地鐵商業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及經營模式專題研究（104頁）.ppt
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地鐵商業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及經營模式專題研究（104頁）.ppt
1、贏商網-運營中心，最專業(yè)“商業(yè)地產在線商學院”，海量專業(yè)資料每日 更新中！資料下載地址：http:/ 添加Q群140908613，可享受每日免幣與優(yōu)惠資料、純干貨實時推送 第一章：走進地鐵第一章：走進地鐵 第二章：地鐵商業(yè)及研究第二章：地鐵商業(yè)及研究 第三章：地鐵商業(yè)經驗借鑒第三章：地鐵商業(yè)經驗借鑒香港地鐵商業(yè)香港地鐵商業(yè) 第四章：國內地鐵商業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和經營模式第四章：國內地鐵商業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和經營模式 第五章：案例解析第五章：案例解析 第六章：福州開啟地鐵時代第六章：福州開啟地鐵時代 目 錄 地鐵作為城市交通的大動脈，每天承載著大量的市民、白領和 商務人群，因此地鐵站口必然成為大量城市人群的
2、集散地。這些外因 也使得地鐵商業(yè)的前景備受關注。 研究背景研究背景 現(xiàn)狀解讀現(xiàn)狀解讀 地鐵商業(yè)發(fā)展緩慢，市場盈利水平低地鐵商業(yè)發(fā)展緩慢，市場盈利水平低 從我國地鐵商業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀看，由于我國地鐵商業(yè)缺乏專業(yè)的規(guī)劃， 地上、地下商業(yè)之間難以形成有效的聯(lián)動，地鐵延伸所帶來的商業(yè)價 值沒有得到充分的挖掘，市場盈利水平較低。 趨勢分析趨勢分析 地鐵大規(guī)模擴張帶動城市商圈升級，地鐵商業(yè)迎來發(fā)展良機，地鐵大規(guī)模擴張帶動城市商圈升級，地鐵商業(yè)迎來發(fā)展良機， 成成為新的投資熱點。成成為新的投資熱點。 地鐵建設的發(fā)展，改變人們出行交通方便的同時，也帶動城市原 有商業(yè)圈不斷升級，作為地下商業(yè)的投資，可以有效的實現(xiàn)保值
3、增值 的目的，地鐵商業(yè)將成新的投資熱點。 第一章第一章 走進地鐵走進地鐵 地鐵的概念地鐵的概念 地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的有軌交通系統(tǒng)，不受地 面道路情況的影響，能夠按照設計的能力正常運行。 地鐵具有效率高、無污染、大運量等特點。 地鐵和輕軌的最主要區(qū)別就是在運量上。通常衡量的標準是高峰 時的每小時客流量，超過了3萬人次就叫地鐵。 什么是地鐵什么是地鐵 地鐵車輛是成列運行的。一般情況下由4輛或6輛編成一列，少數(shù) 情況下，也有8輛編成一列的。 地鐵車輛簡介地鐵車輛簡介 車輛的車體，現(xiàn)在一般都采用鋁合金或不銹鋼材料，采用整體承 載結構，以減輕自重。 一輛車的兩側均開有多個車門（一般為四個），車門的開關可以 自動控制，也可以由司機手動控制。 車體設計車體設計 地鐵路網的基本型式有：單線式、單環(huán)線式、多線式、蛛網式。每 一條地鐵線路都是由區(qū)間隧道（地面上為地面線路或高架線路）、車站 及附
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