1、xx分離立交橋面系施工方案一、編制依據(jù)1.省道xx線xx至xx段公路工程第三合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)2。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011）3.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004）4。建管辦、總監(jiān)辦、駐地辦下發(fā)各項(xiàng)技術(shù)要求二、編制原則1。遵循公司下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)的原則。2。遵循設(shè)計(jì)文件的原則。3.遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則。4。遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步發(fā)展的原則.5。遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項(xiàng)目中自始至終得到有效運(yùn)行。三、工程概況xx鐵路分離立交為裝配式簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁橋,起點(diǎn)樁號(hào)樁號(hào)為K2

2、5+614。15，終點(diǎn)樁號(hào)為K26+161.85，橋?qū)?12.75m，橋長(zhǎng)547。7m.其中1#2#墩跨越xx鐵路線， 4#9#跨越雅魯河。該橋位于Ls=200m的左偏緩和曲線和直線上，共19個(gè)墩臺(tái).本橋跨徑組合為6(330）m,墩柱上部均采用預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)。下部采用柱式墩,柱（肋）式臺(tái)。橋面系施工主要包括永久支座安裝、梁端封錨、現(xiàn)澆端橫梁連接、現(xiàn)澆跨中橫隔板連接、現(xiàn)澆中橫梁、濕接縫、橋面鋪裝、護(hù)欄、安裝伸縮縫、防水層、橋面鋪裝。四、工期計(jì)劃橋面系計(jì)劃2013年7月15日開(kāi)工，2014年6月30日完工，具體分項(xiàng)工程工期如下：五、施工準(zhǔn)備1. 材料準(zhǔn)備橋面系施工所用的鋼筋、水泥、砂石料、張拉所用的

3、錨具、鋼絞線、伸縮縫等進(jìn)場(chǎng)后實(shí)驗(yàn)人員首先按照試驗(yàn)要求及頻率對(duì)原材料性能進(jìn)行自檢，自檢合格后再報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢查。按業(yè)主要求上部結(jié)構(gòu)所用的C50砼配比必須進(jìn)行試配并出具相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告,碎石選用反擊破花崗巖。物資、試驗(yàn)人員共同把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，對(duì)于試驗(yàn)不合格材料堅(jiān)決予以退場(chǎng)。2。 機(jī)具配備汽車(chē)吊、張拉設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備、混凝土拌和設(shè)備、混凝土運(yùn)輸車(chē)、砼汽車(chē)輸送泵、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備均已檢修調(diào)試完畢，并滿足橋面系需要。3人員配備項(xiàng)目部將選派組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高的管理、技術(shù)人員負(fù)責(zé)一線生產(chǎn).項(xiàng)目部負(fù)責(zé)生產(chǎn)的副經(jīng)理主抓現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、協(xié)調(diào)、機(jī)械調(diào)配工作，專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù).選擇經(jīng)驗(yàn)豐富，信譽(yù)良好

4、施工隊(duì)伍。根據(jù)工程量及工序要求，橋面施工安排5個(gè)施工班組，每個(gè)施工班組施工人員為70名。每根施工班組分成5個(gè)班組，其中鋼筋組20人、立模澆筑組25人、張拉、壓漿組10人、綜合組15人(包括汽車(chē)吊司機(jī)、電工、養(yǎng)護(hù)人員、雜工）。主要機(jī)械配備表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)單位型號(hào)數(shù)量備注1汽車(chē)吊輛20 T32砼攪拌機(jī)臺(tái)ZL1200/10001/13自卸小車(chē)臺(tái)0。01T254混凝土汽車(chē)泵輛37m15混凝土運(yùn)輸車(chē)輛10 m356電焊機(jī)臺(tái)BX1500257鋼筋切斷機(jī)臺(tái)QJ40-1/5.5KW58鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)GJJ6-14/5.5KW59裝載機(jī)臺(tái)ZL50310發(fā)電機(jī)臺(tái)150 KW311張拉設(shè)備套30T2主要管理人員配備表姓

5、名職務(wù)工作職責(zé)王金強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總負(fù)責(zé)鄒 彥項(xiàng)目總工技術(shù)總負(fù)責(zé)郭紀(jì)華生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理蘭慶坤安全副經(jīng)理安全總負(fù)責(zé)張紀(jì)偉試驗(yàn)室主任材料檢測(cè)、試驗(yàn)田 賡工程部長(zhǎng)兼質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程部、質(zhì)檢工作魏萬(wàn)亮測(cè)量工程師負(fù)責(zé)測(cè)量放樣徐 奔現(xiàn)場(chǎng)施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工張光進(jìn)專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全主要施工人員配備表(一個(gè)施工班組）序號(hào)工種數(shù)量備注1鋼筋工20名2模板工10名3砼工15名4張拉及壓漿工10名5電 工5名6其 它10名六、總體施工方案及工藝流程1、總體施工方案橋面系施工的模板統(tǒng)一采用9層以上優(yōu)質(zhì)竹膠板，護(hù)欄的模板采用成型的鋼模，模板加固采用PVC拉桿和方木結(jié)合實(shí)際情況加固;鋼筋加工在已經(jīng)架設(shè)好的橋面上選

6、址加工，鋼筋下料后現(xiàn)場(chǎng)安裝和綁扎；混凝土縱向運(yùn)輸采用混凝土輸送泵運(yùn)送到橋面，然后用自卸小車(chē)在橋面上水平運(yùn)輸?shù)酱凉沧⑽恢?，用手推?chē)推送入模；混凝土齡期達(dá)到四天且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85以后開(kāi)始張拉，張拉后立即進(jìn)行壓漿、封錨。2、施工工藝流程預(yù)制箱梁安裝梁端部鑿毛、清理安裝永久支座及鋼板焊接、連接梁縱向預(yù)留鋼筋連接端、中橫梁、跨中橫隔板、濕接縫鋼筋連接扁束波紋管安裝端、中橫梁、跨中橫隔板、濕接縫模板安裝綁扎相應(yīng)墩頂中心兩側(cè)橋面鋼筋（包括護(hù)欄預(yù)埋鋼筋）按上述順序逐一澆筑現(xiàn)澆中橫梁、端橫梁、跨中橫隔板混凝土澆注濕接縫混凝土混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后按順序逐一張拉頂板負(fù)彎矩束（并壓漿)形成連續(xù)澆注濕接縫

7、混凝土(剩余）拆模、養(yǎng)護(hù)拆除臨時(shí)支座安裝橋面鋼筋網(wǎng)片澆筑混凝土安裝護(hù)欄鋼筋澆筑混凝土安裝伸縮縫及橋面排水管.七、各工序施工方法和操作要點(diǎn)1、梁端封錨預(yù)制箱梁張拉及壓漿完畢后，開(kāi)始進(jìn)行封錨作業(yè)，本項(xiàng)目預(yù)制箱梁梁端封錨在預(yù)制梁吊裝就位前進(jìn)行，檢查鑿毛情況保證鑿毛充分，清洗鑿毛砼接茬面，按照設(shè)計(jì)圖要求安裝封錨段鋼筋,鋼筋的綁扎和焊接要符合規(guī)范要求，幫扎牢固。鋼筋安裝完畢后安裝模板，封錨的模板采用優(yōu)質(zhì)竹膠板,封錨端模用可調(diào)頂托或是方木加木楔頂在預(yù)制梁上加固，各個(gè)模板接縫處用雙面膠帶粘牢，防止漏漿，影響混凝土外觀質(zhì)量。模板上口安裝高度應(yīng)低于封錨面5cm，便于混凝土灌入,該處混凝土待拆模后人工補(bǔ)填壓平。模

8、板安裝重點(diǎn)檢查線型是否順直,自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，在監(jiān)理檢查合格后開(kāi)始澆筑封錨段的混凝土，封錨段混凝土采用C50混凝土，拌和站集中拌和,混凝土輸送泵運(yùn)輸，再利用自卸小車(chē)運(yùn)輸?shù)轿?，必要時(shí)用手推車(chē)入模，澆筑混凝土?xí)r由于空間狹小所以采用直30型振動(dòng)棒振搗或人工振搗，振搗時(shí)注意不要碰到鋼筋、模板。混凝土在澆筑完畢達(dá)到終凝后,應(yīng)灑水養(yǎng)生，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)。在夏季氣溫較高時(shí),混凝土表面應(yīng)加以覆蓋?；炷猎趶?qiáng)度達(dá)到2。5MPa以后，方可拆模.混凝土在拆模時(shí)應(yīng)注意模板碰撞混凝土表面，防止發(fā)生掉塊、掉角或擦傷混凝土表面現(xiàn)象。模板拆除完畢后,應(yīng)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師到場(chǎng)檢查，未征得監(jiān)理工程師同意，

9、不得擅自對(duì)混凝土進(jìn)行裝修。 混凝土達(dá)到初凝后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生期不少于7天?；炷琉B(yǎng)護(hù)時(shí)首先對(duì)砼表面灑水，然后緊貼混凝土表面用土工布覆蓋，使混凝土表面在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)始終處于潮濕狀態(tài).2、現(xiàn)澆端橫梁、跨中橫隔板按照設(shè)計(jì)圖紙連接梁體預(yù)留端橫梁、跨中橫隔板鋼筋，注意連接鋼筋前，現(xiàn)對(duì)預(yù)制梁兩端進(jìn)行鑿毛，鋼筋采用單面焊,焊接長(zhǎng)度要求滿足規(guī)范要求的10d。現(xiàn)澆端橫梁、跨中橫隔板的模板采用竹膠板，側(cè)模加固用對(duì)拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊，底模以方木橫擔(dān)在橋面翼緣板上用兩排螺桿兜底吊住底模，擰緊螺桿保持模板與預(yù)制梁橫隔板密貼不漏漿?，F(xiàn)澆跨中橫隔板混凝土?xí)r要注意，由于現(xiàn)澆橫隔板部分鋼筋過(guò)密，混凝土振搗困難所以采用

10、振動(dòng)棒30型振動(dòng)棒，混凝土達(dá)到初凝后要及時(shí)養(yǎng)生，以防止氣溫過(guò)高引起混凝土面開(kāi)裂,影響砼質(zhì)量。中橫梁混凝土的澆注高度與濕接縫平齊及箱梁翼緣板底平,嚴(yán)禁澆注過(guò)高或過(guò)低，影響后續(xù)濕接縫施工鋼筋的幫扎和混凝土澆注。3、現(xiàn)澆中橫梁作為裝配式簡(jiǎn)支組合連續(xù)梁最重要的一道工序，承受著最大負(fù)彎矩及最大剪力，為連續(xù)梁的危險(xiǎn)截面，施工中必須引起足夠的重視。以下各道工序的施工方法和操作要點(diǎn)，施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和工序要點(diǎn)精心操作,加強(qiáng)檢查控制。預(yù)制箱梁安裝前必須進(jìn)行梁端部鑿毛，將接觸面浮漿鑿除，露出新鮮混凝土和石子，周邊保留2cm以保證接縫線型順直。梁的安裝應(yīng)按照測(cè)量和設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確就位,從而保證現(xiàn)澆部分的寬度尺寸準(zhǔn)確。

11、清理墩頂墊石表面，用坐標(biāo)放樣法放出支座中心軸線，將支座準(zhǔn)確就位，然后在支座上按設(shè)計(jì)尺寸規(guī)格安裝鋼板，鋼板上焊接錨固筋（錨固筋可在預(yù)制梁主筋安裝就位后再焊接，以免影響主筋）。支座鋼板安裝時(shí)要特別注意不得使支座移位.支座鋼板安裝好后檢查支座位置，然后鋪底模板，嚴(yán)格控制標(biāo)高.底模板用竹膠板制作,方木和木楔支墊固定，便于拆除.支座鋼板直接作為一部分底模，但必須注意四周密封，不得漏漿.安裝支座鋼板四周模板時(shí)，應(yīng)注意坡度，保證墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)埋鋼板中心外露1.5cm?，F(xiàn)澆中橫梁鋼筋安裝要與預(yù)制梁預(yù)留鋼筋一一對(duì)應(yīng)整齊，采用單面焊接，焊接長(zhǎng)度不小于10倍鋼筋直徑,且要求焊縫飽滿。預(yù)留主筋搭接長(zhǎng)度不夠的或不能接

12、上的，一律采用幫條焊接。其余梁體周邊預(yù)留伸出的普通分布鋼筋全部調(diào)直采用搭接綁扎，搭接長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求。安裝時(shí)注意護(hù)欄鋼筋、伸縮縫鋼筋的預(yù)埋；梁端現(xiàn)澆中橫梁處相應(yīng)幫扎箱梁的底板、腹板及頂板的環(huán)形鋼各2個(gè)，確保位置準(zhǔn)確，梁板環(huán)筋與現(xiàn)澆中橫梁股價(jià)鋼筋或鋼板預(yù)埋筋沖突時(shí)適當(dāng)調(diào)整環(huán)筋位置。鋼筋安裝完成后連接負(fù)彎矩扁波紋管，按照實(shí)際連接長(zhǎng)度下料，尤其注意接頭位置的包裹和密封，鋼絞線采用先穿入孔道內(nèi),混凝土初凝前反復(fù)抽動(dòng)鋼絞線，防止漏漿粘接?，F(xiàn)澆連續(xù)段模板采用竹膠板，外形尺寸與預(yù)制梁外形保持一致，以便密貼。貼梁體的模板用短鋼管帶頂托相互頂死,側(cè)模用對(duì)拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊。各個(gè)模板接縫處用碎雙面膠帶粘牢

13、，以防止混凝土振搗過(guò)程中漏漿而影響預(yù)制梁的外觀質(zhì)量。中橫梁模板拼裝圖： 支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值允許偏差檢查方法和頻率1支座中心與主梁中心線偏位（mm)2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座2支座順橋向偏位（mm)10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座3支座高程（mm）5水準(zhǔn)儀：每支座4支座四角高差（mm）承壓力500KN1水準(zhǔn)儀：每支座5承壓力500KN24、濕接縫濕接縫鋼筋綁扎時(shí)，要把預(yù)制梁翼緣板處的混凝土鑿毛，環(huán)筋與預(yù)制梁鋼筋搭接部位采用綁扎和單面焊交替進(jìn)行，每個(gè)環(huán)筋自行封閉處必須焊接，（搭接長(zhǎng)度為15cm，單面焊長(zhǎng)度為10D）,與翼緣板預(yù)埋鋼筋搭接部位為4處，及每個(gè)鋼筋的焊接（或幫扎）點(diǎn)數(shù)為5個(gè)。綁扎

14、和焊接要牢固，然后穿縱向鋼筋.濕接縫模板采用寬度110cm竹膠板（濕接縫寬度75cm，兩邊各搭接17.5cm)，縱向背楞用55方木，間距37cm，縱向背楞為55cm，間距為80cm，頂板上用兩排螺桿兜底吊住龍骨，橫擔(dān)方木為88方木，單根長(zhǎng)120cm，間距為80cm,擰緊螺桿保持模板與預(yù)制梁翼緣密貼不漏漿.濕接縫吊桿的長(zhǎng)度為0。5m.現(xiàn)澆連續(xù)段及濕接縫為C50混凝土,采用拌和站集中拌和，混凝土罐車(chē)運(yùn)輸，輸送泵將砼垂直運(yùn)輸?shù)搅好?，然后采用自卸小?chē)將砼水平運(yùn)輸至待澆筑砼部位，必要時(shí)采用手推車(chē)配合。澆筑混凝土?xí)r，振動(dòng)棒振搗要均勻密實(shí),要防止漏振、過(guò)振,要保證層與層之間的聯(lián)結(jié).現(xiàn)澆中橫梁兩端混凝土澆注范

15、圍為負(fù)彎矩槽口預(yù)應(yīng)力鋼束T3范圍，同一片梁T3鋼束間不許澆注濕接縫混凝土,防止負(fù)彎矩鋼束張拉橫向位移產(chǎn)生裂縫?；炷猎跐仓戤呥_(dá)到終凝后，應(yīng)灑水養(yǎng)生，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)。在夏季氣溫較高時(shí)，混凝土表面應(yīng)加以覆蓋。混凝土在拆模時(shí)應(yīng)注意模板碰撞混凝土表面，防止發(fā)生掉塊、掉角或擦傷混凝土表面現(xiàn)象。模板拆除完畢后,應(yīng)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師到場(chǎng)檢查，未征得監(jiān)理工程師同意，不得擅自對(duì)混凝土進(jìn)行裝修。拆模時(shí)橋下應(yīng)設(shè)專(zhuān)職安全員，防止模板墜落造成人員傷害。濕接縫模板拼裝見(jiàn)下圖：5、負(fù)彎矩束張拉、壓漿（真空壓漿）現(xiàn)澆中橫梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的85%且齡期達(dá)到7天后方可張拉負(fù)彎矩束.張拉采用兩臺(tái)25.5噸千斤

16、頂單根兩端同時(shí)張拉。先張拉長(zhǎng)束后張拉短束,左右對(duì)稱(chēng)進(jìn)行（30m箱梁張拉順序T3中T3邊T2T1）。安裝錨環(huán)前先檢查喇叭口和齒板混凝土是否密實(shí)、是否存在空洞，否則必須注漿（環(huán)氧樹(shù)脂砂漿）彌補(bǔ)，限位槽內(nèi)混凝土、水泥漿必須清除干凈錨環(huán)安裝在限位槽內(nèi)，然后安裝夾片，打緊器打緊，然后安裝千斤頂和工具錨。工具錨和夾片要打蠟便于退頂松錨。張拉以控制應(yīng)力為主，伸長(zhǎng)量校核。先將千斤頂和油表配套效驗(yàn)確定張拉力和油表壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以此控制應(yīng)力,分級(jí)張拉量取伸長(zhǎng)值,分級(jí)控制如下：00。10k(初應(yīng)力，量伸長(zhǎng)值） 0。20k（量伸長(zhǎng)值）k（量伸長(zhǎng)值）錨具夾片回縮量每端不超過(guò)6mm，計(jì)算伸長(zhǎng)值時(shí)00。10k的初應(yīng)力伸長(zhǎng)

17、值以0.10k0。2k的伸長(zhǎng)值計(jì)入，再加上0。10k1。0k的伸長(zhǎng)值作為最終伸長(zhǎng)值，與理論伸長(zhǎng)值比較二者差值不得超過(guò)理論值的6%,否則停止張拉，查清原因再繼續(xù)施工。張拉完成后及時(shí)壓漿，水泥采用硅酸鹽水泥，出廠日期不得超過(guò)1個(gè)月，水泥漿的水灰比一般為0。40.45.水泥漿3小時(shí)后泌水率不應(yīng)超過(guò)2%，摻入膨脹劑后的最大自由膨脹量不超過(guò)10%。不得使用含有氯化物和硝酸鹽的摻和料，溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)降溫措施或晚上溫度較低時(shí)進(jìn)行。在壓漿之前，首先在孔道的一端采用真空泵對(duì)孔道進(jìn)行抽真空,使之產(chǎn)生-0。08MPa左右的真空度開(kāi)始?jí)簼{，壓漿時(shí)采用從低處向高處壓降處理。水泥漿的的拌制采用連續(xù)方法進(jìn)行，每次自調(diào)

18、制至壓入孔道的時(shí)間不超過(guò)3045min.壓漿設(shè)備采用活塞式壓漿泵，水泥漿稠度控制在1418S（本項(xiàng)目水泥漿稠度控制在2535S），當(dāng)出漿口冒出與拌制漿同濃度的漿體時(shí)暫停壓漿,用閥門(mén)(木塞）將出漿口堵實(shí)，再次開(kāi)啟壓漿機(jī)至壓力達(dá)到0.5 0。7Mpa，并維持2分鐘。為保證波紋管壓漿密實(shí)，進(jìn)漿口應(yīng)予以封閉，直到水泥漿初凝前，所有塞子或氣門(mén)均不得移動(dòng)或打開(kāi).每次壓漿后用清水徹底清洗拌漿機(jī)和壓漿泵一次，每天使用結(jié)束后也要清洗干凈.壓漿前用高壓水沖洗孔道，再用高壓空氣將管內(nèi)積水吹干凈，然后壓漿。壓漿完成后用砂輪機(jī)將多余鋼絞線切除,夾片外留34cm長(zhǎng)度.每個(gè)孔道壓漿一次性壓滿。拌漿時(shí)每工作班隨機(jī)做好灰漿標(biāo)準(zhǔn)

19、試塊3組（70.7mm立方體），每組6塊。送試驗(yàn)室實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),以供測(cè)定28天強(qiáng)度。壓漿過(guò)程中做好壓漿記錄?？椎缐簼{時(shí)必須做好安全防護(hù)工作，壓漿工人要佩戴防護(hù)眼鏡，以免水泥漿噴上眼睛.壓漿后及時(shí)沖洗和清除錨下墊板、錨具表面以及齒槽內(nèi)多余的水泥漿和砼殘?jiān)?、污物?然后調(diào)直槽口鋼筋并按要求焊接，立即澆筑封槽混凝土，避免錨具和外露鋼絞線銹蝕。6、濕接縫施工（剩余部分)待張拉壓漿施工完畢后,澆注剩余T3鋼束間濕接縫混凝土。7、防撞護(hù)欄施工 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，本項(xiàng)目護(hù)欄外側(cè)采用50cm寬墻式護(hù)欄。護(hù)欄的鋼筋綁扎和焊接均嚴(yán)格按照本橋設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范施工，護(hù)欄的模板采用定型的鋼模，每節(jié)長(zhǎng)度3m，加固采用PVC

20、拉桿螺絲加固，每塊模板的接縫處要粘雙面膠帶粘牢以防止混凝土澆筑過(guò)程中漏漿，安裝模板前要對(duì)模板進(jìn)行打磨處理，后涂刷均勻的優(yōu)質(zhì)機(jī)油作脫模劑,刷油要均勻，不能流淌也不能漏刷，安裝模板之前,預(yù)埋橋面鋪裝鋼筋?；炷猎跀嚢枵炯邪韬?，混凝土運(yùn)輸罐車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng);汽車(chē)吊提升料斗送入模內(nèi)?；炷翍?yīng)縱向分段橫向分層澆筑、振搗，每層厚度不大于30cm;插入式振動(dòng)器進(jìn)行混凝土振搗，振搗應(yīng)適度,防止漏振和過(guò)振.振搗時(shí)在護(hù)欄倒角位置處要加強(qiáng)振搗，保證氣泡充分排出.砼達(dá)到2。5Mpa后方可拆模，拆模時(shí)應(yīng)注意防護(hù)掉角、掉塊現(xiàn)象，未經(jīng)監(jiān)理同意不得擅自進(jìn)行修飾。養(yǎng)護(hù)期不得少于7天，養(yǎng)護(hù)時(shí)采用土工布覆蓋,且保持砼表面始終處于濕潤(rùn)

21、狀態(tài).8、橋面現(xiàn)澆層施工橋面現(xiàn)澆層施工前,首先檢查梁面拉毛情況并對(duì)梁面進(jìn)行沖洗,保證梁面潔凈。測(cè)量工程師對(duì)全線的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行一次復(fù)測(cè),保證平面位置及標(biāo)高誤差在規(guī)范要求以內(nèi)。橋面現(xiàn)澆層D8帶肋鋼筋網(wǎng)片的施工嚴(yán)格按照施工圖紙安裝，注意橋面寬度變化時(shí)下料長(zhǎng)度的不同。橋面鋼筋安裝完畢后注意檢查保護(hù)層厚度和各預(yù)留鋼筋數(shù)量及位置，包括伸縮縫、護(hù)欄預(yù)埋鋼筋。橋面現(xiàn)澆層厚度8cm，砼澆筑時(shí)按全幅橋?qū)掃M(jìn)行施工，長(zhǎng)度方向按逐聯(lián)澆筑。鋼筋網(wǎng)片鋪好后,在離護(hù)欄內(nèi)側(cè)40cm處和橋面縱向中心線處，用28沿縱橋向鋪設(shè)兩條軌道，軌道豎向用12鋼筋點(diǎn)焊支撐，支撐鋼筋間距1.0m。軌道上口標(biāo)高按現(xiàn)澆層面標(biāo)高控制,縱向每2米測(cè)量一次

22、標(biāo)高，護(hù)欄內(nèi)側(cè)軌道在橋面整平初步收面后拆除,縱向中心線處軌道在混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定程度后拆除。橋面混凝土采用混凝土罐車(chē)運(yùn)輸，然后用輸送泵（混凝土汽車(chē)泵）將砼泵送到待澆筑部位，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的砼坍落度控制在1416cm之間?；炷寥斯ふ胶笙扔闷桨迨秸駝?dòng)梁振搗，澆筑高度按照軌道標(biāo)高帶作為標(biāo)高控制點(diǎn)，用鋁合金靠尺刮平，注意檢查控制橋面標(biāo)高和平整度，人工收面，拉毛應(yīng)垂直于梁縱向，深度控制在23mm，護(hù)欄預(yù)留槽范圍內(nèi)橋面砼待護(hù)欄施工完畢后再進(jìn)行澆筑.橋面鋪裝養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土終凝后開(kāi)始養(yǎng)生,先覆蓋土工布，灑水時(shí)不能對(duì)著混凝土直噴,灑水水流要緩慢。養(yǎng)生不少于7天,養(yǎng)生期間要派專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)，土工布一

23、直要保持濕潤(rùn)，養(yǎng)生期間要杜絕施工車(chē)輛在鋪裝層上行駛或者堆放雜物，以免使鋪裝層混凝土受到損傷。9、護(hù)欄底座施工 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，本項(xiàng)目?jī)?nèi)側(cè)采用75cm寬護(hù)欄底座。護(hù)欄的鋼筋綁扎和焊接均嚴(yán)格按照本橋設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范施工，護(hù)欄的模板采用定型的鋼模，每節(jié)長(zhǎng)度3m，加固采用PVC拉桿螺絲加固，每塊模板的接縫處要粘雙面膠帶粘牢以防止混凝土澆筑過(guò)程中漏漿，安裝模板前要對(duì)模板進(jìn)行打磨處理，后涂刷均勻的優(yōu)質(zhì)機(jī)油作脫模劑，刷油要均勻，不能流淌也不能漏刷，在護(hù)欄頂面以下預(yù)埋12cm寬,21cm深鋼管套，用于波形護(hù)欄施工。混凝土在攪拌站集中拌合,混凝土運(yùn)輸罐車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)；汽車(chē)吊提升料斗送入模內(nèi)?；炷翍?yīng)縱向分段橫向分

24、層澆筑、振搗，插入式振動(dòng)器進(jìn)行混凝土振搗，振搗應(yīng)適度，防止漏振和過(guò)振。振搗時(shí)在護(hù)欄倒角位置處要加強(qiáng)振搗，保證氣泡充分排出.砼達(dá)到2.5Mpa后方可拆模，拆模時(shí)應(yīng)注意防護(hù)掉角、掉塊現(xiàn)象，未經(jīng)監(jiān)理同意不得擅自進(jìn)行修飾。養(yǎng)護(hù)期不得少于7天，養(yǎng)護(hù)時(shí)采用土工布覆蓋，且保持砼表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài).10、橋面排水本橋泄水管設(shè)計(jì)為鑄鐵泄水管，左側(cè)設(shè)在橋面外側(cè),右側(cè)第一聯(lián)集中排水設(shè)置在內(nèi)側(cè),其他設(shè)置在外側(cè)，間距接圖紙要求設(shè)置，施工橋面時(shí)注意設(shè)置兩層進(jìn)水口加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)片,并與橋面鋼筋綁扎，然后澆筑橋面鋪裝，橋面鋪裝施工后安裝泄水管， 泄水管上口保持比瀝青混凝土橋面略微低1cm,有助于橋面排水。10、伸縮縫安裝橋梁伸

25、縮縫裝置是使車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò)橋面并滿足橋面變形的需要。伸縮縫選用D80、D160型伸縮縫，伸縮縫進(jìn)場(chǎng)后技術(shù)人員核對(duì)生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號(hào)。伸縮裝置吊裝就位前將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈，扶正預(yù)埋錨固鋼筋。安裝前按安裝時(shí)的實(shí)際溫度調(diào)整組裝定位值,并由施工安裝負(fù)責(zé)人檢查簽字后嚴(yán)格按施工圖紙施工.吊裝時(shí)按照吊點(diǎn)起吊，必要時(shí)再作加強(qiáng)措施，確保安全可靠。安裝時(shí)伸縮裝置的中心線與橋梁中心線相重合，偏差不超過(guò)10mm；伸縮裝置順橋向的寬度對(duì)稱(chēng)分布在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合，墊平伸縮裝置,然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，放松卡具，使其自由伸縮。完成以

26、上工序后，安裝模板，在預(yù)留槽口內(nèi)澆注混凝土及環(huán)氧樹(shù)脂混凝土。澆注混凝土?xí)r振搗密實(shí)，防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi)，并不得將混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象立即清除，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù).八、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系:附圖一質(zhì)量保證體系框圖2、質(zhì)量保證措施為確保橋面系施工安全、高效、優(yōu)質(zhì)完成，并針對(duì)本施工方案特制定如下質(zhì)量保證措施。、全體施工管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)手冊(cè)、施工技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格按照施工程序?qū)訉勇鋵?shí)，施工前由項(xiàng)目總工、副總工向工程部長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師進(jìn)行交底，工程部技術(shù)人員向全體參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)，使各工序處于受控狀態(tài),確保工程質(zhì)量。、質(zhì)量

27、體系文件中各個(gè)要素的職責(zé)，職權(quán)分解，落實(shí)到部門(mén)和個(gè)人，劃定接口關(guān)系使全部程序處于受控中，并定期進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核，對(duì)不合格項(xiàng)及時(shí)提出糾正和預(yù)防措施，進(jìn)行整改及跟蹤復(fù)驗(yàn)。、建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用，主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助.、主要管理、技術(shù)人員選拔業(yè)務(wù)水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任.對(duì)施工管理人員的特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要.施工前，施工管理人員必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底并下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，每個(gè)操作人員，明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。、施工過(guò)程中施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，確保關(guān)鍵工序的關(guān)鍵

28、點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對(duì)比分析質(zhì)量偏差,及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題，把質(zhì)量隱患消滅在施工前及施工過(guò)程中。、每道工序施工結(jié)束后，要及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開(kāi)始,并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。、認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作，施工過(guò)程中的系統(tǒng)檢查,簽證工作是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢，合格后方可填寫(xiě)檢查并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。、嚴(yán)把主要材料（如鋼材、水泥、碎石、砂、外加劑等）的采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使用及檢驗(yàn)關(guān)。九、安全保證體系及安全保證措施1、安全保證體系：附圖二安全保證體系框圖2、安全保證措施、加強(qiáng)宣傳教育工作,強(qiáng)化全員安

29、全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化,每日班前安全講話，周末安全大檢查，堅(jiān)持每周一安全講話.、在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須下達(dá)安全技術(shù)措施，把安全貫穿于施工過(guò)程,質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步抓.、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制，明確職權(quán)，承擔(dān)責(zé)任。、停工后要對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備，指定專(zhuān)人經(jīng)常檢查、維修，確保其良好的狀態(tài)。、從事作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行技術(shù)考核，合格后方可使用，并要按有關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。、用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施，配置二級(jí)保護(hù).投入施工的電器設(shè)備必須安漏電保護(hù)器，達(dá)到專(zhuān)機(jī)專(zhuān)保，一機(jī)一

30、閘刀.、加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車(chē)輛的管理，經(jīng)常檢查其車(chē)輛,禁止帶病作業(yè).、特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作,指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機(jī)械工等工種。、做好各種標(biāo)志牌,在本工程現(xiàn)場(chǎng)周?chē)?設(shè)置標(biāo)志牌，包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、指路標(biāo)志等.、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時(shí)，吊物下不能站人,并安排專(zhuān)門(mén)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員負(fù)責(zé)指揮。、張拉時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮,千斤頂后嚴(yán)禁站人。吊掛千斤頂?shù)牡规?、吊鉤等應(yīng)牢靠.防止千斤頂在工作中落下去。千斤頂油管接頭不用時(shí)要用堵頭堵塞，防止雜物進(jìn)入油缸內(nèi).、壓漿時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼罩及橡膠手套。、橋面施工時(shí)橋下設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行防護(hù)，并設(shè)置警界線.、護(hù)欄施工時(shí)兩側(cè)應(yīng)掛安

31、全網(wǎng),施工人員必須系安全帶。十、環(huán)境保護(hù)措施為了使本項(xiàng)目橋面系施工能夠安全、有序地進(jìn)行，同時(shí)達(dá)到文明施工的標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)本工程施工特點(diǎn),特制定如下環(huán)境保護(hù)措施。1、項(xiàng)目部成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查.施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)落實(shí)到人，由項(xiàng)目經(jīng)理總體負(fù)責(zé)。2、開(kāi)工前,技術(shù)員和領(lǐng)工員要對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保教育，加強(qiáng)職工的環(huán)境保護(hù)意識(shí).3、開(kāi)工前及開(kāi)工后定期對(duì)職工的身體健康狀況進(jìn)行檢查，不符合要求者不準(zhǔn)上崗，杜絕傳染源.4、施工污水和廢棄物、生活污水、垃圾不準(zhǔn)傾倒河中.5、施工現(xiàn)場(chǎng)物品擺放合理、有序，易污染物應(yīng)有明顯的標(biāo)識(shí)。 6、施工機(jī)械要保證工作狀況良好，不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不帶病作業(yè)，盡可能減小噪音污染。7

32、、機(jī)械所用的油料設(shè)專(zhuān)人管理，集中采用油罐或庫(kù)房存放,存油處地面應(yīng)進(jìn)行防滲處理，油料加注與放油時(shí)嚴(yán)防跑、冒、漏、滴現(xiàn)象，防止污染周邊的莊稼、土壤。、施工完畢后,組織人員對(duì)河道內(nèi)的設(shè)施認(rèn)真進(jìn)行徹底清除.10、特種作業(yè)人員必須持操作證書(shū)上崗，工地現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須掛牌上崗。附圖一：質(zhì)量保證體系框圖測(cè)量組：測(cè)量、防線、定位復(fù)測(cè)質(zhì)量管理小組項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師質(zhì)檢工程師工程管理部：施工技術(shù)管理組織保證試驗(yàn)：原材料、半成品、成品檢查選擇施工隊(duì)伍及管理人員機(jī)械物資：機(jī)械、物資采購(gòu)管理編制事實(shí)性施工組織設(shè)計(jì)施工準(zhǔn)備辦公室：質(zhì)量及技術(shù)教育和培訓(xùn)原材料、預(yù)制構(gòu)、半成品檢查查施工機(jī)具設(shè)備的質(zhì)量、性能檢查

33、質(zhì)量保證體系臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境控制工程質(zhì)量自檢控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工階段保證施工保證工序交接質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查施工過(guò)程產(chǎn)品控制分部工程質(zhì)量檢查質(zhì)量目標(biāo)本工程全部工程質(zhì)量必須達(dá)到交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè)土建工程JTG F80/1-2004）及公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法的要求，分項(xiàng)工程合格率100%、90分或90分以上比例大于或等于95%，交工驗(yàn)收達(dá)到合格并且合同段工程質(zhì)量評(píng)分達(dá)到90分或90分以上，竣工驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。制度保證質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制試驗(yàn)工程師質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量工程師質(zhì)量責(zé)任制計(jì)量工程師

34、質(zhì)量責(zé)任制工區(qū)質(zhì)量責(zé)任制班（組）長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量管理制度 設(shè)計(jì)文件分級(jí)審核制 質(zhì)量措施與技術(shù)交底制測(cè)量雙檢制 工程質(zhì)量評(píng)定制質(zhì)量事故報(bào)告制 竣工驗(yàn)交制驗(yàn)工質(zhì)量簽定制 材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制變更設(shè)計(jì)報(bào)批制 施工組織設(shè)計(jì)分級(jí)編批制質(zhì)量檢驗(yàn)制 開(kāi)工報(bào)告審批制附圖二安全保證體系框圖安全責(zé)任制安全教育制1.開(kāi)工前安全制度教育2.新工藝教育3.特殊工種培訓(xùn)4.技術(shù)交底教育5.安全問(wèn)題通報(bào)6.領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查項(xiàng)目部檢查專(zhuān)業(yè)工程隊(duì)定期檢查施工中班組檢查1、崗前安全講話2、兼職安全員檢查3、交接班制度4、三檢制5、制度上墻6、配戴安監(jiān)袖標(biāo)班組安全制度逐級(jí)上報(bào)事故處理獎(jiǎng)懲制度1.項(xiàng)目部月兌現(xiàn)2.專(zhuān)業(yè)工程隊(duì)旬檢查獎(jiǎng)罰3.班組每周自評(píng)不斷總結(jié)、確保安全安全監(jiān)督檢查安全方針：安全第一，預(yù)防為主安全領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理、安全檢查長(zhǎng)、總工程師、各業(yè)務(wù)部門(mén)主管