1、施工組織設(shè)計(jì)文字說明第一章 編制依據(jù)、范圍及工程概況一、編制依據(jù)XX市2XX年度建制村公路路面硬化工程施工招標(biāo)文件云鑫招字：2XX7-002（含設(shè)計(jì)圖紙）。交通部頒發(fā)的公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)等。建設(shè)部工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工程部分） 。公路施工手冊。標(biāo)前會議及現(xiàn)場實(shí)地考察情況。我單位的施工實(shí)力及參加公路建設(shè)積累的施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)二、編制范圍XX市2XX年度建制村公路路面硬化工程施工招標(biāo)文件中明確的路基、路面、橋梁、涵洞等工程.三、工程概況工程概況本工程位于XX縣境內(nèi)，該標(biāo)段共4條路面硬化工程，總體全長21.45km。本路段共計(jì)價(jià)土石方4587

2、立方米，平均每公里計(jì)價(jià)土石方213.84立方米，填方2546立方米，碎石盲溝240米；軟弱路基處治(換填）542立方米;M7.5漿砌片石水溝1845。6立方米;共有M7.5漿砌片石下?lián)鯄?、護(hù)肩3546.31立方米；瀝青混凝土路面約25230平方米，水泥混凝土路面約210000平方米，M7.5漿砌片石路緣石11374.13立方米;涵洞新增14道,原涵利用56道.主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)1、公路等級：三級公路；2、路基寬度：12米；3、設(shè)計(jì)速度:20km/h、回頭曲線處10km/h；4、平曲線一般最小半徑15米,極限最小半徑10米；5、最大縱坡：12%；6、最小坡長:一般路段60米；7、路面類型:水泥混凝

3、土路面及瀝青混凝土路面；8、設(shè)計(jì)汽車荷載：公路級；9、地震動峰值加速度系數(shù)（g）:0。4.第二章 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法一、設(shè)備、人員動員周期本公司擬計(jì)劃投入本合同段施工的機(jī)械設(shè)備配套精良、保養(yǎng)完好并做了全面準(zhǔn)備，計(jì)劃參加施工的隊(duì)伍都是我公司近幾年來參加過多條公路施工的隊(duì)伍,具有良好的素質(zhì)和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。若我公司中標(biāo)，我們將用56天時(shí)間進(jìn)行施工前的動員.施工動員圍繞:介紹本合同工程基本情況和建設(shè)意義；講述工程特點(diǎn)、施工概況、施工計(jì)劃安排和注意事項(xiàng);明確工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)；強(qiáng)化確保工期、質(zhì)量、安全及環(huán)境保護(hù)意識；交待具體施工注意事項(xiàng).逐級進(jìn)行施工動員,使全體參與

4、施工人員充分了解工程情況和施工要求，從思想上高度引起重視,做到以飽滿的熱情、高昂的士氣，在規(guī)定的期限內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場，快捷地投入工程施工。二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法1、本合同段施工隊(duì)伍進(jìn)場采用汽車調(diào)運(yùn)到工地現(xiàn)場；勞力利用本地的施工力量,采用汽車運(yùn)輸調(diào)入工地現(xiàn)場。2、本合同工程施工以機(jī)械化為主，大量的施工機(jī)械設(shè)備需要進(jìn)入工地現(xiàn)場，擬計(jì)劃投入工程的各類施工機(jī)械設(shè)備數(shù)臺（套)，設(shè)備進(jìn)場采用汽車運(yùn)至本合同段施工現(xiàn)場.3、本合同段工程建設(shè)所需要的鋼筋、水泥、砂石材料、汽柴油及其它材料全部采用汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場.三、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配置若我公司有幸中標(biāo)，我們將根據(jù)招標(biāo)文件要求,投入現(xiàn)代化的機(jī)械

5、設(shè)備，組織挑選精兵強(qiáng)將進(jìn)入工地現(xiàn)場,按照項(xiàng)目法組織實(shí)施.嚴(yán)格按合同文件實(shí)行項(xiàng)目管理制，全面履行本合同中規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)。項(xiàng)目部人員均為我公司施工經(jīng)驗(yàn)豐富，工作能力強(qiáng)的骨干管理人員，按精干高效的原則，項(xiàng)目部下設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人，項(xiàng)目副經(jīng)理一人，總工程師一人，工程技術(shù)科、質(zhì)量安全科、中心試驗(yàn)室、設(shè)備物資科、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科、綜合辦公室、財(cái)務(wù)室等七個(gè)職能科室，具體負(fù)責(zé)全標(biāo)段工程施工組織、管理及協(xié)調(diào)工作。 根據(jù)本合同段的路段分布情況，為滿足合同文件中工期的要求,我公司項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃組織五個(gè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的施工.其中：一個(gè)路基施工隊(duì)、一個(gè)路面施工隊(duì)、一個(gè)涵洞施工隊(duì)、一個(gè)防護(hù)排水施工隊(duì)、一個(gè)綜合施工隊(duì)，各工程

6、隊(duì)由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮.路基施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)路基土石方及特殊路基處理;路面施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)路面施工；涵洞施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)涵洞施工；防護(hù)排水施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目防護(hù)及排水工程施工；綜合施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目附屬工程施工。四、施工總平面布置本合同段施工總平面布置本著盡量減少環(huán)境破壞的原則布設(shè)。施工區(qū)段劃分和施工場地部署，以滿足施工進(jìn)度、施工方法、工藝流程和科學(xué)組織生產(chǎn)的需要,盡量減少臨時(shí)工程及各專業(yè)工種之間的干擾，合理組織運(yùn)輸，減少二次搬運(yùn)，確保運(yùn)輸快捷暢通。施工駐地布置充分利用沿線村鎮(zhèn)各種永久性建筑物、構(gòu)造物和閑置房，降低臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用；平面布置以符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明生產(chǎn)的規(guī)定要求；施工期間沿

7、線布設(shè)的小型臨時(shí)設(shè)施確保滿足沿線保通的規(guī)定和要求；各種生產(chǎn)、生活設(shè)施，以方便于施工管理和生產(chǎn)、生活的原則設(shè)置。五、工地試驗(yàn)室建立及試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備的配置為保證本合同工程的施工質(zhì)量，我公司將建立規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的工地中心試驗(yàn)室.在接到中標(biāo)通知書后，立即著手建立能滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量控制和自檢及試驗(yàn)所需要的設(shè)施齊全，儀器配套的工地試驗(yàn)室。試驗(yàn)人員由2名既有理論知識又有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)試驗(yàn)工程師和6名試驗(yàn)員組成。六、技術(shù)及施工準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作我單位接到中標(biāo)通知書，與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂后，開始施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作，施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作：復(fù)查和了解現(xiàn)場；確定工地范圍;清除現(xiàn)場障礙；辦妥有關(guān)手續(xù)；

8、作好現(xiàn)場規(guī)劃；施工便道的修建。2、技術(shù)準(zhǔn)備熟悉圖紙資料和有關(guān)文件若我單位中標(biāo)，保證在接到任務(wù)后立即組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部門或建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會審并作好記錄.現(xiàn)場復(fù)測根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所提供的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、施工圖設(shè)計(jì)等有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù),組織技術(shù)人員對我合同段內(nèi)的路線、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、橋涵重點(diǎn)部位等有關(guān)參數(shù)及部位進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，確保準(zhǔn)確無誤.施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場條件，各單位工程的施工程序及相互關(guān)系,工期要求以及有關(guān)定額等編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。技術(shù)保障對于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程，我單位將根據(jù)工程特點(diǎn)，

9、結(jié)合我單位的技術(shù)狀況，制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施，做好技術(shù)培訓(xùn)工作，必要時(shí)應(yīng)先行試點(diǎn),取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣.3、機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)工程特點(diǎn)及我單位現(xiàn)有設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量情況做周密的計(jì)劃，選派優(yōu)良的施工機(jī)械設(shè)備分期分批地組織進(jìn)場。4、人員準(zhǔn)備根據(jù)本合同段內(nèi)所需的人員組成情況,中標(biāo)后我公司將立即組織有關(guān)人員進(jìn)駐工地。5、材料準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是:品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。材料要求按規(guī)劃的場地、方案,開采制備.嚴(yán)禁亂采、亂挖、亂炸、亂堆。確保材料質(zhì)量、“兩保”完善、不留隱患。嚴(yán)格按施工規(guī)范、操作規(guī)程，妥善運(yùn)輸、保存、使用原材料，文明施工，確保施工安全，不留水保、環(huán)保、生

10、態(tài)后患。七、施工進(jìn)度計(jì)劃若我公司中標(biāo),我公司將縝密分析，在充分預(yù)計(jì)到施工困難的前提下，根據(jù)氣候條件的特殊性，合理安排工期，最大限度減少氣候?qū)κ┕みM(jìn)度及工程質(zhì)量的影響。我公司將加大施工機(jī)械設(shè)備、人員的投入，保證工程資金的及時(shí)到位。我公司在接到中標(biāo)通知書后立即組織施工人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，進(jìn)行 駐地臨時(shí)房屋和生活設(shè)施建設(shè)，便橋、便道的修筑，線路的復(fù)測,機(jī)械設(shè)備的安裝、調(diào)試，確保到開工令10天內(nèi)正式開工。八、勞動力組織根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn)，為保證工期和質(zhì)量目標(biāo)，我公司將組建管理水平高,專業(yè)技術(shù)精湛的項(xiàng)目管理班子，承擔(dān)本合同段工程的施工及管理。在人員配備上，抽調(diào)大批中青年技術(shù)骨干上施工生產(chǎn)第一線，配備足夠

11、數(shù)量的專業(yè)質(zhì)檢工程師和現(xiàn)場質(zhì)檢員，全面加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理及進(jìn)行質(zhì)量旁站監(jiān)督.施工隊(duì)伍擇優(yōu)選用具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和施工能力強(qiáng)的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)入工地施工。第三章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、路基工程施工本合同段路基工程主要包括：清理與掘除、路基挖方、路基填筑等項(xiàng)目工程。施工隊(duì)在其施工區(qū)域組織多個(gè)施工班組，分成多個(gè)作業(yè)面，按工序分別實(shí)施平行順序流水作業(yè)。施工采用以大型土石方工程機(jī)械為主,加小型機(jī)械和人工配合，按工期計(jì)劃,均衡有序地組織施工作業(yè)，具體施工方案和方法如下：(一）清理與掘除1、清理場地：路基施工前，安排人工配合推土機(jī)清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?00300mm內(nèi)

12、的草皮和表土.對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等,也應(yīng)在施工前進(jìn)行砍伐或移植及清理，并挖除所有的樹根。清理下來的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等應(yīng)堆放在工程師指定的地點(diǎn)。2、拆除：在做出適當(dāng)行車安排之前，對維持交通的橋、涵及其他排水構(gòu)造不應(yīng)拆除。原有結(jié)構(gòu)物的地下部份應(yīng)挖除至設(shè)計(jì)圖紙或工程師指示的深度。當(dāng)拆除結(jié)構(gòu)物的全部或部份處在新結(jié)構(gòu)物限界以內(nèi)時(shí)，須按新結(jié)構(gòu)物施工所需范圍進(jìn)行拆除.除非另有許可，拆除原有結(jié)構(gòu)物或障礙物需要進(jìn)行爆破或其它操作有可能損傷新結(jié)構(gòu)物時(shí)必須在新工程動工之前完成。所有指定為可利用的材料，都應(yīng)避免不必要的損失，為了便于運(yùn)輸,可分段或分片,并應(yīng)由工程師指定的地點(diǎn)存放，對于廢棄材

13、料，應(yīng)按工程師的指示自費(fèi)妥善處理.3、回填及處理：除取土場外,樹根坑、障礙物及建筑物移去后的坑穴，應(yīng)用工程師批準(zhǔn)的材料回填至周圍標(biāo)高，填平坑穴后安排壓路機(jī)將原地面碾壓至重型擊實(shí)最大干密度的90%以上,然后安排人工在填挖結(jié)合部和地面自然坡度陡于1：5的斜坡上開挖12m寬的臺階，臺階基地設(shè)4向內(nèi)傾斜的坡度。凡工程師指定要保留的植物及構(gòu)造物，應(yīng)妥善加以保護(hù)。清理及拆除工作完成后，由工程師進(jìn)行現(xiàn)場檢查，在未取得認(rèn)可前不得進(jìn)行下一工序的施工。場地清理、拆除及回填壓實(shí)后，承包人應(yīng)重測地面標(biāo)高,并將填挖斷面和土石方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師審核。表土清理與壓實(shí)施工工藝見表51表土清理與壓實(shí)施工工藝框圖(二)路基土

14、石方開挖施工1、施工方法（1）施工準(zhǔn)備路基施工前進(jìn)行全面恢復(fù)測量中線，固定并加密路線主要控制樁，檢查核對縱橫斷面圖,與設(shè)計(jì)不符的斷面及時(shí)上報(bào),準(zhǔn)確放出開挖邊線，并牢固設(shè)置明顯的開挖標(biāo)志。按照設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范要求，對路基范圍進(jìn)行認(rèn)真的清場后才能正常進(jìn)行施工.（2)土方開挖施工采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，施工中根據(jù)路基開挖深度和縱橫坡長度分別選擇橫挖、縱挖及混合挖三種方式開挖,開挖土方經(jīng)試驗(yàn)合格的,可用作填方地段路基的填料。挖方過程中及時(shí)根據(jù)測設(shè)的邊線樁及坡度刷邊坡，并在雨季前作好截水溝等配套工程,保證邊坡的穩(wěn)定性。挖方至接近路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),通過試驗(yàn)確定單位厚度地基變形量，用壓路機(jī)碾壓或翻

15、挖式換填，人工配合整修基面。(3）石方開挖對于風(fēng)化層或松軟巖石層,采用挖掘機(jī)和大功率推土機(jī)開挖。對于堅(jiān)硬巖石地段，采用手風(fēng)鉆和潛孔鉆鉆孔，實(shí)施淺爆破或深孔控制爆破，施工爆破采用小藥量控制爆破。根據(jù)實(shí)際施工地段巖層的節(jié)理走向、傾角等巖石特性，進(jìn)行開挖深度的爆破設(shè)計(jì)。施工中控制好單孔藥量，盡量采用松動爆破。距離邊坡不小于50cm，臨近邊坡時(shí)，采用預(yù)裂或光面爆破技術(shù)，保證邊坡的穩(wěn)定性。接近路床頂面預(yù)留0。5米的保護(hù)層,采用密集小型排炮爆破施工，炮眼深度控制超深1015cm，裝藥時(shí)在底部裝入1015cm的柔性墊層。石方爆破后用裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸?，F(xiàn)場清理必須快，以免造成交通擁堵。石方路基開挖達(dá)到

16、設(shè)計(jì)高程頂面，采用人工配合小型機(jī)械進(jìn)行整修，使其表面平整，超挖部分采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的填料回填壓實(shí)。2、路基挖方施工要點(diǎn)土方開挖時(shí)，將適用于填方的土運(yùn)至指定地點(diǎn)作為填料，不適用于填方的土按環(huán)保要求運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放處理；開挖土方均自上而下進(jìn)行，避免超挖，嚴(yán)禁掏底開挖，機(jī)械開挖時(shí)輔以人工配合；施工時(shí)要保證路塹坡面平順，要求無明顯的局部高低差，無碴堆、雜物；開挖平臺臺面設(shè)置向路基側(cè)溝排水的坡度，開挖形成的邊坡按設(shè)計(jì)及時(shí)防護(hù)，避免長期暴露，造成坡面坍塌；開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)請臨監(jiān)理工程師批準(zhǔn)修改施工方案再開挖邊坡;土方路段的挖方路基標(biāo)高，要考慮因壓實(shí)度而產(chǎn)生的下沉量，根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況

17、，需換填地段應(yīng)做好換填處理。路基土方開挖施工工藝框圖表5-2路基土方開挖施工工藝框圖。路基石方開挖施工工藝框圖表53路基石方開挖施工工藝框圖。(三)路基填方施工本項(xiàng)目路基填方工程主要有利用土石方，為保證施工質(zhì)量，在填筑施工前，應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，認(rèn)真進(jìn)行基底處理，并進(jìn)行試驗(yàn)路段施工。根據(jù)本合同段地形情況，路基填方采用水平分層全斷面填筑方法施工，以機(jī)械化施工為主，人工配合.填土路基施工：填方路基施工工藝流程按“四區(qū)段、八流程作業(yè)即填筑區(qū) 平整區(qū) 碾壓區(qū) 檢驗(yàn)區(qū)和施工準(zhǔn)備 基底處理 分層填筑 攤前整平 灑水或涼曬 機(jī)械碾壓 檢驗(yàn)鑒定 整修基面。具體施工順序和方法如下：（1） 施工準(zhǔn)備選

18、擇長度不小于100m（全幅路基)作為試驗(yàn)路段，通過試驗(yàn)路段填筑，確定出合理的壓實(shí)工藝和檢測指標(biāo)，確定填料最佳含水量、分層厚度、碾壓遍數(shù)、施工機(jī)械組織等施工參數(shù)，以指導(dǎo)全路段的填筑施工。(2） 基底處理清除路基范圍內(nèi)草皮，植物根系，將局部坑穴夯填密實(shí)，然后根據(jù)原地面情況進(jìn)行處理。對地基潮濕和地下水豐富路段，應(yīng)開挖排、截水溝，將地下水引到路堤基底范圍外。對路堤基底為耕地或松土?xí)r,應(yīng)先壓實(shí)后再進(jìn)行填筑。必要時(shí)應(yīng)將松土翻挖,土塊打碎，然后回填、找平、壓實(shí),以保證基底的穩(wěn)固。（3） 分層填筑在基底處理完經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，按橫斷面全寬分層填筑。如原地面不平，應(yīng)由低處填起，經(jīng)壓實(shí)檢測合格后再填上一層;

19、當(dāng)路堤在穩(wěn)定的斜坡上填筑，橫坡在1：101：15時(shí)，應(yīng)將原地表土翻檢30cm后再進(jìn)行填筑；地面橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，則應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺階,臺階頂面作為2至4的內(nèi)傾斜坡，砂類土上則不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下2030cm的表土翻松，再進(jìn)行填筑；填筑高度小于0。8m地段,對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深30mm，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)后再分層填土碾壓，其壓實(shí)度要達(dá)到規(guī)范要求；填土高度大于80cm時(shí),應(yīng)將路堤基底檢平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不應(yīng)小于85%，填筑過程中要加強(qiáng)質(zhì)量檢測，全部路基施工應(yīng)嚴(yán)格采取分層檢測的方法，確保路基填筑質(zhì)量。（4) 攤鋪整平先用推土機(jī)

20、或平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，再用人工配合整平到厚度均勻一致.順序?yàn)橄葍蛇吅笾虚g，并由中間向兩側(cè)作2%的橫坡,以利于路基排水.(5) 灑水或晾曬根據(jù)填料的含水量取樣試驗(yàn)和試驗(yàn)段測定的最佳含水量參數(shù)確定是否對填料進(jìn)行灑水或晾曬。對含水量不足的填料采取在路基上攤平后再用灑水車灑水。填料含水量過大時(shí)應(yīng)進(jìn)行翻耙晾曬，用透水性不良的土填筑路堤時(shí),填料的含水量控制在最佳含水量2%時(shí)，才能進(jìn)行施工填筑。（6) 碾壓采用振動型壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓。先從路邊緣向路中心，再從路中心向兩側(cè)順次碾壓，前后兩次輪跡須重疊1520cm,接頭處重疊80100cm，前一遍與后一遍接頭處錯開,不允許有漏壓和死角，確保達(dá)到密實(shí)均勻.（7）路基

21、邊坡施工方法為保證邊坡整齊，壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，路堤每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度30cm，碾壓機(jī)械沿邊緣碾壓,密實(shí)度達(dá)到要求后，再用人工刷除多余部分，以保證邊坡整齊密實(shí).(8） 路基整形采用人工配合小型機(jī)具整修，達(dá)到邊坡順直、彎道圓順，中心標(biāo)高、縱坡、邊坡符合設(shè)計(jì)要求。路基填土施工工藝框圖表54路基填土施工工藝框圖。填石路堤施工a 為保證填石路堤壓實(shí)度，石方開挖后，確保石塊尺寸符合填料要求，對大塊石料采用二次補(bǔ)炮，或用劈裂機(jī)改小，合格后才允許用于路堤填筑。b 填石路堤施工時(shí)，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于0.45m，石塊最大粒徑不超過壓實(shí)厚度的2/3.石塊大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有

22、縫隙用小石塊或石屑填充。c 填石路堤的邊坡在路堤填筑的同時(shí)用強(qiáng)度不小于20Mpa的硬質(zhì)石料碼砌。 d 填石路堤采用重型振動壓路機(jī)分層壓實(shí)，在碾壓過程中，繼續(xù)用小石塊、石屑填縫,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整無車轍為止。e 在路基面以下80cm的深度范圍內(nèi)填筑砂夾土或礫石土，最大粒徑不超過10cm，并碾壓密實(shí)。f 填石路堤的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):路面以下0-150cm為95%，150cm以下為93，確保壓實(shí)緊密，減小沉降。g 為確保路基填料密實(shí),特別注意要減小填石路基的孔隙率，當(dāng)路堤填至93壓實(shí)區(qū)和路堤填筑完畢時(shí)，擬采用夯擊壓實(shí)機(jī)以行駛速度不大于15km/h分兩次（每次約1015遍）進(jìn)行夯擊

23、壓實(shí)。路基填石施工工藝框圖表55路基填石施工工藝框圖。二、特殊路基處理本合同段特殊路基處理主要是換填片石、碎石土,片石應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石，其尺寸不小于300mm.換填片石、碎石：按圖紙或監(jiān)理工程的要求,將原路基一定深度和范圍內(nèi)的淤泥等不合格材料挖除，換填符合規(guī)定要求的材料.換填時(shí)，應(yīng)分層進(jìn)行鋪筑，逐層進(jìn)行碾壓，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度.三、路面工程3。1透層、粘層和封層施工在已建成并驗(yàn)收合格的上基層上灑布透層瀝青；在上、中、下瀝青面層之間、水泥混凝土路面上灑布粘層瀝青，在透層頂面鋪筑稀漿封層，隧道砼面上及橋面上設(shè)防水粘結(jié)層.透層、粘層和封層施工采用瀝青灑布機(jī)、石屑灑布機(jī)、自行式稀漿封層機(jī)、輕型振

24、動壓路機(jī)等。施工方法具體如下：材料透層根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇滲透性好PC-2乳化瀝青作透層油，其技術(shù)要求符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；封層采用稀漿封層ES-2結(jié)構(gòu).瀝青采用BC-1乳化瀝青，其技術(shù)要求符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；粘層、防水粘結(jié)層采用PCR改性乳化瀝青，其技術(shù)要求符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。選用堅(jiān)硬、潔凈，不含石粉和泥土等雜物石屑。施工準(zhǔn)備清掃下承層，使?jié)矠r青工作面整潔，無塵埃.準(zhǔn)備足夠的瀝青、石屑。檢修機(jī)械設(shè)備，保證施工時(shí)所有設(shè)備性能良好。對噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木采用遮蓋編織袋等措施進(jìn)行保護(hù),以免濺上瀝青，受到污染.施工過程與控制透層和粘層瀝青采用瀝青灑布機(jī)均勻的灑布，并按公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTJ0

25、59-95)有關(guān)要求和方法檢測灑布用量.瀝青灑布機(jī)噴灑不到的地方，采用手工灑布機(jī)進(jìn)行噴灑,并對噴灑超量、漏噴或少噴的地方予以糾正。在噴灑透層瀝青后,如不能立即鋪筑瀝青面層，而需開放施工車輛通行時(shí)，在破乳后立即撒布23m3/1000的石屑和粗砂，并用輕型壓路機(jī)滾壓一遍。稀漿封層采用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，混合料技術(shù)要求符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求.施工注意事項(xiàng)：A.噴灑透層、粘層、橋面防水粘結(jié)層及鋪設(shè)封層的最低氣溫不低于100C，風(fēng)速適度，濃霧或下雨天不得施工。 B.瀝青灑布機(jī)備有不同稠度的噴嘴,以便于噴灑不同稠度的瀝青使用. C.瀝青養(yǎng)生期間,封閉交通，任何車輛不得在完成的瀝青層面通過。3。2瀝青混凝土面

26、層的施工本合同段主線路面下面層設(shè)計(jì)為7cm厚瀝青砼AC25C，中面層為6cm厚瀝青砼AC20C,表面層為5cm厚瀝青瑪蹄脂混合料SMA16.施工方法如下：施工準(zhǔn)備 材料瀝青：上、中面層瀝青采用SBS改性瀝青。粗集料：采用機(jī)制碎石,碎石采用反擊式碎石機(jī)生產(chǎn)，其壓碎值26,洛杉磯磨耗損失上面層23%（中下面層28%)，視密度上面層2。6t/m3（中下面層2.5t/m3)，吸水率2,堅(jiān)固性12，顆粒的針片狀含量上面層不大于12(中下面層15），軟石含量上面層1%（中下面層3），石料與瀝青的粘附性5級。加工的碎石潔凈、干燥，無風(fēng)化、無雜質(zhì),規(guī)格質(zhì)量穩(wěn)定，變異性小,并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性能.細(xì)集料：

27、采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級配的優(yōu)質(zhì)人工軋制砂，且表面視密度不小于2。5t/m3，堅(jiān)固性（0.3mm部分）不小于12%,含泥量(小于0.075mm的含量）不大于3%，砂當(dāng)量不小于60，棱角性不小于45S。礦粉：采用磨細(xì)的石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料磨制的礦粉，質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)要求。拌和站的建立為滿足施工需要，在K246+150左側(cè)白果壩互通匝道內(nèi)設(shè)瀝青混凝土拌和站和穩(wěn)定粒料拌和站，占地面積為8000 m2,站內(nèi)布局合理，材料放置有序，整個(gè)場地排水通暢，并設(shè)工地試驗(yàn)室。瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)路面材料進(jìn)場前,對檢驗(yàn)合格的可用在路面面層的單質(zhì)材料取樣，進(jìn)行室內(nèi)配合比試

28、驗(yàn)，根據(jù)配合比要求各種規(guī)格材料的用量。瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)步驟分述如下:確定礦料的組成：礦料采用水分法篩分，每一級集料精確篩分出0.075mm以下的含量，進(jìn)行合成級配計(jì)算，級配曲線采用處0。45次方級配曲線圖評價(jià)礦料的級配,將已知級配的碎石、砂和礦粉用圖解法確定各種材料的重量比，上、中、下瀝青混合料級配滿足設(shè)計(jì)要求。確定瀝青最佳含量：采用馬歇爾設(shè)計(jì)確定最佳瀝青含量，按確定的配合比組成礦料，以估計(jì)瀝青用量為中值，按0。5%間隔變化,取5個(gè)不同的瀝青用量，進(jìn)行試驗(yàn)，以此確定瀝青用量。試驗(yàn)路段的鋪筑在面層施工前至少5天，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)，并在其監(jiān)督下，用確定配合比生產(chǎn)的混合料，鋪筑一段長度10

29、0m200m的試驗(yàn)路，試驗(yàn)所用材料、機(jī)具、施工工藝等與全線施工所用的材料和機(jī)具相同，試驗(yàn)的目的是為了驗(yàn)證混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性，試驗(yàn)路段確認(rèn)的攤鋪速度、攤鋪寬度、攤鋪溫度(初壓、復(fù)壓、終壓）、壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)、松鋪系數(shù)、接縫方法等進(jìn)行總結(jié)，并將總結(jié)試驗(yàn)段報(bào)告，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理審核批復(fù)，作為面層填筑施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。根據(jù)施工計(jì)劃安排,面層施工前,準(zhǔn)備足夠數(shù)量施工用的粗集料、細(xì)集料、填料、瀝青，各種材料進(jìn)場前對其質(zhì)量嚴(yán)格進(jìn)行檢查，質(zhì)量不合格堅(jiān)決不允許進(jìn)入施工現(xiàn)場。面層施工前對下承層清掃、沖洗，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行該層施工.對工程用的各種施工機(jī)具進(jìn)行檢查維修,確保機(jī)械

30、完好率,使路面工程施工連續(xù)均衡順利進(jìn)行。施工工藝首先對路面基層進(jìn)行檢驗(yàn)，將基層表面清除干凈無塵埃，基層表面應(yīng)風(fēng)干狀態(tài)。瀝青混合料拌和及運(yùn)輸：瀝青混合料采用間歇式拌和站生產(chǎn),每鍋拌和時(shí)間按拌缸的設(shè)計(jì)充盈率和拌槳轉(zhuǎn)速，通過試拌確定,以混合料拌和均勻，全部礦料均裹有瀝青為準(zhǔn)，拌和設(shè)計(jì)不少于45s,瀝青混合料出廠溫度不高于195.混合料采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸前先將車廂清掃干凈，為了防止瀝青與車廂粘結(jié),在車廂側(cè)板和底板涂刷一層油水混合液,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗集料的離析現(xiàn)象，使混合料裝料成山字型，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制改性瀝青

31、混合料溫度。運(yùn)料車用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染.瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)比拌和能力或攤鋪能力有所富余，開始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場等候卸料的車不應(yīng)少于5輛。改性瀝青隨拌隨用,若因生產(chǎn)或其它原因需要儲存一段時(shí)間時(shí)，儲存時(shí)間不得超過24h，老化、滴漏、離析及降溫過多的結(jié)合料不得使用。瀝青混合料攤鋪：采用兩臺攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，攤鋪機(jī)以均勻速度行駛,速度控制在24m/min，攤鋪須均勻、緩慢、連續(xù)的進(jìn)行，并不得產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。前后兩臺攤鋪機(jī)的軌道重疊3060mm,相鄰兩臺攤鋪機(jī)相距1020m，上面層超寬地段采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，標(biāo)準(zhǔn)寬路面采用一臺12m寬的攤鋪機(jī)進(jìn)行全幅攤鋪。攤鋪過程中隨時(shí)

32、檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)筑物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用人工鋪筑混合料。中央分隔帶緣石、路緣石在下中面層鋪筑前安裝,面層攤鋪前在所有接觸面上均勻地涂刷一薄層熱瀝青結(jié)合料，并控制好分界邊緣，不得污染周圍的非涂刷區(qū)。隧道內(nèi)攤鋪時(shí)，確保通風(fēng)良好,并采取有效的防毒、防熱措施。根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪能力，不間斷的將運(yùn)料卸于攤鋪機(jī)內(nèi)，并立即進(jìn)行攤鋪，保證攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。攤鋪機(jī)自動找平時(shí),下面層采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制線,中面層、上面層采用浮動基準(zhǔn)梁來控制攤鋪厚度。瀝青混合料的碾壓：采用振動壓路機(jī)、

33、鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行，每個(gè)階段的碾壓速度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。嚴(yán)格控制碾壓溫度，按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進(jìn)行。初壓和復(fù)壓采用同型號壓路機(jī)并列梯隊(duì)碾壓。速度機(jī)、緩慢、連續(xù)的進(jìn)行，并不得產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。壓路機(jī)不得在未壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留.同時(shí)應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其他雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上.壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。在沿著路緣石或壓路機(jī)達(dá)不到的其他地方，用小型手扶式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓.氣候條件瀝青混合料的攤鋪避免在雨天進(jìn)行，但路面滯水或潮濕時(shí)

34、,停止施工；氣溫低于10，不得攤鋪熱瀝青混合料;未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料全部清除.（二) 防護(hù)工程施工1。施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)文件和工程量清單要求，本合同段的防護(hù)工程主要有護(hù)面墻、擋土墻、掛網(wǎng)錨噴混凝土防護(hù)邊坡等項(xiàng)目。施工采用人工砌筑或澆筑,超過規(guī)范要求搭架施工，機(jī)械拌制砂漿或砼，按合同工期要求合理安排施工計(jì)劃.2.施工方法護(hù)坡施工前先將護(hù)坡及錐坡腳挖槽使其滿足設(shè)計(jì)要求，使基礎(chǔ)穩(wěn)固堅(jiān)實(shí)地嵌入槽內(nèi)。砌筑工程如遇滲水則要及時(shí)排出，以保證基礎(chǔ)和砌體砂漿在初凝前不遭水害。砌塊在砌筑時(shí)要澆水濕潤，表面干凈.砌體間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固。鋪砂礫墊層前，將地面整平夯實(shí)，密實(shí)度大于90.砌體分層座漿砌筑,砌筑上層

35、時(shí)，確保不振動下層，不在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊；砌體分段砌筑時(shí)相鄰工作段交差不超過1.2m，分段位置設(shè)在沉降縫處，砌體砌筑完成后進(jìn)行勾縫，角石采預(yù)制塊施工以確保砌體沉降縫整齊垂直，上下貫通。各種骨架植草護(hù)坡的施工，首先整修邊坡,使砌筑地帶的標(biāo)高和坡度與設(shè)計(jì)一致。然后放樣淺挖網(wǎng)格的基坑，并進(jìn)行夯實(shí)后再砌筑.護(hù)面墻施工砌體砌筑前應(yīng)測量放樣，施工時(shí)應(yīng)立桿掛線或樣板控制，并要經(jīng)常復(fù)核驗(yàn)證,以保持線形順適,砌體平整。護(hù)面墻修筑前應(yīng)先清除邊坡松動巖石，清出新鮮面;邊坡上的凹陷部分挖成臺階后,應(yīng)以墻體相同的圬工砌補(bǔ)，不可回填土石或干砌片石。墻背與坡面應(yīng)密貼結(jié)合,砌體咬口緊密、錯縫、砂漿飽滿

36、,不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體勾縫應(yīng)牢固和美觀。根據(jù)圖紙規(guī)定的伸縮縫和沉降縫的長度，應(yīng)分段砌筑，其泄水孔、耳墻、砂礫反濾層應(yīng)與墻體同步進(jìn)行。護(hù)面墻砌體應(yīng)自下而上逐層砌筑，直至墻頂。當(dāng)為多級墻時(shí)，上墻邊坡清刷完后，可先砌上墻,以利于施工安全和進(jìn)度.(3）漿砌片（塊)石擋土墻施工、攔砂壩根據(jù)工地特點(diǎn)、工期要求及施工條件,結(jié)合我方的設(shè)備能力,做出施工組織設(shè)計(jì)，在開始砌筑前報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可開始砌筑。砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應(yīng)順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線可大致順適。在砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿,以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。墻基礎(chǔ)為軟弱土層,不能保證圖紙要求的強(qiáng)度時(shí),應(yīng)經(jīng)監(jiān)理

37、工程師批準(zhǔn)，采用加寬基礎(chǔ)或其它措施。浸水或近河路基的擋土墻基礎(chǔ)的設(shè)置深度，應(yīng)符合圖紙規(guī)定,且不小于沖刷線以下0.5m。當(dāng)墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時(shí)，應(yīng)清除表面風(fēng)化層，并做臺階形，臺階的高寬比不得大于2：1，臺階寬度不應(yīng)小于0.5m。沿墻長度方向地面有縱坡時(shí)，應(yīng)沿縱向按圖紙要求做成臺階.砌筑基礎(chǔ)的第一層時(shí)，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ),應(yīng)先將其表面清洗、濕潤，坐漿砌筑。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí)，應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤。砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑上層時(shí)，不應(yīng)振動下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處，各段水平縫應(yīng)一致；分段砌筑時(shí)，相鄰段的高差不

38、宜超過1.2m。墻基槽的開挖和回填，墻體的沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔,應(yīng)符合圖紙規(guī)定。五、涵洞工程涵洞工程的下部施工以人工為主，基礎(chǔ)及墻身采用支?，F(xiàn)澆法，模板采用組合鋼模板，臺身模板尺寸不得小于1.5，上部結(jié)構(gòu)件的預(yù)制由預(yù)制場為主集中預(yù)制，10T吊車吊裝，車輛運(yùn)輸?shù)轿弧Ｊ┕ぶ袘?yīng)注意挖設(shè)排洪溝，以防洪水侵襲。蓋板涵及蓋板通道施工方案1?；A(chǔ)及臺身基礎(chǔ)開挖采用機(jī)械開挖、人工配合清理基底的施工方法。澆筑混凝土?xí)r模板支撐要保證其剛度滿足施工要求,澆筑過程中要隨時(shí)觀察模板變化，以防跑模；澆筑要根據(jù)氣溫情況進(jìn)行拆模，拆模注意灑水養(yǎng)生，必要時(shí)加以覆蓋，以保證質(zhì)量要求。2.蓋板預(yù)制準(zhǔn)備工作在工程開工前，做

39、好原材料的檢驗(yàn)，并按試驗(yàn)工程師的要求做好混凝土的配合比試驗(yàn)。同時(shí)，場地進(jìn)行平整、碾壓,并用15cm厚混凝土硬化處理，作為預(yù)制構(gòu)件的底模。并按設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃要求進(jìn)行備料。主模、綁扎鋼筋首先扎底層鋼筋，安放鋼筋骨架;接著綁扎上層鋼筋,立外模支撐，埋設(shè)預(yù)埋鋼筋，按設(shè)計(jì)要求綁扎吊環(huán)。澆筑砼按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行配制并控制坍落度。澆筑過程中,底層用插入式振搗器，上層用平板振搗器振搗，做到振搗密實(shí)。澆筑過程中，每次拆模以后對模板進(jìn)行整理檢查清刷涂油。澆筑過程中制作砼試塊，用以檢查預(yù)制構(gòu)件砼強(qiáng)度。拆模、養(yǎng)生、起吊,根據(jù)氣候條件及混凝土凝結(jié)硬化情況掌握拆模時(shí)間，拆模后養(yǎng)生到規(guī)定時(shí)間。達(dá)到強(qiáng)度后，即進(jìn)行起吊、整理

40、堆放或直接運(yùn)輸?shù)跹b到位。3.蓋板安裝本合同段涵洞分布點(diǎn)多,采用汽車吊具有機(jī)動靈活、安裝速度快的優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)行吊裝具體要求如下：安裝前,依據(jù)設(shè)計(jì)要求鋪油氈等。確保安放位置準(zhǔn)確，誤差保證在規(guī)范允許的范圍之內(nèi).吊車在安裝前經(jīng)過嚴(yán)格要求檢修，在吊裝過程中一定要平衡，防止蓋板瞬間承擔(dān)過大的負(fù)彎矩，確保安放質(zhì)量。蓋板安裝完畢后,進(jìn)行進(jìn)出口鋪底，鋪底采用 C25片石砼.施工時(shí)0 要進(jìn)行放線定位，基礎(chǔ)開挖的同時(shí)要開挖好施工排水溝。砌體砌筑時(shí)要注意片石尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，座漿飽滿，沉降縫直順。砌體表面線型直順、勾縫美觀、坡度順適。4.沉降縫設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置應(yīng)符合圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示,并按圖紙規(guī)定填塞

41、嵌縫料.在縫處應(yīng)加鋪抗拉強(qiáng)度較高的卷材，如瀝青坡璃纖維布或油氈，加鋪的層數(shù)及寬度按圖紙所示，具體的施工方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。5。防水層混凝土蓋板或頂板、側(cè)板外表面上，在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料和其它材料，以形成防水層.涂刷的層數(shù)或厚度應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。外觀鑒定：涵身直順，涵底鋪砌密實(shí)平整.進(jìn)出口與上下游溝槽連接順適，流水暢通，無滯留物.帽石及一字墻或八字墻平直，無翹曲現(xiàn)象。涵洞施工工藝框圖表5-5涵洞施工工藝框圖。第四章 各分項(xiàng)工程的施工順序一、總工期:本項(xiàng)目工程招標(biāo)文件規(guī)定的工期為8個(gè)月，在工程施工計(jì)劃安排中確保關(guān)鍵工程提早開工，按時(shí)結(jié)束,在整體計(jì)劃均勻的情況下,盡量將工

42、期向前排，留有余地，以免前松后緊。五個(gè)具體負(fù)責(zé)作業(yè)的施工隊(duì)，必須制定周密的施工組織計(jì)劃，采取行之有效的措施，保證在8個(gè)月內(nèi)完成本項(xiàng)目工程的施工任務(wù)，（暫定)2XX年4月3日進(jìn)場開工至2XX年12月3日完工.二、施工進(jìn)度計(jì)劃安排1、施工準(zhǔn)備：2XX年3月24日至2XX年4月3日完工，主要內(nèi)容是臨時(shí)設(shè)施、拌和場的建設(shè)、各施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立、人員進(jìn)場、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸與裝配檢修、施工場地的布置、及其他準(zhǔn)備工作；2、路基處理：2XX年4月3日至2009年5月15日完工，主要是特殊路基處理；3、路基挖方：2XX年4月20日至2XX年5月25日完工;4、路基填筑：2XX年4月25日至2XX年6月1日完工;5

43、、防護(hù)及排水工程：2XX年4月3日至2XX年9月3日完工;6、路面工程：2XX年6月1日至2XX年11月1日完工；7、涵洞：2XX年4月3日至2XX年5月15日完工;8、收尾工程（包括一些零星工程和現(xiàn)場清理工作)：2XX年11月1日至2XX年11月30日完工,積極做好各項(xiàng)施工收尾工作，施工現(xiàn)場的場地清理工作，提高環(huán)保意識.9、竣工驗(yàn)收：2XX年12月1日至2XX年12月3日完工.三、各分項(xiàng)工程的施工順序(一)、路基工程本標(biāo)段路基填挖數(shù)量較大,安排路基施工隊(duì)分段進(jìn)行施工,路基施工首先應(yīng)為工程及早動工創(chuàng)造條件，其次優(yōu)先開工結(jié)構(gòu)物較少地段路基，保證結(jié)構(gòu)物施工有效展開，最后形成路基施工高潮.路基施工一

44、段，成型一段，交驗(yàn)一段，為防排水施工創(chuàng)造條件。(二）、涵洞、通道工程本標(biāo)段涵洞、通道工程數(shù)量較大，又直接影響著路基土石方施工工期，必須及早安排高素質(zhì)施工隊(duì)伍,全力拼創(chuàng)。首先施工涵洞及通道較稀疏地段的結(jié)構(gòu)物,力爭早日完工,為路基形成規(guī)模施工創(chuàng)造工作面，然后再分段突擊。在施工中還應(yīng)綜合考慮雨季影響,優(yōu)先安排泄洪涵洞開工，涵洞蓋板在預(yù)制場預(yù)制、現(xiàn)場安裝.（三）路基防護(hù)及排水工程本標(biāo)段路基防護(hù)及排水工程數(shù)量非常大，在各路段挖填結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行施工，施工時(shí)安排一個(gè)路基防護(hù)排水施工隊(duì)組織施工.具體施工段落和順序根據(jù)路基工程進(jìn)度情況進(jìn)行安排，保證路基成型一段,防護(hù)及排水工程成型一段。(四) 路面工程本項(xiàng)目路面

45、工程施工工序多、工期緊、且需要與路基、防護(hù)、涵洞工程共同作業(yè)，故路面工程的作業(yè)面受其他工程的影響較大。故施工時(shí)需合理安排路面作業(yè)面及作業(yè)時(shí)間，路基成型一段就需立即進(jìn)行路面鋪筑作業(yè)，并確保路面的施工質(zhì)量和工期要求。第五章 確保工程質(zhì)量和工期的措施公司質(zhì)量承諾：本公司鄭重承諾，如本公司有幸中標(biāo)，將嚴(yán)格按照業(yè)主、監(jiān)理工程師和技術(shù)規(guī)范的要求組織施工,確保本合同段工程質(zhì)量達(dá)到市優(yōu)工程,確保工程一次交驗(yàn)合格率達(dá)100，優(yōu)良率90以上。第一節(jié) 質(zhì)量保證措施一、 建立工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)本合同段工程項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長,部門質(zhì)檢工程師、各施工隊(duì)隊(duì)長、主任工程師參與的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)工程施工

46、質(zhì)量的組織管理和領(lǐng)導(dǎo)。工程施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師和現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)員，按統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，層層把關(guān)負(fù)責(zé)地保證工程質(zhì)量。二、建立質(zhì)量保證體系實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)管理建立、健全以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，質(zhì)檢工程師具體負(fù)責(zé)，各施工隊(duì)長、主任工程師、質(zhì)量員層層把關(guān)負(fù)責(zé)的施工質(zhì)量保證體系。按照全面質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)，建立、健全崗位質(zhì)量責(zé)任制,逐級簽訂質(zhì)量責(zé)任書.以完善的質(zhì)量保證體系，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)良工程的質(zhì)量目標(biāo).三、加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識施工隊(duì)伍進(jìn)場后，對現(xiàn)場施工人員（包括勞務(wù)人員），進(jìn)行崗位、工序培訓(xùn)教育及技術(shù)交底，做到人人明白質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)個(gè)重視施工質(zhì)量。使全體參建人員增強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任感，牢固樹立“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、建精品”的質(zhì)量

47、意識。四、狠抓工序管理，確保整體質(zhì)量施工中以質(zhì)量自檢為基礎(chǔ)，專業(yè)檢測為主導(dǎo)，從工序質(zhì)量控制分項(xiàng)、分部施工質(zhì)量.對工程質(zhì)量檢驗(yàn)嚴(yán)格按“三檢和“四不準(zhǔn)”制度，并對隱蔽工程,現(xiàn)場施工人員、質(zhì)檢人員跟班作業(yè),檢查驗(yàn)收，使工程質(zhì)量的全過程都處于受控狀態(tài)之中。五、抓好材料、半成品的質(zhì)量、試驗(yàn)、檢測管理工作嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨、采購、包裝和運(yùn)輸，擇優(yōu)選定合格的供貨方，把好現(xiàn)場材料關(guān)。對工程上使用的所有材料進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)格進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的檢測試驗(yàn)，不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場，經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料才準(zhǔn)使用，并對所有材料進(jìn)行分類管理,妥善貯存，作好現(xiàn)場標(biāo)識，謹(jǐn)防誤用.堅(jiān)持物資進(jìn)場的檢查驗(yàn)收和半成品工序的取

48、樣檢測制度,杜絕不合格材料和半成品材料進(jìn)入工地及下一道工序。六、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工管理為實(shí)現(xiàn)全優(yōu)工程的質(zhì)量目標(biāo)，在工程管理中將全面引入ISO9001:2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系管理，對每個(gè)施工環(huán)節(jié)，每道工序嚴(yán)格將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系分解到具體的部門和人員，以程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的管理，確保創(chuàng)建全優(yōu)工程。第二節(jié) 工期保證措施一、 抓好進(jìn)度計(jì)劃安排及管理根據(jù)本合同段的工期目標(biāo)，科學(xué)合理地安排施工程序和施工進(jìn)度計(jì)劃，安排施工工期，控制好每道工序的作業(yè)時(shí)間,采用流水作業(yè)方法，充分利用時(shí)間和空間的交叉,對重點(diǎn)分項(xiàng)工程科學(xué)周密地安排月作業(yè)計(jì)劃，旬作業(yè)計(jì)劃、周作業(yè)計(jì)劃，并嚴(yán)格按計(jì)劃組織實(shí)施。接到中標(biāo)通知書后,立即向

49、監(jiān)理工程師提交一份永久用地計(jì)劃,再提交一份按施工先后順序所需的永久占地計(jì)劃，以便業(yè)主能盡快的辦理征地拆遷手續(xù)。之后并在簽訂合同協(xié)議書后14天之內(nèi),向監(jiān)理工程師提交2份其格式和內(nèi)容符合監(jiān)理工程師規(guī)定的工程進(jìn)度計(jì)劃，以及為完成該計(jì)劃而建議采用的實(shí)施性的施工安排和施工方案的說明。提交的工程進(jìn)度計(jì)劃按照關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)圖和主要工作橫道圖兩種形式分別繪制.二、加強(qiáng)日常施工進(jìn)度安排項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理全面主管施工生產(chǎn)，直接領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度每一分項(xiàng)工程的施工作業(yè)計(jì)劃，抓生產(chǎn)活動施工環(huán)節(jié)的銜接,及時(shí)檢查監(jiān)督施工進(jìn)度的實(shí)施情況。每周召開一次進(jìn)度分析會，通過嚴(yán)格控制月、旬、周的施工進(jìn)度，確保按計(jì)劃完成各階段工期目標(biāo).三、抓好

50、工期目標(biāo)責(zé)任制落實(shí)按照項(xiàng)目法施工管理的原則，結(jié)合本合同段工程的實(shí)際，制定并落實(shí)“質(zhì)量、安全、工期、成本”責(zé)任制，將工期目標(biāo)落實(shí)到每個(gè)分項(xiàng)、每個(gè)施工隊(duì)，落實(shí)到責(zé)任人。對工期目標(biāo)實(shí)行重獎重罰,以完善的獎勵機(jī)制,激勵施工隊(duì)伍充分發(fā)揮按計(jì)劃全面完成各項(xiàng)施工任務(wù)的積極性。四、配足機(jī)械設(shè)備和保障物資材料的供應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度的需要，配置數(shù)量足夠、性能優(yōu)良配套的施工機(jī)械設(shè)備，并加強(qiáng)使用過程中的維修、保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率.加強(qiáng)物資材料供應(yīng),保證人、財(cái)、物等施工要素的按期到位，杜絕因待料停工而影響工期.五、抓好安全質(zhì)量工作，促進(jìn)施工進(jìn)度施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕因質(zhì)量事故或返工，盡量減少工期損失；抓好安全生產(chǎn),不出現(xiàn)重

51、大人身安全事故，確保正常、均衡地進(jìn)行施工生產(chǎn)。六、加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào)，并積極配合,減少施工干擾施工中妥善協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，積極與當(dāng)?shù)卣把鼐€群眾進(jìn)行勾通，加強(qiáng)與友鄰單位的密切合作，盡量減少施工干擾和工期損失，確保正常進(jìn)行工程施工。七、工期保證措施1、抓好進(jìn)度計(jì)劃安排及管理根據(jù)本合同段的工期目標(biāo)，科學(xué)合理地安排施工程序和施工進(jìn)度計(jì)劃，安排施工工期，控制好每道工序的作業(yè)時(shí)間,采用流水作業(yè)方法，充分利用時(shí)間和空間的交叉，對重點(diǎn)分項(xiàng)工程科學(xué)周密地安排月作業(yè)計(jì)劃,旬作業(yè)計(jì)劃、周作業(yè)計(jì)劃，并嚴(yán)格按計(jì)劃組織實(shí)施。2、加強(qiáng)日常施工進(jìn)度安排項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理全面主管施工生產(chǎn),直接領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度每一分項(xiàng)工程的施工作業(yè)計(jì)劃，抓

52、生產(chǎn)活動施工環(huán)節(jié)的銜接，及時(shí)檢查監(jiān)督施工進(jìn)度的實(shí)施情況。每周召開一次進(jìn)度分析會,通過嚴(yán)格控制月、旬、周的施工進(jìn)度，確保按計(jì)劃完成各階段工期目標(biāo)。3、抓好工期目標(biāo)責(zé)任制落實(shí)按照項(xiàng)目法施工管理的原則，結(jié)合本合同段工程的實(shí)際，制定并落實(shí)“質(zhì)量、安全、工期、成本”責(zé)任制,將工期目標(biāo)落實(shí)到每個(gè)分項(xiàng)、每個(gè)施工隊(duì)，落實(shí)到責(zé)任人。對工期目標(biāo)實(shí)行重獎重罰,以完善的獎勵機(jī)制，激勵施工隊(duì)伍充分發(fā)揮按計(jì)劃全面完成各項(xiàng)施工任務(wù)的積極性。4、配足機(jī)械設(shè)備和保障物資材料的供應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度的需要，配置數(shù)量足夠、性能優(yōu)良配套的施工機(jī)械設(shè)備，并加強(qiáng)使用過程中的維修、保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率。加強(qiáng)物資材料供應(yīng)，保證人、財(cái)、物等施工要素

53、的按期到位，杜絕因待料停工而影響工期。5、抓好安全質(zhì)量工作，促進(jìn)施工進(jìn)度施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕因質(zhì)量事故或返工，盡量減少工期損失；抓好安全生產(chǎn)，不出現(xiàn)重大人身安全事故，確保正常、均衡地進(jìn)行施工生產(chǎn)。6、加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào)，減少施工干擾施工中妥善協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，積極與當(dāng)?shù)卣把鼐€群眾進(jìn)行勾通，加強(qiáng)與友鄰單位的密切合作，盡量減少施工干擾和工期損失，確保正常進(jìn)行工程施工。第六章 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施根據(jù)本工程特點(diǎn)和質(zhì)量、工期目標(biāo)要求，開工時(shí)進(jìn)入雨季、進(jìn)行混凝路面施工時(shí)進(jìn)入冬季,故冬雨季施工為本工程的重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程。一、雨季的施工方案及措施（一）施工前的準(zhǔn)備雨季施工前應(yīng)做好

54、下列準(zhǔn)備工作：1、對選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃;2、修好施工便道并保證晴雨暢通；3、住地、倉庫、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)，并應(yīng)與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離；4、修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水；5、貯備足夠的工程材料和生活物資.（二)施工1、路基填筑場地處理;在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水.如果原地面松軟，還應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理。填料選擇;在路堤填筑時(shí),應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時(shí)，應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓

55、實(shí).含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。填筑方法；路堤應(yīng)分層填筑.每一層的表面，應(yīng)做成2%4的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。防止表面積水和滲水,將路基浸軟.如需借土填筑時(shí)，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m，平原區(qū)順路基縱向取土?xí)r，取土坑深度不宜大于1m。路床排水；路堤填筑完成后，為防止路床積水,應(yīng)在路肩處每隔510m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。2、路面基層施工路面混凝土混凝土基礎(chǔ)施工時(shí)考慮隨時(shí)準(zhǔn)備遮蓋擋雨和排出積水,防止雨水浸泡、沖刷、影響質(zhì)量砼澆筑前必須清除模板內(nèi)的積水.砼澆筑前不得在中雨以上進(jìn)行，遇雨停工時(shí)應(yīng)采取防雨措施。待繼續(xù)澆灌前應(yīng)清除表面松散的石子，施工縫應(yīng)按規(guī)

56、定要求進(jìn)行處理。砼初凝前,應(yīng)采取防雨措施,用塑料薄膜保護(hù)。澆灌混凝土?xí)r，如突然遇雨,要做好臨時(shí)施工縫，方可收工。雨后繼續(xù)施工時(shí)，先對接合部位進(jìn)行技術(shù)處理后，再進(jìn)行澆注。水泥要堆放在地勢較高的地點(diǎn)，必須有防雨防潮措施，筑爐用耐火材料也應(yīng)有防雨、防潮措施.遇中、大雨時(shí)應(yīng)停止施工，砌筑表面應(yīng)采取防雨措施.二、冬季的施工方案及措施在施工中若出現(xiàn)平均氣溫低于5，或日最低氣溫低于-3時(shí)，路面混凝土工程停止施工或采取冬季施工保護(hù)措施；低溫季節(jié)施工，宜選用硅酸鹽水泥,且要求水泥的標(biāo)號不低于425#，混凝土澆筑應(yīng)盡量選擇在白天氣溫高的時(shí)候進(jìn)行施工；在冬季連續(xù)五天氣溫低于-5或下雪時(shí)應(yīng)停止施工；其他低溫時(shí)段澆筑混

57、凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制配合比，并在混凝土中按規(guī)范添加減水劑、防凍劑,以增強(qiáng)混凝土的抗凍能力，另外要盡量縮短混凝土的運(yùn)輸距離，并在運(yùn)輸過程中采取保溫措施,以保證混凝土的澆筑溫度，混凝土面層拆模后覆蓋蓬布或草簾養(yǎng)護(hù).由于氣候的特殊性,施工中應(yīng)注意完善防凍、抗滑要求，合理安排工期，最大限度減少氣候?qū)κ┕みM(jìn)度及工程質(zhì)量的影響。第七章 質(zhì)量、安全保證體系一、質(zhì)量保證體系及承諾1、建立工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)本合同段工程項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長,部門質(zhì)檢工程師、各施工隊(duì)隊(duì)長、主任工程師參與的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)工程施工質(zhì)量的組織管理和領(lǐng)導(dǎo)。工程施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師和現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)員，按統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理

58、，層層把關(guān)負(fù)責(zé)地保證工程質(zhì)量.2、建立質(zhì)量保證體系 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)管理建立、健全以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，質(zhì)檢工程師具體負(fù)責(zé)，各施工隊(duì)長、主任工程師、質(zhì)量員層層把關(guān)負(fù)責(zé)的施工質(zhì)量保證體系。按照全面質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)，建立、健全崗位質(zhì)量責(zé)任制，逐級簽定質(zhì)量責(zé)任書.對每道工序，每個(gè)施工環(huán)節(jié)，真正做到思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證、經(jīng)濟(jì)保證,以完善的質(zhì)量保證體系，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)良工程的質(zhì)量目標(biāo)。3、加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,員工是基礎(chǔ)，制度是手段，措施是保證.施工隊(duì)伍進(jìn)場后,對現(xiàn)場施工人員（包括勞務(wù)人員），進(jìn)行崗位、工序培訓(xùn)教育及技術(shù)交底，做到人人明白質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)個(gè)重視

59、施工質(zhì)量。使全體參建人員增強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任感，牢固樹立“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、建精品”的質(zhì)量意識。4、狠抓工序管理，確保整體質(zhì)量施工中以質(zhì)量自檢為基礎(chǔ)，專業(yè)檢測為主導(dǎo)，從工序質(zhì)量控制分項(xiàng)、分部施工質(zhì)量。對工程質(zhì)量檢驗(yàn)嚴(yán)格按“三檢”制和“四不準(zhǔn)”制度，即對每道工序、每個(gè)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行自檢、交叉檢和復(fù)檢，并做到人力、材料、機(jī)械設(shè)備不足不準(zhǔn)開工；未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用;未經(jīng)批準(zhǔn)的施工工藝不準(zhǔn)采用；上道工序或分項(xiàng)工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)、下道工序或另一部位不準(zhǔn)施工。并對隱蔽工程，現(xiàn)場施工人員、質(zhì)檢人員跟班作業(yè)，檢查驗(yàn)收，使工程質(zhì)量的全過程都處于受控狀態(tài)之中。5、抓好材料、半成品的質(zhì)量管理工作嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨、采購、

60、包裝和運(yùn)輸,擇優(yōu)選定合格的供貨方，把好現(xiàn)場材料關(guān).對工程上使用的所有材料進(jìn)行全面檢查,嚴(yán)格進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的檢測試驗(yàn)，不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場,經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料才準(zhǔn)使用,并對所有材料進(jìn)行分類管理，妥善貯存，作好現(xiàn)場標(biāo)識,謹(jǐn)防誤用。堅(jiān)持物資進(jìn)場的檢查驗(yàn)收和半成品工序的取樣檢測制度，杜絕不合格材料和半成品材料進(jìn)入工地及下一道工序。6、采用科學(xué)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備 實(shí)行質(zhì)量動態(tài)法管理積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備。施工過程中，采用精密先進(jìn)的測量、試驗(yàn)儀器，監(jiān)控工程質(zhì)量。并按質(zhì)量動態(tài)管理方法，隨時(shí)將檢測結(jié)果、取樣地點(diǎn)、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)人員姓名、試驗(yàn)結(jié)果，及合格與否的評定意見輸

61、入計(jì)算機(jī),利用計(jì)算機(jī)建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，并將各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果逐日繪制工程質(zhì)量指標(biāo)管理圖，分階段繪制施工質(zhì)量直方圖和正態(tài)分布曲線。通過采用科學(xué)、先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和試驗(yàn)檢測手段有效提高工程質(zhì)量。7、實(shí)行工程質(zhì)量獎懲制項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì),各級全面實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任獎懲制，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，層層把關(guān)的原則，逐級簽定工程質(zhì)量責(zé)任書，嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量重獎重罰，對質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的給予獎勵,質(zhì)量達(dá)不到要求的,除實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰外，并堅(jiān)決返工重建.8、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍，是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵。在施工作業(yè)中，我公司全部選調(diào)參加過多條類似公路施工的專業(yè)隊(duì)伍，組織分項(xiàng)工程專業(yè)施工，以高質(zhì)量、高水平的精心組

62、織，精心施工，保證每項(xiàng)工程的內(nèi)在和外觀質(zhì)量達(dá)到全優(yōu).9、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工管理我公司已通過ISO9001國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系注冊認(rèn)證，公司的質(zhì)量方針是：“科學(xué)管理,質(zhì)量第一，為顧客提供滿意的工程和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”為實(shí)現(xiàn)全優(yōu)工程的質(zhì)量目標(biāo)，在工程管理中將全面引入ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系管理,對每個(gè)施工環(huán)節(jié)，每道工序嚴(yán)格將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系分解到具體的部門和人員，以程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的管理,確保創(chuàng)建全優(yōu)工程。10、工程質(zhì)量承諾本公司鄭重承諾：施工期間將嚴(yán)格按照上述質(zhì)量保證措施、組織措施、技術(shù)措施嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。確保分項(xiàng)工程合格率100，項(xiàng)目綜合總評為優(yōu)良工程的質(zhì)量目標(biāo).在缺陷責(zé)任期內(nèi)，嚴(yán)格按ISO

63、9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，對施工質(zhì)量定期回訪，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,認(rèn)真履行缺陷責(zé)任期的職責(zé)，并承擔(dān)應(yīng)盡的一切義務(wù)。11、工程保修措施及承諾本公司鄭重承諾：施工期間將嚴(yán)格按照上述質(zhì)量保證措施、組織措施、技術(shù)措施嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。并將承擔(dān)一切施工質(zhì)量的后果。（2）施工完成后在保修期內(nèi)，我公司嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，對施工質(zhì)量定期回訪，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，絕不推諉拖延.并承擔(dān)由此造成一切費(fèi)用。（3）如果因質(zhì)量問題給有關(guān)方面造成的一切經(jīng)濟(jì)損失,由我公司全部承擔(dān)。質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理制 作 制健全職能機(jī) 構(gòu)政治思想工 作施工組織設(shè) 計(jì)方針目標(biāo) 制度經(jīng)濟(jì)責(zé)任 制質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)組織保證體 系政治保證

64、體 系施工中質(zhì)量保 證 體系目標(biāo)保證 體系質(zhì)量保證 體系質(zhì)量信息管理保證體系熟練技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)原材料質(zhì)量 保 證經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)施工調(diào)度組織施工機(jī) 械人員素質(zhì)和技術(shù)的保 證檢驗(yàn)、計(jì)量制度保證工藝保證TQC領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)目標(biāo)目標(biāo)落實(shí)工班或個(gè) 人項(xiàng)目經(jīng)理診斷單位時(shí)間工程包干設(shè)備使用包干崗位責(zé)任心獎懲制度質(zhì)量責(zé)任考核實(shí)行獎懲信息源信息管理信息傳遞項(xiàng)目經(jīng)理全 面 質(zhì)量管理 理TQC教育質(zhì)量競賽提高質(zhì)量意識、管理水平和企業(yè)素質(zhì)原材料質(zhì)量保證分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查試驗(yàn)計(jì)量質(zhì)量檢查工序質(zhì)量檢查保證完成工程質(zhì)量檢查優(yōu)質(zhì)工程崗位責(zé)任制技術(shù)責(zé)任制信息反饋制獎懲制度隊(duì)各科室負(fù)責(zé)人制定對策措施崗位責(zé)任制技術(shù)責(zé)任制信息反饋制獎懲制度信息反

65、饋生產(chǎn)過程信息反饋制 度隊(duì)各科室負(fù)責(zé)人貫標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量檢查員班組質(zhì)檢員工班長質(zhì)量檢查保證體系二、安全施工保證體系及承諾1、建立健全安全生產(chǎn)的保證體系。在施工中,建立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，安全保衛(wèi)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)，施工隊(duì)長、主任工程師參與的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)安全工作，各級建立安全管理規(guī)章制度和崗位責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，把施工安全和人員健康作為承包人的重要職責(zé)，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律、法規(guī)和規(guī)章制度。項(xiàng)目經(jīng)理部成立工地安全委員會，施工班組設(shè)安全員，專職負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查工地的施工安全，定期或不定期召開安全生產(chǎn)會議,確保在安全條件下,進(jìn)行施工生產(chǎn).2、加強(qiáng)安全教育，牢固樹

66、立全體參建人員安全生產(chǎn)的思想意識，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程施工作業(yè)，杜絕違章操作、違章指揮、違反規(guī)章制度的“三違”現(xiàn)象.項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組的安全員要堅(jiān)守工地,履行崗位職責(zé)，指導(dǎo)安全生產(chǎn)，有效杜絕不安全因素，堅(jiān)決把安全隱患消滅在萌芽之中，真正做到防患于未然.3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主和“施工生產(chǎn)必須安全”的原則，提高全員安全意識,教育全體參建人員自覺維護(hù)和遵守安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。并注意加強(qiáng)勞動保護(hù)，按規(guī)定配發(fā)和使用勞動保護(hù)用品和用具，確保施工人員的人身安全和身體健康. 4、嚴(yán)格遵守國家、交通部有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、法令,執(zhí)行建設(shè)單位和地方政府的安全規(guī)定，進(jìn)場后向公安局申請購買、運(yùn)輸、儲

67、存及使用爆炸物品的許可證，嚴(yán)格加強(qiáng)易燃、易爆物品的使用管理。對爆炸物品和爆破器材，儲存在干燥通風(fēng)安全的倉庫內(nèi),由專人負(fù)責(zé)保管，倉庫室溫保持在18-30之間，庫內(nèi)備有消防設(shè)備，不同性質(zhì)的炸藥分開存放，雷管和炸藥分庫存放，建立嚴(yán)格的管理和領(lǐng)用制度。運(yùn)抵工地的爆炸物品應(yīng)于當(dāng)天使用，當(dāng)天工程完結(jié)時(shí),未使用完的剩余爆炸物品一律按規(guī)定辦理清退歸庫，嚴(yán)禁爆炸物品、器材在工地儲存過夜。5、爆破人員堅(jiān)持持證上崗，裝藥過程中禁止抽煙，放炮前要對炮眼聯(lián)線逐孔檢查，點(diǎn)炮前要由專職安全員檢查其它人員及所有機(jī)械是否撤至安全地帶.炮響20分鐘后,才準(zhǔn)許進(jìn)入場地施工。對啞炮要嚴(yán)格按爆破作業(yè)規(guī)程進(jìn)行處理.6、機(jī)械、設(shè)備嚴(yán)格按照

68、有關(guān)安全操作規(guī)程管理，對于危險(xiǎn)地段，設(shè)專人現(xiàn)場負(fù)責(zé)。機(jī)械（具）操作人員通過培訓(xùn)，持證上崗，實(shí)行專機(jī)專人負(fù)責(zé)，非操作人員禁止開啟機(jī)械。加強(qiáng)工地現(xiàn)場電氣設(shè)備的安全管理,對高壓電變壓器高度設(shè)置在2。5米以上，并設(shè)圍墻防護(hù)，所有施工機(jī)具均應(yīng)按要求設(shè)置漏電保護(hù)裝置，并絕緣或接地，危險(xiǎn)施工現(xiàn)場設(shè)置警示牌等安全標(biāo)志。7、安全保證承諾本公司鄭重承諾：施工期間嚴(yán)格按照安全操作規(guī)范施工，嚴(yán)格執(zhí)行上述安全保障措施,并承擔(dān)由此造成的一切后果和經(jīng)濟(jì)損失。安全保證體系框圖安 全 生 產(chǎn) 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組安全獎懲條例安全活動經(jīng)費(fèi)安全管理制度組 長：項(xiàng) 目 經(jīng) 理副 組 長：項(xiàng) 目 技術(shù)負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制安全教育安全管理體系安全

69、工作體系安全檢查崗位安全責(zé)任制系統(tǒng)安全教育各種安全警示三工教育防施工安全事故防人身安全事故各職能部門各業(yè)務(wù)科室各級安全監(jiān)察員班組安全員獎罰兌現(xiàn)提高安全意識實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提高預(yù)測預(yù)控能力消除事故隱患防高空墜落事故防機(jī)電事故防交通事故防觸電、火災(zāi)治安定期檢查不定期檢查第八章 其他應(yīng)說明的事項(xiàng)第一節(jié)環(huán)境保護(hù)及文明施工措施環(huán)境保護(hù)是本項(xiàng)目建設(shè)的重要原則和設(shè)計(jì)的組成部分。在施工中，為保護(hù)自然景觀和生態(tài)環(huán)境，盡量避免擾動老路邊坡,防止誘發(fā)邊坡坍塌、滑動；設(shè)置必要的防護(hù)和排水設(shè)施；當(dāng)路線經(jīng)過沿河路段,采取設(shè)置防護(hù)、排水工程措施，確保路基穩(wěn)定。在施工中我們將對以上四處關(guān)鍵性工程作重點(diǎn)安排。一、環(huán)境保護(hù)措施1、建

70、立健全施工環(huán)境保護(hù)體系，成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備足夠數(shù)量的環(huán)境保護(hù)設(shè)施和技術(shù)人員，以完善的組織領(lǐng)導(dǎo)體系，采取行之有效的施工措施,切實(shí)做好施工環(huán)境保護(hù)工作。2、認(rèn)真貫徹國家、部委有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)，和云南省及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定,珍惜自然資源，采取一切合理措施，施工時(shí)盡量避免占用耕地、綠地,降低施工噪音、控制揚(yáng)塵、煙氣的排放,且注意生活廢物的處理，防止“三廢”危害環(huán)境，有效保護(hù)好施工路段的生態(tài)環(huán)境。3、施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)文物古跡,應(yīng)立即停止施工,并及時(shí)向當(dāng)?shù)卣⑽奈锕芾聿块T報(bào)告。并采取必要的措施保護(hù)好現(xiàn)場，不得移動和收藏文物，防止文物流失,待文物管理部門作出處理后方可繼續(xù)施工

71、。4、在制定施工方案時(shí)，制定配套的環(huán)保技術(shù)措施，制定減少水土流失和節(jié)約用地的措施。為避免造成施工泥石流堵塞河道溝渠，影響沿線農(nóng)田及水利建設(shè),要對排水工程進(jìn)行加固處理，取土坑內(nèi)取土，集中均勻取用。取完土后，對取土場復(fù)墾和植樹綠化，恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。5、施工中認(rèn)真按照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范要求組織實(shí)施環(huán)保工程，在確保工程質(zhì)量的同時(shí)，注意道路線形邊廊流暢，各種構(gòu)造物美觀協(xié)調(diào)。為保護(hù)沿線周圍的景觀，施工中嚴(yán)禁超范圍開挖砍伐，路基用地界內(nèi)清除的雜草，樹木,嚴(yán)禁放火焚燒,以防引發(fā)火災(zāi)，毀壞自然生態(tài)。6、施工中產(chǎn)生的廢棄物、廢棄方,應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定地點(diǎn)棄置，防止影響排灌系統(tǒng)、農(nóng)田水利設(shè)施或

72、阻塞河流污染水源.7、施工過程中注意保護(hù)水源，防止水質(zhì)污染。施工污水排放及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，應(yīng)集中處理。8、挖方工程的廢棄方堆放點(diǎn)應(yīng)統(tǒng)籌安排，堆放點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離河道，盡量不要壓蓋植被，盡可能選擇荒地。9、施工場地及臨時(shí)設(shè)施布置,應(yīng)盡量減少占用耕地良田，盡量利用山坡、荒地，并設(shè)置必要的環(huán)保設(shè)施。工棚駐地、施工現(xiàn)場，物資材料堆放井然有序,生產(chǎn)、生活的垃圾、污水集中處理，營造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境.二、文明施工措施1、施工駐地和施工現(xiàn)場嚴(yán)格按文明施工標(biāo)準(zhǔn)布設(shè),在施工現(xiàn)場建立“五牌一圖”施工標(biāo)志，即：工程概況牌、文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌和總平面施工布置圖.對施工現(xiàn)場采用開放式施工

73、，生產(chǎn)和生活辦公區(qū)采用半封閉圍墻隔離。2、加強(qiáng)施工管理，注重文明施工。在施工過程中堅(jiān)持科學(xué)化、規(guī)范化生產(chǎn)施工，講究工藝質(zhì)量，規(guī)范工序操作，堅(jiān)持文明施工，安全生產(chǎn)，杜絕野蠻操作的不良行為。3、保持施工現(xiàn)場整潔，施工材料及機(jī)具堆置停放整齊，大型施工設(shè)備、水、電線路安裝規(guī)范，達(dá)到施工作業(yè)場地井然有序和文明工地的標(biāo)準(zhǔn)。4、加強(qiáng)施工駐地建設(shè)管理,工地宿舍、食堂、浴室、廁所等公共設(shè)施，應(yīng)符合衛(wèi)生防疫規(guī)定，改善職民工生活、生產(chǎn)條件，搞好施工場地的環(huán)境衛(wèi)生,減少疾病，使施工及生產(chǎn)人員，保持良好的精神狀態(tài),以適應(yīng)持續(xù)緊張的工程施工。5、安排好職工文化娛樂活動，大力宣傳本公路建設(shè)的重要意義,鞭策激發(fā)全體施工人員的

74、積極性和創(chuàng)造性，努力為工程建設(shè)做出貢獻(xiàn)。6、遵紀(jì)守法，遵守村規(guī)民約，尊重業(yè)主和監(jiān)理工程師，尊重地方政府。密切搞好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,對施工場地、便道定期進(jìn)行灑水防塵,并控制生活居民區(qū)的施工噪音，減少施工擾民，營造現(xiàn)代化施工文明環(huán)境.7、積極向兄弟施工單位學(xué)習(xí)，互相支持，互相幫助，在工程施工中不斷提高文明施工管理水平，努力推動企業(yè)的精神文明建設(shè)。第二節(jié) 保修及回訪工程完工后，首先成立由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長,工程師及有關(guān)人員組成的工程竣工維護(hù)小組，負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程的維護(hù)工作。在缺陷責(zé)任期內(nèi)，維護(hù)小組要定期對所建工程進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查，遇到不可抗拒的自然災(zāi)害后要及時(shí)組織檢查，對出現(xiàn)的工程缺陷要登

75、記，及時(shí)上報(bào)業(yè)主，立即組織修復(fù)。缺陷責(zé)任期內(nèi)工程的維護(hù)要在不影響正常使用的情況下進(jìn)行，必要時(shí)可采取可靠的防護(hù)措施,確實(shí)需要中斷交通時(shí),必須在業(yè)主同意后方可進(jìn)行.各項(xiàng)缺陷的修復(fù)必須符合規(guī)范要求并取得業(yè)主的認(rèn)可.缺陷責(zé)任期的維護(hù)分兩種情況,若因我們的施工質(zhì)量問題造成內(nèi)部受力變化或外部破壞，我們將自己拿出修復(fù)方案并報(bào)業(yè)主批復(fù)后立即實(shí)施，若屬設(shè)計(jì)或其他非承包人責(zé)任造成的，我們將及時(shí)上報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)院，并按業(yè)主和設(shè)計(jì)單位的意見組織修復(fù).按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)的要求,我們承諾實(shí)行竣工回訪制度，工程交付業(yè)主后，仍要不斷聽取業(yè)主意見,及時(shí)采納并實(shí)施。第三節(jié) 道路保通方案及措施本標(biāo)段工程交通保暢工作不容忽視，為維

76、護(hù)正常的交通秩序和工程施工的順利開展，特制定交通保暢措施如下：1、成立交通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組交通保暢工作由保暢負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)，各施工隊(duì)指定專門技術(shù)人員分管，并至少指定一名專職道路暢通巡視員，分工負(fù)責(zé)各自范圍內(nèi)的交通保暢工作。2、交通保暢措施(1)、施工前主動和當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T聯(lián)系，請交通部門給予支持和指導(dǎo)，改進(jìn)、完善交通疏導(dǎo)方案，制定實(shí)施細(xì)則.在交叉道口按要求設(shè)置必要的交通標(biāo)志：白天設(shè)置醒目警示牌，夜間安裝警示燈，及時(shí)發(fā)布交通公告，確保原有公路交通的安全暢通；(2）、在收到監(jiān)理工程師開工令之后制定一份詳細(xì)的交通流計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，說明現(xiàn)有道路的交通流量和通行能力，臨時(shí)道路的修建計(jì)劃,對現(xiàn)有道

77、路、臨時(shí)道路構(gòu)成的交通網(wǎng)的通行能力和流量分析，施工材料的運(yùn)輸量和運(yùn)輸計(jì)劃以及防止交通堵塞的措施，交通流計(jì)劃應(yīng)避免在運(yùn)輸高峰期間進(jìn)行本項(xiàng)目的高峰運(yùn)輸;（3)、加強(qiáng)現(xiàn)場指揮力度,減少施工對交通的干擾,道路保暢巡視員深入到現(xiàn)場，隨時(shí)視察現(xiàn)場交通，排除施工中的相互干擾，保障施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，并設(shè)立兩個(gè)疏導(dǎo)交通行車；(4）、交叉路口派專職人員，戴紅色安全帽疏導(dǎo)交通，夜間掛明顯的安全指示燈，兩端豎立醒目的安全警告標(biāo)志,確保行車安全；（5）、運(yùn)輸車輛行駛必須嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則，途中如制動系、喇叭、燈光發(fā)生故障時(shí)或雨天雨刷器發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)停車修復(fù)后，方可繼續(xù)行駛；（6)、施工車輛均安裝倒車警報(bào)器，倒車時(shí)必須了解車后道路及環(huán)境情況，確知倒車的穩(wěn)妥范圍后，方可倒車，在場地狹窄、人員、車輛眾多地段,由道路保暢巡視員指揮，嚴(yán)禁長距離倒車；（7）、接受交通管理部門和建設(shè)單位監(jiān)督檢查，如有影響交通暢通問題，及時(shí)整改。