1、一、編制依據1.1、相關技術文件1。1。1 本工程招投標文件及投標施工組織設計；1。1.2 xx建筑設計院設計的xx公園地下停車場結構施工圖；1.1。3中華人民共和國頒布實施的各類現行建筑結構和建筑施工、設備安裝施工規程、規范及驗評標準，并依照建設部工程建設標準強制性條文；1.1。4湖北省及武漢市有關建設工程管理、市政管理、環境保護等地方性法規及規定；1。1。5 路勘該工程現場及周圍環境的實際情況記錄.1。2、施工規范 深基坑工程技術規程（DB42/1592004）；1.2。2 建筑基坑支護技術規程(JGJ12099）；1。2。3 建筑邊坡工程技術規范（GB50330-2002）;1。2.4

2、土層錨桿（索）設計與施工規范（CECS22：90）；1。2.5 建筑與市政降水工程技術規范（JGJ/T11-98)；1。2.6 國家行業現行的相關施工及工程質量驗收規范。1.3、相關部門管理規定1。3。1武漢市建筑工程文明施工管理辦法； 武漢市建筑深基坑支護工程施工質量監督實施細則；1。3。3 武漢xx股份有限公司質量管理體系文件。1。4、現場實際情況1.4。1 建設單位提供場地地下管網資料、周邊建筑物分布及實際踏勘了解的有關情況；1.4。2xx公園周邊道路及交通組織狀況。1。4.3 施工場區內實際情況二、工程概況2.1、工程概述工程名稱xx公園地下停車場工程地點xx公園景區設計單位xx建筑設

3、計院施工單位武漢xx股份有限公司建筑面積16300結構層數地下2層0.000標高36m設計使用年限50年耐火等級一級結構安全等級二級抗震設防烈度6度結構抗震等級框剪四級防水等級級場地類別類結構類型框架結構計劃開、竣工日期總工期總工期200日歷天2。2、基坑支護工程設計概況本工程基坑支護總體方案：雙排支護樁+內支撐，高壓旋噴止水帷幕，坑中深井降水。基坑周邊上部1.83.6m土層采取放坡卸載處理,以減少主動區土壓力,各段分別放坡，坡面采用噴錨網支護，設錨桿兩排，長度為6.0m、4.5m，間距為1.3m,錨桿間以16加強鋼筋連接，坡面鋪設鋼筋網，噴射砼保護.周邊采用大直徑鉆孔灌注樁與內支撐相結合的支

4、護方案。支護樁采用鉆孔灌注樁工藝，支護樁直徑為800、1000、1200三種，樁頂標高-3。30m、-4。80m，嵌入冠梁100.為了增強原支護樁與增加支護樁的整體剛度，支護樁頂設置鋼筋砼冠梁，高度為600700，樁主筋伸入梁內500,冠梁沿基坑周邊形成封閉結構，砼強度為C30。本基坑呈大致矩形，基坑開挖面積大，基坑支撐結構選用雙環梁支撐形式,可以減少支撐構件的數量，方便土方挖運，支撐構件均采用鋼筋砼梁，在基坑中部布置兩道環形梁。基坑內支撐布置詳附圖1.為了減少支撐長細比,同時為了承受支撐的自重及施工偏差引起的偏心而產生的彎矩，在支撐中部設了66根立柱，立柱下段采用灌注樁,樁長為13。50m，

5、立柱樁頂面同地下室基礎底標高，上部采用4根140等邊角鋼焊接成支架;角鋼支架插入灌注樁2。0m,立柱樁配筋1218。換撐設計中，地下室底板施工完畢后且底板與支護樁之間灌注砼達到強度后，即可拆除第二層內支撐，依次進行第二層地下室、第一層地下室底板施工。第一層地下室底板施工完畢后,待底板砼強度達到C20以上時，在周邊地下二層頂板采用300300砼桿件進行換撐（每二根樁一根砼桿件）,安裝完畢后即可拆除第一層支撐桿件。在基坑支護設計中，為充分利用原支護樁，設計采用雙排樁支護，對已施工支護樁與新支護樁之間土體進行加固，結合止水要求采用高壓旋噴樁對樁間土進行加固，使新舊支護樁形成整體，其高壓旋噴樁樁徑為6

6、50，間距為500，高壓旋噴樁兼作止水帷幕。基坑內降水井單井抽水量設計為80m3/h，基坑內共布置29口降水井,降水井設計深度為35m，實管長度19m,濾管長度16m,沉淀管1m，成孔直徑550，管徑為273，粘土封口為地面下17m。2.3 場地周邊環境本工程位于漢口中山大道與武勝路交匯處西南角，場區東臨武勝路、武勝路高架橋，北臨中山大道，南接金葉大廈、武漢漢成房地產開發有限公司還建樓與武漢漢華房地產有限公司漢華花園，西鄰漢華花園，周邊環境詳“基坑周邊環境說明表”。基坑周邊環境說明表分段號距圍墻距離管網分布情況圍墻外環境基坑影響程度AB最近處 9。5m開挖線已至紅線圍墻外側有：PS300砼JS

7、150鐵市政路燈中山大道市政道路、市政管線及坑內工程樁安全BC最近處9。0m開挖線已至紅線圍墻外側有：JS800鐵PS300砼DL基礎邊一條高壓線市政路燈中山大道武勝路市政道路、市政管線及坑內工程樁安全CD最近處9。0m圍墻外側有：JS150鐵金葉大廈臨近樓房、市政管線及工程樁安全DE最近處10.0m圍墻外側有:市政排水管市政供水管12F還建樓臨近樓房、市政管線及工程樁安全EF最近處10.0m圍墻外側有：市政排水管化糞池臨近樓房、市政管線及工程樁安全FG最近處7.5m圍墻外側有：市政供水管9F漢華花園采用管樁基礎臨近樓房、市政管線及工程樁安全GH最近處10.0m圍墻外側有：PS800鐵JS25

8、0鐵6F漢華花園臨近樓房、市政管線及工程樁安全HA最近處12。0m圍墻外側有:JS250鐵DX36灰PS3006F漢華花園采用管樁基礎中山大道臨近樓房、市政管線及工程樁安全2.4、場區工程地質條件原場地地形存在一定起伏，現經整平，地面標高介于23.5424。69m之間.場地地貌單元屬長江沖積一級階地.根據該工程巖土工程詳細勘察報告，與基坑支護工程有關的上部主要地層見表“巖土工程地質分層表”.巖土工程地質分層表巖土編號及名 稱時代成因層頂埋深(m）層厚（m)顏色狀態濕度壓縮性巖性特征及分析情況（11）雜填土Qml現地面1.0/3.0雜色稍密稍濕主要為建筑垃圾、生活垃圾及粘土、碎石等。全場分布。（

9、12）雜填土Qml1.0/3。00.5/3。1雜色松散稍濕高主要為煤渣、磚渣、粘性土等，部分地段缺失。（1-3）雜填土Qml1。0/4。60。5/4.5雜色松散濕高為煤渣、淤泥、淤泥質土，含腐植物，局部夾磚渣等.局部缺失。(1-4）雜填土Qml2。2/5。30.4/2。0黃色松散飽和高以粘性土為主。局部缺失。（2-1）粉質粘土Q4al2.2/5。20。5/2。4灰色軟-流塑飽和高以粘性土為主，含粉土、云母,部分被煤渣污梁成黑色。僅局部分布。（22)粉質粘土Q4al2.6/5。80。6/2.9黃黃褐可塑飽和中粘土，含氧化鐵。局部缺失。(23）粉質粘土Q4al3.4/6。91。2/5。6黃黃褐可軟

10、塑飽和高以粘性土為主，局部夾粉土，含氧化鐵.全場分布。C25孔夾(23a）軟弱夾層。(2-4）淤泥質粉質粘土Q4al7。6/11.11。8/6。4黃黃灰流塑飽和高局部含粉土、云母,全場分布。C9孔夾(2-4a）粉砂透鏡體.（25)粉土、粉質粘土互層Q4al10。1/16.60.8/7。1灰褐稍密飽和中粉土、粉質粘土互層,含云母，局部夾薄層粉幫。局部缺失.（31）粉砂夾薄層粉土、粉質粘土Q4al11。9/16。00。5/11。6青灰稍密飽和中以粉砂為主，夾薄層粉土、粉質粘土，局部夾薄層腐殖物，局部缺失。（3-1a）粉質粘土、粉土Q4al13。6/18。70.7/2。7灰色可塑飽和中該層為（31)

11、層中夾層，分布不穩定。（3-2）粉細砂Q4al15。0/22.36.8/23。2青灰色中密飽和低粉細砂，含云母，全場分布。從工程地質情況來看，本工程需開挖的范圍包括第1113層雜填土,第2-12-3粉質粘土，第2-4淤泥質粉粘土、第25粉土粉質粘土互層.上述地層土的工程性能相對較差,對基坑開挖不利。2.5 場地水文地質條件場區內地下水類型主要為上層滯水和孔隙承壓水兩種類型。上層為貯存于雜填土中的上層滯水，主要受大氣降水及地表水補給；下層為貯存于粉質粘土夾粉土、粉砂及以下砂層中的承壓水，根據勘察報告，測得承壓水位于17。35m，其水位與長江水有一定的水力聯系，受長江水位變化的影響，水量豐富。根據

12、水文地質資料，該地段承壓水變化幅度為3m5m,本基坑透水層層頂最深埋深為12.00m，基坑最大挖深至8.20m（黃海高程），基坑土方開挖過程中必會挖穿隔水層，進入承壓水層，因此基坑開挖過程中必需降水。2.6 氣象條件依據武漢市氣象臺所提供資料:武漢屬亞熱季風氣候，冬寒夏熱，春濕秋旱，夏季多雨，冬季少雪，四季分明.年平均氣溫為16.3;極端最低溫度18.1；極端最高溫度41.1；每年7、8、9月為高溫期，12月至次年2月為低溫期。2。7 場地條件2。7.1、現場場區基本平整;2.7.2、施工電源線、臨時用水具備，臨時用電基本滿足土方施工的要求；2。7.3、現場已有完整的圍墻;2.7。4、工程樁已

13、施工完成,支護樁、立柱樁、降水井、止水帷幕已施工完成.2。8、主要工程數量表土方開挖面積約15000m2,土方開挖總量約225000m3，土方回填約為15000m3。三、工程特點及對策本工程土方開挖具有如下特點或難點；3.1、土方開挖量大，開挖深度深本工程基坑面積約15000m2，基坑長度約210m,寬度平均約72m，平均開挖深度14.10 m，局部最深達15.80m。土方開挖量約225000m3（上述工程量不作為結算依據），屬于超深大面積基坑.對策：編制詳細合理的土方開挖施工方案，合理分層分區組織流水施工，使用有經驗、有實力的土方開挖勞務隊伍，組織大型反鏟、長臂反鏟、自卸汽車等多種機械設備進

14、行施工。3。2、基坑內布設有上、下兩道內支撐，鋼立柱66根,降水井29口；開挖深度范圍內還有老樁，新老工程樁達1331根,現場地質條件及水文條件不利，土方開挖難度大.對策：合理設置土方運輸路線,使進出運輸車輛盡量避開鋼立柱和降水井；開挖前對挖機司機及運輸車司機進行詳細的作業交底,開挖過程中管理人員指揮到位，確保開挖過程中不與鋼立柱、降水井及支護樁相撞；開挖過程中遇到硬質障礙物,應先沿周邊刨開土體后探明障礙物，嚴禁強拉硬拽;開挖過程中應設置明顯的指示牌，夜間施工應保證充足的照明；土方施工過程中應注意作業人員的精神狀態,嚴禁疲勞作業。3。3、場區地處漢口繁華商業中心，車流量大,行人多,交通組織困難

15、，工期緊張。基坑場地內雖設置了三個大門,但出土通道只能布置在北側中段通向中山大道的兩個門，根據我方調查，中山大道、武勝路為城市交通的主干道，白天車流量多、行人較多，交通組織困難。另根據施工合同中的工期要求，合同工期為570天，特別是地下工程量大,工序復雜，基坑為超大深基坑，其中還包括內支撐和冠梁的施工及養護齡期以及后期支撐拆除等，整個土方開挖工程對后續工作的影響較大。周邊進出道路主要為武勝路、中山大道，根據相關規定，土方外運時為晚間22:00到次日凌晨6：00，有效工作時間約7h。本工程土方外運量達225000m3，按照60天的實際出土日期，每工作日需出土約4000m3，進出達500車次，交通

16、組織困難。對策：分區組織流水施工，優化土方開挖施工順序,與基坑支護工程緊密配合，組織大型化挖掘機械和足夠數量的土方外運車輛。針對工期緊張的情況，白天挖機進行轉土作業，夜間集中外運。3。4、基坑開挖深度深,基坑周邊道路、房屋較多,基坑周邊環境敏感。本工程基坑重要性等級為一級，地下水量復雜，基坑支護及降水由分包單位施工。對策：加強對基坑支護分包單位的總承包管理，協調土方開挖施工與基坑支護、降水施工密切配合，保持通暢的信息渠道,組織可靠的應急措施，編制可行的應急預案。嚴格遵循“先支后挖”的施工原則，嚴格按照施工部署進行施工；開挖時遵循“信息化施工原則，組織嚴密的環境監測,以準確的監測數據指導開挖施工

17、，同時加強基坑周邊環境變化的日常巡查及作好險情應急措施。3.5、安全文明施工要求高由于本工程地處漢口繁華商業中心區，對環境保護有較高要求。同時考慮到工期緊，工程量大，夜間作業比較多。對策:進出口處設置洗車槽及沖洗設備，對所有出門車輛進出沖洗，場區內道路灑水壓塵。施工當中必須切實加強施工擾民管理，將噪音、污水、灰塵等擾民因素降至最低限度。四、施工部署4。1依據工程結構設置的變形縫，后澆帶、將地下室土方工程分為東、西兩個區，1-13軸為西區，13-24軸為東區，按基坑支護樁，降水井等基坑支護工作的準備順序，擬先施工東區,進行基坑土方開挖、基坑支護、地下室結構施工，土方回填等工作由東區向西區逐層、逐

18、段進行。詳附圖2：土方開挖分區圖.4。2因考慮到現場除深基坑外的場地均很狹窄，無堆土和棄土處，在預留足承臺、基梁間回填土的情況下，挖出的土方全部外運出現場。4。3土方開挖及回填工作應在工程總包項目經理領導下進行，各分包單位應密切配合，特別是基坑支護,基坑監測均要及時反饋信息，確保基坑安全、萬無一失,確保周邊構筑物、通信、供電、給排水等設施不受損壞，不受施工影響。4.4 總體施工流程施工準備工程樁、支護樁、塔吊樁及基礎施工，塔吊安裝調試棧橋施工降水施工第一次分兩層自自然地面開挖至-4.90m坡面噴錨、錨桿施工冠梁、第一道內支撐施工降水第二次分三層自-4.90m開挖至-11.35m支護樁間土護壁施

19、工第二道內支撐施工降水第三次分兩層開挖至土方設計標高以上300支護樁間土護壁施工破樁頭、基梁、承臺土方清理降水墊層、磚地模等工序施工五、土方開挖施工條件5。1深基坑支護樁，高壓旋噴樁已施工完成,并達到了強度齡期，其資料、實物質量通過了有關部門的組織驗收。5.2深基坑降水井已施工完成，供電線路已鋪設、排水溝或管已形成，并進行試抽預降水，具備降水功能,通過驗收。現場配備了應急停電情況的400KW發電機組，應保證在停電15分鐘后供電。5。3土方開挖時間處于長江、漢水汛期時,應報請市政府防汛指揮部批準或備案。5.4深基坑支護的后續材料鋼筋、錨管、水泥、砂石已組織落實到位，支護的施工機械設備到位，深基坑

20、應急預案所需的材料、機具、人員落實到位。5。5工程測量放線網形成，并得到了校核，能滿足施工放線測量的要求。5.6工程施工運輸機械塔吊已施工、已布置、已安裝、已調試、通過了相關部門檢測，取得了準用證。六土方開挖出土通道本工程施工現場除去地下室深基坑外，現場場地極為狹窄，可供出土的通道只能布置在靠近中山大道的北側中段，結合基坑內支撐的布置情況，在東、西區各布設水平段鋼筋混凝土棧橋，坡道為填土形成,供挖土、運土機械上、下行，以提高挖土的速度和效率。詳附圖3：棧橋坡道布置示意圖，棧橋設計應由設計院出圖。七、施工準備7.1 現場準備工作7。1。1、施工前做好施工現場總平面方格網的測量工作，對施工現場的自

21、然地貌的測量方格網,必須經甲方及監理簽字認可。7。1。2、積極配合建設方做好現場周邊居民的工作。7。1.3、開挖前完成場區內地下管線及其他障礙物的清查。7。1。4、開挖前要求監測單位作好場地周邊城市地下管網、周邊建筑物（構筑物）、道路的初始監測，并在開挖期間定時或不定時監測。7.1.5、土方大開挖前，作好基坑位移等的初始值測定.7。1.6、土方大開挖前作好相關城市管理部門工作，保證土方開挖順利進行。7。1.7、每層土方開挖前完成基坑內道路施工，基坑內道路做法為:建筑磚渣500mm,局部采用鋼板鋪墊。7.1.8、土方開挖前作好基坑周邊排水系統的疏通及完善工作。7。1。9、土方開挖前完成塔吊基礎施

22、工及塔吊安裝.7.2 技術準備7。2.1、開挖前完成土方開挖方案三級技術交底，即技術負責人管理人員施工班組長.交底以書面形式表達，隨同任務單一起下達到班組，班組長在接受交底后，認真貫徹施工意圖。7.2。2、開挖前完成周邊環境的測定及支護樁測斜管等的測定及數據統計。7.2。3、編制工程施工計量管理制度，配置本工程所需的計量、測量、試驗等器具計劃。7.2.4、按照地下室結構施工圖紙，進行基坑開挖基底標高、定位的詳細深化設計,確保現場施工的準確性，防止超挖或漏挖。7.2。5、開挖前進一步對周邊地下管網和構筑物進行勘察和測設，并做好詳細標示以備施工期間參考.7.3、勞動力安排計劃土方開挖期間現場勞動力

23、需求表如下:序號工種人數工作內容1反鏟司機16負責土方挖掘機的操作2自卸汽車司機80負責土方外運3啄木鳥司機2清障4砼工30冠梁、內支撐施工5鋼筋工50冠梁、內支撐施工6木工50冠梁、內支撐施工7土工50開挖配合及后期清底8鉆工40清障、樁頭破除9電焊工4鋼筋割除及焊接10電工2布線11塔吊工12塔吊操作12雜工10現場清潔等7。4、物資準備根據土方工程施工方案，編制土方工程所需物資計劃，包括常用的照明設施及應急措施需用物資。7.5、機械準備為確保土方開挖順利按照計劃進行,結合工程的特點及工程要求，我部將根據施工需要和現場進度情況及時安排各種機械設備的進場。本工程土方開挖期間所需機械設備見下表

24、.序號名稱型號規格數量(臺/套)備注1挖掘機卡特320C型1。2m38挖土2小型挖掘機卡特320C型0。3m38內支撐下方土基礎梁、承臺挖土3長臂反鏟卡特2挖土4后八輪運輸車東風80土方外運5啄木鳥2清障6空壓機8清障及樁頭破除7高壓水搶4沖洗出門車輛8潛水泵（10m3/h）20抽排水用9水準儀DSC2321標高測定10經緯儀J21軸線測定11全站儀DK3201軸線測定八、施工方法8。1、施工測量根據指定的坐標控制點和控制樁，用全站儀引測出控制軸線，按照基坑支護設計單位的基坑平面圖紙放出開挖邊線，在開挖過程中用水準儀同步測量控制開挖底標高和開挖邊坡。8。2、土方開挖順序8。2.1土方開挖工作應

25、在深基坑支護樁、高壓旋噴樁完成并達到齡期深度后才能進行，應緊密結合支護工作的噴錨、錨桿、冠梁、圍檁、內支撐等工作有序連貫進行。8.2。2土方開挖順序，詳附圖4：土方分次、分層開挖示意圖。1） 第一次土方開挖，自自然土面分兩層進行，每層開挖2。2m左右，挖至4。9m標高（0。00m=25。1m)，形成卸土坡面，坡面須用挖機扒平，輔以人工鏟平、拍實，以進行坡面掛網噴面、錨桿、錨管、第一道內支撐施工.2） 第二次土方開挖必須待第一道內支撐和冠梁砼強度達到設計的100后方可進行,其土方分三層開挖，每層開挖深度2。0m左右，從-4。9m開挖至-11.35m土面標高，以進行第二道內支撐的施工。3） 第三次

26、土方開挖必須待第二道內支撐砼強度達到設計的100后方可進行，其開挖深度約3.6m，分兩層開挖.當進行第二層土方開挖時，對承臺土方進行跳挖,承臺下部土方方預留300厚，底板下土方挖至基礎梁底，以減少土方的二次轉運，達到土方開挖和承臺、基梁之間回填土方的調配平衡。8。3、土方開挖要點8.3.1土方開挖按三次分七層進行，每層土方開挖量約為32000立方米,第一次東、西區土方開挖量各約為32000立方米，按一臺W80反鏟挖土機每天挖土850立方米計算，卸土地點平均運距按10-15千米,運土來回一趟按1.0-1。5小時，一輛車一天(按7小時）來回跑6趟，每輛車一次運土能力為10立方米，一輛車一天的運土能

27、力為70立方米，每區工期約為15天,各配備4臺W80反鏟挖機、40輛運土車。8。3.2第二次土方開挖分三層，東、西區土方量各約為48000立方米，計劃25天完成，每區配備4臺W80反鏟挖機，2臺W50小反鏟挖轉內支撐下部土方，40輛運土車.8.3。3第三次土方開挖分兩層，東、西區土方量各約為32000立方米，應考慮運土、挖土的難度,計劃20天完成，每區配備 4臺W80反鏟挖機，2臺W50小反鏟挖轉內支撐下部土方,40輛運土車.8。3.4土方開挖時,優先開挖邊坡、冠梁、內支撐土方,以配合基坑支護施工,然后再挖中心島土方。8。3.5土方開挖時，應輔以人工配合清理土方,主要清理鏟平、拍實邊坡、內支撐

28、、工程樁間土方，第一次挖土每區配備30人，第二次、第三次挖土每區配備50人.8.3.6土方開挖前，應報請市政、環衛部門辦理渣土外運手續，報請環保部門辦理夜間施工手續，確保施工中不污染市政路面，不擾民.8。3.7土方開挖過程中，應嚴格遵循深基坑支護的要求,不超挖,按開挖層厚要求逐步、逐層進行.嚴禁碰撞降水井、支護架、內支撐等深基坑設施，基坑坡頂嚴禁堆土、堆載.嚴禁開挖機械、運輸車輛碰撞工程樁。承臺、基礎梁開挖放坡和留工作面詳附圖5：承臺、基梁土方開挖剖面示意圖。8。3。8土方開挖時，基坑支護、降水、主體結構施工單位應有人巡視,跟蹤檢查，控制挖土的程序，檢查土面標高，隨時糾正挖土中的錯誤行為.通宵

29、作業時應安排跟班管理的技術人員。附圖6:土方開挖退行方向示意圖。8.3.9為保證進出車輛不帶泥污染城市路面擬采取如下措施：1) 盡量在晴天出土，非工期嚴重緊張情況下雨天不安排出土;2） 坡道上滿鋪建筑磚渣或分口石，保證運土車在坡道上不帶泥；3） 在大門處設置洗車槽，并配備多臺高壓沖洗槍,離開現場的車輛如少量帶土可在大門口沖洗干凈后離去，去自卸車行走的范圍內，安排人員清掃落地泥土，并用灑水車沿路灑水沖洗。8。3。10 在土方開挖過程中,基坑內會匯集地下水和地表水，需設置臨時排水溝和集水坑，采用潛水泵或污水泵抽水.8.3。11 為保證土方不超挖和欠挖,在接近基坑設計底標高時需跟蹤測量控制標高和邊界

30、.保證土方開挖的準確。8。3.12 第一次土方開挖完成并在第一道內支撐完成后,迅速完成降水井主管、支管的布置，在進入第二層土方開挖三天前開始基坑預降水.8。4、排水措施8。4.1 場地條件本工程所在地的上層滯水主要由雨水、周邊居民生活排水補給，地下承壓水經過降水、止水處理后，承壓水不會對基坑造成威脅.8.4.2 基坑周邊排水場區除去深基坑外，現場場地極為狹窄，深基坑外場地均進行砼硬化，防止雨水侵入土體中，硬化時要保證坑邊高出100形成反坡，避免水流入坑中。8.4.3 基坑內排水基坑開挖完成后，根據基礎布置形式，在基坑底周邊和內部設排水溝和集水坑,用潛水泵抽水。排水溝截面寬度300，最淺處深度2

31、00，坡度0.5，集水坑8008001000。所有排水溝和集水坑采用MU7。5紅磚、M5水泥砂漿砌筑,排水溝和集水坑內面用1：3水泥砂漿抹20厚.8.4。4 基坑降水土方開挖過程中應適時開啟降水井,以保證基坑內始終處于“干燥狀態.7。5 土方開挖注意事項8。5.1 嚴格按照施工技術交底確定的開挖路線和開挖深度進行開挖，不得隨意變更開挖順序，不得超挖、欠挖。8。5。2 開挖過程中要做好降水井、工程樁、立柱樁、支護樁、塔吊基礎的保護,挖機不得碰撞上述設施。8.5.3 挖機操作人員要嚴格按照操作規程操作，避免物體打擊、機械傷害，做好臨邊防護,防止深坑墜落。8.5.4 土方開挖過程中應嚴密監視基坑異常

32、情況，如基坑突涌，側壁流水、流沙，基坑周邊裂縫等一切異常情況，出現異常情況后應立即采取必要措施。九、施工進度根據工程總進度計劃，土方開挖施工計劃持續時間為60天。十、質量保證措施10.1 認真抓好質量管理教育,提高全體施工人員的質量意識。建立健全企業職工崗前培訓制度，提高職工工作素質。建立健全質量獎罰制度，做到質量與效益掛鉤。組織施工管理人員認真學習設計圖紙、相關技術標準、施工規范和操作規程。10。2 施工前要進行三級(技術負責人一工長一班組長一作業人員)技術交底工作。嚴格執行“三檢制。施工員、質檢員必須現場跟班作業，施工前應正式通知試驗員做好取樣的準備工作.10。3 土方開挖過程中應重點注意

33、的幾個方面10.3.1 對工程樁的保護 挖土機在開挖土方時,嚴禁碰撞工程樁、嚴禁反鏟直接壓樁頭、嚴禁采用“啄木鳥”進行工程樁樁頭破除,對于工程樁過密部位的樁間土由人工開挖，并及時插入截樁。10.3。2對立柱樁、降水井、運輸通道樁的保護挖土機在開挖土方時，嚴禁碰撞上述設施,另在土方開挖時在上述區域應保證對稱開挖，防止不對稱開挖導致上述設施偏斜甚至斷裂.10.3.3 對內支撐的保護內支撐架空時所有車輛、設備嚴禁在上面行駛。即使內支撐下方有原狀土，各種運土車輛、大型反鏟設備也應在規定路線（下部立柱樁加密區域）行走。10。3。4、對地基土的保護開挖過程中，特別是機械開挖過程中，每層開挖深度均由水準儀控

34、制標高，挖到最后一層更要嚴格控制，保證預留余土由人工清挖至墊層標高。人工清土要用鐵鏟或鐵鍬切削，保持基底和邊坡的平整。10.3。5、對邊坡的支護距基坑邊緣2m內不得堆物，防止土體對基坑支護結構產生過大側壓力，使邊坡失穩。土方開挖時必須仔細觀察，嚴密監控。十一、土方開挖期間的基坑監測11。1 基坑監測的目的11。1.1通過基坑監測，掌握施工期間基坑、支護結構與周邊環境的動態變化，明確施工對基坑、支護結構和周邊環境的影響程度以及可能產生安全事故的薄弱環節,驗證基坑開挖方案和環境保護方案的合理性,預測基坑及臨近建筑物的變形發展趨勢，及時對其安全性做出評估，同時綜合各種信息進行預警和報警，使有關各方有

35、時間及時作出反應，防止安全事故的發生.11.1.2 對監測成果結合施工、地質情況進行充分、深入的理論分析：發揮優化設計和及時反饋指導施工的作用（而不是僅僅滿足于收集資料和提交簡報），對可能出現的各種突發情況提出建議措施,提高本項目信息化施工水平。11。2 監測內容按照合同文件規定，基坑監測由基坑支護施工單位(中漢巖土公司)委托第三方監測單位進行監測，按照國家和地方相關文件規定，監測項目應包括：1）、基坑坡頂位移及沉降.2）、邊坡測斜。3）、周邊道路位移及沉降。4）、周邊建筑物、構筑物的沉降觀測。5)、支護樁位移、應力監測。6）、內支撐結構的變形、應力、應變監測。11.3 監測概況本工程基坑安全

36、等級屬于一級。在基坑開挖和使用過程中必須對基坑的邊坡進行安全狀況進行監測，本工程的基坑監測將委托有監測資質的單位對邊坡進行監測；基坑的監測位置的選取、監測點的設置將由監測單位負責完成，并由監測單位根據本工程基坑的實際狀況編制專項深基坑監測方案。監測單位必須對基坑的監測時間及監測結果及時匯報給項目部，并根據監測點所監測的數據成果繪制成沉降、變形曲線特征圖，分析基坑邊坡變形趨向,以便掌握基坑的變形特征，保證基坑施工和使用過程中安全。十二、安全保證措施貫徹執行“安全第一、預防為主的安全生產方針，建立健全安全技術交底制度。施工人員進場前進行安全教育工作，簽訂安全責任狀。建立健全安全管理制度，使施工人員

37、有章可循,將安全工作落到實處.基坑上口四周沿排水溝上設置安全防護欄桿，下部用木腳手板設置擋腳板，欄桿上懸掛顯眼的防墜落標志，夜間設紅燈示警. 夜間施工必須保證挖掘機上、工作地點、主要通道及卸土場有充足的照明.挖掘機挖土必須嚴格按照施工方案部署的施工順序由上而下、逐層進行，禁止先挖放坡腳或逆坡挖土。機械挖土與人工挖土同時進行時，人工挖土的人員應在機械的回轉半徑以外。如必須在回轉半徑內工作時，必須停止機械回轉并制動好后方可作業。機上、機下人員應隨時保持聯系,確保安全生產。嚴格執行安全用電規程,各種機電設備必須裝設靈敏可靠的漏電保護裝置,嚴禁電線隨地敷設.各種氣瓶必須安有防震、防爆裝置.施工現場安排

38、專職安全員晝夜值班，監督現場安全，所有進入施工現場的人員必須戴有安全帽。十三、文明施工措施嚴格遵守武漢市環衛、市容、場容管理的有關規定和現場文明施工管理細則，加強現場排污及運輸車輛的管理.防止施工廢水污染環境,現場出口設洗車槽，出場車輛必須用高壓水槍沖洗，大門入口鋪麻袋，防止污染城市道路。車箱內裝載土方時不應太滿，采用密封車輛運輸;同時應派專人對出入口及現場道路負責清掃。現場按總平面布置圖確定的位置堆放各種材料、設置臨時設施等，不得隨意擺設或堆放。施工中盡量減少噪音、粉塵、振動、煙霧和強光等對周邊的干擾。十四、突發事件應急措施施工現場，突發性事件常有發生。一般來講，突發性事件本身不屬于事故，但

39、對土方開挖階段來講，如果處理不好或不及時，會衍生出嚴重的質量和安全事故。因此，認真做好突發性事件的處理和預防，是施工組織管理中的一項重要內容,對保證工程施工進度、施工質量和安全生產都有重要的意義。14.1突發性停電的處理和預防 突發性停電往往造成工地癱瘓，尤其對噴錨施工影響很大,如處理不當,將造成質量和安全事故等.14.1。1 緊急處理施工現場一旦停電應立即指令電工查找停電原因。是線路負荷過大跳閘停電，還是局部線路上元器件損壞而停電;是供電部門線路檢修停電，還是例行停電日停電。如屬前者應盡快搶修恢復停電;如屬后者應立即采取臨時租用發電機措施。14.1.2 預防措施對突然性停電，在施工組織管理中

40、應有有效的預防措施。1)、施工作業前應了解現場的供電線路、供電部門的臨時停電公告以及正常的停電日期和停電的起止日期，避免盲目用電或僥幸用電。2）、現場應有值班電工、機修工，并備有常用元配件,當現場供電線路系統局部損壞時，能及時搶修恢復。14.2突發性停水的處理和預防措施施工現場突發性停水也常有發生，它對基礎墊層混凝土澆筑會產生較大的威脅，如處理不當，易造成質量事故.14。2.1 緊急處理首先應查找原因，是現場供水管網局部損壞造成停水，還是供水部門線路檢修造成停水。如屬前者，應立即突擊搶修；如屬后者，現場應立即采取場外組織運水措施。14.2。2 預防措施 1)、與供水部門聯系,了解供水管線的檢修

41、計劃. 2)、現場應有專業水管工值班，并備有常用的配件,做好管線損壞時的搶修準備。3)、了解周圍臨時供水的水源情況等。同時與武漢市環衛部門關系密切，可調用環衛用運水車進行飲用水及施工用水的調運。14.3突發性機械故障的處理和預防措施突發性機械故障中，經常出現的是錨桿施工機械及噴射砼施工機械故障。14。3.1 緊急處理機械故障的處理，首先應注意必須由專業機修人員操作，以免產生次生工傷事故.如因機械故障影響到混凝土澆筑作業時，可參照停電、停水處理方式進行。14.3.2 預防措施1)、平時應定期做好機械保修工作，保持機械的完好率。重要施工作業前，還應認真做好例行檢修工作，防止機械帶病運轉。2)、作業

42、時，現場應有專業機修人員值班，并具備有常用的機械零配件，以保證臨時搶修用.3）、機械操作人員應持證上崗，嚴禁非操作人員隨意操作機械。14。4突發性暴風雨雪災害天氣的預防措施突發性暴風雨雪災害天氣的破壞力極強,極易造成質量或安全事故。對這類突發性災害，應以預防為主，施工中應注意以下幾個方面。1、應每天收聽（看）氣象預報，特別是對連續土方開挖和澆筑混凝土作業，應盡量避開雨雪天氣。2、準備彩條布、塑料薄膜、麻袋等材料，對新澆筑的混凝土及時覆蓋保護. 3、當遇大風（大風天相當風速為172 207ms）天時，依據武漢地區歷史數據顯示的風速，現場及時組織各類人員組成臨時搶險隊。14。5土方開挖中的突發事件

43、應急措施為避免土方開挖期間出現意外情況,在土方開挖前期應盡量做好意外情況的預防措施,同時在開挖期間應加強基坑監測，如在土方施工過程中因地質、環境等因素影響，可能有時會發生意外情況，應根據不同的意外情況制定相應的應急處理措施.14。5。1 滑坡與塌方的預防及處理1）、預防措施產生滑坡的原因主要有內在因素和外在因素，內在因素主要是工程地質條件因素，其占主導因素：外在因素(如大雨等）是誘因。土方開挖階段主要是作好各項滑坡與塌方的預防措施:周邊場地硬化防止雨水和大量地表水滲入坡體；嚴禁在基坑周邊堆載超過設計值的材料物資等;坡邊嚴禁直接切削土體，應按照設計坡度開挖,并預留部分人工清挖；做好基坑周邊和基坑

44、內排水工作。2)、處理措施如發生滑坡和塌方可采取如下措施進行處理:(1）、立即停止土方開挖，作好泄水系統,在滑坡范圍外設置多道環行截水溝，以攔截附近地表水，在滑坡區域內，修設和疏通原排水系統,疏導地表水及地下水，阻止其滲入滑坡體內。主排水溝宜與滑坡滑動方向一致，支排水溝與滑坡方向成3045度角斜交，防止沖刷坡角. （2)、處理好滑坡區域附近的生活及生產用水,防止其侵入滑坡體內.（3）、坡體上部有條件的話可以卸除部分土體減載,保持邊坡有足夠的坡度,避免隨意切削坡角，土體盡量削成較平緩的坡度，以增加穩定.(4）逐漸削除滑坡面松散土體，穩定后采取抗滑錨桿加掛網噴射快凝混凝土穩固坡體，并在下段做排水溝

45、和截水溝，防止坡角浸水。14。5.2 流砂的預防及處理當基坑開挖深度超過地下水位0.5m以上時，采取坑內抽水時,坑底下面的土產生流動狀態隨地下水一起涌入坑內,邊挖邊冒，無法挖深的現象稱為“流砂”。流砂產生原因主要是坑外水位高于坑內水位后，坑外水壓向坑內流動的動水壓大于或大于顆粒的浸水密度，使土粒失去穩定變成流動狀態,隨水從坑底或四周涌入坑內。1）、預防措施：保證止水帷幕樁的施工質量. 保證深井降水井的數量及抽水量。 2）、處理措施(1）、應盡快查找到滲漏點,采用棉絮等迅速封堵滲漏點；(2)、采用高壓水泥注漿固結周圍粉砂層使其形成防滲帷幕。（3)、加強降水,在必要的時候在滲漏點附近增加降水井，使水壓下降.(4)、往坑底拋大石塊,增加土的壓重和減小動水壓力，同時組織快速施工。14.5.3 其他突發情況處理1、坑底局部涌水涌砂的處理：迅速用麻袋裝土反壓，并用止水材料封堵以縮小范圍，再采用高壓注漿等辦法封堵。2、基坑位移沉降過大的處理：在位移沉降過大區域根據產生的原因可增加支撐;或采用增加錨桿等對土體進行預加固.3、出現坡腳滑移的處理：立即停止土方開挖,用碎石或土裝入紡織袋反壓坡腳或回填土方，然后用高壓注漿固化土體，并在坡腳打入花管并進行注漿以穩固土體。4、當基坑周邊構筑物出現開裂、傾斜時,應及時分析原因并進行有效加固處理。