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高架橋及接線工程蓋梁萬(wàn)能桿件支架專項(xiàng)施工方案(17頁(yè)).doc

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高架橋及接線工程蓋梁萬(wàn)能桿件支架專項(xiàng)施工方案(17頁(yè)).doc

1、蓋梁萬(wàn)能桿件支架專項(xiàng)施工方案一、工程概況xx市北環(huán)路高架橋及接線工程位于新羅區(qū)。該工程高架橋橋長(zhǎng)140m,橋?qū)?5m;橋墩設(shè)計(jì)為樁基礎(chǔ),單樁單柱,墩柱樁基承臺(tái)210210cm120cm,每根蓋梁設(shè)計(jì)四根直徑110cm的圓形鋼筋砼墩柱,墩柱承臺(tái)間系梁截面150120cm,蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸為2385150130cm,砼數(shù)量為45。18m3。二、編制依據(jù)1、由xx市城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司提供的xx市北環(huán)路高架橋及接線工程勘察報(bào)告及設(shè)計(jì)文件等;2、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB503002001);3、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002);4、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB5001

2、02010);5、建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008);6、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18-2003);7、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412000);8、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001);9、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-1999);10、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005);11、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003);12、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范(GB502042002)13、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB012003)。 三、施工及勞動(dòng)力計(jì)劃(一)施工進(jìn)度計(jì)劃xx市北環(huán)路高架橋及接線工程蓋梁施工進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)分項(xiàng)工程工日數(shù)備 注1施工準(zhǔn)備5

3、2樁基施工、檢測(cè)、驗(yàn)收203墩柱承臺(tái)及系梁施工54墩柱施工55萬(wàn)能桿件支架搭設(shè)66蓋梁鋼筋砼施工5附注:因不可抗力影響,導(dǎo)致工程進(jìn)度停滯。計(jì)劃節(jié)點(diǎn)進(jìn)度時(shí)間視實(shí)際情況順延。 (二)主要材料與設(shè)備選用計(jì)劃工程主要材料需用量計(jì)劃表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量1商砼m31002萬(wàn)能桿件支架桿件及配件t303鋼管483.5t3604竹膠板模板m27365方木m35主要設(shè)備/儀器需用量計(jì)劃表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量1沖孔樁機(jī)臺(tái)12泥漿泵臺(tái)23斗容量1。0m的反鏟式挖掘機(jī)臺(tái)14斗容量1。0m的裝載機(jī)臺(tái)15自卸汽車臺(tái)36全站儀臺(tái)17水準(zhǔn)儀臺(tái)1(三)、勞動(dòng)力使用計(jì)劃工種數(shù)量(個(gè))工種數(shù)量(個(gè))打樁工5雜工3支架工5電焊1機(jī)

4、械操作工10模板工5砼工5注:人員配備根據(jù)工程實(shí)際情況適當(dāng)加以調(diào)整,以滿足施工需要.四、方案選擇1、現(xiàn)場(chǎng)施工條件根據(jù)交通疏解方案,在現(xiàn)澆梁施工期間要保證地面道路交通暢通。支架兩側(cè)為臨時(shí)行車道路及人行道,對(duì)支架的安全、穩(wěn)定性要求較高.2、方案比選碗扣式鋼管支架和門式支架拼裝簡(jiǎn)單,價(jià)格適中,但不能滿足施工期間交通需求;貝雷桁架工藝簡(jiǎn)單、拼裝快捷,但費(fèi)用高,同時(shí)由于支架較高和臺(tái)風(fēng)等天氣影響,貝雷梁水平受力較差,不易解決支架穩(wěn)定問(wèn)題;萬(wàn)能桿件支架的穩(wěn)定性好,支架剛度大、變形少,能夠很好的彌補(bǔ)貝雷支架的不足,費(fèi)用適中。綜上所述,現(xiàn)澆蓋梁采用萬(wàn)能桿件拼裝現(xiàn)澆梁支架,翼緣板至底板處支架采用滿堂支架支架系統(tǒng).

5、五、施工工藝技術(shù)(一)技術(shù)參數(shù)要求1、全部構(gòu)件的制造應(yīng)按照鋼梁制造技術(shù)規(guī)范執(zhí)行,并附如下補(bǔ)充要求,以保證互換性。2、在N1、N2、N3、N4、N5、N10、N16號(hào)等構(gòu)件中,各螺栓孔組的端孔間的距離及構(gòu)件兩個(gè)最外端孔間的總距離,其精度均要達(dá)到0。5mm。3、全部構(gòu)件內(nèi),每組螺栓孔中任意兩個(gè)相鄰螺栓孔間的距離,其精度均要達(dá)到0。25mm,每組螺栓孔兩端間的距離,其精度均要達(dá)到0。5mm。4、當(dāng)制造N8、N11、N14、N17、N18、N22、N23、N26、N29號(hào)等構(gòu)件時(shí),一組螺栓孔的中心連線與螺栓孔理論角度間的容許偏差為30。5、在節(jié)點(diǎn)板N11、N12、N13中,其最外一排水平螺栓孔至任何方

6、向邊緣的距離以及N7的最外螺栓孔至加工邊緣的距離和N7的總長(zhǎng),其精度均要達(dá)到0。25mm.6、在所有構(gòu)件中,從最外端的螺栓孔至任何邊緣的距離,其精度均要達(dá)到0。5mm。7、所有螺栓孔的直徑,其精度均要達(dá)到0.25mm。8、粗制螺栓的直徑,其精度均要達(dá)到0.25mm。9、在N21號(hào)件中,角鋼與鋼板用切角焊接。10、當(dāng)構(gòu)件試裝時(shí),應(yīng)使直徑不小于設(shè)計(jì)螺栓孔直徑0.5mm的銷丁全部100%地通過(guò)連接處各螺栓孔.11、為使可在水平桁架的上部節(jié)點(diǎn)上支承縱梁和橫梁,N11、N12、N13號(hào)構(gòu)件的上部邊緣須刨光.12、鋼料均須經(jīng)過(guò)調(diào)直和整平,其偏差不得超過(guò)下列限度:鋼板不平度不超過(guò)0。5mm;角鋼不直程度在1

7、m范圍內(nèi)不超過(guò)1mm,在全長(zhǎng)范圍內(nèi)不超過(guò)3mm,不相垂直度不超過(guò)0。3mm.13、鋼板切斷后應(yīng)刨邊,角鋼切斷后應(yīng)刨端,其修整深度不小于2mm。14、橋拱圈底模、側(cè)模采用2440mm*1220mm15mm的竹膠板進(jìn)行拼裝。15、本項(xiàng)目涉及的萬(wàn)能桿件母材及鋼筋砼結(jié)構(gòu)用鋼材均滿足相關(guān)規(guī)范規(guī)定要求,不得使用改制材.16、水泥砼:水泥砼采用泵送商品砼。(二)施工工藝基礎(chǔ)制作支架立柱搭設(shè)橫縱梁拼裝檢查驗(yàn)收方木及模板鋪設(shè)支架預(yù)壓校正及檢查驗(yàn)收投入使用.(三)主要工序施工方法及技術(shù)要求1、能桿件支架柱子施工前,根據(jù)萬(wàn)能桿件支架驗(yàn)算基礎(chǔ)橫橋向布置,基礎(chǔ)結(jié)合橋墩承臺(tái)及系梁設(shè)置,橋墩承臺(tái)及系梁以外的支架基礎(chǔ)厚度1米

8、、含系梁面總寬度3米的條形基礎(chǔ),橫橋向長(zhǎng)度26m。根據(jù)箱梁底部標(biāo)高反算支架基礎(chǔ)頂標(biāo)高,然后澆注砼基礎(chǔ)(注意安好預(yù)埋件),搗固密實(shí).待砼強(qiáng)度達(dá)到要求后搭設(shè)支架。2、萬(wàn)能桿件豎向拼裝工藝簡(jiǎn)單、速度快,而且不需加工專門的節(jié)點(diǎn)板,受力狀況良好.3、支架的橫梁采用萬(wàn)能桿件拼裝在地面上,先將萬(wàn)能桿連接成10m長(zhǎng)的節(jié)段,再用25t吊車把拼裝好的節(jié)段吊到已拼裝好的萬(wàn)能桿件墩柱支承靴上,將萬(wàn)能桿件橫梁中心與萬(wàn)能桿件墩柱中心調(diào)整重合,用24螺絲把橫梁和萬(wàn)能桿件柱頂?shù)闹С醒ミB接好,完成了現(xiàn)澆梁支架柱體及橫梁的拼裝 .支架縱梁也采用萬(wàn)能桿件拼裝,利用吊車將拼裝好的萬(wàn)能桿件縱梁節(jié)段吊裝到位,根據(jù)受力分析計(jì)算好的桁架間距

9、,調(diào)整好縱梁位置,用24螺絲將貝雷片縱梁與橫梁連成一體。(1)萬(wàn)能桿件墩柱頂部結(jié)構(gòu).墩柱頂部用N6、N7桿件加強(qiáng),再裝上N21支承靴,作為貝橫梁的支承點(diǎn)。將桁架橫梁安到柱子后,調(diào)整好橫梁貝雷桁架的位置,確保橫梁將受力均勻傳到萬(wàn)能桿件柱子,再把用24圓鋼彎成的騎馬螺絲將萬(wàn)能桿件橫梁和萬(wàn)能桿件柱頂?shù)闹С醒ミB接成一體,即完成萬(wàn)能桿件柱頂結(jié)構(gòu)。(2)萬(wàn)能桿件墩柱底部與砼基底的聯(lián)接。由于支架的高度較高,同時(shí)現(xiàn)澆梁在縱向、橫向都有坡度,特別是縱坡較大時(shí),支架承受的水平力較大,因此需要加強(qiáng)萬(wàn)能桿件柱腳與砼基底的連接; 在砼基礎(chǔ)預(yù)埋已焊好角筋的鋼板(注意鋼板預(yù)埋的位置及水平),待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到80后,將柱腳鋼

10、板立在基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板上,待箱梁支架安裝完成后,采用間隔焊將柱腳鋼板與預(yù)埋的基礎(chǔ)鋼板焊接連成一體。(3)萬(wàn)能桿件橫梁與縱梁的聯(lián)接。由于萬(wàn)能桿件柱子頂面是水平的,而橫梁與現(xiàn)澆梁一樣有坡度,因此,在將萬(wàn)能桿件橫梁架到柱子后,還須用u型螺絲將兩者鎖緊。注意調(diào)整好橫梁桁架的間距,確保橫梁受力均勻。4、支架橫梁上部分配結(jié)構(gòu)(1)在橫梁上鋪設(shè)20工字鋼,間距 0。6m(在梁端、墩頂及現(xiàn)澆梁梁肋板位置,由于受力集中,需將槽鋼加密,間距為0。5m),工字與萬(wàn)能桿件間用兩塊三角木楔墊平,方便支架的拆除。施工時(shí)須注意控制三角木楔的高度不能超過(guò)8cm(不足部分用方木代替),木楔、工字鋼與桁架用鐵線扎緊,避免木楔受振動(dòng)掉

11、落而影響支架的受力及穩(wěn)定,木楔和墊木用較硬的木材做,以免受壓變形。(2)在工字鋼上縱向鋪設(shè)10cm12cm的方木,間距0.7m,但在梁端、柱頂及腹板位置,須將方木加密,間距為0。5m。注意方木搭接位置必須落在槽鋼,不能落在虛處。(3)在方木上鋪橫向鋪設(shè)10cm12cm的方木,間距60cm.(4)將竹膠板(厚12mm)鋪設(shè)在頂層橫向方木上。鋪設(shè)時(shí),必須保證竹膠板間無(wú)縫隙,并在拼縫底面墊一層海棉或膠條,避免漏水、漏漿,影響現(xiàn)澆梁的外觀質(zhì)量。安裝好竹膠板,現(xiàn)澆梁的支架及底模就全部完成. (5)用全站儀將底板標(biāo)高及中線位置重新復(fù)核一次,無(wú)誤后,開(kāi)始上底板鋼筋。(6)在支架的施工中,考慮到支架的變形及各

12、層構(gòu)件間的縫隙,因此,把支架柱頂?shù)牡装鍢?biāo)高提高5mm,支架柱間(跨中)處的底板標(biāo)高提高15mm。5、支架預(yù)壓支架搭設(shè)完后,為保證箱梁澆注混凝土后滿足設(shè)計(jì)的外形尺寸及拱度要求,采取對(duì)支架預(yù)壓的方法以消除變形。結(jié)合本工程工期緊及地基好的特點(diǎn),選擇有綠化帶作地基的梁段取一跨進(jìn)行支架預(yù)壓,測(cè)量地基、支架模板變形量,作為指導(dǎo)整個(gè)現(xiàn)澆梁施工的依據(jù),具體做法如下: (1)設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)支架搭設(shè)、立模作業(yè)程序完成后,每跨順橋向1/4跨、1/2跨、3/4跨處設(shè)置支架及地基沉降觀測(cè)斷面,每個(gè)觀測(cè)斷面沿橫向?qū)ΨQ設(shè)置34個(gè)觀測(cè)點(diǎn)(根據(jù)箱梁底部寬度具體設(shè)置),從而形成一個(gè)沉降觀測(cè)網(wǎng)。觀測(cè)點(diǎn)采用吊尺法、水平儀測(cè)量,即在觀

13、測(cè)點(diǎn)位箱梁底模底部打入一鐵釘,測(cè)量時(shí)將鋼卷尺吊在鐵釘上進(jìn)行觀測(cè).對(duì)應(yīng)于支架沉降觀測(cè)斷面,在地基處理后的基礎(chǔ)混凝土表面同樣設(shè)置地基沉降觀測(cè)點(diǎn),以測(cè)量在預(yù)壓過(guò)程中的地基沉降量。(2)加載預(yù)壓及卸載支架加載預(yù)壓采用砂袋的方法進(jìn)行預(yù)壓,即根據(jù)箱梁重量的1.2倍壓重,計(jì)算出砂袋堆碼厚度,逐層堆碼。加載預(yù)壓前首先布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn),分層堆碼砂袋至設(shè)計(jì)高度,以消除地基沉降和支架的非彈性變形.加載采取分2級(jí)進(jìn)行,使加載過(guò)程盡量符合澆混凝土?xí)r的狀態(tài)。全部加載后,不可立即卸載,需等地基及支架觀測(cè)穩(wěn)定后再逐級(jí)卸載(主要是地基沉降值變化幅度穩(wěn)定后才可卸載)。根據(jù)卸載前后觀測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算出地基沉降、彈性變形及非彈性變形,并根據(jù)

14、地基及支架的彈性變形設(shè)置預(yù)拱度。(3)沉降觀測(cè)沉降觀測(cè)應(yīng)貫穿于加載及卸載的整個(gè)過(guò)程,在開(kāi)始加載前必須進(jìn)行首次觀測(cè),作為沉降觀測(cè)的基準(zhǔn)數(shù),接著加上第一次荷載,加載后立即再觀測(cè),得出施加第一次荷載后的基礎(chǔ)沉降、支架變形;施加第二次荷載前再觀測(cè),然后施加第二次荷載并立即觀測(cè),得出施加第二次荷載后的基礎(chǔ)沉降、支架變形;觀測(cè)工作在預(yù)壓時(shí)間內(nèi)一天2次,一直到沉降趨于穩(wěn)定。預(yù)壓結(jié)束卸載完成后,根據(jù)地基沉降觀測(cè)記錄、支架變形記錄,調(diào)整模板高度,設(shè)置預(yù)拱度。6、支架拆除模板支架拆除應(yīng)嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行拆除,拆除前,應(yīng)確保結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度滿足規(guī)范要求后,自上向下逐層拆除.拆除后的材料采用汽車吊進(jìn)行運(yùn)輸,確保拆除安

15、全。支架拆除安全措施: 支架拆除應(yīng)遵循“先上后下、先兩側(cè)后中間”的原則,逐層逐段進(jìn)行拆除;拆架人員必須系安全帶,拆除過(guò)程中,應(yīng)安排專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮,確保拆除安全;支架拆除嚴(yán)禁在夜間或照明不足時(shí)進(jìn)行,應(yīng)確保拆除現(xiàn)場(chǎng)視線良好,確保支架拆除安全。(四)檢查驗(yàn)收1、材料檢查驗(yàn)收(1)制造萬(wàn)能桿件的材料應(yīng)采用ct.3橋梁鋼、拼裝用的粗制螺栓應(yīng)采用ct. 2橋梁鋼。 (2)在1.2.3。4.5。10和16號(hào)構(gòu)件各釘孔組的端孔間距離。精確度要達(dá)到0.5毫米. (3)在萬(wàn)能桿件內(nèi),每組釘孔中任意兩相鄰釘孔間的距離,其精確度要達(dá)到0。25毫米:每組釘孔中兩端的距離,其精度要達(dá)到0.5毫米。 (4)當(dāng)制造8.

16、11.14.17.18。22.23。26和29號(hào)構(gòu)件時(shí)一組釘孔的畫線與鉚線理論角度間的容許偏差為30。(5)在結(jié)束點(diǎn)板11.12.13中其最外一排水平釘孔的畫線與加I邊緣間的距離短角銅N7的最外釘孔至加工邊緣間的距離。以及7的總長(zhǎng),精確度須達(dá)到0。25毫米。(6)所有桿件中。最外端的釘孔至任何方向邊緣的距離,精確度要達(dá)到0.5毫米。(7)所有釘孔的直徑和組制螺栓的直徑,其精確度要達(dá)到0。25毫米。(8)在編號(hào)N21中。零件1與零件N6用切角焊接。(9)當(dāng)構(gòu)件試制時(shí)裝配釘孔應(yīng)滿足下列要求: 應(yīng)使直徑萬(wàn)小于原設(shè)計(jì)釘孔直徑0。5毫米的沖頭全部100地通過(guò)拼裝連接處的各組釘孔。 每生產(chǎn)100噸構(gòu)件,應(yīng)

17、進(jìn)行兩個(gè)評(píng)拼裝結(jié)點(diǎn)的試裝。2、模板構(gòu)造檢查和驗(yàn)收(1)當(dāng)跨度超過(guò)4m時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)跨度的13起拱;(2)模板的接縫應(yīng)嚴(yán)密,不漏漿,尤其是膠合板模板與曲面鋼模板間的接縫必須嚴(yán)密;(3)軸線位置,平整度,梁底模、相鄰兩板高低差,梁截面尺寸等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;(4)預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的位置、數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,固定牢固;(5)澆筑砼前,模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。3、預(yù)壓前后和加載及卸除預(yù)壓荷載的過(guò)程中,都應(yīng)精心測(cè)量和記錄模板支撐體系沉降量和變形值,測(cè)算出在灌筑梁板砼時(shí)的實(shí)際沉降量。(五)砼澆筑方案A、作業(yè)準(zhǔn)備1、澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)的垃圾、泥土、木方等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的保護(hù)層墊塊是否墊好,

18、鋼筋的保護(hù)層墊塊是否符合規(guī)范要求.2、澆筑前澆水使模板濕潤(rùn).3、施工縫的松散砼及砼軟弱層已剔掉清凈,露出石子,并澆水濕潤(rùn)、無(wú)明水。4、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào),應(yīng)避開(kāi)雨天或大風(fēng)天氣進(jìn)行砼澆筑等項(xiàng)目施工。B、砼澆筑與振搗的一般要求1、砼采用泵送普通商品砼,澆筑過(guò)程應(yīng)確保勻速輸送,確保支撐系統(tǒng)受力均勻,避免引起超重超跨模板支撐體系的失穩(wěn)傾覆。砼自輸送泵口下落的自由傾落高度不得超過(guò)2m,澆筑高度如超過(guò)2m時(shí)必須采取措施,如用串桶或溜槽等.2、本項(xiàng)目蓋梁砼澆筑應(yīng)從兩側(cè)開(kāi)始往中間對(duì)稱施工.振搗時(shí)先中間后四周使用插入式振動(dòng)泵快插慢拔,插點(diǎn)均勻排列,逐點(diǎn)移動(dòng),順序進(jìn)行,不得遺漏,做到均勻振實(shí)。振搗棒移動(dòng)

19、間距一般為300400mm.振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層50100mm,以使兩層砼結(jié)合牢固。振搗時(shí),振搗棒不得觸及鋼筋和模板.為避免現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)收縮裂縫,已澆搗的砼初凝前須進(jìn)行二次復(fù)壓,保證鋼筋砼密實(shí),表面平整。澆筑砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行.如必須間歇,其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層砼初凝前,將次層砼澆筑完畢.一般超過(guò)2小時(shí)應(yīng)按施工縫處理.3、澆筑砼時(shí)應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)支撐體系的觀測(cè),同時(shí)做好鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等的維護(hù)保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理,并應(yīng)在已澆搗的砼初凝前修正完好。C、管理人員安排:1、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人一名:負(fù)責(zé)砼澆筑的總體協(xié)調(diào)與指揮;2、施工員一名:負(fù)責(zé)前臺(tái)板面砼施工,指揮砼班組澆搗路線,指揮

20、板面鋼筋的護(hù)筋并及時(shí)處理前臺(tái)出現(xiàn)問(wèn)題;同時(shí)兼顧模板支撐系統(tǒng)安全;3、安全員一名:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全事宜,監(jiān)測(cè)砼澆搗過(guò)程中的超跨超重模板支撐體系的安全,并處理突發(fā)事宜;4、倉(cāng)管員一名:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)商品砼的收料及倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)出料的管理;5、材料員一名:負(fù)責(zé)后勤材料的供應(yīng);6、電工一名:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的安全。D、勞動(dòng)組織及施工進(jìn)度:汽車車載泵1臺(tái)1小時(shí)可泵送砼3040m3,考慮到商品砼公司的供料能力與砼罐車的路上行駛時(shí)間、中間間歇時(shí)間,砼澆搗時(shí)要安排組織好人、機(jī)料,連續(xù)施工。E、安全措施:1、工人必須配戴好安全帽;2、泵送管出料口2米內(nèi)不得站人;3、泵送水平管底必須墊好橡皮輪胎,防止模板支架振動(dòng);4、前后臺(tái)必須

21、采用對(duì)講機(jī)指揮送料。六、施工質(zhì)量安全保障措施(一)組織保障1、成立安全管理小組:項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),組員由施工員,質(zhì)檢員,專職安全員,材料員組成。2、建立質(zhì)量安全管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)明確、分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的管理體制,質(zhì)量安全工作做到齊抓共管,保證項(xiàng)目質(zhì)量安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).3、必須由持證人員操作,并嚴(yán)格遵守本工種操作規(guī)程,嚴(yán)禁無(wú)證人員上崗作業(yè)。(二)技術(shù)保證措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)管理人員必須認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙,熟悉地質(zhì)資料,并同監(jiān)理,設(shè)計(jì)人員共同進(jìn)行圖紙會(huì)審,必須在了解設(shè)計(jì)意圖的情況下指導(dǎo)施工技術(shù)工作。2、對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,闡明施工技術(shù)

22、環(huán)節(jié)質(zhì)量控制要點(diǎn)。工程施工方案必須報(bào)監(jiān)理審核通過(guò)后方可進(jìn)行施工,所有施工工序必須接受監(jiān)理和質(zhì)檢員的監(jiān)督,對(duì)于指出的錯(cuò)誤必須進(jìn)行整改,不允許違章操作。3、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,并對(duì)出現(xiàn)的異常的情況及時(shí)跟蹤分折,采取有效的補(bǔ)救處施。當(dāng)場(chǎng)地標(biāo)高、樁長(zhǎng)或剖面邊界位置等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況有出入時(shí),應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)人員變更設(shè)計(jì),不得擅自改變?cè)O(shè)計(jì)要求。4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,施工前應(yīng)對(duì)路面、建筑物進(jìn)行拍攝采證,如實(shí)填報(bào)工程技術(shù)資料及現(xiàn)場(chǎng)記錄,并上報(bào)監(jiān)理,辦理相關(guān)手續(xù)。5、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工臨時(shí)配電房,配置380V三相五線制低壓電力系統(tǒng),采用三級(jí)配電,二級(jí)漏電保護(hù)和TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。具體實(shí)施方案詳本方案臨時(shí)用電施工方案。6

23、、上崗前要做好安全檢查工作,由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé),責(zé)任到人,互相監(jiān)督,施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)戴好安全帽,操作人員應(yīng)精力集中,遵守有關(guān)安全操作規(guī)程.7、根據(jù)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工的原則,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn),在施工過(guò)程中及時(shí)向設(shè)計(jì)人員反饋,認(rèn)真解決各種疑難情況。(三)、應(yīng)急預(yù)案1、目的本項(xiàng)目蓋梁萬(wàn)能桿件支架工程是重大危險(xiǎn)源之一,事故發(fā)生后可能造成人員傷亡和機(jī)械材料設(shè)備損壞。為確保本項(xiàng)目部在發(fā)生機(jī)械傷人等事故時(shí),能使受困者迅速脫離險(xiǎn)情,救治傷員,將事故發(fā)生的損失減少到最低程度,特制定本應(yīng)急預(yù)案.2、 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、成員等構(gòu)成。姓 名職 務(wù)聯(lián)系電話備注組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人成

24、員施工員成 員施工員成 員安全員成 員質(zhì)檢員成 員材料員(1)通信小組姓 名職 務(wù)聯(lián)系電話備 注組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人醫(yī)院救護(hù)中心:120 匪警:110 火警:119通信聯(lián)系方式應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)的顯要位置張貼,以便緊急情況下使用。(2)救援小組姓 名職 務(wù)聯(lián)系電話備注成 員安全員成 員施工員(3)救護(hù)小組姓 名職 務(wù)聯(lián)系電話備 注成 員質(zhì)檢員成 員材料員3、應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案(1) 事故報(bào)告程序事故發(fā)生后,作業(yè)人員、班組長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部安全主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)逐級(jí)上報(bào),并聯(lián)絡(luò)報(bào)警,組織搶救.(2) 事故報(bào)告事故發(fā)生后應(yīng)逐級(jí)上報(bào):一般為現(xiàn)場(chǎng)事故知情人員、作業(yè)隊(duì)、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重

25、大事故時(shí),應(yīng)立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并在24小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門作出書(shū)面報(bào)告。(3) 現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理A機(jī)械損傷當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故,如受傷者自己能夠呼救,首先大聲呼叫電工迅速拉閘斷電;如受傷嚴(yán)重不能呼救,最早發(fā)現(xiàn)者大聲呼叫電工迅速拉閘斷電,向項(xiàng)目經(jīng)理有關(guān)人員報(bào)告,同時(shí)撥打120急救中心,現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救小組人員將傷者抬到平整的場(chǎng)地進(jìn)行必要的救治,如發(fā)現(xiàn)傷者有斷指斷腿等,應(yīng)立即將其找到,用醫(yī)用紗布將其包好,隨同傷者一起送往醫(yī)院救治.項(xiàng)目經(jīng)理按照?qǐng)?bào)告程序逐級(jí)報(bào)告,并協(xié)助公司事故調(diào)查組對(duì)事故展開(kāi)調(diào)查。B用電安全觸電事故主要有三類,施工碰觸電、工地隨意拖拉電線、現(xiàn)場(chǎng)照明不使用安全電壓;最早發(fā)現(xiàn)觸電者,大聲呼叫電工

26、迅速拉閘斷電,然后邊向項(xiàng)目經(jīng)理及有關(guān)人員報(bào)告,邊用木棒、木板等不導(dǎo)電的材料將觸電人與接觸電線、電器部位分離開(kāi),將觸電者抬到平整的場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)傷員營(yíng)救人員按照有關(guān)救護(hù)知識(shí)立即進(jìn)行救護(hù),同時(shí)撥打120送醫(yī)院搶救;項(xiàng)目經(jīng)理按照?qǐng)?bào)告程序逐級(jí)報(bào)告,并協(xié)助公司事故調(diào)查組對(duì)事故展開(kāi)調(diào)查。C其他可能發(fā)生的事故主要有:機(jī)具傷人、火災(zāi)事故、雷擊觸電事故、高空墜落、落物傷人等事故. 火災(zāi)事故應(yīng)急處理:及時(shí)報(bào)警,組織撲救,集中力量控制火勢(shì)。消滅飛火疏散物資減少損失控制火勢(shì)蔓延.注意人身安全,積極搶救被困人員,配合消防人員撲滅大火。 觸電事故處理:立即切斷電源或者用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電線挑開(kāi)。傷員被救后,觀察其

27、呼吸、心跳情況,必要時(shí),可采取人工呼吸、心臟擠壓術(shù),并且注意其他損傷的處理。局部電擊時(shí),應(yīng)對(duì)傷員進(jìn)行早期清創(chuàng)處理,創(chuàng)面宜暴露,不宜包扎,發(fā)生內(nèi)部組織壞死時(shí),必須注射破傷風(fēng)抗菌素。其他人身傷害事故處理:當(dāng)發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中和機(jī)具傷人等人身傷害時(shí),應(yīng)立即向項(xiàng)目部報(bào)告、排除其他隱患,防止救援人員受到傷害,積極對(duì)傷員進(jìn)行搶救.D、砼澆筑過(guò)程應(yīng)急處理可能發(fā)生的事故主要有:模板坍塌、倒塌事故.(1)、事故發(fā)生時(shí)的處置措施a、盡量使用人工挖掘、搬運(yùn)坍塌的材料,及時(shí)搶救被掩埋傷員脫離危險(xiǎn)區(qū)。b、進(jìn)行簡(jiǎn)易包扎、止血或簡(jiǎn)易骨折固定。c、對(duì)呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇.d、事故發(fā)生后應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部

28、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,立即停止施工。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組在第一時(shí)間到達(dá)后立即組織應(yīng)急救援隊(duì)搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員,清理坍塌現(xiàn)場(chǎng),并做好警戒,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),以免造成二次傷害。e、應(yīng)急救援隊(duì)負(fù)責(zé)消除傷員口、鼻內(nèi)泥塊、凝血塊、嘔吐物等,將昏迷傷員舌頭拉出,以防窒息。f、組織人員盡快解除重物壓迫,減少傷員擠壓綜合癥發(fā)生.并將其轉(zhuǎn)移至安全地方.g、盡快與120急救中心取得聯(lián)系,詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度,并派人到路口接應(yīng),同時(shí)準(zhǔn)備好車輛隨時(shí)準(zhǔn)備運(yùn)送傷員到xx市區(qū)就近醫(yī)院救治.h、在沒(méi)有人員受傷的情況下,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況研究補(bǔ)救措施,在確保人員生命安全的前提下,組織恢復(fù)正常施工秩序。i、技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)

29、安全員應(yīng)對(duì)模板坍塌事故進(jìn)行原因分析,制訂相應(yīng)的糾正措施,認(rèn)真填寫傷亡事故報(bào)告表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報(bào)告,并上報(bào)公司和上級(jí)相關(guān)部門。(4)、事故后處理工作a、查明事故原因及責(zé)任人。b、以書(shū)面形式向上級(jí)寫出報(bào)告,包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。c、制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。d、組織所有人員進(jìn)行事故教育.e、向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對(duì)責(zé)任人的處理意見(jiàn)。(四)、雨季等應(yīng)急處理預(yù)案1、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,從項(xiàng)目部到作業(yè)班組的應(yīng)急救援體制,做到人、財(cái)、物上全面落實(shí),根據(jù)施工的各工種、各工序有針對(duì)性的做好突發(fā)事故的防范及應(yīng)急救援

30、準(zhǔn)備,形成統(tǒng)一、高效的救援指揮部。一旦有事故發(fā)生,能立即啟動(dòng)救援機(jī)制,迅速、有效地組織應(yīng)急救援,盡可能避免和減少損失。2、測(cè)量定位的控制,測(cè)量定位除工程本身的邊線,軸線、標(biāo)高外,尚應(yīng)對(duì)周邊環(huán)境的測(cè)量,如對(duì)相鄰建筑物的沉降觀測(cè),需大量排水時(shí),還要測(cè)試排水系統(tǒng)以及橋周邊的沉降與裂縫。3、若發(fā)現(xiàn)周邊預(yù)設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)變形、位移時(shí),應(yīng)立即查明原因,采取措施,制止變形、位移后,方可再繼續(xù)。4、定期與季節(jié)性檢查相結(jié)合,防止各類事故的發(fā)生,對(duì)事故隱患認(rèn)真分析原因,提前和落實(shí)改進(jìn)方案。5、雨季施工應(yīng)急預(yù)防措施5。1、項(xiàng)目部設(shè)立雨季施工和應(yīng)急措施領(lǐng)導(dǎo)小組。必要時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位和專家組,來(lái)現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。5。2、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置

31、集水、排水、排污系統(tǒng),保證雨天施工場(chǎng)地不積水。在大雨時(shí)節(jié),派專人進(jìn)行疏通。確保場(chǎng)地整潔和道路暢通。5。3、每日了解天氣預(yù)報(bào),做到心中有數(shù),并按氣候情況安排當(dāng)日工作,同時(shí)做好雨季施工安全教育工作。七、監(jiān)測(cè)監(jiān)控措施 1、模板觀測(cè)點(diǎn)可采取在橋墩的每根墩柱上用紅油漆做好標(biāo)記.2、采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀對(duì)支撐體系進(jìn)行監(jiān)測(cè),主要監(jiān)測(cè)萬(wàn)能桿件支架的水平、垂直位置是否有偏移。3、混凝土澆筑過(guò)程中,派專人檢查支架和支撐情況,若超過(guò)允許偏差范圍則應(yīng)立即停止施工,檢查確定變形原因,并經(jīng)參建各方檢查確認(rèn)滿足質(zhì)量安全要求后方可恢復(fù)施工。4、項(xiàng)目部、班組在每個(gè)工作班作業(yè)前均需進(jìn)行安全檢查,模板工程日常檢查重點(diǎn)部位:1) 桿件的設(shè)置和連接,連墻件、支撐等構(gòu)件是否符合要求;2) 架體是否有不均勻沉降,垂直度偏差;3) 施工過(guò)程中是否有超載現(xiàn)象;4) 安全防護(hù)措施是否符合規(guī)范要求;5) 支架與桿件是否有變形現(xiàn)象;5、監(jiān)測(cè)頻率在澆筑混凝土過(guò)程,混凝土初凝前后,混凝土終凝前應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),一般監(jiān)測(cè)頻率不宜超過(guò)2030分鐘一次,終凝后的監(jiān)測(cè)頻率為每天一次。


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