1、第三合同段xx2#橋、大蒿地1#橋、大蒿地3#橋滑坡地段治理方案施工組織設計1、工程概況1.1地形地貌xx至待補高速公路第三合同段田壩段，處于高原中高山峽谷斜傾地貌，地形高差起伏較大，設計建筑橋位多處山體沖溝之間，溝型多呈“V”型，地形陡峻，坡體附近沖溝發育，切割深，侵蝕嚴重。出露巖石均為玄武巖，巖石節理裂隙非常發育，巖石呈緊密鑲嵌的碎石狀，易風化，表層為松散的殘坡積碎石土或河流階地沉積礫(碎)石土，極易順巖土界面滑移產生滑坡。xx2號高架橋K249400K249850滑坡該滑坡位于xx北東向直線型沖溝左側斜坡上，地層為二疊系上統峨眉山組玄武巖，巖層產狀11019，傾向與坡向相同，后緣可見58

2、米高的斷壁，沖溝的不同部位發育有泉眼，滑坡穩定性較差。1.1.2大蒿地1號高架橋K252300K252430滑坡該滑坡位于牛欄江右岸斜坡上，該滑坡地層為二疊系上統強弱風化玄武巖間夾深灰色碳質粉砂巖，產狀為90115513，巖體內發育兩組裂隙，產狀為18665與12085，后緣出現滑體斷落陡坎，高約28米，?；虏糠忠姸嗉壔渑_地，內部發育多組順坡向張裂隙，該滑坡穩定性較差。1.1.3大蒿地3號高架橋K253790K254030滑坡該滑坡位于牛欄江右岸斜坡上，大蒿地3號橋位于滑坡體中部。該滑坡地層為二疊系上統峨眉山組玄武巖，巖層產狀9519，與坡向一致，巖體內發育兩組裂隙，產狀為21026與27

3、569，滑體主要由強風化玄武巖碎礫巖夾弱風化巨塊石組成，順、反坡向節理裂隙極為發育，滑體中后部坡積粘性土較厚，該滑坡穩定性較差。1.2氣象及氣侯項目區屬亞熱帶高原季風氣候，垂直氣候分帶顯著，冬春季寒冷干燥，多寒潮入侵，夏無酷暑，常有勁風。區域性溫差較大，自北而南，氣候隨海拔降低而升高，降雨量則相反。年平均氣溫12.112.7，極端最高氣溫31.7，極端最低氣溫-15.6，年無霜期長達295310天。年平均降水在8001000mm之間，多集中于五至十月份。系云南省年平均氣溫低，降雨較少的地區之一。1.3工程數量本段共設三段滑坡處理工程，主要以抗滑樁加固滑體為主，分別位于xx二號橋滑坡，大蒿地一號

4、橋滑坡，大蒿地三號橋滑坡；各段抗滑樁截面尺寸均為300cm250cm，護壁結構型式為階梯形，頂厚15cm，底厚10cm， C20砼護壁。樁內鋼筋布置：朝向滑體后緣布設36的主筋，前緣布設16的主筋，樁身砼采用C30灌注。1.3.1xx2號橋滑坡治理工程數量 xx2號橋滑坡治理工程數量（1） 表1序號項目單位工程量1減載土石方開挖M31787162錨桿M128883鋼筋混凝土框架M35814排水管M17905抗滑樁土方開挖M361886抗滑樁石方開挖M333007抗滑樁C30混凝土M3111828鋼筋制作安裝t11029預應力錨索M14513xx2號橋滑坡治理工程數量（2） 表1序號項目單位工程

5、量10地梁M355311排水工程土方開挖M3251412排水工程M7.5漿砌片石M315041.3.2大蒿地1號橋滑坡治理工程數量 大蒿地1號橋滑坡治理工程數量 表2序號項目單位工程量1錨桿M8802掛網噴漿M22533排水管M544抗滑樁土方開挖M365275抗滑樁石方開挖M321756抗滑樁C30混凝土M387027鋼筋制作安裝t11018排水工程土方開挖M34769排水工程M7.5漿砌片石M33181.3.3大蒿地3號橋滑坡治理工程數量 大蒿地3號橋滑坡治理工程數量 表3序號項目單位工程量1錨桿M81602鋼筋混凝土框架M33603排水管M10254抗滑樁土方開挖M359405抗滑樁石方

6、開挖M321606抗滑樁C30混凝土M381007鋼筋制作安裝t12018排水工程土方開挖M31214.59排水工程M7.5漿砌片石M37451.4施工準備1.4.1工程管理目標1.4.1.1安全目標加大安全投入，堅持“安全第一，預防為主”的原則。建設安全標準化工地，杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工年受傷率控制在0.5以下。1.4.1.2質量目標工程一次檢驗合格率達到100%。1.4.1.3工期目標計劃2005年4月20日開始正式施工，2005年7月20日完工。1.4.1.4環保、水保目標加強環境保護意識，堅持文明施工，盡量減少對施工區域環境的破壞，施工后盡快清理恢復施工場地。明確施工操作程序

7、，采取預防措施，杜絕填塞或污染河流、耕地或損傷各類管線。1.4.2人員安排主要管理與技術人員詳見附表1進場滑坡治理主要人員統計表。1.4.3機械設備、試驗器具配置優選與當地施工條件相匹配、性能良好的機械設備上場，對設備按120%的施工能力進行儲備。主要施工機械設備、試驗器具從云南、貴州及四川工地調入，滿足本合同段工程需要。詳見附表2施工機械設備表、附表3材料實驗、測量、質檢儀器設備表。1.4.4材料準備1.4.4.1集料確保各種集料符合規范及設計要求，清潔、堅硬、耐久，不含泥塊、針片狀顆粒、粘土、有機物等有害物質，必要時過篩或用水沖洗。集料的各項技術指標如壓碎值、級配范圍、針片狀含量、含泥量等

8、均應符合橋涵施工技術規范JTJ041-2000的要求。集料整齊分類堆放，不同的集料不得混合或儲存在一起，也不得交替使用在同類工程中。1.4.4.2水泥所用水泥為業主統供水泥，各項技術指標均應符合橋涵施工技術規范JTJ041-2000的要求，每批水泥進場時都要檢驗出廠合格證。為了預防滑坡有滑動跡象出現，需要加速施工，施工中采用速凝、早強混凝土，并準備了1t的混凝土速凝劑和早強劑，存放于三分部集中攪拌站混凝土庫房。1.4.4.3水施工用水為自然山體飲用水，水中確保不含有影響水泥正常凝結或硬化的有害物質。1.4.4.4鋼筋所用鋼筋均為業主統供，經現場取樣檢測，鋼筋的各項技術指標均滿足橋涵施工技術規范

9、JTJ041-2000的要求，進場的各種型號鋼筋均報送監理檢測中心檢驗，不合格鋼筋堅決不得進場使用。鋼筋存放在距地面0.5米以上的平臺或其他支撐上，并加以塑料薄膜覆蓋，避免暴露在空氣中或雨淋濕被腐蝕，同時也避免機械損傷。不同規格的鋼筋分類堆放，并有標識牌。所用進場鋼筋平直、無局部彎折，表面潔凈、無油浸、漆皮或鱗銹等現象。1.4.5測量放樣為了確保測量計算、放樣正確，嚴格執行測量計算復核制及換手復核制。各管段技術負責人進行計算，畫出放樣詳圖及整理好計算資料，與測量班長計算數據進行復核，簽字后由測量班進行放樣，放樣時由不同的測量人員進行倒手復核。凡未經復測的樁位不允許使用，凡未經復核的測量資料不允

10、許交付放樣。利用坐標法測量放出抗滑樁平面位置，開挖中應核對滑面情況，如其實際位置與圖紙出入較大時，通過與設計代表溝通或變更處理。放樣定出準確位置后，設置護樁并經常檢查校核。1.4.6場地整平場地整平時先清除坡面危石浮土；坡面有裂縫或坍塌跡象的加設必要的保護，鏟除松軟的土層并夯實。整平孔口地面。做好樁區地表截 、排水及防滲工作。在雨季施工時， 孔口搭雨棚?？卓诘孛嫦?.5m內先做好加強襯砌。孔口地面上加筑適當高度的圍埂。合理堆放材料和機具，使其不增加孔壁壓力，不影響施工。井口周圍用鋼筋砼制成框架予以圍護，其高度高出地面2030cm，防止土石、雜物滾入孔內傷人。孔口周圍挖排水溝，做好排水系統，及時

11、排除地表水，搭好孔口雨棚，安裝提升設備，布置好出碴道路。1.4.7混凝土供應護壁混凝土處于滾筒攪拌機就地攪拌，滑槽或手推車倒運就位施工點。抗滑樁混凝土采用三合同段集中攪拌站攪拌，輸送車運輸至施工點。2、滑坡治理施工工藝第三合同段有xx2#高架橋、大蒿地1#高架橋、大蒿地3#高架橋三處滑坡地段治理，本施工組織設計重點以xx2#高架橋滑坡地段治理施工工藝作一闡述。2.1滑坡減載工藝流程為:測量放線施作設計截水溝表層清理開挖棄運土整修邊坡及防護檢查驗收。推土機配合挖掘機全層縱向開挖法施工，裝載機或推土機推運至棄土場，人工配合機械修整邊坡，并在棄土場按總監理工程師代表要求做好防護工作。詳見附圖1及附圖

12、22.2錨桿施工錨桿施工先清理坡面上的浮質和不穩定巖塊。2.2.1施工順序清理邊坡設置錨桿孔清孔注漿放入錨桿安裝端頭墊板進行其它坡面施工。2.2.2施工方法錨桿成孔采用MGJ-50型地質鉆機成孔，清孔采用空壓機高壓管吹風，報監理工程師批準后實施；錨桿鉆孔直徑90mm，采用無水干鉆，成孔后用空壓機清孔，錨桿下傾20。鉆孔須達到設計深度，傾斜角度偏差不得大于12.2.2.1注漿用砂漿配合比水泥：砂為1：11：2，水灰比為0.380.45；砂漿拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿應在初凝前用完，并嚴防石塊、雜物混入；2.2.2.2錨桿成孔及注漿錨桿成孔后，及時將鋼筋送入孔中，使用水泥砂漿注漿，錨桿全長

13、注漿，水泥砂漿強度30Mpa，水泥砂漿配合比為1：1(重量比)，水灰比為0.4。注漿時先高速低壓從孔底注漿，當水泥砂漿從孔口溢出后，再低速高壓從孔口注漿，注漿壓力為0.4Mpa。為增加漿液的和易性和水泥砂漿的早期強度，在漿液中摻入適量的減水劑(0.2的木質素磺酸鈣)和早強劑(0.8的氯化鈣)。為防止水泥砂漿凝固收縮時錨固體與孔壁錨固力的損失，摻入適量膨脹劑(萬分之0.5的鋁粉)。為保證鋼筋與周圍土體緊密結合，在孔口處設置止漿塞。水泥漿、水泥砂漿應拌合均勻，隨拌隨用，一次拌合的水泥漿、水泥砂漿應在初凝前用完。注漿開始或中途停止超過30min時，用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路；）注漿時，注漿管應

14、插至距孔底50100，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出；桿體插入后，若孔口無砂漿溢出，及時補注；2.2.2.3錨桿錨桿制作前進行質量檢查，應平直，除銹、除油；安裝錨桿時應用對中支架固定，每2m設置一個對中支架。錨桿桿體使用前；桿體插入孔內長度不應小于圖紙規定的95%，錨桿安裝后，不得隨意敲擊，3d內不得懸掛重物；每段工程取代表性段落對錨桿進行抗拔試驗，要求錨桿抗拔力大于圖紙規定，通過試驗修正施工參數，指導大面積施工。2.2.2.4錨桿試驗錨桿抗拔力試驗應在錨固強度達到80以后進行，檢驗數量不應少于錨桿 總數的3，且不少于5根，最大檢驗荷載為錨桿設計軸向拉力(為160KN)的12倍，但不應超過桿體材料強

15、度標準值的08倍；前三級荷載取試驗荷載的20施加，以后按10施加，各級荷載觀測時間為5分鐘，達到試驗荷載后觀測10分鐘。加載到試驗荷載若變形穩定，則試驗錨桿為合格。2.3噴射混凝土2.3.1噴射混凝土試驗施工前先確定濕式噴射混凝土的施工工藝及混凝土的配合比、選擇使用的噴射機具，報監理工程師批準。噴射混凝土前先進行試噴、調整回彈量、確定混凝土配合比及施工操作程序，經監理工程量認可后大面積施工。2.3.2噴射混凝土的混合料配合比水泥與集料的重量比為1：41：4.5；砂率45%55%；水灰比為0.400.45；速凝劑摻量通過試驗后確定。2.3.3噴射混凝土的施工混合料宜隨拌隨用。不摻速凝劑時，存放時

16、間不超過2h；摻速凝劑時，存放時間不超過20min?；旌狭显谶\輸、存放過程中，嚴防雨淋、滴水及大塊石等雜物混入，在裝入噴射機前應過篩。噴射混凝土應分段、分片由下而上進行。作業開始時，應先送風，后開機，再給料；結束時，應待料噴完后，再關機。向噴射機供料時連續均勻，機器正常運轉時，料斗內保持足夠的存料。噴層厚度均勻，符合圖紙要求的厚度。噴射開始時，減小噴頭至受噴坡面的距離，并調節噴射角度，以保證鐵絲網與巖面間混凝土的密實性。噴射時，保持混凝土表面平整，呈濕潤光澤，無干斑或滑移流淌現象。噴射后，養護不少于10d；噴層周邊與未防護坡面的銜處做好封閉處理。噴射混凝土符合圖紙規定的厚度，并按圖紙規定或監理

17、工程師指示設置伸縮縫及泄水孔。2.3.4錨桿噴射混凝土邊坡防護質量檢驗錨桿噴射混凝土邊坡防護檢查項目 表4項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝土或砂漿強度（MPa）在合格標準內2錨桿拔力（kN）拔力平均值圖紙規定值，最小拔力為0.9圖紙規定值按錨桿數1%，且不少于3根做拔力試驗3噴層厚度（）平均厚設計厚，檢查點的60%設計厚，最小厚度0.5設計厚，且60每10m檢查1個斷面，每3m檢查1點，鑿孔或激光斷面儀確定厚度4網眼尺寸（）20用尺量，每10m抽查5個網眼5坡面平整度（）30用2m直尺，每20m檢查3處2.4預應力錨索邊坡加固2.4.1錨索制作用材料2.4.1.1綱絞線鋼絞線使用高強

18、度、低松弛預應力鋼材，由業主供應，必須達到以下指標。預應力鋼絞線根數鋼材斷面面積（mm2）屈服強度（KN）張拉何載（KN）設計何載（KN）張拉預應力（KN）615.2840132015968008802.4.1.2 灌漿軟管灌漿軟管是用于灌注水泥砂漿的管子，采用18聚乙烯軟管。 2.4.1.3導向帽是將錨索較容易地插入鉆孔內而安裝于頂端的裝置。 2.4.1.4緊箍器為了將錨索內錨固段加工成起伏波紋狀的構件，可用環狀金屬件或約束箍。 2.4.1.5 止水材料為防止灌漿材料流入錨索自由段而設置的部件，放置在錨固段和自由段的接觸處。采用氧化瀝青或油灰材料或瀝青浸漬帶等。2.4.1.6 套管自由段的套

19、管可采用軟質聚乙烯管。錨具 錨具的錨頭、夾片和錨墊板等采用OVMl5-6型產品。錨固時每一根預應力綱絞線均采用夾片方式來單根鎖定，張拉時可整束操作。錨頭構件的安裝確保錨索與受力面垂直。灌漿灌漿材料選用425R型早強硅酸鹽水泥漿，水泥：水比例采用1:0.4，灌漿壓力保持04Mpa。張拉設備 錨索錨固張拉鎖定的千斤頂可用OVM系列產品中YCWl00型千斤頂。使用前做好準備工作，并進行校驗，保證施工質量及施工安全。防腐蝕處理 錨固段：錨固段的防腐采用水泥砂漿封閉防腐，桿體周圍水泥砂漿保護層最小厚度不小于20mm。 自由段：自由段的防腐可采用桿體表面涂潤滑油或防腐漆，然后包裹塑料布，在塑料布上再涂潤滑

20、油或防腐漆，最后裝入軟質聚乙烯管，聚乙烯管內徑60mm，形成雙層防腐。 錨頭：可用防銹漆和混凝土包封方法來防腐蝕。錨固試驗 為了判斷錨固工程施工是否滿足設計條件和要求，應進行錨索抗拔試驗。試驗所采用的施工工藝及錨固各種條件要與實際使用狀態一致。錨固試驗根數在3根以上，每種地質條件巖土必須做一根。預應力錨索施工.1施工準備在錨索施工前，會同監理工程及設計人員對錨索施工范圍地段進行視察，根據地質條件和圖紙要求布設孔位和定向。清理孔位附近松動的石塊危石，平整施工現場，為鉆機的安設穩妥和操作提供方便條件。.1.1開挖、修坡首先逐層清坡，每層清坡高度為錨索上下排距大小，不得超挖。施工時根據現場設計代表同

21、意變更適當加大每級開挖高度。.1.2鉆孔錨索鉆孔直徑110mm，鉆進時采用無水干鉆，成孔后利用空壓機，向孔內吹風清除積土，達到清孔洗孔目的。鉆孔應超過設計深度50cm，傾斜角度不得偏差1。鉆孔時必須保持下傾角的穩定，并隨時加以檢測，發現鉆進下傾角有偏差應及時糾正。在孔口應安裝吸塵裝置，避免鉆進過程中塵土飛揚。鉆孔傾斜度允許偏差為3%，孔口位置允許偏差為50，孔深允許偏差為200。.1.3清孔錨索鉆孔完成后，應將孔內巖屑和巖粉等雜物清理干凈，并保持孔內干燥。.1.4編制錨索制索前對鋼絞線進行質量檢查，量出錨固段和自由段長度。錨索須涂一層防銹漆。在錨固段每隔lm放個對中支架，在自由段每隔2m放一個

22、對中支架。鋼絞線注意留足安裝千斤頂等張拉設備的孔口鋼絞線長度。錨索長度應符合圖紙規定，截斷錨索采用砂輪鋸，不使用電弧燒斷。.1.5錨索安裝與注漿錨索安裝前應檢查鉆孔情況，保證孔深與錨索長度一致，同時檢查附件及排氣管是否好，否則應予更換。錨索可用人工方法推進，使錨索在鉆孔順直送到孔底，避免錨索體扭曲。錨索自由段采用先在綱絞上涂油并套上聚乙烯塑料管，錨固段采用棗核狀結構，每隔lm安裝一個分隔器與緊箍環，整根錨索上均安裝居中裝置使錨索處子孔中心。 錨索安裝完成要及時注漿，注漿通過注漿管泵送灌注，灌注時，應注意準確測量錨固段的實際長度使符合圖紙要求。錨固段和自由段分段注漿，漿液中應增加0.25的減水劑

23、0.04的早強劑、0.01的膨脹劑，漿液隨拌隨用，在初凝前用完。注漿時，注漿管應隨漿液的注入而徐徐上拔，保證錨索錨固段的砂漿飽滿。注漿用水泥，其強度等級為P42.5，砂的粒徑小于或等于2，水灰比符合圖紙要求，漿體強度不低于30MPa。.1.6澆筑錨固板錨固板可采取現澆混凝土，經養生其強度達到設計強度70%后，進行錨索張拉。.1.7張拉與二次注漿張拉前應對張拉設備進行檢查。張拉應分5級進行。前四級為設計應力的25、50、75、100，分別穩定5分鐘；最后一級為設計應力的110，穩定時間為30分鐘。張拉完成后，即進行第二次注漿，注漿壓力為0.51.0MPa，待出漿濃度與進漿濃度一致時停止注漿。最后

24、用混凝土封閉錨頭。注漿結束后的次日，逐孔檢查各錨索孔注漿是否灌滿，如有未灌滿的，要進行復灌，確保每個錨索孔漿飽滿密實。.1.8封錨封錨采用M30砂漿把錨頭封閉。.1.9抗拔力試驗在錨索正式施工之前，應做錨索抗拔力試驗，通過試驗結果，檢驗錨索錨固段的錨固效果是否滿足圖紙要求，如否，應報請監理工程師及設計單位，修改錨固段設計。.2錨索驗收及監測.2.1錨索驗收錨索的驗收是為了檢驗錨索在超過設計拉力并接近極限拉力條件下的工作性能，及時發現錨索設計中缺陷，并鑒別錨索是否符合設計要求。驗收錨索的數量不少于錨索總數的5；錨索的最大試驗荷載為錨索設計軸向拉力的1.5倍；如果驗收試驗所得到的總彈性位移超過自由

25、段長度理論彈性伸長的80，但小于自由段長度與1/2錨固段長度之和的理論彈性伸長，并且在最大試驗荷載作用下，錨頭的位移趨于穩定，則認為錨索驗收合格。.2.2錨索監測錨索的監測是為了確定錨索是否充分發揮作用，主要是對錨索的預應力進行監測。錨索監測的數量不應少于錨索總數的50%，監測時間不少于12個月監測宜采用液壓式壓力盒進行測量；預應力變化值，在最初l0d每天記錄次，第11d至30d每10d記錄一次，以后每個月記錄一次；預應力變化值不宜大于錨索設計軸向拉力值的10，必要時可采取重復張拉或適當放松以控制預應力變化。2.5錨索地梁施工 錨索地梁為尺寸為40cm60cm，現澆C30鋼筋砼，地梁嵌入坡面并

26、與坡面齊平。.2預應力錨索邊坡加固質量檢驗預應力錨索的檢查項目 表5項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝土、砂漿強度（MPa）在合格標準內2錨孔間距（）50抽查10%，用鋼尺量3錨孔傾斜度（%）3查鉆孔記錄4錨孔深度（）+200，0查鉆孔記錄5預應力張拉力（kN）符合圖紙規定查錨索張拉錨固記錄2.5抗滑樁的施工孔壁支護的設計和施工護壁結構型式為階梯形頂厚15 cm，底厚10cm，用C20砼護壁，在護壁滲水段預留5 cm小孔若干，以防地下水對護壁的損害，上下護壁間的豎向鋼筋搭接長度為20cm，單元高度150cm，護壁的環筋10，間距200mm，縱筋10，間距400mm，護壁澆注用鋼模板。護

27、壁混凝土拌和料中應摻入早強劑。護壁模板拆除應根據氣溫等情況而定，一般可在24小時后進行。孔口第一節護壁鎖口應高于地表0.10.2m，以確?？變仁┕ぐ踩?，孔口周圍要設置安全防護欄桿?，F澆砼護壁采用自制的鋼模板，每節段由四塊拼裝而成。澆筑砼時，拆上節、支下節，自上而下周轉使用。模板間用U型卡連接，上下設兩道6號8號槽鋼圈頂緊；鋼圈由兩半圓圈組成，用螺栓連接，不另設支撐，以便澆筑砼和下井挖土操作。砼采用機械拌制，用吊桶運輸人工澆筑。樁孔開挖.1開挖方法組織四班連續作業，采用電動鏈滑車或架設三角架，用10KN20KN慢速卷揚機提升。 .2挖掘施工工藝挖掘時，分節開挖，每節高度宜為0.62.0m，挖一節

28、立即支護一節，圍巖較松軟、破碎或有水時，分節較短。分節不在土石層變化和滑床面處。使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩阻力。在挖孔過程中，經常檢查樁孔尺寸和平面位置， 孔的傾斜率不超過0.5%，孔徑、孔深符合設計要求。樁孔開挖中心位置、孔底高程允許偏差項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1中心位置（路基中線為基線）縱向100 橫向+100 50經緯儀測，尺量孔口、孔底縱橫各計1點，每孔測4點2孔底高程50水準儀測，每孔測3點注：不以路基中線為基線，而以設計的定位軸線為基線的樁，其中心位置允許偏差縱橫均為200。挖孔時如有滲水，及時支護孔壁，用集水泵排水；樁孔挖掘與支撐護壁兩工序連續作業，不宜中停頓，

29、以防坍孔；開挖深度超過設計深度l0cm，用于平整孔底，澆注素混凝土。（見圖1 人工挖孔示意圖）.3孔內爆破施工 開挖到巖石層時，采用淺眼松動爆破，嚴格控制炸藥用量，并在炮眼附近加強支撐和護壁，防止震塌孔壁。對于軟巖石，炮眼深度不超過0.8m；對于硬巖石，炮眼深度不超過0.5m。炮眼數目、位置和斜插方向按實際巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心，周圍斜插挖邊。孔內放炮后迅速排煙，將高壓風管放入孔底吹風。人員下孔施工前先測定孔內有毒氣體濃度，在正常范圍內時方可作業。一個孔爆破作業，其它孔內的施工人員到地面安全處躲避。.4勞動組織挖孔組織四班制作業，集中力量，速戰速決，每班46人，開挖12人，提升出土

30、及排水34人，井上井下人員交替更換。.5測量控制挖孔作業隨時處于控制狀態，以免井孔空間幾何尺寸超差造成質量事故。樁位軸線采取地面基線十字網控制，挖孔作業高程水準基點引至護壁頂面。對軸線及高程經常復測校核，護壁及模板中心線按第一節護壁頂面的十字線交點，吊大線錘來控制。用鋼尺在第一節護壁頂面的水準點上量高程（或深度），以保證樁位、孔深和截面尺寸始終保持正確。.6挖孔樁安全技術措施對巖溶地區的挖孔樁施工安全予以高度重視，制定周密可靠的安全技術措施及安全操作規程，并嚴格貫徹執行。施工中加強安全教育和經常性檢查，以確保萬無一失。挖孔時，挖孔工人配戴安全帽、系安全繩。對出碴的吊桶、吊鉤、卷揚機等機具經常檢

31、查。對井口進行圍護，高出地面2030cm，經常檢查孔內的有毒氣體含量，采用機械通風。挖孔工作暫停時，孔口罩蓋，井孔設牢固可靠的安全梯，以便于施工人員上下。.7終孔檢查處理挖孔達到設計標高后進行孔底處理，做到平整，無松碴、污泥及沉淀等軟層，嵌入巖層深度符合設計要求。開挖過程中經常檢查了解地質情況，倘與設計資料不符，立即向監理工程師和設計部門匯報，制定可行的變更方案。鋼筋骨架制作及安裝抗滑樁鋼筋骨架制作及安裝主要在孔口完成。.1鋼筋骨架制作箍筋制作照鋼筋骨架的外徑尺寸制作一塊樣板，將箍筋圍繞樣板彎成箍筋圈。在箍筋圈上標出主筋位置，同時在主筋上標出箍筋位置。然后在水平的工作臺上，在主筋長度范圍內，放

32、好全部箍筋圈，將兩根主筋伸入箍筋圈內，按鋼筋上所標位置的記號互相對準，依次扶正箍筋并一一焊好，再將其余的主筋穿進箍筋圈內焊成骨架。.2骨架的存放制作好的鋼筋骨架，必須放在平整、干燥的場地上。存放時，每個加進筋與地面接觸處都墊上等高的木方，以免粘上泥土。每組骨架的各節段要排好次序，便于使用時按順序裝車運出。在每個骨架上都掛上標志牌寫明樁號。尤其定位鋼筋骨架，由于護筒頂面標高不同其長度也不相同，因此更應標寫清楚。沒有掛標志牌的鋼筋骨架，不得混雜存放，避免搞錯，造成質量事故。存放鋼筋骨架還要注意防雨、防潮，不宜過多。.3骨架的運輸骨架運輸總的要求是：無論采用什么方法運輸都不能使骨架變形，骨架裝車時要

33、保證每個加勁筋處設支撐點，各支撐點高度相等，以保證它的結構形狀。在運輸中標志牌不得刮掉，便于校對檢驗。在場內運輸時，若受到地形或運輸工具的限制，亦可用人工抬運。抬運時，應在若干加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍受力要均勻。.4骨架安裝骨架安裝采用汽車吊或人字扒桿起吊。為了保證骨架安裝時不變形，宜用兩點吊，第一吊點設在骨架的下部，第二點設在骨架長度的重點到上三分點之間。對于長骨架起吊前因在骨架內部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍提起，再與第二點同時起吊。待骨架離開地面后，第一點停止起吊，繼續提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂

34、直停止起吊。解除第一吊點，檢查骨架是否順直。如有彎曲應整直，后將其扶正徐徐下降。當進入孔口后嚴禁擺動碰撞孔壁。直到全部鋼筋骨架降到設計標高為止。鋼筋籠過長，可分節在樁孔內搭接，搭接不得設在土石分界和滑動面處。2.5.4灌注混凝土施工灌注砼是挖孔樁施工的重要工序，嚴格檢查成孔質量、鋼筋骨架安裝檢查合格后，方可開始灌注，灌注開始后，應緊湊、連續的進行，嚴禁中途停工。導管提升時應保持軸線垂直和位置居中，逐步提升。拆除導管動作要快，時間一般不超過15min，已拆下的管節要立即清洗干凈，堆放整齊。有關砼灌注情況各灌注時間、砼面的深度、導管埋深、專管拆除以及發生的異?，F象等都應指定專人進行記錄。樁頂2m以

35、下的砼，依靠自由墜落搗實，在此線以上的砼用震動棒搗實。3、施工計劃施工計劃見圖2 昭待高速公路第三合同段滑坡治理施工進度橫道圖。4、全面質量保證體系為保證滑坡處理的質量，采取以下措施：1、在項目經理部設置質檢科，有專職質檢工程師對整個工程進行全方位施工檢測。同時隊級設質檢員，工班有專人兼職質檢工作。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質量在施工全過程都處于受控狀態之中，詳見圖3全面質量保證體系圖。2、不進行技術交底不施工，圖紙和技術要求不清楚不施工，測量和資料未經審核不施工，材料無合格證或試驗不合格不施工，未經監理工程師認可或批準工序不施工，無自檢記錄不交接，未經監理工程師或技術人員驗收不

36、交接，施工記錄不全不交接。3、工程嚴格按標準化作業，做到工序有標準，有檢查，凡是檢查都要有結論（按獎罰條例執行）。各項工程的主要工序嚴格按照作業標準進行操作，把新技術、新工藝、新方法運用到各項施工生產中去，切實保證標準化作業的質量。4、成立以項目總工曾令兵為組長，常務副經理和安質科長為副組長，包括經理部各科室與施工隊的全面質量保證體系。5、全面安全保證體系施工的安全目標：加大安全投入，堅持“安全第一，預防為主”的原則。建設安全標準化工地，杜絕因工死亡和重傷事故，因工年受傷率控制在0.5以下。為確保安全采取以下措施：1、建立健全安全生產責任制，從項目經理到生產工人，明確各自的崗位責任，各專職機構

37、和業務部門要在各自的業務范圍內對安全生產負責；一切管理、操作人員均要與項目部簽定安全協議，向項目部做出安全保證。2、加強全員的安全教育和技術培訓考核。使廣大職工牢固樹立“安全第一，預防為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學習有關安全方面的規章制度和安全生產知識，做到思想上重視，生產上嚴格執行操作規程。3、成立由第一負責人為首的安全檢查組，并建立健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整改、有總結、有處理地進行檢查。4、成立以項目經理陳擁軍為組長，常務副經理和安質科長為副組長，包括經理部各科室與施工隊的全面安全保證體系。見附圖4安全保證體系圖。5、所有人員到施工現場都要戴安全帽，遵守制度。

38、6、環境保護措施1、指揮部成立環保小組，制定環保措施，項目經理部、隊分級管理，并配專職管理人員，負責檢查、監督各項環保工作的落實。建立、健全施工過程中環境管理體系和各項環境管理規章制度。2、加強對施工人員的教育與管理，學習環保知識，加強環保意識，使人人心中都明確環保工作的重大意義，積極主動地參與環保工作，自覺遵守環保的各項規章制度。提高全員水土保持意識，加強監督管理。3、施工場地要平整應滿足施工要求。施工機械和現場車輛停放要整齊、有序，嚴禁亂停亂放。現場無雜物、廢棄材料。4、安全合理用電，各種配備裝置必須有醒目的安全標志和安全防護。5、施工中注意保護生態環境、堅持安全生產、文明施工。在施工過程

39、中產生的棄土應集中堆放，科學合理的處理棄土。在坡度較大的施工平臺處采取防護措施，盡量減少橫向棄土，以免造成環境污染。詳見圖5 環保、水保責任體系圖附表1 進場滑坡治理主要人員統計表姓 名部門職 務職 稱進場人數陳擁軍項目部項目經理高級工程師曾令兵項目部總 工高級工程師高景州分所項目副經理工程師蒲新錄分所現場技術主管工程師曹軍分所現場技術員助理工程師李連平分所現場技術員助理工程師肖賽花分所現場技術員助理工程師石永強分所現場技術員助理工程師朱軍武分所現場技術員助理工程師田永奎項目部質檢負責人高級工程師候昌峰測量班測量負責人工程師楊安民測量班測量技術員專業工程師呂云峰試驗室試驗負責人工程師防護隊隊

40、長工程師3防護隊技術主管技術員3工人防護隊技 工150防護隊現場指揮15防護隊普 工130附表2 進場滑坡治理施工機械、設備表序號設備名稱規格型號數量進場日期技術狀況1攪拌機JZC3506臺良好2集中攪拌站JSC7504臺2004.10.20新3固定式對焊機UNT-150D1臺2004.11.20良好4輸送車QYZ52716臺良好5手推車20輛2004.11.25良好6鋼筋彎曲機GW43臺2004.11.25良好7鋼筋切割機GQ40A3臺良好8交流電焊機BX1-50015臺2004.11.25良好9振動棒40 套2004.11.25新10磅秤6臺新11空壓機W-3/524臺新12支護模板28

41、套新13砼輸送車8輛2004.11.25新14鋼筋調直機CX-123臺2004.11.25新15汽車4臺2004.11.25良好16提土設備28 套新17錨桿鉆機MGC504臺新18裝載機ZL504臺良好19挖掘機CAT3204臺良好20風稿40臺良好附表3 材料試驗、測量、質檢儀器設備表序號儀器設備名稱規格型號單位數 量備 注1水泥標準養護箱SHBY-40B臺12200T電動壓力機YES-2000臺13強制攪拌機SJD臺14電動壓力試驗機TYE-2000山東臺15電子天平1/1000北京臺16天平200g臺47混凝土振動臺HZJ-A臺18砼貫入阻力儀臺19臺稱TGT-100西安臺210坍落度筒套311分析天平TG328A天津臺112碎石壓值儀臺113砂子壓值儀臺1 14砼試模150150150mm組6 15砂漿試模7.077.077.07組6 16碎石針片狀規準儀套1 17搖篩機6611臺118水泥凝結時間測定儀維卡儀臺119切割機SCQ-6臺120萬能材料試驗機WE-600山東臺121自動安平水準儀AT-G2北京套222精密水準儀DS1型南京套223拓撲康水平儀日本拓撲康套124鋼尺無錫個225拓撲康全站儀日本拓撲康311套126捷創力全站儀瑞士捷創力620套1