1、貴陽市xx大橋施工方案一、編制依據(jù)1.貴陽市建筑設(shè)計院提供的施工設(shè)計圖。2. 本工程施工時所采用的相關(guān)規(guī)范及標準： 1)工程測量規(guī)范（GB50026-93）2)鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JTJ18-2003）3)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（GB50204-2002） 4)鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ107-2003）5)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）6)市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準（CJJ1-90）7)鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013-91）8)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB20300-2001）9)混凝土強度檢驗評定標準（GBJ107-87）10建筑施工扣件式鋼管

2、腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2001）二、工程簡介：本工程樁基設(shè)計為人工挖孔,共36根,樁深25米.xx高速路進出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計，為C30砼。2、交通位置、地理位置該工程跨越xx高速的主干道上，沿線交通方便，水、電條件良好，材料可便利運至現(xiàn)場。3、氣象該工程位于亞熱帶季節(jié)風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫暖潮濕，四季分明，雨量充沛，春冬霧少。4、地形地貌。該橋位于貴陽城邊，地貌屬于低山嶺微丘區(qū)。5、地層巖性無地勘資料，暫不詳細簡述。6、地震無詳細資料，暫不簡述。7、水文地質(zhì)沿線地下水類型主要分為兩類，即第四系松散土類孔隙水和基巖裂隙層間水。8、不良地質(zhì)作用無詳細資料，暫不簡述。 三、

3、施工部署1、施工總體平面布置根據(jù)本標段工程特點，以及對施工現(xiàn)場的踏勘情況，在*處修建鋼筋庫、鋼筋加工場、臨時水泥、砂、石儲料場等生產(chǎn)場地。2、主要臨時工程（1）施工便道本橋址處處于xx公路上，在施工期間，在附近地段設(shè)安全護欄和醒目的安全警示標志，各分岔路口設(shè)置方向指示牌。施工期間派專人對沿線進行日常檢查、養(yǎng)護和維修，做到雨天有人清溝排水，晴天有車灑水除塵，確保路面平整、行車舒適、暢通無阻。（2）臨時生活、辦公、生產(chǎn)房屋項目經(jīng)理部駐地生活、辦公用房和各施工隊就近租用民房，工地值班、看守、現(xiàn)場辦公房屋，擬在橋址搭設(shè)臨時用房。鋼材、水泥庫房及其他材料庫房修建磚砌房屋，頂棚為石棉瓦，確保不漏水。工程用

4、砂、石料置于水泥硬化場內(nèi)露天堆放。（3）拌合站孔樁混凝土所用臨時拌合站設(shè)于*處。拌合站場地內(nèi)采用18cm厚的碎石作墊層，20cm厚C15砼面層進行硬化。（4）施工供水、供電設(shè)施沿線水源比較豐富，施工用水以供水公司供水源即可滿足。電源以500KVA變壓器及自備150KW的發(fā)電機2臺即可滿足施工用電。（5）臨時通訊本標段項目經(jīng)理部及各施工隊分別用手機互通信息，保持與業(yè)主和監(jiān)理工程師的業(yè)務(wù)聯(lián)系。工程測量配備對講機解決通訊、聯(lián)絡(luò)問題。3、施工進度安排根據(jù)本合同工程數(shù)量、工程項目特點及施工條件，結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗和擬投入施工隊伍的綜合施工能力、機械裝備水平，確定該工程施工工期120個日歷天。四

5、、主要工序施工方法（1）樁基施工施工安排1、人員安排在施工人員安排上，選用具有豐富同類工程施工經(jīng)驗的專業(yè)化施工隊伍進行操作施工。在人員數(shù)量上盡全力安排得既不造成人力資源浪費又不會影響工程進度計劃的實施。根據(jù)工程施工環(huán)境并結(jié)合工程實際情況，計劃安排90人負責(zé)樁基土石方開挖及外運；安排12人負責(zé)鋼筋制作、安裝；安排1人負責(zé)混凝土的澆筑工作。2、設(shè)備安排樁基的施工是整個工程進度以及搶工期的關(guān)鍵，因此在機械設(shè)備安排上，施工前期一定按計劃上足設(shè)備，并留有余地，加強保養(yǎng)和維修，保證設(shè)備的完好率。樁基施工計劃安排36臺卷揚機用來吊運樁基井內(nèi)開挖的土方、石方等；安排1輛挖掘機用來挖掘承臺表層土方及樁基開挖的外

6、運土方，以加快土石方施工進度；樁基開挖由專業(yè)施工隊伍自備15臺水冷型鉆機，施工隊伍自備潛水泵抽排井內(nèi)的鉆機冷卻水及滲水；安排18臺潛水泵，作為雨水的抽排；安排10臺空壓機，安排1臺鋼筋切割機、1臺鋼筋彎曲機、1臺鋼筋調(diào)直機、2臺電焊機等用于鋼筋的制安。作為工程的控制因素之一，同時也是工程進度的關(guān)鍵。我項目部十分重視工程材料的安排落實，在材料需求之前做好材料的采購和調(diào)用，決不出現(xiàn)因材料的不到位而影響工程的情況的發(fā)生。根據(jù)工程實際情況，樁基工程主要所用材料及用途如下：鋼管：主要用于樁基開挖時搭設(shè)腳手架吊渣以及搭設(shè)臨時設(shè)施。竹編席：搭設(shè)臨時工棚。石棉瓦：主要用于臨時設(shè)施的上頂擋雨及遮陽等。彩條布：主

7、要用于施工現(xiàn)場的擋雨及遮陽，便于雨天及高溫天氣下?lián)尮ぁｉ瘢褐饕糜诖钤O(shè)便道、高邊坡邊緣的臨時護欄，保障行人及施工人員的安全。機制砂、碎石、水泥：用于工程護壁的澆筑。混凝土：主要用于樁體的澆筑。鋼筋：主要用于樁基護壁以及樁體。3、施工方案：施工工序施工準備工作測量定位放線承臺土石方開挖和樁基定位樁基土方開挖鋼筋砼護壁澆筑石方開挖基底標高復(fù)測基坑驗收樁基鋼筋籠制作、安裝樁基砼澆筑混凝土養(yǎng)護樁基檢測施工方法1. 測量放線：1）首先對基點樁等資料進行復(fù)測。2）測定樁中心點和承臺基礎(chǔ)的位置，基礎(chǔ)開挖及平面定位利用控制網(wǎng)測量指導(dǎo)開挖。 3）樁基開挖尺寸控制采用線繩交會法控制。4）基礎(chǔ)達到或接近設(shè)計要求時

8、，用控制點位復(fù)測，精確放出樁中心，以便于鋼筋的綁扎。2.樁基開挖：（石方爆破方案另報）1) 承臺處樁基開挖：待承臺土石方開挖至設(shè)計標高后，測量放出樁孔位置。2）無承臺樁基開挖：應(yīng)保護樁基四周孔壁不受擾動,開挖采用人工與機械結(jié)合開挖方式進行。微風(fēng)化巖層以上部分開挖時，護壁采用C20砼作護壁(見附圖)。護壁模板采用定型鋼模板，為縮短周期加快進度，按每循環(huán)進尺100cm進行澆筑。 3) 護壁鋼筋綁扎：箍筋采用定型加工，將鋼筋按照設(shè)計要求的尺寸焊接固定，豎向鋼筋按1.0米制作，兩頭作彎鉤。綁扎時，將豎向鋼筋一端插入土內(nèi)，另一端與上環(huán)豎向鋼筋掛接。交叉點用扎絲綁扎牢固，保證設(shè)計尺寸和要求。4)為避免開挖

9、過程中，雨水及石渣等掉入樁基，開挖過程中首先施作鎖口，鎖口圈高出地坪20cm，樁口附近地坪留足足夠的寬度，棄碴距樁口邊緣不得少于2.0m，同時樁口周圍采用鋼管架和安全網(wǎng)進行擋護，頂部采用彩條布遮蓋防止雨水灌入樁基。 5)提升:采用小型卷揚機提升，并嚴格控制每次出碴的數(shù)量。支撐架采用鋼管腳手架搭設(shè)，承重桿使用I10工字鋼，各連接件必須牢固,其結(jié)構(gòu)形式與每次提升的重量相符。 6)棄渣處理：棄渣距各樁口邊緣的距離必須保證不得小于2.0m。用挖掘機轉(zhuǎn)運至現(xiàn)場指定地點堆放，夜間再轉(zhuǎn)運至棄渣場。 7)樁基深度大于10m時，為防止有害氣體的產(chǎn)生對井下作業(yè)人員的影響，配風(fēng)機對井底送風(fēng)及下人前采用活物試探孔底空

10、氣質(zhì)量。樁基開挖工作人員采取鋼筋梯上下,嚴禁利用卷揚機上下，工具可裝入籮筐用卷揚機吊運，其順序為:下時工具先下，待工具到位后，人才可下井;上時工具先裝好，人上井后，再提工具筐。井下人員必須戴好安全帽作業(yè)。8)地下水：水量大時采用潛水泵在集水坑抽排。水少時采用半節(jié)汽油桶集水，用導(dǎo)管將分散的滲水引入桶內(nèi)，快滿時用卷揚機提升排出，為防止觸電，井下采用36V低壓照明。 9)井內(nèi)開挖尺寸控制：在樁口鎖口邊由測量人員施放軸線十字位置，用紅油漆標注準確。每進尺1.0m，用線繩交會出中心軸，用垂球放出工作面軸心，再用鋼尺檢查周邊尺寸或用定型模具順樁軸線檢查，以確保樁徑及垂直度。10)樁基開挖在滿足設(shè)計要求后，

11、通知監(jiān)理工程師進行驗收，驗收合格后在24小時以內(nèi)用12cm厚的水泥砂漿進行封底，再進行下一工序的準備和施工作業(yè)。 3.樁基鋼筋施工 1)鋼筋入場有產(chǎn)品合格證、質(zhì)保證明、出廠證明的資料。入場后進行批量抽檢與焊接試件送檢，向監(jiān)理工程師報送鋼筋有關(guān)資料，經(jīng)允許后，方可投入工程使用。 2)加工制作前進行除銹、除油污、調(diào)直及斷面檢查。按設(shè)計要求規(guī)格尺寸進行分類加工。 3)各類鋼筋按設(shè)計尺寸加工成型后掛牌堆碼整齊,并用彩條布進行遮蓋以防止雨淋。4) 鋼筋制安：樁基鋼筋綁扎，在樁孔內(nèi)進行鋼筋綁扎；其具體做法是：加強箍采用定型加工并焊接牢固，將樁基鋼筋按照設(shè)計要求的尺寸、間距主筋與加強箍焊接固定，螺旋箍筋在加

12、工房加工，箍筋接長采用焊接，搭接長度為10d，仍然在樁內(nèi)綁扎，工人利用樁基四壁進行固定，并保證設(shè)計尺寸和規(guī)范要求。5)鋼筋綁扎時主筋接長采用直螺紋連接，箍筋用鐵絲綁扎牢固。同時按設(shè)計要求安裝聲測管，管底用2mm厚鐵皮封底（焊接方法），管頂用木楔蓋頂，防止異物掉在管內(nèi)。6)在嚴格自檢后將隱檢表、自檢表向監(jiān)理工程師報驗。經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，可進入下一工序作業(yè)。 4.樁基砼作業(yè)：采用商品砼工藝進行澆筑作業(yè)，樁基混凝土澆注采用臂架泵澆注,出料口距樁底2.0m以內(nèi),以防止砼離析,砼澆筑時隨砼面升高逐漸提升。砼澆筑過程中，插入式振動棒插入下層混凝土10cm左右進行分層振搗，混凝土一次澆筑成型。澆筑過程中，

13、隨機取樣進行砼試件的制作。根據(jù)設(shè)計圖紙和樁基工程量，對該部分施工工期進行如下安排（按三班制作業(yè)）：序號工程項目名稱 2012、62012、71020301020301樁基開挖2護壁澆筑3鋼筋制安4砼澆筑5、安全、質(zhì)量保證措施:對于安全、質(zhì)量的控制和管理，始終貫通于整個施工過程，在樁基施工過程中顯得尤其重要。本工程樁基為人工挖孔樁，開挖點集中，互相干擾，因此，我部成立了以項目經(jīng)理為核心的安全、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組（見附圖），并落實專人對該部分施工的安全、質(zhì)量進行管理，在樁基開挖前，項目部已給參戰(zhàn)的民工及自有職工進行安全教育，使職工牢固樹立安全意識，并落實到行動中去。安全保證措施1.施工現(xiàn)場設(shè)置各種安全標

14、志，場內(nèi)的已開挖的溝、坑以及高坡等邊緣設(shè)安全護欄。2.現(xiàn)場施工人員必須按規(guī)定戴安全帽、胸牌，基坑邊作業(yè)人員需戴安全帶及安全繩。3. 樁基工作人員采取鋼筋梯上下,工具可用籮筐送下，其順序為:下時工具先下;上時工具先裝好，人上井后再提工具筐。井下人員必須戴好安全帽作業(yè)。4.施工現(xiàn)場特殊作業(yè)人員需持證上崗，崗前進行培訓(xùn)，嚴禁違章作業(yè)。5.開挖過程中，沿基坑頂面設(shè)置排水溝，當(dāng)坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時，立即加固防護。6在對危巖進行處理過程中，加強對危巖體的觀察，同時危巖下方危險區(qū)用警戒線將工程無關(guān)人員隔離開。7. 危巖處理所產(chǎn)生的巖石塊妥善處理，防止其滾落傷害下方的已建承臺及橋墩等。8

15、、為防止觸電，井下采用36V低壓照明。樁外用電，則采取預(yù)防直接接觸帶電體的保護裝置。質(zhì)量保證措施1.樁基工程屬于隱蔽性結(jié)構(gòu)工程，因此嚴格每道工序自檢。凡屬隱蔽工程項目，首先由作業(yè)隊、現(xiàn)場施工人員、項目經(jīng)理部逐級進行自檢，自檢合格后，會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗收表格，由雙方簽字。2.用于樁基工程的各種原材料，如鋼材、水泥、砂、石等進行認真的檢驗，把好材料進貨關(guān)，禁止使用不合格材料。3.對于各道工序的進行必須符合相應(yīng)規(guī)范，嚴禁不合格品的出現(xiàn)。安全管理組織機構(gòu)圖安裝承重抱箍等支撐安全負責(zé)人*項目經(jīng)理張濤名名貴）項目安全小組 *技術(shù)負責(zé)人 *土建、支架模板作業(yè)隊*鋼筋砼作業(yè)隊*質(zhì)量管理組織

16、機構(gòu)見下圖:項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人質(zhì)檢負責(zé)人試驗員現(xiàn)場施工員提升支架橫桿計算書情況說明：本工程樁基開挖，提升井架采用48mm鋼管腳手架搭設(shè)，提升用橫桿采用I10鋼，支架跨度約4m寬，一次所提升石渣最大重量約350Kg，核定方案選用I10是否滿足要求。材料的=170Mpa，=100Mpa，E=2.1105 Mpa；梁的v/l=1 /400。不計算梁的自重影響，驗算如下：（1）求內(nèi)力及內(nèi)力圖分析判斷：荷載P在跨中時產(chǎn)生最大彎矩Mmax,當(dāng)P在支座內(nèi)側(cè)時，產(chǎn)生最大剪力V max,其最不利的m圖、V圖如下所示： P=350Kg 10N/Kg=3.5kNMmax=。Vmax=P=1.75kN(2)正應(yīng)力強

17、度驗算 查型鋼表工字鋼I10相關(guān)已知條件如下：Wz=49 cm3 Iz=245cm4Iz:=8.95cm d=4.5mm由相關(guān)公式max =代入數(shù)據(jù)可知max= 7.14107Pa=35.7Mpa=170Mpa符合要求。 (3)剪應(yīng)力強度校核：支座內(nèi)側(cè)截面的中性軸上各點是max所在的危險點。max=4.35Mpa安全(4)剛度校核：最大饒度Vmax發(fā)生在梁跨中點截面，由兩次積分法可求得Vmax=則有 =1.1310-3 = 滿足要求。根據(jù)以上驗算，提升支架橫桿選用I10能滿足要求。（二）承臺施工（1）測量放樣根據(jù)承臺位置處的地面標高和承臺底的標高，設(shè)計繪制基坑開挖平面圖，根據(jù)開挖平面圖，現(xiàn)場測

18、設(shè)，并用石灰粉撒出開挖線。開挖時及時對坑底標高測量放線，確保基坑不致超挖；基坑墊層施工完后，用墨線標定出墩身十字線，供承臺模板、鋼筋及墩身鋼筋安裝定位時使用；當(dāng)承臺混凝土澆筑完成后，用墨線標定出墩身十字線，供墩身模板安裝時使用。（2）基坑開挖1）開挖灌注樁施工完成后，在通過樁基檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認的樁基上展開承臺的施工。根據(jù)墩臺的中心位置放出承臺邊線、基坑的邊線（每邊較承臺寬出1m）、基坑頂邊線，采用機械配合人工開挖的方式開挖基坑。先用機械開挖至基底以上10-20cm后，再用人工開挖至設(shè)計基底，開挖放坡1：11：1.5，基坑長寬方向要比承臺設(shè)計長寬方向各加1m，其中設(shè)30cm排水溝，另70c

19、m為支撐模板的作業(yè)空間，嚴禁超挖回填，另用潛水泵將基底水排出基坑以外。2）基槽驗收及樁頭處理在完成開挖后，對照本區(qū)域地質(zhì)勘查情況，組織相關(guān)人員對基槽進行驗收。發(fā)現(xiàn)不符合勘察結(jié)果的地質(zhì)情況，及時向設(shè)計等相關(guān)部門反應(yīng)情況，及時處理。在基槽驗收合格后，即可開始截樁頭施工。截樁頭前，在樁體側(cè)面用紅油漆標注高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺內(nèi)高度不夠。破除樁頭時應(yīng)用采用空壓機結(jié)合人工鑿除，上部采用空壓機鑿除，下部留有1020cm由人工進行鑿除，鑿除過程中保證不擾動設(shè)計樁頂以下的樁身砼。嚴禁用挖掘機或鏟車將樁頭強行拉斷，以免破壞主筋。樁頭鑿除完畢后，將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計形狀，復(fù)測樁頂高

20、程。在鑿樁頭過程中應(yīng)妥善保護好聲測管，防止聲測管被破壞。廢棄樁頭在施工完成后應(yīng)妥善處理。在基底為軟弱土層時，應(yīng)按設(shè)計要求采取適當(dāng)?shù)拇胧乐钩信_在澆注混凝土過程中產(chǎn)生不均勻沉降。樁頭鑿?fù)旰髨笈c監(jiān)理驗收，并經(jīng)超聲波等各種檢測合格后方可澆筑砼墊層。3）墊層施工承臺基坑開挖平整后，澆注10cm厚C20的砼墊層。墊層鋪筑均勻，整平拍實。混凝土澆注前，基底表面必須保持干凈、無淤泥及雜物。樁頭處理時必須找到好的砼面，及時做樁基檢測，經(jīng)檢驗合格后再進行測量放線及承臺鋼筋的施工。（3）承臺鋼筋綁扎及模板安裝承臺鋼筋采用統(tǒng)一加工成型，鋼筋加工前對鋼筋進行清理，保證鋼筋表面無銹蝕、油脂等雜物。鋼筋綁扎：采用鋼筋棚

21、集中下料，現(xiàn)場就地綁扎的方法進行施工，嚴格按照施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)范施工，安裝符合設(shè)計要求并按規(guī)定預(yù)埋墩身構(gòu)造鋼筋。承臺模板采用大塊組合鋼模板，板厚6mm，背后橫縱向加肋，加勁肋采用10cm10cm槽鋼，橫向60cm一道，縱向每70cm一道雙槽鋼。為保證模板的整體穩(wěn)固性，為保證模板的平面光滑，在澆注混凝土之前應(yīng)在模板表面涂刷脫模劑，模板拼縫需嚴密，拼縫之間夾海綿條，防止漏漿。外層鋼筋與模板間綁扎墊塊以保證保護層厚度。模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系以及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，報監(jiān)理驗收合格后方可澆注混凝土。（4）混凝土澆筑承臺混凝土由罐車運輸，臂架泵輸入砼，插入式振動器振搗；混凝土分

22、層連續(xù)澆筑，一次成型，嚴禁中途無故中斷，造成施工縫。商品混凝土公司提供的混凝土配比通過試驗確定。骨料采用經(jīng)試驗合格的砂石料，保證級配良好。（5）拆模及養(yǎng)護混凝土澆筑完成后及時采用覆蓋灑水的方法進行養(yǎng)護，強度達到設(shè)計及規(guī)范要求后方可拆模。拆模后繼續(xù)養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于28天。（6）基坑回填在基坑內(nèi)結(jié)構(gòu)物完成拆模后并征得監(jiān)理工程師的許可后進行回填，回填材料材質(zhì)需符合設(shè)計和規(guī)范的要求；回填時采用蛙式打夯機配合人工分層進行填筑。基坑回填要高出原地面，以防止基礎(chǔ)被雨水侵蝕。承臺各檢測項目施工控制要求詳見下表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2尺寸（

23、mm）30尺量：長、寬、高檢查各2點3頂面高程（mm）20水準儀：檢查5處4軸線偏位（mm）15全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點（7）承臺大體積混凝土施工措施1）合理選擇原材料，優(yōu)化混凝土配合比。2）混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部埋設(shè)冷卻水管和測溫點，通過冷卻水循環(huán)，降低混凝土內(nèi)部溫度，減小內(nèi)表溫差，控制混凝土內(nèi)外溫差小于25。通過測溫點溫度測量，掌握混凝土內(nèi)部各測溫點溫度變化，以便及時調(diào)整冷卻水的流量，控制溫差。3）控制混凝土的入模溫度，高溫季節(jié)施工時，可采用低溫水拌制混凝土，并采取對骨料進行噴水降溫或搭棚遮蓋，對混凝土運輸機具進行保溫防曬等措施，降低混凝土的拌和溫度，控制混凝土的入模溫度在25以內(nèi)。4）采

24、取薄層澆筑，合理分層(30cm左右),全斷面連續(xù)澆筑，一次成型，控制混凝土的灌注速度，盡量減小新老混凝土的溫差，提高新混凝土的抗裂強度，防止老混凝土對新混凝土過大的約束而產(chǎn)生通縫。5）加強保溫、保濕養(yǎng)護，延緩降溫速率，防止混凝土表面干裂。養(yǎng)護期間，不得中斷冷卻水及養(yǎng)護用水的供應(yīng)，要加強施工中的溫度監(jiān)測和管理，及時調(diào)整保溫及養(yǎng)護措施。保溫養(yǎng)護措施采取在混凝土表面覆蓋2層草袋并加蓋一層尼龍薄膜或在混凝土表面蓄水加熱保溫等辦法進行。6）優(yōu)化施工組織方案，嚴格施工工藝，加強施工管理，從原材料的選擇，混凝土的拌制、澆筑，到承臺混凝土澆筑結(jié)束后的養(yǎng)護等各項工序都要有專人負責(zé)，層層嚴格把關(guān)，嚴肅施工紀律，加

25、強質(zhì)量意識。發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。（三）墩柱及系梁施工墩柱施工xx大橋設(shè)計采用雙柱墩，墩身采用2cm厚鋼板定型鋼模做立模、滿堂鋼管支架體系加固。施工步驟： 樁基頂處理墩柱施工前要鑿樁頭，對墩柱輪廓線范圍內(nèi)的樁頂面(承臺頂面)混凝土全部鑿毛（包括鋼筋保護層范圍內(nèi)），采用人工手持風(fēng)鎬鑿毛鑿除樁頂(承臺頂)的浮漿，樁頂強度達到10 mpa；經(jīng)過鑿毛處理后的混凝土表面，用壓力水沖洗干凈，使表面保持濕潤但不積水，在澆筑墩柱混凝土?xí)r，按照規(guī)范要求鋪一層12cm厚的1：2水泥砂漿。有系梁的樁直接在樁系梁頂準備墩柱施工。 測量放線根據(jù)墩身位置和尺寸，由測量組在樁基上放出墩柱四個角點位置，然后利用外輪廓線控制樁

26、點，根據(jù)輪廓線在承臺上用墨斗彈出墩柱模板位置的控制線。碗扣式鋼管腳手架搭設(shè)根據(jù)測量放出的墩身控制線，在墩柱模板外圍距模板5060cm外搭設(shè)碗扣式腳手架，腳手架豎向間距90cm，每層桿件間距120cm。按墩高不同，由內(nèi)向外搭設(shè)二至三層，層間距8090cm。腳手架每次搭設(shè)高度比澆筑砼模板面高約100cm，四角設(shè)風(fēng)纜以增強穩(wěn)定性。對有系梁需要分段施工的橋墩，下段墩身脫模后，及時用鋼管使腳手架與墩身做成“井”型連接。腳手架底部地基需要經(jīng)過碾壓密實后采用20cm厚的C20混凝土硬化，頂部鋪設(shè)5cm厚木板作為作業(yè)平臺，外圍設(shè)安全防護欄和安全網(wǎng)。墩柱腳手架搭設(shè)示意圖3-2-1：圖3-2-1 墩柱施工腳手架搭

27、設(shè)示意圖 鋼筋籠制安鋼筋籠采用鋼筋籠成型機集中制作。鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設(shè)計要求，受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質(zhì)量符合施工技術(shù)規(guī)范要求。墩柱頂2m和墩柱底1.5m范圍內(nèi)為鋼筋加密區(qū)，鋼筋間距10cm和20cm，墩柱主筋與樁基主筋連接方式采用焊接，焊接時嚴格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范施工，確保焊接質(zhì)量符合要求。主筋下料時要滿足設(shè)計長度，并預(yù)留伸入帽梁的鋼筋長度。主筋連接采用直螺紋套筒機械連接，鋼筋接頭按規(guī)范要求錯開布置。鋼筋拉絲后內(nèi)螺紋不得有缺牙、錯牙、污染、生銹、機械損傷等嚴重現(xiàn)象；鋼筋下料時，要確保切口端面平整，不得有馬蹄形

28、、撓曲、缺角和與鋼筋軸線不垂直的現(xiàn)象，確保鋼筋端部順直；加工完后絲頭要有塑料保護套，不得有污染、生銹、機械損傷現(xiàn)象，絲口經(jīng)檢驗合格后再進行連接。鋼筋籠箍筋綁扎，加勁箍筋采用雙面焊焊成閉合環(huán)形，焊縫長度不小于5D，定位鋼筋要按規(guī)范設(shè)置，有系梁的墩柱在鋼筋籠制作時注意系梁鋼筋位置。在搭設(shè)好腳手架后，即可開始鋼筋籠安裝，采用汽吊吊放連接。為確保施工過程中鋼筋保護層厚度滿足設(shè)計要求，鋼筋籠四周設(shè)置砼滾輪或采用同一等級的細石砼墊塊，砼墊塊根據(jù)設(shè)計要求的鋼筋保護層厚度預(yù)先制作。鋼筋籠連接完成后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收，通過后再進行下道工序施工。鋼筋加工檢查實測項目見表3-2-1：表3-2-1 鋼筋安裝檢查實測

29、項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1主筋間距(mm)20尺量2箍筋間距(mm)10尺量3鋼筋骨架長(mm) 10尺量直徑(mm) 54保護層厚度(mm) 5尺量 模板制作與安裝墩柱采用定型鋼模立模，滿堂鋼管支架體系加固。模板面板厚度不小于5mm，根據(jù)分節(jié)制作，每節(jié)采用兩塊模板圍成。在平整的拼裝面上完成模板試拼，拼裝之前要仔細檢查模板的平整度和光潔度，并涂刷脫模劑，對不符合要求的模板不能使用，拼縫處采用螺栓固定，橫豎向法蘭螺栓均要擰緊，保證模板的整體性，使模板在吊裝過程中不變形，同時在橫豎向模板拼縫處粘貼止水膠帶以防漏漿，保證模板錯臺小于1.0mm。模板一次安裝到位，墩身一次施工。吊裝前在

30、墩柱模板上部用鋼絲繩成對角線連接好，然后用汽吊根據(jù)墩柱位置控制線把拼裝好的模板準確地吊放到控制線上，在墩柱模板上口安裝4根鋼絲繩對稱拉住模板，鋼絲繩下端固定在地面4個鋼管地樁上。模板拼裝完成后，再用14槽鋼結(jié)合對拉螺桿對模板進行加固，所有拼裝加固工作完成后利用全站儀檢查調(diào)整模板的垂直度、平面尺寸、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性，誤差不大于3mm。模板加固及自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后澆筑砼。模板加工、安裝允許偏差見表3-2-2。表3-2-2 模板加工、安裝允許偏差項次項 目允許偏差（mm）1長和寬0，-12面板端偏斜0.53模板標高 柱、墻和梁104模板內(nèi)部尺寸 墩

31、臺205軸線偏差106模板相鄰兩板表面高低差27模板表面平整（用2m直尺檢查）3 墩身砼澆筑墩柱砼為C30，墩身砼澆筑一次施工完畢，有系梁的分兩次澆注，施工縫設(shè)在系梁的上下。砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸，臂架泵送入模，插入式振搗器搗固。砼拌制前根據(jù)天氣、氣溫適當(dāng)?shù)恼{(diào)整施工配合比，水泥、砂、碎石等原材料要符合要求，砼塌落度設(shè)計值為120mm180mm，對于到場混凝土進行坍落度和外觀檢查，不合格的退場。砼分層澆筑，澆筑前，先在墩柱底面澆筑23cm厚的同標號砂漿。澆注時將軟式導(dǎo)管伸入墩柱模板內(nèi)，每層澆筑高度3040cm，砼搗固采用50插入式振搗棒，振搗時，振搗器垂直插入，快入慢出，插入下層混凝土

32、中的深度5-10cm，其移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，即4560cm。振搗時插點均勻，成行或交錯式前進，嚴格控制時間，以免過振或漏振，振搗時間約2030s，每一點振搗完畢后，邊振動邊徐徐拔出振搗器。振搗時注意不碰松模板或使鋼筋移位。在砼澆筑過程中，實行“三定”，即定人、定位、定機具，并設(shè)專人對模板垂直度、平面位置、模板接縫等進行觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。澆注過程中注意防雨。 拆模、養(yǎng)護當(dāng)混凝土終凝以后，開始灑水養(yǎng)護，每天由專人利用高壓噴水對墩柱進行噴水養(yǎng)生，每天養(yǎng)生次數(shù)根據(jù)天氣及氣溫情況確定，以保證墩柱處于濕潤狀態(tài)為準；拆除模板時的強度按澆注混凝土?xí)r同期制作的試件做抗壓試驗確定，開

33、始拆掉模板加固槽鋼并松開模板橫豎向緊固螺栓，利用汽吊吊開模板，模板拆除過程中盡量少用人工撬動。模板拆除以后，及時灑水養(yǎng)護，并用無紡布覆蓋保濕，以防止水分蒸發(fā)過快，并提高砼表面養(yǎng)護溫度，減小砼內(nèi)外溫差。砼養(yǎng)護不少于7天。 特別注意事項模板嚴格按照設(shè)計尺寸制作，每3節(jié)模板用全站儀精確測定墩位一次，上下模板間連接螺栓螺帽要上足、擰緊。系梁施工施工方法：1鑿除柱頂浮漿：將柱頂砼浮漿全部鑿除，裸露新鮮砼。并沖刷干凈，以保證墩柱與蓋梁砼聯(lián)接牢固。2空系梁的施工考慮到橋位處原地面地基承載力不高，需要經(jīng)過硬化后（30cn厚C20混凝土墊層）而采用滿堂腳手架施工。縱橫向60*60cm，頂托上采用10*10cm的

34、方木作為底模支撐。底模由鋼模板廠家專為該橋設(shè)定做生產(chǎn)，其模板規(guī)格為3m1.2m直接放置固定在10*10木枋上。側(cè)模固定于底模上，兩面用拉桿固定，防止側(cè)模變形。3施工放樣：測量人員將系梁軸線放出后，施工人員按系梁軸線和系梁標高安裝底模, 并調(diào)整系梁底模達到設(shè)計高標。4系梁底模安裝：系梁底模采用廠家定做的鋼模，用吊車進行吊裝，吊裝完成后，并將模板進行校正并與橫梁固定，系梁底模標高安裝施工誤差不應(yīng)大于5mm, 軸線偏位誤差不應(yīng)大于10mm, 模板接縫間要墊雙面膠條,表面用膩子補實刮平，防止接縫漏漿造成砼面色差或麻面。5、防護欄桿與與工作平臺(1)欄桿采用48的鋼管搭設(shè)，在系梁頂面高度以上搭設(shè)1.2m

35、高的鋼管立柱，豎向間隔0.5m設(shè)一道鋼管水平桿，鋼管之間采用扣件連接。(2)工作平臺設(shè)在腳手架上，系梁支撐系統(tǒng)分離。6安裝系梁鋼筋：底模經(jīng)檢測合格后，測量放線，將鋼筋位置標在模板上，隨后進行系梁鋼筋安裝，系梁骨架鋼筋在加工車間先加工成骨架片，每片骨架經(jīng)檢查合格后，成組運至施工現(xiàn)場，用吊車整體吊裝就位綁扎成型。綁扎同時加墊墊塊，保證保護層厚度，墊塊位置應(yīng)盡量遠離模板接縫。吊裝應(yīng)注意吊點位置, 并采取必要的加固措施, 防止骨架變形。鋼筋綁扎過程中必須嚴格安裝規(guī)范和施工圖進行，定位要準確, 確保鋼筋保護層厚度誤差不大于5mm，鋼筋施工的允許偏差見下表1、附表2.7安裝系梁側(cè)模：鋼筋綁扎施工經(jīng)檢查合格

36、后，進行側(cè)模施工。側(cè)模采用定型鋼模由專業(yè)模板廠設(shè)計制作，安裝前必須打磨除銹，打磨干凈后均勻涂刷脫模劑，側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與底模之間的接縫要緊密，加墊雙面膠條防止漏漿。側(cè)模采用16的對拉螺栓進行加固，內(nèi)設(shè)支撐，在側(cè)模外側(cè)采用50的鋼管作為橫帶和豎帶，并且在側(cè)模和底模分配梁之間用滑欄螺絲連接，以便調(diào)節(jié)側(cè)模的垂直度。模板各部位支撐、拉桿要穩(wěn)固。安裝完畢后，仔細檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性。立模具體要求見附表 焊接網(wǎng)、焊接骨架的允許偏差 附表1項 目允許偏差（mm）網(wǎng)的長、寬10網(wǎng)眼的尺寸10網(wǎng)眼的對角線差10骨架的寬及高5骨架的長10箍筋間距0，-20 鋼筋位置允許偏差 附表2檢查項目允許偏差（mm）受力

37、鋼筋間距兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護層厚度柱、梁、拱肋5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺10板3 模板、支架安裝的允許偏差 附表3項 目允許偏差（mm）模板標高基礎(chǔ)15柱、墻和梁10墩臺10模板內(nèi)部尺寸上部所有構(gòu)件5，0基礎(chǔ)30墩臺20軸線偏位基礎(chǔ)15柱或墻8梁10墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的標高+2，-5模板相鄰表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心位置3預(yù)留孔洞中心位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0支架拱架縱軸線的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標高+20，-10

38、8砼澆注：砼澆注前，應(yīng)報請監(jiān)理工程師檢查模板各部位尺寸是否正確，接縫是否嚴密，支撐、拉桿是否穩(wěn)固以及鋼筋位置等是否正確。模板內(nèi)的雜物、積水、鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。以上各項全部符合設(shè)計要求后方可澆注砼。混凝土由商混站用混凝土罐車運輸至現(xiàn)場，由臂架泵運混凝土入模。在入模前檢查混凝土的坍落度及均勻性。澆注順序從與墩柱聯(lián)接部位開始向兩端分層且對稱澆注，每層厚度不超過40cm，砼振搗以砼面停止下沉,并無明顯氣泡上升、表面平坦一致為宜（約30S40S）。在灌注上層砼時，要將振搗棒插入下層砼內(nèi)不少于10cm。砼振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板，混凝土必須一次澆注完成，澆注應(yīng)連續(xù)進行，如因故間斷時，間斷時間應(yīng)小于混

39、凝土的初凝時間。在澆注過程中或完成時，若混凝土表面泌水較多，需在不擾動混凝土的條件下采取措施將水排除。繼續(xù)澆注時，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。澆注完成后，混凝土頂面應(yīng)修整抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光。澆注期間，應(yīng)設(shè)專人檢查抱箍、支架、模板、鋼筋及預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。9養(yǎng)生：砼初凝后，用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng)生期內(nèi)必須保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。10拆側(cè)模：當(dāng)系梁砼強度達到2.5MPa時，在不損壞棱角的情況下拆除側(cè)模，側(cè)模拆除后，立即用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。11拆底模：當(dāng)系梁砼強度達到設(shè)計強度80%以上時，拆除承重底

40、模。質(zhì)量標準1、 混凝土所用的水泥、河砂、碎石、水、外加劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比進行施工。2、 不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。3、 混凝土表面平整、光潔、棱角線平直。4、 實測項目應(yīng)符合下表中的要求。序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差1混凝土強度（MPa）在合格標準內(nèi)2斷面尺寸（mm）203軸線偏位（mm）104頂面高程（mm）105支撐墊石預(yù)留位置（mm）10勞動力組織1、主要工程技術(shù)及管理負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人：* 現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人：*安全工程師：* 試驗負責(zé)人：*物資負責(zé)人：* 質(zhì)檢工程師：* 測量負責(zé)人：* 施工隊負責(zé)人：* 2、施工人員配備 序號勞動力工種人數(shù)備注1

41、砼工6持證上崗2電焊工2持證上崗3鋼筋工8持證上崗4機械司機4持證上崗5模板工12持證上崗6電工1持證上崗7木工10持證上崗機械設(shè)備序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量主要用途1發(fā)電機臺1備用2鋼筋切斷機臺2鋼筋加工3鋼筋彎曲機臺24鋼筋電焊機400AD臺25模板套26插入式振搗器50型插入式個3混凝土振搗7臂架泵臺1質(zhì)量與安全保證措施1、質(zhì)量保證措施（1）混凝土從商混站購買，由商混站混凝土罐車運送至現(xiàn)場，確保混凝土質(zhì)量。（2）混凝土振搗應(yīng)指定專人負責(zé)震動，保證混凝土外美內(nèi)實。（3）混凝土澆注過程中，設(shè)專人檢查抱箍、支架、模板，發(fā)現(xiàn)變形應(yīng)及時糾正，確保結(jié)構(gòu)外形美觀。（4）現(xiàn)場施工人員全程旁站，監(jiān)督混凝

42、土振搗過程，保證混凝土施工過程中不出現(xiàn)漏振、過振引起的蜂窩、麻面、水泡等混凝土缺陷。2、安全保證措施 （1）中系梁施工屬高空作業(yè)，在底模周圍要搭設(shè)4cm厚的腳手板和1.5m高的防落網(wǎng)，防止物件或人員墜落造成安全事故。（2） 施工人員在較高的系梁上面施工必須戴安全帽和安全帶。（3） 施工場地要有安全員巡視，發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施，避免安全事故的發(fā)生。（4） 施工現(xiàn)場必須懸掛安全警示標志，施工平臺需設(shè)置欄桿，平臺不能有探頭板，作業(yè)人員必須系安全帶。（5） 發(fā)現(xiàn)有不宜等高癥，不得從事高空作業(yè)。（6） 嚴禁作業(yè)人員帶酒作業(yè)。（7） 夜間施工必須有足夠的照明設(shè)備，燈光應(yīng)明亮。（8） 起重吊裝應(yīng)指派專人統(tǒng)一

43、指揮，其中工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要分工明確。吊裝前必須嚴格檢查其中設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊，作業(yè)中遇有停電或其他(四)蓋梁施工1、施工技術(shù)方案施工工藝施工準備測量放樣綁扎鋼筋安裝模板砼拌制澆搗砼制作試塊拆模養(yǎng)生鋼筋加工場鋼筋加工場都要進行場地硬化。其地基處理及硬化方法為：原地面清表后回填素土或石灰土至原地面以上20cm，整平并壓實，然后在上面攤鋪510cm厚碎石，最后在碎石上鋪筑C10地坪混凝土20cm厚。地坪混凝土表面要收平，可以使用平板振動器或由人工用鋼抹子將混凝土面拍實、整平，用水平尺檢查地坪的水平度。地坪混凝土要有棱有角，周邊整齊，混凝土初凝前將表面拉毛。蓋梁模

44、板及鋼抱箍蓋梁模板全部采用幫包底結(jié)構(gòu)型式。(1) 蓋梁模板采用定型鋼模，計劃投入側(cè)模板2套、底模板鋼模3套。鋼模面板為5mm鋼板；橫肋、豎肋為8槽鋼，間距45cm；豎向背帶采用28，間距90cm；連接板為758角鋼；(2) 鋼抱箍的抱圓采用16mm鋼板，抱箍高為50cm，為增大抱箍與立柱間的摩擦系數(shù)，在抱箍與立柱之間夾墊1層6mm厚的橡膠皮，橡膠皮與抱圓粘牢；連接板采用16mm鋼板，聯(lián)結(jié)螺栓采用M24螺栓，每塊連接板上設(shè)置24個。柱頂鑿毛及測量放樣立柱拆模后即可進行柱頂混凝土鑿毛，鑿除柱頂水泥浮漿，直至露出碎石。然后掃凈柱頂混凝土渣和松散碎石。柱頂鑿毛后，柱頂標高不得超過規(guī)范允許偏差(10mm

45、)，柱頂面與蓋梁底面保持平行(為斜面)。立柱鋼筋上的混凝土渣、鐵銹等用鋼絲刷或千葉片刷清理干凈，直至露出鋼筋本色。蓋梁施工前必須測放立柱中心，即蓋梁中心線，使用全站儀測量。將立柱中心點用鐵釘及紅漆標記在柱頂上。鋼筋工程鋼筋進場后按牌號、規(guī)格、產(chǎn)地、級別分批架空堆置于鋼筋加工場內(nèi)，上蓋彩條布防雨，堆場內(nèi)無積水。鋼筋機械性能和可焊性試驗檢測合格后，在鋼筋加工場內(nèi)集中進行鋼筋下料和彎制，并將鋼筋骨架焊接成型。然后在對應(yīng)的橋墩下的空地上進行蓋梁鋼筋籠的綁扎成型，最后使用起重機整體吊裝蓋梁鋼筋籠。鋼筋下料鋼筋下料前要清除鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和利用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等。在除銹過程中或使用前，

46、若發(fā)現(xiàn)鋼筋表面的氧化鐵皮鱗落現(xiàn)象或麻坑現(xiàn)象嚴重，并且已傷蝕鋼筋截面時，不得將此鋼筋用于施工中。所有鋼筋在使用前要調(diào)直，直徑12mm的鋼筋必須用調(diào)直機調(diào)直，直徑910cm3，可滿足強度要求； 撓度驗算：將均布力q由A、B點分成三段進行撓度疊加計算，計算結(jié)果公式如下（以豎直向上位移為正）：a) c、d點撓度：，b) 跨中撓度：，c) 最大撓度驗算：I40a慣性矩：I=21720cm4=2.17210-4m4 ，彈性模量E=2105MPa，則：，滿足撓度要求。即：主支撐梁強度及撓度滿足施工使用要求，故主梁采用40a工字鋼。(2) 分配橫梁計算分配橫梁采用10槽鋼，間距d=50cm。 計算簡圖 荷載：

47、a) 砼自重引起的荷載：q1=BHd=262.01.90.5=49.4KN，b) 模板自重、人群荷載及施工臨時荷載，取q2=（1+5）0.5=3KN，c) 荷載組合：q=q1+q2=52.4KN； Mmax=1/8ql2=1/8（52.4/2）22=13.1KNm， 初選截面（槽鋼b(w)=145MPa，E=2.1105MPa）W=Mmax/w =13.1103/(145103)=0.09m3=90cm3，截面抗彎模量w=bh2 /6，初選b=10cm，h2 =690/10=54.8cm2，即h=5.48cm，即選用10槽鋼可以滿足施工要求。(3) 鋼抱箍承重驗算 荷載計算：蓋梁、鋼模分配梁、

48、施工活荷載等自重：P1=53.8515.5*2=1669.4KN，主梁（I40a）自重 P2=21267.39.8=16KN，荷載組合：P=P1+P2 =1669.4+16=1685.4KN，則分配到每個抱箍上的荷載Q=P/2=842.7KN； 螺栓數(shù)目計算抱箍體需承受的豎向壓力N=842.7kN抱箍所受的豎向壓力由M24的高強螺栓的抗剪力產(chǎn)生，查路橋施工計算手冊第426頁：M24螺栓的允許承載力：NL=Pn/K式中：P-高強螺栓的預(yù)拉力，取225kN; -摩擦系數(shù)，取0.4；n-傳力接觸面數(shù)目，取1； K-安全系數(shù)，取1.7。則：NL= 2250.41/1.7=52.9kN螺栓數(shù)目m計算：m

49、=N/NL=842.7/52.9=15.916個，取計算截面上的螺栓數(shù)目m=24個。則每條高強螺栓提供的抗剪力：P=N/15=842.7/24=35.1KNNL=52.9kN故能承擔(dān)所要求的荷載。螺栓軸向受拉計算鋼抱箍與立柱之間夾墊6mm厚黑橡膠皮，橡膠與鋼抱箍用萬能膠緊密粘合。計算摩阻力系數(shù)取橡膠與混凝土磨擦系數(shù)，=0.4。抱箍產(chǎn)生的壓力Pb= Q/=842.7kN/0.4=2160.8kN由高強螺栓承擔(dān)。則：N=Pb=2160.8kN抱箍的壓力由24條M24的高強螺栓的拉力產(chǎn)生。即每條螺栓拉力為N1=Pb/24=2160.8kN /24=90kNS=225kN=N”/A= N（1-0.4m

50、1/m）/A式中：N-軸心力m1-所有螺栓數(shù)目，取：24個 A-高強螺栓截面積，A=4.52cm2=N”/A= Pb（1-0.4m1/m）/A=2160.8(1-0.424/16)/244.5210-4 =79.7MPa=200MPa 故高強螺栓滿足強度要求,滿足鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范中的強度要求；求螺栓需要的力矩M1)由螺帽壓力產(chǎn)生的反力矩M1=u1N1L1u1=0.15鋼與鋼之間的摩擦系數(shù)L1=0.015力臂M1=0.151080.0152)M2為螺栓爬升角產(chǎn)生的反力矩,升角為10M2=1Ncos10L2+Nsin10L2式中L2=0.011 (L2為力臂)=0.15108cos100.011+1

51、08sin100.011=0.382KNmM=M1+M2=0.243+0.382=0.537(KNm) =62.5(kgm)所以要求螺栓的扭緊力矩M55(kgm), 故采用24條M24高強螺栓滿足鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范中的扭力矩要求；3）抱箍的應(yīng)力計算：拉力P1=10N1=10108=1080（KN）抱箍壁采用面板16mm的鋼板，抱箍高度為0.5m。則抱箍壁的縱向截面積：S1=0.0160.5=0.008(m2)=P1/S1=1080/0.008=135(MPa)170Mpa, 滿足鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范中的強度要求；(4) 對拉螺桿強度驗算蓋梁側(cè)模采用20圓鋼加工對拉螺桿，安裝間距d=40cm，在模板上、下

52、布置兩層，驗算以下層螺桿為抗拉強度驗算對象 荷載計算：混凝土側(cè)壓力：q1=1/3dH2=1/3260.41.72=10.0KN，混凝土振搗及傾倒產(chǎn)生的附加壓力：q2=8.00.41.7=5.4KN，荷載組合：q=q1+q2=10+5.4=15.4KN。 對拉螺桿強度驗算：D=q/SD=15.4103/(8210-6)=76.6MPasL=170MPa，即對拉螺桿強度滿足施工使用要求。待施工影響范圍內(nèi)的立柱混凝土強度達到一定值后，采用吊機配合架設(shè)抱箍。鋼抱箍安裝完后，在其上架設(shè)主支撐梁，兩根主支撐梁之間應(yīng)用8根M20的對拉螺桿穿孔對拉固定（兩端靠近抱箍處各設(shè)置4根，每根間隔1米），并與抱箍連結(jié)緊

53、密。之后在主支撐梁上鋪設(shè)分配橫梁、蓋梁底鋼模。蓋梁底鋼模與立柱之間應(yīng)夾貼一層雙面膠或止?jié){條。三塊底模間采用螺栓連接，中間夾貼雙面膠或止?jié){條。底鋼模鋪設(shè)、拼裝完畢后應(yīng)由測量復(fù)核蓋梁底標高，可通過在鋼抱箍與主支撐梁之間打入薄鋼板進行底模標高微調(diào)。刷脫模劑蓋梁模板所用脫模劑為機油兌柴油。首先使用鋼絲刷或鋼皮徹底清理豎向拼接板上得水泥漿、油垢，破損或被水泥漿污染嚴重的止?jié){條必須更換。止?jié){條可采用雙面膠或橡膠皮。然后用汽油清洗模板面板，擦干汽油后再用干凈棉布蘸少量脫模劑進行涂抹。涂抹要均勻，無抹痕，用量要少，現(xiàn)油光即可，多余的油滴、油斑用潔凈棉紗拭去。模板上油后要平置，不得豎置或傾斜，并及時安裝，防止灰

54、塵、飛蟲污染模板。安裝模板模板組拼場地選在靠近立柱的場地上，按編號組拼。然后入模內(nèi)檢查模板拼縫，注意檢查時不要污染模板，檢查人員宜在鞋外套干凈塑料袋。模板拼縫檢查合格后緊固所有連接螺栓，用刀割平、割齊伸入模內(nèi)的止?jié){條，并用油膩子或玻璃膠填平所有拼縫。模板拼縫處理完成后用起重機整體吊裝模板。最后從模板頂四周的拉環(huán)上引出繩索，相互連接形成封閉環(huán)，并掛上警示標志，保證高空作業(yè)的人和物的安全性。模板安裝完成之后必須檢查其垂直度、中心偏位及標高。用水準儀測量模板頂標高，將測點用紅漆標記在模板頂?shù)臋M向拼接板上，并將立柱頂面標高與測點處的模板頂標高之間的差值用紅漆標示出來。模板安裝及調(diào)整完成后，用水泥砂漿封

55、堵模板下口處的縫隙，模內(nèi)、模外都要封堵。模板的豎向拼縫一律布置在順橋方向，不得隨意布置。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差(mm)1模板標高102模板內(nèi)部尺寸203軸線偏位104相鄰兩板表面高低差25模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置3蓋梁混凝土蓋梁砼標號為C30，在商品攪拌站集中拌制，使用混凝土攪拌運輸車運至現(xiàn)場，采用臂架泵入模，使用插入式振搗棒振搗。準備工作蓋梁混凝土由有生產(chǎn)能力的商品混凝土公司生產(chǎn)，其生產(chǎn)效率和混凝土攪拌質(zhì)量滿足制梁要求。攪拌站另配備6臺混凝土攪拌運輸車(即罐車)，能保證混凝土運輸、供應(yīng)要求。施工現(xiàn)場配備一臺臂架泵能保證混凝土的正常下料。施工現(xiàn)場和攪拌站各備1臺柴油發(fā)電機，能保證

56、混凝土澆筑的連續(xù)。蓋梁混凝土澆筑準備工作包括：技術(shù)準備、機械設(shè)備及施工用電的準備、材料準備、人員組織和分工、其它準備工作。(1) 技術(shù)準備技術(shù)準備包括：混凝土配合比設(shè)計與批復(fù)、上道工序驗收合格、施工技術(shù)交底。其中；上道工序驗收包括鋼筋安裝驗收、模板安裝驗收，以上工序經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后方可進行混凝土澆筑；施工技術(shù)交底主要是對混凝土施工班組進行混凝土振搗技術(shù)交底和特殊情況下的混凝土澆筑保證措施的技術(shù)交底。(2) 機械設(shè)備及施工用電的準備機械設(shè)備及計量器具的準備包括：對攪拌站所有機械設(shè)備和儀表進行調(diào)試、檢修，對罐車進行檢修，對用來澆筑混凝土的起重機進行檢修、對振搗棒進行檢修、攪拌站計量器具標定等。

57、施工用電的準備包括：檢修攪拌站供電設(shè)施，檢修施工現(xiàn)場供電設(shè)施，檢修施工現(xiàn)場臨時用電線路，檢修攪拌站所有設(shè)備的電路、氣路，檢修攪拌站及施工現(xiàn)場的備用發(fā)電機等。(3) 材料的準備根據(jù)本次混凝土理論用量檢查砂、碎石、水泥、粉煤灰、外加劑等是否準備充足，并檢測砂的實際含水量。 (4) 人員組織和分工前場施工人員必須有明確的分工，并將責(zé)任落實到人。現(xiàn)場施工人員主要分工為：起重操作手、混凝土振搗工、放料工(包括地上的罐車放料工和模板上的料斗放料工)、模板檢修工、瓦工、前后場混凝土供應(yīng)聯(lián)系員、電工、普工、現(xiàn)場技術(shù)員(或施工員)。后場施工、技術(shù)人員包括：攪拌站操作員、試驗員、電工、機械師、工長、裝載機和罐車司

58、機。(5) 其它準備工作 開盤前應(yīng)準確掌握天氣預(yù)報情況，對各種不利氣候有相應(yīng)的準備措施，包括防雨措施、冬期混凝土保溫措施等。 每次混凝土拌制前做好砂石料含水量檢測，并調(diào)整配合比中用水量。 對施工平臺及腳手架例行安全檢查。 混凝土運輸混凝土采用混凝土攪拌運輸車(即罐車)進行運輸。每輛罐車額定裝載量為7m3，共6輛罐車。罐車在運輸過程中以每分鐘24轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速攪拌，中途不得停止攪拌。混凝土在運輸過程中不能離析、嚴重泌水或坍落度損失過大。如果現(xiàn)場混凝土離析、嚴重泌水或坍落度損失過大，則應(yīng)該按設(shè)計水灰比同時加水和水泥，不能只加水，然后在罐車內(nèi)進行二次快速攪拌。混凝土澆筑混凝土到達現(xiàn)場后由試驗人員檢測其坍落

59、度和其它性能，不合格的混凝土要及時退回攪拌站，由試驗室重新調(diào)配，不得勉強使用。混凝土澆筑前，必須用清水打濕柱頂?shù)幕炷?即混凝土接合面)，或者在柱頂鋪35cm厚的同標號水泥砂漿。混凝土進入模內(nèi)，其自由落度不超過2m。布料要分層進行，層厚不大于30cm。振搗工入模內(nèi)持ZN50型插入式振搗棒進行混凝土振搗，操作時必須嚴格做到快插慢拔，嚴禁慢插快拔。振搗時間及插搗間距必須控制好，防止漏振、欠振和過振。振搗時間以混凝土面不下沉、表面無氣泡逸出、表面平坦且泛漿(但隱見粗骨料)為準。ZN50型振搗棒作用半徑為3040cm，作用范圍從上至下呈倒錐形分布。因此，振搗棒插搗間距為5060cm，每層插入下層混凝土

60、10cm。振搗過程中，要注意避免使振搗棒棒頭碰觸模板、鋼筋。每層混凝土振搗完成之后才能進行下一層的布料，嚴禁邊振搗邊布料或一層尚未振搗完就開始后面的布料。混凝土澆筑同時要做好機械、用電線路的檢修等輔助工作，避免造成混凝土澆筑間歇。混凝土澆筑間歇時間不得超過混凝土初凝時間，在恢復(fù)澆筑之后的首次振搗必須將振搗棒插入下層混凝土20cm以上，即回漿、重塑。在澆筑過程中要經(jīng)常檢查模板的垂直度和模板緊固情況。一旦發(fā)現(xiàn)有漏漿現(xiàn)象必須立即停止該處混凝土的振搗，采取措施止?jié){，然后進行回漿，防止出現(xiàn)露石、砂斑、砂線等缺陷。拆模及養(yǎng)護 蓋梁混凝土強度達到2.5MPa方可拆除側(cè)模板，底模的拆除必須在混凝土強度達到10

61、0%強度要求后進行。 模板拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序。拆模過早會導(dǎo)致混凝土面粘模、缺棱掉角，過晚會增加拆模難度。在拆模過程中注意模板不要碰撞立柱混凝土，現(xiàn)場要有人專門指揮。模板拆除之后立即用塑料薄膜將蓋梁整個包裹起來，塑料薄膜之間接縫用膠帶粘封，保證塑料薄膜不漏氣。具體拆模過程如下：（1） 混凝土強度達到2.5Mpa后，拆除側(cè)模，用25T吊車按照從中間向兩端對稱、均勻和有順序的推進。（2） 混凝土強度達到100%設(shè)計強度后，在每個抱箍上各穿兩根直徑為20的鋼絲繩，固定好鋼絲繩后，用25T吊車吊住四個鋼絲繩，待吊車穩(wěn)定并處于受力狀態(tài)后，兩邊同時松開抱箍，吊車保持勻速緩慢向下釋放蓋梁底模，

62、直至蓋梁地模落到原地面，然后再拆分蓋梁底模。（3） 在吊車釋放蓋梁底模的過程中，嚴禁人員站在蓋梁及起重臂下方，現(xiàn)場安全員要全程監(jiān)控，注意警戒范圍，嚴禁人員隨意走動。混凝土澆筑完成后，在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，混凝土的灑水養(yǎng)護時間一般為7天，每天灑水的次數(shù)以保證混凝土表面的土工布經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準。保證措施質(zhì)量保證措施模板質(zhì)量控制技術(shù)措施1.選擇有足夠的強度、剛度、平整度與光潔度的模板。2.蓋梁采用新加工整體鋼模板，來確保結(jié)構(gòu)物的砼成型質(zhì)量。鋼筋施工質(zhì)量控制技術(shù)措施1.必須提供質(zhì)量保證書，并按規(guī)定的頻率取樣對原材料復(fù)驗合格簽證歸檔后，才能進入加工場地。2.鋼筋由加工場集中加工成型，加工成

63、品要進行合格檢驗、標識。3.結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎與主筋連接方法均嚴格按設(shè)計連接規(guī)定進行。4.電焊固定措施；嚴格控制主筋接頭在同一截面接頭不多于50%； 混凝土工程質(zhì)量控制技術(shù)措施1.原材料質(zhì)量控制措施：對有復(fù)檢要求的材料如水泥按規(guī)定的取樣頻率進行復(fù)檢、鑒定。2.砼配合比配制措施：在試驗室分別試配低水灰比、高保水性、和易性好、級配優(yōu)良、致密的高性能砼。3.砼生產(chǎn)質(zhì)量控制措施：采用砼攪拌站（樓）集中拌合。4.砼運輸質(zhì)量控制措施：采用砼攪拌車運輸，攪拌車運輸過程中以24轉(zhuǎn)/min慢速滾動，在卸料時快速轉(zhuǎn)動，避免離析。5.砼澆筑質(zhì)量控制措施：保證砼運到現(xiàn)場后及時進行澆筑，按規(guī)范要制作檢查試件。水下砼灌筑中攪拌

64、運輸保持供應(yīng)連續(xù)性，確保成樁質(zhì)量；地面以上砼澆筑一次完成，分層澆筑。砼自由傾落高度控制在2m以內(nèi)。6.砼初凝后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護。安全生產(chǎn)保證措施建立安全組織機構(gòu)施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為組長、總工程師和項目副經(jīng)理為副組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，安全組織機構(gòu)見下圖。項目部通過采取多種措施保證安全生產(chǎn)，如下：1.施工隊設(shè)專職安檢員，工班設(shè)兼職安檢員。安檢配備量不少于施工人數(shù)的23%。建立嚴格的安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。2.安全教育：加強全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。3.安全檢查：通過安全檢查增強廣大職工的安全意識，檢查采取定期檢查和

65、非定期檢查。4.施工人員統(tǒng)一佩戴工作卡，做到持證上崗。5.進入施工現(xiàn)場的人員一律戴安全帽，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。6.蓋梁施工屬于高空作業(yè)，施工人員必須掛安全帶。7現(xiàn)場實施起重作業(yè)時，派安全員全程指揮。安全保證措施蓋梁施工安全保證措施(1)重視現(xiàn)場作業(yè)安全，施工現(xiàn)場及出入口設(shè)足夠的安全標語和警示牌，施工人員配齊安全帽、安全網(wǎng)、安全帶和勞保用品等，并一律持證上崗。(2)高空作業(yè)施工前，對施工人員進行必要的安全教育，嚴格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定施工時設(shè)置各種防護設(shè)施，保證人員人身安全。 安全組織機構(gòu)框圖 項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：*副組長：*副組長：*副組長：* 組長：*樁基隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組專職

66、安全員 組長：*路基隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：*隧道隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：*橋涵隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組 * *隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組 *開展安全活動(3)施工前，施工場地設(shè)危險區(qū)，非工作人員禁止入內(nèi)。有關(guān)人員均戴安全帽，無關(guān)人員嚴禁到墩上去，嚴禁從高空向下拋擲雜物。(4)電力及照明線路經(jīng)常檢查，防止發(fā)生漏電事故；遇大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣而停工時，要切斷電源，保護好各種設(shè)備。（5）模板安裝時，分段分層自下而上進行。內(nèi)外均安設(shè)穩(wěn)固支撐；落地端加墊木，并設(shè)置防滑措施；每節(jié)模板立好后，上好連接器和上下兩道箍筋，打內(nèi)撐，保持穩(wěn)定。（6）拆除模板嚴格按規(guī)定程序進行，場地內(nèi)設(shè)立禁區(qū)標志。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下的

67、模板、材料、工具嚴禁往下扔。人工拉繩拆除模板時，確保拉繩有足夠的長度，施工人員與拆下的模板之間，確保有足夠的安全距離。（7）施工操作人員高空作業(yè)必須系安全帶，設(shè)置防護設(shè)施，防止落空墜落。（五）上部箱梁施工支架設(shè)計非跨線部分采用滿堂式支架，支架縱橫向設(shè)置水平拉桿和剪刀撐，縱橫向水平拉桿間距為190cm（采用滿堂鋼管支架，縱橫向水平拉桿間距為100cm）。掃地桿間距：橫向每60cm一道；縱向每2.5m一道。其他橫向拉桿為每架1根；縱向拉桿橫向間距2.5m。剪刀撐與水平方向角度為4560，同時滿足間距不小于5m。支架立桿間距腹板、橫隔梁下設(shè)計均為60（橫向）60（縱向）cm，翼板、空心板下設(shè)計為60

68、(橫向)90(縱向)；腹板、空心板、橫隔梁下支架頂至梁底范圍內(nèi)依下至上采用：縱向間距為60cm的橫向1020cm木枋；橫向間距為30cm的縱向1010cm木枋，翼板下支架頂至梁底范圍內(nèi)依下至上采用：橫向間距為60cm的縱向1020cm木枋;縱向間距為30cm的橫向1010cm木枋；調(diào)節(jié)木楔及2cm厚酚醛板（箱梁底模）。跨xx主線采用貝雷梁支頂，為保證通車，跨xx主線設(shè)置兩跨四個支撐墩，占用xx高速公路左右幅每邊各1m；每跨跨度為橫橋向13m；與xx路平行布置。1 貝雷架基本數(shù)據(jù)：單片長高=3m1.5m，單片重270，兩片平行組拼連接后寬0.63m。2 貝雷架下部采用C25鋼筋混凝土基礎(chǔ)墩基，墩

69、基寬高=0.8m0.8m，墩基上采用間距3m的400mm*8mm鋼柱內(nèi)灌C25細石混凝土，柱頂及底均焊50*50*10mm的鋼板，使底部與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板焊接，柱與柱之間用【10槽鋼連接，頂部支撐I10工字鋼。墩基需挖至持力層后澆筑C20混凝土回填。3 貝雷架水平橫向桁架在進行組拼時，每片組拼長度18m，作平行四邊形簡支梁桁架，每片桁架內(nèi)力見驗算分析。4 貝雷架水平橫向桁架采用在地面組裝，吊機吊裝擱放在支柱頂部工字鋼，并依次組拼其余組合桁架。貝雷架承重桁架組合完畢后，鋼管腳手架成抱箍形式將雷架水平橫向桁架和支墩上工字鋼連接牢固，上面采用滿堂鋼管支架控制標高，5 要求貝雷架承重桁架及以下部分安裝要垂

70、直。9、貝雷架拆除時，應(yīng)自上而下逐層進行，同一層的構(gòu)配件和加固件應(yīng)按先上后下、先外后里的順序進行，在拆除必須防止管件墜落。10、在整體支架上分布設(shè)置位移及沉降觀測量點（一天一觀測）。11貝雷支頂架為雙片拼裝，腹板下及兩個腹板間均勻布置，橫向間距按1.8m；貝雷頂架底至梁底范圍內(nèi)依下至上采用：縱向間距60cm的橫向10#工字鋼；滿堂鋼管腳手架、橫向間距60cm的縱向1010cm木枋；縱向間距30cm的橫向1010cm木枋；調(diào)節(jié)木楔及2cm厚酚醛板。 地基處理 將原地面的腐植地表層土、耕植土清除，然后用壓路機進行碾壓8遍。 對沿途橋下的泥漿池，用挖掘機清理干凈，并用粘土或石渣換填，分層用壓路機碾壓

71、8遍。 壓路機在碾壓過程中，如出現(xiàn)回彈、沉降現(xiàn)象的地方，必須進行換填和壓實處理。 處理后的土基采用滿鋪1015cmC10砼硬化。原砼路面不做處理。 橋梁地基兩側(cè)設(shè)縱向排水，在地基處理完畢后，設(shè)置合理的排水系統(tǒng)。在每孔的地基處理表面，開挖4條“#”形溝，再用砂漿抹面，在“#”的出水口處開挖一條排水溝。將所有的雨水及施工用水有效的排入其它的排水系統(tǒng)。支架搭設(shè)與拆除（一） 滿堂碗扣式鋼管支架搭設(shè)與拆除a) 無通車要求部分采用滿堂鋼管支架，鋼管支架規(guī)格48（外徑）2.8mm（壁厚），基本數(shù)據(jù)為鋼管規(guī)格48（外徑）3mm（壁厚）每延米重4.8kg。b) 支架位置放線在處理好的地基上，支架下鋪設(shè)1515*

72、5cm的方木。然后在方木上安裝支架立桿可調(diào)底座、進行支架搭設(shè)。c) 搭設(shè)支架時要求構(gòu)件連接緊貼牢固。首層支架頂偏差應(yīng)調(diào)整在5mm以內(nèi)，上下層立桿保證在同一豎向中心線上，垂直度偏差1/1000；絕對值不大于100mm。d) 縱橫向水平桿及剪力撐設(shè)置均為48（外徑）3mm（壁厚）鋼管。支架每1.5m的高度均設(shè)縱、橫水平桿一道。鋼管支架為每100cm一道，縱橫四方向及剪刀撐與橫桿和立桿相互用扣件擰固。e) 隨著支架搭設(shè)的高度增加，及時在四周外側(cè)安裝483mm鋼管剪刀撐，與水平面夾角4560，連續(xù)二層剪刀撐的接口不允許交接在支架立桿上下接口處；若采用搭接接長，搭接長度不宜小于60cm，搭接處應(yīng)用兩個扣

73、件扣緊。剪刀撐與立桿和橫桿用活動扣件連結(jié)，螺栓必須擰緊、擰實，不得有松動，撐頭應(yīng)鎖實，剪刀撐的底部盡可能和地面擴大接觸，撐在堅實之處，以增加整體穩(wěn)定。f) 每搭一層必須檢查支架整體垂直度和整體穩(wěn)定性后才繼續(xù)搭上一層。g) 墩柱周圍鋼管用“#”字形箍環(huán)抱柱子。支架外圍用攬風(fēng)鋼索進行對拉，保證水平穩(wěn)定性。h) 當(dāng)支架搭設(shè)接近于設(shè)計標高時，采用立桿可調(diào)托盤進行調(diào)平。此時支架頂部要預(yù)留1020cm的可調(diào)范圍為標高調(diào)整和拆模提供空間。施工過程中控制可調(diào)底模和可調(diào)托盤的螺桿留在立柱外的長度不宜超過20cm，避免局部失穩(wěn)。考慮到橋梁縱坡橫坡設(shè)置給支架搭設(shè)帶來的施工困難，局部螺桿伸出量超過20cm。檢算時立桿

74、穩(wěn)定承載力容許值取0.8的安全系數(shù)。（檢算過程見受力計算部分）i) 使用的竹編腳手架應(yīng)與支架水平桿綁牢。j) 支頂架搭設(shè)完畢或分段搭設(shè)完畢后應(yīng)進行驗收，并作好記錄。k) 拆除支頂架前，應(yīng)清除腳手架上的材料、工具和雜物。l) 拆除支頂架時，應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)和警戒標志，并由專職人員負責(zé)警戒。m) 砼強度應(yīng)達到設(shè)計強度后拆除支架。支頂架拆除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下，按后裝先拆的順序進行。n) 底模、支架拆除按先跨中后兩邊，自上而下逐層進行，同一層的構(gòu)配件和加固件應(yīng)按先上后下、先外后里的順序進行。拆除分幾個循環(huán)卸落，開始小，以后逐漸增大，縱向?qū)ΨQ卸落，橫向一次卸落，并由專人負責(zé)觀測梁體有無異常變化。o) 工人必須站

75、在臨時設(shè)置的腳手板上進行拆除作業(yè)，并按規(guī)定配備好防護用品。p) 支頂架頂四周設(shè)483mm鋼管防護欄1.2m高，立桿間距2m，立桿中間加設(shè)橫桿并設(shè)安全網(wǎng)確保安全。q) 支架周圍必須按安全規(guī)范掛安全網(wǎng)。（二）貝雷架搭設(shè)與拆除i. 貝雷架基本數(shù)據(jù)：單片長高=3m1.5m，單片重270，兩片平行組拼連接后寬0.63m。ii. 跨xx高速公路布置兩跨和四個貝雷立柱，貝雷架基礎(chǔ)采用C25鋼筋砼墩基，墩基高0.8m，墩寬0.8m，且須加錨筋，使之與砼路面緊密連接在一起，確保砼基被車輛碰撞時不會出現(xiàn)移動現(xiàn)象。iii. 支墩墩基上采用間距3m的40mm*8mm鋼柱內(nèi)灌C25細石混凝土，柱頂及底均焊50*50*1

76、0mm的鋼板，使底部與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板焊接，頂部支撐I10工字鋼iv. 在支墩往上拼裝過程中，兩側(cè)分別安裝支架及安裝支架斜梯，供上下人作業(yè)施工平臺，支架在加高過程中每層必須用鋼管和貝雷豎架箍牢，支架的外側(cè)掛安全網(wǎng)。在貝雷架區(qū)域外采用的滿堂門式支架，其搭設(shè)方法同前述。v. 組拼好的貝雷架承重桁架地面組合完畢后，吊車吊裝，用10#槽鋼臨時斜撐在鋼管支墩上面。吊裝的同時，用水平架連接支撐相鄰兩片貝雷架。水平架連接采用螺栓銷接。vi. 在拼裝完畢的貝雷桁架水平架上搭設(shè)滿鋪一層木版，防止施工期間雜物墜落到路面。vii. 貝雷架頂依次鋪設(shè)縱向間距為60cm的橫向I10工字鋼；間距60*60的鋼管腳手架，橫向間

77、距為60cm的縱向1020cm木枋；縱向間距為30cm的橫向1010cm木枋。I10工字鋼之間采用縱向鋼筋焊接。viii. 箱梁砼強度達到設(shè)計強度后拆除貝雷架。拆除時自上而下逐層進行，同一層的構(gòu)配件和加固件應(yīng)按先上后下、先外后里的順序進行，拆除必須防止管件墜落。滿堂支架預(yù)壓支架預(yù)壓是支架驗收的一個重要環(huán)節(jié)，它是模擬上部結(jié)構(gòu)的施工過程對支架進行檢驗，是驗證支架設(shè)計是否合理和是否可以交付使用的必要條件。滿堂支架采用預(yù)壓試驗；貝雷架通過計算設(shè)置彈性變形值，不采用預(yù)壓試驗。（1）預(yù)壓部位：模擬設(shè)計圖紙中的箱梁砼部位。（2）預(yù)壓荷載：用砂包代替相應(yīng)部分的砼進行預(yù)壓。各個部分的預(yù)壓荷載的數(shù)量已作相應(yīng)換算，

78、并取荷載的125%作為預(yù)壓荷載值。（3）預(yù)壓程序： 第一次高程測量：測出已經(jīng)完成的支架上的模板的標高并做好記錄。加載：在密鋪的木方上面平放預(yù)壓荷載。具體為：第一次加載值為底板砼重量的125%；第二次加載值剩余斷面砼重量的125%。第二次高程測量：加載過程同步觀測標高變化，達到預(yù)壓荷載值不少于24小時，同時標高穩(wěn)定（無沉降）后，再在原位置（模板）進行標高測量，并做好記錄。卸載：把沙包依次卸去。第三次標高測量：卸荷完成后，在原測量處測量標高并做好測量記錄，整理測量記錄，分析數(shù)據(jù)并出具報告。支架標高的調(diào)整支架預(yù)壓前，按照設(shè)計標高進行調(diào)整（第一次測量），確保支架各桿件均勻受力；通過預(yù)壓，架體基本消除預(yù)

79、壓荷載作用下的地基的塑性變形和支架各桿件的間隙等非彈性變形。通過預(yù)壓、第二次測量和卸荷后，第三次測量得出支架彈性變形數(shù)值，作為調(diào)整梁底標高的依據(jù)：梁底標高=設(shè)計梁底標高設(shè)計預(yù)留拱度支架彈性變形值。預(yù)壓沉降觀測：a. 預(yù)壓沉降觀測點設(shè)置分別于每孔梁的腹板位置，底板兩條邊緣線的0、L/4、L/2、3L/4、L位置。各觀測點位置支架頂拉水平線并吊線錘，錘尖下方對應(yīng)位置埋鋼筋頭，距離統(tǒng)一調(diào)整為30mm，預(yù)壓過程中觀測沉降量及縱橫兩方向的穩(wěn)定性變化。觀測點平面位置如圖示。b.預(yù)壓試驗過程中，專職安全員測量員持續(xù)觀察支架，一旦出現(xiàn)以下異常變化，立即中斷試驗，檢查問題的出處，并加以排除。a. 基礎(chǔ)的周圍土體

80、或石粉有明顯的側(cè)間凸出。b. 荷載增加很小，但沉降值卻急劇增大。c. 荷載不變而24小時內(nèi)沉降值隨時間近于等速增加。d. 線錘觀測時發(fā)現(xiàn)支架縱橫向偏移較大。安全注意事項1、 高空作業(yè)時，必須搭設(shè)好安全上落梯，掛好安全網(wǎng)。2、 施工人員必須戴好安全帽、扣好安全帶。3、 施工工具應(yīng)放妥，不得隨便放置，使用焊機、木工工具時，必須執(zhí)行安全規(guī)程操作。4、 必須搭設(shè)安全上落梯供操作人員上落。5、 設(shè)置安全圍欄防止高空墜物傷人，安全網(wǎng)內(nèi)雜物及時清除。6、 不得將模板或其他材料向下拋擲。7、 高空作業(yè)人員的衣著要靈便，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。8、 六級以上大風(fēng)或下雨天應(yīng)停止進行

81、鋼管腳手架和貝雷架的搭設(shè)，雨后搭設(shè)應(yīng)做好防滑措施。9、 安全網(wǎng)：貝雷架主梁上部兩側(cè)及橫梁底部均需架安全網(wǎng)，安全網(wǎng)上的每根系繩都應(yīng)與支架系結(jié)，四周邊繩（邊緣）應(yīng)與支架貼緊，系結(jié)應(yīng)符合打結(jié)方便，連接牢固又容易解開，工作中受力后不會散脫。平面網(wǎng)面不宜繃得過緊，當(dāng)網(wǎng)面與作業(yè)面高度差大于5m時，其伸出長度應(yīng)大于4m，當(dāng)網(wǎng)面與作業(yè)面高度差小于5m時，其伸出長度應(yīng)大于3 m，平網(wǎng)與下方物體表面的最小距離不小于3m。立網(wǎng)網(wǎng)面應(yīng)與水平面垂直，并與作業(yè)面邊緣最大間隙不超過10cm。在使用時，應(yīng)避免隨便拆除安全網(wǎng)的構(gòu)件、人跳進或把物品投入安全網(wǎng)中以及大量焊接或其它火星落入安全網(wǎng)內(nèi)。對使用中安全網(wǎng)，應(yīng)實行定期或不定期

82、的檢查，并及時清理網(wǎng)上落物污染，當(dāng)受到較大沖擊時應(yīng)及時更換。10、 在進行腳手架和貝雷架及工字鋼搭設(shè)和拆除期間，應(yīng)嚴格按交通疏導(dǎo)方案施工，避免出現(xiàn)安全事故。交通疏解方案在跨越xx高速公路支架搭設(shè)和拆除施工時實行兩階段交通管制采用臨時交錯封閉xx高速半幅路面。為減少施工對xx高速的交通影響，支架搭設(shè)和拆除施工作業(yè)安排24小時連續(xù)作業(yè)盡是縮短支架施工時間。現(xiàn)澆箱梁澆筑期間保證xx高速單向兩車道正常通行，支架施工（安裝、拆除）期間，封閉部分行車道。下面重點說明支架施工期間的交通疏解方案。1、xx高速中央分隔帶處支架墩基礎(chǔ)施工及貝雷支墩：施工內(nèi)容包括拆除路緣石、地基處理、立模、路面鋼筋埋設(shè)、基礎(chǔ)砼澆注

83、、貝雷支墩安裝等，持續(xù)時間2天。在此期間臨時分別封閉左、右兩幅超車道60米范圍作為支墩基礎(chǔ)施工區(qū)域。在封閉區(qū)域前方100米處設(shè)立“前方施工、左道封閉”和“前方施工、注意安全”標志牌，施工區(qū)域和行車道用錐形標隔離。2、xx高速路面兩側(cè)處邊支架墩基礎(chǔ)施工及貝雷支墩：施工內(nèi)容包括立模、路面鋼筋埋設(shè)、基礎(chǔ)砼澆注、貝雷支墩安裝等，持續(xù)時間2天。在此期間臨時封閉左右兩幅行車道60米范圍作為支墩基礎(chǔ)施工區(qū)域。在封閉區(qū)域前方100米處設(shè)立“前方施工、右道封閉”和“前方施工、注意安全”標志牌，施工區(qū)域和行車道用錐形標隔離。為方便支架墩基礎(chǔ)吊裝拆除，所有基礎(chǔ)均分塊澆筑，并予埋吊裝環(huán)。3、貝雷支墩、工字鋼架設(shè)架設(shè)上

84、跨xx路貴陽至清鎮(zhèn)方向貝雷支墩和工字鋼梁，并鋪設(shè)防護板，施工持續(xù)時間3天。此期間需要臨時封閉xx半幅路面。貴陽至清鎮(zhèn)方向車輛通過xx高速路中央分隔帶開口變換車道進入清鎮(zhèn)至貴陽方向超車道，實行雙向單車道管制，在xx高速公路處中央分隔帶開口位置回歸進入貴陽至清鎮(zhèn)方向路幅車道行駛解除區(qū)段交通管制。在管制起訖點位置設(shè)立標志牌，引導(dǎo)車輛通行。架設(shè)上跨清鎮(zhèn)至貴陽方向路幅的貝雷梁和工字鋼梁并鋪設(shè)防護板，施工持續(xù)時間3天。此期間需要臨時封閉清鎮(zhèn)至貴陽方向路幅。實行雙向單車道管制，清鎮(zhèn)至貴陽方向車輛通過K+處中央分隔帶開口改道進入貴陽至清鎮(zhèn)方向超車道。在xx高速K處中央分隔帶開口位置回歸進入清鎮(zhèn)至貴陽方向路幅車

85、道行駛，解除區(qū)段交通管制。在管制起訖位置設(shè)立標志牌，引導(dǎo)車輛通行。跨越xx路匝道的貝雷梁安裝采用吊車安裝（不中斷交通）。在地面組裝貝雷梁，然后分組吊裝。吊車停于匝道南側(cè)，不占用匝道行車道。吊裝作業(yè)盡量安排在車輛較少的夜間進行。配置專職施工和安全管理人員及通訊設(shè)備、夜間標志牌和警示燈，指揮和提醒車輛安全通過。為了保證安全，必要時，臨時封閉此匝道進行支架梁施工。支架拆除施工過程，兩跨持續(xù)時間各3天。同樣臨時交錯封閉xx高速半幅路面，實行改道區(qū)段交通管制，保證雙向單車道所有車輛安全順暢通過。搭設(shè)貝雷支架單幅封路施工期間，在施工區(qū)域兩側(cè)xx公路路面上設(shè)置減速帶和“注意安全、減速行駛”標志牌，并在距離車

86、輛進入施工區(qū)域300m處設(shè)置限高5m門式架。所有標示牌和其他隔離保護設(shè)施均按規(guī)范標準實施。在支架搭設(shè)和拆除施工期間，報請xx高速汽車專用公路有限公司和相關(guān)單位，并請給予協(xié)助和配合。在階段性交通管制解除后，恢復(fù)xx高速公路正常運行，清除相關(guān)設(shè)施。交通暢通安全保證措施 成立專項安全領(lǐng)導(dǎo)小組。組長項目經(jīng)理*，副組長項目書記*、項目總工*。組員由專職安全員，現(xiàn)場生產(chǎn)負責(zé)人和技術(shù)負責(zé)人等組成。 實行從專項安全領(lǐng)導(dǎo)小組到生產(chǎn)班組安全生產(chǎn)責(zé)任制度和獎懲制度，保證每項工作都能落到實處。 各種安全設(shè)施均按國家標準規(guī)范實施，并配置專職人員兩名對所有設(shè)施24實行小時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報解決。 做好高空作業(yè)防護，堅

87、決禁止各種物體落入行車道，保證高速公路安全暢通。 設(shè)置對“*公司”和“高速交警大隊”的專線聯(lián)系電話，項目書記*手機：*，專職安全員*：*，保證相關(guān)單位通信聯(lián)絡(luò)暢通。 交通疏解方案和現(xiàn)場安全設(shè)施必須報“*公司”和“高速交警大隊”審批和驗收。受力計算（一）、荷載1、 鋼筋砼容重：按含筋量2%，取： 26 KN/m3；2、 施工人員、施工材料、機具行走運輸或堆放荷載標準值：（1） 支撐模板的橫向方木：均布荷載3KN/m2+集中荷載3KN；（2） 橫向方木下縱向支撐：均布荷載3 KN/m2；（3） 橫向工字鋼等、貝雷架、貝雷墩均布荷載3 KN/m2；（4） 滿堂支架均布荷載3.0 KN/m2；3、 振

88、搗砼時產(chǎn)生荷載：均布荷載3.0 KN/m2；4、 風(fēng)雨載：均布荷載1 KN/m2；5、 木材、鋼材、貝雷架、門式支架重量取值：方木容重：r= 8 KN/m3； I10工字鋼自重：G= 0.1125 KN/m；貝雷架：按每片重量，取：q= 1 KN/m鋼管支架：按每米重量，計算地基承載力時取：0.5 KN （二）貝雷架計算基本參數(shù)：方木：E=9103Mpa =12Mpa =1.9Mpa f=l/400 容重r=8KN/m3 1010方木： bh=1010cm A=100 cm2 I1=bh3/12=833.33 cm4W1=bh2/6=166.67 cm3 EI1=75KNm21020方木：bh

89、=1020cm A=200cm2 W=bh2/6=666.7 cm3I2=bh3/12=6666.7cm4 EI2 =600KNm2I10工字鋼： A=14.33cm2 ； G=0.1125KN/m ； IX=245cm4 ；Wx=49cm2 E=2.1105Mpa；EI=514.5KNm2；=145Mpa ；=85Mpa貝雷梁： W=3578.5cm3 I=250500cm4 Q=245.2KN M=788KN.m f=L/4001、橫向方木（1010）1、 荷載：60cmq11=19.388KN/m砼：q1=262.20.3= 17.16 KN/m（梁高2.2m）模板：q2=80.020.

90、3=0.048 KN/m3KN自重：q3=80.10.1=0.08KN/m施工人員及機械均布：q4=30.3=0.9 KN/m振搗：q5=30.3=0.9 KN/m風(fēng)雨載：q6=10.3=0.3 KN/m均布總荷載：q11=q=19.388KN/m施工人員及機械集中荷載：P=3 KN2、彎矩：M= q11l2/8+PL/4=19.3880.62/8+30.6/4=1.322 KNm=M/W=1.322/166.671000=7.9 MPa =12Mpa 滿足要求剪力:Q= q11L/2+P/2=19.3880.6/2+1.5=7.32KN=1.5Q/A=1.57.32/10010=1.098

91、MPa=1.9Mpa 滿足要求撓度：f=5qL4/384EL+PL3/48EI=519.3880.64/（38475）+30.63/（4875）=0.00062mff=L/400=0.0015m 滿足要求2、縱向方木（1020）60cmq8=0.16KN/mPPP荷載：P= q11L=19.3880.6=11.63KN q8=80.10.2=0.16KN/m 彎矩：M=M1+M2=PL/4+ q8L2/8=1.75KN.m=M/W=1.75/666.71000=2.625MPa=12Mpa 滿足要求剪力：Q=Q1+Q2=3P/2+ q8L/2=11.6321.5+0.160.6/2=17.49

92、KN=1.5Q/A=17.491.5/20010=1.31MPa =1.9Mpa滿足要求撓度：f=PL3/48EL+5 q8L4/384EI=0.00007mf=0.0015m 滿足要求3、橫向I10工字鋼pppp荷載：P=ql=（19.38+0.16+3）0.6=13.52KN120cmq8=0.1125KN/m彎矩： M=M1+M2=PL/3+ q8L2/8=5.43 KNm=M/W=5.43/491000=110.8MPa=145Mpa剪力：Q=Q1+Q2=4P/2+ q8L/2=13.522+0.11251.2/2=27.11KN=1.5Q/A=27.111.5/14.3310=28.

93、38MPa =85Mpa撓度：f=5PL3/162EI+5 q8L4/384EI= 0.0014mf=L/400=0.003m滿足要求4、縱向貝雷梁（橋向跨徑11m） 砼：貝雷梁承受最大處為0.6m寬腹板砼和2個0.7m空心板砼重量：q1=26（1.60.60.51.4）=43.16 KN/m模板：q2=80.022.0=0.32 KN/m一層方木：q3=80.10.1210/3=0.53KN/m二層方木：q4=80.10.22/0.6=0.53KN/m 工字鋼I10：q5=0.11252/0.6=0.375KN/m施工人員及機械均布：q6=326KN/m振搗：q7=326KN/m風(fēng)雨載：q8

94、=122 KN/m13m貝雷架自重（兩片）：q9=2KN/m總荷載：q=64KN/m；每片貝雷梁分擔(dān)1/2，q=32KN彎矩：M= qL2/8=32132/8=676 KNmM=788 KNm滿足要求剪力:Q=1/2qL=0.53213=208 KNQ=245.2KN 滿足要求撓度：f=5qL4/384EI=532134/（3842.1250500）=0.022mf=L/400=0.032m 滿足要求5、支墩基礎(chǔ)砼： q1=2611.34=294.84KN/m模板：q2=80.0220=3.2KN/m一層方木：q3=80.10.12010/3= 4.8 KN/m二層方木：q4=80.10.22

95、0/0.6= 5.4 KN/m 工字I10：q5=0.1152201/0.6= 3.84 KN/m施工人員及機械均布：q6=320= 60 KN/m振搗：q7=320=60 KN/m風(fēng)雨載：q8=120=20 KN/m貝雷架自重：q9=122=22KN/m梁部荷載Q1=q13=6163KN支墩自重：Q2=24KN基礎(chǔ)自重：Q3=0.8200.8=332.8KN總荷載：Q=Q1+Q2+Q3=6520KN=Q/A=6520/33.1=196Mpa 200Mpa 滿足地基承載力要求。（三）滿堂鋼管支架（梁高 2.2 m）1、鋼管立桿穩(wěn)定承載力按0.6m寬腹板和兩側(cè)空心板各0.3m寬（0.8m高）縱向

96、每延米自重計算： 砼：q1=26（2.20.6+0.60.8）0.6/2=14.04 KN模板：q2=80.021.20.6/2=0.06 KN橫向木方：q3=80.10.10.62=0.10KN施工人員及機械：q4=11.20.6/20.48KN振搗：q5=31.20.6/2=1.08 KN風(fēng)雨載：q6=11.20.6/2=0.36 KN縱向方木q8=80.10.10.60.05KNq = q1 + q2 + q3 + q4 + q5 + q6+q8=16.17KN 鋼管立桿承受軸向力： N= 16.17KN橫桿間距為：1.00m，對接鋼管立桿容許承載力N=31.7KNNN 鋼管立桿穩(wěn)定承載

97、力滿足要求2、地基承載力每個鋼管立桿要求的地基承載力：鋼管自重按0.5KN（12m）計算，P= 16.17+0.5 = 16.67KN16.67/（0.60.16）=174Kpa，小于地基處理后的承載力要求200 Kpa。綜合上述計算，按本方案進行貝雷架和門式架及鋼管架施工，滿足受力要求。 箱梁施工1. 箱梁模板、鋼筋及鋼絞線箱梁底模的標高和梁底的曲線跨線通過木楔實施調(diào)整，其余的經(jīng)過支架的頂托調(diào)整。底模采用2cm酚醛板，利用釘子埋頭釘接于支架上間距30cm的木方上，底板之間接縫密貼，并加膠密封；底板與支座間縫密貼平整，嚴防漏漿。支架完成后利用吊車配合人工鋪設(shè)，底板加肋與支架的方木之間放置木楔以

98、調(diào)整底模標高。外側(cè)模采用組合木模（酚醛板加肋），用外模定位楔與底模相接；側(cè)模架支撐在楔形支墊上，側(cè)模上緣拉筋利用梁體異緣板的橫向構(gòu)造筋焊接固定，下緣利用支撐架和木楔固定。在腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道鋼絞線安裝完畢后，安裝外側(cè)模，外側(cè)模每5m一段，分段編號利用吊車配合人工安裝，利用拉筋和木楔塊將模板位置調(diào)整準確。安裝好的底模側(cè)模表面涂脫模劑；脫模劑干后先在底模上用粉筆標出主骨筋的間距、位置，并寫明數(shù)量及標明各預(yù)埋件的位置。鋼筋現(xiàn)場集中加工，加工和焊接質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求。成型的通長鋼筋骨架人工搬運到施工段面，按縱向聯(lián)從本聯(lián)的一側(cè)向另一側(cè)，橫向從中間向兩邊的順序就位。主骨架鋼筋就位后，再綁扎底板鋼

99、筋。底板鋼筋焊接的接頭盡可能布置在各個空間處，應(yīng)盡量避免在同一截面上。縱向普通鋼筋下料可調(diào)整內(nèi)外側(cè)長度以適應(yīng)線型要求。箱梁支座預(yù)埋鋼板、通氣孔預(yù)埋管及伸縮縫預(yù)埋筋均與箱梁主筋點焊在一起，防止混凝土澆筑時位置偏移。內(nèi)模采用組合木模板，無底模。在底板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道、鋼絞線安裝完畢后，人工配合吊車完成組拼內(nèi)模，位置準確，平整度及接縫等都必須符合施工規(guī)范要求。二次澆筑砼時，拆除外側(cè)模，鋪設(shè)頂模，內(nèi)模架每隔50cm布設(shè)一組，內(nèi)模臨時立柱支撐在底板砼上。端模采用木模，以1010cm方木作加肋。端模與側(cè)模采用銷接或螺栓連接。端模加工時要確保預(yù)留孔道位置的準確，并在混凝土澆注時用海綿填塞防止漏漿。鋼筋綁扎過

100、程中，按設(shè)計文件規(guī)定的空間坐標制作預(yù)應(yīng)力波紋管定位鋼筋、定位網(wǎng)片，穿入波紋管。錨墊板位置準確固定牢固，鋼筋骨架底網(wǎng)鋼筋制作好后，穿入單端張拉的通長鋼絞線，以使預(yù)應(yīng)力束自錨端注入箱梁混凝土內(nèi)。鋼筋在綁扎過程中，首先按設(shè)計圖要求在箱梁肋上準確布置波紋管的定位筋（即“#”字架），縱向距離直線段按75cm一處，曲線段按3050cm間距適當(dāng)加密。橫向位置按設(shè)計圖鋼絞線的坐標。在豎向鋼筋上標明位置，準確地確定波紋管的走向；錨墊板位置要準確牢固，并用海綿將波紋管之間的間隙填塞滿，防止?jié)仓艜r漏漿。并在波紋管內(nèi)穿一單根8的鋼筋，以保證在穿束鋼絞線時作牽引作用。為確保波紋管在施工管道不堵塞，采用如下措施： 布設(shè)

101、波紋管過程中，要檢查波紋管的完整性，是否有漏洞，損壞現(xiàn)象。在損壞、漏洞的地方切斷更換，波紋管之間接頭處用密封膠帶綁扎牢固，并使波紋管線形與設(shè)計一致。 施工中嚴禁踩踏和擠壓。澆注砼前再次檢查波紋管是否直觀、密封，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 在波紋管的最高處，預(yù)留排氣孔，以保證壓漿質(zhì)量。 在預(yù)應(yīng)力管道中，穿設(shè)一條塑料管，在混凝土澆筑時和初凝前，反復(fù)拉動塑料管，確保波紋管漏漿時不被堵塞。 波紋管在穿鋼絞線前，先用高壓水沖洗管道，將里面的雜物清出管道再穿束。2、箱梁混凝土澆注施工 采用自建攪拌站砼，專用砼運輸車運輸至現(xiàn)場，砼輸送泵送至各澆注部位。嚴格控制原材料質(zhì)量，按配合比比例加緩凝劑，初凝時間控制在6小時，

102、確保砼澆注連續(xù)性，防止產(chǎn)生施工縫。砼澆注準備工作：a.確定施工現(xiàn)場砼輸送泵安設(shè)位置，選擇合理的砼輸送線路，保證高效連續(xù)的砼施工。b.配備足夠的，合理的施工班組，嚴禁疲勞施工的同時保證施工不停息。c.貯備足夠數(shù)量的彩條布或其他防雨設(shè)施及材料，應(yīng)付突變天氣。箱梁整個斷面分兩次澆注，第一次為底腹板砼，第二次為頂板砼，兩次澆注的分界線為上承托的上緣略低處。混凝土的澆筑順序：底板 腹板 頂板（翼板）。第一次澆注底腹板砼具體順序為：邊橫隔梁 底板砼（略高于底板）78m，然后腹板砼67m 底板砼78m，然后腹板67m 澆注第一個中橫隔梁。依此順序往前澆注直到結(jié)束。第二次頂板及翼板砼澆注按全斷面往前施工。天窗

103、預(yù)留：在每孔箱梁的孔道上預(yù)留天窗便于拆除內(nèi)模板，天窗的規(guī)格為1.21.5m，在該處的內(nèi)模安裝預(yù)留同樣大的孔，待砼到一定的強度，拆除模板，鑿毛該處砼，用切割機從天窗中間切割該處鋼筋，人工彎曲上于箱梁上，并用16的鋼筋橫向焊接，作臨時防護使用。拆除內(nèi)模后，將該天窗鋼筋拉平并用鋼筋綁焊，使之達到規(guī)范要求，然后架設(shè)模板，澆注天窗砼。在同一跨箱梁的天窗，嚴禁設(shè)置在同一截面上。砼施工注意事項：a.箱梁澆注砼時，分階段對稱、連續(xù)、分層澆筑，每層厚度不得大于30cm。插入式振動棒在澆注過程中快進慢出，致混凝土泛漿不流動，無氣泡排出為止。b.嚴禁用振動棒拖送混凝土和混凝土堆放于輸送管道口，以防止產(chǎn)生集中荷載發(fā)生

104、危險。c.箱梁澆筑砼前，應(yīng)對支架、模板和預(yù)埋件進行認真沖洗，防止模板污染。3、 鋼絞線張拉施工鋼絞線的切割用切割機或砂輪機，嚴禁使用電弧切割，長度應(yīng)為設(shè)計長度加工作長度。每束鋼絞線端頭用砂輪機打磨成近似圓頭，方便穿束時使用。在每束鋼絞線頭用鐵絲綁扎，并包裹，然后在每隔11.5m綁扎一道鐵絲，鐵絲扣向里。并將鋼絞線束編號并分類堆放在枕木上并鋪塑料布防雨。油泵、千斤頂、油表等張拉設(shè)備，在首次使用和使用超過3個月及修理后必須由具有資質(zhì)的鑒定單位進行校核，得到油表與應(yīng)力的關(guān)系式。張拉前測定錨具的錨口摩阻、孔道摩阻損失和砼強度及彈模。梁體砼的強度達到85%后，即可進行張拉。在墩位設(shè)有預(yù)應(yīng)力橫梁時，要待砼

105、強度達到95%后，方可進行張拉。張拉時嚴格按照分階段鋼束編號進行，并按對稱原則從兩邊向中間對稱張拉，每次張拉不少于2束。預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉采用應(yīng)力和伸長量進行雙控，即：控制張拉力的同時，校核鋼絞線的伸長量。張拉程序為：010%k20%k100%k k錨固。預(yù)應(yīng)力橫梁橫梁張拉順序為：先張拉平墩位一半的順橋向腹板鋼束，然后以橫梁中心對稱張拉一半橫梁的鋼束，最后待墩位順橋向腹板鋼束全部長拉完畢后，將剩余的橫梁鋼束對稱張拉。4、孔道壓漿、封端張拉完畢后，及時進行孔道壓漿：水泥漿要嚴格控制其強度、水灰比、膨脹劑、摻量等各種技術(shù)指標，水泥的強度要滿足設(shè)計要求，水灰比采用0.40.45，水泥漿從拌制到壓入孔道

106、時間不超過3045min，壓漿過程要不停攪拌水泥漿，當(dāng)出漿口流出均勻的濃密度水泥漿時，可用木塞堵住出漿口，再續(xù)壓直至壓力表上的壓力達到0.7Mpa，而波紋管上預(yù)埋的排氣孔流出濃漿，停止壓漿，關(guān)上壓漿口的閥門，從而使水泥漿在保壓力下凝固。壓漿前用壓漿泵將清水壓入孔道，清洗干凈，并保持孔道濕潤。在孔道的一端壓漿孔上，安裝帶閥門的壓漿咀，并在另一端備好木塞，而后檢查壓漿設(shè)備。從壓漿口注入水泥漿，出漿口冒出濃漿時， 用木塞堵住直到預(yù)留的排氣孔出濃漿。壓力表上升到0.60.7Mpa時，保持此壓力壓漿1min，將壓漿口的閥門關(guān)閉使水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)，以保證水泥漿充滿密實。壓滿漿的孔道應(yīng)進行保護，使其在

107、一天內(nèi)不受振動。每孔道壓漿完畢后，填寫好壓漿記錄，每班至少做7.077.077.07cm的立方體試件兩組以上，標養(yǎng)28天，檢查其抗壓強度，作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。封端砼的配合比及強度要求應(yīng)與梁體砼完全相同，壓漿后將梁端水泥漿、支承墊板錨具油污沖洗干凈， 按設(shè)計要求綁扎端部鋼筋網(wǎng)。封端時嚴格控制梁長及梁的細部尺寸，確保其長度在允許誤差范圍內(nèi)。立模灌注時仔細操作認真搗固。5、支架模板拆除砼達到設(shè)計強度及張拉結(jié)束后，按“對稱平衡同步”原則落架。箱梁施工工藝見施工工藝框圖。質(zhì)量保證體系 成立以項目經(jīng)理為首的現(xiàn)澆箱梁質(zhì)量控制小組，全面負責(zé)質(zhì)量管理工作。項目經(jīng)理部配備專職質(zhì)檢工程師，工程隊及工班設(shè)專職質(zhì)

108、檢員。項目部與各施工隊簽定質(zhì)量包保責(zé)任狀，各級管理人員分工負責(zé)，做到各司其職，各負其職，保證質(zhì)量保證體系正常運行。 建立健全各項規(guī)章制度。制定全過程質(zhì)量控制制度、工程質(zhì)量責(zé)任制度、獎懲制度、質(zhì)量保證金制度、內(nèi)部質(zhì)量檢查制度。抓好思想教育，提高質(zhì)量意識，進行應(yīng)知應(yīng)會教育和崗位技術(shù)培訓(xùn)，熟悉施工工藝和質(zhì)量標準，使工程質(zhì)量自始至終處于受控之中，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 建立健全質(zhì)量管理制度，做到質(zhì)量標準、工作標準、管理標準相協(xié)調(diào)，使質(zhì)量工作納入標準化體系。做到“三不”交接，即本工序未經(jīng)檢驗不交接，檢驗不合格不交接，檢驗合格未記錄簽字不交接；“五不”施工，即開工報告未經(jīng)批復(fù)不施工，原材料未經(jīng)檢驗合格不施工

109、，樁橛尺寸不清楚不施工，未進行技術(shù)交底不施工，隱蔽工程未經(jīng)檢驗簽證不施工。使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。（4）加強質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資料必須真實、準確、可靠。嚴格按照施工規(guī)范辦事，堅決服從監(jiān)理工程師的管理，按監(jiān)理工程師的指令辦理一切施工事宜。（5）抓好施工現(xiàn)場管理。做到科學(xué)組織，文明施工。現(xiàn)場布置合理，機械和各種材料存放整齊，妥善保管，樹立標牌。（6）完善檢測手段，嚴把測量試驗關(guān)。配齊檢測和試驗儀器、儀表，并及時校正確保其精度，加強標準計量基礎(chǔ)工作和材料試驗工作，不得違規(guī)計量，不合格材料嚴禁用于本工程。全線導(dǎo)線點、水準點的聯(lián)測工作，測量施工中堅持換手復(fù)測及水平

110、測量閉合法，不圖省事，確保測量精度。（7）關(guān)鍵工序施工由專人負責(zé)和監(jiān)督檢查。文明施工措施 積極推行現(xiàn)代化管理辦法，科學(xué)組織施工，作好施工現(xiàn)場的各項管理工作。 各隊應(yīng)按照施工總平面布置圖設(shè)置各項臨時設(shè)施。各種材料、成品、半成品和機具設(shè)備，不得占用臨時便道及安全防護措施。 所有進入施工現(xiàn)場工作人員必須穿戴整齊，戴安全帽，掛牌上崗，行為文明。 現(xiàn)場插掛各種內(nèi)容的警示牌和標示牌，包括材料標識，用電標識，危險地點標示，各橋涵里程樁號、主要內(nèi)容、施工負責(zé)人等的標示。工地懸掛標語彩旗，營造施工氣氛。 環(huán)境保護應(yīng)做到全面規(guī)劃、合理布局、綜合治理，化害為利，在工程施工中，對廢土方、廢拌和料、廢油處理必須不得危害

111、道路、農(nóng)田、水利和影響排灌系統(tǒng)及既有工程設(shè)施。 施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，嚴禁任意拉線。 各種機械操作人員必須建立機組責(zé)任制，做到持證上崗，嚴禁無證人員操作。 保證便道的暢通，排水系統(tǒng)良好；保持現(xiàn)場的整潔，隨時清理建筑垃圾。各隊根據(jù)有關(guān)衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求設(shè)置必要的生活設(shè)施。現(xiàn)澆箱梁施工工藝框圖施工準備支架器材設(shè)備支架基礎(chǔ)處理支架搭設(shè)底模、側(cè)模施工預(yù)備沙袋綁扎底板、腹板鋼筋內(nèi)模施工澆筑底、腹板砼綁扎頂板鋼筋澆筑頂板砼卸落支架資料收集分析計算調(diào)整設(shè)觀測點標記鋼筋加工支架預(yù)壓模板設(shè)計加工鋼筋檢驗鋼筋加工砼養(yǎng)護 現(xiàn)澆箱梁施工工藝框圖基礎(chǔ)承載力預(yù)壓試驗穿束、張拉鋼絞線孔道壓漿水泥砂漿配合比設(shè)計壓試件