1、洞口工程施工技術方案一、工程概況xx隧道左線全長2830m、右線全長2820m，其中我部承建xx隧道施工左線起訖樁號為Z4K30+185Z4K31+600，長1415m；右線起訖樁號為K30+190K31+600，長1410m。本隧道為分離式隧道，洞門類型為端墻式和削竹式，其中位于本合同段的進洞口為端墻式洞門。隧道區地貌單元屬構造剝蝕低山地貌，隧道走向呈西北東南向，與山脊線走向近于垂直。隧道穿越段地面標高在452.00840.00之間，相對高差約388m。隧道進洞口位于一陡坡上，坡度約400，山坡上植被發育，多為小灌木及喬木；山坡下分布有少量的居民點，有鄉間碎石路與G209國道相連，交通便利。

2、隧道進口淺埋段頂板厚064m,由強中風石英巖、絹云鈉長片巖、變粒巖組成。節理、裂隙發育，巖體破碎、完整性差，無地表水體，地表面流排泄串通，地下水主要為基巖風化裂隙水，水量受地形條件、裂隙發育程度及補給源的控制，洞室具滲水或滴水現象。圍巖穩定性差，施工易坍塌，應做好支護及防、排水措施。二、施工準備1、技術準備：導線復測及導線點加密、水準點復測及加密已經完成并通過總監辦的審核與批復，圖紙復核、技術交底、技術管理措施和質檢制度、施工日志和工程檢查表格已完成，原材料試驗及混凝土配合比已基本完成正在整理上報。2、施工現場布置1）、對原有鄉間碎石路與G209國道相連的村道進行拓寬加固至6m通到隧道進口作為

3、施工便道；2）、隧道施工用電用電以地方供電為主，在洞口附近安裝兩臺800KVA并備用200KW發電機一臺；3）、在距隧道洞口30米處的頂部位置設置高壓水池，高壓水管接到洞口，確保生產和生活用水；4）、隧道高壓供風設在隧道進口左側附近，建高壓風站一座，安裝8臺24m3/min內燃空壓機供施工用風，高壓風管已接到洞口；5）、隧道施工設施占地面積共5000m2，按照標準化建設的要求，采取自建的方式建設xx隧道施工設施，其中生活區占地800m、拌和站占地1000m、鋼筋加工場占地800m。3、施工所需施工人員、機械、材料已進場能滿足施工需要。在配置上按照均衡、高效的原則合理安排，以確保施工順利進行。根

4、據本工程數量，投入足夠的機械設備上場施工，確保上場設備完好率85%以上，出勤率90%以上，備余量10%20%。（后附主要施工機械設備表和施工隊伍及施工人員配置表）。三、施工技術方案依設計文件本隧道工程按新奧法組織施工，本著“早進洞、晚出洞、少開挖”的原則由洞門位置向暗洞方向循序進行。洞口工程施工前，我部嚴格按標準化組織施工，并按照工地標準化管理（實施細則）的建設要求完成洞口施工設施建設；同時組織測量人員認真進行洞口段的測量復核工作，即從洞口前10m至截水溝后10m每5m測一個橫斷面，并對地形變化較大處加測橫斷面，其測寬超出洞門墻20m以外，并在此范圍內對隧道中心線與兩側邊線的原地面縱斷面進行了

5、復核復測工作，復測成果顯示，洞口范圍地面與原設計較為相符，在此基礎上確定洞口段開挖范圍。洞口工程施工工序：施作洞頂截水溝 洞口段開挖 施作邊坡及仰坡臨時防護工程 非核心土部分開挖至成洞面 施作長管棚套拱 長管棚施工 施作成洞面附近的5米左右明洞。1、施作洞頂截水溝清表范圍應以滿足進洞基本條件為原則，洞頂截水溝與成洞面之間植被保留，控制邊坡暴露的范圍，盡可能保護原有自然植被。砌筑截水溝的砂、石原材料必須符合規范要求。1）、截水溝設置在邊仰坡開挖線5m10m內，在測量放樣位置施工洞頂截水溝，根據設計斷面尺寸采用人工開挖溝渠，堆土靠近線路一側。溝槽要求溝底平順、順應山勢，與山下排水系統順接并確保通暢

6、，溝槽內無松土、雜物；2）、溝槽驗收合格后應盡快完善漿砌片石鋪筑以防止沖刷。砌筑前對基底進行夯實處理，采用M7.5漿砌片石砌筑，每10米設計伸縮縫一道，填塞瀝青麻筋。截水溝鋪砌厚度均為30cm，匯水截面均為60*60cm。砂漿用砂漿機拌合，按配合比計量下料，人工挑抬上山，砌筑現場用鐵皮墊料，使用時再次翻拌幾次。截水溝施工完成后，兩側必須夯實并與自然坡面順接；3）、砌體勾縫及養護砌體勾縫：采用凹縫，用M10砂漿勾縫；勾縫時嵌入砌體縫內約20mm深，縫曹深度不足時，要鑿夠深度后再勾縫。砌體養護：砂漿初凝后，應灑水覆蓋養生714d。養護期間避免碰撞、振動或承重。2、洞口段開挖（成洞面保留核心土）xx

7、隧道進洞口處在一陡坡上，據現場地形地貌特點，本隧道進洞口土石方擬從設計暗洞口位置開始逐級開挖至道路96區頂面標高（成洞面預留核心土）。由于進洞口隧道兩側山坡坡度較陡，橫向較為狹窄，自然沖溝流水面已經高于洞口開挖底面高程，實際洞口土石方開挖時只能形成一仰坡，即洞臉部分。進洞口左側山坡的自然沖溝的匯水將直接灌入開挖工作面。在土石方開挖完成后，立即在隧道洞口范圍的適當位置安設排水圓管節，管節長2m，直徑1.5m，并與自然沖溝順接以保證排水通暢。開挖前先測量放樣，確定開挖邊界位置。開挖時對邊仰坡及碎落臺予留1020cm，用人工進行刷坡施工，以保證邊坡坡比的準確，坡面的平順一致。石方開挖爆破施工采用小型

8、毫秒微差松動爆破，保證邊坡開挖安全。邊仰坡開挖布眼要增布預裂孔，以保證邊坡坡面整齊、平順，路面頂面以上50cm要預留保護，采用密集小型排炮施工，炮眼超深1015cm，裝藥時在底部裝入1015cm的柔性緩沖墊層，爆破后及時用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，裝載機清理現場，對坑凹部分進行找平填實，并按設計要求作出橫坡，以利路基排水。開挖注意事項：1）、開挖石方應根據巖石的類別、風化程度和節理發育程度等來確定開挖方法。2）、爆破作業和爆破器材的工地管理應嚴格遵守（JTJ 076-95）公路工程施工安全技術規程的相關要求。3）、進行石方爆破作業時必須由經過專業培訓并取得爆破證書的專業人員施爆；任何爆破方案的

9、制定都必須確保空中纜線、地下管線、施工區域邊界外建筑物、人員的安全。4）、洞口段石方開挖采用爆破方法進行時，不采用大、中型爆破方案，在石方開挖接近邊坡時采用光面爆破來保證邊坡的平順，盡量避免擾動和損壞邊坡巖體。5）、爆破所用材料將嚴格遵守國家有關炸藥裝卸、運輸、儲存以及人身和財產安全的法令、規章制度。6）、當臨近高壓電線、通訊電纜且不能拆遷時，開挖爆破前加強對線路的保護。7）、邊仰坡逐層開挖完成后，采用自卸車裝車并運往棄渣場。在邊仰坡開挖過程中不得裝土，以防圍巖滾落傷人。8）、洞口土石方開挖應逐層進行，每層開挖完成后應進行測量放樣并按設計坡度進行修整并及時防護。3、邊仰坡防護施工為保證施工安全

10、，應首先對隧道施工有安全隱患的危石、浮石進行處理。及時對開挖的邊仰坡按設計及規范要求進行防護。對已開挖的邊仰驗收合格后采取掛網噴混凝土防護使坡面穩定。支護參數為：22砂漿錨桿，長度為3m，梅花形布置，間距為1.2*1.2m；掛網采用6鋼筋網，網格間距20*20cm；噴射混凝土厚10cm。仰邊坡施工工藝流程圖施工機具準備、原材料準備、砼及砂漿配合比試驗施工準備 施工放樣仰邊坡開挖、修整 坡面防護施工自檢合格后，報監理檢查驗收1)、22砂漿錨桿施工a、施工工藝流程為：施工放樣鉆孔清孔注漿插入桿體，鉆孔按長2.5m，間距120cm120cm鉆孔，高壓風清孔（錨桿支護實測項目見第11頁附表）。b、錨桿

11、采用22mm長3m加工制作，要除去油污、鐵銹和雜質，用注漿泵將水泥砂漿注入孔內，然后將加工好的桿體插入孔內，并將錨桿與鋼筋網焊為整體。c、錨桿終凝后按規范要求抽樣進行錨桿抗拔試驗。 d、插入孔內長度不應小于錨桿設計長度的95%，且保持位置居中，錨桿水泥砂漿強度不應低于M20，且應飽滿密實。e、鉆孔采用鉆孔臺架按布設的孔位鉆孔。鉆孔完成后，利用高壓風清孔，將孔內的巖粉沖洗干凈，再插入錨桿。錨桿的位置和角度根據圍巖狀況進行適當調整，以便達到最佳的錨固效果。f、錨桿注漿檢查注漿泵及其零件是否齊備和正常，有關泵的操作程序應遵守泵操作手冊。檢查水泥和砂的粒徑、比例、溫度等是否符合規定，通常用篩子控制它們

12、的粒徑，推薦砂的粒徑為1.0mm，水泥與砂的比例為1:0至1:1。用水或風檢查錨孔是否暢通，孔口返水或風即可。調節水流量計使砂漿水灰比至設計值為止，并記下流量計刻度，從泵出口出來的砂漿，必須要均勻，不能有斷續不均現象。迅速將錨桿和注漿管及泵用快速接頭連接好。開動注漿泵注漿，整個過程應連續灌注，不停頓，必須一次完成，觀察到漿液從止漿塞邊緣流出或壓力表達到設計值，即可停泵。若注漿過程中，出現堵管現象，應及時清理錨桿、注漿軟管及泵，此時若泵的壓力表顯示有壓力，應反轉電機12秒卸壓，方可卸下各接頭，電機反轉時間必須短暫。當完成一根錨桿的注漿后，應迅速卸下注漿軟管與錨桿的接頭，清洗并安裝另一根錨桿，然后

13、注漿；若停泵時間較長，在對下根錨桿注漿前應放掉前段不均勻的灰漿，以免堵孔。注意：整個注漿過程中，操作人員應密切配合，動作迅速。注漿過程中，應及時清洗接頭，保證注漿過程的連續性。完成整個注漿后，應及時清洗及保養泵體。錨桿支護實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1錨桿數量(根)不少于設計按分項工程統計32錨桿拔力(kN)28d拔力平均值三設計值，最小拔力：0.9設計值按錨桿數1做拔力試驗，且不小于3根做拔力試驗23孔位(mm)50尺量：檢查錨桿數的10%24鉆孔深度(mm)50尺量：檢查錨桿數的10%25孔徑(mm)砂漿錨桿：桿體直徑+15；其他錨桿：符合設計要求尺量：檢查

14、錨桿數的10%26錨桿墊板與巖面緊帖檢查錨桿數的10%13）、鋼筋網施工a、鋼筋網片鋪設前，先在坡面上噴射23cm混凝土，然后安裝網片。b、鋼筋網采用8mm鋼筋網間距20cm20cm鋪設，與錨桿頭焊接，搭接長度為1-2個網孔。c、噴射混凝土時鋼筋網不應晃動，噴至設計厚度10cm。鋼筋網支護實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1網格尺寸(mm)10尺量：每50m2檢查2個網眼32鋼筋保護層厚(mm)10鑿孔檢查：檢查5點23與受噴巖面的間隙(mm)30尺量：檢查10點24網的長、寬(mm)10尺量14)、噴射混凝土施工工藝流程圖及注意事項a、開機應按先開風閥，再依次開計量

15、泵、震動棒、主機的順序進行。b、噴射完成后應先關主機，再依次關閉計量泵、震動棒和風閥。然后用清水將機內、輸送管路內的殘留物清洗干凈。c、嚴格控制拌和物的水灰比，經常檢查速凝劑注入環的工作狀況，發現問題及時處理。d、如發生堵管現象，則必須先關閉主機，然后才能進行處理。e、液態速凝劑屬堿性，作業中要加強勞動保護，防止灼傷作業人員皮膚。f、噴層厚度檢查可分噴射過程和支護完成后兩個階段進行，噴射時可插入長度比設計厚度長5cm的鐵絲，縱、橫向12m設一根，作施工控制用。支護完成后每10延米至少檢查一個斷面，每斷面上每隔2m鑿孔檢查一個點。g、噴混凝土強度檢查試件的制作采用噴大板切割法，即在施工的同時，將

16、混凝土噴射在453512（可制成6塊）或452012（可制成3塊）的模型內，在混凝土達到一定強度后，加工成101010的立方體試塊，在標準條件下養護至28d進行試驗（精確到0.1Mpa）。h、原材料要求水泥：采用32.5普通硅酸鹽水泥。細骨料：采用硬質潔凈的中砂或粗砂，砂率根據現場試驗確定。粗骨料：采用堅硬耐久的碎石，粒徑不大于15mm，級配良好。水：洞口左側沖溝中的截流水（泵入高壓水池），對混凝土及鋼筋無害。速凝劑：液體速凝劑，摻量根據初凝、終凝試驗確定，一般為水泥用量的3左右。噴射混凝土由專人灑水養護，以減少因水化熱引起的開裂，發現裂紋用紅油漆作標記，進行觀察和監測，確定其是否繼續發展，若

17、在繼續發展，找出原因并作處理，對可能掉下的噴射混凝土撬下重新噴射。噴射混凝土支護實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1噴射混凝土強度(MPa)在合格標準內 按附錄E檢查32噴層厚度(mm)平均厚度設計厚度；檢查點的60%設計厚度；最小厚度0.5設計厚度，且50鑿孔法或雷達檢測儀：每10m檢查一個斷面，每個斷面從拱頂中線起每3m檢查1點33空洞檢測無空洞，無雜物 鑿孔或雷達檢測儀：每10m檢查一個斷面，每個斷面從拱頂中線起每3m檢查1點35、非核心土部分開挖對洞口段開挖保留的非核心土部分進行開挖，并開挖至成洞面，爆破施工一般工序為：施工測量 標定炮孔位置 鉆孔 炮孔檢查

18、爆破器材準備 裝藥 連接爆破網絡 布設安全崗哨 起爆信號 起爆 消除瞎炮、處理危石 解除警戒 爆破效果分析及資料記錄。1）、鉆爆施工a、布孔、炮孔定位：必須按照設計好的爆破參數準確地在爆破體上進行標識，不能隨意變動設計位置。布孔前應先清除爆破體表面積土和破碎層，根據施工測量確定的邊坡線，從邊坡光爆孔開始標定，然后進行其他孔位的布置，布孔完成后，應認真進行校核，實際的最小抵抗線應與設計的最小抵抗線基本相符。b、鉆孔：在鉆孔過程中，應嚴格控制鉆孔方向、角度和深度，特別是邊坡光爆孔的切斜度應嚴格符合設計要求。孔眼鉆進是應留意地質的變化情況，并做好記錄，遇到夾層或與表面石質有明顯差異時，應及時同技術人

19、員進行研究處理，調整孔位及孔網參數。鉆孔完成后，及時清理孔口的浮渣，清孔直接采用膠管向孔內吹氣，吹凈后，應檢查炮孔有無堵孔、卡孔現象，以及炮孔的間距、眼深、切斜度是否與設計相符，若和設計相差較多，應對參數適當調整，如果可能影響爆破效果或危及安全生產，應重新鉆孔。先行鉆好的炮孔，用編織袋將孔口塞緊，防止雜物堵塞炮孔。裝藥前，要仔細檢查炮孔情況，清楚孔內積水、雜物。c、裝藥：裝藥過程中應嚴格控制藥量，把炸藥按每孔的設計藥量分好，邊裝藥邊測量，以確保裝藥密度符合要求。為確保能完全起爆，起爆體應置于炮孔底部并方向裝藥。d、起爆網絡：連接導爆管，用雷管起爆；起爆雷管與導曝管綁扎斷頭的距離不小于15cm，

20、導爆管均勻地敷設在雷管周圍并用膠布綁扎牢固。2)、爆破震動安全距離為了保證爆破區的安全，根據爆破安全規程規定，對爆破地震安全距離進行防護。為減少飛石，施工中采用草袋裝土覆蓋炮眼。6、施作長管棚套拱、管棚：xx隧道洞口段為級圍巖，圍巖自穩能力差，在洞口邊仰坡支護施作完畢后，為確保施工安全，采用預作超前長管棚的“套拱法”進洞。施作順序為：C25鋼筋混凝土套拱作為管棚導向墻安設孔口管打設長管棚壓漿洞口段洞身開挖。1）、“套拱法”進洞相關設計參數如下：a、長管棚設計參數：鋼管規格：108*6mm熱軋無縫鋼管，節長3m、6m；鋼管環向間距：40cm；仰角：12（不包含路線縱坡）；施工誤差：管棚前端不超過

21、20cm；隧道縱向同一橫斷面內的接頭數不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯開1m；管棚長度24m（鋼花管20m+無孔鋼管4m，即管棚止漿段4m）；隧道左右洞各打設長管棚37根。b、導向墻設計參數：長度2m，厚度80cm，基礎為2m*1m*1m，基礎底標高與隧道明洞基礎處在同一標高上，基礎地基承載力不小于350kpa；c、導向管設計參數：127*6mm孔口管，長度2m，每洞口各37根。、管棚注漿參數：采用水泥漿液（添加水泥漿液體積5%的水玻璃）。水灰比1：1；水玻璃濃度35波美度；水玻璃模數2.4；注漿壓力初壓0.51.0MPa，終壓2MPa。2）、具體施工工藝流程如下：洞口超前長管棚施工主要工序

22、有（開挖支護明洞邊坡、仰坡）施作套拱搭設鉆孔平臺安裝鉆機鉆孔清孔驗孔安裝管棚鋼管注漿。工序技術要求高，工藝復雜，現分別敘述如下。a、施作套拱混凝土套拱作為長管棚的導向墻，套拱采用C25混凝土澆筑。套拱在明洞外廓線以外施作，套拱內埋設2榀18工字型鋼支撐，鋼支撐上安設管棚孔口管（127*6mm），采用25mm的鋼筋與孔口管、鋼支撐焊成整體，焊縫長度不小于5d，沒有孔口管的地方，鋼支撐采用22mm的縱向連接筋連接，連接筋環向間距1m；孔口管作為管棚的導向管，它安設的平面位置、傾角、外插角的準確度直接影響管棚打設的質量。用全站儀以坐標法在工字鋼架上定出其平面位置；用水準尺配合坡度板設定孔口管的傾角；

23、用前后差距法設定孔口管的外插角。孔口管應牢固焊接在工字鋼上，防止澆筑混凝土時產生位移；導向管安裝應預留上臺量； 立架支模、混凝土澆筑：套拱內鋼支撐及導向管安裝固定以后，測設導向墻內外模板位置，采用4榀18的工字鋼鋼拱架作為導向墻內模支撐，安裝內外導向墻模板及堵頭板，模板采用厚度為50mm、寬度為250mm的木板，木板要確保光滑直順，內外模板及堵頭板必須支撐牢固并確保混凝土澆筑過程中不位移、不跑模；套拱混凝土為C25，采用本標段集中混凝土拌合站拌合，10m3混凝土罐車運輸。混凝土澆筑必須分層對稱進行，加強振搗控制。混凝土一次性澆筑厚度不得大于30cm，嚴格控制混凝土澆筑速度，以防脹模、跑模；混凝

24、土采用地泵或吊機加自制料斗入模。b、搭設鉆孔平臺安裝鉆機 鉆機平臺可用枕木或鋼管腳手架搭設，搭設平臺應一次性搭好，鉆孔由兩臺鉆機由高孔位向低孔位對稱進行，可縮短移動鉆機與搭設平臺時間，便于鉆機定位；平臺支撐要著實地，連接要牢固、穩定。防止在施鉆時鉆機產生不均勻下沉、擺動、位移等影響鉆孔質量；鉆機定位：鉆機要求與已設定好的孔口管方向平行，必須精確核定鉆機位置。用全站儀、水準儀、掛線、鉆桿導向相結合的方法，反復調整，確保鉆機鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。c、鉆孔為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用110mm；巖質較好的可以一次成孔；鉆進時產生坍孔、卡鉆，需補注漿后再鉆進；鉆機開鉆時，可低速低壓，待成孔1.

25、0m后可根據地質情況逐漸調整鉆速及風壓；鉆進過程中經常用測斜儀測定其位置，并根據鉆機鉆進的現象及時判斷成孔質量，并及時處理鉆進過程中出現的事故；鉆進過程中確保動力器，扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進；認真作好鉆進過程的原始記錄，及時對孔口巖屑進行地質判斷、描述。作為開挖洞身的地質預探預報，作為指導洞身開挖的依據。d、清孔驗孔用地質巖芯鉆桿配合鉆頭（110mm）進行來回掃孔，清除浮渣至孔底，確保孔徑、孔深符合要求、防止堵孔；用高壓氣從孔底向孔口清理鉆渣；用全站儀、測斜儀等檢測孔深，傾角，外插角。e、安裝管棚鋼管應在專用的管床上加工好絲扣，絲扣長15cm，采用102*6mm長度為30cm的套絲鋼管連接

26、。棚管四周鉆15mm、間距30mm的梅花形出漿孔（止漿段4m）；管頭焊成圓錐形，便于入孔；棚管頂進采用10t以上卷揚機配合滑輪組反壓頂進，也可利用鉆機的沖擊力和推力低速頂進鋼管；接長鋼管應滿足受力要求，相鄰鋼管的接頭應前后錯開。縱向同一橫斷面內的接頭數不大于50%，相鄰鋼管接頭至少錯開1m。為使鋼管接頭錯開，編號為奇數的孔位第一節管長3m，編號為偶數的第一節管長6m，以后每節均為6m。f、注漿管棚安裝完畢后即對孔內進行注漿； 注漿參數：水泥漿與水玻璃體積的比例為10.5；水泥漿水灰比11；水玻璃濃度35波美度；水玻璃模數2.4；采用HS-6型注漿機將雙液漿注入管棚鋼管內，初壓0.5mpa1.0

27、mpa，終壓2mpa，持壓15min后停止注漿。注漿量一般為鉆孔圓柱體的1.5倍，若注漿量超限，未達到壓力要求，應調整漿液濃度繼續注漿，直至符合注漿質量標準，確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙均為漿液充填，方可終止注漿；注漿結束后及時清除管內漿液，并用M30水泥砂漿充填，增強管棚的剛度和強度。g、勞動力組織管棚施工工序多，工種雜、技術性強、要求技術工人具有各方面獨立操作能力，又能處理管棚施工中一般的故障。管棚施工的質量很大程度上取決于鉆孔和注漿的質量。一臺鉆機三班作業勞力組織為：技術人員1人、機長1人、班長3人、修理工1人、電工1人、電焊工1人、鉆工15人、合計23人。四、質量管理機構及保證體系1

28、、為確保質量目標的實現，項目部成立質量管理組織機構。項目經理任組長，安質部落實監督，施工隊隊長直接負責，質檢工程師現場監控。xx隧道質量管理機構鄖十高速第五合同段xx隧道質量機構領導小組項目經理：何為副經理：秦長春 總工：熊秋安 工程部：溪第軍、楚劍、喻樂 , / p ! ; : ; | : | | : | l ; l l ; l I ; I I ; I I ; I I ; I d | b H | H H | H H I H ,;, H I H ,;, ;HH; ;_H_;, ;HH; Y/d_,;|4HHK|;,_bY/ ;MMMMM$MMMMM;/ *;!88!;* ;888; ;888;

29、 ;888; ;888; d88b O88O T808T 質檢部：顏爽、萬里 xx隧道施工隊長：杜 簡 作業二組：組： , / p ! ; : ; | : | | : | l ; l l ; l I ; I I ; I I ; I I ; I d | b H | H H | H H I H ,;, H I H ,;, ;HH; ;_H_;, ;HH; Y/d_,;|4HHK|;,_bY/ ;MMMMM$MMMMM;/ *;!88!;* ;888; ;888; ;888; ;888; d88b O88O T808T 作業一組：白 2、質量保證體系1）、嚴格執行“三檢制”，即“自檢、互檢、交接檢”

30、。每道工序結束工班自檢合格后，報施工隊技術員檢驗，施工隊技術員檢驗合格并填寫技術資料后，報項目部主管工程師檢查，項目部主管工程師檢查合格后，報監理工程師檢查，監理工程師檢查合格后進入下道工序。同時加強施工過程控制，杜絕返工現象，檢查中發現問題及時處理糾正。2）、推廣應用新技術、新設備、新材料、新工藝，對重點關鍵性工藝組織開展QC小組活動，進行專項技術攻關，以先進的技術確保高質量的產品。3）、做好方案優化，對施工難度大，技術含量高的單項工程，編制單項工程質量計劃和實施性施工組織設計，報監理和建設單位審定。4）、加強全過程的質量監控，嚴把施工環節質量關確保所有進場材料的性能及有關技術指標符合標準，

31、從源頭把好質量關。開工前的技術交底制度開工前，由主管工程師向全體施工人員進行技術交底，使全體人員明確標準，做到心中有數地投入施工。工藝流程規范操作制度建立以工班長為責任人的工藝流程負責制，使每一工序的工藝流程有專人負責，確保流程有效。原材料、成品、半成品檢查制度原材料、成品和半成品要有出廠合格證，并經抽檢合格，監理工程師復檢認可后，方可用于施工。五、安全管理機構及保證體系1、為保證安全管理體系的正常運行，確保安全目標的實現，工程項目部根據施工現場組織管理模式建立安全管理組織機構。組織機構分三級管理：項目部成立安全管理領導小組，項目經理任組長，安質部落實監督；施工隊成立安全管理執行小組，隊長任組

32、長直接負責，專職安全員日常監控管理；施工隊在施工現場指派安全員跟班作業。2、安全保證體系1）、安全生產責任制從項目經理到施工一線工人，逐級建立安全責任體系，形成全方位的安全責任體系網絡，將安全工作置于有序可控的良好狀態。2）、安全生產教育制度工程開工前，對所有參加工程施工人員進行安全生產教育，組織學習施工安全規則，考評合格后持證上崗。3）、安全技術措施保證制度項目經理部、施工隊在編制施工組織設計、制訂施工方案和下達施工計劃時，必須同時制定和下達施工安全技術措施，無安全技術措施，不準進行施工。4）、安全生產檢查制度項目經理部專職安全工程師每天對重點工程、關鍵工序的安全生產情況進行監督檢查，發現問

33、題及時處理，并深入分析原因，查明責任、制定糾正和預防措施。5）、安全生產報告制度按照交通部技術管理規程規定的時限、方法、程序執行安全生產報告制度。 xx隧道安全管理機構鄖十高速第五合同段xx隧道安全機構領導小組項目經理：何為項目書記：葉勇芳 安保部長：張光柏 專職安全員： 安全作業施工隊長：杜 簡 安全作業施工組長：組： , / p ! ; : ; | : | | : | l ; l l ; l I ; I I ; I I ; I I ; I d | b H | H H | H H I H ,;, H I H ,;, ;HH; ;_H_;, ;HH; Y/d_,;|4HHK|;,_bY/ ;M

34、MMMM$MMMMM;/ *;!88!;* ;888; ;888; ;888; ;888; d88b O88O T808T 安全作業施工組長：白 六、環境保護管理機構及保證體系1、為保證環境管理體系的正常運行，確保環境目標的實現，項目部根據施工現場組織管理模式建立環境管理組織機構。組織機構分兩級管理：項目部成立環境管理領導小組，項目經理任組長，安質部落實監督；施工隊成立環境管理執行小組，隊長任組長直接負責，環境管理員現場監控。2、建立環保檢查制度，把環保措施層層落實，責任到人，獎罰分明。3、對易污染環境的施工項目如棄碴、施工垃圾、揚塵、燃料、污水、化學物質等制定具體可行的措施，從施工安排上全力

35、落實，不多占用土地，少破壞植被，不污染河流，不隨意堆放垃圾，減少施工揚塵。4、在布置施工場地時，對鋼筋加工、砼拌和等設施盡量遠離居民區，以減少視覺和噪音污染。5、生產及生活污水經收集并采用二級生化或化糞池等措施進行凈化處理，經檢查符合標準后按當地環保部門的規定要求排放。6、及時清理并保持生產、生活區環境衛生，嚴格禁止隨意傾倒垃圾，同時認真搞好周圍環境的綠化工作。7、對施工現場和運輸便道經常進行灑水濕潤，防止揚塵，并對施工便道進行植被綠化。8、對使用的工程機械和運輸車輛加強維修保養，提高尾氣排放標準，降低運行噪音。9、工點完工后，及時進行現場清理，恢復植被綠化，建筑垃圾運至環保部門指定地點。xx隧道安全管理機構鄖十高速第五合同段xx隧道安全機構領導小組項目經理：何為項目書記：葉勇芳 安保部長：張光柏 專職安全員： 安全作業施工隊長：杜 簡 安全作業施工組長：組： , / p ! ; : ; | : | | : | l ; l l ; l I ; I I ; I I ; I I ; I d | b H | H H | H H I H ,;, H I H ,;, ;HH; ;_H_;, ;HH; Y/d_,;|4HHK|;,_bY/ ;MMMMM$MMMMM;/ *;!88!;* ;888; ;888; ;888; ;888; d88b O88O T808T 安全作業施工組長：白