1、水泥穩定(wndng)碎石基層施工(sh gng)組織及技術(jsh)方案一、編制(binzh)依據1、 臨海高等級公路xx段建設工程施工圖設計(shj)及變更設計圖。2、公路路面基層施工技術標準JTJ 034-20003、水泥穩定碎石基層施工指導意見二、工程概況 臨海高等級公路xx段，起點樁號K143+926.4，終點樁號K153+570,全長9.64Km，采用雙向6車道一級公路標準。基層采用水泥穩定碎石，主線水泥穩定碎石厚34cm，平交道口及接坡厚度變化。基層主要工程量：主線水泥穩定碎石34cm厚約242365m2，方案6月30日前完成全部水泥穩定碎石基層。我單位擬在K149+600153

2、+570段已經完成的底基層上先進行基層的試鋪和施工。試驗段施工取得本標段水泥穩定碎石基層施工中的各項施工技術參數，校驗本施工工藝及方案的可行性和合理性，確定更合理的、有效的施工組織和技術方案，為進行大規模水泥穩定碎石基層施工做準備。三、試鋪目的1驗證用于施工混合料的配合比調試拌和機，分別稱出拌缸中不同規格的碎石、水泥、水的重量，測量其計量的準確性調整拌和時間，保證混合料均勻性檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7天無側限抗壓強度2確定鋪筑的松鋪系數約為1.333確定標準施工方法 混合料配比的控制方法 混合料攤鋪方法和適用機具包括攤鋪機的行進速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊作業時攤鋪機的間隔距離

3、，一般58m 含水量的調整和控制(kngzh)方法 壓實機械的選擇和組合，壓實的順序(shnx)，速度和遍數 拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協調(xitio)和配合4確定(qudng)每一作業段的適宜(shy)長度一般建議50 m -80m5嚴密組織拌和、運輸、碾壓等工序，縮短延遲時間四、施工準備工作1、人員準備開工前,對參加施工的全體人員含技術員、技術工人、機械操作手集中開會進行水泥穩定碎石基層施工技術交底，明確崗位職責，做到五個明確：崗位明確、職責明確、施工程序明確、操作規程明確、技術質量要求明確。工程經理：萬永利工程副經理：劉兆龍工程總工：葉 斌后勤：孔得健材料：周玉平安：穆克明現場：謝夢

4、華試驗：顧建山測量：田春杰施工隊長：寇建余技術負責：繆春猛2、材料(cilio)準備對施工路段(l dun)的所用原材料，按設計說明及公路路面基層(jcng)施工技術標準(biozhn)進行試驗檢測，同時，去年(qnin)年底業主徐猛局長、董軍站長、監理組相關人員和我工程部人員對水穩材料相關供給商生產能力進行了考察并確定合格的供給商。確保進場原材料質量符合標準及設計要求，并分倉堆放。本標段碎石購置自淮安等附近生產的原料，水泥采用磊達水泥，標號42.5。目前拌合場準備3萬方碎石備用，施工過程中繼續購置碎石，確保碎石量滿足水泥穩定碎石拌合的需要。水泥共需要約7359T，已與廠家簽訂好供貨協議，確保

5、按時供給。拌合用水采用地表水，供給充足。3、設備準備為高質量完成水泥穩定碎石基層的施工,水泥穩定碎石混合料采用中心站集中拌和廠拌法施工，采用攤鋪機分兩層攤鋪施工，加寬段上基層寬度超過攤鋪機攤鋪寬度位置人工整平。主要機械配備如下:1水泥穩定碎石拌和機水泥穩定碎石拌和機為一臺WDB600型,設在大洋港橋頭作為基層拌和場的臨時用地。水穩拌和樓已于2022年安裝調試結束，并取得標定證書。WDB600型拌和樓主要有骨料斗、攪拌器、骨料給料機、粉倉、水箱、水泵、成品料倉控制系統等組成，2個水泥給料倉為200T。2水泥穩定碎石攤鋪機水泥穩定碎石攤鋪機為兩臺臺徐工RP751W型攤鋪機。3壓路機水泥穩定碎石基層

6、碾壓配置4臺壓路機其中(qzhng)： 3臺振動(zhndng)壓路機，振級不小于22J激振力大于50T1臺膠輪(jio ln)壓路機自重(zzhng)30噸 4運輸(ynsh)采用15輛30噸自卸汽車運送混合料5裝載機3臺；灑水車2臺。除上述配備機械外,對機械設備進行施工前維護保養,確保設備完好、調試完成，并配備必要的常用配件。 五、水泥穩定碎石基層施工方法水泥穩定碎石基層采用WSBC-600型連續式穩定碎石拌和機,設中心拌和站集中拌和，現場分兩層鋪筑，下層厚18cm，上層厚16cm，鋪筑由2臺徐工RP751W型攤鋪機前后階梯排列一次性完成半幅一層施工, 攤鋪時前臺攤鋪機外側走鋼絲內側走可移

7、動的鋁合金梁,后面一臺攤鋪機外側走鋼絲,內側在已鋪好水穩碎石松鋪面上走滑撬的方法,二臺攤鋪機作業面重疊510cm左右以防止施工縱縫,試鋪段攤鋪機的前進速度控制在1.01.5m/min;攤鋪機兩側設專人看護傳感器,隨時檢查攤鋪高程與基準線,發現偏差及時調整。混合料運輸使用30T自卸汽車運料。碾壓分初壓、復壓及終壓三個階段。初壓采用振動壓路機輕壓12遍，復壓采用振動壓路輕振1遍后重振3遍，終壓采用輪胎壓路機碾壓23遍。養生采用外表覆蓋透水無紡土工布灑水養護七天，28天內正常養護。 1、對路面底基層檢查和驗收路基頂層檢查驗收包括外形檢查及壓實度、彎沉檢查。外形檢查包括縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡度

8、和平整度，所有檢測工程應符合標準要求。2、原材料控制及混合料配合比設計（1） 原材料控制(kngzh)材料質量(zhling)必須經檢測符合要求后，才能(cinng)進入拌合站料倉(lio cn)。拌合站設置(shzh)四個集料倉，分別堆放大石子9.5-31.5mm、中石子(4.75-9.5mm)、小石子(2.36-4.75mm)及石屑(0-2.36mm)。當原材料巖質發生變化時，及時進行試驗檢測。一、水泥水泥：采用42.5緩凝水泥，初凝時間3h，終凝時間6h。存放要求：采用散裝水泥，在水泥進行入罐時，要了解其出爐天數，剛出的水泥，要停放三天，且安定性合格后才能使用；夏季高溫作業時，散裝水泥入

9、罐不能超過50。水泥倉供給能力驗證：每天按出料4000T方案，單個水泥罐理論存儲能力為100T，按裝90T計算，每天保證能有3罐水泥，270T水泥可以拌合7020T混合料，可以滿足施工要求。二、碎石：碎石的最大粒徑為31.5mm，宜按粒徑9.5-31.5mm、4.75-9.5mm、2.36mm-4.75mm和0-2.36mm四種規格備料。碎石壓碎值應不大于28%，19mm粒徑以上粗集料針片狀含量應不大于12%。集料0.075mm篩孔通過率應嚴格控制，1號和2號料的0.075mm篩孔通過率不大于1，3號料的0.075mm篩孔通過率不大于3，4號料0.075mm篩孔通過率不大于12。細集料砂當量5

10、0，合成碎石的顆粒組成應符合表1的規定。表1 水泥穩定碎石混合料中合成碎石的顆粒組成級配通過以下篩孔(mm)的重量百分率(%)31.526.5199.54.752.360.60.075范圍10095100688644622742183081505三、水：采用就近的飲用水，經檢驗滿足有關標準。（2） 混合(hnh)料配合比設計按水泥穩定碎石基層(jcng)施工技術(jsh)標準(biozhn)3.2.2-2，水泥穩定土做基層(jcng)時，單個顆粒的最大粒徑不應超過31.5mm。取工地實際使用的集料，分別進行篩分，按顆粒組成進行合成級配計算，確定各種集料的組成比例。混合料級配符合上表的規定，且4

11、.75mm、2.36mm、0.6mm、0.075mm的通過量接近級配范圍的下限。經試驗，各種集料的組成比例選為： 1#料9.5-31.5mm：2#料4.75-9.5mm：3#料2.36-4.75mm ：4#料0-2.36mm =44：19：12：25。取工地實際使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗。水泥劑量干質量比按3.5%、4.0%、4.5%三種比例進行重型擊實試驗水泥：集料干質量之比=3.5：100、4.0：100、4.5：100，取得三種不同水泥劑量的混合料最大干密度及最正確含水量。按照最正確含水量條件下最大干密度的98%制備無側限抗壓試件每組13個。標養6天后浸水24小時后進行無側限抗壓

12、強度試驗。目前水穩配合比已經監理組、工程部共同驗證，并經業主委托試驗單位東交檢測公司確認，試驗配合比水泥劑量為4.0%試件強度已經符合要求，7天無側限抗壓強度代表值=3.9Mpa3.8Mpa,故水泥計量定為4%，選定水泥穩定碎石配合比為：水泥：集料=4.0：100。六、水泥穩定碎石基層施工工藝1、下承層準備1底基層外形檢查底基層外形檢查內容有高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。2底基層檢查、修補與驗收底基層應進行壓實度和外表松散檢查，凡不符合要求的路段，應進行返工處理。2、測量放樣做好各種測量儀器(yq)、用具的檢查保養,確保測量工作(gngzu)無誤。在攤鋪(tn p)前一天恢復(huf)

13、邊樁,邊樁位置打入扣紅線(hn xin)的鐵釘，在鐵釘外側20cm位置打入導向架鋼釬。測量鐵釘位置高程后計算鐵釘與待攤鋪基層頂面的理論高度，理論高度乘松鋪系數得出控制線高度,試鋪段暫按照1.33松鋪系數標出松鋪厚度決定控制線高度,掛好控制線鋼絲。鋼絲直徑2.5mm，控制線張拉力應不小于800N。3、混合料拌和設備：拌和樓采用目前國內質量較好、控制手段較為先進的WDB600型，額定產量為600t/h，正常生產能力為500600t/小時，為四倉配料，生產比例調整采用皮帶轉速及料門大小來完成。拌和設備在計流量的控制上均能滿足施工精度要求，拌和機上料配兩臺裝載機，上料速度可滿足拌和產量的要求。水泥穩定

14、碎石試鋪前，先對拌和設備進行調試，并通過取樣試驗檢查各料倉投料的準確性。拌和料場成立設備搶修小組，并建立設備配件倉庫、油料倉庫。工作中嚴格遵守操作規程的保養規定，以便拌和機能正常連續的工作。進料、拌和對拌和系統進行調試：根據批準的配合比,開機調整斗門大小,皮帶的運送轉速,確定各種集料進料速度。測定各種材料的含水量,計算當天的材料配比。根據最正確含水量計算應加水量,一般控制混合料含水量大于最正確含水量1%(根據天氣情況,作必要的調整)。混合料所用實際所用水泥劑量控制不大于混合料組成設計時確定的水泥劑量的0.5%。檢查取樣：開始攪拌之后，出料時取樣，檢查是否符合設計的配合比。進行正式試鋪之后，每1

15、-2小時檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業時，早晚與中午混合料控制要有區別，考慮到中午的蒸發量大，根據經驗，在中午時段拌和的混合料的含水量要比早晚的高1%左右。裝料：拌和(bn hu)機出料配備帶活門的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛前后移動，分三次裝料，防止(fngzh)混合(hnh)料離析。處理料門堵塞(ds)：拌和過程中，石屑含水量較高時，材料下瀉過程中易堵塞料門，因此在生料倉(lio cn)頂焊制人行天橋，派人看守，及時向下搗料，保證瀉料暢通。混合料外觀檢測:目測混合料的均勻性,色澤應一致,粗細一致，無結團。 拌和場，油庫、機房設禁火區，嚴禁煙火，并設醒目標

16、志。4、混合料運輸混合料采用15T以上自卸汽車運輸，數量滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富有。車輛檢查：運輸車輛在施工前檢查其完好情況，裝料前將車廂洗干凈。運料車必須簽發標明時間的運料單，至攤鋪現場后，有專人檢查料單，以控制碾壓時間。前后場應保持聯系,確保工地用量足夠且不多拌而造成浪費。運料車用油布或土工布加以覆蓋,防止混合料水分損失與污染。運料車的自卸斗門應關閉嚴密,防止沿途漏料。連續測試假設干輛運料車的運輸時間,以便準確計算運輸車輛配備。運料車卸料時,停放在攤鋪機正前方約20cm，然后掛空檔由攤鋪機向前頂著卸料車前進，同時頂起車廂卸料。運料車內混合料不能在初凝時間內運達工地或碾壓完成最終時間

17、超過3小時,應予廢棄。5、混合料攤鋪攤鋪前將底基層灑水濕潤，檢查攤鋪機各局部運轉情況。攤鋪機就位前應調整(tiozhng)好熨平板的寬度,攤鋪機熨平板(pngbn)寬度為7.5m，根據(gnj)基準鋼絲(n s)位置及橫坡調整(tiozhng)好高度。攤鋪時前臺攤鋪機外側走鋼絲內側走可移動的鋁合金梁,后面一臺攤鋪機外側走鋼絲,內側在已鋪好水穩碎石松鋪面上走滑撬的方法,二臺攤鋪機作業面重疊510cm左右以防止施工縱縫。兩臺攤鋪機半幅全寬前后階梯式攤鋪，前后錯開58m。碾壓成型后封閉養護。設專人指揮運料車向攤鋪機內卸料。攤鋪機前至少有3輛運料車等待卸料,方可開始攤鋪,以保證攤鋪工作連續進行,同時應

18、使攤鋪機受料斗中保持足夠數量的混合料,以減少離析。攤鋪速度設定為1.5m/min,要求做到勻速連續前進。攤鋪時應有專人經常檢查松鋪厚度,發現問題及時進行處理。攤鋪機后應安排1-2人負責去除集料離析、粗集料窩或者粗集料帶,并用新拌混合料填補,或加新料拌和均勻后填補整平。6、混合料碾壓1每臺攤鋪機后面，應緊跟三輪或雙鋼輪壓路機，振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓，一次碾壓長度一般為50 m80 m。碾壓段落必須層次清楚，設置明顯的分界標志，有監理旁站。2碾壓應遵循生產試驗路段確定的程序與工藝。注意穩壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實時，可以先穩壓遍數適中，壓實度到達90%開始輕振動碾壓再重振動碾壓最后

19、膠輪穩壓，壓至無輪跡為止。碾壓過程中，隨時檢測壓實度，不合格時，重復再壓注意檢測壓實時間。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。3壓路機碾壓時應重疊1/2輪寬。4壓路機倒車換擋要輕且平順，不要拉動基層，在第一遍初步穩壓時，倒車后盡量原路返回，換擋位置應在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現個別擁包時，應專配工人進行鏟平處理。5壓路機碾壓(nin y)時的建議行駛速度，第1-2遍為，以后(yhu)各遍應為。6壓路機停車要錯開，相距(xingj)間隔不小于3m，應停在已碾壓(nin y)好的路段上。7嚴禁壓路機在已完成(wn chng)的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。8碾壓宜在

20、水泥初凝前完成，并到達要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。9為保證水泥碎石基層邊緣強度，應有一定的超寬；對用方木或型鋼模板支撐時，也應有一定超寬。10碾壓考前須知a.碾壓速度要均勻,嚴禁突然加速或減速,壓路機倒退換檔要輕且平順,換檔宜在已壓好的路段上操作，初壓換檔倒車應跟隨攤鋪機,形成齒狀.做到初壓充分、振壓不推移、不起浪。b.嚴禁壓路機在鋪筑層上掉頭,剎車和停機。每次壓實其后輪應壓出接頭1米。c.全部碾壓程序要在水泥終凝前并且在試驗確定的延遲時間內完成,并到達規定的壓實度，且沒有明顯的輪跡。7橫縫設置1水泥穩定碎石混合料攤鋪時，應連續作業，如因故中斷時間超過2h，那么應設橫縫；每天收工之后，第

21、二天開工的接頭斷面也要設置橫縫；要特別注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。2橫縫應與路面車道中心線垂直設置，接縫斷面應是豎向平面。其設置方法：壓路機碾壓(nin y)完畢，沿端頭斜面開到下承層上停機過夜。第二天將壓路機沿斜面開到前一天施工的基層上，用三米直尺(zh ch)縱向放在接縫處，定出基層面離開三米直尺的點作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下局部(jb)混合料，清理干凈后，用水泥(shun)凈漿涂刷橫向端面，攤鋪機從接縫處起步攤鋪。壓路機沿接縫橫向碾壓(nin y)，由前一天壓實層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。 碾壓完畢，接縫處縱向平整度應符合規定。七、基層質量檢測1水泥劑量的測定用料

22、應在拌和機拌和后取樣，并立即一般規定小于10分鐘送到工地試驗室進行滴定試驗。2水泥用量除用滴定法檢測水泥劑量要求外，還必須進行總量控制檢測。即要求記錄每天的實際水泥用量、集料用量和實際工程量，計算比照水泥劑量的一致性。3碾壓完成后立即進行壓實度檢測，同時記錄并分析碾壓遍數與壓實度的關系，直到壓實度到達要求。4水泥碎石基層7d后取芯做無側限抗壓強度試驗，應能取出完整鉆件。八、養護與交通管制1每一段碾壓完成以后應立即進行質量檢查，并開始養生。2養生方法：正常氣溫下施工應將透水無紡土工布濕潤，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋半小時后，再用灑水車灑水。在7天內應保持基層處于濕潤狀態，14天內正常

23、養護。養生結束后，必須將覆蓋物去除干凈。3用灑水車灑水養生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結構，每天灑水次數應視氣候而定，整個養生期間應始終保持水泥穩定碎石層外表濕潤。4基層(jcng)養生期不應少于7d。養生期內灑水車必須在另外一側車道上行駛，工人(gng rn)手持水龍帶，跨過中分帶噴灑養生水。5在養生(yngshng)期間應封閉交通。九、施工(sh gng)中質量控制的考前須知(xzh) 1、現場所進各種材料，必須滿足標準要求，水泥根據施工進度按需進料，防止存放時間過長影響品質。2、注意天氣變化，加強現場排水工作，防止剛施工的水穩碎石泡水。3、碾壓完畢后，按有關

24、質量標準進行自檢、評定，然后向監理工程師報驗，保證外形尺寸和內在質量滿足標準要求4、拌和要均勻，不得出現粗細集料的別離析現象，各集料堆隨時用裝載機推平，防止形成錐體引起粗集料滑到錐底。5、嚴格控制碾壓含水量，在處于最正確含水量01%時及時碾壓，6、碾壓完畢立即進入養生階段，在此階段內控制基層外表始終處于覆蓋狀態。養生期不短于7天。7、防止縱向工作縫，盡量減少橫向工作縫。8、及時按試驗頻率檢查壓實度。十、雨季施工安排在雨季進行水泥穩定碎石基層施工時，應時刻注意天氣預報,及時調整施工安排。作業面外表不得有積水，每天開始拌和前應檢查料場內各處集料的含水量，計算當天的配合比，外加水與天然含水量的總和要

25、比最正確含水量略高。雨季施工前應做好以下準備工作：1、修好施工便道并保證晴雨暢通；2、住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(shngchn)設施都應設在最高洪水位以上地點；3、修建臨時(ln sh)排水設施，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；4、貯備足夠的工程材料(cilio)和生活物資。設專人負責(fz)施工材料特別(tbi)是細集料的覆蓋工作，以防止材料受潮影響混合料的最正確含水量控制，防止因料停工。十一、施工質量、進度保證措施1、 切實做好施工準備工作 工程部根據業主要求和本工程施工特點編制工程質量方案，做到組織健全、制度完善、方案可行、分工明確、責任到人。組織現場管理人員

26、熟悉了解施工圖、施工控制點；組織施工人員學習施工技術標準、熟悉工藝控制流程；組織試驗人員認真做好原材料和標準試驗。加強機料管理，優化資源配備，著重抓好原材料采購和機械設備進場工作，使施工材料質量、供給、運輸、裝卸、儲藏全部滿足正常施工需求，確保進場設備的性能良好、數量充足、運轉正常、配件齊全，切實做好施工前的各項準備工作。2、建立健全質量保證體系 明確本工程質量方針及質量目標，加強全員質量教育,提高全員質量意識，定期進行質量大檢查。實行工程經理負責制，由工程經理親自抓質量，具體由工程總工全面負責日常質量管理工作，由質檢科負責施工質量的測試與檢驗工作，工程部試驗人員及時做好配比工作及材料檢測工作

27、。每個施工環節，每道工序，每個質量控制點，均由專業工程師、技術員、施工員把關，整個工程的質量由工程經理對業主負責。建立嚴格的工程內部質保體系，制訂詳細可行的質保制度，獎懲清楚，并下發落實到每個人，分級簽訂創優責任狀。真正做到組織落實，措施落實，責任到人，檢查到位。嚴格執行規程，積極配合監理工作，自覺按照監理程序辦事，接受監理的檢查，及時填報各類監理用表。加強對質檢人員的培訓，提高質管人員業務水平，切實把好施工程序關、過程控制關、操作規程關、原材料檢驗關，工序交接關，確保工程質量評定優良率到達90%。3、周密(zhum)方案(fng n)，合理安排，狠抓進度(jnd)工程(gngchng)部嚴格

28、(yng)按照業主的年度方案的要求編制本工程工程進度方案。在編制各分項工程進度方案時，充分考慮不利因素的影響，使方案工期滿足合同工期的要求，并預留足夠的發動和清場時間，同時制定合理的施工方案及施工方法，并配備與工程規模、工程方案進度相適應的人力和機械設備數量，確保總體進度方案的順利實施。根據總體進度方案按照施工段落確定每一段水泥穩定碎石基層的完工時間，合理調配施工隊伍和設備，根據施工情況變化，不斷進行組織設計優化，使工序銜接，形成流水作業面，確保勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。根據不同氣候及氣溫變化條件 ，合理安排各分項工程的施工工藝，對照每周、月實際完成的工程量，對各分項工程

29、進行局部調整或修改，確保總目標能如期完成。建立從經理部到各施工處的調度指揮系統，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，對主要工序要儲藏一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。十二、平安保證體系1、組織管理與平安生產責任制樹立“平安第一的思想，抓生產必須抓平安，以平安促生產。工程部成立以工程經理為首的平安領導小組，配備專職平安工程師，負責全面的平安管理工作；各施工隊同樣建立健全平安領導小組，配備專職平安員，負責各項平安工作臺落實。做到有方案、有組織地進行預測、預防事故的發生。建立健全平安生產責任

30、制，從工程經理到生產工人，明確各自的崗位責任，各專職機構和業務部門要在各自的業務范圍內對平安生產負責；一切管理、操作人員均要與工程部簽訂平安協議，向工程部做出平安保證。2、平安(png n)教育(jioy)加強(jiqing)全員的平安(png n)教育(jioy)和技術培訓考核。使廣闊職工牢固樹產“平安第一，預防為主的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學習有關平安方面的規章制度和平安生產知識，做到思想上重視，生產上嚴格執行操作規程。各類機械設備的操作工、電工、焊工等工種，必須經專門平安操作技術培訓，考試合格前方可持證上崗，嚴禁酒后操作。采用新技術、使用新設備、新材料，推行新工藝之前向有關

31、人員進行平安知識、技能、意識的全面平安教育。3、平安檢查成立由第一負責人為首的平安檢查組，并建立健全平安檢查制度，有方案、有目的、有整改、有總結、有處理地進行檢查。對編制和呈報的平安技術方案和平安措施，堅持經常性的平安檢查，及時發現事故隱患，堵塞事故漏洞，獎罰當場兌現。堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原那么；主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患，結合季節特點，重點查訪觸電、防高空墜落、防機械車輛事故、防汛、防火等措施的落實。通過改良施工方法、施工工藝，采用先進設備等措施，不斷改善勞動條件，搞好勞動保護，定期對職工進行體檢，預防疾病的發生。4、平安生產技術管理技術部門要嚴格按照平安生產

32、的要求編制工程工程的施工組織設計，同時編制平安技術措施；對采用的新技術、新材料、新結構、新工藝、新設備，要認真編制平安技術操作規程，并具有針對性的逐級進行平安技術交底，交底后由工程部平安員負責監督檢查、落實。對持操做證的特種工種按期進行復審，方能繼續從事特種作業。實施嚴格的機械平安管理和安裝驗收制度。在機械安裝前，按照規定的平安技術標準進行檢測，確認機械狀況良好，能平安運行時，再投入使用。加強對設備的檢查、保養、維修，保證平安裝置完備、靈敏、可靠，確保設備的正常平安運轉。施工(sh gng)用電必須符合用電平安(png n)規程。施工現場內電線與其所經過的建筑物或工作(gngzu)地點保持平安

33、(png n)距離，同時(tngsh)加大電線的平安系數；各種電動機械設備，必須有可靠有效的平安接地和防雷裝置，嚴禁非專業人員操作機電設備。生活辦公區設置門衛，做好防盜、防火、防破壞工作；施工現場入口及危險作業部位設定平安生產標志、宣傳畫、標語，隨時提醒職工注意平安生產。生產、生活設施的現場布置要結合防汛考慮，并要汛期到來前，購置完全滿足平安生產的設備和設施，做好各項防范措施。文明施工，對施工便道的定期維護，尤其在雨季加強養護整修，杜絕交通事故。5、現場平安用電措施施工現場內不架裸線。現場架空線與建筑物水平距離不小于1m，跨越臨時設施時垂直距離不小于2.5m。每臺電氣設備設開關和熔斷保險，嚴禁

34、一閘多機，各種電氣設備均要采取接零或接地保護 。但凡移動式設備和手持電開工具均在配電箱內裝設漏電保護裝置。照明線路按標準架設，不準采用一根火線與一根地線的做法，不借用保護接地做照明零線。6、預防機械傷害的措施1、各特殊工種作業要持證上崗。2、機械設備等要有足夠的空間便于操作、管理、維護、調試和清理。3、工作場所以及操作機器要有足夠的照明自然光及人工照明，但要防止眩目。4、管、線的布置不能阻礙在機器附近的平安出入，防止磕絆。5、機械設備的傳送帶、明齒輪、砂輪、電鋸、接近于地面的聯軸節、轉軸、皮帶輪和飛輪等危險局部，都要裝設平安防護裝置。十三、突發事件處置(chzh)措施(cush)1、成立(ch

35、ngl)突發事件處置領導小組組 長： 指揮(zhhu)突發事件的處理副組長： 具體實施事件(shjin)的處理副組長： 突發事件技術方面的處理組 員： 調度人員、機械設備及交通工具組 員： 報告施工現場突發事件組 員： 報告拌合場突發事件組 員： 報告運輸過程突發事件2、發生觸電時的應急措施發生觸電時應立即采取急救措施，最首要的急救措施是使觸電者迅速脫離電源。使觸電者脫離電源的方法有：切斷電源開關和將電源線從觸電者身上撥開。迅速切斷電源，可就近用枯燥的木棍、繩索、木板、干毛巾等慢慢挑開線，也可設法用有絕緣柄的工具將電線切斷；如無上述條件時，救護者可站在枯燥的木板上，一只手拉住觸電者非貼身的枯燥

36、衣服，使其脫離電源。嚴禁救護者用手直接推、拉和接觸觸電者；嚴禁救護者使用金屬物品或其他絕緣性能差的物體接觸觸電者。如觸電者一度昏迷可采取人工呼吸法和胸外心臟按壓法進行施救并立即送往最近的黃尖衛生院進行救治。2、臺風、暴雨等自然災害應急措施1、工程部每天應關注天氣預報，當氣象臺發出臺風、暴雨等警報后，應做好防臺防洪的各項工作；2、認真檢查臨時建筑物，機械設備，視情況采取措施進行加固或撤除；3、臺風、暴雨過程中，應停止高處作業、吊裝作業、地下施工，安排人員值班，發現問題立即上報，并采取措施進行搶險。3、工程部發生中毒事件的應急措施1、發生集體中毒事故后，最早發現者應迅速向事故現場負責人報告，防止事

37、故擴大和保護事故現場。2、事故現場負責人接到報告后，一邊(ybin)組織現場人員救援，盡力控制事故漫延，疏散人員；一邊向當地醫院報警，同時向發事件(shjin)處置領導小組報告(bogo)。3、發事件(shjin)處置領導小組接到報告(bogo)后，通知發事件處置領導小組成員迅速趕往事故現場。4、發事件處置領導小組成員通知所在部門按專業對口迅速向上級主管公安、勞動、行政、工會、環保、衛生等部門報告事故情況。5、發事件處置領導小組成員到達事故現場后，根據事故狀態及危害程度作出相應的應急決定，并命令各應急救援隊立即開展救援，如事故擴大時，應請求支援。6、醫院救護隊到達現場后，發事件處置領導小組應積

38、極配合他們做好搶救工作，各救援隊伍自覺接受專業救護隊的調遣。7、當事故得到控制后，應立即成立事故調查處理小組，配合當地公安部門調查事故發生原因和研究制定防范措施。成立搶修小組，研究制定搶修方案并立即組織搶修，盡快恢復生產。4、運輸車輛爆胎應急措施1、運輸車輛爆胎時，立即松開油門，在控制好方向情況下輕踩制動踏板，讓車平穩停止。2、駕駛員向突發事件處置領導小組組員穆克明報告。3、穆克明向組長報告。4、組長指令副組長處置5、副組長指令相關組員調度空車及挖機卸料、轉運。6、駕駛員在卸料后換備胎，維修輪胎。十四、文明施工及環境保護體系1、文明施工保證體系文明施工是展現施工隊伍形象，表現施工隊伍素質的一個

39、重要方面，我們將嚴格按照業主的要求組織工程的施工，爭創文明平安工地。文明施工做到組織落實、責任落實、形成網絡，工程指揮部每月進行一次文明施工檢查，每季進行一次總結評比，設文明施工流動紅旗一面，以此促進文明施工的管理水平；對進入該工程的各施工隊嚴格考核文明施工措施的制定，將文明施工管理列入生產活動議事日程中，做到常抓不懈。2、文明(wnmng)施工具體措施施工現場施工現場布置嚴格依法辦理有關審批手續、待批準(p zhn)后再實施；現場(xinchng)材料嚴格按照施工平面圖制定的區域分類堆放有序，工具存庫整齊。垃圾定點存放，定時外運。不得侵占道路及平安(png n)防護(fngh)等設施。按照文

40、明施工標準在施工場地設置“五牌一圖工程標志牌。即施工總平面布置圖、工程概況牌、文明施工管理牌、組織網絡牌、平安紀律牌、防火須知牌。做到標準一致。施工機械施工機械、車輛嚴格按照總平面布置圖規定的位置停放和線路行使，不得侵占場內道路；各種機械車輛進場必須經過嚴格的平安檢查，經檢查合格后投入使用。對施工機械操作人員建立嚴格的機組責任制，并依據有關規定持證上崗，禁止無證人員操作； (3)材料堆放砂石分類堆放成方，砌體料類成垛，堆放整齊。(4)周轉設備存放施工機具、器材等集中堆放整齊。(5)水泥庫有制度、有規定、專人管理，據實發放，記載齊全而正確，牌物賬相符。庫容整潔，無“上漏下滲。(6)現場平安、保衛

41、建立健全施工現場平安、保衛管理實施細那么，并認真落實；施工人員進入現場必須戴平安帽，遵守現場的各項規章制度。施工生活設施，且必須符合衛生、通風、照明等要求。職工的膳食、欽用水供給符合衛生要求。 (7)環保環衛為保持施工區域和生活區的環境衛生，規定必須及時(jsh)清理垃圾，并將其運至指定地點進行處理。施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，并定期(dngq)清掃處理；根據(gnj)工地具體情況，積極(jj)與鄰近的黃尖衛生院聯系(linx)，在醫療急救方面做到在突發事件出現時，能及時得到醫務人員的救治。(8)粉塵控制控制現場嚴禁燃燒各種有毒、有害和有惡臭氣味的物品；裝卸粉塵材料時，嚴格控制揚塵

42、；嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。3、 環境保護體系公路建設旨在改善人類生活空間，造福人類，為此環境保護是一個不可切割的整體，施工實行標準化、標準化及程序化管理模式，把環保、水保等放在重要位置上來認識，并從組織上采取有效保護措施。成立以工程經理為組長，環境保護科牽頭，各業務科室和施工隊為成員的環保管理組織機構。認真學習、宣傳、貫徹、執行中華人民共和國環境保護法、中華人民共和國環境噪聲污染防治法、中華人民共和國水土保持法等有關法律及當地政府的相關條例和規定。學習本公司關于工程標準化管理相關制度，加強教育宣傳工作，提高全體職工的環保、文明施工意識。4、環境保護具體措施措施1施工區設兼職環保管理人員，并明確

43、崗位責任。施工前對全體員工進行環保法規教育和學習。采取多種形式進行環保宣傳教育活動，不斷提高職工的環保意識和法制觀念。根據現場情況，定期召開環保管理分析會，制定相應的具體措施并加以落實。2施工組織設計中有完整的環保措施，現場環保管理人員必須參與其制訂，并確保措施的具體、使用，符合現場要求并得到落實。3工程部與施工隊簽定環保協議書，切實把環保工作落到實處。最大限度地防止空氣污染、防揚塵、防施工擾民、防道路遺灑等。4對樹木、植被及地下水資源的保護是施工中的環保重點。對合同規定的施工界限內外的植物等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經濟植物時，應事先征得所有者和業主的同意，嚴禁超范圍砍伐。5在工程(gng

44、chng)施工中，對廢料、廢油的處理不得危害農田、水利、飲水和影響排灌系統及現有工程設施。附件(fjin)一水泥穩定碎石(su sh)基層質量標準檢查工程質量要求檢查規定備注要求值或容許誤差質量要求頻率方法壓實度%98符合標準要求4處/200米/層每處每車道測一點，用灌砂法檢查，采用重型擊實標準平整度mm12平整、無起伏2處/200米用三米直尺連續量10尺，每尺取最大間隙縱橫高程mm+5,-10平整順適1斷面/20米每斷面35點，用水準儀測量厚度mm代表值-8均勻一致1處/200米/車道每處3點，路中及邊緣任選挖坑丈量極值-15寬度mm不小于設計邊緣線整齊，順適，無曲折1處/40米用皮尺丈量橫坡度%0.33個斷面/100米用水準儀測量水泥劑量%0.5每2000m26個以上樣品EDTA滴定及總量校核拌和機拌和后取樣級配符合標準要求每2000m21次水洗篩分拌和機拌和后取樣強度Mpa3.54符合設計要求2組/每天7天浸水抗壓強度上下午各一組含水量%2最正確含水量隨時烘干法外觀要求（1） 外表平整密實，無浮石、彈簧現象；（2） 無明顯壓路機輪跡。注：水泥穩定碎石(su sh)基層7天齡期必須(bx)取出完整的鉆件，如果取不出完整鉆件，那么應找出不合格界限，進行返工處理。其它質量控制指標按公路工程基層施工技術標準JTJ034-2000執行。