1、xx鐵路局xx住宅小區(qū)14樓（一標段）基礎(chǔ)筏板大體積混凝土施工方案目 錄一、工程概況。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。1二、編制依據(jù).。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。1三、施工總體部署.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.2四、施工模板工程。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。2 (一)模板外圍磚胎膜.。2 (二)后澆帶模板3 (三）導墻施工3五、 基礎(chǔ)筏板大體積混凝土施工方法.4(一）技術(shù)施工準備。4（二）現(xiàn)場準備。

2、5（三）機械、設(shè)備準備.5（四)項目管理人員責任分工及勞動力準備。6(五）泵送混凝土現(xiàn)澆施工計算書.6（六）澆筑帶.9（七)施工方法及技術(shù)措施.9六、混凝土溫控措施。12 (一）降低混凝土入模溫度的措施。.12 （二）混凝土溫度計算。.12七、混凝土養(yǎng)護.13八、確保工程質(zhì)量的管理措施.14 （一）施工過程控制措施。.14(二)混凝土表面外觀檢查14(三）混凝土的進場檢驗.15九、突發(fā)不能連續(xù)施工情況的應急措施.15十、安全生產(chǎn)管理措施.15xx鐵路局xx住宅小區(qū)14#樓（一標段)基礎(chǔ)筏板大體積混凝土施工方案一、 工程概況xx鐵路局xx住宅小區(qū)14#樓工程，建設(shè)地點位于xx市七里河區(qū)西津西路1

3、71號，北側(cè)緊鄰建西西路，南側(cè)為蘭西機務(wù)段。xx鐵路局xx住宅小區(qū)14#樓工程建設(shè)規(guī)模為：建筑基底面積為743平方米，總建筑面積為17816.4平方米，其中地上部分建筑面積為17285.8平方米，地下部分建筑面積為530.6平方米。建筑主題高度為92.25米.筏板標高5.100米。基礎(chǔ)筏板結(jié)構(gòu)概況如下：1基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式樁筏基礎(chǔ)2基礎(chǔ)筏板厚度(mm)13003基礎(chǔ)筏板混凝土強度等級C354基礎(chǔ)筏板混凝土抗?jié)B等級P85外加劑抗硫外加劑二、 編制依據(jù)1、xx鐵路局xx住宅小區(qū)14樓施工圖紙，施工圖圖紙會審紀要2、xx鐵路局xx住宅小區(qū)14#樓施工組織設(shè)計.3、國家現(xiàn)行建筑施工規(guī)范、規(guī)程（1）GB506

4、562011施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范(2）GB50496-2009大體積混凝土施工規(guī)范（3)GB500072011建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（4）GB50202-2002建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(5）GB50204-2002混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（2011版) （6) G503002001建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 （7）JGJ792012建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 (8） JGJ/T10-95混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程 （9）JGJ107-2003鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)范 (10）Q/GJZ01-2005建筑地基基礎(chǔ)工程施工工藝流程4、企業(yè)“四標一體”管理體系文件及各項管理制度5、建筑施工

5、手冊（2008版）三、施工總體部署該工程筏板基礎(chǔ)為大體積混凝土鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土采用預制商品混凝土，混凝土運輸采用812m的混凝土攪拌車，混凝土采用泵車輸送澆筑，機械振搗，電抹子壓平抹光.混凝土澆筑詳見“大體積混凝土施工方法和相應的計算書”.為了確保筏板大體積混凝土得到有效養(yǎng)護,同時減少由于覆蓋保溫層人為揭蓋而造成熱量的不穩(wěn)定散失，造成混凝土溫度裂縫，本工程計劃采取蓄水法養(yǎng)護，預計蓄水深度約為150mm，具體詳見“大體積混凝土保溫養(yǎng)護計算書”。第二部分為周邊剪力墻導墻，采用木框膠合板模板，鋼管扣件、止水穿墻螺桿支撐體系。第三部分為后澆帶模板，采用木框膠合板，鋼筋,鋼筋扣件體系。第四部分為電

6、梯井基坑、集水坑、預留槽、預留洞等，采取木框膠合板模板，鋼管扣件支撐體系。四、 筏板模板工程(一) 筏板外圍模板筏板周邊采取木框膠合板側(cè)模，模板面板采用15mm厚膠合板,內(nèi)背楞采用4080mm方木,外背采用483。0雙鋼管，背楞間距為300：；模板與基坑邊坡采用短鋼管配托座絲杠與邊坡墊木對撐，模板安裝如圖所示.模板安裝高度應比筏板高度高出150mm,以滿足蓄水養(yǎng)護的需要。澆筑筏板混凝土之前對模板外側(cè)回填1/3土方，以確保外側(cè)模板的穩(wěn)定性.(二) 預留孔洞、坑槽模板本次基礎(chǔ)筏板預留孔洞、坑槽較少，但預留集水坑深度較深，模板安裝采用帶模形式。模板面板采用15mm厚膠合板，模板內(nèi)背楞采用4080mm

7、方木，間距為150mm外背楞采用483。0雙鋼管,間距為300mm，加固采用短鋼管配合拖座絲杠加固。為配合筏板混凝土蓄水養(yǎng)護,模板上口高出混凝土面150mm高。 （三)后澆帶模板 1、后澆帶模板安裝：為防止后澆帶處模板發(fā)生漏漿現(xiàn)象，影響后澆帶的后續(xù)施工，后澆帶處模板采用兩層鐵砂網(wǎng)加一層鋼板網(wǎng)組成,內(nèi)側(cè)用14150鋼筋網(wǎng)片加固固定。后澆帶施工時,在筏板上下層鋼筋基本綁扎完后，按設(shè)計后澆帶位置的筏板1/2高位置安放止水帶，然后在止水帶上下綁扎兩層鐵絲網(wǎng)，緊貼鐵絲網(wǎng)后再安裝鋼板網(wǎng),鋼板網(wǎng)通過焊接鋼筋網(wǎng)片固定在筏板鋼筋上，與筏板連成一體。 2、后澆帶防護：為避免筏板澆筑完成后后澆帶澆筑封閉前的這一期間

8、,因各類雜物等進入后澆帶,導致后澆帶清理困難。在筏板混凝土施工時采取如下防護措施：在澆筑筏板后澆帶兩側(cè)混凝土時,沿后澆帶縱向預埋5050木磚，木磚間距500mm木磚上表面與混凝土面平齊,待后澆帶澆筑成型后，將后澆帶內(nèi)垃圾清理干凈，在后澆帶上口覆蓋舊膠合板，膠合板兩邊寬出后澆帶各100mm,用鐵釘將膠合板固定在預埋的木磚上，膠合板兩側(cè)邊與筏板混凝土接觸部位采用水泥砂漿封堵密實，防止雜物、污水進入后澆帶內(nèi)，保證后澆帶內(nèi)干凈清潔。（三）導墻施工:導墻高度為400mm，導墻模板采用木框膠合板，鋼管扣件固定，模板內(nèi)支撐利用止水螺桿按墻厚尺寸焊接鋼筋定位頭，在筏板上層鋼筋網(wǎng)片上安裝小馬櫈，以方便模板安裝.

9、用止水穿墻螺栓和鋼管扣件進行組合加固固定，模板上口采用斜拉鋼筋校正其垂直度,防止模板傾覆。導墻混凝土澆筑時,隨筏板混凝土澆筑依次連續(xù)澆筑完成。導墻模板支撐見圖。五、 基礎(chǔ)筏板大體積混凝土試工方法（一） 技術(shù)施工準備1、 技術(shù)人員熟悉圖紙，掌握基礎(chǔ)筏板結(jié)構(gòu)布置、施工進度安排等情況，確定混凝土澆筑流向和澆筑方法。嚴格控制標高,在墻、柱鋼筋上必須標明標高控制線，以便隨時控制混凝土標高，對集水坑等部位標高重點控制。本工程筏板混凝土強度等級為C35，搞滲等級為P8，為降低大體積混凝土的內(nèi)部最高溫度，最主要的措施是降低混凝土的水化熱,由攪拌站試驗室試配優(yōu)選合理的配合比,對混凝土泵送、緩凝和防水性能等均能滿

10、足要求.2、 原材料:大體積混凝土施工所用水泥其3d的水化熱不宜大于240KJ/kg，7d天的水化熱不宜大于270KJ/kg;水泥的鋁酸三鈣含量不宜大于8%。選用質(zhì)地堅硬、級配良好的中砂，其細度模數(shù)宜大于2。3，含泥量不大于3。粗骨料：選用質(zhì)地堅硬、連續(xù)級配粒徑5-31.5mm的碎卵石，并連續(xù)級配。粗骨料中針片狀顆粒含量不超過10%，且不得混入風化顆粒。含泥量不超過1%，泥塊含量不得大于0.5%;采用非堿性的粗骨料。摻合料:粉煤灰選用級粉煤灰;選用添加粒化高爐礦渣粉以降低混凝土水化熱；外加劑：外加劑的品種、摻量應根據(jù)工程所用膠凝材料經(jīng)試驗確定;提供外加劑對硬化混凝土收縮等性能的影響。拌合水采用

11、飲用水拌合。各種原材料帶入混凝土的總堿量(水泥帶入堿量外加劑帶入堿量摻合劑有效堿含量）不大于3kg/m，由外加劑帶入的堿含量不超過1kg/m,并應附各種材料含堿量實驗報告。混凝土溫度要求:混凝土至施工現(xiàn)場的入模溫度應滿足22的要求，最高不超過25。3、 配合比設(shè)計4、 坍落度：定160mm200mm，坍落度不宜低于120mm，不應高于180mm。坍落度以實驗室試驗溫度測定的坍落度為準。摻和水量不宜大于175kg/m.粉煤灰摻量不宜超過膠凝材料用量的40；礦渣粉的摻量不宜超過膠凝材料用量的50%；粉煤灰和礦渣粉摻和料的總量不宜大于混凝土中膠凝材料的50。水膠比不宜大于0。55砂率宜為3842。拌

12、合物泌水量小于10L/Lm。在混凝土制備前，應進行常規(guī)配合比試驗，并應進行水化熱、泌水率、可泵性等對大體積混凝土控制裂縫所需的技術(shù)參數(shù)的試驗；必要時其配合比設(shè)計應當通過試泵送。（二） 現(xiàn)場準備；1、 基礎(chǔ)筏板平面位置線、標高控制線、模板安裝線，模板體系剛度及穩(wěn)定性已通過質(zhì)量檢查。水電預留預埋已完成。基礎(chǔ)筏板剛進你規(guī)格、數(shù)量、間距、錨固長度、保護層厚度等均符合圖紙及規(guī)范要求，鋼筋接頭經(jīng)復試合格。以上各專業(yè)均已辦好各種隱預檢手續(xù)，簽字齊全。對模板內(nèi)的雜物盒鋼筋上的油污的等應清理干凈，模板拼接的縫隙不漏漿.2、 機具機械、保溫材料、輔料、測溫用具及儀表均已準備完畢,數(shù)量充足。振搗棒經(jīng)檢查試轉(zhuǎn)合格，無

13、漏電現(xiàn)象.3、 夜間施工保證工作面照明情況良好，不斷電。照明燈具、線路檢修完畢。澆灌混凝土所用馬道應直達完畢，并經(jīng)檢查合格。4、 現(xiàn)場道路清理干凈,保證泵車停靠位置及混凝土運輸車進現(xiàn)場后的行駛路面通暢,其他用途車輛避讓混凝土運輸車。5、 施工員及時填寫“混凝土罐車申請書，并簽字確認報送監(jiān)理,經(jīng)監(jiān)理驗收合格同意進入下道工序，方可開始施工。6、 夜間施工對擾民及擾民問題，應有足夠的準備，避免同居民發(fā)生沖突，影響施工.7、 因筏板混凝土施工時間較長，每流水段混凝土澆筑之前，及時收聽天氣預報，選擇3天內(nèi)無降雨的時間段澆筑混凝土，如因天氣變化遇雨,應具有覆蓋和排水措施.（三） 機械、設(shè)備準備：主要機械設(shè)

14、備序號機械名稱型號數(shù)量（臺）1塔式起重機QTZ501312混凝土泵車ZLJ5339THB496RZ23混凝土攪拌車812m124振搗器插入式145平板振搗器46污水泵2（四） 項目管理責任分工及勞動力準備：責任分工及職責職責項目職責姓名責任分工總負責人項目經(jīng)理高濤負責本次筏板大體積混凝土澆筑全過程的工作安排.協(xié)調(diào)內(nèi)部相應關(guān)系，督促項目部相關(guān)人員的責任范圍內(nèi)的工作施工責任人項目副經(jīng)理欒世寶負責施工現(xiàn)場內(nèi)的混凝lao土澆筑的內(nèi)部協(xié)調(diào),安排勞動力、機械設(shè)備到位,控制施工過程生產(chǎn)、安全調(diào)節(jié)澆筑速度，安排保溫養(yǎng)護技術(shù)質(zhì)量負責人項目工程師王建宏負責本次大體積混凝土施工技術(shù)準備,包括技術(shù)質(zhì)量交底、測溫養(yǎng)護人

15、員培訓及計劃、混凝土計劃及技術(shù)參數(shù)要求，督促預拌混凝土進場的檢驗施工。質(zhì)量負責人質(zhì)量員殷世紅監(jiān)督檢查大體積混凝土澆筑質(zhì)量，檢查混凝土振搗密實及混凝土表面壓實收光,檢查混凝土保溫養(yǎng)護。安全負責人安全員王新科監(jiān)督檢查施工過程中人員的操作安全級機械機具的使用安全。材料保證負責人材料員何先軍負責混凝土及其相關(guān)材料計劃及進場，按計劃控制材料進場速度.實驗檢驗項目試驗員楊小芳負責大體積混凝土進場試驗檢驗，測量混凝土坍落度，分期分批做好見證取樣.集團公司、公司相關(guān)部門在大體積混凝土施工過程進行隨時檢查，對各崗位人員職責進行檢查指導.勞動力計劃工種勞動力人數(shù)作業(yè)內(nèi)容木工6負責預留坑、槽、導墻模板及止水帶安裝鋼

16、筋工8負責筏板鋼筋、墻柱插筋的調(diào)整劑鋼筋定位糾偏.混凝土工24負責筏板混凝土分層澆筑、振搗,負責混凝土振搗完成后的粗平和標高控制.負責混凝土二次振搗。架子工8負責人員通行道路腳手架及安全防護腳手架的搭設(shè)拆除。配合混凝土泵車就位等作業(yè)。機械工6負責施工現(xiàn)場備用混凝土機械設(shè)備的準備，負責振動器等機械的維護維修。瓦工4混凝土養(yǎng)護擋水檻砌筑,負責混凝土蓄水養(yǎng)護粉涮工6負責混凝土表面平整、壓實、壓光,負責混凝土二次抹壓。測溫2負責混凝土溫度監(jiān)控、記錄，將測溫情況隨時報告項目工程師普工10綜合調(diào)配，配合其他操作人員各工種必須負責好自身作業(yè)內(nèi)容，配合好相關(guān)工種的作業(yè)。（五） 、泵送混凝土現(xiàn)澆施工計算書依據(jù)簡

17、明施工計算手冊（江正榮 朱國梁 著）筏板混凝土總量956.8m3，最大分帶澆筑長度29。3m。計劃18小時連續(xù)澆筑完成.混凝土攪拌車主要運行路線位七里河黃河大橋敦煌路西津西路武威路三角線,運行路線單程長度為4km;備用路線為七里河黃河大橋南濱河路鄭家莊柳家營路武威路三角線，運行路線單程長度4.5km。1、 計算公式：（1） 、泵車數(shù)量計算公式: N=qn/(qmax*） （2)、每臺泵車需攪拌車數(shù)量計算公式： n1=qm*（60L/v+t）/（60Q) qm=qmaxa （3）、泵車的最大輸送距離計算公式： Lmax=Pmaxr/(2（k1+k2(1+t2/t1)Vo）ao (4)、配管水平換

18、算長度計算公式: L=（11+22+）+k(h1+h2+）+fm+bn1+tn2式中：N混凝土輸送泵車需用臺數(shù)qn-混凝土澆筑數(shù)量（m3/h）qmax-混凝土輸送泵車最大排量（m3/h）泵車作業(yè)效率,一般取0。50.7n1-每臺泵車需配攪拌的數(shù)量:qm-泵車計劃排量（m3/h)Q-混凝土攪拌運輸車容量（m3）L-攪拌站到施工現(xiàn)場往返距離（km)V-攪拌運輸車車速（km/h)；一般取30t一個運輸周期總的停車時間（min)a-配管條件系數(shù),可取0。80。9Lmax-泵最大輸送距離（m)Pmax混凝土泵產(chǎn)生的最大混凝土壓力(Pa）r混凝土輸送管直徑(m)k1-粘著系數(shù)(Pa）k2速度系數(shù)(Pa/m

19、/s）t2/t1-分配閥切換時間與活塞推壓混凝土時間之比,一般取0.3Vo-混凝土拌合物在輸送管內(nèi)的平均流速（m/s）ao-徑向壓力與軸向壓力之比,普通混凝土取0。92、 計算參數(shù)（1） 、混凝土澆灌量qn=120（m3/h）；（2） 、泵車最大排量qmax=180（m3/h）；（3） 、泵送作業(yè)效率=0。6；（4） 、攪拌運輸車容量Q=8（m3）；（5） 、攪拌運輸車車速v=30（km/h)；（6） 、往返距離l=8（km）；（7） 、總停車時間t=30（min)；（8） 、配管條件系數(shù)a=0.9；（9） 、泵車的最大泵壓Pmax=4.71*106（Pa）（10） 、混凝土平均流速Vo=0.

20、56(m/s）；（11） 、混凝土坍落度S=180(mm）;（12） 、混凝土輸送管直徑d=125（mm)；（13） 、水平配管的總長度L1+L1+=30（m)（14） 、垂直配管的總長度h1+h1+=10（m）；（15） 、軟件根數(shù)m=1，彎管個數(shù)n1=6，變徑管個數(shù)n2=1；（16） 、每米垂直管的換算長度k=3（m）；（17） 、每米軟管的換算長度f=20（m）；（18） 、每米彎管的換算長度b=12（m）；（19） 、每米變徑管的換算長度t=16（m)；3、 計算結(jié)果：（1） 、混凝土輸送泵車需臺數(shù)N=2（臺);（2） 、每臺輸送泵需配備攪拌運輸車臺數(shù)n1=6（臺）；（3） 、共需配備

21、攪拌運輸車：12（臺）；（4） 、泵車最大輸送距離Lmax=291。99m;（5） 、配管的水平換算長度L=168m 經(jīng)過計算得到最大水平輸送距離291.99（m)，大于配管的水平換算長度168(m），所以滿足要求!4、 依據(jù)計算結(jié)果補充說明： 混凝土運輸保證每15分鐘有一臺運輸車進場.考慮到每天早79時、下午48時為高峰堵車時段,故在此時間之前應提前進場混凝土罐車6輛左右在現(xiàn)場等候，此部分混凝土應同攪拌站協(xié)商適當延長混凝土初凝時間。現(xiàn)場澆筑調(diào)整澆筑節(jié)奏，使現(xiàn)場混凝土滿足此段時間。同時施工現(xiàn)場安裝備用混凝土攪拌機，現(xiàn)場備用足夠的砂石料、水泥等,備用材料應與預拌混凝土同配合比，預備足夠的應急工具

22、。（六） 、澆筑帶: 筏板大體積澆筑采用整體分條帶分層連續(xù)澆筑施工方法，斜面坡度由混凝土自然流淌形成,上層最大流淌長度按6.0m考慮，首條澆筑帶寬度為1.5m，之后澆筑帶寬度應控制在3。0m以內(nèi)，分層厚度為500mm。筏板厚度為1300mm，首條澆筑量為 Q=dhl+1/2Dhl式中：D澆筑帶斜截面流淌寬度,按6m計算。d澆筑帶寬度，按1.5m計算.h澆筑帶高度，按1.3m筏板厚計算。L-澆筑帶長度，取值31。9m.(最長部位）則Q=dhl+1/2Dhl=1。51.3*29.3+1/261。329。3=171.4m3輸送泵平均有較澆筑速度V=1200。60.9=64。8m3。澆筑帶所消耗時間t

23、=171。4/64.8=2。65小時。2。65（h）4h滿足要求（混凝土內(nèi)添加復合高效減水劑，其初凝時間一般可達到46h）。澆筑期間每條澆筑帶平均混凝土量為： Q=6*0.416*29。3+30。416*29。3=109。7m3109。7/64。8=1.69(h）6h滿足要求（混凝土內(nèi)添加高效復合減水劑,其初凝時間可延續(xù)至46小時,本計算有效初凝時間按照6小時計算）（七） 、施工方法及技術(shù)措施：1、 混凝土澆筑順序:本工程筏板混凝土澆筑自最大澆筑長度段開始一次連續(xù)澆筑完成。施工方案以滿足最長澆筑帶澆筑時間為計算的基本原則，所以首條澆筑帶按1.5m寬考慮，此后澆筑帶按3.0m考慮,斜向厚度為0。

24、416m,上層斜向自然流淌長度6.0m.澆筑帶作業(yè)時間控制在4小時之內(nèi)完成。澆筑帶劃分見筏板混凝土澆筑施工示意圖，見附頁.汽車泵停放位置及運輸車運行路線見附頁。2、 混凝土輸送： 混凝土采用商砼廠生產(chǎn)的預拌混凝土，混凝土由商砼廠負責運輸,單程運輸距離為4km。混凝土澆筑采用商砼廠的混凝土泵車。 混凝土運到現(xiàn)場后,及時檢測砼坍落度，驗證具體的運輸時間，對于超過初凝時間的混凝土一律不得使用。泵送混凝土前，先用適量的與混凝土內(nèi)成份相同的水泥砂漿潤滑輸送管道內(nèi)壁。泵送過程中，受料斗內(nèi)應有足夠的混凝土，以防吸入空氣，產(chǎn)生阻塞。必須保證混凝土的供應，保證混凝土輸送連續(xù)工作。混凝土澆筑入模時，輸送管端部軟管

25、均勻移動，使每層布料均勻,不應成堆澆筑。泵管出口處，管端距模板應大于500mm只允許使用軟管布料，不允許使用振動器推趕混凝土。3、 混凝土澆筑： 確認模板、支架、鋼筋、預埋件等前道工序經(jīng)檢查合格后，同時澆灌令已通過公司技術(shù)質(zhì)量部、公司總工程師審批，方可進行混凝土澆筑。 混凝土澆筑前，應掌握天氣情況,做好相應準備;并對所使用的機具進行檢查,同時保證水電及原材料的供應滿足使用要求。混凝土澆筑前應對混凝土接觸面先行濕潤。澆筑時采用一個坡度分層薄層澆筑,循序推進，斜面分層的澆筑二次振搗的施工方法。混凝土澆筑帶沿東西方向自軸向西推進分帶，每條澆筑帶自A軸向南推進澆筑，逐層澆筑，上下層之間混凝土應振搗融合

26、.澆筑時,要在下一層混凝土初凝之前澆筑上一層混凝土，避免產(chǎn)生冷縫,并將表面泌水及時排走。在每個澆筑帶的前后布置三道振搗器,第一排布置在混凝土的卸料點，解決上部混凝土的搗實，第二道布置在混凝土斜面的中部,第三道布置在混凝土的坡腳處，確保中、下部混凝土均能得到有效的振搗,澆筑向前推進,振動器也相應跟隨，鋼筋密集處要特別加強振搗,以確保整個混凝土的質(zhì)量.在澆筑過程中，一定要控制好間歇時間,間歇時間應控制在6/2小時之內(nèi)，上層混凝土應在下層初凝之前澆筑完畢,并在振搗上層混凝土時振搗幫下插50mm，以消除上下層之間的混凝土冷縫,確保混凝土質(zhì)量。一定要嚴格按操作規(guī)程操作，做到快插慢撥，快插是為了防止上層混

27、凝土振實后而下層混凝土內(nèi)氣泡無法排出的問題，慢撥是為了使混凝土能填滿棒所造成的氣泡孔隙。在振搗過程中，振搗棒略上下抽動，使混凝土振搗密實，插點要均勻，插點之間距離一般控制在300mm，離開模板距離不大于300mm。振搗方式采用單一的行列形式，不要與交錯式混用，以免漏振，振搗點時間要掌握好，振搗時間不要過長、也不要過短，控制在2030s之間，宜在混凝土表面泛漿、不出現(xiàn)氣泡、混凝土不再下沉為止.在振搗過程中，不得觸及鋼筋、模板，以免發(fā)生位移，跑模現(xiàn)象.每振搗完一段，應隨即用鐵鍬攤平、拍實。4、 混凝土表面處理： 當混凝土大坡面坡腳接近另一端端頭模板時，從另一端端頭往回澆筑，與厡斜坡相交形成一個積水

28、坑，再用軟軸泵及時排除其中間的泌水。 由于泵送混凝土表面的水泥漿較厚，在混凝土澆筑到頂面后，及時把水泥漿趕走，初步按標高刮平，用木抹子反復搓平壓實,搓實遍數(shù)不少于3遍。 混凝土澆筑完成以后，在混凝土接近初凝之前進行二次振搗然后按標高線用刮尺刮平并輕輕抹壓. 混凝土澆筑過程中及混凝土澆筑完畢后，密切注意混凝土表面裂縫情況,如混凝土表面在終凝之前出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，應立即組織人力，對裂縫部位進行搓,直至裂縫完全消失。使混凝土硬化過程初期產(chǎn)生的收縮裂縫在塑性階段就予以封閉填補，以控制混凝土表面龜裂.5、 混凝土養(yǎng)護： 筏板混凝土養(yǎng)護采用蓄水方法養(yǎng)護,使混凝土表面減少暴露，防止混凝土表面水分散失，確保混凝土

29、得到有效養(yǎng)護.蓄水深度詳見之后的計算。混凝土養(yǎng)護時間應達到14天，并且混凝土內(nèi)部與混凝土表面溫度之差控制在250C以內(nèi)，混凝土表面與大氣溫度之差控制在200C以內(nèi)，保溫養(yǎng)護解除的時間以混凝土水化完成，混凝土溫度進入降溫狀態(tài),且混凝土表面溫度與大氣溫度之差小于200C以后方可蓄水,轉(zhuǎn)入灑水養(yǎng)護階段。混凝土強度達到4MPa以后，始允許操作人員在上行走，安裝模板及支架，但不得有沖擊性操作。6、 混凝土后澆帶留置及澆筑： 筏板、外墻后澆帶為沉降后澆帶，按設(shè)計要求留置，留置采用鋼筋骨架配雙層鋼絲網(wǎng)留置成平直縫，筏板后澆帶防水處理為鋼板止水帶，墻體豎向后澆帶采用鋼板止水帶(規(guī)格為300寬3厚）居中設(shè)置。結(jié)

30、構(gòu)后澆帶根據(jù)設(shè)計要求在結(jié)構(gòu)完成后澆筑,沉降后澆帶在主體施工完畢且沉降穩(wěn)定后澆筑。后澆帶混凝土為相應部位混凝土提高一個強度等級的摻加微膨脹劑的混凝土。導墻水平施工縫留置在其上400mm處，鋼板止水帶（規(guī)格為300寬3厚)，板中為400mm標高。六、 混凝土溫控措施：（一） 、降低混凝土入模溫度的措施:混凝土入模溫度受原材料的溫度、運輸途中升溫的影響.選擇時要求攪拌站的砂、石均存放于室內(nèi)，材料溫度筆氣溫低40C左右;攪拌站提前進購水泥和粉煤灰，使其從出廠時的高溫降至近似于大氣溫度：攪拌用水選用溫度較低的飲用水。要求攪拌站運至施工現(xiàn)場的混凝土溫度低于200C。降低水泥水化熱的措施：使用普通水泥,在混

31、凝土中摻加大劑量優(yōu)質(zhì)粉煤灰,因為粉煤灰釋放的水化熱極低,又能增加混凝土的和易性，同時摻加粒化高爐礦渣粉，可以減少水泥用量，從而降低混凝土產(chǎn)生的水化熱。（二） 、混凝土溫度計算： 蓄水法溫度控制計算書依據(jù)建筑施工計算手冊。1、 計算公式： R=XM（Tmax-Tb0/(700To+0.28mcQ(t)*K蓄水深度計算公式： h=Rw式中R-混凝土表面的熱阻系數(shù)（k/m）；X混凝土維持到預定溫度的延續(xù)時間(h）；M-混凝土結(jié)構(gòu)物表面系數(shù)（1/m）；Tmax-混凝土中心最高溫度（0C）；Tb混凝土表面溫度(0C）；K-透風系數(shù)，取K=1。3；700-混凝土的熱容量，即比熱與密度之乘積(kJ/m3.K

32、)；To混凝土澆筑、振搗完畢開始養(yǎng)護時的溫度(0C）；Tc-每立方米混凝土的水泥用量（kg/m3)；Q（t）混凝土在規(guī)定齡期內(nèi)水泥的水化熱(kJ/kg）；w-水導熱系數(shù)，取0。58W/m.k。2、 計算參數(shù)：（1） 、大體積混凝土結(jié)構(gòu)長a=31。9；（2） 、大體積混凝土結(jié)構(gòu)寬b=29。3(m)；（3） 、大體積混凝土結(jié)構(gòu)厚c=1。3（m）;（4） 、混凝土表面溫度Tb=23（0C）；（5） 、混凝土中心溫度Tmax=54（0C）；（6） 、開始養(yǎng)護時的溫度To=15（0C）；（7） 、維持到預定溫度的延續(xù)時間X=7（d)；（8） 、每立方米混凝土的水泥用量mc=300（kg/m3)；（9）

33、、在規(guī)定齡期內(nèi)水泥的水化熱Q（t)=350（kJ/kg）；3、 計算結(jié)果（1） 、混凝土表面的熱阻系數(shù)R=0。15（k/w)；（2） 、混凝土表面蓄水深度hw=0。09（m）=20(m）；七、 混凝土測溫養(yǎng)護:本工程基礎(chǔ)筏板厚度為1.3m，按大體積混凝土測溫要求嚴格進行監(jiān)控，使混凝土內(nèi)外溫差控制在250C以內(nèi)，防止溫差過大而產(chǎn)生裂縫。根據(jù)測溫結(jié)果及時調(diào)整蓄水深度。所有測溫點必須編號，并繪制測溫點布置圖。當混凝土實測內(nèi)部溫差或內(nèi)外溫差超過200C，且處于降溫階段采用灑水養(yǎng)護。測溫方法：混凝土測溫采用電子測溫儀和預埋的電阻電偶進行（測溫線）。1、 測溫點的布置：根據(jù)結(jié)構(gòu)形式及澆筑順序，分段布置,在

34、較大截面板上重點布置，每150m3設(shè)一測溫點，并距邊角和表面大于50mm.每測溫點由混凝土底部50mm、混凝土中部、混凝土頂部50mm埋設(shè)的三根測溫線構(gòu)成。2、 測溫時間: 在混凝土澆筑后,每晝夜不應少于4次；入模溫度的測量,每臺班不應少于2次.測溫養(yǎng)護時間不少于14天。測溫同時檢測混凝土表面情況并做記錄（觀察裂縫、檢查混凝土表面是否缺水），同時測大氣溫度.室外溫度及周圍環(huán)境溫度，在每晝夜至少定點測量三次，并把測量記錄及時反饋給技術(shù)質(zhì)量負責人以便及時發(fā)現(xiàn)問題，采取相應的技術(shù)措施。3、 混凝土養(yǎng)護方法: 大體積混凝土應進行蓄水保溫養(yǎng)護，蓄水高度為100150mm，當混凝土的表面溫度與環(huán)境最大溫差

35、小于200C時，可排出蓄水，轉(zhuǎn)入灑水保濕養(yǎng)護，蓄水和灑水養(yǎng)護持續(xù)時間不得少于14d，養(yǎng)護期間應保持混凝土表面濕潤。八、 確保工程質(zhì)量的管理措施（一） 、施工過程控制措施1、 人員素質(zhì)保證 各級技術(shù)、工程管理人員必須熟悉圖紙，了解設(shè)計意圖，掌握施工及驗收規(guī)范、規(guī)程.編制施工方案要切實可行，經(jīng)審批后實施.認證做好筏板施工方案的技術(shù)交底，工長要對班組長進行交底，交底要認真、細致、可操作。保證人員素質(zhì)，必須選派從事過類似規(guī)模工程的管理人員、技術(shù)人員和熟練的作業(yè)工人。2、 質(zhì)量管理保證 質(zhì)量分級管理，責任明確.嚴格執(zhí)行“三檢制”，確保道道工序受控是保證工程質(zhì)量的重要方法。嚴格按設(shè)計、規(guī)程要求對材料進行的

36、檢驗和試驗.著重抓好鋼材、商品混凝土和防水材料的復試、檢查檢驗。安排專人到預拌混凝土站，監(jiān)督檢查，保證混凝土板混凝土配合比的正確性.3、 保溫措施 做好大體積混凝土施工養(yǎng)護保溫措施，確保工程質(zhì)量。4、 成品保護 抓好成品的保護，在混凝土強度達到4MPa之前，不允許在混凝土上堆放鋼筋及腳手架、大模板等重物,放線時，隨打點隨覆蓋.并抓好職工教育和成品的防護設(shè)施。5、 測溫要求 及時向技術(shù)部報告大體積混凝土各測溫點的溫度情況,在內(nèi)外溫差超過250C時,與技術(shù)部門商量解決方法.6、 過程控制 保證技術(shù)資料及時、真實、準確.在終凝之前反復用木抹子搓平，保證大體積混凝土表面不龜裂。 為保證大體積混凝土的施

37、工質(zhì)量,每臺混凝土托式輸送泵配一名專職收料員，對每車混凝土的坍落度進行檢查,對混凝土方量進行抽檢，對小票各項內(nèi)容進行核對、填寫，對不符合技術(shù)要求的混凝土堅決要求退場。在施工中堅持三檢制、樣板制、掛牌制、技術(shù)交底制、質(zhì)量獎罰制度及追根會診制度等管理措施，規(guī)范項目部各部門的工作程序和原則，使各項工作在有序的受控中進行。（二） 、混凝土表面外觀檢查板面標高是否正確；施工縫接槎是否平整，高差是否明顯,接槎有沒有痕跡存在；墻根至墻根外250mm處是否平整,地面平整度用2米大杠檢查；澆筑到頂后，檢查頂面標高，校正鋼筋位置。澆筑過程中設(shè)專人看護鋼筋、模板，發(fā)現(xiàn)問題及時處理.（三） 、混凝土進場檢驗混凝土進場

38、后，核對混凝土供應小票內(nèi)容是否為本部位所需之混凝土。檢查混凝土的出站時間，出站時間與混凝土的澆筑時間差不得超過混凝土的初凝時間.混凝土施工員目測檢查混凝土的和易性，檢查隨車所帶資料是否符合要求，并由試驗員實測混凝土的塌落度做好相應記錄，施工時測量混凝土的澆筑溫度，由混凝土工長記錄混凝土的四個時刻，即1 混凝土出站時間（由攪拌站填寫）；2 到場時間；3 下料時間;4 澆筑完時間；六個時間,即:1 運輸時間;2 等待時間；3 澆筑時間；4 出站到澆筑完時間；5 間隔時間；6 初凝時間。九、 突發(fā)不能連續(xù)施工情況的應急措施（一） 、現(xiàn)場用電：在施工前,由現(xiàn)場施工員、安全員、現(xiàn)場電工對現(xiàn)場施工用線路、

39、用電設(shè)備進行檢查,以確保施工用電,施工中配置值班電工隨時對現(xiàn)場用電情況進行管理。（二） 、輸送泵故障、泵管堵塞：施工前將輸送泵（包括備用泵）進行調(diào)試，并在施工中配備專職泵管維護人員現(xiàn)場待命，發(fā)生堵管情況迅速進行處理，確保在最短時間內(nèi)恢復使用，備用輸送泵司機現(xiàn)場待命，如發(fā)生輸送泵故障，及時啟用，以確保施工連續(xù)進行。（三） 、混凝土供應不及時： 因混凝土預拌單位選擇主站及備用站為同一單位的不同地理位置的分站，或啟用備用攪拌機現(xiàn)場應急處置，其所用原料差異不大，故在混凝土澆筑之前，與備用站簽訂供應協(xié)議，如需要使用相同配合比進行拌制，在混凝土供應中出現(xiàn)攪拌材料短缺或交通問題不能及時供應時，及時通知備用站

40、進行混凝土供應。十、 安全生產(chǎn)管理措施1、 施工人員必須是經(jīng)培訓合格的有證人員，嚴禁無證操作。2、 泵管的質(zhì)量應符合要求，對已經(jīng)磨損嚴重及局部穿孔現(xiàn)象的泵管不準使用，以防爆管傷人，施工前準備好洗管、清洗用品、接球器及有關(guān)裝置,作業(yè)前必須用同配合比的砂漿潤管。3、 泵車料斗內(nèi)的混凝土保持一定的高度,防止吸入空氣造成堵管或管中氣錘聲和造成管尾甩傷人的現(xiàn)象.4、 泵車安全閥必須完好,泵送時先試送，注意觀察泵的液壓表和各部位工作正常后加大行程。在混凝土坍落度較小和開始起動時使用短行程。檢修時必須卸壓后進行。5、 當發(fā)生堵管現(xiàn)象時,立即將泵機反轉(zhuǎn)把混凝土退回料斗，然后正轉(zhuǎn)小行程泵送，如仍然堵管，則必須經(jīng)

41、拆穿排堵處理后開車，不得強行加壓泵送，以防發(fā)生炸管等事故。6、 混凝土澆筑結(jié)束前用壓力水壓泵時,泵管口前面嚴禁站人7、 插入式振搗器電動機電源上,應安裝漏電保護裝置，熔斷器選用應符合要求。接地安全可靠電動機未接地線或接地線不良時嚴禁使用。8、 操作振搗器作業(yè)時,應穿戴好膠鞋和絕緣橡皮手套.振搗器停止使用時，應立即關(guān)閉電動機，搬動振搗器時,應切斷電源，以確保安全，不得用軟管和電纜線拖拉、扯動電動機。9、 電纜線上不得有裸露之處,電纜線必須放置在干燥、明亮處；不允許在電纜線上堆放其他物品。10、 振搗器必須由操作人員掌握，作業(yè)后必須做好清洗、保養(yǎng)工作，振搗器要安放在干燥處。11、 混凝土罐車進場必須聽從現(xiàn)場指揮人員調(diào)度,嚴禁亂停亂靠。12、 混凝土施工后，應及時清理管內(nèi)余混凝土，施工現(xiàn)場做到“活完料凈腳下請。13、 清理豎管時，高空作業(yè)人員必須戴好安全帽，系好安全帶，保證保證安全帶高掛低用。14、 嚴禁工人打架斗毆，以確保文明、安全施工。15、 積水坑施工中應注意埋于坑底降水泵的電源的保護.