1、 xx江雙線特大橋墩臺(tái)身施工方案1. 編制依據(jù) （1) xx鐵路工程初步設(shè)計(jì)文件、投標(biāo)文件、施工合同及施工圖紙。 (2）客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ213-2005 （3）客運(yùn)專線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南 (4）客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號(hào) (5）鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程 鐵建設(shè)2009181號(hào) TB103032009 （6)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)2005l 10號(hào)TZ210-2005 （7)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB 502052001 （8）鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范TB102102001 （9）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JG

2、J 182003 J253-2003 (10）鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ107-2003 （11）鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程TB103012009 J9442009 (12) xx鐵路籌備組編制指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) (13) 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地調(diào)查資料以及xx江水域的水文情況的調(diào)查了解。 （14） 我國(guó)現(xiàn)行的國(guó)家、鐵道部、廣西壯族自治區(qū)等頒布的相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范.2. 工程概況1. 工程簡(jiǎn)介本管段為xx江雙線特大橋（起訖里程DK62+447.949DK72+221.752，全長(zhǎng)9773。803m，共290跨），中心里程DK67+326，孔跨式樣:2(532+124+2432+

3、124+6232+（40+365。4+40)+132+124+3732+124+132+（40+665.4+40）+132+124+2032+124+12032m）預(yù)應(yīng)力混凝土梁。xx江雙線特大橋地處廣西自治區(qū)xx市xx縣境內(nèi).其線路主要跨越農(nóng)田、魚(yú)塘、溝渠和江河等地物，橋梁在跨越xx江洪朝江及其干流時(shí)分別采用40+365.340m（9398）及40665。440m(139#147)連續(xù)梁結(jié)構(gòu)形式,其余均為24m和32m標(biāo)準(zhǔn)梁結(jié)構(gòu)。全橋共288個(gè)承臺(tái)及橋墩,2個(gè)橋臺(tái)，承臺(tái)尺寸一般為10。4m4.8m2m（6.5m2.6m1m）,橋墩最高13m，一般為矩形實(shí)體橋墩，截面尺寸為2.0m5。8m（縱

4、向橫向）；連續(xù)梁主墩采用2級(jí)承臺(tái)形式，承臺(tái)尺寸為12.5m9.1m2。5m(8。6m4.1m1.0m),主墩墩身為圓端形橋墩,截面尺寸為8。3m3.8m，邊墩承臺(tái)尺寸為12.5m5。7m2.5m（8。4m3m1。0m)，邊墩墩身為圓端形橋墩,截面尺寸為8.0m2。6m.跨江連續(xù)梁施工采用搭設(shè)深水鋼棧橋及鉆孔平臺(tái)等輔助措施。本方案編制范圍為093#、98#139、147#290墩承臺(tái)及0290#墩身、臺(tái)身。2.1. 墩位地形地貌本管段位于廣西北部灣地區(qū)xx市xx縣境內(nèi),屬濱海平原。xx江水系向xx入北部灣。地勢(shì)西北高,東南低,進(jìn)入xx縣境內(nèi)以后，地形為濱海平原地貌。線路主要穿越農(nóng)田、村莊、果園及

5、河流。2.2. 氣象沿線屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，直接承受印度洋及太平洋水汽補(bǔ)充。其氣候特點(diǎn)是溫暖濕潤(rùn)，雨量充沛，夏季長(zhǎng)而炎熱，冬季短偶爾有奇寒，有明顯的干濕兩季之分。每年4月到9月為雨季，11月至次年3月為旱季。夏季易澇，春季易旱，xx江兩江之間DK65+760DK67+100段的島嶼受79月份潮水影響，會(huì)產(chǎn)生內(nèi)澇.2.3. 工程地質(zhì)橋址區(qū)域地面表層土質(zhì)由上更新統(tǒng)合全新統(tǒng)早期松散海相沉積物組成，以淺灰、黃褐色含礫中粗砂、礫砂為主,夾深灰、黃褐色富含腐殖質(zhì)的砂質(zhì)、粉砂質(zhì)粘土層，厚度一般為6。7m12m。跨xx江的連續(xù)梁段(9398#、139#147#墩）地質(zhì)上層為軟粉質(zhì)粘土，厚2。56。5m。3.

6、 墩臺(tái)身施工總體施工方案3.1. 墩柱總體施工方案xx江特大橋橋墩柱采用翻模法施工，水平分層澆筑混凝土。墩柱模板采用在工廠制成大塊鋼模，墩頸高度為3m，標(biāo)準(zhǔn)段為2m,零節(jié)高度為1m和0。5m，現(xiàn)場(chǎng)由25t汽車(chē)吊機(jī)提升組拼；搭設(shè)扣件式鋼管腳手架作為混凝土澆筑施工平臺(tái)并臨時(shí)固定墩身鋼筋骨架；混凝土由項(xiàng)目部拌合站（5#拌合站）提供，灌車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，天泵或25t汽車(chē)吊起吊漏斗輸送混凝土入模,插入式振搗器進(jìn)行搗固。在混凝土澆筑后，為防止混凝土應(yīng)內(nèi)外溫差的變化而開(kāi)裂，墩身采用土工布和塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)（內(nèi)層為土工布，外層為塑料薄膜），養(yǎng)護(hù)時(shí)間不低于14天，并根據(jù)實(shí)際情況制定專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)措施。墩身高度6m時(shí),墩身

7、及墩頸一次性澆筑；墩身高度6m時(shí)，先澆筑墩身直線段，再澆筑墩頸砼。3.2. 承臺(tái)總體施工方案承臺(tái)采取平行施工，同時(shí)作業(yè)，一般地段承臺(tái)基坑（基坑深度小于5m)采用放坡開(kāi)挖(坡度為1:0。75），當(dāng)承臺(tái)靠近既有線坡腳時(shí),采用鋼軌樁防護(hù)；采用大板鋼模或小塊鋼模現(xiàn)場(chǎng)組拼，罐車(chē)運(yùn)輸混凝土,溜槽入模，插入式搗固棒搗固密實(shí)。承臺(tái)施工完24h后，澆筑墊塊，并預(yù)埋墩身鋼筋；承臺(tái)及墊塊砼采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不低于14天。3.3. 臺(tái)身總體施工方案橋臺(tái)采用組合鋼模板,混凝土由運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),天泵或25t汽車(chē)吊起吊漏斗輸送混凝土入模，插入式振搗器進(jìn)行搗固。4. 施工進(jìn)度計(jì)劃（見(jiàn)附表1)5. 施工部署與安

8、排5.1. 施工組織機(jī)構(gòu)為本工程擬在全公司范圍內(nèi)抽調(diào)精干力量組建中鐵二局xx鐵路工程指揮部三項(xiàng)目經(jīng)理部,經(jīng)理部設(shè)管理層和作業(yè)層,為架子隊(duì)管理模式，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工組織和管理。經(jīng)理部下設(shè)“八部一室及兩個(gè)架子隊(duì)，即：工程管理部、財(cái)務(wù)部、計(jì)劃合同部、機(jī)電部、物資部、安環(huán)部、質(zhì)量部、協(xié)調(diào)部、綜合辦公室、橋梁架子隊(duì)、路基架子隊(duì).（見(jiàn)附表2)架子隊(duì)下設(shè)各施工班組,其中分鋼筋班、混凝土班、機(jī)械班、木工班四個(gè)作業(yè)班組；并根據(jù)分項(xiàng)工程數(shù)量合理安排勞動(dòng)力。5.2. 施工資源組織與計(jì)劃5.2.1. 勞動(dòng)力計(jì)劃施工人員計(jì)劃表勞動(dòng)力配備2010年2011年三季度四季度月一季度二季度三季度管理人員1010101010

9、技術(shù)人員1515151515測(cè)量工1515151510試驗(yàn)工44444電工66666鋼筋工1520202010起重工44444混凝土工1218181815機(jī)修工44444電焊工101010105普工1015151510司機(jī)44444后勤人員1515151515合計(jì)：1241401401401125.2.2. 主要工程機(jī)械設(shè)備計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī) 械 名 稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量(臺(tái)）進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備 注 一鋼筋加工設(shè)備1鋼筋切斷機(jī)GJ-4042006.04.122鋼筋彎曲機(jī)WJ-422006.04。153直流弧焊機(jī)BX-50022006。04。124交流弧焊機(jī)BX300102006.04。125鋼筋調(diào)直機(jī)

10、GTF211442006.04。126剝肋滾扎直螺紋機(jī)GHB/B-4042006.04.12二砼施工設(shè)備砼運(yùn)輸車(chē)8m324按施工進(jìn)度向砼公司提計(jì)劃砼泵車(chē)3插入式搗固器202006。04。12汽車(chē)吊機(jī)25t22006.04。125.2.3. 主要工程材料計(jì)劃表主要工程材料計(jì)劃表 材料名稱2010年2011年三季度四季度一季度二季度三季度腳手架（m）2000350035003001500C45混凝土（m3）35001000012000120005890C35混凝土（m3）20006000800080005600C30混凝土（m3)80。1134.7C50混凝土（m3）100150150100100

11、墩臺(tái)及墊石鋼筋（t)450800800800300墩臺(tái)模板（t）520聲測(cè)管（m）97。86. 橋墩、臺(tái)施工6.1. 承臺(tái)墊塊施工6.1.1. 基坑開(kāi)挖（1)針對(duì)本工程的地質(zhì)情況，我經(jīng)理部基坑開(kāi)挖采用人工輔助機(jī)械的方式進(jìn)行開(kāi)挖。開(kāi)挖采用1：0。75的坡度進(jìn)行放坡開(kāi)挖。施工過(guò)程中嚴(yán)格控制基礎(chǔ)的高程和結(jié)構(gòu)尺寸.（2）基坑開(kāi)挖施工前，首先按照設(shè)計(jì)承臺(tái)位置測(cè)設(shè)出四個(gè)角點(diǎn)位置，并按坡度畫(huà)出基坑開(kāi)挖邊線，設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)以控制基坑的開(kāi)挖,并經(jīng)復(fù)測(cè)無(wú)誤后，方可開(kāi)挖。(3）基坑開(kāi)挖期間,在基坑頂面周邊設(shè)置土質(zhì)攔水帶，防止地表水流入基坑（尤其DK63DK68段陸地區(qū)域地勢(shì)較低，受水流影響較大）,并要求動(dòng)載與坑頂?shù)?/p>

12、距離大于1。0m。基坑開(kāi)挖后,在基坑底周邊設(shè)置排水溝，將地下滲水及地表水匯入集水井后統(tǒng)一排出基坑外，保證基底無(wú)積水.6.1.2. 樁基檢測(cè)和墊層施工（1)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)進(jìn)行樁頭多余砼的破除，已完成的樁基在鑿除樁頭后，將樁內(nèi)預(yù)埋的鋼筋清理干凈，并按設(shè)計(jì)要求對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后進(jìn)行砼墊層施工。（2）樁頭破除完成后進(jìn)行基底清理，達(dá)到設(shè)計(jì)基底高程后進(jìn)行混凝土墊層。施工時(shí)要嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)尺寸和標(biāo)高。6.1.3. 承臺(tái)墊塊鋼筋加工、安裝（1）鋼筋必須具備出廠合格證，使用前做抽樣試驗(yàn),合格后才能使用。（2)鋼筋采用搭接焊接。鋼筋加工和所用焊條的品種、規(guī)格、性能和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（3）

13、鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸和形狀加工彎制，加工鋼筋應(yīng)在同一平面上,保證主筋軸向平行。鋼筋彎曲成型后,表面不得有裂紋、鱗落或斷裂等現(xiàn)象。(4）鋼筋安裝前,由測(cè)量組精確測(cè)設(shè)出承臺(tái)四個(gè)角點(diǎn)后,由施工隊(duì)自行彈出設(shè)計(jì)鋼筋的結(jié)構(gòu)邊線，并應(yīng)彈出預(yù)埋鋼筋的結(jié)構(gòu)邊線（采用定位架定位)，以便進(jìn)行鋼筋的安裝，保證鋼筋的保護(hù)層厚度.（5)鋼筋綁扎要牢固，必要時(shí),應(yīng)用點(diǎn)焊焊牢，缺扣、松扣數(shù)量不得超過(guò)應(yīng)綁扣數(shù)的20%。鋼筋綁扎及焊接接頭不應(yīng)位于構(gòu)件的最大彎矩處。主筋焊接接頭最大面積不超過(guò)50,綁扎不超過(guò)25。（6）鋼筋綁扎由下往上逐層進(jìn)行綁扎.（7）鋼筋焊接時(shí)，焊工必須持證上崗。采用搭接焊雙面焊接焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d；單面焊接焊縫不

14、應(yīng)小于10d.鋼筋焊接不允許出現(xiàn)焊瘤、氣孔、夾渣、咬邊、漏焊、燒傷、凹陷、裂縫等。（8）鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的位置進(jìn)行安裝，為保證鋼筋與模板間的保護(hù)層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。鋼筋綁扎完成后在鋼筋的外圍綁上墊塊，間距50,墊塊呈梅花形布置。鋼筋表面應(yīng)潔凈，不得有銹皮、油漬、油漆等污垢。6.1.4. 承臺(tái)模板安裝及墩柱鋼筋的預(yù)埋（1）關(guān)模之前應(yīng)用水沖洗干凈,墊層上不得有雜物和淤泥,鋼筋上不得有淤泥。對(duì)于沖洗不掉的，必須人工清理。（2）沖洗干凈后，在墊層上用水泥砂漿進(jìn)行找平，使模板底面在同一水平面，防止漏漿。(3）模板安裝好后，用水平拉桿進(jìn)行加固（拉桿采用50cm長(zhǎng)20圓鋼，單端車(chē)絲30cm，上下層

15、與承臺(tái)主筋焊接而成；中間與套PVC管的12螺紋鋼筋焊接），在承臺(tái)橫向1m設(shè)置一列，豎向設(shè)置三排（如下圖所示）。外側(cè)采用支撐對(duì)模板進(jìn)行加固。并檢查結(jié)構(gòu)尺寸。 （4）承臺(tái)模型安裝好后，由測(cè)量組控制承臺(tái)頂?shù)母叱蹋⒃谀０迳嫌眉t油漆標(biāo)注.然后進(jìn)行墩柱鋼筋的預(yù)埋,預(yù)埋鋼筋前應(yīng)搭設(shè)鋼管支架，搭設(shè)示意圖如下:6.1.5. 承臺(tái)墊塊混凝土施工（1)承臺(tái)混凝土澆筑前，模板內(nèi)側(cè)涂刷脫膜劑，以利于拆除模型.模板加固安全可靠，嚴(yán)禁爆模事故。全部模板和鋼筋應(yīng)清理干凈，不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其它附著物質(zhì).（2）混凝土按規(guī)定分層水平澆筑，每層混凝土澆筑厚度為30cm，要求下層混凝土與上層混凝土的間隔時(shí)間不超過(guò)20分鐘

16、。（3）澆筑時(shí)振搗棒與模板保持10cm的距離,振搗棒應(yīng)快插慢拔,插入下層混凝土510cm,按振搗范圍錯(cuò)落振搗，至混凝土密實(shí)為止，即混凝土停止下沉,不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦，泛漿，振搗時(shí)避免振搗棒碰撞鋼筋及模板。澆筑過(guò)程中專人負(fù)責(zé)記錄澆筑時(shí)間。澆筑過(guò)程中專人負(fù)責(zé)巡視檢查模板的牢固性.(4）承臺(tái)澆注完成后，灑水養(yǎng)護(hù)，對(duì)墊塊區(qū)域鑿毛，24小時(shí)后澆筑墊塊砼,待混凝土收漿后，進(jìn)行覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14天。承臺(tái)及墊塊拆模前均需使模板保持濕潤(rùn).6.1.6. 工藝要求 承臺(tái)墊塊混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，混凝土表面平整光滑，不得有蜂窩、麻面和露筋，鋼筋保護(hù)層厚度不小于設(shè)計(jì)要求。（1）承臺(tái)墊塊各部位偏差

17、符合下表規(guī)定：項(xiàng) 目允許偏差（mm）幾何尺寸(長(zhǎng)、寬、高）30頂面高程20軸線偏位15前、后、左、右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸50（2)模板工程模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1軸線位置15尺量每邊不少于2處2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程20測(cè)量4兩模板內(nèi)側(cè)寬度+105尺量不少于3處5相鄰兩板表面高低差2尺量預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm）檢驗(yàn)方法1預(yù)留孔洞中心位置10尺量尺寸+100尺量不少于2處2預(yù)埋件中心位置3尺量（3）鋼筋工程鋼筋加工的允許偏差序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)10mm尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋

18、內(nèi)凈尺寸3mm鋼筋安裝的允許偏差序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5mm尺量?jī)啥恕⒅虚g各1處2同排中受力鋼筋間距10mm3分布鋼筋間距20mm尺量連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架20mm焊接骨架10mm5彎起點(diǎn)位置30mm（加工偏差20包括在內(nèi)）尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cc35mm+105尺量?jī)啥恕⒅虚g各2處35c25mm+5-2c25mm+3-1（4)施工工藝流程圖：開(kāi)挖承臺(tái)基坑測(cè)量放線夯實(shí)基底、砂漿封底樁頭鑿除樁基檢測(cè)檢查尺寸、標(biāo)高焊接及綁扎鋼筋立 模驗(yàn) 收澆 注 砼養(yǎng) 護(hù)拆模、養(yǎng)護(hù)基坑回填制作鋼筋模型制作制備砼作砼試件6.2. 墩臺(tái)施工6.2.1. 墩臺(tái)模型 墩柱模板2m節(jié)段重約2.0t，墩柱

19、最大高度為13m。墩柱模板組拼和拆除采用25t汽車(chē)吊機(jī)進(jìn)行吊裝。由于墩身單塊模板尺寸較大，采用單塊吊裝組拼逐節(jié)加高。按照模板設(shè)計(jì)要求的安裝和拆除順序,逐件安裝和拆除模板。模板在安裝過(guò)程中，必須設(shè)置纜風(fēng)繩，防止傾覆.橋臺(tái)模型采用組合鋼模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝.板整體拼裝時(shí)要求錯(cuò)臺(tái)1mm，拼縫1mm。安裝時(shí)，用纜風(fēng)繩將鋼模板固定,利用經(jīng)緯儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度，相連模板接縫要求在同一直線上，安裝完后在模板表面均勻涂上脫模劑。墩臺(tái)模板安裝允許偏差見(jiàn)下表所示.項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少

20、于5處4同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查5墩臺(tái)支承墊石頂面高程0-5經(jīng)緯儀測(cè)量6預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查6.2.2. 鋼筋加工及安裝墩臺(tái)鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中制作,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成形。在澆筑承臺(tái)混凝土之前，應(yīng)安裝好墩臺(tái)身預(yù)埋鋼筋.承臺(tái)鋼筋與墩臺(tái)身鋼筋之間的接地鋼筋連接按綜合接地要求辦理。鋼筋的制作與綁扎：各鋼筋的尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙加工，主筋搭接采用雙面焊,主筋與箍筋，以及拉鉤筋的固定使用扎絲綁扎鋼筋的焊接要求：主筋焊接接頭錯(cuò)開(kāi)布置，兩接頭間距不小于35d；在焊接接頭中心至35d長(zhǎng)并不小于50cm區(qū)段內(nèi)，同一鋼筋不得有兩接頭；在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積不應(yīng)超過(guò)主筋的50%；鋼筋焊接的

21、搭接長(zhǎng)度滿足：雙面焊不小于5d、單面焊不小于10d.鋼筋保護(hù)層的設(shè)置：保護(hù)層必須滿足設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，最外層鋼筋凈保護(hù)層為4cm。采用與墩身砼同標(biāo)號(hào)墊塊控制保護(hù)層厚度,其縱橫向間距11m，梅花形布置。墩身橫向?qū)挾容^寬，鋼筋橫向剛度大.綁扎鋼筋時(shí)，在縱向按每層高度5。0m設(shè)置纜風(fēng)繩,增強(qiáng)縱向的穩(wěn)定性.墩臺(tái)鋼筋制作安裝允許偏差見(jiàn)下表所示：鋼筋加工的允許偏差序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)10mm尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3mm鋼筋安裝的允許偏差序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5mm尺量?jī)啥恕⒅虚g各1處2同排中受力鋼筋間距10mm3分布鋼筋間距20mm尺量連續(xù)3處4箍筋

22、間距綁扎骨架20mm焊接骨架10mm5彎起點(diǎn)位置30mm（加工偏差20包括在內(nèi))尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cc35mm+105尺量?jī)啥恕⒅虚g各2處35c25mm+5-2c25mm+316.2.3. 腳手架墩身施工需搭設(shè)“井字型雙排扣件式鋼管腳手架，作為綁扎鋼筋、立模、混凝土澆筑的施工平臺(tái)。腳手架高度隨墩柱鋼筋綁扎、混凝土澆筑需要逐層加高.腳手架鋼管采用直徑為48mm，壁厚3。5mm的空心鋼管.對(duì)墩柱附近地基進(jìn)行平整并夯實(shí)，在腳手架四周地基上開(kāi)挖水溝，防止雨水將腳手架地基泡軟。腳手架內(nèi)排鋼管輪廓尺寸為各墩頂尺寸外移50cm，按照立桿縱橫向間距鋪1515cm方木，然后在其上搭設(shè)鋼管腳手架。腳手架在結(jié)構(gòu)上

23、采用雙排布置，方木頂面以上20cm處安裝縱橫向掃地桿，以上部分腳手架按照步距為1。2m，立桿縱橫向間距1.2m進(jìn)行搭設(shè),腳手架欄桿應(yīng)高出模型高度1.2m。還應(yīng)在腳手架四周設(shè)置剪刀撐,在橫橋向設(shè)置兩排，縱橋向設(shè)置一排，豎直方向上設(shè)置兩層。腳手板采用50mm厚的木板，腳手板搭接鋪設(shè)時(shí)，接頭必須支在橫向水平桿上,搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于200mm，其伸出橫向水平桿的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm，木板兩端用8鐵絲與橫桿捆綁牢固。見(jiàn)。6.2.4. 混凝土澆筑在混凝土澆筑前，應(yīng)先將墊塊表面混凝土進(jìn)行鑿毛，并用清水沖洗干凈;對(duì)模板內(nèi)側(cè)面板涂刷脫新機(jī)油,檢查模板連接部位是否密實(shí)，復(fù)核墩身結(jié)構(gòu)尺寸和中心點(diǎn)坐標(biāo)位置。混凝土采用拌

24、合站的混凝土，由混凝土運(yùn)輸車(chē)直接運(yùn)輸?shù)焦さ?并用天泵或25t汽車(chē)吊吊漏斗將砼輸送到澆筑面。混凝土采用分層澆筑，并應(yīng)在下層混凝土初凝前完成上層混凝土澆筑。澆筑時(shí)混凝土各分段高度應(yīng)澆筑到距模板上口距離為10mm，并采用插入式搗固器進(jìn)行振搗。在橋墩支座墊石施工時(shí)，注意各墩支座墊石方向與其它支座墊石方向,并按尺寸埋設(shè)支座的預(yù)埋螺栓孔.支承墊石在墩頸施工完成后再施工。墩身施工分節(jié)進(jìn)行,在相連節(jié)間會(huì)形成水平狀施工縫.施工縫處理按鐵路橋涵施工規(guī)范等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，前節(jié)混凝土初凝后頂面鑿毛處理，澆筑后節(jié)混凝土前先澆筑50100mm厚的水泥砂漿，以提高接縫處混凝土的密實(shí)性。混凝土墩臺(tái)允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（

25、mm)檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸20測(cè)量檢查不少于5處2橋墩平面扭角23表面平整度51m靠尺檢查不少于5處4簡(jiǎn)支混凝土梁每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差3測(cè)量檢查每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差45支承墊石頂面高程0106預(yù)埋件和預(yù)留孔位置56.2.5. 墩臺(tái)施工工藝流程墩臺(tái)施工工藝流程見(jiàn)下圖所示：墩臺(tái)施工工藝流程圖7. 工期保證體系及保證措施7.1. 工期目標(biāo)工期總目標(biāo):18個(gè)月開(kāi)工日期：2010年3月1日。實(shí)際開(kāi)工日期以業(yè)主發(fā)出的開(kāi)工令為準(zhǔn).完工日期:2011年8月31日。階段工期要求:序號(hào)工程項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間工期(月)一施工準(zhǔn)備2010312010-05313二

26、橋梁基礎(chǔ)施工2010-6620111247。5三橋梁下部結(jié)構(gòu)施工2010-7-162011-7-2712.5四xx江主墩施工201010-17201112172五xx江連續(xù)梁施工201011-162011-05-305.5 六橋面及附屬施工2011-415201106302.57.2. 工期保證的組織機(jī)構(gòu)工期保證的組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)“工期保證組織機(jī)構(gòu)框圖”。工期保證組織機(jī)構(gòu)框圖砼 拌 合 站第 一 架 子 隊(duì)第 二 架 子 隊(duì)工程技術(shù)部機(jī)電設(shè)備部計(jì)劃合同部物 資 部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部中心試驗(yàn)室綜合辦公室質(zhì) 量 部安全環(huán)保部協(xié) 調(diào) 部書(shū) 記：陽(yáng)黔昆總工程師：趙 平常務(wù)副經(jīng)理：王榮成副經(jīng)理：張 鵬項(xiàng)目經(jīng)理：張明書(shū)

27、7.3. 工期保證體系工期保證體系見(jiàn)“工期保證體系框圖。工期保證體系框圖7.4. 工期保證為了使施工總進(jìn)度計(jì)劃在施工中得以實(shí)施，就需要在各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的保證措施,在施工中我們將采取以下措施確保總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施.7.4。1施工準(zhǔn)備及時(shí)、充分7。4。1。1人員準(zhǔn)備根據(jù)本工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工期要求,我公司已做好了人員準(zhǔn)備，配齊了項(xiàng)對(duì)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、各專業(yè)負(fù)責(zé)人和專業(yè)工程師.項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面、施工進(jìn)度和工程量動(dòng)態(tài)組織調(diào)配各作業(yè)隊(duì)的勞動(dòng)力，各施工作業(yè)隊(duì)之間既分工又相互協(xié)調(diào).進(jìn)場(chǎng)前,對(duì)施工人員進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)和教育.進(jìn)場(chǎng)后對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)、安全操作規(guī)程以

28、及環(huán)保、消防和文明施工等方面的培訓(xùn)教育，特別是對(duì)廣大施工人員進(jìn)行環(huán)保的教育。建立完善的醫(yī)療保障體系及勞動(dòng)保護(hù)制度，以人為本，確保廣大施工人員的人身安全和身體健康.建立健全各項(xiàng)勞動(dòng)力組織管理制度。7.4.1.2機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備大型機(jī)械設(shè)備在全公司抽調(diào)并補(bǔ)充部分新的設(shè)備，各類設(shè)備盡可能做到機(jī)型統(tǒng)一,所選調(diào)的設(shè)備新度系數(shù)達(dá)到80以上。機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備還包括選調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和備足機(jī)械配件組建機(jī)械檢修場(chǎng)，及時(shí)維修保證施工機(jī)械的完好狀態(tài).7。4.1.3物資材料準(zhǔn)備主要物資材料，做好材質(zhì)、產(chǎn)量調(diào)查及詢價(jià)，按公司質(zhì)量體系程序文件對(duì)供方進(jìn)行評(píng)價(jià)，簽訂供貨合同；地材選擇質(zhì)量好、信譽(yù)高的供方.按規(guī)定做好材料試驗(yàn)及檢

29、驗(yàn)等工作,保證物資按計(jì)劃供應(yīng),滿足開(kāi)工及正常施工的需要.7。4.2抓住關(guān)鍵工序施工根據(jù)施工計(jì)劃安排表和各工序間的相互邏輯關(guān)系，編制“控制性施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖，確定關(guān)鍵工序和一般工序，施工過(guò)程中,緊緊抓住關(guān)鍵工序，配備足夠的人力和物力資源,保證關(guān)鍵工序的施工按計(jì)劃進(jìn)行，從而確保工程的總工期.抓住xx江雙線特大橋連續(xù)梁主橋施工的關(guān)鍵線路，并服從xx江雙線特大橋工程整體施工組織方案要求和業(yè)主的統(tǒng)一部署。對(duì)于一般工序，可以在保證總工期的前提下，合理調(diào)配人力、物資。協(xié)調(diào)好關(guān)鍵工序和一般工序的關(guān)系,對(duì)材料、機(jī)械設(shè)備、資金進(jìn)行優(yōu)化,以最省的投入按期優(yōu)質(zhì)地完成本合同工程的施工。7.4。3從組織管理上保證工期建

30、立以項(xiàng)目為核心的責(zé)權(quán)利體系,定崗、定人、授權(quán),各負(fù)其責(zé)。各施工作業(yè)隊(duì)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會(huì)，做到當(dāng)天的問(wèn)題不留到下一天,并讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時(shí)安排布置。調(diào)度室每周定期召開(kāi)由各施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。每月由項(xiàng)目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的副經(jīng)理主持生產(chǎn)總調(diào)度會(huì)，總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度情況，安排下個(gè)月的施工生產(chǎn)；及時(shí)解決工程施工內(nèi)部矛盾，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間和各職能部門(mén)間的關(guān)系；對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動(dòng)力安排計(jì)劃；并對(duì)資金進(jìn)行合理分配，保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成

31、.建立嚴(yán)格的工程施工日志制度,逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量設(shè)計(jì)修改、工地洽商等問(wèn)題，以及施工過(guò)程中必須記錄的有關(guān)問(wèn)題。建立獎(jiǎng)罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,每季每月進(jìn)行一次總結(jié)，對(duì)提前完成任務(wù)的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；未能按時(shí)完成任務(wù)的按拖延的天數(shù)進(jìn)行罰款，誰(shuí)拖延誰(shuí)受罰。多次完成任務(wù)不力者調(diào)離崗位，同時(shí)廣泛開(kāi)展“勞動(dòng)競(jìng)賽、“流動(dòng)紅旗評(píng)比”等活動(dòng),激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性，提高勞動(dòng)效率，確保工期的實(shí)現(xiàn)。針對(duì)本項(xiàng)目的規(guī)模，施工作業(yè)分段控制，實(shí)行3班倒，24小時(shí)連續(xù)作業(yè)；對(duì)于影響工程總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序,主要領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)管理人員跟班作業(yè)，必要時(shí)組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難點(diǎn)，以確保各階段工期及工程總進(jìn)度計(jì)

32、劃的實(shí)現(xiàn)。7.4.4從計(jì)劃安排上保證工期在工程開(kāi)工前,必須嚴(yán)格按照工程施工承包合同的總工期要求，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)其科學(xué)性和合理性,以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問(wèn)題，進(jìn)行認(rèn)真審查。針對(duì)關(guān)鍵線路的工期作生產(chǎn)安排.在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，堅(jiān)持逐月（周）編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。抓住關(guān)鍵工序，分析對(duì)關(guān)鍵線路工期存在制約的因素，并及時(shí)提出解決方案，確保總進(jìn)度計(jì)劃順利完成。對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物資進(jìn)行調(diào)度安排,及時(shí)組織施工所需的人員、物資進(jìn)場(chǎng)，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。7。4.5從資源上保證工期將該工程列為

33、單位的重點(diǎn)工程,該工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。“工欲善其事,必先利其器”。施工機(jī)械做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè)，做好施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置修理場(chǎng)，保證施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn).xx江雙線特大橋主橋由于水上鉆孔平臺(tái)、鋼圍堰等臨時(shí)鋼結(jié)構(gòu)投入量非常大,且工期要求很緊，我們已提前做好市場(chǎng)調(diào)查，并簽訂協(xié)議意向書(shū)，中標(biāo)后立即組織資源進(jìn)場(chǎng)。制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度情況保證各施工段材料的及時(shí)供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)以免耽誤工期。7.4。6從技術(shù)上保證工期在鉆孔機(jī)械設(shè)備選擇上，選擇適合本地地質(zhì)條件的沖擊、旋轉(zhuǎn)

34、鉆機(jī),成孔速度快，質(zhì)量好。由項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部，負(fù)責(zé)制定施工方案,編制施工工藝，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。實(shí)行圖紙會(huì)審制度,在工程開(kāi)工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其它技術(shù)文件中的錯(cuò)誤和不足之處，使工程順利進(jìn)行。實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員在施工之前及時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)交底，勤到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)各個(gè)施工過(guò)程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)就地解決，防止工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工，延誤工期。采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時(shí)間，安排好工序銜接,

35、統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程有節(jié)奏地進(jìn)行.7。4。7其它保證措施關(guān)心員工的生活，根據(jù)不同的氣候條件，施工中相應(yīng)調(diào)劑員工的飲食，加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理，減少疾病.保證各個(gè)員工以健康的體魄、充沛的體力、良好的精神狀況投入到施工中。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立醫(yī)務(wù)室，定期做好飲食衛(wèi)生的消毒工作，防止惡性傳染病的發(fā)生而影響正常施工。做好暴雨、臺(tái)風(fēng)及夜間施工的措施和周密的準(zhǔn)備工作及防災(zāi)抗災(zāi)保證工作,確保施工的順利進(jìn)行。搞好與業(yè)主、監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，創(chuàng)造一個(gè)天時(shí)地利人和的施工環(huán)境，大力配合業(yè)主的拆遷工作，以及使業(yè)主加快拆遷工作進(jìn)展，為盡早提供施工現(xiàn)場(chǎng)作努力。8. 質(zhì)量、安全目標(biāo),保證體系及

36、保證措施8.1. 質(zhì)量目標(biāo)各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到100，單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100。杜絕重大及以上工程質(zhì)量事故.廣泛開(kāi)展群眾性質(zhì)量管理活動(dòng),全面提高QC小組創(chuàng)新水平和活動(dòng)質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)局級(jí)3項(xiàng),省、部級(jí)以上1項(xiàng)，國(guó)家級(jí)1項(xiàng)。爭(zhēng)創(chuàng)省部級(jí)及以上優(yōu)質(zhì)工程，全線綜合工程整體質(zhì)量創(chuàng)魯班獎(jiǎng).8.2. 質(zhì)量保證體系本分項(xiàng)工程施工質(zhì)量實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察部，由專人負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收與評(píng)定工作，推進(jìn)創(chuàng)全優(yōu)管理活動(dòng)的深入開(kāi)展。各施工工序的施工質(zhì)量由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員及質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)檢查、督促和落實(shí)。項(xiàng)目經(jīng)理部按

37、“橫向到邊，縱向到底，管理全面、控制有效”的原則，建立健全質(zhì)量保證體系，實(shí)施全面質(zhì)量管理，質(zhì)量保證體系流程圖見(jiàn)附表3。8.3. 各工序質(zhì)量控制及標(biāo)準(zhǔn)8.3.1. 鋼筋加工、安裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（1) 鋼筋加工鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)符合下表規(guī)定。受力主鋼筋制作和末端彎鉤形狀彎曲部位彎曲角度形狀圖鋼筋種類彎曲直徑D平直部分長(zhǎng)度備注末端彎鉤90HRB3358254d10dHRB40028405d中間彎鉤90以下各類20d鋼筋加工的允許偏差序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)10mm尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3mm(2) 鋼筋焊接在鋼筋接頭清除焊渣后逐個(gè)進(jìn)行目測(cè)或量

38、測(cè),焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤；接頭處不得有裂紋;咬邊深度，氣泡、夾渣的數(shù)量和大小及接頭偏差見(jiàn)下表：鋼筋電弧焊接頭尺寸偏差及缺陷允許值名 稱單 位接 頭 型 式幫條焊搭接焊幫條沿接頭中心線的縱向偏移mm0。3d接頭處彎折33接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.1d0.1d焊縫厚度mm+0。05d 0+0。05d 0焊縫寬度mm+0.1d 0+0.1d 0焊縫長(zhǎng)度mm0.3d-0。3d橫向咬邊深度mm0.50.5在2d的焊縫表面上氣孔及夾渣數(shù)量個(gè)22面積mm266 (3） 安裝鋼筋的允許偏差鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均符合設(shè)計(jì)要求；綁接或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開(kāi)焊.鋼筋位置

39、及保護(hù)層厚度的偏差不得超過(guò)下表中的規(guī)定.鋼筋安裝及保護(hù)層厚度的允許偏差序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5mm尺量?jī)啥恕⒅虚g各1處2同排中受力鋼筋間距10mm3分布鋼筋間距20mm尺量連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架20mm焊接骨架10mm5彎起點(diǎn)位置30mm(加工偏差20包括在內(nèi)）尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cc35mm+105尺量?jī)啥恕⒅虚g各2處35c25mm+52c25mm+318.3.2. 模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)模板應(yīng)穩(wěn)定、堅(jiān)固,能抵抗施工過(guò)程中有可能發(fā)生的偶然沖擊和振動(dòng).模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法(樁基承臺(tái))序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1軸線位置15尺量每邊不少于2處2表面平整度52m靠尺和塞

40、尺不少于3處3高程20測(cè)量4兩模板內(nèi)側(cè)寬度+105尺量不少于3處5相鄰兩板表面高低差2尺量模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法（墩臺(tái)）項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（mm)檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查5墩臺(tái)支承墊石頂面高程0-5經(jīng)緯儀測(cè)量6預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查8.3.3. 大體積混凝土質(zhì)量保證措施大體積砼的定義：一次性澆注的砼塊體的尺寸較大（短邊不小于10。0m，厚度不小于2.0m),且經(jīng)計(jì)算砼內(nèi)部與表面溫差大于25，必須采取措施防止砼產(chǎn)生裂紋,這類砼塊體結(jié)構(gòu)稱為大體

41、積砼。大體積砼防止裂紋的主要技術(shù)措施是控制砼內(nèi)部與表面的溫差,分為兩個(gè)階段進(jìn)行控制：施工設(shè)計(jì)階段控制措施施工設(shè)計(jì)階段控制主要從以下幾進(jìn)行： 精心設(shè)計(jì)混凝土配合比。在保證混凝土具有良好工作性的情況下，應(yīng)盡可能地降低混凝土的單位用水量,采用“三低（低砂率、低坍落度、低水膠比）二摻（摻高效減水劑和耐久性引氣劑）一高（高粉煤灰摻量)”的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，生產(chǎn)出高強(qiáng)、高韌性、中彈、低熱和高極拉值的抗裂混凝土。增配構(gòu)造筋提高抗裂性能.配筋應(yīng)采用小直徑、小間距。全截面的配筋率應(yīng)在0.30.5之間。避免結(jié)構(gòu)突變產(chǎn)生應(yīng)力集中，在易產(chǎn)生應(yīng)力集中的薄弱環(huán)節(jié)采取加強(qiáng)措施.在易裂的邊緣部位設(shè)置暗梁，提高該部位的配筋率，提高混凝

42、土的極限拉伸。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮施工時(shí)的氣候特征,合理設(shè)置后澆縫,保留時(shí)間一般不小于60天.如不能預(yù)測(cè)施工時(shí)的具體條件,也可臨時(shí)根據(jù)具體情況作設(shè)計(jì)變更。溫度控制施工實(shí)施階段措施施工實(shí)施階段控制主要從以下幾方面進(jìn)行：嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，選用低水化熱水泥，粗細(xì)骨料的含泥量應(yīng)盡量減少（11.5%以下）.優(yōu)選混凝土各種原材料。在條件許可情況下,應(yīng)優(yōu)先選用收縮性小的或具有微膨脹性的水泥。骨料在大體積混凝土中所占比例一般為混凝土絕對(duì)體積的80%-83%，應(yīng)選擇線膨脹系數(shù)小、巖石彈模較低、表面清潔無(wú)弱包裹層、級(jí)配良好的骨料。砂除滿足骨料規(guī)范要求外,應(yīng)適當(dāng)放寬石粉或細(xì)粉含量，砂子中石粉比例

43、一般在1518%之間為宜.粉煤灰只要細(xì)度與水泥顆粒相當(dāng),燒失量小，含硫量和含堿量低，需水量比小，均可摻用在混凝土中使用。高效減水劑和引氣劑復(fù)合使用對(duì)減少大體積混凝土單位用水量和膠凝材料用量,改善新拌混凝土的工作度,提高硬化混凝土的力學(xué)、熱學(xué)、變形、耐久性等性能起著極為重要的作用，也是混凝土向高性能化發(fā)展不可或缺的重要組分。細(xì)致分析混凝土集料的配比，控制混凝土的水灰比,減少混凝土的坍落度，合理?yè)郊铀芑瘎┖蜏p少劑.采用綜合措施，控制混凝土初始溫度.根據(jù)工程特點(diǎn),充分利用混凝土后期強(qiáng)度，可以減少用水量，減少水化熱和收縮.加強(qiáng)混凝土的澆灌振搗，提高密實(shí)度.混凝土盡可能晚拆模，拆模后混凝土表面溫度不應(yīng)下

44、降15以上.采用兩次振搗技術(shù)，改善混凝土強(qiáng)度，提高抗裂性。對(duì)于高強(qiáng)混凝土，應(yīng)盡量使用中熱微膨脹水泥,摻超細(xì)礦粉和膨脹劑，使用高效減水劑.通過(guò)試驗(yàn)摻入粉煤灰,參考摻量15%50%。8.3.4. 夏季施工措施.當(dāng)環(huán)境晝夜平均溫度高度30時(shí),混凝土或砌體工程需采取夏季施工措施；。混凝土或砂漿宜選用水化熱較低的水泥,當(dāng)摻入緩凝型減水劑時(shí),可適當(dāng)增加混凝土坍落度;。混凝土或砂漿宜在棚內(nèi)或氣溫較低的早晚或夜間拌制;.混凝土或砂漿運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)設(shè)防曬設(shè)施,運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)縮短；.混凝土或砂漿在澆(砌)筑前,應(yīng)將模板或基地灑水濕潤(rùn)，澆筑或砌筑應(yīng)連續(xù)作業(yè)；.混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)加快，入模溫度不宜高于30；.混凝土澆筑完畢后，

45、應(yīng)及時(shí)覆蓋，并加大灑水次數(shù)。.夏季施工混凝土生產(chǎn)用水需采取冷卻措施，以有效控制混凝土出場(chǎng)溫度。8.3.5. 施工測(cè)量a)施工測(cè)量方案.xx江雙線特大橋工程規(guī)模較大，橋位區(qū)域水文氣象復(fù)雜,多高溫及雨水，諸多不利因素給施工測(cè)量帶來(lái)困難。為了保證施工高質(zhì)量順利進(jìn)行,應(yīng)采取周密措施，動(dòng)用多種手段進(jìn)行工程測(cè)量.。基本方案是：采取GPS衛(wèi)星定位、全站儀、水準(zhǔn)儀三者測(cè)量相互結(jié)合的實(shí)施原則，充分利用三種測(cè)量手段優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的特點(diǎn)，互相檢驗(yàn)，形成有機(jī)的整體系統(tǒng)，采取嚴(yán)密措施,保證工程各環(huán)節(jié)萬(wàn)無(wú)一失。b)控制網(wǎng)復(fù)測(cè)。控制網(wǎng)是保證全橋整體性的關(guān)鍵基礎(chǔ),在接收樁位后，必須對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。全網(wǎng)復(fù)測(cè)按建立首級(jí)控制網(wǎng)的方案進(jìn)

46、行；局部復(fù)測(cè)用GPS靜態(tài)相對(duì)定位法，作業(yè)儀器不少于3臺(tái).高程控制網(wǎng)全網(wǎng)復(fù)測(cè)按建立首級(jí)網(wǎng)方案；局部復(fù)測(cè)視情況可用精密水準(zhǔn)或電磁波三角高程測(cè)量。.全網(wǎng)復(fù)測(cè)應(yīng)統(tǒng)一組織，按整體方案進(jìn)行；局部復(fù)測(cè)由施工單位自行組織.c）控制網(wǎng)加密及復(fù)核。為了方便施工，以首級(jí)控制網(wǎng)為基礎(chǔ)按施工需求,在近岸適當(dāng)位置（包括測(cè)量平臺(tái)和施工平臺(tái)）建立一定數(shù)量的施工控制點(diǎn)，供施工放樣和監(jiān)測(cè)使用.。平面控制點(diǎn)以GPS靜態(tài)相對(duì)定位施測(cè)；高程控制點(diǎn)用電磁波三角高程施測(cè).。控制網(wǎng)加密視工程進(jìn)展的需要分期靈活布置，不必一次完成;在施工進(jìn)程中要經(jīng)常性地對(duì)施工控制點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，主要通過(guò)與首級(jí)控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)進(jìn)行檢測(cè).施工控制網(wǎng)主要用于施工放樣和施工控制

47、，在保證放樣精度和可靠性的前提下，力求高效方便。因此應(yīng)緊密配合工程進(jìn)程按需加密控制網(wǎng).。為確保控制網(wǎng)的精度，定期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理審查。8.3.6. 橋梁沉降觀測(cè)與控制（1）沉降觀測(cè)裝置埋設(shè)在橋臺(tái)電纜槽外預(yù)埋1根長(zhǎng)20cm頂部為半圓形的18mm不銹鋼棍,作為橋臺(tái)結(jié)構(gòu)物的沉降觀測(cè)樁;在橋墩墩身距地面0。5m處或距河流洪水位以上0。5m處預(yù)埋1根長(zhǎng)25cm的18mm的L形不銹鋼棍,彎曲部分豎直向上，頂部為半圓形，作為橋墩結(jié)構(gòu)物的沉降觀測(cè)樁; （2）沉降觀測(cè)方法橋梁墩、臺(tái)的沉降觀測(cè)在墩、臺(tái)支承墊石完成和涵洞在帽石完成后即測(cè)好初始數(shù)據(jù)，作好記錄.橋梁墩、臺(tái)的沉降測(cè)量在橋梁施工期間每

48、三天觀測(cè)一次,橋梁施工結(jié)束后每7天觀測(cè)一次，一直觀測(cè)到全線通車(chē)。在箱梁架設(shè)時(shí)每天觀測(cè)一次。涵洞的沉降觀測(cè)與路基沉降觀測(cè)同步進(jìn)行。（3）沉降動(dòng)態(tài)觀測(cè)數(shù)據(jù)整理、分析與工后沉降量推算由專職工程師將逐日沉降觀測(cè)結(jié)果整理匯編成表格，并繪制荷載時(shí)間-沉降量關(guān)系圖。在無(wú)碴軌道鋪設(shè)完成和荷載-時(shí)間沉降量關(guān)系圖呈現(xiàn)沉降趨勢(shì)穩(wěn)定后，由觀測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證設(shè)計(jì)計(jì)算的沉降量，采用雙曲線法對(duì)沉降數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和推算最終沉降量和相鄰墩臺(tái)沉降差，橋梁墩臺(tái)沉降分析和推算從橋墩臺(tái)支承墊石完成后開(kāi)始計(jì)算，推算最終沉降量。（4）經(jīng)過(guò)動(dòng)態(tài)觀測(cè)和沉降值分析，向發(fā)包人、咨詢單位和設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位上報(bào)沉降分析報(bào)告。8.4. 安全目標(biāo)確保營(yíng)業(yè)線施工

49、無(wú)一般行車(chē)及以上事故；杜絕較大及以上責(zé)任交通事故，防止或減少輕傷事故及一般交通事故；杜絕重大火災(zāi)、火工產(chǎn)品、鍋爐壓力容器爆炸，機(jī)械設(shè)備事故，減少一般事故；杜絕員工因工重傷以上事故事故；爭(zhēng)創(chuàng)集團(tuán)公司（股份公司)安全標(biāo)準(zhǔn)工地；確保“三體系持續(xù)有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)公司職業(yè)健康安全與環(huán)境管理目標(biāo).8.5. 安全保證體系我公司建立健全本工程的安全保證體系，明確經(jīng)理部各職能部門(mén)、各工作人員的安全職責(zé)，在施工過(guò)程中實(shí)行嚴(yán)格安全管理，確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。安全保證體系見(jiàn)附件48.6. 安全保證措施（1)成立環(huán)保、安全及文明施工小組，為工程順利完成創(chuàng)造良好條件。（2)加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí),施工中貫徹“安

50、全第一，預(yù)防為主的方針。（3）施工內(nèi)外主要交通路口，設(shè)專人值勤。安全檢查人員定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理。(4）設(shè)專人進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作的檢查、監(jiān)督，有權(quán)停止存在有事故隱患的作業(yè)。（5）油料存放在特殊材料倉(cāng)庫(kù)內(nèi),并與施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)保持足夠的安全距離。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁焚燒廢棄物，在現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)配備足夠的消防器材。(6)嚴(yán)格遵守施工機(jī)械操作規(guī)程，嚴(yán)禁非專職人員上機(jī).(7）注意交通安全,路口、河道設(shè)置醒目警示燈、標(biāo)牌，在主要路口設(shè)專人指揮、疏導(dǎo)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警衛(wèi)工作，嚴(yán)禁場(chǎng)外人員進(jìn)入。（8)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育和安全操作規(guī)程培訓(xùn)教育。（9）建立安全事故匯報(bào)制度，出現(xiàn)事故必須及時(shí)上報(bào)。

51、(10)施工人員要持證上崗。(11）搭設(shè)內(nèi)外吊架腳手架平臺(tái)、欄桿、上下扶梯,掛設(shè)安全網(wǎng)。(12）鋼筋起吊時(shí)，捆綁牢靠，鋼筋綁扎時(shí)，用力一致，協(xié)同操作。(13）電焊鋼筋時(shí),防電弧光擊眼的灼傷。(14）對(duì)加工的鋼模進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和安全度檢查。（15）使用吊斗灌筑砼時(shí)，嚴(yán)禁吊斗碰撞模板和腳手架.（16)對(duì)于2m以上的基坑均作專項(xiàng)防護(hù)設(shè)計(jì)和采取防、排水措施，確保基坑施工安全。（17)整體模板吊裝前，模板連接牢固，內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點(diǎn)正確牢固,起吊時(shí)，拴好溜繩,并聽(tīng)從信號(hào)指揮，不得超載。9. 環(huán)保要求、保證體系及保證措施9.1. 環(huán)保目標(biāo)在當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的指導(dǎo)下,建立健全環(huán)保組織機(jī)構(gòu)并采取行之有效的

52、措施，在噪聲及大氣環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、水土環(huán)境等方面全面達(dá)到國(guó)家、廣西自治區(qū)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。9.2. 環(huán)保保證措施及保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部建立環(huán)境保護(hù)體系，使環(huán)境保護(hù)工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。9.2.1. 設(shè)置環(huán)保機(jī)構(gòu)（1） 成立環(huán)保工作小組，配置環(huán)保專職人員，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)，該機(jī)構(gòu)由副經(jīng)理任組長(zhǎng).各工區(qū)、班組派人參加，將環(huán)保責(zé)任和義務(wù)落實(shí)到人.（2) 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和本工程的實(shí)際情況，及時(shí)申報(bào)有關(guān)環(huán)保文件，按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施，定期檢查。(3） 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把施工生產(chǎn)和環(huán)保工作作為一項(xiàng)內(nèi)容執(zhí)行，施工生產(chǎn)、生活設(shè)施按環(huán)保要

53、求進(jìn)行布置，嚴(yán)格遵守業(yè)主的環(huán)境保護(hù)政策,為使環(huán)境得到保護(hù)，隨時(shí)準(zhǔn)備接受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及政府有關(guān)環(huán)保機(jī)構(gòu)人員的檢查，認(rèn)真按照監(jiān)理工程師的指令辦事。（4） 購(gòu)買(mǎi)環(huán)保書(shū)籍，加強(qiáng)學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)、法律法規(guī)，開(kāi)展環(huán)保知識(shí)宣傳，提高全體員工的環(huán)保意識(shí)。以出黑板報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)等形式開(kāi)展環(huán)保宣傳工作。9.2.2. 社會(huì)環(huán)境保護(hù)措施依據(jù)國(guó)家土地管理法及城市房屋拆遷安置補(bǔ)償條例等相關(guān)法律法規(guī)，制定一套有序的、完備的征地拆遷安置計(jì)劃,在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門(mén)的配合下,從工程建設(shè)的整體利益出發(fā)，統(tǒng)籌安排、妥善安置，保證受影響居民生活的穩(wěn)定.應(yīng)加強(qiáng)對(duì)文物古跡的保護(hù)意識(shí)，如發(fā)現(xiàn)文物,應(yīng)立即停止施工，并及時(shí)通知

54、當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)部門(mén)，待文物發(fā)掘和清理完畢后才能恢復(fù)施工。9.2.3. 生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施加強(qiáng)對(duì)野生動(dòng)物保護(hù)法、漁業(yè)法等法律法規(guī)的宣傳，提高施工人員的生態(tài)環(huán)境及生物多樣性保護(hù)的意識(shí)。充分認(rèn)識(shí)到保護(hù)邕江及沿岸珍稀水生野生保護(hù)動(dòng)物和生物多樣性保護(hù)的重要性，施工前加強(qiáng)施工人員的環(huán)境保護(hù)、生物多樣性保護(hù)宣傳教育工作，嚴(yán)禁施工人員利用水上作業(yè)之便捕殺珍稀保護(hù)水生生物,以及破壞植被和隨意獵捕野生動(dòng)物的行為。對(duì)開(kāi)挖土方、回填土方過(guò)大的承臺(tái)，施工應(yīng)避開(kāi)雨季，并在雨季來(lái)臨之前，將開(kāi)挖、回填、棄方的邊坡處理完畢。9.2.4. 大氣污染防治措施加強(qiáng)車(chē)輛密封性，防止物料沿途散落，采取有效的防塵措施，降低進(jìn)出工地及物料運(yùn)輸?shù)?/p>

55、車(chē)輛速度，灑水噴淋地面及車(chē)輛，盡量減少揚(yáng)塵的排放，截?cái)鄵P(yáng)塵的擴(kuò)散途徑，保證施工場(chǎng)地周?chē)鷧^(qū)域空氣環(huán)境達(dá)到GB3095-1996環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并做到國(guó)家環(huán)保局環(huán)發(fā)200156號(hào)文關(guān)于有效控制城市揚(yáng)塵污染的通知中的有關(guān)要求.在施工邊界處設(shè)置高大圍擋，縮小揚(yáng)塵擴(kuò)散區(qū)域。施工期通過(guò)控制運(yùn)輸車(chē)流量以減少?gòu)U氣排放量。9.2.5. 水污染防治措施對(duì)施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，集中處理，在兩岸施工營(yíng)地設(shè)置沉淀池，負(fù)責(zé)處理生活污水,經(jīng)檢驗(yàn)符合污水綜合排放(GB89781996）環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后排放.墩臺(tái)身施工中的施工機(jī)械、船只要嚴(yán)格檢查，防止油料泄漏。嚴(yán)禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。施工機(jī)械的含

56、油污水應(yīng)回收后處理，不得隨意排入河流水體。9.2.6. 城市道路影響減緩措施開(kāi)工前修建施工便道作為臨時(shí)疏解道路，施工期因工程需要局部阻隔道路時(shí)，修便道與原路接通。運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)避開(kāi)地方道路交通高峰時(shí)間,減少對(duì)沿線地區(qū)噪聲、空氣等環(huán)境影響，減少交通事故.根據(jù)取、棄土場(chǎng)的位置和道路條件的限制,運(yùn)輸路線不能避免穿越人群密集區(qū)域,故應(yīng)盡量在交通稀少時(shí)段進(jìn)行運(yùn)輸。施工現(xiàn)場(chǎng)周邊應(yīng)按要求設(shè)置圍檔。施工車(chē)輛出入施工現(xiàn)場(chǎng)必須采取措施防止泥土帶出現(xiàn)場(chǎng)。施工過(guò)程堆放的渣土必須有防塵措施并及時(shí)清運(yùn)；施工完成后要及時(shí)清理和平整場(chǎng)地。附件2:xx三項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)框圖經(jīng)理：張明書(shū)(副總經(jīng)理兼)砼 拌 和 站第 1 架子隊(duì)（橋梁

57、）第 2 架子 隊(duì)（路基）工程技術(shù)部 張 洪機(jī)電設(shè)備部 謝中增計(jì)劃合同部 劉 凡物 資 部 陳昌春財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部 袁 其中心試驗(yàn)室 陳新紅綜合辦公室 王 方質(zhì) 量 部 周子柳安全環(huán)保部 邱 勇協(xié) 調(diào) 部 尹從剛書(shū)記：陽(yáng)黔昆(書(shū) 記)總工：趙 平(總工程師)常務(wù)副經(jīng)理：王榮誠(chéng))成本副經(jīng)理：王 輝(副經(jīng)理)安全總監(jiān)：李愛(ài)民副經(jīng)理：張 鵬(副經(jīng)理)質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量保證體系組織保證體系施工全過(guò)程質(zhì)量保證體系工作質(zhì)量保證體系經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各QC小組項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量組織系統(tǒng)化思想教育創(chuàng)優(yōu)方針工作質(zhì)量保證QC教育管理流程工作計(jì)劃創(chuàng)優(yōu)規(guī)化質(zhì)量竟賽質(zhì)量考核經(jīng)濟(jì)責(zé)任質(zhì)量責(zé)任評(píng)獎(jiǎng)制度勞動(dòng)竟賽工作效率

58、保證工作程序保證施工質(zhì)量項(xiàng)目保證體系施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證體系設(shè)計(jì)施工圖紙會(huì)審保證目保證體系施工組織設(shè)計(jì)保證施工預(yù)算保證安全質(zhì)量措施保證分級(jí)測(cè)量保證QC小組建組保證施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證子體系竣工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證子體系質(zhì)量監(jiān)督保證子體系施工質(zhì)量項(xiàng)目保證施工作業(yè)人員保證施工技術(shù)力量保證原材料保證施工工藝保證施工工序質(zhì)量保證輔助質(zhì)量項(xiàng)目保證擇優(yōu)定點(diǎn)保證按標(biāo)驗(yàn)收保證優(yōu)質(zhì)管理保證技術(shù)協(xié)作保證材料移交保證交工質(zhì)量保證材料拱應(yīng)質(zhì)量保證經(jīng)理部質(zhì)量監(jiān)督隊(duì)質(zhì)量監(jiān)督班組質(zhì)量監(jiān)督安全質(zhì)量措施保證檢查質(zhì)量管理辦法保證資料整理保證竣工結(jié)算保證竣工文件保證竣工技術(shù)總結(jié)保證質(zhì)量評(píng)比總結(jié)保證獎(jiǎng)懲保證隱蔽質(zhì)量保證質(zhì)量評(píng)比制度保證質(zhì)量工作規(guī)范化創(chuàng)優(yōu)工作模式化質(zhì)量第一、工程至上定期不定期質(zhì)量檢查制度監(jiān)督保證子體附表3安全生產(chǎn)保證體系思想保證普及教育專業(yè)教育特殊工種教育強(qiáng)化安全意識(shí)增強(qiáng)預(yù)防能力組織保證安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全質(zhì)量部隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組專兼職安全員義務(wù)安全員班組長(zhǎng)開(kāi)展安全活動(dòng)經(jīng)濟(jì)保證檢查保證部每季一次檢查隊(duì)每月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查對(duì)安全隱患逐一落實(shí)解決定期檢查不定期檢查按規(guī)定提技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)逐級(jí)簽訂包保責(zé)任制其它經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)保證體系框圖附表4