1、目 錄1編制依據12工程概況13項目區概況13.1地形地貌13.2地質13.3氣候23.4水文23.5土壤、植被24主要污染源分析34.1大氣環境污染源及污染物34.2水環境污染源及污染物34.3噪聲污染源34.4固體廢棄物35環境保護管理辦法36環境保護施工方案46.1大氣污染的防治46.2水污染的防治56.3噪聲污染的防治56.4固體廢棄物的處置56.5能源控制66.6文物保護67環境保護防范要點67.1施工人員環節67.2施工工藝環節67.3施工機械環節78環境保護目標及保證體系88.1施工環保、水土保護目標88.2施工環保、水土保護管理制度8施工環保、水土保護規劃制度8施工環保、水土保

2、持“三同時”制度8施工環保、水土保護檢查制度9施工環保、水土保護目標責任制98.3施工環保、水土保護措施9噪聲、光污染控制措施9水環境保護措施10大氣環境保護措施10固體廢棄物處理措施11生態環境保護措施118.4 臨時工程環保、水保措施11環境保護措施12水土保持措施128.5環水保驗收辦法138.6野生動植物、特殊地域環境保護措施14野生動植物保護14自然保護區148.6.3水源158.7臨時用地復墾方案159環境保護應急預案169.1組織機構169.2工作程序169.3后勤保障179.4其他保障17環境保護專項施工方案1編制依據1、安全生產法、環境保護法、環境影響評價法、建設項目環境保護

3、管理條例等國家法律、法規。2、xx省建設項目環境保護管理辦法，環保相關的標準規范及地方法規、規章。3、招投標文件及施工設計圖紙，施工組織設計，施工現場勘察等。2工程概況本工程主要有路基、橋涵、隧道等工程。本標段為XCZQ-10標段，起訖里程為DgK314+660DgK343+981.975，正線長度29.322公里。標段內設橋梁12座，計6168.32米，占線路全長21.03%；隧道7座，計19922.46米，占線路全長67.91%；路基長度3340.61米，占線路全長11.04%。西成客專寧強南站場中心里程DK322+800。3項目區概況3.1地形地貌項目區處于米倉山北坡，向北與秦嶺南坡山地

4、相連，為侵蝕剝蝕和構造作用形成的中低山中山地貌。山勢連綿，河流水系發育，玉帶河流向總體為自南向北流，支流多呈近東西向發育，地勢總體呈現南高北低之勢。由于受地層巖性和構造的控制，兩岸山坡地形陡峻，溝谷斷面型態以不對稱的“V”形谷為主。3.2地質項目區位于揚子準地臺北部邊緣地帶的寧強褶斷束上。1）地層巖性沿線地層主要分布一套沉積巖地層，包括侏羅系（）、三疊系（T）、二迭系（P）、志留系（S）、奧陶系（）、寒武系（）、震旦系（Z）地層，巖性有砂巖、泥巖、砂質泥巖、頁巖、煤層（線）、礫巖、灰巖、泥質灰巖、泥灰巖、生物灰巖等，線路所經的千佛崖組和沙溪廟組部分地段分布油砂巖，勘探發現局部含原油、天然氣，構

5、造巖類包括碎裂巖、糜棱巖、構造角礫巖、斷層角礫、斷層泥等，第四系沖積、洪積、坡積地層有黏性土、砂類土及碎石土。2）地質構造區域范圍內地質構造形跡極為復雜，褶皺、斷裂構造發育。分布在大巴山區的褶皺構造對線路方案影響較大。大巴山區次級斷層總體較為發育，勉縣至陜川界段線路避開了斷層較發育的地段，與線路有關的斷層僅4條，斷層帶寬度3080m不等。3.3氣候項目區地處亞熱帶濕潤山地季風氣候內類型，氣候溫和，雨量充沛，多年平均氣溫12.9，無霜期247天，項目區多年平均降水量1009.8mm，降雨主要集中在夏秋兩季，6-9月份降雨占全年降雨的50%以上。氣候隨海拔變化而呈明顯的梯級變化。3.4水文 項目區

6、屬漢江流域，玉帶河為漢江一級支流，發源于我縣箭竹嶺水池埡，由西向東北流經寧強縣城，鐵鎖關，胡家壩等鄉。經胡家鎮后在勉縣銅錢壩匯入漢江，干流全長107.5公里，流域面積1022.8平方公里，年平均徑流量為4.26.84億立方米。3.5土壤、植被 項目區地處秦巴山區腹地南北氣候過渡帶，動植物資源種類繁多，自然植被較好。核桃、柿子、油桐、杜仲、山楂，枇杷為主要經濟林木，農作物種植主要以小麥、玉米、水稻、油菜、紅薯、洋芋等為主。水土保持林主要以油松、柳樹、楓樹、柏樹、馬桑、刺槐、香椿和櫟樂等，草種多為白茅、蕨類、蒿類、坡地頂端多為灌叢林地和草地，山脊分布小塊松林或針、闊混交林，森林植被覆蓋率為60%。

7、4主要污染源分析4.1大氣環境污染源及污染物施工現場砂石料揚塵；運輸車輛的二次揚塵；作業機械車輛尾氣排放；閃光對焊、電弧焊時產生的光污染。4.2水環境污染源及污染物1、施工區域：鉆孔灌注樁、隧道施工過程中的鉆渣、泥漿和廢水；砼養生用水；施工機械（如鉆機、空壓機等）的廢油料及潤滑油；一次性塑料餐具使用可能造成的白色污染等。2、生活宿舍區：生活污水及糞便污水；沖洗機械車輛的油污水；場地的灑水、沖洗污水等。4.3噪聲污染源施工機械設備，材料加工設備，振搗機械，空壓機和柴油發電機組；流動源有運輸車輛、吊車、挖掘機、推土機、壓路機、裝載機、砼運輸車、隧道爆破作業等。4.4固體廢棄物施工中固體廢棄物主要為

8、施工棄土棄渣（砂石渣、建筑垃圾、隧道棄碴等），鋼筋焊接尤其采用雙面電弧焊所剩余的焊條頭，模板填充縫隙的膠性材料、泡沫材料等，砼養生的薄膜塑料布，施工人員日常生活垃圾。5環境保護管理辦法1、堅決執行和貫徹國家和地方有關環境保護的法律、法規，杜絕環境污染和擾民。2、項目部成立環境保護領導小組，負責本工程的環保工作。3、項目部和各工區（班組）專兼職環保員簽訂環保責任書，將環境保護工作真正落實到基層。4、加強宣傳教育提高施工人員環保意識，做到“預防為主、防治結合、綜合治理”。5、加強對污染氣體、污水、棄碴、粉塵、垃圾等的管理，制定環境保護措施。6、各工區（班組）都應自覺遵守、執行環境保護措施，防止和盡

9、量減少施工對周圍環境的影響。 7、做好環境記錄（包括影像資料）的文檔管理，詳細記錄施工前后的環境狀況、各種環保措施的執行情況等。8、工程項目竣工后，應及時修理和恢復在施工過程中受到破壞的生態環境，做好環境綠化工作。9、對造成環境破壞或污染事故的工區（班組），處以500-2000元的罰款。對環保工作做出顯著成績的工區（班組）和個人，視情況給予表彰和獎勵。6環境保護施工方案6.1大氣污染的防治防治大氣污染的重點是控制機械車輛尾氣污染、揚塵污染。1、控制機械車輛尾氣污染選用符合國家衛生防護標準的施工機械設備和運輸工具，確保其廢氣排放符合國家有關標準，保證上路行駛的機動車尾氣完全達標。施工運輸避開交通

10、高峰時段，大件或突擊運輸選擇夜間進行，減少污染。2、控制揚塵污染（1）對易產生揚塵的砂石料，進行遮蓋或適當灑水，淘汰落后工藝，降低粉塵排放。（2）施工、生活區道路要定期灑水降塵。橋梁、路基工程等集中作業場地，未鋪裝的施工便道在無雨日、大風條件下極易起塵，因此應在早、中、晚來回灑水，縮短揚塵污染的時段和污染范圍，最大限度地減少起塵量。同時對施工便道進行定期養護、清掃，保證其良好的路況。（3）土方、水泥等散裝物料運輸和臨時存放，應采取防風遮擋措施，以減少起塵量。3、施工過程中受大氣污染最為嚴重的是施工人員，對于施工人員，我們采取防護和勞動保護措施，減輕其危害。6.2水污染的防治 1、施工機械運轉中

11、產生的油污水，采取沉淀池沉淀措施處理，不得超標排放。2、泥漿池及其他施工污水，須進行過濾沉淀后排放。3、砼養生用水，因脫模劑大多采用油性脫模劑，養生時大量用水將脫模劑沖洗稀釋，因此養生用水必須集中回收，經過簡單處理后再循環使用，確保不對地表水及地下水造成污染。4、修建可沖洗廁所并設化糞池進行二級處理，達到國家廢水排放標準后排放。6.3噪聲污染的防治 合理安排施工，盡可能減少機械作業過程中產生的機械噪音。1、有噪聲的施工盡量避開夜間施工。2、根據施工現場情況，如有必要加設隔聲屏障，使用隔聲材料或結構來阻擋噪聲傳播。3、施工機械及運輸車輛，采取禁（限）鳴措施，減少噪聲污染。6.4固體廢棄物的處置

12、1、建立嚴格的固體廢棄物管理制度，廢棄物設專用場地堆放，集中管理。2、生活區設置若干垃圾桶，集中貯放生活垃圾，定期由運至指定的垃圾場處理。3、施工過程中的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時收集、清理，運至指定的垃圾場進行處理。4、對機械設備廢棄物的管理，加強廢棄物的回收管理制度。在維修或保養機械的過程中嚴格執行廢棄物回收制度，對維修或保養機械過程中產生的廢零件、廢手套、廢棉紗等廢棄物，指定專人負責回收，并設立收集廢棄物的專門容器。6.5能源控制 減少自然資源浪費，加強材料管理，專人負責對節約用水、節約用電的管理，杜絕“長流水、長明燈”，同時控制紙張使用數量。6.6文物保護 施工過程一旦發現地下有考古

13、、地質研究價值或地下文物時，及時停止施工，盡快通知業主及有關文物保護部門，及時采取保護現場的緊急措施，避免人為的破壞。7環境保護防范要點7.1施工人員環節本工程施工人員數量比較多，施工過程中采用臨時建筑為居住地，未健全污染處理設施。因此帶來的環境污染方面主要有：建筑垃圾、生活垃圾、廚房以及食堂的食物性垃圾，生活用水、糞便等方面。對于上述方面采取的相應的保護措施為：建立垃圾定點投放，將生活垃圾、建筑垃圾分別投放存儲，定期進行清除。其中生活垃圾應修建防滲垃圾池，避免雨水或生活垃圾殘留水分滲漏污染地下水源。對于生活用水及食堂的污水應修建的排油池、三級沉淀池，集中處理。對于食堂產生的食物殘渣及廁所糞便

14、要設置防污染物擴散滲漏措施集中收集處理，并采取因地制宜及廢物利用等原則及時處理。同時，應對施工人員進行集中培訓，強化環境保護意識，做到預防為主，治理為輔，將環境保護方面的環節做到提前控制，從而達到從根本上抓環境保護，確保環境保護得以落到實處。從源頭抓起，切實做到以人為本，減少污染源的產生、擴散，從而防止因人為的原因使環境污染擴大。7.2施工工藝環節本工程施工工藝繁雜，易產生環境污染的關鍵環節較多，在施工過程中，鉆孔樁將會產生大量的泥漿，泥漿的使用對工程是必要的，但大量的泥漿產生會對環境造成一定的污染。泥漿中還摻加有纖維素、碳酸鈉（俗稱純堿）等輔助造漿添加劑，如得不到妥善處理將會污染水源，堿化土

15、壤，所以妥善處理泥漿尤為重要。對于泥漿應設三級沉淀池循環利用，利用完后的泥漿應抽出、干燥，泥漿池處理為摻加酸性化學物質，降低泥漿pH值后再覆蓋土壤，恢復地表。砼養生用水因脫模劑大多采用油性脫模劑，養生時大量用水將脫模劑沖洗稀釋，因此養生用水必須集中回收，經過簡單處理后再循環使用，建立隔油池，將所稀釋的油類混合物分離，確保不對地表水及地下水造成污染。隔油池應定期清理。對于模板填充縫隙材料多為膠性材料、泡沫材料，使用后應及時清理，并對膠性材料統一收集，避免造成白色污染及發泡材料被鳥類及牲畜誤食后死亡。對于混凝土養生的薄膜塑料布也應定期清理，妥善處理，防止造成二次污染。對于鋼筋焊接尤其采用雙面電弧焊

16、時，應注意將剩余的焊條頭收集，回收利用，防止電焊條上所帶的焊劑對于地表水地下水造成污染。采用閃光對焊、電弧焊時應注意搭設防眩棚，防止光污染。7.3施工機械環節本工程機械使用頻繁，施工的注意機械包括挖掘機、推土機、壓路機、運輸車輛、鉆樁機、發電機、空壓機、振搗器及砼泵送車、吊車等，其噪聲震動影響及光污染、尾氣排放也非常嚴重。其中噪聲影響范圍人群主要為現場施工人員和附近居民，振動影響為附近的結構物，尾氣排放及光污染主要影響周圍的環境。為此，鉆樁機應盡量采用液壓設置的機械，施工機械盡量使用清潔電能為能源；對確需排放尾氣的工程機械需加裝凈化尾氣設置；有噪聲的施工盡量避開夜間施工，或有必要的情況需加設隔

17、聲屏；對于工地上機械使用的強光污染應避免長時間使用，合理安排工期。以上是施工環保的幾個防范要點，也做了相應的防范措施，但關鍵還在于將環保意識深入到基層，做到以人為本，預防為主，使每個人的環境保護意識增強了，并能將環境保護措施落實到位，起到相應的作用，這樣才有利于解決集中存在的環境污染影響，使環境污染危害降至最低。8環境保護目標及保證體系8.1施工環保、水土保護目標符合國家環水保部門有關規定。環境、水體得到有效保護，與社會和諧相容，努力建設資源節約型和環境友好型的干線鐵路，達到無集體投訴事件，環境監控達標，環境保護與水土保持設施與主體工程“同時設計、同時施工、同時投入使用”。8.2施工環保、水土

18、保護管理制度施工中，環保、水保負責人對施工駐地、施工場地、施工便道、取棄土場、砂石料存放場等重點區域進行定期和非定期檢查，重點檢查環保設施、生產、生活垃圾排放及環保措施落實情況。定期檢查：經理部每月組織檢查一次，架子隊每旬檢查一次；非定期檢查：即從施工準備開始至竣工由專職環保員進行的日常檢查。施工環保、水土保護規劃制度施工前對施工區域的環境情況進行調查。認真貫徹國家有關土地、環境保護、水土保護、礦產資源、森林、野生動植物、土地復墾、航道管理、水法等方面的法律法規，將環保、水保、土地復墾、文物保護正式工程納入施組，編制詳細的環保、水保、土地復墾、文物保護實施規劃，報當地縣級以上主管部門備案，自覺

19、接受地方主管部門的監督檢查。施工環保、水土保持“三同時”制度環境保護、水土保持“三同時”制度，即環境保護、水土保持設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產的制度。施工時根據環保設施設計及施工方案，做好設計環保設施及臨時工程的環保設施，保護好施工現場及駐地周圍環境。施工環保、水土保護檢查制度施工中，環保負責人對施工駐地、施工場地、施工便道、取棄土場等重點區域進行檢查，重點檢查環保、水土保護設施、生產、生活垃圾排放及環保、水土保護措施落實情況，對不符合環保、水土保護要求的下達限期整改通知書，對環保、水土保護造成污染的單位和個人進行處罰。檢查采取定期檢查和非定期檢查。定期檢查：經理部每旬組織檢查一

20、次；非定期檢查：即從施工準備開始至竣工由專職環保員進行的日常檢查。施工環保、水土保護目標責任制建立環境保護、水土保護目標責任制，明確責任，分級管理，層層落實。項目經理部負責環境保護目標責任書的制定、下達、實施和考核工作，將環境保護工作與每個施工人員的責任、權力、利益和義務有機結合，切實做到獎優罰劣。8.3施工環保、水土保護措施8.3.1噪聲、光污染控制措施嚴格遵守建筑施工場界噪音限值和工業企業噪聲衛生標準的有關規定，對空壓機、發電機等高噪音施工作業合理安排時間，減少噪音污染對周圍人員正常工作休息的影響。工作人員實行輪流操作機械，并配備耳塞。施工前，首先向環保局申報并了解周圍單位居民工作生活情況

21、，施工作業嚴格限定在規定的時間內進行。加強機械設備的維修和養護，保證機械設備的正常運轉。降低機械噪音。機械運輸設備在居民區行駛減速慢行，不鳴喇叭。合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不安排噪音很大的機械作業。適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。發電機、空壓機等相對固定的高噪音設備，修建臨時隔音屏障，減少噪音污染。混凝土拌合站選在空曠地帶，遠離居民區、學校等敏感點。大型設備和運輸車輛等施工機械產生的噪聲，控制在晝間70dB、夜間55dB的標準。在居民區進行強噪聲作業時，晚10點到次日早6點之間停止強噪聲作業。夜間停止打樁作業。施工照明燈

22、的懸掛高度和方向合理設置，晚間不進行露天電焊作業，不影響居民夜間休息，減少或避免光污染。8.3.2水環境保護措施根據地形、工程分布及施工部署，在施工準備階段制定防污染規劃及實施方案，并在編制前后與水利有關部門取得聯系，使之符合國家、鐵道部及地方政府的有關規定。施工前作好施工駐地、施工場地的布置和臨時排水設施，保證生活污水、生產廢水不污染水源、不堵塞既有排水設施。攪拌站廢水、電石等的污水經沉淀池沉淀合格后再排放。現場存放油料，對庫房地面進行防滲處理。使用時采取防止油料跑、冒、滴、漏措施。臨時食堂污水排放設置簡易有效的隔油池，定期清理。工地臨時廁所化糞池采取防滲漏措施，并有防蠅、滅蛆措施。施工中產

23、生的廢泥漿，在排放前先沉淀過濾，廢泥漿和淤泥使用專門的車輛船舶運棄，防止遺灑，防止污染工地區域水源。化學用品，外加劑妥善保管，庫內存放。施工中對棄碴場地按設計進行防護，隨棄碴隨防護，防止水土流失，保護水資源。8.3.3大氣環境保護措施施工生產、生活區域裸露場地、運輸道路，經常灑水除塵。在設備選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統，加強機械設備的維修保養和達標工作，減少機械廢氣、排煙對大氣環境的污染。對于細顆粒散體材料（水泥、粉煤灰）的運輸、存儲進行遮蓋、密封，防止和減少飛揚。車輛開出工地做到不灑土、不揚塵。杜絕在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料、樹葉、枯草、各種包裝物等廢棄物品以及其他會產生

24、有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質。機動車尾氣排放，確保符合國家標準。攪拌站封閉嚴密，在進料倉上方安裝防塵裝置。拆除舊建筑物時，適當灑水，防止揚塵。8.3.4固體廢棄物處理措施施工棄碴按設計或當地政府環保部門要求運至指定地點、堆棄，隨棄土、隨平整、碾壓，同時作好工程防護，保證不因大風、下雨污染環境。堅持清潔生產，綜合利用各種資源，最大限度的降低各種原材料的消耗，節能、節水、節約原材料。施工中和施工完成后，加強廢舊材料和施工垃圾的收集和管理，按設計或地方政府的要求進行處理，切實做到保護環境。8.3.5生態環境保護措施營造良好環境。在施工現場和駐地生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在

25、生活區域種植花草、樹木，美化生活環境。對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等）運至監理工程師指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。8.4 臨時工程環保、水保措施8.4.1環境保護措施臨時工程用地按照批準的施組設計規劃、業主要求和當地環保的要求進行實施。臨時工程設施修建不切割、阻擋地表徑流的排泄，不在臨時工程附近形成新的積水洼地或負地形。因工程施工而堵塞的溝渠、河道予以疏浚以防止水土流失和保持流水暢通。臨時工程的修建以盡量少破壞植被為原則。臨時施工場地的選擇與布置，盡量少占用綠地面積，保護好周圍環境，減少對植被生態的破壞。施工結束后，及時恢復綠化或整理復耕，重視臨時施工用地的復墾。生產、生活房屋的

26、修建均采用棚架結構及活動板房，盡量與周圍環境相協調。生產、生活房屋的四周設通暢的排水系統，并對空地進行綠化，同時料場、料庫采用15cm厚的C15混凝土進行場地硬化，減少水土流失。臨時工程的場地盡量選在地勢平緩的地方，對于需開挖的場地，進行邊坡防護，邊坡防護采用噴C20混凝土、M5漿砌片石或噴播植草，坡腳設排水溝。防止跑冒滴漏，杜絕人為排放污水污染。同時加強對污水管理，防止亂排、亂倒。臨時工程的排污處理，包括污水及廢碴處理。施工便道由取土場取土，運輸車運輸，推土機推平，壓路機壓實填筑而成，滿足施工要求。修建排水設施，保證排水暢通。8.4.2水土保持措施根據工程可能引起水土流失的情況，劃分水土流失

27、防治分區，制定相應的水土保持措施方案。合理安排工序，力求挖填方平衡，減少取土挖方量，及時清運開采的土方。對已完坡面工程應及時植草綠化，增加植被覆蓋率，減少土壤被雨水沖刷，邊坡較高時應石砌護坡，防止滑坡和崩塌。路基施工應盡量避開雨季，如無法錯開雨季，施工時應及時了解雨情，作好大雨之前的防護措施，避免易受侵蝕或新填挖的裸露面受到雨水的直接沖刷。對工程開挖土石方量較大的棄土、棄渣場地應事先構筑攔渣工程，并注意布置截、排水設施，可考慮利用低洼地進行棄土、棄渣，改造為今后城市建設用地。對施工臨時用地，施工結束后應及時進行土地整治，結合城市化建設進程，考慮表土回填以利復耕或進行綠化恢復。盡量縮短施工周期，

28、減少疏松地面的裸露時間，合理安排施工時間，盡量避開雨季和汛期。棄土、棄碴的堆放，要先建設攔擋墻（壩）及排水設施，后堆放棄碴，堆放結束后開始布置植物措施。對開挖邊坡、回填邊坡的防護工程，應分級開挖回填，在達到設計穩定邊坡后迅速施工防護工程，同時做好坡面、坡腳排水系統，施工一段、防護一段。施工便道在路基防護工程和排水工程的基礎上，在公路兩側栽植公路防護林，結構為單行喬木，邊坡采取植草護坡；在工程水土保持區域范圍內采取必要的植物措施，根據因地制宜的原則，在主體工程區和邊坡、便道等水土保持區域種植適合當地的樹種和草皮，以更好地控制水土流失。8.5環水保驗收辦法嚴格按國家、鐵道部和地方政府有關規定及設計

29、要求做好環保、水保的標準，在施工過程中嚴格按照國家有關部委批復的環保、水保方案實施，確保工程所處的環境不受污染和通過國家驗收。 環境污染控制有效，土地資源節約利用，工程綠化完善美觀，節能、節材和水保措施落實到位，把施工對環境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。設計文件中的水土保持項目按設計要求進行驗收。水土保持工程應與主體工程同步驗收。8.6野生動植物、特殊地域環境保護措施8.6.1野生動植物保護制定野生動物保護措施，教育全體職工樹立野生動物保護意識。進行野生動植物保護法規宣傳，加強施工人員愛鳥護鳥的宣傳教育工作，提高施工人員的保護意識，制定相關規定和監管制度。施工人員必須遵守中華人民共

30、和國野生動物保護法，嚴禁毒殺和高價誘使他人捕殺、毒殺野生動物。禁止施工人員捕魚或毒殺魚類等行為。發現國家和地方重點野生動物受到自然災害威脅時，及時通知有關部門，并積極配合采取拯救行動。不追逐、驚擾、襲擊、獵捕野生動物，不人為干預野生動物的正常生活。不購買、食用野生動物制品，如發現野生動物受到人為傷害或有人出售野生動物制品時，應堅決制止，并及時報告有關部門處理。在施工過程中，如果發現建設區域沿線有其它重點保護植物要盡快報告省、市林業部門，并采取必要措施組織挽救，移栽它處。嚴禁擅自毀壞重點保護植物。營造良好環境。在施工現場和駐地生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區域種植花草

31、、樹木，美化生活環境。對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等）運至監理工程師指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。8.6.2自然保護區在自然保護區、風景名勝區施工，應嚴格遵守相關規定，做好有關邊界線、標示牌的設置，限制人員、機械的活動范圍，嚴禁有關人員偷獵野生動物和采摘、踐踏及隨意鏟除植物等。施工便道、施工場地的設置盡量遠離環境敏感區，即盡量遠離自然保護區、野生動物遷徙通道、主要河流兩岸及植被較好的地點設置，盡量減少施工臨時占地及占用時間，減少對自然環境的影響程度，施工結束后，按設計要求及地方政府部門的有關要求恢復地表景觀。8.6.3水源（1）施工前對施工區水資源、水流系統、農田灌溉系統進行詳細

32、的調查，對破壞的排水系統進行恢復、改建和完善。（2）施工廢水，生活污水采用沉淀池，化糞池等生化辦法處理，未經檢測合格不得直接排放于水源中。（3）施工清洗集料或含有油污的廢水區別不同情況，分別采用隔油池，氣浮設備和二級生化處理設施進行處理，生活污水采取挖滲坑集中處理，檢驗符合環保標準后，才能排放到河流或溝溪中。不得將含有污染物質或可見懸浮物質的水排入河流或現有的灌溉系統，以免造成河流和水源污染。（4）路基工程及時落實棄土棄砟擋護和坡面防護措施；橋梁工程妥善安置樁基施工泥漿和棄砟，嚴禁在水源地河道內設置泥漿池；隧道處設置污水處理池。8.7臨時用地復墾方案使用臨時用地要報經當地國土、水保等部門批準，

33、使用臨時用地要盡量少占耕地，特別是基本農田，能占劣地的不占好地，并簽定臨時用地協議。主體工程施工時，需要先剝離表層熟土，集中堆存、防護。施工結束后及時把剝離的表層熟土回填至周圍的臨時用地復墾區內，或用作路基邊坡和護坡網格內以及線路兩側綠化帶的覆土改造。取、棄土場先剝離表層熟土，集中堆放在渣場兩側，取棄土工作完成后，利用剝離的熟土進行復墾，并按照設計修建土地復墾區的排灌系統。施工便道利用已有的鄉村道路或其他道路，減少新建施工便道對土地的占用，對能復墾的施工便道進行翻松、平整，利用主體工程表土或周邊客土進行復墾。復墾后的土地，采取一定量的生物化學措施，生物化學措施主要包括水土保持、恢復植被和環境優

34、化等工程。9環境保護應急預案9.1組織機構1、項目部成立環境污染事故應急處理領導小組，負責本標段環境應急處置及相關的一切事宜。組 長：張克志 副組長：齊寶志、馮輝 成 員：項麗東、董建偉、李鵬、狄方國、楊春、潘紅軍、高鵬2、領導小組下設應急策劃組、應急行動組和后勤保障組。應急策劃組負責應急事件信息接收、核實及匯總，做好上傳下達工作，并策劃、起草應急處置方案；負責現場調查事故原因、污染性質及發展過程，提出應急處置措施，向領導小組報告。應急行動組負責現場污染控制、搜救、搶險、清理等工作，及時將情況報告給領導小組；負責現場交通秩序、治安秩序，做好人員防護和疏散、撤離等措施。后勤保障組負責保障環境應急

35、處置所需的人員、資金、通信以及交通、處置工具，做好現場人員的后勤保障工作；負責指揮對受害人員的現場急救和轉移。9.2工作程序1、任務受領及要求環境污染事故應急處理領導小組在接到污染事故報警后，應立即通知應急策劃組、應急行動組趕赴現場，當出現重、特大突發性環境污染事件時，領導小組應全部到達現場指揮應急救援工作。2、應急處置（1）現場污染控制a、立即采取有效措施，與相關部門配合，切斷污染源，隔離污染區，防止污染擴散；b、及時通報或疏散可能受到污染危害的區域和人員；c、參與對受危害人員的救治。（2）現場調查與報告a、污染事故現場勘察；b、技術調查取證；c、按照所造成的環境污染與破壞的程度認定事故等級，共分四級。根據報告環境污染與破壞事故的暫行辦法進行報告。d、污染跟蹤監測，直至污染事故處理完畢、污染警報解除。9.3后勤保障1、通信保障應急時各類信息的下達與上報，確保通信暢通。2、運輸保障運轉的確認和調度由后勤保障組組織實施。平時各應急車輛須保證100公里以上的行車用油。9.4其他保障1、醫療保障。應急過程中如出現人員中毒或受傷，要立即送往醫院救治或及時與醫療單位聯系，組織現場救治。應急終止后根據實際情況組織轉院或繼續治療。2、生活保障。應急領導小組擬定計劃，由后勤保障組統一組織實施。