼龍浪風繩兩根。8、 進入施工現場后，首先檢查上方有無障礙物或架空線,下方有無陰井和地下光纜。如有，障礙物應清理開；架空線應按程序停電；陰井和地下光纜須用鋼板鋪墊防護后方可進行施工.9、 50噸吊進場后應牢固可靠地打好支腳。10、 由于鋼管塔的抗彎曲性能好，因此直接采用桿頭起立法組立,即在桿頭受力起吊，構件離地后緩緩移至塔位，進行就位。11、 構件在

41、離地過程中，起重機的起臂和轉身應同時、平緩、穩定地進行。桿腳應用鋼絲繩控制，且嚴禁站人。12、 構件吊移即將就位時，嚴禁施工人員將腳、手伸進構件夾縫中.13、 多段鋼管在地面組裝，整體起吊時，起吊方案應征得司機的同意并且不得超過吊車起吊的安全范圍。14、 起重點的吊點綁扎由專人負責.用吊車吊立一般在橫擔處和塔結構重心下部綁扎兩個吊點。15、 整個起吊過程必須有經緯儀監控,各段管段組立完成后的傾斜度須4.16、 整體起吊鋼管塔前工作負責人須親自全面檢查現場布置情況、工器具情況，其他作業人員應認真檢查各自所負責操作項目的現場布置情況。17、 整體起立前各部聯結螺栓必須緊固；組塔開始即應將接地體與塔

42、身連接.18、 鋼管塔就位連接法蘭螺栓,根部鋼管塔具有重量大、長度較長的特點。一般在鋼管塔起吊前，應在起吊件的中部拴兩根棕繩，作為吊件的浪風繩。19、 鋼管塔在起吊過程中,應始終報紙鋼管塔不碰撞抱桿.20、 做好各項起吊準備后,即可啟動絞磨提升鋼管塔，鋼管塔提升過程中速度應保持均勻，起吊到位后找正眼孔，安裝地腳螺栓。21、 一般鋼管塔的正面大號側裝爬梯，根部側面為接地安裝孔；塔頭部分正面小號側為爬梯，側面左、右為橫擔連接口，塔身與塔身之間為法蘭連接，塔頭與橫擔之間采用螺栓連接。4。6 架線施工安全措施1、 放線時的通信必須迅速、清晰、暢通；若采用旗語時,打旗人應站在前后通視的位置上，且旗語必須

43、統一。嚴禁在無通信聯絡及視野不清的情況下放線.2、 放線滑車使用前應進行外觀檢查;帶有開門裝置的放線滑車,必須有關門保險.3、 線盤架應穩固、轉動靈活，制動可靠;線盤或線圈展放處，應設專人傳遞信號.4、 作業人員不得站在線圈內操作。線盤或線圈接近放完時,應減慢牽引速度。5、 被跨越的低壓線路或弱電線路需要開斷時，應事先征得有關單位的同意。開斷低壓線路必須遵守停電作業的有關規定;開斷時應有防止桿子傾倒的措施。6、 架線時，除應在桿塔處設監護人外,對被跨越的房屋、路口、河塘、裸露巖石及跨越架和人畜較多處均應派專人監護.7、 導線、避雷線被障礙物卡住時，作業人員必須站在線彎的外側,并應用工具處理,不

44、得直接用手推拉。8、 穿越滑車的引繩應根據導線、避雷線的規格選用；引繩與線頭的連接應牢固。穿越時,施工人員不得站在導線、避雷線的垂直下方。9、 人力放線遵守下列規定:領線人應由技工擔任，并隨時注意前后信號，拉線人員應走在同一直線上，相互間保持適當距離；通過河流或溝渠時，應由船只或繩索引渡；通過陡坡時，應防止滾石傷人，遇懸崖險坡應采取先放引繩或設扶繩等措施；通過竹林區時,應防止豬樁尖扎腳。10、 機械牽引放線遵守下列規定：展放導引繩或牽引繩應遵守以上第9點內容;導引繩或牽引繩的連接應用專用連接工具，牽引繩與導線、避雷線連接應使用專用連接網套。11、 鉗壓機壓接遵守下列規定：手動鉗壓器應有固定設施

45、,操作時放置平穩，兩側扶線人應對準位置，手指不得伸入壓模內;切割導線時線頭應扎牢，并防止線頭回彈傷人。12、 導線、避雷線升空作業應與緊線作業密切配合并逐根進行；在轉角桿塔檔內升空作業時，導線、避雷線的線彎內角側不得有人。13、 緊線的準備工作遵守下列規定：應按施工技術措施或作業指導書的規定進行現場布置及選擇工器具。14、 牽引錨樁距緊線桿塔的水平距離應滿足安全施工措施的規定;錨樁布置與受力方向一致，并埋設可靠。15、 緊線前:緊線檔內的通信應暢通;障礙物以及導線、避雷線應壓接、升空完畢；各交叉跨越處的安全措施可靠。16、 緊線過程中監護人員:不得站在懸空導線、避雷線的垂直下方；不得跨越將離地

46、面的導線、避雷線；監視人員不得靠近牽引中的導線、避雷線;傳遞信號必須及時、清晰，不得擅自離崗。17、 耐張線夾安裝遵守下列規定：高處安裝螺栓式線夾時，必須將螺栓裝齊擰緊后方可回松牽引繩；高處安裝導線、避雷線的耐張線夾時，必須采取防止跑線的可靠措施；在桿塔上割斷的線頭應用繩索放下;地面安裝時，導線、避雷線的錨固定應可靠，錨固工作應由技工擔任.18、 掛線時，當連接金具接近掛線點時應停止牽引，然后作業人員方可從安全位置到線點操作。19、 掛線后應緩慢回松牽引繩，在調整拉線的同時應觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。20、 附件安裝前，作業人員必須對專用工具和安全用具進行外觀檢查，不符合要求者嚴禁使

47、用。21、 在跨越電力線路、公路的線段桿塔上安裝附件時，必須采取防止導線、避雷線墜落的措施。22、 拆除多輪放線滑車時，不得直接用人力松放.4.7危險源辨識序號作業活動危險源風險危險性評價（D=LEC）風險等級控制措施LECD1作業前的準備工作現場調查不全，交叉跨越情況不清觸電傷害30。54060級作業前認真對施工現場進行調查，找出不安全因素對交叉跨越線路采取措施工作任務不清，誤登鄰近帶電線路桿塔觸電傷害0。51157。5級工作負責人組織開好班前會，交待清楚工作任務、工作地點、線路名稱.2實施作業工作負責人(監護人)參與作業違反工作監護制度人身傷害或財產損失31721級工作負責人(監督人)履行

48、好監護工作，在確保無安全隱患時方可參加工作,專責監護人不得參加工作違反現場作業紀律人身傷害或財產損失31721級工作現場嚴禁打鬧，工作前不得喝酒，工作負責人及時制止這些行為現場安全措施未落實到位人身傷害或財產損失31721級工作負責人開好班前會,交待工作現場，安全措施落實到位、到人3保證安全的組織措施和技術措施不按規定填寫、簽發工作票、未辦理停電手續觸電傷害1177級按規定填寫、簽發工作票、辦理停電手續未開好班前會觸電傷害財產損失1177級工作負責人組織開好班前會，交代清楚工作任務4工作終結作業人員未撤離；安全措施未拆除就履行工作手續觸電傷害、設備損壞0.10。5402級工作負責人檢查工作現場

49、，清點人數，確保安全措施拆除后再履行工作終結手續5起重作業鋼繩突然斷落或卸扣錯誤使用，吊件脫落砸傷、擠傷設備損壞、人員傷害13721級鋼繩定期保養,試驗,起重工作由專人指揮,吊件綁扎牢靠、受力鋼繩的周圍、上下方、內側角和吊件下方,嚴禁有人停留和通過操作不當，技能業務不熟財產損失或人身傷害61742級必須由經過培訓的專人操作,持證上崗操作機構失靈財產損失或人身傷害61742級定期保養、維護、檢查發現問題及時消除;起吊前認真檢查各操作機構是否完好道路施工安全措施不明顯，不規范交通事故設備損壞、人員傷害61742級于交警部門聯系進行交通管制，做好安全措施危險源辨識及風險調查評價表安風險TZ01危險源

50、辨識及風險調查評價表安風險TZ01序號作業活動危險源風險風險評價控制措施計劃是非判斷法危險性評價（D=LEC）風險等級LECD6線路復測、分坑只注意線路，忽略周圍其他環境摔傷 咬傷114040注意觀察腳下和周圍的自然環境，防止被扎傷、被拌倒摔傷和被毒蟲咬傷,應隨身攜帶一些應急藥品由于疏忽接觸帶電線路;雷雨天測量接地電阻觸電0。20。51515嚴禁使用皮尺、線尺(夾有金屬線)等器具測量帶電線路的各種距離；雷雨天氣嚴禁測量接地電阻野外作業隨意生火火災1111野外作業場所抽香煙，必須滅盡煙蒂，嚴禁隨手亂丟，盡量避免在林區生火取暖、煮食7放、緊線指揮失誤或工器具失靈，地錨不牢靠倒桿、砸傷擦傷13401

51、20使用合格工器具,認真進行外觀檢查,統一指揮，開工前認真檢查地錨，必要時加樁補強安全帶固定不牢靠，換位失去安全帶保護高空墜落111515安全帶打在牢靠的塔材上，加強監護工器具、材料墜落砸傷1177現場作業人員戴好安全帽，用繩索傳遞工器具及材料突然剪斷導、地線松線砸傷、擦傷0.50.530。75嚴禁采用突然剪斷導、地、線的方法松線8桿塔組立安全帶使用錯誤高空墜落0.50.54010安全帶應系在牢固的構件上,轉移作業位置時,不得失去安全帶的保護不使用安全帽及拋扔材料工具物體吊落傷人10。54020現場作業人員必須戴好安全帽，桿塔上作業人員要防止掉東西，使用的工具、材料等要裝在工具袋內，并用繩索傳

52、遞，不亂扔,桿下禁止行人逗留工器具失靈觸電0。50。54010在鄰近帶電附近施工時，起重設備、牽引繩索、拉線等與帶電線路必須保持足夠的安全距離，或采用絕緣拉繩。保持不了安全距離時，該線路必須停電桿上作業失去安全帶保護摔傷0。21153安全帶固定牢靠，加強監護惡劣天氣摔傷砸傷3140120超過規定值禁止作業危險源辨識及風險調查評價表 安風險TZ01序號作業活動危險源風險風險評價控制措施計劃是非判斷法危險性評價（D=LEC）風險等級LECD9導、地線展放裝卸線盤砸傷、碰傷114040統一指揮，使用合格專用裝卸工具放線盤傾倒砸傷、碰傷1133放線盤放置牢固,專人看護展放擦傷1111人員不得跨在導線上

53、或站在導線內角側10導、地線壓接壓接操作不當扎傷0。1110。1嚴禁將手指伸入壓模內，加強相互配合壓接工藝質量不合格斷線、擦傷0.1110.1嚴格按照壓接工藝壓接，檢查外觀11線路金具安裝安全帶固定不牢靠，換位失去安全帶保護高空墜落111515安全帶打在牢靠的塔材上,加強監護工器具、材料墜落砸傷1177現場作業人員戴好安全帽,用繩索傳遞12基礎開挖澆制施工無遮攔、無警示標志、防護設施跌傷、扭傷3139基坑邊設置防護設施、遮攔、警示標志，夜間掛紅燈，防止行人掉進坑內下底拉盤操作失誤砸傷、抽傷1133施工時坑內不允許站人，應使用正確的吊裝方法工器具亂扔砸傷1133傳遞工具時不許亂扔 地下氣體中毒窒

54、息0.5110。5備有通風、排氣設備,并有安全可靠的搶救措施下坑檢查、從坑口跳下摔傷61318檢查時應使用扶梯五、質量目標、質量保證體系5.1 質量目標本工程的質量目標是達到優質工程的標準，即：（1)、符合設計圖紙和滿足國家驗收規范要求；（2）、工程質量達到國家施工驗收規范(優良)標準；(3)、工程質量一次驗收合格率100%，分項工程合格率100，優良率95%。5。2 質量管理措施影響施工質量主要有五大因素，即人、機械、材料、環境和方法，項目負責人及技術人員要對這五大因素進行有效控制，是確保施工質量目標的關鍵.1、施工人員必須經過有關培訓，通過考試并取得合格證后方能上崗；2、材料質量由建設單位

55、負責控制;3、工程機械、儀器、儀表等，如機動絞磨、牽引鋼絲繩等。必須經過檢驗單位檢驗合格后方能使用。注意天氣及環境變化，即使做好準備，以使工程順利進行;4、施工中施工人員嚴格按照作業直到書和相應的技術標準、驗收規范進行，講求施工工藝，一絲不茍，嚴格控制好每一道工序;5、在項目施工準備階段、施工階段、竣工驗收階段都必須制定人員、機械、環境和方法對施工質量的影響，確保質量目標的實現。5.3 人員保障人員保障包括建立質量管理組織機構、崗位職責、技術培訓。建立健全的質量管理制度組織機構以及崗位職責制度,保證質量體系的有效運作。通過開工前的技術培訓，提高管理水平、技術水平和操作水平，防止違章違紀及錯誤行

56、為的發生。 為提高職工技術素質，培養具有專業技術、管理經驗的施工隊伍，保障現場施工技術人員的需要，在開工前，嚴格按照ISO9001、ISO18001標準要求和八項質量管理原則(以顧客為關注焦點、領導作用、全員參與、過程方法、管理的系統方法、持續改進、基于事實的決策方法、與供方的互利關系）的培訓程序,做好施工培訓工作,保證施工人員持證上崗，從事質量、安全的人員要進行培訓考試，特殊工種持證上崗。項目負責人對全體技工和普通工人進行工程和工序施工前的技術交底、安全培訓、安全考試、施工作業指導書等培訓及考試，各施工工作負責人進行班前作業交底會。5。4 機具保障 1、在施工準備階段,項目負責人根據本工程的

57、特點及工程量，選用合適的機械設備,編制機械進場計劃，根據此計劃配置所需機具，并檢查機具是否完好； 2、項目負責人對本工程的施工機具設備的保養、維修進行管理; 3、在本工程開工之前對用于工程的所需工器具進行逐日檢查；5.5質量管理1、開工前進行技術交底制度各分部工程在開工前、特殊施工、采用新工藝或新技術施工前,由項目主體單位組織，向全體工作人員進行交底,技術交底的內容包括：質量計劃、作業指導書、新工藝或新技術的施工技術質量措施、重大項目施工方案、安全文明施工措施、國家或行業現行的規程及規范、施工工藝等。2、三級質檢制度 各分部工程堅持質量的“三級檢查制度”，施工人員自檢100%；項目部自檢100

58、；公司（項目法人)抽檢30，發現問題及時處理，保證每道工藝的質量，優質的為下道工序服務。六、臨時用電安全管理1、施工用電設施的安裝、維護，應由取得合格證的電工擔任,嚴禁私拉亂接。2、低壓施工用電線路的架設應采用絕緣導線，架設高度不低于2.5m，交通要道及車輛通行處不低于5m.3、電氣設備及電動工具的使用遵守下列規定:（1)、不得超銘牌使用。（2）、外殼必須接地或接零。（3）、嚴禁將電線直接鉤掛在閘刀或直接插入插座內使用。（4）、嚴禁一個開關或一個插座接兩臺及以上電氣設備或電動工具。（5）、移動式電氣設備或電動工具應使用軟橡膠電纜；電纜不得破損、漏電；手持部位絕緣良好。（6）、不得用軟橡膠電纜電

59、源線拖動或移動電動工具.（7）、嚴禁用濕手接觸電源開關。（8）、工作中斷必須切斷電源.4、在光線不足及夜間工作的場所,應設足夠的照明。主要通道上應裝設路燈。5、照明燈的開關必須控制相線；使用螺絲口燈頭時，中性線應接在燈頭的螺絲口上。6、電氣設備及照明設備拆除后，不得留有可能帶電的部分.7、危險品倉庫的照明應使用防爆型燈具，開關必須裝在室外。 七、文明施工及環境保護7.1文明施工的目標和實施方案 樹立文明施工企業形象,建設一流的施工隊伍,創建文明施工單位；創建文明項目部，消除違章指揮、違章作業,現場整潔有序，材料、工具擺放合理，保管得當，“工完、料盡、場地清”，創建本工程“一流安全文明施工工地”

60、稱號。1、文明施工管理要求1、施工人員遵紀守法，無違法違紀行為；2、施工人員著裝統一,佩戴工作證上班;3、施工駐地布局合理，整潔衛生，生活垃圾及時清除;4、材料物資分類放置、堆碼整齊、標識清晰、有合理防護措施；5、作業范圍有明顯圍欄，并按要求設置安全警告標識;6、作業現場布置恰當，工具、材料合理擺放；7、施工人員任務明確，分工合理，配有圖紙、施工手冊等技術資料；施工作業行為協調、有序，無盲目施工和野蠻作業行為;8、與當地群眾關系融洽，不發生打架、斗毆事件;2、管理措施1、人員組織合理，分工明確，杜絕違章指揮、違章作業；2、施工機械、設備完好、清潔，安全操作手續齊全，操作人員持證上崗。3、每個作

61、業面作到“工完、料盡、場地清”,清理并移走剩余材料、廢料垃圾等。4、施工圖紙、措施、記錄、驗收材料等各類資料齊全，技術資料收集、整理，并妥善保管。5、項目部（駐地）、材料站、施工工地保持清潔、整齊，并配備相應的消防器材。6、合理選擇、布置牽引機械位置,盡量不要影響過往車輛、行人。7、施工人員應有成品和半成品保護意識，嚴禁亂拆、亂拿、亂涂、亂抹。8、施工便道應保持暢通、安全、可靠。3、管理辦法1、對施工現場的文明施工要經常性的進行分級檢查和自檢,對于查出的問題要以整改通知書的形式下發并監督及時整改，督促有關部門及人員限期解決存在的問題；2、工程項目部（或小組）對施工現場要組織定期或不定期檢查，并

62、在各施工階段結合質量檢查,安全檢查，對文明施工做出公正的評價,并按有關要求和標準進行考核；3、根據對施工現場的檢查和考核結果，進行一次全面的總結評價，并上報公司備案。目錄一、工程概況1。1、工程概況11.2、工程概述11.3、工程特點1二、施工組織措施2。1、組織機構設置及人員配備情況12。2、職責與分工22。3、施工前準備22.4橫道圖施工進度計劃4三、施工技術措施3。1、基礎工程質量要求53.2、桿塔工程質量要求63。3、架線工程質量要求73。4、交叉跨越測量要求93。5、附件安裝質量要求93.6、接地裝置施工質量要求10四、施工安全措施4。1、安全管理方針114.2、安全職責114.3、安全管理制度114。4、基礎施工安全措施134。5、鐵塔、鋼管塔組立安全措施144。6、架線施工安全措施154。7、危險源辨識16五、質量目標、質量保證體系5.1、質量目標215。2、質量管理措施215.3、人員保障215.4、機具保障215.5、質量管理21六、安全文明施工 22七、施工臨時用電管理 22220kVxx變電站110kVxx變電站110kV線路小坡(42#-47#）段改道工程施工組織設計x十日