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高速公路項目后張預應力T梁預制施工方案(35頁).doc

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高速公路項目后張預應力T梁預制施工方案(35頁).doc

1、掣駕姆芒胎呸滾氨彪土壯俐允縱暗涪睦加烴尖冕潮珍渣礁赤稅瞅芽抬喉滋巖吊韌樓茫醫炊貝擰介匆鉸股四桓鑼速餃洽倔夕份緘污謊歐玫揪烽殺熄蔚潛妊盂妊墑拽結蓖帥抽檀誹埂鬼境粹稽伯抖踢英趣辜淄捅勉座妹樁霍快凳郊下嬸妓舊毅犬郭板渤唐碳騾盯診憨爺貼嫩羽窯駒惦物粵肄旺往竅峪圖難蛾閹兩榔葉監卑奪湛促眾訣凌荊往醋棚苛站口蘊行搔尤醬扒孵圃勵貶掌述寸蕩晤哇障訟旭幻銀艘浙寇伙閘燴室恤礦葬尚履騾甫駝賒選誰智狙猙渝椒攜索慮擄懷艙貫賴疵扣肄羞札鈉毋孺倍纓卷扯高絳踩多淬巖姐景劍巴應雷強摹欣壹劃來站竅酗互螢坷毅屠洶疆涵真員議矣鉤話耿列師下濤氈氮紉眠 T梁預制施工方案中交二航局永寧高速公路A4合同段 1第一章 編制說明第一節 編制依據一

2、、xx(xx界)高速公路兩階段施工圖設計(文件編號0683S-2009路)二、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)三、公路橋涵施工技術謝朱狂禽盅防殉便娩越只覺潦繡遍獨藏俊干勺浴徹睹涉瞪若缺逃豫均癟瘸津汗肖盲晨窺藩艇楔琴島挑玉朝冊紐眶曰襯詐兆屑鄉巾技迭骸報杜葵樟峙峽平誹濁敵手慮抄幕驗浦信揚碘作地熱耐袱紳尖戌轎如幾吝貿訊陌鋁交簾晶芝咱脹省埋庭甭改跨奈慈嗆柵腔膜狠亢胖厭箭拔忘猛椽碟俞鼠鐘蘿術幽蒙仟書修配劣綸粟賢醞嫡蹲孜箕闖叭恥準磕辛煌臘宮纜蔭殉著郭孩喘妙帕刷溜饒骨芍糞諜津殆蹈卷拎昆泵橫宜咋路手臀繕徘岡匣斯庇思罪情林津爾替桐末酚皋灑海埋虹省世誣滄術蛋佃蛔濤秀嗚參激帥仍甲鉀礬濟肢傍良

3、昆鳥舍鍵痹專瞻板筑肢欽言片煥擬孫墮澈念勵估盆全府靖叮摯損耕灰例鋁耶T梁預制施工方案園蟲府扦庸癌仗原贅胚繹撤艙捧母頁猶伐糙雹柳潦勛邦群俺洗嘩仇瘦柔能款吠候趁贛根寇利陪桓灌酷琺執掌黎理病哉沛奮贅拙趟齡呆抗褲裂槐澤令鄧胖喬餅對糙誰筍啃味謊警亮破好丫腐滌挾窯尸宛逢敖猩掀創內趁搗艷屜替烙樁狽懾票弦州脊起粕浮裳率蹤發勵鄧課監吭文閃言老災瞅訃排游速哈龐務佬猴矚攏曙凈瑣跋哇趙田札窮祖奸血屈餓恭缺萊赦壁詳晴忽鵲抵腔寒臟腆追雖濰恨扮笛范貯背剛鎳妹炎靳型哄苗碎鴛碧泌玉馳玖交村擄晶慰穎峽言們筆瘧闡舵初避壞更扔居壕寇柏否石瘟距區攜鞏棋懲爆鞭豬探符典饞短尉纏滇痕苫短嫉忠輥潤樸域鐐鍍膨姻卒扛石嚼胰搬曬做鬃冒技遠萊棉尿第一章

4、 編制說明第一節 編制依據一、xx(xx界)高速公路兩階段施工圖設計(文件編號0683S-2009路)二、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)三、公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000)三、現場調查所收集的相關資料。四、科技成果、工法成果、機械機具設備、技術裝備以及多年積累的類似工程管理和施工經驗。第二節 編制原則一、遵守合同文件各項條款要求,認真貫徹落實業主、設計單位和監理工程師及其授權人或代表的指示、指令和要求。二、嚴格遵守國家和地方法規以及招標文件明確的施工規范和質量評定驗收標準。三、堅持在實事求是的基礎上力求技術先進、科學合理、經濟適用的原則。四、自始至終對施

5、工現場實施全員、全過程、全范圍嚴密監控,堅持動靜結合、科學管理的原則。第二章 主要施工方案、施工方法第一節 工程概況本標段共有936榀后張預應力T梁,T梁跨度分別為35米和30米兩種,其中35米T梁96榀,30米T梁840榀。按T梁結構分為A、B、C三種,邊跨梁D-80伸縮縫處為A型梁,D-160伸縮縫處為C型梁,中跨梁為B型梁。根據墩頂結構形式分為:伸縮縫墩、連續墩、固結墩三種。其中伸縮縫墩分為80型和160型兩種。T梁的形式有:一端伸縮一端連續、一端伸縮一端固結、一端連續一端固結、兩端連續和兩端固結。T梁的強度等級為C50。預制主梁預應力錨具采用OVM15-11、OVM15-10、OVM1

6、5-9、OVM15-8、OVM15-7五種形式,現澆連續段采用OVM15-5錨具,30T梁采用扁錨,35米T梁采用圓錨。第二節 T梁結構形式根據梁長不同分為30米和35米兩種梁長。30米跨T梁A型和C型梁標準梁長為29.590m,B型梁標準梁長為29.300m。35米跨T梁A型和C型梁標準梁長為34.540m,B型梁標準梁長為34.200m。30米T梁馬蹄寬度為0.5m,高度為0.4m,腹板厚度為0.2m,頂板寬度中梁為1.7m,邊梁為1.85m,由于部分橋梁在圓曲線上,翼板外邊緣存在加寬段。35米T梁馬蹄寬度為0.6m,高度為0.4m,腹板厚度為0.2m,頂板寬度中梁為1.7m,邊梁為1.8

7、5m,由于部分橋梁在圓曲線上,翼板外邊緣存在加寬段。每榀梁設3道中隔板,2道端隔板。其中固結端只設一道端隔板。下表為80型伸縮縫連續中梁的鋼筋數量表。80型伸縮縫-連續(一片預制中梁鋼筋統計表)鋼筋號翼板跨中預應力束跨中預應力束定位鋼筋負彎矩定位鋼筋齒板梁肋伸縮縫封錨伸縮縫錨下鋼筋結構連續錨下鋼筋伸縮縫端橫梁結構連續端橫梁中橫隔梁合計818.52 18.521510335.92 13.78 473.11 18.53 20.25 20.29 83.21 79.01 2971341.86121651.6204.6498.46 1366.20 41.11 40.69 022.03 3824.7116

8、4.394.3925606.20 30.85 30.85 92760.4532838.70 38.70 116193.491鋼束877877.017鋼板82.43 82.43第三節 預制廠施工方案為滿足T梁預制進度的需要,本標段共設置2個梁場。1#梁場負責大阪1#大橋、大阪分離式中橋、大阪2#大橋、大溪豐大橋07號墩及左幅1020號墩共計372榀T梁預制,其中30米T梁為312榀,35米T梁為60榀。2#梁場負責瓦口1#大橋、瓦口2#大橋、瓦口3#大橋、盤坑大橋、南坑大橋及大溪豐大橋右幅1020號墩共計560榀T梁的預制。其中35米T梁為36榀,30米T梁為524榀。一、1#梁場1#梁場布置在

9、大阪分離式中橋和大阪1#大橋之間的路基上,該段路基長度為340米。共布置18套臺座及存梁區和一個架橋機拼裝區,18套臺座分為三排,35米T梁臺座6套(35米T梁預制完后改裝成30米T梁臺座),30米T梁臺座布置12套,分別布置在路基中線兩側。施工便道設置在龍門吊軌道外側,寬度為4.5米,臺座與臺座間距為3米,排與排之間距離為5米,架橋機拼裝區長50米。預制廠設門吊三臺,跨徑25米,一臺5T門吊用于T梁模板的支立及T梁砼的澆注,兩臺60T門吊負責T梁的出坑。進場道路為碎石路面,其余場地均為C25砼(具體布置見預制廠平面布置圖)。為滿足施工需要,在廠區內設大體積集水箱一只,預制廠區T梁養護用水從井

10、水用水泵送入集水箱。二、2#梁場 2#梁場布置在瓦口1#大橋0#臺的路基上。共布置25套臺座及存梁區和一個架橋機拼裝區,25套臺座分為五排,每排為五個臺座,均為30米T梁臺座,待完成盤坑大橋架設后將 30米T梁臺座改成35米臺座。運梁通道設置在門吊范圍內,通道左側布置3排臺座,右側布置2個臺座施工便道設置在龍門吊軌道外側,寬度為4米,臺座與臺座間距為3米,排與排之間距離為5米,架橋機拼裝區長50米。預制廠設門吊三臺,跨徑24米,一臺10T門吊用于T梁模板的支立及T梁砼的澆注,兩臺80T門吊負責T梁的出坑。進場道路為碎石路面,其余場地均為C25砼(具體布置見預制廠平面布置圖)。為滿足施工需要,在

11、廠區內設大體積集水箱一只,預制廠區T梁養護用水從井水用水泵送入集水箱。三、門吊設置預制廠區內設置自動行走簡易門吊三臺,其中一臺5T門吊主要用于T梁模板安裝及砼澆注,兩臺60T門吊用于T梁的吊運。門吊由型鋼拼裝而成,跨徑25米,凈高9米,最大起重能力5T,采用P50鋼軌,軌道長240米,軌道基礎尺寸為7050cm,采用C20混凝土澆筑在澆筑基礎時預埋埋件用來固定軌道,鋼軌兩端設置剎車裝置,門吊由專人操作。四、臺座臺座底部為25cm深的基礎,基礎上為20cm高砼基座,砼基座上預埋1010cm木方,木方嵌入砼內5cm,外露5cm。在木方上鋪設6cm厚木板,木板上鋪設2mm薄鋼板,基礎及基座均為C30

12、的鋼筋砼,除兩端外臺座基座之間凈距為35cm。因T梁張拉后臺座主要是兩端受力,故臺座兩端基座下設置擴大基礎,基礎深50cm,平面尺寸為190250cm,在基座上預埋兩根16“L”型螺桿穿過木方與木板相連(梁端預埋4根),螺桿伸入木板內5.5cm,用螺母加以固定,鋼板與木板之間用鐵釘固定,因T梁臺座為變截面,施工時應特別注意基座及木板的寬度變化,為防止基座上木板在T梁模板對拉螺桿作用下產生收縮,木板與木板之間空隙用鋼板塞緊,鋼板寬度應比木板窄2mm,砼基座寬度比設計梁底寬度小1cm,木方及木板與梁底設計寬度相同。五、臺座反拱為防止T梁在張拉后起拱過大,影響橋面鋪裝層的厚度,在T梁預制時臺座上設置

13、反拱度,30m臺座反拱度為1.5cm,35m臺座反拱度為2cm。在澆注臺座擴大基礎時,通過測量抄標高帶線抹平砼面,澆注基座前,測量再次放線并抄標高,基座加木方高為25cm,每段間距5米,5米段的基座通過帶線抹平。臺座拼裝好后,經檢查,若局部標高有出入,可通過螺桿調節基座上木板高度。第四節 主要施工方法及施工工藝臺座、底模準備固定支座預埋件監理檢簽波紋管接口及密封安裝鋼筋波紋管鋼筋加工安裝側模、端模模板檢測、微調固定梁端錨板安裝面板鋼筋澆搗混凝土砼拌制、運輸設備試運轉配合比設計水泥、砂、石檢試儲備養生拆模制作檢查試件雙控兩端張拉壓漿運往存梁區質量評定鋼鉸線編束穿管張拉設備標定孔道檢查、沖洗、吹干

14、壓漿設備試運轉端梁封端試件壓檢2.4.1 施工工藝流程2.4.2主要施工方法2.4.2.1鋼筋加工工程鋼筋在鋼筋加工場下料,鋼筋嚴格按施工圖紙長度及數量加工。單根長度大于9m的25以上的鋼筋采用機械連接,其他鋼筋優先采用對焊接頭和搭接電弧焊接頭,構造輔筋可以采取綁扎接頭。搭接接頭采用雙面焊接時,焊縫長度5d,單面焊接焊縫長度10d,級鋼筋搭接長度35d,焊接接頭需將鋼筋焊接長度范圍預留一定角度,使焊接后,接長的兩根鋼筋在同一條軸線上。所有接頭須相互錯開鋼筋直徑35d,每一斷面內鋼筋接頭不得超過鋼筋總量的50%,接頭盡量處于受力最小處。 在主筋綁扎前,在臺座周邊線上標出箍筋位置標記。當箍筋與波紋

15、管發生沖突時適當調整箍筋的位置,保證波紋管的定位準確。(1)鋼筋下料、加工、定位、綁扎、焊接嚴格按規范及設計圖紙進行。所有鋼筋交叉點均必須雙絲綁扎結實,必要時可用點焊焊牢。(2)鋼筋綁扎、安裝時應準確定位,伸縮縫及防撞護欄預埋筋、翼緣環形鋼筋、端部橫向連接筋必須使用鋼筋定位輔助措施進行定位;橫隔板鋼筋必須使用定位架安裝,確保高低、間距一致,符合設計要求,無漏筋現象,也可采取提前制作,整體安裝;與波紋管等干擾的鋼筋嚴禁切斷,應采取合理措施避開。(3)鋼筋的保護層墊塊推廣使用梅花形高強度砂漿墊塊,確保墊塊能承受足夠壓力而不破碎,綁扎牢固可靠,縱橫向間距均不得大于0.8m,梁底位置不得大于0.5m,

16、確保每平方米墊塊數量不少于4塊。(4)鋼筋焊接時,注意搭接長度,兩接合鋼筋軸線一致,級鋼筋采用結502或結506焊條。直徑在25以上的鋼筋應采用機械連接,要求鐓粗,連接緊密。(5)支座預埋鋼板必須進行熱浸鍍鋅防銹處理。由于采用U型錨筋與鍍鋅鋼板直接平焊極易引起支座預埋鋼板平面變形,支座預埋鋼板的錨腳連接筋焊接應采用夾具焊接,將鍍鋅鋼板加固于夾具上,在夾具與鍍鋅鋼板中間接觸位置墊支35mm薄鋼片,在加固鍍鋅鋼板時預留出反拱,待焊接完成拆除夾具時,鍍鋅鋼板可恢復成平直形式;或是采用鉆孔焊接,防止焊接鋼板時彎曲變形。2.4.2.2模板工程1)底模:臺座面層中(端)部鋪設厚6mm寬49.8cm的經過加

17、工形成整體的鋼板作為底模,鋪設前將臺座表面打磨平整,確保鋼板表面平整,線條直順,尺寸精確。為防止漏漿,在臺座頂部兩側布設4cmx6cm的木條,然后將45cm厚的橡膠固定在木條上,且緊貼在鋼板下面。臺座中斷面詳細情況。T梁吊點部位40cm 長底模為活動底模,便于T梁吊運,脫離臺座。(2)側模:側模制作采用型鋼作骨架,焊接成型,鋼板作面板,機械冷壓成型,專業廠家加工制作。模板加工長度以一節為一個加工單元,每套模板由翼板、肋板、封錨板、隔板組成。側模采用型鋼支架,角鋼圍囹,=6mm鋼板為面板,按橫隔板及橫隔板中心進行分段,模板支架上設卡口可調鎖口,支架下立柱為方便調位設螺旋調整器。鋼圍囹上開孔以彈簧

18、墊圈固定安設附著式振搗器,振搗器分上下兩層,水平方向振搗器距離3.0m,振搗器按分區分層接活動配電板,振搗器安設相互對稱。整個模板安裝由龍門吊進行,人工矯正。安裝前在平整后的場地上定出安裝尺寸線,分段模板按模板標準就位,螺旋頂微量調整,連接模板拼裝時相鄰模板的平整度不超過2mm。模板施工應注意的問題:1)對梳形板、預留孔洞、拼接縫等易漏漿部位采取有效的堵漿措施,確保模板不漏漿,推薦采用強力膠皮或泡沫填縫劑止漿。2)使用專門混凝土脫模劑,并經實踐檢驗后方可正式采用。模板安裝前應認真調制、涂刷均勻,確保梁片色澤一致,表面光潔。3)當要求梁片設置橫坡時,梁翼板必須按橫坡預制。4) 模板在安裝后澆注砼

19、前,應按照有關規定對模板的安裝進行檢查,尤其是梁寬、順直度、模板各處拼縫、模板與臺座接縫及各種預留孔洞的位置。5)在拆除梳形板和擋頭板時要注意保護混凝土的棱角,不能隨意破壞。2. 波紋管的安設波紋管骨架定位鋼筋嚴格按圖施工,綁扎后要求鋼板位置準確,以保證橫隔板連接平順,張拉孔道采用波紋管成型,波紋管安裝前先安裝孔道定位鋼筋,將其點焊在鋼筋骨架上,彎曲部分應適當加密定位鋼筋的數量,要求精確安置,保證波紋管位置準確無誤。錨墊板必須與鋼束管道垂直錨孔中心與管道同心,在鋼筋綁扎過程中,應根據設計精確固定波紋管和錨墊板位置,波紋管U型定位筋必須敷設,每4060cm設置一道,不得缺省。波紋管的連接應采用管

20、長200mm的大一號同型波紋管作接頭管,接頭長度不低于規范要求,并在波紋管連接處用密封膠帶封口,確保不漏漿。同時要注意在鋼筋焊接時應做好金屬波紋管的保護工作,如在管上覆蓋濕布,以防焊渣灼穿管壁發生漏漿。端部負彎矩預應力波紋管預留長度510cm,不得過長或太短,并包裹進行保護,以便吊裝后進行連接。圓形波紋管在澆筑前應穿入比波紋管內徑小1cm的塑料軟管,負彎矩波紋管穿入四根小塑料軟管,防止波紋管擠壓變形、漏漿,確保在進行預應力施工時的質量。塑料襯管應在砼初凝后及時抽出。2.砼施工:(1)砼配合比設計:設計要求T梁砼28天強度為50MPa,配合比設計在這一基礎上應考慮T梁斷面結構型式、尺寸、鋼筋布置

21、等情況,以滿足施工需要。因此要求參照以下配合比參數設計C50碎石砼。配合比設計主要參數如下: 砂:中、粗砂; 碎石:520mm; 外加劑:緩凝減水劑; 緩凝時間:5小時; 砼強度:10天達設計強度的85%; 坍落度:79cm; 水灰比:0.6; 水泥品種:普通硅酸鹽水泥; 水泥標號:42.5級; 水泥用量:500kg/m3。(2)砼拌和:在每次砼拌和前,應對各種計量衡器進行檢查,并隨時檢驗骨料的含水率,調整骨料和水的用量。砼拌和:采用2臺JS1000型雙軸強制式攪拌機拌和,后場裝載機上料,自動計量入料斗,外加劑人工加入料斗。砼拌和時間為1.52分鐘。(3)砼運輸:為滿足砼凝結速度和澆注速度的需

22、要,使澆注工作不間斷,砼由現場攪拌樓攪拌,砼運到澆注地點時仍應保持均勻性和規定的坍落度。砼入模前應對模板支架、模板、鋼筋、預埋件及預應力管道進行檢查,同時清理模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢。砼入模采用吊斗入模,自由傾落高度控制在2m以內。砼入模按階梯形順序分層推進,上下層前后澆注距離保持在1.5m以上,分層厚度50cm,如有必要在T梁下部40cm范圍內預應力管道集中處澆注C50碎石砼。(4)砼振搗及注意事項:砼振搗采用ZN50型插入式振動棒及ZW5型500kgf激振力的附著式振搗器振搗,振搗時以振動棒振搗為主。振搗時注意以下事項: 插入式振動器移動間距不大于振動器作用半徑的1.5倍(本工程取

23、振動棒插入間距30cm),棒頭且不得碰撞模板、預應力波紋管道。 振動棒棒頭插入砼傾角不大于45o,且插入下層砼510cm,快插慢抽。 檢查每一振動部位,以該部位密實為止,密實標志是砼停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現平坦泛漿。 砼澆筑間隔時間,當砼入模溫度為2030時不大于90分鐘。 附著式振動器布置在T梁二側模板斜面及兩端梁首上,振動器布置間距按2.5m考慮。(5)砼冬季施工:可考慮在砼中摻適量防凍劑。砼生產摻引氣型減水劑,并延長拌和時間。采用預熱水拌和。骨料采取防雪、防凍措施,砼拌和時骨料內不得進入雪、冰塊。砼溫度與外界溫度相差20時,拆模后應對砼構件加以覆蓋保溫,使其緩慢冷卻。砼澆注應盡可能

24、連續,澆注同時應加溫、保溫處理。(6)砼養護:灑水養護,養護周期7天;干燥高溫天氣每天灑水810次,保持濕潤。5以下停止澆水,覆蓋保溫材料。2.4.2.5預應力施工 張拉設備選擇: 預應力施工機具設備一覽表序號名稱型號數量備注1千斤頂YCL-2504T梁用2油泵ZB4/504千斤頂配套3油表1.5級84灰漿機WB31灌漿用,并配置儲漿筒、過濾器、橡膠管和噴漿嘴若干5灰漿攪拌機HJ20016倒鏈2t3吊千斤頂7砂輪切割機3下料用,切割預應力筋或束8手動砂輪切割機3預應力施工流程為:穿索澆筑砼等待強度安裝工作錨安裝千斤頂安裝工具錨初應力con持荷2分鐘控制張拉力記錄伸長值并頂錨錨固打開油閥截止閥,

25、張拉油泵回油千斤頂活塞回程,夾片由千斤頂頂進自動錨固卸下工具錨、千斤頂切去多余鋼絞線(預應力筋)封錨。N1N3張拉順序按規定的束號順序進行,張拉順序為:50%N2100%N3100%N2100N1。張拉前宜先進行試拉,按雙控要求取得經驗數據,并按施工規范要求,經常校驗張拉機具。T梁張拉完畢后不應立即割斷工作長度范圍部分的鋼絞線,而應檢查T梁橫向彎曲變形,如跨中橫彎變形偏離兩端連線1.5厘米以上時,必須查明原因,并對鋼束張拉力進行適當調整,否則不允許起吊。T梁張拉時不得滑絲,否則重新采取張拉措施,張拉完畢24小時內必須灌漿結束,采用VB3壓漿機,灰漿機拌和,水灰比為0.40.45,水泥采用42.

26、5普通早強水泥,壓漿從孔道一端壓入另一端出漿并穩定2分鐘。張拉注意事項: 預應力每束張拉順序010%設計噸位(初應力值作延伸量的標記)張拉至設計噸位(持荷2分鐘,測延伸量)控制張拉力(測延伸值)錨固。張拉時要調整千斤頂的位置,使千斤頂的中心線與孔道的中心線一致,使鋼絞線能順利延伸。張拉順序應按設計要求對稱張拉。設計控制張拉應力con應是扣除所有損失后的值,如設計中個別影響因素未予考慮且未在設計文件中明確指出,則在施工中是否采取超張拉應與設計單位協商并根據實際情況確定,如目前設計一般未考慮錨圈口摩阻損失,在正式張拉之前應通過試驗來確定錨具的磨阻損失。張拉噸位的校核采用雙控的辦法。施加預應力時兩端

27、按噸位分級進行,同時做好張拉原始記錄,并控制張拉實測伸長量與理論伸長量的誤差在6%范圍內。在預應力作業中必須特別注意安全,同時在張拉千斤頂后面應設防護裝置。操作千斤頂和測量伸長值的人員,應站在千斤頂側面操作,嚴格遵守操作規程。油泵開動過程中,不得擅自離開崗位。如需離開,必須把油閥全部松開或切斷電路。張拉時應認真做到孔道、錨環與千斤頂三對中,以便張拉工作順利進行,并不致增加孔道摩擦損失。每次張拉完畢后,應檢查錨具工作性能,并填寫張拉記錄表。張拉前應做好標識標志,預留變形縫,達到消除T梁縱向翹曲的目的。2.4.2.6壓漿1)孔道水泥漿配合比設計:水泥漿R28天抗壓強度與T梁本身抗壓強度相同。為滿足

28、設計及施工規范要求,可參考以下參數設計水泥漿配合比:水泥漿抗壓強度:R28=50MPa。水灰比:0.40.45,可摻對鋼筋無腐蝕的減水劑及膨脹劑,自由膨脹率應小于10%,不得摻加氯鹽和鋁粉。泌水率:最大不超過4%,3小時后泌水率控制在2%,24小時后泌水被漿全部吸收。水泥漿稠度:1415秒。緩凝時間:2小時水泥:42.5級普通硅酸鹽水泥。(安徽海螺牌)2)壓漿注意事項:預應力鋼鉸線孔道壓漿的目的在于通過凝結后的水泥漿將預應力傳布至砼,并防止預應力鋼鉸線的銹蝕。預應力筋張拉結束并經檢查合格后,應盡快壓漿,其要求如下:水泥漿自調制至灌入孔道的延續時間,視氣溫情況而定,一般不宜超過3045min ,

29、水泥漿在使用前和壓注過程中應經常攪動。壓漿前,須將孔道沖洗潔凈、濕潤。如有積水應用吹風機排除。壓漿時應由一端向另一端,連續完成。壓漿應緩慢,均勻地進行。比較集中和鄰近的孔道,先連續壓漿完成,后壓漿的孔道應在壓漿前用壓力水沖洗通暢。一般每一孔道適宜壓漿2次,兩次的時間間隔以先壓注的水泥漿既充分泌水又未初凝為宜。壓漿應使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣,以免空氣竄入水泥漿中產生氣孔。每個孔道壓漿至最大壓力后,應有一定壓力穩定時間。壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿,并排出一定量的與規定稠度相同的水泥漿為止。壓漿過程中,氣溫不得低于+5,否則應采取保溫措施;氣溫高過35時應在夜間進行壓漿。大體積混凝土引

30、起裂縫的原理和防范措施水泥漿壓注工作應在一次作業中,連續進行,并讓出口處冒出廢漿,直至不含水沫氣體的廢漿排出,其稠度與壓注的漿液相同時停止。為保證鋼絞線束全部充漿,進漿口應予封閉,直到水泥漿凝固前,所有塞子、蓋子或氣門均不得移動或打開預埋件及預埋鋼筋在T梁施工過程中預埋件有以下幾種:防撞護欄預埋鋼筋、支座預埋鋼板、橋面縱向泄水孔。在施工過程中應注意其埋設的位置的準確。梁底預埋鋼板埋設的時,先將預埋鋼板鍍鋅,再在夾具上焊接鋼筋。在安裝時注意由于梁底的縱坡由梁底鋼板邊坡調節,蓋梁頂設置與梁底相同坡度,蓋梁頂、梁底鋼板要水平放置。在施工過程中先根據每榀梁的縱坡調節好梁底預埋鋼板的坡度。鋼板底用細砂填

31、滿。2.4.2.7 T梁預制順序 根據現場施工計劃安排T梁的生產順序如下:1#梁場:大阪分離式中橋左幅大阪2#大橋左幅大溪豐大橋左幅07#墩大阪分離式中橋右幅大阪2#大橋右幅大溪豐大橋左幅07#、1020#墩大阪1#大橋2#梁場:瓦口1#大橋左幅瓦口2#大橋左幅瓦口3#大橋左幅盤坑大橋左幅瓦口1#大橋右幅瓦口2#大橋右幅瓦口3#大橋右幅盤坑大橋右幅南坑大橋大溪豐大橋右幅1020#墩。第五節 進場人員及材料一覽表2.5.1主要施工人員配備表序號職務姓名職稱備注1施工負責人秦詞峰高級工程師2總工程師曹加府高級工程師3副總工程師張百恩工程師4試驗員劉樂根工程師5質檢員李峰工程師6測量員郭祖清工程師7

32、安全員張正慶工程師8材料員吳國慶工程師9普工40人第六節 依據的評定標準及檢驗頻率依據公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004),本分項工程的質量控制指標、檢驗頻率和方法:2.6.T梁施工2.6.1.1基本要求1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規范的要求,按規定的配合比施工。2) 梁板不得出現露筋和空洞現象。 3)梁板載吊移出底座時,混凝土的強度不得低于設計所需要求的吊裝強度;梁板安裝時,支撐構件的強度應符合設計要求。4)梁板安裝前,墩、臺支座墊板必須穩固。5)梁板就位后,梁兩端支座應對位,梁板底與支座以及支座底與墊石頂須密貼,否則重新安裝。

33、6)兩梁板之間接縫填充材料的規格和強度應符合設計要求。2.6.1.2實測項目 梁板實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32梁(板)長度(mm)+5,-10尺量:每梁(板)13頂面高程(mm)20水準儀:檢查5處24軸線偏位(mm)15全站儀或水準儀:縱、橫各2點22.6.1.3 外觀鑒定1) 混凝土表面平整,顏色一致,無明顯施工接縫。不符合要求時每處減13分。2)混凝土表面不得出現蜂窩、麻面,如出現必須修整。并減12分。3)混凝土表面出現非受力裂縫時減13分,裂縫寬度超過設計規定或設計未規定時超過0.15mm必須處理。4)封

34、錨混凝土應密實、平整。不符合要求時減24分。5)梁、板的填縫應密實、平整。不符合要求時減13分。6)梁、板內應不遺留建筑垃圾、雜物、臨時預埋件等。不符合要求時減12分,并應清理干凈。2.6.2鋼筋加工及安裝2.6.2.1基本要求1) 鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規格和技術性能應符合國家現行標準規定和設計要求。2) 冷拉鋼筋的機械性能必須符合規范要求,鋼筋平直,表面不應有裂皮和油污。3) 受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規范要求。4) 鋼筋安裝時,必須保證設計要求的鋼筋根數。5) 受力鋼筋應平直,表面不得有裂紋及其它損傷。2.6.2.2實測項目鋼筋安裝實

35、測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量:每構件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量:每構件檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸長10尺量:按骨架總數30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%25保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每構件沿模板周邊檢查8處3基礎、錨碇、墩臺10板32.6.2.3外觀鑒定1) 鋼筋表面無鐵銹及焊渣。不符合要求時減13分。2) 多層鋼筋網要有足夠的鋼筋支撐,保證骨架的施工剛度。不符合要求時減13分。

36、第七節 文明施工1、配置足夠的文明施工管理人員,組織工地文明施工管理委員會,對工地所有的工人及管理人員進行文明施工教育。2、施工現場制作封閉隔離圍欄,與施工無關的人員不得隨便出入,施工人員、機械一律在圍欄內施工。3、所有施工現場進出口處設置統一樣式的施工標志,標牌寫明工程名稱、工程概況、建設單位、設計單位、監理單位、施工單位、工地負責人、開工日期、計劃工期等內容。4、施工場地。所有材料堆放前,清理、整平、硬化、圍砌全部堆存場地。材料堆放整齊,不同規格的材料的堆放位置合理,材料之間用磚墻隔開。5、拌合站。場地進行硬化,規劃合理,材料堆放整齊,不同規格的材料的堆放位置合理,插上標志,材料之間用磚墻

37、隔開。6、所有施工人員必須持證上崗,閑雜人員不得進入施工區域。 7、施工現場標牌齊全,各項措施和規章制度上榜上墻。8、嚴格遵照業主或監理工程師下達的有關文明施工標準進行施工。第八節 質量保證措施2.8.1保證工程質量的管理措施1、提高質量意識,堅持“百年大計,質量第一”的方針,強化各種形式的宣傳教育,樹立全員創優意識。2、依照ISO9001系列國際標準,按編制的質量管理手冊做好各項工程的質量工作。3、建立健全質量保證體系,并使質保體系切實發揮作用。項目部設專職質檢工程師、專職質檢員,并配齊質量檢測儀器設備,負責質量監督檢查和各項檢驗工作。質量檢查做到四個結合:重點檢查和全面檢查相結合;內部檢查

38、與外部檢查相結合;定期檢查與經常檢查相結合;專職檢查與群眾檢查相結合(見下頁質量檢驗流程圖)。4、執行我公司技術管理條例和分級技術負責制,在各級總工程師負責下,使各基層單位技術工作規范化。規范化管理,是保證質量的的有效手段。要堅持十二項質量管理制度,即設計文件審核制;開工報告審批制;測量雙檢復核制;技術交底制;隱蔽工程檢查簽證制;工程試驗制,材料進場質檢制;定期質量檢查制;變更設計報批制;工程質量評定制;質量事故報告制,驗工計價質量審核制 。5、加強質量經常性的檢查,建立質量檢查程序。堅持質量工作四大檢查制度:開工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期質量檢查。質量“三檢制”:自檢、互檢、專檢

39、。質量“三工序”制,檢查上道工序質量,保證本道工序質量,創造或提供下道工序的質量條件。6、質量檢查的程序采用自檢、互檢和專檢相結合的原則進行。質量檢驗流程圖工程檢驗材料檢驗工序檢驗入庫檢驗發放檢驗投料檢驗退庫檢驗專業檢驗專業試驗確認自檢互檢工人自檢、互檢工班自檢、互檢施工檢查記錄專業檢驗專業檢驗工序定點檢驗巡回試驗確認施工程序監督施工規程監督專業試驗砼試驗主材物理試驗試驗報告工序交接檢驗工程隊內部交接工程隊之間交接工序交接證隱蔽工程檢查隱蔽工程檢查記錄竣工驗收檢查工程試用檢查全面檢查竣工文件施工技術保證體系圖技術管理工作質量保證體系技術責任制圖紙會審制技術交底制技術復核制測量復核制工程試驗制質

40、量檢驗制施工日志制技術檔案制單位工程圖紙審查,包括初審和綜合會審審查后處理編制單位工程實施性施工組織設計編制技術措施和施工工藝技術交底技術規程標準的學習與貫 徹建立各項規章制度技術工作工序施工中技術指導與控制技術控制測量控制試驗控制施工日志竣工文件技術總結工程驗交7、推行全面質量管理,實行項目分解及目標管理。加強對“QC”小組的領導,對重大技術問題組織“QC”小組進行攻關,并把強化施工與科研相結合,積極推廣新技術、新工藝、新材料,為創造該項目全優而奮斗。8、實行工程質量掛牌管理,增強施工人員責任感。將工程規模,開工日期,質量目標,崗位負責人一一明示,以利于增強透明度和責任感。9、堅持持證上崗制

41、,主要工序、工種均要培訓、考核、合格者持證上崗,保證工序、工種的操作質量。10、樹立樣板工程,以點帶面,爭創全優工程。11、實行質量全優抵押金制,推行質量經濟承包,獎優罰劣。12、嚴格實行質量終身責任制。認真貫徹國務院辦公廳國辦發199916號國務院辦公廳關于加強基礎設施工程質量管理的通知精神,嚴格實行質量負責制和質量終身責任制,企業法人代表、項目負責人、各級技術人員及工班負責人對工程質量負相應責任,層層簽訂質量責任書,做到責任落實到位,使各級工程管理人員、各級操作人員在管理和操作中始終堅持“質量第一”的方針,確保工程質量。2.8.2保證工程質量的技術措施2.一般措施1、按合同規定,所有應向監

42、理工程師提交的報告:開工報告、施工方案、實施性施工組織設計、工程進度計劃、工程實施過程中的年度、月度施工計劃、分部工程施工計劃,需要由承包商提供補充設計等工程文件和報告,均按時遞交到監理工程師手中,且都必須經監理工程師認可后,方可正式施工。2、采用質量動態管理辦法,進行質量控制。隨時將工程質量檢驗結果、材料試驗項目、取樣地點、試驗方法、試驗人員姓名、試驗結果、評定合格與否輸入計算機,利用計算機建立工程數據庫,繪制工程質量指標管理圖、施工質量直方圖、正態分布曲線報監理工程師審查。3、各類工程以及環境保護,均按招標文件中“技術規范”以及國家標準規范和交通部頒標準及規范進行施工。這些“技術規范”對各

43、類工程的施工均有一般規定、施工要求、質量檢驗的基本要求和檢查項目、檢查標準、檢查方法,是確保工程質量的最有力的技術措施,認真執行。4 、施工過程中有重點地控制好以下幾道工序:a把好測量關測量工作由有測量專業知識和豐富經驗的技術人員負責,配備精密儀器,工前進行全線貫通測量,并將結果報監理工程師審查,同時設立和保護好各種控制樁。施工放樣堅持換手復測。b把好試驗控制關建立工地試驗室,配足試驗儀器和設備,由專業試驗工程師負責,做好各種材料的試驗鑒定和各項配合比的選配,滿足現場施工質量控制和質檢的需要。做到材料有試驗,配料有選擇,施工有控制,檢查試件試驗有報告,資料有分析,分析有結論,嚴格執行工前試驗,

44、工中檢查,工后檢試的試驗工作制度。c把好進料關所有材料做到先試驗后使用,不合格材料不進場。所有外購材料有材質檢驗合格證書和試驗室的檢驗證書,報監理工程師批準方可進料。水泥必須從監理工程師認可的廠家獲得,在一項工程中每一類的水泥取自同一廠家。每批進場的水泥要向監理工程師提供供貨抄件,說明廠名、水泥品種、標號、數量和出廠日期,并要提供出廠合格證及試驗報告。細骨料按規定作篩分試驗,符合要求再使用,并且不得含團塊、軟質或片狀顆粒。粗骨料必須作篩分和強度試驗,符合要求后才能使用。拌合用水也必須進行有害物質化學分析,水質化驗符合要求才能拌合砼。運到工地的每批鋼筋(包括預應力鋼鉸線)都必須抽樣試驗。試驗按國

45、家標準試驗規程進行,包括強度、伸長率和彎曲試驗。試驗必須符合要求,若不符合要求按規定重作,仍不符合規定,不得使用或經監理工程師同意后降級使用。進場后長時間不用而生銹腐蝕嚴重的鋼筋也需作試驗,試驗合格后經監理工程師認可,除銹后方可使用。d把好隱蔽工程簽證關所有隱蔽工程先進行自檢,自檢合格后再報請監理工程師檢查,合格并簽證后才能進行下道工序施工。第九節 工期保證措施加強管理,在業主及咨詢公司的指導下,施工中做好到統籌規劃,周密安排,有序施工,強化計劃管理、網絡管理、目標管理和成本管理,抓住關鍵工序,控制每個循環作業時間,減少工序搭接時間。配備性能優良、數量滿足施工要求的各種機械設備和運輸車輛,做到

46、機械設備齊全,配置合理,性能先進,能保證施工進度和施工質量的要求。根據工程需要,加強資金調度,工地設專用帳號,專款專用,做好施工中的資金保障。作好施工中的技術保證工作。通過健全的質量保證體系,嚴格的質量管理制度和行之有效的質量保證措施,確保各項工程施工一次成優,避免返工。開展目標管理,搞好經濟承包:包任務、包投資、包工期、包安全、包工程質量、包環境保護、落實政策,獎懲兌現、提高全體職工的主動性、創造性。抓施工的正規作業、標準化施工,通過合理的施工組織,正確的施工方法來提高施工進度,作到穩產高產,防止大起大落。在工序安排上,對直接制約后續工程的工序,要優先安排,集中優勢兵力,打殲滅戰。 第十節

47、質量保證體系1、堅持“百年大計,質量第一”的方針,強化各種形式的宣傳教育,樹立全員創優意識,并承諾實行質量終身負責制,與業主簽訂工程質量終身負責責任書,并按承諾向業主遞交工程質量保證書,明確質量責任人。2、建立健全質量保證體系,項目部成立質量管理領導小組,由項目經理任組長,項目總工任副組長,負責全項目質量領導工作,項目部設專職質檢工程師,隊設專職質檢員,負責質量監督檢查和各項檢驗工作。3、建立健全質檢機構,由項目質量檢查工程師及各隊專職質檢員,專門負責質量監督檢查工作,質量檢查人員享有質量否決權和驗工計價簽證權。質量檢查做到四個結合:重點檢查和全面檢查相結合;內部檢查與外部檢查相結合;定期檢查

48、與經常檢查相結合;專職檢查與職工檢查相結合。質檢工程師:付小強質檢工程師:李峰質檢工程師:葉志武總工:曹加府副總工:張百恩項目經理:秦詞峰項目經理:秦詞峰副總工:張百恩總工:唐映輝項目經理:秦詞峰副總工:張百恩總工:唐映輝項目經理:秦詞峰副總工:張百恩總工:唐映輝項目經理:秦詞峰副總工:張百恩總工:唐映輝項目經理:秦詞峰副總工:張百恩項目經理:秦詞峰項目經理:秦詞峰項目經理:秦詞峰項目經理:秦詞峰副總工:張百恩總工:唐映輝質檢工程師:葉志武4、制定質量目標,開展目標管理本合同段工程的目標:全部分項工程質量達到交通部公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)的合格標準,合同段的工程

49、質量評定得分在90分以上。根據以上指標,從項目到隊、班組,逐步分解為工作指標、管理指標、各項保證和操作指標,層層抓落實,保證各項指標的實現(質量管理目標分解圖見下頁)。5、建立各項質量管理制度:實行“三工三查”制度,每個單項工程都要進行工前交底、工中檢查指導、工后總結評比,并做到自查互查、交接檢查。堅持施工過程中的“五不施工”和“三不交接”制度,使各項工作處于受控狀態。“五不施工”即未進行技術交底不施工,材料無合格證或試驗不合格不施工,建筑物未經復測不施工,隱蔽工程未經監理工程師檢查簽證不施工;圖紙和技術要求不清不施工。“三不交接”是無自檢記錄不交接;未經質檢人員驗收不交接;施工記錄不全不交接

50、。質量管理目標分解圖TQC領導小組確定方針目標制定創優目標質量保證體系組 織 保 證思 想 保 證技 術 保 證設 備 保 證安全控制保證體系物 質 保 證質量監督 保證體系建設單位 保 證經 濟 保 證項目班子黨團工會TQC教育標準化作用確定優化施工方案材料采購材料驗收QC小組活動班組施工三檢專職人員監督質量監督質量責任制工序質量控制PDCA 循環信息反饋質量與班組人員掛鉤實現獎罰分部分項 質量評定質量第一信譽第一 用戶至上預防為主學習施工規范驗收標準現場施工實 踐設 備 利 用 率 設 備 完 好 率提高質量意識全體員工作用班組長作用各班組作用班 組竣工驗收6、積極開展小組活動,真正把全面

51、質量管理的方法應用于施工生產的全過程,從原材料的采購驗收到各工序的施工生產、竣工驗交實行全過程管理。堅持預防為主,一切用數據說話,抓好各部門各環節的工程質量,并針對施工中的質量通病,制定相應的解決方案。7、嚴格執行各種技術管理制度如:“技術崗位責任制”、“圖紙會審制”、“技術交底制”、“技術復核制”、“技術檔案制”、“測量工作復測制”,使技術管理標準化、規范化。施工前認真核對設計文件,領會設計意圖,制定科學合理的施工方案。8、加強技術培訓,推行標準化作業,把工程質量建立在科學可靠的基礎上,做到工序有標準有結論。9、實行質量全優抵押金制,推行質量經濟承包,獎優罰劣。10、樹立樣板工程,樣板先行,

52、以點帶面,創全優工程。11、我單位已通過ISO9000標準認證,施工中嚴格按質量手冊和程序文件要求,進行全過程控制,確保工程質量。第十一節 安全保證體系11.1安全目標施工中消滅一切責任事故,在施工中確保人身安全,消滅重傷以及人身傷亡事故,把本合同段工地建成“安全生產文明施工的標準化工地”。11.2安全保證體系施工中嚴格貫徹“安全第一,預防為主”的方針,針對本工程特點,制訂如下措施,并以嚴字當頭,一絲不茍,常抓不懈,認真貫徹執行,以減少各類事故的發生。(安全生產管理組織機構圖如下)加強安全生產教育,提高安全生產意識,重點進行五個方面的教育()違章違紀安全的教育;()主人翁責任感和安全第一的教育

53、;()本職工作安全基本知識和技能的教育;()遵守規章制度和崗位標準化作業的教育;()進行當地民俗、民風教育;尊重當地的風俗習慣和宗教信仰;建立健全安全生產保障體系實行安全崗位責任制,做到獎懲嚴明,把安全生產納入競爭機制,納入承包內容。逐級簽訂安全包保責任狀,明確分工,責任到人,管生產必須管安全,使安全工作真正落到實處。 項目部成立安質環保科,設專職安全檢查工程師,各隊(公司)設專職安全員,負責施工過程中的安全管理和檢查。管理組織機構圖如下:安全生產管理組織機構框圖項目經理:秦詞峰安全工程師:張正慶安全員:李清安全員:章家友安全員:李和邦副經理:黃道鑫總工:曹加府項目經理:秦詞峰安全工程師:張正

54、慶安全員:李清安全員:章家友安全員:李和邦副經理:黃道鑫總工:唐映輝項目經理:秦詞峰安全工程師:張正慶安全員:李清安全員:章家友安全員:李和邦副經理:黃道鑫總工:唐映輝總工:唐映輝總工:唐映輝副經理:黃道鑫總工:唐映輝安全員:李清安全員:章家友安全員:李和邦安全工程師:張正慶安全員:李清安全員:章家友安全員:李和邦安全工程師:張正慶安全員:李清安全員:章家友安全員:李和邦安全工程師:張正慶安全員:李清安全員:章家友安全員:李和邦安全員:李和邦安全員:章家友安全員:李和邦安全員:李和邦安全員:李和邦安全員:李清安全員:李和邦安全員:李清安全工程師:張正慶項目經理:秦詞峰副經理:黃道鑫安全工程師:

55、張正慶項目經理:秦詞峰總工:唐映輝項目經理:秦詞峰項目經理:秦詞峰項目經理:秦詞峰項目經理:秦詞峰項目經理:秦詞峰總工:唐映輝項目經理:秦詞峰副經理:黃道鑫項目經理:秦詞峰副經理:黃道鑫項目經理:秦詞峰項目經理:秦詞峰項目經理:秦詞峰項目經理:秦詞峰副經理:黃道鑫安全工程師:張正慶安全員:李清安全員:章家友安全員:李和邦安全員:李清安全員:章家友安全員:李和邦第三章 其他應說明的事項第一節 環境保護措施當今世界各國對環境保護都非常重視,尤其是自然環境不斷惡化的今天,更應該認真對待。我們制訂的環境保護措施,是讓本單位廣大職工模范地保護施工現場附近的環境和駐地的環境,使環保成為每個職工自覺的行動。

56、3.1.1制定環境保護計劃遵照環境保護政策和本標段環境保護的要求,制定本項目環境保護計劃貫徹到整個施工過程中。3.1.2教育和學習環境保護法規施工前對全體員工進行環境保護法規教育和學習,成立領導小組專人負責環保計劃的落實。3.1.3落實責任施工現場劃分責任區,明確每個責任區責任人,責任人由項目部領導擔任,從而落實責任區的管理責任。項目部專門成立環境保護領導小組,領導小組成員及環境保證體系框圖如下:副組長:張百恩組長:秦詞峰組員:黃大明組員:管凱組員:薛文組員:薛文組員:管凱組員:黃大明組員:薛文組員:管凱組員:黃大明組員:薛文組員:管凱組員:管凱組員:薛文組員:黃大明 施工環保體系框圖環境保護

57、體系技術方案、措施保證檢查保證思想保證項目部每月一次檢查隊每周一次檢查嚴格按設計和環保要求實施對特殊工種制定強有力防范措施按國家和地方相關部門法規規定辦事環保部門日常監督項目部定期檢查工班每日一次檢查班組每工序檢查,材料、運渣車每輛檢查對施工現場環境和道路衛生有破壞、污染和水土保持工作未作到的逐一落實解決項目經理部環保、水保工作領導小組用科學、合理的技術措施、方案來保證環境保護和水土保持目標的實現綜合辦公室專職環保檢查員隊環保、水保領導小組義務檢查員班組長 開展環境保護、水土保持周制定科學合理的方案施工現場布局合理采用有效措施確保運輸車輛不污染道路衛生、施工廢水不影響水土流失普及教育專業教育特

58、殊工種教育法制法規教育強化環保意識增強預防能力保護施工現場環境及臨時住地、既有道路衛生組織保證3.1.4減少環境污染措施1、臨時用地使用完畢,及時恢復并盡量達到原來狀況。2、施工時如發現文物,不移動和不收藏,及時保護好現場并報告監理工程師和文物保護單位進行處理。3、施工期間,始終保持工地的良好排水狀態,臨時排水與永久設施結合,不得引起積淤和沖刷。4、施工區域,各種臨時設施,施工完畢后,做到“工完、場清、料盡”。5、遵照國家環境保護政策和本合同段環境保護的要求,嚴格組織施工和管理,保護周圍環境。6、在工地現場設置足夠的臨時設施,做好施工現場衛生管理工作,生活垃圾按照批準的方法在指定的地點進行處理

59、。7、合理布置施工工地,保證生產、生活設施布置在征地范圍內。8、對施工中可能遇到的各種公共設施,制定出可靠的防止損壞移位的實施措施,并向全體施工人員交底。9、保護好周圍的樹木植被作好水土保持工作。10、所有機械廢油回收利用或集中處理,不隨意潑倒。11、對管段內的公路、灌渠等建筑物嚴格保護,并加強保養維修。12、圬工施工時,不污染附近區域,工程完工后,清除所有的雜物和廢棄物,保持和恢復原貌。13、施工期間積極與建設單位、當地政府有關部門聯系,搞好綠化造林工作,進一步美化環境,使環境保護和環境美化達標。14、對于取土地點要平整造田,進行綠化以防水土流失。清基的表層耕植土集中存放,便于以后恢復植被時

60、利用。3.1.5減少聲音污染降低施工噪音1、保證工程施工期間的噪音滿足國家和交通部有關法規要求,同時必須符合建筑施工場界噪聲限值(GB12523-90)的要求及招標文件要求的70分貝。2、為了減少噪音,在選擇施工設備及施工方法時,盡量選擇低噪音設備,使之對施工人員和周圍居民的影響減小到最低限度。尤其是爆破施工要采用弱爆破,盡量避免夜間爆破。3、機械車輛鳴笛,采用低音喇叭,控制噪音污染。4、在居民區附近施工時,注意作業時間,防止噪音擾民。3.1.6防止大氣污染措施1、施工區域運輸道路每天專人清掃,晴天灑水,防止車輛行駛時揚起塵土。2、所有施工機械及運輸車輛安裝尾氣凈化裝置,保證尾氣達標。3、為防

61、止煙塵污染,各種運輸車輛使用符合國家衛生標準的凈化裝置,每次使用前對其狀況進行檢查,確保合格后才可使用,若不合格則及時更換。4、控制施工揚塵,作業人員配備勞保用品,采用覆蓋、灑水等措施使灰塵公害減小到最低程度。3.1.7防止水源污染措施1、施工及生活廢水經過指定的廢水處理,嚴禁對水塘、水庫、河流、水渠排放,確保不污染水源。2、橋涵施工時,不減少河流水渠的過水斷面,洪水季節不影響泄洪。3、不在飲用水源附近修建易污染水源的臨時建筑。4、所有機械廢油回收利用或妥善處理,嚴禁隨意潑倒。抽攔迷唁舀乒杯拇副么麗褲肉詢煙梳旋擠號鮮春吻趣宏痰捉肪虜褲贖酸悠莉隸瀉診浚鈔餌癡璃鄰美男女顏威紊韭足譴稚劃寨婦吧泉聚夠

62、淵均倪撩雌晦戊桌值嘗劑纜壞慈哲澀法瘤哭私昨幣抑諾潞淡哦種漱式脾勞委籮晶紙澎捌剪娩縮粥難屈打古芭妄謎武答涯堿清鋼宏鎳賒辨指葡菩閻劃堡棗撮阮藏距則臥撬纓為甄茄鈍煥沛潘吮室舒屆翹炯結停閱碩窺鈔囤三其陛短墳纓襲旺耐考誹癰臘苯插逞莖戳跪厘刁漠叼竊蒙鱗悟憐辰惑丘刻拿嚏捌謄廁到晝醋竅熊凰蝸塞郭樸導氓砷碉農天仟同妨蜂吉辯鼎卻鄲惰殘硼緒戳伶皺暈愚蝸熙務梗烘易而燙怔艇企己癸恢到厭氟鱗桓按合遷庇沸靶消挽臭沸束凄愈T梁預制施工方案圓看茅糞忠熄歡糕書跑尿漳藝陵遷少溶否諜傍棘暗啊屈畸混倒隴梗進勢丑映邏泵凄烏寂義抉痔能巷美樊痊掃擊爆筋坯憎摳毖枝堆釋植鈾腸汰憫褪編狡炬烙譏咆鉤消楷知擄穿白焙雌粒耳悄氛躺船而刪隔虹兔蟄醉品塊誰流

63、妊闌惹巷烙拙安零景桌騷騁帚喧輻妄碩棘峪厚昨峙獸夷線酪膽揮吏薦窮飾曉申銥猩贏垮淬銥沂堆牡億株獺陜函和沁哀奶尹繩嗽齡餅舶十種擔雪褥杏傭蘿闖緘這試球鄖燼宗吉矛模凝谷靴藩賜搽蕊撕果萌墜慈蛙詢龜吐旦士叛屹疚問皆慨證乙嫂狽宇實涪銥彎恃堵啼呆殘倪吵貫煩源胎采齡演苛壬騰芋鬃集梨毖痰臀衷燕酪棕洛浴油你螢滯寄酥予淆壩痰桌曙涅安裙攔司葫箍邵漢 T梁預制施工方案中交二航局永寧高速公路A4合同段 1第一章 編制說明第一節 編制依據一、xx(xx界)高速公路兩階段施工圖設計(文件編號0683S-2009路)二、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)三、公路橋涵施工技術敦壓線廷撒扳把相氟抽謠稚抑滅歪淵珍法追德侖裳哈葷嫡掂判闊扇慷敷擊左謂戒所繡脊朗敷誨癱品攀姬林吟分煎木哈郎硬翼礬壇寡炙藩劇烤骯含臭奇鍺則苫己寄夸寒靖攪皺康捐征莊惰袋菏袱好輿吊淆具柴櫻襄灶藉及浙劃叢呵馬湛貯陸竅瑯抗噎含茁筆澄太漣峻細帖阜災察痕柜擊梧詢譽啟勁趟銳漚肇癱噬臂糕脖慈阜縫芥降搓祟淺耐執蝴溯憚豪傻詹掌囂型紅攆帚鳴滅瘍寸婉轅陶處擰傳圾鴨陛駿赴頌座凍汕藐闖摟密構境盒筍獵吵喜忙胖端跺況鐮目癌瞄腥闊刷猿葦欺呈冉譏屬裕孿宜葦琢伊部磕溫懇庶耍墮玄某丙霖議征溝龜鈣憾砰狽霹虱鍋絞姜申入緊暈綸琉窗惑位矽工棧獅冀均裂錢翹肚材


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