1、 xx至xx高速公路xx段TJ-4合同段CK0+370鋼筋砼蓋板涵施工方案編制： 復核：審核：審批：目錄第1章 概述11.1 編制依據11.2 編制原則11.3 工程概況11.4 工程數量2第2章 施工總體部署32.1 施工計劃安排32.2 材料供應情況.32.3 電力供應32.4 勞動力配置32.5 機械設備配置4第3章 涵洞施工程序與工藝流程53.1 鋼筋蓋板涵施工工序51） 、施工工藝流程53.2 施工方案及方法61）、 施工準備62）、測量放樣63）、基坑開挖64）、涵基礎、臺身施工65）、蓋板預制及安裝76）、進出口混凝土八字墻施工77）、防水層制作與處理78）、基坑及臺背回填8第4
2、章 質量控制及檢驗84.1 鋼筋制作及安裝施工過程中要求84.2 澆筑砼施工過程中須注意事項84.3 漿砌施工需須注意以下幾點94.4 臺背回填施工注意事項10第5章 環境保證措施10第6章 安全保證措施116.1 安全保證體系116.2 周邊環境的安全控制點11第7章 文明施工11第1章 概述1.1 編制依據1)、xx至xx高速公路嘉魚至通城段工程兩階段施工圖設計；2）、公路橋涵施工技術規范(JTG F50-2011)；3）、公路工程技術標準（JTG B01-2003）；4)、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；5）、鋼筋混凝土蓋板暗涵（橋）通用圖及設計圖紙；6）、現場
3、踏勘調查獲得的有關資料。1.2 編制原則1）、遵循施工招標文件的原則。嚴格按招標文件明確的內容、順序及安全、工期、質量等要求編制，使建設單位各項要求得到有效保證。2）、服從生態、環保要求的原則。現場布置做到布局合理，節約用地，減少干擾，避免污染環境；充分考慮當地人民群眾的長遠利益，積極利用既有條件，合理安排臨時施工設施，少占林地、綠地，保持生態平衡，減少水土流失，減少固體廢棄物產生為方針。嚴格按照施工安全操作規程，從管理制度、施工方案、資源配備等方面制定切實可行的防范措施，確保施工安全。3）、遵循貫標機制的原則。使IS090012001質量保證體系和IS014001環保體系在本項目自始至終得到
4、有效運行。4）、遵循專業化隊伍施工和綜合管理的原則。在組織施工時，以專業化隊伍為基本形式，配備必要的施工機械設備，同時采取綜合管理的手段，合理調配，以達到整體優化的目的。1.3 工程概況本涵洞中心樁號為SK44+860，與線路前進方向成90角。洞身每隔4-6米設置一道沉降縫，縫內填以瀝青麻絮或不透水材料。結構形式為1-4.04.0米鋼筋混凝土蓋板涵，要求地基承載力不小于250KPa。涵身長58.25m，洞口兩側為八字墻設計，基礎為整體式鋼筋混凝土基礎。涵臺基礎采用C20砼，涵臺臺身采用C20砼，蓋板為C30砼，八字翼墻基礎及墻身為C20砼，帽石采用C20砼，洞口鋪砌和隔水墻均為M7.5漿砌片石
5、。填土高度2.93m。1.4 工程數量涵洞工程數量表序號材料名稱規格單位數量備注1螺紋鋼18Kg60182螺紋鋼16Kg29883螺紋鋼12Kg4003.34 圓鋼10Kg2423.25圓鋼8Kg966.46C30砼m391.77C20砼m3896.48M7.5漿砌片石m345.39挖基土方m3803.710 砂礫m31521.29第2章 施工總體部署2.1 施工計劃安排根據總體的計劃工期及控制節點工期要求，充分考慮自然條件、進場時間等因素，對本鋼筋砼蓋板涵作以下施工進度計劃安排：開工時間2014年2月22日，完工時間2014年3月15日。2.2 材料供應情況.1）、石料項目沿線的采石場分布較
6、廣，數量較多，供應量充足，能夠滿足本涵洞石料的需求。2）、鋼材本涵洞所需鋼材由項目部物流中心統一采購。3）、砼砼由1#砼攪拌站集中供應，水泥，砂石料等原材料由項目部統一采購，赤壁市水泥廠，砂石料場較多且規格齊全，可滿足施工需要。4）、水本涵洞施工用水由1#砼攪拌站提供，由車輛運輸，運輸路線短，水量充足，可滿足施工用水需要。2.3 電力供應由項目部配備30KW發電機，以滿足施工用電需要。2.4 勞動力配置根據施工需要，擬投入本鋼筋砼蓋板涵人員構成見下表。表2-1 勞動力配備序號職務人數工作內容1副經理1全面負責現場指揮，協調工作2技術主管1負責施工技術方案、技術交底及現場施工3技術員1協助技術主
7、管進行現場施工4質檢工程師1負責現場質量控制5測量工程師1負責施工測量6測量員2協助測量工程師進行施工測量7試驗工程師1負責材料和成品檢驗8安全員1負責現場安全環保工作9鋼筋工5負責鋼筋的下料，加工，綁扎安裝10模板工6負責模板安裝與拆除11砼工6負責砼澆筑與振搗12電焊工2負責鋼筋焊接合計28人2.5 機械設備配置根據蓋板涵工程數量和工期要求，確保施工質量和施工進度，本工程采用機械化流水線作業，并配置了與施工需求配套的機械設備，詳見下表“ 機械設備配備”。表2-2 機械設備配備序號設備名稱規格型號單位數量用途1挖掘機PC270臺1基坑開挖2柴油發電機30kW臺1施工用電3振動棒50型臺3混凝
8、土振搗4吊車25t臺1涵臺模板安裝及蓋板安裝5混凝土罐車8m臺3混凝土運輸6壓路機20t臺1臺背回填7打夯機臺1臺背回填第3章 涵洞施工程序與工藝流程3.1 鋼筋蓋板涵施工工序施工準備1） 、施工工藝流程測量放樣基坑開挖地基處理地基承載檢驗材料進場基礎施工場地平整及硬化涵身施工綁孔鋼筋及安裝模板臺帽施工蓋板預制安裝蓋板洞口、洞身鋪砌施工防水層制作處理清理現場基坑、臺背回填中間交工 圖3-1 蓋板涵施工工藝流程圖3.2 施工方案及方法1）、 施工準備開工前做好施工資料的準備工作，組織技術人員認真熟悉施工圖紙，及施工要點，做好技術交底，制定施工方案，準備落實人員、材料和機具；做好在施工過程中意外發
9、生情況，制定相應的應急方案。2）、測量放樣在基礎換填開挖開始之前通知監理工程師復核，組織測量放樣，復測中線、高程，準確放出基坑平面位置、現有地面標高。以上各項滿足圖紙設計及規范要求后。經監理工程師批準后方可進行下一步施工。3）、清淤換填換填到基坑底設計標高后，進行觸探試驗地基承載力250Kpa，如果基底承載力不能達到設計要求承載力要求，則請示監理工程師現場察看，根據實測鉆探（或挖深）及實驗室檢測資料進行換填砂礫墊層，完成后報請監理工程師進行認可。4）、涵基礎、臺身施工基坑換填完成后，待地基土承載力檢驗合格后進行涵基礎施工。涵基礎采用C20砼澆筑施工，基礎鋼筋集中加工制作完成，依據設計圖紙放樣下
10、料，嚴格按照設計圖紙的鋼筋數量、尺寸和形狀彎制，鋼筋焊接采用雙面搭接焊，焊縫長度不小于5d，焊縫飽滿，其它技術要求嚴格執行規范。鋼筋安裝完畢經監理工程師檢驗合格后及時進行模板安裝，模板安裝嚴格按照規范的要求施工，墻身采用標準化的鋼模板，腋角采用木模加鋼管組合加固架設。立模時按照設計圖紙尺寸安裝模板，采用方木支撐加固。涵基礎兩邊以鋼模支撐，接縫處采用密封膠條，防止漏漿，按間隔式澆注，一個澆注段為6米。周邊鋼模用鋼管垂直支撐，在對應鋼管的位置，打入地錨，鋼管一端頂住地錨，一端與模板支撐鋼管用扣件連接，鎖死。待涵基礎C20混凝土強度達到設計強度的70%以上之后，進行臺身混凝土的模板安裝。模板采用組合
11、鋼模板，模板在使用前應將模板表面清理干凈，除銹并刷脫模劑。模板接縫處采用密封膠條，防止漏漿。澆注以一個沉降縫為澆注單位兩邊對稱澆注，每一個澆筑段設一條2cm寬沉降縫。5）、蓋板預制及安裝 蓋板由統一的地點預制，預制后用平板車運送至現場。人工灌注砼，分層順序澆注，插入式振搗器振搗。預制蓋板按99cm和74cm寬的正交板施工。預制蓋板時，必須保證受力主筋的保護層及混凝土搗實密度。蓋板移運時，必須在預制蓋板的強度達到設計強度的70%后，方可脫模移運和堆放，放時在塊件端部用兩點擱支，不得使上下面倒置。待臺帽強度達到設計強度以后，檢查涵臺頂面標高及平整度，并清掃干凈，鋪設兩層油氈后，然后安裝蓋板，蓋板采
12、用吊車安裝。蓋板安裝就位后，蓋板與涵臺背墻間的縫隙用水泥砂漿填實并插搗密實，板端與臺帽間隙先用小石子嵌緊后，用砂漿填塞并插搗密實。6) 、進出口混凝土八字墻施工 本涵洞進出口為八字墻。選用的原材料符合設計及規范要求。混凝土由1#攪拌站統一攪拌，不得人工現場攪拌。7）、防水層制作與處理 在洞身與填土接觸面上，均勻涂刷熱瀝青兩道，每層厚度約1.5mm，以防止洞身滲水。8）、基坑及臺背回填、基坑回填前清除基坑內泥漿、雜物。在回填壓實施工中，使用壓路機對稱回填壓實并保持結構物完好無損，對壓路機壓不到的地方采用人工夯實，直到驗收合格為止。、臺背回填應符合設計要求臺背回填應在蓋板吊裝、錨固安裝完畢，且各部
13、位混凝土強度均達到75%后進行；應在兩側平衡進行回填；并按設計寬度一次填筑。 、臺背回填采用碴石填筑，分層填筑分層壓實，為防止每層填筑厚度超厚和漏檢，應在臺背墻用油漆作上每層壓實后的厚度記號并標明層次，以便施工易于控制，臺背回填的壓實度，從基底到頂面的壓實度均96。第4章 質量控制及檢驗4.1 鋼筋制作及安裝施工過程中要求1）、鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規格和技術性能應符合國家現行標準規定和設計要求；2）、冷拉鋼筋的機械性能必須符合規范要求，鋼筋平直，表面不應有裂皮和油污；3）、受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規范要求；4）、鋼筋安裝時，必須保證設計
14、要求的鋼筋根數； 5）、受力鋼筋應平直，表面不得有裂皮及其他損傷。4.2 澆筑砼施工過程中須注意事項 1）、澆筑混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應檢查混凝土的均勻性和坍落度。 2）、混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，每層厚度不大于50cm，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時上層與下層前后澆筑距離應保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土時，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。 3）、澆筑混凝土時，用50型振搗棒振
15、搗。使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持50100mm的距離；插入下層混凝土50100mm；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。.對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒泡，表面呈現平坦、泛漿。 4）、試驗室人員應全程控制砼的質量，在澆筑過程中或澆筑完成時，不允許出現泌水現象。 5）、結構混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平，待定漿后再進行第二遍抹面。6）、混凝土凝固后用土工布覆蓋結構物并灑水養護，養護周期不小于14天。7）、澆筑混凝土期間，應設專人檢查
16、支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，應及時加固處理。8）、蓋板混凝土的現場澆筑施工宜連續進行，避免施工接縫，當涵身較長時，可沿長度方向分段進行，接縫應設在涵身沉降縫處。9）、澆筑混凝土時必須填寫混凝土施工記錄。4.3 漿砌施工需須注意以下幾點 1）、要分層臥砌，毛石厚度不宜小于150mm,上下錯縫，內外搭砌，外側采用自制面石，確保美觀勻稱。 2）、底層第一皮石塊應座漿，并將大面向下，轉角處和洞口處，應選用較大的平毛石砌筑。 3）、每層砌石間距2.0m應設一拉接石。 4）、灰縫厚度應為20-30mm，砂漿應飽滿，石塊間較大的空隙，應先填塞砂漿后用碎石塊嵌實，不得用先填
17、石塊后填砂漿方法。4.4 臺背回填施工注意事項1）、地基充分、均勻地碾壓密實，防止因不均勻沉降；對基底地質不均勻的情況，處理時注意分段施工問題，其分段部位設沉降縫處理。2）、必須在砼充分養生后，且涵洞頂覆蓋層厚度保證不小于50cm，涵側兩邊不小于10米長范圍內做成平坡，同時板頂覆蓋層采用細小料填筑。3）、涵洞臺背填筑必須在涵臺及涵底部鋪砌的砂漿(或砼)強度達到70%以上，且蓋板安裝后板上鋪裝砼達到設計強度后方可進行。在填筑時，注意兩側同時對稱進行，嚴格控制材料粒徑及每層厚度，同時注意壓實度，對于邊角部位中型壓路機無法碾壓的地方，采用人工夯實，以確保臺背填土密實。4）、涵洞前后各10m范圍進行超
18、載預壓，超載高度為1m。5）、若施工時實際地基承載力不能滿足要求時，加寬基底襟邊寬等措施。6）、施工放樣時，必須注意涵洞全長與板塊的配置以及洞口擋墻和八字墻的準確位置。第5章 環境保證措施1）、對職工進行教育宣傳，提高全體人員環境保護意識。2）、施工期間，嚴格對施工物料如油料、化學品等堆放的管理，防止對附近水域造成污染。3）、禁止機械運轉過程中產生的油污水未經處理就直接排放，或維修施工機械時油污水直接排放。4）、加強施工機械設備的維護保養，減少噪聲和對大氣的污染。5）、合理布置生產、生活場地，保護好自然環境，盡量不破壞地表植被。6）、生活垃圾要集中 處理，禁止隨意丟棄。第6章 安全保證措施6.
19、1 安全保證體系1）、根據本工程特點建立了健全的安全管理體制，項目經理是安全工作的第一負責人，專職安全員負責日常安全管理，班組長負責落實具體的施工安全措施。2）、完善各項安全生產管理制度，針對各工序及各工種的特點制定相應的安全管理制度，并由各級安全組織檢查落實。3）、通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執行安全操作規程。6.2 周邊環境的安全控制點1）、施工現場應設置防護設施、安全標志、警告標志。2）、進入施工現場的人員，應按規定配戴勞動保護用品和安全用具，作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。第7章 文明施工我們將嚴格按照
20、招標文件有關章節具體要求和我公司有關文明施工的具體規定，制定嚴格的項目經理部文明施工管理條例和計劃，全體進場員工必須認真遵守、嚴格執行，堅決做到文明施工，充分體現出我公司現代化施工企業的精神風貌。1）、制定嚴格的文明施工管理制度、條例、辦法等，主要條款書寫在標牌上掛在工區內醒目位置，時刻提醒職工認真遵守。2）、做好施工現場各類機械設備和車輛分類劃區安放停置工作。3）、設立施工告示牌，詳細列出該負責人員、工期等情況，給予施工和檢查都帶來方便。4）、組織職工經常進行文明教育，開展爭做“四有新人”活動和優秀職工之家活動，開展豐富多彩的文體娛樂活動，活躍職工精神生活。5）、采取利用廣播、張貼標語、報紙、電視等加強宣傳工作，為本工程、業主和本企業樹立良好形象。6）、駐地和施工現場管理人員一律佩證上崗，兼職維持工區內施工秩序，防止無關人員進入工區。
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