1、橋梁下部結構專項施工方案第一節 工程概況本合同段xx大橋北接線(二期）工程第3合同段，主線全長3。03km。起點樁號為K11+473。5，終點樁號為K14+503。18。本合同段橋梁共有嘉善高架、洪溪主橋、A匝道橋、B匝道橋、C匝道1號橋、C匝道2號橋、D匝道1號橋、D匝道2號橋、E匝道橋、F匝道橋、G匝道橋、H匝道橋、CRK16+535。486中橋、CRK17+736小橋、CRK18+086。484中橋。下部結構樁基主要有1m 20根、1.2m 153根、1.3m 755根、1.5m 171根、1。6m 40根五種類型，其中陸上樁基1051根，水中樁基88根。根據現場的水文地質情況，為確保樁

2、基施工質量和進度要求，本合同段采用鉆孔灌注樁施工方案（樁基分布見下表）。下部結構類型立柱主要有1m、1.1、1。2m、1。3m、1.5m，承臺、地系梁、中系梁、蓋梁、臺帽.樁基分布一覽表：序號橋名左右幅樁基數量(根）備注水中樁陸上樁1嘉善高架右幅3141左幅31412洪溪主橋右幅19220左幅242153A匝道橋4304B匝道橋0605C匝道1號橋5346C匝道2號橋0137D匝道1號橋44 8 D匝道2號橋4709E匝道橋01410F匝道橋04711G匝道橋23212H匝道橋4413CRK16+535.486中橋右幅48左幅4814CRK17+736小橋右幅22左幅2415CRK18+086

3、。484中橋44合計881051第二節 編制依據1、xx大橋北接線（二期)工程第3合同段施工圖設計。2、xx大橋北接線（二期）工程第3合同段項目經理部實施性施工組織設計3、公路橋涵施工技術規范（JTG/T F502011)4、中華人民共和國安全生產法5、建設工程安全生產管理條例6、生產安全事故告和調查處理條例7、公路水運工程安全生產監督管理辦法8、公路工程施工安全技術規程（JTJ 07695）9、公路工程專項施工方案參考范本第三節 樁基施工方案一、樁基總體施工方案（一）、總體安排橋梁施工順序：因南側下部鋼筋加工場設置在緊鄰預制場，主線K12+400左側，距主線300m處，先從主線橋嘉善高架開始

4、施工，緊接著洪溪主橋,同時進行其他匝道橋施工.本項目計劃于 2016年6月1開始樁基鉆孔施工.根據統計情況，水中樁88根主要集中在洪溪主橋及樞紐。洪溪主橋橫跨申嘉湖高速,工程區位于xx北岸杭嘉湖沖湖積平原（I），地形平坦開闊,路線經過農田、水塘、河道、公路等.總體上南高北低，南部農田地面標高一般2。02.4m，中部農田地面標高一般1。5-2。1m，北部農田地面標高一般1。01。4m。樁基采用鉆機成孔，因此需要將河道進行圍堰筑島，作為臨時鉆機工作平臺，平臺需確保能支承鉆孔機械、護筒加壓、鉆孔操作、吊放鋼筋籠以及灌注水下砼時可能產生的重量,保持穩定.施工平臺高度高于常水位標高，具體平臺填筑高度根據

5、原地形情況布置,確保最低填筑高度要高于常水位，保證樁基能正常施工。（二)、施工人員及機械設備安排1、主要管理人員橋梁下部設兩個工區，分兩個班組，一個是樁基施工班組，另一個是立柱、蓋梁施工班組。工程科長/工區主任 ：王愛林技 術 員 ：王愛山樁基施工現場負責 ：潘學送立柱、蓋梁現場負責:宋龍2、工作內容：樁基施工班組：嘉善高架、洪溪主橋、A匝道橋、B匝道橋、C匝道1號橋、C匝道2號橋、D匝道1號橋、D匝道2號橋、E匝道橋、F匝道橋、G匝道橋、H匝道橋、CRK16+535。486中橋、CRK17+736小橋、CRK18+086。484中橋15座橋梁樁基施工.立柱、蓋梁施工班組：嘉善高架、洪溪主橋、

6、A匝道橋、B匝道橋、C匝道1號橋、C匝道2號橋、D匝道1號橋、D匝道2號橋、E匝道橋、F匝道橋、G匝道橋、H匝道橋、CRK16+535。486中橋、CRK17+736小橋、CRK18+086.484中橋15座橋梁立柱、承臺、系梁、蓋梁臺帽施工.3、擬投入施工機械本標段樁基共計1139根，計劃10個月完成，高峰期按每天澆筑5根樁計算，計500,梁板高峰期每天按5片計算，計150,下部及橋面系高峰期每天按100計算,高峰期每天澆筑砼合計750,配備JS2000型攪拌機一套（生產率60/h）,用于梁板以外砼施工，配備JS1000型攪拌機一套（生產率30/h）,用于梁板預制砼施工，按每天工作時間10h

7、計算，每天可保證砼出料900，可以滿足施工要求；料倉設置7個，長20m,寬15m,高3m，可存料6300，按混凝土生產高峰期計算,具備10天生產能力.（三）、施工準備情況1、完成該墩位圖紙會審，墩位范圍導線、水準點閉合工作及樁位放樣定位。2、全線電力布置已確定，為了滿足施工用電的要求,根據項目部駐地位置及用電需求量、三集中場地位置及用電需求量，沿線高架橋的布置情況，結合現有鄉村道路位置和高壓線位置情況，全線計劃設置變壓器8處。考慮18臺鉆機800kw，10臺漿噴樁設備900 kw,預制場300 kw，混凝土攪拌站250 kw，1鋼筋加工場100 kw，2#鋼筋加工廠50kw,架橋機30kw,總

8、用電負荷約2530kw考慮。結合全線路線長度及互通區域布置，共設置315kw變壓器4臺，400kw變壓器4臺,共計2860kw。各變壓器位置具體如下:序號功率位置使用范圍備注1400KWK12+100右幅嘉善高架橋梁K11+473.5K12+5002400KWK12+400左幅1鋼筋加工廠、混凝土拌和站3315KWK12+400左幅預制場4315KWMRK12+550左幅洪溪樞紐橋梁MRK12+800MRK13+5005315KWMRK13+420左幅H匝道橋、C匝道橋、B匝道橋包括軟基處理用電6315KWMRK13+500右幅F匝道橋、C匝道橋、B匝道橋7400KWMRK13+800右幅E匝

9、道橋、D匝道橋、A匝道橋8400KWMRK13+750左幅洪溪樞紐橋MRK13+800MRK14+503.18及2鋼筋加工廠3、施工人員、機械已到位，能滿足工程進度的需求。4、橋梁位置的施工便道、作業平臺部分已完成，具備下部施工條件，其余施工便道和場地正在修筑.二、鉆孔灌注樁施工方案1、準備工作：工作內容包括鉆機平臺布置、制作和埋設護筒、制備泥漿兩個項目。（1）鉆機平臺布置嘉善高架，洪溪主橋施工便道沿橋梁方向修筑，便道基本位于耕地上，取料方便，可以加快便道及筑島修筑速度；筑島高度高出常水位1m左右，鉆孔時先鉆便道最外側。（2)護筒的制作、埋設 護筒是鉆孔灌注樁施工的重要環節之一,有固定樁位、導

10、向鉆頭、隔離地面水并保證孔內水頭高出施工水位一定高度,形成靜水壓力，以保證孔壁不致坍塌.在施工過程中往往由于護筒埋設不規范，發生坍孔、偏位等事故，造成不必要的損失.因此本項目將護筒的制作和埋設作為鉆孔灌注樁施工中的重點項目來抓; 旱地及淺水鉆孔樁一律采用鋼護筒，深水鉆孔樁采用鋼筋混凝土護筒和鋼護筒相結合.護筒內徑比鉆孔樁設計直徑大2040cm，每節護筒的高度，一般為1。5m3m, 視具體情況確定。兩節或多節護筒相接時,采用電焊加密水性材料連接,確保護筒有足夠的剛度并不漏水； 如水深較深,為保證鉆孔樁的施工精度不超出允許誤差范圍，首先要保證護筒的下沉精度。為此,護筒采用導向架導向下沉; 埋設陸上

11、護筒：A、先精確放樣定準，設立保護樁后; B、護筒就位，復核對中無誤后，回填粘土并夯實，護筒頂面要求高出地面2.0m。 埋設水中護筒：A、先精確放樣，設立保護樁; B、護筒就位，對中無誤后用振動錘把護筒壓入隔土中不少于1米,并能保證在鉆孔時，不會產生管涌，并保證水頭在1。5m以上； C、下沉混凝土護筒過程中，護筒接長用預埋的角鐵順直焊接.企口縫埋設防水條下沉后的護筒要進行平面位置和傾斜度復測,確定沒有超出允許誤差范圍時，才能進行鉆機就位，進行鉆孔作業，護筒頂面高出河面水位 2.0m，護筒頂部利用平臺的定位樁予以固定.開鉆前對護筒再一次復核,確保樁位正確。（3）制備泥漿泥漿具有排除鉆渣,穩固孔壁

12、和冷卻鉆具的作用。制備泥漿的粘土，選擇水化快、造漿能力強、粘度大的膨潤土，具有下列特征的土，符合上述要求，可作為泥漿的原料.自然風干后，用手不易掰開捏碎；干土破碎時，斷面有堅硬的尖銳棱角；用刀切開時，切面光滑，顏色較深；水浸濕后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成直徑1mm的細長條，用手揉捻，感覺砂粒不多。浸水后能大量膨脹；膠體率不低于95；含砂率不大于4；制漿能力不低于2.5L/Kg；制漿采用鉆錐攪拌法,將粘土直接投入鉆孔內，利用鉆錘沖擊制造泥漿。泥漿的循環和凈化系統，設置制泥漿池、貯漿池、沉淀池，并用泥漿槽連接。外周挖一條環流溝，避免對周圍環境的污染。2、 鉆孔鉆機就位前，對鉆孔前的各項準備

13、工作進行檢查，包括機具設備的檢查和維修。根據地質資料，每墩繪制鉆孔地質剖面圖,掛在鉆機臺上，以便對每個鉆孔的不同地質進行取樣分析和調制合適的泥漿濃度。鉆機就位后，認真調平對中。在鉆進過程中要經常檢查，如稍有傾斜或位移，及時糾正，使成孔后的鉛垂度不超過1/100.在鉆孔過程中要嚴格控制和保持孔內水頭穩定，保護孔壁穩固。這樣，可以降低護壁泥漿液比重，減少泥漿消耗，并能提高鉆孔進尺速度。根據實驗資料和鉆孔實踐經驗，泥漿液比重采用1。15,可以使鉆孔樁施工獲得滿意的結果.成孔注意事項 采用小沖程開孔. 在易塌方的地層，適當加大泥漿比重，并經常檢查孔內水位和泥漿比重。 鉆進過程中，不得提早緊剎,以防因打

14、空錘而損壞機器或出現意外事故。 鉆孔過程中，經常檢查孔內有無異常情況,各部連接是否松動。鉆孔灌注樁在成孔過程、終孔后要對鉆孔進行階段性的成孔質量檢查，用專用檢孔器進行檢驗，條件限制時可使用鋼筋籠檢孔器檢驗，檢孔器外徑不小于設計樁基的直徑，有效長度不小于孔徑46倍。檢查合格之后進行清孔。3、終孔橋墩樁基施工時，左右幅一排樁先施工外側樁基至基巖面，并確定縱橫向沿面后，以滿足設計要求的最小嵌沿的嵌固厚度，才能判別相鄰樁基有效入巖要求及終孔標高.嵌沿的有效深度應考慮縱橫向沿面傾斜的不利影響。對于鉆孔樁在每次換漿時或根據鉆進速度進行撈渣取樣，以判斷渣樣的性質。 4、清孔清孔采取二次清孔法，即成孔檢查合格

15、后立即進行第一次清孔,并清除護筒上的泥皮；下放鋼筋籠好后，并在澆注砼前再次檢查沉淀層厚度,若超過規定值，必須進行二次清孔,二次清孔合格后立即灌注砼。5、插放鋼筋籠清孔完畢，經測深、孔徑和豎直度檢查符合要求后，即進行插放鋼筋籠。鋼筋籠的尺寸、制作、電焊質量嚴格按設計圖紙和“技術規范的要求。鋼筋籠在鉆孔機附近分節預制,根據現場施工條件，每節長度7-8米，設專人負責，確保鋼筋骨架的幾何尺寸和綁扎質量。為保證在吊裝過程中不變形,鋼筋籠內用十字支撐加固。鋼筋籠用吊機吊入孔內，在孔內焊接接長，并保持上下節在一條軸線上.鋼筋籠下到設計標高后,用鋼筋將其與護筒或平臺連接牢固，防止鋼筋籠發生浮籠現象。插放鋼筋籠

16、要認真對中，保證樁壁砼保護層的厚度及鋼筋籠標高符合設計要求。鋼筋安裝檢查符合規范要求：項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排拒5尺量：每構件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm）10尺量:每構件檢查510個斷面3鋼筋骨架尺寸（mm）長10尺量：按骨架總數30抽查寬、高、或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量:每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺10板36、灌注水下砼鋼筋籠插放完畢，經測深檢查孔底沉淀物符合要求后，即進行水下砼灌注工作

17、.灌注水下砼采用直升導管法，隔水采用拔球法。導管在使用前要對其規格、質量和拼接構造進行閉水和承壓試驗.要求閉水試驗時的壓力不小于灌注砼時導管壁可能承受的最大壓力.經試驗15分鐘，管壁無變形，接頭不漏水，認為合格,可供施工應用。灌注砼時，在漏斗頸部設置一個隔水木球栓，下面墊一層塑料布,球栓由細鋼絲繩栓住掛在橫梁上，當砼在漏斗內貯存滿時，即把木球栓向上拔出，此時砼壓著塑料布墊層與水隔絕，并擠走導管內的水，使漏斗內的砼順利地通過導管并從導管底部流出，向四周和上面擠開,減少了砼與水的接觸, 以保證水下砼的質量。導管插入鉆孔內，下口離孔底約40厘米，上口通過提升機掛在專設的型鋼橫梁上并與貯存砼的漏斗連接

18、，形成一條灌注水下砼的作業線。漏斗用鋼制，漏斗加儲料槽其大小能滿足首灌將導管埋入砼大于1米高的容量。砼的初存量按下式計算（這里按樁長30m計算，樁徑以1.5米計算）：VD2（h2+h3）/4+d2h1/43。141。52(1+0.4)/4+3.140.252（301.4)/49。8/243.05m3式中：V-砼初存量(m3）h1:井孔砼面達到c時,導管內砼土柱平衡導管外水（或泥槳）壓所需要的高度，即h1HwRw/RcHc：灌注首批砼時所需井孔內砼面至孔底的高度,Hc=h2+h3,m；Hw：井孔內砼面以上水或泥漿深度,m；D:井孔直徑，m；（150cm）d：導管內徑，m；h2：導管初次埋置深度（

19、h21。0m），mh3： 導管底端至樁孔底間隙，取0.4m附:1.2 樁徑 V=2.16 m3 1.5 樁徑 V=3.05 m3 1。6 樁徑 V=3.39m3 當砼數量備足后,進行拔球首灌。灌注應連續進行,不得間斷。砼的運送采用砼輸送車送到樁位。進行水下砼的灌注時，必須連續進行，不得中途中斷,導管接頭不得漏水或進空氣;導管提升前應準確測量計算，防止導管提離砼面， 導管底部埋入砼應不少于2m。提升導管時,不得搖動，要維持孔內靜水狀態.灌注完成后的鉆孔樁樁頂應比設計高程高出不小于50cm，以便截除樁頭軟弱層砼后，能保證截面處砼是有良好的質量。澆注過程中，孔內溢出的泥漿引流至泥漿池內，經處理再利用

20、,廢漿按工程師指定運到廢漿地點或適宜地方。鉆孔灌注樁檢查規范如下表：鉆孔灌注樁檢查符合規范要求:項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強度（MPa）在合格標準內按JTG F80/1-2004 附錄D檢查2樁位（mm）50全站儀：每樁檢查3孔深（m）不小于設計測量繩:每樁測量4孔徑（mm）不小于設計探孔器:每樁測量5鉆孔傾斜度(mm)1%樁長，且不大于500測壁（斜）儀或鉆桿垂線法：每樁檢查6沉淀厚度（mm）不大于設計規定沉淀盒或標準測錘:每樁檢查7鋼筋骨架底面高程（mm）50水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算7、鉆孔灌注樁預防及處理措施(1）、鉆孔過程中塌孔的處理方法鉆孔施工中，經常會發

21、生護筒下沉、歪斜、樁孔塌陷、鉆機歪倒等現象，泛稱為塌孔。造成塌孔的原因主要有：A、地層特別松散；B、鉆機鉆到含水特別豐富或巖石裂隙處；C、護筒埋設夯實不好或粘土不合格;D、泥漿濃度過小；E、護筒壁有漏眼造成孔內外串水；F、上層造漿不好的情況下鉆孔過快.不同的原因造成塌孔的情況多種多樣，應根據具體情況具體分析，及時處理。、護筒邊漏水的處理在鉆孔過程中,如果發現護筒邊漏水，首先要用木棒探測下面的坍塌情況。如坍塌不嚴重，可在坍塌處用絲袋裝粘土夯實再繼續鉆進；如坍塌比較嚴重，可在護筒外圍打一層木板樁，再加絲袋裝粘土夯實后鉆進；、 護筒下沉的調整在鉆進過程中，如果發現護筒下沉,采用鉆具將護筒調正再往下夯

22、實，再加一節護筒，護筒外用絲袋裝粘土夯實后繼續鉆進；、 孔內滲水過多的制止在鉆孔中發生此類情況，馬上加大泥漿濃度。若繼續滲水,可將粘土同鋸末以11 的比例用水攪拌成泥后，直接投入到孔內，這樣不僅能制止滲水，而且有節省黃土的優點。(2)、偏孔、斜孔的預防及處理措施巖面起伏不平:當發現鉆孔速度明顯降低,主繩擺動大的現象時，可判明遇到的巖面起伏不平，此時應馬上提出鉆頭，拋入堅硬片石及碎石或卵石和粘土,將孔回填1.5-2.0m，保證鉆頭平穩，以小沖程沖擊，待沖到原位后第二次拋入相同配比的混合物以大沖程造孔，如仍有偏孔將按第二次方法重復進行。反復拋填仍難以達到目的時，澆筑水下混凝土,達到一定強度后繼續鉆

23、孔;（3）、卡鉆的預防及處理措施、預防為主。司鉆人員隨時觀察鉆機負荷和主繩擺動情況，經常測量鉆頭直徑，及時進行鉆頭補焊；嚴格按照鉆孔工藝操作，拒絕出現探頭石、臺階、梅花孔等,發現卡鉆征兆及時提起鉆頭進行拋填處理；、卡鉆后防止強行提主繩，強扭和不當操作會使鋼絲繩斷裂和增加處理難度，應及時測量鉆頭被卡標高，查明原因，采取相應對策。(4）、灌注過程中卡導管、堵導管的處理方法、卡管的排除因井孔不正、焊接鋼筋籠搭接不正、導管防護箍不好，導致管法蘭盤與鋼筋籠內圈接觸,是造成卡導管的主要原因，導管埋深過大也可使導管拔不動。出現這些情況時，應想辦法轉動導管。如卡得特別嚴重,千萬不能用力吊,以免拉斷導管而造成斷

24、樁，而應該上、下、左、右慢慢振動，有條件時可用鉆機小沖程沖擊振動，將導管振松拔出；、堵管的疏通在撤除隔水栓時,由于栓球制作不合理,或栓料木飽水膨脹，或開盤混凝土坍落度過小,粗料下沉增多，容易造成堵導管現象。處理方法是用鋼筋桶球和輕打導管口并慢慢上下活動導管，將混凝土送入孔內.若上述方法不奏效,就應將導管拔出，立即用筒鉆頭將孔內混凝土撈出，并拔出鋼筋籠，清孔后再重新下鋼筋籠及導管，灌注混凝土.第四節 承臺、系梁施工方案承臺、系梁施工緊跟樁基作業，做到完成一個墩的樁基,經檢測合格后立即接著施工承臺、系梁，形成環環相扣的流水作業面。承臺、系梁施工順序：施工準備測量放樣 基坑開挖 樁頭破除及檢測 綁扎

25、承臺、系梁鋼筋并焊接立柱鋼筋籠(預埋臺身鋼筋) 安裝模板 澆筑砼 養護1、施工準備經過試驗，對擬用于承臺、系梁施工的鋼筋、水泥、黃砂、碎石進行檢驗，并經監理工程師的批準,積極采用混凝土外加劑，改善混凝土的和易性等。做好排水工作，以防止地面水流入基坑。按設計圖紙要求進行放線定位，測量需開挖的深度，根據現場實際情況，合理安排堆放開挖的泥土。2、基坑開挖根據基坑尺寸、地質情況、挖基深度確定開挖范圍,開挖采用挖掘機配合人工進行，基坑開挖避免超挖。挖至標高后不得長時間暴露、擾動或浸泡.基坑邊坡的坡度采用1：0。 51：1，基坑基底尺寸比設計寬出50100cm，保持四周有一定的施工工作面，并在基坑四周設置

26、臨時排水溝、集水井,用抽水機及時把坑內積水排水。3、樁頭處理及檢測樁基澆筑完成后根據工地現場的實際情況進行樁頭破除，在開挖需破除樁基周圍泥土時注意控制開挖深度，避免超挖為承臺施工帶來的基礎處理費用增加的現象，樁頭破除采用空壓機、風鎬配合人工。開始可采用機械鑿除，在接近樁頂標高時，預留15cm人工鑿除，對于樁邊緣混凝土可由外向里進行，以免掉角啃邊。鑿除時應注意彎折樁頭鋼筋，并將樁頭鋼筋上的混凝土及浮渣清理干凈，再調整、對中。4、綁扎承臺、系梁鋼筋首先在混凝土墊層上，按圖紙設計彈好線，然后進行現場綁扎。直徑25mm以上的鋼筋連接采用機械連接,直徑25mm以下鋼筋連接采用雙面焊接，焊接接頭不小于5d

27、，焊接接頭面積不超過50，鋼筋間距不超過規范允許誤差，骨架高度控制在設計范圍內，特別注意保護層的厚度,防止露筋現象發生.焊接和綁扎好承臺鋼筋后報請結構監理工程師檢查驗收,合格后進行下道工序的施工。5、安裝模板模板采用整體式大塊鋼模，表面清理干凈并涂抹脫模劑，架立模板時，注意拼縫接口密和平直，防止漏漿,拼接高差控制在2mm以內。模板架立的高度,斷面尺寸及垂直度嚴格控制在規范允許范圍內，模板安裝好后檢查軸線、高程、符合設計要求后加固,保證模板在灌注混凝土過程承受壓力后，不變形、不移位.模內干凈無雜物，拼合平整嚴密，并請監理工程師檢驗合格后進行混凝土澆筑。6、混凝土澆筑混凝土由攪拌站拌和，用混凝土罐

28、車運至現場，由吊車配合吊斗裝入模或直接采用溜槽灌入,傾落高度控制在2m以內。采用插入式振搗器振搗,水平分層澆筑,澆筑層厚度控制在2030cm內。7、養護及拆模混凝土達到一定的強度后進行拆模，拆模時注意不損壞棱角及表面。拆模后立即檢查成品混凝土的外觀質量，發現問題及時處理，檢驗合格后用土工布進行覆蓋養護。養護采用灑水養護，養生期至少7天。承臺檢查項目確保符合現行規范要求:項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強度(MPa）在合格標準內按附錄D檢查2尺寸（mm）30尺量：長、寬、高各檢查2點3頂面高程（mm)20水準儀：檢查5處4軸線偏位（mm）15全站儀或經偉儀:縱、橫各測量2點第五節

29、立柱、臺身施工方案承臺、系梁完成并驗收合格后，進行立柱、臺身放樣。橋梁共有立柱1032根.本項目計劃于2016年7月1開始立柱，臺身施工。立柱、臺身施工順序：施工準備測量放樣 綁扎立柱、臺身鋼筋 安裝模板 澆筑砼 養護1、施工準備經過試驗，對擬用于立柱、臺身施工的鋼筋、水泥、黃砂、碎石進行檢驗,并經監理工程師的批準,積極采用混凝土外加劑，改善混凝土的和易性等.2、鋼筋加工立柱鋼筋籠在鋼筋場地內加工制作，先根據設計總長度進行分段，為減少鋼筋接頭，最大分段長度取9m.鋼筋籠分段成型時，按設計尺寸做好勁圈，在主筋和加強筋上用石筆相互標出位置，平地上擺直主筋，扶正加強筋，并用直角板校正垂直度，點焊牢，

30、轉動骨架，依此法全部焊好后,加起主筋，套入螺旋筋，綁扎于主筋上，點焊牢，成型的鋼筋籠掛牌編號待檢.鋼筋籠檢驗合格后，用平車運至立柱施工現場，利用汽車吊將其吊起。為保證鋼筋籠不變形，使用兩點吊裝，吊直骨架后，緩慢放置立柱于樁基接頭處，直到鋼筋籠不在左右擺動為止將其焊牢。高墩立柱則另加4條纜風繩將其縱橫固定再對接下一節鋼筋籠。鋼筋嚴格按設計加工，相鄰接頭為止錯開并符合規范要求。為了確保保護層厚度，在鋼筋和模板之間設置塑料專用墊塊，并互相錯開。3、模板安裝（1)墩柱模板采用定型大塊鋼模,墩柱模板在設計時面板厚度不小于5mm，模板加工統一由專業廠家制作，并經驗算。肋板模板要具有一定的剛度，起吊和灌注時

31、不易產生變形，面板的變形量最大不應超過1.5mm。墩柱模板制作完成后進行試拼,檢查模板的剛度、平整度、接縫密合性及結構尺寸等；(2)模板與鋼筋的安裝工作應配合進行，模板不應與腳手架進行連接,避免引起模板變形；（3）模板的高度根據立柱高度制定，對于立柱高度超過12米時，將采用分次進行立模,模板的底部與樁頂表面接觸處，四周用砼砂漿或其他軟質物填平、嵌實以后,方可進行砼澆筑，模板安裝采用全站儀校核,并在兩側用螺栓固定,在四周通過纜風斜拉進行固定來保證立柱、臺身的垂直度，砼澆筑隨時檢查模板牢固程度，以免影響澆筑質量。4、混凝土澆筑混凝土由攪拌站拌和，用混凝土罐車運至現場，由吊車配合吊斗裝入模，為增加表

32、面光潔，減少氣泡，砼中摻入按配合比中的粉煤灰或其他添加劑，砼澆筑控制在2030cm一層，向上澆筑砼振搗采用高頻插入式振搗器，砼澆筑時，卸料高度不應超過2米，如超過2米則采用導管式串管.5、養護混凝土達到一定的強度后進行拆模,拆模時注意不損壞棱角及表面.拆模后立即檢查成品混凝土的外觀質量，發現問題及時處理,檢驗合格后用塑料薄膜包裝起來進行養護。終凝后灑水養生，拆模后對結構物立即進行養生，達到既保濕又防止污染的目的.混凝土的灑水養護時間一般為7天；當氣溫小于5時，采取毛毯包裹養生。立柱檢查項目確保符合現行規范要求：項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強度(MPa）在合格標準內按附錄D檢查

33、2相鄰間距（mm)20尺量或全站儀測量：檢查頂、中、底3處3豎直度(mm）0.3 H且不大于20吊垂線或經緯儀：測量2點4柱（墩）頂面高程（mm）10水準儀：檢查3處5軸線偏位（mm)10全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點6斷面尺寸（mm）15尺量：檢查3個斷面7節段間錯臺（mm）3尺量：每節檢查24處墩、臺身檢查項目確保符合現行規范要求:項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面3豎直度或斜度(mm）0.3 H且不大于20吊垂線或經緯儀：測量2點4頂面高程（mm）10水準儀:檢查3處5軸線偏位(mm）10全站儀或

34、經緯儀：縱、橫各測量2點6節段間錯臺（mm）5尺量:每節檢查4處7大面積平整度(mm）52m直尺:檢查豎向、水平兩個方向,每20m2測1處8預埋件位置(mm）符合設計規定,設計為規定時:10尺量：每件第六節 蓋梁、臺帽施工方案立柱、臺身施工完成并驗收合格后,進行放樣。用雙抱箍抱住立柱搭設蓋梁施工平臺，在平臺上搭設蓋梁底模。在拼裝蓋梁鋼筋骨架，最后安裝側模并澆筑混凝土。蓋梁、臺帽施工順序：施工準備搭設支架 鋪設底模 綁扎鋼筋 立側模澆筑混凝土 養護1、施工準備經過試驗,對擬用于立柱、臺身施工的鋼筋、水泥、黃砂、碎石進行檢驗，并經監理工程師的批準，積極采用混凝土外加劑,改善混凝土的和易性等。2、搭

35、設支架蓋梁搭設的腳手架采用鋼管腳手架，腳手架下部地基密實，設有方木墊板，腳手架搭設時考慮人員上下的扶梯，扶梯設有護欄，扶梯的爬升角度不超過45度。腳手架的搭設隨同施工進度進行搭設，頂部設有工作平臺，四周掛設安全網及護欄。下鋪不小于5cm厚的木板；模板及支架的拆除應遵循先支后拆的順序進行，嚴禁隨地亂扔，及時對模板進行除污、除銹和防銹等維修保養。拆除的腳手架及模板等堆放整齊、堆碼有序。3、鋪設蓋梁底模用雙抱箍抱住立柱，上設貝雷桁架,搭設蓋梁施工平臺,在平臺上搭設蓋梁底模.底模由5mm厚鋼板加工成型，用汽車吊起吊安裝,并加強立模尺寸量測，控制好成型蓋梁的尺寸與精度，使其滿足設計規范要求.平臺搭設完畢

36、，并對施工接縫處鑿毛并清洗干凈。4、綁扎鋼筋鋼筋嚴格按設計加工，在鋼筋加工場對骨架片和箍筋半成品加工，用平車運至施工現場，用汽車吊起吊并在蓋梁、臺帽上安裝成型.綁扎鋼筋，要保證主筋順直,各種規格尺寸鋼筋間距均勻、平順且符合設計要求，在鋼筋安裝時要注意墊石、錨固鋼筋的預埋.為確保保護層厚度,在側面及底面整齊一致地擺放一定數量塑料墊塊。5、立側模側模由8mm厚鋼板加工成型，模板面要平直，焊縫平順打光磨平。用汽車吊起吊安裝，模板間連接孔的對合要準確,預留孔位置正確,邊緣順滑。模板使用前要做防銹處理并涂脫模劑。底模安裝完畢，綁扎鋼筋，清除鋼筋內雜物，安裝蓋梁側模板，側模板上、下使用對拉螺桿固定，為防止

37、漏漿在模板連接處均貼雙面泡沫膠條,用對拉螺桿及導鏈調整模板平面尺寸.6、砼澆筑拌和站集中拌和，灌車運輸，汽車吊起吊混凝土。混凝土必須從蓋梁的一段循序進展至另一端并分層澆筑。澆筑時下料應均勻連續，避免集中猛投而發生擠塞。混凝土澆筑過程中，要隨時檢查模板加固情況,漏漿處及時堵塞。對鋼筋密集部位注意加強振搗，防止漏振。7、養護混凝土達到一定的強度后進行拆模,拆模時注意不損壞棱角及表面。拆模后立即檢查成品混凝土的外觀質量，發現問題及時處理，檢驗合格后用土工布覆蓋進行養護。終凝后灑水養生，拆模后對結構物立即進行養生，達到既保濕又防止污染的目的。混凝土的灑水養護時間一般為7天;當氣溫小于5時，采取蓄熱養生

38、.墩、臺帽或蓋梁檢查項目確保符合現行規范要求：項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)20尺量:檢查3個斷面3軸線偏位（mm）10全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點4頂面高程（mm）10水準儀:檢查35點5支座墊石預留位置（mm）10尺量：每個第七節 安全保證措施橋涵工程施工由于有較多高處作業和水上作業，還需要開動各種大型施工機具設備，因此很容易出現安全事故。掌握安全保證措施，提高安全警惕，是我們每一位作業人員必須做的。1、 一般安全要求（1）、橋涵工程施工中,應盡量避免雙層或多層同時作業。當無法避免時，應設防護棚、防護網、防撞設施和

39、醒目的警示標志、信號等,切實做好安全防護措施。（2）、遇有六級（含六級）以上大風等惡劣天氣時，不得進行高處露天作業、纜索吊裝作業及大型構件起重吊裝作業等.（3）、禁止施工人員酒后駕駛交通車輛及操作施工設備作業。3、 鉆孔灌注樁施工安全作業要點(1）、鉆機就位后，對鉆機及其配套設備，應進行全面檢查,如卷揚機、鋼絲繩、滑車、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設備等是否完好正常。鉆機安設必須平穩、牢固，鉆架應加設斜撐或纜風繩。鉆機平臺和作業平臺，特別是水上鉆機平臺應搭設堅固牢靠，并滿鋪腳手板，設防護欄、走道.雜物及障礙物應及時清除。（2)、各類鉆機在作業中，應由本機或機械管理負責人指定的操作人員操作，其他人不

40、得任意登機。操作人員在當班中,不得擅自離崗。(3）、每次拆換鉆桿或鉆頭時，要迅速快捷，并保證聯接牢靠。嚴防工具、鐵桿及螺帽等掉入孔內，應在孔口加設防護罩。（4）、采用沖擊鉆孔時，應注意選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩的損傷情況,當斷絲已超過5%時，必須立即更換。鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數，應按等強度安裝。(5）、卷揚機套筒上的鋼絲繩應排列整齊.卷揚機在卷揚鋼絲繩操作時，嚴禁作業人員在其上面跨越;卷揚機卷筒上的鋼絲繩，不得全部放完，最少保留3圈。嚴禁手拉鋼絲繩卷繞；鉆機鉆進時,卷揚機變速器的換檔，應事先停車，掛上檔后,方可開車操作。(6）、鉆孔過程中,必須設有專人，按規定指標,保持孔內水位的高度及泥漿的

41、稠度，嚴防坍孔。(7）、鉆孔使用的泥漿,應設置泥漿循環凈化系統，防止對環境的污染。（8）、鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外,置于鉆架上，嚴禁將鉆頭停留孔內過久。（9）、采用沖抓或沖擊鉆孔，應防止碰撞護筒、孔壁和掛鉤護筒底緣.提升時，應緩慢平穩。鉆頭提升高度應分階段(按進尺深度）嚴格控制。(10）、鉆孔中,發生故障需排除時，嚴禁作業人員下孔內處理故障.（11)、對于已埋設護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔除的,應加設護筒頂蓋或鋪設安全網遮罩.4、墩臺工程施工安全保證措施A. 就地澆筑的墩臺施工安全作業要點(1)、就地澆筑墩臺混凝土，施工前必須搭設好腳手架和作業平臺，墩身高度在210米時，平臺外側應設欄桿及

42、上下扶梯；墩身高度在10米以上時,還應加設安全網。墩臺頂必須搭設安全護欄，施工人員應系好安全帶。（2）、模板就位后，應立即用撐木等固定其位置，以防模板傾倒砸人。用吊機吊模板合縫,模板底端應用撬棍等工具拔移，不得徒手操作.（3）、在架立高橋墩的墩身模板過程中，安裝模板的作業人員必須系好安全帶，并系于牢固地點.穿模板拉桿應做到內外呼應.（4）、用吊斗澆筑混凝土，吊斗提降,應有專人指揮。升降斗時，下部的作業人員必須避開，上部人員不得身倚欄桿推吊斗.嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。（5）、拆除模板時，在禁行區內嚴禁行人通過。（6）、拆除水面上模板，應配有工作船、救護船。B.砌筑墩臺施工安全作業要點（1)、砌

43、筑墩臺前，應搭設好腳手架、作業平臺、護欄、扶梯等安全防護設施.（2）、人工、手推車推(抬）運石塊或預制塊件時，腳手跳板應鋪滿。腳手架和作業平臺上堆放的物品不得超重。（3）、砌筑材料吊運到砌筑面時，作業人員應避讓，待停穩后方可上前砌筑。在任何情況下，不得將手伸入砌體縫隙之間。（4）、各種吊機作業,吊運重物的下邊均不得站人.5、混凝土攪拌站安全保證措施A。主要機械安全作業要點(1)、攪拌站的電器設備和線路應絕緣良好。攪拌站內，所有機械設備的轉動部分，必須設有防護裝置。高大的攪拌站應設置避雷裝置。(2)、攪拌站的機械設備安裝完畢，要重點檢查設備安裝穩定牢固情況，電機連接與絕緣情況，制動器、離合器、升

44、降器是否靈活可靠,軌道滑輪是否良好,鋼絲繩有無斷裂或損壞等。確認良好后，進行空載運轉,經試運轉，全部機械達到正常后，方可作業。（3)、發電機應設接地保護,接地電阻不得大于4歐姆。發電機連接配電盤，及通向所有配電設備的導線，必須絕緣良好，接線牢固。(4）、施工用的發電機電源應與外電線路電源聯鎖，嚴禁并列運行.（5)、發電機附近及發電機房內不得放置易然、易爆物品。(6)、嚴禁皮帶運輸機運行中進行修理和調整,作業人員不得從皮帶運輸機下面穿過或跨越輸送帶。(7)、輸送大塊物料時,輸送帶兩側應加設擋板或柵欄等防護裝置。停機后要切斷電源。B。 混凝土拌和安全保證措施(1)、機械上料時，在鏟斗(或拉鏟）移動

45、范圍內不得站人。鏟斗下方嚴禁有人停留和通過。（2）、在清理斗坑或平臺時，應用銷子將料斗固定住,嚴防其滑落傷人。(3）、攪拌機運轉中，嚴禁用工具伸入料倉內撥弄,需要在料倉內檢修時，應停機檢修。(4）、修理或進入料倉清理葉片時，必須切斷電源，電源邊設專人看護或開關箱上鎖，并掛牌注明“倉內有人操作,禁止合閘”。（5）、采用電子計算機操作的控制室，不得打開門窗進行通風。(6)、與工作無關的人員不得進入拌和設備的工作場地，更不得進入操作室。(7）、嚴防將大塊石料或其他異物裝入集料倉。（8）、有緊急停車裝置的拌和設置，在設備和人員發生險情時，應立即啟用緊急停車裝置.(9)、在運行中,應經常檢查電氣設備、電

46、氣元件和線路各部是否正常,發現異響、異味時，應立即停機檢查處理。C。混凝土輸送泵車作業安全保證措施（1)、泵送過程中，操作者必須能觀察到整個區域，布料桿不能碰到障礙物，尤其要遠離高壓線路,任何人不得接近布料桿下的危險區域，布料桿不能作起重機使用；嚴禁扳動液壓支腿控制閥，更不得移動泵車.(2）、隨時注意各儀表、指示燈工作狀況，讀數應在正常范圍，指示燈指標正確。液壓管路連接牢固，無外泄漏。(3)、泵和布料臂架發出不正常雜音時,應及時檢查、判斷并處理。(4）、在五級以上大風時，不得使用布料桿作業。（5）、不得隨意向料斗加水，嚴禁泵送攪拌后停放90分鐘以上的混凝土。（6)、布料臂架變幅和旋轉,需專人指

47、揮，動作應平穩，嚴禁猛起猛落。(7)、如果出現泵車傾斜、液壓支腿變形、木墊破裂、地面沉陷等現象，應立即收臂，檢查原因并排除。D。振搗器作業安全保證措施（1）、振搗器不得放在硬地或其他硬物上振動，施工中應避免沖擊模板、鋼筋。(2)、振搗棒施振時應輕提輕放，并做上下抽動。如鋼筋網過密，不可強行插入,應加裝附件后再振搗。（3)、同時使用數臺附著式振搗器時，其頻率應一致.需對面振動時，應錯開安置。(4)、電纜線應采用橡膠電纜，并安裝相適應的漏電保護開關。當電纜線通過現場施工道路時，應采取保護措施。第八節 環境保證措施環保和水保是為了保護和改善生活環境生態環境,防止污染和其它公害，保障人體健康,促進生產

48、，必須把環保和水保工作納入工作計劃，建立環保、水保責任制度，采取有效的措施,防止生產建設過程中產生的廢水、廢渣、粉塵、噪聲等環境的污染和危害。1、將鉆孔時的鉆渣先倒離孔口較遠的地方，待成孔后裝運至經監理工程師同意的地點棄置，并按項目部棄渣場平面布置排水、防護設施，做好排水、防護工程。2、采用鉆孔施工時,需設置的泥漿制備池及沉淀池盡量選擇于低洼處，并設置圍護防止泥漿外流。將鉆孔時的鉆渣先用泥漿泵或直接排入泥漿池，泥漿池外圍挖環流溝以免泥漿溢出，污染環境.泥漿池泥漿沉淀濾水后，裝運至經監理工程師同意的地點棄置，水中施工的泥漿直接運至工程師同意的地點棄置。3、水泥和其他易飛揚的細顆粒散體材料必須封閉包扎并覆蓋，不得沿途泄露遺灑,卸運時采取有效的放置揚塵的措施。4、生產和生活中的廢水和廢物，經檢查符合環保標準后棄置到指定地點,檢驗不符合環保要求，送至垃圾場棄置.5、施工過程中燃油料的儲蓄和使用應符合有關方面的要求,防止出現跑、帽、滴、漏現象，避免污染地方道路和地下水體。 6、施工使用空壓機、風鎬、攪拌機、電鋸等高噪聲和高振動的施工機械，盡量避免夜間在居住區和第三區施工作業,并采取消聲、防振措施,使噪聲和振動達到環境保護標準。7、施工便道經常灑水，以防止灰塵飛揚，影響農作物和周圍的居民生活;8、利用每周的安全學習后的時間，增加環境保護條例，知識的宣傳，提高全體職工的環保意識。