1、施工組織設計一、工程概況1。1、工程現狀xx縣xx鄉xx斗村道路，全長833m，目前該段現有路面破壞嚴重，車輛通行困難，給鄉鎮之間的溝通和農民的物資交流造成困難。該工程的建設，有利于促進溝通和改善周邊地區經濟的發展,改善現有道路行車狀況.1。2、氣象工程所在地區屬華北大陸性季風性氣候.春季干旱多風，溫升緩慢；夏季炎熱多雨;秋季溫和涼爽，多陰雨天;冬季寒冷干燥,雨雪稀少。多年平均氣溫為13。4，全年無霜期218天,年日照時間為2400小時左右,平均年降雨量641。1mm，平均風速3。18m/s。1.3、自然區劃和工程地質河南省黃河區域屬于溫濕平原地帶，季節性輕凍區，該公路的自然區劃為“東部溫潤季

2、凍二區”即為二級區5分區。該標段位于黃河下游沖積平原,層因類型為沖擊、沉積.地表土大多為沙土、壤土、沙壤土。1。4、地震據國家地震局1990年1/400萬“中國地震烈度劃圖”，工程區的地震基本烈度為8度。1。5、工程結構1.5。1、設計概況。1、公路結構：路基寬5.5m，路面基層為寬4.5m厚18cm 含灰量12%石灰穩定土。瀝青路面厚3cm，寬4.0m.1。6、主要工程量石灰穩定土基層3748.5m2,瀝青路面3332 m2。二、設備人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法2.1、設備動員周期根據本合同段的施工任務和有效施工工期為依據,堅持以高標準配足、配齊與本工程特點相適應的設備品

3、種、規格型號、數量.所需設備的來源(自有、購買、租賃)，對于自有設備，統一到公司維修；購買設備，派人員到廠家接洽，確定價格;租賃設備確定來源、能力、臺班單價等。及時對機械設備操作手進行培訓，使機械設備操作手熟悉本機的構造、性能及保養規程，做到“三懂四會,即懂原理,懂性能，懂用途,會操作，會保養，會檢查，會排除故障。同時定立機械設備操作手的崗位責任制。機械設備動員工作從開工之日起,為期31天。2.2、人員動員周期根據本合同段工程的工程量和工程特點，要求我們選拔精明強干的項目經理，選聘懂技術、懂業務、懂管理的各類業務、技術人員，選擇精干的施工隊伍，建立有效的施工組織機構，保質保量地完成好本合同段工

4、程的施工任務.項目經理應具有較強的現代管理意識和法制觀念,要有決策能力和事業心，要懂經營會管理,具有一定的施工生產實踐經驗和經營管理能力和較強的對外交往、業務洽談能力，對本工程施工的技術要求及操作規范、規程熟悉，并已取得項目經理資質證書的人員。業務管理人員的選配本著業務系統化管理的原則和程序,優先選配懂技術，懂業務、懂管理的技術人員。施工力量的選擇根據本工程的質量和進度要求，結合施工隊伍的技術裝備情況、技術熟悉程度和施工能力來確定施工隊伍。根據預算算出全部工程用工工日數、平均日出工人數、施工高峰期日出工數以及技術工種、機械操作工種、普通工種等用工人數。施工隊伍的培訓，對于專業技術人員（技術、合

5、同、預算、測量、試驗、物資、設備、財務等）主要學習FIDIC條款和合同條款；弄通、弄懂并熟練掌握本專業規定的條款、規范；對和本專業相關的條款、規范也做到基本了解,以提高管理水平,適應菲迪克條款.對于技術工人，主要是提高施工操作水平。要通過學習技術規范的有關規定，使操作人員懂得本工種的生產技術原理、技術標準、“應知”、“應會”事項和技術操作、安全操作規程等。要特別注意及早培訓缺少或數量不足的技術工種和難以掌握的工種。本工程施工機械化程度比較高，抓好大型機械操作人員的培訓是技術培訓工作的一個重要方面.一定要先培訓,使之熟練掌握本機的安全操作、使用性能、機構原理，并做到會操作、保養、檢查、排除故障，

6、而后才能上機。人員動員周期從開工之日起至工程竣工,周期為31天。項目經理部和各施工隊伍分設項目負責人、技術負責人、生產負責人。各施工隊伍對項目經理部負責，并行使項目經理部授予的各項權利，并承擔相應的義務。2.3、運到施工現場的方法施工設備除運輸車輛外的施工設備如挖掘機、推土機、攪拌機等均采用大型貨車裝載運輸;施工人員主要是客車;施工材料，如砂、碎石等地材在當地采購，選用汽運或拖拉機；水泥、鋼材、木材三大材采用汽車運輸的方法。 2。4、施工組織機構及人員配備2.4。1、施工組織機構為確保該工程保質保量按期竣工，根據本合同段的工程特點和工程數量,建立一個高效率的施工組織機構來組織施工和管理。總公司

7、下設項目經理部,由其具體負責施工管理，組織分公司對標段內的單位（分部、分項）工程進行施工.組織機構框圖如下：項 目 經 理施工技術科質量檢驗科辦公室調度室安全保衛科基層施工隊路面作業施工隊附屬工程施工隊財務科項目經理部人員構成：項目經理：1人項目副經理：(技術負責人、總工程師）1人項目副經理：（施工負責人）1人工程技術部：2人質量檢測部：（試驗室）8人財務合同部：2人生產計劃部:2人辦公室:1人合計:18人三、主要工程項目的施工方案、施工方法主體工程施工以前須作好以下準備工作：原材料檢驗、配合比確定、施工測量.3.1、施工準備3。1.1材料選擇：3。1.1.1、石灰符合級以上生石灰或消石灰要求

8、，并按規定抽樣驗證，按規范標準試驗時,石灰中CaO+MgO的含量應達到規定的標準.石灰的技術指標鈣質生石灰鈣質消石灰鎂質生石灰鎂質消石灰有效鈣質+氧化鎂含量()不小于858070807565656560605550未消化殘渣含量（5mm圓孔篩余%）不小于71117101420含水量（)不大于444444細度0.71mm方孔篩余（%)不大于0110110。125mm方孔篩余（）不大于13201320鈣鎂含量的分類界限，氧化鎂含量（）不大于5不大于5不大于4大于43。1。1.2、按設計質量要求購進石灰，對其按規定頻率進行質量檢測，并出具書面試驗結果，完成混合料配合比試驗.3.1。1。3、施工放樣。

9、對已交驗的路基段先恢復路基中線與面層邊線，并在邊線外側0.3m處設指示樁，經水準測量在其上標出底基層的設計標高。3.2。石灰穩定土基層施工石灰穩定土基層采用路拌法施工。3.2.1。生石灰在使用前710天充分消解成石灰粉，消解時嚴格控制用水量,每噸生石灰一般用水約600800kg左右,已消解的石灰含水量控制在35%左右.消解后的石灰為粉狀，含水量均勻一致，不含殘留流生石灰塊。石灰粉應能通過10mm篩孔，并應盡快使用.用于工程之前按照規范要求進行試驗。石灰盡量做到隨用隨進，但允許有一定的備用量，但必須在規定的時間內用完。消解好的石灰應盡量避免雨淋.3.2。2.試驗路段根據設計、工程現場實際情況、配

10、合比及以往施工經驗寫出試驗段開工申請，包括施工技術方案、進場人員、進場設備、進場材料的申報表及報告上報監理機構,得到批準后，方能進行試驗段施工。3。2.2.1。施工前準備，對路基進行全面檢測、清掃。安裝好與本工程有關的試驗、測量儀器、設備，配備足夠的施工人員，并做好本工程所需各種原材料檢驗和配合比試驗，并寫出試驗段施工技術方案報請監理工程師批準。3。2。2。2。在監理工程師批準后，組織參加施工的人員、設備鋪筑300m左右的試驗段。先根據工程量和配合比上土、攤平、碼灰帶、攤灰、拌和、穩壓、整平、灑水悶料、上水泥、灑水、拌和、整平、碾壓。拌和石灰、水泥均勻后由試驗人員取樣做灰劑量試驗和制作無側限抗

11、壓強度試件,以便檢驗施工中配合比的準確性和強度.碾壓結束后由質檢人員檢測壓實度，以便確定碾壓設備的數量和碾壓遍數，技術人員檢測高程是否合格，以便確定松鋪系數。試驗段施工過程中，作好詳細的施工記錄，作好總結，并以書面形式上報監理部門。3.2。3。路拌法施工工序：3。2。3.1。施工前,填寫整理整體開工資料上報監理，批準后方可進行施工。下承層準備，即路槽準備，路槽表面應清潔無雜質，并達到規定的壓實度、縱坡和橫坡.3.2.3。2.備土、石灰按已劃定的備土寬度，全幅上土，邊上預留交通寬度,計算每延米的土方用量，(考慮到增加石灰的因素）土方的松鋪系數控制在1.531。58之間。我公司在考慮備灰方便、合理

12、，離水源近的情況下,集中消解。所備石灰的技術指標均應符合規范要求。備灰數量必須滿足配比灰劑量的要求。在消解石灰時，使用插入式消解的方法，既在出水管的頭部接上長度為1。5m左右的斜口鋼管，管徑以施工人員手持方便為準，使用時鋼管插入灰堆內部。既節水，又消解充分，還能有效避免夾生現象。3.2。3.3。攤土、石灰將所備土料按規定寬度和厚度均勻攤鋪在工作面上,基本攤平后，用推土機穩壓12遍。然后在土層上根據石灰用量進行碼灰帶放樣,將計算好的每延米灰量沿大堤軸線方向碼于路中間。首先劃出灰帶底線，而后用人工結合翻斗車按規定的尺寸厚度碼帶成型。完成后由現場監理檢查灰帶數量，確認合格后，即組織人力將所碼石灰均勻

13、滿鋪在底基層寬度范圍內。3。2.3.4.路拌路拌時，由兩側向中間依次拌和。縱向拌完后向里錯機，并保持與拌完部分重疊0。20m，避免漏拌。采用穩定土拌和機進行拌和并設專人跟隨拌和,隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調整拌和深度.另外拌和時,隨時抽驗混合料含水量，務必使含水量處于最佳狀態。并防止拌和不均勻，一般拌和兩遍。拌和結束后，檢查含水量，灑水，水車起灑處和另一端調頭處超出拌和段2m以上。灑水后，再次拌和，使水分在混合料中分布均勻.拌和機械應緊跟在灑水車后面進行拌和,減少水分流失。灑水及拌和過程中，及時檢查混合料的含水量，使含水量略大于最佳含水量1%2。混合料拌和均勻后應色澤一致，無灰條、灰團

14、和花面，且水分合適均勻。3.2.3.5。高程控制、初平悶料合格后，先用刮平機或推土機大致整平，再用推土機或68t壓路機穩壓12遍，使其表面平整，并具有一定的壓實度。然后根據設計的縱坡和橫坡及設計高程與松鋪系數,每20m設置一橫向高程灰槽，用平地機縱向鏟刮整平，從而保證基層縱坡和橫坡滿足設計要求。3。2.3.6。整平混合料拌和均勻后，用推土機快速穩壓一遍，而后用平地機細致整平，在直線段，平地機由兩側向路中心進行刮平;在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮平.必要時,再返回刮一遍。控制高程高于設計高程1.01.5cm，并視含水量情況灑水。技術人員檢查縱坡和橫坡是否合格.3.2.3。7.碾壓a。根據路

15、寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，使各部分碾壓到的次數盡量相同,路面兩側多壓23遍。b。整形后,立即用1215t振動壓路機和1821t三輪壓路機進行碾壓。碾壓時，應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段接縫處,后輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般碾壓68遍。碾壓速度頭兩遍采用1.51。7km/h，以后采用2.02。5km/h。光面用916t膠輪壓路機實施。c。禁止壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，使底基層表層不受損壞.d。碾壓過程中，水泥穩定土的表面應始終保證濕潤，如水分蒸發過快，應及時補灑少量的水。e.碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現象,及時翻開重新拌和(加適量的水泥

16、).f。碾壓應盡量在水泥初凝時間前或在試驗確定的延遲時間內完成碾壓，達到要求的壓實度（95）,同時沒有明顯的輪跡。g。碾壓結束之前,用平地機再最終平一次,使其縱向舒適，路拱和超高符合設計要求。3。2.3.8.接縫處理采用搭接，即前一段拌和成型后，留58m不進行碾壓,后一段施工時，前段留下未壓部分,應再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起整平碾壓,使接縫平順.本工程采用全幅施工,無縱向接縫。3。2。3.9。自檢、填表上報監理及認可、養生以上工序完成后，對規范所規定的各種實測項目進行自檢，并填寫自檢表格，上報監理工程師.經監理工程師認可后可采用灑水養生，養生應在終壓完6小時后，一般養生應大于7天,在

17、養生期間始終保持濕潤狀態,養生期內如出現缺陷，及時挖補修整,修整至原壓實度要求；養生期間只允許施工車輛通行，其行駛速度不能超過15km/h，同時不能急剎車、調頭，車輛行駛在全寬度范圍內分布。3。3、瀝青面層本標段工程，瀝青砼結構：3。0cm中粒式瀝青混凝土。我們采用瀝青砼拌和場的廠拌瀝青砼，運至現場用攤鋪機,分上下兩層攤鋪，壓路機碾壓成型的工藝施工.3.3.1.瀝青砼工藝流程（見下圖）。3.3。2.施工作業前準備工作：（1）.基層驗收合格。構筑物周圍必須碾壓或夯實達到堅實,平整、潔凈、干燥的要求。(2）。施工現場道路暢通,便于機械調轉。(3).各種測樁齊備，加強對路面平整度和高程控制。（4）.

18、在砼路牙上彈線（按虛厚)控制邊線高程，防止積水.(5).現場禁止非施工的車輛和行人通行。（6）.檢查壓路機規格、性能及滾筒表面磨損情況。（7）.檢查攤鋪機規格、性能是否正常。（8）.劃分攤鋪寬度，攤鋪機的中心必須重合于路拱中心的原則。（9).施工前應對各種材料抽檢，經選擇確定的材料在施工過程中應保持穩定，不得隨意變更.3.3.3。瀝青砼的運輸要求瀝青混合料用工廠拌制，各項指標均要符合規范要求。檢驗合格的混合料用自卸汽車運至工地，車箱底板及周壁應涂一層薄油水（柴油：水1=1：3)混合液，運輸車輛上應有覆蓋設施,運至攤鋪地點的溫度，不宜低于130。運輸途中盡量避免緊急剎車，減少離析。車輛和運量應大

19、于攤鋪量，即施工過程中攤鋪機前方應有運料車等候卸料。連續攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前1030cm處停住，不可撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車應掛空檔,靠攤鋪機推動前進。3。3。4.施工要點:(1）.攤鋪瀝青砼的一般要求：攤鋪時應先檢查攤鋪機的燙平板的寬度和高度是否適當，并調整好自動找平裝置。有條件時，盡可能采用全路幅攤鋪，如采用分路幅攤鋪,接茬應緊密、拉直，并需設置樣樁控制厚度.雙層式瀝青混凝大面層的上下層鋪筑宜在當天內完成。攤鋪后應檢查平速度及路棋，發現問題及時修筑.做到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓。雨季施工時，應注意氣象預報，加強工地現場與拌和廠聯系，縮短現場施工路段，各工序要緊密銜接。運

20、料汽車和工地應備有防雨設施,并做好基層及路肩的排水工作。下承層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料，對未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除,要更換新混合料。（2)。施工放樣：施工放樣包括標高測定與平面控制兩項內容。標高測定的目的是確定下承層表面高程與原設計高程相差的確切數值，以便在掛線時糾正設計值或保證施工層厚度。根據標高值設置掛線標準樁，藉以控制攤鋪厚度的標高,還應放出攤鋪的平面輪廓線或設置導向線。總之，不但要保證瀝青路面總厚度,而且要考慮標高不超出容許范圍。測定基準線:利用立路牙的頂面高程，沿精確高程的立路牙頂面，將基準繩拉緊貼基線上，供攤鋪機的傳感托桿沿準繩行駛,控制攤鋪。（3）.檢查混合料：

21、用紅外線測溫儀檢查測定溫度130，冒淡蘭色蒸氣，從混合料外觀發現下述情況為不合格，不準使用：油多發亮、成團，油少發干,溫度過高，或冒黃煙,砼表面呈焦褐色，拌合不均勻，有花白或離析。（4)。卸料:設專人指揮卸料,嚴格按計劃樁號位置卸于預鋪的銑板上，按現場規定的行車線行駛。(5）.攤鋪分路幅攤時，接縫應緊密，拉直，并設置樣樁控制厚度.瀝青砼與瀝青砼的上下層鋪筑最好在當天內完成。如間隔時間長,下層受到污染，鋪筑前要對下層進行清掃或澆粘層油.攤鋪時，溫度控制不低于100，按松鋪系數1.151。35（通過試驗確定）進行攤鋪，分幅攤鋪至少要搭接10cm，并用熱料填補縱縫空隙，由人工找補，防止機械擠壞路牙.

22、快車道分幅攤鋪至少要搭接10cm，并用熱料填補縱縫空隙，整平接茬，防止縱縫開裂。用機械攤鋪，系將攤鋪、摟平，初壓3道工序一次完成攤鋪中不要變更運行速度或停機,或急速扭轉方向,防止厚變發生變化,影響層面平整、出波浪，甚至斷裂。攤鋪過程中，遇檢查井時，采取鋪攤加鋼板覆蓋過后，立即由人工按標準修整.遇檢查井時，可將攪刀,刮刀板提起,跨過井圈再鋪。（6）。碾壓：良好的路面質量最終要通過碾壓來體現以提高砼的強度,穩定性和耐疲勞特性，壓實不足會出現車轍，過壓會使礦料破碎,降低密實度，出現泛油、失穩。因此，應按實初壓、復壓、終壓三個階段進行，開始碾壓的溫度100120。碾壓終了溫度不低于70，碾壓速度24k

23、m/h。壓路機從外側向中心碾壓,相鄰碾壓帶應重迭1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。初壓時用輕型鋼筒壓路機碾壓，線壓力350N/cm,在碾壓過程中,驅動輪面向攤鋪機，以減少波紋和熱裂縫，有瀝青混合料沾輪時，可灑少量水或加洗衣粉水，嚴禁灑柴油。初壓后檢查平整度，路拱復壓緊跟在初壓后進行溫度90110，采用15T重型的輪胎壓路機46遍,相鄰碾壓帶應重迭1/31/2的碾壓輪寬度。終壓用2輪810t壓路機在復壓后進行，碾壓不少于24遍，消除輪跡,終壓溫度7090。同樣,壓路機不得在未碾壓成型冷卻的路段上轉向、調頭、停車等候。壓路機無法壓實的地方采用振動夯機，雨水井、檢查井邊緣用人工夯

24、錘、熱烙鐵補充壓實。碾壓后的路面在冷卻前，任何機械不得在路面上停放,并防止礦料雜油灑落在新鋪路面上.特殊地段的碾壓：彎道:先從彎道內側或彎道較低的一邊開始碾壓，對急彎盡可能采取直線式碾壓，并逐一轉換壓道,對缺角處用小型機具壓實。(7）.瀝青混合料攤鋪的注意事項:攤鋪機在開始收料前應在料斗內涂刷少量防止粘料用的柴油。正常溫度攤鋪時，混合料的溫度不低于110130且不超過165。凡接觸瀝青混合料的機械、工具表面宜涂一層簿油水混合液或進行加熱。攤鋪瀝青混合料應緩慢、均勻、連續不間斷，攤鋪過程不得隨意變換速度或中途停頓。用機械攤鋪的混合料，不應用人工反復修整,攤鋪后應檢查橫段面、平整度，攤鋪不得中途停

25、頓。攤鋪好的瀝青混合料應及時碾壓。當不能碾壓或遇雨時，應停止攤鋪，并應對卸下的瀝青混合料采取覆蓋等保溫措施。壓路機碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應停止振動。對壓路機無法壓實的構造物接頭、拐彎死角及某些路邊緣等局部地區,應采用振動夯板壓實。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上,不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。（8).接縫施工縫應緊密、平順縱縫施工時，應修理清潔、垂直,形成直線，并刷一層薄粘層瀝青,然后攤鋪新料，碾壓時應重疊在已鋪層上5

26、10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。橫向施工縫應采用掃板使端部整齊，接縫修理與縱縫相同,壓路機碾壓時應采用橫向碾壓.(9）。開放交通熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開放交通.瀝青混凝土路面質量要求：表面應平整、堅實,不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現象。用10T以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。接薦應緊密、平順、燙縫不應枯焦.面層與路緣石及其他構筑物應接順，不得有積水現象。瀝青混凝土面層允許偏差應符合規范.四、各分項工程的順序安排4.1、料場在料場準備就緒后，具備進料條件。即開始備料，先備石灰，以能滿足冷再生的正常工作臺

27、班為宜，在冷再生到工程量的一半時,準備面層所用料，水泥、石子、砂、等。4。2、各施工隊伍的分項工程施工順序本著分項工程的自然部位（灰土基層混凝土面層施工）及施工條件因素的影響，結構類型相同的采用流水作業法，結構類型不相同的采用平行作業法，合理安排分項工程施工順序，確保施工工期，減少誤工和浪費。路基碾壓石灰穩定土碾 壓開放交通混凝土路面,瀝青路面施工養 生五、確保工程質量和工期的措施為確保本合同段保質保量按期竣工,實現業主提出的“四個一流的目標，加強施工管理,確保工程質量和工期。5。1、確保工程質量的措施建立健全質量保證體系，項目經理為第一責任者，對監理工程師負全責.建立各級質量管理網絡，層層負

28、責把住質量關.為確保錦州至朝陽高速公路第九合同段的工程質量，除按設計圖紙、施工技術規范和監理工程師的指令精心施工外,主要采取以下質量保證措施。5。1.1、質量監理制 在項目總工的領導下， 各工程隊設技術負責人，專職質量檢查員，并授予質檢員相應的權力，即質檢員有權禁止使用不合格材料;有權禁止和糾正不符合施工建設規范的操作方法；有權對工長及操作人員行使質量懲罰的權力。5。1.2、質量責任制 項目經理、項目總工、施工負責人、以及生產、技術、質量管理人員和選擇工人分別承擔相應的質量責任，實行質量獎懲制度，涉及到各職能部門的工作對質量產生影響，也承擔相應的質量責任。5。1。3、質量否決制 質量否決制度是

29、質量管理和質量檢查人員動用經濟和行政手段進行質量監督的一項有效措施。5.1。4、施工掛牌制 目的是加強職責、明確范圍、促進聯系、方便監督.主要是在施工現場掛牌，明確現場責任人、工序負責人和主要工序操作人員。5。1.5、驗收制 由技術主管、各工程隊技術負責人主持有關技術質量管理人員進行驗收，在原始記錄上簽具意見并簽字。、質量檢查制 包括首件檢查、 中期檢查和竣工檢查。其中施工工程中的中期檢查,包括工序自檢、上下工序交工檢查、工序驗收等為質量保證體系活動的重點。5.1。7、質量管理活動制 重點是對工程質量的薄弱環節， 組織有關人員開展攻關，使工程質量全面得到提高，保證工程質量達到優良標準.5。 2

30、、確保工期的標準措施5. 2.1、加強施工計劃管理，強調計劃的科學性、嚴肅性5。 2.2、加強施工資金的管理，確保工程款專款專用, 解決“等、靠、要”錯誤思想。5。 2.3、加強施工人員的管理，提高施工人員能力素質, 在確保質量的前提下，縮短工序作業時間,調動施工人員積極性。5. 2.4、加強施工設備管理，提高設備的完好率和使用率, 加快施工進度.5. 2.5、優化施工方案，科學組織施工，采用先進施工工藝進行施工，對重點工序，準備各種應急方案，做好施工中的技術儲備工作。5. 2。6、加強調度指揮，強化協調力度，超前布局謀勢，及時解決問題，采取垂直管理、橫向協調的強制手段,減少中間環節，提高決策

31、速度和工作效率。5. 2。7、做好施工保障工作，主要表現在地方關系的協調、機械設備的完好率、材料的供應和儲備等5。 2。8、實行施工百分考核辦法,以經濟杠桿帶動施工進度,好的獎，壞的罰.六、雨季施工安排6。1、雨季施工措施6。1.1、土方工程a、道路工程在雨期施工應適當縮小工作面，土方采用隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實的方法，盡量當天施工當天成活，妥善安排好現場的排水和交通，切忌在全線大挖大填。b、施工地段低洼而又無排水設施,應設臨時泵站，配置10臺100潛水泵以備雨期抽水，用排水溝將雨水按地形匯集到適當地點,用臨時水泵將水排出施工地段。c、路基填土每日完工前，應將表面整平作橫坡并壓實,以避免積水浸

32、軟路基.填土施工中遇雨要立即用機械攤平排壓并留出橫坡或將來土堆成大堆，存于高處,以免雨水浸泡。d、雨后基坑雨水、污泥必須全部排除后，再進行下一道工序施工，禁止雨天作業，以保證安全施工.e、根據工程特點，合理安排機具和勞動力，組織快速施工.f、取土坑及集中取土地段應設排水設施和臨時交通道，避免雨后積水及影響汽車運輸，致使工程停工。g、填土施工中遇雨應認真對填土排壓，雨晴立即開犁翻曬,充分利用兩次降雨間隙，突擊成活.切不可觀望等待,坐失良機。h、雨期施工應專人負責氣象聯系，及時收聽氣象臺站天氣預報，以供施工參考。、各種設備、機具雨期維護a、做好桁架、腳手架等各種高聳設施、物件的防雷與防臺風措施，排

33、架四周設置排水溝及擋水壩,及時疏通雨水以防止架子下沉。b、進入現場設備材料避免堆放在低洼處,露天存放的要墊高加帆布蓋好.c、及時對各種設備進行維修刷油，保證正常運轉d、電氣設備搭設防雨棚，防止損壞設備。e、工程模板堆放一定要整齊,禁止亂扔亂放，防止變形，特別是竹膠大模板,一定要防止雨淋。f、做好雨后防滑措施保護.6。1.3、鑒于道路工程受外界環境氣候條件影響較嚴重。為此，在開工之前或施工期間，均應認真做好施工現場臨時排水工作，保證臨時排水系統暢通。6。1.4、開工前在作業區或匯水面的上游及在沿路基縱向兩側開挖一定深度的截水（排水）溝與原有水系聯通，將雨水引到施工區以外，防止雨后積水造成路基浸泡

34、。6。1.5、認真做到雨前有預防，雨后有行動。隨時掌握天氣變化情況,注意收看天氣預報，雨前雨后及時安排人員對各種排水系統進行檢查,保證排水暢通.特別注意施工材料的管理，尤其是水泥等易潮的材料要妥善保管，建水泥貯存庫,并作好水泥庫通風，防水工作，鋼筋應架空并加蓋雨布，防止銹蝕。6.1。6、組織由經理部、基層分公司、工程處參加的防洪搶險隊。由項目經理擔任搶險隊隊長,負責統一指揮搶險工作，并與業主積極配合，防止發生任何水患事故,確保施工安全。、在施工現場，配備足夠的排水設施和機具，并保證處于完好狀態,一旦發生水患，及時起動.6。1。8、路基土方施工時，運到路基上的填料要當天攤鋪,當天碾壓，當雨后土方

35、填料含水量較大時，要采取翻松晾曬措施。并認真進行土壤含水量檢測,將土壤含水量控制在最佳含水量范圍之內，嚴禁使用不適宜材料作為路基填料.6。1.9、在填筑區填土前，應對雨前填筑面層進行復壓，經檢查合格后,進行下一層填筑.七、質量、安全保證體系為了保證全員參與質量管理，全過程實施質量監控，保證質量目標的實現，根據ISO9002質量保證標準,結合本工程的實際情況，特制定以下質量保證體系及運行方式，擬在生產服務中執行.7。1、質量控制體系由指揮部、質檢站、工程監理、項目經理部質保部門共同完成對工程質量的控制。7。1.1、項目質量管理組織機構及職責7。1.1。1、項目質量管理組織機構成立以項目經理為主要

36、責任人質量領導小組，全面負責本工程的全過程質量控制。質量組織體系詳見附表。7.1。1.2、個人和部門職責a、項目經理職責履行合同，執行質量方針,實現工程質量目標;組織建立和完善項目管理機構，明確項目管理人員職責，建立健全項目內各種責任制；組織項目質量策劃和質量計劃的編制、實施及修改工作；組織制定項目其它各項規劃、計劃,對工程項目的成本、質量、安全、工期及現場文明施工等日常管理工作全面負責;協調項目經理部和業主之間的關系;b、質量副經理職責在項目經理領導下，負責本工程的質量管理工作.c、生產副經理職責負責完成本工程的安全生產工作，履行項目經理賦予的質量職責。 d、總工程師職責組織項目人員進行圖紙

37、會審(包括圖紙收發)；主持編制施工組織設計，并發放至有關部門和人員；組織項目各項規劃、計劃的制定,協助項目副經理對工程項目的成本、質量、安全、工期及現場文明施工等日常管理工作;負責項目技術協商，處理設計變更有關事宜；主持質量事故和不合格品的處理；組織對工程質量進行檢查評定；統計技術選用；e、綜合辦公室職責負責職工培訓和文件收發、登記和管理；f、工程科職責負責編制施工組織設計,并發放至有關部門和人員,組織編制作業指導書(技術交底），并逐級交底至作業班組;負責圖紙的發放；參加圖紙會審并將圖紙會審記錄發放至圖紙持有人。負責項目竣工技術資料的收集、整理和歸檔；負責項目的技術復核工作；g、中心試驗室職責

38、負責原材料、半成品的檢驗和試驗，并對試驗和檢驗的結論負責.按規定做好施工現場材料、半成品的試驗、檢測工作。負責檢驗和試驗設備的檢測。h、測量部門職責組織本工程測量定位、放樣、放線，并做好復核,對測量結果負責；負責測量儀器的檢測.i、質量科職責嚴格執行國家、行業和地方政府主管部門頒發的質量檢驗評定標準和規范，行使監督檢查職能；巡回檢查，隨時掌握轄區內的工程質量情況，對不符合質量標準的情況有現場處置權；組織分部分項工程的檢查驗收與評定，對發現的不合格品應及時報告工程負責人，參加制定處理方案，并驗證方案的實施效果;行使現場質量處罰權。j、安全科職責負責本工程的安全計劃的實施，保證施工生產的順利進行。

39、k、生產調度科職責認真貫徹執行國家各項施工規范及規程，參與質量管理工作.參加隱蔽工程驗收和分項工程的質量評定，并在施工中認真組織好班組自檢、互檢、交接檢工作，逐日填寫施工日志。嚴格按施工規范和操作規程指導施工生產。工程竣工后協助項目經理做好單位工程成本分析，總結經驗并參加竣工驗收.負責竣工后工程的維修服務工作。l、物資供應科職責嚴格遵守國家法令法規，執行上級業務部門的規章制度和管理辦法.負責工程材料供應商的評價、定貨、及供應工作。按照材料的管理辦法編制各種報表，記好各項臺帳。負責采購及業主提供材料的質量驗收。m、機械動力科職責負責機械設備的保養、維修,保證機械設備處于良好使用狀態。n、合同預算

40、科職責組織工程合同的評審，參與工程合同的簽定.7.2、安全保證措施7。2.1、建立以項目經理為組長的安全領導小組，制定安全責任制度、檢查制度、獎罰制度、教育制度，各施工隊設專職安全員,負責檢查各種制度措施的落實情況.7。2。2、加強對職工的安全教育，認真貫徹執行“安全第一，文明施工”,樹立“安全為了生產，生產必須安全”的指導思想,項目經理部和施工隊設立專職安全員，負責全線生產、機械設備、財產物資的安全。7.2。3、工地現場要設醒目的安全標志,安全手冊人手一本，出現安全事故按照“三不放過的原則嚴肅處理。7。2.4、施工設備配足操作人員，施工中勞逸結合，夜間施工要有足夠照明設備。7。2.5、保衛科

41、認真做好工地的治安保衛工作，配合各施工隊加強值班，搞好防火、防盜、防破壞工作,施工人員在施工中注意勞逸結合，不酒后操作，不違章操作,夜間施工做好現場照明,防止一切安全事故的發生,做好冬雨季施工的防范工作，保證人員和設備的安全。7。2。6、發生重大傷亡事故，應按有關規定立即通知監理機構、發包人和上級有關部門。同時按國家有關規定處理。、在高壓線路、地下管道附近施工前,應向發包人提出安全保護措施，經監理機構審核報發包人批準后實施。八、其它應說明的事項8.1、由項目經理部辦公室負責制作標牌,實行掛牌上崗。施工現場要設置醒目的“四牌三標”，即責任劃分牌，工程告示牌、安全告示牌、技術質量標準牌和提高質量保

42、證安全標語、增產節約標語、確保工期標語。8。2、項目經理部設會議室，室內墻面布置施工現場總平面圖、施工形象進度圖、組織機構設置圖、管理制度、崗位職責等。8.3、協調好地方關系,教育職工尊重當地民風民俗,積極開展社會主義勞動競賽,不斷掀起生產高潮,創造良好的文明施工環境。8。4、強化環保意識,制定必要的環保目標，對職工加強環保教育,形成人人重視環保的良好風氣。8。5、盡量減少施工現場噪音，搞好環境衛生。對污水污物、生活垃圾設專人負責清掃，統一處理。8。6、施工現場配置灑水車,在施工道路上灑水,以免造成塵土飛揚。8.7、施工中隊樹木、莊稼要盡量避免損害，一草一木都要珍惜。8。8、對施工人員加強思想品德教育，在施工中避免發生口角、打架斗毆現象，做到文明施工.8.9、施工中如發現地下文物，按要求保護好現場的同時，及時報監理工程師，以便和當地文物管理部門取得聯系，解決問題。8。10、施工現場若有地下管線，要設明顯標志,并采取有效措施加以保護.項目經理部食堂職工宿舍砼攪拌機料場試 驗 室廁 所擬 建 道 路附圖1施工總平面布置圖