1、xx縣xx鎮xx棚戶區改造工程xx路混凝土路面及擋土墻施工方案一、編制依據及原則21.1編制依據21。2編制原則3二、工程概況及主要工程數量42.1工程概況：42。2場地工程地質、水文條件:42.3氣候條件42。4設計標準42。5工程承包范圍及主要工程數量52.6工期條件5三、施工管理力量及勞動力安排63.1項目管理機構63。2施工區段劃分及人員配備21四、施工機械設備配置22五、施工組織方案225.1施工準備225。2行政準備235。3技術準備235.4臨時設施工程265。5施工總體進度計劃265。6主要工程項目施工方案及施工工藝275。7擋土墻施工方法405.8污水管道施工方案44六、確保

2、質量、工期、安全的主要措施466。1質量保證體系及質量保證措施466。2質量、安全措施486.2。1保證模板工程質量措施486。2。2保證鋼筋工程施工質量措施496。2。3保證砼施工質量措施516.2。4大體積砼澆筑措施546。2.5保證工期的主要措施556.3保證安全的主要技術措施55七、雨季施工措施安排57一、編制依據及原則1。1編制依據1、xx縣xx鎮xx棚戶區改造工程施工圖設計文件2、現行城市道路設計規范，公路工程施工技術規程及相應的質量檢驗評標準3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術設備力量，多年積累的公路施工經驗用施工現場及周圍環境的調查所掌握有關資料.1。2編制原則1、單位工程

3、合格率 100。2、遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設計標準,現行施工規范和質量檢驗評定標準，正確組織施工,確保工程質量合格。3、根據工期要求,抓住關鍵線路，合理安排施工進度,搞好工序銜接，達到均衡生產,在保證工程質量、安全的前提下,盡量縮短工期。4、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發揮我隊專業化、機械化的施工優勢，借鑒以往類似工程施工經驗,堅持科學管理、精心施工，確保高速度、高質量、高效益地完成本合同段的建設.5、科學合理配置資源，做到機械化作業、流水作業和標準化作業，合理配備勞動力資源，加強內部管理，降低工程成本,提高經濟效益。6、在滿足業主各種要求的前提下，確保實現進度、質量

4、、安全的預期目標二、工程概況及主要工程數量2。1工程概況：本合同項目為市政次干道混凝土路面、擋土墻工程，工程地點位于xx縣xx鎮xx棚戶區建設規劃區.工程范圍：全長0.31km。路基寬13M，路面寬7M，C30水泥混凝土路面。擋土墻為混凝土擋土墻，墻身為C30混凝土，基礎為C20混凝土基礎。本工程的設計指標為:設計行車速度:20公里/小時；極限最小極限平曲線半徑：15米;一般最小平曲線半徑：30米；不設超高的最小平曲線半徑：150米;凸形豎曲線極限最小半徑100米;凸形豎曲線一般最小半徑200米;凹形豎曲線極限最小半徑100米；凹形豎曲線一般最小半徑200米；停車視距20米。2.2場地工程地質

5、、水文條件：本合同段工程路線跨越地質單元地形地貌單一，地層巖性及地質構造簡單，無重大不良地質因素影響路線方案，路線總走向成立.2。3氣候條件xx區屬亞熱帶濕潤季風氣候.氣候溫和，每年7-9 月為汛期,降水量占全年的 7077%。2。4設計標準1、道路等級：市政次干道;2、計算行車速度：V=20km/h;3、最大縱坡6%，最短坡長60M；4、路面交叉:平面交叉;5、路面類型：混凝土水泥路面；6、設計洪水頻率：1/10;7、路拱橫坡:22。5工程承包范圍及主要工程數量本項目承包范圍為公路道路工程、管道安裝工程及擋土墻工程,包括平整場地、路基挖方、路基填方、擋土墻、C30 水泥混凝土面板、水泥碎石穩

6、定基層、級配沙礫石基層、管道安裝。主要工程數量為：1、 M7。5砂漿砌紅磚39m+57.3m（污水檢查井10個、雨水收集槽)雨水、污水管494m，抹灰545，現澆管道基礎及全包過街管道C15砼426m，污水管道0.31km，檢查井10個;雨水管道直徑600mm流水坡度百分之一。2、 路基工程：挖土方4266.3m,路基填筑4401。8m,右側路基防護工程2356m3、路面工程：35厚級配沙礫石底基層2680.5,20厚水泥碎石穩定層2488。12，25厚C30水泥混凝土面層2295。71。4、橋梁涵洞工程:橋梁一座，單獨施工。5、安全設施及預埋管線工程：沿線不設置警示樁或防護欄，有護河堤欄桿和

7、橋梁欄桿替代。本工程不設砼里程碑、百米樁、公路里程界碑等。本端于路線起止點、平面交叉出入設置各種類型的鋁合金標志,標志架根據具體情況，分別采用雙柱式或單柱式或懸臂式。2。6工期條件根據施工圖紙的相關內容以及現場實際情況，我們指定切實可行的施工程序,合理安排工期，保證按期優質高效的完成本工程。三、施工管理力量及勞動力安排3.1項目管理機構根據合同任務和工期要求，立即組織成立施工現場管理機構，全面組織，施工管理機制見下圖：質量保證體系框圖質量管理小組工程質量保證體系組織保證工作保證制度保證項目經理項目總工程師工程技術科：施工組織，質量控制及計劃計量工作。質量檢驗科：質量目標，質量控制。工地試驗室：

8、試驗檢測及相關工程配合比設計。物資裝備科：控制材料設備采購和調度。財務科：預算、合同、結算管理。施工隊技術員質檢員試驗員施工準備階段施工階段竣工階段缺陷責任期選擇技術、管理及施工隊伍編制實施性施工組織設計配套機械設備進場及質量、性能檢測原材料、預制構件、半成品檢查臨時工程、施工現場及環境的質量控制施工技術、質量保證措施交底施工工藝質量控制施工過程產品控制竣工文件編制、工程質量自檢工程驗收、業主簽發交工證書工程質量缺陷進行修補或重建質量回返工程質量自檢控制工序交接質量控制分項工程質量檢查分部工程質量檢查質量管理制度設計文件匯審制度質量計劃分級編審制質量措施與施工技術交底制崗位責任制度施工復測制度

9、開竣工報告制度工程質量事故處理制度材料檢驗制度試驗室抽樣制度隱蔽工程檢查制度工程負責人質量獎懲制度工程自檢互檢制度變更設計報批制定期質量檢查制質量責任制項目經理、總工質量責任制質檢工程師質量責任制試驗工程師質量責任制測量工程師質量責任制班級長質量責任制施工隊隊長質量責任制操作人員質量責任制兼職質檢員質量責任制質量方針是：堅持“用戶至上、質量第一”的宗旨，科學管理、精心施工，為用戶提供滿意的工程產品，以滿足用戶的需要和期望。質量目標為：工程質量總評價優良。各類檢測、試驗資料齊全，砼、砂漿強度、開挖、填筑、砌體，防護的合格率達到100%。各分項工程一次檢驗合格率達到100%，優良率達到92%以上。

10、公路、橋梁工程的工程質量達到公路工程質量檢驗評定標準中規定的優良。全部施工項目符合招標技術規范和設計要求，達到國家和部頒標準，爭創部頒優質工程。杜絕施工中重大質量事故。安全保障組織機構圖項目經理操作人員自檢、互檢、交接檢各工班（組）長、兼職安全員安全檢查工程師各施工隊隊長綜合辦主任質安部長工程部部長項目副經理項目總工程師 工期保證體系框圖按施組要求組織物資設備到位項 目 經 理副 經 理安全質量部物資機械部綜合辦公室工地試驗室總 工 程 師工程技術部組織水泥砂石料的采購、運輸和貯備配備匹配合理、完整配套的隧道機械設備保證設備高效率利用，每月制訂設備保養計劃加強機械維修保養，實行定人定機建立完善

11、的以質量保安全以安全保工期制度隨時做好各項質量的跟蹤檢查不得耽誤做好新材料的推廣應用工作做好配合比的優化設計，尤其是重點單位工程混凝土早強劑的使用建立重點工程工期領導負責制度建立工期獎勵機制，獎罰兌現定期或不定期適時組織勞動競賽充分調動干部職工的生產積極性確保工人工資獎金及時兌現勞動力合理安排調配合理安排季節性施工建立完善的技術管理復核推廣新技術、新工藝、新材料的使用隨時掌握施工形象進度及信息反饋制訂工期保證措施，實行層層包保項目隊各職能部門工作控制各作業班組工序控制文明、環保施工保證體系框圖土石方開挖施工工藝框圖不合格項目重做施工測量水平斷面邊框護樁中線不合格項目重做場地清理砍樹挖樹雜草施工

12、臺階土方處理確定可用運往以作填地段工程師檢查簽證簽證土方處理檢查場地檢查測量復核審核資料資料整理不目合重格做項分項質量評定不合格項目重做施工記錄不重合格項目做劃分挖土工點不合格項目重做確定開挖工作面土方開挖確定運輸路線開挖運土分項質量評定工程師檢查不合格項目重做不合格項目重做邊坡整修排水、防護路面整修漿砌片石不合格項目重做分項質量評定工程師檢查檢查驗收分項質量評定路基填方施工工藝框圖不合格項目重做施工測量中線水平斷面邊樁護樁擋墻不合格項目重做場地清理資料整理不目合重臺階格做項分項質量評定不合格項目重做資料整理不目合重格做項砍樹挖樹根雜草反挖夯實挖污回填改溝施工排水不合格項目重做填料選擇土質鑒定

13、密實度測定含水量測定工程師檢查簽證簽證填料檢查不合格項目重做工場地檢查合格路堤填筑測量復核審核資料遇雨處理核子儀檢查碾壓遍數測定碾壓分度測定運料扒平打碎灑水如需要從路兩邊向路中間碾壓不合格項目重做工程師檢查合格排水、防護不合格項目重做配合施工分項質量評定邊坡整修路面整修坡面整修夯實工程師檢查合格檢查驗收坡面防護不合格項目重做分項質量評定分項質量評定現場壓實試驗工藝框圖預選路基所用填料、機型壓實工藝試驗土層厚度壓實遍數壓路機走行速度和作業距離潤土方式否規定值比較經濟性合理性可能性另選方案施工中試驗檢測是工藝流程工藝參數經濟效益是標準化工藝流程實用工藝流程實用工藝參數否交付實施軟基處理施工工藝流程

14、圖施工準備測量放樣清除淤泥指定卸淤泥地點隱蔽檢查換填砂處理監控測量碾壓檢測密實度質量評定低級配沙礫石底基層施工工藝框圖施工準備測量樁身掛線攤鋪沙礫石平地機整平壓路機靜壓振動壓路機壓實人工精平進入下步工序水泥穩定碎石基層施工工藝流程圖檢查、整修墊層各材料分析與組成混合料試驗施工測量放樣碎石組成配合比設計報工程師審批攪拌、運輸加水攤鋪、找平、整形分段分遍碾壓、施工灑水養護檢查質量、測定各類數據并記錄報工程師審批基層結束交驗水泥混凝土路面面層施工工藝框圖施工準備測量放樣、復測高程路面基層清理原材料準備安裝模板原材料檢測、認可鋼筋認可鋼筋制作按設計圖安放鋼筋砼配合比檢測、認可攤鋪、搗形、修飾工程師檢測

15、（Y/N) N Y 攤鋪砼砼拌和、輸送砼拌和、攤鋪記錄試件制作抹平N 壓紋填料認可試件檢測(N/Y）拆模板填料準備Y 切縫填縫料養生工程師檢測檢測記錄工序結束3.2施工區段劃分及人員配備1、施工區段劃分根據分項工程情況劃分擋土墻施工隊、路基施工隊、路面施工隊及設施管線施工隊。2、勞動力組織和人員配備根據本合同段分項工程施工強度和施工方法，通過計算分析匯總平衡，工種分為技術工和一般普工兩種:技術工程主要有施工機械、運輸車輛司機、鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工，依據施工進度計劃及工程數量，投入本工程施工的勞動力按以下幾點安排：(1）路基工程以機械施工為主,人工配合；勞動力投入主要以機械工、普工

16、為主。（2）路面工程以機械施工為主，主要為機械工、運輸工、泥水工、電工、模板工、鋼筋工、普工。（3)設施管線工程：主要為安裝工、電焊工、汽吊工、電工及普工等。(人員數量安排詳見下表）(4）擋土墻工程以機械施工為主，主要為機械工、運輸工、泥水工、電工、模板工、普工。種類數量機械工20鋼筋工4木工、模板工20電工3石工10泥水工35電焊工2普工35四、施工機械設備配置根據本合同段工程項目和主要工程數量，主要施工設備大體可為以下幾類：（1）路基挖方開挖機械;（2）路基填方機械；（3)路面工程施工機械；（）安全設施施工機械。五、施工組織方案5。1施工準備為確保優質高效完成本合同段的各項工程，自進場的第

17、一天起,我部將統籌安排，科學調度,全面展開開工前的各項準備工作。5。2行政準備為了能使各項工程的施工順利進行,進場后，積極同業主及土建施工隊伍等相關部門取得聯系，主動征求各部門的意見和建議,在業主的幫助下，取得各方面的更多支持,使得本合同段各項工程的施工能夠在一個和諧、友好的氛圍中順利展開。5。3技術準備（1）測量準備開工前的定線復測是各項工程開工的前提，它對工程質量有著直接的影響，為確保復測精度，由對測量有著豐富經驗的專職測量工程師負責，在現場交接主要控制樁點和獲得相關的測量資料后，迅速組織對合同段進行定線測量,主動處理好同相鄰標段的銜接。視各項工程的實際情況，增設復測成果的護樁圖，并書面上

18、報監理和業主審核,并對前期開工的分項工程及路線邊樁測量放樣，為各分項工程的開工打下良好基礎。(2）技術資料準備在項目總工的主持下，召集全體技術人員認真仔細地閱讀、審核圖紙，深入細致地領會設計意圖,爭取設計、監理單位對工程項目作更深一層的技術交底，編制分項工程的作業指導書；全面分析，統籌安排，科學分解工序，合理確定作業循環時間，制定嚴格的技術交底、技術管理和質檢制度，準備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格.（3）現場準備在現有的”三通一平前提下，修建臨時設施的同時，安排人員、機械進行本合同段內臨時道路修筑，地表清理，為正式開工做好準備。（4）物資準備物資部門在項目經理統一安排下,根據工程的輕重

19、緩急,在業主等有關部門的監督下對急需物資進行采購.在試驗監理工程師認可后,部分物資可分期、分批進場，以滿足工程需要。（5)機械準備路面鋪筑機械；碾壓機械;運輸設備；拌種設備；常規試驗設備；其它機具.（具體詳見機械設備表）擬投入的主要施工機械設備表序設備名稱號1 2 3 4 5 推土機挖掘機光輪壓路機型號規格數國別或產制造年定額功生產能量地1 2 1 1 1 美國日本三明三明徐州CATD6H PC-200 振動壓路機 YZJ18 小型振動沖擊夯裝載機混凝土路面施工成套設備份2002 2002 2001 2003 率（kw)力160KW 1M3 12T 12T 20007 2T 6 7 ZL50F

20、II 11 福工20026 2M3 8 9 混凝土拌和 J800 站混凝土運輸車1福州8 龍巖200212 19995 20M3/H 10 翻斗車T815 10 東風2001 8T 11 吊車12 發電機13 風鉆機14 QY16 康明期1 2 2 徐工福州三明2001 2000 2002 16T 30KW 5M3 根據本標段的實際情況，各種機械按照計劃準時進場.設備到位后，由機材部人員負責對所有設備進行全面檢修調試.擬投入材料試驗、測量、質檢儀器設備序號1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 儀器設備名稱全站儀經緯儀水準儀混凝土試模三米直尺磅秤集料方孔篩砂石標準篩五米塔尺灌砂桶皮尺規

21、格型號DTM500 J2 江光 DS3 150150550 3 米500KG 備注5 米150mm200mm 50m 單位臺臺臺套把臺套套把臺把數量1 1 1 8 1 1 1 1 2 2 2 5.4臨時設施工程經認真閱讀圖紙和現場考察，綜合分析本合同工程的分布、工期及交通環境條件后，從節約用地和方便施工的原則出發，對臨時工程進行規劃，具體如下：1、臨時駐地：就近設在居民區。2、臨時便道：利用現有的施工便道,現場與便道根據實際需要適時修筑。3、混凝土拌和及運輸水泥穩定混合料的拌和采用廠拌法，拌和設備要求達到30t/h以上功率.運輸拌和料的車輛應根據需要配置并裝載均勻，及時將混合料運至現場，禁止超

22、載。4、施工用水及供電施工現場按照建設單位提供的三通一平，我方只需在施工現場架設臨時輸電輸水線路并搭建備用發電機房即可保證施工用電用水的需要.具體見平面圖5。5施工總體進度計劃1、總體計劃安排的原則本合同的施工總體計劃，以招標文件和本承包人計劃投入的資源(勞動力、機械設備、材料）為依據，以合同工期為前提，科學安排，保證重點、統籌兼顧，在確保工程質量、施工安全的大前提下，優化資源配置,挖掘人員和設備潛力，充分發揮本隊綜合優勢,確保在合同工期內完成施工任務。在工程施工中，以組織均衡施工為基本方法，抓住少雨季節，采用平行、流水、交叉等作業方法超前動作。2、總工期本合同計劃總工期為60 天，計劃開工日

23、期暫定為2013年7月20 日，完工日期為2013年9月20日。3、施工進度計劃（后附施工進度計劃表）1)、施工準備：年7月 20年7月 25 日2）、路基土石方工程：年7月 25 日8月5日3)、填方工程：年8月 5 日8月 20 日4)、路基工程：年8月 20 日9月10日5)、路面面層工程：年9月10日9月15日6）、收尾工程:年9月15日9月 20 日5。6主要工程項目施工方案及施工工藝1、總體施工方案總的施工原則是先地下后地上，即先進行地下施工,回填后根據挖填需要進行路基整形，然后進行路面結構層施工。2、路基工程（1)施工準備1）施工測量首先要對路基高程，中線、邊線進行檢測，清理場地

24、，要求表面清潔無雜物，并對清理后留下的坑溝進行回填整實等處理，壓實度應同路基要求。設臨時排水溝，疏干路基范圍內積水，保持基底干燥.2)場地清理及拆除A、凡路基填筑地段,均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈，并堆放在指定棄土場內。場地清理完成后，全面進行填前碾壓。B、所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。C、所有清除工作，均監理工程師檢查合格后才進入下一工序的施工.3）防水、排水施工前做好各種防水、排水設施,并保持其處于良好的排水狀態。（2）、路基填筑1)、路基填筑按市政次干道，采用機械化施工作業,嚴格按規定控制填料。不同種類填料分類分段水平分層填筑,不混雜、不混填、填層厚度根據壓

25、實機械的不同而分別控制.2）、路基填筑施工工藝工藝流程分為三階段、四區段、八流程，”三階段”為：準備階段施工階段竣工階段”四區段”為:填筑區段平整區段碾壓區段檢驗區段八流程為：施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬碾壓夯實檢測簽證路槽整修路基填筑施工方法如下：1）基底處理A、做好基底排水，在基底邊線范圍外開挖排水溝，將雨水引入周圍排水系統，確保基底不受水泡。B、劃分作業區,每一作業段以每條路為宜。C、清除基底表層植物，挖除樹根,做好搭接平臺，然后平整,用重型振動壓路機進行碾壓。D、基底處理完畢，及時報請駐地監理人員檢查,檢查合格且簽證后方可進行分層填筑。2）水平分層填筑按路基橫斷面分層填筑

26、。每層的壓實度必須達到設計要求。采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實方法，地形起伏由低處分層填起,自兩側向中心填筑，以保證路基全斷面壓實,邊坡兩側按設計和施工規范要求加寬.3）碾壓夯實碾壓前對填筑層的分層厚度,平整程度和填砂和含水量進行檢驗，確認符合設計和規范要求才能進行碾壓。碾壓完成規定作業遍數后,按填料種類采用灌砂法、環刀法、對壓實土砂的含水量和壓實系數、地基系數進行檢查,檢驗合格,經監理工程師簽證方可進行上層填筑。4）路面整修路堤按設計標高填筑完成后，恢復中線，水平及路基邊樁.按設計修筑路拱并用振動壓路機進行壓實，壓實完畢后，檢查路基面寬度、橫坡、平整度。5）特殊路基處理無論是填方還是挖方，路基

27、以下 80cm 范圍均不得有軟土淤泥存在，否則需經監理、業主、設計單位等確認下進行換填砂,并予以夯實。2、路面基層(1)、低級配沙礫石底基層1）施工要求A、在鋪筑前，將路床表面的浮土、雜物全部清除，路床上的車轍松軟以及任何不符規定要求的部位均翻挖、清除，并以同類型材料填補，重新整形、碾壓。B、根據松鋪系數，將集料均勻地攤鋪在規定的寬度上.C、采用重型壓路機碾壓。碾壓時后輪重疊 1/2 輪寬，且須超過兩段的接縫處，使每個攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規定的壓實度為止。D、碾壓的方向與線路中心平行，直線段由邊到中,超高段由內側到外側，依次連續均勻碾壓.每層碾壓連續進行,直到壓實密度達到設

28、計要求98。2）質量控制項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法基層1壓實度（）97按JT 07198附錄B檢查每200m每車道2處2平整度（mm)123m尺：每200m測2處10尺3縱斷高程(mm）+5，-15水準儀：每200米測4斷面4寬度（mm）不小于設計值尺量:每200米測4處5厚度（mm）-10按JT 07198附錄H檢查每200m每車道1處6橫坡（）0。5水準儀：每200米測4斷面7強度（Mpa)Q7天抗壓強度34Mpa按JT 07198附錄G檢查8整體性（基層檢查）齡期7-10天應能取完整的鉆件每車道500m或每作業段取樣3）施工步驟A、準備工作：首先要對路基高程、中線、路邊線進行復

29、測，在符合規范要求條件下,再進行墊層的施工。B、材料選用：砂含泥量不得超過3%，不得含有雜草、樹根等雜物,超過墊層厚度的石料經擊碎后方可使用.C、攤鋪：攤鋪時應根據設計加虛鋪系數的高程掛線施工,采取人工配合機械的方法,骨料要均勻，表面應平整。D、碾壓:碾壓前應控制材料的含水量,如高于或低于最佳含水量 4，要進行晾曬或灑水處理。碾壓機具采用振動式壓路機,碾壓后墊層表面應平整,密實度符合設計要求。E、檢測：墊層碾壓后進行寬度、厚度、坡度、頂面度程及彎沉值測試,均符合設計要求后才能進行水泥穩定砂礫層的施工.F、成型的片石墊層面應做好排水工作,對于因車輛行駛造成的坑洼應及時修補，避免因積水造成松動,影

30、響墊層質量。（2）水泥碎石穩定基層1）水泥穩定層的下承層即低級配沙礫石底基層表面應平整、堅實沒有任何松散的材料和軟弱地基，如發現低洼和坑洞，應仔細填補及壓實，搓板和轍槽應及時刮除。2）施工放樣:在下承層上恢復中線,直線段每30 米一樁，平曲線段每 10 米設一樁,并在兩側路基邊緣外設指示樁。進行水平測量，并在指示樁上用明顯標記標出水泥穩定層的設計高程。3）拌和：采用拌和機拌和成混合料，用運輸車輛運送至施工現場,應根據設計的配合比進料，并將拌和料攪拌均勻。4）攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除，并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水,以利于上下層結合.松鋪系數，必要時進行減料或補料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均

31、勻一致。5）碾壓：混合料攤鋪整平后,先用壓路機進行靜壓 4 遍，再進行振動碾壓 2 遍，最后再靜壓 1 遍。碾壓時重疊 1/2 輪寬，后輪必須超兩段的接縫處，碾壓到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡.嚴禁壓路機在已完成的或在碾壓的路段上調頭或急剎車，保證穩定層表面不受破壞.碾壓進程中穩定層表面應始終保持潮濕，如表面水蒸氣較快，應及時補灑少量的水,不得灑大水碾壓。如有彈簧、松散、起皮等現象，應及時翻開重新適量水泥拌和或用其它方法處理，使其達到質量要求。碾壓結束之前，應進行終平工作，將高出設計標高部分刮除掃出路外,局部低洼處留待鋪筑路面時處理。6)養生：在對穩定層進行厚度、寬度、平整度、高程及壓實度

32、檢測合格后進行養生，采用每天人工經常灑水進行養生，始終保持穩定層表面潮濕，養生期不宜少于 7 天。養生期內應封閉交通,以免穩定層受損。3、路面面層(1)、施工工序準備基層振搗、整平施工放樣真空吸水立模磨光混凝土的拌和壓紋切縫混凝土運輸攤鋪養生拆模.（2）、施工內容及重點1）、材料和選擇A、水泥選用強度高，收縮性小，而磨性強,抗凍性好，標號大于 32#的普通硅酸鹽水泥.注意事項：水泥的物理性能和化學成分應符合國家有關標準的規定。不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放,嚴禁混合使用。B、砂選擇質地堅硬、耐磨、潔凈，符合規定級配要求，細度模數宜在 2。5 以上。C、碎石選擇質地堅硬、耐磨

33、、潔凈，符合規定級配要求，且最大粒徑不得超過 40mm。D、水、電由業主提供使用,宜在拌和場設蓄水池，以防水量不足時備用.2)立模：、模板的選用A、混凝土路面模板采用 22mc 鋼模板，小彎道等非標準部位采用木模板，其厚度為 5cm（曲線處可減薄到 3cm）。B、模板應無缺損，有足夠的鋼度，內側和頂,底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于 3mm。振搗時模板橫向最大撓曲應小于 4mm,高度應與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過 2mm。縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應準確。C、模板周圍使用前,應對前次拆下的模板進行檢驗,如有變形損壞,應整修至達到要求后才能使用.立模施工要點：A、立模前應檢測基層的

34、頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等,否則應整修基層至符合要求才可立模鋪筑混凝土。B、立模的平面位置和高程要符合設計要求，基誤差應小于混凝土路面質量驗收的容許誤差.C、立模時應使鋼模向外側微傾,使鋼模內邊角支撐震動梁與滾筒,保證攤鋪時路面的平整度.D、模板應支立穩固，接頭嚴密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊,采用塑料薄膜防漏措施時應控制薄膜與混凝土形成夾層。E、澆筑混凝土前，在模板內側涂脫模劑（隔離劑）。混凝土的拌制和運輸：A、混凝土的拌和采用雙握軸強制攪拌機攪拌，以保證混凝土的拌和質量。B、投入攪拌機的每拌原材料數量,嚴格按施工配合比攪拌機容量確定,并

35、稱量準確。C、攪拌機裝料順序為砂、水泥、石子,進料后邊攪拌邊加水.D、混凝土拌合物用自卸機動車運輸至施工現場進行作業.攤鋪:1）攤鋪前的準備工作A、攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設穩固，基層是否平整、潤濕，模板內側面是否涂脫模劑,水泥混凝土板壁是否涂瀝青,以及鋼筋的安設和傳力桿、拉桿等設置情況，合格后方可攤鋪混凝土。B、檢查、維修混凝土運輸通道以及設置安全護欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。2）攤鋪施工要點：A、模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應用鐵鍬(扣鍬法)攤鋪，禁止拋擲和耬耙。B、每工作班混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應連續進行，不得中斷.如因故中斷,應設備施工縫

36、縫，并宜設在設計規定的接縫位置。、振搗、整平的內容和要求:A、攤鋪好的混凝土拌和物,隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。B、插入式振動器功率宜采用 1。5kw,其作用是振搗密實及起漿.C、平板振動器采用 2.2kw(采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器)。D、振搗時插入式振動器先在模板（或混凝土板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動時不宜少于 20s。插入式振動器移動間距不大于其作用半徑的 1.5 倍，其至模板的距離不大于作用半徑的0。5 倍，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動器全面往返振搗2 遍，板與板之間宜重迭 1020cm.同一位置的振搗時間,當水灰比小于

37、 0。45 時不少于 30s，當水灰比大于 0。45 時不少于 15s,以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準。E、混凝土拌和物全面振搗后,再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉 2-3 遍,使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進速度以每分鐘 1。21。5m 為宜。凡有不平之處,應及時鋪以人工挖填補平。補填時宜用較細的拌合物，但嚴禁用純砂漿填補。F、最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿調勻調平。板面處理：A、抹面時嚴禁在混凝土表面灑水或撒水泥.B、抹面一般分兩次進行,第一次在整平后隨即進行.驅除泌水并壓下石子.第二次抹面須在混凝土泌水基本結束，處

38、于初凝狀態，但表面尚濕潤時進行C、混凝土板面應平整密實，并用 3m直尺檢查平整度。D、抹平臺后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面混凝土有粗糙的紋理表面。橫向脹縫的施工:1）、設縫情況：脹縫應與中心線成 90 o,縫壁必須豎直,縫隙寬度一致,縫中不得連漿.縫下部設脹縫板，上部灌封縫料。2)、脹縫施工要點:A、脹縫兩側的混凝土板，一般設滑動傳力桿傳遞荷載.傳力桿穿過脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長度稍多一些(5cm）涂瀝青并套長 10cm的塑料套筒，小套筒留 3cm空隙，填以紗頭.B、脹縫封縫槽用切縫機在兩側切出封縫空間 2。5cm，后者脹縫兩側混凝土板平齊，平整度好。C、脹縫板事先預制

39、,采用 2。5cm泡沫板。D、預制脹縫板嵌入前,使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結合,且脹縫板與基層表面緊密接觸。橫向施工縫施工要求：施工結束時設置施工縫:施工縫宜位于設計所規定的縮縫,各個車道的施工縫應注意避免設在同一個橫斷面上;施工縫如設于縮縫處，板的 1/2厚度位置應增設傳力桿.橫向縮縫施工要點:A、鋸縫應及時，在混凝土硬結后早進行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過早，否則混凝土強度不足會導致粗料從砂漿中脫落。B、鋸縫宜在混凝土強度達到 510Mpa時進行,也可以由工地試鋸確定鋸縫時間.混凝土路面板養護：1）、基本要求：混凝土板做面完畢應及時養護,使混凝土中結合料有良良_ 好的水化、

40、水解強度發育條件以及防止收縮裂縫的產生。2）、養護方法和要點：:椀 A、養護時間，一般在 1421d混凝土強度達到設計要求。 B、養護期間和封縫前,禁止車輛通行。并設備禁止通行標志及派專職交通指揮人員指揮交通。 C、黃砂袋覆蓋養生是最常用的濕潤方法，可保護混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規定的養生期內要經常灑水，保持潮濕。(11)模板拆除施工要求: A、拆模時間要注意掌握,拆模過早易損壞混凝土，過遲則又影響模板周轉使用,一般以不出現損壞混凝土板的邊角為宜。 B、拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定，當采用普通水泥時，一般的允許拆模時間如下:晝夜平均氣溫（） 5 允許拆模時間（h) 72

41、10 48 15 36 20 30 25 24 30 18 （12）熱季早期收縮裂縫的防止:早期收縮裂縫的防止:A、混凝土板在施工期間因收縮產生的裂縫,其裂縫的產生與行車荷載無關。B、早期收縮裂縫有兩種.產生于混凝土塑性狀態時的常稱作”塑裂”，其縫短而細、細而淺，如及時發現進行再次抹面可以緩解.一般在硬結后終止，危害較小。另一種產生于硬結以后，通車之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱作”縮裂”，可導致混凝土板的斷裂，危害甚大，成為不合格的混凝土板塊。防止早期收縮裂縫的技術措施:（ 1)縮小濕度差，濕度差抑止收縮A、作業時間避午間氣溫高峰，起早落夜,例如中 12：0016:00停止澆筑

42、。B、作業緊湊,縮短在烈日或旱風下的施工時間。C、及時養生，增加灑水潤濕次數，確實保證保濕養生,并且養生時間足夠(養生還能增強混凝土抗裂強度）。（ 2）地方材料應先調查料源，嚴格控制砂石料的含泥量及級配，并取樣實驗，試驗合格并經監理認可進料.（ 3）現場設專人收料，不合格的材料拒收，施工過程中如發現不合格的材料及時清理出現場.5.7擋土墻施工方法測量放線進場后首先對甲方提供施工定位圖進行圖上復核，以確保設計圖紙的正確。其次，與甲方一道對現場的坐標點和水準點進行交接驗收，發現誤差過大時應與甲方或設計院共同商議處理方法，經確認后方可正式定位。現場建立控制坐標網和水準點。水準點由永久水準點引入,設置

43、在距擋土墻2050m處穩定、可靠的土層內，水準點應采取保護措施，確保水準點不被破壞。工程定位后要經建設單位和規劃部門驗收合格后方可開始施工。因為本標段各單位工程的各縱橫軸線互相垂直，決定矩形控制軸線網。對圓弧部分采用極坐標控制.基礎施工測量包括基槽開挖的抄平放線、基礎放線、0。000標高以下的抄平放線。在這些工作中，0.000標高線的測定對確保槽底標高正確無誤是至關重要的,此外還應根據建筑物的大小適當考慮沉降測量.在土方開挖期間，對于標高的測定，采用專人負責，隨挖隨測的方法。在接近基底時，應將標高點引到基坑內，作為底板施工階段墊層澆筑、支獨立基礎及條形基礎模板的依據。在土方開挖階段的和定位按工

44、程定位放線圖進行控制，當墊層澆筑完畢后，將各角點控制連線投放到基坑底。土方工程本工程占地面積較小,本工程采用機械開挖、人工配合，一次到位。放坡系數為1:1.土方開挖過程中應采取可靠的措施控制標高和挖土深度，施工時現場安設一臺水準儀進行動態跟蹤測量，并根據龍門板標高隨時拉線檢查，特別是即將接近人工開挖井坑時接近基底時，更要加強標高測量工作.考慮土方回填,采用現場堆土和出土相結合。開挖完成后立即進行砼墊層的施工,以免基底原狀土暴露時長遇雨水浸泡。砼工程(1）原材料配合比：本工程采用商品混凝土，在砼澆筑前由混凝土生產廠家提供配比單及原材料檢驗報告。（2）砼攪拌及運輸：砼在攪拌站攪拌完成后，由罐車運至

45、現場，采用砼泵車輸送。（3)砼澆筑： 采用高頻插入式振搗器，振搗時間1530s，以砂漿上浮石下沉，且不再出現氣泡為止，振動棒插入間距以400mm為宜。平臺砼采用平板振動器，振動器移動時應成排依次前進,排與排之間相互搭接應有3050mm，以砼表面均勻出現漿液為準。施工現場按規定制作砼試塊進行養護試壓。砼澆筑過程中應安排專人看模護筋,正確預留施工縫.（4）砼的養護:砼的養護直接關系到砼的強度,為此應特別注意砼的養護，砼澆灌完畢后12h內應澆水養護，必要時應蓋草袋,保持砼始終處于濕潤狀態,開始澆水時,不得直接沖在砼表面。砼養護時間不得少于7晝夜.一、 施工部署根據工程特點及工期要求，為了保證擋土墻大

46、體積混凝土的施工質量，施工前除認真看圖，熟悉設計圖紙、施工規范;做到按設計要求、施工組織設計要求外，必須采取有效養護措施，才能確保擋土墻混凝土的施工質量。因此，工程開始施工后將精心組織，全面管理,在項目部的統一協調下完成本工程。具體安排如下:基礎施工采用一次性土方開挖.基礎施工開挖完畢后進行換填，然后分兩線進行擋土墻施工；施工總體部署按照先深后淺、由下而上、齊頭并進的原則。1、擋土墻大體積混凝土澆筑大體積砼施工易產生裂縫，產生裂縫有多方面原因,如周圍環境濕度、混凝土的均勻性、分段是否妥當、結構形式、原材料質量、模板剛度、變形等,都可能引起大體積砼的裂，情況比較復雜。但溫度裂縫是重要因素之一因此

47、，施工時要嚴格控制溫度及配合比,保證混凝土質量均勻，振搗密實,養護保溫及時.本工程混凝土施工處于夏季，應嚴格做好以下幾點：2、材料水泥采用普通硅酸鹽（32。5)水泥;砂選用中粗砂，要求含泥量控制在2以內，石子選用粒徑525mm的碎石，含泥量控制在1以內，材料均要備足到位，堆放整齊有序。3、施工機械攪拌泵送機械、鏟車必須經試運轉后,能滿足今后大體積混凝土施工要求.計量器具經校驗合格,計量人員,機械操作工必須持證上崗。4、人員組織實行二班制,連續作業。各班組人員配備齊全，人員落實。澆搗時其它工種均要到位，以防砸模，鋼筋、預埋管道移位。5、模板安裝放樣支模、用鋼管、方木支撐牢固。施工縫留直縫，按直縫

48、支模，兩模間用鋼管支撐牢固。混凝土澆后一晝夜拆除側模。支模時，在模底部留置一定數量的泄水孔，間距為23米，成梅花狀分布.施工縫位置設止水帶。6、混凝土的溫度控制要求：混凝土內部與表面的溫度差及混凝土表面與環境的溫度差太大，將在混凝土中產生溫度應力，故須加以控制。本工程要求混凝土中心與表面溫度差不超過20，混凝土表面溫度與環境溫度差不超過25。7、混凝土的養護：混凝土澆筑完工12h內，由混凝土養護專業組進行覆蓋和澆水養護.路面覆蓋麻袋澆水養護。普通混凝土養護期不少于7d,抗滲混凝土不少于14d。養護期內澆水次數保持砼具有足夠的濕潤狀態.已澆筑的混凝土強度達到1.2Mpa以后,始準在其上往來人員安

49、裝模板及支架。（要特別重視保溫工作，用麻袋或塑料布太陽能覆蓋等養護方法來保持適宜的溫度，防止混凝土內溫度受大氣溫度的影響產生過大的差異，使混凝土產生溫度裂縫）.8、混凝土拌制采用商品混凝土.混凝土配料嚴格按照試驗中心提供的級配進行計量。配合比允許偏差:水泥、砂石3%，水，拌斗按先加石水泥（包括摻加拌）砂水。砼攪拌時間不少于120秒,坍落度控制在100150 mm。9、澆筑順序基礎底板混凝土采用分段循序退打一次到位的方法進行。區域之間的混凝土澆筑間隙時間不得超過混凝土初凝時間,并且在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。振搗混凝土時,插入式振動器振動棒移動間距400mm，振搗時間以混凝土表面

50、浮漿不再冒氣泡和混凝土不再下沉為準。間隔2030分鐘后，進行第二次復振。混凝土澆筑到頂后用平板振動器振搗密實。澆搗過程中，各有關工種人員自始至終堅守工種所屬范圍內的工作,發現問題，立即糾正,保證砼澆搗質量。10、混凝土表面二次抹平經平板振動器振實后，隨即用刮尺括平，二次鐵滾碾壓二遍,然后用木盒搓壓、整平;待混凝土終凝前，用木蟹再搓抹一遍，再鐵板收一道.11、混凝土標高控制混凝土澆搗前，用精密水準儀在墻、柱插筋測得離底板設計標高高出50cm的標高用紅油漆做標志，跨度大的部位需用水準儀測平做標記.澆混凝土整平時,按此標志線為依據，控制板面標高。12、在混凝土拌制過程中，應經常檢查坍落度，把坍落度控

51、制在1015cm內。13、混凝土養護澆搗后，根據混凝土硬化程度及時覆蓋草袋，派專人澆水養護,使混凝土保持濕潤狀態。5。8污水管道施工方案二施工機械：反鏟挖掘機，鐵鍬，鎬蛙式打夯機手推車,振動棒，三施工材料，料具：（1）直徑800水泥管、沙礫石、C15砼，普通磚,白灰（1）水平儀，尺子，線繩，四施工程序：場地平整管糟測量放線管糟開挖管道基礎下管和穩管管道接口試壓回填五施工工序要點：1場地平整：（1)根據施工現場的情況,采用裝臺機進行現場準備施工面進行平整,（2）技術保證目的;達到施工放線，無阻礙，排尺流暢,機械開挖暢通.2施工測量放線：(1)為施工測量使用方便，從現場永久水準點處，引臨時性水準點

52、，其精度要求符合規范要求，水準點閉喝誤差不大于4(2）用經緯儀定出管道中心線位置，標出管線的起點，終點和轉角點,作為中心控制樁(3)按鋪設管道坡度控制要求，每隔10米測設一塊坡度板（4)管糟邊上定位的控制樁下2。2米處，為管糟的墊層下標高。3管糟開挖施工：（1）管糟的開挖形式，采用是梯形糟（2）管糟的開挖方法：由于本次開挖的寬度和深度較大，既采用反鏟挖掘機開挖，人工清糟，（3）管糟的開挖順序考慮到管糟寬度較小，深度較深，機械施工旋轉面較小，無法進行一次開挖完成，既選擇了分層開挖,先少淺挖，后深挖.（4)管糟開挖應嚴格控制標高，防止糟底超挖或對糟底土的擾動，機械挖土留0。20。3厚土層，待鋪管前

53、用人工清挖至設計標高.4管道基礎施工:（1）管糟的基礎,沙礫石虛鋪30mm厚,蛙式夯機進行夯實，最終達到設計標高及坡度要求，（2）在管道基糟中進行定位管道中心線控制樁,每10米一個控制點,按1的坡度進行下降，并從中心線控制C15砼墊層邊線，進行支設模板,控制墊層標高，（3)C15砼墊層澆注前，進行檢查、符合灰土墊層平整度，坡度并符合規范要求，清理雜物，進行澆注,并且從北向南逐漸一次性澆注完畢。要求振搗密實,盡量采用平板振搗器。待達到初凝前進行拉毛收面，(4)根據現在天氣情況，待砼澆注后要進行澆水養護。5下管與穩管：（1)下管前的施工準備工做如下：1。1檢查管子內、外表面有無空鼓、露筋、缺邊等缺

54、陷，不合格管材不得使用，1。2復核管基的標高、中心線的坡度1。3基礎砼的強度達到設計強度的70時才充許下管1。4檢查所用下管機具、臨時設施應牢固可靠,并設專人統一指揮。（2)根據管材的型號，采用機械與人工配合下管,糟內放管和運管、排管，應將管子放到溝糟一側，留出檢查井的位置，（3）穩管：3.1穩管軸線位置控制：控制的方法是采用中心線控制方法,將管中心測設在坡度板上,穩管時有操作人員掛上中心線,在中心線上掛一垂球，并在管內放置一塊帶有中心刻度的水平尺,然后移動管身，使垂線與水平尺的中心刻度對正，不超過充許偏差，即為對中結束.并且也要滿足高程和管口間縫要求。3.2穩管高程控制：將相鄰坡度板上的高程

55、釘用小線連成坡度線,穩管時,使坡度線上任何一點至管內底的垂直距為一常數(或稱下反數）操作人員調整管子高程，使下反數的標志與坡度線重合，表面穩管高程合格，穩管工作，對高程和對中心的操作是同時進行，操作人員是相互配合。穩好后管節下部用石子墊牢，在繼續下一節管，間隙必須符號要求,而且兩節管口外皮要平滑，無錯臺。6管道接口施工：6。1管道的接口形式：主要采用的是剛性接口，密封材料是水泥砂漿抹帶接口。6。2管道間隙采用1。3水泥砂漿填充,1.25的水泥砂漿抹帶，基礎管座為C20砼，6。3抹帶前將管口及管帶覆蓋上的外皮刷洗干凈,并涂一道水泥漿為宜。6.4管徑大于400，應分兩次完成，抹底層是注意找正管縫,

56、厚度約為帶厚13壓實表面劃出線槽，以利于第二次結合，用弧形抹子趕壓成型，待達到初凝后在用抹子趕光壓實.6。5基礎管座與抹帶相接處砼表面應鑿毛，在抹帶。6.6抹帶完成后，應及時用濕紙覆蓋，并澆水養護,6.7基礎管座高度為管內徑120度高度，兩管之間的接口縫隙為10抹帶寬度為120厚度為307試壓:1待管道安裝完畢后，進行檢查，確定無問題，進行水壓試驗，2把管道兩邊進行封堵，然后往管內進行沖水，標出水平線，待24小時后，在進行檢查水位線，如果水位下降小于6，既符合要求，反之不合格.8回填:(1)待管道試壓完畢后，砂漿管帶強度達到70方可回填。（2)回填土方要分層夯實。六、確保質量、工期、安全的主要

57、措施6。1質量保證體系及質量保證措施1、質量目標及保證體系（ 1）具體質量目標：單位工程合格率 100,完全滿足業主的要求。( 2）質量承諾：工程驗收質量達不到合格等級,本承包人愿意接受罰沒工程保證金的處罰.（ 3）本承包人已建立了健全的質量保證體系，在推行全面質量管理的過程中積累了一定的經驗,為實現本工程的目標，我們將進一步完善質量管理體系，提高質量管理水平。本工程實行三級質量管理體系，嚴格按照跟蹤檢測、復檢、抽檢三個等級對每個施工環節進行行之有效的質量監控.（ 4）質量保證體系框圖見附表2、保證工程質量的管理制度和措施（ 1)建立健全各項管理制度我處通過多年的工程實踐中，建立和不斷完善了一

58、整套工程質量管理制度，通過此制度保障，建造了許多優質工程，在此標段工程實施中，我們繼續執行和不斷完善以下有效制度。1）質量責任制度2)質量掛牌獎懲制3）開工報告審批制4）設計文件復核制5）測量雙檢制6）分階段技術交底制7）工程試驗檢測制8）混凝土施工開盤制9)分項工程質量評定制10)驗工質量簽證制11)質量教育檢查制12）事故處理報告制13）工程質量定期回訪制（ 2)設立質量監查專職人員，制定質量檢查監督制度( 3）每一道工序、每一作業班組指定兼職質量員，將質量缺陷消滅在萌芽之中.（ 4）主動接受建設單位質量監督和監理工程師的監理，積極為現場設計人員和監理工程師的工作生活提供便利條件。( 5)

59、實施領導掛牌工程，抓點帶面,保證全段優工程的實現.（ 6）強化施工過程管理，確保工程質量對項目主要管理人員選配水平高,經驗豐富,業績優良的人員擔任,各項工程安排具備專業資格的專業隊伍承擔施工.對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度,保證人員素質滿足工程創優需要.施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來,再會同設計部門和監理研究解決,以避免不必要的質量事故發生.對施工的每道工序必須要有施工技術交底書.對施工草圖、配料單等,都必須復核無誤后再下發。并注意內業資料的收集整理（簽證、變更檢查記錄、各類報表等）以利于工程竣工后，文整工作的同步結束.6.2質量、安全措施質量措施質量目標分項

60、工程優良率達100%,分部工程優良率達80%.本工程為合格,爭取優良.無砼施工蜂窩麻面現象等質量通病.2.保證測量精度措施工程測量人員是具有豐富施工經驗，又有扎實的理論基礎的專業人員，曾在多個大型工程施工中任專業測量.因此能勝任本工程的測量工作。堅持技術復核制度,對于工程主軸線、標高基準點在放線完成后，由項目技術負責人復核,對于一般軸線，標高由技術負責人指定專人負責復核.確保無誤后，方可繼續施工。測量儀器均由經校驗合格后帶到現場。垂直度的控制采用外控法,外控采用J2激光經緯儀。6。2.1保證模板工程質量措施模板安裝質量的好壞直接影響混凝土澆筑后的外觀質量，因此必須嚴格要求，對模板的質量、安裝的

61、質量必須全數驗收，尤其對模板接頭、異形構件模板更必須引起高度重視，必須嚴格按確定的施工方案組織施工。模板工程的質量控制質量管理點設置包括模板的安裝質量（包括剛度、強度和穩定性）；模板的平整度、垂直度、截面尺寸、標高、接縫嚴密情況，以及預埋件、預留孔洞的位置、軸線位移。預控措施:施工前檢查上道工序質量，鋼筋位置及放線位置是否正確;及時更換有缺陷的模板，并予以修復,加強工序自檢；加強模板出場管理及現場保養;連結件扣緊不松動;支撐點牢固可靠,損壞變形的鋼龍骨、鋼支柱不予使用.相關人員的質量保證措施：技術人員出具作業指導書，制定糾正和預防措施,在施工中監督執行情況；質檢員要跟班檢查質量，監督班組自檢、

62、互檢和交接檢查,發現問題及時處理；工長監督施工，合理安排人力，協調各工種的配合；操作人員應按作業指導書精心施工，技術交底要求做好自檢。做好管理點的質量記錄。模板施工質量控制如下圖所示：6。2.2保證鋼筋工程施工質量措施） 把好鋼筋綁扎關，鋼筋綁扎必須要注意的是對于鋼筋接頭、鋼筋搭接長度、鋼筋彎鉤長度等必須滿足規范或規程的要求，綁扎順序必須正確，保護層大小必須一致；） 鋼筋工程的質量控制（1） 質量管理點的設置:包括鋼筋品種和質量；鋼筋規格、形狀、尺寸、數量、間距;鋼筋的錨固長度、搭接長度、接頭位置、彎鉤朝向；焊接質量;預留洞孔及預埋件規格、數量、尺寸、位置；鋼筋位移;鋼筋保護層厚度及綁扎質量。

63、（2） 預控措施：應檢查出廠質量證明書及試驗報告，必須保證材料指針的穩定；加強對施工人員的技術培訓，使其熟悉施工規范要求和基本常識；認真執行工藝標準,嚴格按技術交底要求施工；嚴格按照圖紙和配料單下料和施工，彎鉤朝向應正確；施工前應預先彈線，檢查基層的上道工序質量,加強工序的自檢和交接檢查;對使用工具經常檢測和調整，并檢查焊接人員有無上崗證；正式施焊前須按規定進行焊接工藝試驗，同時檢查焊條、焊劑的質量,焊劑必須烘干;對傾斜過大的鋼筋端頭要切除,焊后夾具不宜過早放松，根據鋼筋直徑選擇合適的焊接電流和通電時間；每批鋼筋焊完后，按規定取樣進行力學試驗和檢查焊接外觀質量.（3） 相關人員的質量保證措施：

64、技術人員出具復試報告和作業指導書,制定糾正和預防措施，在施工中監督執行情況，把住翻樣質量關;材料人員必須出具出廠質量證明,材料入場必須檢查有無腐蝕和變形，并查對數量和尺寸；質檢員要跟班檢查質量，監督班組自檢、互檢和交接檢查，發現問題及時處理，把住質量關；工長監督施工，合理安排人力，協調各工種的配合;操作人員應按作業指導書精心施工，技術交底要求做好自檢。（4） 成品保護措施:設專人看護，嚴禁踩踏和污染成品,澆筑混凝土時設專人看護和修整鋼筋，焊接前配備看火人員和滅火設備.（5） 做好管理點的質量記錄。（6） 鋼筋工程質量控制如下圖所示：6。2。3保證砼施工質量措施） 把好原材料質量關,對用于工程的

65、鋼筋、水泥、黃砂、石子按規范要求進行嚴格把關驗收，不合格的材料決不使用。） 做好混凝土配合比試驗，進場后首先取樣試驗，對施工中使用的材料必須做到心中有數，配合比必須達到“確保強度，考慮施工，經濟合理的要求。） 把好混凝土澆筑關，要振搗密實,防止漏振,振搗過程必須按規范要求進行，順序必須按施工方案要求；） 把好混凝土養護關,混凝土養護是混凝土施工的重要組成部分,一定要高度重視混凝土的養護工作,絕不能為了進度而忽視混凝土的養護工作，應指定專人負責，養護方法必須按施工方案確定的方法。（1） 混凝土澆筑工程的質量控制） 量管理點的設置：包括水泥的品種、標號和砂、石、外加劑的質量；攪拌時應重點控制配合比

66、、原材料計量、坍落度；澆筑時應重點控制澆筑高度和振搗棒插入間距、深度、順序。） 預控措施：施工中派專人進駐商品砼供應單位的攪拌現場,對商品砼的施工質量實行全過程的動態管理，檢查原材料出廠合格證和試驗報告,必須保證各項材料指針的穩定性；攪拌時應嚴格控制配合比、原材料計量和坍落度；現場澆筑前應檢查鋼筋位置和保護層厚度，注意固定墊塊，墊塊位置必須合理，分布均勻；下料一次不得過多，自由傾落高度一般不得超過2m，應分層搗固，掌握每點的振搗時間;預留洞處應在兩側同時下料，采用正確的振搗方法，嚴防漏振；鋼筋密集處可采用細石混凝土澆筑,應選配適當的石子；為防止鋼筋移位，振搗時振搗棒不得撞擊鋼筋，操作不得踩踏鋼

67、筋，應搭設人行跑道，以免模板變形或預埋件脫落；模板應經清理和沖洗；混凝土澆筑后12h內覆蓋澆水養護，在混凝土強度達到1。2 MPa后方可在已澆筑的結構上走動；） 相關人員的質量保證措施與鋼筋工程基本相同.） 做好控制點的質量記錄。） 砼施工質量預控示意圖如下圖所示： 6。2。4大體積砼澆筑措施該擋土墻砼均為大體積砼，在一個工作日規定的時間內不能一次澆筑完成。通過與設計單位協商，并征得設計方同意,我方擬采用分層間歇澆筑法,分23層澆筑此部分筏板砼。具體實施情況如下:計劃A：天氣晴朗，臨時道路暢通情況下，施工場地安排一臺汽車泵，每小時砼澆筑量約4050 m3。擋土墻分4層澆筑，每層澆筑砼厚度為10

68、00mm，嚴格控制砼塌落度,及時清除混凝土表面泌水.1、 第一層砼施工完畢后及時清除散落在上網鋼筋表面的砼。2、 在第一層砼初凝前，在砼表面撒種40mm粒徑的中石子，每平方米原則上不少于30顆,每粒石子的2/3體積應嵌入已澆砼中（此措施旨在破壞砼表面水泥膜，同時增加上下層砼之間的粘結能力)。3、 在第二層砼澆筑前潑灑一層與原砼同比例的水泥砂漿。4、 第一層砼初凝后，及時安排專人不間斷澆水養護，第二層砼初凝前覆蓋薄膜,加毛毯進行保溫濕潤.計劃B:天氣陰雨，臨時道路濕滑，汽車泵無法進入工地現場,場地安排2臺地泵，每小時砼澆筑量約60 m3。6。2.5保證工期的主要措施1、工期目標詳見工程施工總體進

69、度計劃” 保證工期的主要措施( 1）成立精干高效的指揮機構,抓緊抓好施工前準備工作。（ 2）施工組織不斷優化，實行網絡化管理以施工組織設計為依據，不斷進行改進、優化，使勞動力的組織、機具設備的配備更趨合理和完善.對工程交叉和施工干擾加強指揮與協調，及時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性.靈活掌握作業時間，充分保證工作效率.不斷加強作業工序調研工作,從加強工序銜接管理入手,不斷提高工作效率.( 3)保障后后勤和材料供應對本工程所需材料做到有組織、有計劃地進行采購與供應，并做好材料的儲備工作,保證施工用料.做好后勤保障，努力保障人、財、物、機的供給，為順利完成施工任務提供良好的

70、后勤保障。6.3保證安全的主要技術措施安全目標：本工程安全生產目標，實現五無”、三控制”.（ 1）實現五無”：即無重大作傷亡事故、無重大行車和特大交通事故、無重大火災事故、無鍋爐壓邊容器爆炸事故.（ 2)”三控制”:員工因工死亡率控制在 0，重傷率控制在 0。5%以下,負傷頻率控制在 12以下。2、安全保障檢查程序（附表）3、保證安全的主要措施( 1）組織保證措施A、建立安全生產領導小組，強調”管生產必須安全”的生產原則，推行全員安全生產責任制。B、各生產單位成立第一負責人為核心的安全領導小組，以管理人員和專職安全員為骨干,推行全員安全生產責任制。（ 2）管理保證措施加強宣傳教育工作，強化全員

71、安全意識，建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經常化。A、在安排、檢查、落實施工任務的同時，必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于施工全過程。B、堅持定期的安全教育、講話和檢查制度，設立安全監督崗,支持和發揮群專安全人員的作用.C、加強制度建設,和主要負責人員簽訂安全協議.D、制定安全組織設計，實行安全技術交底制度.（3)具體安全措施） 正確穿戴勞保用品。） 加強安全檢查，發現問題及時整改。） 挖土時按1:1放坡,并隨時觀察邊坡土方情況,一有危險就立即疏散工人。） 邊坡上口用鋼管欄桿防護。） 專人現場指揮挖土機械和材料進場堆放的協調工作.） 腳手架搭設要符合規范，支撐穩固，連接牢靠。并加強檢

72、查，保證腳手架的整體穩定性。） 加強現場用電、施工機具的管理.加強現場文明衛生的管理。七、雨季施工措施安排(一）雨季施工安排根據公路施工均為自然條件下野外作業，直接受天氣影響的特點，能否保質、按期，將受自然因素影響造成的損失減少到最低的限度，是保證本工程順利實施的關鍵，受季風影響,多雨濕潤是本合同段的氣候特點，根據這一特點,特采取了以下雨季施工安排:1、在修建臨時設施和臨時道路時應充分預見到雨季可能造成的影響和破壞，對于臨時倉庫、工棚、拌和樓以及臨時道路,在修建時應做到防雨、抗洪、抗風、排水系統暢流、安全牢固，確保臺風暴雨來臨時不受破壞。雨過后可投入生產.2、對選擇雨季施工的地段和項目進行詳細

73、的現場調查研究.3、路面施工的全過程都要密切關注氣象資料情況，不但要專設氣象接收機，經常性地保持與氣象部門的聯系，而且還要掌握中長期氣象變化及雨量分布情況。施工中應保持拌和、運輸、攤鋪作業班組間的通訊暢通，在氣候突變時，立即采取果斷的措施，如停止拌和，盡可能加快攤鋪，碾壓成形，遮蓋等。對于確受影響不能保證質量時，應以質量為重。4、但具備有足夠的防暴雨、抗臺風的物資、器具和設備等物質條件，而且全體施工人員還應有防險意識，確保工程保質、按期完成。5、儲備足夠的工程材料和生活物資。6、基層施工( 1）雨后路基表面積水應及時排除、晾曬;（ 2）施工中遇雨立即通知拌和廠停止拌和混合料；( 3）注意水泥材

74、料的苫蓋防雨、防潮；（ 4）及時檢測石料、石粉等的含水量，以適時調整混合料.6.1 質量保證體系本公司按以下原則,建立質量保證體系.6。2 質量控制程序6.2。1原材料的控制：本工程所需主要施工材料均由施工單位負責，所購的材料、設備必須要有生產許可證、質量保證書、出廠合格證、試驗檢驗報告.加工訂貨成品、半成品及構件的供應方式由施工單位按進度、設計要求標準負責加工訂貨，同時接受監理、建設單位的監督。6.2。2施工全過程的質量控制：在施工過程中認真做好原材料控制、工藝流程控制、施工操作控制，加強每道工序的質量管理，對各工序間的交接檢驗及專業工種之間交接環節的工程質量采取有效措施，加強檢查驗收，抓好

75、全過程質量管理.6。2。3加強檢查驗收制度6.2。3。1 主要材料、半成品、成品、建筑構配件、器具和設備進行現場驗收.凡設計安全功能的有關產品，應按各專業工程質量驗收規范規定進行復檢,并經監理工程師、建設單位技術負責人檢查認可.6。2。3。2 各工序按施工技術標準進行質量控制,每道工序完成后，進行檢查。相關各專業工種之間進行自檢、互檢、專檢，形成記錄，未經監理工程師、建設單位技術負責人檢查認可,不得進行下一道工序施工。6。2。3.3 嚴格執行隱蔽工程驗收制度，對隱蔽工程、地基驗槽記錄等工序必須經業主、監理及質檢部門驗收合格，并簽字確認后，方可轉入下道工序.6。2。3.4 堅持樣板引路制度，各分

76、項工程都要在大面積操作前做除師范樣板,經驗收合格后，嚴格按樣板標準進行施工。6。3 質量保證措施1)加強技術管理，認真貫徹各項技術管理制度.開工前落實各級人員崗位責任制,做好技術交底;施工中要認真檢查執行情況，開展全面質量管理活動.做好隱蔽工程記錄；施工結束后認真進行工程質量檢驗和評定，做好技術檔案管理工作。2）認真進行原材料檢驗,鋼材、等材料必須提供質量保證書,并按規定做好抽檢。3）技術復核是防止施工中的差錯，保證工程質量、預防質量問題發生的一項有效的技術管理制度，因此在施工過程中必須加強技術復核工作。4)質量通病防治措施質量通病的產生，主要是對質量通病的發生無預見，未采取有效的防治措施，沒

77、有嚴格按工藝要求施工，關鍵環節處理不認真,造成質量通病的發生。針對施工中常見的質量通病發生的特征，分析產生的原因,制定相應的預防措施，防治和消除質量通病。5)加強工程質量預控,工程施工質量要一次達標，必須以預防為主,為此我公司將質量管理的重點放在工程質量的預控,通過分項工程優良確保分部工程優良，通過分部工程優良，確保單位工程優良.7。確保安全的技術組織措施7。1 所有參加施工人員必須嚴格遵施工安全技術規程的有關安全管理制度，并接受監督檢查，入場前需進行安全教育，進入現場必須戴好安全帽,作業時按規定穿戴防護用品；7。2 吊裝施工作業人員必須密切配合,協調一致，精心操作，聽從指揮，高空所有使用的腳

78、手架等必須綁扎牢固可靠，并檢查合格；7。3所有選用機具，工具，索具等必須嚴格檢查，不合格產品嚴禁使用。現場的機具工具及材料等堆放整齊,所有拆除構件及時運出現場，做到文明施工；7。4 作業人員要按要求穿戴好勞保用品，高度作業要系掛好安全帶，搭設合格的腳手架；7。5 高處作業時必須系掛好安全帶,嚴禁拋接或從高處向下拋擲工具、材料等物品;7。6 現場的起重吊裝作業設臨時警戒線和警示標志，禁止行人和車輛通行，應設置吊裝安全警戒區,設專人監護，嚴禁無關人員進入；7。7 起重吊裝作業，必須持證上崗，嚴格執行吊裝措施，對使用的索具要進行仔細的檢查。吊裝指揮必須分工明確，統一指揮,有旗有哨，信號清晰；7.8

79、吊裝過程中，作業人員應堅守崗位,聽從指揮，發現問題立即向指揮者報告，無指揮者的命令不得擅自操作；7.9吊裝作業時，應先進行試吊,滿足吊車的機械性能后，方可正式起吊。起吊后，應有專人觀察吊車運行狀況,發現異常情況，立即報告指揮負責人，并采取相應措施；7。10 吊車司機或起重人員在操作前必須鳴鈴或吹哨提示，在吊運物接近制造人員時，應給以鈴聲提示.對緊急停車信號不論任何人發出，都應立即執行。7。11施工現場拉運、吊裝等工作要有專人指揮和明確的施工方法。指揮人員、作業人員都應站于吊物下方2米以外，待吊物落穩后，方可靠近摘索具；7。12乙炔、氧氣氣瓶，應設有回火閥等防火的安全裝置。使用時，不得放在架空線

80、路、生產設備、工藝管道的垂直下方，以及污油井和有火花濺落的地方，在現場施工作業時，動火必須有火票.7。13 現場臨時施工用電必須實行“三相五線制、“三級控制兩級保護”,其中第一級保護的漏電開關的漏電動作電流根據實際用電量自行確定，漏電動作時間要小于0。1秒.7。14 一切用電設備、工具、照明，都必須實行保護接零.保護零線必須單獨敷設，不許通過任何開關和熔斷器，并在分支點、終點和設備集中點做重復接地.7.15 嚴格執行“一閘一機一保制，嚴禁一閘多用.現場禁止使用閘刀開關，一律換用空氣開關加漏電保護器,用電設備應保持電纜絕緣和接地良好。手持電動工具應有觸電保護器，做到“一機一保”，防止觸電事故發生

81、。7。16 所有的開關、插座和插頭保護蓋要完好，不許用兩個線頭直接插在插座孔內。7.17 電線、電纜、電焊把線和砂輪線等不許與鋼絲繩絞在一起，嚴禁亂拉亂拽電線，不許用金屬絲綁扎電線和電纜,架線要有絕緣子或其它絕緣措施。7。18焊接和切割場所及其周圍區域無著火的可能。電纜、焊接設備及軟管、表、焊槍、氣瓶在使用前進行檢查。乙炔表使用時配回火防止器。7.19焊接和動火作業時采取防護措施,避免對附近人員造成傷害。乙炔瓶立放,有防震圈并有防曬措施。氣瓶與明火距離不小于10m.7。20高處作業人員使用工具袋,防止所用工具、材料上下投擲.作業時妥善保管工具和配件以免其墜落，施工暫停或結束時把所有工具、配件和

82、零散材料收集起來放在穩妥的位置。7.21所有進入施工現場的人員必須按項目統一規定,正確佩帶安全帽、安全帶、勞保鞋、防護眼鏡、勞保手套等個人防護用品，安全防護設施必須與主體同步施工，“四口”、“臨邊必須采取防護措施，嚴禁高處拋物,嚴禁私自攀登欄桿。7.22參加施工的人員必須熟悉施工現場情況，熟悉工作內容、施工程序、檢驗要求等,并嚴格按施工技術方案要求進行施工.7。23焊接時必須將周圍的易燃物清除干凈，注意風向和火花飄落的方向，遠離油漆、防腐等危險性作業。7。24繩扣和卡扣使用正確,繩扣應排開，不得有相互擠壓，死彎現象;卡扣不可側向受力。7.25繩扣纏繞處應夾管皮或木塊，吊裝過程中繩扣旋轉方向無障

83、礙物;吊裝過程中應設溜尾繩,嚴禁帶有松動的物體進行吊裝作業.7.26施工作業過程中必須提前作好防雨、防潮、防滑措施。夜間施工必須有足夠的照明。8。確保工期的技術組織措施8.1 確保工期的技術組織措施1） 現場成立務實、精干、高效的項目經理部,集中領導，統一協調，從組織機構上保證總進度目標的實現。2） 依據總進度計劃要求，施工材料、機械設備、資金需用計劃,由項目部統一協調安排。3） 施工前應重視準備工作，檢查落實施工準備情況。4) 作好施工技術準備工作,施工前應提前解決圖紙上的技術問題，避免因圖紙錯漏問題，造成工期延誤，重點難點工程施工前應編制施工方案，并經審核批準后提前對施工人員進行交底。5） 按施工進度計劃提前組織勞動力進場，并經培訓、考核后，確保具有相應能力及資質的熟練工種上崗操作。6) 按施工進度計劃提前準備工程材料及施工用料進場，并復檢后運至現場指定地點備用.7） 按施工進度計劃，投入滿足施工需要的各種主要施工設備。8) 嚴格按規范、規程作業指導書要求規范施工,避免因質量問題返工而造成工期延誤。9. 文明施工防止擾民措施1） 嚴格執行噪音控制管理辦法ZD/12Y-C01012003，合理安排夜間施工項目,有效控制施工噪音,施工人員不得大聲喧嘩和撞擊其它物件,減少人為的噪音擾民現象。2)嚴禁隨意焚燒有毒、有害物體，污染環境空氣。