1、xx大街道路拓寬工程K8+920位置預(yù)埋水泥管專(zhuān)項(xiàng)方案編制單位：xx集團(tuán)有限公司編 制 人: 審 核 人：編制日期：目 錄一、編制依據(jù)3二、工程概況32。1、地質(zhì)概況錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。2.2、結(jié)構(gòu)概況3三、管道施工43.1、管線(xiàn)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。3。2、埋管方案的選擇錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。3。3、埋管施工43.4、檢查井施工11四、人員、機(jī)械和材料計(jì)劃144.1、項(xiàng)目經(jīng)理部人員144。2、埋管施工人員154.3、主要設(shè)備計(jì)劃164。4、主要材料計(jì)劃17埋管專(zhuān)項(xiàng)方案一、編制依據(jù)1。1、xx設(shè)計(jì)院有限公司2017年8月混凝土預(yù)埋管基礎(chǔ)圖施工設(shè)計(jì)圖。1。2、與市政管道施工相關(guān)法律法規(guī)。1。3、與市政

2、管道施工相關(guān)檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。1。4、本工程施工組織設(shè)計(jì)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境及有關(guān)施工條件.二、概況2。1、K8+290濱港3路東側(cè)位置,預(yù)埋過(guò)路水泥管道直徑1.2m，內(nèi)徑1m，壁厚10cm;由于兩側(cè)人行道下方有照明電纜線(xiàn),兩側(cè)側(cè)分帶位置有給水管道及避開(kāi)現(xiàn)有主車(chē)道排水管，為開(kāi)挖避開(kāi)以上事項(xiàng)，故在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上位移至K8+295位置開(kāi)挖并且加深,加深深度以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開(kāi)挖深度為準(zhǔn)。2。2、結(jié)構(gòu)概況本工程采用明挖埋管施工的水泥預(yù)埋管段,主要橫穿主車(chē)道至兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道外做預(yù)留管道，全長(zhǎng)77m，槽底采用c30混凝土澆筑，預(yù)埋管道，回填采用8%的石灰土壓實(shí)回填至原路面結(jié)構(gòu)以下，破除原路面結(jié)構(gòu)采用c30混凝土澆筑.

3、三、管道施工1、施工放樣：采用全站儀放出管線(xiàn)，水準(zhǔn)儀測(cè)量高程。2、管節(jié)運(yùn)輸與裝卸：待運(yùn)的管節(jié)其各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，采用汽車(chē)運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)，吊車(chē)裝卸到位。在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)小心謹(jǐn)慎，防止管節(jié)滾動(dòng)、互相碰撞造成破壞。注意人身安全.3、基坑開(kāi)挖及處理：按放出的開(kāi)挖線(xiàn)及開(kāi)挖深度，用挖掘機(jī)開(kāi)挖至基底設(shè)計(jì)高以上0。2m處，用人工清基配合機(jī)械修整邊坡，清理溝槽至設(shè)計(jì)標(biāo)高,澆筑混凝土安裝管道及回填壓實(shí)等工作。3.3、埋管施工管道中線(xiàn)位于K8+925處，均采用明挖開(kāi)槽開(kāi)槽埋管施工。明挖開(kāi)槽開(kāi)槽埋管施工的主要工作有：原有路面結(jié)構(gòu)的破除、埋管溝槽土石方開(kāi)挖、管基施作、管道安裝、溝槽及路基回填壓實(shí)、澆筑混

4、凝土恢復(fù)原有結(jié)構(gòu).主要施工項(xiàng)目的施工流程為：路面破除溝槽開(kāi)挖基槽清理管基（混凝土墊層)施作管道安裝塞管施工溝槽回填壓實(shí)澆筑C30混凝土。3.3.1、路面破除路面破，切割機(jī)配合采用液壓錘機(jī)械破除，路面破除分兩步進(jìn)行.第一步,首先破除管道開(kāi)挖范圍內(nèi)的原有結(jié)構(gòu)水泥穩(wěn)定碎石,用切割機(jī)沿該線(xiàn)縱向切割，使破除塊與暫留塊斷開(kāi)，使破除時(shí)縫面整齊直順。切割后的版塊采用液壓破碎錘錘子破碎至適宜裝卸的大小塊度，用挖掘機(jī)裝車(chē)自卸汽車(chē)運(yùn)輸至指定渣場(chǎng)3。3。2、溝槽開(kāi)挖溝槽開(kāi)挖施工，以機(jī)械開(kāi)挖為主，局部機(jī)械作業(yè)條件受限制時(shí),以人工開(kāi)挖為主.溝槽開(kāi)挖施工的主要土方，土方部分的開(kāi)挖邊坡控制在不陡于1：1，溝槽底寬控制在管材外

5、徑外加0.6m，溝槽上口控制在3。5m5。0m，因受到開(kāi)挖深度大，施工場(chǎng)地對(duì)開(kāi)口寬度的限制,現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，以上、下口寬度作為主控參數(shù)為參照，以滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)環(huán)境需要為準(zhǔn).如當(dāng)開(kāi)挖基槽揭露上部土層厚度較深，不滿(mǎn)足土方部分的開(kāi)挖邊坡不陡于1：1的要求時(shí)，采用溝壁支護(hù)等支撐措施予以加固處理，確保施工安全.溝槽開(kāi)挖施工布置如下圖31所示3。3.3、管道安裝1）、基礎(chǔ)處理基槽開(kāi)挖完成,采用人工修整基槽邊坡，測(cè)量控制管道縱向線(xiàn)路軸向,標(biāo)出管道縱坡及標(biāo)高控制點(diǎn)。人工修整清理基槽,基槽內(nèi)不得有雜物及積水等雜物，對(duì)基底清理完成并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行底板混凝土的澆筑.2）、管座施工管座采用C3O混

6、凝土澆筑,澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r表面不要收光,以利于與管身包裹混凝土結(jié)合.3）、管道安裝管道在安裝使用前，須仔細(xì)檢查在裝卸運(yùn)輸堆放過(guò)程中有無(wú)損傷，如發(fā)現(xiàn)破損、裂開(kāi)或變形等缺陷管材，須及時(shí)提出，嚴(yán)禁使用.安裝時(shí)，采用機(jī)械運(yùn)輸,采用槽內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)施作管道接口（采用承接式對(duì)接）。接口作業(yè)的橡膠圈安裝位置置于插口第一與第二波紋之間的槽內(nèi)，安裝密封圈的數(shù)量根據(jù)設(shè)計(jì)確定，最少不少于2個(gè),當(dāng)采用兩只密封圈時(shí)兩道密封圈間間隔一個(gè)波紋的位置.、接口前線(xiàn)將承口及插口內(nèi)外表面清理干凈,在插口逃入密封圈,并在承口內(nèi)工作面與橡膠圈表面涂上潤(rùn)滑劑（如肥皂水或洗潔精等），插入方向問(wèn)水流方向，對(duì)準(zhǔn)承口中心線(xiàn)用人力或設(shè)置木擋板用撬棍將安裝

7、的管材慢慢插入承口內(nèi)，直至承口底部.、承插口管安裝將插口順?biāo)鞣较颍锌谀嫠鞣较颍上掠蜗蛏嫌我淮伟惭b。、預(yù)埋管道對(duì)接完成后上報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行管道回填施工.3。3.4、溝槽回填溝槽回填采用8%石灰土回填并分層壓實(shí)直至上部原有結(jié)構(gòu)層底部。回填施工均須采用分層鋪筑，分層壓實(shí)，虛鋪厚度控制在30cm,壓實(shí)厚度約為25cm，壓實(shí)度必須滿(mǎn)足相應(yīng)路床或路基壓實(shí)度要求,頂部路床不低于標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度的96。3、管徑頂面填土厚度必須大于30CM，方能上壓路機(jī)輾壓,填土厚度必須大于100CM，方能開(kāi)震動(dòng).、采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),遵循先輕后重,先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直到達(dá)

8、到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。、自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽證;煤灰水泥、復(fù)合水泥，初凝時(shí)間在3h以上，終凝時(shí)間在6h以上，水泥質(zhì)量必須必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其強(qiáng)度、安定性及其他必要指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，同時(shí)施工質(zhì)量滿(mǎn)足城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（DBJ500782008)要求。（3）、施工方法及工藝、運(yùn)輸時(shí)，行車(chē)要緩慢,卸料時(shí)速度要均勻、緩慢,防止粗細(xì)集料離析。、送到工地后，采用多多功能攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪時(shí)設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。、當(dāng)混合料處于最佳含水量1時(shí),即用18t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。、壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍采用1.51。7km/h。以后用2.02。5km/h碾壓，一直進(jìn)行到要求密實(shí)度為止。、攤鋪過(guò)程中

9、做好路肩的培土工作，使路肩和基底一次碾壓成形。(4）、施工質(zhì)量控制要點(diǎn)、集料運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)后，注意粗細(xì)集料的離析。如有離析現(xiàn)象重新拌和后才能攤鋪。、攤鋪機(jī)鋪攤鋪混合料時(shí)，靠近攤鋪機(jī)當(dāng)天未壓實(shí)的混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓.注意此部分混合料的含水量，必要時(shí)給予人工補(bǔ)灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定要求.、避免縱向接縫。、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或已碾壓路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)。(5）、質(zhì)量要求混合料拌和均勻,色澤一致，無(wú)明顯離析；表面平整、密實(shí)、無(wú)坑洼、施工接茬平整。級(jí)配碎石底基層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差施工質(zhì)量控制如下表34。表34 級(jí)配碎石底基層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目單位規(guī)定值及允許偏差

10、檢查頻率檢驗(yàn)方法快速路主干道其它道路范圍點(diǎn)/次主控項(xiàng)目1壓實(shí)度97961000m21T01072厚度mm-15-2050m或1000m21T09123彎沉值0。01mm符合設(shè)計(jì)要求20m1/每車(chē)道T0951一般項(xiàng)目4平整度mm121520m1/每車(chē)道3m直尺5中線(xiàn)高程mm+5,15+5，2020m1水準(zhǔn)儀6寬度mm不小于設(shè)計(jì)值40m1尺量7橫坡百分點(diǎn)0.30。520m路面寬m92水準(zhǔn)儀91641653.3.6、混凝土路面路面恢復(fù)為水泥混凝土剛性路面,面層為24cm厚,主干道采用C35水泥混凝土,次干道采用C30水泥混凝土.施工前編制詳細(xì)的路面施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和質(zhì)量保證措施，路面混凝土在拌和站嚴(yán)格

11、按配合比拌制，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至澆筑作業(yè)面，由混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè).施工中嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，完善施工工藝，確保路面施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。主要工藝流程為:下承層準(zhǔn)備測(cè)量放樣模板安裝混凝土拌制運(yùn)輸混凝土入倉(cāng)平倉(cāng)振動(dòng)梁振搗三輥軸提漿找平人工收面精平壓痕切縫養(yǎng)護(hù)成品保護(hù)。、下承層準(zhǔn)備混凝土路面澆筑前，對(duì)底基層水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層進(jìn)行檢查和清理，測(cè)定表面高程、縱坡、橫坡、平整度、承載能力等進(jìn)行檢測(cè)，質(zhì)量滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范要求后方可施工混凝土路面層。、施工準(zhǔn)備路施工前,完成路面材料的試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)及驗(yàn)證批準(zhǔn)手續(xù)，完成機(jī)械、人員及材料的組織并進(jìn)場(chǎng)，完成下承層的檢測(cè)驗(yàn)收，按照設(shè)計(jì)參數(shù)測(cè)量放樣出路面混凝土施工的平面位

12、置及高程控制點(diǎn)并掛線(xiàn),完成施工方案的編制并就路面施工技術(shù)召開(kāi)參見(jiàn)人員的技術(shù)交底會(huì).混凝土路面鋪筑前需徹底清理對(duì)底基層表面的浮土及雜物并灑水濕潤(rùn)。、模板安裝路面混凝土模板采用20輕型槽鋼組合模板,背面采用22鋼筋打入底基層作為立柱，并用木楔調(diào)整槽鋼的垂直度，下部縫隙處用M10砂漿填塞,避免漏漿，模板表面清理干凈，并涂抹脫模劑.脫模時(shí)間由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定。、拌合料生產(chǎn)運(yùn)輸拌合料采用商品混凝土,由供應(yīng)商在商品混凝土拌合站集中拌合，并根據(jù)需要用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)入倉(cāng)澆筑。、混凝土路面鋪筑混凝土路面鋪筑采用振動(dòng)梁、三輥軸等組合機(jī)械進(jìn)行施工.混凝土入倉(cāng)后，人工粗平；主要采用用振動(dòng)梁振搗密實(shí),與結(jié)構(gòu)

13、面或保留混凝土面板間結(jié)合部采用插入式振搗器補(bǔ)充振搗密實(shí)；振搗完成后，采用三輥軸提漿整平,局部不足部分,采用人工補(bǔ)料平整,再人工在工作梁上持鐵抹子抹平壓光；路面防滑處理，采用壓痕機(jī)橫向壓痕，壓痕規(guī)格滿(mǎn)足規(guī)范要求；待混凝土強(qiáng)度達(dá)到約2。5MPa后(能上人行走并不產(chǎn)生痕跡）采用麻袋覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于14天，以避免產(chǎn)生裂縫。因本工程路面施工時(shí)間預(yù)計(jì)在冬季進(jìn)行，所在地的氣象情況顯示，晝夜溫差多在10以上，確定路面切縫時(shí)間控制在混凝土強(qiáng)度2.5MPa時(shí)進(jìn)行，以避免產(chǎn)生斷板。、成品保護(hù)混凝土面板施工期間，施工場(chǎng)地采用全封閉施工，混凝土強(qiáng)度未達(dá)到2。5MPa時(shí)嚴(yán)禁人員進(jìn)入行走;混凝土強(qiáng)度為達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)

14、度時(shí)，嚴(yán)禁車(chē)輛進(jìn)入或開(kāi)放交通。整個(gè)施工及養(yǎng)護(hù)期間須安排專(zhuān)人進(jìn)行成品保護(hù)及交通疏導(dǎo)。3.4、檢查井施工本項(xiàng)目的檢查井根據(jù)管道埋深及其所在的位置,主要采用了鋼筋混凝土檢查井、混凝土砌塊檢查井（含車(chē)行道和人行道砌塊檢查井)、工作井恢復(fù)成檢查井及接收井恢復(fù)成檢查井等多種類(lèi)型。根據(jù)檢查井深度不同,深度小于3m的可采用一次性開(kāi)挖，然后砌筑完成.當(dāng)檢查井井深大于3m,施工時(shí)先澆筑底板，井室分二次澆筑（或砌筑)成型，當(dāng)為鋼筋混凝土檢查井室，采用木模板支護(hù),商品混凝土澆灌成型.各種類(lèi)型檢查井及其附件施工如下：3.4。1、鋼筋混凝土檢查井本項(xiàng)目鋼筋混凝土井是用于埋置深度大于5m的位于車(chē)行道及人行道下的檢查井。井體

15、內(nèi)凈空尺寸為2m，壁厚25cm。鋼筋施工時(shí)應(yīng)保證基礎(chǔ)承載力及開(kāi)挖后形成的臨時(shí)邊坡的穩(wěn)定。鋼筋混凝土檢查井的主要施工工序?yàn)椋夯娱_(kāi)挖及支護(hù)基底清理墊層混凝土澆筑底板混凝土澆筑井身混凝土澆筑（預(yù)埋爬梯)井座及井蓋安裝.3。4。2、混凝土砌塊檢查井砌塊檢查井，井室主體采用M10砌C30砌塊，內(nèi)凈空采用1.20.8m,具體分為車(chē)行道和人行道兩種類(lèi)型。混凝土砌塊檢查井的主要施工工序?yàn)?基槽開(kāi)挖（支護(hù))基底清理底板混凝土澆筑井身混凝土砌塊砌筑（預(yù)埋爬梯)井身抹灰井座加固混凝土澆筑井座及井蓋安裝.3。4。3、工作井恢復(fù)檢查井工作井恢復(fù)成檢查井，在頂管工作全部完成后進(jìn)行，恢復(fù)成的檢查井采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，恢復(fù)

16、檢查井的主要施工工序?yàn)椋汗ぷ骶滋幚砑扒謇礓摻罨炷辆頋仓A(yù)埋爬梯)井座及井蓋安裝.3.4。4、接收井恢復(fù)檢查井工作井恢復(fù)成檢查井，在頂管工作全部完成后進(jìn)行，恢復(fù)成的檢查井采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，恢復(fù)檢查井的主要施工工序?yàn)椋汗ぷ骶滋幚砑扒謇礓摻罨炷辆頋仓A(yù)埋爬梯）井座及井蓋安裝。3.4.5、跌水井本項(xiàng)目在W-99號(hào)井處設(shè)置有一處跌落高度為1。414m，跌水井底板采用C15混凝土澆筑,井身主體結(jié)構(gòu)采用混凝土砌塊砌筑,中隔墻及頂蓋板采用鋼筋混凝土澆筑。跌水井主要工作的施工工序?yàn)椋夯娱_(kāi)挖(支護(hù)）底板砼澆筑墻身混凝土砌塊砌筑中隔墻施工井身抹灰跌水井蓋板澆筑井圈砌筑井座及井蓋安裝.3.4。

17、6、爬梯安裝管道施工完成后在接入上游污水前進(jìn)行,特別是底板及流水槽結(jié)構(gòu)部分。井內(nèi)采用高分子復(fù)合材料爬梯，尺寸采用長(zhǎng)295寬220,豎向間距360mm設(shè)置。爬梯安裝均在檢查井井身混凝土澆筑或砌塊砌筑時(shí)預(yù)埋設(shè)置。3。4.7、接收井座及井蓋安裝井蓋采用鑄鐵防盜井蓋和井座.人行道上采用輕型井蓋及井座(采用700普通型).車(chē)行道上采用重型井蓋及蓋座（采用700承重型），施工時(shí)，井蓋座內(nèi)凈空應(yīng)與檢查井條石收口尺寸一致,蓋座最大外緣直徑不小于900mm。蓋頂鑄有“污水”字樣,并標(biāo)注建成年代.檢查井蓋安裝時(shí)，結(jié)合現(xiàn)有路面高度，應(yīng)與地面坡度一致。四、人員、機(jī)械和材料計(jì)劃4.1、項(xiàng)目經(jīng)理部人員序號(hào)崗位人數(shù)（人）備

18、注1項(xiàng)目經(jīng)理12項(xiàng)目副經(jīng)理1其中一個(gè)常務(wù)副經(jīng)理3項(xiàng)目總工程師1項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人4綜合辦公室1含后勤生活、辦公室接待5財(cái)務(wù)2會(huì)計(jì)及出納6經(jīng)營(yíng)1計(jì)劃7技術(shù)5施工管理及測(cè)量控制8質(zhì)量19安全1現(xiàn)場(chǎng)安全管理及交通協(xié)管10設(shè)備物資2現(xiàn)場(chǎng)材料財(cái)管與驗(yàn)收小計(jì)164.2、埋管施工人員序號(hào)崗位人數(shù)(人）備注1工長(zhǎng)1現(xiàn)場(chǎng)工作協(xié)調(diào)安排2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理3安全員1現(xiàn)場(chǎng)安全管理4挖掘機(jī)司機(jī)2溝槽土石開(kāi)挖5炮機(jī)司機(jī)3路面混凝土板破除及溝槽石方鑿除6壓路機(jī)司機(jī)1路基回填及底基層施工7自卸汽車(chē)3土石方及材料運(yùn)輸8管道技工20管道鋪設(shè)9模板工5護(hù)壁及路面恢復(fù)模板10混凝土工10底基層及路面恢復(fù)混凝土施工11鋼筋工2鋼筋加

19、工及安裝12機(jī)械操作工2回填壓實(shí)、振動(dòng)梁及三輥軸操作維護(hù)13雜 工10配合技術(shù)工工資14生活車(chē)司機(jī)4生活等后勤服務(wù)15后勤服務(wù)人員4材料及生活等后勤保障及保衛(wèi)16夜間值班2警衛(wèi)17交通疏導(dǎo)人員6白天及晚上小計(jì)774。3、主要設(shè)備計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量設(shè)備情況產(chǎn)地備注1挖掘機(jī)320臺(tái)2新重慶2炮機(jī)320臺(tái)3新重慶3壓路機(jī)18t臺(tái)1良好徐州4裝載機(jī)50臺(tái)1良好徐州平場(chǎng)及輔助5電動(dòng)切割機(jī)7。5KW臺(tái)2良好重慶6路面澆筑設(shè)備套1良好徐州7全站儀OTS套1舊蘇州8激光經(jīng)緯儀J2套1合格北京9污水泵2。2KW臺(tái)1完好重慶10污水泵7。5KW臺(tái)1新重慶11污水泵22KW臺(tái)1新新津12配電柜600A套3新重慶13絞牙機(jī)套1完好昆明根據(jù)需要14鋼筋切割機(jī)QJ40套1完好昆明15鋼筋彎曲機(jī)WJ4套1完好昆明16蛙式打夯機(jī)HW-60臺(tái)4完好昆明17插入式振搗器HZX305臺(tái)3完好昆明18其它設(shè)備根據(jù)需要4.4、主要材料計(jì)劃序號(hào)材料名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1HDPE雙壁波紋管DN500m10372HDPE雙壁波紋管DN400m313橡膠止水圈DN500根344遇水膨脹4橡膠止水圈DN400根6遇水膨脹5鋼筋25以下噸206鋼管48mm米10007商品砼C30m3408商品砼C15m3109混凝土砌塊300 C30塊100010砂礫料m238511波紋板圍擋2m1mm222012其它材料根據(jù)需要