1、xx地鐵xx線xx標xx站MH10t/10t-25m單梁電動葫蘆門式起重機門吊組裝安全施工方案編制：審核：批準：目 錄一、前言2二、編制依據(jù)2三、總體性能參數(shù)2四、門式起重機主要部件及系統(tǒng)組成2五、門式起重機組裝3六、安全技術(shù)要求11七、技術(shù)記錄要求12八、施工工期安排12九、主要危害及控制方法13十、附錄14一、前言QZ型10/10t抓斗門式起重機根據(jù)城軌公司提供參數(shù)進行設(shè)計。該起重機性能安全可靠，拆裝方便，可連續(xù)作業(yè)，機動靈活；采用變頻電機驅(qū)動。本計劃供廠內(nèi)門式起重機安裝人員、試驗人員使用。二、編制依據(jù)1. QZ型10/10t抓斗門式起重機加工圖紙2.起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50

2、278-983.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-20014.起重機性能匯編手冊5.起重機械安全規(guī)程GB/T6067-20026. 安裝現(xiàn)場勘察（地基基礎(chǔ)，承載力的驗算）三、總體性能參數(shù)表1性能參數(shù)表序號項 目參 數(shù)1額定起重量10/10T2大車運行速度20m/min3小車運行速度20m/min3主鉤起升速度28-30m/min4副鉤起升速度14m/min5吊鉤起升有效高度40m6主鉤電機功率237Kw7副鉤電機功率213Kw四、門式起重機主要部件及系統(tǒng)組成本門式起重機主要由門架、大車運行機構(gòu)、小車、吊具、電氣系統(tǒng)、梯子平臺及司機室、電纜卷筒總成等部分組成。4.1門架門架是本門式起重機

3、的主要承力部件。龍門架主要由支腿和主梁聯(lián)接而成。4.2走行機構(gòu)走行系統(tǒng)是門式起重機的支承與縱向移動裝置，由走行輪組、走行車架、連接座、減速機等部分組成。走行車架為下承式結(jié)構(gòu)，最大限度地降低了門式起重機的重心高度。兩個走行車輪與走行車架組成一套獨立的行走系，走行車架通過銷軸與連接座聯(lián)接，連接座通過螺栓與底梁組成剛性整體。減速機直接驅(qū)動車輪，兩走行車輪通過鏈條連接，以滿足牽引、支承車體的要求。4.3小車小車是門式起重機作為一種專用特殊起重機的主要標志。本門式起重機的起吊小車采用可移動式結(jié)構(gòu)，小車的移動是采用減速機驅(qū)動來實現(xiàn)的。本門式起重機的起吊小車上裝有卷筒，通過定、動滑輪組用于起吊重物。起吊小車

4、的最大起重量為10噸。小車主要由小車車架、卷揚機、行走小車傳動機構(gòu)、推桿機構(gòu)及附件等組成。4.4吊具吊具主要由動滑輪組、吊具、吊鉤組、箱體等組成。4.5電氣系統(tǒng)本門式起重機的電氣系統(tǒng)主要控制整機的前移、后移，天車左移、右移，天車吊具的起升、下落，整機移動的開機和急停。另外，限位開關(guān)從電氣上保證了吊梁天車工作的安全可靠。精密測量通過傳感器的電信號控制著起吊物的重量。本門式起重機的電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計原則：突出安全性、先進性和實用性，同時保證了門式起重機所有動作均在控制室內(nèi)完成。五、門式起重機組裝門式起重機組裝前應(yīng)檢查安裝過程中所需的儀器、設(shè)備、機具等，使其保持良好的工作狀態(tài)。門式起重機安裝順序如下

5、：5.1施工前的準備5.1.1人員準備人員的調(diào)配是順利安裝試驗QZ型10/10t抓斗門式起重機的關(guān)鍵，為此特設(shè)立安裝領(lǐng)導(dǎo)小組，具體分工如下表：表2門式起重機安裝職責(zé)分工表序號工程職務(wù)需要人數(shù)職責(zé)分工1總指揮1全面負責(zé)QZ型10/10t抓斗門式起重機的安裝工作并做技術(shù)總負責(zé)2技術(shù)工程師1制定技術(shù)方案并指導(dǎo)具體實施，做好施工全過程的技術(shù)工作、過程控制及螺栓、附件登記、編號以及安裝記錄的編制3安全工程師1安全監(jiān)督和管理，檢查事故隱患，及時提出糾正預(yù)防措施4質(zhì)檢工程師1負責(zé)整個安裝過程中的質(zhì)量管理及檢查驗收工作5起重指揮人員1負責(zé)QZ型10/10t抓斗門式起重機安裝過程中部件起吊、倒運、組裝、吊裝的指

6、揮，并負責(zé)與吊車司機溝通協(xié)調(diào)、安全穩(wěn)妥地把部件起吊就位6施工人員10負責(zé)QZ型10/10t抓斗門式起重機所有部件的安裝、倒運、修整和調(diào)試7高級電工2負責(zé)QZ型10/10t抓斗門式起重機電氣部分安裝前的檢查，電氣設(shè)備安裝位置、方向的確認，電氣部件安裝、系統(tǒng)配線、布線和接線，電氣系統(tǒng)調(diào)試，安裝技術(shù)質(zhì)量記錄8高級測量工2負責(zé)測量安裝過程中軌道的復(fù)檢、支腿垂直度、主梁上拱度等各尺寸的復(fù)核、調(diào)整的測量5.1.2技術(shù)準備5.1.2.1施工技術(shù)交底組織全體人員學(xué)習(xí)，由技術(shù)員講解QZ型10/10t抓斗門式起重機結(jié)構(gòu)、性能參數(shù)，對施工人員進行技術(shù)交底，使全體施工人員認可并熟知整個工序及各項要點和注意事項，熟悉整

7、個安裝過程的每一個步驟。5.1.2.2安全知識培訓(xùn)由安全員對參與施工的人員進行相關(guān)的安全知識教育，重點講述各危害因素的辨識，尤其是安裝過程中的針對性危害；學(xué)習(xí)和制定相應(yīng)的防范措施做到時刻想到安全；制定安裝過程中的安全處罰條例，對違反安全施工的人員進行處罰。5.1.2.3人員資格審查a.所有安裝人員需身體健康，患高血壓、癲癇病、恐高癥者不能上高空作業(yè)。b.主要施工人員應(yīng)具有3年以上的工作經(jīng)驗，應(yīng)熟練掌握本工種技術(shù)，并持證上崗。c.施工人員必須熟悉本安裝方案，必須經(jīng)技術(shù)與安全交底并簽字。d.施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場，熟悉本作業(yè)指導(dǎo)書，技術(shù)人員做好重要施工工序的技術(shù)和安全交底。5.1.2.4進場部件

8、檢查安裝前對運輸進場的部件進行檢查，檢查項目包括：a.外形尺寸、數(shù)量是否與設(shè)計圖紙一致；b.部件焊縫是否有夾渣、裂紋等缺陷；c.運輸過程中各部件是否有變形及損壞等；d.是否有出廠合格證。若以上項目檢查有缺陷或達不到要求，應(yīng)向安裝總指揮報告，商定解決方案后才能進行處理。5.1.3場地準備施工場地事先清理平整、開闊，無凹坑、無積水，沒有與吊裝機械相干涉的障礙物并拉設(shè)警戒繩，確保設(shè)備進場能有序擺放。吊車工作區(qū)域地基必須堅實可靠，必要時加鋪石塊或用專用墊板加固鋪墊。準備足夠道木以墊高主梁及支腿各節(jié)段，以便施工人員擰緊螺栓。5.1.4材料準備 材料準備主要包括安裝過程中的一些安裝工器具、索具、吊車等，具

9、體見下表：表3門式起重機安裝工、機具表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注112、25t1臺、1臺2螺旋千斤頂5t、10t各2個3大錘8磅2個4手錘2.5磅6個5套筒扳手重型、輕型各2套6套筒30mm、32mm、46mm各2個7力矩扳手2套擰螺栓用8流動電源50m2套9開口扳手36328件10梅花扳手36328件11活動扳手18#2把12鋼卷尺50m/5m1把/5把13撬棍大、小各4根14游標卡尺200mm1件15手拉葫蘆5t4個16#8退火鐵絲20公斤17鋼絲繩1920米16根攬風(fēng)繩18地錨60個19卸扣10t/5t8個/4個攬風(fēng)繩及吊具用20麻繩20200米21直流電焊機500A4臺22氧氣-乙炔管路

10、30米2套23全站儀1套24水準儀1套25枕木2002002000500根26平板車2輛27鐵桶4個28繩卡1064個29起吊用包角16個30竹排24件5.2安裝流程安裝流程如下：軌道復(fù)檢大車運行機構(gòu)安裝主梁地面組裝支腿吊裝主梁吊裝小車吊裝各附件安裝電氣設(shè)備安裝安裝起升機構(gòu)鋼絲繩調(diào)試驗收。 5.3施工工序5.3.1軌道的復(fù)檢軌道基礎(chǔ)按要求鋪設(shè)完成，確定軌道中心線和基礎(chǔ)水平測量，出示書面報告移交安裝人員。軌道由安裝負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)監(jiān)部門三級復(fù)測驗收。MG63t門式起重機走行軌道必須嚴格執(zhí)行國標GB10183-88橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差中有關(guān)軌道安裝的技術(shù)要求。安裝前應(yīng)測量軌道的

11、實際情況，作好記錄，選擇最佳位置作為MG63t門式起重機的安裝基準位置。具體檢測要求如下：（使用工具：水準儀、鋼卷尺、彈簧秤、塞尺）。大車軌距的極限偏差為： 跨度S=12.6m,則跨度允差S=3+0.25(22.9-10)=6.225mm。軌道接頭間隙不大于2mm。軌道接頭高低差及側(cè)向錯位不大于1mm。固定軌道的螺栓、壓板不應(yīng)缺少。壓板固定牢固，墊片不得竄動。軌道不得有裂紋、嚴重磨損等影響安全運行的缺陷，不得有卡阻現(xiàn)象。軌道頂面對其設(shè)計位置的縱向傾斜度不大于3/1000，全行程內(nèi)高低差不大于10mm。軌道頂面基準點的標高相對于設(shè)計標高允差10mm。同一截面內(nèi)兩平行軌道的標高差，不大于10mm。

12、兩平行軌道的接頭應(yīng)錯開，其錯開距離不應(yīng)等于起重機前后車輪的基距。軌道上的車擋在吊裝起重機前裝好，同一跨端的車擋與起重機緩沖器均應(yīng)接觸。5.3.2大車運行機構(gòu)安裝首先，在大車軌道上借助經(jīng)緯儀打出一條與軌道垂直的線，檢驗其軌距是否符合標準，然后以該垂線為基準分別返出各臺車組上各車輪的布置線，用經(jīng)緯儀測量各點是否在一個平面內(nèi)。接下來把一個車輪組放到軌道已布好的線上，并將其墊穩(wěn)，用拉線法保證其在一條直線上，使直線度在公差范圍內(nèi)；再用鋼卷尺測量兩輪距，調(diào)整至公差范圍內(nèi)。以此類推，安裝其它三個車輪組，然后用25噸（或大于25噸）汽車吊將門架下橫梁安裝于連接座上并擰緊連接螺栓，用剛性支撐臨時支撐穩(wěn)定。主要安

13、全技術(shù)和防范措施：整個大車起吊后必須保持水平，在每個捆綁點必須墊好包角。起吊繩的使用夾角不超過90度，不超負荷使用。5.3.3主梁地面拼裝利用25T汽車吊進行主梁拼接拼裝前將主梁節(jié)段1、節(jié)段2上與支腿連接的部位配套連接法蘭裝上，并擰緊螺栓。各節(jié)主梁拼接完成后檢查單邊主梁的預(yù)拱度、直線度及旁彎。具體檢查數(shù)據(jù)依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范，確保各項參數(shù)指標都合格后擰緊螺栓。安裝主梁平臺欄桿及小車軌道等附件。檢測小車軌道間距、上拱度、旁彎、軌道高低差，保證各參數(shù)合格。注意事項a.主梁安裝擺放順序應(yīng)與現(xiàn)場支腿安裝位置保持一致，以便于主梁吊裝。b.主梁在對接過程中和擰緊連接板螺栓時容易發(fā)生側(cè)翻，其支墊層

14、應(yīng)適當(dāng)降低且支墊必須堅實可靠，如有必要可在兩側(cè)用剛性支撐臨時支撐。主梁吊裝主梁采用25t汽車吊抬吊整個主梁，還需注意已下幾點：a.吊裝前應(yīng)安排施工人員上到支腿上平臺上，帶上電焊把、電焊條、割槍等必要的工具。b.要注意在剛性支腿端先落梁，然后再緩慢的落柔性支腿端梁。c.在定位單邊主梁時，當(dāng)主梁分別在支腿上落下后，要經(jīng)過測量人員測量定位尺寸符合偏差要求后才能進行主梁和支腿的焊接連接。d.吊車主臂與高空電線要有足夠的距離。e.主梁與支腿全部點焊完后才能卸下吊車鋼絲繩。5.3.6小車吊裝小車吊裝前應(yīng)在地面進行運轉(zhuǎn)試驗。將走行臺車和車架單獨起吊，按中心距就位后再起吊卷揚機等起升機構(gòu)。最后吊裝小車上其他附

15、件，如液壓站等。吊裝過程中要注意小車車輪踏面與軌道面之間最大間隙不超過4mm。5.3.7各附件安裝附件安裝主要包括走臺、欄桿、雨棚等的安裝，安裝過程中注意開好上下平臺的人孔，上緊連接螺栓并逐一檢查以防遺漏。為使安裝方便可在主梁平臺上安裝上一臨時定滑輪用來從地面提升安裝工具，加快安裝進度。5.3.8電氣設(shè)備接線安裝依次接好操作室到走行臺車和卷揚機的電纜。根據(jù)現(xiàn)場需求安裝大車行程限位開關(guān)及小車行程限位開關(guān)并接線。安裝大車工作指示燈等各電氣附件。對各電氣系統(tǒng)進行復(fù)查檢驗。5.3.9安裝起升機構(gòu)鋼絲繩安裝前的準備工作：a.復(fù)查鋼絲繩的規(guī)格型號。b.檢查卷揚機工作狀態(tài)，確保運轉(zhuǎn)無誤。c.準備好鋼絲繩引繩

16、，引繩采用8mm鋼絲繩即可，確保長度200米及1580米，中間不能斷開或以短接長。d.準備足量潤滑劑以潤滑鋼絲繩。安裝鋼絲繩引繩。安裝鋼絲繩。接上引繩與鋼絲繩，啟動卷筒將鋼絲繩卷到各起升機構(gòu)上。注意事項：a.引繩與鋼絲繩連接必須牢靠，以免拉升過程中發(fā)生鋼絲繩脫離而發(fā)生意外。b.鋼絲繩在向上卷送的過程中不可打結(jié)，具體做法可先將鋼絲繩盤在木制卷盤中，然后用軸支撐，在卷送過程中一邊轉(zhuǎn)動卷盤一邊輸送鋼絲繩，從而避免了鋼絲繩的打結(jié)。c.鋼絲繩在卷入卷揚機前必須打上潤滑劑，具體可在卷揚機處安排施工人員專門負責(zé)涂抹潤滑劑。5.3.10各安全裝置的完善QZ型10/10t抓斗門式起重機安全裝置主要有大車走行止擋

17、裝置、起重量限制器、起升高度限位、小車走線限位、大車走行限位等。調(diào)整起重量限位器其綜合誤差5%、顯示誤差5%；調(diào)整小車走行限位其極限位置離兩端各2m；調(diào)整吊鉤高度限位其動作位置距主梁底部約2米。整機組裝完成后檢查驗收。六、門式起重機安裝安全技術(shù)要求6.1汽車吊支腿處的地基須做硬化加固處理，保證地基耐力足夠。6.2施工中所用的索具不得有斷絲、表面銹蝕、劃痕等缺陷，不得超負荷使用。6.3鋼絲繩在捆綁和與結(jié)構(gòu)的銳面接觸的地方要用膠皮或木片進行保護。6.4作業(yè)時應(yīng)設(shè)立警戒線，關(guān)鍵位置設(shè)專人看守，非工作人員嚴禁進入吊裝區(qū)域。6.5吊裝作業(yè)時被吊物件旋轉(zhuǎn)半徑和吊車配重旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴禁有人員和車輛停留。6

18、.6吊裝過程中指揮人員的哨音要求響亮，旗語要準確無誤。6.7高處作業(yè)人員要系掛安全帶，安全帶須高掛低用。6.8施工人員必須遵守勞動紀律，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場安全管理制度及有關(guān)的安全工作規(guī)程。特殊作業(yè)人員必須持有勞動部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)證，并做到持證上崗。6.9嚴格按照作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定的順序和方法進行作業(yè)，如有特殊情況需變更作業(yè)方法，需由編寫人報請總工批準后方可進行作業(yè)。6.10使用電動工具必須經(jīng)過檢驗，合格后方可使用，且必須使軟橡膠電纜，配備漏電保護器，并應(yīng)有良好接地。嚴禁私拉亂接電源。6.11所有施工人員均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。6.12高空作業(yè)使用的所有工器具都要綁上防墜繩，配備工具包，不用

19、時將工器具系到主梁或支腿上。6.13安裝作業(yè)人員在上下攀爬過程中必須注意力集中，防止抓脫、踩空。6.14作業(yè)人員在安裝過程中必須注意力集中，防止擠壓手腳。6.15所有安裝作業(yè)人員均應(yīng)接受安全管理人員的監(jiān)督。6.16所有作業(yè)人員均應(yīng)正確使用并自覺維護安全設(shè)施，保證安全設(shè)施的可靠性。6.17起重捆綁必須由專人檢查，保證萬無一失。6.18電氣操作人員必須持證上崗，非電氣人員不得亂動、亂碰、亂接電氣系統(tǒng)。6.19遇6級及6級以上大風(fēng)或其它惡劣天氣時，禁止主梁起吊和高空作業(yè)。6.20主梁起吊以后，所有參與施工的有關(guān)人員，嚴禁離開自己的工作崗位。6.21吊車在工作中如遇機械故障不能正常工作，應(yīng)立刻設(shè)法放下

20、重物，嚴禁繼續(xù)施工，嚴禁吊物在空時進行調(diào)整或檢修機械。6.22施工人員要做好“一對一”結(jié)伴監(jiān)護，防止意外傷害。6.23由于施工中施工工種多、人員多，各工種作業(yè)人員要保持聯(lián)絡(luò)，互相提醒，禁止交叉作業(yè)。七、技術(shù)記錄要求QZ型10/10t抓斗門式起重機的安裝必需對其主要設(shè)備的外形尺寸及各構(gòu)件組合后的特性參數(shù)做詳細的記錄，為下次拆裝提供準確資料。八、 施工工期安排表4施工工期安排表安裝項目所需工作日(天)備注大車走行安裝1主梁安裝3主梁吊裝2小車吊裝附件安裝2電氣安裝鋼絲繩安裝整機調(diào)試2試驗驗收1九、主要危害及控制方法表5 主要危害及控制方法序號危害因素辨識危害性質(zhì)控制方法1未對參與作業(yè)的施工機械、工

21、器具進行檢查機械設(shè)備 缺陷作業(yè)前按規(guī)定檢查認可2未在安裝區(qū)拉設(shè)警戒線防護危害拉設(shè)警戒線，確定工作區(qū)域3作業(yè)人員未帶好安全帽、高空作業(yè)人員未系安全帶防護缺陷正確佩戴和使用安全器具4作業(yè)人員酗酒或帶病作業(yè)生理性危害作業(yè)人員酗酒后一律不得進入作業(yè)區(qū)域施工，特殊作業(yè)人員按規(guī)定進行體格檢查5在大風(fēng)、大霧、大雨等惡劣天氣作業(yè)作業(yè)環(huán)境不良避免在上述環(huán)境下施工，并對施工機械進行相應(yīng)防護6高空拋物和高空落物防護危害合理使用工具包、安裝工具一律系安全繩7作業(yè)區(qū)域照明昏暗作業(yè)環(huán)境不良避免夜間施工和增加照明強度8起重指揮人員指揮失誤或信號不清指揮失誤實行起重作業(yè)指揮制度，明確職責(zé)，正確傳遞信號9操作人員操作失誤操作失

22、誤明確作業(yè)的重要性，技術(shù)員、起重指揮共同監(jiān)督10捆綁點位置選擇不當(dāng)行為性危害計算并核實、作業(yè)前檢查認可11地錨不牢固設(shè)施缺陷地錨塊固定牢靠12機械超負荷使用機械設(shè)備 危害嚴格按規(guī)定不允許超負荷作業(yè)13歪拉、斜吊行為性危害辦理安全作業(yè)票14工作吊車無安全作業(yè)票監(jiān)護失誤正確合理搭設(shè)安全防護措施15鋼絲繩末端溜放不牢引起鋼絲繩甩動傷人鋼絲繩必須溜放且綁扎牢靠16支腿兩側(cè)攬風(fēng)繩未固定 牢靠引起構(gòu)件傾倒攬風(fēng)繩選擇與機械設(shè)備停放無影響的錨點，拉設(shè)牢靠17鏈條葫蘆使用未使用保險人員傷亡財產(chǎn)損失將鏈條葫蘆與鋼絲繩進行拋錨18鋼絲繩有斷絲、銹蝕、磨損等，未執(zhí)行相應(yīng)的報廢標準嚴格按照標準進行檢查和防護19起吊物未

23、綁牢、吊繩與吊物之間無包角20歪拉斜吊、吊物未固定時松鉤十、附錄高強螺栓連接指導(dǎo)書一、高強度螺栓使用的范圍1.主梁節(jié)段間的連接板，包括蓋板連接板和腹板連接板。2.支腿主立柱的連接法蘭、支腿與主梁連接法蘭、支腿下橫梁與大車走行機構(gòu)的連接法蘭。二、高強螺栓緊固的方法1.先用普通扳手初擰到擰緊力矩的50%，最后用力矩扳手終擰到規(guī)定的力矩。2.螺栓緊固應(yīng)按從非自由端向自由端逐個緊固，全面系統(tǒng)地進行，擰緊時從連接法蘭或連接板的中心向四周成輻射狀擰緊。3.所有螺栓擰緊完后最后用力矩扳手抽檢一遍，并做好記錄，如有松動需再擰緊。其緊固強度的檢查可用普通梅花扳手來檢查，檢查方法是待螺栓經(jīng)力矩扳手緊固后，用普通梅

24、花扳手緊固，若螺母還能活動，繼續(xù)用力矩扳手緊固，直至用普通梅花扳手使螺母不能轉(zhuǎn)動為止。三、注意事項1.緊固務(wù)必做到每一套螺栓都緊固到指定的要求且無遺漏。2.螺栓緊固完成后，質(zhì)量管理員隨后做檢驗，對緊固符合要求的螺栓應(yīng)在螺桿和鋼板處用彩筆做標記，同樣在螺母處也做好標記。3.上述標記可檢驗已緊固好的螺栓的緊固程序，通常只允許螺母有1/3轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動余量。在這里我們一定要糾正螺栓緊固越緊越好的錯誤思想，螺栓緊固一定按設(shè)計要求和國家規(guī)范中的緊固強度規(guī)定。4.各連接點接觸面應(yīng)平整、潔凈，不得在雨中作業(yè)。5.安裝高強螺栓時，螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強行敲打，并不得氣割擴孔，高強度螺栓不得作為臨時安裝螺栓。6.

25、高強度螺栓的擰緊應(yīng)分為初擰和終擰。高強度六角頭螺栓的初擰扭矩為終擰扭矩的50%。終擰扭矩按下列公式計算：M=KPDM-終擰扭矩（Nm） K-扭矩系數(shù)P-施工預(yù)緊力（KN） D-高強度螺栓螺紋直徑（mm）監(jiān)理單位（簽字）監(jiān)理單位（蓋章）一工程概況陜西九順工程機械設(shè)備有限公司與 xx十七局集團有限公司簽訂 1 臺起重機拆卸，現(xiàn)準備拆卸，具體型號規(guī)格如表：名稱通用橋式起重機起重量（t）QZ10/10t大車導(dǎo)電方式/跨度（m）8m電源（v）380起升高度（m）40m總功率（kw）30kw工作制度（%）A6軌道長度（m）18m操作形式駕操二工作內(nèi)容進場結(jié)構(gòu)組件連拆卸和附件拆卸。三施工機具及測試器具序號機

26、具及器具名稱噸 位數(shù)量備注1手拉葫蘆10t、 5t、 3t、各1臺2水準儀13交流弧電焊機24氣割工具 2副5電錘1把6鋼絲繩15 13 7.5各30米7安全帽 安全帶8副8棕繩若干9鉗工工具3副10汽車吊12t、25t1臺四施工流程首先了解起重機技術(shù)條件，掌握施工要求和驗收規(guī)范，了解施工現(xiàn)場的各項基本情況。施工流程電氣拆卸 小車拆卸 屋面拆卸 結(jié)構(gòu)連接件拆卸 立柱拆卸 吊裝 倒運存放六工藝步驟1、 拆卸前準備：清點零部件，做好清點手續(xù)。2、 工地調(diào)查：起重機進道寬敞，足夠整潔的施工現(xiàn)場。3、 按施工流程進行逐項拆除。七、吊裝方案1、 吊裝工具：由于 9.5m 跨度的通用橋式起重機，在起吊主、

27、副梁、小車時選用 25 t汽車吊，能夠滿足要求，鋼絲繩采用 22 mm。2、 起吊注意事項： （1）選擇在安裝區(qū)域空地按扎汽車吊； （2）汽車吊的四個支腳一定要牢靠、平實、不要懸空； （3）起吊時，周邊拉起安全線，有專人統(tǒng)一指揮起吊； （4）將拆卸好的部件用汽車吊慢慢地吊至堆放部位或倒運汽車上。八、質(zhì)量要求1、 管理措施 （1）各級管理人員經(jīng)常進行“質(zhì)量就是生命”的教育，使施工人員從思想上重視質(zhì)量。 （2）開展各種形式的技術(shù)教育，使施工人員熟悉掌握安裝維修產(chǎn)品的技術(shù)要求，質(zhì)量控制的內(nèi)容和方法。 （3）嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理制度，落實各類人員的質(zhì)量職責(zé)。2、施工措施 （1）拆卸前檢查清點零部件的數(shù)量，

28、規(guī)格是否齊全，有無損傷，如有情況及時聯(lián)系，與業(yè)主做好溝通。 （2）按主要施工方法及時要求的規(guī)定和程序操作。（3）施工前應(yīng)進行整機復(fù)查，如有誤，確定處理方案。（4）重要部位的拆卸必須嚴格按照圖紙和規(guī)范操作，以備該設(shè)備二次安裝使用。九、 技術(shù)交底及安全措施1、 在施工這前由技術(shù)負責(zé)人對現(xiàn)場作業(yè)人員進行技術(shù)交底。2、 認真貫徹執(zhí)行國家安全技術(shù)勞動保護的方針、政策及有關(guān)法令、法規(guī)、以安全第一，預(yù)防為主的原則，在安排生產(chǎn)的同時首先布置現(xiàn)場的安全工作，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即處理。3、 工地現(xiàn)場臨時性住所應(yīng)采取防火措施并設(shè)專人負責(zé)。4、 空中作業(yè)時必須佩帶安全帶，地面應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員，現(xiàn)場人員無論地面高空均需佩帶安全帽。5、 電動工具應(yīng)采用防水電線電纜，操作時帶絕緣手套，配漏電保護器，停電，通電有專人對口聯(lián)系。6、 工件吊裝時必須有專人指揮，采用信號應(yīng)該統(tǒng)一。7、 吊裝應(yīng)有拆卸負責(zé)人指揮，在保證安全前提下進行。十、交工驗收 將拆卸完后的整機運輸或堆放到業(yè)主指定地點。監(jiān)理單位簽字：監(jiān)理單位蓋章：