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進口原油管道接卸運輸工程頂管穿越施工組織設(shè)計方案(17頁).doc

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進口原油管道接卸運輸工程頂管穿越施工組織設(shè)計方案(17頁).doc

1、目 錄1 工程概況11 工程簡介及特點12 編制依據(jù)2 工程施工程序3 長輸管道施工技術(shù)方案31 管材驗收32 測量、放樣33 運輸、吊裝34 布管35 組對36 焊接、檢驗37 管溝開挖38 水工保護3 9 穿越工程施工方案(一)頂管穿越公(鐵)路施工方案(二)大開挖穿越公路施工方案(三)大開挖穿越河流、溝渠施工方案(四)穿越管道、涵洞和電(光)纜施工方案(五)低山區(qū)石方溝槽開挖310 下溝及回填311 試壓312 死口處理4 施工管理措施41 質(zhì)量保證措施42 期保證措施43 安全文明施工保證措施44 成本控制措施45 交工文件資料管理5 附錄:本工程執(zhí)行的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定1 工程概況1

2、1 工程簡介及特點 該工程為中國xx化工股份有限公司建設(shè)的“xx上海、xx進口原油管道”工程(簡稱xx管線)的一部分,主要是利用xx市深水碼頭的優(yōu)勢,采用管道輸送的方式解決xx地區(qū)進口原油接卸運輸問題,包括xx大榭段和xx段。(樁號D1,坐標(biāo)為X=3313110。472, Y=400144.111),(樁號CX24,坐標(biāo)為X=3310714。952, Y=395770.068)線路水平長度為5.9539KM。 沿線自然情況:1、氣候:屬季風(fēng)亞熱帶濕潤氣候區(qū),四季分明,夏季炎熱。年平均氣溫16.3C左右,由西南向東北遞減。冬季平均氣溫5。1C。年平均降水1297.0mm,降水的季節(jié)變化較大,全年

3、降水量的75%左右集中與39月。所經(jīng)地區(qū)主要表現(xiàn)為季風(fēng)特征,冬季盛行偏北風(fēng),夏季盛行東南風(fēng).災(zāi)害性天氣主要表現(xiàn)為熱帶風(fēng)暴、寒潮和臺風(fēng)等,尤其是臺風(fēng),沿線易受臺風(fēng)和風(fēng)暴潮襲擊。2、地形地貌:起點大榭島陸域為小型海積平原,局部有低山。地表主要表現(xiàn)為素填土,以碎石、塊石夾雜粘土,起伏不平,終點屬于廣闊的xx海積平原,地勢低平,微向海傾斜。3、工程地質(zhì)水位地質(zhì):管道所經(jīng)地區(qū)地下水位埋深為1。0-1。5m,地下水量貧乏,受季節(jié)變化影響,對鋼管有中度腐蝕性.表層土表現(xiàn)為素填土,雜色松軟,由碎石、塊石和粘土組成,層厚約1。0-3.2m;下層表現(xiàn)為粉質(zhì)粘土,灰黃色黃色,軟塑流塑,厚層狀,土質(zhì)較均一,厚層約為1

4、。5-2m.4、交通狀況:大榭島上公路網(wǎng)較完備,管道全部沿已建公路敷設(shè),交通便利。干線主管道規(guī)格為7117.9,材質(zhì)為L320螺旋縫埋弧焊鋼管,管道彎管采用7119.5,材質(zhì)為L320直縫電阻焊鋼管。xx段起點位于xx五豐塘東側(cè)黃峙水道穿越出土點(樁號D1,坐標(biāo)為X=3310714.952, Y=395770.068),終點為甬江北岸五里牌油庫北甬江穿越上岸點(樁號D93,坐標(biāo)為X=3314142。476, Y=372725。423)線路水平長度為29。721KM。 沿線自然情況:1、氣候:屬季風(fēng)亞熱帶濕潤氣候區(qū),四季分明,夏季炎熱。年平均氣溫16。3C左右,由西南向東北遞減.冬季平均氣溫5。

5、1C.年平均降水1297。0mm,降水的季節(jié)變化較大,全年降水量的75%左右集中與39月。所經(jīng)地區(qū)主要表現(xiàn)為季風(fēng)特征,冬季盛行偏北風(fēng),夏季盛行東南風(fēng)。災(zāi)害性天氣主要表現(xiàn)為熱帶風(fēng)暴、寒潮和臺風(fēng)等,尤其是臺風(fēng),沿線易受臺風(fēng)和風(fēng)暴潮襲擊。2、地形地貌:管道所經(jīng)地區(qū)屬于廣闊的xx海積平原,地勢低平,微向海傾斜。局部存在低山.濱海平原區(qū)海相、陸相地層相互更迭,下部以陸相地層為主,上部以海相地層為主.3、工程地質(zhì)水位地質(zhì):管道所經(jīng)地區(qū)地下水為埋深為1.0-1.5m,地下水量貧乏,受季節(jié)變化影響,對鋼管有中度腐蝕性.表層土表現(xiàn)為素填土,雜色松軟,由碎石、塊石和粘土組成,層厚約1。0-3.2m;下層表現(xiàn)為粉質(zhì)

6、粘土,灰黃色黃色,軟塑-流塑,厚層狀,土質(zhì)較均一,厚層約為1.52m.4、交通狀況:管道途經(jīng)地區(qū),交通便利,管道基本沿新老329國道和通途路敷設(shè)。干線主管道規(guī)格為7117.9,材質(zhì)為L320螺旋縫埋弧焊鋼管,管道彎管采用7119。5,材質(zhì)為X46直縫電阻焊鋼管。沿線穿跨越溝、河,主要公路鐵路.焊接全部采用下向焊工藝。各標(biāo)段協(xié)調(diào)較復(fù)雜,給施工進度將帶來難度.1.2 編制依據(jù) 1、輸油輸氣管道線路工程施工及驗收規(guī)范SY0401-982、管道下向焊接工藝規(guī)程SY/T4071933、xx天然氣鋼質(zhì)管道對接焊縫射線照相及質(zhì)量分級SY4056934、鋼質(zhì)彎管SY5257-915、xx天然氣管道穿越工程施工

7、及驗收規(guī)范SY/T4079956、xx化工劇毒、可燃介質(zhì)管道施工及驗收規(guī)范SH3501-19977、GB50235-978、煉油化工施工安全規(guī)程SH350519999、壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定2 施工組織及部署1 工程施工程序測量放線施工便道修筑、作業(yè)帶開拓防腐管運輸布 管組 裝焊 接無損探傷補口、補傷下 溝回 填碰 死 口附屬工程安裝通球、試壓通球清管地貌恢復(fù)施工準(zhǔn)備竣 工3 長輸管道施工技術(shù)方案 31 管材驗收從防腐廠家領(lǐng)取材料時,應(yīng)對管材的材料原質(zhì)量和管材的防腐質(zhì)量由供應(yīng)、質(zhì)檢人員進行檢查驗收,不合格者不得運至施工現(xiàn)場。驗收、運輸交接時應(yīng)辦理工序交接手續(xù)。311 檢查鋼管的原材料質(zhì)量證

8、明書,合格證應(yīng)符合xx天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第一部分:A級鋼管(GB/T9711.11997)要求。312 檢查成品管的防腐質(zhì)量應(yīng)符合鋼質(zhì)管道熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(SY/T0315-97) (1) 在管端1m處應(yīng)有標(biāo)記,標(biāo)明鋼管的規(guī)格、材質(zhì)、等級、生產(chǎn)廠名稱、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);外涂層的類型、等級、防腐管編號、檢驗員代號、涂裝廠名稱、生產(chǎn)日期、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。(2)成品管外表面無損傷。313 冷、熱彎管外觀不得有裂紋、皺折,橢圓度不得大于2,外防腐不得脫層等損傷,焊縫不得分布于內(nèi)外側(cè).3. 2 測量、放線321 根據(jù)圖紙及現(xiàn)場交樁情況,用全站儀依據(jù)沿線的水準(zhǔn)點和坐標(biāo)網(wǎng),放出管道中心線及作業(yè)邊界線

9、,打出百米中間樁及拐點樁,并在施工作業(yè)面邊界線上撒出白灰線.322 根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理要求對拐點樁作出現(xiàn)場修改的,應(yīng)重新測量。3。 3 運輸、吊裝331 集散點的選擇 根據(jù)對管道沿線道路、橋梁、涵洞等地形地貌勘測情況,確定沿各集散點,選擇在交通便利、靠近施工作業(yè)線的地段,集散點場地用機械或人工進行平整,擺好軟土(袋)或道木。332 管材的運輸(防腐廠至集散點) (1) 管材在防腐廠進行外防腐后運到各集散點。裝車使用專用吊裝索具。 (2)管材裝車不應(yīng)超高、超寬。每層之間鋪墊膠皮。封車用的繩索采用帶膠皮外套的鋼絲繩。繩索與管材之間應(yīng)墊上膠皮保護層。 (3)特別要保護好防腐絕緣層和管端,嚴(yán)禁摔、碰、撬等

10、損傷絕緣層的操作.3。 3. 3管材的運輸(集散點至作業(yè)點)(1) 管材從集散點運至各作業(yè)點,采用吊車、挖掘機及人力進行布管。(2) 對水田沼澤地段的布管,制做3m*6m的爬犁,在爬犁上鋪設(shè)12cm的橡膠板,做到輕吊輕放,防止防腐層損傷,采用5噸卷揚機牽引,挖掘機及人力配合進行布管.(3) 對于特殊(山坡、河流、水塘等)地段,采用大型吊車吊管、挖掘機吊管及人工抬運的辦法進行布管。(4) 對于不便通行的地段,必要時修筑臨時施工便道,便道應(yīng)有一定的承載能力.3. 4 布管3 。4。 1 布管前,應(yīng)根據(jù)管道施工占地寬度采用機械和人工將占地范圍內(nèi)的雜草、樹木石塊等清除干凈。其溝、坎、陡坡等應(yīng)予以平整,

11、確保施工機具通行。3 。4. 2 布管離溝邊緣間距應(yīng)大于0.5m,有條件的地段可用機械布管,采取靈活多變的方法,使布管工作順利進行.布管時相鄰管口要錯開一個管徑,并成鋸齒形.3. 4 3管子應(yīng)放在沙袋或軟土包上,高度在0.4m左右,布管時應(yīng)按圖紙及現(xiàn)場測量放線要求布管,大開挖、穿越部位的管子布置在預(yù)制便于施工的一側(cè).3. 4. 4布管前,應(yīng)根據(jù)測量管口周長、直徑、以便匹配。3. 5 組對351 管道組對前,仔細檢查管子是否有變形,變形超標(biāo)及有其他嚴(yán)重缺陷的管子應(yīng)更換,并做好標(biāo)記,以免重復(fù)使用。352 管道組對前,應(yīng)將鋼管內(nèi)的臟物清理干凈,管內(nèi)不得有石頭、泥土、棍棒、廢鐵等雜物,焊接的管段下班前

12、應(yīng)用臨時盲板封堵,以防臟物進入管內(nèi)。353 管道的切割采用氣割加工方法,氣割后必須除去坡口內(nèi)外表面的氧化皮,并進行打磨。354 組對間隙為1。02.0mm,坡口角度為605,鈍邊尺寸為1。01。6mm,對口錯邊量不大于1。6mm。.355 鋼管組裝前,應(yīng)將管端20mm內(nèi)的污油、鐵銹、熔渣等清除干凈.鋼管組裝時直縫錯開間距不得小于100mmm弧長.3. 5. 6 組裝時,應(yīng)避免強力對口且應(yīng)保護鋼管絕緣層.35 7 管道組對使用外對口器,焊點應(yīng)均勻,根部焊接達到周長的50時,才能撤離外對口器。 35 8 管道敷設(shè)變方向時,根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場測量情況準(zhǔn)確使用彈性敷設(shè),冷彎彎頭及熱彎彎頭。359 管段

13、采取溝上組對焊接,長距離組對有困難以及特殊地段,可采取溝下組對焊接.36 焊接、檢驗361 焊前準(zhǔn)備(1) 按SY105292油氣管道焊接工藝評定要求進行焊接工藝評定;(2) 焊接前將焊接工藝評定報告及焊接操作規(guī)程提交監(jiān)理工程師審核;(3) 施焊的焊工必須按照規(guī)定進行考試,經(jīng)監(jiān)理工程師審查合格的持證焊工經(jīng)上崗考試合格,方可進行上崗施焊.(4) 焊前應(yīng)進行認真仔細的技術(shù)交底.362 施焊工藝(1) 管道焊接采用手工電弧下向焊工藝,焊條選用原則:打底熱焊用AWS E6010 3.2mm、填充蓋面AWS E7010 4。0mm.(2) 焊接施工執(zhí)行管道下向焊接工藝規(guī)程SY/407193。(3) 管工

14、組對完焊口時應(yīng)及時寫上管號及焊口號,焊工焊完焊口時應(yīng)及時寫上焊工號.(4) 若出現(xiàn)雨、雪天,風(fēng)速大于8m/s,或空氣濕度大于90,應(yīng)采取有效的防護措施。(5) 采用兩人對稱施焊,分根焊、熱填充焊和蓋面焊共計進行四遍施焊.根焊完畢,立即對根焊表面進行打磨清理,填充焊后蓋面焊按流水作業(yè)要求相繼跟隨.每遍應(yīng)連續(xù)焊完,每個焊口宜一次焊完。環(huán)境溫度在0以上可不預(yù)熱,直接進行現(xiàn)場焊接。0以下時,應(yīng)進行100左右的預(yù)熱;(6) 焊接過程中,層與層間焊接接頭應(yīng)錯開2030mm,根焊與熱焊的時間間隔不宜超過5min,其它層間間隔盡可能縮短,層間尤其是根焊后須進行認真清理;(7) 施焊時不得在管子表面引弧或擦弧;

15、(8) 焊接完成后,應(yīng)將焊縫及兩側(cè)的熔渣和飛濺及時清理干凈.焊口檢驗合格后,在接管下游離焊縫1000mm處,標(biāo)上焊工號及焊縫號,并做焊接記錄.(9) 每天下班前應(yīng)將焊完的管端口做好臨時封堵,以防污物或地下水進入管內(nèi)。363 檢驗(1) 外觀檢驗:焊縫表面不得有裂紋、氣孔、未熔合等缺陷,咬邊深度不得大于0.5mm,在任何300mm的連續(xù)焊長度中咬邊長度不得大于50mm,焊縫寬度應(yīng)比坡口寬2。53.5mm,余高為0-1。6mm,5點7點處不得大于3mm,外表面不得低于母材。焊后錯邊量不應(yīng)大于0.15倍壁厚,局部不得大于1.5mm,因管子尺寸誤差造成的任何較大錯邊都應(yīng)均勻分布在管子整個圓周上,外觀檢

16、驗合格后,才能進行無損探傷.(2) 無損探傷:無損探傷按xx天然氣鋼制管道對接焊縫射線照相及質(zhì)量分級(SY4056-93)和xx天然氣鋼制管道對接焊縫超聲波質(zhì)量分級(SY406593)中規(guī)定的II級檢查執(zhí)行.大中型河流、公路、鐵路穿越段、彎頭與站內(nèi)管道連接的焊縫及所有碰死口的焊縫要求100%X射線照相檢驗,其余焊縫要求進行100起聲波探傷,加15X射線抽檢。364 焊縫返修(1) 經(jīng)外觀檢查不合格的焊縫,及時通知焊工本人進行修補;(2) 經(jīng)射線拍片不合格的焊縫應(yīng)進行返修,同一部位的返修次數(shù)不得超過二次,經(jīng)兩次返修不合格的焊縫應(yīng)將焊口割開重焊.(3) 返修工藝由焊接工程師制定,部位由無損檢測人員

17、確定,質(zhì)檢員指定焊工并監(jiān)督返修。37 管溝開挖 1 開挖準(zhǔn)備(1) 管溝開挖前應(yīng)向操作人員作好該溝斷面,堆放位置,地下隱蔽工程分布情況及施工技術(shù)要求等交底工作。并應(yīng)指定專人配合。(2) 管溝開挖前,利用業(yè)主提供的地下障礙物清單,重新用超聲波物探儀確認障礙物位置,并作出標(biāo)識。(3) 管溝開挖前,應(yīng)將控制樁移到堆土一側(cè)的占地邊界以內(nèi),靠邊界線0.5m左右,堆土?xí)r不得將控制樁埋掉.(4) 開挖前,在放線定位的基礎(chǔ)上進行現(xiàn)場踏勘,對地表影響施工的障礙物、建筑垃圾等采用機械加人工配合的方法進行清除,并運輸至業(yè)主指定的場所。并在布管側(cè)修筑施工便道,施工便道應(yīng)有一定的承載能力,與主線公路平緩接通。l 農(nóng)田挖

18、溝時熟土單獨堆放,并靠近占地邊緣,然后再將生土堆放在熟土里側(cè),對于地勢平坦的地段,采用挖掘機開挖,人工修坡清底,沿溝底左側(cè)縱向布置一條排水溝,根據(jù)開挖后的實際情況,布置排水泵。對于有障礙物的地方先用人工挖溝,待情況名了后再改用挖掘機開挖.l 管溝開挖時,對易塌方、滑坡、過障礙物(淺水塘、電纜、小河流)地段采取打鋼樁加固,鋼樁間距1米,鋼樁深入溝底1米,用竹排或鋼管固定,并視情況加壓土袋.l 開挖穿越小河時,采用雙排木樁中間填筑粘土筑堤短流,開挖范圍內(nèi)打鋼板樁護坡后再開挖,并采用合理的排水措施。l 廟江河管墩及固定墩的施工見施工詳圖后另行編制 2. 開挖管溝當(dāng)中遇到地下構(gòu)筑物及其它障礙設(shè)施時,應(yīng)

19、與其它主管單位協(xié)商制定安全技術(shù)措施,并派人到現(xiàn)場監(jiān)督。施工過程中,施工設(shè)備和臨時工程不得影響任何公共設(shè)施,包括管道、排水溝、電纜、通道,也不得使任何地上地下的結(jié)構(gòu)物失穩(wěn)。3. 所有的溝槽的邊坡一開始就要確保安全,以防地面沉陷,或影響附近的地面和構(gòu)筑物,為安全起見,視情況加支撐.4. 在拐點及施工要求擴大處應(yīng)加寬、加深管溝。5. 開挖時應(yīng)特別注意安全,在大開挖、通道、陡坡等處加設(shè)圍欄.6. 管溝挖完,經(jīng)測量自檢合格后,及時通知監(jiān)理工程師驗收,不符合要求時應(yīng)及時修整,并作好竣工測量和記錄,合格后辦理交接。7. 施工場地周圍的公用設(shè)施如排水管、水渠、架空供電線桿等應(yīng)進行保護或修復(fù)。38 水工保護(1

20、) 管道沿線處于江南水網(wǎng)地帶,河流、溝渠、魚塘分布很多,管道一般采用開挖方法、水平定向鉆穿越、桁架跨越及頂管方式通過河流或水域.當(dāng)采用大開挖方式、拱管跨越時要求對原有河坡(撓動區(qū))做溝坡護砌,以防水流沖刷危及管道安全。(2) 管道開挖越大、中型水域時,要求對兩岸河坡護砌,護砌范圍為管道兩側(cè)各7m寬,砌石厚度為40cm;管道跨越小溝渠的溝坡護砌,管道兩側(cè)各3m寬,砌石厚度為40cm;邊坡就地形而定。(3) 溝渠護岸主要考慮開挖管溝破壞原有的戶岸和大開挖后沒有護岸,但容易坍塌的溝渠,施工過程中應(yīng)根據(jù)實際情況具體設(shè)置,以恢復(fù)到地方有關(guān)部門滿意為準(zhǔn)。護坡的坡度采用實際坡度,高度以實際為準(zhǔn)。護坡的寬度=

21、管溝上開口寬+5m擋墻的寬度以與原擋墻相接為準(zhǔn)漿砂用100#水泥砂漿,塊石頂面積不小于200mmX200mm。護岸形式應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況決定所需護坡較大時,應(yīng)每隔10米設(shè)一沉降縫,縫寬20mm,縫內(nèi)塞填瀝青麻絲。(4) 截水墻主要設(shè)備于山區(qū)管溝坡度較大的地段,當(dāng)設(shè)計坡度大于10時,管溝方向每隔1015米設(shè)置一截水墻,其結(jié)構(gòu)為漿砌片石砂漿砌筑結(jié)構(gòu),施工應(yīng)符合截水墻通用設(shè)計圖的要求。3。 9穿越工程施工方案本標(biāo)段沿途多次穿越公路、河流以及管道和光(電)纜等設(shè)施,其中有頂管穿越公路、大開挖穿越道路,大開挖穿越河流及跨越河流等。(一)頂管穿越公(鐵)路施工方案1 根據(jù)現(xiàn)場情況,有的公路不允許大開挖處,管道

22、穿越方式采用頂管敷設(shè).2 頂管作業(yè)坑采用混凝土沉井,公路穿越段管道埋深應(yīng)大于2米。3 作業(yè)坑及設(shè)備布置如圖所示4 作業(yè)坑作業(yè)井選在頂管施工作業(yè)方便一側(cè)開挖工作井,在另一側(cè)開挖接收井.711管線單根敷設(shè)地段工作井和接收井尺寸為:工作井為6.0m3。0m4。0m接收井為3。0m3.0m4.0m井壁厚45mm,采用C25水泥5 本工程所處地下水位較高,應(yīng)挖坑設(shè)置專用的潛水泵,保證頂管施工作業(yè)正常進行.6 操作要點l 頂管施工時,千斤頂和混凝土套管必須同心,在管子前方焊上保護鋼圈,以保護外防腐層。l 用千斤頂將套管頂進。l 穿越的套管與干線管道保持同心,允許偏差:上下方向為頂進管子長度的5左右方向為頂

23、進管子長度的1。7質(zhì)量控制措施l 放線、測量工作做好以后,請業(yè)主代表及監(jiān)理公司進行復(fù)測確認。l 作業(yè)坑做好以后,安裝就位并調(diào)試后,須對千斤頂軸線,高程進行復(fù)測確認無誤后進行試頂。l 當(dāng)套管頂進5m,對套管方位進行復(fù)測。l 套管全部頂進以后,請業(yè)主代表及監(jiān)理公司進行測確認。8主管穿越l 套管穿越成功后拆除千斤頂?shù)仍O(shè)備,然后用吊機和卷揚機結(jié)合的方法穿入主管.l 主管穿越前事先單獨試壓合格。l 套管內(nèi)的主管應(yīng)按圖紙要求設(shè)置聚乙烯絕緣支撐塊.l 主管和套管裝配好后兩端按圖紙要求進行封堵,并與干線管道連接。(二)大開挖穿越公路施工方案1. 施工前同當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門取得聯(lián)系,并經(jīng)雙方或幾方協(xié)商后,確認施工方法

24、和施工時間。2. 施工前準(zhǔn)備好有關(guān)施工機具和安全保護措施,保證開挖順利、快速進行.3. 公路大開挖穿越采取先開挖馬路一半,管溝開挖完畢后用鋼板或道木架設(shè)臨時通道,再繼續(xù)開挖另一半。開挖期間應(yīng)有專人管理過往行人和車輛,夜間施工應(yīng)設(shè)置警示燈、欄桿等.4. 破路用機械根據(jù)況來定,砼路面用切割機,柏油路用風(fēng)鎬。5. 在未弄清楚地下障礙物時,下層采用人工開挖,如遇地下障礙物停止挖掘并及時與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T聯(lián)系,落實好保護措施。6. 管溝開挖完畢后,組織驗收,管溝尺寸符合要求后及時下溝回填,恢復(fù)正常交通,馬路路面恢復(fù)應(yīng)待到基礎(chǔ)牢固后進行,并通知路政部門進行驗收。(三)大開挖穿越河流、溝渠施工方案1. 管溝開挖

25、前,必須查清管位附近是否有埋地設(shè)施,如有,在施工中應(yīng)加強保護措施。2. 河道圍堰筑壩采用雙道圍筑或單道加寬加固,對水流量大的河道應(yīng)開挖導(dǎo)流渠,減輕水流對壩的壓力.3. 為防止開挖管溝時塌方和滑坡,根據(jù)河道土質(zhì)情況和地下水位高低,合理采用沖漿抽提法或井點降水法。4. 河道開挖采用機械與人工相結(jié)合的施工方法,管道敷設(shè)在河床的穩(wěn)定層,同時有滿足設(shè)計和水利部門的要求。5. 埋深較深的河道開挖時,應(yīng)考慮找鋼板樁保護管溝。6. 管道敷設(shè)按圖紙要求敷設(shè),一般采用兩頭加冷彎彎頭與水平段管線連接,可減少施工難度并減少開挖土方量。7. 管道下溝安裝應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件,確定吊裝方法,對地方開闊、交通便利、直管段長度不超

26、過20米的管段宜采用吊機安裝;對一些開挖長度較長,機械安裝無法進行的河道、魚塘,宜采用托輪滾動下溝法或拖管、浮管法。使用拖管法應(yīng)采取切實有效的措施保護管道外防腐.8. 管道下溝后,在征得管理單位同意后應(yīng)及時回填,防止管溝內(nèi)積水,管線上浮。對兩端用盲板封堵的管段尤其應(yīng)注意這一點。(四)穿越管道、涵洞和電(光)纜施工方案1. 管道穿越其它埋管道、涵洞或電(光)纜時,原則上從其下方通過,避免該管道對其它管道、電(光)纜的擠壓破壞。若其埋深較大,條件具備,也可以從上方穿越,與管道交叉點凈距不少于0.3m,與電(光)纜交叉凈距不少于0。5m。2. 除以勘探到的其它管道和電(光)纜外,沿線可能還存在未發(fā)現(xiàn)

27、的管道和電(光)纜,施工前要與地方部門取得聯(lián)系,并用超聲波物探儀對管道沿線進行勘測,并做好相應(yīng)的標(biāo)記,管道和電光纜附近區(qū)域的管溝開挖采用人工方法,避免因機械破壞地下重要設(shè)施.3. 管道穿越其它管道、涵洞和電(光)纜時,在滿足交叉點凈距的情況下,一般采用自然彈性敷設(shè),但當(dāng)兩者正交而無法直接穿越時,應(yīng)增加彎頭、迭加彎頭,形狀應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場可采用來回彎、元寶彎等結(jié)構(gòu)形式,不允許采用蝦米彎或斜口。保證過渡平緩。4. 按照通用設(shè)計99176定-04、99176定-2的有關(guān)規(guī)定采取保護充措施.5. 局部走向變化的地方應(yīng)繪制縱斷面圖,標(biāo)注里程。6. 不得損傷任何電纜或管道,如有損壞應(yīng)立即向有關(guān)部門報告,并應(yīng)進行

28、必要的修復(fù)工作。 (五) 低山區(qū)石方溝槽開挖本工程穿越低山區(qū)地段較多,地層為強風(fēng)化中風(fēng)化溶結(jié)凝灰?guī)r,溝槽采用爆破開挖。操作要點:l 用挖機清除表層植被、浮土,用機械鉆眼成孔,裝藥起爆,然后用挖機開挖.l 局部挖深不夠時,宜實施二次爆破。l 管道回填時按設(shè)計要求鋪埋黃沙,并把多余的渣土運至業(yè)主指定的地點。起爆孔預(yù)裂孔l 為降低成本,提高爆破效率,本爆破工藝采用兩排起爆孔,起爆孔排距為1米,間距為0。8米;兩排預(yù)裂孔,預(yù)裂孔排距上口寬度為溝槽寬度,下口寬度為1.3米,間距為0.8米。以保證開挖斷面,布眼方式詳見下起爆孔預(yù)裂孔1:0.5800310 下溝及回填1. 管線下溝前,應(yīng)對管溝尺寸進行檢查,

29、做好管溝的清理、檢查、驗收、管道防腐層的檢測工作。2. 管線下溝前,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況和現(xiàn)有的施工機具采用切實可行的施工方法,針對地理特點,采用吊車、挖掘機、自制支架等起吊下溝.3. 禁止將管子滾進溝槽就位,用寬尼龍帶吊管下溝,著力處不得少于兩處,起吊高度以1米為宜,輕放到溝底,嚴(yán)禁損傷防腐層。4. 管子下溝后,對防腐層進行檢測,并測量管頂標(biāo)高,對積水、管道懸空處進行有效處理。5. 管道回填前,與業(yè)主代表及監(jiān)理共同對管道進行檢查,合格后填寫會簽記錄.6. 管道防腐絕緣層應(yīng)檢查,發(fā)現(xiàn)碰傷擦傷處應(yīng)立即修補,檢測合格后方可進行下一道工序。7. 陰極保護測量引線應(yīng)焊接牢固.8. 回填后的溝頂應(yīng)高于原始

30、地表0。3m,且從管道中線起5%3的坡度向兩側(cè)延伸,延伸寬度應(yīng)超越管溝外緣0.5m,管頂300mm內(nèi)不得有石塊等異物,嚴(yán)禁將土集中堆放,也不能借土回填,造成管道兩側(cè)形成自然匯流溝槽,先回填生土,最后回填熟土?;靥钔瓿珊?,應(yīng)將臨時堆場,臨時道路恢復(fù)到開工以前原狀。 311 死口處理3111 碰死口的地方需挖操作坑,因為施工時間相對較長,需保證坑的質(zhì)量,對易塌方、滑坡地段應(yīng)采取加固措施。3112 施工前應(yīng)抽干坑內(nèi)積水、清理雜物,防止水和雜物進入管道內(nèi)。3113 碰死口時由于受當(dāng)?shù)貤l件的限制,組對時需對管口進行修磨,應(yīng)防止管子切片及對口雜物遺留在干凈的管道內(nèi)。3114 對口時應(yīng)避免強力對口,避免管道

31、受預(yù)應(yīng)力作用,使用對口器時不能用力過大,避免影響組對質(zhì)量和造成傷人事故。3115 由于焊縫間隙過大,無法改變,可采用加短節(jié)的辦法,短節(jié)長度應(yīng)大于1。5m,以保證組焊的各項技術(shù)指標(biāo)。3116 為保證管線質(zhì)量,死口應(yīng)進行100超聲波檢測再加100%無損RT檢測,合格后方可進行防腐補口。3137 補口固化干燥合格后方可進行回填.312 試壓3121 試壓介質(zhì):為無腐蝕性的干凈水 3122 一般線路段要分段進行強度試壓和嚴(yán)密性試壓,試驗壓力分別為:強度試驗壓力為6。25Mpa,嚴(yán)密性試驗壓力為5.5Mpa,強度試壓穩(wěn)壓時間4小時.3123 中、小型河流跨越、主要公路的穿越管段(采用直縫管穿越部分)均應(yīng)

32、單獨進行耐壓試驗和通球掃線,強度試驗壓力為10.2Mpa;嚴(yán)密性試驗壓力為7.3Mpa.強度試壓時間4小時以無泄漏降壓為合格;嚴(yán)密性試壓的持續(xù)穩(wěn)壓時間為8小時以無泄漏降壓為合格。3124 強度試壓和嚴(yán)密性試壓時,在規(guī)定時間內(nèi)允許壓降分別不應(yīng)大于相應(yīng)試驗壓力1%,且不大于0。1Mpa。3125試壓前應(yīng)對管段進行清管,清管次數(shù)為2次.可用水或壓縮空氣推球來完成。3。 12. 6對于試壓后不合格的管道,查出原因后應(yīng)及時處理,處理后按以上要求重新試壓,直至合格。3。 12. 7防凍措施(1) 施工季節(jié)為冬季,試壓應(yīng)防止結(jié)冰凍裂管道。(2) 試壓完成后應(yīng)及時安排通球,或應(yīng)用壓縮空氣及時將水排出管外。4

33、施工管理措施41 質(zhì)量保證措施411 質(zhì)量目標(biāo)(1) 單位工程質(zhì)量合格率100;(2) 焊接一次合格率95%以上;(3) 試壓通球一次成功.412 質(zhì)保體系 為保證本管道安裝工程質(zhì)量處于受控狀態(tài),擬建立如下質(zhì)保體系:項目組長項目質(zhì)保員起重工工藝責(zé)任員電工安全員焊接責(zé)任員質(zhì)檢員設(shè)備負責(zé)人施工班組413 質(zhì)量保證措施(1) 嚴(yán)格按ISO9002質(zhì)量管理模式,進行全過程全方位質(zhì)量管理.(2) 服從業(yè)主的管理、監(jiān)理公司的管理,確保工程質(zhì)量.(3) 按照監(jiān)理大綱要求及時提請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進行檢查驗收。合格后才能轉(zhuǎn)到下道工序.(4) 對施工人員進行質(zhì)量意識教育和專業(yè)技能培訓(xùn),特殊工種必須考試合格、持證上

34、崗.(5) 做好施工設(shè)計圖紙審核工作,編制好施工作業(yè)指導(dǎo)書并要求施工人員熟練掌握這些要求和標(biāo)準(zhǔn).(6) 制定有針對性的質(zhì)量檢驗計劃,明確質(zhì)量控制點,以實施對質(zhì)量的有效控制。(7) 從源頭抓起,加強半成品的復(fù)驗工作,嚴(yán)禁不合格半成品進入各施工集散點.(8) 嚴(yán)格按照施工圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及合同中有關(guān)的質(zhì)量要求.(9) 合理安排人員、機具、設(shè)備、材料等,以保證施工質(zhì)量.(10) 堅持“三檢一評”的質(zhì)量否決權(quán)制度,定期進行質(zhì)量大檢查,對質(zhì)量檢查結(jié)果予以通報,并制定方案獎優(yōu)罰劣,促進質(zhì)量提高.(11) 做好各種質(zhì)量記錄,并及時上報,接受監(jiān)督。對應(yīng)有甲方、監(jiān)督參與檢查的停檢點,提前一天以書面形式通知

35、有關(guān)各方,確認后辦理簽證手續(xù)。(12) 對工程中的不合格項嚴(yán)格采取措施予以糾正,分析原因,制訂措施,以免重復(fù)出現(xiàn)。(13) 強化總包管理職責(zé),協(xié)調(diào)與指定分包單位關(guān)系,及時反饋有關(guān)質(zhì)量信息,以便及時改進工作中的不足。42 工期保證措施421 嚴(yán)格按照“項目法”進行施工和管理,對人、機、料、法、環(huán)五大要素進行優(yōu)化配置和動態(tài)管理。422 充分利用我公司天時、地利、人和的優(yōu)勢,搞好與地方各級政府的協(xié)調(diào)與合作。423 搞好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)培訓(xùn)工作選派技術(shù)水平高、責(zé)任心強的工人和管理人員到現(xiàn)場參加施工。424 編制科學(xué)合理的施工計劃并嚴(yán)格執(zhí)行,準(zhǔn)確進行工作計量,當(dāng)天布置的任務(wù)必須按時完成。425 加

36、強現(xiàn)場施工管理,抓住關(guān)鍵工序和控制點,合理組織施工力量,并根據(jù)實際情況進行動態(tài)調(diào)整。43 安全文明施工保證措施431 管理目標(biāo)與執(zhí)行規(guī)范項目組長是項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)負全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任.根據(jù)本工程特點,確定以下安全管理目標(biāo)。(1) 無重大人身傷亡事故;(2) 無重大火災(zāi)、爆炸事故,無重大設(shè)備事故;(3) 工傷率控制在千分之六以下;(4) 本工程將通過優(yōu)化施工組織設(shè)計,采用先進的施工技術(shù)及工藝,將施工的風(fēng)險降低到最小限度。本工程執(zhí)行的安全技術(shù)規(guī)程如下:(1) 國務(wù)院建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程(2) JGJ46-88施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程(3) GB6067-85起重機械安全規(guī)程(

37、4) GB5036-85特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定(5) JGJ5988建筑施工現(xiàn)場安全評分標(biāo)準(zhǔn)(6) SHJ505-87煉油化工施工安全規(guī)程432 安全保證措施(1) 公司的安全方針是:“安全第一,預(yù)防為主,全員動手,綜合治理”.(2) 建立以項目組長為首的安全生產(chǎn)保證體系,明確崗位落實責(zé)任,開展目標(biāo)管理,對關(guān)鍵工序、事故易發(fā)現(xiàn)場設(shè)安全控制點,并設(shè)專人管理。(3) 由于工程施工處于野外,施工現(xiàn)場地形、地貌、交通、人文條件復(fù)雜,需加強現(xiàn)場安全、環(huán)境衛(wèi)生管理力度,做好安全、文明施工工作.(4) 建立、執(zhí)行安全管理工作制度,專職安全員深入現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,提出處理意見并監(jiān)督整改,對違章

38、作業(yè)現(xiàn)象,有權(quán)制止、處罰。(5) 不僅要保障本單位施工人員、設(shè)備安全,還要保證指定分包單位及有關(guān)管理人員和周圍群眾、交通、地上建筑物(構(gòu)筑物)、地下管道、電(光)纜、文物的安全。(6) 安全責(zé)任落實到人,實行一條龍管理,現(xiàn)場組長 專職安全檢查員 班長 伙長 大級工,相互監(jiān)督、負責(zé)。實行安全例會制做好安全講話記錄。(7) 開工前,進行詳細的安全技術(shù)交底,并由安全員監(jiān)督檢查,發(fā)生任何事故做到“三不放過。(8) 經(jīng)常開展安全大檢查,有針對性、突出重點,項目部應(yīng)每月檢查一次,班組應(yīng)每日檢查。(9) 大型交叉作業(yè)(如大開挖、管道吊裝施工)安全部門應(yīng)編制安全實施細則,并作現(xiàn)場巡回檢查。(10) 采用大開挖

39、穿越公路時,交通被阻斷,應(yīng)根據(jù)安全規(guī)則,設(shè)置路障、柵欄、警衛(wèi)標(biāo)示,必要時開通或繞行通道,并設(shè)專人指揮交通、維護安全.(11) 腳手架、吊裝用鋼絲繩、電氣設(shè)備接地應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方政府的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)常檢查,對臨時用電設(shè)備設(shè)防雨處理.(12) 文明施工,杜絕不遵守操作規(guī)程和安全規(guī)定的野蠻施工行為。(13) 大型施工機械設(shè)備進場和施工時要注意周邊地面應(yīng)足夠牢固以防傾斜、翻車,空中應(yīng)注意與架空高壓電纜的安全距離。絕對不能貿(mào)然行事,以免造成安全事故和經(jīng)濟損失.(14) 機械開挖時應(yīng)修筑具有一定承載能力的便道,遇到地下障礙物時要與其主管部門協(xié)商制訂安全技術(shù)措施。(15) 管溝開挖要審慎進行,防止塌方、塌

40、坡(必要時加筑平面支撐),防止破壞地下障礙物(管道、電纜、光纜、文物等),防止損壞周邊土壤結(jié)構(gòu)。(16) 管道在預(yù)制時應(yīng)支撐牢固,防止傾倒、翻轉(zhuǎn)壓傷、擠傷施工人員。(17) 管道下溝時應(yīng)先清理周邊環(huán)境,防止壓傷、擠傷作業(yè)人員。(18) 注意管端口的保護,做好臨時封堵工作,防止水或其它異物進入.(19) 管道試壓發(fā)現(xiàn)問題時,需待壓力降至0。2Mpa以下方可進行焊接作業(yè)。(20) 夜間作業(yè),施工現(xiàn)場要有足夠的照明,設(shè)置適合于夜間使用的警告標(biāo)志.(21) 雨、冬季施工應(yīng)編制補充措施,以搞好防雨、防滑、防電、防凍等工作.(22) 嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主招標(biāo)文件中的有關(guān)條款,服從監(jiān)理公司安全文明管理,作到安全、文

41、明施工。433 文明施工措施(1) 組建以項目組長為主的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,組織開展文明施工工作。(2) 搞好文明施工生產(chǎn),推動開展建設(shè)文明工地的活動達到促進安全生產(chǎn)、降低能耗、提高效益的目的,樹立良好的企業(yè)形象。(3) 盡可能少占地,少毀樹木、花草、農(nóng)作物,保護好施工現(xiàn)場周圍的的生態(tài)環(huán)境,工程完畢后及時對原地形、地貌、土壤和交通道路進行認真的恢復(fù),以地方有關(guān)部門和當(dāng)?shù)厝嗣駶M意為主.(4) 施工過程中,及時清理施工現(xiàn)場和臨時占用的場地,轉(zhuǎn)移臨時設(shè)施設(shè)備、材料廢棄物、垃圾和棄土,恢復(fù)原有地形、地貌,并經(jīng)地方政府和居民認可。(5) 加強職工道德教育,注意維護群眾的利益,不拿群眾一針一線.(6) 制定

42、一套切實可行的保護周圍群眾利益的措施,保持長輸管線施工的優(yōu)良傳統(tǒng),樹立本公司文明施工的良好形象。44 成本控制措施441 優(yōu)化施工方案對施工程序作統(tǒng)籌合理的安排,尤其對人員機具的配置,管子的運輸、布管的運輸作精細科學(xué)的安排,避免重復(fù)的勞動與返工。442 對物資供應(yīng)、采購、保管發(fā)放、設(shè)備租賃,管理人員調(diào)動等編制詳細計劃,并進行動態(tài)管理,現(xiàn)場調(diào)度,計劃管理,供應(yīng)采購,技術(shù)管理密切配合,避免浪費現(xiàn)場。443 加強技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員技術(shù)素質(zhì),搞好現(xiàn)場技術(shù)服務(wù),提高焊接一次合格率及無損檢測準(zhǔn)確率。444 編制合理實用技術(shù)措施,強化技術(shù)交底,對施工管理、施工操作人員在運作過程中做到心中有數(shù)。445 制

43、訂切實可行的項目管理制度及獎罰制度提高激發(fā)人員積極性與能動力.446 加強物資現(xiàn)場的保衛(wèi)工作,加強安全生產(chǎn)管理.45 交工文件資料管理451 工程交工文件的編制執(zhí)行中國石化工程建設(shè)交工技術(shù)文件規(guī)定SH3503-93要求,并遵照合同的有關(guān)要求。452 交工文件字體清楚、圖樣清晰、圖表整潔、簽字手續(xù)完備.453 文件材質(zhì)優(yōu)良,不得用易褪色的書寫材料書寫、繪制。454 正本文件材料原則上是原件。附錄一:本工程執(zhí)行的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定序號標(biāo) 準(zhǔn) 號名 稱備 注1GB/T9711.11997xx天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第一部分:A級鋼管2SY/T0315-97鋼質(zhì)管道熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3SY0401-98輸油輸氣管道線路工程施工及驗收規(guī)范4SY4056-93xx天然氣鋼質(zhì)管道對接焊縫射線照相及質(zhì)量分級5SY406593xx天然氣鋼質(zhì)管道對接焊縫超聲波探傷及質(zhì)量分級6SY/T4071-93管道向下焊工藝規(guī)程7SY405292油氣管道焊接工藝評定方法8SY/T407995xx天然氣管道穿越工程施工及驗收規(guī)范9SY/T0447-96埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)10SY/T413095鋼質(zhì)管道焊接及驗收


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