1、xx高速公路xx段第4合同段xx寨瓦斯隧道專項安全施工組織設計方案一、工程概況xx隧道進口距鄉村公路約200m，出口下方有鄉村公路通過，交通較方便。隧道穿越孤立山體，隧道附近最高高程1488.00m，最低高程1254.201488.00m,相對高差約218m.隧道通過段高程為1390.301316。00m,相對高差74。30m，隧道進口地形稍緩，該段植被較發育，基巖出露較好，隧道出口山坡坡度約3045度，該段植被不發育,基巖零星出露。xx寨隧道為分離式隧道,隧道左幅里程樁號為ZK91+700ZK92+122,長422m；右幅里程樁號為YK91+697YK92+120，長423m。隧道左幅進出口

2、地板高程1317.821305.99m，最大埋深61。90m；右幅進出口地板高程1318。061306.23m，最大埋深70.20m。單洞凈寬10.25m，凈高5m。設計荷載:公路-級；設計時速80Km/h。1.瓦斯參數（1）本次直接法測得C1、C2、C3、C4煤層原始瓦斯含量最大值分別為12。03m3/t、11。63m3/t、12.57m3/t、13。22m3/t，煤層瓦斯含量高.（2）本次間接法測得C1、C2、C3、C4煤層最大瓦斯壓力分別為0.862MPa、0。886MPa、0。899MPa、0.878MPa，煤層瓦斯壓力大。（3)本次測得C1煤層的瓦斯放散初速度指標pmax=14。65

3、，煤的堅固性系數fmin=0。42,煤的破壞類型為III；C2煤層的瓦斯放散初速度指標pmax=17.79，煤的堅固性系數fmin=0。37，煤的破壞類型為IV；C3煤層的瓦斯放散初速度指標pmax=15。21，煤的堅固性系數fmin=0.41，煤的破壞類型為III;C4煤層的瓦斯放散初速度指標pmax=12.03，煤的堅固性系數fmin=0。33，煤的破壞類型為IV。二、編制依據1、公路隧道設計規范JTGD70-2004;1、鐵路瓦斯隧道技術規范TB10120-2002，J160-2002；3、煤礦瓦斯抽采基本指標（AQ10262006）；4、煤礦瓦斯抽放規范(AQ10272006)；5、防

4、治煤與瓦斯突出規定（2009）；6、石門揭穿煤與瓦斯突出煤層程序技術條件(MT/T9552005）;7、石門揭穿突出煤層震動爆破技術條件（MT/T958-2005)；8、公路隧道施工技術細則JTGF60-2009;9、爆破安全規程（GB67222011）；10、煤礦安全規程（2011年）；11、煤礦安全監控系統通用技術要求(AQ6201-2006）；12、礦山救護規程（AQ10082007）;13、礦井通風安全裝備標準（GB/T505182010）。14、瓦斯隧道施工指南.15、中國礦業大學編制的xx寨隧道左洞探煤設計及成果報告、xx寨隧道右洞探煤設計及成果報告(2013。7）.16、中國礦業

5、大學編制的xx寨隧道煤層瓦斯賦存參數測試報告（2013.7）.三、安全施工技術方案 31通風隧道掘進作業環境應符合下列衛生標準:坑道中氧氣含量按體積計不應小于2O。二氧化碳濃度不超過0。5，坑道內溫度不宣高于30.有害氣體濃度中的一氧化碳(CO）不大于0。0024，二氧化氮（NO2）不大于0.00025，二氧化硫（SO2）不大于0。0005,硫化氫（H2S）不大于0。00066%，氨（NH3）不大于0。004。見表A。表A隧道內各種有害氣體最高容許濃度表名稱符號最高容許濃度（%）一氧化碳CO0。0024二氧化氮NO20.00025二氧化硫SO20。0005硫化氫H2S0。00066氨NH30。

6、004粉塵濃度:含1O以上游離二氧化硅的粉塵,每立方米空氣不得大于2mg,含1O%以下游離二氧化硅的粉塵每立方米空氣不得大于4mg。由于該隧道存在煤層，主要的有害氣體為瓦斯，如何降低瓦斯濃度并控制在0.5以下是確保施工安全的重要條件，而加強通風是稀釋瓦斯濃度的最有效、最快捷的途徑。隧道采用機械通風必須滿足洞內各作業點所需的最大風量、風壓。風量按每人每分鐘供應4m3/min的新鮮空氣計算，采用內燃機械作業時，1kw供風量不宜小于3m3/min。風速在全斷面開挖時不應小于0。5m/s。3.1.1隧道掘進施工風量計算隧道需要的風量,須按照單個掘進工作面同時工作的最多人數、將瓦斯濃度稀釋到0.5以下、

7、隧道燃油用風量、隧道所需最低風速(0.5ms）以及稀釋爆破排煙分別計算，采用其中的最大值。1、按單個掘進工作面最大班下井人數計算風量。隧道作業人員用風Q人=4NK，其中：4一每人需風量(m3/min）：N一最大班下井人數，取50人：K一風量備用系數，取145，計算得：Q人=290m3/min=4.83m3/s.2、按將瓦斯濃度稀釋到0.5以下計算風量Q隧=100Q隧瓦K隧通/0.5其中：Q隧隧道風量;Q隧瓦隧道煤層絕對瓦斯滲出量;K隧通隧道瓦斯涌出不均衡系數取2。根據xx寨隧道左（右）洞探煤設計及成果報告以及xx寨隧道煤層瓦斯賦存參數測試報告，計算得出隧道掘進面瓦斯最大涌出量為6。65m3mi

8、n。計算得：Q隧=1006。65m3min2/0。5=2660m3min3、隧道燃油用風量在裝渣工序中，挖掘機、汽車燃油所消耗空氣量根據挖掘機、汽車燃油的平均辛烷值和16烷值進行測算，裝渣時按4輛載重汽車、二臺挖掘機考慮，平均每分鐘燃油所消耗空氣量約為60m3。即隧道燃油用風量為：Q燃=60m3/min=1。0m3/s。4、以隧道中最低風速計算風量參照鐵路瓦斯隧道技術規范TB101202002，J160-2002，及公路隧道施工技術規范JTGF60-2009,及煤礦安全規程2011,經過綜合考慮，取隧道施工中最低風速不小于0.5m/s,因此，隧道最低風速用風量:Q=0。594.7=47.35m

9、3/s=2841m3/min。其中:0。5-隧道中最低風速(m/s）；94。7-隧道一襯后的斷面面積（m2）。因此，以隧道中最低風速計算風量的最大值為2841m3/min（47.35m3/s）。5、按稀釋和排炮煙所需風量計算Q=19/t（)=1394m3min其中：t一放炮后通風時間，取30，min；G-單次爆破最大裝藥量，取120.9，kg；A一隧道斷面面積，取94.7,m 2；L-最長通風距離,長距離隧道掘進時，炮煙在沿隧道流動過程中與空氣混合，在未到達隧道出口時已被稀釋到允許濃度出的距離稱為臨界長度，在這種情況下，L取臨界長度，L=12.5GbK/(A2),本隧道最長通風距離L=423m

10、；風管漏風系數,取5；b炸藥爆炸時有害氣體生成量，煤層中爆破取100，巖層中爆破取40;K紊流擴散系數。因此，按稀釋和排炮煙所需風量計算的值為1394m3/min(46。6m3/s)。根據以上計算，隧道的最大風量為隧道中最低風速計算的風量值2841m3/min（47。35m3/s）。3.1。2通風設施1、連通橫道由于隧道施工的特殊性，可以在適當位置施工連接左右隧道的連通橫道，設置風門等設施.如有必要時，可打開風門作為巷道式通風的回風聯絡巷。2、測風站在隧道內每隔一定距離設置測風站,用于測量風速、溫度、濕度、CH4、CO2等參數.3.1。3風機選型1、風機選型計算1)風機供風量Qj=（1+）Qm

11、ax=1。0547。35=49。72m3式中：通風安全裕度，取5%；Qmax-最大需風量。2）風阻系數式中：L管道長度，m，取423；-通風阻力系數,(N s2/m8）；取0。0025d-風管直徑。3）通風阻力損失及通風機風壓: 設計風量應取風機風量與工作面風量的集合平均值：選用1。8m的風筒，風筒摩擦阻力為：H=RfQ2=847。5 （Pa）式中：Q風量。Ht=H+hv=847.5+=847.5+371.9=1219。4（Pa)在隧道進口端的左、右幅洞口外30m各安裝一臺型號為SDDYNO。13.0型,隧道專用三速對旋式大功率軸流式風機一臺,電機功率1322kW，轉速1480轉min，風量1

12、8000012500070000m3h（3000-20831167m3min）；全壓7000/3100/1300Pa。采用壓入式向隧道內通風,隧道內風筒直徑1。8m。根據風機選型計算,該主風機可以滿足隧道煤層地段設計所需風量、全風壓的要求。在二襯臺車處隧道頂部瓦斯容易積聚,可以采用風筒導風稀釋瓦斯，也可以從壓風管路上安裝膠皮軟管(要對壓風進行減壓，控制壓風流速），利用壓風吹散瓦斯。這兩種方法均可滿足稀釋瓦斯的要求。鑒于隧道停風后瓦斯等有害氣體增加趨勢明顯，故采用24小時不間斷通風。按照隧道內回風流中的最低風速0。5m/s計算,由此選擇的風機配備的送風風筒（風筒直徑1。8m)承受的壓力一般，風筒

13、內風速也比較適中,通風比較容易管理.2、通風方式：由于xx寨隧道最長掘進距離為423m，所以采用單向掘進，掘進工作面最長通風距離約為423m,左、右幅隧道掘進頭均采用壓入式獨頭通風。通風機實施專用變壓器、專用開關、專用電纜。并安裝“瓦斯電、風電兩閉鎖。風機布置見圖A。Axx寨隧道通風系統及風機布置圖壓入式通風開挖工作面需風量和回風風量均由洞外軸流風機提供。3.1.4通風檢測類儀器、設備配置根據煤礦安全規程，參照礦井通風安全裝備標準，為了滿足xx寨隧道通風檢測的需要,對隧道通風檢測類設備型號及數量進行配備，詳見表B.表B隧道通風檢測類設備配備表序號名稱型號單位數量1高速風表EY11B便攜數字式個

14、42高中速風表AFC121個43微速風表DFA-3個44秒表機械式塊45通風干濕表DHJ1個46干濕溫度計DHM1個47空盒氣壓計DYM3個48雙管水銀壓力表DYB3支49U型傾斜壓差計AFJ150臺1210皮托管AFP-6B支2411補償式微壓計BWY250臺412礦井通風多參數檢測儀JFY臺83。1。5通風管理措施1、一般規定隧道過瓦斯地段施工期間，應建立瓦斯通風監測監控、檢測系統，測定瓦斯濃度、CO2、CO、風速、風量等參數,配備便攜式瓦檢儀和光學瓦檢儀。2、通風系統(1)采用壓入式通風方式，風管管口距離掌子面的長度必須小于有效射程。（2）通風機必須由指定人員負責管理，保證正常運轉。（3

15、）壓入式軸流通風機和啟動裝置，必須安裝在距洞口30m以外，且避開隧道口中心位置;并符合煤礦安全規程的有關規定。(4）選用防爆型壓入式軸流通風機。必須采用抗靜電、阻燃風筒，風筒必須吊掛平直，接頭嚴密不漏風，破口及時粘補。（5）通風機必須采用專用開關、專用線路供電；也可采用裝有選擇性漏電保護裝置的供電線路，通風機每天有專人檢查,保證通風機可靠運轉。（6）通風機除因檢修、停電等原因停風外，其它均不得停風，停風時必須撤出隧道內所有人員，并制定專門的排放、抽放瓦斯措施。（7）隧道需要的風量，須按照單個掘進工作面同時工作的最多人數、將瓦斯濃度稀釋到0。5以下、隧道燃油用風量、隧道所需最低風速（0。5ms）

16、以及稀釋爆破排煙分別計算，采用其中的最大值.（8）瓦斯隧道施工前,要根據勘測設計文件提供的隧道瓦斯最大涌出量、隧道長度、投入機械設備及人員數量等因素，考慮一定富裕系數,提前做好通風設計計算,確定施工通風風量,風速不小于0。5m/s，科學選配隧道施工通風所需風機、風管的性能和規格。確保隧道空氣中的瓦斯濃度稀釋到允許濃度以下.（9）隧道施工中,可采用壓風導管吹風、引風等辦法消除瓦斯聚集。（10）隧道在施工期間，應當實施連續通風，不得停風。因檢修、停電等原因停機時，必須撤出人員，切斷電源。恢復通風機正常通風（包括備用通風機）前，不得自動啟動.必須先檢查通風機附近20m范圍內的瓦斯濃度，當瓦斯濃度在0

17、.5%以下時，方可采用人工送電方式啟動通風機.（11）排放高濃度瓦斯時,必須制定排除瓦斯的安全措施，應控制風流，使排出的風流在洞口處的瓦斯濃度不得超過0.5%，瓦斯流經路線必須停電、撤人、布崗。(12）施工過程中加強瓦斯隧道施工通風管理，對通風機械設備、通風管路要做到經常性維護保養和檢查，降低通風系統的故障率、減少通風管路的漏風量，確保施工通風系統正常和通風效果。（13）瓦斯隧道施工通風設計計算選配通風機械設備要考慮設備故障因素,瓦斯隧道施工通風機必須采用雙風機、雙電源，即正常工作時的隧道通風機必須配備安裝同等能力的備用通風機，并能自動切換。備用通風機電源必須取自同時帶電的另一電源，保證正常通

18、風.設兩回路供電系統,并裝設風電瓦電閉鎖裝置。當一路電源停止供電時,另一路電源應在10min內啟動,保證風機的運轉.注意保證施工通風供電線路的維護、管理和檢修，必須配置柴油發電機及備用供電系統，避免因停電或供電線路故障時造成洞內瓦斯積聚或超限。（14）因停電、通風機械設備故障等因素造成的通風系統停止運行，在恢復正常通風后，對隧道上部、坍塌洞穴、避車洞等通風不良和瓦斯易積聚的地點,瓦斯濃度不得超過0。5,當檢查超過此濃度時,應停止施工，撤出人員，切斷電流，停止電動機運轉或開啟電器開關，進行局部通風處理后，由瓦斯檢測員進行瓦斯檢測,證實瓦斯濃度低于規定允許濃度，確認安全后方可恢復施工。（15)因工

19、序銜接、施工組織等臨時停工的施工地點不得停風,不得在停風或瓦斯超限的區域進行機械施工作業。（16)對施工通風系統或通風設施等出現異常時,如通風風筒脫節或破壞等，必須及時組織修復，盡快恢復正常通風。（17）發生瓦斯涌出、噴出的異常狀況時,必須及時采取措施，盡快撤出施工人員,杜絕一切可能產生的火源,及時斷電、加強通風,同時對隧道進行警戒，進一步研究考慮采取抽排瓦斯的具體安全措施。3.2隧道過煤層地段施工方法3.2。1施工原則煤系地段為IV級圍巖，按二臺階開挖方法，在開挖過程中堅持對前方煤層“前探預測、預抽瓦斯、排放瓦斯、檢測檢驗、安全防護”的掘進施工原則。先小后大分段開挖的程序。由于公路隧道斷面較

20、大，揭煤擬采用以拱型小斷面先揭開煤層，對周邊煤體進行突出驗證,如有突出危險則補打瓦斯預抽孔，使煤層得到充分卸壓；然后先右后左、先上臺階后下臺階,參照隧道開挖斷面圖，再開挖成型及時進行臨時支護后，再作永久支護。在隧道煤系瓦斯地段施工必須嚴格按上述方法,并按防治瓦斯要求落實。圖B隧道施工一般程序框圖隧道各臺階開挖完畢后，及時進行圍巖巖面清理，進行初噴C20砼，然后石碴進行清理,完畢后立即進行掛網錨桿鋼支撐的架設和施工，再進行C20砼復噴.隧道施工程序見隧道施工一般程序框圖B。揭煤施工必須遵循以下原則：（1）先探測后揭煤。必須先判明是否有煤層瓦斯突出的危險。（2）先處理后揭煤。必須預先進行防突處理或

21、超前加固處理才能揭煤.3。2。2開挖施工方法1、xx寨隧道所揭煤層傾角56左右,斷面較大,由于煤層與隧道斜交47-48，由于C1、C2、C3煤層之間間距較小,C3、C4煤層間距較大，本次揭煤分為兩次揭開,第一次所揭煤層C1、C2、C3，石門揭煤長度為65.4m，第二次所揭煤層C4，石門揭煤長度17。8m。因兩次揭煤長度較大，一次揭穿存在困難，所以第一次揭煤分13次采用中深孔爆破方式逐步揭開煤層,第二次揭煤分4次采用中深孔爆破方式逐步揭開煤層.每次揭煤結束，需加強通風對瓦斯的排放，爆破后都必須對煤層進行煤層突出性檢測，若防突出指標檢驗合格，方可進行下一次打眼放炮作業。若有突出危險就要需重復采取瓦

22、斯抽放措施，直到防突出指標檢驗合格，方可進行打眼放炮作業。每次揭煤都需斷電撤人，遠距離放炮,都要采用“四位一體”局部防突綜合治理措施。爆破前，應編制相應的爆破作業規程。作業規程中明確規定每次揭煤過煤的炮眼布置參數與裝藥量多少，雷管參數等。具體施工方法見圖C。2、采取用分上、下兩個臺階施工,先施工上臺階小斷面揭開煤層的措施，然后再逐個從上到下的方式刷大到設計斷面。工作面剛揭開煤層，突出危險性較大時，需停止工作24小時，使煤體應力、瓦斯含量得到一定釋放,再進行防突措施檢驗，無突出危險方可恢復掘進作業,進行小斷面兩側斷面擴大的施工。3、在施工中參照兩階段設計支護方式.揭煤前可施工超前小導管，維護頂板

23、，小斷面揭開后以局部拱架支護，上半部揭開后，以半圓拱型鋼架全面支護,下半部兩側作柱腿錨固，按隧道支護規定完成全斷面支護.4、隧道在進行小斷面兩側斷面刷大施工時,必須采取措施,防止在施工時發生煤與瓦斯突出，要先打預測鉆孔，長度不得小于8m，進入煤層作業時，必須留有5m的最小超前距。兩側小斷面施工,需分別進行，不能同時作業，以防止瓦斯事故和頂板跨落的危險。完成上臺階拱形支護后,再進行下臺階兩側小斷面分塊施工。xx寨隧道過煤層小斷面分塊施工順序詳見圖D.其施工順序為。圖C 上臺階小斷面揭煤施工進度圖圖D小斷面的刷大施工示意圖5、小斷面施工，需分別進行，不能同時作業，以防止瓦斯事故和頂板冒垮的危險。完

24、成上臺階拱型支護后，再進行下臺階小斷面施工及最后刷大斷面工作.6、在小斷面的刷大施工中，每個拱型支架的間距應調為0。5米，以確保頂板安全.7、采用遠距離爆破揭開突出煤層時，要求隧道工作面與煤層間的最小法向距離是：1.5米。如果巖石松軟、破碎，應增加法向距離為2。5m。8、在揭煤工作面用遠距離爆破揭開突出煤層后，若未能一次揭穿至煤層底板，則應當按照石門揭煤的方法重新揭煤，直至完成揭煤作業全過程.9、隧道揭穿厚度小于0.3米的煤層時,可直接用遠距離的爆破方式揭穿煤層.按公路隧道施工原則，頂板揭開煤層易于支護，但底板要留足安全煤柱，由于煤層與隧道掘進面斜交，每次掘進爆破長度為5m，保留1。5m安全巖

25、柱。對隧道底板應先作防突出預測及措施施工，使隧道底板瓦斯充分卸壓，保證上臺階先過煤層時揭煤作業的瓦斯安全,揭開上臺階煤層后再揭開下臺階煤層，完成全斷面揭煤作業。3。2。3隧道揭煤爆破工程xx寨隧道爆破工程應嚴格按照設計要求進行。在隧道進行巖層當中的掘進，應當嚴格按照巖層爆破設計方案要求進行施工。而針對揭煤及煤層掘進的爆破工程，設計以下爆破方案。左右兩個隧道掘進工作面應當保持一定錯位,即一個掘進工作面應當超前另外一個掘進工作面,超前距離建議控制在60m以上，避免相互形成不利影響。并且還應保證兩個掘進工作面不得同時爆破，一個掘進工作面爆破時,同時撤出兩個隧道內（掘進工作面）的工作人員至安全位置。雙

26、向對掘隧道的貫通,施工單位必須編制貫通作業規程并組織學習.在隧道貫通前40m，必須停止一個掘進工作面施工，只允許單個掘進工作面作業直至貫通.掘進工作面貫通爆破：（1）貫通時必須由專人在現場統一指揮，停止掘進的工作面必須保持正常通風，設置柵欄及警標，經常檢查風筒的完好狀況和工作面及隧道回風流中的瓦斯濃度,瓦斯超限時,必須立即處理。（2）必須加強隧道瓦斯檢查，單幅隧道兩個掘進工作面瓦斯超限嚴禁爆破，并采取措施處理。（3)貫通爆破前，臨幅隧道掘進工作面當班也必須同時停電撤人，且隧道保持正常通風。（4）隧道貫通后迅速調整通風系統,并加強貫通處的支護，待隧道貫通處應力穩定后方可恢復掘進。1、爆破作業準則

27、(1) 隧道開工前,爆破工必須經過地方公安部門的爆破培訓和地方安全管理監管部門的安全培訓，并取得爆破證和安全資格證，方能準許其擔任爆破工作。(2) 安全培訓必須由煤礦三級及以上的培訓中心進行培訓。爆破工必須相對穩定，對電爆破網絡的連線工作及放炮器的掌握使用必須由爆破工負責，爆破工必須持證上崗,無證人員不得進行爆破作業。(3) 凡在含有瓦斯的地段施工，必須采用電力起爆。使用安全等級不低于三級的煤礦許用含水炸藥、礦用電雷管、礦用放炮器。嚴禁使用火雷管(紙雷管）、普通導爆索或非電導爆管起爆。禁止放裸炮和使用黑火藥，不準一次裝藥、分次放炮。(4) 瓦斯隧道爆破嚴禁使用瞬發電雷管.嚴禁使用導爆索、火雷管

28、和秒管或半秒延期電雷管。在使用礦用毫秒電雷管時，最后一段的延期時間不得超過130ms。(5) 瓦斯隧道必須使用煤礦許用毫秒延期電雷管.使用煤礦許用毫秒延期電雷管時，最后一段的延期時間不得超過130ms，不同廠家生產的或不同品種的電雷管，不得摻混使用.不得使用導爆管或普通導爆索,嚴禁使用火雷管.(6) 起爆聯網母線采用橡膠套電纜線。放炮母線和連接線（或直接連到電雷管腳線）必須相互扭緊并加纏膠布懸掛，不得與軌道、金屬管、鋼絲繩等導體接觸。放炮母線同電纜線應分別掛在巷道的兩側。必須掛在同一側時，放炮母線必須掛在電纜線的下方,并應保持0.3m以上的距離。(7) 嚴格按照現行國家標準爆破安全規程及部標煤

29、礦安全規程的有關規定進行放炮。并嚴格執行“一炮三檢制度和“三人聯鎖”放炮制(瓦斯檢測員、班長、放炮員三人同時在場)。瓦斯檢測員只有在檢測甲烷的濃度在0.8以下，才允許裝藥、放炮，才能將放炮器的鑰匙交給班長;班長檢查有關人員、機械撤至警戒線以外后，再將放炮器鑰匙交給放炮員；放炮員在接到鑰匙后方能打開放炮器進行聯網，發出放炮信號至少等5秒鐘后才起爆。(8) 在每次鉆眼前、裝藥前、放炮前，均必須在距放炮開挖面20m以內進行瓦斯含量測定.此項工作應以工班爆破小組為主，并會同瓦斯檢測員共同進行，檢查后寫成記錄共同簽認.(9) 有下列情況之一時,禁止裝藥放炮:放炮區20m范圍以內甲烷濃度達到0.8;主扇或

30、局扇停止運轉時；人員及機具未撤離至安全地點和未發出放炮信號;該設警戒而未設警戒的;導坑斷面被堵塞三分之一以上時；炮眼內發現異常狀態、溫度忽髙忽低、有顯著瓦斯涌出等情況時.(10) 在瓦斯地段爆破時，必須采用正向爆破（先裝被起爆藥包,后裝起爆藥包，使傳爆方向轉向眼底)。裝藥前先用高壓風管吹洗鉆孔內的甲烷、巖（煤)屑,或者用木（竹）棍來回捅34次,直至把甲烷引出擴散后，再立即裝藥。(11) 瓦斯地段炮眼封口時,可加工塑性性能較好的砂黏土或黏砂土之類的混合物制成的泡泥，使用水泡泥，它還具有消煙、消焰及除塵的作用。禁止使用紙屑、石屑作炮口堵塞。關于炮眼深度及堵塞長度應符合下列要求:炮眼深度不得小于0。

31、6m；炮眼深度為0.61.0m時，炮泥封堵長度不小于炮眼深度的二分之一；炮眼深度超過lm時，炮泥封堵長度不小于0。5m;炮眼深度超過2。5m時,封泥長度不得小于1m。(12) 應采用光面爆破，以減輕爆破對圍巖的擾動，保持圍巖的完整性及其表層的平順性,從而利于瓦斯驅散。(13) 所有開挖工作面均應設置質量良好和數量充足的噴霧灑水設備，并按規定由專人掌握使用,裝碴前應沖洗巖邊、碴堆,防止粉塵飛場.(14) 在放炮后經過不短于30min的通風后，應先由開挖班長、瓦斯檢測員、找頂工及工班安全員進行檢查.當確認瓦斯含量在0。5以下，并消除其他不安全因素后,方可撤除警戒，繼續工作。(15) 嚴格執行當班領

32、用炸藥審批制度，做好炸藥、雷管的領退登記手續。沒有當班審批計劃時不發、變質炸藥不發。未用完的炸藥、雷管必須當班退庫。炸藥、雷管的領用、運輸、保管必須有加鎖的炸藥箱、雷管箱。炸藥、雷管必須分開裝箱運送。2、爆破揭煤隧道工作面揭煤層從距突出煤層頂板的最小法向距離5m開始，到穿過煤層進入底板2m（法向距離)的過程均屬于揭煤作業。（1)隧道工作面揭穿突出煤層的設計應當包括下列主要內容：1)隧道揭煤區域煤層、瓦斯、地質構造及巷道布置的基本情況；2）建立安全可靠的獨立通風系統及加強通風風流的措施；3)控制突出煤層層位、準確確定安全巖柱厚度的措施,測定煤層瓦斯壓力的鉆孔等工程布置、實施方案；4）揭煤工作面突

33、出危險性預測及防突措施效果檢驗的方法、指標，預測及檢驗鉆孔布置等;5）工作面防突措施；6）安全防護措施及組織管理措施；7）加強過煤層段巷道的支護及其他措施。（2)編制具體作業規程和施工措施,揭煤作業應當具有相應技術能力的隊伍施工,并按照下列作業程序進行：1）探明揭煤工作面和煤層的相對位置； 2)在與煤層保持5m垂距的位置進行工作面預測;掘進至遠距離爆破揭穿煤層前的工作面位置（距煤層1.5m垂距），采用工作面預測或措施效果檢驗的方法進行最后驗證；3）工作面預測有突出危險時,采取工作面防突預抽孔措施；4）實施工作面措施效果檢驗；5)采取安全防護措施、隧道人全部撤出、隧道內全部電氣設備停電，采用遠距

34、離爆破揭開煤層；6)在巖石巷道與煤層連接處加強支護。（3）小斷面揭煤爆破圖在隧道工作面距煤層保留1。5m垂距巖柱時，實施揭煤爆破作業。現按粉砂巖、泥質粉砂巖，巖石硬度系數f=5，煤層厚度1.5m設計，現場應據巖石性質、煤層變化確定增減炮眼個數及裝藥量.依據煤礦施工手冊的相關規定，爆破設計參數計算如下（隧道分上下2個臺階開挖，由于上臺階先爆破，基本釋放了下臺階爆破時的煤層瓦斯突出應力，下臺階施工時較為安全，因此，本設計只對上臺階斷面爆破進行了設計.由于煤層與隧道掘進面斜交，先設從左端揭煤,在分段掘進直至進入煤層底板2m完成揭煤.小斷面揭煤爆破炮眼布置示意見下圖E及炮眼參數表B。炮眼個數參照下經驗

35、公式N= = 54。63.3=76（個)式中：N炮眼個數，個S-揭煤斷面積，m2f巖石硬度系數,取5臺階小斷面揭煤實際布置炮眼總數76個。（2）單位裝藥量計算q=（1.68Kmf1。2)/S0。75=1。122kg/m3式中：q單位裝藥量，kg/m3； Km-煤層厚度影響系數,取0。95；（3）爆破進尺爆破進尺設計5m。（4）爆破體積計算V=Sl=21m25m=105m3（5）總裝藥量計算Q= V q=105m31.122kg/m3=117。81kg。實際裝藥量為120。9kg，比設計多裝藥3.1kg。圖E小斷面揭煤爆破炮眼布置示意圖表B炮眼參數表炮眼名稱炮眼編號炮眼角度（）延期時間（ms）眼

36、深(m）雷管數量(發)每眼裝藥量（kg）組裝藥計（kg）起爆順序水平（）傾角（）單孔合計掏槽眼1、41305。224242、51005。224243、61305。224247、80005。22424輔助眼92000255.02241.821。6213560255。01151.827363800505.01131。823。5底眼6676091005.02221.920.9周邊眼3965126755。01170。711.9合計107120。9周邊眼布置在巷道輪廊線內0.05m，底眼眼口比巷道底板高出0。2m，以利于鉆眼，眼底位于底板以下0。1m。選用煤礦乳化炸藥,標準藥卷規格長為150mm，單卷藥

37、重20Og;雷管為毫秒延期電雷管.雷管最后一段的延期時間為100ms.不超過規定的130ms.兩節雷管的炮眼，第二節雷管放在第5節炸藥后。3、爆破器材、掏槽形式、裝藥結構、聯線方式根據煤礦安全規程規定，本段施工選取用炸藥必須使用煤礦乳化炸藥,雷管必須使用煤礦許用毫秒延期電雷管（15段)，掏槽眼為1段,輔助眼為2段、3段，底眼為4段，周邊眼為5段。根據表表B,最后一段的延期時間為100ms,不超過130ms.（1)爆破器材1)雷管電阻：煤礦使用毫秒電雷管,總延期時間控制在130毫秒內，采用15段毫秒電雷管，單發雷管電阻不超過6.3歐。2）母線電阻:根據煤礦安全規程要求,放炮母線必須采用絕緣的二芯

38、（銅芯）小電纜線（嚴禁使用膠質線），單回路爆破。放炮母線必須避開一切帶電或導電物體并懸掛好。爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網、工作臺架等導電體相接觸。母線電阻由下式計算：R=P(L/S)式中：R-母線電阻，歐；P母線電阻率，P=0。0184;L母線長度，L=16002=3200m；S銅芯線面積，S=4mm2；計算得：R=0.0184（3200/4）=14。72歐3)爆破網絡總電阻：R總=HY+R式中：R總爆破網絡總電阻，歐；H雷管總個數，H=107個;Y-單發雷管電阻,Y=6.3歐;R母線電阻，歐;計算得：R總=1076。

39、3+14。72=688。82歐。4）發爆器：設計采用發爆器型號為MFB-200，額定引爆雷管為200發，額定負載電阻1220歐,峰值電壓2500V.5）爆破網絡總電流：I=V/R總=25000。7/688。42=2.54(A)經計算:爆破網絡總電流2.54（A），爆破網絡總電阻小于發爆器電阻1220歐，故設計合理。6)雷管及放炮母線的測定要求：對每個雷管及放炮母線都必須進行測試，單管全電阻不大于6.3歐,每分段所選用的雷管電阻差控制在0.2歐以內,使用同廠、同期、同類型的雷管.放炮母線使用后，要升井干燥；在井下要放在干燥安全地點，并定期作電阻測定和絕緣性能測定。（2)掏槽形式楔形掏槽。(3)裝

40、藥結構炮眼采用標準藥卷（20）連續正向裝藥結構,嚴禁反向裝藥.參見下圖3-32。（4)炮眼聯線方式 :采用串并聯,同一個炮眼內的雷管（2發及以上)采用并聯，炮眼之間采用串聯。最后一段的延期時間不得超過130ms。圖F炮眼裝藥結構示意圖4、打眼、爆破安全技術措施(1）一般規定1)隧道工作面裝藥、聯線、放炮,必須由專職放炮員擔任，放炮員必須由經三級以上安全培訓機構培訓合格并取得合格證的人員擔任,并堅持持證上崗；2）項目部必須建立爆炸物品的領退制度,領用炸藥、雷管必須由專職放炮員進行，并堅持分裝分運；進入工作面后應分裝于炸藥箱內并加鎖；3）嚴格執行領退制度。當班未用完的炸藥、雷管必須經班組長、瓦斯檢

41、查人員現場簽字后交回炸藥庫，嚴禁私藏、亂扔、亂放；4)嚴格執行“一炮三檢查”(每炮檢查三次：裝藥前、爆破前、爆破后要認真檢查爆破地點的瓦時，瓦時濃度超過0.8時不準爆破）和“三人聯鎖放炮制”（瓦斯檢測員、班長、放炮員三人同時在場);放炮器必須統一管理、發放;必須定期校驗發炮器的各項性能參數,并進行防爆性能檢查，不符合規定的嚴禁使用；5）工作面迎頭與回風流必須24h分別懸掛兩臺便攜式瓦斯檢測報警儀,即上臺階正頭兩臺,回風流兩臺，共4臺。6)爆破必須使用煤礦乳化炸藥，使用電雷管為煤礦許用毫秒延期電雷管，延期時間不得超過130ms.放炮所用雷管提前進行導通試驗，測定其電阻值，同一段的雷管其誤差不大于

42、0。2歐姆.7）遠距離爆破揭開煤層，爆破30min后，由救護隊負責進入檢查，無異常后，由工區技術負責人、安全員、瓦檢員、班隊長進入工作面進行檢查，確認無不安全因素后,才能恢復作業.（2)打眼1）進入隧道掘進工作面進行打眼前，瓦斯檢查員必須進行工作面瓦斯檢查，只有工作面瓦斯濃度在0.8以下時，方可由班組長、安全員進行安全檢查，確定掘進工作面無其它安全隱患時，才能進行打眼前的準備工作,若發現有安全隱患時必須先進行處理；2）班組長佩帶便攜式瓦斯報警儀，以便及時掌握瓦斯變化情況；打眼前必須對打眼工具、設備、風管等進行詳細檢查，發現問題時必須找專職電鉗工進行維修，只有經處理好后方可進行施工；3）打眼前必

43、須嚴格按照現場編制的爆破圖表要求進行打眼,掌握好炮眼的布置方式及數量;4)采用風鉆打眼時，著裝必須整潔，袖口扎緊，領鉆桿人員嚴禁戴手套，預防絞傷人員;打眼人員必須站在風鉆的側面，防止斷釬傷人;5)采用風鉆打眼時，嚴格按照打眼工技術操作規程組織施工;打完眼后應將風鉆及風管移至放炮崩不到的安全地方保護好；6)在操作臺上進行打眼，操作臺必須穩固、可靠，人員必須系保險帶;操作臺防護網以外嚴禁有人作業或站立，防止松動矸石或打眼時斷釬造成人員傷害。7）對于已經打的瓦斯抽放鉆孔及效果檢驗鉆孔，在布置炮眼時若可以利用的則利用，若不能利用的則進行封堵，避免有空眼.（3）裝藥1）必須根據當班的炮眼數量進行引藥制作

44、，制作引藥時必須在支護完整、頂板完好、并避開一切帶電或導電物體的地方進行，嚴禁在炸藥箱上制作引藥；2）裝藥前必須先將炮眼內的煤（巖）粉清除，裝藥時必須使用木質炮棍，嚴禁用塑料制品或其它物品代替專用炮棍;3）裝藥采用正向裝藥（正向爆破）；裝藥時按照編制的爆破圖表規定的裝藥數量使用木質炮棍將藥卷輕輕送入炮眼內，使藥卷彼此密接；每個炮眼至少裝入2個水炮泥，剩余部分必須用黃泥充填滿炮眼。4）炮眼深度和封泥符合煤礦安全規程2011第329條：炮眼深度小于0。6m時，不得裝藥放炮；炮眼深度超過1m時,封泥長度不得小于0.5m；炮眼深度超過2。5m時，封泥長度不得小于1m；每個炮眼裝完藥后必須將雷管腳線扭結

45、；爆破采用串并聯的聯線方式。5）有以下情況嚴禁裝藥、爆破：A、爆破地點附近20m范圍內及回風流中瓦斯濃度達到或超過0.5%時;B、炮眼內發現異常,溫度忽高忽低，有異常瓦斯涌出，巖體松散等情況；C、隧道工作面供風量不足。（4)聯線聯線方式：串并聯.聯線應符合煤礦安全規程2011第334條規定.1）放炮母線必須避開一切帶電或導電物體并懸掛好。爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛,不得與軌道、金屬管、金屬網、工作臺架等導電體相接觸；2）母線與電纜、信號線應分別掛在隧道的兩側，如需掛在同一側，爆破母線必須掛在電纜的下方，井應保持0.3m以上的距離，嚴禁出現明接頭

46、;3)聯線進行放炮前必須停掉隧道工作面設備的電源，同時開啟噴霧灑水降塵裝置，然后進行放炮：4）爆破前，爆破母線終端必須扭結成短路.5）爆破前，腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準爆破工一人操作。（放炮聯線方式為串并聯）聯線時瓦斯檢查人員必須在現場。(5）放炮1）放炮必須使用煤礦專用發炮器（型號為:MFB-200），嚴禁用其它物件代替專用的發炮器;2）裝填炸藥時，為了避免差錯，應按設計將炮眼編號掛牌，憑牌取藥，記錄員檢查對照，記錄校核數據。3)必須對電爆網路全電阻進行檢查，確保爆破正常。4）放炮前，班組長必須清點人數，在確認無誤及警戒范

47、圍內無任何人員后,通知放炮員進行起爆，爆破工接到起爆命令后，必須先發出爆破警號,大喊三聲“放炮”，至少再等5s，方可起爆。5)遠距離放炮只準一次裝藥,一次放炮，打眼與放炮不得平行作業，全部炮眼必須填滿炮泥，嚴禁使用無炮泥爆破。所有非爆破孔必須用黃泥等不燃材料充填至眼口。6）爆破時，必須切斷隧道內一切電源,撤除人員，隧道口附近5Om范圍內嚴禁行人與行車。并在隧道口左右入口處警戒掛牌。7）每次裝藥放炮由工區技術負責人統一指揮,并由安全員員在隧道口外監督.8）遠距離爆破前必須有超前支護至隧道迎頭（掌子面)。9)進行遠距離爆破時，上臺階應一次性全斷面揭開煤層。如果放炮第一次未能按要求全斷面揭開煤層,在

48、掘進剩余部分（包括掘進煤層和進入頂板2m范圍內）時，第二次爆破必須按照遠距離放炮的安全要求進行放炮作業。10）在施工過程中，加強敲幫問頂，發現突出預兆及其它異常情況，必須立即停止作業，撤出人員，并向工區負責人匯報。11)通電以后拒爆時，爆破工必須先取下把手或放炮器鑰匙，并將爆破母線從電源上拆開,扭結成短路，至少等5min，才可沿線路檢查，找出拒爆原因。12）工作面發生拒爆、殘爆時，按煤礦安全規程第342條規定必須在班組長指導下進行處理，并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢，當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。處理拒爆時，必須遵守下列規定：a、由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆；

49、b、在拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆；c、嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管，不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深。嚴禁用打眼的方法往外掏藥.嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆)炮眼；d、處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管；e、在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。13）放炮后，待隧道工作面的炮煙被吹散，經班長、放炮員、瓦檢員共同對隧道工作面通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、爆破等進行檢查，無異常方可恢復作業。5、頂底板管理制度隧道斷面較大，按兩階段初步設計,采用臺階分步法開挖作業。(1）嚴格執

50、行敲幫問頂制度：開工前，班組長、安全員必須對工作面安全情況進行全面檢查，確認無危險后，方準人員進入工作面施工。工作中，隨時進行敲幫問頂。（2）隧道掘進工作面嚴禁空頂作業，臨時支護必須緊跟迎頭；在松軟的煤、巖層或流砂性地層中及地質破碎帶掘進巷道時，必須采取前探支護或其它措施；在堅硬和穩定的煤、巖層中，確定巷道不設支護時，必須制定安全措施。6、施工管理制度（1）交接班制度1）嚴格執行交接班制度:開工進入工作面前，上一班班長必須將本班工作面生產、安全情況與下一班班長進行詳細交接。2)進行交接班時,上一班班長必須將本班工作面生產、安全隱患及需要解決的問題向下一班班長進行祥細交接清楚，并將需要整改安全隱

51、患的措施提供給下一班班長。（2)領導跟班制度1）領導跟班重點幫助解決本班安全及影響生產的實際問題，保證在當班安全的條件下完成生產任務.2）遇有威脅施工生產安全的事件，及時組織職工按照災害預防處理計劃及應急救援預案規定按人員撤出路線組織職工安全撤出災區。3.3隧道過煤層段瓦斯治理方案3。3.1防止瓦斯爆炸措施1、防止瓦斯積聚（1）隧道在施工過程中，瓦斯積聚分為空洞積聚和層狀積聚，可能出現瓦斯積聚的部位有：隧道冒落空洞處、隧道嚴重超挖處、隧道頂部、隧道拱開挖與初襯砌交接處等地點。(2）在隧道施工中可采取防止隧道頂部瓦斯層狀積聚的主要措施有：提高光面爆破效果，使隧道壁面盡量平整,既可減少瓦斯積聚空間

52、,又可減少通風阻力，達到通風氣流暢通。隧道施工后及時噴混泥土封堵巖壁的裂隙和殘存的炮眼，減少瓦斯滲入隧道.增大風速，防止瓦斯積聚。向瓦斯積聚部位送風驅散瓦斯。（3）在隧道施工中，瓦斯空洞積聚多發生在隧道塌方處、隧道嚴重超挖處等地點，可采用向空洞內送風的方法驅散瓦斯，防止瓦斯積聚在瓦斯空洞積聚處（如塌方處）附近的風筒上加“三通”或安設一段小直徑的分支風筒，向瓦斯積聚處送風,排除積聚的瓦斯。也可采用在高壓風管上接出分支軟管,并在支管上安裝減壓噴嘴，利用壓風將空洞內積聚的瓦斯排除。（4）施工時充分考慮煤層條件、采空區條件、地質構造、水文條件、瓦斯情況、老窯情況等.（5）加強通風管理，必須使用機械通風

53、，嚴禁擴散通風,風筒符合要求，臨時停工不得停風.(6）建立健全瓦斯管理制度。（7）嚴禁出現沒有通風、長度大于6m的盲巷。2、防止瓦斯超限（1） 配備專職瓦斯檢測員,經常檢查。（2） 掘進隊長、技術負責人、爆破工、班長、安全員、流動電鉗工在施工現場都必須配帶便攜式甲烷檢測儀，瓦斯檢查工必須配帶光學甲烷檢測儀,防治瓦斯超限。并密切注視煤與瓦斯突出預兆,當發現有突出預兆，工作面必須立即停止工作，撤出人員。（3） 必須有合理,掘進可靠的通風設施，保證工作面有充足風量和合理風速，不能有麻痹思想。3、防止瓦斯燃燒（1)防止明火洞口及通風機附近20m以內不得有煙火、或用火爐、電爐取暖。嚴禁攜帶煙草、點火物品

54、和穿化纖衣服入隧道。隧道內禁止使用電爐或燈泡取暖。在瓦斯隧道內從事電焊、氣焊等工作時，必須制定安全措施，報項目部批準，并配有瓦斯檢查員及安全負責人監督施工。在從事電焊、氣焊等工作時地點前后各20m范圍內,風流中瓦斯濃度不得大于0。5%,并不得有可燃物，兩端應各設一個供水閥門和滅火器，瓦斯檢查員必須在作業點值班,佩帶光學瓦斯檢器，隨時檢查瓦斯濃度，并佩帶便攜式瓦斯報警儀。安全員及當班負責施工管理人員在場負責監督，佩帶便攜式瓦斯報警儀。并在作業完成前由專人檢查，確認無殘火后方可結束作業。嚴禁在隧道內存放汽油、煤油、車輛、變壓器油等.（2）防止電氣火源電氣設備符合煤安防爆要求。防雷、防短路。電纜接頭

55、嚴禁有“雞爪子”、“羊尾巴和明接頭。修理開關、接線盒等不準帶電作業。隧道內不準拆開、敲打、撞擊礦燈.（3）防止放炮火源嚴格炸藥、爆破管理。使用安全等級不低于三級的煤礦許用含水炸藥、煤礦許用用毫秒延期電雷管。炮眼深度、裝藥量、水炮泥、封泥等符合規程規定。爆破母線、接頭符合規程規定。禁止放明炮、糊炮。嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制度.(4）加強其它火源的治理。隧道過煤層地段防止撞擊、摩擦等火花。4、防止瓦斯爆炸事故的擴大制定“瓦斯燃燒爆炸事故應急救援預案，明確編制目的、依據、原則，成立機構，明確職責，并作好下列各項工作：（1)應急準備1）危險源辯識確認隧道通風量不足，瓦斯積聚遇明火時存在

56、瓦斯燃燒爆炸重大危險源。隧道拱頂坍塌處回填不密實形成的空洞積聚超限瓦斯遇明火存在瓦斯燃燒爆炸重大危險源。掌子面或其它地方瓦斯超限遇明火引起瓦斯爆炸。2）預防措施認真貫徹執行國家有關安全生產的法律、法規，建立完善瓦斯隧道安全管理規章制度。瓦斯隧道應設計施工通風方案，采取有效措施，加強通風管理，防止瓦斯聚積.瓦斯隧道，施工前必須對所有參加隧道的施工人員進行瓦斯知識和防止煤塵、瓦斯爆炸事故的安全教育培訓。任何人員進入隧道必須接受安全人員的檢查，嚴禁將煙火和其他可能自燃的物品帶入洞內。在瓦斯設防段，采用礦用防爆型，嚴禁帶電安裝、維修、檢查各種電器設備，嚴禁在洞內已敷設電纜上臨時裝電燈或其他設備.建立瓦

57、斯巡檢制度，瓦檢員必須按設計的巡檢線路對各工作面瓦斯濃度進行巡回檢查，對于隧道含煤區段的掘進，瓦斯檢查員應跟班經常檢查瓦斯。并將瓦斯檢查的結果記入瓦斯牌板,下列工作面瓦斯濃度達到限值時必須處理：A、開挖作業面風流中瓦斯濃度達到1%時，必須停止工作，切斷電源進行處理。 B、電動機附近20m以內風流中的瓦斯濃度達到1時,必須停止運輸、切斷電源、進行處理，對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電氣設備，必須在瓦斯濃度降到0。5%以下時，方可手動送電啟動. 當發現具有瓦斯突出先兆或瓦斯濃度超過允許濃度值時,必須立即將作業人員撤至安全地帶（洞外),同時切斷電源，加強通風觀察、檢測，直至檢測瓦斯濃度降至安全值以

58、內時，方可派瓦檢員進洞檢查,同時做好瓦斯再次出現聚集的應對方案。對搶險人員進行有關應急救援知識、瓦斯隧道安全技術操作規程等安全知識、醫護知識培訓.(2）應急措施1)當洞內發生煤塵、瓦斯爆炸后,洞內作業人員應立即采取自我防護措施,使用隨身攜帶的自救器迅速撤離事故現場至隧道外.2）切斷電源，防止煤塵、瓦斯的再次聚集造成二次爆炸.3）將事故情況立即上報項目應急領導小組，項目應急領導小組接到報告后,立即啟動應急搶險救災程序,積極組織人力、物力、財力進行援救工作，降低或減少災害損失,如自身無力進行援救工作,應及時向地方政府和上級應急救援領導小組報告,請求緊急救援，同時做好相應的配合救援的各項準備工作。4

59、）當搶救出傷員時，由醫務人員及時診斷其傷勢情況，以“先重后輕”的原則進行搶救，當受傷人員中有窒息者時，應及時進行人工呼吸。燒傷人員必須在醫生的指導下進行治理,切不可亂涂亂洗，以免加重傷勢.根據現場情況,及時將傷員送往就近醫院進行搶救治療。3。3。2防止瓦斯噴出措施大量承壓狀態的瓦斯從肉眼可見的煤、巖裂縫中快速噴出的現象叫作瓦斯噴出。由于瓦斯噴出在時間上的突然性與空間上的集中性，所以它對礦工生命安全的威脅是很大的。它一旦發生可能造成局部地區甚至整條隧道充滿高濃度瓦斯致使人員窒息、遇有火源時可能引起瓦斯爆炸，或火災事故。1、瓦斯噴出的分類及其特點根據噴瓦斯裂縫顯現原因的不同，可分為地質洞縫和采掘地

60、壓形成的兩大類。（1）瓦斯沿原地質構造洞縫噴出這類噴出大多數發生在地質破壞帶、石灰巖溶洞裂縫區。這類噴出的特點是,噴出的瓦斯流量較大持續時間較長,無明顯的地壓顯現預兆，掘進巷道的瓦斯噴出一般位于工作面迎頭周圍。噴瓦斯的裂縫與儲氣層（溶洞,砂巖、煤層等)或斷層破壞帶相通。(2）瓦斯沿隧道中的裂縫噴出這類噴出是在地壓和瓦斯壓力聯合作用下發生的。其特點是噴出發生前，伴隨有地壓顯現效應，出現多種顯著預兆.例如，巷道與工作面的壓力增大，支架響聲、掉碴、煤巖開裂、支架折斷等；噴出瓦斯持續的時間較短,噴出瓦斯量與卸壓區面積及其瓦斯貯量有關.2、瓦斯噴出的防治（1)第一類瓦斯噴出的防治方法1）加強地質工作。在

61、預測有第一類瓦斯噴出危險的區域內,必須加強地質工作。隧道施工前一定要設法探明地質情況,通過前探鉆孔查明隧道掘進前方的地質構造、溶洞裂縫的位置分布及其瓦斯儲量。并做好地質編錄工作,為以后的隧道施工提供依據。2）撤出作業地點所有人員，采用瓦斯排放方法或安裝抽放管路抽放瓦斯等方法處理瓦斯噴出。3)加強通風管理有噴出危險的工作面要搞好通風管理和嚴格瓦斯檢查制度，防止風量不足或者瓦斯超限。（2)第二類瓦斯噴出預防方法：1)搞好地質工作。除查清地質構造外，還應掌握層間巖性與厚度的變化，鄰近層的瓦斯壓力與瓦斯含量，地壓的大小與頂底板活動規律等.2)根據初期卸壓面積估算卸壓瓦斯量。按照這個瓦斯量、瓦斯噴出危險

62、性以及層間距確定抽放卸壓鉆孔的數量及孔位。3）加強職工業務培訓，人人掌握瓦斯噴出預兆,配備自救器(隔絕式），安設壓氣自救系統，熟悉避災路線與自救系統的器材使用方法。4）搞好工作面通風,加強瓦斯檢查,掌握瓦斯涌出動態與抽放瓦斯動態，以便作好瓦斯噴出的預報和預防工作。3。3。3地質構造帶、瓦斯異常區管理措施隧道過煤段處于一背斜構造,需做好地質的勘探與編錄工作，做好瓦斯的檢查,實施“五位一體”現場管理措施：（1） 地質人員加強地質構造預測預報，及時提供預測預報資料；（2） 打鉆人員在鉆進過程發現異常時，立即停機，及時記錄；（3） 掘進人員發現地質、瓦斯異常時，立即停止掘進；（4） 監控人員保證在瓦斯

63、超限時立即切斷掘進巷道內的電源;（5） 瓦斯檢查人員發現瓦斯異常時，應立即撤出人員。3。3.4隧道過斷層安全管理措施受區域構造影響，場區發育斷層Fx、F1、F2、F3及F4，Fx斷層近東西走向，產狀為16375，為區域逆斷層,與線位近似平行；F1斷層近東西走向，產狀23670，為正斷層，走向與隧道斜交于ZK91+795（YK91+809)；F2斷層東西走向，產狀18170，為正斷層，位于隧道左側，未與軸線相交，最近端距軸線約有75m；F3斷層北北西走向，產狀22975，為逆斷層，與隧道軸線斜交，交于ZK91+912（YK92+002）附近，交角約為45，斷層上盤產狀16530,下盤產狀1801

64、0；F4斷層北北東走向，產狀32770，為正斷層，與斷層F1相交。隧道中段巖層綜合產狀為18010，隧道出口段巖層綜合產狀16530，主要的三組節理產狀為26585，12075，5070,1060.斷層F1、F3通過隧道洞身，受斷層影響，洞身巖體破碎。F5于隧道左側通過,與F3相交。F6與隧道出口沖溝穿過，兩端與F1、F2相交.為了確保掘進工作面在遇到斷層時的施工安全，減少不必要的損失,需做好地質勘探探明斷層，在過斷層時需提前做好煤層的勘探工作，探測斷層是否含有煤層，若發現有煤層，需做好煤層的瓦斯防治工作，以免過斷層時出現煤層瓦斯事故等災害。1、掘進工作面在距經地質勘探探明、圖紙上標有的斷層5

65、0米時，必須停止掘進進行打鉆鉆探，主要是進一步探明斷層的產狀要素、煤層、瓦斯賦存情況和富水情況.若發現煤層，需檢測煤層的瓦斯含量及瓦斯壓力，做好防突措施。2、符合繼續掘進的條件時，方可繼續掘進。3、必須加強掘進工作面的支護，隧道道內嚴禁有失效支架.4、必須加強水的管理,掘進時保證隧道排水的暢通。做好疏排水的工作。5、必須加強通風管理，保證風量滿足要求,專職瓦斯檢查員對隧道掘進工作面進行瓦斯檢測,一旦異常必須立即停止掘進,先處理后施工。6、架U型棚掘進的巷道,必須提前20米進行錨噴，或用電焊的方法將巷道內的支架連成一體，增加巷道支架的整體穩定性.7、必須嚴格執行“敲幫問頂”制度，發現突出預兆及其

66、它異常情況，必須立即停止作業，撤出人員，并向工區負責人匯報.8、班班有副隊長以上干部在此處跟班作業，負責該處的施工安全和工程質量。9、必須安排專職安全員對該處進行安全檢查.10、揭露斷層后當班班長負責及時進行匯報。11、過斷層破碎帶采用小導管超前支護頂板或短掘短砌方法施工。3.3。5防治煤與瓦斯突出措施3。3。5。1隧道揭煤防突施工方案由于隧道C1、C2、C3、C4煤層瓦斯壓力大，瓦斯含量高，隧道在生產過程中必須將綜合防突措施、瓦斯的綜合治理作為安全工作的重點，切實采取有效措施,使煤層瓦斯壓力降到0.74MPa以下或煤層瓦斯含量降至8C3/t以下，防止瓦斯事故的發生。1、揭煤、防突施工作業流程

67、見圖G圖G揭煤防突施工流程圖2、揭煤防突施工步驟根據防治煤與瓦斯突出規定(2009）第六十二條要求，隧道掘進工作面從距突出煤層底(頂)板的最小法向距離5m開始到穿過煤層進入頂（底）板2m(最小法向距離）的過程均屬于揭煤作業.揭煤作業應當具有相應技術能力的隊伍施工,并按照下列作業程序進行：（1）探明揭煤工作面和煤層的相對位置;（2）在與煤層保持適當距離的位置進行工作面預測；（3）工作面預測有突出危險時,采取工作面防突措施；（4）實施工作面措施效果檢驗；（5）掘進至遠距離爆破揭穿煤層前的工作面位置（最小法向距離），采用工作面預測或措施效果檢驗的方法進行最后驗證；（6）采取安全防護措施并采用遠距離爆

68、破方法揭開煤層和穿過煤層;（7）在巖石隧道與煤層連接處加強支護（特殊支護).(8）隧道工作面從掘進至距突出煤層的最小法向距離5m開始，必須采用物探或鉆探手段邊探邊掘，邊檢測，保證工作面到煤層的最小法向距離不小于遠距離爆破揭開突出煤層前1。5m的最小垂距.3、開挖方式（1）臺階式施工整個隧道揭煤施工參照xx高速公路貴州境xx段第4合同段xx寨隧道施工圖設計進行開挖步驟。但需按小斷面揭煤，逐漸擴大后，達到高速公路隧道施工斷面要求,并實施超前小導管支護、拱型鋼梁支護及永久支護。(2）對隧道中煤層及煤真厚度超過0。3m的其它經預測預報有突出危險的煤層，在上臺階按拱形小斷面進行揭煤，從距煤層法線5m開始

69、，進入煤層頂(底)板2m，為揭煤全過程；當小斷面進入煤層頂板（底)2m，經突出檢驗確認無突出危險以后，然后再擴至上臺階施工斷面的要求。上、下臺階按5m左右交替作業.揭完煤層后，方可按正常隧道斷面施工。（3）隧道工作面斷面較大,采取小斷面先揭開，揭開煤層之后，按上臺階中、左、右，下臺階左、右、中逐個斷面擴大的措施，完成全斷面施工作業。在過煤段遇到煤線或接近地質破壞帶時，必須有專職瓦斯檢查工經常檢查瓦斯,發現瓦斯大量增加或其他異常時,必須停止掘進，撤出人員，進行處理。厚度大于0.3m的煤層要按照防治煤與瓦斯突出規定的局部“四位一體防突措施執行。3.3.5。2煤層的超前探測超前鉆孔布置原則（1）隧道

70、掘進接近煤層前，必須對煤層位置進行超前鉆探，以便準確掌握煤層的位置、瓦斯賦存情況:在距所揭煤層最小垂距20m處的開挖工作面鉆2個超前鉆孔、初探煤層位置。在距所揭煤層最小垂距10m處的開挖工作面上鉆5個超前鉆孔，分別探測開挖工作面前方上部及左右部位煤層位置，并采取煤樣和氣樣進行物理、化學分析和煤層瓦斯參數測定，在現場進行瓦斯含量、涌出量、壓力等測試工作。按各鉆孔見煤、出煤點計算煤層厚度、傾角、走向及與隧道的關系，并分析煤層頂、底板巖性.掌握并收集鉆孔施工過程中的瓦斯動力現象,若在鉆孔施工過程中，大量的瓦斯、煤漿、煤粉、水從鉆孔中噴出或高壓瓦斯將鉆桿向外推（頂鉆）、夾鉆、抱鉆等現象，則開挖工作面前

71、方可能會產生煤與瓦斯突出。（2）各超前鉆孔施工應滿足下列條件：每個探孔應穿透煤層并進入頂（底)板不小于0.5m；正式探測孔應取完整的巖(煤）芯，進入煤層后宜用干鉆取樣；各探孔直徑不宜小于75mm；鉆孔施工過程中應觀察孔內排出的漿液、煤屑變化情況，并作好記錄。該隧道探煤數據已由中國礦業大學編制的xx寨隧道左洞探煤設計及成果報告、xx寨隧道右洞探煤設計及成果報告、xx寨隧道煤層瓦斯賦存參數測試報告提供.3.3.5.3局部綜合防突措施1、煤與瓦斯突出危險性預測隧道工作面從距突出煤層頂板的最小法向距離5m開始到穿過煤層進入底板2m（最小法向距離)的過程均屬于揭煤作業。施工單位揭穿突出煤層前必須編制專門

72、的揭煤設計，并報監理單位審批和業主核準備案后方可實施，并首先實施對煤層的突出危險性預測.該工作現已由中國礦業大學實施。對煤層煤與瓦斯突出危險性，根據防治煤與瓦斯突出規定第七十三條，采用鉆屑指標法，預測隧道工作面前方煤層的突出危險性.其突出預測指標為鉆屑瓦斯解吸指標K1值。工作面突出危險性預測指標1）隧道揭煤工作面突出危險性預測指標隧道揭煤工作面預測鉆孔鉆進煤層時，采集鉆孔煤樣，利用13mm的篩子篩分鉆屑，用MD2鉆屑瓦斯解析儀、WTC鉆屑瓦斯突出參數儀分別測定其瓦斯解吸指標h2和K1值。瓦斯解吸指標的突出臨界值，應根據實測數據確定。目前，xx寨隧道無實測數據,根據煤礦瓦斯抽采基本指標及防治煤與

73、瓦斯突出規定提供的數據，應按照表C中的臨界值預測突出危險性。表C隧道揭煤工作面突出危險性預測臨界指標值h2PaK1mL/（gmm1/2)煤層瓦斯壓力（表壓)煤層瓦斯含量（m3/t）突出危險性干煤200濕煤160干煤0。50濕煤0.400.74MPa8有突出危險工作面干煤200濕煤160干煤0.50濕煤0。400。74MPa8無突出危險工作面根據中國礦業大學編制的xx寨隧道煤層瓦斯賦存參數測試報告結論：a。直接法測得C1、C2、C3、C4煤層原始瓦斯含量最大值分別為12。03C3/t、11。63C3/t、12.57C3/t、13.22C3/t,煤層瓦斯含量高.b.間接法測得C1、C2、C3、C4

74、煤層最大瓦斯壓力分別為0.862MPa、0。886MPa、0。899MPa、0.878MPa，煤層瓦斯壓力大。根據上述實測參數數據，瓦斯含量以及瓦斯單項指標均超過臨界值，按照相關規定，各煤層均具有煤與瓦斯突出危險。2)煤巷掘進工作面突出危險性預測指標隧道在煤層中掘進工作面采用鉆屑指標法預測，測定最大鉆屑量Smax，并使用WTC鉆屑瓦斯突出參數儀、MD-2鉆屑瓦斯解吸儀、WP-1煤層瓦斯含量快速測定儀分別測定鉆屑瓦斯解吸指標K1值、h2值及煤層瓦斯含量，采用鉆屑指標法預測煤巷掘進工作面突出危險的指標臨界值應根據試驗考察確定，在確定前可暫按表45-7的臨界值確定煤巷掘進工作面的突出危險性。如果實測

75、得到的S、K1或h2的所有測定值均小于臨界值，并且未發現其他異常情況，則該工作面預測為無突出危險工作面；否則，為突出危險工作面。當預測為無突出危險工作面時,每預測循環應留有5m的預測超前距。表D鉆屑指標法預測煤巷掘進工作面突出危險性的參考臨界值鉆屑瓦斯解吸指標h2Pa鉆屑瓦斯解吸指標K1（mL/g）鉆屑量S（kg/m）（L/m)2000。565.42、防治煤與瓦斯突出措施隧道預揭煤層有煤與瓦斯突出危險時，施工單位應在揭煤前制定包括技術、組織、安全、通風、搶險、救護等措施。防治煤與瓦斯突出措施包括抽放瓦斯、排放瓦斯、加強支護或其它經試驗證明有效的措施。針對xx寨隧道具體情況，隧道揭煤工作面對于降

76、低煤層瓦斯含量和壓力的防突措施主要采用超前預抽瓦斯鉆孔和超前排放鉆孔措施。有條件時可采用瓦斯消融劑這種新型的防治煤與瓦斯突出的新技術作為隧道煤與瓦斯突出治理的試點。由于隧道掘進斷面大，煤（巖）層松軟,為了預防隧道揭煤后出現冒頂、垮塌等誘發煤與瓦斯突出事故，設計還要求在隧道過煤段必須采取加強支護的措施。(1）隧道開挖方式xx寨隧道按臺階式進行開挖，先施工上臺階,后施工下臺階，達到高速公路隧道施工斷面要求。在煤系地層段煤層厚度超過0.3m,隧道在過煤段施工上臺階按斷面21m2的拱形斷面先進入煤層頂（底)板2m，然后再逐個從上到下的方式刷大到設計斷面。當小斷面進入煤層頂(底）板2m，確認安全泄壓以后

77、,方可按隧道斷面施工。（2）超前預抽瓦斯措施當測定的隧道揭煤工作面煤層瓦斯壓力大于0。74MPa，或經鉆屑瓦斯解吸指標預測有突出危險時，在隧道開挖工作面上臺階距煤層垂距不小于5m處布置超前預抽鉆孔。瓦斯超前預抽鉆孔要求如下：A、鉆孔控制范圍：根據煤礦瓦斯抽采基本指標（AQ10262006)，鉆孔控制范圍為隧道輪廓線外8m（下部5m）。根據鐵路瓦斯隧道技術規范(TB101202002，J160-2002）,鉆孔控制范圍為隧道輪廓線外上部57m，左右5m，下部3m。根據防治煤與瓦斯突出規定(2009)第八十二條，鉆孔控制范圍為隧道輪廓線外至少5m（下部3m)。為了隧道揭煤安全起見，本設計超前預抽鉆

78、孔的控制范圍采用煤礦瓦斯抽采基本指標(AQ10262006)的規定。隧道揭煤鉆孔控制范圍為隧道輪廓線外8m（下部5m）。B、超前預抽鉆孔布置隧道施工工作面的上臺階，鉆孔終孔間距為4m;C、鉆孔應穿透煤層，進入頂（底）板巖層不小于0。5m；D、施工完一個抽放鉆孔，應馬上接入抽放管.施工過程中注意觀察瓦斯動力現象，當某孔施工中動力現象嚴重，可暫停該孔施工，待其他孔施工完后再補打該孔.隧道揭煤工作面局部防突措施xx寨隧道從進口織金端向納雍端施工掘進，C3與C4煤層間距為17。5m，煤層間距較大，本次瓦斯預抽分兩次進行，先預抽C1、C2、C3煤層，再預抽C4煤層。從頂板揭煤層時，其超前預抽瓦斯鉆孔布置

79、為：在隧道開挖工作面上臺階距煤層垂距5m處施工超前預抽鉆孔，超前預抽鉆孔控制范圍為隧道輪廓線外上部、左右部位8m，預揭煤段煤層下部垂距5m.隧道揭煤層瓦斯超前預抽鉆孔布置詳見表D、E、圖G、圖H。表D隧道進口端從C1、C2、C3煤層頂板揭煤層瓦斯超前預抽鉆孔參數鉆孔編號孔徑（mm）水平角（)俯仰角(）鉆孔長度(m)鉆孔編號孔徑(mm）水平角(）俯仰角（)鉆孔長度（m）1752（左）589.7 35754（左)582.2 2751（左)586。5 36753（左）578。9 3750583。4 37752（左）575。7 4752（右）580。4 38751（左）572。5 5753（左）390

80、。0 39751(右）569。4 6752（左）386。7 40752(右）566。3 7751(左)383。5 41754（右）563。4 8751（右）380.4 42756（右)560。6 9752（右）377.4 43753（左）876。5 10753（右)374.4 44752（左）873.3 11754（左）290。4 45751（左）870。1 12753（左)287.1 46751（右）866。9 13752(左）283.8 47752(右）863.9 14751(左)280。7 48754(右）861.0 15751（右)277。6 49752（左）765。8 16752（右

81、)274.5 50751(左）762.6 17754（右）271.6 51751(右）759.4 18755（右）268。8 52753（右）784.8 19754（左）187.5 53751(左）1143。9 20753（左）184。2 54751（左）1140.7 21752(左）181.0 55751（右）1137。5 22751(左）177。8 56755(右）1134。6 23751（右）174.7 57755(左)1253。0 24752（右）171.7 58753（左）1249。5 25754（右)168。8 59751（左）1246。3 26755（右)165.9 60751（

82、右）1243。1 27754(左）384。8 61754(右）1240.1 28753（左)381。5 62757（右)1237。3 29752（左）378.3 63759（左）2733。5 30751(左）375。1 64756(左)2729。5 31751(右）372.0 65752(左）2725.8 32752(右）369.0 66753（右）2722。3 33754（右）366。1 677514(右）2718.8 34756（右）363.3 687520（右）2717.1 圖G隧道進口端從C1、C2、C3煤層頂板揭煤層瓦斯超前預抽鉆孔布置示意圖表E隧道進口端從C4煤層頂板揭煤層瓦斯超前

83、預抽鉆孔參數鉆孔編號孔徑(mm）水平角（）俯仰角（）鉆孔長度（m）鉆孔編號孔徑(mm）水平角（）俯仰角（）鉆孔長度(m）1754（左）1142。7 257513（右）235。9 2751(左）1126.7 267521(右）233.4 3751(右）1122.8 277510（左）966.9 4755(右)1119.0 28758（左)962.5 5756（左）841。5 29755（左）958。1 6754(左）837。3 30752(左）954。0 7751(右）833。3 31752(右)950.0 8752（右）829.3 32758（右）946。5 9755（右)825.6 3375

84、15(右）943.9 107510（右)822.1 347525（右)942.2 11758（左)452。1 357511（左）1876。9 12756（左）448。1 36758(左）1873.0 13754（左）443.9 37756(左)1867。5 14752（左）439.9 38752（左）1863.0 15752（右)436。0 39752（右)1858.8 16756（右)432。2 40759(右)1855.2 177511(右)428。9 417518(右)1853.3 187518（右)425.8 427520（右)1849.7 19759（左）259.1 43759（左）

85、2986.2 20757（左)244.7 44756(左)2981.0 21755(左）250。7 45752(左)2976.1 22752(左)246。6 46753（右)2971.7 23752(右)242.6 477511（右）2968.4 24757(右)239.1 487522（右)2967.6 圖H隧道進口端從C4煤層頂板揭煤層瓦斯超前預抽鉆孔布置示意圖3、防突措施效果檢驗揭煤前采用超前預抽鉆孔抽放，超前預抽時間不少于16個小時,之后采用鉆屑指標法進行措施效果檢驗.檢驗指標臨界值與預測時指標臨界值相同。石門工作面檢驗孔數不得少于5個，分別位于石門的上部、中部、下部和兩側。并位于措施

86、孔之間，其終孔位置應位于措施孔控制范圍的邊緣線上。見圖I。工作面措施效果檢驗孔，不能與措施孔交叉及重疊，不然所測定的數據不能真實反映煤體前方的情況。若一輪超前預抽孔打后，檢驗孔達不到預定深度時，可分次進行檢驗，但超前距必須符合以上規定。檢驗指標和臨界值與預測時相同.隧道進口端從C1、C2、C3煤層頂板揭煤超前預抽煤層瓦斯后效果檢驗對煤層進行效果檢驗孔布置為：共布置效果檢驗孔7個（），隧道上臺階前方上部布置1個，隧道上臺階上部布置1個，隧道上臺階中間兩側布置各1個，隧道上臺階揭煤段的前方中下部1個，隧道上臺階下部左右部位各1個。圖I隧道進口端從C1、C2、C3煤層頂板揭煤超前預抽煤層瓦斯后效果檢

87、驗孔布置示意圖隧道進口端從C4煤層頂板揭煤超前預抽煤層瓦斯后效果檢驗對煤層進行效果檢驗孔布置為：共布置效果檢驗孔7個（），隧道上臺階前方上部布置1個,隧道上臺階上部布置1個，隧道上臺階中間兩側布置各1個，隧道上臺階揭煤段的前方中下部1個,隧道上臺階下部左右部位各1個。圖J隧道進口端從C4煤層頂板揭煤超前預抽煤層瓦斯后效果檢驗孔布置示意圖隧道揭煤抽放措施的效果檢驗,若效果檢驗的各項指標還未完全達到防治煤與瓦斯突出要求時，必須進一步抽放瓦斯,同時向煤層打瓦斯排放鉆孔排放瓦斯，重新進行效果檢驗，直至效果檢驗的各項指標完全達到防治煤與瓦斯突出要求為止。若效果檢驗的各項指標在隧道揭煤工作面突出危險性臨界

88、值以下,說明執行抽放等防治煤與瓦斯突出措施有效，可以采用遠距離放炮等安全防護措施揭開煤層。隧道在煤巷掘進中瓦斯抽放措施的效果檢驗，若效果檢驗的各項指標大于指標臨界值，則判定為措施無效，必須進一步抽放瓦斯,同時向煤層打瓦斯排放鉆孔排放瓦斯，重新進行效果檢驗，直至效果檢驗的各項指標完全達到防治煤與瓦斯突出要求為止。若效果檢驗的各項指標在隧道煤巷掘進工作面突出危險性臨界值以下,說明執行抽放等防治煤與瓦斯突出措施有效，可以采用遠距離放炮等安全防護措施后實施掘進作業.每次防突措施效果檢驗完后,防突專門機構必須填寫防治突出技術措施效果檢驗報告單，并報項目部總工審批。表F 防治突出技術措施效果檢驗報告表 煤

89、層地點檢驗時間年 月 日采用的防突技術措施措施名稱及方案設計措施施工情況措施效果檢驗檢驗方法實測數據檢驗意見工區技術負責人通風、瓦斯專業負責人檢驗人備注：以上兩個表格，施工方在使用時參考設置.3.3.5.4瓦斯抽放泵選型根據xx寨隧道實際情況，隧道瓦斯抽放系統設計采用移動瓦斯抽放泵。根據中國礦業大學編制的xx寨隧道煤層瓦斯賦存參數測試報告結果:直接法測得C1、C2、C3、C4煤層原始瓦斯含量最大值分別為12。03m3/t、11。63m3/t、12。57m3/t、13.22m3/t，煤層瓦斯含量高。設計考慮采用額定抽氣能力為25m3/min的瓦斯抽放泵。根據xx寨隧道瓦斯抽放要求，在隧道的進口端

90、左右幅間的1號車行橫洞和出口端的2號車行橫洞內各設置2臺ZWY25/45型移動式瓦斯抽放泵站，每個車行橫洞內配置的2臺抽放泵站以1用1備的方式工作,每臺瓦斯抽放泵站額定抽氣量25m3/min,極限真空度9.33kPa，噪聲不大于85dB，電機功率45kW，抽放站的系統布置見圖K.移動式抽放泵站主要由水環真空泵、氣水分離消聲器、電動機、礦車和監測控制系統組成，外設防護罩,可沿固定軌道前后移動.抽放泵站內主體設備為水環式真空泵。1、ZWY移動式瓦斯抽放泵站主要結構特點1）氣水分離器氣水分離器用于水環真空泵排氣口端,由于水環真空泵吸氣靠水環形成密封腔，故排氣口氣體中含有一定量的水份,因此，需要把水從

91、氣體中分離出來。氣水分離器通過其內部控制連桿機構保證水位恒定，達到自動放水功能.2）風電閉鎖裝置該裝置與低濃度甲烷傳感器配套,是用于實時監測泵站工作環境瓦斯濃度，當瓦斯濃度超過警戒線(0.5）時,探頭發聲報警;當瓦斯濃度超過1%時,該裝置通過控制電路控制磁力起動器斷電,以確保瓦斯泵站工作的安全可靠性。3）磁化水裝置磁化水裝置是用于軟化天然水,天然水經過磁化水裝置時，經過磁極數次變化，水中原來能夠結垢成硬質水垢的鈣、鎂鹽就會發生變化，而生成疏松的軟質水垢,軟垢在水中經強烈水流沖刷，不致硬結到泵殼及葉輪上，從而達到阻礙或延緩結垢的目的。4)停水斷電裝置停水斷電裝置是用于監測水源供水情況,以避免泵站

92、在無水情況下空轉，損壞泵體。瓦斯抽放系統的設備見下表。表G移動瓦斯抽放系統設備序號設備名稱規格型號數量備注1移動瓦斯抽放泵ZWY25/454臺2用2備2瓦斯抽放管DN1503瓦斯排放管DN1504瓦斯流量計原系統提供5溫度傳感器原系統提供6瓦斯低高濃度傳感器原系統提供7抽放濃度計原系統提供8恒水位氣水分離器原系統提供9防回火裝置2套10排放高空管2套圖K 移動瓦斯抽放泵布置示意圖圖L移動瓦斯抽放泵布置剖面示意圖2、移動泵站的安裝及使用方法移動瓦斯泵站的所有設施全部安裝在一個平板礦車上,不需要重新解體裝配，但在使用時需要注意以下幾點：（1）移動泵站安裝時需要將礦車放置水平，四輪用木塊墊穩；（2）

93、泵站吸氣和出氣端與管線連接處應用膠墊密封，不得有漏氣現象，管線盡量避免急彎。在泵站進氣口端，應裝上2030目/英寸過濾網。過濾網裝夾在管路兩法蘭之間,過濾網外圓周要留有一定的裝夾余量，以免被吸入泵內。（3）瓦斯抽放泵站進水管的工作液應為常溫清水，若水質不純，需在進水端加過濾網；（4)檢查電源電壓與泵站電機的接法是否相符;(5）報警器設在工作人員容易聽到和看到的地方。3、移動泵站抽放管路要求（1)管路內壁應潔凈無雜物；（2）管路孔徑應不小于孔板流量計孔徑；(3）所用抽放管路必須是防靜電管路；（4）管路的各接口處應密封良好；（5）吸氣端管路進入泵口處應加過濾網,抽放易吸入雜質區域瓦斯時，在管路的最

94、前端應加過濾網，以免雜物進入泵體，損壞葉輪;(6）在管路的各凹拐點最低處應加放水器；（7)為減少抽放阻力，管路布置應盡可能平直。4、移動泵站供水要求移動泵站供水要求：供水水流應穩定、持久.供水水質應為不含顆粒的清水，供水水壓不能超過2445KPa；若水質不純（含有顆粒物）應在水流入口端加過濾裝置，供水量為30L/min。5、移動式瓦斯抽放泵站使用方法（1）啟動前的準備工作a存放期過長（存放1年以上的泵)，再啟動前應更換泵軸承腔內的潤滑脂。更換前用汽油將軸承腔清洗；b松開填料壓蓋，向填料擠入少許普通機油作潤滑；c用手盤動皮帶輪，帶輪轉動應靈活;d過供水管路向泵內供水沖洗,用手盤動轉子，然后通過放

95、水管路把污水排凈。對試運轉后或投入過正式運行的機組，停車2天以上的,重新啟動時，要灌水盤車沖洗,以免內部生銹、結垢造成啟動困難而燒毀電機;e檢查電氣部分聯接是否安全、正確；f檢查聯軸器護罩或皮帶罩是否得到可靠的固定；g將報警系統主機開關打開，給瓦斯報警系統供電，觀察1分鐘瓦斯傳感器瓦斯檢測顯示的工作環境瓦斯濃度,一切正常后，進行下一步操作；h最后檢查電機的轉向方向，使其符合泵站的轉向.(2)啟動a開啟吸氣閘閥及排氣閘閥；b開啟進水閘閥供水，當水環真空泵自動排水閥有水流出時，關閉進水閘閥；c啟動電機,馬上打開進水閘閥，是水環真空泵的供水符合規定的流量要求；d運轉過程中，檢查水環真空泵填料松緊程度

96、是否合適，以水滴連續流下為宜;檢查U型管壓差是否穩定;檢查泵運轉聲音是否正常，泵是否振動；檢查氣水分離器水位是否穩定；檢查排水溫度是否正常,以不超過50為宜。(3）停機a.關閉供水閘閥；b。關閉進氣閘閥；d.關閉電動機。在使用維護過程中不得隨意更改本安電路的電氣參數及規定的電纜長度。風電閉封裝置與甲烷濃度傳感器成套選用，不得隨意改配其它傳感器。瓦斯抽出后直接排放,在隧道外的瓦斯排放管口，排放管周圍30m范圍內,禁止堆積易燃物和有明火。3。3.5.5安全防護措施隧道施工在采取局部綜合防突措施后，為了防止預測失誤或防突措施失效后發生煤與瓦斯突出事故造成人員傷害,在進行掘進施工作業前，還必須采取安全

97、防護措施。根據xx寨隧道的實際情況，隧道揭煤安全防護措施主要采取以下措施。1、遠距離放炮隧道揭穿突出煤層前，當預測為突出危險工作面時，必須采取防治措施，經效果檢驗有效后采用遠距離放炮揭穿煤層;若檢驗措施無效,應采取補充措施，經措施效果檢驗有效后，采用遠距離放炮揭穿煤層.遠距離放炮措施應符合以下要求：隧道揭煤爆破作業必須使用安全等級不小于三級的煤礦許用含水炸藥；炸藥必須采用電力起爆，并使用煤礦許用毫秒電雷管，嚴禁使用秒或半秒級電雷管；隧道揭煤采用遠距離放炮，應在隧道外起爆,隧道內必須停電，停止一切作業，所有人員撤到隧道外，并要求同一方向的兩條隧道不同時揭煤，以免堵塞逃生通道；揭煤爆破通風30mi

98、n后,由瓦檢人員、安全員、班隊長檢測開挖工作面、回風道瓦斯濃度、頂底板情況、支護情況。當開挖工作面瓦斯濃度小于0。5%，無瓦斯隱患時，方可通知工地負責人允許施工人員進隧道；揭煤工作應由揭煤領導小組統一協調指揮。揭煤時救護隊員及救護設備在隧道口待命,一旦發生險情立即搶救；揭煤時，主風機正常運轉，備用風機及二路電源應保持待啟動狀態。2、壓風自救系統壓風自救系統設置要求A、隧道內壓風自救系統的壓縮空氣，來源于地面壓風機房;B、壓風自救裝置安裝在隧道掘進面內的壓縮空氣管道上;C、壓風自救系統應每隔50m，設置一組壓風自救系統；D、每組壓風自救系統，可供58人使用,平均每人的壓縮空氣供給量不得少于0。1

99、m3/min.E、壓風自救系統必須派專人維護，確保設備完好、風量足夠,且要求24小時隨時保證隧道內有人時可以使用；F、在局扇風筒下方設置.壓風自救系統的位置設置系統組成:地面固定式壓風機，壓風主管路，壓風分管，壓風自救裝置，壓風減壓閥，呼吸面罩組成。隧道配備有ZL3。520/8型空壓機，壓風風量為20m3/s.壓風管路選用：主管利用隧道已有主管。壓風自救裝置如下示意圖M具體要求：隧道出口端左、右幅掘進：在隧道內每隔50m設置1組壓風自救系統，左、右幅共5組，每組配5個ZY-J型壓風自救袋；隧道進口端左、右幅掘進：在隧道內每隔50m設置1組壓風自救系統，共5組，每組配5個ZY-J型壓風自救袋。壓

100、風自救袋總數為10組。圖M壓風自救裝置立面示意圖3、監測監控隧道在施工期間應建立瓦斯監測監控系統，監測瓦斯濃度、風速、風量、CO2、CO、壓力、溫度等參數。并實行雙回路供電。隧道施工采取雙向掘進施工方式,在隧道進口安裝1套獨立的KJ90NA瓦斯監控系統，配置瓦斯傳感器、CO傳感器、溫度傳感器、風速傳感器和設備開停傳感器,分別監測掘進工作面和回風流瓦斯濃度、CO、溫度、風速及風機開停狀態。監測監控系統的布置應符合下列要求:中心機房分別設在隧道口的值班室，機房配備監控主機、數據接口、電源避雷器、UPS電源,并設置信號避雷器一臺；在隧道進口內分別設置一臺中分站和大分站,通過通訊電纜與機房連接，兩芯屏

101、蔽電纜長度約260m；建立隧道施工瓦斯監測預警機制，在監測到瓦斯異常變化情況時，及時通報相關領導和部門責任人，以便采取有效措施，防止瓦斯事故的發生。監測監控系統監測能根據瓦斯濃度實時數據自動實行斷電、復電。4、加強通風編制全隧道施工通風設計。配置便攜式瓦檢儀、高濃度光學瓦檢儀和10%以下光學瓦撿儀以及瓦斯自動檢測報警斷電裝置.瓦斯自動檢測報警斷電裝置的安設應符合鐵路瓦斯隧道技術規范TB101202002J1602002附錄B的要求；隧道開挖工作面必須采用獨立通風；隧道雙向掘進貫通前60m時，應停止一個方向的掘進。編制隧道貫通合理、可靠的通風措施；隧道需要的風量，須按照單個掘進工作面同時工作的最

102、多人數、將瓦斯濃度稀釋到0。5以下、隧道燃油用風量、隧道所需最低風速(0。5ms）以及稀釋爆破排煙分別計算，采用其中的最大值。獨頭坑道瓦斯涌出量計算可按鐵路瓦斯隧道技術規范TB10120-2002J160-2002附錄L規定進行；按瓦斯絕對涌出量計算風量時,長度較大的獨頭坑道,應將開挖工作面風流中的瓦斯濃度稀釋到0.5%以下；瓦斯隧道施工中防止瓦斯積聚的風速不宜小于0.5m/s,對瓦斯易于積聚處，應實施局部通風。隧道施工中，對瓦斯易于積聚的空間，可采用風筒導風和壓風管引風等局部通風的方法,消除瓦斯積聚;隧道在施工期間，應實施連續通風。因檢修、停電等原因停風時,必須撤出人員,切斷電源.恢復通風前

103、，必須檢查瓦斯濃度。當停風區中瓦斯濃度超過0.5%時，必須制定排除瓦斯的安全措施,隧道內還必須停電撤人.只有經檢查證實停風區中瓦斯濃度不超過0.5時，方可恢復隧道內電氣設備的供電;隧道左右線掘進設置的橫通道,不用的橫通道應及時封閉。作為隧道聯絡用橫通道應設兩道反向風門;壓入式通風機必須裝設在洞外，避免污風循環.通風機應設兩路電源，并應裝設風電閉鎖裝置。當一路電源停止供電時，另一路應在10min內接通，保證風機正常運轉;必須有一套同等性能的備用通風機，并經常保持良好的使用狀態；通風機應實行專用變壓器、專用開關、專用線路供電，并能實現風電閉鎖和瓦斯電閉鎖和雙回路供電；瓦斯隧道應采用抗靜電、阻燃的風

104、管。風管百米漏風率不應大于1。5、電氣設備及作業機械防護本隧道為高瓦斯隧道,且各煤層預計有煤與瓦斯突出危險性,參照鐵路瓦斯隧道技術規范和煤礦安全規程的規定，建議采取以下措施：隧道內機電設備都必須采用安全防爆類型；隧道內照明必須采用礦用防爆型照明燈；需要進行電焊、氣焊等焊接時，應嚴格遵守有關規定。檢修和遷移電氣設備（包手電纜移動、更換防爆燈泡）必須停電進行，不準帶電作業。普通型攜帶或測量儀表（電壓、電流功率表等）只準在瓦斯濃度1以下的地點使用；蓄電池機車的電氣設備，只準在車庫內檢修;電纜的連續或分路時,必須使用防爆接線盒；電纜與電氣設備的連接，必須使用與電氣設備性能（防爆型或礦用型)一致的接線盒

105、；隧道內任何操作員(包括電工、鉗工），不得擅自打開電氣設備進行處理。電氣設備的修理工作應在隧道外進行;隧道供電，應采用雙回路直供電源線路，不準使用不合格的絕緣油；為了防止地面雷擊波在隧道中引起瓦斯爆炸,必須注意以下幾點：A、經由地面架空線路引入隧道中的供電線路，必須在隧道洞口外設避雷裝置；B、有地面直接鋪入隧道的軌道，露天架空引入（出）的管路，都必須在隧道口附近將金屬體進行不小于兩處良好的集中接地；通訊線路必須在隧道洞口處裝設熔斷盒避雷裝置;每月測定一次接地電阻值.接地網上任一保護地點的電阻值，不得超過2，每一移動式和手提式電氣設備同接地網之間的保護接地用的電纜芯線都不得超過1；防爆性能受到破

106、壞的電氣設備，應立即處理或更換，不得繼續使用；隧道內使用的各種機電設備，必須安設自動檢測報警斷電裝置。隧道內各種機電設備的開關、保險絲盒等均應密閉，主要閘刀應有加鎖裝置。嚴禁由地面中性點直接接地的變壓器或發電機直接向隧道內供電。6、其它安全防護措施隧道瓦斯含量較高且瓦斯壓力很大時，除采取封閉式襯砌結構外，還應向襯砌背后注水泥漿或化學漿液，封閉瓦斯通路。隧道防水層結合防水要求局部或全部設防水層以隔絕瓦斯滲入隧道；隧道揭煤時,隧道內施工作業人員必須隨身攜帶隔離式自救器；建立進入隧道檢身制度，并登記管理，嚴禁攜帶煙草和點火物品，嚴禁穿化纖衣服,隧道口30米范圍內嚴禁煙火；瓦檢員必須堅守工作崗位，做到

107、勤檢多檢,嚴禁瓦斯超限作業;專職安全員在現場實施監察，嚴格執行防突措施及效果檢驗,嚴防弄虛作假，確保防突工程的施工質量;防突人員，必須認真填好防突牌板,嚴禁錯填、誤填、假填和漏填,施工隊必須準確掌握允許掘進長度，嚴禁超掘，并且隨時與項目部保持聯系,防止誤穿煤層；必須按允許推進距離組織施工,確保預留的超前保護距離；嚴格按有關操作規程進行操作,嚴禁違章指揮、違章作業；開工前必須對施工作業及管理人員進行安全技術培訓。爆破、電工、瓦檢等特種作業人員必須持證上崗；隧道揭煤層和過煤層時，工作面的專職瓦斯檢查員必須隨時檢查瓦斯，掌握突出預兆，其檢查范圍為最近一個聯絡巷至工作面。當發現有突出預兆時，瓦斯檢查員

108、有權停止作業，并協助班組長立即組織人員按避災路線撤出，同時向上報告；施工單位應采用打鉆或地震雷達探測儀等手段，掌握隧道揭煤工作前方一定范圍內斷層等構造情況；項目部必須經常派人到現場了解進度及巖性，并與預計平、剖面圖進行對比,確切掌握工作面迎頭距煤層的法向距離；施工單位必須定期驗證地質資料,掌握施工動態，防止誤揭煤層;瓦斯排放過程中,應加強對排放鉆孔瓦斯流量、濃度等參數的監測。收集整理好煤層的瓦斯各類參數，為隧道揭煤提供依據；施工隊必須嚴格執行防突安全技術措施,防突期間啟爆點設在洞口外20m，工作面迎頭20-40m處設一組壓風呼吸袋，并且能夠保證正常使用；工作面進入防突區域前，由項目部組織，有關人員對工作面迎頭及隧道回風系統進行一次全面檢查驗收，且回風所流經巷道斷面不低于設計斷面，經驗收合格后方可放炮；工作面迎頭（掌子面）距煤層法向距離1.5m的位置時,必須停止掘進，向項目部和有關人員匯報.由施工隊安排人員進行揭煤前的突出危險性預測。掘至煤層法向距離1.5m位到過完煤門，循環進度不超過1。3m;施工過程中，必須隨時觀察工作面迎頭煤巖變化情況，若打眼過程中有頂鉆，夾釬、噴孔、瓦斯忽大忽小,片幫掉矸等突出預兆時，必須立即停止作業，切斷閉鎖電源，撤出人員，并向項目部和有關人員匯報。未經處理不得恢復作業.